美国“弗吉尼哑”级潜艇的标准化研究
浅谈美国维吉尼亚号及航母(1)
浅谈美国维吉尼亚号及航母美国海军将其最新的维吉尼亚级攻击型核潜艇命名为“爱达荷”号(SSN 799),以纪念同名的与美国海军有着悠久历史联系的爱达荷州。
这艘将在未来服役的潜艇将是第五艘以“爱达荷”命名的战舰。
此前最后一艘以爱达荷命名的是1917年下水的新墨西哥级战舰。
这艘维吉尼亚级潜艇排水量7800吨,长115米,直径10.4米,巡航速度超过25节,潜水深度超过244米。
此潜艇可执行包括反潜、反水面军舰、打击、非常规作战、布雷等一系列的作战任务。
此外,还包括为特种部队提供支援和情报、监视与侦察等能力。
潜艇可以携带“马克48“先进功能鱼雷、战斧式对陆攻击导弹和无人潜航器。
对于美国的航空母舰,美国现在服役总共十二艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。
其中,除小鹰号母港设在海外航的日本横须贺海军基地外,其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。
保持12艘大型航母编队,是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。
在21世纪初,美海军将继续维持这一计划。
2001年时完工下水的里根号是以美国第40任总统罗纳德·里根为名,是第一位本人还在世时就被拿来替军舰命名的前美国总统。
不过由于新舰下水时里根本人因病无法参加仪式,因此是由前第一夫人南希·里根(Nancy Reagan)代表出席,里根本人则在本舰正式服役后隔年与世长辞,享年93岁。
里根号基本设计与1975年建造的第一艘尼米兹级航母相差无几,但仍有一些独特的改进,使里根号成为了最精良的武器。
里根号的上层建筑是美国海军自20世纪60年代以来做出的首次大幅变动。
建造时,这里留出了许多闲置的空间,以便将来安装无法预知的设备。
里根号与过去尼米兹级航母的最大差别,在于水线以下的设计。
最重要的一项改进就是球状的舰首。
这是目前各国很多舰船的特点之一。
在里根号上采用这种设计为的是增加浮力。
弗吉尼亚级的演进
“弗吉尼亚” 级批次二Block II 由SSN-778 至783 共6 艘潜艇组成,与4 艘Block I 潜艇同样地配备BQQ-10 大型球状艇首声纳及12 管巡航导弹垂直发射系统,但建造分段数量从10 个减少到了 4 个。
仅此一项改进便使每艘的生产成本下降达 3 亿美刀。
始于SSN-784 “北达科他”号的 8 艘Block III 以马蹄形的Large Aperture Bow LAB 声纳替换了半个多世纪以来牢牢占据着帝国军核动力潜艇前端黄金地段的球形声纳,用 2 具大直径Multiple All Up Round Canisters (MAC) 发射管取代了原有的12 管垂直发射系统,在武器容量不变的情况下大幅度简化了生产及安装工序。
Block IV 是可维护性增强版的Block III,其大修次数将从之前的 4 次减少到 3 次,服役期间内的部署周期从14 个增加到15 个。
帝国海军目前计划以每年 2 艘的速度建造10 艘Block IV。
除提高可维护性外,BlocK IV 或许将升级空气供应系统以满足特战潜艇长期部署的需要(目前批次的空气供应系统不能提供改进后特战潜艇生命支持系统所需的压强),以及为增强极区活动能力而加固指挥塔围壳并改良隔热层- 避免在低温环境中活动时艇内产生大量冷凝水,导致电子设备无法正常工作。
SSN-688I 改进版“洛杉矶” 级(SSN-751 至SSN-773) 与SSN-21 “海狼” 级的指挥塔围壳均具备较大的强度,以适应在多冰海域活动的需要。
SSN-774 “弗吉尼亚” 级现有批次的“头盖骨” 偏软,不宜在高纬度海区作业。
Block V 设计概念演化过程。
Block V 将插入“弗吉尼亚载荷模块“ Virginia Payload Module (VPM)以填补“俄亥俄” 级SSGN 退役造成的火力缺口。
帝国海军最初计划为Block V 配备全长97 英尺的载荷模块,安装垂直发射管的部位耐压壳直径从34 英尺减少到26 英尺,以提供容纳Virginia Payload Tubes (VPT) 外盖及其开启机构所需的非耐压区域,维持艇体外形的流线。
寂静的海狼——弗井尼亚级核动力潜艇
止3 月 。情 报搜 集 能力 非 常强 。 个
核 反 应 堆 提 供 动 力
这 么 一 个 庞 然 大 物 能 在 水 中轻 松 移 动 .原 因何 在 ?原 来 ,这 个 巨 型结 构 的动 力来 自于 为 它 精 心 设 计 的核 反 应 堆 。该 反 应 堆 的设 计 和 运 作 是 美 国的 最 高机 密 ,不 为 外 人 知
红 外 线 的激 光 测 距 测 高 仪 , 比潜 望
镜 测距 更加 简 单 。
总而 言 之 .光 电桅 杆 融 合 综 合 电 子 支 援 阵 列 和 相 关 信 号 处 理 技
术 . 使 潜 艇 指 挥 员 在 海 洋 隐 蔽 之 下 .能 全 面 地 获 取 当 前 需 要 的 信
新 型声 纳 系统 设 计
弗 吉 尼 亚 级 核 动力 潜 艇 上 的声
中 。那 里没 有 传 统 意 义上 的 光学 潜 纳 系统 是最 顶 尖 的 ,拥 有 最快 的 信 望 镜 。取 而 代 之 的 是 无需 穿透 艇 壳 号处 理 能力 。它 能 清 晰地 看 见潜 艇 的 高 灵 敏光 子 桅 组 成 的 电磁 及 光 电 周 遭 的环 境 .甚 至 能看 清 大海 中 的 桅 杆 ( 下 简 称 光 电桅 杆 。 原 则 阴影 水 域 。 以 上 ,光 电桅 杆 也 是 符 合 事 实 的 ) , 这 套 声 纳 系 统 的 核 心是 艇 首 的 这 是 对传 统 的一 项 重 大 突破 。海 军 球 形声 纳 ,上 连 有 数 百个 水下 窃 听 军 官全 身 站 立 ,紧贴 硕大 的潜 望镜 , 器 。 它们 就 像 潜 艇 的 耳 朵 ,听取 任 靠 迷 宫 般 的 反 射 镜 、棱 镜 和 透 镜 来 观 察 海 面 上 的 景象将成 为历史 。
美国潜艇水声试验场现状及启示
第33卷第2期2011年2月舰 船 科 学 技 术SH I P SC I E NCE AND TECHNOLOGY Vol .33,No .2Feb .,2011美国潜艇水声试验场现状及启示刘兴章(海军驻大连地区军事代表室,辽宁大连116021)摘 要: 介绍了美国主要的水声试验场,分析了这些试验场的选址特点和主要测量设施,为我国水声试验场建设提供参照。
关键词: 潜艇;水声试验场;测量设施中图分类号: U661144 文献标识码: A文章编号: 1672-7649(2011)02-0140-04 DO I:1013404/j 1issn 11672-7649120111021033D evelop m en t prospect and revel a ti on of sub mar i n eunderwa ter no ise test ground of US NavyL I U Xing 2zhang(Naval Deputy Office of Dalian A rea,Dalian 116021,China )Abstract: The noise measuring of submarine is very i m portant t o sub marine stealth .I n this paper,the main under water noise test gr ounds are intr oduced .The analysis results can give hel pful advices t o the building of acoustic test gr ound of China .Key words: submarine;noise measuring;measure ment facility收稿日期:2010-05-05;修回日期:2010-11-15作者简介:刘兴章(1971-),男,研究生,工程师,从事舰船监造及噪声测试工作。
美国与苏俄:核潜艇发展战略对比分析(下)解读
美国与苏/俄:核潜艇发展战略对比分析(下)第三代核潜艇确保战略威慑提高作战能力美国第三代核潜艇包括“利普斯科姆”号、“洛杉矶”级攻击型核潜艇和“俄亥俄”级弹道导弹核潜艇,共3种型号81艘。
美国发展第三代核潜艇的基本战略是“提高潜艇航速、增强作战能力、确保战略威慑”。
发展时间为1974—1997 年,约23年。
在发展第三代核潜艇期间,美国主要解决如下几个方面的技术方向性问题第一,发展先进的潜艇武器系统,增强潜艇的作战能力;第二,提高潜艇水下航速,改进水下高速航行时的稳定性;第三,提高潜艇声隐身性能;第四,增强核潜艇的战略核威慑能力;第五,拓展核潜艇的多用途概念。
作为第三代核潜艇典型代表之一的“洛杉矶”级攻击型核潜艇,集中体现了美国发展第三代核潜艇的战略原则。
从1956年的“鲣鱼”级核潜艇(最高航速29节)到1958年的“长尾鲨”级(航速28节),进而再发展到1962年的“鲟鱼”级(最高航速25节),在经历了这一系列型号发展过程之后,虽然美国海军核潜艇的数量和攻击能力有了显著的改善,但是攻击型核潜艇的水下航速却呈现逐渐降低的趋势,而作为美同冷战对手的苏联,其攻击型核潜艇不仅在数量、作战能力方面有了明显提高而且在水下航速方面也超过了美国,这一切与美国海军形成了鲜明的对比。
面对迅速崛起的苏联核潜艇,美国海军意识到,要想与苏联海军核潜艇进行对抗,必须要做到在远距离上先敌发现,这样,美国海军核潜艇就能够迅速抢占有利的进攻位置。
只有这样,才能保证美国海军核潜艇在与苏联核潜艇的对抗中占据主动地位。
这一客观情况要求美国海军核潜艇必须在航速方面对苏联核潜艇具有足够的优势。
除此之外,美国这时已经认识到,攻击型核潜艇的高航速所具有的重大意义,是可以与攻击型核潜艇所承担的对水面舰艇直接支援的新型任务密切地结合起来。
然而,对于担任护航的攻击型核潜艇而言,其航速必须要达到30节以上。
美国海军要求担任护航的攻击型核潜艇在航母编队前面10-30 海里的距离上作先导式航行,可以对它所发现的敌潜艇直接发起攻击,也可以引导美国航空母舰上的舰载机对敌人的潜艇发起攻击。
弗吉尼亚级攻击核潜艇
水下多面手:"弗吉尼亚"级攻击核潜艇“密苏里”号弗吉尼亚级核潜艇服役仪式资料图:“密苏里”号海下攻击想象图在各方关注的目光中,美国海军最新一艘(即第七艘)“弗吉尼亚”级潜艇攻击型潜艇“密苏里”号(舷号为SSN-780)于7月31日在康涅狄格州格罗顿举行服役仪式,这是继3月份第六艘“新墨西哥”号“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇服役之后,今年服役的第二艘“弗吉尼亚”级核潜艇。
“密苏里”号潜艇擅长于反潜战、反舰战、攻击战、特种作战,情报、监视与侦察,非常规作战,战斗群支援,以及水雷战任务。
近年来,美国为积极巩固亚太威慑,不惜投入巨资加速打造最新一代“弗吉尼亚”级核潜艇,引起了国际社会的强烈关注。
极富“后冷战”时代意义的“新型攻击核潜艇”项目作为美国在冷战后抛出的首个攻击核潜艇项目,“新型攻击核潜艇”(New Attack Submarine Centurion即NSSN)项目成立于1993年,在NSSN身上有着诸多划时代的设计革新。
NSSN项目放弃了美国核潜艇在冷战期间单纯追求大潜深、高航速,强调远洋作战能力的设计思想,转而注重美国海军战略转型后,所需的频海作战和浅海多任务能力。
引领全球防务技术的美国,在新一代攻击核潜艇的战术任务规划上,也同样是走在时代前面的。
NSSN是潜艇建造史上,第一个完全采用计算机辅助设计的项目。
在NSSN项目研究期间,电船分公司的设计团队彻底抛弃了传统的图板作业,也不搭建陆上同比例木制模型,而是完全依赖于由IBM和达索研制的计算机辅助三维交互式数字设计系统(CATIA),来进行具体的设计工作。
采用CATIA 设计后,设计团队中的不同部门人员,可以同时进行各分项专业的设计工作。
大大提高了工作效率,节省了项目设计时间,为降低开发成本起到了重要作用。
另外,全面采用计算机辅助设计,也有助于提高NSSN的分段模块化水平。
NSSN在服役期间可以通过变更任务模块,来满足不同批次的改进和任务扩展。
国外潜艇声隐身前沿技术发展综述_苏强
20 世纪 40 - 60 年代,人们发现镍、钴及铁氧 体材料具有较明显的磁致伸缩特性 ( 磁致伸缩率约 10 - 5 量级) ,它们通常被称为传统磁致伸缩材料。传 统磁致伸缩材料具有居里温度高和机械性能好等优 点,但是 磁 致 伸 缩 率 很 小。1973 年, Clark 发 现 Terfenol - D 材料在室温下具有 10 - 3 量级的磁致伸缩
三维声学 隐 身 结 构 则 是 利 用 设 计 的 环 状 结 构, 通过相互干涉,阻止散射的声波散射出去,最终使 声波抵消,从而实现三维物体隐身。 1. 3 发展现状
国外对于超常材料的研究始于 20 世纪 60 年 代,最早是在电磁领域,之后拓展到光学、声学 等领域,迄今已发展了光子晶体、左手 性 材 料、 超磁性 材 料、声 超 常 材 料 等。 目 前, 美 国、 俄 罗 斯、日本、欧盟等 国 家 和 地 区 都 已 经 开 展 了 超 常 材料研究工作。2001 年,美国国防高级研究计划 局实施了超常材料专项研究计划,并从 2002 年开 始将其列入年度国防预算的基础研究和应用研究 计划。2006 年,英国国 防 部 公 布 的 《国 防 技 术 战 略》 将超常材料技术 作 为 新 兴 技 术 列 入 了 重 点 发 展技术领域。
状结构实现了声隐身。 这个研究标志着科学家第一次能够使一个三维
物体从声学上隐身。但该技术必须对每个物体定制 不同的结构,并且它现在只对来自一个方向的很窄 频段的声波有效,如果扬声器被安放到其他地方, 这个结构将失效。
“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇“弗吉尼亚”级潜艇(Virginia
“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇“弗吉尼亚”级潜艇(Virginia
“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇
“弗吉尼亚”级潜艇(Virginia class 击型核潜艇,计划建造48艘,截至2015年已有submarine)是美国海军正在建造的最新一级攻11艘建成服役。
武器点评“弗吉尼亚”级潜艇是美国海军有史以来第一种以执行“濒海作战”任务为主,兼顾大洋作战的多功能潜艇。
1992年,美国取消了“海狼”级攻击型核潜艇的后续建造计划,因为这种潜艇的造价过于昂贵,体积过于庞大。
与此同时,美国海军开始筹划另一种排水量、价格均低于“海狼”级的新一代攻击型核潜艇,作为“海狼”级潜艇的替代方案。
该计划的最终产物就是2000年开始建造的“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇。
2004年,“弗吉尼亚”级潜艇开始服役,目前仍在继续建造。
主要结构“弗吉尼亚”级潜艇有许多创新之处,例如它用一对压力壳外的大型光纤光学感应器取代传统的潜望镜,每个高分辨率摄影机都有夜视强化和红外线激光侦搜器,配合整体电子支援阵列,所有资讯将由光纤资料流传达到舰内控制中心的信号处理器。
此外,“弗吉尼亚”级潜艇还配有泵喷射式的静音推进器。
综合性能“弗吉尼亚”级潜艇装有12具“战斧”巡航导弹的垂直发射筒,可发射射程为2500千米的对陆攻击型“战斧”巡航导弹,对陆地纵深目标实施打击。
该级艇还装备了4具533毫米鱼雷发射管,发射管具有涡轮气压系统,免除了发射前需要注水而会产生噪音的老问题。
这4具鱼雷发射管不但可以发射Mk 48鱼雷、“鱼叉”反舰导弹以及布放水雷,还可以发射、回收水下无人驾驶遥控装置以及无人飞行器。
揭秘美军首批量产型鳐鱼级核潜艇
资料图:1959年12月5日进入现役的美国海军SSN-584海龙号攻击型核潜艇1950年8月,美国总统杜鲁门签署了建造第一艘核潜艇的正式文件,并将其命名为“鹦鹉螺”号。
1951年8月20日,电船分公司签订了“鹦鹉螺”号的建造合同,1952年6月14日开工。
1953年9月15日,第2艘核潜艇“海狼”号也在电船分公司开工建造。
当这两艘核潜艇尚未服役时,1955财政年度,4艘排水量较小且造价较低的鳐鱼(Skate)攻击型核潜艇项目获批。
批量建造组建成军“鹦鹉螺”号和“海狼”号只能算是美国海军名义上的第一批核潜艇,因其带有浓厚的试验性质,主要技术关键是解决反应堆上艇的问题,艇体线型是第二位的问题。
因此,这两艘核潜艇的排水量都显得过大,线型也不够光顺。
而紧跟其后建造的鳐鱼级就要妥善解决反应堆与艇体进一步协调的问题,使其真正成为可以部署在第一线的作战潜艇。
首先想到的是,将新艇的主尺度和排水量缩小到与刺尾鱼级常规动力潜艇相当的程度。
刺尾鱼级是美国战后建造的第一批常规动力潜艇,主尺度为81.99 x 8.23×5.18米.水面排水量1800吨,水下排水量2400吨。
鳐鱼级还在方案论证初始期,“鹦鹉螺”号和“海狼”号止建着,核潜艇水下高速产生的巨大影响是在其后的实践中得以验证的。
因而当时的鳐鱼级的设计理念,只能建立在二战的经验上,简言之为:把刺尾鱼级所具有的水下航速与核动力的无限水下续航力结合起来,鳐鱼级的主要战术技术性能指标就被定位存这种程度上。
1954年确定的鳐鱼级水下排水量大约为2500吨,总长度为73.2米,宽度为8.7米,水下最高航速为18节。
考虑到要批量建造,基本设计方案出台后,反复进行了多次讨论和修改。
直到1955年,首制艇开工建造前,主尺度和备种状态的排水量才最后确定下来。
鳐鱼级的最终主尺度为81.7×7.9×6.1米,水而排水量为2552吨,水下排水量为2851吨,仍采用常规动力艇型。
各国AIP潜艇比较
各国AIP潜艇比较(瑞哥特兰;德209、212;俄阿穆尔;法阿戈斯塔;法西鮋鱼;日苍龙)20世纪下叶,电化学发动机在航天器上得到实践应用,随后引起了潜艇设计者的注意。
这种不依赖氧气的工作模式是常规潜艇的理想动力来源,引起各国的争相研究。
C-273号柴电潜艇试验中使用燃料电池的AIP系统的212型潜艇早在19世纪上叶,电化学发动机作用原理已经被发现,但直到20世纪下叶,电化学发动机才在航天器上得到实践应用,随后引起了潜艇设计者的注意。
一些国家由于各种原因不能或不愿建造核潜艇,特别是德国和瑞典,只向国际市场推出范围较窄的柴电潜艇,因此,他们提供的产品,即使不能在所有参数上达到核潜艇的水平,也必须在一系列性能上相当接近,才具有较强的竞争力。
另外,造船专家对单纯发展核潜艇制造业的合理性产生了怀疑,现代化核潜艇造价惊人(平均单价13-23亿美元),战斗使用和维修保养费用较高,销毁难度较大,潜艇设计师们被迫考虑研制其替代型产品。
众所周知,潜艇战斗效能在很大程度上是由其隐蔽性所决定的,也就是说,潜艇必须能长时间地在水下停留,噪声水平要低。
当然,在水下续航性能上,没有哪种潜艇能与核潜艇相抗衡,而且,近年来,核潜艇在降低声纳场水平方面,成绩也比较突出。
但是,现代化柴电潜艇同样也需要大幅降低噪声水平。
因此,提高非核动力潜艇战斗效率的问题开始提上日程。
关键是要提高水下续航时间,要想达到这一目的,必须建造、使用和掌握厌氧能源装置,只有它才能够保障常规潜艇较长时间的水下航行。
苏联率先进行了这方面的研究,到50年代中期前,苏联是厌氧能源装置方面无可争议的先锋,共进行了几种类型单发封闭循环柴油发动机的试验,批量生产了装配这种能源装置的A615型潜艇。
当然,由于发动机性能不够完善,潜水员培训水平不高,潜艇经常处于失火和爆炸的危险之中。
不过,类似能源装置发展方向本身则是非常有前景的,可惜,随着核潜艇时代的到来,其研制热潮暂时冷却下来。
解剖774(详解美国弗吉尼亚级新型攻击核潜艇)
解剖774(详解美国弗吉尼亚级新型攻击核潜艇)服役仪式上的SSN774弗吉尼亚号网易新闻3月23日源引中国国防科技信息网来自《海军内情》的消息报道:美国国防部最近做出决定,不论财政压力有多大,每年购买两艘“弗吉尼亚”级潜艇。
这意味着美国防部将年购两艘弗吉尼亚级的计划,提前到了2011年度执行。
而第三批次弗吉尼亚的采购数量,也将比原方案多出两艘达到10艘。
以此推算,2020年美国海军总计能获得20艘SSN774。
考虑到美国军备采购的传统,2015年开始的第四批次采购案,延续第三批次采购规模的可能性很大。
那么,弗吉尼亚级总计30艘的装备规划将最终实现,SSN774也就成了美国近些年来少有的,能保持项目装备数量不变的幸运儿。
海试中的SSN-774弗吉尼亚号也曾前途未卜实际上SSN774项目也不是进行的一帆风顺,相反它却有可能是美国海军潜艇发展史上,采购方案最多变的一个型号。
早在2003年8月通用动力电船分公司和诺.格的纽波特纽斯厂,就曾经获得了87亿美元的合同,为美国海军建造首批7艘艇。
但仅仅过了几个月该项计划即遭变故,合同金额从87亿缩小到84亿,采购数量从7艘被削减为6艘。
更为不利的是,原本2007年开始年购两艘的计划也被搁置,直接导致SSN774的批产数量,产生了较大的缩减。
05年后随着美国陷入反恐战争的泥潭,军费开支中作战费用的暴增又加剧了装备采购费用的日渐拮据。
在这种背景下SSN774的前景也开始不明朗,05年美国国会不但继续推迟了弗吉尼亚级年购两艘的计划,还一度准备将SSN774的采购数量从30艘压缩到10艘,并将后续批次艇的采购进行延期。
这无疑是整个项目面临重大调整的先兆,SSN774的项目发展前景开始前途未卜。
施工中的SSN777北卡罗来纳号最终走向明朗然而在美国爆发金融危机的2008年,在其他项目纷纷被砍的“悲惨岁月”里,弗吉尼亚级却出人意料的迎来了春天。
2008年第三批次弗吉尼亚级的采购合同被正式授予电船与诺.格公司,合同总额达到了140亿采购数量为8艘。
美国“海狼”级、“洛杉矶”级、“弗吉尼亚”级攻击核潜艇
美国“海狼”级、“洛杉矶”级、“弗吉尼亚”级攻击核潜艇的相关资料以下是美国“海狼”级、“洛杉矶”级、“弗吉尼亚”级攻击核潜艇简表艇名英文名舷号开工时间服役时间海狼级(SEA WOLF)海狼Seawolf SSN21 1989年10月1996年5月康涅狄格Connecticut SSN22 1993年5月1999年1月吉米·卡特Jimmy Carter SSN23 1999年4月2005年2月洛杉矶级(LOS ANGELES)洛杉矶 Los Angeles SSN688 1972年2月1976年11月巴吞鲁日Baton Rouge SSN689 1972年11月1977年6月费城Philadelphia SSN690 1972年8月1977年6月孟菲斯 Memphis SSN691 1973年6月1977年12月奥马哈 Omaha SSN692 1973年1月1978年3月辛辛那提Cincinnaiti SSN693 1974年4月1978年6月格罗顿 Groton SSN694 1973年8月1978年7月伯明翰 Birmingham SSN695 1975年4月1978年10月纽约城 New York City SSN696 1973年12月1979年3月印第安纳波利斯Indianapolis SSN697 1974年10月1980年1月布雷默顿Bremerton SSN698 1976年5月1981年3月杰克逊维尔Jacksonville SSN699 1976年2月1981年5月达拉斯Dallas SSN700 1976年10月1981年7月拉霍亚LaJolla SSN701 1976年10月1981年10月菲尼克斯Phoenix SSN702 1977年7月1981年12月波士顿Boston SSN703 1978年7月1982年1月巴尔德摩Baltimore SSN704 1979年5月1982年7月科珀斯克里斯蒂城City of Corpus Christi SSN705 1979年9月1983年1月阿尔伯克基Albuquerque SSN706 1979年12月1983年5月朴次茅斯Portsmouth SSN707 1980年5月1983年10月明尼阿波利斯Minneapolis SSN708 1981年1月1984年3月海曼·G·里科弗Hyman G Rickover SSN709 1981年7月1984年7月奥古斯塔Augusta SSN710 1982年4月1985年1月旧金山San Francisco SSN711 1977年5月1981年4月休斯顿Houston SSN713 1979年1月1982年9月诺福克Norfolk SSN714 1979年8月1983年5月布法罗Buffalo SSN715 1980年1月1983年11月盐湖城Salt Lake City SSN716 1980年8月1984年5月奥林匹亚Olympia SSN717 1981年3月1984年11月火奴鲁鲁Honolulu SSN718 1981年11月1985年7月普罗维登斯Providence SSN719 1982年10月1985年8月匹兹堡Pottsburgh SSN720 1983年4月1985年11月芝加哥Chicago SSN721 1983年1月1986年9月基韦斯特Key West SSN722 1983年7月1987年9月俄克拉荷马城Oklahoma City SSN723 1984年1月1988年6月路易斯维尔Louisville SSN724 1984年9月1986年11月海伦娜Helena SSN725 1985年3月1987年7月纽波特纽斯Newport News SSN750 1984年3月1989年6月圣胡安San Juan SSN751 1985年8月1988年8月帕萨迪纳Pasadena SSN752 1985年12月1989年2月托皮卡Topeka SSN754 1986年5月1989年10月迈阿密Miami SSN755 1986年10月1990年6月斯克兰顿Scranton SSN756 1986年6月1991年1月亚历山德里亚Alexandria SSN757 1987年6月1991年6月阿什维尔Ashville SSN758 1987年1月1991年9月杰斐逊城Jefferson City SSN759 1987年9月1992年1月安纳波利斯Annapolis SSN760 1988年6月1992年4月斯普林菲尔德Springfield SSN761 1990年1月1992年11月哥伦布Columbus SSN762 1991年1月1993年6月圣塔菲Santa Fe SSN763 1991年7月1994年1月博伊西Boise SSN764 1988年8月1992年7月蒙彼利埃Montpelier SSN765 1989年5月1992年11月夏洛特Charlotte SSN766 1990年7月1994年1月汉普顿Hampton SSN767 1990年3月1993年8月哈特福德Harrford SSN768 1992年2月1994年9月托莱多Toledo SSN769 1991年4月1994年6月图森Tucson SSN770 1991年9月1994年11月哥伦比亚Columbia SSN771 1992年8月1995年3月洛林维尔Greeneville SSN772 1992年1月1995年4月夏延Cheyenne SSN773 1992年8月1996年3月弗吉尼亚级(计划建成30艘)弗吉尼亚SSN774 1999年2004年10月德克萨斯SSN775 2006年6月夏威夷SSN776 2007年1月北卡罗来纳SSN777 2008年海狼级(SEAWOLF)数量:3艘排水量:7460吨(水上),9150吨(水下)主尺度:长99.4米,宽12,9米,吃水10.9米主机:核动力,1座通用电气公司S6W压水堆(GEPWRS6W),2台蒸汽轮机,52000马力(38.8兆瓦),单轴,泵喷射推进器航速:35节(水下)编制:133人(12名军官)导弹:潜射巡航导弹:12枚GDC“战斧”(Toma—hawk)导弹舰对舰导弹:“战斧”,“捕鲸叉”(Harpoon)鱼雷:8具660毫米发射管(卟径为762毫米),MK48改进型鱼雷,总共能发射50枚导弹和鱼雷水冒:作为鱼雷的替代电子对抗:假目标:发射鱼雷诱饵。
海基反导新选择
海基反导新选择作者:郭瀚鹏来源:《兵器》2016年第06期2016年1月13日在美国弗吉尼亚州阿灵顿举行的美国水面海军协会研讨会上,亨廷顿·英格索尔工业(简称HII)的高管向媒体透露:HII正在与美国海军探讨圣安东尼奥级两栖船坞运输舰的后续改进方案。
这位高管特别提到了圣安东尼奥级改进成为“弹道导弹防御舰”的可行性。
这已经不是工业部门第一次提出要将圣安东尼奥级改造成为弹道导弹防御舰了。
早在2012年美国总统大选期间,弹道导弹防御舰的构想就出现在了候选人罗姆尼的竞选纲领里。
之后的2013年4月,HII在美国海军“海空天”展会上展出了圣安东尼奥级的“弹道导弹防御舰”(LPD-17 BMD Ship)的方案模型。
这一方案模型又随着相关装备的发展状况不断得到修改,并于2014年的美国海军“海空天”展会再次粉墨登场,成为了分析圣安东尼奥级弹道导弹防御舰的主要参照对象。
方案模型一瞥通过这个不断变化的模型,我们基本可以解读出这些信息:该舰将继续使用圣安东尼奥级的舰身设计。
预计动力系统维持不变。
用于容纳气垫登陆艇和其他登陆装备的坞舱将被缩小或取消。
大规模的改装上层建筑,取消位于上层建筑中的机库。
飞行甲板下可能会安排带有升降机的机库设施,并可能保留一部分两栖作战设施。
前部舰桥上安装比AN/SPY-1更大的相控阵雷达。
据HII方面人员介绍,这是当时在研的AMDR雷达。
其尺寸将比阿利伯克级上的相控阵雷达更大。
并在其后的甲板上安装可能多达288单元的导弹垂直发射装置,以实现足够的火力持续性。
舰桥前的甲板上将安装电磁炮(HII每次展出都会特别指出这一点),以用于杀伤包括低弹道飞行的弹道导弹在内的各种目标。
为什么是圣安东尼奥进入21世纪以来,随着地缘政治局势的变化,海基反弹道导弹任务在美国海军作战任务组成中的重要性迅速上升。
经历了多年研发,美海军与美国国防部弹道导弹防御局于近年已经在弹道导弹防御领域取得了很多技术突破。
美国国防部弗吉尼亚级潜艇标准化案例
美国国防部弗吉尼亚级潜艇标准化案例“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇的研制始于20世纪90年代初,是“洛杉矶”级核潜艇和“海狼”级核潜艇的后续艇。
“弗吉尼亚”级潜艇开始研制时,“洛杉矶”级潜艇处于全速生产阶段而“海狼”级刚开始建造。
随着冷战的结束,美国海军认识到设计和建造低成本潜艇的必要性,因此“弗吉尼亚”级在设计和建造上更加注重成本控制。
在项目组织上,“弗吉尼亚”级采用了“俄亥俄”级与“海狼”级的经验,如单一的设计/建造组织;建造开始前完成了适度程度的设计;获得国防部和国会的支持等。
在技术选择上,为便于更好的控制成本,“弗吉尼亚”级潜艇更多地采用了现有成熟技术,减少新技术开发带来的风险问题。
“弗吉尼亚”级潜艇的模块化设计建造达到了更高的层次,可以实现在全寿期内通过模块更换,达到了技术更新和功能重组的目标。
一、设计程序的改进为了有利于降低潜艇成本并提高效率,电船公司在“弗吉尼亚”级的设计上采用了“集成化产品与过程开发”(IPPD)程序。
IPPD程序与以前的潜艇设计程序截然不同。
传统的潜艇设计由一系列的固定设计阶段组成——概念设计、初步设计、合同设计和详图设计,每一步都比上一步详细一些,每一步都以潜艇建造的一系列图纸结束。
潜艇有时在详图设计阶段便开始建造。
而且,每个阶段之间会有一段时间用来讨论下一个阶段的工作。
这些阶段之间的时间间隔不仅推迟了工作进程,还常常导致设计需求或执行方法的变化。
与传统设计的线性进程不同,IPPD是一种并行进行的、无缝连接的进程。
IPPD包含传统设计阶段的所有任务,但它们是以并行的方式进行。
在IPPD程序中,设计阶段被六个创作区段所替代,这六个创作区段对应不同的满足设计成熟度的设计产品。
创作区段可以被认为是设计阶段;但由于创作区段间是相互交叠的,工作衔接的更有效率。
创作区段如下:需求创作段(PA-0)。
确立未来平台的特性,如抗冲击性能和生存性能的需求。
配置创作段(PA-I)。
在需求确定后,将技术说明转换为二维或三维图纸。
海上力量:弗吉尼亚级攻击型核潜艇
海上力量:弗吉尼亚级攻击型核潜艇弗吉尼亚级攻击型核潜艇为美国海军最新的攻击型核潜艇,美国海军计划建造66艘左右的弗吉尼亚级核潜艇,目前已经服役19艘左右,还有11艘在建造和规划中。
弗吉尼亚级攻击型核潜艇弗吉尼亚号攻击型核潜艇(SSN-774)状态:已服役服役时间:2004年母港:格罗顿得克萨斯号攻击型核潜艇(SSN-775)状态:已服役服役时间:2006年母港:珍珠港夏威夷号攻击型核潜艇(SSN-776)状态:已服役服役时间:2007年母港:珍珠港北卡罗来纳号攻击型核潜艇(SSN-777)状态:已服役服役时间:2008年母港:珍珠港新罕布什号攻击型核潜艇(SSN-778)状态:已服役服役时间:2008年母港:格罗顿新墨西哥号攻击型核潜艇(SSN-779)状态:已服役服役时间:2010年母港:格罗顿密苏里号攻击型核潜艇(SSN-780)状态:已服役服役时间:2010年母港:珍珠港加利福尼亚号攻击型核潜艇(SSN-781)状态:已服役服役时间:2011年母港:格罗顿密西西比号攻击型核潜艇(SSN-782)状态:已服役服役时间:2012年母港:珍珠港明尼苏达号攻击型核潜艇(SSN-783)状态:已服役服役时间:2013年母港:格罗顿北达科他号攻击型核潜艇(SSN-784)状态:已服役服役时间:2014年母港:格罗顿约翰.华纳号攻击型核潜艇(SSN-785)状态:已服役服役时间:2015年母港:诺福克伊利诺伊号攻击型核潜艇(SSN-786)状态:已服役服役时间:2016年母港:格罗顿华盛顿号攻击型核潜艇(SSN-787)状态:已服役服役时间:2017年母港:诺福克科罗拉多号攻击型核潜艇(SSN-788)状态:已服役服役时间:2018年母港:格罗顿印第安纳号攻击型核潜艇(SSN-789)状态:已服役服役时间:2018年母港:格罗顿南达科他号攻击型核潜艇(SSN-790)状态:已服役服役时间:2019年母港:格罗顿特拉华号攻击型核潜艇(SSN-791)状态:已服役服役时间:2020年母港:格罗顿佛蒙特号攻击型核潜艇(SSN-792)状态:已服役服役时间:2021年母港:格罗顿建造中俄勒冈号攻击型核潜艇(SSN-793)状态:建造中下水时间:2019年母港:不知蒙大拿号攻击型核潜艇(SSN-794)状态:建造中下水时间:2020年母港:不知海漫.G.李高佛号攻击型核潜艇(SSG-795)状态:建造中下水时间:2021年母港:不知新泽西号攻击型核潜艇(SSG-796)状态:建造中下水时间:不知母港:不知后续舰艇图片为同型号艾奥瓦号攻击型核潜艇(SSG-797)状态:建造中下水时间:不知母港:不知马萨诸塞号攻击型核潜艇(SSN-798)状态:建造中下水时间:不知母港:不知爱达荷号攻击型核潜艇(SSN-799)状态:建造中下水时间:不知母港:不知阿肯色号攻击型核潜艇(SSN-800)状态:建造中下水时间:不知母港:不知犹他号攻击型核潜艇(SSG-801)状态:建造中下水时间:不知母港:不知俄克拉荷马号攻击型核潜艇(SSN-802)状态:规划中(己命名)亚利桑那号攻击型核潜艇(SSN-803)状态:规划中(己命名)魮鱼号攻击型核潜艇(SSN-804)状态:规划中(已命名)刺尾鲷号攻击型核潜艇(SSN-805)状态:规划中(已命名)棘䲠号攻击型核潜艇(SSN-806)状态:规划中(已命名)银汉鱼号攻击型核潜艇(SSN-807)状态:规划中(己命名)SSN-808号攻击型核潜艇状态:规划中(未命名)SSN-809号攻击型核潜艇状态:规划中(未命名)SSN-810号攻击型核潜艇状态:规划中(未命名)SSN-811号攻击型核潜艇状态:规划中(未命名)。
潜艇重大技术发展动向
潜艇重大技术发展动向2005年世界潜艇领域有几个大的技术发展动向很值得我们关注,一是美国下一代攻击型核潜艇关键技术的开发论证工作正式启动;二是美国海军拟为下一代弹道导弹核潜艇装备战术武器;三是常规潜艇纷纷瞄准AIP技术,尤其是我国周边国家,例如,韩国和印度相继购买AIP潜艇,而日本则是引进AIP技术加装到自建艇上;四是潜艇朝着多功能化方向发展。
一、美海军着手开发新一代攻击型核潜艇关键技术2005年是美国海军新一代攻击型核潜艇关键技术有实质性进展的一年,6月份,国防部国防高级研究计划局(DARPA)分别与通用动力公司、诺·格公司和DRS 技术公司签署合同,开始这些技术的开发和论证工作。
早在批量建造“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇的同时,美国海军就在探索未来攻击型核潜艇概念。
美国海军期望新一代攻击型核潜艇的尺寸和建造费用都仅是“弗吉尼亚”级的一半,但作战能力却与之相当。
2004年11月,美国海军就发展新一代攻击型核潜艇所需的关键技术制定出详细计划,该计划称作唐格·布拉沃(Tango-Bravo)。
这项为期4年共投资9700万美元的计划主要在5个关键的潜艇技术领域开展研究:①无轴推进;②艇外武器储存和发射;③艇体共形声纳阵;④艇体、机械和电气(HM&E)基础结构的简化;⑤指控中心高度自动化。
这5项关键技术如果都能实现,对潜艇技术的发展将具有革命性的意义。
无轴推进。
目前潜艇尾部的推进系统占据了整个艇长的50%左右,支配了整个设计。
如果这些设计约束被解除,将为动力装置和艇内其它设备的布置带来极大的方便,潜艇的设计和建造将比现在更加简单,成本更低。
为了解除这些设计约束,美国海军打算在未来攻击型核潜艇上不采用现在的核动力-齿轮传动方式,而是采用核动力-电力推进方式。
采用电力推进就可去掉减速齿轮装置和推进轴系,使艇体尺寸大大减小,并保证新一代攻击型核潜艇的最高航速达到“弗吉尼亚”级的水平。
2017年大学生士兵提干考试军事知识:“弗吉尼亚”级潜艇新技术
2017年大学生士兵提干考试军事知识:“弗吉尼亚”级潜艇新技术弗吉尼亚级核动力攻击潜艇(Virginia class submarine,又称为774级)是美国海军第一艘同时针对大洋和濒海两种功能设计的第七代核潜艇,由NSSN 计划衍生而来,同时也是一种取代冷战时代海狼级核潜艇的便宜方案。
弗吉尼亚级成军后预计取代洛杉矶级核潜艇,计划建造30艘,均由纽波特纽斯造船及船坞公司、通用电船公司联合建造。
“弗吉尼亚”级潜艇属快速攻击型潜艇,配有“战斧”巡航导弹、鱼雷和其他武器,能够完成多种任务。
海军项目负责人说,这些任务包括反潜战、攻击战、鱼雷战、ISR(情报、监视与侦察)、对海/反舰战和海军特种战,即有能力搭载特种部队。
现役军官说,较之“洛杉矶”级潜艇等先前海军攻击型潜艇而言,“弗吉尼亚”级潜艇设计建造初衷是大幅提高美国攻击型潜艇的濒海战、监视与外海作战能力。
张为臻博客譬如,上述潜艇可主要通过软件代码和电子设备实现自动驾驶,可为海员节省时间和精力。
原“弗吉尼亚”级攻击潜艇项目负责人戴维·戈金斯上校曾在数年前说:“我们可以通过电子设备驾驶潜艇。
这让我们有灵活性,可以长时间在濒海地区或深潜时不被发现。
”准维教育戈金斯还说,“弗吉尼亚”级潜艇在设计时就考虑到了无人驾驶能力,这使潜艇能在浅水区安静停留而无需浮到水面并减少人员操控时造成的噪音。
此外现役军官解释说,不同于其他潜艇,“弗吉尼亚”级潜艇的先进设计还包括所谓“闭锁舱”——潜艇隔间,可让特种部队在无需要求潜艇浮出水面的情况下部署。
“弗吉尼亚”级潜艇还配有所谓“宽孔径艇艏”阵列声呐系统——目的是为发出声音定位信号、分析反射信号,并提供敌舰、潜艇和其他威胁的位置和可能航线信息。
(参考消息网)。
美国海军“弗吉尼亚”级核潜艇
美国海军“弗吉尼亚”级核潜艇
刘丽杰;娄国才
【期刊名称】《外国军事学术》
【年(卷),期】2007(000)011
【摘要】本文主要介绍了美国海军“弗吉尼亚”级核潜艇的研制背景、结构与性能以及设计建造特点,并从三个方面阐述了“弗吉尼亚”级核潜艇的建造理念。
【总页数】3页(P70-72)
【作者】刘丽杰;娄国才
【作者单位】军事经济学院勤务指挥系
【正文语种】中文
【中图分类】U674.771
【相关文献】
1.水下作战多面手——解析弗吉尼亚级攻击型核潜艇 [J],
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3.美国海军最新攻击核潜艇——“弗吉尼亚”号举行命名仪式 [J], 舒孝煌
4.图解军舰美国“弗吉尼亚”级攻击核潜艇 [J],
5.美国海军第12艘“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇命名 [J],
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流 程 进 行 审查 , 确 定 使 用 的 非 标 准 原 材
容 易 的 在 多 个 系 统 和 该 级 潜 艇 之 间 进 料并促进标 准化评估 ,这为进行持续 的 行 交 叉 工 作 。 同 时 , 包 括 全 部 潜 艇 图 标 准 化 训 练 提 供 了一 种 有 效 的 手 段 。
这两个 关键领域 进行改进 。经过 系统分 原 因 就 是积 极 采 用 各种 标 准 化 措 施 来 零 部 件 ; 如 果 需 要 使 用 新 的 零 部 件 ,
析后 , “ 吉尼 亚 ”级潜 艇项 目部认识 加 强 零 部 件 标 准 化 工 作 , 主 要 包 括 以 则 要 求 向零 部 件 委 员会 提 交 申请 ,这 弗
( 4)采 用 商 用 成 熟 零 部 件 。 采 用
了商 用 成 熟 元 件 的 综 合 电子 系 统 , 不 但 者 免 除 了岸 上 的 训 练 。
有助于零 部件的标准化 ,而且也将 促进
( ) 加 强 技 术 数 据 保 障 的标 准 3
查。持续 的 自我审查有效保 证了各项标
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2 0 0 , “ 杉矶 ”级潜 艇 的零部 件 “ 吉 尼亚 ”ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 潜 艇 项 目中 ,广泛 使 80个 洛 弗
为 了满 足 “ 弗吉尼 亚 ”级 潜艇低 成 数 量是 2 0 0 ,而 到 了 “ 90个 海狼 ”级潜 用 了计 算机 辅 助 设 计 ,这 促 进 了设计 本 、高性 能 的要 求 ,包 括美 国政 府 部 艇 的首 艇 时 ,零 部 件 的数 量 则增 长 到 数 据 的 数 字 化 共 享 和 对 零 部 件 选 择 的 5 0个 门 、 造 船 行 业 和 学 术 界 在 内 的 相 关 各 了4 0 0 。与此前 各级 潜艇 零部 件数 管 理 。事 实 上 , “弗 吉尼 亚 ”级 潜 艇 弗 方 ,对 减少舰艇 设计 、建造和全 寿期保 量 增 长 截 然 不 同 的是 , “ 吉尼 亚 ” 是 第 一个 采 用 电子数 据 作 为 其 原始 资 障各阶段 的时 间及费用 的各种 措施进行 级 潜 艇 最 初 的 图 纸 仅 有 l 9 3 零 部 料 数 据格 式 的潜 艇 项 目。在 应 用计 算 76 个 了深 入研究 。经过各 方研究后 ,一致提 件 。 “ 吉 尼亚 ”级 潜艇 之所 以能 够 机 辅 助 设 计 之 后 , 潜 艇 设 计 小 组 和 建 弗 出了需要对 零部件标 准化和工 艺标准化 取 得 如 此 巨 大 的成 就 ,其 中一 个 重 要 造 小 组 能 够检 索 并 使 用最 合 适 的标 准
传统潜 艇一般 很少考虑 标准化 的问题 。
工艺 开发计划 小组 ,可确 保及早 的获得 外 ,造 船 厂 厂 长 负 责 签 署 并 支 持 标 准 化 政策和 规程 的要 求。最后 ,按照 潜艇建 造规 范来指 导标 准零部件 的使用 。在潜
因此 ,与零 部件确定 、配置管理 、测试 最具 实效的设计方案 。
过 “ 个 零 部 件 管 理 器 ” 也 获 得 了 零 海 军 海 上 系 统 司 令 部 人 力 系 统 集 成 部 表 和 检 测 试 验 装 置 的 数 量 , 而 这 反 过 单 部 件 的 材 料 、 质 地 和 环 境 等 的 首 选 标 门 的 合 作 , 确 保 “ 吉 尼 亚 ” 级 潜 艇 来 又 减 小 了 后 勤 规 模 和 检 测 试 验 装 置 弗 志 , 方 便 了 潜 艇 的 报 废 处 理 并 使 处 理 的 交 互 式 多 媒 体 教 材 , 达 到 了可 共 享 的 采 办 费 用 。 例 如 , “ 吉 尼 亚 ” 级 弗 费 用 降 到 了 最 低 。 此 外 , 这 些 数 据 也 目标 内容参 考 模 型 规范 和 美 国海 军 选 潜艇 上额 定的检 测试 验装 置是 l 1 , 0项
了 可 承 受 性 的 设 计 思 想 , 是 一 种 高 性 成 该 项 目 的任 务 也 至 关 重 要 , 即 “ 供 与 设 备 之 间 能 够 实现 良好 的 匹配 , 从 而 提
能 、低 价位 的潜 艇 ,它 能够 对付来 自敌 世 界级 的组织和管理来 获得一个 费用与 使潜艇 能够从 设计阶段平稳 的过渡到 生 方 的各 种威胁 ,既能实 施传统 的远 洋反 作 战性能完美 结合的潜艇 武器系统 ,它 产 阶段 ,并减少 了首艇建造 期间通常要 潜 、反舰作 战,又可 以用于浅水 作战环 在整 个全寿期 内具有可承 受性并 能响应 求 的改变 工艺顺 序的数量 。 境 中的多种 作战行动 ,包括攻击 式和 防 新 的 要 求 ” 。 御式布 雷 、扫 雷、情报搜 索和监视 、对
船舶蒜准化工 彝 程
终产物 就是 “ 弗吉尼亚 ”级攻击 型核潜 项 目部能够在 不降低潜艇 性能 的同时节 量进 行设计 。生产人员尽早 参与这些 小 艇。 “ 弗吉 尼亚 ”级攻 击型核潜 艇体现 约 大 量 的 费用 。 同 时 ,标 准 化 技 术 对 完 组 ,确 保 了潜 艇 设 计 和 船 厂 的 建 造 方 法
方 便 了 设 备 淘 汰 计 划 的 编 制 , 这 对 可 择 使用 的学 习 管 理系 统 提 出 的最 新 标 每 艘 潜 艇 全 部 检 测 试 验 装 置 的 采 办 费
能影 响 更 多 系统 的 少 数零 部 件 而 言至 准 化 要 求 ; 而 且 早 在 研 制 阶 段 就 已 经 用 是 5 万 美 元 。 这 比 2 0 年 度 “海 5 05
2 1/ 船舶 标 准化 工程 师 4 0 4 1 0
船 舶 与标 准
SHl & S P TANDARDS
7的 软件 也 推 动 了将 “ 吉尼 亚 ”级 潜艇 了 9 % 要 求 , 也 远 远 超 过 了 其 他 任 何 用 成 熟 测 试 设 备 , 使 操 作 者 更 容 易 掌 弗 承 包 商 供 应 设 备 的 供 应 过 程 , 作 为 供 应过 程 技 术 数据 的一 种 标准 化 方 法 ,
2传统 潜艇设 计 与建造 面临 的任 务和挑 战
军第 一个全面 贯彻 国防采 办改革法 案的 工作 。该委员会 由来 自技术部 门、设计
传 统上 ,潜艇 的设计和 建造 主要采 重大 采办项 目。 “ 弗吉尼 亚 ”潜艇 的可 部 门、 原材 料 采 购 部 门 、计 划 编制 部
用 的是 用 户 定 制 设 计 , 虽 然 这 种 设 计 方 承受 性很大程度 上可归 结于集成化产 品 门、质 量检验部 门和 实施部 门的人员所
(1 建 立 基 于 可 靠 性 的 备 件 方 )
该级潜艇在全 寿期 内引进 最新技术 ,从 化 。 “ 吉 尼 亚 ”级 潜 艇项 目组 对 技 准 化 工 作 , 能 够 符 合 “ 吉 尼 亚 ”级 潜 弗 弗
而 避 免 了 产 品 淘 汰 。指 挥 、控 制 、 通 信 术 数 据 管 理 也 进 行 了 标 准 化 。 例 如 对 艇 项 目的标 准 化 要 求 。 在 “ 吉 尼 亚 ” 弗
改进 工 艺 标 准 化 也 是 “ 吉 尼 亚 ” 弗
纸 在 内 的标 准 化技 术 文件 也 与 供 应 过 33 标 准 化 工 作 取 得 的 成 果 ..
由于 “ 吉 尼 亚 ” 级 潜 艇 在 所 有 设 弗
级潜艇项 目成功 的一个关 键因素 ,主要 程 和 艇上 训 练 产 品集 成 在 了 一起 。这 包括 以下几个方面 的内容:
维 修 、 备 件 、承 包 商 选 择 和 存 储 相 关 的 3 1 ..加强 零部件标 准化
费用也在 明显增 加。例如 ,由于缺少 一
在 “弗 吉 尼 亚 ” 级 潜 艇 以 前 , 美 艇设计 和建造 的整个过程 当中,标准零
个标准 化 的过程 ,原本 是确保在初 步设 国海 军 各 级潜 艇 的设 计 和 建造 工 作 都 部件 的使用还作 为一个技术性 能指标而 计 中考 虑 了综合后勤保 障 问题 的一个程 曾遇 到 过 零 部件 数 量 增 长 的 问题 。例 被 全 程 跟 踪 。 序 ,实际上也 可能造成舰 艇全寿 期费用 如 “ 又 戟 ”级 潜 艇 的 零部 件 数 量 是 三
关重要 。
集 成 进 了所 有 “弗吉 尼 亚 级 ”潜 艇 的 狼 ”级核潜 艇 以6 万 美元 ,采购 的 1 8 0 4 产 品 。此 外 ,标准 潜 艇 教材 也 减 小 或 项 检 测 试 验 装 置 的 数 量 减 小 了 3 % 2。
( 5) 加 强 标 准 化 工 作 的 自 我 审
一
艘潜 艇首艇 的规定 。 ( )开展标 准 化 的训练 。通过 与 2
握 并 降低 了保 障要 求 。 与 以前 的潜 艇 相 比 , 这 些 维 修 活 动 除 了 能 够 减 小 有
来 生成 每 艘 舰艇 备 件 清 单 的 实现 。通 美 国海 军 潜 艇 学校 、潜艇 学 习 中心和 建制 的维 修 以外 ,也 减 小 了潜 艇上 仪
减低全 寿期 费用 ,并积 极利用商业机 构 利用 集成化产 品和工艺 开发 ,设计 小组 管 理 器 ” 的 数 字 化 工 具 , 可 以 一 次 获 提供 的更低价格 的 同等 水平甚至 更高水 将造 船专家 、承包商 、设计师 、工程师 取 零 部件 的数 字 化信 息 ,并 对 数据 进 平 的保 障产 品。通过开展标 准化工 作 , 和使用 者 的经验 有效结合起 来 ,集 中力 行 确 认 、检 查 和 使其 可 用 。此 外 ,该
陆攻击等 。 ( )成立 零 部件 标准 化委 员会 。 2
早在完 成确定 、实施和维护零部 件标准
3标准化 方法在 “ 弗吉尼 亚” 级潜 艇项 目中的应用
“ 弗吉尼 亚 ”级 潜艇项 目是美 国海