住宅小区出入口精细化设计研究
出入口控制系统设计规范与案例分析
软件架构规范
制定软件架构规范，确保 软件结构清晰、易于维护 。
软件性能要求
确保软件运行速度快、响 应及时，满足用户使用需 求。
安全性设计规范
数据加密
采用数据加密技术，确保数据传输和存储的安 全性。
权限控制
实施严格的权限控制机制，防止未经授权的访 问和操作。
解决方案
采用高安全性的硬件和软件，如加密 技术、生物识别技术等，同时建立完 善的安全管理制度和应急预案。
技术挑战与解决方案
技术挑战
随着科技的发展，出入口控制系统需要不断更新和升级，以满足更高的安全需 求和技术要求。
解决方案
采用先进的技术和设备，如物联网技术、人工智能技术等，同时建立完善的技 术支持和服务体系。
要点二
详细描述
出入口控制系统的身份识别功能可以通过刷卡、指纹、面 部识别等技术手段对出入人员进行身份确认，确保只有授 权人员可以进出。权限管理功能则可以对不同身份的人员 进行分级管理，设置不同的出入权限，实现精细化管理。 监控跟踪功能则可以对出入人员进行实时监控和录像，记 录出入时间、地点等信息，以便后续查询和回溯。
公共场所出入口控制系统
总结词
公共场所出入口控制系统主要用于管理公共场所的进 出，如博物馆、图书馆、体育场馆等，提高安全性， 优化通行效率。
详细描述
公共场所出入口控制系统通常采用生物识别技术（如指 纹、人脸识别等）和IC卡等身份识别方式，对出入人员 进行快速、准确的身份验证。系统可根据公共场所的实 际需求，设置多种通行规则，如购票、预约、会员等， 实现进出权限的管理。同时，系统通过视频监控和报警 装置，实时监控公共场所出入口的动态，及时发现异常 情况并采取相应措施。此外，系统还提供数据统计和分 析功能，为公共场所内部管理和决策提供支持。
住宅小区出入口设计
住宅小区出入口设计住宅小区的出入口是小区与外部环境连接的重要通道，其设计的合理性直接影响着居民的出行便利性、安全性以及小区的整体形象。
一个好的出入口设计不仅要满足交通功能的需求，还要考虑到居民的心理感受、安全防范以及与周边环境的协调等多个方面。
首先，从交通功能的角度来看，出入口的位置选择至关重要。
它应该考虑到周边道路的交通状况，避免设置在交通繁忙的主干道上，以免造成交通拥堵。
同时，也要方便居民出行，尽量靠近公共交通站点或者主要的出行方向。
出入口的数量要根据小区的规模和人流量来确定，一般来说，大型小区可以设置多个出入口，以分散人流和车流。
在出入口的宽度设计上，要充分考虑到车辆和行人的通行需求。
对于车行出入口，宽度要能够容纳双向行驶的车辆，并且要预留足够的转弯半径，以确保车辆能够顺利进出。
对于人行出入口，要保证足够的宽度，避免出现拥挤的情况。
此外，出入口处还应该设置合理的交通标识和标线，引导车辆和行人有序通行。
安全性是住宅小区出入口设计中不可忽视的一个重要因素。
在设计时，要考虑到防范外来人员的非法入侵，设置门禁系统、监控摄像头等设施。
门禁系统可以采用刷卡、人脸识别等方式，有效地控制人员的进出。
监控摄像头要覆盖出入口及周边区域，确保能够实时监控到异常情况。
同时，出入口的照明设施也要充足，保证在夜间也能够清晰地看到人员和车辆的情况。
为了提高居民的出行便利性，出入口附近可以设置一些配套设施。
比如，设置自行车停放区域，方便居民停放自行车和电动车；设置临时停车位，方便访客停车；设置遮雨棚和座椅，供居民在等待时休息。
此外，还可以设置快递收发点、垃圾投放点等，使居民在进出小区时能够方便地处理相关事务。
从景观设计的角度来看，住宅小区出入口应该具有一定的美观性和标志性。
可以通过种植花草树木、设置景观小品等方式来营造一个舒适、宜人的环境。
出入口的建筑风格要与小区的整体风格相协调，体现出小区的特色和品质。
同时，要注意保持出入口的整洁和卫生，定期进行清洁和维护。
小区出入口设计规范
小区出入口设计规范小区出入口设计规范是为了确保小区出入口的安全、便捷和美观，统一规范设计的一系列要求。
以下是小区出入口设计规范的相关内容：1. 设计原则小区出入口设计应充分考虑人车流量以及小区内部交通组织，保证出入口的通行便利性和安全性，并与小区整体风格协调一致。
2. 出入口高度小区出入口的高度应适宜，车辆通行须考虑货车、大型车辆的通行需求，以确保无大型车辆的限制，同时考虑行人通行。
3. 出入口宽度小区出入口的宽度应根据小区内的车辆通行情况、道路宽度以及行人通行需求合理确定，通常要求不少于3米。
4. 出入口道路标识出入口道路标识应明确，使用道路交通标志和标线，指示车辆和行人正确通行方向，确保交通秩序良好。
5. 车辆巡航小区出入口需要设立车辆巡航岗位，确保车辆通行秩序和安全，减少非小区居民车辆的进入。
6. 行人通道设置小区出入口需要专门设置行人通道，方便行人通行。
行人通道应保证宽度，设置防滑装置并有良好的照明。
7. 道路照明小区出入口应设有良好的道路照明，确保行人和车辆通行的安全，同时提高小区整体的美观度。
8. 出入口防水小区出入口道路应进行防水处理，以避免雨水流入车辆和行人通行区域，减少滑倒和交通事故的发生。
9. 隔离设施设置适当设置出入口的隔离设施，防止非法车辆进入，保证小区居民的安全。
10. 安全设施小区出入口要配备必要的安全设施，如监控摄像头、门禁系统等，提高小区的安全性。
11. 美化环境小区出入口要注重美化环境，合理设置花坛、绿化带等，提升小区的整体形象和居住环境。
12. 紧急通道设置小区出入口应设置紧急通道，方便紧急情况下的车辆和人员疏散，确保安全。
13. 考虑残疾人通行小区出入口要考虑残疾人通行的需求，设置无障碍设施，如坡道、扶手等，方便残疾人进出。
14. 安全出口指示小区出入口应设置安全出口指示标志，并保持标示清晰可见，以确保出口的及时被发现。
15. 考虑交通组织设置小区出入口设计要考虑小区内部交通组织的合理性，避免交通拥堵和混乱的情况。
小区出入口设计浅析
小区出入口设计浅析摘要;地产开发中住宅在设计工作中占比较大，而出入口空间作为住宅区的门面，它的设计至关重要。
本文希望以点到面的方式，通过对出入口空间这个住宅区关键要素的研究，总结整理出一套相对系统的资料。
从住宅小区类型、小区内外空间、交通组织、功能设施等方面，提出一套类型化、模板化设计语言，为以后做住宅区设计提供更多更完善的设计依据。
关键词;小区出入口;内外空间;出入口设计1概述小区出入口是社区的第一印象，它应具有独特的气质，其次从门外到门内是一个逐步提升的过程，是一个可以活跃的空间。
它的设计必须融合城市环境，通过用心的设计布局，精细化的研究，提升城市居住环境，以利于促进睦邻友好的和谐关系。
出入口主要包括以下内容。
(1)门体。
门体形式是多种多样的，它也是住宅小区的关键组成部分，常见形式包括以下几种类型。
第一、独立式，出入口与建筑物脱离，但与围墙、植物景观相连。
第二、组合式，门体与建筑物相连，主要形式或者与沿街道路相连，或者附着于建筑住宅。
第三、对称式，以中轴线为中心，将门体置于道路中央，呈对称方式布置。
并且两侧往往种植花草树木，或者对称设计建筑物，装饰物等。
第四、自由式，一般而言，除了对称式之外的所有出入口形式，都可以称之为自由式。
自由式的常见风格包括现代式、古典式和混搭式。
2小区出入口设计相关规范2.1相关规范摘录《民用建筑设计统一标准》GB50352-2019摘录：建筑基地机动车出入口位置，应符合所在地控制性详细规划，并应符合下列规定：1、中等城市、大城市的主干路交叉口，自道路红线交叉点起沿线70.0米范围内不应设置；2、距离人行横道、人行天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最近边缘线应≥5.0米；3、距离地铁出入口、公共交通站台边缘应≥15.0米；4、距离公园、学校及有儿童、老年人、残疾人等使用建筑的出入口最近边缘应≥20.0米。
[1]2.2《城市居住区规划设计标准》GB50180-2018摘录：6.0.4居住街坊内附属道路的规划设计应满足消防、救护、搬家等车辆的通达要求，并应符合下列规定：1、主要附属道路至少应有两个车行出入口连接城市道路，其路面宽度应≥4.0米；其他附属道路的路面宽度宜≥2.5米；2、人行出口间距宜≤200米；3、最小纵坡应≥0.3%，最大纵坡应符合相关规范的规定。
住宅小区出入口规范
监控系统：对小区 出入口进行实时监 控，保障安全
照明设施：提供充 足的照明，提高夜 间出行的安全性
停车设施：包括地 上、地下停车场， 方便居民停车
01
住宅小区出入口交通组织
交通流向
住宅小区出入口交通组织应根据道路等级和周边交通状况进行合理规划 小区内应设置明确的交通流向指示标识，引导居民安全出行 住宅小区出入口应设置合理的交通管制措施，如限速、禁停等 针对不同类型的小区，应采用不同的交通流向设计方案，以提高交通效率
节能环保：采用高效节能的照明设备，减少能源浪费，同时避免对环境造成不良影响。
标识系统
标识设置：清晰、易识别，方便居民和外来人员定位 标识内容：简洁明了，信息准确，符合规范要求 标识材质：耐用、防水、防晒，保持长期良好视觉效果 标识色彩：统一、协调，与周围环境相融合
环境卫生
清洁卫生：定期清扫，保持出入口整洁 垃圾处理：设置垃圾桶，及时清理垃圾 消毒措施：定期对出入口地面、门把手等进行消毒 绿化布置：合理布置绿化，提升环境品质
便利性：出入 口的设置应便 于居民的进出， 特别是对于老 年人、儿童和 残疾人等特殊 群体的便利性。
景观与环境： 出入口的设计 应与小区景观 和环境相协调， 提升小区的整
体形象。
智能化管理： 采用智能化管 理系统，实现 出入口的自动 化控制和安全
监控。
规划依据
城市规划法 土地使用政策 建筑规范和标准 安全和交通管理规定
规划目标
确保安全：保证 小区居民的安全， 防止未经授权的 人员进入
提高通行效率： 优化出入口布局， 减少交通拥堵， 提高通行效率
提升形象：设计 美观、大方的出 入口，提升小区 的整体形象
适应未来发展： 考虑未来小区的 发展需求，预留 足够的空间和接 口
现代民居住宅精细化设计漫谈论文
现代民居住宅精细化设计漫谈摘要：根据目前的需要与一定的设计技术相结合，提出居民住宅精细化设计的理念，它的出现为解决现在的住房紧张问题有一定的帮助。
本文就现代居民住宅精细化设计进行了探讨。
关键词：民居住宅；精细化设计；分析中图分类号：tu241.5 文献标识码：a 文章编号：民居住宅的精细化设计，已经成为现代建筑设计的发展方向，并且也是现代建筑的需要。
精细化的住宅设计，在节约土地资源的同时，也能够满足人们的生活的需要，给人们创造一个舒适的环境。
精细化的设计就是将住宅设计进行合理的整合，在小范围内将一些必须的功能和空间包含进去，以满足人们生活的需要。
具体的设计手法精细化的住宅设计与一般传统的住宅设计相比，有更高的要求。
根据住宅设计的基本要求和原则，结合精细化设计的特点，它的设计手法主要有以下方面：设计规划一般现代的民居住宅户型都是以中小型的户型为主。
所以，在进行设计的时候，小区总平面的布置，要与地块所在的地貌、地形相结合，与当地的生活习惯相适应。
要能够突出小区的特点，并且在交通上要进行合理的组织，应该多注意步行式的交通设计，使小区之内保持环境的安全良好。
要将地域传统以及人脉文化与小区的规划相结合，体现居住的个性。
民居住宅的小区应该注意进行多样化的设计规划，要能够显示出地方特色以及人群的特征。
小区内的公共配套设施要健全，要以社会公共设施的充分利用为基础，来进行小区内部的公共设施的合理布置，比较大型的改革设施，可以将多个小区组合起来使用。
民居住宅小区的设计应该以节约土地和能源为最基本的原则。
在节约土地方面，可以以满足居住功能的需求以及国家和地方现行有关规范为基础，将小区的建筑面积以及容积率适当的提高，提高土地资源的利用率。
对民居住宅小区的公共空间要重视，可以将小区之内的比较小块的绿地进行整合，来形成较大的小区公共空间，既是景观场所，又可以给晨练的老人及放学的孩子提供一个安全，舒适的活动场所。
对停车场的设计，一般小区主要采用地下停车库。
小区出入口设计规范
小区出入口设计规范小区出入口设计规范是指根据小区的实际情况和需求，在出入口的位置、布局、设计以及安全性等方面进行规范和规划，以确保小区的安全、便利和美观。
下面是关于小区出入口设计规范的一些建议：1. 出入口位置的选择出入口应尽可能靠近主干道，并考虑到小区内车流量、行人流量、车辆通行便利性等因素来进行位置的选择。
同时，出入口的位置要尽量与周边道路和环境相协调，避免对周边居民生活造成不便。
2. 出入口布局出入口的数量应符合小区的需要，不宜太少也不宜太多。
同时，出入口应根据车辆和行人的通行需求来合理布局，避免交通拥堵和安全隐患。
3. 设计合理的通行方式为了提高交通效率和安全性，小区出入口应设置合理的通行方式，包括车辆通行道、行人通行道、自行车道等。
这些通行道应考虑到通行的流量和速度，并设置相应的标识和指示牌，确保交通有序、安全。
4. 车辆通行设施的设置小区出入口的车辆通行设施包括车辆出入口、车辆控制道、车辆停车场等。
这些设施应根据车辆通行的需求和流量来进行设计，合理设置车辆道、停车位、停车标识等，并考虑到车辆的转弯半径、安全间距等因素。
同时，出入口处应设立合适的交通标志和标线，引导车辆安全行驶。
5. 行人通行设施的设置小区出入口的行人通行设施包括人行道、斑马线、通行标识等。
这些设施应设置在合适的位置，并考虑到行人的通行需求和安全性，确保行人能够安全、便利地进出小区。
同时，通行设施的宽度、坡度、无障碍设施等要符合相关标准和规范。
6. 安全设施和设备的设置为了保障小区的安全，出入口处应设置相应的安全设施和设备，如交通信号灯、摄像头、监控系统等。
这些设施和设备应保持良好的运行状态，及时应对突发事件，提供有效的保障和监控。
7. 美化和绿化环境出入口处是小区的门面，应设计得美观、整洁。
可以通过绿化、景观、装饰等方式提升出入口的美观度，并结合小区的整体风格和环境来设计。
同时，出入口处的绿化要注重生态环境的保护，选择合适的植物和绿化方式。
住宅通过性空间设计应用研究 ——各种“门”及周边的入口部位
住宅通过性空间设计应用研究——各种“门”及周边的入口部位摘要：本文结合上海华漕某项目实例，通过对不同入口部位设计元素的分析，论述了在有限成本投入的情况下，有效提升居住体验的实用方法，这些“高频公共触点”主要包括：社区形象入口、机动车库入口、社区人行入口、非机动车入口、社区配套用房入口、楼栋单元入口、地下大堂入口、电梯及电梯厅、入户门。
主要关注的内容包括材料选择、部品配件、展示形象等，也结合了当前大量快递、外卖等新的使用习惯，力图进一步改善住户的居住环境。
关键词：住宅；通过性空间设计；入口；门；提升1 市场分析国内商品住宅市场比较分散，每个区域、每个城市市场容量各异，大中型城市的市场份额普遍更加分散。
从全国范围看，头部企业的总体份额逐渐增加，随着城市化率不断提高，未来建设量的逐步下降，全国大部分城市的市场份额将进一步集中，地产商的生存发展也面临进一步洗牌。
如何在这样的变化和竞争中占有一席之地，并进一步发展壮大，将成为所有地产企业必须应对的巨大挑战。
在这样的竞争环境下，地产行业与制造业更加接近，需要建设多个板块的核心能力：战略投资、产品研发、供应链、营销渠道、资本通道、管理运营等，对设计行业来说，通过市场导向、深入细致的研发工作，增强客户体验，提升产品力，积累产品和企业的口碑，方能在日趋集中的市场份额中站稳一席之地。
产品力管理的核心在于提升客户体验，一方面是地产商普遍关注的重点区域，所谓“好钢用在刀刃上”，集中成本和精力打造售楼处示范区，在小区入口、单元入口等部分发力，提升公共部位的品质感。
另一方面，上述位置其实都是用户快速通过的空间，当我们着眼于改善长时间停留的体验时，势必要关注室内精装、园林景观等强滞留性的区域，在住宅的全寿命周期完善使用功能、视觉感受以及各项机电系统的使用操作。
本文将剖析投入产出比较高的入口空间部分，基于使用频次和展示性，我们将其定义为“高频公共触点”，主要分为：社区形象入口、机动车库入口、社区人行入口、非机动车入口、社区配套用房入口、楼栋单元入口、地下大堂入口、电梯及电梯厅、入户门。
[课件]小区出入口标准化设计研究PPT
![[课件]小区出入口标准化设计研究PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/3bc2d1d0f90f76c661371a3f.png)
2#入口平面图
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造型示意图
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3#入口平面图
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5#入口平面图
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6#入口平面图
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造型示意图
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1#入口平面图
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造型示意图
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4#入口平面图
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造型示意图
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B（8㎡辅助空间）
贮藏1
贮藏2
标准化入口模块功能图
C（别墅人行入口大厅）
贮藏间
服务台
休息区
标准化入口模块功能图
D（带厕所的岗亭）
出口刷卡
入口刷卡
实例：
金地格林风范城入口设计
金地格林风范城入口编号示意图
标准主入口
2#入口
标准次入口
3#入口 5#入口
标准别墅入口
6#入口
标准入口延伸形式
1#入口 4#入口
小区出入口 标准化设计 研究
目的：
通过金地格林世界风范城的入口设计 经验，标准化以后项目中的入口设计。
标准化入口分类
A（主入口）
8㎡辅 助空间
B（次入口）
C（别墅入口）
人行入 口A（岗亭）
可拆卸人 行入口
出口刷卡
人 行 出 入 口 入口刷卡
标准化入口模块功能图
小区出入可行性研究报告
小区出入可行性研究报告一、研究背景及意义随着城市化进程的加速，居民社区和小区的建设愈发重要。
而小区的出入口设计直接关系到小区的安全性和便利性，对于居民的生活质量和安全来说都至关重要。
因此，对小区出入口的可行性进行研究对于社区建设和居民生活都具有深远的意义。
二、研究目的本研究旨在通过对小区出入口的可行性进行系统、全面的研究，为小区出入口的设计和改建提供科学的依据，使小区出入口更加安全、便利、美观。
三、研究内容1. 分析小区出入口的现状：包括小区出入口的位置、布局、形式，及目前存在的问题及主要矛盾。
2. 分析小区出入口的功能需求：包括小区居民的出行需求、装卸货物需求、车辆进出需求等。
3. 分析小区出入口的交通流量：包括小区出入口的人流、车流情况，以及未来发展的预测。
4. 分析小区出入口的安全性：包括现有的安全设施及安全隐患，以及改善安全性的措施。
5. 分析小区出入口的环境影响：包括小区出入口对周边环境的影响，以及保障小区居民的生活环境。
6. 提出小区出入口改善方案：基于以上分析，提出小区出入口改善的设想和方案，并对其可行性进行评估。
四、研究方法1. 调查法：通过问卷调查和实地走访，了解小区居民对出入口的需求和意见。
2. 实地观察法：对小区出入口的实际情况进行详细观察，包括交通、安全、环境等方面。
3. 访谈法：采访小区居民代表、物业管理人员、交通管理部门等相关人员，了解他们对出入口问题的看法和建议。
4. 统计分析法：对收集到的数据进行整理、分析，进而得出科学、客观的结论。
五、研究结果1. 小区出入口的现状分析：小区出入口目前存在的问题主要包括交通拥堵、安全隐患较多、环境脏乱等问题。
2. 小区出入口的功能需求：小区出入口需要满足居民的出行需求、车辆进出需求，并且应具备一定的装卸货物功能。
3. 小区出入口的交通流量：小区出入口的交通流量主要以居民出行为主，车辆进出次之，未来随着小区的发展，交通流量还会进一步增加。
住宅小区主入口分析
新古典主义的设计风格其实就是经 过改良的古典主义风格。一方面保留了 材质、色彩的大致风格，仍然可以很强 烈地感受传统的历史痕迹与浑厚的文化 底蕴，同时又摒弃了过于复杂的机理和 装饰，简化了线条。
西班牙风格
万科兰乔圣菲
西班牙风格
万科兰乔圣菲
适用范围分析： 1、高档西班牙风格社区 2、以别墅、排屋为主的社区 3、人车混行社区 4、入口进深较大、较宽阔的社区
西班牙风格
东方帕堤欧: 位于顾村中高档住宅板块核心区域，将西班牙异域风情运用于建筑风格。 阳光、绿荫、草坪、水景、雕塑、人行步道、红陶筒瓦、STUCCO手工抹灰墙、铁 艺、Patio庭院、高雅华贵的建筑群落，相互交融，令人仿佛置身于自然的西班牙花 园之中
一、建筑风格分析 二、不同风格建筑主入口分析 三、居住小区主入口模板（试行）
一 建筑风格分析
西班牙风格特点：
风格 分析
英式风格特点：
西班牙风格的最大特点是在建筑 中融入了阳光和活力，采取更为质朴 温暖的色彩，使建筑外立面色彩明快， 既醒目又不过分张扬，且采用柔和的 特殊涂料，不产生反射光，不会晃眼， 给人以踏实的感觉。
西班牙风格
万科兰乔圣菲：万科兰乔圣菲别墅是典型的西班牙传教士风格独立别墅，建筑单 体采用粘土筒瓦、彩色水泥抹灰墙面（STUCCO)、锻铁装饰栏杆、木质门为基 本构筑材料，并运用大量的手工工艺而形成了融合自然的淳朴的建筑风格。小区 占地约32公顷，共规划建造305幢独栋别墅，建筑面积9.3万平方米，容积率0.3。
小区入口形式及进入方式模式研究
住宅小区入口模式及管理方式研究苏州鑫苑置业发展有限公司孙鹏尧(QQ:729062746)摘要：一个华丽的会所或者一个气派的大门可以彰显住宅的档次和风格，但小区出入口最重要的功能是方便人行和车行的管理。
不同时期、不同的地理位置以及不同的开发商建造的小区入口形式各不相同，那么是否能够总结出其中的一些规律，以及未来的小区建设有什么趋势，这就是本文主要讨论的内容。
关键词：住宅小区入口人行车行一、概述根据《城市居住区规划设计规范》8.0.5.1 小区内主要道路至少应有两个出入口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出入口间距不应小于150m。
人行和车行入口相当于住宅小区的门户，既要起到方便人员和车辆的通行作用，又要兼顾人流和车流的安全管理。
二、入口形式小区入口可以按照不同的方式进行分类，每种分类都有各自的优缺点。
1）按照人行和车行是否放在一处分类①当人行和车行入口放在一处时，由于小区人行入口普遍设立门卫岗亭，岗亭的内的保安可以兼顾车行道，此种方式有利于物业管理，主要在于节省物业人员，相应节省物业的投入。
②当人行和车行入口分别设置时，往往人行设置门卫岗亭有保安管理，车行入口往往没有保安管理，此种情况车行入口基本会设置栅栏式道闸防止人员进入，由于人行和车行分开，所以小区内的动线设计往往非常清晰和安全。
2）按照人行和车行是否混流来分类①大多数小区都未能进行严格意义上的人车分流，汽车在进入小区后需要走形一段路线才能下地库，这一段路往往跟人行的动线有所交叉，使得人车相互影响、降低安全性；②人车分流设计的小区，要求人行和车行在小区内部严格不相冲突，其基本的解决办法是让汽车在入口处直接下地库，或者车行入口和人行入口设计得间距较远；③除汽车之外，人行也可分为电动车及自行车通道和普通行人通道，由于人行道的路牙、以及人行普通推拉门禁不适合电动车通行，因而单独设置电动车通道效率较高；3）按照进出口是否合并进行分类①常见的地库坡道是一进一出两通道，优点是节省地库开口数量，相应节省建造费用，并且两个通道可以互为备用，缺点是进出车相互影响，夜间容易发生车辆光源对射，以及在坡底处下坡车辆容易与转弯要上坡的车辆发生碰擦，安全性较差；②地库坡道出入分离设置常见于一些公共建筑，有点是安全高效，进车和出车互不影响，利于组织地下停车流线，也利于进行收费，缺点往往是要增加坡道数量以及管理人员；4）按照智能化通行验证方式进行分类①车行控制主要利用道闸实现，传统的验证方式为业主刷卡进出，并按照竖卡距离分为远、中、近三种方式进入；而访客在闸机出按钮取临时卡进入，出门再将临时卡交还物业，缴费后离开；现在最新流行的方式为车牌验证，相对于传统刷卡形式有很多优势。
居住小区主入口空间设计
居住小区主入口空间设计摘要：本文通过对居住小区主入口空间的界定，并在对其功能、构成元素进行分析的基础上，探讨了小区主入口空间设计的原则，最终体现小区主入口空间设计的意义。
关键词：居住小区入口空间设计居住小区主入口空间是居住小区与街道之间的过渡空间，又是整个居住小区空间的起点。
一方面，它能够改善和丰富居住小区的整体环境，提高环境质量，另一方面，它作为居住小区的外部空间，能增加街道的特色和吸引力，是提高城市环境质量的重要组成部分。
因此，居住小区主入口空间组织的优劣直接影响到街道的景观和居住区空间的质量。
1 居住小区主入口空间的界定1.1 入口空间《辞海》中对“入口”解释为：入一一“由外到内”；口一一“出入通过的地方。
”入口是“外部”与“内部”空间转换的中介，是一个穿越的界面，这样的界面或空间被称为“入口空间”。
1.2 居住小区主入口空间居住小区主入口空间是指以居住小区主入口为核心的内外周边区域，是居住小区主入口对内外的功能辐射范围；它是联系居住小区与城市的通道，是城市进入居住小区的缓冲地带。
从空间结构上讲，它既是城市的组成部分，也是居住区的重要组成部分；从内容构成上看，它即包括了属于居住小区的前区部分，又涉及到城市道路的衔接问题。
2 居住小区主入口空间的功能居住小区主入口空间的存在，首先必须满足人、物的通行，它是居住小区与外界交流的重要通道；其次，在满足开敞的同时，要保证居住小区内居民的人生与财产安全。
这两点是居住小区主入口空间的基本功能。
居住小区主入口空间的功能还包括一些衍生功能，衍生功能指后来衍生出来的功能，包括精神功能、为小区提供交往空间及为城市提供场所。
2.1 基本功能2..1.1 交通功能居住小区主入口空间是人们进出小区的必经之路，是小区交通流线的重要节点。
交通功能是小区主入口空间的最基本的功能。
居住小区与外界的联系主要汇集于小区入口，在多数情况下，主入口承担着对外交通的主要任务。
为了更好的满足它的交通功能，入口空间设计时应注意以下几点：1）.居住小区主入口空间的布置应遵守城市规划部门退红线的要求，并留出一定的空间作为人、车辆的缓冲场地，以保证交通的安全。
住宅小区出入口设计
住宅小区出入口设计住宅小区出入口设计一、背景介绍住宅小区的出入口设计是小区建设规划中的重要组成部份。
一个合理、安全、便捷的出入口设计对于住户的居住体验和安全保障至关重要。
本文将详细介绍住宅小区出入口设计的方案及相关要素。
二、出入口位置选择1. 小区规模考虑在选择出入口位置时，需要考虑小区的规模。
对于小型住宅小区，一到两个出入口已经足够满足居民出行需求。
大型住宅小区需要考虑分布合理性，避免交通拥堵和安全隐患。
2. 交通便捷度出入口位置应选择在交通便捷、道路宽敞的地段，方便居民进出小区，同时考虑周边道路交通流量，避免进出口道道路拥堵。
3. 安全考虑出入口位置应远离交叉口，在平缓道路段附近，以确保驾驶员拥有足够的反应时间，避免事故发生。
三、出入口类型选择1. 主干道式出入口主要合用于交通流量较大的住宅小区，出入口设置在主干道上。
需要注意缓冲带、转弯半径的规划，以及出入口交通信号灯的设置。
2. 偏离主干道的出入口合用于交通流量较小的住宅小区，出入口设置在次干道或者分支道上。
需要考虑道路的通行能力，确保出入口通行流畅。
3. 多出入口设置大型住宅小区可以考虑设置多个出入口，分布在不同方位，以减少交通拥堵和救援途径的便利性。
四、出入口设计要素1. 车行道设计车行道宽度应满足城市规划标准，能够容纳车辆正常通行，同时需要设置合理的导向标志、交通信号灯等交通设施。
2. 步行通道设计住宅小区的出入口也应考虑到行人的通行需求，设置明确的步行通道，并配备合适的人行交通设施。
3. 防护设施设置为了保障小区安全，出入口设计应考虑设置防护设施，如防撞护栏、交通标志、照明设施等。
4. 安全考虑出入口的设计应符合交通安全规范，避免事故发生。
例如设置合理的减速带、视线良好的路口设计、合理安排停车位等。
五、本文档所涉及附件如下：1. 住宅小区出入口设计示意图2. 出入口位置选择的数据分析报告3. 出入口类型选择的方案比较表格六、本文档所涉及的法律名词及注释：1. 建设规划：指根据城市发展需要和相关法律法规，对住宅小区出入口位置和设计进行规划和安排的过程。
住宅小区安全出入口方案
住宅小区安全出入口方案随着城市化进程的加速和人口数量的增加，住宅小区的安全问题日益凸显。
保障居民的人身和财产安全，提高小区的整体安全性成为一个重要的议题。
为此，本文提出了一种针对住宅小区安全出入口的方案。
1.背景住宅小区通常是居民的安居之所，为了增强小区的安全性，我们需要对出入口进行更加严格的管理和控制。
当前常见的出入口安全管理方式包括门禁系统、安保人员和物理屏障等，然而这些方案存在一些问题，例如人员进出难以精确控制、安保人员工作压力大，以及传统门禁系统易被破解等。
2.可靠性技术为了解决传统出入口安全管理方式存在的问题，我们可以引入高可靠性技术。
例如，采用人脸识别技术，通过安装高清摄像头和人脸识别系统，实现对居民身份的精确识别和验证。
这种技术能够有效防止非法进入，提高出入口的安全性。
3.智能化管理除了可靠性技术的应用外，我们还可以通过智能化管理来提高住宅小区出入口的安全性。
例如，利用智能门禁系统，结合人脸识别、身份验证和远程监控等功能，实现对出入口的实时监控和管理。
同时，居民可以通过手机应用程序进行远程开锁，方便快捷。
4.物理屏障在高科技手段的辅助下，物理屏障仍然是保障住宅小区安全的重要手段之一。
例如，可以考虑在出入口设置车辆抓拍系统，识别不明车辆并及时报警。
此外，人行出入口可以设置一些障碍物，如旋转门、道闸或者盘根错节的绿化，以防止无关人员擅自进入。
5.紧急情况处理为了应对紧急情况，住宅小区的出入口方案应具备应急处理能力。
例如，可以设置紧急开启按钮，当发生火灾、地震等紧急情况时，居民可以按下按钮使出入口迅速开启，确保安全疏散。
6.社区参与除了科技手段和物理屏障，社区居民的参与也是关键。
社区可以开展各种安全知识培训，提高居民的安全意识和自我防护能力。
此外，居民也可以成立安全巡逻队伍，定期巡查住宅小区，加强安全隐患的发现和处理。
7.保护个人隐私在实施任何安全出入口方案时，保护个人隐私是至关重要的。
2024-住宅小区出入口设计
住宅出入口的构成元素——围墙
1 、材质设计——砖、铸铁、玻璃、金属等多种元素可供选择。
住宅出入口的构成元素——围墙
2 、尺度设计——围墙高度上有所降低，现在围墙在起到安稳作用的 时候，也通过自身高度和标段中构件之间间隙尺度的设计，或者是选 用通透的玻璃材质使小区的内外在视线上到达沟通。绿意渗透出了小 区，不免使的意境人联想到“一支红杏出墙来〞的境界。
小区出入口景观设计
一、住宅小区出入口的功能设置 二、住宅小区出入口的构成元素 三、住宅小区出入口的设计方法
一、住宅小区出入口的功能设置 功能设计
一、住宅小区出入口的功能设置——根本功能 交通功能
一、住宅小区出入口的功能设置——根本功能
交通功能
〔1〕防止人车混杂
一、住宅小区出入口的功能设置——根本功能 交通功能
入口设计要考虑视觉设计，从宏观上将整个尺寸控制在以上范 围。如果人的视点在街道或者入口进入处时，入口空间界面的 高度〔H 〕与广场的宽度(D)之间的关系是H<D<2H时，入口 的比例尺度较为舒适，处理手法较为随意。
住宅出入口的设计方法——形式的表达
住宅出入口的设计方法——细节的雕塑
住宅出入口的设计方法——细节的雕塑
住宅出入口的构成元素——围墙
3 、形式设计——平面设计的多样化使得围墙的二维设计更加多样，在 二维设计不断丰富的同时，向三维的设计开展。层次感、造型感都得到 很大开展，例如：有些小区的围墙上安置了花坛；在平面构成上出现了 弧形、折线形、重叠等多种形式，在立面上配合门体设计有节奏的变换 高度等。
住宅出入口的构成元素——雕塑与小品
第二种广场在门体之内。
第三种门体内外均有广场。
住宅出入口的设计方法——形式的表达
住宅小区出入口设计【优秀完整版】
住宅小区出入口设计【优秀完整版】【1：住宅小区出入口设计【优秀完整版】】一、前言本文档旨在对住宅小区的出入口设计进行详细规划和说明，以确保小区的安全性、便利性和美观性。
二、设计目标1. 提供安全可靠的交通通道，确保居民和访客的出入安全。
2. 改善交通流量，减少拥堵现象。
3. 融入小区整体规划，保持统一的风格和形象。
4. 设计人性化，方便老人、儿童和残障人士使用。
三、入口设计1. 进出大门设置a) 摄像头和门禁系统b) 人行通道和车辆通道分离2. 入口造型设计a) 选择适合小区风格的门头和标识牌b) 设计美观、耐用的地面材料，例如柏油或石材四、出口设计1. 出口通道规划a) 设置引导标志，指示出口方向b) 确保通道宽度能容纳常规车辆2. 出口安全设施a) 设置红绿灯或限制性标志，以控制交通流量b) 设计合理的人行道和自行车道通道，方便非机动车和行人的安全出行五、停车场设计1. 车位数量规划a) 根据小区住户和访客的数量进行合理规划b) 设计适当的停车入口和出口2. 车位布局和标记a) 划定明确的车位线条，确保停车有序b) 设置标识牌，包括车位编号和残障人士专用车位的标识六、行人通道设计1. 步行道规划a) 确保步行道宽度符合安全标准b) 设置景观绿化，提供舒适的行人环境2. 行人通行设施a) 设计有盲道和坡道，方便视障人士和轮椅b) 设置人行天桥或人行地道，确保行人的安全过马路七、灯光设计1. 设计照明设施a) 安装夜间照明灯，确保夜间出入口安全可见b) 通过合理照明设计，提升出入口的美观性和安全性2. 能源节约考虑a) 使用LED灯具，降低能耗和维护成本b) 设计光线亮度和照射范围的合理调配，避免能源浪费【附件】1. 出入口设计效果图2. 出入口施工图纸3. 监控和门禁系统安装方案【法律名词及注释】1. 摄像头：用于监控出入口的设备，以提供安全保障和记录功能。
2. 门禁系统：通过刷卡、密码或生物识别等方式，控制人员进入和离开某个区域的系统设备。
浅谈现代居住小区入口设计研究
浅谈现代居住小区入口设计研究摘要：居住小区入口设计的研究，是整个居住小区设计的重点。
随着居住小区品质的提升，入口设计的要求不断提高，入口不仅为了满足早期的基本功能需求，而是逐渐多样化，逐步完善化。
本文以北京工业大学附近的居住小区入口为例，根据入口现状问题对居住小区入口的设计提出了相应的原则和策略，以期美化居住小区入口，提升居住小区的品质。
关键词：居住小区入口精细化设计研究居住小区的入口是承接居住小区与城市的过渡空间，是整个居住小区的开始，是城市街道的亮点和特色，是开启居住小区景观序列的开篇妙笔。
随着时代的更新，小区入口不论从内容上还是形式上都在发生着变化。
然而，如今居住小区地产的开发往往忽视了对居住小区入口的精细化设计，仅简单用电子控制门作为居住小区的入口有愈演愈烈的趋势，居住小区入口的精细化概念在居民的思维意识中越来越模糊。
设计居住小区入口的前提是对居住小区入口进行详细的认知。
居住小区入口是由门前的集散空间、门体空间和门内的引渡空间这三个基本部分组成。
它由入口广场、道路、大门、栅栏、配景、标志物等组成（如图1-1所示）。
它有4个基本功能：（1）交通与疏导——组织好人车的交通，使居住小区居民生活井然有序，也影响整个居住小区交通的组织状况。
（2）保护与阻隔——阻隔内外空间，阻挡视线保护小区内隐私，增强小区内用户的安全感受。
（3）交往与休闲——入口常常布置入口广场，绿地空间和休憩设施，为小区居民创造交往与沟通的良好平台。
（4）识别——入口是识别一个居住小区的重要元素，是小区展示给城市的名片，具有独特的个性，易于识别。
图1-1小区入口要素居住小区入口种类繁杂。
按照平面空间布局分为平直式、凹式、凸式、组合式。
(1)平直式——内外空间各自延续着自己的特征，分割较为生硬。
一般不设置后退的集散广场或景观外凸处理。
内部空间延伸，入口交界处形成过渡空间。
(2)凸式——内部空间向外部空间延伸，同样在入口交界处形成过渡空间。
关于小区出入口优化的建议
关于小区出入口优化的建议
尊敬的小区管理委员会：
我是小区的居民，关注小区的发展和居住环境。
近期在日常生活中，我对小区的出入口设计提出一些建议，希望能够为小区的居民提供更便利、安全的出行环境。
具体建议如下：
1. 人行通道与车辆通道分离：
建议在小区出入口明确划分人行通道和车辆通道，确保行人和车辆能够有序通行。
设立清晰的标识和交通导向，提高小区通行效率。
2. 增设人行门或便捷通道：
考虑在车辆通道旁边设置人行门或便捷通道，方便步行的居民快速进出小区，同时减轻车辆通行时的拥堵情况。
3. 安装交叉步行灯和减速设施：
在人行道和车辆通道的交叉口处安装交叉步行灯，提高行人过马路的安全性。
同时，考虑在车辆通道设置减速设施，避免过快的车速带来潜在的安全隐患。
4. 增设停车泊位：
为了缓解小区停车位不足的问题，可以考虑在小区出入口周边增设停车泊位，方便居民停车，减少路面停车造成的交通压力。
5. 增加安全监控设施：
在小区出入口设置安全监控摄像头，加强对出入口的监控，提高小区的安全性，防范不法行为。
6. 定期维护和保养：
对小区出入口的道路、标识、交通设施等进行定期维护和保养，确保各种设施的正常运作，提高小区整体形象。
希望小区管理委员会能够认真考虑这些建议，根据实际情况进行合理的规划和调整。
通过优化小区出入口，我们可以提升小区居民的生活品质，创造更加宜居的社区环境。
谢谢您对小区居民生活的关心与支持。
顺祝安康。
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住宅小区出入口精细化设计研究
发表时间：2019-07-10T11:31:18.767Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年7期作者：王颖
[导读] 本文的研究对象正是这个海量的且关乎每个居民日常生活的空间，期望通过总结分析现状实例的经验和教训的基础上对住宅小区出入口精细化设计提供建设性思路。
中国中元国际工程有限公司安徽分公司安徽合肥 230000
摘要：住宅小区出入口是小区内外联系的纽带，是每个小区居民每天都要经过的空间。
我国已经建成和正在建设的住宅小区不计其数，住宅小区出入口也不计其数。
如此海量的出入口空间的设计千差万别，实际使用体验也各不相同。
本文的研究对象正是这个海量的且关乎每个居民日常生活的空间，期望通过总结分析现状实例的经验和教训的基础上对住宅小区出入口精细化设计提供建设性思路。
关键词：分类、构成、交通组织、美学设计、人性化设计
正文：
城市当中每个小区都有至少一个出入口，有的有两个或是3个。
通过对大量出入口的调研发现，在实际使用当中，或多或少存在一些问题：有出入口交通混乱，人车流线交叉，容易堵车的；有出入口原设计不便管理，大门重新安装的；有出入口形象较差，有碍观瞻的；有人行出入口闸机限制，婴儿车及轮椅无法进出的。
诸如此类，给小区居民的日常生活带来了诸多麻烦。
1．住宅小区出入口的分类
住宅小区出入口按照不同的分类标准有不同的分类。
比如按重要性分类可分为主出入口和次出入口；按通行主体分类可分为人行出入口（图1）、车行出入口（图2）及人车混行出入口（图3）。
一般设计总平面图上标注的大多为主出入口和次出入口。
这大多和住宅小区的预计出入人流量的大小有关。
人流量大的定义为主出入口，人流量小的定义为次出入口。
主入口大都同时是面向更高等级的道路，肩负着更重要的形象展示的功能，而次入口这方面相对弱化。
从通行主体来看，人行出入口是居民步行和使用非机动车出入的出入口，车行出入口是居民驾驶机动车出入的出入口，人车混行出入口是前两种形式综合在一起的出入口。
2．住宅小区出入口的构成
住宅小区出入口是由门房大门、出入口前场和出入口后场三部分构成。
门房大门就是常规意义上的门卫、大门、围墙等分割小区内外的一组建构筑物。
出入口前场指的是大门外侧一直延伸到市政道路的这一区域，是小区内部空间向城市空间过渡的区域。
出入口后场是指大门内侧向小区纵深过渡的一片区域。
3. 住宅小区出入口的位置及类别确定
住宅小区出入口位置确定和总图规划息息相关，是规划方案前期推导的重要环节。
控规中关于出入口开口位置的限定是首先要遵循
的；其次是分析拟开口道路的等级和该道路上相邻地块的开口情况，若等级太高或相邻地块已开口过多，都不宜再做主要的机动车开口；再次是结合地块内部的规划格局，尽量将出入口的位置和内部空间结构完美衔接；还有竖向也是需要考虑的因素，若地形高差起伏较大，开口位置能否顺畅衔接到市政道路就非常关键了。
4．住宅小区出入口的交通组织
小区出入口是小区内外联系的纽带，所以交通组织是最为重要的问题。
设计改变生活，交通流线的预先规划组织是否合理直接决定了后期使用阶段出入口交通是否有秩序。
人行出入口较为简单，步行进出和非机动车进出既可合并也可分设。
合并设置适用于人流量较小的人行出入口，步行和非机动车出入均由同一个门刷卡出入。
若人流量大一点的，则通过同一个门出入会显得拥挤混乱，可以将进出入口分为两个门，一进一出。
分开设置是将人行进出和非机动车进出分成两个门组织流线，这样因步行和非机动车不同的速度和质量带来的安全隐患也会避免。
车行出入口是机动车进出小区的出入口，根据住宅小区内部机动车的停车方式又有不同的设计方法。
小区内部机动车停放分为纯地面停车、纯地下停车和地下地上组合式停车。
纯地面停车和地上地下组合式停车的，车行出入口外接市政道路，内接小区内部机动车道。
纯地下停车的，车行出入口可从市政道路经过小区外连接道路直接通达地下车库。
人车混行出入口是一个综合性的出入口，需要设计师解决步行、非机动车和机动车三种交通方式的进出问题。
三种交通流线互不交叉完美分流是最理想的方式，我们可以在大门的位置设置3组通道做到完美分流，但是无法解决与市政道路衔接处三种交通流线的交叉。
为了让前厂区的交通更加顺畅有序，有以下几种模式可以选择：
1）将前场区横向拉大，分三个通道，机动车进出流线靠一边，非机动车居中，步行靠另一边。
2）将前场区纵向拉大，拉长交叉的长度，减小交叉的密度。
3）在前厂区设置环岛，将车行流线引导到环岛后再向各自通道分流。
5．住宅小区出入口的美学设计
住宅小区出入口是项目的形象窗口也是业主的精神归属，体量虽小，但意义重大，是建设单位和使用者都很在意的地方。
门房大门一般都会与小区住宅的建筑风格一致，提取住宅设计的元素对门房大门做精致装点。
前场在景观设计上会是小区景观设计的拔高。
前场区小区铭牌设计是识别小区的重要标志，一般会在前场居中位置结合景石或景观矮墙或其他景观小品呈现，也有将小区铭牌结合门房大门连同围墙一同设计的，手法上都要与小区内部建筑装饰风格达到统一。
前场在铺装上既要将各种流线作出区别又要将它们统一在一个整体的平面图案内。
前场绿化设计上中轴主要以环抱或阵列式的种植布局烘托出回家的仪式感，大门景墙用错落有致的植物搭配衬托出铭牌LOGO的精致。
后场在景观设计上会是小区内部景观设计的延伸。
回家的仪式感是通过一层一层的环境烘托，在行进的时空序列中带来的。
所以后场的景观设计是回家路线上跨过大门后的第一个景观节点。
无论是水池或是花池，不管是雕塑还是喷泉，艺术的点缀总能在居民回家的路上增添美的享受。
6．住宅小区出入口的人性化设计
住宅小区是居民生活的地方，从呱呱坠地的婴儿到耄耋老人，各个年龄段各种人群都有。
所以住宅小区出入口不光是一个进出的通道，还是一个会发生各种生活场景的空间。
所以人性关怀至关重要。
比如婴儿车、轮椅的无障碍进出，居民短暂的休息等待，大件物品的运进运出，快递包裹的投放和领取，诸如此类都是需要细致考虑的点。
结论：住宅小区的出入口关系到每个小区居民的日常生活，能够将它设计的更好将会给小区居民带来更加幸福便利的体验，可以让每个小区居民更有获得感。
我们相信设计师通过认真分析研判确定出入口的位置和类型，组织好出入口的各种交通流线，结合小区主体建筑风格打造优美的出入口形象，将人性化的关怀贯彻到每一个具体的设计细节上，就可以给居民一个满意的使用体验。
希望本文的探讨对住宅小区出入口的精细化设计提供一些思路。
参考文献
[1]、俞梦骁，彭佳，於昊；《小街区、密路网条件下道路沿线地块出入口设置研究——以南京市红花-机场地区为例》
[2]、马进中；《地下车库出入口汽车坡道精细化设计研究》。