CAYT-13.6-2011汽车零部件油漆涂层.
油漆涂层
Q 上海科曼车辆部件系统有限公司标准Q/JB 6-2005油漆涂层2005-10 -31 发布 2005-11-01实施上海科曼车辆部件系统有限公司发布前言本标准在参考QC/T484《汽车油漆涂层》等标准的基础上，增加了企业技术要求相关内容。
本标准的附录A《油漆涂层缺陷用语》为指导性附录。
本标准由上海科曼车辆部件系统有限公司提出。
本标准由上海科曼车辆部件系统有限公司技术中心归口。
本标准由上海科曼车辆部件系统有限公司技术中心产品项目部负责起草。
本标准主要起草人：朱景本标准2005年首次发布。
油漆涂层1 范围本标准规定了上海科曼车辆部件系统有限公司生产的汽车零件油漆涂层的代号、技术要求、标注方法、检验方法及检验规则等。
本标准适用于上海科曼车辆部件系统有限公司生产的所有钢板焊接零件（以下简称板焊件）、铸钢、球墨铸铁及可锻铸铁零件（以下简称铸造件）的油漆涂层。
本标准是设计、工艺及质检人员设计产品图样、制定工艺文件及检验油漆涂层质量的技术依据。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
QC/T484 汽车油漆涂层 GB 1743 漆膜光泽测定法 GB 1764 漆膜厚度测定法GB/T1766 漆和清漆 涂层老化的评级方法 GB 1767 漆膜耐候性测定法GB 1865 漆膜老化（人工加速）测定法GB 9278 涂料试样状态调节和试验的温湿度 GB 9286 色漆和清漆 漆膜的画格试验 GB/T1730 漆膜硬度测定法 摆杆阻尼试验 GB/T1731 漆膜柔韧性测定法 GB/T1732 漆膜耐冲击测定法 GB/T1734 漆膜耐汽油性测定法 GB/T13492 汽车用面漆 GB/T13493 汽车用底漆 3 油漆涂层代号及标注方法3.1 油漆涂层代号按零件的使用条件以及对油漆涂层质量的不同要求，油漆涂层按表1分类。
中华人民共和国汽车行业标准汽车油漆涂层QC-T484-1999
中华人民共和国汽车行业标准汽车油漆涂层QC-T484-1999中华人民共和国汽车行业标准QC/T 484-1999，代替JB/Z 111-66，适用于汽车油漆涂层，不适用于汽车电器和仪表产品的油漆涂层。
1.油漆涂层代号的规定根据汽车零部件的使用条件和涂漆质量要求的不同，油漆涂层分为10个组和若干等级，详见表1.表1：涂层代号2.技术要求油漆涂层的主要质量指标，根据油漆涂层代号的组别和级别规定于表2中。
表2：涂层等代号级涂层特性：属于优质、装饰保护性涂层，具有优良的耐候性、耐水性、装饰性和机械强度，适用于湿热带气候地区。
涂层的主要质量指标包括漆膜外观、光泽、涂层厚度和机械强度等。
用途举例：1.车身底板外表面和翼子板内表面，涂底漆后应涂防声、耐磨、绝热涂料（见TQ8丁），焊缝连接处应涂密封胶。
2.铝制品件，采用锌黄纯酚醛或环氧底漆。
3.车身内表面被覆盖的部分可以不喷面漆。
4.为提高车身的耐腐蚀性，对涂过漆的车身内腔及未涂上漆的结构内腔应进行喷涂防锈蜡处理。
以上技术要求适用于载货汽车驾驶室及覆盖件、大客车车厢、越野车、吉普车车身，以及上述总成使用的零件。
车车身涂装1.外观要求：涂层应平整光滑，无颗粒，光泽如镜，光亮度不低于90.2.涂层厚度：底漆层不少于20μm，中间涂层应在40～50μm之间（不包括腻子层），面漆层在60～80μm之间。
3.机械强度（不包括腻子层）：冲击强度不低于20kg·cm，弹性不超过10mm，硬度不低于0.6，附着力为1级。
4.耐候性：在广州海南岛地区曝晒两年或使用四年后，涂层仍应完整，不起泡、不粉化、不生锈、不开裂，允许失光率不超过30％和明显变色。
5.腐蚀性：①按照4.1.11 a）法盐雾试验700h合格。
②在长江以南地区使用五年（20万公里）不应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏。
6.耐水性：在50℃的水中浸泡20个循环，允许变粗，但不应起泡。
7.耐碱性：按照4.1.8 b）法4h不发生糊化，允许轻微变色。
TSH3131G外部涂层零件的漆膜质量(丰田技术标准)
丰田技术标准编号: TSH3131G
题目: 外部涂层零件的漆膜质量
等级: C1
制订/修订: 第2版(2009年3月 )
本标准添加了氙气方法的标准值．
编制:
金属材料部
材料工程二部
工程信息规划部
工程资料控制与管理部
©丰田汽车公司
机密不可复制
1/8
机密不可复制
3/8 机密不可复制
4/8 机密不可复制
5/8
机密 不可复制
进行
250MJ/m 2氙
板的一半打蜡
在未打蜡部分检查△E*和GR
在未打蜡部分检查△E*和GR
进行额外的400MJ/m 2氙
检查△E*和GR （打蜡部分）
板的一半打蜡
检查△E*和GR （打蜡部分）
检查△E*和GR （打蜡部分）
板的一半打蜡
板的一半打蜡
检查△E*和GR （打蜡部分）
在未打蜡部分检查△E*和GR
在未打蜡部分检查△E*和GR
进行400h SWOM
进行额外的400h SWOM
6/8 机密不可复制
7/8 机密不可复制
8/8。
一汽技术中心-(涂装标准讲义)
一汽技术中心 R&D CENTER
培训
轿车车身涂装工艺流程实例
★PVC涂装工艺流程 转挂 →上遮蔽 →喷车底防护涂料→下遮蔽 →转挂 →
焊缝密封胶→铺沥青垫片 →聚氨酯喷涂 → 烘干 (140℃x15min) →强冷→缓冲 /AUDIT抽检
★中涂涂装工艺流程 电泳底漆打磨 →擦净 →喷中涂 （手工喷涂 →自动喷涂 →检
部件组
身或驾驶 邻近的外装非金属零部件类。
CA/C105
外装金属 零部件组
Fb乙
室相 同 M系列车车身或N类车驾驶室同类外观要求或相邻
近的外装金属零部件类。
CA/C111
N类车 车箱组
Fb乙
Hb
N类车高档车箱类。CA/来自112Fc甲CA/C113 N类车车箱组
Fc乙
Hc
N类车一般车箱类。
Hc
N类车中的工程车货箱、改装车上装（含燃油箱
外表面）类。
一汽技术中心 R&D CENTER
培训
涂层 代号 CA/C200
分组名称 底盘件组
防腐蚀 性等级
耐候性 等级
适用范围
CA/C201甲
Fa甲
He M类车有重防腐要求的底盘冲焊零部件类。
CA/C201乙
M类车
Fa乙
底盘件组
CA/C202甲
Fb甲
He M类高档车的底盘冲焊零部件类。
He M类中档车和N类高档车的车架、车轮毂、底 盘冲焊零部件类
所规定的各类涂层代号、详细分组名称及其相应的防腐蚀性、耐候性等级 和适用范围举例见表1。
一汽技术中心 R&D CENTER
培训
涂层 代号 CA/C100
分组名称
CAYT-12-2007汽车油漆涂层
Fb 乙
－
有特定耐酸要求的零部件类。
CA/C402 耐热件组
Fc 乙
CA/C403
防声、减震、耐冲击 件组
－
－
有特定耐热要求的零部件类。
－
有特定防声、减震、抗冲击要求的零部件 类。
注： 表中的M类、N类按GB/T 15089－2001 《 机动车辆及挂车分类》中的规定。
3
Q/CAYT－12－2007 5 涂层防腐蚀等级
Hb
N 类车高档车箱类。
2
涂层代号
分组名称
CA/C112 CA/C113
N 类车车箱组
CA/C200 底盘件组
Q/CAYT－12－2007
表 1 （续）
防腐蚀性 等级
耐候性 等级
适用范围
Fc 甲
Hc
N 类车一般车箱类。
Fc 乙
Hc
N 类车中的工程车货箱、改装车上装（含燃 油箱外表面）类。
CA/C201 甲
6
Fc 乙
耐盐雾腐蚀试验 240h，≤2 级； 耐湿性（连续冷凝法）试验 144h，≤1 级。
汽车涂装排放VOC明细一览
VOC含量（g/L）
预处理清洗水
780
溶剂型底漆
580
封填底漆
550
单面漆/二道单面漆
600
三或多道单面漆
630
多色单面漆
680
特种涂层
840
1996年欧盟颁布了溶剂指令1999/13/EC，以削减工业生产的VOC排放量。主要控制对象包括汽车涂装、卷材涂装、金属涂装、木工涂装等，要求现有源在2007年10月30日前完成改造。其中欧盟汽车涂装限值以单位涂装面积VOC排放总量（g/m2）表示。排放限值见表3（按溶剂的年耗量、汽车车身的年产量和车身类型、新、老涂装线来划分限值）。
表9北京汽车制造涂装生产线VOCs 总量排放限值（g/m2）
车型范围
单位涂装面积VOCs排放量
限值（g/m2 车型范围 ）
说明
Ⅰ时段
Ⅱ时段
小汽车
45
20
指GB/T15089 规定的M1类汽车
货车、驾驶仓
55
30
指GB/T15089 规定的N2、N3类车的驾驶仓
客车
150
80
指GB/T15089 规定的M2、M3类车
4） 北京——意见征求稿
北京市于2007年颁布了《大气污染物综合排放标准》，标准规定了北京市固定污染源大气污染物排放控制要求，其中包括了汽车制造涂装和维修保养过程，规定了不同的大气污染物控制指标。2014年10月31日，北京又公布了《表面涂装（汽车制造业）挥发性有机物排放标准》的意见征求稿，其中的限制标准见表9。
N1类车指最大设计总质量不超过3,500kg的载货汽车；
N2类车指最大设计总质量超过3,500kg，但不超过12,000kg的载货汽车；
CAYT-13.6-2011汽车零部件油漆涂层
越野车驾驶室甲组（CA/C106甲涂层）的技术要求及检测方法见表A.2。
表A.2CA/C106甲涂层的技术要求及检测方法
序号
项目
技术指标
检测方法
1
外观特性
1.1
外观
平整均匀，光泽和颜色符合图纸要求，无针孔、缩孔、露底等漆膜缺陷。
目测
1.2
面漆颜色及比色
见5.1
GJB1379
1.3
光泽（600）(GU)
2.6
抗擦伤性
≤15%
Q/CAM-64.13
3
耐车用化学品性
3.1
耐汽油性
8 h，1级
Q/CAM-64.4
3.2
耐柴油性
48 h，1级
Q/CAM-64.4
3.3
耐发动机油
16h，1级
Q/CAM-64.4
3.4
耐制动液
80℃，10min，1级
Q/CAM-64.4
3.5
耐冷却剂
1h，1级
Q/CAM-64.4
目测
1.2
光泽（600）(GU)
6～12
GB/T9754
1.3
可见光亮度对比
颜色与背景中相似颜色之间，≤0.1
GJB798
1.4
近红外亮度对比
颜色与背景中相似颜色之间，≤0.2
GJB798
2
机械理化特性
2.1
涂层厚度(m)
≥120
GB/T 13452.2
2.2
划格试验(级)
≤2
GB/T 9286
2.3
A
越野车驾驶室乙组（CA/C106乙涂层）的技术要求及检测方法见表A.3。
表A.3CA/C106乙涂层的技术要求及检测方法
TSH3131G 外部涂层零件的漆膜质量(丰田技术标准)
丰田技术标准编号: TSH3131G
题目: 外部涂层零件的漆膜质量
等级: C1
制订/修订: 第2版(2009年3月 )
本标准添加了氙气方法的标准值．
编制:
金属材料部
材料工程二部
工程信息规划部
工程资料控制与管理部
©丰田汽车公司
机密不可复制
1/8
机密不可复制
3/8 机密不可复制
4/8 机密不可复制
5/8
机密 不可复制
进行
250MJ/m 2氙
板的一半打蜡
在未打蜡部分检查△E*和GR
在未打蜡部分检查△E*和GR
进行额外的400MJ/m 2氙
检查△E*和GR （打蜡部分）
板的一半打蜡
检查△E*和GR （打蜡部分）
检查△E*和GR （打蜡部分）
板的一半打蜡
板的一半打蜡
检查△E*和GR （打蜡部分）
在未打蜡部分检查△E*和GR
在未打蜡部分检查△E*和GR
进行400h SWOM
进行额外的400h SWOM
6/8 机密不可复制
7/8 机密不可复制
8/8。
汽车油漆涂层标准概要
Q 南京依维柯汽车有限公司企业标准NJ171601-2003 代替 171601-94汽车油漆涂层2003XX XX 发布 2003XX XX 实施南京依维柯汽车有限公司发布NJ171601-2003前言本标准为南京依维柯汽车有限公司生产的民用军用依维柯汽车产品涂装而制订本标准由 NAVECO 公司产品研究发展部提出本标准由 NAVECO 公司车身厂负责起草本标准由 NAVECO 公司质量管理部会签本标准由 NAVECO 公司产品研究发展部归口本标准经中国人民解放军驻跃进汽车集团公司军事代表室认可版本日期修改内容针对 IVECO 涂装实际情况修改第二版表 1~表 7相关内容确认第二版未修改年第二版试行年第一版对照表编制校核标准审定批准批准日期南京依维柯汽车有限公司企业标准汽车油漆涂层 NJ171601-2003 代替 171601-941 主要内容与适用范围本标准规定了 NAVECO 汽车产品油漆涂层的技术要求及试验方法本标准适用于 NAVECO 汽车产品的涂层在设计选择工艺检测检查质量评定等方面2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究使用这些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准IVECO 17-1602 车身二涂层涂装工艺IVECO 18-1600 工业车辆金属零件的最终防护IVECO 18-1608 抗石击性单层聚酯色漆IVECO 18-1607 抗石击性车身色漆FIAT 9.55842 各种金属零件的油漆JB/Z111-86 汽车油漆涂层3 油漆涂层分组按表 1规定4 油漆涂层技术要求4.1 NTQ1甲车身组涂层的质量指标见表 24.2 NTQ1乙车身组涂层的质量指标见表 34.3 NTQ2车厢组涂层的质量指标见表 44.4 NTQ3发动机组涂层的质量指标见表 54.5 NTQ4甲底盘组涂层的质量指标见表 64.6 NTQ4乙底盘组涂层的质量指标见表 74.7 NTQ5外配件及毛坯半成品组涂层的质量指标见表 81 南京依维柯汽车有限公司 2003XX XX 批准 2003XX XX 实施NJ171601-2003 表 1涂层代号分组名称NJ171601 级别涂层特性备注甲具有优良的耐候性耐磨性装饰性及机械强度的优质装饰性保护涂层适用于湿热地区及出国卡车或厢式车的车身和覆盖件涂层车身组 TQ1IVECO17-1602FIAT9.55842IVECO18-1607IVECO18-1608NTQ1乙具有一般装饰保护性涂层其耐候性耐磨性装饰性稍低于甲级适用于国内载货重车的驾驶室及覆盖件等涂层车厢组 TQ3无资料NTQ2 甲防腐装饰性涂层适用于铁制车厢及铁木混合车厢的金属构件发动机组 TQ5FIAT9.55842NTQ3 甲保护性涂层适用于发动机及变速箱的表层保护甲防腐装饰性涂层车架底盘组 TQ6IVECO18-1600B C 级NTQ4乙防腐性涂层适用于车架车桥总成转向机构减震系统及制动泵零部件外配件毛胚件半成品组 TQ7FAIT9.55842一般防蚀性涂层适用于直接或间接接触大气但具有一定的防蚀性的外配件以及适用于铸锻件在制品毛胚及工序间防锈涂层2NJ171601-20033表 2涂层的主要质量指标JB/Z111-86 TQ1 甲 FIAT标准涂层代号及组别等级涂层特性测试项目指标试验方法测试项目指标试验方法 NJ171601备注1漆膜外观面漆平整光滑目测2流坠性1漆膜外观平整光滑表面不允许有颗粒允许有轻微桔皮光色均匀无花脸目测2光泽60º有光漆哑光漆不低于 90 gloss 不高于 30 gloss GB 1743-793光泽 60º 92GLOSSFIAT 504573涂层厚度底漆厚度面漆厚度总厚度不低于 15um不低于 40 um 不低于 55 umGB 1764-79 4机械强度冲击 Kgcm 弹性 mm 硬度附着力哑光40 3 0.4 1级有光30 5 0.5 1级GB 1732-79 1731-79 1730-79 1720-79 5耐候性在广州海南岛地区曝晒 2年或使用 4年不起泡不粉化不生锈不开裂允许失光率不大于 30%和明显变色GB 1767-79 4漆膜厚度 4.1底漆厚度裙带以上裙带以下裙带中涂内腔 4.2面漆厚度 a 单色漆车身外壁前部车身外部车身门框内壁无其他保护部位 b 闪光漆底色浆罩光清漆 4.3总厚度外表面 4.4车底 PVC 厚度30~40um 35~40um20~40um15um50~60um 35~60um 20~60um205um30~40um65~100um不低于 0.3mmFIAT 507116耐腐性 1盐雾试验700小时合格JB/Z111-86 411a 法5机械强度硬度 P 摆杯突附着力250~350综合涂层 4mm100% IVECO 15-6021 FIAT 50454 FIAT 50461 2行车使用在长江以南地区使用 5年或 20万千米不应产生穿孔腐蚀或锈蚀产生的结构损坏6耐候性6.1人工老化连续 750小时weather--o—meter----允许色调光泽有轻微变化 -----光泽允许减小 6% -----不允许粉化FIAT 50451 7耐水性浸入 50水中 20个循环允许变粗但不应起泡JB/Z111-86 410a 法6.2紫外老化紫外冷凝 250小时 -----不允许有表面缺陷-----光泽减小 10%-----杯突 3mm ASTM G 538耐碱性 4小时不发糊允许轻微变色 JB/Z111-86 48b 法7耐盐雾腐蚀光板 +阴极电泳 +面漆 500小时磷化板 +阴极电泳 +面漆 1000小时-----除试板边缘 1cm 处外不允许有腐蚀点-----切口处扩蚀宽度不大于 2mmFIAT50180方法 B19耐酸性24小时不发糊无斑点允许轻微变色 10耐汽油性浸在 RQ-70号汽油中 4小时无变化GB 1734-79 8耐水性 60324小时和随后的附着力 -----不允许起泡脱落失光-----附着力减小 5% FIAT50461方法 B2NTQ1 车身组甲属于优质装饰保护性涂层具有优良的耐候性耐水性和装饰性和机械强度适用于湿热带气候地区11耐机油性浸在 HQ-10号机油中48小时无变化化暂 2017-579抗石击试验试片经去油磷化电泳及面漆在 4块试板上进行冲击石头的号数 6在600cm 2试板表面石击点数 < 400点的直径在 A B 之间FIAT 50488/01 试片温度 2021 标准车型按 IVECO 标准执行 2 军车按 JB/Z111-86TQ1甲平光漆标准执行 3 图纸标注范例件号名称漆以 NTQ1甲兰色漆IC—198 红色漆 IC—195 白色漆 IC—194 绿色漆 IC—107 哑军绿漆 GY--06 1车身底板外表面和翼子板内表面涂底漆后应涂防声耐磨绝热防石击涂料焊缝连接处应涂密封胶 2 达到质量指标推荐的工艺如下参照 IVECO 17-1602 1前处理工艺1.1清除局部锈迹 1.2碱性去油剂去油 1.3表面调整1.4磷化 2阴极电泳底漆 IVECO CMD 18-1602 3涂焊缝密封胶 4裙边以及车底涂 PVC 5面漆 5.1单色丙烯酸或聚酯面漆烘干型5.2两层金属闪光漆烘干型 6车身骨架构件内腔喷涂防护蜡 7出国车车身外表喷外表保护蜡涂层的主要质量指标JB/Z111-86 TQ1 乙 FIAT 标准涂层代号及组别等级涂层特性测试项目指标试验方法测试项目指标试验方法NJ171601备注外观不允许表面有缺陷1漆膜外观光泽厚度与 TQ1甲相同同TQ 1 甲同TQ 1 甲颜色光泽20º和 60º角根据要求IVECO15-0457厚度 um 根据涂层工艺确定 ----------------- 2机械强度冲击 Kgcm弹性 mm硬度附着力4030.41级GB1732-791731-791730-791720-79硬度 P 摆 250IVECO15-60213耐候性在广州海南岛地区曝晒二年或使用三年后漆膜应完整失光率不大于60%和允许明显变色GB1767-79附着力不允许锯齿状或网格中膜层分离 100%仅允许有轻微毛边FIAT50461方法 B4耐腐性1盐雾试验240小时合格JB/Z111-86411a 法杯突电泳涂层 6mm综合涂层 4mm----------------1耐溶剂不允许表面变质IVECO15-0473方法 B2行车使用在长江以南地区使用 5年或 20万千米不应产生穿孔腐蚀或锈蚀产生的结构损坏耐湿热性 150h 40不允许移动起泡颜色变化FIAT50184方法 B5耐水性浸入 50水中 5个循环无变化JB/Z111-86410法耐水性 6024小时不允许表面起泡斑点发暗和附着力变化IVECO15-04702耐盐雾腐蚀暴露时间根据分类等级见图纸要求1不允许有铁的腐蚀迹象2划叉线膜下腐蚀2mm标准 50180方法 B1耐人工加速老化W O M 750h1与标准板相比不允许有大的表面缺陷粉化开裂起泡等2轻微抛光后允许光泽的减少 5% FIAT50488/01NTQ1车身组乙属于一般装饰性涂层装饰性和机械强度与TQ1甲相仿但耐水性耐候性稍差6耐碱性耐酸性和耐机油性与 TQ 1 甲相同3耐石击试片经去油磷化电泳及面漆在 4块试板上进行等级 7BFIAT50488/01依维柯产品外部零部件严格按IVECO 标准执行注1使用下列组分的混合物 ------30% 甲苯------70% 异辛烷 2如果要避免这种腐蚀或盐雾腐蚀时间设计者应该在图纸上指出3进行试验只对由图纸要求的按标准 IVECO 15-6023规定进行试验后评定石击等级的同时试片应按 IVECO 标准 16-0135A 在盐雾中暴露 48h 直到试板上所获得的石击点变明显为参考指标涂层的主要质量指标JB/Z111-86 TQ3 甲 FIAT 标准涂层代号及组别等级涂层特性测试项目指标试验方法测试项目指标试验方法NJ171601备注 1漆膜外观泽色均匀允许有轻微桔皮不允许露底和严重流痕目测2涂层厚度底漆 15um面漆 30 um总厚度 45 umGB1764-793机械强度冲击 Kgcm弹性 mm硬度附着力5010.31级GB1732-791731-791730-791720-794耐候性在南方地区使用 2年后漆膜机械损伤除外不允许严重失光和变色允许轻微粉化NTQ2车厢组甲属于防蚀装饰性涂层具有较好的耐候性机械强度防蚀性装饰性较 TQ1差无资料铁制车厢及铁木混制车厢 (1按甲的质量指标或(2参照 NTQ1 车身组级别乙执行主要工艺推荐如下1前处理经除锈除氧化皮去油磷化工艺 2底漆2.1前后板及左右边板采用阴极电泳漆或高耐蚀性阳极电泳漆2.2底板框架浸底面合一水性漆厚度符合 JB/Z111-86要求3面漆喷与车身相同颜色的醇酸改性面漆烘干后与车身无明显色差4出国车车厢的骨架构件内腔涂内腔保护蜡涂层的主要质量指标JB/Z111-86 TQ5 甲 FIAT 标准涂层代号及组别等级涂层特性测试项目指标试验方法测试项目指标试验方法NJ171601备注1漆膜外观面漆连续光滑目测2厚度 40umFIAT507111漆膜外观均匀不露底目测3附着力划格内漆膜不脱落方格允许有毛边FIAT504612涂层总厚度 40um GB1764-79 4耐汽油性不起泡不脱落无斑点及其他表面缺陷FIAT504733机械强度冲击 Kgcm弹性 mm硬度4030.5GB1732-791731-791730-795耐机油10031小时同上FIAT50473 / 01方法 C6耐湿性不起泡不脱落无斑点和无颜色变化FIAT50184方法 B4耐盐雾性 h 150 ASTM117B7耐水浸渍试验不起泡不脱落无斑点和不发暗FIAT504705耐水性503个循环无变化JB/Z111-86第 410条8耐盐雾 150h暴露后不允许有腐蚀斑点叉线腐蚀蔓延2mmFIAT50180方法 B16耐汽油性RQ-70号 24h无变化GB1734-799耐酸性介质不允许有色斑允许有轻微的发暗和不易察觉的颜色变化FIAT50473 / 01方法 A10抗石击性级FIAT50488/ 01NTQ3发动机组甲属于保护性涂层具有较好的耐油机油汽油性和快干的特点一般适用于和机油汽油接触或不宜高温烘干的件7耐机油性80的 HQ—10号 48h 无变化 -------------11大气因素加速老化在 W O M 仪中 500h 不起泡不开裂不粉化抛光后膜厚减少 1um失光 5%FIAT50451发动机总成和变速箱总成按IVECO 标准执行或按 JB/Z111-86TQ5 执行本组的铸件毛坯和冲压件在加工装配前应涂底漆以防止在加工过程中生锈涂层的主要质量指标JB/Z111-86 TQ6 甲 FIAT 标准涂层代号及组别等级涂层特性测试项目指标试验方法测试项目指标试验方法NJ171601备注 1漆膜外观漆膜连续平整光滑无严重缺陷颜色 IC 105目测底漆阴极电泳漆 20-30um面漆低温式自干漆 20-40um2厚度总厚40-70umFIAT507111漆膜外观色泽均匀允许有桔皮但不允许有严重流痕及针孔目测3光泽 60根据要求IVECO15-04574附着力FIAT50481方法 B1ISO 24032涂层总厚度不低于 40um GB1764-795耐溶剂性不允许表面变质IVECO15-0473方法 B3机械强度冲击 Kgcm弹性 mm硬度5010.6GB1732-791731-791730-796耐盐雾 300h1外表面不允许在棱角接头和整个表面出现腐蚀起泡膜下腐蚀2mm2壳体表面不允许有铁的腐蚀迹象焊接加强筋焊点之间铁的腐蚀允许在极限范围内IVECO16-0135A1B14耐盐雾性 500小时合格 411a 法7耐湿热性150h 40----不允许脱落起泡----不允许有颜色变化IVECO16-01405耐水性浸入 50水中 20个循环无变化 410NTQ4车架底盘组甲属于优质防腐蚀性涂层具有优良的耐盐雾性耐水性和机械强度适用于使用条件苛刻防蚀性要求高的零部件如经常与泥水接触的车架总成油箱以及车下部零部件6耐碱性耐酸性耐汽油性耐机油性与 TQ1甲相同同 TQ1甲同 TQ1甲8耐磨性 20Kg/cmFIAT 504881 IVECO产品按 IVECO 标准执行2图纸标注范例件号 9380872名称车架总成漆以 NTQ4涂红色NJ171601-20031推荐工艺1.1前处理去油去锈磷化1.2底漆阴极电泳漆 CMD 9.55824/02 1.3面漆低温干燥耐水紫外性良好的磁漆2用途举例直接接触大气有中等装饰要求形状复杂的零件如法兰件车架蓄电瓶支架空气罐燃油箱挡泥板涂层的主要质量指标JB/Z111-86 TQ6 乙 FIAT标准涂层代号及组别等级涂层特性测试项目指标试验方法测试项目指标试验方法NJ171601备注1漆膜外观面漆连续光滑目测 2厚度底漆 15~25um 面漆 20~30umFIAT50494 1漆膜外观均匀不露底目测3附着力 FIAT50461方法 B1ISO 2403 2总厚度 40umGB 1764-79 4耐溶剂性30%甲苯 70%异辛烷不允许表面变质IVECO 15-0473方法 B 3冲击 40 KgcmGB 1732-795耐盐雾暴露 96小时不允许有腐蚀迹象和起泡FIAT50180方法 B16耐乳化油性能取出放置 24小时后观察不允许表面有缺陷脱落4弹性3mm 5硬度6耐盐雾性150hJB/Z111-86411a 法 7耐水性无变化50JB/Z111-86 410a 法 3个循环 8耐汽油性无变化RQ-70号汽油 2hNTQ4 车架底盘组乙属于防腐蚀有较好的耐溶剂性和工艺性9耐机油性无变化HQ-10号机油 48小时4 耐碱性10%碳酸钠水溶液温度80浸 15分钟取出后观察不允许表面有缺陷脱落相关产品如前后桥等按 IVECO 标准执行对于直接接触大气但又不直接可见的无装饰要求的铸件挤压件如前后桥铸铁变速箱拉力构件传动轴各种悬挂支架和钢板弹簧NJ171601-2003 表8 涂层代号及组别 NTQ 5 外配件以及毛坯半成品组等级涂层 JB/Z111-86 特性测试项目指 TQ7 标试验方法 1 目测 2 测试项目 A 属于防锈涂层或底漆涂层对金属表面有良好的附着力并具有良好的防锈性和机械强度适用于毛坯和零件的防锈涂层平整允许有不严重的流痕不允许有针孔和麻点漆膜外观厚度 (um 根据要求阴极电泳 + 面漆 45 阴极电泳膜阴极电泳 + 面漆 40 涂层的主要质量指标准标 NJ171601 IVECO FIAT 指 B1 B2 C1 C2 D1A 阴极电泳膜备注标 D1B 阴极电泳 + 面漆 30 试验方法 D1C D2 E F1 F2 目测同左电泳+ 中涂面漆电泳 +PVC 250 电泳 +PVC +面漆 300 面漆连续光滑 1 漆膜外观 13 30 40 25 FIAT 50711 FIAT 50461 B1 3 2 涂层厚度 20 5um GB 1764-79 GB 1732-79 1731-79 1730-79 附着力划格内漆膜不脱落方格允许有毛边不起泡不脱落无斑点及其他表面缺陷 1 外配件按 IVECO 标准执行 2 毛坯半成品按JB/Z111-86 TQ7 执行 4 耐汽油性 ------ 不起泡不脱落无斑点及其他表面缺陷 ------ FIAT 50473 FIAT 50473/01 方法 C FIAT 50470 FIAT 50184 方法 B 3 机械强度冲击Kg cm 弹性 mm 硬度 50 1 0.4 5 耐机油 ------ 不起泡不脱落无斑点及其他表面缺陷------ ------ ------ ------ 4 耐盐雾性 200 小时合格 4 11a 法 6 耐水浸渍试验不起泡不脱落无斑点和不发暗 5 耐水性浸入 50 水中 3 个循环无变化不起泡不脱落允许变软 2 小时后恢复原状 250 小时无变化 JB/Z111-86 第 4 10 条 7 耐湿性不起泡不脱落无斑点及其他表面缺陷 6 耐汽油性 GB 1734-79 8 耐盐雾切口处扩蚀 2mm ------ 100h 不起泡不开裂不粉化抛光后失光 5% 膜厚减少 1um 300h 500h 750h 500h ------ 500h 500h FIAT 50180 方法 B1 或 A1 7 耐机油性浸入 80 的 HQ—10 号机油中化暂 2017-57 9 耐人工老化试验碳弧灯 500h 或氙灯 750h 10 验耐石击试不允许有颜色变化 ------ 同 B2 ------ 同 B2 同 B2 同 B2 同 B2 ------ 同 B2 FIAT 50451 分类说明 A 不直接接触大气的零件 B1 直接接触大气但不置于阳光下的零件 B2 直接接触大气和阳光照射的零件 C1 不直接受阳光照射对耐腐蚀要求较高的标准零件 C2 直接受阳光照射耐腐蚀要求较高的标准件 D1A 在轿车上要求耐腐蚀性高但不直接受阳光照射的零件 D1B 在轿车上要求耐腐蚀性高并受阳光照射有美观要求的零件 D1C 安全件 E 不锈钢件铝件或有美观要求的电泳油漆件 F1 直接受阳光照射有抗蚀耐磨要求的标准件 F2 不直接受阳光照射有抗蚀和耐磨要求的标准件 ------ 7b 级去防护剂后不留下斑 7b 级 7b 级 7b 级 FIAT 50488/01 11 涂蜡和去蜡试验 --------------- 点落脱起 ------ 同 B2 ------ 同 B2 同 B2 同 B2 同 B2 ------ 同B2 FIAT 9.55846 泡起疮等表面缺陷 12 刷痕试验 ------ ------ ------ ------ ------ ------ ------ ------ 不允许带走漆膜和失光 ------ ------ ------ FIAT 50449 9。
QJGAC13401009-2009汽车金属零件油漆涂层
QJ/GAC 企业技术标准QJ/GAC 1340.009-2009汽车金属零件油漆涂层（试行）2009-04-20 发布 2009-04-22 实施广州汽车集团股份有限公司发布前言本标准由广汽集团汽车工程研究院底盘部提出。
本标准由广汽集团汽车工程研究院技术管理部归口。
本标准由广汽集团汽车工程研究院底盘部负责起草。
本标准主要起草人：王更胜。
本标准于2009年04月首次发布。
汽车金属零件油漆涂层1 范围本标准规定了汽车金属零件油漆涂层的技术要求、试验项目及方法、检验规则。
本标准适用于轿车底盘、发动机舱以及驾驶舱内等位置金属零件。
2 引用文件下列标准中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。
凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
QC/T 484 汽车油漆涂层3 涂层等级、应用及表示规范3.1 涂层等级分类及应用范围见表1。
3.2 表面处理要求在图纸上的表示规范表面处理要求在图纸上的表示规范应包括涂层的等级以及采用标准，举例如下：——表面处理：漆以T1，按标准QJ/GAC 1340.009。
4 技术要求4.1 表面质量涂层外观无明显的裂纹、剥落、凸起、气泡、针孔、杂质、不平整、桔皮剥落，留痕等现象，检验方法参照双方认可的标准涂层样件作对比判断；4.2 色调如果图纸规定了涂层色调，涂层应该满足图纸色调要求，色调检查参照标准色调样板。
4.3 涂层性能要求涂层性能要求见表2。
表25 试验方法5.1 试验环境试验环境温度：20±2℃，试验环境相对湿度：65±5%，无阳光直射，无汽油、蒸汽和空气流通的条件下进行。
5.2 试验对象试验对象应该为指定涂层工艺完成的零件，而非涂层样片。
仅在由于零件形状尺寸限制，无法用零件做试验的情况下，可以采用试验样片替代，但试验样片的涂层必须与零件的涂层材料和工艺完全一样。
《汽车零部件电镀和涂装实验室 通用技术要求》标准全文及编制说明
ICS 32.020T40团体标准T/CSAE XX－2020汽车零部件电镀和涂装实验室通用技术要求Electroplating & Painting Laboratoriesof auto parts—general technicalrequirments征求意见稿在提交反馈意见时，请将您知道的该标准所涉必要专利信息连同支持性文件一并附上。
目次前言 (I)1 范围 (2)2 规范性引用文件 (2)3 术语和定义 (2)4 电镀和涂装实验室设计 (2)4.1 电镀和涂装实验室设计基本要求 (2)4.2 电镀和涂装实验室设计特殊要求 (2)4.3 电镀和涂装实验室的分级.......................................................... .. (2)5 电镀和涂装实验室设施和设备要求 (3)5.1 设施和环境一般要求 (3)5.2 各级别电镀和涂装实验室设备要求 (3)6 电镀和涂装实验室分区 (3)6.1 EL-1级和PL-1级实验室分区 (3)6.2 EL-2级和PL-2级实验室分区 (4)6.3EL-3级和PL-3级实验室分区 (4)7 电镀和涂装实验室管理要求 (5)7.1 人员基本要求 (5)7.2 安全防护基本要求 (5)7.3 实验流程及样品基本要求 (6)7.4 实验数据溯源要求 (6)7.5 质量控制及体系要求 (7)7.6 设备管理及检校要求 (7)7.7 耐湿热性 (7)7.8 耐水性 (7)7.9 耐热性 (7)8电镀和涂装实验室废弃物质的处理 (7)8.1 废水处理 (5)8.2 废气处理 (5)8.3 废渣处理 (6)T/CSAE XX－2020前言本标准按照GB/T1.1－2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
汽车用涂镀层和化学处理层解析
QC／T 625—1999前言本标准是对JB 2864—1981和ZB T 04004—1988修订版。
本标准自生效之日起，同时代替JB 2864—1981和ZB T O4004—1988。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由基础分标准分技术委员会组织修订。
本标准主要起草单位：第一汽车集团公司工艺处。
本标准主要起草人：魏晓川、向际新。
中华人民共和国汽车行业标准QC／T 625—1999代替 JB 2864—81ZB T04 004—88汽车用涂镀层和化学处理层QC／T 625—1999前言本标准是对JB 2864—1981和ZB T 04004—1988修订版。
本标准自生效之日起，同时代替JB 2864—1981和ZB T O4004—1988。
本标准由国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由基础分标准分技术委员会组织修订。
本标准主要起草单位：第一汽车集团公司工艺处。
本标准主要起草人：魏晓川、向际新。
中华人民共和国汽车行业标准QC／T 625—1999代替 JB 2864—81ZB T04 004—88汽车用涂镀层和化学处理层1 适用范围本标准规定了汽车及其附件等产品的涂镀层和化学处理层的主要技术指标、检验方法和适用条件。
本标准适用于设计师在进行汽车产品设计时使用，也适用于表面处理工作者在进行工艺设计时使用。
本标准不包括油漆类涂层。
2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。
在本标准出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB/T 4342—1991 金属显微维氏硬度试验方法GB/T 4955-1997 金属覆盖层厚度测量阳极溶解库仑法GB/T 4956—1985 磁性金属机体上非磁性覆盖层厚度测量磁性方法GB/T 4957—1985 非磁性金属机体上非导电覆盖层厚度测量涡流方法GB/T 5267—1985 螺纹紧固件的电镀层GB/T 5270—1985 金属基体上的金属覆盖层（电沉积层和化学沉积层）附着强度试验方法GB/T 6461—1986 金属覆盖层对底材为阴极的覆盖层腐蚀试验后的电镀试样的评级GB/T 8013—1987 铝及铝合金阳极氧化阳极氧化膜的总规范GB/T 8014—1987 铝及铝合金阳极氧化阳极氧化膜厚度的定义和有关测量厚度的规定GB／T 9797—1997 金属覆盖层镍+铬和铜+镍+铬电镀层GB/T 9798—1997 金属覆盖层镍电镀层GB/T 9799—1997 金属覆盖层钢铁上的锌电镀层GB／T 9800—1988 电镀锌和电镀镉层的铬酸盐转化膜GB/T 10125—1997 人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T 11250.1—1989 复合金属覆盖层厚度的测定—金相法CB/T 11376—1997 金属的磷酸盐转化膜GB/T 11379—1989 金属覆盖层工程用铬电镀层GB/T 12333—1990 金属覆盖层工程用铜电镀层GB/T 12599—1990 金属覆盖层锡电镀层GB/T 12600—1990 金属覆盖层塑料上铜+镍+铬电镀层GB/T 12967.3—1991 铝及铝合金阳极氧化膜氧化膜的铜加速醋酸盐雾试验（CASS试验）GB/T 13346—1992 金属覆盖层钢铁上的镉电镀层GB/T 13911—1992 金属镀覆和化学处理表示方法GB／T 13912—1992 金属覆盖层钢铁制品的热镀锌层技术要求GB/T 15519—1995 钢铁的化学氧化膜SJ／T 11110—1996 金属覆盖层工程用银和银合金电镀层3 汽车用涂镀层和化学处理层的表示方法汽车用涂镀层和化学处理层的表示方法按GB/T 13911规定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
GJB 4004陆军装备变形迷彩图册
GJB434A伪装术语
GJB 798伪装涂料漆膜颜色
GJB 1379军用汽车的颜色与涂层要求
GJB 4004陆军装备变形迷彩图册
Q/CAM-61 漆膜耐腐蚀性能评价方法
Q/CAM-64.3 油漆性能试验方法 第3部分：抗石击性
GB/T 1771 色漆和清漆 耐中性盐雾性能的测定
GB/T 1865 色漆和清漆 人工气候老化和人工辐射暴露（滤过的氙弧辐射）
GB/T 9276 涂层自然气候曝露试验方法
GB/T 9286 色漆和清漆 漆膜的划格试验
GB/T 9753 色漆和清漆 杯突试验
GB/T 9754 色漆和清漆 不含金属颜料的色漆漆膜之200、600和850镜面光泽的测定
附录C(规范性附录)毛坯件重防腐涂层的分组、标注及质量指标……………………………9
附录D(规范性附录) 刹车盘耐热涂层的分组、标注及质量指标………………………………11
附录E(规范性附录)排气系统耐热涂层分组、标注及质量指标………………………………13
2
3
前言
Q/CAYT-12《汽车油漆涂层》已发布，其中对汽车产品涂层按功能进行了分类和定义，并规定了相应的技术要求。根据一汽集团公司战术越野车生产的需要，越野车涂层拟按部分发布，其中驾驶室涂层、底盘重防腐涂层、毛坯件重防腐涂层、刹车盘耐热涂层的标准已发布，本次修订是对排气系统耐热涂层的标注、涂装材料及工艺、涂装生产线的操作管理、涂层的质量检测控制等方面进行了规定。《汽车零部件油漆涂层》做为Q/CAYT-12《汽车油漆涂层》的补充，拟按部分发布，与Q/CAYT-12同时使用。
33
下列术语和定义适用于本文件。
伪装
为了欺骗、迷惑敌方，保护我方目标而采取的各种隐真示假的措施。
隐身涂层
目标表面涂覆的各种功能涂层，可以改变目标的辐射特性及对电磁波的反射性能，降低目标与环境的辐射反差或光谱反射差异，从而令目标的可探测性大为降低，在一定范围内可达到“隐身”的效果。隐身涂层可分为光学（含近红外光）隐身涂层、红外光隐身涂层、激光隐身涂层、雷达波隐身涂层。
——Q/CAYT-13.6-2010。
汽车零部件油漆涂层第6部分：越野车
31
本部分规定了越野车各部总成及零部件涂层的主要技术要求、产品图纸中涂层标准的标注以及对战术越野车伪装的特定要求。
本部分适用于中国第一汽车集团公司生产的越野车（包括重型越野汽车、轻型越野汽车、中型越野汽车和军用方舱等），可作为产品设计、涂装质量控制及验证的依据。
GB/T 13452.2 色漆和清漆 漆膜厚度的测定
GB/T 13893 色漆和清漆 耐湿热性的测定 连续冷凝法
GJB150.5A军用装备实验室环境试验方法 第5部分:温度冲击试验
GJB150.9A军用装备实验室环境试验方法 第9部分:湿热试验
GJB150.10A军用装备实验室环境试验方法 第10部分:霉菌试验
32
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 1732 漆膜耐冲击测定法
GB/T 1740 漆膜耐湿热测定法
GB/T 1741 漆膜耐霉菌性测定法
GB/T 1766色漆和清漆涂层老化的评级方法
本部分与Q/CA YT-13.6-2010的主要技术差异为：
——增加了规范性附录E。
本部分由中国第一汽车股份有限公司技术中心提出。
本部分由中国第一汽车股份有限公司规划部归口。
本部分起草单位：中国第一汽车股份有限公司技术中心。
本部分主要起草人：宋华、周胜蓝、王纳新、高成勇、张宁心。
本部分所代替标准的历次版本发布情况为：
Q/CAYT—13.6—2012
代替：Q/CAYT-13.6-20 Nhomakorabea01
前言…………………………………………………………………………………………………Ⅱ
1范围………………………………………………………………………………………………1
2规范性引用文件…………………………………………………………………………………1
——第1部分：载货车驾驶室；
——第2部分：载货车车架；
——第3部分：内、外装塑料件
——第4部分：内壁耐油壳类零部件；
——第5部分：电泳涂装紧固件；
——第6部分：越野车；
——第7部分：客车；
——第8部分：轻型车；
——第9部分：微型车；
——第10部分：轿车；
——第11部分：车桥；
——第12部分：钢板弹簧；
Q/CAM-64.4 油漆性能试验方法 第4部分：耐车用化学品性
Q/CAM-64.13 油漆性能试验方法 第13部分：抗擦伤性
Q/CAYT-12 汽车油漆涂层
ISO4628-2 色漆和清漆涂层破坏的评定一般类型破坏的程度、数量和大小的评定第2部分：起泡等级的评定
ISO4628-3 色漆和清漆涂层破坏的评定一般类型破坏的程度、数量和大小的评定第3部分：生锈等级的评定
ISO4628-4 色漆和清漆涂层破坏的评定一般类型破坏的程度、数量和大小的评定第4部分：开裂等级的评定
ISO4628-5 色漆和清漆涂层破坏的评定 一般类型破坏的程度、数量和大小的评定第5部分：脱落等级的评定
ISO 4628-8色漆和清漆涂层破坏的评定一般类型破坏的程度、数量和大小的评定第8部分：划痕层离和腐蚀程度的评定
3术语和定义………………………………………………………………………………………2
4总则………………………………………………………………………………………………2
附录A(规范性附录)驾驶室涂层分组、标注及质量指标………………………………………3
附录B(规范性附录)底盘重防腐涂层的分组、标注及质量指标………………………………7
——第13部分：钢车轮；
——第14部分：合金车轮；
——第15部分：金属管尼龙涂层；
——第16部分：金属管氟化树脂涂层；
——第17部分：树脂包覆管；
——第18部分：车厢。
本部分是《汽车零部件油漆涂层》的第6部分。
本部分的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E为规范性附录。
本部分代替了Q/CA YT-13.6-2010。