凯越新车磨合期注意九事项

凯越新车磨合期注意九事项凯越新车磨合期注意九事项新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。

汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。

汽车的磨合里程一般为1000公里~2500公里，进口车则更长一些。

磨合期分为3个阶段。

即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

为了让新车顺利通过磨合期，记者在采访了佛山多名4S店售后服务部的养护专业人士后，总结出购买新车后需要注意以下几个方面的问题。

(一)起步先预热电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5~10秒，再启动。

因为钥匙门打开后，汽油泵开始工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的发动机是有好处的。

启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。

而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。

缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。

在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

(二)不要高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40~70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损坏。

因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％~80％；进口车不能超过额定载荷的90％。

另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。

(四)忌提前拆除限速片限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。

驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。

进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。

(五)忌跑长途新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。

(六)忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。

切不能作为好习惯长期使用，当车辆过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。

这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。

还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是挂了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。

但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

(七)及时换挡换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。

也不要长时间使用一个挡位。

在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。

自动挡车也一样，但请留意配合发动机转速。

(八)尽量添加质量较好的汽油新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

要尽量添加质量比较好的汽油。

不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。

(九)初驶保养新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。

达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。

一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

新车在磨合期注意事项和保养全功略别克凯越的养护常识新车出厂前只是发动机缸体做过不带负载的冷磨合。

正式驾驶是带负载的热磨合，包括：刹车系统磨合、驱动轴、轮子磨合等。

磨合不好的汽车，发动机噪音大、耗油，加速无力。

所以把新车最初行驶的几千公里叫做磨合期。

说起磨合期很多人都知道，但磨合期内各个阶段的注意事项也是有区别的，就少有人知了。

0-500公里：要温柔地起步停车，经常作缓慢地刹车，以使刹车片磨合的更好。

尽量车上只有你一个人，不要搭载太多乘客，轻负荷驾驶。

这500公里怎么跑呢?40km/h、60 km/h、80 km/h匀速各跑100公里，其他公里数为正常起步。

停车和在城市道路行驶(20-30 km)。

车上人员超过1人个人时，车速不要超过60 km/h。

500-1000公里：还是上面的方法，注意最高车速不要超过90 km/h。

1000-2000公里，同上，注意最高车速不要超过110 km/h。

3000公里以上：可以拉极限高速了。

除了这些凯越的磨合期要注意事项，还有忌跑长途、忌紧急制动等。

新车跑长途，会使发动机连续工作时间过长，加剧机件磨损，紧急制动不仅使磨合中制动系统受到冲击，还加大了底盘和发动机冲击负荷。

对于手挡凯越来说，还有忌就是及时换档，若车速上来了还赖在低速档，毁车没商量。

日常保养使用90号以上无铅汽油，建议凯越用正宗的93#，90#次之，97#再次之(因97#没有国家标准，所以很多JS推出所谓的97#，问题多多，慎用)。

可以定期添加燃油清洁添加剂，清洁、更换空气滤清器等，防止结炭，保持良好的车况是节省燃油的有效途径。

但注意添加剂在新车磨合期没什么作用，只有在转速高的情况下才有作用。

确保轮胎气压正确。

轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，因此要定时检查轮胎气压。

原厂推荐四轮均用2.1，实际使用建议前轮2.4，后轮2.2，生活中观察正常情况下4个花纹着地属正常范围，若超过4个花纹则要补充气体。

有条件建议使用氮气，普通压缩气体含有微量的油星和水星，时间长对轮胎有一定影响。

不要随意更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。

轮胎越宽，抓地能力增加，但车轮阻力增大，油耗也随之升高。

冷却液(水箱里的水)和刹车油每两年更换一次。

变速箱油，建议在恶劣的行驶状态下6年更换一次，在实际使用中由4S店检查，若有颜色变浅或发黑(正常情况是透亮的红色)，就要更换。

出发前计划好交通路线以避免绕道，可省时省油，减少不必要的车辆配件和饰物，行李箱内置物越少越好。

若下陡坡或长时间下坡时请挂1挡或2挡，有发动机制动作用，以免越滑越快而刹车磨损。

逢雨季过水坑时要记住，水深的极限是不超过车轮的二分之一，稳住油门，以不高于20公里的速度前进，若不慎被水呛熄火，一定不要点火(记住强行打火会造成发动机受，那损失就不是小数目)，等待拖车。

拖车时要注意，前轮不可着地，速度不大于30公里，一次拖车距离不得大于80公里，整车累计拖车距离不得大于220公里。

总之，汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。

另外，也可以防止意外，保障司机和乘客的安全，让车主尽享驾驶的无穷乐趣。

一保和二保汽车保养主要分为两类：车主日常保养和维修站保养。

维修站保养由专业维修人员进行，一般分为一保和二保。

一级保养，主要是换油和紧固，建议每隔5000公里做一次一保。

二级保养，主要是调整，更换机油格和滤清器，建议每隔10000公里做一次二保。

凯越原则上是2年或40000公里保修，包括安全系统、发动机系统和底盘系统等。

前提是必须按照保养手册上规定时间到3S店以上进行保养，否则届时会有变数。

家中购进新车，自然是一件很高兴的事情，然而，在高兴之余，您是否想过这样一个问题：新车在磨合期需要保养吗?磨合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。

新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。

所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如100至2500公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间称之为汽车的磨合期，。

当然，这并不是说没有磨合，汽车就必然会损坏。

但为了使汽车长期地保持良好的性能，必须进行磨合，如果能正确地进行磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。

新车磨合期具有以下几个特点：1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障较多;2、耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加;3、润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。

下面说一下新车在磨合期使用时的注意事项：1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机;2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动;3、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动;4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损;5、勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分;6、使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足;7、忌提前拆除限速片：限速片是装在化油器与进气管间的节流装置，车主不能提前将它拆除，应等新车行驶1000公里后，在保养良好的情况下再将它拆除;8、及时换挡：及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限，一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内，具体为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里;9、正确调整点火系和供油系：这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。