西安国家民用航天产业基地简介
西安的航空航天产业
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该基地还积极开展国际合作,与多个国家和地区建立了 飞机试验试飞合作关系
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西安航天产业 集群
西点安航击天添产业加集标群题
西安航天产业集群是以西安国家民用航天产业基地为核心,以西安航天科技工业园为 重点,以西安卫星应用产业园、西安卫星测控中心等为支技术 产业基地(以下简称"西安 阎良航空基地")是国家首 批确定的五个国家级航空 高技术产业基地之一,是 中国唯一集飞机设计、制 造、试验、试飞为一体, 也是亚洲最大的飞机试验 试飞中心——中国飞行试
验研究院所在区
西安阎良航空基地依托西 安阎良国家航空高技术产 业基地,致力于打造中国 一流的航空产业集群。该 基地具备了研发、制造、 试验、试飞等完整的航空 产业链,涵盖了飞机设计、 材料加工、零部件制造、
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总结
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西安的航空航天产业具备了 较强的研发、制造、试验和 试飞能力,已经形成了较为 完善的产业链和产业集群
未来,随着技术的不断进步 和市场的不断扩大,相信西 安的航空航天产业将会迎来 更加广阔的发展前景
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西安的航空航天产业
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西安阎良国家航空高技术产业基地
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西安航天产业集群
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总结
西安点的击航空添航加天产标业题
西安是中国重要的航空航天产业 基地之一,拥有丰富的航空航天
资源和人才储备
下面是对西安航空航天产业的相 关介绍
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西安阎良国家航空 高技术产业基地
西安阎良国点家击航空添高加技术标产题业基地
西安国家民用航天产业基地是国家级民用航天产业基地,重点发展卫星及应用、空间 基础设施建设、空间探测等领域的研发和制造。该基地已经形成了较为完善的航天产 业链,聚集了一批具有较强实力的航天科技企业和研究机构 西安卫星应用产业园是西安国家民用航天产业基地的重要组成部分,主要发展卫星通 信、卫星导航、卫星遥感等领域的应用服务。该园区已经建成了多个卫星地面站和空 间西数安据卫接星收测处控理中中心心是,国为家政重府点和卫企星业测提控供中了 心广之泛一的,卫承星担应着用多服种务卫星的测控任务。该中 心拥有先进的卫星测控设备和仪器,为航天器的发射、运行和维护提供了重要的技术 支持
西安国家民用航天产业基地:建设中国民用航天产业第一城
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群 化 、特 色 化 、市 场 化 、生 态 化 、规 具 有航 天产 业 特 色的 高技 术 企业 创 新 范 基 地 . 安 加快 推 进 现 代 国 际化 大 西 模化 的发 展 战 略 . ” 集 团 引领 、 走 大 大 平 台 、 业 聚 集 和 发展 平 台 。同年 1 都 市 的 进程 , 产 0 为航 天 基 地 的 创新 和 发
业立区 , 高新 产 业 兴 区 ” 发 展定 位 为
点发展 以商用 卫 星和航 天技 术应 用 为
国家 产 业 政 策 的产 业 项 目 7 0个 .总 探 索 是 卓 有成 效 的 。 仅 为 西安 在 中 不
坚持 “ 四节 约 一 环保 ” 发展 理 念 . 的 重 投 资 4 0亿 元 。 0
产 业 构 建 、 区化 承载 、 模化 发 展 园 规 月 , 天基 地 与西 安 电子 科技 大 学合 展提 供 了难 得 的新 机遇 。 天 基 地 将 航 航 的科 学 发展 道路 . 划 建 设 五 大 功能 作成 立 中 国首 家新 型 半导体 器 件 研发 抓住 机 遇 . 胜 前 进 , 统筹 科 技 资 规 乘 在 区 倾 力 打造 特 色 鲜 明 、世界 一 流 的 中心 :与 此 同时 ,航 天基 地 信 用 担 保 源 、推 进 产 学 研 一体 化 、做 强 航 天特
西安 国家 民用航天产业基地 : 建设 中国民用航天产业第一城
示范样本 。
为 提 升 高 科 技 产 业 对 区域 经 济 的 辐 射 能 力 .航 天 基 地 一 方 面 抓 紧
龙 头 产 业 发 展 ,一 方 面 注 重 产 业 链
的 有 效 延 伸 ,注 重 全 产 业 链 ”的 效 能 整 合 。 0 8 , 天 基 地 与 延 安 市 20 年 航
陕西省大型工业园区汇总表
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陕西航空经济技术开发区
省级
西安市新城区蓝天路88号
18
安康高新技术产业开发区
省级
安康市汉滨区安康高新技术产业 开发区管委会
19
榆林经济开发区
省级
榆林市榆阳区榆林经济开发区
20
渭南经济开发区省级源自渭南市临渭区渭南经济开发区管委会
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咸阳高新技术产业开发区
国家级
咸阳市秦都区咸阳高新技术产业 开发区高新一路创业大厦
入园企业34户(建成投产22户,在建12户),其中国家级 农业产业化龙头企业1户,省级农业产业化龙头企业3 户,市级农业产业化龙头企业5户,上市企业2户,截止 目前园区固定资产累计完成投资30亿元 潼关县黄金工业区是陕西省人民政府确定的以黄金采、 选、冶为主体,多种有色金属综合回收相配套的产业聚 集区。由黄金工业聚集区、黄金饰品加工区和循环经济 园区三部分组成,目前,黄金工业聚集区总面积40Km2, 现有企业29户 罗敷工业园区的定位是:以建材、能源、纺织、冶金、 石材工业为主导产业。截止目前,罗敷工业园入园企业 达 12家,园区工业产值达19.23亿元,安置城乡劳动力 6000余人。 华县工业园区依托金堆城钼业集团和华山化工集团的技 术、产业优势和工业基础,吸引陕西省有色集团、煤业 集团等单位的投资,已形成了钼、精细化工、石材等产 业群。目前有44户企业入住工业园区 园区规划占地6平方公里,目前园区共引进建设各类涉农 、涉果企业和单位12家,其中重点企业6家。
龙门国家生态工业示范区工农业人口7.8万人,分为北部 龙门冶金工业区,南部西昝煤化工业区和中部大池埝拓 展区,区内企业81家,洗煤企业44家,电力企业2家,化 工企业5家 卤阳湖现代产业综合开发区是2007年8月陕西省政府批准 设立的省级开发区。规划总面积124.24平方公里,东西 长30公里,南北宽1.5至7公里。集水面积1122.6平方公 里,有万亩湖面。 庄里工业园位于富平县城北部,距离城区约13公里,区 内总人数约5.3万人;区内主要企业有陕西焦化厂、龙钢 集团富轧公司、中冶陕压、光宇水泥等大中型企业,初 步形成了煤炭化工、冶金制造以及建材为主的工业结构 。 蒲城县农化产业园,园区总体规划用地2355亩,分两期 建设,一期用地1500亩,计划发展15-20家大中型农化企 业;二期用地855亩,增加15家左右的大型农化企业。 园区分为核心区、示范区和辐射区三个层次,总体规划 面积15平方公里,以秦川牛为龙头的畜牧产业为主导产 业,设置“一区五园”,即综合服务区、畜牧产业园、 农业产业园、精细化工园、纺织工业园以及机械电子园 。截至目前核心区已入驻企业16家。 澄城县工业园区成设立于2002年6月,园区20年规划面 积约20平方公里,2007年9月被省政府确定为“13115 ”高新科技工程重点产业园、全省“中小企业创业基地 ”,目前入驻企业31户,累计完成固定资产投资22亿元 。
西安国家民用航天产业基地简介
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西安国家民用航天产业基地简介西安国家民用航天产业基地(以下简称西安航天基地)成立于2006年11月30日,是陕西省政府、西安市政府与中国航天科技集团公司依照战略合作协议共建共管的国家级高科技园区,是西安市“五区一港两基地”之一。
西安国家民用航天产业基地位于西安市东南区域,总体规划面积为86平方公里,其中一期面规划面积23平方公里,二期63平方公里。
2007年12月26日,“西安国家民用航天产业基地”获得国家发改委批复认定。
西安航天基地以“航天产业立区,高新产业兴区”为发展定位,“四节约一环保”为发展理念,西安航天基地的目标是建设成为国际化、市场化、人文化、生态化,宜商宜居的航天科技产业新城。
2010年6月26日,西安航天基地被国务院办公厅正式升级为国家级经济技术开发区,定名为“陕西航天经济技术开发区”。
陕西省、西安市政府高度重视西安航天基地的发展,赋予基地管委会市级经济管理权限,在政策、土地和融资等方面提供了有力的支持。
一、西安国家民用航天基地的比较优势1.优越的地理位置西安航天基地位于西安市主城区东南部,距市中心钟楼7公里,绕城高速公路2.8公里,与西康高速紧邻。
航天基地南依秦岭,北瞰曲江,西临城市中轴,东接万亩林带,山水城连为一体,自然环境非常优美。
2.便捷的交通西安航天基地对外交通十分便利,为入区企业提供便捷的物流服务。
向北经长安路和雁塔南路可直达西安市中心;向东经航天大道、雁翔路与曲江新区、交大科技园相连;向西通过韦郭路、西部大道可到达西部大学城、西安高新技术产业开发区;向南的长安南路、西康高速公路通向秦岭北麓自然风景区。
航天基地经三环路(绕城高速公路)到西安咸阳国际机场35分钟车程,距西安火车站25分钟车程,到火车南站8公里。
西安市快速轨道交通二号线、四号线可到达基地,其中二号线已开工建设,2010年通车。
沣渭新区3.创新的体制机制西安航天基地管理体制不同于其他开发园区,属省市共管,与中央企业集团共建,模式独特。
西安国家民用航天产业基地园区道路景观设计
![西安国家民用航天产业基地园区道路景观设计](https://img.taocdn.com/s3/m/671459b1fd0a79563c1e72e7.png)
六 、功 能结 构组 织 、总体 布局 和细 部设计
1 功 能结构 组观背 景 . . 西 安 国 家 民 用航 天产 业 基 地 园 区位 于 西 安 市 区 以南 长 安 区 内,北 侧紧 邻 曲江 皇家 园林 遗址 公 园 ,东接 自鹿塬 ,交通 便利 ,
一
形 态 演绎 到 实际 造型 上 , 以突 出航天 文化 和 航天 特色 。因此 ,祥 云图案便 被我们用 来抽象 提炼成 为此次规 划设计 的基本元 素和 出发 点。另外 ,道路两 旁规整 的行道树 ,整体 美观 、大 方 ,突现 出 了一 定 的秩序感 和仪式 感,大气磅 礴 ,体 现 出航 天精神 的严 谨 向上 。
设 计 与人 文
西安国家民用航天产业基地.区 园 道路景观设计
蒋亚光’ 王永奇 (. 1 陕西省西安外事学院环境景观 系 7 0 7 . 高科 示范产业投 资有 限公 司 7 0 1 ) 10 7 2西安 1 18
摘 要 :西安 国家民用航天 产业基地 园位 于历 史文化 悠久 的西安 市长安 区内,周边 自然环境 宜人 ,交通便 利。 园区内道路命名均 以航 天文化 有关,本 方案设计路段 为飞天路 ,为 了能与道路名称衔接 ,又 能体现航天精神 、航 天文化 ,所 以本 方案的设 计理念 ,用古代飞天文 化中 “ 云” 图案展 开。无论是道路铺 装图案 ,还是植物造型均能体 祥 现 祥 云元 素 。 关键词 :景观设计 ;祥云 图案 ;环境
地 理位 置优 越 ,环境 宜 人 。为 了进 一步 改 善城 市环 境 、完 善城 市 功 能 、提升 城市 的景 观 质量 和形 象 艺术 水平 ,航 天 基地 不 断加 快 区域 道 路环 境开 发建 设进 程 。本 次规 划 的神 舟五 路 、 飞天 路 ,是
中国十大航空产业园概况
![中国十大航空产业园概况](https://img.taocdn.com/s3/m/4fd79e566edb6f1afe001f2c.png)
占地面积约283亩, 2015年销售收入将达 30亿元
规划用地面积50平方公 里,2012年规模以上工 业总产值200亿元, 2020年将达500亿元。
宝鸡航空装备产 业园
2009、9、11 航空武器装备、导航系统和航行安全监测系统
规划占地 1000亩
株洲航空城
2008年 中小型飞机整机、通用发动机
2018年实现总收入 1000亿元
天津滨海航空城
2009、10、28
机场营运保障、航空教学科研培训、航空制造 、航空物流、航空设备维修
102平方公里
成飞航空高科技 产业园
2011、3、31 高端航空模具、航空机载产品、民用飞机维修
沈阳航空产业园
2009、1
飞机机体、动力系统、电器电缆、控制和机载 设备
航空配套产品集散地
中航沈飞民机公司、中国南方航空集团公司等
东北老工业基地航空 产业园
宝成航空仪表、长岭电子科技、凌云电器
航空业信息产品集散 地
中国南方航空机械动力公司(株洲331厂)、中国航空动力机械研究所 最古老的航空基地来
、中航通用航空发动机公司、山河智能、美国公务机(RJ)有限公司
源中国经济和信息化
发电、汽车零部件。
核心区、加工区和配套 区总计用地5171公顷, 总投资3100亿元
建设用地3000亩,规划 建筑面积160万平方 米;销售收入180亿元 (一期)。
一期规划100万平方 米,2020年实现总产值 1000亿元
南昌航包生产基地和国产大飞机零部件研 发制造
制造中心。
基地
中航工业
与汽车工业结合最紧 密的航空产业园
江西洪都航空工业股份有限公司等
离国产商用大飞机最 近的航空业基地
西安国家民用航天产业基地规划
![西安国家民用航天产业基地规划](https://img.taocdn.com/s3/m/297fa541b307e87101f69667.png)
西安国家民用航天产业基地规划效果图西安国家民用航天产业基地是陕西省政府、西安市政府与中国航天科技集团公司依托和发挥陕西航天科技雄厚的资源优势和突出的发展潜力,共同建设的以航天技术应用为主导的高科技产业园区,是西安“五区一港两基地”的重要组成部分,总规划面积86.64平方公里,集中新建区面积23.04平方公里,扩展区规划面积63.6平方公里。
成长的足迹2006年11月30日,基地管委会正式成立。
2007年12月26日,基地被国家发改委批复认定为西安国家民用航天产业基地。
2010年1月5日,基地被国家科技部认定为国家级西安国家半导体照明(LED)工程高新技术产业化基地。
2010年2月2日,基地被国家工业和信息化部授予“以军民融合为方向的国家新型工业化产业示范基地”。
2010年6月26日,国务院正式批复航天基地升级为国家级陕西航天经济技术开发区,成为我国唯一的航天专业化经济技术开发区。
科学的产业定位西安国家民用航天产业基地坚持“四节约一环保”的发展理念,以“航天产业立区,战略产业兴区,文化产业繁区”为发展定位,以“大集团引领,大产业构建,园区化承载,规模化发展”为发展方针,着力发展“以卫星及卫星应用为主的民用航天产业、以太阳能光伏及大功率半导体照明为主的新能源新光源产业、以服务外包及动漫创意为主的数字航天产业、以生物医药及生物研发为主的生物医药产业以及集现代化、信息化、专业化、集约化为一体的高端物流产业”等主导产业,积极构建以航天产业为龙头的产业体系,做大做强特色产业,努力打造“特色鲜明、世界知名”航天产业新城。
三大产业齐头并进作为我国规模最大的民用航天产业基地,基地充分发挥陕西省航天科技的雄厚基础和资源优势,以民用航天产业为主导发展方向,以航天六院、航天五院西安分院、航天九院771所、中国卫通等掌握尖端高新技术的航天单位为依托,以航天科技西安卫星应用产业示范基地、中国-加拿大国际卫星与通讯产业园、卫星导航与时间频率技术研发及产业化基地等项目为平台,着力发展以卫星及卫星应用为主的民用航天产业集群。
西安国家民用航天基地总体规划图
![西安国家民用航天基地总体规划图](https://img.taocdn.com/s3/m/b61f48f2ec3a87c24028c48c.png)
西安国家民用航天基地总体规划图规划简介⑴区位西安国家民用航天产业基地位于西安市主城区东南,坐落于少陵塬,北邻西安市科教文化区,西临西安高新技术产业开发区,南邻秦岭北麓生态旅游区,是西安具有良好交通和自然生态环境优势的科技产业开发区,是西安中心城发展的重要辐射地之一。
⑵规划期限规划期限:2007—2020年⑶规划规模规划用地规模:本次规划用地规模23.04平方公里,规划期末人口规模达26.1万人。
⑷规划目标以“环保与创新”为主题,“科研和文化”为内涵,“航天和宇航”为标志,打造世界级的航天科技产业基地—航天智都,使之成为世界级的航天产业基地,世界级的创意产业基地及世界一流的休闲康居新城。
⑸规划结构规划形成“一心三轴三区”的城市空间结构,一心—规划中心区;三轴—长安东街、神舟大道、雁塔南路三条人文景观轴;三区—东部产业研发区、北部南部居住区。
西安国家民用航天产业基地位于西安市东南部,规划面积为23.04平方公里,远期预留约35.5平方公里的发展规划空间,基地南依秦岭,北瞰曲江,西临城市中轴,东依万亩林带,与西安市主城区相邻,距市中心钟楼7公里,绕城高速公路2.8公里,与西康高速紧邻,向西北距西安咸阳国际机场仅35分钟车程、向北距西安火车站20分钟车程,向南距引镇西康铁路长安站仅15分钟车程。
西安国家民用航天产业基地重点发展航天民用、半导体器件、新材料、新能源、服务外包与创意、现代服务业等特色支柱产业。
2010年计划----加快基础设施建设。
全年完成基础配套设施投资4亿元,新建15公里市政道路和50公里配套管网,确保基地自来水、天然气等与城市主管网连通。
打通东长安街、航天中路等基地内的断头路,启动三环连接工程,形成高效快捷的城市市政路网系统。
年内建成10万平方米标准厂房,提高基地中小企业培育孵化的承载能力。
----实施一批重大社会事业项目。
加快航天大道、东长安街等主干道的绿化美化进度,实施航天运动公园、中湖公园及航天俱乐部项目建设,启动航天第一中学、第四军医大学航天医院等生活配套项目建设,建成航天公安分局办公楼、基地垃圾压缩站,完善基地建成区域环境,使基地整体形象发生根本转变,配套服务水平得到明显提高。
中国航天科技集团公司第九研究院
![中国航天科技集团公司第九研究院](https://img.taocdn.com/s3/m/e2a07721ccbff121dd368309.png)
中国航天科技集团公司第九研究院联系人:曲波联系电话:(010)88106213通信地址:北京市海淀区永丰路中国航天电子技术研究院邮政编码:100094E-mail: qbpopo@单位网址:www.caaet.c n一、单位简介中国航天科技集团公司第九研究院(以下简称航天九院)是中国航天科技集团公司所属大型科研生产联合体,其成员单位遍布祖国大江南北,分布于北京、上海、重庆、陕西、浙江、河南、广西等省市自治区。
航天九院共有各类专业技术人员7000余人,包括中国科学院院士在内的高级专业技术人员1500余人;拥有完整的研究、开发、研制资源和批产能力,拥有全面的测试、试验、可靠性分析验证手段和健全的质量保证体系;多年来从事微电子与计算机、惯性导航、遥测遥控等航天核心技术、产品的研究、开发、研制和批产,为各类战略战术导弹、运载火箭、卫星、飞船等提供了大量精度高、可靠性好、使用方便的技术和产品;其核心技术和产品除满足航天应用外,还在航空、兵器、船舶等军工领域发挥作用,并在民用领域拓展出了独特而广阔的空间。
航天九院共有六家单位开展研究生培养工作,分别是771所、13所、704所、16所、772所、539厂,博士、硕士生导师达70余人。
航天九院招收“计算机系统结构”和“导航、制导与控制”专业博士研究生;“计算机系统结构”、“计算机应用技术”、“微电子学与固体电子学”、“导航、制导与控制”、“精密仪器及机械”、“电机与电器”、“测试计量技术及仪器”、“信号与信息处理”专业硕士研究生。
航天九院还拥有“计算机科学与技术”、“控制科学与工程”学科博士后科研流动站,中国航天时代电子公司博士后科研工作站,为培养航天科技精英奠定了坚实的基础。
中国航天科技集团公司第九研究院771所一、单位简介中国航天科技集团公司第九研究院771所,是全国唯一的集计算机与集成电路科研生产为一体并相互配套的专业研究所。
我所于1965年创建于北京,现地处古都西安市内。
中国十大航空产业园概况
![中国十大航空产业园概况](https://img.taocdn.com/s3/m/9aac2fe3f61fb7360b4c6584.png)
2030年年销售收入 1000亿元
大航空产业园概况
入驻企业
性质
第一飞机设计研究院、西安飞机工业(集团)有限公司、中国飞行试验 研究院、陕西飞机工业(集团)有限公司、陕西燎原航空机械制造公司 、千山电子仪器厂、中飞航空俱乐部有限公司、西安中飞航空俱乐部有 限公司、西安飞行自动控制研究所、中国飞机强度研究所、红原航空锻 铸工业公司、陕西华兴航空机轮刹车系统有限公司、陕西宝成航空电子 公司等。
制造中心。
基地
中航工业
与汽车工业结合最紧 密的航空产业园
江西洪都航空工业股份有限公司等
离国产商用大飞机最 近的航空业基地
中航工业直升机制造有限责任公司、中国航天科技集团、空中客车公司 、美国霍尼韦尔、古德里奇、PPG航空涂料、赛峰、法国泰雷兹和加拿 大EBS公司等。
中国直升机的摇篮
中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司
占地面积约283亩, 2015年销售收入将达 30亿元
规划用地面积50平方公 里,2012年规模以上工 业总产值200亿元, 2020年将达500亿元。
宝鸡航空装备产 业园
2009、9、11 航空武器装备、导航系统和航行安全监测系统
规划占地 1000亩
株洲航空城
2008年 中小型飞机整机、通用发动机
民营航空资本高地
中航工业通用飞机有限责任公司、吉林大学珠海学院、珠海雁洲轻型飞 机制造有限公司、中国民航飞行校验中心南方基地、北京航空航天大学 微小发动机产学研孵化基地、美国西锐通用航空公司、珠港机场部、航空发动机研究院、航空发动机核心零部件优异 飞行器“心脏”研制
航空配套产品集散地
中航沈飞民机公司、中国南方航空集团公司等
东北老工业基地航空 产业园
飞地介绍
![飞地介绍](https://img.taocdn.com/s3/m/e42175f9f61fb7360b4c65f7.png)
陕西飞地飞地,如果从来没有听说过这个地理学名词的话,乍一听是很有些“晕”的。
但是细细想来,这个词语的字面其实很生动,仅顾名思义,也可以作出一番推断;既是飞地,不过“飞来之地”或是“飞去之地”,其“飞”的形式足以说明这块土地是游离的,而从何处飞来——它的母体在哪里,又飞至何处——它的现居位置,正是它的两大核心。
飞地是一种特殊的人文地理现象,指隶属于某一行政区管辖但不与本区毗连的土地。
通俗的讲,如果某一行政主体拥有一块飞地,那么它无法取道自己的行政区域到达该地,只能“飞”过其他行政主体的属地,才能到达自己的飞地。
一般把本国境内包含的外国领土称为内飞地(enclave),外国境内的本国领土称为外飞地(exclave)。
1释义飞地是指:①一个单位所有的、与其成片土地相分离而坐落在其他单位范围内的土地。
②属于一个行政区管辖,但不与本区毗连的土地。
③土地的实际坐落,同土地证书(是指依法确认土地所有权、使用权的法律凭证)上所载坐落不一致的土地。
飞地是一种人文地理概念,意指在某个国家境内有一块主权属于他国的领土。
根据地区与国家之间的相对关系,飞地中又存在“外飞地”(Exclave)与“内飞地”(Enclave)两种小类概念,其关系如下:外飞地(Exclave)—某国家拥有一块与该国分离开来的领土,该领土被其他国家隔开,则该领土称为某国的外飞地。
内飞地(Enclave)—某国家国境之内有块地区的主权属于别的国家,则该地区是这国家的内飞地,也同时是握有主权国家的外飞地。
外飞地与内飞地虽然是相对的名词,但互相之间却不见得是可以互换的关系。
如果与母国分离的孤立飞地是夹在两个以上国家的边境之间,那么它虽然是个外飞地,但却不是任何国家的内飞地(譬如美国的阿拉斯加州)。
2简介飞地的概念产生于中世纪,以后这个概念主要用于政治地理学。
大多数现存的飞地是封建时代的遗迹,而且大部分出现在西欧。
历史上的飞地比今天多,例如1866年以前,普鲁士就有270片不相连接的领土。
五区两基地的地域文化
![五区两基地的地域文化](https://img.taocdn.com/s3/m/d17dec60011ca300a6c3905d.png)
五区两基地的地域文化作为千年古都,西安凝聚了浓厚的文化气息,成为了中国中华传统文化的代表.从世界经济发展的趋势来看,随着经济全球化的进程,西安作为一个区域的政治,经济,文化现代化的火车头,作为经济全球化的结点和载体.因此,可以想象,随着“五区一港两基地”的建设和蓬勃发展,西安也日渐展现出其国际性现代化人文之都的迷人风姿.下面从“五区一港两基地”(曲江新区、高新技术开发区、经济技术开发区、浐灞生态区、沣渭新区、国际港务区、航空基地和航天基地)的建设和蓬勃发展谈谈1.魅力西安西安是中华民族的重要发祥地,有3100年确认建城史和1120多年的建都史,历史遗迹、珍贵文物十分丰富,堪称中国天然历史博物馆。
悠久的历史、厚重的文化沉淀、独特的人文景观和美丽的自然风光,构成了古城西安的品牌优势,是全世界人民心仪神往的文明古都、文化古都。
国家正式提出西安要着力扩造国际化大都市的发展目标,把西安建设成国家重要的科技研发中兴,区域性商贸物流会展中心,区域性金融中兴,国际一流旅游目的地以及全国重要的高新技术产业和先进制造业基地。
国家发改委为全国6个综合性国家高技术产业基地授牌,西安不仅与北京、上海、天津、深圳等城市比肩,成为综合性国家高技术产业基地,也成为西部地区唯一一个综合性国家高技术产业基地。
五区两基地的建设和发展也由此而来。
2.曲江文化曲江,将是世界的旅游目的地、西部旅游的中间站、大西安旅游的服务中心。
历史之旅、人文之旅、生态之旅、非常之旅、快乐之旅。
西安曲江新区是以文化、旅游为主导产业的城市发展新区,是中国文化部首批授牌的国家级文化产业示范区。
近几年来,该区依托当地大文物、大文化、大旅游的优势,先后建成了大雁塔北广场、大唐芙蓉园、曲江海洋馆、曲江国际会展中心等一批重大文化旅游项目,组建了曲江影视集团、曲江会展集团、曲江演艺集团、曲江文化旅游集团、大唐不夜城公司等一批成长性好的文化企业,并在当地政府的统一部署下,承担了唐大明宫遗址区保护改造、法门寺佛文化旅游区、楼观台道文化旅游区的策划规划和开发建设,初步形成了以文化旅游、会展创意、影视演艺、出版传媒等产业门类为主的文化产业体系,迅速跃升为中国西部最重要的旅游集散地和中国文化、旅游产业发展的标志性区域之一。
打造世界一流的航天产业基地——访西安国家民用航天产业基地管理委员会副主任李岩
![打造世界一流的航天产业基地——访西安国家民用航天产业基地管理委员会副主任李岩](https://img.taocdn.com/s3/m/860e431d55270722192ef713.png)
界一流 的航 天产业 基地
期的鲁项工作任务 如今已经进八了建设期。 西安国家 民用航天产业 基地是全国最大的民用航天 科技产业基地 业立区 化 也是 陕西省 大力发展以先进半导体照明 它以 航天产 坚持 四节约一 市场化 生态 大产业 构建 着力发展 和太阳能光伏产 业的核心 区域 李岩说 高新产业兴 区 为发展定位 实施 集群化,特色化
打造一个技工贸收人 为3 0 亿元的高技术产业 00
谈到基地 的规划 布局
李岩以 三 大产业支撑
五 一是
太板块承载 ”进行了概括 他说 三 大产业支撑
重点发展 以商 用卫星和航天 技术应用为主导的民用航天 产业 . 二是大力发展 以太阳 能光伏 和大功率半导体照明 产业 为代表的新 材料新能源产业 三是努力培育以软件
服 务 外 包 和创 意产 业 为 代 表 的 数 宇 航 天 产 业 五 大 板 块
承载是指把基地分为研发 区、工业区
核心区 物 流区 设立技米服务 构建一流
居住 区 每个 区都具备不 同的功能 研 发区主要部署航 天科技企业和 软件服务外包及创意企业 中心
} 西 安 国家 民 用 航 天 产业 基 地 I 原
销曹过十亿 的中型 企业.培育出 5个销售过百亿的大型
西安市国家民用航天产业基地城中村改造拆迁安置方案
![西安市国家民用航天产业基地城中村改造拆迁安置方案](https://img.taocdn.com/s3/m/997a233e876fb84ae45c3b3567ec102de2bddf68.png)
西安市国家民用航天产业基地城中村改造拆迁安置方案第一章总则为保障西安国家民用航天产业基地(以下简称航天基地)城中村改造拆迁建设工程的顺利进行,维护拆迁当事人的合法权益,根据《西安市城中村改造管理办法》(以下简称《办法》)、《西安市城市房屋拆迁管理实施细则》(以下简称《细则》)等法规文件,结合实际,制定本方案。
本方案适用于航天基地范围内的所有城中村改造项目。
第二章拆迁补偿与安置第一条本方案中的拆迁人是指航天基地拆迁安置领导小组办公室,被拆迁人是指在拆迁范围内被拆迁房屋及其附属物的所有人。
第二条被拆迁人的补偿与安置以房屋产权登记载明的面积和性质为依据,按照以下补偿安置方案进行,此方案中的优惠及奖励政策不得重复享受。
补偿安置方案:1、被拆迁人二层以下(含二层)的房屋根据合法安置面积(合法安置面积是指按照有关土地法规规定的标准宅基地上的建筑面积)按照“拆一安一、互找差价”的标准执行,即:安置房屋建筑面积与被拆迁房屋(二层以下)产权建筑面积相等部分,按照新建房屋的综合造价(不含配套费和楼面地价)与被拆迁房屋市场评估价互找差价结算。
2、三层以上(含三层)房屋按评估价给予补偿,不予安置房屋。
3、纳入股份制改造的被拆迁人,原房屋产权建筑面积人均不足65平方米的,按人均65平方米建筑面积根据自愿原则补差安置。
补差的面积部分按新建房屋建筑成本价结算。
4、对持有合法宅基地手续而未建房屋的被拆迁人,经航天基地、韦曲街道办事处、本村村委会三方核实后,按宅基地批复的应划拨面积给予安置。
5、对就近上靠户型超出应安置补偿面积的部分按新建房屋建筑价结算。
6、居民(农转非)住户、祖遗户选择房屋安置的,以现有二层以下(含二层)房屋面积置换安置面积,不享受人均不低于65平方米的安置条件。
7、居民(农转非)住户、祖遗户的被拆迁人,不予分配商业用房。
第三条在规定的期限内搬迁的被拆迁人,按“拆一安一、不找差价”的标准执行,方案为:安置房屋建筑面积与被拆迁房屋(二层以下)产权建筑面积相等部分进行置换,互不找差价。
西安国家民用航天产业基地
![西安国家民用航天产业基地](https://img.taocdn.com/s3/m/96a0bb9a65ce050877321303.png)
西安国家民用航天产业基地总体发展规划陕西省发展和改革委员会二○○七年十一月目录前言 (3)第一章我国航天产业发展现状 (4)一、航天产业概述 (4)二、航天产业的发展趋势 (5)三、我国航天产业的现状及差距 (7)第二章建设西安国家民用航天产业基地的条件和意义 (10)一、建设西安国家民用航天产业基地的基础和优势 (10)二、建设西安国家民用航天产业基地的战略意义 (15)第三章指导思想、总体原则和发展目标 (19)一、指导思想 (19)二、总体原则 (19)三、发展目标 (21)第四章西安国家民用航天产业基地产业发展重点 (28)一、重点发展领域 (28)二、未来五年内规划项目 (33)三、近期重点建设项目 (35)第五章西安国家民用航天产业基地地理位置、空间布局及投资 (42)一、地理位置和自然条件 (42)二、空间布局与配套设施 (45)三、投资估算.......................................................... 错误!未定义书签。
四、基地建设对区域经济社会发展的影响 (51)第六章保障措施 (53)一、运行机制保障 (53)二、技术创新保障 (54)三、产业政策保障 (57)四、建设资金保障 (58)五、人力资源保障 (59)六、公共服务保障 (60)七、环境保护保障 (61)八、保密安全保障 (61)九、土地利用保障 (62)十、安全生产保障 (63)附件1:西安航天企事业单位及相关联的主要单位一览表附件2:西安国家民用航天产业基地重点项目一览表附件3:西安国家民用航天产业基地核心区位置图附件4:西安国家民用航天产业基地扩展区示意图附件5:西安国家民用航天产业基地辐射区区示意图附件6:西安国家民用航天产业基地核心区产业分区图前言航天是当今世界最具挑战性和广泛带动性的高科技领域之一,航天产业已成为国家的战略高技术产业。
发展航天是增强我国经济实力、科技实力、国防实力和民族凝聚力的重要举措。
西安国家民用航天产业基地简介
![西安国家民用航天产业基地简介](https://img.taocdn.com/s3/m/6a87d0eb8bd63186bcebbc74.png)
西安国家民用航天产业基地简介西安国家民用航天产业基地(以下简称西安航天基地)成立于2006年11月30日,是陕西省政府、西安市政府与中国航天科技集团公司依照战略合作协议共建共管的国家级高科技园区,是西安市“五区一港两基地”之一。
西安国家民用航天产业基地位于西安市东南区域,总体规划面积为86平方公里,其中一期面规划面积23平方公里,二期63平方公里。
2007年12月26日,“西安国家民用航天产业基地”获得国家发改委批复认定。
西安航天基地以“航天产业立区,高新产业兴区”为发展定位,“四节约一环保”为发展理念,西安航天基地的目标是建设成为国际化、市场化、人文化、生态化,宜商宜居的航天科技产业新城。
2010年6月26日,西安航天基地被国务院办公厅正式升级为国家级经济技术开发区,定名为“陕西航天经济技术开发区”。
陕西省、西安市政府高度重视西安航天基地的发展,赋予基地管委会市级经济管理权限,在政策、土地和融资等方面提供了有力的支持。
一、西安国家民用航天基地的比较优势1.优越的地理位置西安航天基地位于西安市主城区东南部,距市中心钟楼7公里,绕城高速公路2.8公里,与西康高速紧邻。
航天基地南依秦岭,北瞰曲江,西临城市中轴,东接万亩林带,山水城连为一体,自然环境非常优美。
2.便捷的交通西安航天基地对外交通十分便利,为入区企业提供便捷的物流服务。
向北经长安路和雁塔南路可直达西安市中心;向东经航天大道、雁翔路与曲江新区、交大科技园相连;向西通过韦郭路、西部大道可到达西部大学城、西安高新技术产业开发区;向南的长安南路、西康高速公路通向秦岭北麓自然风景区。
航天基地经三环路(绕城高速公路)到西安咸阳国际机场35分钟车程,距西安火车站25分钟车程,到火车南站8公里。
西安市快速轨道交通二号线、四号线可到达基地,其中二号线已开工建设,2010年通车。
3.创新的体制机制西安航天基地管理体制不同于其他开发园区,属省市共管,与中央企业集团共建,模式独特。
航天基地知识点归纳总结
![航天基地知识点归纳总结](https://img.taocdn.com/s3/m/9903d479effdc8d376eeaeaad1f34693daef1023.png)
航天基地知识点归纳总结一、航天基地概述航天基地是指用于进行航天活动的场地,是航天活动的重要基础设施。
航天基地通常包括发射场、控制中心、测试设施等设施,用于进行火箭发射、航天器控制和测试等工作。
航天基地的建设和运营对国家的航天事业发展至关重要,也是国家科技实力和国际竞争力的重要体现。
二、航天基地的建设1. 选址航天基地的选址需要考虑多个因素,包括地理位置、气候条件、可达性等。
一般来说,航天基地需要选址在人烟稀少、地势平坦、气候稳定的地区,以确保发射和控制活动的顺利进行。
2. 设施建设航天基地的设施建设涉及到发射场、发射塔、发射台、控制中心、测试设施等多个方面。
这些设施需要考虑到火箭和航天器的尺寸、性能和安全要求,以确保航天活动的顺利进行。
3. 环保和安全航天基地的建设需要兼顾环境保护和安全保障,避免对周围环境造成污染和安全隐患。
同时,航天基地的运营也需要严格遵守环境和安全法规,确保航天活动的安全和可持续发展。
三、航天基地的运营1. 火箭发射火箭发射是航天基地的核心活动之一,需要进行精密的计划和准备工作。
火箭发射涉及到发射台的准备、火箭的检测、发射程序的执行等多个环节,需要确保每个环节都符合严格的要求。
2. 载人航天载人航天是航天基地的重要任务之一,需要进行载人航天飞行器的准备和发射。
载人航天活动需要严格遵守人员安全和舱内生活保障的相关规定,确保宇航员的生命安全和健康。
3. 控制和监测航天基地还需要进行航天器的控制和监测工作,包括轨道控制、姿态控制、通信和数据传输等多个方面。
这些工作需要精密的设备和技术支持,确保航天活动的顺利进行。
四、航天基地的发展1. 技术创新航天基地的发展需要依靠技术创新,不断提高发射安全和效率,降低成本和环境影响。
技术创新包括火箭发动机技术、航天器设计技术、地面控制技术等多个方面,需要不断进行研究和突破。
2. 国际合作航天基地的发展也需要依靠国际合作,包括航天器的研制、发射和运营等多个环节。
植物航天育种感悟
![植物航天育种感悟](https://img.taocdn.com/s3/m/c9999298d5d8d15abe23482fb4daa58da0111ce2.png)
植物航天育种感悟航天育种,是我国战略性新兴产业之一,是一种高端产业,是培育优良生物品种的生物学技术。
航天育种,又称太空育种,或称航天生物育种、航天诱变育种,是航天技术、生物技术、农业育种技术等多门类技术交叉综合的新兴技术,属于宇宙生命科学范畴。
西安国家民用航天产业基地,依托陕西航天工业雄厚的综合实力和坚实的发展基础,充分发挥航天科技对国家战略性新兴产业的引领作用,构建从太空到地面一体化产业体系。
2008年兴建的西安航天基地航天育种科技产业示范园,在近6年里,建成了集科研教学、示范推广于一体的综合性现代农业科技园,占地面积404亩;选育和在培育120多个经过航天诱变的作物新品种;在10多个省区开展合作,推广种植面积40余万亩;还延伸开发出多种航天有机食品;并以“太空植物博览园”,高水平亮相“西安世界园艺博览会”,开历届世园会之先河,创西安航天育种品牌。
把握“生命线”进军航天种业农作物种业是促进农业长期稳定发展,保障国家粮食安全的根本。
我国是世界上最大的种子需求国之一,年种子需求量约为125亿公斤,种子市场价值达1000亿元,占世界种子销售额的10%~20%,市场经营额位居世界第二。
但在国内种业市场中,本土企业市场份额仅占20%左右,其余80%的市场份额被外资企业所瓜分。
航天育种是我国独具的种质资源创新优势。
航天育种是将农作物种子或试管种苗,通过航天技术送上太空,利用太空特殊环境的诱变作用,使种子产生变异,再返回地面选育出有益变异的新种质、新材料,培育新品种的农作物育种新技术。
联合国粮食及农业组织、国际卫生组织、国际原子能机构联合认定,将航天诱变育种列为多种诱变育种方式之一。
航天育种的优势主要有:使农作物种子发生变异速度快、变异率高、变异幅度大、有益变异多、变异遗传性好等,培育优良品种的效率可提高一倍,农作物产量大幅提升,营养成分大量增加,抗性(抗逆、抗病、抗虫、抗旱、抗盐碱等)能力增强等。
我国自1987年8月5日开始,至2012年,进行了23次航天生物学试验,品种达到4500多种,包括粮食作物、油料作物、经济作物等,已有200多个品种培育成功并加以推广应用,3000多份种质材料正在进行地面选育。
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西安国家民用航天产业基地简介
西安国家民用航天产业基地(以下简称西安航天基地)成立于2006年11月30日,是陕西省政府、西安市政府与中国航天科技集团公司依照战略合作协议共建共管的国家级高科技园区,是西安市“五区一港两基地”之一。
西安国家民用航天产业基地位于西安市东南区域,总体规划面积为86平方公里,其中一期面规划面积23平方公里,二期63平方公里。
2007年12月26日,“西安国家民用航天产业基地”获得国家发改委批复认定。
西安航天基地以“航天产业立区,高新产业兴区”为发展定位,“四节约一环保”为发展理念,西安航天基地的目标是建设成为国际化、市场化、人文化、生态化,宜商宜居的航天科技产业新城。
2010年6月26日,西安航天基地被国务院办公厅正式升级为国家级经济技术开发区,定名为“陕西航天经济技术开发区”。
陕西省、西安市政府高度重视西安航天基地的发展,赋予基地管委会市级经济管理权限,在政策、土地和融资等方面提供了有力的支持。
一、西安国家民用航天基地的比较优势
1.优越的地理位置
西安航天基地位于西安市主城区东南部,距市中心钟楼7公里,绕城高速公路2.8公里,与西康高速紧邻。
航天基地南依秦岭,北瞰曲江,西临城市中轴,东接万亩林带,山水城连为一体,自然环境非常优美。
2.便捷的交通
西安航天基地对外交通十分便利,为入区企业提供便捷的物流服务。
向北经长安路和雁塔南路可直达西安市中心;向东经航天大道、雁翔路与曲江新区、
交大科技园相连;向西通过韦郭路、西部大道可到达西部大学城、西安高新技术产业开发区;向南的长安南路、西康高速公路通向秦岭北麓自然风景区。
航天基地经三环路(绕城高速公路)到西安咸阳国际机场35分钟车程,距西安火车站25分钟车程,到火车南站8公里。
西安市快速轨道交通二号线、四号线可到达基地,其中二号线已开工建设,2010年通车。
3.创新的体制机制
团共建,模式独特。
在陕西省政府和航天科技集团组成的战略合作领导小组的领导下,西安市政府与航天科技集团成立产业基地建设领导小组,具体负责基地的规划、建设工作,落实基地优惠政策。
以西安市人民政府为主成立西安航天科技产业基地管理委员会。
管委会作为西安市政府的派出机构,赋予市级经济管理权限,行使政府有关部门管理职能。
管委会现设有办公室、经济商务发展局、人事劳动社会保障局、财政局、规划建设局、招商局、环保分局、国土分局、综合执法分局、土地储备中心等部门,下辖西安航天基地投资发展有限公司。
4.和谐的人居环境
西安航天基地着力创造一个居住与工作均衡的生活环境,通过改善生活环境品质吸引来此就业者居住。
在航天基地的规划中,注重加强与航天基地中心商业机能的联系,注重建设基地内产业带与生活区内公共活动中心,力图塑造一个融合人文与科技特色的生活社区。
与此同时,航天基地东依杜陵万亩林带,航天基地内规划循环水系及东湖、中心湖和西湖3大人工湖面,自然环境优越。
西安航天基地将充分结合城市发展与产业中心的吸纳及叠加效应,创造科技产业开发区的新典范。
西安航天基地自然环境
西安航天基地内目前有中、小学各一所,幼儿园三所,二级甲等医院一所,已初步具备教育、文化、卫生、体育等设施。
为产业发展创造良好的工作、学习和生活环境,提高对企业和人才的吸引力,提升产业基地的整体竞争能力。
未来,西安航天基地将依据规划新建一批高规格的文化娱乐中心、综合体育场馆、医院,各类中小学、幼儿园、酒店等。
5.酒店以及其他商业配套设施
➢5公里范围内
曲江宾馆(5星级)、曲江惠宾苑酒店(5星级)、芳邻苑宾馆(5星级)、金石国际大酒店(5星级)、唐华宾馆(4星级)
➢大型生活超市
周边已有麦德龙、华润万家、易初莲花、百安居B&Q、三森家居市场等购
物场所。
➢气候环境:航天基地属暖温带半湿润的大陆性季风气候,年平均气温13.2摄氏度,年降水量660.6毫米;推荐区域以东有万亩生态林,空气十分清新。
➢周边环境:推荐区域产业配套环境优越,周边人员素质较高。
距离小寨商圈,曲江高端住宅区、长安区闹市区、西部大学城等城市副中心均不超过30分
钟车程。
西安航天基地周边生活配套
航天基地东侧有西康高速公路(内蒙古包头到广东茂名高速公路陕西段)出口,向北仅3分钟车程可达绕城高速公路,绕城高速与9条省级高速公路相
通,呈“米”字型。
目前,西安航天基地已形成30000人的居住规模,随着西安富力城、陕国投鸿业地产、大华地产、曲江澜山等一批国内知名地产商落户航天基地,以及20多个当地村的安置动迁小区项目开发,可满足不同层次人员的居住需求。
根据规划,西安航天基地建成后可居住人口约30万人。
西安航天基地公共交通示意图
二、基础设施配套情况
1、道路
西安航天基地道路系统规划分为主干道(40m—60m)、次干道(30m—40m)、支路(30m以下)三个等级。
主次干道严格遵守总体方格网的路网格局,支路结合现状地形、地貌因山就势灵活布置,交通极为便利。
主干路:东西向5条,其中现状路为航天大道、东长安街、航天中路;南北向的主干路主要有航天西路、雁塔南路、神舟四路、神舟大道,其中现状路为航天西路、神舟四路。
次干路:神舟一路、神舟二路、神舟三路,与主干路共同构成完整的道路系统。
支路:主要有飞天路和神舟五路等。
2、排水
西安航天基地范围内雨污分流,规划雨、污水均在东长安街、航天中路、航天大道三个出口与长安区排水系统汇集,雨水排入皂河,污水排入规划长安区污水处理厂(目前现状,雨、污水均排入长安区雨、污混流的2000X1800mm 暗涵)。
东长安街拓宽后,沿线建设雨污水管道,推荐地块的排水问题在项目建成之前可确保解决。
3、给水
源以长安区第三水厂为主。
设计日供水能力为10万吨,曲江水厂为备用水源。
为了提高供水质量,降低运行成本,规划在飞天路以南设二级加压站(高程为512m),实行分区供水。
神舟大道以东区域为供水高区,其余地区为供水低区。
规划区配水管网主要按环状网建设,主干管沿东长安街、少陵路和神舟大道埋设。
在东长安街改造项目中,沿线给水管网将同期建设,推荐区域的给水问题在项目开工建设之前可确保解决。
4、电力
现状330KV高压走廊将改线,新线路沿航天大道南北两侧绿带、西康高速西侧绿带架设。
基地规划4座110千伏变电站,17座10KV开闭所,四座变电站的最终容量均为3X5万千伏安,总变电容量为60万千伏安。
变电站110千伏进出线均采用电缆通过电缆沟道敷设。
目前,长安东变电站已建成投入使用,可确保该项目的建设和生产用电。
5、热力
热源由集中供热锅炉站提供,供热站现状位置在神舟四路以东、东长安街以北区域,占地面积为90亩,近期规划建设4台116兆瓦的燃煤高温热水锅炉房,总供热量为464兆瓦。
远期再规划2台116兆瓦的燃煤高温水锅炉,建成后总供热量达到696兆瓦。
供热管道以供热站为中心呈放射状,主管道沿神舟三路、航天东路、航天大道、东长安街和神舟四路布置。
目前热力管网已与道路改造同步铺设,预计推荐区域在项目建成时具备供热条件。
6、燃气
在航天中路以西处设高中压调压站,天然气高压管道由长安路引入。
为确保供气安全可靠气压稳定,燃气管网的布置采用环状为主,环状和枝状相结合的方式。
燃气干管沿主干道路靠近用气大户,主干管连成环状。
目前燃气管网已与道路改造同步铺设,推荐区域在项目建成前可供气。
7、通讯
规划区域将由北塬交换点、长安中心局覆盖。
通信管道分为主干通信管道、次干通信管道、一般通信管道。
主干管道按24孔加4根梅花管,次干管道按
12孔加2根梅花管考虑。
管道建成后将根据入区企业的需要引入数家运营商,租用管道孔位,通过竞争为入区企业提供最优质的服务。
8、污水处理及水系
基地范围内拟建污水处理厂两座,总容量8万吨/日,同期建设中水回用系统,对水资源重复利用,将污水净化处理达到一定的排放标准,汇入人工河湖系统或用作绿地喷灌。
一期规划图。