铁路春运总结反思

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铁路春运工作总结(4篇)

铁路春运工作总结(4篇)

铁路春运工作总结(4篇)铁路春运工作总结(4篇)铁路春运工作总结篇1 根据集团及广深公司领导在春运电视电话会议上的讲话精神,我段 12.28 召开了春运提前介入动员大会的工作安排,我管理所立即行动起来,成立了以管理所主任李育宁、书记杜众为组长负责全面工作,白清其为副组长、管理所干部和各工区工长为组员的春运工作领导小组,管理所实行包点责任制:李育宁、李洪兴(二工区)、温卫雄(一工区)包保点韶关地区。

杜众、黄玉才包保点坪石地区。

白清其、黎明包保点乐昌地区。

马建忠包保点乌石地区。

一、春运安全基础管理工作根据广供电段安发[20xx]40号文件《关于认真做好广州供电段20xx年春运工作的通知》要求,春运前做好了以下工作:1、深入开展了作业对规对标检查活动,迅速解决影响春运安全的突出问题。

各班组扎实地推进作业对规对标大检查,将整顿职工两纪作为最基础、最关键的工作来抓。

从作业程序、作业纪律、作业标准、作业质量上进行规范,使职工两违得到根本遏制。

2、做好应急预案工作。

对春运中可能发生的问题提前做好预案,从车间到班组层层预想,落实提前防范的措施。

做到预案切实可行,处置快速高效,责任到人。

对坪石、乐昌中心配电所的非正常情况供电和跨所供电进行了部署和预想。

3、抓好人员的业务培训工作,全面提高人员素质,全员参与春运。

配合教育科开展培训,结合各个岗位的特点进行针对性培训,重点要学习春运文件、岗位应知应会、非正常情况下的行车办法和应急预案等。

同时,迅速将《广铁集团严禁以票谋私若干规定》手册发至每一名干部职工,保证人手一册,做到记名传达。

4、抓好安全专项整治工作。

一是抓好施工安全专项整治。

切实抓好施工组织,严格施工安全卡控,在准备工作、人员、组织、管理等完全到位的情况下,才能进行施工作业,确保施工绝对安全。

二是抓好防寒过冬安全整治。

认真落实防寒过冬防范措施,有针对性地开展设备防寒整治,防止电力贯通线断线等设备故障。

5、加强了抢修料具的保养和事故抢修准备工作。

铁路春运工作总结5篇

铁路春运工作总结5篇

铁路春运工作总结5篇第1篇示例:铁路春运是每年中国铁路运输最为繁忙的时期,也是全国各地人员流动和返乡的高峰期。

为了保障春运期间的旅客运输安全和顺畅,铁路部门做了大量的工作,经过全体铁路工作人员的辛勤努力,春运工作圆满落幕。

一、春运期间工作总体情况自春运开始以来,铁路工作人员全力以赴,严格执行各项安全措施和服务规范,确保旅客运输秩序井然。

工作人员日夜兼程,全力以赴应对客流高峰,各项指标均保持良好。

旅客列车开行率、正点率和运行速度均达到春运工作指标要求,安全生产形势总体稳定,未发生重大铁路交通事故,旅客运输安全保障工作取得了可喜成绩。

服务方面表现也令人满意,对旅客提供的服务得到了旅客的高度赞誉,服务水平得到一致好评。

争分夺秒地为旅客提供周到的服务,确保每一位旅客的安全和舒适,展现了铁路工作人员的精神风貌。

二、春运工作中的主要亮点1. 技术保障方面:铁路部门加强了设备维护、检修和保养工作,确保了列车、信号设备和轨道的正常运行,大幅减少了故障发生率,提高了铁路运输的安全性和稳定性。

2. 安全管理方面:铁路部门严格执行各项安全规章制度,加强对车站、列车和线路的安全管理,提高了应急处置的能力和水平,有效防范了各类安全隐患,为春运期间的安全保障工作打下了坚实的基础。

3. 服务质量方面:铁路部门制定了各项服务标准和措施,全面提升了服务水平,增加了便民利民服务措施,如开展站车联映、乘务员车厢宣讲等,大大提升了旅客出行的舒适度和便捷度。

4. 防护措施方面:由于新冠疫情的影响,铁路部门严格执行疫情防控措施,做好旅客与工作人员的防护工作,确保了春运期间的疫情防控工作到位,旅客安全有序出行。

三、春运工作亟待改进的地方1. 服务设施的完善:部分车站设施老化,需要及时更新换代,以提高旅客出行的舒适度和便捷度。

2. 安全意识的提醒:尽管目前安全状况较为稳定,但是铁路部门仍需不断加强员工的安全意识和紧急处置能力,确保旅客的出行安全。

2024年铁路春运活动总结

2024年铁路春运活动总结

2024年铁路春运活动总结2024年,我国铁路春运活动迎来了一个新的转折点。

受到新冠疫情的影响,春节期间大家很是关注春运情况,期望能够保障人民群众的出行需求,同时也希望能够有效控制疫情的传播。

本次活动总结将从组织安排、旅客服务、安全保障以及应对疫情等方面进行阐述。

一、组织安排为了保证2024年春运活动的顺利开展,各相关部门积极行动,制定出周密的组织安排。

首先,根据历年的经验,提前制定春运计划,合理安排运力,并公布相关信息,确保旅客能够提前知晓车次、票价等相关信息,提前做好出行准备。

同时,针对春运期间的客流情况,增加列车数量,加强载客能力,满足旅客出行的需求。

二、旅客服务在2024年的春运活动中,铁路部门在旅客服务方面做出了很多努力。

首先,在购票方面,铁路部门推出了更加便捷的购票方式,增加了网上订票、手机购票等渠道,方便人民群众购买车票。

同时,在售票时间上也进行了相应调整,增加了购票窗口的开放时间,让大家更加便利的办理乘车手续。

其次,在车站服务方面,2024年春运活动中,铁路部门对车站的服务进行了全面升级。

首先,加强车站的疫情防控工作,设置测温点,提供消毒药水等一系列措施,确保旅客的健康安全。

其次,在车站内部增加了各类候车设施,如座椅、餐饮店等,提供更加舒适的候车环境。

同时,在车站周围也增加了更多的交通指引,提供便捷的出行路线,以方便旅客前往车站。

三、安全保障2024年的铁路春运活动中,安全保障是一个重要的环节。

铁路部门在这方面做出了很多工作。

首先,在列车运行方面,加强了列车的维护保养工作,确保列车的安全运行。

其次,在铁路线路方面,加强了铁路线路的保养工作,提高了整体运行的安全性。

同时,在春运期间,加强了车站和车厢的安全巡查工作,确保旅客的人身安全。

四、应对疫情面对2024年春运期间可能出现的疫情传播风险,铁路部门采取了一系列的举措。

首先,在车站和车厢内加强了通风设备的运行,保证空气流通。

其次,在车站和车厢内加强了消毒工作,定期对车站和车厢进行消毒,保障旅客的健康安全。

铁路春运工作总结15篇

铁路春运工作总结15篇

铁路春运工作总结铁路春运工作总结15篇铁路春运工作总结1xxxx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。

春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。

其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。

整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。

圆满地完成了春运目标任务。

具体>工作总结如下:1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。

市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。

市交通运输局、市交警支队、xxxx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xxxx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。

各县(市)区也都成立了工作机构。

2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。

xxxx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。

做好临客核对,严防错办。

进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xxxx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。

铁路春运工作总结范文7篇

铁路春运工作总结范文7篇

铁路春运工作总结范文7篇篇1一、背景随着我国经济的持续发展和人口的不断增长,铁路运输在春运期间承担的任务越来越繁重。

今年春运期间,我们铁路部门紧紧围绕保障旅客出行需求,全力做好各项工作,取得了一定的成绩。

本报告将详细总结今年铁路春运工作的成果和经验教训,并提出改进建议,为以后的工作提供参考。

二、工作总结(一)总体情况今年春运期间,我部门共计发送旅客XX万人次,同比增长XX%。

面对巨大的运输压力,我们始终坚持安全第一、服务至上的原则,圆满完成了各项运输任务。

(二)主要工作措施1. 运力保障:春运期间,我们提前制定运输方案,科学安排运力资源,确保旅客出行需求得到满足。

同时,加强与地方交通部门的沟通协调,实现公路、铁路、航空等多种交通方式的无缝衔接。

2. 安全工作:我们始终把安全工作放在首位,严格执行各项安全规章制度,加强设备设施检查维护,确保铁路运输安全畅通。

春运期间,未发生重大安全事故。

3. 服务质量:为提高服务质量,我们加强员工培训,提升服务水平。

同时,增设服务窗口,延长服务时间,为旅客提供便捷、高效的服务。

此外,还积极开展“温暖春运”主题活动,为旅客送去关爱和温暖。

4. 信息化建设:春运期间,我们充分利用信息化手段,提高服务质量。

通过官方网站、手机APP等渠道,实时发布列车时刻表、余票信息,方便旅客查询和购票。

同时,还推出了智能客服系统,实现快速解答旅客疑问。

(三)工作成效1. 运力得到保障:春运期间,我们成功应对了旅客出行高峰,实现了运力资源的合理配置。

2. 安全形势稳定:春运期间,铁路安全形势保持稳定,未发生重大安全事故。

3. 服务质量提升:通过一系列措施的实施,旅客满意度得到了显著提升。

4. 信息化建设取得进展:信息化手段的应用提高了工作效率和服务质量。

三、经验教训与改进建议(一)经验教训1. 部分设备设施老化问题依然突出,需要加强设备设施的维护和更新。

2. 部分时段、部分线路运力依然紧张,需要进一步优化运力资源配置。

2024年铁路春运活动总结

2024年铁路春运活动总结

2024年铁路春运活动总结2024年是中国铁路春运活动的一个重要年份。

在这一年的春运期间,铁路部门采取了一系列的措施,以确保旅客安全、舒适地回家过年。

以下是对2024年铁路春运活动的总结。

一、统筹规划,保障春运交通安全畅通针对春运期间客流高峰和天气等因素,铁路部门在规划方面做了充分准备。

他们提前了解旅客出行需求,加强与公路、航空等交通部门的协调,确保信息流畅、联动高效。

同时,在车站、车辆和线路方面进行了全面检查和维护,确保春运期间列车运行的安全可靠。

二、加强服务,提高旅客满意度在服务方面,铁路部门采取了一系列措施。

首先,他们加大了旅客运力投放,增加了列车班次,确保旅客有足够的座位可供选择。

其次,他们提前做好了车站设施的维修和提升工作,确保车站环境整洁、舒适。

同时,他们加大了旅客引导力度,提供了更为准确和便捷的信息服务,提高了旅客的出行体验。

三、加强安全管理,确保旅客安全在安全管理方面,铁路部门也做了很多工作。

他们加强了车站、车厢和线路的安全巡查,确保设施设备的正常运行。

他们还提高了旅客安全意识,加强了旅客的自我保护意识的培训,并针对旅客的需求,制定了应急处置措施,以应对突发情况的发生。

四、优化运输组织,提高效率为了提高运输效率,铁路部门采取了一系列的措施。

他们加强了运力调配,提高了车辆利用率和运输效率。

他们还利用信息技术,建立了智能调度系统,实现了列车的精确调度,减少了列车的停留时间,提高了运输效率。

五、推进智慧铁路建设,提升服务质量在智慧铁路建设方面,铁路部门也取得了一定的成果。

他们推进了智慧车站的建设,提供了自助购票、自助查询等服务。

他们还推出了在线购票系统,方便旅客随时随地购票。

此外,他们还在列车上提供了无线网络服务,满足了旅客的上网需求。

综上所述,2024年铁路春运活动在规划、服务、安全管理、运输组织和智慧铁路建设方面都取得了一定的成绩。

铁路部门的努力有效地保障了广大旅客的出行安全和舒适,提高了旅客的满意度。

铁路职工春运工作总结(精选6篇)

铁路职工春运工作总结(精选6篇)

铁路职工春运工作总结(精选6篇)导读:本文是一篇关于《铁路职工春运工作总结》的精选范文,汇聚了6篇经过小编精选的铁路职工春运工作总结,希望能对您有所帮助,感谢您的阅读!铁路职工春运工作总结第1篇自全面推行安全风险管理以来,我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署,深刻领悟盛部长“问题在现场,原因在管理,根子在干部”的讲话内涵。

管理人员深入作业现场,积极宣传安全风险管理理念,明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施,对影响运输生产安全的风险进行有效的控制。

一、明确风险管理目标,确定安全风险关键。

铁路安全工作一直以来是最重要的工作,也是最难做好的工作。

在血的经验教训面前,只有尊重铁路安全生产规律,树立安全风险意识,从根本上查找安全管理的薄弱环节,才能最大限度地减少或消除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。

1、充分利用各专项整治活动的台,合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险,确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。

2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度,利用“十五三”对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。

二、把握风险管理规律,统筹分析评估风险。

安全风险管理,既是结合铁路安全工作实际,通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。

1、对安全风险管理问题库中的问题,组织业务骨干成立专业小组,按照潜在损失或产生的风险后果分类为,然后映射到表格中进行分析。

2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人,并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。

通过合理的安全风险评估,从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。

3、利用职工日常业务学习、培训的时机,讲解全路的典型事故案例。

从第三方的角度对案例进行分析讨论,引导职工对事故原因进行深入思考,把握安全风险点。

铁路春运总结

铁路春运总结

铁路春运总结铁路春运总结(通用6篇)总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,因此好好准备一份总结吧。

那么总结应该包括什么内容呢?下面是小编为大家收集的铁路春运总结(通用6篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

铁路春运总结120xx年春运,**铁路班组党支部根据单位党委的部署要求,以全路和路局春运电视电话会议精神为指导,以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体,紧密围绕“三个出行”目标,树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”三种理念,倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风,进一步强化“开放办春运”理念,突出落实“两满意”和服务旅客货主“最后一公里”的便民举措,动员广大干部职工以实际行动,投入到主体实践活动中,顺利完成了春运各项工作任务,主要开展以下工作:一、学习动员,营造氛围。

一是组织铁路班组全体干部及班组骨干召开春运动员会,认真传达了路局总经理1号令,并要求记名传达到每一名员工,确保人人知晓,严格执行。

同时就今年春运的形势、压力进行分析及春运路风、社会舆论等工作进行重点部署。

二是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺,动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”理念,倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风,进一步强化安全风险管理,落实便民利民措施,确保夺取春运全胜。

三是根据单位20xx年春运“三个出行”的**条便民细化措施,运用学习动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式,组织全员开展好集中学习教育,确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范,增强落实“三个出行”目标的积极性和主动性。

二、加强队伍建设,确保稳定。

一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合,准确掌握职工思想动态,着力解决好职工群众反映强烈的突出问题,把职工群众实际困难放在心上,积极为职工群众排忧解难,充分调动广大职工群众的工作积极性和主观能动性,为实现“三个出行”目标凝聚力量。

铁路春运总结反思

铁路春运总结反思

铁路春运总结反思引言铁路春运是每年一度的重大运输任务,也是一项全国人民生活中不可或缺的重要工作。

春运期间,铁路部门需要应对大量的旅客运输需求,为广大旅客提供安全、便捷、舒适的出行服务。

然而,在实施中不可避免地会面临各种挑战和问题,因此,春运结束后进行总结和反思,对今后的工作进行改进和优化显得尤为重要。

总结春运工作在春运期间,铁路部门通过加大运力投入、强化车站安全措施、提升服务质量等多种方式,为旅客提供了良好的出行环境和体验。

具体总结如下:1.运力投入增加:针对春运期间旅客运输需求大的情况,铁路部门增加了列车班次和车厢数量,提高了运输能力。

并且借助现代科技手段,对列车运行情况进行实时监控和调整,确保列车按时出行。

2.安全措施加强:为了保障旅客出行的安全,铁路部门在车站加强安全巡逻,加大安全宣传力度,提高旅客安全意识。

同时,对列车进行定期检查和维护,确保列车设备正常运行。

3.服务质量提升:在春运期间,铁路部门积极开展服务培训活动,提升车站和列车员工的服务水平。

在购票、检票、候车等环节,优化服务流程,提供更加便捷快速的服务。

此外,加强与其他交通运输部门的协调合作,提供出行联程服务,为旅客提供更加综合的出行方案。

反思春运工作中存在的问题尽管在春运期间取得了一系列的成绩,但也不可忽视其中存在的问题和不足之处。

主要问题如下:1.旅客拥挤现象:春运期间,由于旅客数量激增,车站和车厢内空间有限,旅客之间的拥挤问题较为突出。

这给旅客带来了不便和安全隐患。

2.服务不均衡:在某些地区,由于旅客集中度较高,车站服务压力过大,导致服务质量不均衡。

一些地区服务水平相对较低,旅客体验不佳。

3.技术问题:尽管铁路系统在春运期间增加了运力投入,但仍然存在部分列车晚点、停运等技术问题,给旅客出行带来了困扰。

改进措施和建议为了进一步提升铁路春运的工作质量和服务水平,以下是改进措施和建议:1.进一步增加运力投入:根据旅客需求情况,合理安排列车运行计划和班次,增加运力投入,提高列车班次的频率,在旅客高峰时段加开临客列车,减少旅客等待时间。

铁路客运春运工作总结(通用6篇)

铁路客运春运工作总结(通用6篇)

铁路客运春运工作总结(通用6篇)铁路客运春运工作总结(通用6篇)时间飞快,一段时间的工作已经结束了,回首这段不平凡的时间,有欢笑,有泪水,有成长,有不足,让我们好好总结下,并记录在工作总结里。

那么问题来了,工作总结应该怎么写?下面是小编收集整理的铁路客运春运工作总结(通用6篇),希望对大家有所帮助。

铁路客运春运工作总结1伴随着出行旅客客流的逐渐下降,为期40天的春运终于圆满结束,20xx年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于20xx年春运会议精神,加强领导,精心部署下,实现了春运工作目标,圆满完成了春运任务,铁路春运整体面貌发生了重要变化,实现了历史性进步。

20xx年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点,也是以后的一个方向,铁路沿袭几十年的购票方式在20xx年的春运中得到了真正彻底的改变。

一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了;二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。

现将今年春运工作总结如下:一、转变观念,重在服务今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务,提高铁路整体服务旅客的质量,改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念,做好每一位来到窗口的旅客的服务工作,把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。

做到“全面服务,重点照顾”。

对于重点旅客和特殊群体提供购票方便。

这是铁路今年春运工作所要抓的重点,对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门,20xx年的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年,在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报道就异常的多,铁路上的一举一动都引起社会很大的关注,社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求,也可以说是人们的维权意识更强了。

因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能否买到票的问题,春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难改变的,这也不是我们一个普通的铁路售票员所能解决的,我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作,做好我们该做的事。

春节在铁路上工作总结

春节在铁路上工作总结

春节在铁路上工作总结引言春节是中国最重要的传统节日,也是全国交通流量最为庞大的时期。

作为铁路工作人员,我有幸参与了今年春节期间的铁路运输工作。

在这里,我将对我在春节期间的工作进行总结和反思,分享一些我个人的体会和心得。

工作内容总结春节期间,我主要负责铁路客运的工作。

这其中,包括售票、安检、引导旅客、保障列车运行安全和落实各项运输措施等。

整个工作内容繁多,但是也让我更加深入地了解了铁路运输的流程和重要性。

售票春节期间,车票紧缺,排队购票的旅客络绎不绝。

我负责排队导引和检票工作,确保旅客顺利购票和进入车站。

由于客流量大,我们需要保持耐心和热情,妥善解决旅客遇到的问题,并提供必要的信息咨询服务。

安检安全是铁路工作的首要任务,因此安检工作尤为重要。

春节期间,我们进行了严格的安全检查,包括旅客行李的X光检查和身体安全检查。

通过这个环节,我们保障了列车运行的安全,也让旅客更放心地乘坐列车。

引导旅客作为铁路工作人员,我们不仅需要完成票务和安检工作,还需要及时向旅客提供相关信息和引导。

比如,引导旅客正确找到乘车口、候车室等地点,同时提醒旅客注意行李安全和乘车秩序。

通过引导,我们确保了旅客的顺利乘车体验,减少了潜在的安全问题。

保障列车运行安全春运期间,铁路运输量巨大,列车密集运行。

作为铁路工作人员,我们需要密切关注列车运行情况,保持与调度中心和其他工作人员的沟通。

只有确保列车的安全运行,才能让旅客在春节期间顺利回家和旅行。

运输措施为了满足旅客的出行需求,我们采取了一系列运输措施。

例如增加列车的运行频次,加开临客列车,调整列车编组等。

在春节期间,我们坚持以旅客为中心,不断提高服务质量和操作效率,让旅客拥有更好的出行体验。

个人体会和心得通过这次春节在铁路上的工作,我深刻体会到了铁路运输的重要性和对工作责任的要求。

在繁忙的春节期间,我们需要保持积极的心态,高效地完成工作任务。

在与旅客的接触中,我学到了更多的沟通和处理问题的技巧,也提高了自己的服务意识和能力。

春运铁路工作总结(精选6篇)

春运铁路工作总结(精选6篇)

春运铁路⼯作总结(精选6篇)春运铁路⼯作总结(精选6篇) 时光如流⽔般匆匆流动,⼀段时间的⼯作已经结束了,回顾这段时间的⼯作,⼀定有许多的艰难困苦,制定⼀份⼯作总结吧。

那么⼀般⼯作总结是怎么写的呢?以下是⼩编收集整理的春运铁路⼯作总结,欢迎⼤家分享。

春运铁路⼯作总结篇1 ⼀年来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输⽣产⼯作⽬标,狠抓⽇常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切⼊点,突出关键,把握重点⼯作,实现了全年安全和效益双丰收。

同时,以“树标塑形”活动为载体,全⾯提⾼全站客运⼲部职⼯服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。

全年旅客发送⼈完成×××万⼈,客票收⼊完成6618亿元。

⼀、全年⼯作成绩回顾: 1、完善管理制度,从整章建制⼊⼿。

五⽉份,对客运台账、规章、预案和管理制度重新进⾏了制定。

编制了客运⼯作管理细则,客运岗位作业标准和作业流程,⾮正常情况的应急处理预案等。

另外,集中向各种⽇常⼯作中劳动纪律和作业标准⽅⾯的惯性违章“开⽕”。

例如针对着装不规范,离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不⾜和质量不⾼等问题修订了“⼀般违章”的范围,要求当班的候车室⼯作⼈员加强巡视,巡视⼈员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室,发现重点旅客进⾏重点照顾,并对照规定抓落实,每⽉对值班员量化违章指标,严格考核。

针对换班、连班频繁,部分职⼯疲劳作业存在安全隐患的现象,部门制定了“职⼯换班连班登记簿”,要求换班连班每⽉最多⼀次,并提前报班组长或客运主任批准。

通过⼀系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范⽇常管理⽅⾯发挥了积极作⽤。

2、夯实安全基础管理,确保专项整治收到实效。

今年以来,部门按照上级要求认真开展了“⼋查⼋整四加强活动”、“安全⼤检查⼤反思”、“全国安全⽣产⽉”、“安全专项整治”等各项活动,为夯实安全基础,与各项活动有机结合,部门通过⿊板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新。

2024年铁路春运工作总结

2024年铁路春运工作总结

2024年铁路春运工作总结2024年是一个特殊的年份,面临疫情的影响以及经济的回升,我公司在春运工作中面临了巨大的挑战和压力。

经过全体员工的共同努力和各级部门的精心组织,我公司圆满完成了春运任务,取得了一系列的积极成果,也暴露了一些问题和不足之处。

以下是我公司2024年铁路春运工作的总结。

一、工作成果1. 平安春运:以安全为前提,全面加强春运期间的安全防护工作,自觉遵守各项安全制度和规定。

通过加强安全教育和培训,提高职工的安全意识和应急处置能力。

全年春运期间未发生重大安全事故,保障了旅客的人身安全和财产安全。

2. 准点率提升:通过优化运行图,调整列车间隔,提高调度效率,全面加强运输组织和服务保障工作,春运期间普速列车的准点率达到97%以上,高铁列车的准点率达到99%以上。

3. 旅客满意度提升:通过提高服务质量,加大设施改造和升级力度,增加服务供给,提供更加优质、便捷的出行体验。

春运期间,旅客满意度稳步提升,客流量和业务量保持增长态势。

4. 物资保障到位:做好物资储备和供应管理工作,保证了春运期间物资的充足供应。

各项物资保障工作得到有效的组织和协调,确保运输工作顺利进行。

二、存在的问题1. 人员职责不明确:部分员工对于春运期间的工作职责不明确,导致工作流程不够顺畅,影响工作效率。

2. 客流预测不准确:由于客流预测不准确,导致部分线路的运力配置不合理,造成了一些列车的人满为患,旅客体验差。

3. 运输设备维护不及时:部分运输设备的维护保养工作没有按时进行,出现了一些设备故障,影响了运输的正常进行。

4. 员工培训和素质提升不足:在春运期间,部分员工的服务态度和技能水平有待提高,不能满足旅客对于服务质量的要求。

三、改进措施1. 完善工作流程:明确员工的工作职责,建立合理的工作流程和责任制度,提高工作效率和工作质量。

2. 加强客流预测:建立客流预测模型,结合历史数据和实时数据,提高客流预测的准确性,合理安排运力配置,提高旅客出行的便利性和舒适度。

铁路春运工作总结_铁路工作总结范文

铁路春运工作总结_铁路工作总结范文

铁路春运工作总结_铁路工作总结范文今年的春运期间,我积极参与了铁路运输工作,通过这段时间的努力和实践,我深深地体会到了铁路春运工作的重要性和繁忙程度。

在这份工作总结中,我将对这次春运工作进行总结和反思,以期能够提高自己的工作能力和服务水平。

在春运期间,我参与了车站的客运工作。

每天面对着络绎不绝的旅客,我深刻体会到了客运工作的艰辛和重要性。

我在工作中兢兢业业,对每一个旅客都进行了细致入微的服务。

我尽量做到不分昼夜,不分假期和工作日,时刻关注着旅客的安全和需求。

我积极参与了安检和检票等工作,深入了解了相关的工作流程和规定,保证了旅客的出行安全。

通过这段时间的工作,我提高了自己的服务意识和应对突发情况的能力。

在春运期间,我也参与了列车的运行工作。

我积极参与了列车的发车和停靠工作,确保列车按时、顺利地进行运行,为旅客提供了良好的出行环境。

我不断学习和了解列车操作的流程和规定,努力提高自己的技术水平和工作效率。

在工作中,我注重与同事的协作和沟通,互相帮助和支持,共同完成了工作任务。

虽然工作中也遇到了一些问题和困难,但经过努力和解决,都得到了妥善的处理,保证了列车的正常运行。

在春运期间,我也积极参与了车站的安全检查和应急处理工作。

我深入了解了消防、防疫等安全工作的相关知识和要求,及时发现和排除了安全隐患,确保了车站的安全。

在应急处理方面,我注重快速反应和决策,有效地应对了突发情况,保证了旅客的安全和顺利出行。

通过这段时间的铁路春运工作,我深刻体会到了铁路运输工作的重要性和责任感。

我学到了很多专业知识和技能,提高了自己的工作能力和服务水平。

但我也发现了自己的不足之处,比如在与旅客沟通时有时会表达不清,还有一些工作细节的疏忽等。

对于这些问题,我会继续努力学习和改进,提高自己的工作能力和服务水平。

铁路列车班组春运工作总结

铁路列车班组春运工作总结

铁路列车班组春运工作总结
春运是中国最重要的客流高峰期之一,也是铁路列车班组工作最为繁忙的时期。

在这个时期,铁路列车班组需要全力以赴,确保旅客的安全和舒适。

经过两个月的春运工作,我们对铁路列车班组的工作进行了总结,取得了一些成绩和经验,也发现了一些问题和不足。

首先,我们要感谢全体列车班组成员的辛勤付出和努力工作。

他们在春运期间,日夜奔波,为旅客提供优质的服务,确保列车安全运行。

他们用自己的汗水和努力,为春运增添了一道亮丽的风景线。

在春运期间,我们也发现了一些问题和不足。

首先是人力资源不足,由于客流
量大,列车班组的工作量也相应增加,但是人手却没有相应增加,导致工作压力较大。

其次是设备的老化和维护不到位,一些列车设备出现了故障,影响了列车的正常运行。

最后是服务水平有待提高,有些列车班组成员的服务意识和技能还需要进一步提高,以更好地满足旅客的需求。

针对以上问题和不足,我们已经制定了相应的改进措施。

首先是加强人力资源
的调配,增加临时工和志愿者的配备,以缓解春运期间的工作压力。

其次是加大设备维护和更新力度,确保列车设备的正常运行。

最后是加强服务意识和技能培训,提高列车班组成员的服务水平,为旅客提供更好的服务。

在春运期间,铁路列车班组的工作总结不仅是对过去工作的回顾,更是对未来
工作的规划和展望。

我们将继续努力,不断提高服务质量,确保列车安全运行,让旅客出行更加便捷和舒适。

愿铁路列车班组在未来的春运中,再创佳绩,为春运增添更多的亮色。

铁路班组春运总结范文(精选6篇)

铁路班组春运总结范文(精选6篇)

铁路班组春运总结范文(精选6篇)铁路班组春运总结范文(精选6篇)总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,不如静下心来好好写写总结吧。

那么总结有什么格式呢?下面是小编为大家整理的铁路班组春运总结范文(精选6篇),欢迎阅读与收藏。

铁路班组春运总结1在县委、县政府的高度重视和正确领导下,按照全省铁路建设领导小组第七次会议、市征地拆迁动员会精神,县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建设单位密切配合、主动协调、狠抓落实,总体进展顺利,为全面完成各项预定目标打下了良好基础。

一、加强领导,全面做好征地拆迁工作县委、政府高度重视,全面安排部署我县境内段的征地拆迁工作。

一是调整充实县乡铁路建设领导小组及其办公室的工作职员,将责任心强,业务能力过硬,熟悉政策,会做群众工作的干部调整充实到各级铁建领导小组和办事机构中,具体负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作;二是制订了长昆客专铁路建设《征地拆迁和各项协调工作实施方案》,明确工作目标,基本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的控制性工程用地的供给;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆迁工作在有序进行。

三是落实工作责任,明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人,乡镇长是直接责任人。

同时县人民政府与沿线各乡(镇)签订了《长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书》,将目标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个人。

二、积极协调配合,全面做好各项工作施工单位进驻我县以来,我县各级党委、政府高度重视,县委、政府领导亲临现场指导,县铁建办、各相关部门主动对接,积极协调,帮助施工单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地,为长昆铁路开工建设打下基础。

铁路春运工作总结模板8篇

铁路春运工作总结模板8篇

铁路春运工作总结模板8篇篇1一、引言随着春节的临近,铁路春运工作也进入了高峰期。

铁路部门全体员工齐心协力,圆满完成了春运任务。

本次春运工作从XX月XX日开始,至XX月XX日结束,共计XX天。

期间,全国铁路共发送旅客XX 人次,比去年春运增长了XX%,其中高铁发送旅客占比达到了XX%。

本次春运工作的目标是确保旅客安全、有序、便捷地出行,同时提供优质的铁路客运服务。

二、工作重点及措施1. 强化组织领导,确保春运工作顺利进行。

铁路部门成立了春运工作领导小组,负责统筹协调春运工作。

各级部门也相应成立了春运工作小组,明确职责,确保春运工作有序进行。

2. 提升运输能力,满足旅客出行需求。

铁路部门通过增开临客、加挂车辆、优化运输组织等方式,大幅提升运输能力。

同时,高铁列车的开行也使得运输效率大大提高。

3. 加强安全管理,确保旅客出行安全。

铁路部门对所有列车进行了全面的安全检查,排除了潜在的安全隐患。

同时,加强了车站和列车的安保措施,确保旅客出行安全。

4. 提供优质服务,提升旅客出行体验。

铁路部门推出了多项便民措施,如延长售票时间、提供网上购票、电话订票等服务,方便旅客购票。

同时,加强了车站和列车的服务设施建设,提供舒适的出行环境。

三、工作成效与亮点1. 运输能力大幅提升,满足了旅客出行需求。

本次春运期间,铁路部门通过增开临客、加挂车辆等方式,使得运输能力相比去年春运提高了XX%。

2. 安全管理措施有效,保障了旅客出行安全。

本次春运期间,铁路部门加强了安全检查和安保措施,确保了旅客出行安全。

3. 优质服务提升旅客出行体验。

铁路部门推出的多项便民措施和加强的服务设施建设,得到了旅客的广泛好评,提升了旅客出行体验。

四、存在的问题及改进建议1. 尽管本次春运工作取得了显著成效,但仍存在一些问题,如部分车站服务设施陈旧、部分列车员服务态度不佳等。

2. 建议铁路部门继续加大对车站和列车服务设施的投入,提升服务水平。

同时,加强员工培训和管理,提升员工素质和服务意识。

铁路春运总结(精选10篇)

铁路春运总结(精选10篇)

铁路春运总结(精选10篇)铁路春运总结(精选10篇)总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,因此我们要做好归纳,写好总结。

那么你知道总结如何写吗?下面是小编收集整理的铁路春运总结(精选10篇),希望能够帮助到大家。

铁路春运总结1X月X日上午,全局春运暨月度工作电视电话会议结束后,我段立即对照会议精神,进一步完善方案和措施,对春运及2月份工作进行了再研究、再部署。

1、迅速传达学习会议精神。

我段结合大交班会的召开,召集段领导班子、各科室及各车间负责人,全程收听收看了会议,并在会后立即结合段2月份重点工作安排和我段春运组织实施方案,对会议精神进行了传达,再次明确了各部门包保分工责任,将X局长重要讲话上载到段网,要求认真组织开展传达学习和贯彻落实。

2、成立了以段长、党委书记为组长,段其它领导班子成员为副组长,各科室负责人为成员的段春运领导小组,在抢修调度车间设立春运调度指挥中心,成立了三个春运包保组,制定了包保分工表,分区段全面掌握包保车间、班组、生产动态和临客值乘工作,提出工作要求,及时协调解决需段解决的问题;要求各包保组深入现场,上车下线,检查现场安全生产状况,每周添乘包保区间机车1次、作业车2次,及时掌握设备运行状况。

各车间干部也对管内班组和设备划分了包保责任;分别明确了春运期间机关各科室的职责并按职能分工牵头开展工作。

3、按专业分工合理统筹,排定了段春运期间值班表明确了干部值班要求,对春节值班采取区段责任分工负责制,XX-XX区段值班地点为XX,XX-XX区段值班地点为XX,两个值班点分别负责该区段春节期间抢险现场领导、供电调度和生产调度台坐台指挥和节日期间生产现场的检查慰问。

值班干部确保手机24小时畅通,保证正常工作的开展,并随时准备应对突发事件。

4、深入贯彻国务院、铁道部、路局春运有关安全工作精神,落实好成铁安电[20xx]X号、机电[20xx]X号电报通知要求,组织干部、职工认真查根问底,对照反思,开展好“强基础、抓管理”百日安全、百日劳动安全、节前安全、作业车安全等专项整治活动;深入开展安全教育、隐患排查、“两违”检查、施工配合检查及春运设备整治、轨道作业和雾季行车安全整治等工作,确保实现春运安全稳定。

铁路春运安全大检查工作总结(通用7篇)

铁路春运安全大检查工作总结(通用7篇)

铁路春运安全大检查工作总结铁路春运安全大检查工作总结(通用7篇)时间不知不觉,我们后知后觉,辛苦的工作已经告一段落了,回顾过去的工作,倍感充实,收获良多,好好写写工作总结,吸取经验教训,指导将来的工作吧。

那么如何把工作总结写出新花样呢?下面是小编为大家整理的铁路春运安全大检查工作总结(通用7篇),希望对大家有所帮助。

铁路春运安全大检查工作总结120xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40天。

春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视,组织严密。

客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。

成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。

在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。

为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联180余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。

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铁路春运总结反思以春节为中心,共40天左右,每年农历腊月十五到次年正月廿五。

铁路春运总结反思有哪些?以下是XX为您整理的相关资料,欢迎阅读!铁路春运总结反思【一】春运自x月x3日开始,x 月2日止。

为期40天圆满结束。

车队正式工x名,临时工x 名,假期临时工x名,党员x名,团员x名。

全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。

在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。

受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客x名,票款收入达到x元创历史之最。

一,创品牌,争一流。

“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军二,未雨绸缪,充分准备。

春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学的谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。

为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。

在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。

同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

三,落实制度,安全管理。

落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。

进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。

落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。

给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。

在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

四,细化分工,定岗定责。

为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。

做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。

一站三报做到把旅客平稳有序送下车。

在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。

及时做好边门的自互检。

加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。

做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到人热情周到的优质服务。

做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。

加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。

同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。

要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。

全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

五,精心组织,周密部署。

由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。

对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。

这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。

为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。

为减少雪灾的危害做出了贡献。

六,转变观念,优质服务。

提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。

做到“全面服务,重点照顾”。

对重点旅客做到“三知三有”。

切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。

克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。

由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。

其中,一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。

当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。

在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。

避免发生不良后果。

后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

七,扎实工作,任劳任怨。

春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。

广大的职工日夜奋战,随喊随到。

我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。

全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。

”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。

雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。

尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。

做到了“服务零缺陷,安全零差错”。

真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。

今年春运是全队干部职工上下齐心。

为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。

整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。

铁路春运总结反思【二】在xx工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序,兰州铁路春运顶岗实习报告总结。

在这3个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。

在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了xx工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的xx工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的xx工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。

在现场的感触很多,首先,要全身心加入铁路这个大家庭。

要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。

在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。

一要充满信心。

认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。

培养自己的大局意识,主动去适应改革。

努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。

认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。

必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。

在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。

随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。

提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。

学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性,实习总结《兰州铁路春运顶岗实习报告总结》。

认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃环境下做好自己的本质工作。

杜绝利己主义,心浮气躁。

作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。

工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。

克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。

在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。

今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。

以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。

在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。

成为一名合格的xx工,然后成为一名合格的复合型人才。

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