走出现场签证的误区

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现场签证管理存在的问题

现场签证管理存在的问题

现场签证管理存在的问题[提要] 本文总结了现场签证存在的问题,并就这些问题提出解决措施。

关键词:现场签证;问题;对策一、引言在建设工程管理中,现场签证是施工阶段有效控制工程造价的重要环节,也是各级管理部门和建设方比较关注的问题。

在实施过程中,由于主客观条件等多种原因,在施工过程中会发生现场签证,并最终以价格的形式体现在工程结算中。

二、现场签证存在的主要问题1、现场业主代表对造价控制意识淡薄。

多数现场业主代表不重视现场签证,缺乏造价控制意识,对签证工作不认真,不经核实签证内容是否属实就随意签证,往往因实际不符而造成经济损失。

2、现场业主代表对定额缺乏了解。

现场业主代表不了解定额各项费用组成,对概念混淆不清,定额中已包含的费用通过签证重复计取,或者把材料按市场价签证并列入直接费用,这是不允许的。

3、同一工程内容重复签证。

在挖运土方的工程中较为多见。

4、施工单位巧立名目。

施工单位有意歪曲相关经济政策规定的含义,钻业主代表业务不熟的空子,巧立名目办理签证,或属于管理不善也要业主签证。

5、施工单位以少报多。

施工单位以少报多夸大事实,高估冒算或无中生有,更有甚者以行贿业主代表的手段,骗取签证。

6、签证模糊不清。

现场签证的工程内容、数量、材料的型号规格、单价或结算方式不明确,导致结算时施工单位多算多要。

7、现场签证日期与实际不符。

当遇到问题时,双方口头商定而不及时办理签证手续,竣工后突击补办签证手续,有些施工单位故意把时间往后推,在签证日期上做文章,利用“任何预算定额材料指导价都是有时间限制”的规定,提高签证材料单价,以获得不合理利润。

三、加强现场签证管理的对策现场签证存在的问题很多,多数为人为因素。

因此,必须加强现场签证的管理,通过组织措施、经济措施、合同措施等,来控制现场签证以便控制工程造价。

1、组织措施。

建立严格的签证制度,明确职责,不断完善项目管理组织保证体系,提高签证人员的业务水平,在运用组织措施时,应处理好如下几点:(1)现场签证必须有三方会签即业主代表、监理、施工代表签字,同时加盖公章。

建筑工程施工现场“签证”的风险及防范措施

建筑工程施工现场“签证”的风险及防范措施

建筑工程施工现场“签证”的风险及防范措施一、招标文件或清单设置不够严谨建筑工程施工中,实际上很多不必要的现场签证问题完全可以在编制招标文件或工程量清单中加以解决。

总结归纳工程经验,我们可以发现工程签证事件常发生在由承包商施工工艺决定的而建设单位又难以掌握、计量的分项工程,如钢筋接头的数量和方式、油漆和涂料的腻子、面层遍数、颜色等。

建议措施:处理这些游离的因素,只需在招标文件的有关条款或工程量清单中的报价说明中注明“这些问题由投标单位在报价时根据自己的实际情况考虑,并把有关费用包含在相应的分项中”,就可以轻松地避免类似签证的发生。

二、设计变更或施工图有误设计变更是对原工程设计得不合理或错误的内容,根据现场实际情况进行变动或完善而改变原设计。

设计变更是衍生现场签证的主要原因之一。

因而需要审计人员从工程变更在经济上是否合理、在技术上是否可行、对工期是否会造成影响等方面进行全面分析。

有些承包商提出的变更要求虽然在技术上经济上是合情合理的,但建设单位仍需进行全面考量,将设计变更所获取效益的期望值与变更后承包商趁机索赔造成损失的期望值进行比较,仔细权衡利弊后再作决策。

如果确属设计不能保证工程质量要求、设计遗漏、图纸错误以及与现场条件严重不符而导致工程无法正常施工的,可以进行设计变更。

建议措施:如果发生变更的部位已经购料、下料或开工,审计人员只需对变更项目或修正项目加以计量、签证确认,对原图纸不变的内容不要重复签证。

对于设计变更而造成的下料购料签证,必须要求承包商将材料名称、半成品或成品、规格、数量、变更日期、是否运到施工现场、回收或代用价值有多少等情况详细列出。

审计人员应核实签证内容、审核材料回收代用价值的合理性,同时注意以下材料购料价值和回收代用价值之间的差额进行签证。

三、非承包商原因造成的索赔签证以停工索赔为例。

承包商的停工索赔主要是指承包商对由非承包商责任和合同约定范围风险范围以外的因素所造成的,长时间中断停工,大型机械不能撤离而造成的损失进行索赔的经济活动。

建筑工程现场签证管理存在的问题及其对策

建筑工程现场签证管理存在的问题及其对策

建筑工程现场签证管理存在的问题及其对策摘要:现场签证是施工过程中承、发包双方,就费用、工期、损失等施工活动中某些特殊情况达成的补充协议,具有鲜明的契约特点,是施工索赔的主要证据,也是施工过程管理、控制工程造价的重要环节,加强签证工作的管理,防止应得效益的流失,对施工企业来说更显得尤为重要。

关键词:现场签证;施工管理;建设工程1 建筑工程现场签证管理工作中存在的问题1.1 管理制度不完备没有一套科学的、完整的、有效的工程现场签证管理的制度。

现场签证,什么项目应该签?什么项目可不签?什么时候应该签?应该谁来签?怎么签?没有一套科学的、完整的、有效的管理制度。

尽管也有一些相关的规定,但那是原则性的,指导性的,其可操作性不强。

1.2 合同交底制度不完备对合同没有正确的认识和理解。

很多的工程管理人员,对合同的承包范围、有关各方的责任和界限、设备材料供应等等都不是很清楚。

1.3 责任心和综合业务水平不高现场的项目经理和一些管理人员,在生产业务方面个个是好手,抓安全、技术、工程进度都没话讲,但对现场签证工作就不是十分重视,对经营管理工作的业务不熟悉,大多数属于生产型的管理人员,生产经营型的很少。

1.4 现场施工资料的收集整理不完备、不及时没有一套完整的现场施工资料,供工程结算使用,工程签证结算人员看不懂,没资料可查。

也不及时,经常是工程已竣工了,现场签证还没办好。

不齐全,有的是工程结算编制中发现了问题,才补办签证。

工程一结束,项目一换,需要什么资料都没有了。

2.加强工程现场签证的措施2.1 建立完善的管理制度建立完善一套科学的、完整的、有效的工程现场签证管理的制度。

明确和规范施工技术、预结算等有关管理人员的责任、权利和义务,只有责、权、利明确了,才能规范各级工程管理人员在工程现场签证和设计变更的管理行为,提高其履行职责的积极性。

可以采取工程结算奖励制度,对结算调增的,按结算情况给予一定的奖励等。

2.2 建立完善合同交底记录制度让每一个参与施工项目的技术、供应、预算、财务等管理人员了解合同,并做好合同交底记录,必要时将合同复印件发给有关人员人手一份,使大家随时对合同的内容做到全面了解、心中有数,划清各方的经济技术责任,便于实际工作中运用。

现场签证存在问题

现场签证存在问题

现场签证存在主要问题一、施工现场签证发生的原因由于建设工程投资规模大,技术含量不断提高,建设周期长、设备材料型号规格多、价格变化快,工程合同不可能对整个施工期间可能出现的情况作出完整的预见和约定,在实施过程中,由于主客观条件的变化,如业主资金原因、业主的功能要求发生变化等,也会给整个施工过程带来不确定因素。

二、施工现场签证存在的主要问题1、工程施工合同中对工程签证方面的内容没有明确或虽明确了但具体操作规定没有细化,造成施工过程中签证的依据不足,签证的范围和标准不能准确把握。

2、现场工程量计价签证人员对造价管理控制意识淡漠。

现场管理人员不重视签证,缺乏造价控制意识,特别是有的国有资金投资的项目,有的现场管理人员抵不住施工方的利益诱惑,对签证工作不负责任也不认真,未经核实就随意签证,从而导致因签证内容与实际不符而造成不必要的损失。

例如,在某工程的一条临时道路的签证内容:路面宽度7米,路面长度108米,手摆石0.4米,碎石分层压实0.4米,泥沙石分层压实0.15米。

经现场查看实际的工作内容为:路面宽度5米,路面长度90米,无手摆石,碎石分层压实0.2米,泥沙石分层压实0.1米,签证与实际工作内容出入很大,这样的签证势必为业主造成经济损失,造成国有建设资金投资的损失。

3、现场签证人员对定额费用组成缺乏了解。

现场签证人员不了解定额费用组成,对定额中的各项费用组成概念不清,有些签证将现场施工围墙、施工用房,投标中应由施工方考虑的措施费用等内容也给予签证。

4、对设计缺乏有效约束。

有的图纸设计不够详细,做法说明也不够全面,设计过于粗糙,设计环节经济控制要求不够,没有进行多方案论证。

由于设计管理力度不够,存在大量先施工、后出工程联系单现象,资料中反映出设计人员仅作签名,并无相关意见,因此给签证工作带来很大麻烦。

5、施工方为了自身施工方便或其它原因考虑,任意修改原先已经监理工程师和业主现场代表批准确认的施工方案,签证人员对由此增加的人工、材料、和机械台班等也进行了签认。

工程现场签证常见问题及应对方法

工程现场签证常见问题及应对方法

工程现场签证常见问题及应对方法工程现场签证是工程建设过程中常见的工程计价凭证,是施工过程中承、发包双方,就费用、工期、损失等施工活动中某些特殊情况达成的补充协议,是工程竣工结算文件的重要组成部分。

施工过程中现场签证的产生是客观的,原因也是多样的,存在的问题也比较多,笔者就目前工程现场签证存在的问题以及审计方法和应对措施有一些思考。

一、工程现场签证的种类、特点及产生的原因(一)工程现场签证的种类1、施工项目的技术措施签证这类签证的内容是非实体工程施工内容,是保证正常施工的技术措施签证。

比如基础施工中地下水发生流沙、管涌等不可预见的地质灾害而施工单位采取的水泵排水和排水沟排水的措施签证;基础施工中由于需要保护周边建筑物或构筑物的安全采取的临时支护措施签证。

2、隐蔽工程签证所谓“隐蔽工程签证”,就是超合同外的分部分项工程施工后被隐蔽起来,表面上无法看到的施工项目签证。

比如公路、市政道路工程的路基存在软弱土需换填石渣的签证;合同外增加的地下管线、暗沟等。

3、设计变更签证设计变更签证是工程施工中由于建设方对在建项目的使用目标有新的要求或原工程设计存在瑕疵;施工过程中出现非施工方原因的技术错误或与周边原有建筑或构筑物有各种冲突而需要必须更改设计产生的签证。

比如建筑工程外墙风格变更设计;道路排水工程由于考虑美观的因素由盖板涵改为为砼圆管涵的变更设计;桩基础施工中由于地质原因需要进行桩结构变更设计。

4、清单漏项签证这类签证是施工过程中施工图纸反映的清单工程量或施工内容、工序与工程招标文件或工程承包合同、协议书不符相比增加而产生的签证,比如某工程施工图纸上直观反映的地砖工程量比招标文件多;某工程清单项目里的“地下蓄水池”一项清单综合单价组价中未包含开挖基坑产生的余土外运工作量。

5、发生不可抗力产生的签证这类签证也是比较常见的,比如施工中遇见气象灾害、地震灾害和地质灾害;由于工程自身的不良因素造成的灾害。

这些灾害对施工环境、施工工程部位造成损害,施工单位对工程的清理、修复的索赔签证。

浅谈建筑工程签证管理中的问题及对策

浅谈建筑工程签证管理中的问题及对策

浅谈建筑工程签证管理中的问题及对策签证管理是控制工程造价的重要环节。

本文根据建筑工程签证管理的特点,分析了目前工程签证管理中存在的问题,结合工程时间,提出了加强工程签证管理的若干对策,为预防建设工程造价失控提供了理论基础。

标签建筑工程;签证;对策近年来,随着我国市场经济的不断发展,我国的建筑市场环境也产生了日新月异的变化。

建设市场上出现了工程投资规模不断扩大,施工周期不断增加,工程技术与施工工艺不断创新,价格波动不断加剧,工程建设供求关系失衡等新特点新变化,这些因素导致工程在实施过程中风险不断加大,许多承包商“低价中标、签证盈利”的观念越来越普遍,导致工程签证成为施工过程中造价失控的最主要因素。

因此,加强工程签证管理已成为工程造价管理的当务之急。

1 工程签证管理的主要问题1.1 前期工作不够重视,导致图纸设计深度不够,后期出现大量的设计变更。

由于过度追求工程规模、速度和效益,许多业主单位不重视项目决策、方案比选和可行性研究,对方案的适用性、结构性、经济性考虑不足,导致后期施工阶段难以真正做到精讲细作,设计变更较多,导致造价失控。

1.2 现场签证管理不严,漏洞较多,直接影响最终工程造价。

现场签证是指工程建设的施工过程中,承发包双方的现场代表(或其委托人)对发包人要求承包人完成合同外的额外工作及其产生的费用做出的书面签字确认的凭证。

在具体施工中业主、监理、施工方各类人员构成相对复杂,工序繁琐。

很容易产生权责混淆,推诿扯皮现象。

例如:该签证的未签证;违反规定乱签证;现场签证存在着不正之风;已列入定额和招标范围重复签证;签证与工程隐蔽记录不相符。

导致很多工程在结算审计时还在追加现场签证手续,经常发生争议。

1.3现场口头承诺,事后突击补签,使结算审核留下隐患。

在实际施工过程中,当变更发生后,业主代表和监理工程师经常用各种借口、事由,只给口头承诺,不及时给予书面签证,超过一定时间才突击补签,甚至到竣工验收结束后才补办手续。

工程签证的12个坑,你掉进去几个

工程签证的12个坑,你掉进去几个

工程签证的12个坑,你掉进去几个1、签证概念理解不正确,将签证与工程洽商、设计变更、索赔等混为一谈。

2. 未经核实随意签证。

业主的项目管理人员、造价管理人员缺乏造价控制意识,对签证工作不负责任,往往不经核实随意签证,造成不必要的经济损失。

3、签证不及时。

时间是签证的基本要求之一,也是签证准确度的基础。

这就要求甲乙双方就当时在工程现场实际发生事情进行准确测量、描述、办理签证手续,但是由于某些原因,会出现当时不办理,口头答应,事后靠追记补办,甚至在结算审核过程中还在补办签证手续。

4.有的发生了现场签证日期与实际不符现象;有的发生同一工程内容重复签证现象。

5、不按实际工程量签证。

有的施工单位为了虚增工程量,对那些因变更而减少的分项工程故意漏签、不报。

而对那些隐蔽工程签证,施工单位利用其隐蔽性,多计工程量。

这需要我们更加关注减项的内容,及时办理减项签证。

6、签证不规范。

现场签证一般需要业主、施工单位两方方共同签字,现场签证的内容也应该具体明确、便于计量。

但实际操作中却存在诸多问题,签证内容也往往存在较多缺项,给工程结算工作带来一定的困难。

7、盲目签证、重复签证。

施工单位利用业主现场管理人员对工程方面的有关规定不了解,对投标包干的项目或者不应该签证的项目进行签证。

8.设计变更、工程指令签发及签证等的流程存在较大问题。

比如:设计变更未经过合约部,直接交给项目部或施工单位进行变更施工,导致结算时合约额大幅度超支,使成本管理形同虚设。

大量的设计变更、工程指令,以施工单位出具的洽商形式体现。

9.项目部签发的工程指令没有固定格式,仅仅以信函的形式发给承建商要求做某些事情,也未抄送合约部及相关领导,函件也无统一编号。

10.工程指令编写内容越权。

项目部编写的指令内容中出现很明确的对合同范围的界定,或对综合单价的认定等。

11、目前,有的项目工程师的签字环节令人担忧,签字的形式五花八门,有的签字潦草,辨认不清;有的签字评语文不对题,前后矛盾;有的签字的实质性不强,常见的签署签证的方式有:(1)只签名:这种情况只能称阅过,未发表同意与否的意见。

[转]现场签证产生的原因及防范对策

[转]现场签证产生的原因及防范对策

[转]现场签证产生的原因及防范对策1)招标文件或清单设置不够严谨:实际上,很多不必要的现场签证问题完全可以在编制招标文件或工程量清单中加以解决。

总结归纳工程经验,我们可以发现工程签证事件常发生在由承包商施工工艺决定的而建设单位又难以掌握、计量的分项工程,如钢筋接头的数量和方式、油漆和涂料的腻子、面层遍数、颜色等。

处理这些游离的因素,只需在招标文件的有关条款或工程量清单中的报价说明中注明“这些问题由投标单位在报价时根据自己的实际情况考虑,并把有关费用包含在相应的分项中”,就可以轻松地避免类似签证的发生。

2)设计变更:设计变更是对原工程设计的不合理或错误的内容,根据现场实际情况进行变动或完善而改变原设计。

设计变更是衍生现场签证的主要原因之一。

因而需要审计人员从工程变更在经济上是否合理、在技术上是否可行、对工期是否会造成影响等方面进行全面分析。

有些承包商提出的变更要求虽然在技术上经济上是合情合理的,但建设单位仍需进行全面考量,将设计变更所获取效益的期望值与变更后承包商趁机索赔造成损失的期望值进行比较,仔细权衡利弊后再作决策。

如果确属设计不能保证工程质量要求、设计遗漏、图纸错误以及与现场条件严重不符而导致工程无法正常施工的,可以进行设计变更。

此时,如果发生变更的部位已经购料、下料或开工,审计人员只需对变更项目或修正项目加以计量、签证确认,对原图纸不变的内容不要重复签证。

对于设计变更而造成的下料购料签证,必须要求承包商将材料名称、半成品或成品、规格、数量、变更日期、是否运到施工现场、回收或代用价值有多少等情况详细列出。

审计人员应核实签证内容、审核材料回收代用价值的合理性,同时注意以下料购料价值和回收代用价值之间的差额进行签证。

3)非承包商原因造成的索赔签证:以停工索赔为例。

承包商的停工索赔主要是指承包商对由非承包商责任和合同约定范围风险范围以外的因素所造成的,长时间中断停工,大型机械不能撤离而造成的损失进行索赔的经济活动。

施工现场签证存在的问题及对策(合集5篇)

施工现场签证存在的问题及对策(合集5篇)

施工现场签证存在的问题及对策(合集5篇)第一篇:施工现场签证存在的问题及对策一、引言长期以来,如何合理有效地控制工程造价,使有限的资金创造出更多、更大的效益,一直是值得关注的问题。

合理有效地控制工程造价,贯穿于投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段和建设项目的实施阶段。

工程建设的各个阶段造价控制各有其特点,在工程建设的全过程中,所起的作用和重要程度也有所不同。

从投资决策阶段至招投标阶段,由于工程设计已经完成,工程总投资已初见端倪。

但此时工程投资主要是一个量化的投资额,真正的投资却主要是发生在施工阶段。

施工现场签证是工程建设在施工期间的各种因素和条件发生变化情况的真实记录和证实。

也是承、发包双方承包合同以外的工程质量变化的实际情况记录的签证。

它是计算预算外费用的原始依据,是建设工程施工阶段造价管理的主要组成部分。

现场签证的正确与否,直接影响到工程造价。

由于现代建设工程投资规模较大,技术含量不断提高,建设周期长,设备材料型号规格多、价格变化快,工程合同不可能对整个施工期间可能出现的情况作出完整的预见和约定。

此外,在实施过程中,由于主客观条件的变化也会给整个施工过程带来不确定的因素。

因此,在整个施工过程中都会发生现场签证而最终以价格的形式体现在工程结算中。

笔者多年来审核了许多类型工程的结算,并参与了多个工程全过程造价跟踪控制,总结发现了现场签证中存在的一些问题,抛砖引玉,仅供参考。

二、施工现场签证存在的主要问题1、现场签证人员对造价管理控制意识淡薄。

现场业主代表不重视现场签证,缺乏造价管理控制意识,有的对签证工作既不负责任也不认真,未经核实就随意签证,往往因签证内容与实际不符而造成不必要的经济损失。

如多孔板楼面细石混凝土找平层的厚度设计一般为40mm,可签证竟为80mm;道路基层明明只有15cm碎石垫层,签证却变层35cm三渣基层;少量的变更和附加一点零星用工,其签证人工却被几倍地扩大,明显失实。

许多签证方式不规范、内容不详尽、手续不完备,且多由承包方拟稿,业主现场代表签上“同意”、“属实”等字,没有附图与详细资料,工程数量无从核实,定额子目无从确定。

实例分析:工程现场签证管理会遇到的问题详解和应对措施

实例分析:工程现场签证管理会遇到的问题详解和应对措施

实例分析:工程现场签证管理会遇到的问题详解和应对措施工程现场变更签证是指工程项目施工过程中,一般由发、承包双方代表按照合同约定的程序对部分或全部工程在材料、工艺、功能、构造、尺寸、技术指标、工程数量、施工方法等方面涉及合同价款之外责任事件所作的签认证明。

包括因设计原因由设计单位提出对原设计的变更和修改,建议单位提出的变更要求,项目监理、施工单位对已有设计资料提出的合理化建议引起的工程变更签证等。

上次我们谈到了发生工程签证时要遵循的原则,这次来说说具体的应对处理措施。

典型案例一:某新建小区,道路场地硬化,设计厚度250mm,C30混凝土,用42.5MPa水泥。

由于现场缺少42.5MPa水泥,却有大量52.5MPa水泥,用52.5MPa水泥代替42.5MPa水泥,施工单位提出了工程材料代换的变更签证单,要求甲方驻工地代表签字确认硬化场地增加费用10元/m2。

如果不仔细分析,这个签证单没有什么毛病。

52.5MPa水泥与42.5MPa水泥的差价约50元/t,硬化场地约用水泥0.2t/m2,正好增加50×0.2=10元。

但是签证单是有问题的。

主要是换用高等级52.5MPa水泥后的水泥用量要比用低等级42.5MPa水泥用量少得多,这减少的水泥用量费用要比增加的差价费用高。

用52.5MPa水泥代替42.5MPa水泥后净减少的水泥用量约0.04t,而52.5MPa水泥市价约300元/t,减少费用0.04×300=12元,12-10=2元。

因此,该签证不但不增加费用,反而节约费用。

应该为硬化场地减少费用2元/m2。

典型案例二:某住宅楼工程正好赶在春节过后施工,买不到空心粘土砖,于是用实心泥土砖代替空心粘土砖。

施工单位认为在等砖的过程中40人误工27d,每人每天补助一个工日,工日单价为29元。

要求建设单位驻工地代表予以签字确认。

这个签证存在2个问题,一是驻工地代表签证权力过大,40×27×29=31320元,一个工地代表没有这么大的权利。

谈工程现场签证管理存在的问题及对策

谈工程现场签证管理存在的问题及对策

谈工程现场签证管理存在的问题及对策摘要:随着我国经济的发展,法制建设也在不断进步,工程事业作为当前我国城市化建设的重点内容,不断完善工程的施工建设,保证工程施工的政策运行,对于当今社会进步,经济发展有重要意义。

而在施工过程中,承、包双方在工程施工的资金费用、工期长度及施工具体活动等特殊情况达成的协议,都要通过现场签证的形式进行,是整个工程施工索赔的依据,具有十分鲜明的协议契约特点,是工程施工过程中控制造价、对工作进行管理的重要环节,不仅影响这整个工程的成本,而且对施工的进程和整体效益都有重要作用。

本文通过对工程现场签证管理中存在的问题进行探析,从而提出相应的处理对策。

关键词:工程施工;项目施工;现场签证;签证管理Abstract: with the development of our national economy, legal system construction are improving, works for the current urbanization construction the key content, and constantly improve the construction of construction of the project, ensure project construction operation policy to the social progress and economic development to have the important meaning. And in construction process, tester, both sides in the bag construction and engineering cost money, time limit the length and construction concrete activities special cases of the agreement, all through the field in the form of visa, the whole project is the basis of the construction claims, have very distinct agreement contract characteristic, is the construction process in control of cost, to work the important part of the management, not only affects the whole project cost, and the process of the construction and the overall benefit has an important role. This article through to the construction site visa the problems existing in the management and analysis, and put forward the corresponding countermeasures.Keywords: engineering construction; Project construction; The visa; Visa management随着近年来经济体制的改革不断深入,现场签证作为工程施工中双方对施工具体工作达成的协议及施工保证,是在施工现场由业主的代表、施工单位负责人及监理共同签署,用来保证施工活动中一些特殊情况的书面协议。

关于监理人员处理现场签证的几点思考

关于监理人员处理现场签证的几点思考

关于监理人员处理现场签证的几点思考万科项目部谢远林工程签证是承发包双方在施工过程中按合同约定对支付各种费用、顺延工期、赔偿锁失所达成的双方意恐表示的一种补充协议,当技术核定单、设计变更、设计修改、工作联系单等合同价款之外的责任事件发生时,必须以工程签证的直接表述方式来完成工程签证行为和签认处理。

从常规的监理工作考虑,施工现场普遍存在监理人员对签证工作重视不足的问题,签证工作也常被一些监理人当作走过场的形式而不加审核就随意签认,造成一些签证文件往往经不起造价控制人员的审查而广受垢病。

从项目管理的角度,要想全面提高监理水平,如何处理好现场签证是每个现场监理人员必须认真对待的一个问题,尤其是现在越来越多的监理项目都以项目管理的形式进行监管,我公司更是以高端监理项目为目标,对此关乎投资控制效果的主要环节怎能不予以高度重视;签证管理工作的成败不仅是一个监理人员的监理水平和专业素质的体现,更从另一侧面反映了监理项目部或整个监理单位的工作作风。

按签证的表现形式,施工过程中发生的签证主要有三类:设计修改变更通知单、现场经济签证和工作联系单。

本文仅就现场签证的处理方法从笔者近几年接触的监理人员对现场工程签证处理中存在的问题作一简单剖析,谈些个人的一些浅显看法,以期对做好项目监理工作提供一些新的启发。

一.监理签证人员签证的误区由于参建各方重视程度不同,对现场签证如何处理己经成为工程结算中最容易引起争论的部分。

监理工作的特殊性决定了监理签证人员将在工程签证方面发生越来越重要的作用,但是如何正确处理工程签证文件并不是每个监理理签证人员都能准确把握的。

一般说来,目前监理签证人员在处理工程签证时存在以下几个误区:1.应当鉴证的末签证。

有一些签证如零星工程、零星用工等,发生的时候就应当及时办理签证。

有很多业主有施工过程中随意牲较强,在施工中随意增减一些部位或施工做法,如不及时办现场签证,到结算时往往发生补签困难,引起纠纷。

例:某项目的土方工程,合同约定基底的200mm土方人工清槽外运在总包施工范围内,但业主考虑多种因素将此项工作调整为由总包负责人工挖除,土方公司负责土方外运。

现场签证管理

现场签证管理

如何把好现场签证管理关1、控制现场签证的原则或思路现场签证是承包人、业主双方履行合同的一个重要组成部分,是办理工程结算的重要凭证之一,是造价控制和调整的重要依据。

现场签证一般分为工期签证和经济签证。

现场签证的起因:由非施工单位的原因引起的工期延长、工程量增加、费用增加或其他经济损失。

控制现场签证的原则就是首先要尽量避免签证,当签证无法避免时,应设法减少签证。

可从招投标、签订施工合同、现场施工管理等各个阶段通过各种措施去避免或减少现场签证。

对于不可避免的签证,都要按程序进行审批,做到所有审批出去的签证单都有充分的依据,准确无误。

通过规X签证尽量避免签证失误。

下面分别讨论如何把好现场签证管理关的几种方法,即如何避免签证、减少签证和规X签证。

2、避免签证的方法1) 搞清工程X围划分及其搭接关系,避免出现漏项或重叠工程。

从合同源头上避免现场签证,避免合同签证。

房地产项目因专业繁多,需要各种专业施工队伍进行施工,如消防、电梯等,需要有专业资质的的施工单位施工。

房地产公司也习惯把环境景观工程、公共部分的二次装修工程等委托给园林公司和专业装饰公司施工,所以工程分包不可避免。

划分工程X围时,一个项目只有一个施工单位的,工程X围较好处理,只要注意不漏项就行了。

当一个项目有几个施工单位时,总包与分包、分包与分包之间的承包X围必须划分清楚。

比如土建与二次装修,水电安装与消防、空调,室内与室外工程等,签订施工合同时均应对承包X围反复检查,做到无缝对接,既不能重叠,也不能漏项。

重叠了必然造成工程造价重复计算,无端增加成本。

漏项了如果没有及时发现,等到施工条件变了,签证费用也必然增加。

另一种情况是因为漏项办理现场签证而造成工程量大幅增加。

例如某小区的室外给排水工程。

因为工程规模不一样,预期利润不一样,人工费、材料费、机械费、管理费等成本都会不一样,所以由于招标时工程规模不一样,即使是同样的清单项目,投标人也会报出不同的单价,以致合同单价很可能不一样。

施工现场签证存在的问题及对策

施工现场签证存在的问题及对策

施工现场签证存在的问题及对策一、引言长期以来,怎么合理有效地操纵工程造价,使有限的资金制造出更多、更大的效益,向来是值得关注的咨询题。

合理有效地操纵工程造价,贯通于投资决策时期、设计时期、建设项目发包时期和建设项目的实施时期。

工程建设的各个时期造价操纵各有其特点,在工程建设的全过程中,所起的作用和重要程度也有所别同。

从投资决策时期至招投标时期,由于工程设计差不多完成,工程总投资已初见端倪。

但此时工程投资要紧是一具量化的投资额,真正的投资却要紧是发生在施工时期。

施工现场签证是工程建设在施工期间的各种因素和条件发生变化事情的真实记录和证实。

也是承、发包双方承包合同以外的工程质量变化的实际事情记录的签证。

它是计算预算外费用的原始依据,是建设工程施工时期造价治理的要紧组成部分。

现场签证的正确与否,直接妨碍到工程造价。

由于现代建设工程投资规模较大,技术含量别断提高,建设周期长,设备材料型号规格多、价格变化快,工程合同别可能对整个施工期间可能浮现的事情作出完整的预见和约定。

此外,在实施过程中,由于主客观条件的变化也会给整个施工过程带来别确定的因素。

所以,在整个施工过程中都会发生现场签证而最终以价格的形式体如今工程结算中。

笔者多年来审核了许多类型工程的结算,并参与了多个工程全过程造价跟踪操纵,总结发觉了现场签证中存在的一些咨询题,抛砖引玉,仅供参考。

二、施工现场签证存在的要紧咨询题1、现场签证人员对造价治理操纵意识淡薄。

现场业主代表别重视现场签证,缺乏造价治理操纵意识,有的对签证工作既别负责任也别仔细,未经核实就随意签证,往往因签证内容与实际别符而造成别必要的经济损失。

如多孔板楼面细石混凝土寻平层的厚度设计普通为40mm,可签证竟为80mm;道路基层明明惟独15cm碎石垫层,签证却变层35cm三渣基层;少量的变更和附加一点零星用工,其签证人工却被几倍地扩大,明显失实。

许多签证方式别规范、内容别详尽、手续别完备,且多由承包方拟稿,业主现场代表签上“接受”、“属实”等字,没有附图与详细资料,工程数量无从核实,定额子目无从确定。

现场签证整改报告

现场签证整改报告

现场签证整改报告1. 引言本报告是针对公司在现场签证过程中发现的问题进行整改的报告。

通过对问题的分析和整改措施的提出,旨在提高现场签证的效率和质量,确保项目顺利进行。

2. 问题描述在现场签证过程中,我们发现了以下问题:2.1 签证材料不齐全签证申请材料不完整是导致签证过程延误的主要原因之一。

很多材料没有按照要求提供,导致签证部门需要额外的时间与申请人沟通和要求补充材料。

这不仅浪费了时间,也给项目进度带来了不确定性。

2.2 缺乏有效的沟通和协调签证涉及多个部门和人员的协调和配合,但是由于沟通渠道不畅或者沟通方式不当,导致信息传递不及时或者产生误解。

这导致了签证过程中的一些不必要的问题和纠纷。

2.3 管理流程不规范签证过程中涉及到的流程和操作规范不明确,缺乏统一的管理。

很多细节问题没有被明确规定和解决,导致了工作效率低下和问题处理不及时。

3. 整改措施3.1 完善签证申请材料审核机制为了解决签证申请材料不齐全的问题,我们计划完善签证申请材料审核机制。

具体措施包括:•对签证申请材料进行规范化要求,明确需要提供的材料清单;•设立专门的审核岗位,负责审核申请材料的完整性和准确性;•加强对签证申请材料的培训,提高员工对材料审核的认识和能力。

3.2 加强部门间的沟通和协调为了改善沟通和协调问题,我们计划采取以下措施:•建立定期的沟通机制,确保各个部门之间的信息畅通;•使用统一的沟通工具,方便信息共享和记录,减少沟通误解的发生;•加强团队协作能力的培训,提高团队成员的沟通和协调能力。

3.3 规范管理流程和操作规范为了解决流程不规范的问题,我们计划采取以下措施:•建立签证管理流程规范,明确各个环节的责任和操作流程;•设立签证管理岗位,负责签证过程中的流程规范和问题处理;•加强员工培训,提高员工对签证流程和操作规范的了解和执行力度。

4. 预期效果4.1 提高签证效率通过完善签证申请材料审核机制,可以减少沟通和交流的时间成本,加快签证过程的进展,提高签证效率。

工程签证中存在的问题及解决方案

工程签证中存在的问题及解决方案

工程签证中存在的问题及解决方案---渤海道(鄱阳湖路-镜泊湖路)热力一次网工程工程现场签证是施工合同的补充部分,工程签证是对施工过程中遇到的某些特殊情况签定的书面依据,由此发生的价款也成为工程造价的组成部分。

工程签证往往是施工企业加钱的多,减钱的少。

有的施工企业千方百计地进行变更签证,有的甚至故意变更工程作法、提高材料档次,造成工程成本无法控制。

错综复杂,审计人员很难保证其真实性,从而加大了审计风险。

随意乱签证加大了工程成本。

通过我的工作经历和查阅相关资料,对目前工程施工阶段现场签证存在的问题作了归纳和分析:一是工程签证哪些要签证,哪些不能签证,没有详细的规定,造成工程签证存在随意性。

施工企业认为对自己有利的就提出签证,对自己不利的就不签证,造成工程签证不完整。

还有些现场签证人员业务素质不高,不了解定额费用的组成,一些不应该的签证就盲目的签了。

二是工程签证泛滥成灾。

一个大的工程项目,少则几十份,多则几千份。

三是工程签证缺少原始资料。

如现场照片、录像等。

四是工程签证要素不全。

签证时间是签证的基本要素之一,也是签证准确度的基础。

有的业主现场代表不负责任,当时不办理签证,口头答应,事后靠追记补办,甚至在结算审计过程中还在补办签证手续,以致在结算审计时双方代表还争吵扯皮,影响了现场签证的严肃性,也影响了审计判断,影响了工作效率。

工程签证应有建设单位、施工企业、监理共同签证,有的还要项目管理、跟踪审计单位签字认可。

但在审计过程中发现,在施工过程中,施工企业只找某一方签字,有的仅有数量没有单价,更有甚者仅签据实结算。

五是建设单位或建设单位委托的驻工地代表不重视现场签证,缺乏现场签证价款控制意识,对签证工作既不负责任也不认真,未经核实就随意签证,往往因签证内容与实际不符造成不必要的经济损失。

如某工程额外增加的垫层厚度为150mm,但签证却是300mm,很显然签证管理人员没有到现场核实。

甚至有些签证用词模棱两可,可操作性差。

签证存在的问题及其管理

签证存在的问题及其管理

签证存在的问题及其管理1 引言现场签证是对施工过程中遇到的某些特殊情况实施的书面依据,由此发生的价款也成为工程造价的组成部分。

由于现代工程规模和投资都较大,技术含量高,建设周期长,设备材料价格变化快,工程合同不可能对未来整个施工期可能出现的情况都作出预见和约定,工程预算也不可能对整个施工期发生的费用作详尽的预测,而且在实际施工中,主客观条件的变化又会给整个施工过程带来许多不确定的因素。

因此,在项目实施整个施工过程中,都会发生现场签证而最终以价款的形式体现在工程结算中。

笔者多年来审核了许多类型工程的结算,从中发现现场签证错综复杂,花样百出,存在着许多问题,致使现场签证价款在工程造价中所占比例不断增加,成为工程结算超预算的原因之一,对合理确定工程造价影响很大,因此很有必要加强对现场签证价款的控制。

2 现场签证存在的主要问题2.1 业主驻工地代表不重视现场签证,缺乏现场签证价款控制的意识,对签证工作既不负责任也不认真,未经核实就随意签证,往往因签证内容与实际不符而造成不必要的经济损失。

如某工程,笔者到现场查看混凝土路面开挖厚度是80mm,但签证却是250mm,很显然是签证人员并未到过现场核实。

2.2 有些现场签证人员业务素质差,不了解定额费用的组成,一些不应办的签证却盲目地给办了。

如基础填砂的人工费其实已包含在定额中,又如综合费已包含临时设施费,但现场人员又另签证此费2.3 不应列入直接费而签证列入。

直接费是指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用,包括人工费、材料费、施工机械使用费等。

目前它是建筑工程中收取其他费用的基数,如综合费、劳保基金、利润等,而这些费用系数的取定是根据编制定额时的材料、人工、机械单价综合测定的。

既然同类工程的其他费用比例已相对固定,工程直接费就不应该因材料、人工、机械单价变动而发生升降,同样也应相对固定。

有些签证把建筑工程的材料按市场价签证列入直接费,这是不允许的。

何谓现场签证的“三超”隐患?签证技巧及其及如何应对甲方拒签

何谓现场签证的“三超”隐患?签证技巧及其及如何应对甲方拒签

何谓现场签证的“三超”隐患?签证技巧及其及如何应对甲方拒签现场签证需要注意的问题现场签证不可避免,它不仅在单位工程中影响工程成本,而且在工程造价管理中存在着“三超”的隐患。

因此,加强现场签证管理,堵塞“漏洞”,把现场签证费用缩小到最小限度,应注意以下问题:1.现场签证必须是书面形式,手续要齐全。

2.凡预算定额内有规定的项目不得签证。

3.现场签证内容应明确,项目要清楚,数量要准确,单价要合理。

4.现场签证要及时,在施工中随发生随进行签证,应当做到一次一签证,一事一签证,及时处理。

5.甲、乙双方代表应认真对待现场签证工作,提高责任感,遇到问题双方协商解决,及时签证,及时处理。

工程签证技巧工程签证在工程施工管理中很重要,特别是低价中标后必须注意勤签证;当发生诸如合同变更、合同中没有约定、合同约定前后矛盾、对方违约等情况,需要及时办理费用签证、工期签证或者费用+工期签证。

各类合同类型签证内容。

可调价合同至少要签到量;固定单价合同至少要签到量、单价;固定总价合同至少签到量、价、费;成本加酬金合同要签到工、料(材料规格要注明)、机(机械台班配合人工问题)费。

如能附图的尽量附图。

另外签证中还要注明列入税前造价还是税后造价。

同时要注意以下填写内容的优先次序:1、能够直接签总价的最好不要签单价;2、能够直接签单价的最好不要签工程量3、能够直接签结果(包括直接签工程量)的最好不要签事实;4、能够签文字形式的最好不要附图其他需要填写的内容。

主要有:何时、何地、何因;工作内容;组织设计(人工、机械);工程量(有数量和计算式,必要时附图);有无甲供材料;签证的描述要求客观,准确,隐避签证要以图纸为依据,标明被隐蔽部位、项目和工艺、质量完成情况,如果被隐蔽部位工程量在图纸上不确定,还要标明几何尺寸,并附上简图,施工以外的现场签证,必须写明时间、地点、事由,几何尺寸或原始数据,不能笼统地签注工程量和工程造价。

签证发生后应根据合同规定及时处理,审核应严格执行国家定额及相关规定。

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招标投标与 造价
费不列入降点基数中) 下浮后计算 ,室外上水干管维修工程和 室外雨污排管网疏通维修工程分 别下浮 1% 和 2 %) 6 5 ,故对
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篷设譬 21 ( 1 期 f 01 期总第 ) 年摹 3 9
计方就可随意变更和验收。 改正 :其现场签证最后应以设计 变更 ( 或设计变更 、洽商 记录) 、竣工图的形式出现 并分别由施工、设计、监理和建
设 四方 会签 后 生效 。
说明 :() 1设计方既是单位工程质量验收的责任主体之
P - e tMa a e n }j c n g me t o
( 含水 泥 管 主 材 ) 工 程量 ,此 量 应 当 归入 室 外 上水 干 管 维 不 的 修工程。
方提交现场签证 .交监理方审核后 .再交 甲方审核结算。 误区 :认为装饰 工程小 安全性要求不 高.可不经过设
说 明:《) 1没有施工图的工程 .一般都是限额施工 :() 2 其施工合同中 .一般对最后 的工程量结算都有 明确 的要求 , 且对不同的工程一般均有不同的下浮百分 比降点要求 ( 如本例 中 ,工程量以发包方和监理工程师共同确认 的现场工程量为 依据 .按预算定额规定的工程量计算规 则计算 ,以发包方审 定的预算价总价 f 安装工程的主材 f 未计价材) 及特殊安全措施
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说 明: () 1 镀锌钢 管新旧管螺纹连接 的内容 包括 定位、 套丝 、安装管件、连接 固定 、通水试验 ;() 2 定额中将新安 装部分的镀锌钢管长度 用括号注 明.表明其安 装的人工费已 计 .但镀锌钢管的主材应 附加 ;() P R管 的新安装 .其 3对 P 嵌铜管件 ( 如三通和弯头等 ) 未计主材 ,也应 另计附加主材 。
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改 正 :应 以合 同和 相 应定 额 中的 划分 为准 .对 由于 其 中
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要 : 文章 通过对维修工程 中几个 现场典型签证 案例 的分析 ,阐明 了现场 签证 中 常见的误 区,并提 出 了切实可行纠正的方 法,供广大监理人 员实 际工作 中
参考。
关键 词 : 现 场 签 证 ;误 区 ;改正 ; 电子 表 格
中 图分 类 号 :F0 . 文 献 标 识 码 : B 文 章 编 号 : 10 - 14 ( 0 1 10 3 - 2 4 79 0 74 0 2 1 )0 — 0 4 0
说 明 :( ) 内外 燃气管道分界—— 地下 引入 室内的管 1室 道 以室 内第一个 阀门为界 ;地上引入室内的管道 以墙外三通
为界 : () 外 燃气 管 道 与市 政 燃 气管 道 以 两者 的 碰 头点 为 界 2室 ( 政 工 程 和小 区 室外 工 程也 有 差 别 ) () 市 : 3 同直 径 或 同公 称 直 径 相 同材 料 的单 位 管 道 造 价 ,室 内 外 有较 大 的差 别 ,不 能 混 为一 谈 。 某 维修 工 程 ,施 工 方 更换 0 m 长 D 3 锌钢 管 .工 程 . 6 N 2镀 量 计 为拆 除 并 新安 装 D 2镀 锌钢 管 0 N3 .m,镀 锌钢 管 新 旧管 6 螺 纹 连接 D 3 处 。 N 2一

P oe t n g m n rj c Ma a e e t
疆譬 2 蔓 璺 )广 疆 0 璺 1

浅析建设 工程 索赔管理
王祥春
( 西理 工 大 学 , 江 西 江 赣州 3 10 ) 4 0 0

要 : 工 程 索 赔 是 建 设项 目 中最 常 见 的 问题 之 一 , 同 时也 是 处 理 起 来 最 为 复杂 棘 手 的 问 题 。 文章 从 工 程 索 赔 管理 的必 要 性 及 意 义论 起 , 阐 述 了工 程 索赔 管
般均包含 了全部工序。
6 工程 量放 大 系数 的控 制
1 -程 量 电子 表格 的汇 总控 制 0 1 -
某街 坊 室 内外 固定 资 产 维修 工程 ,施 工 期 为一 年 ,涉及
… … 一 —
某 维修 工 程 将 预 制混 凝 土 栏杆 抹 灰按 展 开 面积 计 量 。
堕~ 上
以下 从 1 方面 来 阐述如 何 走 出现场 签 证 的误 区 ,以期 0个 达 到举 一 反三 的效 果 。
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管理的意见。
关 键 词 : 工 程 索赔 ;合 同 管理 ;现 场 签证 中 图 分 类 号 :F 0 文 献标 识 码 :B 文 章 编 号 : 10 - 1 4 ( 0 )0 — 0 6 0 479 0740 21 1 10 3 — 3
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误区 :认为台阶立面的面积应计量。
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