普速线路接触线架设标准化作业指导书
普速铁路接触网V停检修标准化作业指导书
⑾V 形天窗检修吸上线、回流线(含架空地线与回流线并用 区段)时不得开路，如必须进行断开回路的作业，则必须在断开 前使用截面积不小于 25mm2 裸铜软绞线短接线先进行短接后，方 可作业；
时，邻线列车应限速 160km/h 及以下；在线间距不足 5.0m 地段 进行成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速 60km/h， 施工单位在提报施工计划时，应同时提出邻线限速的条件。
二、签发工作票 V 形天窗接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“上行” 红色、“下行”蓝色印章。工作票中要针对 V 形天窗接触网检修 作业提出特殊安全措施。主要是： 1.写明上行(下行)停电，下行(上行)有电，人员、机具、材 料不得侵入下行(上行)限界，且严禁在两线间低于 8m 的处所摆 放及避让列车； 2.防止误触有电设备的安全措施； 3.防止感应电伤害的安全措施； 4.防止穿越电流伤害的安全措施； 5.防止电力机车将电带入作业区段的安全措施； 6.在设备较复杂的区段作业，应附页画出作业区段简图，标 明停电作业范围、接地线位置，并用红色标记带电设备； 7.利用作业车进行 V 形天窗作业时，要注意与邻近带电体保 持安全距离。
横跨、更换软(硬)横跨钢柱、交叉渡线处的线岔及改变其它穿越 上下行线路的线索位置等）；
⑵不同供电臂同杆架设区段的供电线及接触悬挂的作业； ⑶双线隧道、双线下承式桥梁内、双线路腕臂处； ⑷上、下行共用一条回流线的回流线上作业。 4.利用V形天窗停电作业时，应遵守下列规定： ⑴提报日班计划中应说明停电范围、作业地点、作业项目和 检修作业时必须封锁的线路和邻线限速要求； ⑵接触网停电作业前，必须撤除邻线供电馈线的重合闸，相 应所、亭、上下行联络开关等可能向作业线路送电的开关应断开； ⑶作业人员作业前，工作领导人(监护人员)应向作业组人员 指明停、带电设备范围，加强监护，并时刻提醒作业人员保持与 带电部分的安全距离，确保人员、机具不侵入邻线限界； ⑷避让列车时，应将机具、材料及人员撤离至建筑限界以外； ⑸长大物件在竖立和放倒过程中应注意防止倒向邻近的带 电设备； ⑹两线间距小于 8m 的曲线区段进行作业时，要采取可靠的
普速铁路电力带电作业标准化作业指导书
要时刻注意人员、机具、材料不得侵入铁路限界。 4.5 邻近道路作业时，要加强感应电、回流电的防护措施，要
防止车辆、非作业人员侵入作业区域造成人员及设备伤害。高空 作业时，要防止高空坠落及高空落物伤人。地面作业时，亦要防 止上部高空坠物伤人。攀登杆塔时，作业人员要手把牢靠、脚踏 稳准，尽量避开设备并与带电设备保持规定的安全距离。
3.5.1 作业人员必须严格遵守《铁路电力安全工作规程》相关 规定。
3.5.2 工作监护人和工作执行人均应在现场不间断监护工作 组员的安全。
3.5.3 天窗内的作业，驻站联络员、现场防护员应按其相应的 标准化作业指导书要求不间断的开展防护作业。
3.5.4 具体作业执行有关设备检修（施工）工艺标准，保证作 业质量。
绘制作业范围及安全措施示意 图纸标明作业区段及临近带电区段，着重标明采取安
图。
全措施位置杆号或处所详细位置。
3 作业流程 3.1 列队点名，宣读工作票，分配任务 3.1.1 列队点名。检查工作组员的精神状态、标准化着装（安
全帽、工作服、黄背心、安全腰带、绝缘胶鞋、个人工具）。 3.1.2 宣读工作票。结合作业范围及安全措施示意图，明确工
普速铁路接触网作业命令办理标准化作业指导书
普速铁路接触网作业命令办理标准化作业指导书第一部分 适用范围本作业指导书适用于普速铁路供电调度办理接触网作业命令标准化程序。
第二部分 准备工作1.审核作业内容中的作业地点，作业组成员，作业时间，作业范围与作业内容是否与计划相符。
2. 检查远动系统状态良好；准备好倒闸操作命令记录；通知监护人员、接触网工区（变电所值班人员）做好远动操作准备。
第三部分 作业命令办理流程一.停电作业命令办理1.确认驻站联络员已到达运转室，核对供电臂、作业范围、作业内容、安全措施（撤除重合闸）等是否相符。
2.按规定与列车调度员办理停电手续。
3.供电调度员根据列车调度员发布的停电调度命令，远动停电倒闸（撤除相邻供电臂重合闸）或向牵引变电所（接触网）发布停电倒闸命令。
4.分区所已开环。
5.向驻站联络员发布停电作业。
二．消除停电作业命令办理1.接触网作业完毕送电前，驻站联络员申请消除停电作业命令。
供电调度要确认销令命令号，提醒“人员是否撤离？接地线是否撤除？”后，给予“消令时间”，认真复核该供电臂上所有作业组均已消除作业命令及邻台台间传票请求送电。
2.供电调度员接到申请送电的请求后，确认具备供电条件后，远动送电倒闸或向牵引变电所（接触网）发布恢复供电的操作命令，而后通知列车调度员“供电臂（或某某段）已恢复供电”。
第四部分 安全风险卡控1.接触网停、送电必须按照铁路局公布的供电单元执行，任何人不得擅自变更其范围及控制条件。
2.在同一个停电范围内有几个作业组同时作业时，对每一个作业组，必须分别办理停电作业命令。
3.同一个停电范围内有几个作业组同时作业时，对每一个作业组，供电调度分别办理消除停电作业命令。
4.只有当在停电区段上所有的停电作业命令全部消除完毕，且具备送电条件后，方可办理送电手续。
5.必须严格遵守铁路局安全“红线”规定。
普速铁路接触网定位及支撑装置安装作业指导书
普速铁路接触网定位及支撑装置安装作业指导书一、准备工作1.人员：8-12人。
2.工具：序号 工具名称 型号 单位 数量 备注1 接触网作业车 台 12 大绳滑轮组 1:3 套 13 单大绳 20m 根 14 链条葫芦 1T 个 15 钢丝套 800mm 根 26 工具包 个 17 钢卷尺 把 18 水平尺 600mm 把 19 力矩扳手 套 210 断线钳 900 把 111 扭面器 85-120 把 212 铁榔头 把 114 木手锤（橡胶锤） 把 115 记号笔 支 116 测量工具 测量仪或测杆 套 117 安全工具18 防护工具3.材料：序号 材料名称 型号 单位 数量 备注1 支撑定位装配 通过计算确定 套 钩头鞍子（承力索座）、定位支座、定位管、定位器、支持器、定位线夹、定位环、定位环线夹、定位管卡子、管帽、钢线卡子、调整螺栓、整体拉线、防风支撑管等组合已预配完整。
2 棒式绝缘子 区分平、斜腕臂只 装配形式确定3 悬式绝缘子 串 装配形式确定 或硅橡胶4 定位线夹 个 装配形式确定5 锚支定位卡子 个 装配形式确定6 支持器 个 装配形式确定7 布袋或草袋 个 适量 包扎棒瓶8 开口销 个 适量 各种型号9 弹簧销 个 适量 各种型号10 销钉 个 适量 各种型号11 钙基脂润滑油 袋 112 镀锌铁线 4.0 m 适量4.资料：接触网平面布置图、安装图、支撑装置预配表、钢筋混图3-2-2 平腕臂支撑装置基本结构1.腕臂底座安装高度符合设计要求，允许偏差±50mm。
腕臂底座与支柱密贴应呈水平状态，底座槽钢（或角钢）呈水平。
顶端管帽封堵良好。
各连接螺栓紧固力矩符合标准。
腕臂底座中M20与M16直径的螺栓标准紧固力矩分别为120 N.m和70 N.m。
2.平腕臂(压管)端部露头200mm，直线及曲线上腕臂安装完毕后，不得抬头，平腕臂(压管)低头斜率不大于30‰。
3.腕臂带电部分不得侵入电气包络线。
普铁接触线断线接头制作作业指导书
第二十九章接触线断线接头制作作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于普速铁路接触网接触线断线接头制作标准化作业。
二、作业准备1.人员准备(1)梯车作业人员不少于7人(2)作业车作业组不少于4人2.仪表、仪器准备3.机具材料4.劳保用品三、质量标准1.接触线接头过渡平滑。
该处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点0－10毫米，必要时加装吊弦。
2.接触线夹状态：无裂纹、破损，螺栓、弹垫、平垫螺母齐全、螺栓拧进灵活，装配方向正确。
3.接头处接触线平直无弯曲，端部截面应为正截面（严禁斜截面），表面光洁，接头间隙不得超过0.5毫米。
4.螺栓紧固，扭矩44Ｎ·Ｍ。
5.采用符合标准的接头线夹，接头线夹安装端正，附加导线露头5－10毫米。
6.使用三个接头线夹做接头时，两线夹间距60mm,三个线夹的副导线为同一根接触线。
6.接头线夹与相邻吊弦间距8米。
7.接头距定位点应不小于2米，同一跨距内不允许有两个接头。
四、作业程序五、制作步骤1.处理接触线断头：利用充电式液压接触线切刀切除接触线损伤部分并将两端部截面打磨平整光洁。
处理断头平整打紧线器装滑轮组收线打紧线器装葫芦紧线装接头线夹装电连接调整导高检查接头状态松葫芦检查线夹状态2.初步紧线：分别在接触线两端离断口1000mm—1200mm处安装一个卡线器，利用滑轮组将其连接；收紧滑轮组，进行初步紧线，使两接触线间的距离缩短，以达到安装链条葫芦紧线的目的。
3.紧线：在接触线一端离断口800mm—1000mm处安装一个卡线器及接触线紧固夹具，另一端离断口800mm —1000mm处安装一个卡线器，后利用链条葫芦将其连接。
4.使用接头制作器做接头：（1）.收紧链条葫芦后再松滑轮组，链条葫芦继续紧线直至接触线两断头进入接触线紧固夹具内，将另一端接触线的端部卡入接触线紧固夹具内，继续紧线至做接头的合适位置；固定夹具的调节旋钮和调节杆，使接触线进行水平垂直调节（如需要，使用扭面器校直接触线的弯曲）。
普速接触线架设作业指导书
普速接触线架设作业指导书1.适用范围适用于普速铁路区间及车站接触线架设施工。
2.作业准备1、内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计，审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
编制作业指导书，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2、外业技术准备组建专业架子队，负责接触网站线接触线小张力架设工作。
3.技术要求1、架线准备1）承力索归位应完成。
S钩用φ12圆钢筋制作，长度应根据承力索张力，按有载计算的，计算长度应除去放线滑轮的长度，一般分A、B两种，各两件，A型靠近悬挂，B型在跨中，四件基本均布。
S钩两端应套塑料管，以免伤线。
2）接触线架线作业计划表基本与承力索相同。
2、起锚1）补偿滑轮转动灵活，坠砣完整无损，排列整齐，缺口方向错开1800并保证坠砣不被支柱或其它物件卡滞。
2）坠砣数量可与承力索一样，加到其等效负载数量。
3、架线1）架线时，接触线张力控制在1960N～2940N，由线盘车上看线人员控制执行。
2）架线车架线时运行速度要求5km/h左右。
3）使用的放线滑轮应用铝质滑轮。
4）接触线外观质量检查标准：接触线不得有硬弯等现象。
5）站场架线时，通过道岔以后，应进行临时扪线，扪线张力以保证接触线弛度对轨面高度5米以上。
4、落锚1）坠砣堆码标准和数量与起锚相同。
2）检查补偿绳是否在滑轮槽内，拉线是否符合要求，否则进行处理。
3）两端坠砣高度，基本保持相同，并考虑新线伸长预留量。
4）如落锚时，时间来不及可使下锚支柱处坠砣稍离开地面，保证锚段内承力索张力，以后再进行处理。
4.施工程序与工艺流程1、施工程序工序检查→编制架线作业计划→准备工具料具→起锚→放线→落锚→检查→填写记录2、工艺流程5.施工要求1、施工准备1）承力索在已倒入承力索座内。
2）安装全补偿承力索中心锚结。
3）对待架接触线区段的承力索架设、承力索就位、中心锚结安装等工序，进行全面检查。
普速铁路接触网定位及支撑装置安装作业指导书
普速铁路接触网定位及支撑装置安装作业指导书一、准备工作1.人员：8-12人。
2.工具：序号 工具名称 型号 单位 数量 备注1 接触网作业车 台 12 大绳滑轮组 1:3 套 13 单大绳 20m 根 14 链条葫芦 1T 个 15 钢丝套 800mm 根 26 工具包 个 17 钢卷尺 把 18 水平尺 600mm 把 19 力矩扳手 套 210 断线钳 900 把 111 扭面器 85-120 把 212 铁榔头 把 114 木手锤（橡胶锤） 把 115 记号笔 支 116 测量工具 测量仪或测杆 套 117 安全工具18 防护工具3.材料：序号 材料名称 型号 单位 数量 备注1 支撑定位装配 通过计算确定 套 钩头鞍子（承力索座）、定位支座、定位管、定位器、支持器、定位线夹、定位环、定位环线夹、定位管卡子、管帽、钢线卡子、调整螺栓、整体拉线、防风支撑管等组合已预配完整。
2 棒式绝缘子 区分平、斜腕臂只 装配形式确定3 悬式绝缘子 串 装配形式确定 或硅橡胶4 定位线夹 个 装配形式确定5 锚支定位卡子 个 装配形式确定6 支持器 个 装配形式确定7 布袋或草袋 个 适量 包扎棒瓶8 开口销 个 适量 各种型号9 弹簧销 个 适量 各种型号10 销钉 个 适量 各种型号11 钙基脂润滑油 袋 112 镀锌铁线 4.0 m 适量4.资料：接触网平面布置图、安装图、支撑装置预配表、钢筋混图3-2-2 平腕臂支撑装置基本结构1.腕臂底座安装高度符合设计要求，允许偏差±50mm。
腕臂底座与支柱密贴应呈水平状态，底座槽钢（或角钢）呈水平。
顶端管帽封堵良好。
各连接螺栓紧固力矩符合标准。
腕臂底座中M20与M16直径的螺栓标准紧固力矩分别为120 N.m和70 N.m。
2.平腕臂(压管)端部露头200mm，直线及曲线上腕臂安装完毕后，不得抬头，平腕臂(压管)低头斜率不大于30‰。
3.腕臂带电部分不得侵入电气包络线。
普速线路接触网电缆及电缆头安装标准化作业指导书
普速线路接触网电缆及电缆头安装标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 接触网电缆及电缆头安装指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 安装技术标准 (4)4.3. 安装作业流程 (7)4.4. 安装过程中存在问题的处理方法 (9)4.5. 安装过程中安全风险点及卡控措施 (10)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路接触网电缆及电缆头安装和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.接触网电缆及电缆头安装指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：4.1.1.1 采用作业车作业不少于15人（不含司机）。
4.1.1.2 不使用车辆，以人工方式作业的，除具体登高作业人员外，应按《接触网安全工作规程》中的规定设置高空作业监护人员。
4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 作业车台 12 钢锯把 13 剪刀把 14 橡胶锤把 15 美工刀把 16 圆锉刀把 17 游标卡尺把 18 螺丝刀一字把 19 外护套剥切刀把 110 半导电剥切刀把 111 绝缘剥切刀把 112 液化罐个 113 喷火枪把 1 含连接橡胶管14 安全防护工具套 1 含对讲机、防护信号旗等15 电缆导轮（滚柱）套若干16 安装指导说明书本 117 吊装卡子个 218 卷扬机台 119 兆欧表2500v 台 120 接地电阻测试仪台 14.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 高压电缆27.5kv 米根据设计含支架、保护管、固定夹具等2 高压电缆接头个根据设计中间接头、终端接头3 接线端子50 mm2 个根据设计4 连接触头个根据设计5 双头螺栓M8 型个根据设计6 应力锥AFK Size 37 个根据设计7 螺母M8 型个根据设计8 半导电自粘带卷根据设计9 PVC 胶带卷根据设计10 恒力弹簧Φ40 个根据设计11 手套塑料只根据设计12 清洁纸包根据设计13 硅脂管根据设计14 镀锌铜编织带35 mm2 条根据设计15 密封胶带卷根据设计16 砂纸240#、400# 卷根据设计240#、400#各一卷17 防护塑料袋个根据设计18 热缩管个根据设计19 户外终端头个根据设计20 保护器个根据设计4.1.4 资料：接触网平面布置图、施工设计图、电缆头制作说明。
普速线路接触网标志安装标准化作业指导书
普速线路接触网标志安装标准化作业指导书普速线路接触网标志安装标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 接触网标志安装指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 安装技术标准 (3)4.3. 安装作业流程 (14)4.4. 安装过程中安全风险点及卡控措施 (14)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路接触网标志安装和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.接触网标志安装指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：4.1.1.1 停电上网作业不少于8人（不含司机）。
4.1.1.2 不使用车辆，以人工方式作业的，除具体作业人员外，应按《普速铁路接触网安全工作规则》中的规定设置作业防护人员。
4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 个人工具套 1 含扳手、起子、夹钳、安全带等2 作业工具包套 1 含卷尺、皮尺、钢丝刷、毛刷排笔等3 防护工具套 1 含对讲机、防护信号旗等4 铁锹把 14.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 螺栓套若干各种型号都备有2 绑扎线φ1.6 米若干3 不锈钢铁线φ3.5 米若干4 防腐油套若干5 油漆套 1 含油刷、油桶6 各类标志套 1 根据具体情况定4.1.4 资料：接触网平面布置图、施工设计图。
4.2.安装技术标准4.2.1 支柱号码牌4.2.1 .1 接触网支柱号码牌采用肩架式双面反光号码牌。
普速线路电联接器安装标准化作业指导书
普速线路电联接器安装标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 电联接器安装指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 安装技术标准 (3)4.3. 安装作业流程 (9)4.4. 安装过程中关键问题的处理方法 (10)4.5. 安装过程中安全风险点及卡控措施 (13)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路电联接器安装和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.电联接器安装指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：8-12人4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 接触网作业车或车梯台 12 大绳滑轮组1:1 套 13 钢丝套800mm 根 24 工具包个 15 皮尺50米把 16 钢卷尺把 17 水平尺600mm 把 18 力矩扳手套 29 断线钳900 把 110 扭面器85-120 把 211 铁榔头把 112 木手锤（橡胶锤）把 113 钢丝刷把 114 测量工具测量仪或测杆套 115 安全工具16 防护工具4.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 电连接线设计通过能力确定m 计算确定2 承力索电连接线夹与线型匹配个电连接类型确定3 接触线电连接线夹与线型匹配个电连接类型确定4 绑扎线 1.8 m 适量铜质5 砂布张 26 导电膏瓶适量7 温升贴片片适量8 毛巾张 24.1.4 资料：电连接线物理性能表。
普速线路接触网标志安装标准化作业指导书
普速线路接触网标志安装标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 接触网标志安装指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 安装技术标准 (3)4.3. 安装作业流程 (14)4.4. 安装过程中安全风险点及卡控措施 (14)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路接触网标志安装和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.接触网标志安装指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：4.1.1.1 停电上网作业不少于8人（不含司机）。
4.1.1.2 不使用车辆，以人工方式作业的，除具体作业人员外，应按《普速铁路接触网安全工作规则》中的规定设置作业防护人员。
4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 个人工具套 1 含扳手、起子、夹钳、安全带等2 作业工具包套 1 含卷尺、皮尺、钢丝刷、毛刷排笔等3 防护工具套 1 含对讲机、防护信号旗等4 铁锹把 14.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 螺栓套若干各种型号都备有2 绑扎线φ1.6 米若干3 不锈钢铁线φ3.5 米若干4 防腐油套若干5 油漆套 1 含油刷、油桶6 各类标志套 1 根据具体情况定4.1.4 资料：接触网平面布置图、施工设计图。
4.2.安装技术标准4.2.1 支柱号码牌4.2.1 .1 接触网支柱号码牌采用肩架式双面反光号码牌。
普速铁路接触网工作领导人标准化作业指导书
普速铁路接触网工作领导人标准化作业指导书第1节 适用范围本作业指导书规定了接触网工区工作领导人一次作业标准化流程和工作内容。
第2节 工作内容1.审核工作票：发票人提前12小时将工作票交给安全等级不低于四级的工作领导人，工作领导人接票后认真审核和熟悉工作票内容，并作好准备工作。
工作领导人对工作票中有疑问时，应立即向工作票签发人提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。
(注意：每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票，一张工作票只能发给一名工作领导人，且作业范围不得超过一个站场和相邻两个区间)。
2.填写派工单：工作领导人根据作业分组情况填写派工单，派工单中应将当日作业内容详细地分解到每名作业人员，并派发作业工具、材料清单；涉及多个小组作业时，应分别对每个小组签发派工单。
3.组织班前学习、安全预想：根据当日作业内容，有针对性的组织进行工艺标准培训，组织职工进行安全风险源查找，并制定针对性的安全卡控措施，制订作业过程中可能出现问题的应急预案。
4.核对日计划下达情况：通过施工管理调度系统或车站核对批复下达的日班计划内容、作业车走行计划是否与作业计划相符合。
5.列队点名：作业前工作领导人组织作业组成员(含作业车司机)进行列队点名，作业人员必须按规定穿戴整齐并按要求排列队形，工作领导人检查作业组成员着装、安全带、安全帽、个人工具及有关标志是否符合要求。
6.列队完毕后，工作领导人宣读工作票和派工单，布置安全措施，宣读时做到声音响亮、口齿清晰，分工时将作业任务、安全风险点及卡控措施逐项分解落实到人，对较复杂接触网作业采用投影仪或小黑板画示意图对图示分工进行辅助说明，工作领导人对重点或容易混淆的作业内容应抽查询问，以确保作业组员完全掌握作业内容及方法。
7.工具材料准备:作业组成员根据当日作业分工和工作领导人签发的工具、材料清单到材料员处领取工具、材料；作业车司机检查、发动作业车辆。
8.对需入网的工器具进行清点确认，按标准填写《进出网物品核对检查表》。
接触线检修作业指导书
接触线检修作业指导书1.目的规范西安铁路局普速铁路接触网接触线检修程序及标准。
2.范围适用于西安铁路局普速铁路接触网接触线检修作业。
3.作业准备编号：XA-GD-JCW-01设备型号铜、铜银、铜镁、铜锡85、110、120、150型接触线检修作业指导书检修等级Ⅱ级维修检修周期12个月作业人员高空操作人员2人地面辅助人员1人作业类型停电作业作业工具钢丝套子/单滑轮组/单绳/力矩扳手/链条式紧线器/卡线器/手锤/平锉/扭面器/接触线整弯器/接触网多功能检测仪/钢卷尺/游标卡尺/液压导线断线钳、作业材料砂纸/接触线接头线夹及同型号备线/接触线补强线夹/定位线夹/φ4.0铁线/零配件（螺栓、螺母、垫片、开口销等）安全风险卡控关键1.接触线线面校正作业，禁止急剧扭动或松开扭面器，防止扭面器反弹或脱落。
2.调整作业人员不得位于线索受力方向的反侧，曲线上的调整作业人员应位于曲线外侧，应采取防止线索滑脱的措施并有防止线索滑跑的后备保护措施。
参考资料1.铁运[2007]69号《接触网安全工作规则》和《接触网运行检修规程》2.TB10421-2003《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》3.TB/T2075.1～2075.23-2010《电气化铁路接触网零部件》4.作业流程4.1 对定位点拉出值、之字值和跨中偏移值静态测量超标处所进行调整（直线区段之字值为200-300mm，曲线区段拉出值和跨中偏移值不超过350mm）。
4.1.1 接触线定位点之字值、拉出值不符合标准调整方法。
4.1.1.1 正定位调整方法：a）高空操作人员A根据需要调整量，在定位管上做好标识；b）高空操作人员B用0.75T链条式紧线器连接接触线和支柱使定位器卸载(直线区段可采取其他可靠方法使定位器卸载)；c）高空操作人员A松开定位器底座（或定位环）螺栓;d）高空操作人员B根据调整量调整链条式紧线器，高空操作人员A 同时调整定位器底座（或定位环）至标识位置；e）高空操作人员A用44N•m的力矩扳手紧固螺栓；f）高空操作人员B拆除链条式紧线器；g）地面辅助人员复测定位点拉出值。
接触线架设施工作业指导书
接触线架设施工作业指导书1 使用范围适用于新建1铁路接触网接触线线架设安装施工。
2 作业准备2.1内业技术准备施工前制定当天施工计划，制定施工安全保障措施；对施工人员进行技术交底和培训，提前熟悉图纸掌握施工当天承力索架设的锚段号、下锚支柱号，核对配盘锚段号是否与现场一致，锚段长度是否与现场实测跨距一致。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，配齐各类施工所用机械，工、机具。
3 技术要求3.1在高压线下的线材架设区段，应采取可靠的临时接地措施3.2临时固定在支柱上的抱箍和固定坠砣的钢丝套在放线过程中不得解除，以防其在放线过程中上下窜动。
当正式落锚后方可解除。
3.3曲线区段、关节内转换柱处的上下行腕臂采取临时对拉加固措施。
3.4接触线展放采用恒张力放线车进行作业。
3.5“S”钩的长度应事先根据设计额定张力计算，分为A、B两种，即靠近悬挂点为A，跨中为B，放线时按型号位置安装。
3.6 起锚处接触线补偿坠砣在支柱上加固，在支柱适当处位置安装一抱箍，用双股Φ3.7安装线盘前，按照设计要求及《电气化铁道用铜及铜合金接触线》（TB/T2809）的规定进行质量检查，同时检查线盘号与锚段号是否符合，打开线盘注意线头方向是否正确。
3.8在腕臂预偏调整后，进行接触线中锚的安装，整体吊弦安装结束后，再检查接触线中锚的状态。
3.9 中心锚结绳范围内不能安装吊弦。
采用锥套式终端锚固线夹（终端锚固线夹销钉采用碳素钢材质）3.10铁线把坠砣固定在支柱上，落锚处不需进行加固。
3.11接触线架设完成后，使用接触线专用检测尺和塞尺对接触线平直度进行检测，最大空气间隙不大于0.1mm/1000mm。
3.12 接触线导高满足设计要求，允许偏差±30mm。
3.13接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）≤1‰。
3.14工作张力：150接触线为20KN,120接触线为15KN。
3.15 接触线不得有损伤、硬点，偏角不大于4°。
普速铁路接触网应急处置标准化作业指导书
普速铁路接触网应急处置标准化作业指导书第一部分 适用范围本作业指导书规定了供电调度对接触网故障应急处置标准化流程和安全风险卡控第二部分 应急处置原则严格执行“先通后复”原则，接触网故障跳闸后，供电调度尽量通过远动操作隔离故障区段，恢复供电；短时间无法恢复正常供电时，可根据具体情况采取越区供电。
第三部分 应急处理程序1.供电调度应立即收集分析故障跳闸参数，初步判定故障性质，根据故障测距对照表确定故障大概位置。
2.若跳闸重合成功且跳闸参数判定为故障跳闸，供电调度根据变电所跳闸故标指示位置及时向列车调度员提供首趟列车限速（本线45km/h、邻线60 km/h），限速里程、区段名称，并要求通知瞭首趟列车司机加强望。
通知工区出动，供电调度及时了解跳闸供电臂范围内运行列车有无异常信息,检查所内设备。
3.若跳闸重合不成功，第一时间通知列车调度供电臂停电，然后通知相关接触网立即做好抢修出动准备，检查所内设备，再与变电所核对故障参数。
4.询问列车调度员跳闸供电臂范围内的列车有无异常信息，以及车站货物线开关状态，并要求故障供电臂内的所有机车全部降弓，准备强送电一次。
5.若强送成功，通知列车调度员跳闸供电臂已恢复供电，并要求列调车调度员通知跳闸供电臂内的机车依次升弓，通知首趟列车司机加强望。
供电调度根据变电所跳闸故标指示位置限速瞭向列车调度员提供限速（本线45km/h、邻线60 km/h）、限速里程、区段名称。
6.若强送失败，立即启动故障抢修处理程序，若因所内设备故障短时间无法恢复正常供电时，供电调度立即隔离故障，启动应急供电方案。
7.立即通知相邻的两个接触网工区立即出动，将两次固标的指示点告知抢修负责人，并通知供电处及相关供电段供电综合调度。
8.作好记录。
供电调度应分别将跳闸情况和发现的设备异常及处理经过做好记录，填写故障速报或安全信息，按规定上报。
第四部分 安全风险卡控1.应急供电方案由供电调度负责制定，现场抢修方案由供电段负责制定，由供电调度审核同意后方可实施。
普速铁路接触网全面检查标准化作业指导书
普速铁路接触网全面检查标准化作业指导书第1节 适用范围本作业指导书适用于普速铁路接触网全面检查标准化施工作业。
第2节 全面检查作业项目1.路局下达的接触网大修、更改、安全专项整治项目；2.设备平推检查、综合整治；3.三标线建设的设备专项整治;4.运输繁忙区段、编组站、枢纽等天窗兑现困难地区接触网设备集中整治；5.接触网重点设备的周期检修。
以上项目1.2.3.4为段级集中修，项目5为车间级集中修。
第3节 集中修（全面检查）组织规模1.接触网段级集中修由供电段组织，在一个集中修作业单元组织4台及以上作业车和若干作业梯车，作业人员50人及以上，由供电段指派车间副主任及以上干部担当工作领导人；在一个作业计划内同时在二个以上作业单元开展施工作业时，供电段应指派段领导担当施工总负责人。
2.接触网车间级集中修由供电车间组织，在一个集中修作业单元组织２台以上作业车和若干作业梯车，作业人员30人以上，由供电车间主管副主任或技术员担当工作领导人。
3.集中修天窗要求⑴接触网段级集中修：120—180分钟；⑵接触网车间级集中修：按线路图定天窗实施；⑶工务大修施工区段做到综合天窗修，原则上在供电同一供电臂相邻站场、区间进行。
第4节 全面检查施工标准1.接触网零部件须按标准力矩紧固，设备检修符合《接触网运行检修规程实施细则》要求，必须坚持干一处达标一处，整治一段达标一段原则。
2.集中修后的设备质量满足《接触网标准化锚段验收标准》。
3.凡是经过集中修的设备，在3年以内不进行较大规模的维修仍能满足安全运行的要求。
第5节 全面检查施工组织1.编制集中修计划。
⑴供电段结合接触网年度检修计划编制年度轮廓计划，于前一年12月31日前上报铁路局供电处审批。
⑵根据供电处审批的集中修计划，段级集中修由供电段负责组织实施。
车间级集中修由供电段以月度生产计划形式向各供电车间下发月度实施计划。
2.集中修天窗要求⑴制定修前调查的项目及要求，确定需集中修的区段。
普速铁路承力索架设标准化作业指导书
普速铁路承力索架设标准化作业指导书普速铁路承力索架设标准化作业指导书一、施工准备：1.人员：１５～３０人。
2.工具：序号工具名称型号单位数量备注1 接触网作业车台 2-32 架线车台 13 开口放线滑轮套 30-404 S钩个 15-205 卡线器适用于所架线型个每组2个6 大绳滑轮组 1:3 套每组1套7 手板（链条）葫芦 2-3T 台每组1台8 工具包个每人1个9 钢卷尺把每组1把10 力矩扳手套每组2套11 断线钳 900把每组1把根每组1-2根12 钢丝套 800-1000mm13 铁榔头把每组1把14 木手锤（橡胶锤）把每组1把15 测量工具测量仪或测杆套 116 安全工具17 防护工具3.材料：序号材料名称型号单位数量备注1 承力索需要线型 m锚段所需长度配盘完整2 承力索楔形或其他形式的终端锚固线夹与线型匹配套 43 预铰丝保护条与线型匹配根适量4 接续条与线型匹配根适量5 钩头鞍子与线型匹配个适量或承力索座6 悬吊滑轮与线型匹配个适量7 承力索电连接夹线与线型匹配个适量8 电连接线与线型匹配 m 适量9 整体吊弦与线型匹配根适量10 中锚夹板与线型匹配套 7 或钢线卡子11 超拉肩架套 212 铁坠砣块每处12块13 镀锌铁线 4.0m适量14 绑扎线与承力索材质相同 m 适量15 下锚绝缘子瓷质悬瓶或硅橡胶串/只 24.资料：接触网平面布置图、换线锚段施工方案、网络图、派工单等技术资料。
二、安装技术标准1.接触网载流能力能满足运能需求，承力索的张力差不得大于额定张力的±10%。
2.V≥200Km/h区段正线承力索宜采用恒张力放线，并按规定进行张力超拉，架线张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于绕线张力，架线张力偏差不得大于8%。
3.新架承力索正线采用截面积为95-150mm2的镁铜合金载流承力索，且单丝不得有焊接头，额定工作张力15KN。
4.侧线承力索一般采用镁铜合金绞线或镀铝锌钢绞线。
普速铁路接触线检修标准化作业指导书
普速铁路接触线检修标准化作业指导书一、准备工作1.人员：车梯作业不少于11人，作业车作业不少于7人（不含司机）。
2.工具：序号 工具名称 型号 单位 数量 备注1 接触网作业车或车梯 台 12 卡线器 适用于所架线型个 23 大绳滑轮组 1:3 套 14 手板（链条）葫芦 2-3T 台 15 导线炜弯器 套 16 接触线五轮较直器 套 17 接触线平直度检测尺 套 18 扭面器 85-120 把 39 工具包 个 110 钢卷尺 把 111 水平尺 600 把 112 游标卡尺 0.02 把 113 塞尺14 力矩扳手 套 215 断线钳 900 把 116 钢丝套 800-1000mm 根 217 木手锤（橡胶锤） 把 218 测量工具 测量仪或测杆 套 119 安全工具20 防护工具3.材料：序号 材料名称 型号 单位 数量 备注1 接触线终端锚固线夹 与线型匹配 套 22 接触线接头线夹 与线型匹配 套 1 带附导线3 接触线补强线夹 与线型匹配 套 34 接触线电连接夹线 与线型匹配 个 45 电连接线 与线型匹配 m 适量6 整体吊弦 与线型匹配 根 适量7 不锈钢丝 Φ3.5 kg 适量8 螺帽 M10、M12 个 适量9 防松垫片 个 适量10 夹环 个 适量11 砂布 张 适量12 导电膏 瓶 适量二、检修技术标准1.接触线张力和弛度满足设计和安装曲线要求，半补偿链形悬挂和简单悬挂弛度允许误差为15%；全补偿链形悬挂弛度允许误差为10%，弛度误差不足15mm者按15mm掌握。
正线接触网综合张力和正线接触线张力不应低于以下数值：列车运行速度（Km/h） 综合张力（KN）接触线张力（KN）V≤120 25 10120＜V≤160 28 13～15V≥200 30～35 20～252.接触线高度接触网悬挂点处接触线距轨面的高度符合设计规定，应满足以下要求:(1)V＜160Km/h区段接触线高度允许误差±100mm，最低高度不低于5183mm、最高高度不高于6500mm；(2)V≥160Km/h区段接触线高度允许误差±30mm，定位点两侧第一吊弦处接触线高度应等高，相对该定位点的接触线高度允许偏差为±10mm，但不得出现“V”字型；(3)任何情况下，双层集装箱区段接触线最低高度不低于《技规》规定的6330mm；(4)普速区段接触线当隧道间距不大于1000m时，隧道内、外接触线可取同一高度。
普速线路作业指导书
第一节矫直钢轨
第二节调整轨缝
第三节钢轨、辙叉打磨
第四节机械锯轨
第五节机械钻孔
第六节更换单根钢轨
第七节更换道岔尖轨
第八节更换道岔基本轨
第九节更换道岔护轨
第十节更换固定辙叉
第五章联结零件作业
第一节混凝土枕螺旋道钉改锚
第二节接头螺栓涂油
第三节扣件涂油
第四节整治接头错牙
第五节更换夹板
第六节更换道岔滑床板
第二节道岔检查
一、劳动组织
除防护人员外，检查时需要共2-3人。
二、作业准备
1.工具
轨距尺、支距尺、直方尺、钢板尺（150mm）、平直尺(1m)、卷尺（5m）、塞尺、弦绳、扭力矩板手、检查锤、石笔、道岔检查记录簿、记录笔等。
2.检查前应对检测工具检查、校准，确认检测工具状态良好。
三、作业流程
1.确定道岔标准股。在检查水平时，直曲股均以道岔导曲线下股一侧为标准股。另一侧高于标准时记为"+"号，反之为"-"号。
四、质量标准
1.检查顺序正确、项目完整、位置准确、记录准确无误。
2.检查数据值正确：轨距、水平、高低、方向、正矢测量误差不应超过±1mm。
五、安全风险提示
1.严格执行调度命令，严格执行入网上线、防护制度、登销记制度，落实班组一日作业标准相关要求。
2.检查工具应有有效的绝缘装置，防止联电。
3.遇到大雨、雪、雾等恶劣天气，应停止作业。
2.检查前应对检测工具检查、校准，确认检测工具状态良好。
三、作业流程
1.轨道几何尺寸
⑴确定基准股。
以顺里程方向钢轨左股为基准股，曲线地段以下股为基准股，曲线和道岔前后100m，以曲线下股和道岔导曲线下股同侧钢轨为基准股。对应股水平高于基准股时记为“+”号，反之为“-”号。
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普速线路接触线架设标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 接触线架设指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 架设技术标准 (4)4.3. 架设作业流程 (6)4.4. 架设过程中关键问题的处理方法 (8)4.5. 架设过程中安全风险点及卡控措施 (10)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路接触线架设和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.接触线架设指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：15-30人4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 接触网作业车台2-32 架线车台 13 开口放线滑轮套30-404 S钩个15-205 卡线器适用于所架线型个每组2个6 大绳滑轮组1:3 套每组1套7 手板（链条）葫芦2-3T 台每组1台8 导线炜弯器套 29 接触线五轮较直器套每组1套10 扭面器85-120 把每组3把11 工具包个每人1个12 钢卷尺把每组1把14 力矩扳手套每组2套15 断线钳900 把每组1把16 钢丝套800-1000mm 根每组1-2根17 木手锤（橡胶锤）把每组1把18 测量工具测量仪或测杆套 119 安全工具20 防护工具4.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 接触线需要线型m 锚段所需长度配盘完整2 接触线终端锚固线夹与线型匹配套 43 接触线接头线夹与线型匹配套适量带附导线4 定位线夹个适量5 锚支定位卡子与线型匹配个适量6 接触线电连接夹线与线型匹配个适量7 电连接线与线型匹配m 适量8 整体吊弦与线型匹配根适量或环节吊弦9 中锚线夹与线型匹配套 110 下锚绝缘子瓷质悬瓶或硅橡胶串/只 211 超拉肩架套 212 铁坠砣块每处20块13 镀锌铁线 4.0 m 适量4.2.架设技术标准4.2.1 接触网拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)标准值:设计值.标准状态:标准值±30mm。
警示值：400mm（设计值≥400mm时，超出标准状态为警示值）。
限界值：450mm（设计值≥400mm时，限界值同于警示值）。
4.2.2 接触网载流能力能满足运能需求，接触线的张力差不得大于额定张力的±15%。
4.2.3接触线扭面角度：标准值：0°。
标准状态：5°。
警示值：15°。
限界值：20°。
4.2.4 接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：设计值。
标准状态：标准值±1°且≤4°。
警示值：正线8°；站线10°。
限界值：同警示值。
4.2.5 接触线坡度：（工作支）标准值：设计值。
标准状态：同标准值。
警示值：160km/h区段3.3‰；120km/h区段4‰。
限界值：160km/h区段4‰；120km/h区段5‰。
在变坡区段的始末跨，接触线坡度变化不宜大于变坡区段最大坡度之半。
4.2.6 接触线高度：标准值：设计值。
标准状态：标准值±30mm。
警示值：标准值±100mm.限界值：标准值±200mm；上限6500mm，下限为任何情况不低于该区段允许的最低值。
4.2.7 接触线一般采用银铜、锡铜和镁铜合金接触线，且接触线采用连铸连轧工艺生产。
4.2.8 160Km/h及以下的普速重载铁路宜采用以提高导电率为主的银铜合金接触线，160Km/h以上的快速铁路宜采用以提高抗拉强度为主的锡铜和镁铜合金接触线。
4.2.9 120Km/h及以下正线接触线一般采用截面积为120mm2的接触线，侧线采用截面积为85mm2的接触线；部分大坡道、重载区段正线接触线可采用截面积为150mm2的接触线，侧线采用截面积为110-120mm2的接触线。
4.2.10 160Km/h及以上正线接触线宜采用截面积为120-150mm2的接触线，侧线采用截面积为85-110mm2的接触线。
4.2.11 接触线磨耗及损伤：标准值：无损伤。
标准状态：无损伤。
警示值：磨损面积15﹪。
限界值：磨损面积20﹪。
4.2.12 一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定：（不包括分相、分段及下锚接头）接头距悬挂点应不小于2 m，同一跨距内不允许有两处接头。
标准值：0处。
标准状态：同标准值。
警示值：2处。
限界值：4处。
4.3.架设作业流程4.3.1 架线前调查和起落锚方案和放线方向的选择：根据平面布置图结合现场施工调查, 对换线锚段两端关节或岔群线索交叉情况确定起落锚穿线或翻线方式。
为减少起落锚穿线次数和施工难度，根据具体情况，侧线间可临时变换线岔处接触线相互上下位置。
4.3.2 倒盘和起锚线头制作：接触线更换必须倒盘，倒线盘使用前检查角钢有无变形，焊点有无裂纹现象，确保线盘质量。
检查架线机械、工具和材料的质量及数量是否符合作业要求，并用接触线终端锚固线夹（Z型）制作好起锚端回头，用吊弦线夹和铁线将线头在线盘上临时固定。
4.3.3 作业车到达现场后，检查锚柱强度、拉线、补偿滑轮等状态，停电前，区间最后一趟列车通过后，提升换线锚段两端接触线坠砣（目的是减小旧线线索张力，减少断线失张时的线索弹跳以及坠砣坠落），提升方式同补偿调整B 值方式。
提升值：根据放线张力、下锚点距中锚距离长短以及放线过程中悬挂点密度来综合寻找经验值确定（0.0012L—新线延伸量）。
4.3.4 起锚新线挂锚：起锚位置用链条葫芦将旧线从悬瓶摘脱，挂上新线。
检查无误后，进行放线。
4.3.5 放线车组放线：4.3.5.1 为便于行车安全控制和工艺控制,轨道牵引车、放线平车和第一位作业车应联挂运行放线。
放线过程中，采用张力放线的线盘张力应始终恒定在2.5-3KN。
放线速度应均匀控制在5KM/H左右。
4.3.5.2 为控制好接触线扭面，起锚后第一组定位必须以线盘输出面首先定位，后续作业车以此定位面作为定位基准。
4.3.5.3 放线过程中，新线应采用放线滑轮悬挂于旧线或承力索上。
悬挂密度大约为吊弦间距的2倍。
4.3.5.4 带张力放线过程中,后续跟进作业车主要负责补挂放线滑轮、定位以及附属设备安装等为梯车细调创造作业条件的工作。
作业车定位时,偏移量应尽量安装标准。
4.3.6 卡中锚：卡中锚时，要确认导线弛度，必要时可由作业车用紧线器带一定张力后再安装，以确保定偏合理和处理绝缘错位的问题，安装完毕后可恢复前半锚段张力，进行调整参数。
4.3.7 落锚：4.3.7.1 放线到锚柱时，放线结束，进行落锚，如是开口侧下锚，不翻线，交叉侧须翻线。
放线车组到达落锚支柱位置（以作业车平台可以刚好转至下锚动滑轮）后，放线车组进行分离（放线盘车与作业车解列），作业车用放线滑轮或作业车立柱在作业台前端悬挂住接触线，降台（不防碍作业台转台时挂接触线），转台至落锚点。
注：翻线落锚时，必须提前将临线吊线及电连接线夹拆除。
紧线器位置根据锚段长度和现场实际情况决定，保证葫芦行程长度足够。
4.3.7.2 紧线时安排人员观察线索张力驰度，此时可根据情况，将坠砣放下，紧线至B值达到当前气温下应有b值+0.0012L（新线延伸量），结束紧线进行落锚。
4.7.3.3 紧线到位后，留出回头位置（回头400mm），用Z型楔型线夹做好回头，与下锚绝缘子相连，落锚完毕。
4.3.7.4 复测b值b X，如不符进行调整。
4.4.架设过程中关键问题的处理方法4.4.1 紧线时坠砣杆底部达到施工高度计算：b X＝b min＋nLα(t max －t X) ＋0.0012L式中 b X—任意温度下的b值；b min—b值的最小值200㎜；n —滑轮组传动系数；L—下锚至中心锚结的距离；α—接触线的线胀系数；t X —安装时的温度；t max—设计采用的最高温度；0.0012L—新线延伸量；4.4.2 放线过程中分相器的安装：4.4.2.1 分相安装必须事先进行测量和预制。
测量预制标准以承力索各悬瓶中心位置间距与分相器各主绝缘滑块中心位置一致。
预制好后的分相器在平板上放妥当，不要造成硬弯。
4.4.2.2 开始安装前，分相器展放在需安装处地面上。
并在分相器两端接触线上打好紧线器。
为便于调整，分相器安装采用两个作业车组共同进行。
4.4.2.3 两作业车分别停在分相器两端，在需紧线位置打好紧线器，挂好葫芦（注：葫芦本体位于分相器外侧）同时用大绳将分相器提至作业平台，用葫芦绳钩挂住分相。
4.4.2.4 紧线过程需两作业车互相协调，对好位，张力已受在分相器上，接触线已软时，比好接头位置，安装分相器接头线夹。
线夹安装好后，从线夹内侧约200mm处开断接触线（注：为防止线索开断后找面困难，应在开断前，在分相器安装1-2根吊弦），将线头向内弯折，用U型线夹紧固。
卸载，调整分相器处导高和水平。
4.4.3 导线扭面的处理方法：放线过程中，有时会遇到导线扭面的情况，一般处理如下步骤：4.4.3.1 查找扭面跨距具体位置，以及线索扭面的方向。
4.4.3.2 根据扭面情况，找出扭面原因，确定调整方案：一般两个相邻跨距都存在扭面，并且扭面方向相反，则可确定扭面原因为两跨之间定位器定位问题，通过拆除定位，重新调整即可。
锚段关节非支若扭面，一般通过旋转下锚悬瓶即可。
若只有一跨扭面，则只有按距离下锚点距离，向距离近的一端逐一顺线。
4.4.3.3 扭面处理若花费时间较长，则应按暂时不影响接触网安全运行条件，换线当天不进行调整，可采用适当减少吊弦、增大吊弦间距临时过渡。
4.4.4 接触线的超拉：4.4.4.1 与承力索超拉一样加固，超拉前在拉线坑上放置重物（如坠砣等）不小于400kg。
拉线角度大于45°时，应增设一条临时拉线。
4.4.4.2 接触线在曲线外侧支柱应将接触线通过双股ф4.0mm铁线拉到支柱上；曲线内侧支柱、Y型道岔定位柱通过装在支柱上的角钢支撑腕臂。
4.4.4.3 在接触线坠砣杆上安装超拉肩架。
4.4.4.4 在两侧每隔10min同时加四块坠砣。
接触线超拉标准为：超拉张力＝额定张力×2，超拉张力保持时间为3h。
4.4.4.5 对超拉时的温度、b值、加载次数、时间等进行记录。
4.4.4.6 超拉时间符合要求后，两侧同时卸载。