如何提高沥青路面平整度
沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法
沥青路面施工方案路面平整度控制与调整方法沥青路面作为一种常见的道路建设材料,在现代交通建设中扮演着至关重要的角色。
而保证沥青路面的平整度则是一个至关重要的问题,它不仅关乎交通安全,还直接影响驾驶体验和道路使用寿命。
本文将围绕沥青路面施工方案,探讨路面平整度的控制与调整方法。
一、施工前的准备工作在开始施工前,沥青路面的平整度控制与调整工作就需要提前进行。
此时,需针对道路的基础情况、施工环境以及所需的工作机械进行全面的分析和评估。
只有在了解具体情况的基础上,我们才能制定出更为切实可行的施工方案。
1.基础评估前期对所需铺设沥青路面的基础进行评估十分关键,主要从土壤的承载力、水泥混凝土路面的平整度等方面进行全面检查。
只有在基础稳固、平整度较高的地面进行施工,才能更好地保证施工后的路面平整度。
2.环境分析施工环境也是平整度控制与调整的重要因素之一。
在施工过程中,应考虑降低温度对沥青的影响、避免降雨对施工质量的不利影响等。
同时,还需注意施工过程中的风力对沥青的吹拂,以免影响施工质量。
3.选用适宜的机械设备施工机械的选择也直接影响着平整度的控制与调整。
根据不同工程需求,选择合适的平整机械设备是保证施工顺利进行的重要一环。
同时,对施工机械的操作人员进行培训,提高他们的技术水平和操作规范,也有助于提升施工质量。
二、施工过程中的平整度控制在施工的具体操作过程中,我们可以采取一系列的措施来调整和控制沥青路面的平整度。
1.合理设置施工工艺在进行铺设之前,需要根据不同的道路类型和交通量决定沥青路面的铺设厚度和施工层次。
合理的施工工艺可以提高施工效率,同时保证路面平整度。
2.精确控制施工温度沥青路面的施工温度是影响路面平整度的重要因素之一。
因此,在施工过程中,需要控制好温度的变化,避免温度波动过大对沥青的影响。
可以采取预热或降低均匀施工温度等措施来保证温度的稳定性。
3.科学配制沥青混合料合理的沥青混合料配制可以提高施工质量,进而保证路面平整度。
影响沥青路面平整度的原因及提高措施
D AOL USHI GONG
影响沥青路面平整度的原因及提高措施
王 亚 军 ( 新疆 北 方 机 械化 筑 路 工程 处 新 疆 乌 鲁木 齐
摘 要
80 1 3 0 6)
本 文对 影响沥 青路 面平 整度 的原 因进 行 了分 析 , 并从施 工控 制 方面提 出 了相应 的对策 , 以提 高路 面工程 质量 。
并进入摊铺 机作业 时 , 对机械 的摊铺 和碾压都会带 来不利影 响 。摊铺 机的熨平板 在超大 规格砾石进 入后 , 其控 制的作业
面会发生 改变。 随后 的机械碾 压中 , 石的强度相对较 高 , 在 砾 不易压碎 , 而影响整个面层 的平整度 。 从 3基 准面( ) . 线 的选择 。所有摊铺机都有浮动式熨平板 , 具 有 自动找平功能。 运用 自动找平装置 , 需要一个 准确的基准 面 ( ) 线 常用基准面( ) 线 控制有基 准线 钢丝 网法 、 滑撬法 、 平均梁 法和声纳法。 一般沥青下面采用测设 , 于引导沥青摊铺机 自 用
辆本 身的损坏 , 直接影 响了公路 的使用 寿命 和社会效益 。 3沥 青混合料 配合 比对路 面平 整度的 影响 。 . 沥青 混合料 配合 比设计 结果 与沥 青路 面 的使用 性能 、材料 用量关 系 密 切 , 面平 整度与 混合料 配合 比有着直 接的关 联 。 石 比较 路 油
下降梯度 也相应加快 : 细集料 集 中则 因沥青混合料 温度下 降 梯度也相应 减慢 。 当某一类 沥青混合料混入超 大规格 的石块
降可分为两种情况 , 一是路基 本身的压缩沉降 ; 二是 由于路基 下部 天然 地面承载能力不足 ,在路基 自重 的作用 下引起沉 陷
或 向两侧挤 出而造成 。 路基的沉缩是因为路 基填抖选择不 当, 探讨 , 并从 施工控 制方面提 出预 防措 施。
如何提高沥青路面平整度
影响沥青路面平整度的主要因素路基顶层不平整对沥青路面平整度的影响路基顶层平整度合格率低、接近或超过评定标准规定的极限值较多,使路基顶面出现坑洼、凹凸、波浪起伏等不平整。
基础没有打好,基层和面层也会受影响,很难完全弥补其缺陷。
基层平整度差对沥青路面平整度影响较大基层直接承载沥青面层,如果基层平整度没有控制好,无论面层摊铺多么平整,压实后也会因虚铺厚度不同,而产生不平整;由于基层顶面的平整度允许偏差为8mm,尽管沥青摊铺表面很平整,但该处因多出8mm松铺厚度,压实后仍出现低洼不平。
沥青面层的施工机械、施工工艺和施工方法非常关键摊铺机和压路机型号的选择、性能好坏,直接影响沥青路面的平整效果。
摊铺机基准线的控制,如果基准线高程测量不准、控制桩松动位移、基准线因张拉力不足或控制桩间距太大而产生绕度变形等,会给摊铺机传递错误信息,使摊铺路面出现高低起伏不平整现象。
摊铺作业不规范,很容易造成路面出现波浪、搓板。
例如摊铺机曲线前进,摊铺速度忽快忽慢,因局部厚度过厚而随意调整摊铺系数导致表面忽高忽低,运料车在卸料时撞击摊铺机,未及时清理洒落在摊铺机履带下面的混合料,摊铺机不连续作业等。
碾压不当影响平整度,例如:初压时温度过高压路机吨位过重容易产生推移;复压温度过高容易粘轮,温度过低不易压实;碾压速度不均匀、急刹车和突然启动、随意停车不关闭震动和掉头转向等会使路面产生推拥。
沥青混合料的质量对平整度影响沥青混合料的配合比不合理。
油石比过大,路面会产生壅包和泛油;油石比过小、骨料级配不好,路面容易松散不密实。
沥青混合料拌合不均匀。
混合料拌和时间不足导致拌和不均匀,摊铺时会出现空隙率大不密实、局部泛油、料温不一致、密度不一致等问题,碾压成型后路面就会出现不平整现象。
提高沥青路面平整度的方法控制措施保证填料一致均匀,稳压后开始布设高程控制点,注意控制高程应是设计高程加上考虑松浦系数后的综合高程。
测量人员要认真负责,纵向每10m一个断面布设高程控制点;横向每个断面视路基宽度而定,一般5m布设一个高程控制点,每个控制点的测量误差应一致,减少误差偏差。
提高沥青路面平整度的施工要点及措施
增强路基 。② 对于排水地基 , 根据实地情 况 , 采用砂垫层法 、 袋
装沙井法 、 砂桩、 塑料板排水法及置换填土来处理 。 ③对于软土
地 基 或湿 陷性 黄 土 地 区 比较 复 杂 的 地 基 情 况 ,采 用 垫 隔 土 工
近构造物背后设 置必要 的地下排水设施 , 可在桥 台与填方结 也 合处及过渡段的路 面下设置垫层 ,防止路面下渗水进人填方 , 对 中间为砂砾填料 、 两侧为土类填料的填方 与加 固地基的连接 处做纵向集水管 和横 向排水管 , 以排泄填方与加 固地基之 间的 下渗水 。 ③强化施工质量管理 , 提高桥涵两端路堤的施工质量 , 完善施工工艺 、 方法和强化管理 。为适应桥涵端部路堤施工场 地窄小 、 压实 区域形 状不规则而 工期又 紧迫 的特 点 , 应使用专
提高沥青路面平整度的施工要点麦盖提公 路段
摘 要 对路 面不 平整 产 生 的原 因提 出相 应 对 策 措 施 。 路 面平 整度 原因 处 理措 施
新疆 麦盖 提
8 40 ) 4 6 0
关键词
1 言 . 前
的地下水 , 应予以截断 、 疏干 、 降低水位 , 引导 到路基 范围以 并
季、 冬季的考验 。 要做好路基工程 , 必须扎扎实实地进行路基的 填筑 , 尤其 要注意对 原地 面的处理和坡面基地 的处 理 : 当路 ① 堤填筑 高度不小于1 米时 , 应注意将路基范 围内的树根 、 草丛全
部挖 除。若基底的表层土系腐殖 土 , 则需用挖掘机将表层土清 除换填 。 如发现洞穴等 , 应用符合条件的土 回填 , 并按规定进行 压实 。 路堤通过耕地时 , 路堤筑填施工前必须预先填平压实。 如
以及捣 固器和熨平板 的激振力与振捣梁行程 ,但人工调节是凭
如何提高沥青混凝土路面平整度
黑 龙 江交通 科技
HE L NGJANG I IO l JAOTONG J KE
No 9,0 1 . 2 1
( u N .1 ) S m o 2 1
如 何提 高沥 青 混凝 土路 面 平整 度
张金 岩
( 水公路工程总公司 ) 衡
法或热接法 , 摊铺带 的边 缘都必 须齐整 , 就要求 机械 在直 这 线上或弯道上行驶始 终保 持正确位置。为此 , 可沿摊铺 带一 侧敷设一根导向线 , 并在 机械 上安置 一根带 链条 的悬杆 , 驾 驶员只要注视所悬链 条对准导向线行驶 即可 。
压实是沥青路 面施 工 的最后关键 工序 , 压实不 足 , 导致 空隙率增大 , 从而加速沥 青混合料 的老 化 ; 过压将 会使矿料 破碎导致压实 度反 而 降低 或空 隙率过 小 , 出现泛 油和失 易 稳, 影响路面的强度与稳定性 , 造成平 整度 的下 降, 加快 路面 的破坏 。在压实过程 中应注意压实温度 、 速度 、 遍数 、 实顺 压 序等几个方面 。路 面平整度好 坏的关键 在摊铺机 , 与压路 但 机的碾压有着不可 分割 的关系 。合理 的碾压 工艺与正 确的 碾压操作是保证路 面平整度 的重要手段。 2 3 1 碾压 机械 的的选择 .. 沥青 混凝 土面层 的碾 压 通常 分 为三个 阶段 进行 , 即初 压、 复压和终压 。常用 的压 实机 械有 钢 轮和 轮胎两 种压 路 机。初压应采用轻 型钢轮压 路机 , 以整平 和稳定摊 铺层 , 避 免纵横 向推挤 ; 复压选用轮胎压路机 , 以使 混合料密实 、 稳定 成型 , 这是提高压实度的关键 ; 压的 目的是消除轮迹 , 终 形成 最后 的压实表 面 , 宜选用宽钢轮压路机 。通常采用 组合碾压 的方式来达到 良好 的压 实效果 。压路 机的规格 、 量与行驶 数 速度应与摊铺 机的施工 宽度和摊 铺速度 相匹配。实际施 工 中碾压机械数量 的选择 , 应考虑摊铺机 的生产率 、 摊铺厚度 、 施工现场 的具体 条件等因素 。 2 3 2 碾压 温度 的控制 .. 摊铺 好的沥青 混合料在什么 的温度下碾压 , 直接影响着 沥青混凝 土路面的平整度和压实度 , 因此沥青混合料的温度 控制是沥青路面施工过程 中的关键 , 现场要有专人负责对来
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施
沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施施工前准备1.设计合理的沥青混凝土路面平整度标准。
根据道路用途、交通流量和车辆速度等因素确定合理的平整度标准,清晰明确平整度指标,为施工提供明确目标。
2.提供合适的施工设备和材料。
选择符合要求的摊铺机、路面压实机械等施工设备,确保设备工作良好,并选用质量稳定的沥青混凝土材料,保证施工质量。
3.合理的施工方案和施工工艺。
根据地形条件和道路要求,制定合理的施工方案和施工工艺,明确施工方法和先后顺序,确保施工平整度。
施工过程控制1.沥青混凝土的摊铺控制。
摊铺时应严格控制沥青混凝土的摊厚和摊宽,避免摊铺机在行驶过程中出现偏差,保证施工平整度。
2.沥青混凝土的压实控制。
采用适当的振动压路机进行压实,通过调整振动频率和振动幅度等参数来控制压实质量,确保路面的平整度。
3.施工现场的管理。
加强施工现场管理,保持路面货运道的平整度和干燥度,避免出现路面陷坑、波浪状等不平整问题。
施工后维护1.及时查修路面缺陷。
对施工过程中出现的路面缺陷及时进行查修,补充材料,保持路面平整度。
2.定期维护沥青混凝土路面。
定期对沥青混凝土路面进行保养,包括填补裂缝、修复坑洞等工作,确保路面的平整度。
3.增加施工质量监督。
加强对施工过程的监管,提高施工质量,防止施工不合格现象,保证路面平整度符合标准。
4.做好交通组织和管理。
合理组织和管理交通,减少车辆超速、急刹车等行为,降低对路面的冲击,保持路面平整度。
总结起来,沥青混凝土路面施工平整度的控制和防治措施需要在施工前做好准备工作,施工过程中严格控制摊铺和压实,施工后做好维护和管理工作。
只有综合施工控制措施才能有效地保持沥青混凝土路面的平整度,延长使用寿命,提高道路交通安全性。
如何提高沥青路面的平整度
如何提高沥青路面的平整度摘要:在当今高速发展的社会及交通的发达,人们对道路的质量和舒适度的要求也越来越高。
当驾驶人在宽广的道路上驾车出行时,让他们感触最多的就是车辆行驶的平稳度,关系到这一点的道路指标就是我们在施工过程中重点要求的对路面平整度的要求。
关键词:提高沥青路面平整度关于路面平整度是道路施工的重点指标之一。
它的好坏直接影响道路的使用性和使用寿命。
然而影响路面的平整度因数很多,主要有以下几点:1、下承层的平整度:2、拌合料的级配稳定程度:3、沥青拌合料的到场摊铺的温度:4、摊铺机、压路机的操作手的水平:5、开放交通的时间等。
接下来仅就施工环节影响沥青混凝土路面的平整度的因素及解决的方法来进行探讨。
一、下承层平整度对沥青混凝土面层得影响。
七十年代和八十年代初,沈阳市政工程道路基层一般采用三合土,用平地机刮平后,平整度较好,对面层的平整平整影响不大。
近年来,道路基层一般采用水泥稳定砂砾。
由于级配及施工操作等原因,基层平整度远不及三合土,必将影响面层平整度。
针对这个问题,我们采用的方法是:①对到现场前的水泥稳定砂砾严把质量关,提前送有关部门检验,合格后方可进场:②平地机操作手加强责任心和操作技术水平:③测量、检查工作及时跟上,发现问题立刻予以补救。
二、拌合料级配不稳定,这个问题即有沥青砼拌合厂的原因,也有运输、施工的原因。
随时检查工地混合料的矿料级配,对具有自动打印装置的拌合机,应随时检查每个料仓的称量是否符合要求,按要求制作马歇尔试件,各项指标应达到配合比设计要求。
运输试件过程,特别是长距离运输,容易造成拌合料中粗细料的分离,粗粒归堆。
摊铺过程中,摊铺机搅龙向两侧送料时,也容易造成中间细料多,两侧粗料多的现象。
由于这些原因破坏了拌料级配,造成由于粗、细料压实系数不同而影响路面平整度。
另外,拌合料中混入的超过结构厚度的块料对平整度的影响极大,由于摊铺机的熨平板是浮动的,由铺好的混合料来支撑其重量,熨平板的作业角控制摊铺层的厚度,当超规格大块料进入摊铺层后,在一定范围内改变。
沥青路面不平整的原因及处理措施
沥青路面不平整的原因及处理措施随着高等级公路的迅速发展,对路面平整度的要求也越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。
近几年,本人根据自身沥青路面工程工作实际,以及出现的坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,在此借以分析、初探路面基层(底基层)面层对沥青路面产生不平整的原因及处理措施。
一、沥青路面不平整产生的主要原因沥青路面的施工,影响因素很多,单是路面平整度,就与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关,而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。
下面仅针对与路面结构质量有关的原因进行初步探讨。
除基层不平整对路面平整度有着严重的影响外,还有以下影响:(一)路面铺筑机械及工艺对平整度的影响很大摊铺机械性能好坏,决定着路面面层的平整度;是摊铺机基准线的控制,也影响路面平整度;摊铺机操作不正确,也是容易造成路面出现波浪、搓板的主要原因。
(二)面层摊铺材料的质量对平整度影响沥青路面的施工质量,主要取决于主要材料的质量、沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。
1、沥青混合料的配合比不合理,油石比较大,已铺筑的路面会产生壅包和泛油;油石比较小,路面会出现松散;矿料的质量不好,集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高,使路面混合料的稳定度降低,容易出现路面的各种病害。
2、沥青混合料的拌和不均匀:当拌和设备出现意外情况,刚开机或料温低,会出现料温不均匀现象以至于出现花白料,使路面难以摊铺成型,其主要外观表征为烟气小,基本看不到沥青料散发的沥青烟气;温度过高造成沥青老化,不能保证沥青混凝土摊铺质量,其主要外观表征为有大量的白色沥青烟气冒出;,当拌和设备出现故障短暂停机或拌和能力过小时,工地会出现停工待料状况,使接头处温度降低,出现温度差,形成一个个坎,致使路面也会出现不平整现象。
提升沥青路面施工质量的关键措施
提升沥青路面施工质量的关键措施
沥青路面是公路建设中常见的路面类型,其施工质量的好坏直接关系到道路使用寿命和行车安全。
为了提升沥青路面施工质量,以下是一些关键措施:
1. 严格控制原材料质量:选择高质量的沥青和骨料,确保其符合国家标准,并进行必要的检测和认证。
同时,对于原材料的储存和运输也要采取相应的措施,以防止质量受损。
2. 合理设计路面结构:根据道路使用情况和交通量,科学设计路面结构,包括合适的沥青层厚度、骨料配合比和路面坡度等。
合理的结构设计能够提高路面的承载能力和耐久性。
3. 加强施工现场管理:严格按照施工方案进行施工,合理组织施工人员和机械设备,确保施工质量和进度。
同时,加强对施工现场的监督和检查,及时发现和解决问题。
4. 科学施工工艺:采用科学的施工工艺,包括沥青的加热和搅拌、铺设和压实等环节。
合理控制施工温度、施工速度和压实度,
确保沥青路面的致密性和平整度。
5. 加强质量检测和验收:在施工过程中,进行必要的质量检测,包括沥青和骨料的质量检验、路面厚度的测量和密实度的检测等。
对施工完成后的路面进行验收,确保其符合相关标准和规范。
6. 定期养护和维修:及时对已建成的沥青路面进行养护和维修,包括填补裂缝、修复坑洞和清洁路面等。
定期检查路面状况,及时
采取措施修复和加固,延长路面使用寿命。
通过以上关键措施的实施,可以有效提升沥青路面施工质量,
提高道路的使用寿命和行车安全。
然而,施工质量的提升是一个长
期的过程,需要持续不断地改进和完善。
沥青路面平整度的提高
沥青路面平整度的提高一、影响沥青路面平整度的因素路面的平整度是一项综合性指标,涉及施工过程中的各个环节,而且是路面施工全过程各个环节质量的最终体现。
尽管造成路面不平整的因素众多且复杂,但从影响的根源和机理上分析,最基本的有以下三个因素。
1.摊铺机性能及作业方面的因素沥青摊铺机的摊铺作业是通过浮动熨平板与热沥青混合料的相互作用进行的。
当摊铺作业处于稳定工况下,作用在浮动熨平板上的各外力(拖点牵引力P、)对拖点O 熨平板重力W、水平摊铺阻力H、垂直摊铺阻力V、料堆推移阻力H1的力矩处于平衡状态,熨平板的位置保持稳定不变,摊铺厚度是一常值。
上述力平衡关系的任何破坏都会导致熨平板位置发生变化,从而影响摊铺路面的平整度。
(1)从力平衡的角度出发,影响摊铺平整度的基本因素无非是摊铺阻力(H及其作用点与V之合力)的变化(包括其大小和方向的变化),料堆推移阻力H1高度的变化,以及拖点O高度的变化。
引起上述基本因素变化的原因又可以进一步作以下分析。
①引起摊铺阻力波动的主要原因,首先是摊铺速度的波动,其次是混合料组成的不均匀和温度的不均匀(黏度的变化),这些都会引起混合料内部以及混合料与熨平板之间的摩擦力和黏性力的变化。
②料堆推移阻力及其作用点高度的波动,主要是因混合料供给量和分料量的变化所引起的熨平板前方料堆大小和粒位高度的变化造成的。
③拖点高度的变化,则是因摊铺机行走在高低不平的支承面上引起的。
从以上分析可知,为了获得平整的摊铺表面,从摊铺机的操作方面来说,就应尽可能地保持摊铺机稳定作业,即保持稳定的摊铺速度、稳定的刮板输送器供料量、稳定的螺旋输送器送料量,从而保持熨平板前方料堆大小和料位高度的恒定不变。
(2)从热拌混合料质量控制的角度出发,则要求搅拌设备生产的热拌混合料的级配、沥青含量以及混合料的温度尽可能保持均匀;而且,在运输和摊铺过程中,不发生集料的离析和混合料不均匀温降。
在早期生产的摊铺机上,上述因素的控制全靠操作手的熟练技术来实现,而支承面的凹凸不平则只能依靠浮动熨平板的滤波作用来减弱,这些无疑是困难的,而且也不可能获得很高的调节精度,因而摊铺路面的平整度也较差。
提高沥青路面平整度措施
提高沥青路面平整度的措施摘要:路面平整度是衡量道路使用品质的一个重要指标,其影响因素多出现在施工阶段,施工质量的好坏直接关系到路面的平整与否。
关键词:沥青混凝土路面因素方法平整度沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。
沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。
路面平整度,不但直接关系到行车的安全、舒适、还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。
而且路面不平整会导致车辆对路面冲击、振动,反过来加速路面的损坏。
影响沥青混凝土路面平整度的因素很多,每一个环节甚至微小失误都会造成平整度指标降低。
一、提高基层施工质量提高基层的平整度,施工中应注意:1、水泥稳定类混合料采用集中厂拌,摊铺机铺筑。
严格控制好混合料配合比,基层混合料集料最大粒径不宜过大,因为集料料径越大,混合料越容易产生离析,且对搅拌、摊铺设备的磨损也大,不利于摊铺机作业和基层顶面平整度的提高。
2、对设计厚度超过30cm的,应分两层摊铺,精确测设标高基准线,严格控制摊铺厚度,摊铺宽度控制在6—8m平整度效果最佳。
3、严格控制水泥剂量和含水量,避免造成基层强度不足出现不利碾压的情况。
4、控制水泥稳定类混合料的作业长度,综合考虑水泥的终凝时间、延迟时间对施工质量的影响,施工机械的效率及气候条件等因素,保证碾压质量,并尽可能减少接缝。
5、精心处理接缝和与桥头搭板衔接的部位,保证该处的施工质量和平整度的要求。
6、用水准仪和3m直尺跟踪检测摊铺及碾压后的标高及平整度,发现问题,及时处理、解决。
7、加强养生,养生期不少于7d。
当分层施工时,下层压实后,可立即铺筑上层,不需要专门的养生期;在铺筑上层之前,应始终保持下层表面湿润。
在养生期内,禁止重车通行,并控制施工车辆的行驶速度,避免损坏基层,影响其质量及平整度。
二、提高沥青面层的施工质量1、重视原材料质量控制,严把工程质量源头关原材料质量控制是公路工程质量控制的源头,也是一个难点。
提高沥青路面平整度的措施
提高沥青路面平整度的措施摘要:路面平整度是衡量道路使用品质的一个重要指标,其影响因素多出现在施工阶段,施工质量的好坏直接关系到路面的平整与否。
关键词:沥青混凝土路面;平整度;质量措施沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。
路面平整度,不但直接关系到行车的安全、舒适,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损、运输时效及其它经济指标。
而且路面不平整会导致车辆对路面冲击、振动,反过来加速路面的损坏。
影响沥青混凝土路面平整度的因素很多,每一个环节甚至微小失误都会造成平整度指标降低。
1.提高基层施工质量(1)水泥稳定类混合料采用集中厂拌,摊铺机铺筑.严格控制好混合料配合比,基层混合料集料最大粒径不宜过大,因为集料粒径越大,混合料越容易产生离析,且对搅拌、摊铺设备的磨损也大,不利于摊铺机作业和基层顶面平整度的提高。
(2)对设计厚度超过30cm的,应分两层摊铺,精确测设标高基准线,严格控制摊铺厚度,摊铺宽度控制在6-8m平整度效果最佳。
(3)严格控制水泥剂量和含水量,避免造成基层强度不足出现不利碾压的情况。
(4)控制水泥稳定类混合料的作业长度,综合考虑水泥的终凝时间、延迟时间对施工质量的影响,施工机械的效率及气候条件等因素,保证碾压质量,并尽可能减少接缝。
(5)精心处理接缝和与桥头搭板衔接的部位,保证该处的施工质量和平整度的要求。
(6)用水准仪和3m直尺跟踪检测摊铺及碾压后的标高及平整度,发现问题,及时处理、解决。
(7)加强养生,养生期不少于7d。
当分层施工时,下层压实后,可立即铺筑上层,不需要专门的养生期;在铺筑上层之前,应始终保持下层表面湿润。
在养生期内,禁止重车通行,并控制施工车辆的行驶速度,避免损坏基层,影响其质量及平整度。
2.提高沥青面层的施工质量2.1重视原材料质量控制,严把工程质量源头关原材料质量控制是公路工程质量控制的源头,也是一个难点。
影响路面平整度主要集中在集料的规格和质量。
提高沥青混凝土路面平整度的措施和施工
提高沥青混凝土路面平整度的措施和施工沥青混凝土(AC)路面是城市道路建设中常用的材料之一,它具有施工于任何形状和宽度的路面、施工简单、生命周期长等优点。
但是,沥青混凝土路面随着使用及周围环境的影响,容易出现问题,其中最为突出的是路面平整度不足的现象。
路面平整度的好坏直接影响着车辆行驶的舒适度和安全性,所以提高路面平整度是道路维护管理中非常重要的一环。
本文将介绍一些提高沥青混凝土路面平整度的措施和施工。
1.设计合理的路面断面一条路面的断面可以决定路面平整度,因此在设计阶段就应该考虑断面的选择。
一般来说,设计路面断面时要考虑以下因素:•道路类型•荷载来自的方向和大小•土壤类型•可获得的建造材料•道路周围的环境条件如考虑不周,设计出来的路面断面可能会导致车辆在行驶过程中容易颠簸和晃动,从而影响车辆行车稳定性,也会使得整个路面的平整度不好。
2.合理施工合理的施工将有助于提高路面的平整度。
具体的施工措施包括:2.1 喷涂重量掌握在施工路面时,应掌握成型沥青混凝土的喷涂重量。
喷涂重量是指单位面积的涂层中所含的沥青混凝土重量,它直接影响着路面的厚度和密实度。
如果喷涂重量不合适,会导致路面表层较薄或者较厚,不能达到制定的厚度要求,使得路面平整度降低。
2.2 现场施工条件的保持现场施工条件的保持同样对路面的平整度起到重要作用。
在施工路面时,应尽量减少人、车等交通的干扰,还要采取防水措施,避免降雨对路面的影响,保证施工场地的干燥、清洁。
2.3 喷涂温度的把控在施工路面时,喷涂温度的把控也是非常重要的。
过高或者过低的喷涂温度都会影响成型沥青混凝土的密实度,从而降低路面的平整度。
应该根据建筑材料的种类、厚度、气温等因素合理把控喷涂温度。
3.日常养护除了设计合理的路面断面和合理施工措施外,日常养护也是提高路面平整度的重要措施。
主要包括以下内容:3.1 定期清洗路面上的污物和杂物如果不及时清理将会堵塞排水系统,形成积水区,从而加剧路面的破坏。
沥青路面不平整的处理措施
施工原因030201地基沉降路面材料收缩沉降原因超载车辆车辆急刹车车辆碾压原因车辆在不平整的路面上行驶时,会产生颠簸和振动,影响乘员的舒适感受。
不平整的路面还会导致车辆的悬挂系统、轮胎和传动系统产生额外的压力,增加机械故障的风险。
影响行车舒适度不平整的路面会增加车辆的行驶阻力,导致车辆需要消耗更多的燃料。
不平整的路面还会使车辆的悬挂系统和轮胎受到额外的磨损,缩短车辆的使用寿命。
增加车辆磨损VS增加交通事故风险不平整的路面可能会导致车辆失控、侧翻或与其他车辆发生碰撞,增加交通事故的风险。
不平整的路面也会影响驾驶员的视线和判断,导致反应不及时而发生事故。
局部修补重新铺设对整个路段进行重新铺设,以确保路面的整体平整度和质量。
施工范围材料选择施工工艺效果评估选择优质沥青材料,并考虑使用加强筋等特殊材料以提高路面的强度和耐久性。
遵循规范的施工流程,包括地基处理、沥青铺设、压实等环节,确保施工质量。
完工后应进行质量检测和评估,确保重新铺设的路面符合预期,并做好记录以备后续参考。
调整施工工艺工艺优化对施工人员进行专业培训和教育,提高其技能水平和操作规范意识,确保施工质量的稳定。
培训和教育设备维护加强施工管理严格控制原材料质量优化混合料配合比确保施工队伍的专业性加强道路养护03及时处理车辙及时处理道路病害01及时处理裂缝02及时处理坑洼北京某高速公路沥青路面修复案例背景介绍北京某高速公路由于长期承受重型车辆行驶,路面出现严重损坏,给行车安全带来隐患。
处理措施对损坏的路面进行铣刨,清理旧沥青,重新铺设沥青混凝土。
结果反馈修复后的路面平整度提高,行车舒适度得到改善,交通事故发生率明显降低。
处理措施结果反馈背景介绍上海某城市道路沥青路面维护案例1广州某高速公路沥青路面预防性维护案例23广州某高速公路由于气候条件较为恶劣,路面容易出现损坏。
为了延长路面使用寿命,采取预防性维护措施。
背景介绍定期对路面进行检查,发现小坑槽、裂缝等及时进行处理,定期进行路面清洁和涂层保护。
如何提高沥青路面的平整度
如何提高沥青路面的平整度2、沥青混合料的影响。
沥青混合料按其性质分为:沥青混凝土混合料、沥青碎石混合料、沥青砂混合料。
按其矿料最大料径可分为5类:砂粒式、细粒式、中粒式、粗粒式、特粗粒式。
而当某一类沥青混合料混入超大规格的矿料并进入摊铺机作业时,对机械的摊铺和碾压都会带来不利影响,尤其是对路面的平整度。
摊铺机的熨平板在超大规格矿料进入后,其控制的作业面会发生改变,在随后的机械碾压中,矿料的强度相对较高,不易压碎,从而影响整个面层的平整度。
面层在该部位出现凸起。
所以在施工中,应严格控制矿料粒径,使最大粒径小于摊铺厚度的一半。
为达到这个目标,我们进行了拌合设备的技术改造,采用了国内比较先进的“三一重工”生产的CL-4000型间歇式强制沥青混合料拌合机,该设备采用先进的电脑控制,使沥青混合料的拌合质量得到了保证。
同时,搞好级配设计和检试验,严格控制混合料类型、级配和该类型混合料的最大粒径。
施工中我们还进口了二台德国福格勒1900型、2000型大型沥青摊铺机,形成了从拌和到梯队摊铺一条龙的机械化施工,保证了混合料的拌合质量和摊铺质量。
3、基准面(线)的影响。
所有摊捕机都装有浮动式熨平板,具有自动找平功能。
运用自动找平装置,需要有一个准确的基准线钢丝法、滑撬法和平衡梁法。
基准线钢丝法的优点是可在大范围内相对准确地控制设计标高、纵横坡、厚度和平整度。
使用自动调平装置必须事先选好纵坡基准。
基准有专设弦线或现成参照物,如已铺好的路面结构层、侧石、平板石等。
这种施工方法,在参照物施工质量好的情况下,摊铺的平整度能够取得较好的效果,但是由于在摊铺过程中摊铺机的振动会给钢线与纵向传感器造成振动,尽管使用先进的声波找平仪,仍会不同程度的出现坑凹、波浪等不平整现象。
我们采用获得辽宁省工程建设工法的《三角平衡支架控制道路摊铺平整度的施工工法》,对沥青路面平整度的控制起到了很好的作用。
此工法的工艺原理就是使用三角平衡支架支撑规定两侧架设的特制铝合金平衡梁,通过平衡梁的坚固稳定性,使摊铺机的纵向传感器更平稳的向前滑动,摊铺质量稳定,达到了提高路面平整度和与附属设施衔接平顺的效果。
路面施工中如何提高沥青混凝土路面的平整度
水泥遇水就要水化, 因此水泥稳定土混合料一旦加水拌和 .应尽 快碾
压成型 。 果拖延时间. 泥就会产生部分硬化作用,碾压时, 如 水 就会 破 坏 已
经形成的硬结, 就要花费额 外的压实功能, 从 控 制技 术措 施
3 1含水量的控 制与调整
能的一个重要指标。 路 面 平 整 度 控 制 是 一 项 综 合 系 统 工 程 。 它 是 路 面 施 工 全 过 程 中各 环
31 . 准确控制基准面 ( 。 线)
目前,高等级公路沥 青砼 路面施工的主导摊铺机是德 国产 A G 2 和 B43
V g e 0 0 其最大摊铺 宽度可 达 1 .m 这种摊 铺机 的熨平 板是浮 动式 o el2 0 , 55, 的, 有一个纵坡调平控制 系统 , 装 具有 自动找平功 能。 摊铺工作时需要有一 个准确 的基准面 ( , 线) 如果基准面控制不好, 则铺 出的路面 平整度较差 。 常用 的基准面 ( 控制方法有基准线钢丝法 、 线) 滑撬法 、 拖杆法 .- 梁 T -衡 -
2 4 2
参考文献 :
[】 T 0 4 2 0 , 1 J J 3 . 0 0公路路 面基层 施工技术规范[ . - G】 【】 T 4 - 2 0 , 2. G F 2 0 5公路工程集料试验规程【 】 J G
公 路 桥 梁
采 用 基 准 钢 丝 法 , 要 控 制 好标 高 、 坡 、 度 。 筑 中 、 面层 时采 用 平 衡 主 横 厚 铺 上 梁 法 , 少 、 除 下 承 层 带 来 的 不 平整 影 响 。 通 过这 种 组 合 施 工 , 能 对 路 减 消 既 压 路 机操 作 必须 采 用 阶 梯 形 错 轮 碾 压 和 过 渡 区 重 叠碾 压 模 式 。 碾 压 在 过 程 中禁 止 急剧 的 起 步 、 动 , 时 应 避 免 在 热 铺 层 上 停 机 、 压 或 过 压 , 制 同 漏 注 意 在 变 换 方 向时停 止 振 动 。 3 4 严 格 控 制 热拌 沥 青 混合 料 的 质 量 。
浅淡提高沥青路面平整度
浅淡提高沥青路面平整度摘要:主要从沥青路面摊铺时,由于机械、材料、施工方法等产生不平整的原因进行分析,并提出相应的处理措施。
关键词:平整度措施1形成沥青路面不平整的原因1.1面层材料对平整度的影响混合料的级配设计是一项精细、严谨的工作,若级配不合理,骨料粒径偏大,稳定性虽好,但密实度不能保证:骨料粒径过小,碾压时会造成横向位移,影响摊铺速度和平整度。
沥青混合料的拌和不均匀,也会影响路而的平整度,表现在以下几个方面:(1)开始拌和时,料温低或含水量过大,易出现料温不均匀现象。
(2)筛分系统有故障,造成级配发生变化。
(3)由于料温低,拌和时间短等原因造成沥青裹覆不均。
(4)由于拌和温度过高造成沥青材料老化,使混合料质量下降。
1.2路面摊铺机械及施工工艺对平整度的影响1.2.1摊铺机的结构参数选择不当(1)熨平板组合宽度不对称,当组合后熨平板宽度与机械本身左右不对称,机械易走偏,且在混合料的惯性作用下熨平板前后混合料的压力不一致,造成在横断面上摊铺厚度的差异。
(2)当摊铺厚度较大,骨料粒径较大和密实度要求较高时,若螺旋分料器与熨平板前缘的距离过小,则达不到规定的摊铺厚度,而且使摊铺层出现波浪,造成路面平整度下降。
(3)铺较薄的上面层时,振捣器频率过高会造成熨平板共振而影响平整度。
(4)螺旋分料器连接过长,会造成两边堆料,中间缺料,连接过短则会造成两边缺料,缺料处容易形成凹陷。
(5)螺旋分料器的高度调整过高,堆积在熨平板前的沥青料增多,不仅加大摊铺机的行驶阻力,降低效率,而且易出现拉痕;调整过低,堆在熨平板前的沥青混合料量不足,易形成凹陷。
1.2.2摊铺机操作不正确(1)摊铺机操作手不熟练,导致摊铺机曲线前进,若纠偏过猛,就会出现凸起,造成路面不平。
(2)正式摊铺前,熨平板未充分预热,造成混合料粘结不能熨平。
(3)运料车在倒车时撞击排铺机,使摊铺机后移形成台阶,运料车卸车过猛,造成摊铺速度发生变化,使路面形成波浪。
提高沥青混凝土路面平整度的措施
提高沥青混凝土路面平整度的措施沥青混凝土路面的平整度是衡量道路质量的重要指标之一,直接影响到驾驶舒适度和交通安全。
下面将介绍一些提高沥青混凝土路面平整度的措施。
首先,选择适当的沥青混凝土材料是提高路面平整度的基础。
选择合适的沥青、骨料和添加剂,确保原材料质量过关,以避免路面损坏和变形。
其次,在施工过程中要掌握适当的施工方法。
施工工艺包括碾压工艺、拌和工艺和铺筑工艺等。
碾压工艺要保证制定好的碾压方案能够得到认真实施,确保路面细致、均匀。
拌和工艺要掌握好骨料掺量和沥青掺量,保证混凝土的强度和稳定性。
铺筑工艺要均匀铺设沥青混凝土,控制好铺设温度和厚度,使得路面平整度达到要求。
此外,利用科技手段提升路面平整度也是必要的。
高精度的现代化设备能够辅助施工人员进行精细控制,如全自动摊铺机、全自动摊铺平板和GPS控制系统等。
这些设备能够减少施工误差,提高施工效率,从而提高路面平整度。
在保养阶段,定期进行路面维护和养护也是提高路面平整度的重要手段。
对于已经出现裂缝和损坏的路面,及时进行修复和养护,防止进一步恶化。
采取定期巡查,发现问题及时处理,如修补裂缝、修复坑洼等,保持路面平整度。
此外,还可以采取一些其他的措施提高沥青混凝土路面平整度。
可以在特殊路段采用加铺法,增加沥青混凝土层数,提高路面的厚度和强度。
也可以在路面新增加一层密封层或防水层,增加路面的耐久性和平整度。
总之,提高沥青混凝土路面平整度需要注意材料的选择和施工工艺的掌握,结合科技手段辅助施工,定期维护和养护路面,采取其他措施如加铺法和新增密封层等。
这些措施的综合应用可以提高沥青混凝土路面的平整度,改善道路质量。
提高沥青路面平整度的处理措施
提高沥青路面平整度的处理措施1沥青路面平整度要想提高沥青路面平整度,首先要明白所谓的沥青路面平整度是指沥青层(也包括修补层)表面高程和曲率得以控制和保持,确保路面表面能够满足人车交通要求的一个技术指标。
根据实际特点,我们可以采取以下处理措施来提高沥青路面的平整度,确保沥青路面表面的稳定性。
2加固首先,确保沥青路面铺设后,可以采取加固措施,以改善沥青路面平整度,降低路面变形。
对于一般沥青路面,可以使用快速扎固筒或耙棍来加固,以获得良好的改善效果;而在铁路路堤以及机场沥青路面可以以表面扎固、背面加固以及底层加固的方式来进一步完善沥青路面的平整度。
3改善路面基层此外,在施工过程中,可以采用分层成形的方法对沥青路面的基层进行改善,以期达到提高平整度、防止路面变化的目的。
在改善基层时,应当将沥青路面的混凝土层与梨子形层分开,通过厚度梳理的方式来减少基层的弹性变形,以降低路面的表面变化,从而改善沥青路面平整度。
4选择质量上乘的原材料另外,沥青路面施工中,在原料选择上也要慎重,只选择优质的沥青混合料,制备稳定性好、环氧固化速度快/慢和柔性变形大/小的沥青路面。
这在一定程度上可以起到缓冲调节作用,降低沥青路面表面变形,从而辅助提高路面平整度。
5保护此外,施工完成后,还应当给沥青路面的表面施加防护,防止受潮、受温度变化的影响。
以沥青路面抹灰料为例,可以给路面表层铺设塑料休闲膜,以护佑沥青路面形成的表层,从而延缓路面表面的变形,提高沥青路面的平整度。
以上就是提高沥青路面平整度的处理措施。
针对沥青路面施工中存在的不同问题,应根据项目特点和实际情况采取科学有效的处理措施,从而保障路面表层的质量,降低路面质量出现变化的风险。
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一、小组简介
本QC小组从沥青路面开始施工之初成 立,由10名长期从事高速公路施工行业, 具有丰富的相关项目施工管理经验的人员 组成,主要致力于寻求影响沥青路面平整 度的因素、优化施工工艺、加强施工过程 控制,以提高沥青路面平整度,保证运营 后的路面舒适性及使用寿命。
一、小组简介
课题名称 小组名称 注册日期 第五工程部QC小组 2015年 11月15日 姓 名 活动 时间 性别 2015年11月~ 2015年12月 文化程度 如何提高沥青路面平整度 小组类型 课题注册号 职 务 现场型 XNJJ-QC1504 组内职务(分工)
六、确定目标
领导重视
可行性分析
公司领导对攻克该技术难点非常重视,多 次组织各部门和相关人员来现场检查交流 工作。
平整 度的 允许
人员设备 配置
本工程作为瑞丽市重点工程,在施工中能 够得到各个参建单位的有力支持,公司内 部对该项目的人员、机械等软硬件的配置 也是优于其他同类型项目。
误差 控在 4mm 以内 的目 标可 行
实施1效果检查 实施后,对施工前的混合料温度进行测定,结果如下:
结论:
混合料温度得到有效控制,由于温度不足而造成 的压实度问题得到了解决,达到了对策目标。
实施2
确保摊铺速度满足要求
1、由曹魁负责组织对摊铺机操作人员进行质量技术交底, 明确合理的摊铺速度对路面沥青面层施工质量的重要性, 要求操作人员在施工过程中严格控制摊铺速度。
标 准
考核优良率达到100% 施工中配备质量员旁站监督 沥青油用量满足0.7~1.5L/m2 设备保养维护≥1次/月 保证摊铺作业不出现供料中断。 稳定度>8kN;孔隙率3%~6%; 饱和度65%~75%;压实度>96% 初压、终压采用9~12t钢轮压路机,复压采用 12~15t钢轮压路机或≥25t轮胎压路机 出厂温度150~170℃; 摊铺温度:正常施工≥140℃
12月10日~12月30日
责任人 范道平 曹魁 郝清坤 全员 全员 全员 全员 范道平 全员 秦文涛
制定巩固 措施 总结及下一 10 步打算
制表:范道平
时间:2015年11月16日
五、现状分析
我们选取K1+000~K3+000段左幅沥青面层进行平整度检测, 结果如下: 沥青面层平整度抽查记录表
桩号 K1+000左幅 K1+100左幅 K1+200左幅 K1+300左幅 K1+400左幅 K1+500左幅 K1+600左幅 K1+700左幅 K1+800左幅 K1+900左幅
2、在摊铺过程中,由胡海军负责对摊铺机的摊铺速度进 行记录监控,并及时纠正摊铺过程中速度过快的情况,保
证摊铺速度控制在2~5m/min,并匀速行驶。
实施2效果检查
实施后对摊铺速度进行检查,结果如下:
制表:曹魁
时间:2015年12月2日
结论:
调整后摊铺速度满足设计要求,达到对策目标。
十一、效果检查
要因 判断
否 否 否 否 否 否 否 是 否 是 否 否 否 否 否 否
运料车与摊铺机无碰撞,无洒料、无中断 摊铺速度控制在2~5m/min 初压完成后混合料表面温度≥120℃ 初压1~2遍,复压4~6遍,终压≥2遍
★混合料温度不 足
★摊铺速度过快
初压2~3km/h,复压3~5 km/h,终压3~6 km/h 自然降温至表面温度低于50℃后方可开放交通 检测仪器已检定合格 压实度检测单位资质满足要求
环境
测量
工艺
平整度不好原因分析图
编制人:曹魁 时间:2015年11月22日
八、要因确认
要因确认计划表
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
末端原因
工人缺少技能培训 施工过程中无质量员旁站监督 下承层沥青油用量不足 设备无维修保养 砼运输车辆数量不足 混合料试验结果不符合要求 压路机型号不满足要求 混合料温度不足 车辆卸料时碰撞、阻碍摊铺机 摊铺速度过快 初压不及时 碾压遍数不足 碾压速度过快 成品保护不到位 检测仪器未检定 检测单位资质不满足要求
负责人
秦文涛 范道平 曹魁 马茂智 曹魁 肖海泉 马茂智 曹魁 胡海军 胡海军 张邦英 曹魁 曹魁 曹魁 肖海泉 肖海泉
完成 日期
11.23 11.24 11.24 11.24 11.23 11.24 11.23 11.24 11.23 11.24 11.24 11.23 11.23 11.23 11.23 11.23
要因确认二:摊铺速度过快
数据显示,摊铺机的摊铺速度超过了设计允许值。 过大的摊铺速度,使摊铺机自带的夯锤没有充足的时 间对混合料进行振动夯实,降低初始平整度,从也影 响到最终平整度。
[结 论]摊铺Leabharlann 度过快是要因九、制定对策针对发现的主要原因,小组成员进行了综合论证分析,按5W1H原则 制定了以下对策、措施。
1
混合料温 度不足
保证每车混 合料温度满 足要求
曹魁
施工 现场
11月25 日~11月 26日
2
摊铺速度 过快
确保摊铺速 度满足要求
摊铺速度控制在 2~5m/min
1、对摊铺机操作人员进行交底,提高人员质 量意识及责任心,要求在施工中严格控制摊铺 速度。 2、在摊铺过程中,安排质量员对摊铺速度进 行监控。
三、选题理由
承包合同要求
本工程作为德宏州的重点工程,施工承包合同 条款中明确本工程必须创省优、争国优。
沥
青 路 面 平 整 度 质 量 的 控 制 措 施
工程质量要求
项目要创优,单位工程的各主要分部分项工程 评定等级必须是优良,其检测项目的总体合格 率必须≥90%的要求。
工程质量现状
作为本工程主要施工内容,先期施工的沥青面 层试验段的质量检测结果未达到优良工程等级 的要求。
制表: 曹魁
平整度误差 车道1 车道2 4.5 6 5.2 4.6 5 4.3 2.6 4.5 4.6 5.2 4.5 5 5.5 5 5.3 4.5 3.9 2.9 5.1 6.2
桩号 K2+000左幅 K2+100左幅 K2+200左幅 K2+300左幅 K2+400左幅 K2+500左幅 K2+600左幅 K2+700左幅 K2+800左幅 K2+900左幅
本工程是德宏州公路规划网“三纵三横”路网 骨架体系中“三纵”之一的组成部分,各级领 导很重视,社会影响巨大。
影响力和企业 形象等方面
四、活动进度
QC活动进度表
11月20日~12月10日
实际进度
序号 实施项目 11月15日~20日 1 2 3 4 5 6 7 8 9 选择课题 现状调查 目标设定 原因分析 要因确认 制定对策 实施对策 效果检查
组员:方案策划 组员:对策实施 组员:对策实施 组员:对策实施 组员:对策实施 组员:对策实施 组员:资料整理
时间:2015年11月16日
组
成 员
王华燕 曹魁 胡海军 肖海泉 宋红琰
制表:宋红琰
二、工程概况
瑞陇高速公路是德宏州桥头堡建设、瑞丽国家重点开发 开放试验区建设的重点工程。该项目全长20.1公里,全线采 用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度80公里/小 时,路基宽度24.5米,路面宽度4×3.75米,公路荷载等级 为公路-Ⅰ级。 我合同段属瑞陇高速公路第一合同段,路面工程起止里 程为K0+000~K9+160。 本工程路面结构形式为:(1)4cm厚改性沥青马蹄脂碎 石混合料上面层(SBS改性SMA-13);(2)6cm中粒式沥青 混凝土中面层AC-20C (添加抗车辙剂);(3)8cm粗粒式 沥青混凝土下面层AC-25C。 本工程的质量目标:确保工程质量优良,力争全线第一; 坚决杜绝重大质量事故,坚持质量坚固与美观的统一。
管理能力
QC小组人员均有多年创优经验,有极强的 管理能力及丰富的工作经验,擅于发现问 题、解决问题。
六、确定目标
活动目标:沥青路面平整度允 许误差控制在4mm以内!
七、因果分析
人 材料 设备
辅助工人配备不足 工人技能不熟练 施工过程无质量员旁站监督
混合料温度不足 混合料质量不符合要求 混合料试验结果不符合要求 沥青砼供应不及时 施工过程停滞、中断
制表: 曹魁
制表时间:2015年11月18日
频数
N=40
累计百分比(%) 100 87.5
40
36 30 24 30 75
82.5
92.5 75
50 18
12
6 0
4mm以上 3.5-4mm 3-3.5mm 2.5-3mm 2-2.5mm
25 3 2
2
3 0
沥青面层平整度误差排列图
编制人:范道平 时间:2015年11月20日
要因确认一:混合料温度不足
检查结果显示,共有3车混合料摊铺温度低于140℃的 规范值。
[结 论]混合料温度不足是要因
要因确认二:摊铺速度过快
[确认方法] 查阅现场施工记录 [标 准]摊铺速度控制在2~5m/min
[实 测]通过查阅现场施工记录,对试验段施工 的两台摊铺机的摊铺速度进行统计。
如何提高沥青路面平整度
现场型
演示人:范道平
西南交通建设集团股份有限公司 第五工程部QC小组
目 录
一、小组简介 二、工程概况 三、选题理由 四、活动进度 五、现状分析 六、确定目标 七、因果分析
八、要因确认 九、制定对策 十、对策实施 十一、效果检查 十二、巩固措施 十三、总结及今后打算