顶管穿越施工方案概要
顶管穿越施工方案
顶管穿越施工方案摘要：顶管穿越是在地下施工中常见的一种技术，用于管线的连续通行，以便避免破坏地面或破坏其他基础设施。
本文将介绍顶管穿越施工的定义、施工方案、技术要求等内容，帮助读者了解顶管穿越施工的基本知识。
一、引言顶管穿越是一种重要的地下工程技术，在城市基础设施建设中起着重要作用。
它有效地解决了地下管线的连续通行问题，避免了对地面的破坏和其他基础设施的破坏。
本文将介绍顶管穿越施工的基本原理和技术方案。
二、定义顶管穿越是指在地下施工过程中，通过开挖地表和地下隧道，使管线得以穿越施工区域，保持管线的连续通行。
它适用于各种管线，包括水管、燃气管、电力线等。
三、施工方案（一）规划设计：在制定施工方案之前，需要进行规划设计工作。
首先，需要确定顶管穿越的位置和方向，进而确定施工区域。
其次，需要进行勘察和设计工作，确定施工的具体细节和要求。
（二）材料准备：在施工前，需要准备相应的材料和设备。
这包括钢管、钢板、拖绳、起重机等。
同时，要确保材料的质量和数量满足施工需要。
（三）开挖地表：施工开始前，需要开挖地表。
在开挖过程中，应注意地质情况，并采取相应的安全措施。
开挖完毕后，应清理地表，确保施工区域的平整。
（四）施工隧道：施工隧道是顶管穿越的关键部分。
根据设计要求和实际施工情况，选择适当的隧道施工方法。
常见的方法包括盖顶法、掷顶法等。
在施工过程中，应注意施工质量和施工安全。
（五）顶管穿越：在施工隧道完成后，可以进行顶管穿越工作。
首先，将顶管放置在施工隧道中，使用起重机或其他设备将其吊装到位。
然后，通过施工隧道将顶管推进到目标位置。
（六）施工完工：顶管穿越工作完成后，需要进行施工验收和清理工作。
对穿越区域进行检查，确保施工质量和安全。
清理施工区域，恢复原状。
四、技术要求（一）施工过程中应严格按照规范和标准进行操作，确保施工质量和安全。
（二）应采取必要的防护措施，保障施工人员的安全。
（三）施工现场应保持整洁，避免对环境造成污染或危害。
长输管道项目顶管穿越公路施工方案
长输管道项目顶管穿越公路施工方案目录1、概述 (2)2、施工流程 (2)3、施工方案简述 (2)4、施工准备 (2)4.1技术准备 (2)4.2人力资源准备 (3)4.3设备资源准备 (3)4.4物资准备 (3)4.5施工现场外部环境准备 (3)4.6工程HSE准备 (4)5、测量放线 (4)6、修筑进场通道及施工场地 (4)7、修筑工作井/接收井 (6)8、浇筑后靠背 (7)9、设备安装就位 (8)10、砼套管顶进 (9)11、顶管土石方处理 (11)12、砼套管接口处理 (11)13、砼套管顶进复测与纠偏 (11)14、顶管设备拆除退场 (12)15、穿越管段预制 (13)16、穿越管段就位 (13)17、配套设施组装就位 (15)18、两侧管道连头 (16)19、砼套管封堵 (16)20、回填与恢复地貌 (16)1、概述本工程顶管穿越主要包括干线非单出图顶管穿越土路、砂石路及水泥路合计10处，支线非单出图顶管穿越土路、砂石路及水泥路合计3处。
以及单出图部分顶管穿越二广高速、国道G207、省道S317及沪昆高速。
2、施工流程3、施工方案简述3.1本方案论述的施工方案均为人工顶管法。
3.2通常情况下，公路非开挖穿越施工方式为顶砼套管顶进穿越。
3.3通常情况下，砼套管顶进方法均为机械顶进+人工开凿联合作业。
4、施工准备4.1技术准备（1）根据设计图纸要求、工期需求、外部环境影响等编制专项顶管施工方案，并上报监理单位、建设单位审核审批。
（2）根据专项顶管施工方案编制作业指导书，并上报监理单位审核。
（3）根据作业指导书编制技术交底记录与HSE交底记录，并由技术管理部门与HSE 管理部门向作业机组现场交底，所有参加现场交底人员均需签字确认。
（4）根据施工验收规范及设计图纸，编制专项质量检验计划，并上报监理单位、建设单位审核审批。
（5）专项质量检验计划中应明确顶管作业、管道穿越作业、土石方作业、地貌恢复作业等所有包换工序的明确质量要求，并由技术管理部门编制质量交底记录向作业机组现场交底，所有参加现场交底人员均需签字确认。
天然气管道顶管穿越工程施工方案
天然气管道顶管穿越工程施工方案天然气管道顶管穿越工程是指在地下铁路、高速公路、河道、桥梁等工程建设过程中，需要将天然气管道架设在这些工程的顶部。
这种施工方式能够最大程度地减少对地下管道的破坏，确保天然气管道的安全运行。
下面是一份天然气管道顶管穿越工程的施工方案。
一、工程概况1.工程名称：天然气管道顶管穿越工程2.工程地点：XX地区地下铁路、高速公路、河道等工程3.工程范围：包括管道线路选址、施工准备、施工进度控制等工作二、工程设计1.工程前期调研：对穿越管道的场地进行现场勘测，了解地下管道的具体情况和穿越位置的要求。
2.工程设计方案：综合考虑天然气管道和穿越工程的具体情况，设计安装方案，并进行相关技术计算和模拟分析。
三、施工准备1.物资准备：根据设计方案，准备所需的钢管、管道支架、焊接材料等施工物资。
2.建立施工组织：成立施工队伍，明确各个工作岗位和职责，并制定相应的施工计划。
四、施工工艺1.现场搭建：根据实际情况，搭建顶管穿越作业平台，确保施工安全和效率。
2.安装管道支架：根据天然气管道的要求和设计方案，在穿越位置设置适当的管道支架，确保管道的稳定和安全运行。
3.管道安装：根据设计方案，将天然气管道逐段安装在管道支架上，采用专业管道焊接技术进行管道的连接。
4.管道调试：安装完成后，进行管道的压力测试和泄漏测试，确保管道的质量合格。
5.返填施工：对穿越位置进行恢复施工，包括土方填筑、道路修复等工作。
五、施工注意事项1.安全施工：施工过程中严格遵守安全操作规范，保证施工人员的安全。
2.环境保护：施工过程中注意减少对周围环境的影响，增加施工现场的环境保护设施。
3.施工监控：安装监控设备，对施工过程进行实时监控，并记录相应资料。
4.完善施工记录：对施工过程进行详细记录，包括施工进度、质量检验等，便于后期维护和管理。
六、工程验收1.施工完成后，进行工程验收，检查顶管穿越工程是否达到设计要求。
2.撰写验收报告，将验收情况进行记录和归档，便于后期维护和管理。
顶管穿越施工方案概要
庆铁线改造工程珲乌高速K674-350米处顶管穿越施工方案目录1 编制依据 02 工程概况 03 施工方法简介 (2)4 施工方案 (2)5 QHSE管理措施 (8)6 施工人员配备 (9)7 施工机具配置 (9)8 主要材料及手段用料 (10)珲乌高速顶管穿越施工方案1 编制依据1。
1 顶管穿越施工图纸1.1。
1 线-D1115 庆铁线改造工程第三标段JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工图1。
1.2 线—D1081∕7 顶进混凝土套管穿越公路、铁路通用图1.2 施工规范1.2。
1 《钢质管道焊接及验收》 SY/T4103-20061.2。
2 《油气输送管道穿越工程施工规范》 GB50424-20071.2。
3 《油气长输管道工程施工及验收规范》 GB50369—20061。
2.4 《管道下向焊接工艺规程》 Q/SY 1078—20101。
2。
5 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》 GB/T23257—20091。
2。
6 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》 JC/T640—20101.2。
7 《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268—20081。
3 现场勘查资料1。
4 变更文件1.4.1 设计院关于“庆铁线改造工程吉林省境内高速公路穿越”的函（QTXGZ—L-PL—YZ-110)1。
4。
2 吉高管审批［2013]38号文件2 工程概况2。
1 穿越位置位于珲乌高速公路K674-350米处，穿越处管道与公路的夹角为79°，穿越桩号为JQG037—JQG038，起点里程为20Km+342。
5m，终点里程为20Km+426。
5m。
单出图长度为84m，其中穿越段水平长70m公路40m5m 9m6m 预制场20m＊20m50m2.2 穿越段表层为耕土,底下为细砂，顶管在粉砂层通过.穿越段地下水埋深2。
1m-2。
2m，管沟挖深4.1m.2.3 穿越套管采用钢筋混凝土套管，规格为DRCP Ⅲ1500×2000 C JC/T640。
S2道路顶管穿越公路施工方案
S2道路顶管穿越公路施工方案清晨的阳光透过窗户，洒在办公室的角落，我泡了杯热茶，准备开始这场关于S2道路顶管的施工方案写作。
十年的方案写作经验告诉我，这是一个既充满挑战又充满机遇的任务。
一、工程概况项目位于繁华的城市中心，S2道路作为城市交通要道，每天的车辆流量巨大。
本次工程需要在S2道路下方穿越一条直径2米的顶管，确保道路的通行不受影响。
工程难度大，要求高，但办法总比困难多。
二、施工目标1.确保S2道路正常通行，不影响交通秩序。
2.顶管穿越工程安全、高效、环保。
3.工程质量达到优良标准。
三、施工准备1.人员准备：组织一支经验丰富的施工队伍，明确各成员职责，确保施工顺利进行。
2.材料准备：选用优质的顶管材料，确保工程质量和安全。
3.设备准备：配置先进的顶管施工设备，提高施工效率。
四、施工步骤1.洞口施工：在S2道路两侧挖掘洞口，作为顶管穿越的起点和终点。
2.顶管安装：将顶管安装到洞口，确保管道的直线度和密封性。
3.顶管推进：采用液压顶管技术，将顶管从起点推进到终点。
4.管道连接：在顶管穿越完成后，将管道连接起来，形成完整的管道系统。
5.土方回填：在管道安装完成后，对洞口进行土方回填，恢复道路原貌。
五、施工难点及应对措施1.难点一：S2道路车流量大，施工期间如何保证交通秩序？应对措施：采用分阶段施工，白天施工期间设置临时交通标志，引导车辆减速慢行；夜间施工时，采取封闭施工，减少交通干扰。
2.难点二：地下管线复杂，如何避免施工过程中对管线造成破坏？应对措施：在施工前，对地下管线进行详细探测，制定管线保护方案；施工过程中，采用非开挖技术，避免对管线造成破坏。
3.难点三：如何确保顶管施工过程中的安全和质量？应对措施：加强施工现场的安全管理，严格执行施工方案和操作规程；采用先进的施工设备和技术，提高施工效率和质量。
六、施工保障1.安全保障：加强施工现场的安全管理，确保施工过程中的人员安全。
2.质量保障：采用优质材料和先进技术，确保工程质量和使用寿命。
顶管施工穿越铁路施工方案
顶管施工穿越铁路施工方案一.项目概况本项目为某城市顶管施工穿越铁路工程，工程范围包括顶管穿越铁路、附属设施建设及铁路恢复等。
工程全长约1.2公里，其中顶管段长约800米，管径为3米，设计压力为0.4MPa。
项目所在地地质条件复杂，涉及多种地层，包括粉土、粉砂、细砂、中粗砂等。
二.编制依据1.《中华人民共和国铁路法》；2.《城市轨道交通工程安全技术规范》；3.《城市地下管线工程安全技术规范》；4.《铁路工程地质勘察规范》；5.《建筑设计资料集》；6.本项目设计文件及施工图纸；7.相关法律法规、规范标准及施工经验。
三.施工组织设计1.施工总体布局本项目施工分为三个阶段：前期准备、主体施工和附属设施施工。
施工总体布局如下：（1）前期准备：完成施工现场的勘察、测量、降水、围护等工作，确保施工安全顺利进行。
（2）主体施工：采用顶管法进行施工，分阶段、分区域进行，确保铁路运行安全。
（3）附属设施施工：包括管道附属构筑物、铁路恢复等工程，与主体工程同步进行。
2.施工队伍组织（1）成立项目经理部，负责项目全面工作，包括施工组织、协调、管理、质量控制等。
（2）设立工程技术部，负责施工技术、方案、图纸、测量等工作。
（3）设立安全质量部，负责施工现场安全管理、质量监督、环境保护等工作。
（4）设立物资设备部，负责施工材料、设备采购、运输、保管等工作。
（5）设立后勤保障部，负责员工生活、医疗保障、环境卫生等工作。
3.施工进度计划本项目施工总工期为12个月，其中：（1）前期准备：2个月；（2）主体施工：8个月；（3）附属设施施工：2个月。
4.施工资源配备（1）人力资源：根据施工进度计划，合理安排施工人员，确保各施工阶段人员充足。
（2）物资设备：提前采购施工所需材料、设备，确保施工进度不受影响。
（3）技术支持：组织专业技术人员进行施工技术研究，解决施工过程中遇到的技术难题。
四.施工工艺本项目采用顶管法进行施工，主要包括以下工艺：1.顶管施工：采用泥水平衡顶管机进行施工，确保顶管过程中土体稳定。
穿越公路顶管专项施工方案
穿越公路顶管专项施工方案一、背景介绍随着城市发展和交通建设的不断完善，城市道路的网络越来越密集。
在道路交叉口或者沿线出现地下管线和地下设施时，需要进行穿越公路施工。
这种工作必须谨慎进行，以确保道路的安全和顺畅。
二、施工准备在进行穿越公路顶管施工之前，需要做好充分的准备工作。
首先是对施工现场进行勘察，了解地下管线的情况以及交通情况。
其次是制定详细的施工方案，包括施工时间、施工路线、施工队伍等。
三、施工过程3.1 施工前准备在正式施工之前，需要进行一系列的准备工作。
包括设置施工标识牌，通知相关部门和周边居民，确保施工现场的安全。
3.2 施工地点选择选择一个合适的位置进行顶管施工，避免影响道路交通和附近居民。
需要考虑地下管线的走向和深度，以及施工的难度和风险。
3.3 施工方法选择根据地下管线情况和施工现场的特点，选择合适的施工方法。
常见的施工方法包括水平钻孔法、盾构法、管道顶管法等。
四、施工安全在施工过程中，安全是最重要的考虑因素。
需要保证施工现场的安全，避免发生意外事件。
施工人员需要严格遵守施工安全规范，佩戴必要的安全装备。
五、施工质量控制为了确保施工质量，需要对施工过程进行监控和检测。
包括对地下管线的穿越质量进行检测，确保管线没有损坏或渗漏。
六、施工结束在施工结束后，需要对施工现场进行清理和整理。
恢复道路原貌，并做好相关记录和报告。
同时需要与相关部门进行验收，确保施工符合规范要求。
结语穿越公路顶管施工是一项复杂而又重要的工程。
只有严格按照规范进行施工，才能确保道路交通的安全和顺畅。
希望通过本文的介绍，能够增加大家对穿越公路顶管施工的了解，提高施工质量和安全水平。
顶管穿越公路施工技术方案
目录1工程概况 (2)2施工部署 (3)3施工进度计划 (4)4施工前期准备 (5)5施工技术措施 (7)施工工艺流程： (7)`施工平面布置示意图 (8)主要施工技术措施 (8)6质量保证措施 (16)7 HSE管理 (17)￥1工程概况概述该工程为胶州－日照天然气管道工程线路工程Ⅱ标线路部分。
管线于宝山镇后沟、前沟进入铁山街道办，在前辛庄穿越齐长城、铁山街道办开发区东北穿越同三高速，随后进入胶南分输站，然后并行同三高速向南前进，在胶南高速下口位置穿越省道329，经胶南市西北进入珠山街道办，在祝家庄穿越风河，向南方向前行1公里左右到达珠海街道办，向南并行同三高速，在祝家庄南穿越风河支流，随后进入张家楼镇先后经过东碾头、河头村、东草泊村进入藏南镇到达标段终点。
管道主线路规格为Φ508×材质为L390螺旋缝埋弧焊钢管；除单出图顶管穿越管道采用规格型号为Φ508×L390直缝埋弧焊钢管外，其它顶管穿越均与主线路材质相同。
套管采用标准顶管用钢筋混凝土排水管，规格及型号为DRC1200×2000ⅡAJC/T640,并且两端用砖和沥青麻辫密封。
主要工作量"公路顶管穿越工程量表…施工依据：施工图纸：胶州－日照天然气管道工程线路工程Ⅱ标段相关蓝图。
《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-95《输油输气管道线路工程施工及验收规范》（SY0401-98)；《石油建设工程质量检验评定标准》（SY/T0429-2000)。
现场考查资料和其它相关的技术要求。
工程特点：1.4.1施工现场顶管作业区在公路两侧，由于路面均高于自然地坪，不便于设备进出场地。
且所穿公路多为交通要道，往来车辆较多，吊车不能占用公路施工，需根据现场情况铺设一条临时进场道路。
/1.4.2需要开挖作业坑，本标段地处沿海地带，地下水位较高，须考虑采取降水、排水措施。
1.4.3由于地势起伏大，地层岩性为强风化花岗岩，地表层为沙质粉质粘土，顶管过程中注浆润滑，以确保顶管顺利进行。
顶管穿越道路施工方案
公路顶管穿越施工方案1 工程概况2 方案总述根据设计及施工现场实际情况的要求，本标段公路穿越采用顶管机顶钢筋混凝土套管的穿越方式，采用的钢筋混凝土套管规格为DRCφ1500×2000×150、GADRCφDN1000×2500×100、 GADRCφDN800×2000×70，具体施工方案如下。
3施工方案3.1施工程序准备工作→测量放线→场地平整及作业坑开挖→安装顶管机→顶进作业及套管安装→主管线穿越→套管封堵→安装附件→回填恢复地貌→记录与检查验收3.2施工准备3.2.1施工前应先熟悉图纸、勘察现场，掌握所要施工道路的设计要求及现场地形、穿越土层地质等情况。
3.2.2开工前应及时与公路行政管理部门及水利局等相关单位联系，取得穿越施工的合法手续；搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。
3.2.3施工材料准备齐全，穿越套管检验合格并经监理工程师认可，质量符合设计要求。
3.2.4每一条公路穿越施工前，应征得监理工程师批准。
3.2.5对操作工人进行技术交底，使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。
3.3测量放线3.3.1根据设计给定的控制桩、水准桩进行测量放线，放线时首先移桩、拴桩、护桩，对测量控制桩进行全过程保护。
3.3.2放出穿越中心线，设置穿越中心桩、施工作业带边线桩，并做出明显标志；并保护套管或管道顶距公路路面＞1.2 m；距公路边沟沟底>1.0m；且套管长度宜伸出路堤坡脚、路边沟外边缘不小于2m。
3.3.3根据现场情况放出作业坑开挖边线及主管预制场地。
发送坑宜选在地面高程较低的一侧，应有足够的长度和宽度。
3.3.4做好放线测量记录，并报工程监理确认。
3.4场地平整及作业坑开挖。
3.4.1根据现场地形采用机械和人工结合的办法平整出施工作业场地（包括作业坑和主管施工预制场地清理）。
3.4.2开挖出施工作业坑3.4.2.1作业坑的开挖不得影响路基的稳定；顶管作业坑应有足够的长度和宽度，其深度应根据穿越管段埋设深度确定。
公路顶管穿越施工方案
公路顶管穿越施工方案公路顶管穿越施工方案施工地点：某市XX公路 XXX段一、工程概况本次施工是为了方便现有公路上的管线设备的维护和改造工作而进行的顶管穿越施工。
施工总长度为xx米，涉及道路两侧的一些电力、通讯以及供水管线。
二、施工原则1.确保施工安全为首要原则，尽量避免对道路和周边环境的影响；2.尽量减少对道路交通和车辆通行的影响，及时进行交通引导和警示；3.确保施工质量，保证顶管的稳固和不影响管线设备的正常运行；4.与相关单位和业主保持密切联系，协调好施工进度，尽量减少其他工程的影响。
三、施工步骤1.前期准备：（1）了解现场地质和环境情况，制定详细的施工方案；（2）办理施工手续，与相关单位协商并制定交通管制措施；（3）购买和准备施工所需的材料和设备；（4）组织施工人员进行安全教育和培训。
2.施工准备：（1）设立施工交通标志，设置施工警示牌，确保施工现场安全；（2）清理施工现场，确保施工区域畅通；（3）测量和标记施工范围和顶管位置。
3.施工过程：（1）开挖顶管沟槽，保证沟底平整，并采取支护措施；（2）协调相关单位，拆除干扰道路顶管施工的设施和设备；（3）进行顶管穿越施工，首先完成水平钻孔工作，然后进行横向推管；（4）随时检查顶管施工质量，确保施工符合标准。
4.施工收尾：（1）清理施工现场，及时清除沟槽杂物，恢复道路交通；（2）整理和提交施工记录和图纸，与相关单位验收。
四、安全保障措施1.任务指定：明确施工负责人和监理人员，确保施工过程的安全监控和检查；2.人员管理：施工现场设置安全警示牌和宣传标识，提醒施工人员注意安全；3.交通管制：与相关单位协商，制定交通管制方案，并及时在道路上设置交通标志和指示牌；4.安全设施：施工现场要配备安全帽、安全绳等个人防护设备，同时还要设置安全防护栏等施工保护设施；5.施工质量：施工过程中要随时检查施工质量，确保顶管的稳定和顺利穿越；6.应急预案：制定应急预案，应对突发情况，及时处理施工中可能出现的问题。
顶管穿越长城施工方案
顶管穿越长城施工方案一、背景介绍长城作为中国古代的伟大工程之一，是世界文化遗产，其保护和维护是国家的首要任务。
然而，随着城市化的推进，长城周边的交通、供水、排水等基础设施建设日益增加。
因此，为了避免对长城造成持久的损害，需要制定科学的施工方案，尤其是在顶管施工方面。
二、方案目标本方案的主要目标是在不破坏长城保护区的前提下，安全、高效地完成顶管穿越长城的施工工作，确保长城的安全和完整。
三、施工准备1.工程勘察：通过对施工区域进行勘测，了解地质情况、地形地貌、地下管线等，确定顶管的最佳路线和施工方案。
2.环境保护：长城保护区属于生态脆弱区，施工前需制定环境保护措施，确保施工活动对环境的影响最小化。
3.安全防护：为施工人员提供必要的安全防护设施和培训，确保施工期间的安全。
四、施工过程1.施工工具与材料准备：根据顶管施工的需要，准备好必要的施工工具和材料，包括顶管机械、钢管、胶粘剂等。
2.施工方案制定：根据勘察结果和长城保护区的情况，制定详细的施工方案，包括施工路线、施工工序、施工时间等。
3.顶管机械施工：使用顶管机械进行穿越施工，根据方案确定的路线进行作业。
在施工过程中，需注意控制挖掘深度和角度，以免对长城造成损害。
4.管道安装：根据施工方案，将顶管逐段安装起来，使用胶粘剂等材料进行固定和密封。
确保管道的质量和安全。
5.施工记录和监控：在施工过程中，必须记录施工的关键数据和参数并进行监控。
及时发现问题并采取措施解决。
五、质量控制1.施工前的检查：在施工前，对顶管机械和材料进行检查，确保其质量符合要求。
2.施工过程中的质量控制：在每个施工阶段，进行质量检查，确保工程质量。
3.施工后的验收：在顶管穿越长城施工完成后，组织专业人员进行验收，确保工程符合设计要求和规范。
六、安全保障1.安全培训：对施工人员进行安全教育培训，确保他们理解施工过程中的风险，并采取必要的安全措施。
2.安全设施：在施工现场设置必要的安全设施和警示标志，确保施工人员的安全。
顶管过公路
顶管过公路（1）公路顶管穿越施工方案公路穿越的施工方法根据公路等级、路面结构、地质、地貌条件等分别采用顶管或大开挖直埋敷设，穿越Ⅱ级以上公路，一般采用顶管方法穿越。
1）顶管施工原理在公路两侧放出管道中心线，选择地势较低的一侧作为顶管操作坑，另一侧为接收坑，确定顶管穿越的进、出口位置，在操作坑内放入第一节穿越套管和顶管设备。
由人工先在套管前端掏土，待套管前端形成略大于套管外径的圆型空间后，再顶进套管。
待套管顶进后再继续人工掏土，如此循序渐进，直至穿过公路为止。
套管穿越完毕后，将安装好绝缘支撑的主管道用配套滑车送入套管内。
施工中的清土、排渣采用轨道小滑车配合施工。
2）施工方法顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、高压液压站、工具管、顶铁及运土设备等。
施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装顶环，利用液压千斤顶顶推套管，每顶进一定行程，退回顶缸，操作人员进入套管内挖土外运，然后加入顶铁或套管继续顶进，循环作业，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管内余土，进行主管穿越。
3）施工技术措施A.施工工序见下图合格施工准备测量放线预制套管主管组对焊接开挖操作坑焊缝无损检验安装顶管器补口补伤顶进试压套管安装测量顶管器拆除合格顶管施工示意图顶管施工工序B.施工准备组织施工人员熟悉施工图，进行技术交底，制定施工质量保证措施。
先与公路主管部门联系，按照路政部门的要求办理穿越施工手续，并根据现场情况设置相应的警示标志。
现场确定超占地使用范围，并与当地政府联系获得土地使用许可。
必要时修筑一条从公路通往作业带的便道，便于设备、材料运输。
顶管设备、配套设备及各种机具材料准备齐全。
由于是昼夜连续施工，夜间所需材料、用具必须准备齐全，以保证施工正常进行。
C.测量放线根据现场情况，选择运输方便、平整、地面高程较低且无障碍的一侧作为施工场地，并作为顶管设备摆放地点和主管组对焊接场地，同时开挖操作坑也设在这一侧。
根据设计给定的控制桩位，用经纬仪放出穿越轴线，并打出管线穿越中心桩、施工作业带边线桩，撒上白灰线。
顶管穿越管道施工方案
顶管穿越管道施工方案1. 引言在城市建设和基础设施发展过程中，不可避免地会遇到需要施工的地下管道问题。
而顶管穿越管道施工方案就是在地下管道存在的情况下，通过顶管技术实现穿越管道的施工方案。
本文将详细介绍顶管穿越管道施工方案的具体步骤、施工要求和安全措施。
2. 施工前准备在进行顶管穿越管道施工前，需要进行以下准备工作：•管道勘察：对地下管道进行详细勘察，并记录下管道的类型、尺寸、埋深等信息，确保施工方案的可行性。
•施工方案设计：根据管道勘察结果和顶管技术要求，设计合适的施工方案。
•材料准备：根据施工方案，准备好所需的顶管设备和材料。
3. 施工步骤顶管穿越管道的施工步骤包括以下几个主要阶段：3.1 预处理工作在开始顶管穿越管道施工前，需要进行一系列预处理工作，包括：•施工现场准备：清理施工区域，确保施工区域没有杂物和障碍物。
•定位标志：在施工区域设置标志，明确顶管的位置和方向。
•开挖坑口：根据设计要求，在穿越管道的两端开挖坑口，为后续的施工做好准备。
3.2 钻孔和导向在坑口开挖完成后，需要进行钻孔和导向工作，具体步骤如下：1.使用导向设备：在坑口设置导向设备，确保钻孔的准确度和方向。
2.进行钻孔：使用钻机进行钻孔作业，根据设计要求确定钻孔的直径和深度。
3.3 顶管安装顶管安装是整个施工流程的核心步骤，具体步骤如下：1.准备顶管：根据设计要求，将顶管运到施工现场，并进行清洗和检查。
2.安装导向系统：在钻孔的出口设置导向系统，引导顶管顺利进入钻孔。
3.顶管安装：将顶管沿着钻孔逐渐推进，同时进行测量和调整，确保顶管的位置和方向。
4.连接顶管段：当一段顶管推进到一定位置后，进行顶管段的连接，确保顶管的连续性。
3.4 后续工序当顶管安装完成后，需要进行以下后续工序：1.固化：使用适当的材料对顶管进行固化，确保顶管的稳定性和安全性。
2.垫层恢复：根据设计要求，在顶管上方进行垫层材料的回填和修整。
3.施工整理：清理施工现场，处理好施工过程中产生的废弃材料和设备。
顶管穿越施工方案
顶管穿越施工方案1. 引言顶管穿越施工是指在城市建设中，为了避免破坏地表交通、水、电、燃气等现有管线，采用顶管施工的方法进行新的管线敷设工程。
本文档旨在介绍顶管穿越施工的基本原理、工作流程，并总结了施工方案的评估指标和关键控制点，以提供实施方案的参考。
2. 基本原理顶管穿越施工主要采用盾构技术，通过推进机、盾构机和隧道衬砌等设备进行。
其基本原理是在地下先钻探出足够的进出口，然后在管道穿越区域构筑隧道，最后将新的管道从隧道中推进，实现管线的连通。
3. 工作流程顶管穿越施工的工作流程包括勘察设计、准备工作、机械设备安装、施工及验收等环节。
具体流程如下：3.1 勘察设计在施工前，需要进行详细的现场勘察和设计工作。
勘察设计主要包括地质勘察、设计方案制定、施工工艺确定等。
通过勘察设计，可以确定隧道的位置、穿越方向和施工方法，为后续施工提供参考依据。
3.2 准备工作准备工作包括施工材料和设备的准备，以及现场的布置和安全措施的制定。
在准备工作中，需要按照设计方案采购所需的材料和设备，并对施工现场进行清理和整理，确保施工的顺利进行。
3.3 机械设备安装机械设备安装是指将推进机、盾构机等设备安装到施工现场，并进行调试和检验。
在机械设备安装中，需要保证设备的正常运作和安全性能，为后续施工提供保障。
3.4 施工施工阶段是顶管穿越工程的核心环节。
在施工阶段，需要按照设计方案进行隧道的开挖和管道的推进工作。
同时，还需注意安全施工和环境保护等问题，确保施工的质量和进度。
3.5 验收施工完成后，需要进行验收工作。
验收工作包括对施工质量的检查和施工成果的评估。
通过验收工作，可以评估施工方案的可行性和有效性，并提出改进意见和建议。
4. 施工方案评估指标施工方案的评估指标是衡量施工方案质量的重要标准。
常见的评估指标包括施工工期、施工成本、施工质量、安全性、环境保护等。
4.1 施工工期施工工期是指完成施工任务所需的时间。
施工工期的长短直接影响到工程的进度和成本，因此需要合理评估施工方案的工期，确保工程能按时完成。
公路顶管穿越施工方案
公路顶管穿越施工方案一、背景介绍随着城市道路交通的不断发展和改善，对于公路的维护和更新日益重要。
在实际施工中，遇到一些特殊情况，如公路上存在地下管线需要顶管穿越施工。
这种情况下，需要制定详细的施工方案，以确保工程顺利进行。
二、施工方案1. 前期准备工作在进行公路顶管穿越施工之前，需要进行详细的勘察和测量工作。
确定地下管线的位置、管线材质、埋设深度等信息，以便后续施工时参考。
同时需要与相关部门进行沟通，确保施工过程中不会影响到其他设施的正常运行。
2. 施工工艺公路顶管穿越施工一般采用顶管法施工。
具体步骤如下：(1) 开挖沟槽首先在公路边缘开挖一条沟槽，以便顶管作业进行。
沟槽的宽度和深度应根据管线的要求来确定。
(2) 定位管线确定地下管线的位置和埋设深度，标明管线线路，并进行标记，以便后续的施工进行参考。
(3) 设立支架在地下管线附近建立支架以支撑顶部土层，防止因施工引起地面塌陷的情况发生。
(4) 顶管施工采用专业的顶管设备，在地下管线上方进行顶管作业，确保管线的安全。
在施工过程中，应注意控制施工速度和压力，确保地下管线不受损坏。
(5) 填充恢复顶管作业完成后，应及时对沟槽进行填充和恢复工作，保证路面的平整和安全。
三、施工注意事项1.施工过程中需注意与道路交通的协调，确保施工安全。
2.需要严格按照相关规定和标准进行施工，保证工程质量。
3.在施工中保持与相关部门的沟通和协调，及时处理可能出现的问题。
四、结论公路顶管穿越施工是一项复杂而重要的工程，需要充分的前期准备和详细的施工方案。
只有严格按照规定操作，才能确保施工顺利进行，并保证公路交通的安全与畅通。
以上是关于公路顶管穿越施工方案的一些介绍，希望能对相关从业人员和施工单位提供一定的参考与帮助。
公路顶管穿越工程施工组织设计方案
公路顶管穿越工程施工组织设计方案一、工程概况公路顶管穿越工程是指在公路建设中，通过顶管技术将公路穿越的一种施工方法。
本次工程顶管长度为XX米，顶管直径为XX米。
本工程设计目的是为了解决原有公路无法满足交通需求的问题，提高通行能力，减少拥堵情况的发生。
2.1施工目标本工程施工的目标是确保施工质量，保证公路的安全通行，尽量减少对交通的影响，并保护生态环境。
2.2人员组织（1）项目经理：负责全面组织、协调和指导施工工作，保证施工进度和质量。
（2）工程技术人员：负责工程测量、设计校核、技术指导等。
（3）施工人员：包括各种施工工人、机械操作人员等。
2.3施工计划（1）施工前期准备：包括施工资料准备、设备准备、人员安排等。
（2）施工进度计划：根据工程设计图纸和施工要求，制定详细的工期计划和施工进度安排，并及时调整和协调。
（3）材料供应计划：保证材料供应的及时性和质量，避免施工期间材料短缺、质量不合格等问题。
（4）机械设备使用计划：根据施工进度和工艺要求，合理安排机械设备的使用，确保施工进度和质量。
（5）安全计划：根据工程的特点和施工环境，制定详细的安全施工方案，保证施工期间安全生产。
2.4施工方法（1）顶管施工方法：采用顶管技术进行施工，具体操作包括挖掘顶管通道、安装顶管、进行建筑物修复与恢复等。
（2）防护措施：在施工过程中，设置临时围挡和警示标志，确保施工区域与通行区域分隔开来，保证施工安全。
（3）环境保护：在施工过程中，遵守环境保护相关法规，采取相应的措施减少施工对周边环境的影响，减少扰民。
2.5质量控制（1）施工前期：进行地质勘察，确保施工地点的地质情况符合顶管施工要求。
（2）施工过程中：严格按照工程设计图纸和施工规范进行施工，确保施工质量达到要求，并进行质量检查和验收。
（3）施工后期：对施工完成的顶管进行检测和监测，保证其稳定性和安全性。
2.6施工安全（1）制定详细的安全施工方案，明确安全责任单位和人员，加强对施工过程的安全监督和管理。
管道顶管穿越工程施工方案
管道顶管穿越工程施工方案管道顶管穿越工程是指在地下埋设的各类管道上进行穿越施工的一项工程。
该工程需要根据地下不同管道的种类、尺寸、深度等因素，采取适当的施工方案，确保施工安全和管道运行的可靠性。
下面是一份管道顶管穿越工程的施工方案。
一、工程背景和目标本次工程的背景是为了满足城市发展的需要，对原有的地下管道进行横向穿越施工，以便于修建新的建筑物或进行其他工程。
本次工程的目标是确保管道穿越的安全可靠，并尽可能减少对现有管道的影响。
二、工程准备1.确定穿越位置：通过地下管线图纸和实地勘察，确认管道顶管的具体位置和深度。
2.评估风险：根据现场的地质、土壤条件，评估横向穿越所面临的风险，并采取相应的防护措施。
3.选择施工方式：根据管道的类型和深度，选择适当的施工方式，包括顶管推进、水平定向钻孔等。
4.制定方案：根据以上准备工作，制定详细的施工方案，并征得相关部门的批准。
三、施工步骤1.准备工作：清理施工现场，确保周围区域的安全和通行畅通。
2.钢筋制作：根据穿越位置和管道尺寸，制作预埋钢筋框架，并进行质量检查。
3.注浆加固：在穿越位置周围施工预埋钢筋框架，并进行高压注浆加固，提高土体的强度和稳定性。
4.壁厚开挖：根据设计要求，在穿越位置进行壁厚开挖，保证顶管的安全穿越。
5.顶管推进：通过高强度推进机进行顶管推进，保持管道的稳定和直线度。
6.现浇固结：顶管推进完成后，对顶部进行现浇固结处理，提高管道的强度和稳定性。
7.连接管路：在顶管两端进行连接管路，确保管道的连续性和密封性。
8.清理施工现场：将施工现场进行清理，确保周围环境的整洁。
四、安全措施1.设置围挡：在施工现场设置围挡，保护工人和周围居民的安全。
2.排水处理：根据地下水位情况，采取相应的排水措施，避免施工现场积水。
3.环境保护：严禁乱倒乱卸污水，定期清理施工现场，保护环境的净化。
4.安全教育：对施工人员进行必要的安全教育，提高他们的安全意识和应急响应能力。
顶管穿越施工方案
顶管穿越施工方案1. 引言顶管穿越施工是一种常见的城市地下管线施工方式，用于在城市道路等地方铺设新的管道而不破坏已有的地下设施。
本文档将介绍顶管穿越施工方案的基本流程和注意事项。
2. 施工流程2.1 前期准备在进行顶管穿越施工之前，需要进行详细的前期准备工作，包括但不限于以下内容： - 项目规划和调研 - 地下管线勘测和评估 - 施工方案设计和施工图纸制作 - 材料采购和供应 - 施工队伍组建和培训2.2 施工现场布置在施工现场，需要根据施工图纸和设计要求进行以下布置： - 设定施工起点和终点 - 标注地下管线位置 - 搭建施工设施和设备 - 安装安全警示标志和围栏 - 检查施工设备的工作状态和安全性2.3 实施顶管穿越顶管穿越的基本步骤如下： 1. 预先探测地下管线，确保顶管穿越的安全性和合理性。
2. 进行需要拆除或移动的地上设施的拆除和移动工作，如路面、树木等。
3. 根据施工图纸和设计要求，在地面上开挖出顶管穿越的坑道。
4. 在坑道中安装起重设备，用于吊装和安装顶管。
5. 使用起重设备将顶管逐段吊装到穿越坑道的位置。
6. 设置和调整顶管的位置和角度，保证其与已有地下管线的垂直度和水平度。
7. 完成顶管的安装后，填充坑道并进行地面的修复工作。
8. 进行必要的检测和测试，确保顶管穿越的质量和安全性。
9. 清理施工现场，恢复原有场地环境。
2.4 后期整理施工结束后，需要进行后期整理和总结工作，包括但不限于以下内容： - 清理和归还施工设备和材料 - 进行施工质量评估和验收 - 更新地下管线图纸和记录 - 撰写施工总结报告和经验教训3. 注意事项在进行顶管穿越施工时，需要注意以下事项： - 深入了解地下管线的类型、位置、规格等信息。
- 仔细选择和使用合适的施工设备和工具。
- 遵循安全操作规程，确保施工人员的人身安全和工作安全。
- 严格按照设计要求和标准进行施工和安装。
- 积极与相关部门和单位进行沟通和协调，确保施工的合法性和合规性。
顶管的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况顶管施工是一种在地下管线施工中常用的方法，适用于穿越各种障碍物，如河流、铁路、公路、建筑物等。
本方案针对某地下管线顶管施工项目进行编制，项目位于我国某城市，主要穿越区域为住宅区、商业区及交通要道。
二、工程特点1. 穿越地层复杂：本项目穿越地层包括砂土、粉土、黏土等，地层稳定性较差，对顶管施工提出较高要求。
2. 穿越距离长：本项目顶管穿越距离约800米，对施工组织、施工工艺及设备要求较高。
3. 施工环境复杂：施工区域涉及住宅区、商业区及交通要道，施工期间需确保周边环境不受影响。
4. 工期要求紧：项目工期约6个月，需合理安排施工进度，确保工程按时完成。
三、施工方案1. 施工准备（1）组织施工队伍：成立顶管施工项目部，负责施工组织、协调、监督等工作。
（2）人员培训：对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握顶管施工技术及安全操作规程。
（3）材料设备准备：准备顶管设备、管道、施工材料等，确保施工过程中所需物资充足。
（4）现场勘查：对施工区域进行勘查，了解地下管线、地下设施等情况，为施工提供依据。
2. 施工工艺（1）顶管施工工艺流程：施工准备→测量放线→工作井开挖→导向墙施工→管道预制→顶管施工→验收。
（2）顶管施工方法：1）导向墙施工：根据设计要求，采用钢筋混凝土结构，确保导向墙的稳定性。
2）管道预制：在地面预制管道，确保管道质量合格。
3）顶管施工：1）顶管设备安装：将顶管设备安装在导向墙上，确保设备稳定运行。
2）顶进作业：采用液压顶进机进行顶进作业，确保管道平稳推进。
3）纠偏控制：在顶进过程中，实时监测管道偏移情况，及时调整纠偏措施。
4）顶管结束：管道顶进至设计位置，进行顶管结束作业。
3. 施工措施（1）加强施工组织管理：建立健全施工组织体系，确保施工进度、质量和安全。
（2）优化施工方案：针对地层复杂、穿越距离长等特点，优化施工方案，提高施工效率。
（3）加强设备管理：确保顶管设备正常运行，降低设备故障率。
顶管穿越施工方案
顶管穿越施工方案在进行大型工程项目施工时，常常会遇到一些困难和挑战。
如果能够提前预知到这些问题，并制定出相应的解决方案，就能够更好地保证施工的顺利进行。
下面是一份顶管穿越施工方案，旨在帮助解决施工中可能遇到的问题。
一、方案背景在进行地下管线施工时，常常会遇到地下顶管的穿越问题。
地下顶管穿越施工是一项关键的施工工序，如果处理不当，会导致管线断裂、泄漏等安全问题。
因此，制定一份科学合理、安全可靠的顶管穿越施工方案非常重要。
二、工程简介该工程是一座地下管道的顶管穿越施工工程，包括将A管道从B地进入地下C区域。
顶管的穿越施工过程需要考虑到管道的稳定性、施工的安全性以及周围环境的保护。
三、施工方案1. 施工前准备（1）对C区域进行勘测和测量，了解顶管的长度、深度和周围环境的情况。
（2）确定顶管的材料、直径和壁厚，根据实际情况选取合适的顶管。
（3）制定安全管理措施，包括为施工区域划定安全警戒线、设置安全警示标志等。
（4）准备必要的施工设备和工具，包括起吊机械、挖掘机械、检测设备等。
2. 施工方案（1）进行现场挖掘，根据勘测数据确定顶管的埋深和方向，将顶管的位置标注在地面上。
（2）使用挖掘机械进行开挖，保证开挖面的平整和垂直度，并及时清理出土。
（3）将顶管缓慢地放入开挖好的槽中，使用起吊机械进行定位，保持顶管的水平度。
（4）对顶管进行墙厚检测，确保顶管的质量符合要求。
（5）对顶管进行密封处理，使用防水材料对顶管进行包裹，防止地下水渗漏。
（6）将土方填埋到原位，进行夯实处理，确保顶管周围的土层稳定。
（7）修复施工现场，清理施工区域，保持环境整洁。
四、施工安全措施（1）施工过程中，严禁在顶管上进行站立和横跨等行为，以免顶管发生折断或倾斜。
（2）在进行挖掘作业时，必须有专人进行监护，避免挖掘机械对顶管造成损害。
（3）对施工区域进行合理划分，设置安全警示标志，避免人员和车辆进入施工区域。
（4）对施工现场进行一定的防尘措施，保护施工人员的身体健康。
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目录1 编制依据 02 工程概况 (1)3 施工方法简介 (3)4 施工方案 (3)5 QHSE管理措施 (11)6 施工人员配备 (13)7 施工机具配置 (13)8 主要材料及手段用料 (14)No table of contents entries found.珲乌高速顶管穿越施工方案1 编制依据1.1 顶管穿越施工图纸1.1.1 线-D1115 庆铁线改造工程第三标段JQG037-JQG038桩珲乌高速顶管穿越施工图1.1.2 线-D1081∕7 顶进混凝土套管穿越公路、铁路通用图1.2 施工规范1.2.1 《钢质管道焊接及验收》SY/T4103-20061.2.2 《油气输送管道穿越工程施工规范》GB50424-20071.2.3 《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-20061.2.4 《管道下向焊接工艺规程》Q/SY 1078-20101.2.5 《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T23257-20091.2.6 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》JC/T640-20101.2.7 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-20081.3 现场勘查资料1.4 变更文件1.4.1 设计院关于“庆铁线改造工程吉林省境内高速公路穿越”的函(QTXGZ-L-PL-YZ-110)1.4.2 吉高管审批[2013]38号文件2 工程概况2.1 穿越位置位于珲乌高速公路K674-350米处，穿越处管道与公路的夹角为79°，穿越桩号为JQG037-JQG038，起点里程为20Km+342.5m，终点里程为20Km+426.5m。
单出图长度为84m，其中穿越段水平长70m，一般线路段水平长14m。
公路料场接受坑40m 工作井9m6m 预制场20m*20m50m2.2 穿越段表层为耕土，底下为细砂，顶管在粉砂层通过。
穿越段地下水埋深2.1m-2.2m，管沟挖深4.1m。
2.3 穿越套管采用钢筋混凝土套管，规格为DRCP Ⅲ1500×2000 C JC/T640。
2.5顶管挖出土方全须外运，运距以现场实际发生为准。
2.6施工现场无施工用水，需打小井提取施工前期用水。
2.7施工现场无电源，盾构顶管施工用电采用一台150KW柴油发电机组，因电缆不能在高速公路上敷设，顶管操作坑和接收坑侧均设一台100KW柴油发电机组进行降水施工。
2.8顶管采用平衡盾构式顶管方式进行顶管施工，顶管操作坑为D=9米、厚0.5米、高4米圆形钢筋混凝土沉井。
2.9为防止高速公路出现沉降，在顶管工作完成后，向套管外壁和自然土壁之间的缝隙灌注纯水泥浆，直至注满为止。
2.10在施工前需修筑施工便道(尺寸见后附占地示意图)，以便施工机械、设备进场，便道在施工完成后拆除外运至距现场15公里外弃放；2.11顶管施工位置均处于农村稻田地内，在进场前需先将工作坑侧施工现场垫起20米长*15米宽*1米厚（其中黄土0.7m厚、3：7砂砾0.3m厚）、接收坑侧施工现场垫起15米长*8米宽*1米厚（其中黄土0.7m厚、3：7砂砾0.3m厚），以便吊车等重型车辆能够进入现场施工，在施工完成后拆除、恢复地貌。
2.12在施工前详细探查图纸给定的地下0至-5米之间的管线、电缆、基础等障碍物，发现后进行有效的保护，如果需要，施工时请障碍物管理单位现场派人监督施工。
2.13在顶管施工过程中，为减少顶进阻力需注膨润土泥浆，在施工完成后注水泥浆时将公路内膨润土泥浆固化，将遗留主副工作井内的泥浆先将泥浆进行固化，然后装车，运至垃圾厂弃放，运距以实际为主；泥浆固化采用在泥浆中加入水泥、水玻璃、石膏对其进行固化处理，水泥用量为泥浆量的10%、水玻璃用量为泥浆量的5%、石膏用量为泥浆量的2%，固化时间不低于10小时。
2.14施工期进入冬季需采取相应的施工措施。
工作坑浇筑完成后进行强度养生，因天气温度较低施工完成工作井后，采用3台焦炭炉加热，每天每台燃焦炭100公斤，计7天，全天候设专人看护，工作井外用钢脚手架用Φ48钢管0.8t搭设直径13米高4米保温棚、卡扣80kg、稻草帘321m2、保温被321m2、大棚膜321m2、大棚带288米、棚带钩钢筋120kg、大棚带20m、棚带钩钢筋50kg、养护完成后，为了正常顶管施工，用两台炉子正常加温每天每台燃焦炭100公斤，设专人看护。
3 施工方法简介顶管穿越施工设备为土压平衡盾构机和附属的千斤顶、高压液压站、工具房、顶铁及运土设备等。
施工前降水、打钢筋砼沉井和就位，将设备安装就位，吊装套管、安装顶环，利用液压千斤顶顶推套管，每顶进一定行程，退回顶缸，操作人员进入套管内装土外运，然后加入顶铁或套管继续顶进,循环作业，在顶进时注减阻泥浆，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管内余土，进行主管穿越，回填，向套管外壁和自然土壁之间缝隙注水泥浆，恢复地貌。
4 施工方案4.1土压平衡盾构机掘进作业工艺流程图到主管部门认可后方可开挖。
4.3 场地平整、测量放线4.3.1根据设计给定的控制桩位，用RTK放出穿越中心轴线，并设置穿越中心桩，施工带边线桩，撒上白灰线。
地下有障碍物、光（电）缆应作好标记。
4.3.2 在顶进侧，选择管线预制场地并平整，预制场地宽20m。
将场地与干线公路间现有道路进行平整，以便于车辆、材料进入。
4.3.3 放线同时放出两侧的操作坑与接收坑的位置和开挖边线。
4.3.4 保护好公路两侧中心线上的标志木桩，以便按该桩测量、核对操作坑开挖深度和穿越准确度。
4.3.5 用水准仪测量路面顶标高，在路面上选一个基准点，在顶管施工期间设专人每天测量最少一次，并制作表格，在顶管过程中随时监测路面沉降情况，并向公路管理部门汇报。
4.3.6施工现场无电源，操作坑和接收坑侧降水均需用一台150KW柴油发电机组发电，在顶管时需用一台150KW柴油发电机组发电。
4.3.7施工现场无水源，在施工前主副工作坑侧均需打小井一眼提取施工前期用水。
4.4打大口径井抽水人工降低地下水位根据地勘资料和现场探查，此处穿越点地下水位较高，作业坑和接收坑底及钢筋砼套管均在水线淹没之中，为了加强土体，改变施工条件，使正常施工成为可能，故施工前必须打井抽水降低地下水位。
经综合比评，选用大口径井点降水为最佳。
大口径井点工法主要是将井点管埋设到一定深度的含水底层里，利用井管内外水位差，使土层里的地下水通过砂滤层、滤网流进井管，再被井管内的抽水泵排除地面。
大口径井点主要有井点管制作、钻孔沉管、管路安装等组成，井点管应按封闭型布置。
根据在相同地理条件下同样大口径井点降水的成熟应用的经验、抽水试验结果等基础数据分析计算，此处工程采用DN350井径，井深20米，距开挖工作坑和接收坑外2米，于左右两侧各4口均匀布置。
每口内均安装1台100立方米/小时清水泵抽水，并设置液位自控仪自动控制降水深度。
用DN100连接管将各泵连接于排水总管上，公路两侧总管分别采用DN400焊接钢管连接，引送到干渠内。
降水应于土方施工前一周开始运行，以把水位降到套管下皮往下返50cm为准，一直到主管线穿越及碰头工作完成后停止降水，拆除降水井及管线。
4.5挖操作坑和接收坑4.5.1根据顶进设备技术指标要求，施工工艺要求、施工操作要求及施工现场实际情况等条件限制，盾构机掘进施工时操作坑应为D=9米圆形钢筋混凝土沉井，接收坑6米*5米，两坑底标高亦应比套管底标高低0.5米，挖土采用人工挖土。
圆形操作坑尺寸为直径11米、深4.2米，方形接收坑尺寸为长6米、宽5米、深4.2米；土方开挖前，根据施工方案要求将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕，平整场地，作好排水坡向，为防止超挖、少挖或挖错，挖方前必须用白灰撒挖方边线，并在龙门桩上标明开挖的标高。
如地下出水及其他问题应及时用抽水泵排出水源或者根据实际情况加大降水措施，作好排水，协调有关人员进行现场紧急处理，保证安全生产。
临公路一侧，设置明显标志，并用隔离带隔离。
因施工地点位于农村田地内，为保证农民能及时种地，回填时采用夯填。
4.5.2使用土压平衡盾构掘进施工的作业坑为圆形钢筋砼沉井，C30钢筋砼墙厚0.5米，高为4米，内设φ16螺纹钢筋@100双向布置、共3层，一直砌到与地面齐平为止；混凝土采用抗渗商品混凝土，施工完成后拆除土外运距离以现场实际为准。
管道总顶力计算公式F = πD1 Lf k+ N fD1 ——管道外径L ——管道设计顶进长度f k ——管道外壁与土的平均摩擦力，（本工程现场为粉细土，摩擦力取8 KN/㎡）N f ——顶管迎面阻力KN大刀盘切削土压平衡顶管迎面阻力计算公式N f =π/4Dr R H R= 3.14/4*1.8*20*4.2= 118.69KN管道总顶力计算公式F =πD1 Lf k+ N f= 3.14*1.8*70*8+118.69= 3293.81KN采用4台200T顶镐作为顶管动力源4.5.3混凝土工作井配筋验算配筋率wbw0 = 0.25%×200×4300 = 2150mm2εcu= 0.0033-(20-50)×10-5= 0.0030 < 0.0033∴εcu = 0.0033最小配筋率ρ=A（s）/bh（0）。
式中：A(s)为受拉或受压区纵向钢筋的截面面积；b为矩形截面的宽度；h（0）为截面的有效高度。
ρ =A（s）/bh（0）A（s）= ρbh（0）= 0.0030*500*4000=6000mm²6000/(16/2)²π/30=100∴该作业坑挡土墙C30混凝土配筋为3φ16@100时,可以满足强度要求。
操作基坑平面图、剖面图（结构尺寸单位m）4.6顶管穿越4.6.1设备安装作业坑准备完毕经检验符合验收标准后即可进行设备安装。
4.6.1.1铺设工作坑基础：为防止工作坑地基沉降，导致管子顶进位置误差，按工作坑底部用C30抗渗混凝土满打工作坑基础，厚度为0.5米，内设φ16螺纹钢筋@100双向布置、共2层，内设埋件10块（每块埋件用250长*250宽*20厚钢板一块、350长φ16螺纹钢筋四根）。
4.6.1.2安装靠背，采用50mm厚钢板做靠背。
4.6.1.3安装导轨：导轨的作用是引导管子按设计的中心线高程顶入土中，保证管子在将要顶入土中之前的位置正确。
导轨与基础中埋件焊接，安装导轨时在每条导轨上选4点，测每点高程，使导轨安装符合设计标高。
4.6.1.4安装顶管机具及顶铁等：土压平衡盾构式顶管机及顶铁等用吊车吊入工作坑内准确位置，安装准确牢固。
4.6.2管节顶进本工程设计采用DN1500三级钢承插口钢筋混凝土管以顶管方式穿越公路，施工时采取“分节多次顶入法”顶管施工。