有关道路交通管理论文
《乌海市城市道路交通管理优化研究》范文
《乌海市城市道路交通管理优化研究》篇一一、引言随着城市化进程的加速,乌海市作为内蒙古自治区的重要城市,其城市道路交通管理面临着巨大的挑战。
交通拥堵、交通事故频发、交通秩序混乱等问题日益凸显,严重影响了市民的出行效率和城市的发展。
因此,对乌海市城市道路交通管理进行优化研究具有重要的现实意义和紧迫性。
二、乌海市城市道路交通现状分析1. 交通基础设施状况乌海市的城市道路网络已初步形成,但道路设施老旧,部分路段存在设计不合理、路面破损、交通标志标线不清等问题。
2. 交通流量与拥堵状况随着城市经济的发展和人口的增长,交通流量持续增大,高峰时段交通拥堵现象严重,尤其是主城区和商业繁华地段的交通压力更大。
3. 交通管理现状目前,乌海市的交通管理主要依靠交警和电子监控设备。
虽然已实施一系列交通管理措施,但仍存在管理手段单一、智能化程度低、应急处置能力不足等问题。
三、乌海市城市道路交通管理优化策略1. 加强基础设施建设对老旧道路进行改造升级,提高道路通行能力。
优化交通标志标线,完善交通监控设施,提高交通管理的科技含量。
2. 完善交通规划与设计根据城市发展需求,合理规划城市道路网络,优化交通流线。
同时,加强公共交通设施建设,提高公共交通的吸引力和竞争力。
3. 强化交通安全管理加大对交通违法行为的处罚力度,提高市民的交通安全意识。
加强交警队伍建设,提高交通管理水平和应急处置能力。
4. 推广智能化交通管理利用现代科技手段,推广智能化交通管理系统,实现交通信号控制、交通流量监测、交通事故预防等功能的一体化。
四、具体优化措施与实践1. 实施智能信号控制系统在关键路段和交叉口实施智能信号控制系统,根据实时交通流量调整信号灯配时,提高道路通行效率。
2. 推广电子警察与监控系统在全市范围内推广电子警察与监控系统,实现24小时不间断监控,提高交通管理效率和执法水平。
3. 发展公共交通优先战略优化公共交通线路,提高公共交通工具的舒适性和便捷性。
关于交通安全的议论文作文(精品7篇)
关于交通安全的议论文作文(精品7篇)关于交通安全的议论文作文篇1每当打开窗户的时候,展现在眼前的是一个多么美好的世界。
高大挺拔的树木显得郁郁葱葱,随风轻轻地摇动枝条;一排排整齐的楼房,是那么宽敞、明亮;一条条纵横交错的柏油马路上来往的车辆川流不息……随着科技发展日新月异,我们的城市变得越来越美丽。
可是每天又会有多少人再也看不到这些变化的到来。
“红灯停,绿灯行”这个简单的道理谁都懂,但每天依旧有那么多美丽的生命之花凋谢在无情的车轮下。
只是那么一瞬间的恍惚,脆弱的生命便消逝了,沾满灰尘的马路上只留下一片刺目的红色。
电和火已经是生命中不可缺少的一部分,但电和火却在不知不觉中变成了无形的杀手,时时刻刻威胁着人们的生命。
一不留神,它们就会变成熊熊的火焰,吞噬了渺小的人类,似乎可以想象它是多么猖狂地在笑着。
一个个血的教训摆在眼前,让人不能去忽视它们的存在,但还是会有如此多的生命被无情地夺去。
在危险面前的人类是多么微不足道,竟连反抗的能力都没有。
看着死亡把一个又一个灿烂的生命带走,只能带着恐惧的表情怯生生地躲在一旁。
科技的发展带给我们的难道不应该是便捷吗?可为什么便捷却会带给我们一个又一个触目惊心的悲剧?我想这应该是人类对安全的忽视造成的吧,是人类自己将便捷变成了危害。
也许有很多人都存在侥幸心理,认为这些事应该不会发生在自己身上,等到真正发生时只能后悔莫及。
“不怕一万,只怕万一”,生命能承受多少次这样的“万一”?“安全”无疑是危害的天敌,但同时也是它的败将,只有我们注意安全,才能取得胜利。
把“安全”深深地刻在心上,让平安长伴我们的左右,一起迎接崭新的明天。
关于交通安全的议论文作文篇2爱的老师们,亲爱的同学们:大家好!我是__班的__。
相信大家都听到过“平安是福,平安是金”的话语,今天我演讲的题目就是《文明交通,与安全手拉手》。
和煦的春风吹拂大地,马路上车辆川流不息,我们徜徉在动人的春色里,尽享生命的美好。
然而,曾几何时,公路成了扼杀生命的无情杀手,汽车、摩托车就像那锐利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安宁,交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。
道路交通安全论文
道路交通安全论文道路交通安全一直是社会发展中亟待解决的重要问题。
随着交通工具的普及和城市化进程的加快,道路交通事故频发,给人们的生命财产安全带来巨大风险。
为了提高道路交通安全水平,减少交通事故的发生,社会各界亟需加大交通安全宣传教育力度,完善交通法规,加强执法力度,从多个层面共同努力,形成社会共识。
本文将从以下几个方面来探讨如何提升道路交通安全。
一、宣传教育是提升道路交通安全的关键道路交通安全宣传教育是提升交通安全意识和道德素养的重要手段。
政府部门应加大公众交通安全知识的宣传力度,通过宣传教育活动提高公众对交通安全的认识和重视程度。
例如,可以利用电视、广播、互联网等媒体进行广泛宣传,普及交通法规和交通安全知识,并通过开展系列宣传活动,如举办交通安全知识竞赛、开展交通安全宣传日等,提高公众对交通安全的认知度。
二、完善交通法规和规范交通秩序完善交通法规是保障道路交通安全的基础。
政府应根据实际情况,不断修订和完善现行法律法规。
同时,应建立严格的交通标志标线制度,规范交通秩序。
例如,在道路交通高峰时段,可以采取交通管制措施,合理疏导车流,减少交通拥堵,同时强化对违章驾驶行为的执法力度,严惩交通违法行为。
三、提高驾驶员素质和培养交通安全意识驾驶员是道路交通安全的主体,提高驾驶员的素质和培养交通安全意识至关重要。
政府可以加大对驾驶员培训的力度,增加驾驶员的交通法规和交通安全知识的学习时间,提高其综合素质和驾驶水平。
此外,交通安全教育也应从小学开始,通过课堂教育、校园交通安全活动等方式,培养学生的交通安全意识,使他们从小树立正确的道路交通观念。
四、推动交通技术的发展和应用随着科技的不断发展,交通技术也在不断更新换代。
政府应鼓励和支持科技企业加大对交通技术的研发,推动交通技术的发展和应用。
例如,可以推广使用智能交通系统,引入无人驾驶技术,提高交通管理和监控的能力,减少因驾驶员疲劳、违规驾驶等原因引发的交通事故。
加强交通安全教育议论文(3篇)
第1篇一、引言近年来,我国交通安全形势严峻,交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了巨大损失。
据统计,每年因交通事故死亡的人数高达数万人,受伤人数更是不计其数。
加强交通安全教育,提高全民交通安全意识,已成为当前一项刻不容缓的任务。
本文将从交通安全教育的必要性、现状及对策三个方面进行论述。
二、加强交通安全教育的必要性1. 保障人民群众生命财产安全交通安全教育可以提高人们的交通安全意识,使他们在日常生活中养成良好的交通行为习惯,从而降低交通事故的发生率。
加强交通安全教育,有助于保障人民群众的生命财产安全,构建和谐交通环境。
2. 促进社会文明进步交通安全教育有助于提高人们的道德素质,倡导文明交通行为。
在全社会形成尊法守规、安全文明的交通氛围,有利于推动社会文明进步。
3. 提高国家整体素质交通安全教育是国民教育的重要组成部分,关系到国家整体素质的提升。
加强交通安全教育,有助于培养具有高度责任感、遵纪守法、关爱生命的公民,为国家的长远发展奠定坚实基础。
三、我国交通安全教育现状1. 交通安全教育体系尚不完善目前,我国交通安全教育体系尚不完善,学校、家庭、社会三方面的教育协同性不足。
部分学校交通安全教育流于形式,家庭教育缺失,社会宣传教育力度不够。
2. 交通安全教育内容单一交通安全教育内容主要局限于交通安全法律法规、交通安全常识等方面,缺乏生动性和趣味性,难以激发学生的学习兴趣。
3. 交通安全教育手段落后交通安全教育手段主要以课堂教学、讲座、宣传海报等为主,缺乏创新,难以适应新时代人民群众的需求。
四、加强交通安全教育的对策1. 完善交通安全教育体系(1)加强学校交通安全教育。
将交通安全教育纳入学校课程体系,确保交通安全教育落到实处。
(2)强化家庭教育。
引导家长关注孩子的交通安全,培养孩子良好的交通行为习惯。
(3)加大社会宣传教育力度。
通过媒体、网络等渠道,广泛开展交通安全宣传教育活动。
2. 丰富交通安全教育内容(1)拓展交通安全教育内容。
道路交通管理论文范文
道路交通管理论文范文道路交通是城市赖以生存和运行的动脉,是对国民经济和社会发展有全局性、先导性影响的基础产业,下面小编给大家分享一些道路交通管理论文范文,大家快来跟小编一起欣赏吧。
道路交通管理论文范文篇一城市道路交通设施管理研究要:城市道路交通设施是城市道路的重要组成部分,本文通过对我国城市道路交通设施管理现状及城市交通设施管理体制等进行城市道路交通设施管理的探讨。
关键词:城市道路交通设施管理现状管理体制城市道路交通设施是城市道路的重要组成部分,是城市道路交通安全、有序、畅通的重要保障。
城市道路交通设施按功能可分为三类:交通管理设施、交通安全设施、交通服务设施。
交通管理设施包括:交通标志、交通标线、物理隔离装置、交通信号控制设备、交通违法监控抓拍设备等。
交通安全设施包括:防撞护栏及防撞柱、防眩装置、视线诱导设施、颠簸路面(减速带)、公路反光镜等。
交通服务设施包括:停车场、加油站、紧急电话等。
一、交通设施的作用及分类交通设施的作用在于组织、管理、指导交通的运行,为机动车与非机动车的驾驶人员提供运行路线的环境条件,指示在具体情况下对运行操纵状态的限制,以保障交通安全通畅迅速地行驶。
交通设施包括两类:一类为交通安全设施,即以工程手段保障交通安全,疏导车流人流的设施或设备;另一类称为交通管理设施,用以体现交通管理规章,控制行车、行人的设施。
(一)交通管理设施。
1.交通标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志及起辅助说明作用的辅助标志,根据实际需要和具体情况合理设置,目的是为实现交通畅通和行车、行人安全服务。
2.交通标线主要采用路面标线形式,是最主要的一种用以表示各种车辆行驶的车道线、人行横道、停车地带,以及组织运行车流、禁止警告等内容。
3.本工程在主干道与主干道的交叉口、主干道与次干道的交叉口、次干道与次干道的交叉口处使用交通信号灯管理车辆运行。
于支路交叉口处采用交通标志标线管理车辆运行。
4.在车道侧设立柱安装横臂或制线弯管,将信号灯伸入车道内,即悬臂式信号灯,信号式样使用横列式及竖列均可。
道路交通秩序整治管理论文
道路交通秩序整治管理论文近年来,我国的交通事业尤其是道路交通基础设施建设突飞猛进,为国民经济持续快捷、健康发展提供了有力保障。
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道路交通秩序管理论文篇一《道路交通管理深化改革试谈》[摘要]进一步深化道路交通管理体制改革势在必行,这也是社会经济发展的必然结果及社会各界的普遍要求。
本文就道路交通管理深化改革进行了简要分析。
[关键词]道路交通;管理;深化改革引言近年来,我国的交通事业尤其是道路交通基础设施建设突飞猛进,为国民经济持续快捷、健康发展提供了有力保障。
但是.随着我国社会主义市场的迅猛发展,现行的道路交通管理体制与社会发展不相适应.矛盾日益突出,已严重制约了交通事业的发展。
主要弊端表现为:一是体制不顺,政令不通.国务院和各级政府的文件精神贯彻受阻,影响党和政府的形象;二是公安,交通两个部门职责交叉,磨擦及冲突不断,严重影响经济秩序的正常运行,也牵扯各级政府的精力,影响工作效率;三是道路运输市场宏观管理失控,社会运力盲目发展,运输车辆技术结构比例失调,实载率和经营者经济效益普遍下降;四是机构重叠人员多,加重了企业负担;五是造成公路规费流失,影响公路建设;六是交通安全不能综合治理,道路交通事故逐年上升。
一、培育交通管理理论竞争市场我国在道路交通管理理论研究方面起步晚,基础薄弱,原创性研究几乎是空白,现在各相关大学院系,研究机构基本上处于引进、消化、传播美国六、七十年代的理论成果。
而随着我国家庭乘用车辆的快速增长,道路里程不断延伸,移动互联网和车辆制造技术日新月异,必须对道路交通管理理论研究创新进行全方位的体制机制改革,以适应突飞猛进的交通管理实践。
(一) 提高认识、统一思想道路交通管理技术理论应用是呈现两极分化的,大多数基层执行者、执勤者、执法人员平时在工作中很少运用到这些理论知识,只要是受过中等教育培训几个月的专业技能就能胜任工作了,这容易给人们带来一个错误的认识,道路交通管理工作是一个没有什么技术含量和理论知识的行业。
关于交通安全的论文:范文3篇
关于交通安全的论文:范文3篇关键词:交通安全主体管理hse安全是做好一切工作的前提和必备条件,没有安全,一切都无从谈起;安全管理,其核心是围绕人这个主题而开展的.人的不安全行为是影响道路交通安全最直接最重要的因素.因为在人与车之间,不论是人驾驶车还是管理车,人都始终处于主体地位.一个驾驶员在驾车行驶中,其心理是否正常、判断是否正确、操作是否得当、行为是否规范,直接关系到车辆的安全行驶;一个车辆安全管理者在实施管理监督过程中,其监管责任是否到位、预防措施是否到位、教育培训是否到位、制度落实是否到位、全过程监控是否到位,直接关系到车辆能否安全运行.所以,如何有效地控制人的不安全行为,是保证道路交通安全的关键.因此,本文就人的不安全行为进行分析,并对消除安全隐患的对应措施进行了思考.一、交通安全“主体”的不安全行为的主要表现分析近几年来的道路交通事故,大部分是因为人的不安全行为而造成的,其主要表现:本文整理于网络,仅供阅读参考1、麻痹大意、盲目自信.部分司机人员,仅凭自己的经验和自信心,有章不循,又法不尊,把安全监督视为找麻烦,自以为绝对安全,思想麻痹,违章肇事.2、情绪波动,注意力分散.受工作环境、家庭事务和外部环境等因素的影响,部分驾驶人员产生烦操情绪,思想分散,手忙脚乱,顾此失彼,或者高度喜悦、兴奋,得意忘形,导致不安全行为.3、业务生疏,遇事惊慌.部分驾驶人员由于驾驶技术不熟练或心理因素,对突如其来的异常情况,束手无策,惊慌失措.4、骄傲自大,争强好胜.自己事情能力不强,但自信心过强,总认为自己工龄长、驾龄长,虽然有时也感觉到自己力不从心,但为了在世人面前不失面子,争强好胜,图虚荣,不计后果,违章行驶.5、盲目从众,心存侥幸.部分驾驶人员看见别人行车违章,自己也跟着违章;在他们看来,违章不一定出事.存有侥幸心理的人偏不按规定履行,明知故犯.6、惰性心理.部分驾驶人员工作图省事,能凑合就凑合,宁愿冒点险,也不愿按操作程去办事,即就是发现车辆有毛病,也让它带病继续工作.7、环境复杂,判断失误.在行车过程中,由于天气、地形、路面、灯光照明等因素复杂时,会导致人的判断失误和操作失误而引发交通事二、控制交通安全“主体”不安全行为的几点对策一)以人为本,牢固树立“只要认真一切事故都是可以预防的”安全管理理念,增强全员安全危机意识,切实提高超前预防能力.我们应牢固树立“只要认真一切事故都是可以预防的”安全本文整理于网络,仅供阅读参考管理理念,以“贵在当真,重在落实,持续改良”作为安全管理的指导思想,树立健全三个制度:全员安全承诺,全员安全培训,全员安全辩识.以零事故、零伤害为目标,hse管理事情为载体,全面创新安全管理,构建科学高效的安全生产管理新模式,树立预防为主、持续改良的安全生产长效机制。
《乌海市城市道路交通管理优化研究》范文
《乌海市城市道路交通管理优化研究》篇一一、引言随着城市化进程的加速,乌海市作为内蒙古自治区的重要城市,其城市道路交通管理问题日益凸显。
城市交通拥堵、交通事故频发,给市民的生活和工作带来了诸多不便。
因此,对乌海市城市道路交通管理进行优化研究,提高交通管理水平和效率,已成为当前亟待解决的问题。
二、乌海市城市道路交通现状分析1. 交通拥堵问题严重乌海市城市道路交通拥堵问题主要表现在高峰时段和主要路段。
由于车辆数量不断增加,道路资源有限,导致交通拥堵现象频发。
2. 交通设施不完善部分道路交通标志、标线、信号灯等设施不完善,缺乏有效的交通引导和管控手段。
3. 交通管理手段落后传统的交通管理手段已无法满足现代城市交通管理的需求,需要引入先进的科技手段提高管理效率。
三、乌海市城市道路交通管理优化策略1. 完善交通设施建设加强道路交通标志、标线、信号灯等设施的建设和维护,提高道路交通设施的完善性和可靠性。
同时,根据城市发展需求,适时扩建和改造道路,增加道路资源。
2. 引入智能交通管理系统通过引入智能交通管理系统,实现城市交通的实时监控、调度和指挥。
利用先进的科技手段,如大数据、云计算、物联网等,对城市交通进行智能化管理,提高交通管理效率和准确性。
3. 优化交通组织和管理根据城市交通流量和道路状况,合理规划交通组织和管理方案。
通过科学设置车道、调整信号灯配时、实施限行等措施,缓解交通拥堵问题。
同时,加强交通执法力度,严厉打击交通违法行为。
4. 推广绿色出行方式鼓励市民采用公共交通、骑行、步行等绿色出行方式,减少私家车出行。
通过建设完善的公共交通网络、提供便捷的骑行和步行设施,引导市民形成绿色出行的习惯。
5. 加强宣传教育开展交通安全宣传教育活动,提高市民的交通安全意识和文明出行意识。
通过宣传教育,让市民了解交通规则和交通安全知识,自觉遵守交通规则,共同维护城市交通秩序。
四、实施步骤及预期效果1. 实施步骤(1)对乌海市城市道路交通现状进行全面调查和分析,找出存在的问题和瓶颈。
《乌海市城市道路交通管理优化研究》范文
《乌海市城市道路交通管理优化研究》篇一一、引言乌海市作为我国的重要城市之一,其城市道路交通管理问题一直备受关注。
随着城市化进程的加快,城市交通问题日益突出,道路拥堵、交通事故频发、交通秩序混乱等问题亟待解决。
因此,对乌海市城市道路交通管理进行优化研究,提高城市交通管理水平,对于提升城市形象、促进城市经济发展具有重要意义。
二、乌海市城市道路交通现状分析(一)道路基础设施乌海市道路基础设施不断完善,但仍然存在道路布局不合理、交通节点瓶颈等问题。
部分区域道路狭窄,交通流量大,容易导致交通拥堵。
(二)交通流量与拥堵情况随着机动车保有量的快速增长,乌海市交通流量逐年攀升。
尤其在上下班高峰时段,主要道路和交叉路口容易出现严重拥堵,影响市民出行。
(三)交通管理现状当前乌海市交通管理虽然已有一定规模,但仍存在管理手段落后、智能化程度不高、执法力度不够等问题。
三、乌海市城市道路交通管理优化策略(一)完善道路基础设施1. 优化道路布局:根据城市发展规划和交通流量情况,合理规划道路布局,拓宽狭窄路段,提高道路通行能力。
2. 完善交通节点:加强交通节点的改造和建设,缓解交通瓶颈问题,提高交通流畅性。
(二)推进智能化交通管理1. 建设智能交通系统:通过引入先进的交通管理系统和技术手段,实现交通信号灯的智能控制、交通流量的实时监测和分析等。
2. 推广智能交通设备:在主要路口和路段安装智能监控设备,实时监控交通情况,提高交通管理的效率和准确性。
(三)加强执法力度和管理手段1. 严格执法:加大对交通违法行为的处罚力度,提高市民的交通安全意识。
2. 强化管理:加强交警队伍建设,提高交警的执法水平和素质,确保交通管理的规范性和有效性。
(四)推广绿色出行方式1. 鼓励公共交通:通过优惠政策、提高公共交通工具的舒适度和便捷性等措施,鼓励市民选择公共交通工具出行。
2. 发展共享单车和电动汽车:推广共享单车和电动汽车等绿色出行方式,减少机动车污染和拥堵问题。
城市道路交通安全论文
城市道路交通安全论文随着城市化进程的加速,城市道路交通安全问题日益凸显。
交通安全不仅关系到个人的生命财产安全,也影响着城市的经济发展和社会稳定。
本文将对城市道路交通安全的现状、影响因素进行分析,并提出相应的改善措施。
一、城市道路交通安全现状近年来,城市道路交通事故数量呈上升趋势,造成了大量的人员伤亡和财产损失。
据统计,_____城市每年因交通事故导致的死亡人数高达_____人,受伤人数更是不计其数。
这些事故不仅给受害者及其家庭带来了巨大的痛苦,也给社会带来了沉重的负担。
事故类型多种多样,包括车辆碰撞、追尾、刮擦、行人与车辆碰撞等。
其中,机动车之间的碰撞事故较为常见,而行人与车辆的碰撞事故往往后果更为严重。
此外,由于城市交通拥堵,驾驶员容易产生急躁情绪,导致违规驾驶行为增多,如超速、闯红灯、随意变道等,进一步加大了交通事故的发生风险。
二、影响城市道路交通安全的因素(一)人的因素驾驶员的驾驶技能、安全意识和心理素质是影响交通安全的重要因素。
一些驾驶员缺乏必要的驾驶培训和经验,对交通规则不够熟悉,容易出现违规操作。
同时,驾驶员在行车过程中接听电话、疲劳驾驶、酒后驾驶等行为也严重威胁着交通安全。
行人的交通安全意识淡薄也是一个不容忽视的问题。
行人闯红灯、不走人行横道、在马路上嬉戏打闹等行为时有发生,增加了自身的安全风险。
(二)车辆因素车辆的技术状况和性能直接关系到交通安全。
老旧车辆、故障车辆在道路上行驶,容易出现制动失灵、转向失控等问题,引发交通事故。
此外,车辆的超载、超速行驶也会增加事故的发生概率。
(三)道路因素城市道路的规划和设计不合理是导致交通安全问题的一个重要原因。
例如,道路狭窄、弯道过多、坡度较大、视线不良等都会影响驾驶员的判断和操作。
此外,道路标志标线不清晰、交通信号灯设置不合理等也会给交通参与者带来困扰,增加事故风险。
(四)交通管理因素交通管理水平的高低对交通安全有着重要影响。
一些城市交通管理部门执法力度不够,对违规驾驶行为查处不严,导致交通秩序混乱。
交通安全教育论文范文(3篇)
第1篇摘要:随着社会经济的快速发展,交通事业取得了举世瞩目的成就。
然而,交通安全问题也日益凸显,交通事故频发,给人民的生命财产安全带来了严重威胁。
本文从交通安全教育的现状、重要性、存在问题及对策等方面进行探讨,旨在提高人们的交通安全意识,减少交通事故的发生。
一、引言交通安全是关系到人民生命财产安全和社会稳定的大事。
近年来,我国政府高度重视交通安全工作,采取了一系列措施加强交通安全教育。
然而,交通安全问题依然严峻,交通安全教育面临诸多挑战。
本文旨在分析交通安全教育的现状,探讨提高交通安全教育效果的对策。
二、交通安全教育的现状1. 政策法规方面:我国政府高度重视交通安全教育,制定了一系列政策法规,如《道路交通安全法》、《交通安全教育管理办法》等,为交通安全教育提供了法律保障。
2. 教育内容方面:交通安全教育内容主要包括交通安全法律法规、交通安全常识、交通安全标志、交通安全设施等。
3. 教育方式方面:交通安全教育方式主要包括课堂教学、课外活动、社会实践等。
4. 教育对象方面:交通安全教育对象包括幼儿、中小学生、驾驶员、行人等。
三、交通安全教育的重要性1. 保障人民生命财产安全:交通安全教育可以提高人们的交通安全意识,减少交通事故的发生,保障人民生命财产安全。
2. 促进社会和谐稳定:交通安全教育有助于提高人们的法制观念和社会责任感,促进社会和谐稳定。
3. 提高国家综合实力:交通安全教育有助于提高国民素质,为国家发展提供人才保障。
4. 推动交通事业发展:交通安全教育有助于提高交通参与者素质,为交通事业持续健康发展提供保障。
四、交通安全教育存在的问题1. 交通安全教育重视程度不够:部分地区和单位对交通安全教育重视程度不够,导致交通安全教育效果不佳。
2. 教育内容单一:交通安全教育内容过于单一,缺乏针对性和实用性。
3. 教育方式陈旧:交通安全教育方式陈旧,缺乏创新,难以激发学习兴趣。
4. 教育资源不足:交通安全教育资源不足,难以满足广大人民群众的需求。
道路交通存在的问题及对策论文
道路交通存在的问题及对策论文道路交通存在的问题及对策作为日常生活中必不可少的交通方式,道路交通在人们的生活中扮演着重要的角色。
但是,道路交通也存在很多问题,例如交通拥堵、道路安全问题等。
本文将探讨道路交通存在的问题及相应的对策。
一、交通拥堵交通拥堵是当前道路交通面临的严重问题之一。
随着城市化进程的加速,城市道路面积并未随之增加,而车辆保有量却不断上升,道路交通拥堵问题愈加严重。
交通拥堵不仅影响了人们的出行效率,也加重了车辆的能源消耗,污染了环境。
面对交通拥堵问题,可以采取以下对策:1. 加强公共交通建设,推广公共交通出行模式,缓解道路交通压力。
2. 鼓励骑行和步行出行,推广共享单车、电动滑板车等环保交通方式。
3. 人性化城市规划,减少繁忙商业区和居民区的交叉,提升城市绿化带建设,减少道路交通拥堵。
二、道路安全问题道路安全问题是影响人们日常生活安全的重要因素之一。
道路安全问题主要有以下几个方面:交通事故、人行道和道路破损问题、不守交通规则等。
对于这些问题,可以采取以下对策:1. 加强道路规划和建设,提升道路安全性。
2. 加强交通宣传教育,提高公民的交通安全意识,减少交通事故发生。
3. 严格执法,加强交通管理,增加交通违法的代价,减少交通违法行为。
三、环保问题道路交通也对环境造成了一定的污染影响。
尤其是汽车尾气的排放问题,影响了空气质量和人们的健康状况。
解决这个问题的对策主要有以下几个方面:1. 推广发展新能源汽车,减少尾气污染。
2. 优化交通路线,减少车辆排放的时间和距离。
3. 加强道路绿化带建设,在车行道两侧种植树木,吸收有害气体和噪音,改善空气环境。
总的来说,针对道路交通存在的问题,可以通过多种对策来改善铺开问题,例如强化交通建设规划,优化城市规划设计,增强对道路交通安全的管理和执法,加强环境保护意识。
通过采取合理的对策和松散措施,可以从根源上解决道路交通问题,为市民提供更为便利、快捷和安全的出行方式。
道路交通安全论文
道路交通安全论文关于道路交通安全论文(通用8篇)关于道路交通安全论文(通用8篇)摘要:本文介绍了当前我国交通安全的现状,并全面分析了交通事故的主要原因,最后提出针对性对策,希望能够为相关人员提供一定的参考,降低我国交通事故的发生。
关键词:道路交通安全;现状;原因分析;对策随着我国经济的飞速发展,汽车持有量也在不断增加,在给人们的生活提供方便的同时,也带来了一定的问题,如环境污染、交通拥堵、道路交通事故逐年增加等等。
当前,我国的交通事故致死率和万车死亡人数均远高于西方发达国家。
20xx年,我国交通事故致死率为22%,而发达国家仅为1~4%;死亡人数为3.3人/万车,而发达国家仅为1.2~1.7人/万车。
道路交通安全已经成为人们广泛关注的问题。
1、我国道路交通安全现状截止到20xx年底我国的公路通车里程已经达到了467.73万公里,其中高速公路达到了12.1万公里。
与西方发达国家的经历类似,随着通车公路里程的不断增加,道路交通安全形势日益严峻。
近些年来,我国的交通事故死亡人数持续占据世界第一、从发达国家的发展历程来看,我国目前正处于社会主义工业化进程的中期,道路设施建设、机动车数量以及道路交通事故的发生均处于高速增长时期。
而且,这一时期仍会持续若干年。
由于我国地域广阔、人口众多,区域之间的经济发展不平衡,交通安全问题在若干年内将是相当大的难题。
2、我国交通事故发生的原因分析在车辆的行驶过程中,需要人、车、道路之间的配合,如果配合失调,则可能会发生交通事故。
另外,还需要合理的管理,对车辆通行进行一定的控制。
因此,分析交通事故发生的原因,主要是从这四个方面来进行。
2.1人的原因这里的人,包括机动车驾驶员和道路上的行人,没有人的行为是不可能产生交通事故的。
因此,人是交通安全的主体。
由于人的过失而引起的交通事故,占交通事故总数的95%以上。
从驾驶员方面来看:由于经济的发展,车辆持有量快速增加,驾驶员的年龄范围也越来越宽,从刚年满十八岁到六十岁以上的都有。
道路交通安全教育_论文
摘要:随着社会经济的快速发展,交通工具日益普及,道路交通安全问题日益突出。
本文从道路交通安全教育的意义、现状分析、存在问题以及实施策略等方面进行探讨,旨在提高人们的交通安全意识,降低交通事故发生率。
关键词:道路交通安全;教育;现状;问题;策略一、引言道路交通安全问题一直是社会关注的焦点。
近年来,我国交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了有效预防和减少交通事故,提高人们的交通安全意识,道路交通安全教育显得尤为重要。
本文将对道路交通安全教育的意义、现状分析、存在问题以及实施策略进行探讨。
二、道路交通安全教育的意义1. 提高人们的交通安全意识。
通过教育,使人们充分认识到遵守交通规则的重要性,自觉遵守交通法规,养成良好的驾驶习惯。
2. 降低交通事故发生率。
交通安全教育有助于提高驾驶员、行人、乘车人的交通安全意识,从而降低交通事故的发生。
3. 维护社会稳定。
交通事故的减少有助于维护社会稳定,提高人民群众的生活质量。
4. 促进经济发展。
交通安全教育的普及有助于提高道路通行效率,促进经济发展。
三、道路交通安全教育现状分析1. 政策法规不断完善。
近年来,我国政府高度重视道路交通安全,出台了一系列政策法规,为道路交通安全教育提供了有力保障。
2. 教育形式多样化。
交通安全教育已从传统的课堂教育、宣传栏等形式,逐渐拓展到网络、手机等新媒体领域。
3. 社会参与度提高。
越来越多的企事业单位、社会组织和个人参与到道路交通安全教育中来,形成了良好的社会氛围。
四、道路交通安全教育存在的问题1. 教育内容单一。
目前,部分交通安全教育内容过于简单,无法满足不同年龄段、不同职业人群的需求。
2. 教育方式陈旧。
部分交通安全教育仍采用传统的说教方式,缺乏互动性和趣味性。
3. 社会参与度不足。
虽然社会参与度有所提高,但仍有不少单位和个人对道路交通安全教育重视不够。
4. 交通安全教育效果不明显。
部分地区的交通安全教育效果不明显,交通事故发生率仍然较高。
道路交通论文15篇
道路交通论文15篇道路交通论文摘要:城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础,本文分析介绍了我国城市道路交通管理规划的现状,阐述了交通管理规划的目的、内容、层次及过程,论述了交通需求预测的分析方法及其相应交通需求模型在交通管理规划中的应用。
最后以哈尔滨市道路交通管理规划和大庆市道路交通管理规划为例分析介绍了中国城市交通管理规划的实践成果。
关键词道路交通交通论文交通道路交通论文:道路交通事故致重症多发伤复合伤649例救治分析道路交通事故目的探讨道路交通事故致重症多发伤复合伤病人的急救与治疗。
方法回顾分析了我院1997年10月~2004年10月7年间我院649例道路交通事故致重症多发伤复合伤病人的救治经过方法及结果。
结果649例中647例满意出院,2例死亡。
结论建立一个自上而下的急救网络是抢救成功的前提,首诊急救医师对伤者要有一科学判定并集中力量现场抢救致命伤,优先抢救“急、危、重”伤员,密切观察和有效处理多发伤。
道路交通事故重症多发复合伤救治我院自1995~2004年间共收治649例道路交通事故致重症多发伤复合伤患者进行分析,认为道路交通事故伤因伤情复杂急重,合并有多部位伤或夹杂有烧伤烫伤等复合伤,要提高抢救成功率,应建立一个具有丰富急救经验、组织协调能力强、以外科医师为主的急救小组,对就诊的伤员迅速做出诊断,集中力量现场抢救致命伤,密切观察和有效处理多发伤复合伤。
抢救过程应急而不乱,临床和辅助科室医、护、工有效分工合作,优先抢救“急、危、重”伤员。
现将急救体会总结如下。
1 临床资料1.1 一般资料本组男490例,女159例;年龄3~71岁,其中16~40岁401例,占61.8%。
伤情分布:2个受伤部位481例,3个以上受伤部位168例;颅脑伤为主318例,胸伤为主67例,腹伤为主31例,四肢、骨盆、脊柱伤233例,合并烧伤烫伤9例,见表1。
表1 本组患者一般资料略1.2 治疗方法1.2.1 早期救治接诊后应首先了解外伤史(时间、部位、伤后表现和初步处理,有无饮酒及使用药物史、关系到有无酒后驾车等违反交通法规等情况),查看呼吸、瞳孔及伤部情况,了解血压、脉搏及胸腹腔情况,确保呼吸道的通畅,清除呼吸道异物,必要时行气管插管或气管切开,予中流量吸氧,迅速建立有效的静脉通道,晶体液扩容抗休克并做交叉配血,尽快补充血红细胞悬液、血浆等胶体液,留置尿管观察尿量、颜色监测生命体征及对治疗的反应。
交通管理的安全化范文
交通管理的安全化范文交通管理的安全化是当今社会亟待解决的问题之一。
交通安全关系着每个人的生命安全和财产安全。
为了实现交通安全的目标,我们必须采取一系列的措施,借助科技手段和加强法律法规的执行,保障人民群众的交通出行安全。
首先,我们必须增强交通安全意识。
交通安全是每个人都需要重视和关注的问题。
只有每个人都积极参与交通安全事业,才能构建一个安全的交通环境。
公众应该加强交通安全知识的学习,提高自己的交通安全意识。
学校应该把交通安全教育纳入课程体系,让孩子们从小就接受正确的交通安全教育。
其次,加强道路交通设施建设,提高交通设施的安全性。
道路是人们出行的主要通道,良好的道路交通设施是确保交通安全的基础。
政府应加大对道路建设的投入,改善道路的质量,增设交通标志、交通信号灯等设施,提高道路的安全性。
此外,还要注意修复道路上的各种隐患,如路面坑洼、路灯不亮等,确保道路的安全通行。
另外,加强交通管制,严格执法是确保交通安全的关键。
交通管制是维护道路交通秩序和安全的重要手段。
交警部门要加强交通巡逻,及时处理交通事故和交通违法行为,保障交通的畅通和安全。
同时,要加强对交通违法行为的查处力度,对违法行为实行零容忍,加大处罚力度,让违法者付出应有的代价。
除了以上措施,运用科技手段也是提高交通管理安全化的重要途径。
现代科技的发展为交通管理带来了许多新的工具和技术。
例如,利用摄像头、智能信号灯等设备实现交通监控和调度,可以提高道路的运行效率,减少交通拥堵,提高交通安全。
此外,利用互联网、移动应用等新技术,可以提供实时交通信息和导航服务,帮助驾驶员选择最佳路线,减少交通事故的发生。
最后,交通管理的安全化需要全社会的共同努力。
政府、学校、企事业单位、驾驶员和行人等各方面都需要发挥自己的作用,共同推动交通管理的安全化。
政府应加大对交通管理的投入,提高行政效能,健全交通管理制度。
学校要加强交通安全教育,提高学生的交通安全意识。
驾驶员要严守交通规则,提高驾驶技术水平。
城市道路交通管理工作论文
城市道路交通管理工作论文城市道路交通是城市的重要组成部分,是城市的命脉,是城市的基本功能之一。
道路交通管理工作是对城市拓展、经济增长和社会进步起到了决定性的作用。
下面是店铺为大家推荐的城市道路交通管理论文,供大家参考。
城市道路交通管理论文篇一:浅析中国城市交通规划摘要通过了解关于城市交通流的形成过程的介绍与对交通拥堵现象的形成与传播过程的分析,应对城市交通拥堵的对策与方法的介绍。
本论文通过分析城市交通现状及其形成的原因,对对城市交通的建设与管理和国内外大城市道路交通管理的一些实例进行了简单的介绍,希望可以对我国城市交通建设与管理的策略给予一些建议和启示。
关键字:城市交通系统,规划,管理引言城市是人类的最大遗产和人类文化的最大成就。
2010年的世界博览会和世界人居日的主题就是“城市,让生活更美好”,在飞速发展的工业化和城市化背景之下,中国为保持其城市可持续发展面临着巨大的机遇和挑战,而城市交通规划是其中的重中之重。
1. 中国城市交通现状概况中国的城市交通在近几十年中得到了不可忽视的迅猛发展,但拥堵还是不可忽视的现状。
一是交通基础设施投资和建设过度集中。
在改革之后,我国各个大中小城市的基础设施建设都有了不小的发展,尤其是在面对着美国次贷危机的威胁形式下,我国党中央国务院为保证经济平稳,特别加大了对锅里基础设施的投入,而交通运输也是主要对象之一。
但是过于密集投资和建设也会带来负面影响:一方面,过度集中的开发建设会使城市中建设工地数量陡增,造成了严重的交通堵塞的同时,大量的粉尘严重破坏着城市居民的居住坏境。
另一方面,由于决策匆忙,这些工程要求尽快完成,在总体规划和试工进度上就显得十分不成熟,工期短而且不能保证资金到位,这对进度和质量都会造成负面影响。
二是私家车出行迅速增长。
自12世纪开始,国际汽车市场全面开放,汽车价格也一降再降,加上国家大力支持私人购车,近几年我国私家车数量迅速增长,造成城市交通严重拥挤。
道路交通的论文
道路交通的论文引言道路交通作为现代城市的重要组成部分,在人们的日常生活中起到了至关重要的作用。
然而,随着车辆数量的增加和城市化进程的加快,道路交通问题也日益凸显。
本文旨在研究道路交通问题的现状、原因以及可能的解决方案。
道路交通问题的现状随着人们生活水平的提高和机动车辆的普及,道路交通问题日益严峻。
城市拥堵、交通事故频发等问题给人们的生活带来了诸多不便。
数据显示,在某些大城市的交通高峰期,道路拥堵情况严重,车辆行驶速度大幅下降,路况恶化,导致人们耗费更多的时间在路上。
此外,交通事故也是道路交通问题的一大隐患,不仅给人们的生命财产安全带来威胁,还给交通管理部门增加了巨大的工作负荷。
道路交通问题的原因道路交通问题的出现,既与人们的交通方式和行为习惯有关,也与城市基础设施建设和交通管理水平不足有关。
1. 个人行为习惯一些不良的个人交通行为习惯也是道路交通问题的主要原因之一。
例如,一些驾驶员不遵守交通规则,超速驾驶、闯红灯等行为使得道路交通安全受到威胁;部分行人不按交通规则过马路,也给道路交通带来了安全隐患。
2. 城市基础设施建设城市基础设施建设水平不足也是道路交通问题的重要原因之一。
例如,道路建设滞后、道路狭窄等问题使得车辆无法顺畅通行;缺乏合理的交通信号灯和交通组织方式,也导致交通拥堵现象的加剧。
3. 交通管理水平不足交通管理水平的不足也是道路交通问题的重要原因之一。
缺乏合理的交通规划、路网规划以及交通管控策略使得交通流量无法得到合理分配,进而产生交通拥堵等问题。
此外,交通执法力度不足也导致部分交通违法行为难以取缔,从而加剧了道路交通问题。
道路交通问题的解决方案针对道路交通问题,我们需要采取综合的解决方案,包括改善个人行为习惯、加强城市基础设施建设以及提升交通管理水平。
1. 改善个人行为习惯通过加强交通安全教育和宣传,提高公众对交通安全意识的重视,引导驾驶员和行人遵守交通规则,减少交通事故的发生。
2. 加强城市基础设施建设加大对道路建设的投入,改善道路狭窄、拥堵的情况。
道路交通安全教育论文(3篇)
第1篇摘要:随着我国经济的快速发展,机动车数量逐年增加,道路交通安全问题日益突出。
本文分析了道路交通安全教育的现状,探讨了其重要性,并提出了相应的实施策略,旨在提高全民道路交通安全意识,减少交通事故的发生。
一、引言道路交通安全是指人们在道路上行驶、行走、乘车等活动中的安全。
近年来,我国道路交通安全形势严峻,交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
加强道路交通安全教育,提高全民道路交通安全意识,是预防交通事故、构建和谐交通环境的重要途径。
二、道路交通安全教育的现状1. 道路交通安全教育普及率不高。
在我国,部分地区道路交通安全教育尚未得到普及,尤其是农村地区和偏远地区,交通安全意识薄弱。
2. 道路交通安全教育内容单一。
目前,我国道路交通安全教育主要集中在交通法规、交通标志等方面,缺乏对交通安全心理、应急处理等方面的教育。
3. 道路交通安全教育方式落后。
传统的道路交通安全教育方式以课堂教学为主,缺乏互动性和趣味性,难以激发学生的学习兴趣。
4. 道路交通安全教育评价体系不完善。
目前,我国道路交通安全教育评价体系尚未建立,难以全面评估教育效果。
三、道路交通安全教育的重要性1. 提高全民道路交通安全意识。
通过开展道路交通安全教育,使广大人民群众了解交通安全知识,增强交通安全意识,自觉遵守交通法规,从而减少交通事故的发生。
2. 保障人民群众的生命财产安全。
交通事故是导致人员伤亡和财产损失的重要原因。
加强道路交通安全教育,有助于降低交通事故发生率,保障人民群众的生命财产安全。
3. 促进社会和谐稳定。
交通事故不仅给受害者带来痛苦,还会给社会带来不稳定因素。
加强道路交通安全教育,有助于构建和谐交通环境,维护社会稳定。
4. 推动我国道路交通安全事业的发展。
道路交通安全教育是提高道路交通安全水平的重要手段。
通过加强道路交通安全教育,可以推动我国道路交通安全事业的发展。
四、道路交通安全教育的实施策略1. 加强道路交通安全教育立法。
道路运输管理论文(精选3篇)
道路运输管理论文(精选3篇)在现实的学习、工作中,许多人都有过写论文的经历,对论文都不陌生吧,论文对于所有教育工作者,对于人类整体认识的提高有着重要的意义。
相信很多朋友都对写论文感到非常苦恼吧,下面是小编精心整理的道路运输管理论文(精选3篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
道路运输管理论文1一、管理体制问题制约行业管理发展,现行管理体制已不能适应新形势发展的需要1、由于长期以来运政部门多数分属地方各级政府管理,但不占政府的财政预算,因而成为一些政府或交通主管部门领导安排人员的好去处,以至于人员冗杂,素质偏低,表面上许多人员手里拥有各种文凭和证件,实际上真正具备专业知识的人员少之又少,有些执法人员甚至连最基本的文件、文书都无法制作完成,又怎么能够自如地运用现代化的管理方式和手段开展工作。
2、根据《道条》赋予的运政部门职责是对道路客、货运输、站(场)经营、机动车维修经营和机动车驾驶员培训实施管理,行使着法律所赋予的行政许可、管理、运输安全的监管职权,然而实际上这些管理职权由于体制管理问题却并未能真正履行到位。
以莒南县为例,出租车自取得归口管理后,由隶属交通局主管的部门出租车客运管理办公室进行审批,核发营运证及进行日常管理。
但与此同时根据交通部有关规定,运政部门也要对出租车核发道路运输经营许可,办理营运手续,施行市场监督管理,这就造成了要从事出租客车营运,必须在两个管理部门办理两套手续,这无形中给经营者、从业者带来诸多不便,并且在管理过程中也出现政出多门,职能交叉,多头管理的现象。
按照《道条》规定,运政部门对核发道路运输证的从业者有安全监督管理义务,但因为日常监管是由出租车客运管理办公室进行管理,因而运政部门就会处于既不能不管,也不能管太多的尴尬境地,职责不清,很容易出现问题,互相推诿。
二、创新理念,科学谋划道路运输发展针对道路运输管理存在的诸多问题,经过科学的分析和研究,笔者认为应从以下几方面人手。
1、深化运管体制改革,摒弃不合适宜的管理体制和理念,实行经费、装备、业务垂直管理。
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有关道路交通管理论文摘要:当前我国很多城市的交通管理工作面临着交通拥堵、交通秩序混乱、交通事故频发等诸多问题,但交通管理工作不应只是忙于解决已经出现的各种交通问题,还应当从战略高度结合城市规划和城市交通规划超前研究交通管理对策,即制定交通管理规划,实现长效管理。
本文分析了进行城市道路交通管理规划的必要性,提出了交通管理规划应涉及的内容、规划原则和过程,最后从交通工程的角度论述了交通管理规划内容之一的道路交通组织规划实现的过程。
关键词:道路交通管理规划;交通工程;道路交通组织规划Abstract: This paper analyses the city road traffic management planning,put forward traffic management planning which should involve the content, planning principle and process, from the traffic engineering point of view discusses the traffic management planning content of road traffic organization planning and implementation process.Key words: road traffic management planning; traffic engineering; road traffic organization and planning中图分类号:TU984文献标识码: A 文章编号:前言道路交通是城市赖以生存和运行的动脉,是对国民经济和社会发展有全局性、先导性影响的基础产业,随着我国社会主义市场经济的不断发展,道路交通也处于飞速发展时期。
目前,我国很多大中城市面临着由于道路建设滞后于城市人口和车辆增长带来的交通拥挤问题,交通供需矛盾的长期性和城市空间的有限性决定了不仅要规划建设好交通基础设施,而且还要使现有设施发挥最大效益。
这就需要加强道路交通管理工作,通过采取各种有效的管理措施,保证城市交通安全、畅通、快捷、低污染。
当前我国大部分城市的道路交通管理工作,基本上还处于“头痛医头,脚痛医脚”的经验型管理模式,交通管理部门疲于应付不断出现的各种交通问题,缺少前瞻性和整体性。
因此缺乏对未来总体交通管理工作的把握,工作经常处于被动局面。
所以公安交通管理部门面临的紧迫任务和重要课题是从战略高度超前研究交通管理对策,也就是制定相应的道路交通管理规划,实现长效管理。
1 道路交通管理规划的内容城市道路交通管理规划应对道路交通和管理的发展做出系统总结,并对城市交通现状进行合理分析,运用多学科的理论、方法,科学预测规划年份道路交通发展趋势,研究城市道路交通管理发展的基本方略提出今后交通管理工作的具体发展规划。
主要内容有:图1城市道路交通管理规划所处位置图1.1城市道路交通现状分析通过社会经济和相关交通调查,获得大量的城市交通基础资料和信息,并对道路系统、动态交通、静态交通和交通管理现状存在的问题进行分析。
1.2城市经济和交通发展预测包括对城市发展、社会经济发展、道路交通发展分别进行预测,道路交通发展预测应具有道路发展、公共交通发展,包括机动车、私人小汽车和非机动车在内的车辆发展以及交通状况的预测。
1.3城市道路交通管理具体规划其内容应涵括公安交通管理工作的各个方面,主要有:道路交通组织规划通过制定合理的交通发展政策和有效的技术手段,科学合理地组织道路交通,优化和调节交通结构及出行方式,形成快速、畅通、有序的道路交通网络。
交通管理科技发展规划结合智能运输系统 ITS 即:将先进的信息技术、数据通讯技术、电子控制技术及计算机处理技术等综合运用于整个教堂运输管理体系,建立起一种实时、准确、高效的综合运输管理体系、最终使交通运输服务和管理智能化。
的不断发展,加大高、新技术在道路交通管理中的研究应用,逐步提高科学管理水平。
道路交通宣传教育规划以形成社会化的交通安全宣传教育网络为目标,寓宣传教育于执法管理之中,提高全民交通安全整体素质。
车辆管理发展规则加强车辆管理工作,以先进、规范、有序、合理、便捷的手段进行车辆管理。
勤务管理发展规划提高交警执法的整体水平,强化执勤民警的管理、服务职能,提高民警队伍形象。
1.4道路交通管理规划方案的评价规划方案的评价是指通过对备选方案进行交通流分配预测、效益分析,阐明其达成预期规划目标的可行性。
同时还可发现方案中存在的问题,从而有助于及时解决问题或重新选择方案。
1.5道路交通管理规划方案的实施第1、2项工作主要由交通规划部门完成,交通管理部门协助进行并可采用相关资料用于交通管理规划。
道路交通管理规划按阶段分年度安排,在实施过程中形成滚动发展机制,定期进行充实调整,不断推进。
2 道路交通组织规划道路交通组织规划是从城市的需求发展和交通供给两方面着手,根据城市道路网现状和交通流实际情况,从宏观和微观、定性和定量上分析当前道路交通存在的问题并预测与交通相关的问题,在此基础上提出相应的交通管理措施、对策。
其具体内容是运用交通工程技术和行政手段,对区域内道路进行系统、全面的交通分析,根据道路功能合理科学地实施交通管理措施和增加适当的工程手段,组织、协调、疏导交通流,平衡道路交通流量,挖掘通行能力,最终达到充分发挥城市道路网的综合效能、改善交通秩序、缓解交通拥挤堵塞的目的。
2.1道路交通组织规划的过程道路交通组织规划的过程是:确定交通组织规划目标、设计初始管理方案、对初始管理方案进行分析评价、如果管理方案不能达到管理目标则需对管理方案进行调整和优化直到符合要求,最后是正式实施管理方案。
其流程见图2。
图2道路交通组织规划过程图道路交通组织规划的过程也是一个“滚动”的过程,即在实施管理规划方案的过程中应定期根据交通流的变化情况修订管理方案,以适应不断出现的新情况、新问题。
2.2道路交通组织规划的内容道路交通组织规划实际上是近期交通规划与交通综合治理的结合。
交通组织规划的主要内容有:通基础资料调查以及交通分析评价现状调查的内容主要有:城市社会经济及土地利用等基础资料调查;道路网结构及道路条件调查;车辆拥有量、车辆类型的调查; 城市停车调查;交通流量流向、过境交通、车辆运行速度、信号交叉口延误调查;主要交通管理措施、交通管理设施调查;公交运营及线路客流调查;市区交通事故调查;市区警力分布调查;交通环境调查等。
获取调查资料后应对其进行相关分析和评价。
定规划目标交通组织规划定量目标的制定主要包括:主要道路饱和度交通量与通行能力的比值,用 V/C表示、交通秩序改善目标如行程车速的提高、交叉口冲突点的减少等和交通安全目标。
特别是饱和度指标 V/ C 必须合理,过高则难以形成可行方案,影响整个规划的实施;过低则不能达到预期目标。
制定城市交通发展政策、宏观的交通组织及管理措施城市交通发展政策城市交通发展政策是城市交通管理的基础,交通管理部门应参与城市交通发展政策的制定工作。
城市交通发展政策主要包括以下几个方面:城市用地政策、道路建设政策和城市结构布局;各种交通方式的发展政策如优先发展公共交通、限制摩托车总量等;城市停车及管理政策;交通科技政策等。
宏观的交通组织优化及管理措施如单行线、公交专用线、地区禁行及通行证制度、单双号及尾号制度、货车交通控制及夜间货运制度、错时上下班制度、过境交通绕行等。
概括起来也就是实行四大管理措施:即优先措施、限制措施、禁止出行措施和经济杠杆措施。
也就是公交车优先行驶,机动车需求数量限制,机动车出行时间的控制,在不同交通路段实行不同的收费标准,以达到经济控制。
制定微观的交通工程设计和交通管理措施如主要交叉口的渠化设计、信号配时优化;主要路段上标志、标线、隔离设施等设计; 交通管理措施包括交叉口转弯限制、路段上禁止停车、禁止驶入、禁止超车等;局部地区的交通整治。
详细确定设施地点位置的分布、设施类别、型式、数量和经费概算等。
优化、评估规划方案运用计算机及仿真技术,对宏观、微观交通管理措施一旦实施后路网上可能变化了的交通流量进行重新分配,通过目标值评价重新分配后的道路服务水平。
如果评估结果满足目标要求或比现状有明显改善,则规划调整的方案是可行的。
否则应对宏观、微观措施再作调整和重新评价,直到满足要求为止。
同时应对规划方案进行评估,包括方案的比较、方案实施后交通状况可能发生的改善以及经济效益评估等。
方案实施后的验证方案经专家论证或上级领导批准后实施,广泛调动基层一线的同志在实施后的一段时间里最好能组织相关的交通调查,动员大家参与交通组织方案的讨论,通过调研、座谈、论证等征求交通组织的意见建议,完善工作方案。
要认真吸收和学习借鉴专家的分析论证,特别是要研究建立城市交通组织“仿真评价”体系,直观、全面、科学地反映城市交通拥堵问题、分析拥堵原因、摸清基础性数据、提出科学治堵之策。
比较分析方案实施效果,为今后管理工作及其他城市提供经验。
小结城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础,为了保证城市交通合理、有序的可持续性发展,就必须从城市交通系统的内在机制及其与外部环境条件之间的相互作用关系出发来进行合理的交通管理规划。
因此,有利于提高我国城市整体管理与文明水平,适应国民经济和整个社会可持续发展。
引言道路交通安全管理体制,即明确规划国家机关、企事业单位、社会公众以及民间机构在道路交通安全管理中的具体权责与操作模式的制度体系。
当前的道路交通安全形势依旧严峻。
制约我国道路交通安全管理水平与道路交通安全状况的因素,除了日益增长的交通需求,更重要的是缺乏与时俱进的道路交通安全管理体制。
因而,要完善道路条件、控制交通事故蔓延趋势、降低交通事故伤率,建立符合国情的道路交通安全管理体制是关键。
1 我国道路交通安全系统及具体规划路、人、车、管、环是制约交通安全的5大重要因素。
交通管理部门的主要职责是对道路、环境、车辆及交通参与者的宏观控制,对交通安全保障有着举足轻重的作用。
树立"以人为本"的道路交通安全管理规划理念,坚持系统化"工程"编制方式,从道路、环境、人、车和管理等多方面采取措施,是我国道路交通安全系统及具体规划的核心指导思想。
在此基础上,结合当前道路交通安全系统现状,规划、总结区域性道路交通安全问题,科学预测未来形势,并采用现代化技术手段、措施,形成科学、高效、合理的道路交通安全管理方案。
2 我国道路交通安全管理体制存在的问题及表现随着社会、经济的发展,我国道路交通安全管理体制逐渐形成了交通、公安和农机等多部门共同管理的局面。