机械设计试卷2011
机械设计期末考试卷及答案
职业技术学院2010 -- 2011学年第1学期《机械设计基础》期末试卷A 考试班级：09机电答题时间： 90 分钟考试方式：闭卷一、填空题（每空1分，共计20分）1．一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合条件是两齿轮的模数及压力角分别相等。
2．齿数为Z，螺旋角为β的斜齿圆柱齿轮的当量齿数ZV= Z/COSB3。
3．以摇杆为原动件的曲柄摇杆机构中，死点发生在曲柄与连杆共线位置。
4．对于闭式软齿面齿轮传动，主要按⎽⎽齿面接触疲劳⎽强度进行设计，而按⎽齿根弯曲疲劳⎽强度进行校核，这时影响齿轮强度的最主要几何参数是⎽⎽齿轮直径d⎽⎽。
5．V带传动的主要失效形式打滑和疲劳破坏。
6. 在设计V带传动时，V带的型号是根据计算功率Pc和小轮转速n1选取的。
7.机构具有确定相对运动的条件是原动件数目和自由度数相等，并且不等于零。
8．直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取弯矩处的接触应力为计算依据，其载荷由转矩处齿轮承担。
9．型号为6307的滚动轴承，其内径d=_35__mm。
10．在凸轮机构中，常见的从动件运动规律为匀速运动时，将出现刚性冲击。
11．根据轴在工作中承受载荷的特点，可分为心轴、转轴和传动轴三种。
二、选择题（每题2分，共计30分）1．下列五种实物：1）车床 2）游标卡尺 3）洗衣机 4）齿轮减速器 5）机械式钟表，其中哪几种是机器？ B 。
A．1）、2） B. 1）、3） C. 1）、2）、3） D. 4）、5）2．机械工程中，通常利用 C 的惯性储蓄能量，以越过平面连杆机构的死点位置。
A．主动件 B.连杆 C.从动件 D.连架杆3．某凸轮机构从动件用来控制刀具的进给运动，在切削阶段时，从动件宜采用的运动规律是 A 。
A．等速运动 B.等加速等减速运动 C.简谐运动 D.其他运动形式4．正常齿制标准直齿圆柱齿轮的齿全高等于9mm，则该齿轮的模数为 C。
A．2mm B．3mm C．4mm D．8mm5．压力角α的定义是 C 。
2011-2012机械设计试题A
Fa / Fr e
e
0.7 Fr
X=1 Y=0
X=0.41 Y=0.87
0.7
试求： （1）说明该轴承基本代号的含义； （2）通过计算两轴承的载荷判断哪个轴承寿命高？
共 3页，第 2页
院、系
院、系
班级
姓名
学号
密封线以上不准答题
-------------------------------------○----------------------------------○---------------------------○--------------------------------○----------------------------○---------------------------
1、，受轴向工作载荷作用的紧螺栓连接，螺栓所受总拉力 F2=
伸强度条件式为
。
，危险截面的拉
4、普通平键连接强度校核的主要内容是
。
A、校核键的剪切强度 B、校核键侧面的挤压强度 C、两者均需校核 D、校核磨损
5、带传动计算中，当带的根数过多时首先采取的措施是
。
A、增加带轮尺寸 B、增大包角 C、换带型
2、带传动弹性滑动和打滑有什么区别？它们各自对传动产生什么影响？打滑首先发生在哪个带 轮上？为什么？（5 分）
学号
密封线以上不准答题
姓名
班级
3、形成流体动压润滑的充分必要条件是什么？（5 分）
得分
4、蜗杆传动的失效形式是什么？主要发生在哪个零件上？其材料选择有什么要求？（4 分） 5、分别说明材料的疲劳曲线与零件的极限应力曲线的含义及用途。（5 分）
6、带传动在工作中产生打滑的原因是
机械设计考题
机械设计考题2010-2011学年第一学期《机械设计》单元测验二学号：姓名：成绩：一、选择题（每小题1分，共45分）1、当轮毂轴向移动距离较小时，可采用（ C ）连接。
A普通平键B半圆键 C导向平键 D滑键2、普通平键联接与楔键联接相比，最重要的优点是（B）。
A 键槽加工方便B对中性好 C 应力集中小 D 可承受轴向力3、半圆键联接的主要优点是（C）。
A 对轴的削弱较轻B键槽的应力集中小 C键槽加工方便 D传递的载荷大4、一般导向键联接的主要失效形式是（B）。
A 剪断B 磨损C 胶合D 压溃5、用圆盘铣刀加工轴上键槽的优点是（C）。
A 装配方便B 对中性好C 应力集中小D 键的轴向固定好6、楔键联接的主要缺点是（A）。
A 轴和轴上零件对中性差B 键安装时易损坏C 装入后在轮毂中产生初应力D 键的斜面加工困难7、矩形花键联接通常采用（A）定心。
A 小径B 大径C 侧边D 齿廓8、通常用来制造键的材料是（B）。
A 低碳钢B 中碳钢C 高碳钢D 合金钢9、薄壁套筒与轴的花键联接，宜采用（C）。
A 矩形齿B 渐开线齿C 三角形齿D 矩形齿和渐开线齿10、紧键联接和松键联接的主要区别在于：前者安装后，键与键槽间就存在（A）。
A 压紧力B 轴向力C 摩擦力D 横向力11、轴向键槽通常是由（D）加工得到的。
A 插削B 拉削C 钻及铰D 铣削12、V带比平带传动能力大的主要原因是（ C ）。
A、V带的强度高B、没有接头C、产生的摩擦力大D、以上答案不正确13、带传动的打滑现象首先发生在（B）。
Ａ、大带轮Ｂ、小带轮Ｃ、大、小带轮同时出现D、以上答案不正确14、设计时，带速如果超出许用范围应该采取（ C）措施。
A、更换带型号Ｂ、降低对传动能力的要求Ｃ、重选带轮直径 D、以上答案不正确15、带轮常采用（ B ）材料。
Ａ、钢Ｂ、铸铁Ｃ、铝合金 D、非金属材料16、下列选项中可以提高带传动工作能力的是（ A ）。
A、增大初拉力B、减小摩擦系数C、减小包角D、带轮的工作部分要光滑17、V带在安装时，带顶面应与带轮外缘相平，底面与带轮间是否留有间隙，下面说法正确的是（ A )。
全国2011年7月高等教育自学考试机械设计
全国2011年7月高等教育自学考试机械设计基础试题课程代码：02185一、单项选择题(本大题共20小题，每小题2分，共40分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1．在题1图所示的卷扬机传动示意图中，序号3所示部分属于( )A ．动力部分B.传动部分C ．控制部分D.工作部分2．平面运动副的最大约束数为( )A ．1B.2 C ．3 D.53．曲柄摇杆机构，若改为以摇杆为机架，则将演化为( )A ．曲柄摇杆机构B.双曲柄机构 C ．双摇杆机构 D.导杆机构4．在从动件运动规律不变的情况下，若增大凸轮的基圆半径，则压力角( )A ．增大B.减小 C ．保持不变D.不确定5．普通平键的长度应( )A ．稍长于轮毂的长度B.是轮毂长度的二倍 C ．是轮毂长度的三倍 D.略短于轮毂的长度 6．只受预紧力的普通螺栓联接，其强度计算式[]211.3F σ=σπd 4'≤中的“1．3”主要是考虑( ) A ．螺栓受到扭转剪应力的影响B.可靠性的影响 C ．摩擦系数不稳定的影响 D.受载后补充拧紧的影响7．在一般机械传动中，若需要采用带传动时，应优先选用( )A．圆型带传动 B.同步带传动C．V型带传动． D.平型带传动8．带传动中紧边拉力为F l，松边拉力为F2，则即将打滑时F l和F2的关系为( ) A．F1／F2=eμα B.F2／F1>eμαC．F2／F l=eμα D.F2／F l<eμα9．与齿轮传动相比，链传动的优点是( )A．传动效率高 B.工作平稳、无噪音C．承载能力大 D.能传递的中心距大10．用齿条刀具加工渐开线齿轮时，判断被加工齿轮产生根切的依据是( ) A．刀具的齿顶线通过啮合极限点N1 B.刀具的齿顶线超过啮合极限点N1 C．刀具的中线超过啮合极限点N1 D.刀具的中线不超过啮合极限点N1 11．闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )A．齿面胶合 B.轮齿疲劳折断C．齿面磨粒磨损 D.轮齿过载折断12．常用来传递两相交轴运动的齿轮机构是( )A．直齿圆柱齿轮 B.斜齿圆柱齿轮C．直齿圆锥齿轮 D.蜗轮蜗杆13．普通圆柱蜗杆传动的正确啮合条件是(注：下标t表示端面、a表示轴向、1表示蜗杆、2表示蜗轮)( )A．m tl=m a2，αtl=αa2，γ=β B. m al=m t2，αal=αt2，γ=βC．m tl=m a2，αtl=αa2，γ=-β D. m al=m a2，αal=αt2，γ=-β14．在蜗杆传动设计中，除进行强度计算外，还必须进行( )A．磨损计算 B.刚度计算C．热平衡计算 D.稳定性计算15．选择联轴器型号的依据是( )A．计算转矩、转速和两轴直径 B.计算转矩和转速C．计算转矩和两轴直径 D.转速和两轴直径16．不完全液体润滑滑动轴承的主要失效形式为( )A．表面磨损与胶合 B.轴承材料塑性变形C．工作表面点蚀 D.轴承衬合金开裂17．滚动轴承工作时，固定套圈的应力变化特征为( )A．对称循环 B.脉动循环C．恒定不变 D.随机变化18．仅能承受轴向载荷的滚动轴承的类型代号为( )A．“6’’型 B.“N”型C．“7”型 D.“5”型19．下列轴为心轴的是( )A．自行车前轮轮轴 B.自行车的中轴C．汽车的传动轴 D.减速器中的齿轮轴20．回转件静平衡条件是分布在回转件上的各个偏心质量的( )A．离心惯性力合力为零 B.离心惯性力的合力矩为零C．离心惯性力合力及合力矩均为零 D.离心惯性力的合力及合力矩均不为零二、填空题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)请在每小题的空格上填上正确答案。
机械设计考题及参考答案
2010-2011学年第一学期 《机械设计》单元测验三一、选择题（每小题1分，共38分）1、机床和汽车变速箱中的齿轮传动精度等级是（ B ）。
Ａ、6 Ｂ、7 Ｃ、8 D 、92、软齿面的闭式齿轮传动常发生（ A ）失效。
Ａ、齿面疲劳点蚀 Ｂ、齿面磨损 Ｃ、齿面胶合 D 齿面塑性变形3、中等载荷、低速、开式传动齿轮，一般易发生（ B ）失效形式。
Ａ、齿面疲劳点蚀 Ｂ、齿面磨损 Ｃ、齿面胶合 D 齿面塑性变形4、载重汽车变速箱中传动小齿轮，可承受较大冲击载荷，且尺寸受到限制，宜选用（ A ）材料？A 、20CrMnTiB 、45C 、HT200D 、HT4005、一对圆柱齿轮传动，当两齿轮的材料与热处理方法选定，传动比不变，在主要提高齿面接触疲劳强度，不降低齿根弯曲疲劳强度的条件下，如何调整齿轮参数？（ B ）A 、增大模数B 、增大两轮齿数C 、增大齿数并减小模数D 、 以上答案不正确6、齿轮传动中减小动载荷的措施是（ C ）。
A 、增大齿轮直径B 、增大圆周速度C 、提高制造精度D 、以上三项都不是7、当齿轮的齿根圆直径与轴径接近时，应采用（ C ）。
A 、盘式齿轮B 、辐板式齿轮C 、齿轮轴D 、以上三种中的任意一种8、齿轮传动中润滑的作用是（ D ）。
A 、减少摩擦B 、减少磨损C 、帮助散热和防止腐蚀D 、以上三项都有9、开式齿轮传动的润滑采用（ A ）。
A 、人工定期加润滑脂润滑B 、喷油润滑C 、浸油润滑D 、喷水润滑10、当圆周速度大于12m/s 时，应采用（ A ）。
A 、喷油润滑B 、喷水润滑C 、加润滑脂润滑D 、浸油润滑11、齿轮传动中系数Fa Y 与（ B ）有关。
A 、齿的大小B 、轮齿的齿廓形状C 、模数的大小D 、齿和齿廓形状12、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为（ D ）。
A 轮齿疲劳折断B 齿面磨损C 齿面疲劳点蚀D 齿面胶合13、齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在（ D ）。
《机械设计》考试复习题(2011)(计算题答案)
《机械设计》考试复习题一、填空题：1 零件强度计算中的许用安全系数是用来考虑。
2 一个零件的磨损大致可以分为磨损、磨损、磨损三个阶段，在设计和使用时，应力求、、。
3 在变应力工况下，机械零件的损坏将是，这种损坏的断面包括。
4 螺纹的公称直径是指螺纹的径，螺纹的升角是指螺纹径处的升角。
螺旋的自锁条件为，拧紧螺母时效率公式为。
5 用四个铰制孔螺栓联接两个半凸缘联轴器，螺栓均布在直径为20㎜的圆周上，轴上转矩为100N·m ，每个螺栓受的横向力为N。
6 仅承受预紧力的紧螺栓联接强度计算时，螺栓的危险截面上有和载荷联合作用。
因此，在截面上有应力和应力。
7 螺纹联接常用的防松原理有，，。
其对应的防松装置有，，。
8 当采用两个楔键传递周向载荷时，应使两键布置在沿周向相隔的位置，在强度校核时只按个键计算。
9 平键联接的主要失效形式有：工作面（静联接），工作面（动联接），个别情况下会出现键的剪断。
10 选择普通平键时，键的截面尺寸（b×h ）是根据查标准来确定；普通平键的工作面是。
11 带传动中，打滑是指，多发生在轮上。
刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为。
12 带传动与齿轮传动一起作减速工作时，宜将带传动布置在齿轮传动之；当带传动中心距水平布置时，宜将松边安置在方。
带传动一周过程中，带所受应力的大小要发生次变化，其中以应力变化最大，而应力不变化。
13 带传动中，用方法可以使小带轮包角加大。
14 链传动中，即使主动链轮的角速度ω1=常数，也只有当时，从动轮的角速度ω2和传动比 才能得到恒定值。
15 开式链传动的主要失效形式是。
16 链传动工作时，其转速越高，其运动不均匀性越，故链传动多用于速传动。
17 链传动中，小链轮的齿数越多时，则传动平稳性越。
18 链传动的传动比不变，传动比是变化的。
1９齿轮传动强度设计中，σＨ是应力，［σ］Ｈ是应力，σＦ是应力，［σ］Ｆ是应力。
20 在圆柱齿轮传动中，齿轮直径不变而减小模数m ,对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动的工作平稳性的影响分别为，，。
大学考试试卷《机械设计基础》及答案3套
大学考试试卷《机械设计基础》及答案3套2011年12月考试机械设计基础第一次作业一、单项选择题(本大题共100分，共 50 小题，每小题 2 分)1. 形成渐开线的圆称为( )。
A. 齿顶圆B. 基圆C. 分度圆D. 齿根圆2. 螺纹的标准是以( )为准。
A. 大径B. 中径C. 小径直径 D.3. 简单行星齿轮系的自由度数为( )。
A. 二个一个 B.C. 不变D. 零4. 被连接件受横向外力时，如采用普通螺纹连接，则螺栓可能失效的形式为( )。
A. 剪切破坏B. 拉断C. 拉扭断裂D. 挤压破坏5. 在设计凸轮机构时，要求承载能力大，耐磨损，应采用( )从动件。
A. 尖顶B. 滚子C. 平底D. 都不可以6. 蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限度内可采用( )。
A. 较小的蜗杆直径系数B. 较大的蜗杆分度圆上螺旋升角C. 较小的模数D. 较少的蜗杆头数7. 按基本额定动载荷选定的滚动轴承，在预定使用期限内其破坏概率最大为( )。
A. 1 ,B. 5 ,C. 10 ,D. 50 ,8. 齿面点蚀多半发生在( )。
A. 齿顶附近B. 齿根附近C. 节线附近D. 基圆附近9. 凸轮的基圆半径越小，则凸轮机构的压力角( )。
A. 增大B. 减小C. 不变D. 增大或减小10. 在螺纹连接中，同时拧上两个螺母是为了( )。
A. 提高强度B. 增大预紧力C. 防松D. 提高备用螺母11. 单级圆柱齿轮减速器，若主动轮1和从动轮2的材料和热处理均相同，则工作时，两轮齿根弯曲应力的关系是( )。
A. σ,σ F1F2B. σ,σ F1F2C. σ,σ F1F2D. σ?σ F1F212. 当齿轮中心距稍有改变时，( )保持原值不变的性质称为可分性。
A. 压力角B. 啮合角C. 传动比D. 分度圆直径13. 从经济观点考虑，只要能满足使用要求，应尽量选用( )轴承。
A. 球B. 圆柱C. 圆锥滚子D. 角接触14. 为保证四杆机构良好的机械性能，( )不应小于最小许用值。
2011年11月机械工程师资格考试真题试卷及答案(全部)
B． 12.771 D． 12.765 ） B．卡钳 D ．塞规
） B．两点法 D ．三点法
70．加工一批零件，尺寸要求是
50
0. 03 0.02
，抽检其标准偏差为
0.005，其工序能力指数约为（
）
A ．0.67 C． 1.33
B．1 D． 1.67
71．计算机系统的构成指的是（
）
A ．主机和外围设备
）
A ．普通低碳钢
B．高合金钢
C ．高强度钢
D ．烘烤硬化钢
39．不需填充焊材的焊接方法是（
）
A ．钎焊
B．埋弧焊
C ．钨极氩弧焊
D ．电阻焊
40．节能型的电弧焊机是（
）
A ．交流弧焊机
B．旋转式直流弧焊机
C ．逆变弧焊机
D ．弧焊变压器
41．焊缝中含有较多的氢时，焊接接头容易产生的裂纹是（
）
A ．热裂纹
D． (dm－dw )/2
44．加工中常采用两顶尖定位轴类零件，所应用的原则是（
）
A ．基准重合
B．基准统一
C ．自为基准
D ．定位稳定
45．安排加工顺序的原则之一是（
）
A ．先上后下
B．先内后外
C ．先大后小
D ．先面后孔
46．某隔环零件孔直径尺寸为
0.05
20 0 mm，经钻－铰两个工序完成加工。给定钻孔公差为
启用前 机密
2011 年 11 月机械工程师资格考试
综合素质与技能（第一单元）
本试卷分第Ⅰ卷（选择题）和第Ⅱ卷两部分，共
120 分。考试时间为 180 分钟。
第Ⅰ卷 （共 80 分）
注意事项： 1．答第Ⅰ卷前，考生务必将密封线内的项目填清楚。 2．每小题选出答案后，直接将答案填写在括号中，请务必填写清楚，不填或填写不清楚将不得分。
机械设计基础真题2011年04月
机械设计基础真题2011年04月(总分：100.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：20，分数：40.00)1.机器中的加工制造单元称为( )A．构件 B．零件C．部件 D．组件（分数：2.00）A.B. √C.D.解析：2.两个构件组成运动副的必备条件是两构件( )A．直接接触但无相对运动 B．直接接触且具有相对运动C．虽然不直接接触但具有相对运动 D．既不接触也无相对运动（分数：2.00）A.B. √C.D.解析：3.当曲柄为主动件时，曲柄摇杆机构的最小传动角γmin总是出现在( )A．连杆与曲柄共线时 B．连杆与机架共线时C．曲柄与机架共线时 D．摇杆与机架共线时（分数：2.00）A.B.C. √D.解析：[解析] 因以曲柄为主动件的曲柄摇杆机构，其最小传动角γmin必在曲柄转至与机架共线位置时出现，故选C。
4.在凸轮机构常用推杆运动规律中，存在速度突变的是( )A．等速运动规律 B．等加速等减速运动规律C．余弦加速度运动规律 D．正弦加速度运动规律（分数：2.00）A. √B.C.D.解析：[解析] 常用的从动件运动规律有等速运动规律、等加速等减速运动规律、余弦加速度运动规律和正弦加速度运动规律，其中只有等速运动规律中存在速度突变，而其他运动规律存在加速度突变。
故选A。
5.要将连续的单向转动变换成具有停歇功能的单向转动，可以采用的机构是( )A．曲柄摇杆机构 B．曲柄滑块机构C．棘轮机构 D．槽轮机构（分数：2.00）A.B.C.D. √解析：6.工程实际中应用较广的花键齿形是( )A．矩形与三角形 B．渐开线与三角形C．梯形与矩形 D．矩形与渐开线（分数：2.00）A.B.C.D. √解析：7.为了避免螺栓产生附加的弯曲应力，可以采用的措施是( )A．将螺母与被连接件接触的表面进行精加工 B．加弹簧垫片C．采用自锁螺母 D．保证螺栓的数目为偶数（分数：2.00）A. √B.C.D.解析：[解析] 为了避免螺栓产生附加的弯曲应力，可以采用的措施是使与螺栓头部或螺母接触的被连接件表面进行平整(即进行精加工)。
机械设计基础真题2011年04月
机械设计基础真题2011年04月
一、单项选择题
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的。
1. 机器中的加工制造单元称为
A.构件
B.零件
C.部件
D.组件
答案：B
2. 两个构件组成运动副的必备条件是两构件
A.直接接触但无相对运动
B.直接接触且具有相对运动
C.虽然不直接接触但具有相对运动
D.既不接触也无相对运动
答案：B
3. 当曲柄为主动件时，曲柄摇杆机构的最小传动角γmin总是出现在
A.连杆与曲柄共线时
B.连杆与机架共线时
C.曲柄与机架共线时
D.摇杆与机架共线时
答案：C
[解答] 因以曲柄为主动件的曲柄摇杆机构，其最小传动角γmin必在曲柄转至与机架共线位置时出现，故选C。
机械设计 试题
襄樊学院 2010-2011学年度上学期机械设计基础试卷（A卷）（参考答案）一、选择题：（本大题共5小题，每小题2分，共10分）1、齿轮产生疲劳点蚀的根本原因是A。
A、变应力作用；B、材料有缺陷；C、表面有加工刀痕；D、采用低粘度油润滑；2、带传动工作时的弹性滑动是由于D。
A、小带轮包角过小；B、带与带轮间的摩擦系数偏低；C、带动初拉力不足；D、带的松、紧边拉力不等；3、下列直径、宽度系列相同的四种轴承中，B极限转速最高。
A、向心短圆柱滚子轴承；B、深沟球轴承；C、圆锥滚子轴承；D、单向推力球轴承；4、斜齿轮的标准模数是C。
A、轴面模数；B、端面模数；C、法面模数；D、大端模数；5、一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮哈的条件是B。
A、两齿轮的模数和齿距分别相等；B、两齿轮的模数和压力角分别相等；C、两齿轮的基圆相等；D、两齿轮的点厚和齿槽宽分别相等；二、填空题：（本大题共5小题，每空1分，共10分）1、机构处于死点位置时，其传动角等于零。
2、速度瞬心是两刚体上相对速度为零的重合点。
3、在一般情况下，链传动的平均传动比为常数，瞬时传动比不为常数。
4、平键联接工作时，是靠键和键槽侧面的挤压传递转矩的。
5、轴按照承载情况可分为转轴、心轴和传动轴，自行车的前轴是心轴。
三、简答题：（本大题共2小题，每小题6分，共12分）1、机构具有确定运动的条件是什么？答：F>0 并且F =原动件数目2、引起链传动速度不均匀的原因是什么? 其主要影响因素有哪些?答：是由于多边形效应引起的。
其主要影响因素有；链条节距、链轮齿数、转速。
四、综合题：（本大题共2小题，每小题8分，共16分）1、计算下列平面机构的自由度，若图中有虚约束、局部自由度和复合铰链，请说明。
解：n=7, P L=9, P H=1F=3n－2P L－P H=3×7－2×9－1＝2；E或F处虚约束，K处局部自由度，C处复合铰链。
2、根据图中所注尺寸判断下列平面连杆机构的名称答：a)双摇杆机构；b)双曲柄机构；c)曲柄摇杆机构；d)双摇杆机构五、结构改错题：（本大题10分）指出下图设计中的错误，并改正。
《机械设计》考试试卷(总卷答案)
昆明学院2011－2012学年上学期期末考试试卷（总卷）考试科目机械设计自动控制与机械工程学院机械设计制造及其自动化专业级班学生姓名 学号 任课教师教研室主任题号一二三四五六七八九十总分评分一、填空（在下列各题括号内填入文字、数据或符号，每空0.5分，共10分）1a、螺纹联接中，当两被联接件之一较厚不能使用螺栓时，则应用（双头螺柱）连接或（螺钉）连接。
1b、紧螺栓联接是指既能承受（轴向）向载荷又能承受（横向）向载荷的联接。
1c．根据螺纹联接防松原理的不同，它可分为（摩擦）防松和（机械）防松两大类。
2a、就平键联接而言，轴端与毂类零件采用的平键形式是（C型或单圆头）平键，当毂类零件在轴上有移动要求时应采用（导向）平键。
2b、锥形轴端与轮毂的联接通常用（半圆）键，而有冲击场合则常用（楔）键。
2c、平键分为（普通）平键、薄型平键、（导向）平键和滑键四种。
3a、花键联接具有（定心）精度高、（承载）能力强的特点。
3b、花键联接的定心方式有（小径）定心和（大径）定心两种。
3c、花键联接主要用于毂类零件有（滑移）要求、且（定心）精度要求高的场合。
4a、带传动的设计准则是在保证带传动不产生（打滑）的条件下，具有足够的（疲劳强度）和寿命。
4b、带传动的类型有平带传动、（V带）传动、多楔带传动和（同步带）传动。
4c、带传动当转速较高时，带轮材料宜选（铸钢），而小功率传动时可以选（铸铝）或塑料。
5a、套筒滚子链由（滚子）、（套筒）、销轴及内外链板组成。
5b、链传动主要用在（两轴）相距较远且不宜采用（齿轮）传动的场合。
5c、按用途不同，链分为（传动）链、（输送）和起重链三类。
6a、齿轮设计通常是按保证齿根的（弯曲）强度和保证齿面的（接触疲劳）强度两个准则来进行。
6b、齿轮传动的基本失效形式是（轮齿）折断、齿面磨损、（齿面）点蚀、齿面胶合和塑性变形。
6c、对齿轮材料的基本要求是（齿面）硬度高，齿心具备相应的（韧性）。
7a、斜齿圆柱齿轮啮合传动时旋向必须（相反），蜗杆涡轮啮合传动时旋向必须（相同）。
2011机械设计基础试题(答案)
5、平面四杆机构中，若各杆长度分别为a=30，b=50，c=80，d=90，当以a为机架，则该四杆机构为 双曲柄机构。
6、凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮轮廓曲线所决定的。
7、被联接件受横向外力时，如采用普通螺纹联接，则螺栓可能失效的形式为__拉断 。
二、单项选择题（每个选项0.5分，共20分）
8. 在设计V带传动时，V带的型号是根据计算功率Pc 和小轮转速n1 选取的。
9. 链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸越大，链传动的运动不均匀性增大。
10. 工作时只受弯矩不承受转矩的轴称为心轴。
二、选择题（每小题1分，共5分）二、选择题 C B D B D
1. 渐开线标准齿轮的根切现象发生在 。
4. 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取节线处的接触应力为计算依据，其载荷由一对对齿轮承担。
5. 为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的模数m 和压力角必须分别相等。
6. 两齿数不等的一对齿轮传动，其弯曲应力6.相等等；两轮硬度不等，其许用弯曲应力不相等等。
7. V带传动的主要失效形式是.打滑和疲劳断裂。
（B） 图b
（C） 图c
（ ）40、带传动采用张紧轮的目的是___A_。
（A）调整带的张紧力(B) 提高带的寿命(C) 减轻带的弹性滑动（D）提高带的承载能力
三、判断题（每题0.5分，共10分）
（ ∨ ）1、齿轮传动的标准安装是指 ：分度圆与节圆重合 。
（ ）36、确定平行轴定轴轮系传动比符号的方法为 c 。
（A）只可用(－1)m确定(B) 只可用画箭头方法确定(C) 既可用 (－1)m确定也可用画箭头方法确定（D）用画箭头方法确定
（B）37、凸轮机构中从动件的推程采用等速运动规律时，在( )会发生刚性冲击。
2011年机械设计试题及答案
2011年机械设计试题及答案一、填空题及选择填空题（27分，每空1分）1．当动压润滑条件不具备，且边界膜遭破坏时，就会出现、和同时存在的现象，这种摩擦状态称为。
2. 一公称直径为d=16mm的螺纹副，螺纹头数n=2,螺距p=4mm, 螺纹中径d2=D2=14mm,牙侧角β=15º,螺纹副材料的当量摩擦系数f ′ =0.08~0.10, 经计算该螺纹副自锁性要求。
a.满足b. 不满足3. 导向平键连接的主要失效形式是，设计时通过限制来进行耐磨性计算；半圆键的缺点是，所以主要适用于轴端。
4. 作为标准普通V带工作面的两侧面夹角为φ=40º，相应的V带轮轮槽的两侧面夹角则。
a.大于40ºb.小于40ºc. 等于40º。
5. 传动带所能传递的最大有效圆周力F max与、、等因素有关，它们的值越大，F max就越大。
当传递的外载荷超过时，带在带轮上发生打滑现象；而且在传动比大于1的情况下打滑总是先从小带轮上开始的，其原因是。
6. 齿轮传动的五种主要失效形式中，最严重、必须避免的失效形式是；软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是；高速重载齿轮传动易发生；轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
7. 下列齿轮参数中，对齿形系数Y F没有影响的是。
a. 齿数b. 变位系数c. 齿顶高系数d. 压力角e. 模数8. 按国家标准GB/292-93规定，型号7212 C/DB轴承的类型为，宽度类型为，精度等级为，公称接触角α = º。
9. 对于转动的滚动轴承,其主要失效形式是；对于不转动、低速或摆动的轴承，主要失效形式是；对于高速轴承，是其主要失效形式。
10. 滑动轴承一般由轴颈、轴瓦、轴承座三者组成，其失效形式主要是，主要发生在上。
二、问答题（24分,每小题4分）1. 齿向载荷分布系数Kβ的物理意义是什么？改善齿向载荷分布不均匀状况的措施有哪些？2. 试述齿轮传动的设计准则。
北京理工大学11级机械设计期末试题
课程编号：03000138 北京理工大学2013～2014学年第一学期2011级机械设计基础期末试题A卷答案班级学号姓名成绩一、是非题（正确的在括号内划√，错误的划×，每题2分，共10分）1. 滚动轴承座圈和滚动体的常用材料是45钢调质。
(F)2. 在铰链四杆机构中，压力角越小，机构的传动性能越好。
（T）3. 带传动中对带的疲劳寿命影响最大的应力是小带轮上的弯曲应力（T）4. 只要是渐开线标准齿轮，在齿轮齿廓上任一位置处的压力角都应为国家标准值20o（F）5. 滚动轴承为标准件，为便于互换和生产，轴承内圈孔与轴的配合应采用基轴制（F）二、选择题（把正确的答案选项填入空格内，每题2分，共20分）1. 利用范成法加工渐开线标准齿轮时，若被加工的齿轮（D ）太小，就会发生根切现象。
A 模数B 压力角C 齿厚D 齿数2. 设计凸轮时，若工作行程中的最大压力角大于许用压力角，则应（A）。
A 增大基圆半径B 减小基圆半径C 增大滚子半径D 减小滚子半径3. 只承受弯矩而不传递转矩的轴称为（C ）。
A 传动轴B 转轴C 心轴D 曲轴4. 为了提高齿轮的齿面接触疲劳强度，可以（B ）。
A 加大模数B 加大中心矩C 减小齿宽系数D 减小啮合角5. 键的长度主要是根据( B )来选择。
A传递转矩大小 B 轮毂长度 C 轴直径 D 键剖面尺寸6. 被连接件受横向外力作用时，如采用普通螺栓连接，则螺栓可能的失效形式为（C ）。
A 剪切破坏B挤压破坏 C 拉、扭联合作用下断裂D 拉、扭联合作用下塑性变形7. 在载荷不平稳且有较大冲击和振动的情况下，一般宜选用（C）联轴器。
A 刚性B 无弹性元件挠性C 有弹性元件挠性D 安全8. 在同样载荷和同样工作条件下运转的同一批生产的同型号的滚动轴承，它们的寿命一般（B）。
A 相同B 不相同C 90%轴承相同D 10%轴承相同9. 在轴的初步计算中，轴的直径是按（B）进行初步确定的。
机械设计考题及答案
2010-2011学年第一学期《机械设计》单元测验四学号：姓名：成绩：一、选择题（每小题1分，共38分）1、在尺寸相同的情况下，（ B ）轴承能承受的轴向载荷最大。
A、深沟球轴承B、角接触轴承C、调心轴承D、滚针轴承2、滑动轴承材料应有良好的嵌藏性是指（C）。
A 摩擦系数小B 顺应对中误差C 容纳硬污粒以防磨粒磨损D 易于跑合3、下列各材料中，可作为滑动轴承衬使用的是（A）。
A ZchSnSb8-4B 38SiMnMoC GCr15D HT2004、设计动压向心滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，在下列改进设计的措施中有效的是（）。
A 增大轴承的宽径比B/dB 减少供油量C 增大相对间隙D 换用粘度较高的油5、设计动压向心滑动轴承时，若宽径比B/d取得较大，则（D）。
A 轴承端泄量大，承载能力高，温升高B 轴承端泄量大，承载能力高，温升低C 轴承端泄量小，承载能力高，温升低D 轴承端泄量小，承载能力高，温升高6、一流体动压滑动轴承，若其它条件都不变，只增大转速n，其承载能力（A）。
A 增大B 减小C 不变D 不会增大7、向心滑动轴承的直径增大1倍，宽径比不变，载荷及转速不变，则轴承的压强pv变为原来的（B）倍。
A 2B 1/2C 1/4D 48、三油楔可倾瓦向心滑动轴承与单油楔圆瓦向心轴承相比，其优点是（B）。
A 承载能力高B 运转稳定C 结构简单D 耗油量小9、径向滑动轴承的直径增大1倍，宽径比不变，载荷及转速不变，则轴承的压强pv变为原来的（B）倍。
A 2B 1/2C 1/4D 410、流体动压润滑轴承达到液体摩擦的许用最小油膜厚度受到（C）限制。
A 轴瓦材料B 润滑油粘度C 加工表面粗糙度D 轴承孔径11、在下列各种设备中，（D）只宜采用滑动轴承。
A 中小型减速器齿轮轴B 电动机转子C 铁路机车车辆轴D 大型水轮机主轴12、在正常条件下，滚动轴承的主要失效形式是（ A ）。
A、工作表面疲劳点蚀B、滚动体碎裂C、滚道磨损D、全不是13、下列滚动轴承中（ A ）轴承的极限转速最高。
《机械设计》考试试卷(总卷答案)
6c、链传动设计中，当载荷大，中心距小，传动比大时，宜选用（2）。 (1) 大节距单排练 (2) 小节距多排练 (3) 小节距单排练 (3) 大节距多排练
7a、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（2）。 (1)齿面点蚀 (2)软齿折断 (3)齿面塑性变形 (4)齿面胶合
7b、一般参数的闭式软齿面齿轮传动主要失效形式是（1）。 (1)齿面点蚀 (2)软齿折断 (3)齿面磨粒磨损 (4)齿面胶合
10a、当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用(1)来进行轴向固定，所能承受的轴向力较大。 (1)螺母 (2)紧定螺钉 (3)弹性挡圈 （4）定位销
10b、增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以(2)。 (1) 使零件的轴向定位比较可靠 (3) 使轴的加工方便 (2) 降低应力集中，提高轴的疲劳强度 （4）使两件便于安装
4b、半圆键联结的主要优点是（3）。 (1) 对轴的强度削弱较轻 (3) 工艺性好，安装方便 (2) 键槽的应力集中较小 （4）对键的强度消弱较小
4c、平键联结与楔键联结相对比，它只能传递转矩，不能传递轴向力，这是因为（4）。 (1) 楔键端部具有钩头 (3) 楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度，接触时可以卡紧 (2) 平键摩擦力小于楔键的摩擦力 (4)在安装时，楔键可沿轴向楔紧
1c、提高轮齿的抗弯疲劳强度有哪些可能的措施？ 答：提高轮齿的抗弯疲劳强度的措施有（答对 3 点得 3 分，3 点以上得 5 分） ： 增大齿根过渡圆角半径，消除加工刀痕，可降低齿根应力集中； 增大轴和支承的刚度，可减小齿面局部受载； 采取合适的热处理方法使轮芯部具有足够繁荣韧性； 在齿根部进行喷丸、滚压等表面强度处理，降低齿轮表面粗糙度； 齿轮采用正变位等。
2c、被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠（1）来传递。 (1)接合面之间的摩擦力 (3)螺栓的剪切和被联接件的挤压 (2)螺栓的剪切和挤压 （4）螺栓的挤压和被联接件的剪切