汽车电喇叭课件ppt课件
汽车电气设备全ppt课件
30 15 X
K5-转向指示灯;K6-报警指示灯;K7-制动液面、驻车指示灯;K10-除霜器指示灯;M5-左转向 灯;M6-左后转向灯;M7-右转向灯; M8-右后转向灯; M9-左制动灯; M10-右制动灯; M16-左 倒车灯;M17-右倒车灯;J4-喇叭继电器;E3-危急报警灯开关;F-制动灯开关;F4-倒车灯开关; E2-转向灯开关;F9-驻车制动灯开关; J2-闪光继电器;H-喇叭按钮; H 1-喇叭;S18-喇叭继电 器及驻车制动灯熔断器S4-危急报警灯熔断器; S2-制动灯熔断器; S9-转向灯熔断器; S15-倒车 灯熔断器;S16-喇叭熔断器
配光镜的几何形状
结构类型: 按光学组件的结构类型不同,前照灯可分为可拆式、半
封闭式和全封闭式三种 。
全封闭式前照灯 1-配光镜;2-反射镜;3-接头;4-灯丝
半封闭式前照灯 1-配光镜;2-灯泡;3-反射镜;
4-插座;5-接线盒;6-灯壳
近光灯防眩目措施如下: (1)近光灯丝装在焦点上方 将近光灯丝装在反射镜焦点上方,使近光灯的光线经反射 镜反射后绝大部分投向路面,从而具有一定的防止眩目的作 用。 (2)在近光灯丝下方设配光屏 用配光屏挡住近光灯丝射向反射镜下半部的光线,从而消 除了近光灯光束向斜上方照射的部分,使防眩目效果得到进 一步改善。 (3)采用非对称近光光形 配光屏安装时偏转一定的角度,使近光的光形分布不对称, 不仅可以防止驾驶员眩目,还可以防止迎面而来的行人眩目, 并且照亮同方向的人行道路,更加保证了汽车行驶的安全。
转向信号灯电路主要由转向信 号灯、闪光器、转向灯开关等组 成。转向信号灯的闪烁是由闪光 器控制的。
许多汽车转向信号灯和示宽灯 装在一起,采用双灯丝结构。功 率高的是转向信号灯,以保证在 示宽灯亮时,转向信号灯的闪烁 仍然可以明显分辨。
《汽车电喇叭》课件
汽车喇叭的工作原理
1
磁场产生吸引力
2
线圈中的磁场与永久磁铁之间的相互作
用力导致震荡片振动。
3
电流流向线圈
当车辆喇叭接通电源时,电流开始流向 喇叭线圈,产生磁场。
震荡片振动发声
震荡片的振动通过喇叭的共鸣腔,产生 可听到的声音。
喇叭的安装位置
前格栅位置
许多汽车品牌将喇叭安装在车辆 前格栅的位置,以提高声音的传 播效果。
引擎盖下方
某些车辆将喇叭安装在引擎盖下 方,以便更好地保护喇叭并减少 尘土和水分的侵入。
仪表盘位置
少数车辆将喇叭安装在仪表盘的 位置,以实现最佳声音表现和驾 驶人员的可操作性。
喇叭的音质与音量参数
音质 音量 共振频率
清晰度 分贝 (dB) 谐波效果
音调 声压级 音频反馈
音频范围 音量控制 频率调整
汽车电喇叭您的汽车品牌和型号兼容, 并且可以轻松安装。
2 音质与音量
根据个人偏好选择喇叭的音质和音量参数, 以满足您的需求和喜好。
3 品牌与质量
选择可靠的品牌和高品质的喇叭,以确保其 耐用性和长期性能。
4 价格与性价比
考虑所需的预算,并在价格与性能方面寻求 最佳的平衡。
《汽车电喇叭》PPT课件
本PPT课件将带您深入了解汽车电喇叭,包括其作用、种类、工作原理、安装 位置、音质与音量参数、选购指南以及维护保养方法。
喇叭的作用
1 警报与通知
汽车喇叭作为一种声音信号装置,用于向其他车辆和行人发出警报和通知。
2 交流与表达
喇叭还可以用于在交通拥堵时与其他车辆进行交流,例如示意道谢、道歉或提醒。
3 安全保障
喇叭的存在可以帮助避免潜在的危险情况,提高驾驶人员和行人的安全性。
汽车概论课件PPT课件
1、按结构型式分 骨架式、半骨架式、无骨架式。
2、按受力情况分 非承载式、半承载式、承载式。
三、汽车附属设备的组成 汽车仪表、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、各种密封 件、门锁、门铰链、后视镜、拉手、电烟器、微波炉、小型电冰箱、空调装置等。
2. 前小灯主要用以在夜间会车行驶时,使对方能判断本画的外廓宽度,故又称示宽灯。前小灯也可供近距离照明用。很多公共汽车在车身顶部装有一个或两个标高灯,若有两个,则同时兼起示宽作用
3.后灯的玻璃是红色的,便于后车驾驶员判断前车的位置而与之保持一定距离,以免当前车突然制动时发生碰撞。后灯一般兼作照明汽车牌照的牌照灯,有的汽车牌照灯是单装的,它应保证:夜间在车后20m处能看清牌照号码
2、货车车厢
四、车门
车门的结构形式很多,有旋转式、水平移动、折叠式、外摆式及上掀式等。其中折叠式和外摆门主要用于大客车、货车和轿车多采用旋转门。 车门(旋转门)由壳体、附件和内饰盖板三部分组成
第三节 车身内部装置
一、汽车座椅
驾驶座椅应保持适当的硬度和适于人身体机能的形状。 座椅位置应可微调整,为缓和腰部疲劳还采用护腰机构,其中有机械式的,也有空气式的。 安全靠枕也有能上下、前后调整式、装卸离合式等,满足了乘坐舒适性。
第二节 车身壳体结构及门窗
一、轿车车身
1、类型 凹背式(3箱型) 2箱型,多见于FF车 1箱型,不分箱的平头式
二、客车车身
客车车身由车厢壳体、顶盖、左右侧围、前后围、内饰、地板、门窗、座椅及室内外附件组成。 一般厢式小型客车多采用应力蒙皮结构,而大中型客车一般采用有骨架的承载式车身。承载式车身可分为基础承载式和整体承载式。
三、货车驾驶室和车厢
1、 车驾驶室
喇叭的ppt课件
喇叭的灵敏度
01
02
03
灵敏度定义
灵敏度是指喇叭在输入一 定功率的信号时,所输出 的声压级大小。
灵敏度高低
灵敏度越高,意味着在相 同输入功率下,喇叭输出 的声音越大。
适用场景
高灵敏度的喇叭适用于远 距离播放,而低灵敏度的 喇叭则适用于近距离播放 。
喇叭的频率响应
频率响应定义
频率响应是指喇叭能够重 放的频率范围,即最低有 效重放频率与最高有效重 放频率之间的范围。
音圈通常由导线绕制成线圈,放置在磁铁的磁场中。当电 流通过音圈时,音圈受到电磁力的作用,产生振动,从而 带动膜片振动发声。音圈的材料和匝数会影响声音的音质 和音量。
喇叭的磁铁
磁铁是产生磁场的关键部分,其磁性 强弱和方向影响音圈的振动和声音的 质量。
VS
喇叭中的磁铁通常由稀土元素制成, 具有高磁导率和能量密度。磁铁的磁 性强弱和方向会影响音圈的受力情况 ,从而影响膜片的振动频率和幅度, 最终影响声音的质量和音色。
功率承受能力大小
功率承受能力越大,意味着喇叭能够 承受更大的信号功率,从而在播放大 动态音频时更加稳定。
04
喇叭的选择与使用
如何选择合适的喇叭
确定用途
根据使用场景选择适合的喇叭类 型,如家庭影院、舞台演出、会
议等。
考虑音质
选择具有清晰、悦耳音质和较大音 量的喇叭,以确保声音质量。
考虑尺寸和重量
根据实际需要选择适当尺寸和重量 的喇叭,以确保安装和使用方便。
02
喇叭的工作原理
电磁感应原理
这是喇叭工作的核心原理,即通过磁场变化产生电动势,进而驱动喇叭振动膜片 发声。
电磁感应是法拉第发现的,当一个导线在磁场中运动时,导线中就会产生电流。 喇叭的音圈就是这样一个导线,当它被放在磁铁的磁场中,并通电后,音圈会受 到电磁力的作用产生振动,从而带动喇叭的振动膜片振动发声。
项目五-汽车照明与信号系统ppt课件
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(2) 反射镜
反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向远方。 如图5.5所示为反射镜反射灯泡光线的情况。
• 国内外生产的双丝灯泡的前照灯,按近光的配光不 同 , 分为对称式和非对称式两种不同的配光制。
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(1) 对称式配光
远光灯丝位于反射镜的焦点上,而近光灯丝则位 于焦点的上方并稍向右偏移( 从灯泡向反射镜看去 ) 。对称式配光的工作情况如图5.8所示。
图5.8 对称式配光的工作情况
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图5.9 具有配光屏的双灯丝灯泡的工作情况 1. 近光灯丝;2. 遮光屏;3. 远光灯丝
缺点:价格高、容易炫目。
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3)LED灯
LED灯在车内照明和刹车灯、应急灯等方面的应用已经起 得了显著的成效,LED在整车内外部照明光源的比重已经超过 了80%。随着LED照明技术的快速发展和成本的逐步下降,LED 前照灯经过近年来的技术验证、概念车展示等阶段之后,越来 越接近大范围应用于量产车系统中的美好前景。
6
照明灯按照灯光控制方法划分,分两类:
小灯
Hale Waihona Puke 示宽灯 示高灯 尾灯 牌照灯
大灯 (前照灯)
远光灯 近光灯
7
汽车外部照明灯
8
汽车内部照明
1. 发动机罩下灯;2. 工作灯;3. 仪表照明灯、报警指示灯; 4. 顶灯;5. 门灯;6. 阅读灯;7. 行李厢灯;8. 开关照明灯
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2.常用照明灯功能
1 前照灯 前照灯装在汽车头部的两侧,用于夜间行车道路的照明。 有两灯制和四灯制之分,功率一般为40~60W。 2 雾灯 雾灯有前雾灯和后雾灯两种。前雾灯装于汽车前部比前照 灯稍低的位置,用于在雨雾天气行车时道路的照明;为保证雾 天高汽车向后方车辆或行人提供本车位置信息,交通管理部门 规定,运行车辆应在车辆后部加装功率较大的后雾灯,以降低 交通事故发生率。雾灯的光色规定为光波较长的黄色、橙色或 红色。
汽车电器说课
二、课程设计:教学内容选取过程
二、课程设计:教学内容
学习情境 情境1 基础电路分析、判断与搭建 情境2 汽车基础电器认识实训 情境3 汽车电源系统故障诊断与维修 任务单元 任务:基础电路的搭建与分析 任务:汽车电器使用实训 参考学 时 4 8
任务:汽车蓄电池的检测
任务2 汽车发电机发电量低的故障检测与维修 任务1 起动无力的故障检测与维修 任务2 起动机无法运转的故障检测与维修 任务1 检查火花塞和高压线
四、教学资源:实训条件
校外:本课程校内学习结束后,要进行企业顶岗实习。学生带着
老师布置的学习任务,在企业完成实践教学环节。顶岗实习在校 外实习基地进行,实行学院和企业双重管理,由学院专任教师和 企业兼职教师共同指导。通过汽车维修工作岗位的亲身体验和企 业兼职教师的集中指导,使学生对汽车维修企业有初步认知,并 熟悉工作环境,了解岗位职责,尽快进入维修技术人员的角色。
应的基础知识。
学结合的教学模式,
对未来的工作岗位有 一定的向往。
学习方式,更容易接受贴
近工作实际的实践教学。
三、教学实施:模式方法手段
教学模式的 设计与创新
1、“四个一体化”的教学模式; 2、教学规模上采用小班教学形式(点面俱到); 3、整个学习过程采用六步法,有工作项目单引导,培养学生在 实践中自主学习的能力。
汽车电器设备检测与维修张君主编西安工业大学出版社专业人才培养方案课程网站平台网络教学资教案教学课件项目单案例习题视频动职业资格标准企业标准课程标准原厂维修手册实训厂家提学科专业车辆工程职称职务副教授职业资格证书高级维修工主讲课程汽车基础电器系统故障诊断与维修汽车空调系统故障诊断与维修汽车基础电器系统故障诊断与维修发动机管理系统故障诊断与维修汽车空调系统故障诊断与维修汽车电器系统故障诊断与维修发动机管理系统故障诊断与维修汽车底盘机械系统故障诊断与维修汽车空调系统故障诊断与维修汽车电器系统故障诊断与维修汽车电控汽车检测车辆工程副教授高级维修工车辆工程讲师高级维修工汽车检修讲师高级电工汽车检修兼职教师金蓝领技师校内
《灯光照明》PPT课件
精选课件ppt
7
配光镜
3.配光镜
配光镜又称散光玻璃, 它是用透光玻璃压制而 成,是很多块特殊的棱 镜和透镜的组合。
其几何形状比较复杂, 外形一般为圆形和短形
配光镜的作用是将反射 镜反射出的平行光束进 行折射,使车前路面和 路线都有良好而均匀的 照明。
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配光镜配光效果图
(1)水平方向散射 (2)铅直方向下折射 为了弥补具有反射
此外还有反射 式前照灯和投 影式前照灯
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四、前照灯的类型
投射式前照灯用 透镜和反射镜取 代配光镜。
投射式前照灯外 形美观,现代轿 车经常采用
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四、前照灯的类型
高亮度弧光灯的结构如图5—12所示,这种灯的灯泡里没 有灯丝,取而代之的是装在石英管内的两个电极,管内充 有氙及微量金属(或金属卤化物)。
第五章 照明、信号系统与报警装置
汽车照明灯和信号灯的种类及用途 前照灯 灯光继电器和闪光器的种类及电路 电喇叭 汽车报警信号装置的结构及电路
精选课件ppt
1
第一节 汽车照明灯和信号灯的种类及用途
汽车的照明系统主要由
灯具、电源和电路(包
括控制开关)三大部分
组成。而灯具大体分为
照明用的灯具和信号及
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第三节 转向信号灯和闪光器
在转向或危急报警信 号系统中,用于控制 信号灯闪光的装置称 为闪光器
汽车用闪光器有电热 式、电容式、电子式 等型式。
电热式闪光器 1.热丝式闪光器及转
向灯电路,
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二、 电 容 式 闪 光 器
精选课件ppt
汽车音响系统PPT课件
主机:汽车音源。主机包括只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、 CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机,DVD机等。
扬声器:车载音响发声单元,将电能变成声波。包括高音、 中音、低音和超低音喇叭。
功放:功放即功率放大器。俗称“扩音机”,是音响系统中 最基本的设备,它的任务是把来自信号源(专业音响系统中 则是来自调音台)的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出 声音。
汽车音响系统PPT课件
演讲人
音响系统中,至少要包含下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然, 车载音响亦不例外。 1.软件与媒体; 2.音源; 3.前级讯号控制; 4.功率放大机构; 5.扬声器; 6.传输机构。虽然音响设备对于轿车来讲,只是一种辅助性设备,对车子的运行性 能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高,汽车制造商也日益重视起轿车的 音响设备,并将
它做为评价轿车舒适性的依据之一。
车载音响是处在一个非常复杂的环境之中,它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电 电器的电磁干扰,尤其是车上所有电器都用一个蓄电池,更会通过电源线及其它线路对 音响产生干扰。车载音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音 响之间进行滤波,对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽,在音响中专门安装抗干扰的 集成电路,用以降低外界的噪声干扰。
汽车电路识图 ppt课件
笨,没有学问无颜见爹娘 ……” • “太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
4
一、汽车电器设备特点
(1)低压供电——汽车用电源电压有12V和24V 两种。将来可能发展成为42V电气系统。
27
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断路器
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四、常用装置
1 点火开关 点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路
分支的控制枢纽,是多档多接线柱开关。 主要功能:锁住转向盘转轴(Lock),接通点火仪 表指示等(ON或IG),起动(ST或Start)挡,附件挡 (Acc主要是收放机专用),如果用于柴油车则增加 (HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大, 开关不易接通过久,所以这两挡在操作时必须用手 克服弹簧力,扳住钥匙,一松手就弹回点火挡,不 能自行定位,其他挡均可自行定位。点火开关的结 构及表示方法如下图所示。
在在ecuecu连接器端子加有电压的电路中可以连接器端子加有电压的电路中可以用测量电压的方法来检查断路故障用测量电压的方法来检查断路故障如图所如图所4短路检查方法如果配线短路搭铁可通过检查配线与车身搭铁是否导通来判断短路的部位如图所示
汽车电路识图
1
汽车电路图的识读
2
精品资料
• 你怎么称呼老师? • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你
不同,三个因素各有侧重.
高压电路: 根据耐上千至上万伏高压的绝缘要求选用,采用线
芯截面积小,但绝缘包层很厚的电线。
低压电路:根据工作电流大小和机械强度选择。随着汽车上使
用的电器增多,导线数量增多,为便于安装和检修,采用双色 线,主色为基础色,辅色为环布导线的条色带或螺旋色带,且 标注时主色在前,辅色在后。
汽车电喇叭课件
2)将继电器上的“B” 与“H”接线柱短接, 若喇叭响,说明继 电器有故障,更换 继电器。若仍不响, 可能是继电器到 喇叭之间的线路有 故障。
共鸣盘 膜片
上铁芯 线圈
动铁(振 动块)
动静 触点
调整螺钉 电磁铁芯
下螺杆铁芯
锁紧 螺母
按钮
盆型电喇叭
盆型喇叭优点:无扬声筒、结构紧凑、体积小
音调调节: 松开锁紧螺母11,再旋转下铁芯,改变上下
铁芯之间间隙,即可调整音调的高低。
音量调节:
旋转调整螺钉8,来改变触点7的接触压力, 即可改变音量大小。
三、电喇叭继电器
喇叭继电器的作用:
1、为了得到较为和谐悦耳的声音,在 汽车上一 般装有高、低音两个电喇叭。
2、由于喇叭工作电流较大,若直接用用喇叭按 钮操纵,按钮易烧坏。为保护喇叭开关,一般在 喇叭电路中设有喇叭继电器。
喇叭继电器
喇叭
触点
触点臂 线圈
按钮 蓄电池
无触点电喇叭
优点:
有触点式电喇叭,触点易烧蚀,易氧 化,导致喇叭变音不易调整。无触点电喇叭可 克服以上缺点。
汽车喇叭
一、汽车喇叭作用和分类
1、作用: 警告行人和车辆,保证行车安全
2、分类:
两种类型
按照动力源不同,分为气动和电动
——电喇叭具有 能源方便、结构简单、声音宏亮、音 质悦耳等优点,故被广泛用于各种类型的车辆
汽车喇叭
高音
低音
气喇叭
电喇叭
筒
盆
型
型
普通触点式
无触点电喇 叭
螺 旋 型
LB原理
(详细内容参见电子教材)(ppt课件)1.喇叭的作用:用来警告行人和其他车辆、以引起注意,保证行车安全。
2.喇叭的类型:(1)按发音动力有气喇叭和电喇叭之分:气喇叭是利用气流使金属膜片振动产生音响,外形一般为筒形,多用在具有空气制动装置的重型载重汽车上;电喇叭是利用电磁力使金属膜片振动产生音响,其声音悦耳,广泛使用于各种类型的汽车上:电喇叭按有无触点可分为普通电喇叭和电子电喇叭。
普通电喇叭主要是靠触点的闭合和断开,控制电磁线圈激励膜片振动而产生音响的;电子电喇叭中无触点,它是利用晶体管电路激励膜片振动产生音响的。
在中小型汽车上,由于安装的位置限制,多采用螺旋形和盆形电喇叭。
盆形电喇叭具有体积小、重量轻、指向好、噪声小等优点。
(2)按外形有螺旋形、筒形、盆形之分;(3)按音频有高音和低音之分;(4)按接线方式有单线制和双线制之分。
一、普通电喇叭的构造与工作原理1.筒形、螺旋形电喇叭筒形、螺旋形电喇叭的构造如图5—28所示。
2.盆形电喇叭盆形电喇叭工作原理与上述相同,其结构特点如图所示。
二、电子电喇叭电子电喇叭的结构如图5-30所示:当喇叭电路接通电源后,由于晶体管VT加正向偏压而导通,线圈中便有电流通过,产生电磁力,吸引上衔铁,连同绝缘膜片和共鸣板一起动作,当上衔铁与下衔铁接触而直接搭铁时,晶体管VT失去偏压而截止,切断线圈中的电流,电磁力消失,膜片与共鸣板在弹力作用下复位,上、下衔铁又恢复为断开状态,晶体管VT重又导通,如此周而复始地动作,膜片不断振动便发出响声。
三、喇叭继电器为了得到更加悦耳的声音,在汽车上常装有两个不同音调(高、低音)的喇叭。
其中高音喇叭膜片厚,扬声简短,低音喇叭则相反。
有时甚至用三个(高、中、低)不同音调的喇叭。
装用单只喇叭时,喇叭电流是直接由按钮控制的,按钮大多装在转向盘的中心。
当汽车装用双喇叭时,因为消耗电流较大(15A一20A),用按钮直接控制时,按钮容易烧坏。
为了避免这个缺点,采用喇叭继电器,其构造和接线方法如图所示。
汽车仪表信号ppt课件
3、旁热翼片式闪光器
(1)结构 如图所示:
活动触点
带电热点
翼片
(2)工作原理
1)转向开关未接通 转向开关未接通时,活动触点在热胀条拉力作用 下与固定触点接触。
2)转向开关接通
转向开关接通时, 电热丝丝先通电, 热胀条受热伸长后, 一片张开,触点接 通,转向灯亮;热 胀条冷却缩短,又 将触点拉开,转向
推杆
制动 踏板
开关 外壳
接触桥
回位 弹簧
接线柱
(2)液压式
1)结构
如图所示。
2)工作原理
制动时,制动液压力升 高,使膜片上拱,推动 接触桥克服弹簧力上移, 接通接线柱。
不制动时,制动液压力 下降,膜片恢复变形, 接触桥在弹簧作用下回 位,断开接线柱。
制动液 入口
接线柱
胶木 底座
回 位 弹 簧
接 触 桥
(2)电子闪光器共同特点
一般有3个接线柱B、L、 E;
闪光频率和灯泡的功率 无关(电热式和电容式都 和灯泡功率有关)
一般不维修
(3)电子闪光器的检测 电子闪光器好坏
的检测如右图
三、转向信号灯电路常见故障
1.转向开关打到左侧或右侧时,转向指示 灯闪烁比正常情况快
这种故障现象说明这一侧的转向灯灯泡有烧坏的, 或转向灯的接线、搭铁不良。排除方法:更换灯泡。 若接线搭铁不良时,视情况处理。
2.左、右转向灯均不亮
这种故障的原因可能是熔丝烧断、闪光器坏、 转向开关出现故障、或线路有断路的地方。排除 方法:
1)检查熔丝,断了更换。
2)检查闪光器
3)若以上正常,检查转向灯开关及其接线, 视情况修理或更换。
左、右转向灯均不亮,除以上检查方法外,还 可以先打开危险警告开关,若左、右转向、灯不 亮,说明闪光器有故障。
TEA2025B2.1声道装配音频功放优秀课件
(L.in)——→U2(TEA2025B)第7脚——→U2内部功放2进
行功率放大——→U2第2脚——→L.OUT莲花座——→左音箱
•.
•17
*前面板SD卡模块通过面板按 键,由用户在 外接音源、SD 卡音频、收音机音频 3组信
号之间选择一路输出
音频信号流程在电路原理图 中由红色箭头标出。
•.
•18
低音音箱的喇叭通过排线座CN3接于 TEA2025B内部功放1的输出端(15脚)和 内部功放2的输出端(2脚)之间。
本电路在典型参数工作状态下,输出功率 Po约为4.5W。
•.
•15
电源电路
• 本有源音箱的电源部分使用了一个功率 10W左右,交流输出9V的变压器。
• 变压器次级输出的9V交流电压经排插CN1 接到桥式整流滤波电路,整流滤波后的直 流输出电压约为12V(图中的VCC),该电 压为主电路板的功放电路提供电源。并通 过R3限流降压后,由排插CN4为SD卡模块 供电。
•.
•16
整机音频信号流程
下面以外接音源的左声道为例,说明音频信
号从RCA插座输入,直到左声道扬声器的 整个流程:
外接音源(如手机)——→音频线——→RCA插座的L.INPUT端
子——→排线座VR15第1脚(L.INPUT)——→前面板SD卡
模块的排线座VR14+VR15第1脚(L.INPUT)——→经前面板
• 本电路部分是成品模块,无需学生安装, 只需通过一条组合排线(VR14+VR15)与 主电路板相连。
• 本模块部分主要是提供外接SD卡音频输出 以及收音机信号输出。
•.
•11
主电路板各单元电路原理
• 左右声道功放电路 本电路主要完成各个音源(RCA插座输入 音频、SD卡音频、收音机音频)送来的 左、右2个声道音频信号的功率放大,以 驱动左右声道的2只音箱发声。
汽车喇叭不响的维修方法幻灯片PPT
2.密封不严易受潮:
虽然 空间空气中有水蒸气, 水蒸气很容易导致触点 受潮无法正常工作。
3.电磁线圈端子接触不良:
有些喇叭内部电磁 线圈漆包线端子接头是铝 金属铆钉压接连接的,非 牢靠焊接连接,如果端头 漆包线上的绝缘漆处理不 净或铆钉压接不牢靠很容 易产生虚接故障,导致喇 叭工作不良。此种故障是 喇叭质量原因,无法修复 ,只能更换新件。
电路故障主要为线路虚接,如:喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧 蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中,尤其冬季出现问题 较多的是喇叭本身的故障。
结合我们的使用环境等因素,喇叭本身的故障主要为以下几个原因:
1.触点烧蚀
2.密封不严易受潮
3.电磁线圈端子接触不良
1.触点烧蚀
如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流 减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不 响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时 坏。
汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办? 汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修?
且听我慢慢道来
先来看看喇叭是如何工作的。 当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过
回路流到喇叭继电器的电磁线圈上。 电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。 电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。
建议汽车喇叭使用中的注意事项:
1.洗车时切记防止喇叭被淋湿,发现喇叭进水尽快用风枪吹干。 2.尽量不要总是长时间按喇叭,这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。 3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助,不要盲目更换喇叭,容易 造成不必要的浪费。
汽车喇叭不响的维修方法 幻灯片PPT
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动铁(振 动块)
动静 触点
调整螺钉 电磁铁芯
下螺杆铁芯
锁紧 螺母
按钮
盆型电喇叭
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4
盆型喇叭优点:无扬声筒、结构紧凑、体积小
音调调节: 松开锁紧螺母11,再旋转下铁芯,改变
上下铁芯之间间隙,即可调整音调的高低。
音量调节:
旋转调整螺钉8,来改变触点7的接触压 力,即可改变音量大小。
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10
2.喇叭不响:
故障原因是熔丝烧断、继电器或喇叭开 关有故障。
先检查熔丝、喇叭搭铁情况及线路连接, 以上情况都正常时进行下列检查。
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11
喇叭不响
1)将继电器“S”
接线柱直接搭铁, 若喇叭响,说明 喇叭开关有故障, 可能是喇叭开关 搭铁不良,需处 理。若喇叭仍不响, 进行下一步。
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12
2)将继电器上的“B” 与“H”接线柱短接, 若喇叭响,说明继 电器有故障,更换 继电器。若仍不响, 可能是继电器到 喇叭之间的线路有 故障。
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13
汽车喇叭
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1
一、汽车喇叭作用和分类
1、作用:
2、分类:
动两种类型
警告行人和车辆,保证行车安全 按照动力源不同,分为气动和电
——电喇叭具有 能源方便、结构简单、声音宏亮、音质 悦耳等优点,故被广泛用于各种类型的车辆
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2
汽车喇叭
高音
低音
气喇叭
电喇叭
筒
盆
型
型
普通触点式
无触点电喇 叭
螺
旋
型 .
3
二、电喇 叭的结构 与原理
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5
三、电喇叭继电器
喇叭继电器的作用:
1、为了得到较为和谐悦耳的声音,在 汽车上一 般装有高、低音两个电喇叭。
2、由于喇叭工作电流较大,若直接用用喇叭按 钮操纵,按钮易烧坏。为保护喇叭开关,一般在 喇叭电路中设有喇叭继电器。
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6
喇叭继电器
喇叭
触点
触点臂 线圈
按钮 蓄电池
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7
无触点电喇叭
优点:
有触点式电喇叭,触点易烧蚀,易氧 化,导致喇叭变音不易调整。无触点电喇叭可 克服以上缺点。
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8
四、电喇叭的故障与排除
1.喇叭音量小
故障原因是喇叭触点烧蚀,喇叭搭 铁不良。
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9
排除方法: 喇叭触点烧蚀,更换;搭铁不良,视情
况处理。对于螺旋(蜗牛)形喇叭,使用中不要 进水,安装时注意方向,开口朝下。