杨家栋交通感想

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最美铁路人先进事迹报告会心得体会

最美铁路人先进事迹报告会心得体会

最美铁路人先进事迹报告会心得体会最美铁路人先进事迹报告会心得体会(精选30篇)在学习、工作乃至生活中,大家都经常接触到事迹吧,事迹具有概括标明先进事迹的主要内容或材料的用途。

那么事迹怎么拟定才能发挥它最大的作用呢?以下是店铺为大家整理的最美铁路人先进事迹报告会心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

最美铁路人先进事迹报告会心得体会篇1通过看“最美铁路人”先进事迹的报道,我看到了铁路的未来。

他们是铁路发展的领军人物。

我们应该向他们学习,向他们学习奉献精神。

对于我们年轻人来说,在日常工作生活中,一定要加强学习,积累经验,增长才干,有意识地从实践中学习;要沉下心做好工作,不愁钻业务,做一线,爱一线,做一线;我们要有岩石般的信念,钢铁般的意志,勇往直前。

我们能忍受挫折,能在关键时刻挺身而出,能背负重活,能打硬仗,能吃苦。

对于生活工作中不懂的人,一定要虚心请教老师傅,发扬“多学多问多看多做”的精神。

不要忘记自己的主动心态,牢记使命,做交通强国,走铁路第一,时刻保持乐观心态,抵制社会陋习,立足本职岗位,为铁路行业的发展建设做出贡献。

先进典型如、张润秋、荆胜奇、陈林、黄等是200多万铁路职工的杰出代表。

他们坚持细致的标准化工作,为铁路运输安全消除风险和困难;他们像对待亲人一样对待乘客,热情地为他们服务。

他们是一代铁路人的骄傲。

我被他们默默工作、无私奉献和创新的精神所感动。

他们在平凡的岗位上取得了史诗般的成就,这将激励我在未来的工作中勤奋、勤奋、负责地做好自己的工作。

我们应该以他们为榜样,为他们的不断进步和发展而努力。

这十个“最漂亮的铁路人”都在岗位上发光发热,都是自己岗位上的榜样和优秀的人。

他们事迹报道的故事,无论是大秦铁路“中国重载第一人”荆胜奇,还是南昆铁路“铁路”工头王伯华,都只是一个缩影。

他们在本职工作中的勤奋和进取精神是最美好的,这种精神值得我们铁路青年一代学习和发扬。

最美铁路人先进事迹报告会心得体会篇2通过观看“最美铁路人”先进事迹报告会,让我看到了铁路的明天,他们是铁路发展的领军人物,我们要向像他们学习,学习他们身上那种敬业、乐于奉献的精神,对于我们年轻人来说,在日常工作生活中,我们一定要加强学习、积累经验、增长才干,自觉向实践学习;要沉下心来干工作,心无旁骛钻业务,干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前,遇到挫折撑得住,关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗,经得住磨难。

交通运输心得体会范文(2篇)

交通运输心得体会范文(2篇)

交通运输心得体会范文交通运输是现代社会的重要组成部分,对人们的生产、生活和交流具有重要作用。

我曾在某交通运输公司工作多年,有幸参与了许多交通运输项目,通过这些经历,我对交通运输有着深刻的理解和体会。

下面是我对交通运输的心得体会,希望能够给读者提供一些借鉴和启示。

首先,交通运输的安全是最重要的。

交通运输涉及到大量的人员和物资,如果安全措施不到位,就会产生严重的后果。

在我工作的这家公司,安全一直是最重要的关注点。

我们严格执行各项交通运输的安全规定和标准,加强车辆的维护保养和驾驶员的培训,确保车辆和人员的安全。

同时,我们也注重交通安全宣传和教育工作,提高公众对交通安全的意识和素质。

这些举措有效地减少了交通事故的发生,保障了人员和物资的安全运输。

其次,交通运输要注重效率和便利。

现代社会的生活节奏越来越快,人们对交通运输的要求也越来越高。

作为交通运输从业者,我们要积极推动交通运输的创新和改革,提高运输效率和便利性。

比如,我们通过推广电子支付和预约系统,简化了票务流程,方便了乘客的购票和出行。

我们还利用信息技术和大数据分析,实现了运输网络的智能化管理,提高了运输效益和服务水平。

通过这些措施,我们成功地满足了人们对交通运输的需求。

再次,交通运输要注重环保和可持续发展。

随着环境问题的日益突出,交通运输产生的污染和能源消耗问题也越来越引人关注。

作为交通运输从业者,我们要积极推动绿色交通运输,减少尾气和噪音污染,提高能源利用效率。

在我们的公司,我们积极引进了新能源车辆,提供了电动车辆充电设施,减少了对传统能源的依赖,并且我们还实施了废物的分类回收和再利用,降低了对环境的影响。

通过这些措施,我们为保护环境做出了积极的贡献。

最后,交通运输要注重服务和品质。

交通运输是服务行业的一部分,我们要始终把客户放在第一位,提供高质量的服务。

我们要建立良好的服务意识,关注客户的需求,及时解决问题,提高服务水平。

在我们的公司,我们注重培养员工的服务意识和技能,定期组织相关培训和考核,不断提高员工的服务水平和素质。

《感动中国》读后感15篇

《感动中国》读后感15篇

《感动中国》读后感15篇《感动中国》读后感1作文不知从什么时候起,开始留恋在校园里的每一寸光阴!450字作文__讲的是一个6岁的加拿大男孩。

接下来,我们一家人去了袁家寨子做客,讲解员给我们讲解了那里人们的生活习惯以及一些风俗。

今天,我们几个小伙伴去买棒冰吃?我要学习张嘎,机智勇敢地应对学习和生活中的种种挑战和考验。

最近,我读了一本名叫《感动中国学习双百人物规划精彩人生》的书。

这本书既是老师布置给我的暑假任务,也是我心中早已渴望已久的一本关于中国英雄的书。

这本书中将了很多个人民英雄的故事,其中令我最为感动的就是《三轮车上的大爱》与《183个孩子的父亲》。

第一个故事《三轮车上的大爱》讲的是河北老人白芳礼靠打工、捡破烂、帮别人看自行车......这一类的杂活来赚钱资助学校,到他93岁在5年9月23日早晨临终时,他一共捐资助学35万元。

他自己没有文化,却资助了300多名贫困学生,而他的私有账户上的存款是零。

第二个故事《183个孩子的父亲》讲的是辽宁省盘锦市的一位父亲,他有183个孩子,他叫丛飞,原名张琮。

他原本是一名歌手,有一次偶然的机会使他成为了一名义工,他资助了183名贵州、湖南等省的贫困儿童。

为了给孩子及时的交上学费,丛飞玩命一样的疯狂演出,他常常收到一笔演出费后,马上就寄给贫困地区的孩子,而自己却身无分文。

4月20日年仅37岁的丛飞永远的离开了他爱着和爱她的人们!读了这本书我认识了许多伟大的人:鲁迅、朱自清......我既看到了他们的人品、人格和精神。

从今天开始,我要学习的他们的那种人品、人格与精神。

做一个有志气、有爱心和有志向的人,长大后我要用我的志气、爱心来报答养育我的父母与祖国!《感动中国》读后感2她是个正处于花样年华的女孩,却无声无息地悄然离开;她是个捐出自己器官的女孩,如同花朵从枝头散落,留得满地清香;她是个有着如此残酷的命运的女孩,却像天使样快乐飞翔。

她如同一轮明月,悬挂在波光粼粼春江之上,何处春江无明月?她就是何玥。

微笑局长给我的一点小小感触

微笑局长给我的一点小小感触

“微笑局长”给我的一点小小感触Array 2012年8月26日,延安特大车祸,死亡三十六人。

正在这举国悲痛,国人涕零之时却有一副不合时宜的画面。

就是新华社在采访拍摄的画面之中,我们亲爱的陕西省安监局长杨达才杨局长却在事故现场,嫣然一笑。

我们禁不住要问:“亲爱的杨局长,三十六人死了,您在笑什么呢?”国人的愤怒也因这一笑,而找到了发泄的途径。

随之便有网友爆出,杨局长在不同的地方考察时都带有不同的手表,而且每一块都价值不菲。

让大家疑问的是,一位上班的公务员,他的工资又会是多少呢?为何财大气粗的拥有十几块名表呢?随后,记者对杨局长进行了跟踪采访,他表示:“我一年的收入有十七八万,我老婆上班,儿子上班,儿媳都上班,家里无经济负担,儿子也喜欢手表,有时自己的手表和儿子的手表混戴,故出现了网友后续所说11块手表”。

然而,迫于舆论的压力他不得不说出这十几块名表的出处,当然大都是某某企业家的赠送和“换带”然而在这种换带和赠送之后,有隐藏着那些玄机呢?从此之后,关于杨表哥事迹犹如雨后春笋一样涌现出来。

“手表门”刚过,“微笑局长”又陷入“眼镜门”。

2012年9月5日,网友“晨曦微播”在微博上贴出照片,称杨达才的眼镜超10万。

“网民发现表哥眼镜超10万,懂行的网民发现,杨达才的眼镜是罗特斯的,在“傅仪眼镜”里,这款镜架最低售价是13.8万元,镜片价格不好判断。

与他的表一样,他的眼镜也很多……”同时在该微博后面还配上了杨达才戴4副不同眼镜的图。

不仅如此,其系的皮带又被网友扒了出来。

网友“延庆老农”在其微博以“表哥全身都是宝”为题,用一组图片证明,微笑局长除了左手手表,右手手镯之外,还拥有各种皮带。

作为一个领工资的官员,能自己买这么多块表,本身就让人疑惑。

当大家都把此次事故的怒火发泄到杨表哥身上的时候,是否也有过这样意思闪念。

杨局长也许是无辜的,事情真的像他说的那样。

群众的眼睛是雪亮的,也是公平的,为了对杨局长有个更负责人的交代。

“最美铁路人”事迹感想(10篇)

“最美铁路人”事迹感想(10篇)

“最美铁路人”事迹感想(10篇)最新“最美铁路人”事迹感想(10篇)“最美铁路人”的事迹大家了解吗?对于“最美铁路人”事迹你有什么感想?下面是小编为大家整理的“最美铁路人”事迹感想(10篇),如果喜欢请收藏分享!“最美铁路人”事迹感想(精选篇1)这两天,先后出现一些影响安全的不良事件,要把工务当前安全形势持续下去,还是有一些问题,越早提出,越早和大家交流,越有好处。

还是决定今天和大家召开紧急电视电话会议。

听了两个单位的发言,事情发生的严重程度,各有千秋,特别是__工务机械段,工机段发生的事,13号凌晨,相关同志都楸着心直到天亮,绝不是像记伦同志说的摔伤这么云淡风轻,在天亮做完检查之前,谁都不敢肯定这个同志是摔伤还是撞上,谁都不敢肯定这个同志有无内伤,信息也一直都回不来,我本人第一时间听到这个消息的时候也是挺苦恼的,我不知道记伦同志当时是什么感受。

事情的发生,给我自己也很多的思考,我们去年安全大检查很长一段时间没有出事故,今年一开年后我们反复提醒各段,讲我们过去每年一月份有可能会出什么事,二月份有可能出什么事,我们这么做,就是想延续安全的成绩,大家都知道,安全没有百分之百,没有常胜将军,但是我们有希望某个持续长的时间来得到安全成绩,持续长的时间不出突破大家接受能力,接受程度的安全事件。

为什么我说这两起事件各有千秋,工务机械段的假如酿成事故,是不可原谅的。

不像11.15摆的长轨,大家缺少这个意识,不像桂林工务段出现倒退列车需要那么多时间,有些事情我们是可以考虑到,可以预想到后果的。

我们如果没防住,这才是痛心之处。

为什么我将去年很长一段时间安全特别好,今年一个半月,我们也没出安全问题,为什么会有这样的情况?我觉得各段对安全有敬畏之心,这是最大的关键。

如果哪个段,哪个责任部门对安全没有敬畏之心,没有害怕的感觉,那他就离事故不远。

我们天天讲安全风险管理,为什么盛部长讲问题在现场、原因在管理、根子在干部?是因为我们干部拥有更多的信息源,更多的资源,更多的判断综合素质,我们就应该拥有更多的安全预想和超前意识。

交通感悟心得体会6篇

交通感悟心得体会6篇

交通感悟心得体会6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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交通拥堵社会实践心得体会

交通拥堵社会实践心得体会

交通拥堵社会实践心得体会
近日,我参与了一项交通拥堵的社会实践活动,通过亲身体验和观察,我深刻认识到了交通拥堵对社会的负面影响和解决之道。

以下是我在实践中的一些心得体会:
首先,交通拥堵直接影响到人们的生活质量。

在高峰时段,道路上车辆如织,行进缓慢,人们不得不花费更多的时间在路上。

这不仅增加了人们的耐心消耗,也使得大家的工作效率低下。

特别是对于上班族来说,每天花费大量的时间在路上,不仅使他们疲惫不堪,对生活也带来了极大的压力。

其次,交通拥堵还给环境带来了沉重的负担。

车辆停滞不前,尾气排放增加,导致空气污染严重。

在拥堵的路上,车辆长时间怠速,不仅浪费燃油,也加剧了环境污染。

这对于城市的生态环境构成了严峻的挑战,也对人们的健康带来了潜在的威胁。

针对交通拥堵问题,我认为有以下几点解决之道。

首先,加强交通规划和管理,合理规划道路网络和交通流动,避免拥堵情况的出现。

其次,可以推广绿色出行方式,鼓励大家步行、骑行或乘坐公共交通工具,减少私家车数量。

此外,地区政府还可以加强交通设施建设,提高道路的通行能力和便捷性,从而缓解交通拥堵的状况。

在这次社会实践中,我不仅深刻认识到了交通拥堵对社会的负面影响,也明白了解决交通拥堵问题的重要性。

作为一个普通市民,我们应该自觉遵守交通规则,减少车辆行驶时的违章行
为。

只有人人行动起来,共同努力,我们才能在未来的城市交通中享受更加便捷、舒适的出行环境。

孝义交通大事件心得体会

孝义交通大事件心得体会

孝义交通大事件心得体会在生活中,交通问题一直是我们最为关注的一个问题,因为它关系着我们的出行安全和时间效率。

尤其是当交通事件发生时,更是能对我们的出行和心情产生极大影响。

最近我所在的孝义市发生了一起大规模的交通事件,我也亲身经历了一番,让我深感到了人与人之间的关爱与互助,也让我对于交通问题有了更为深刻的认识和反思。

那天,孝义市的一条主干道突然发生交通拥堵。

车辆纷纷停止,不停的鸣笛声和愁云密布的人脸让人感到压抑和无助。

然而,正当一些人为自己的出行时间担忧时,情况却出现了变化。

一位年迈的老人,由于疾病突发无法行动,被紧急送到了医院。

而这时,随着消息的传递,司机、行人、出租车和私家车的所有人纷纷伸出援手,为他畅通道路并为他引荐专业的医疗机构和医生。

这一刻,孝义市变得如此的温暖与人性,每个人都成为了这个城市中的无名英雄。

这次事件让我感受到了交通问题不仅仅是一个单纯的行动工具,更是体现着人与人之间的互动、帮助和抗争。

在这个城市中,每一个人都是风中的萍,但是当对方面临困难时,人们就会如数家珍般地互相扶持。

孝义市的这种精神,让我们认识到了社会互助与助人为乐的纯朴之美,也让我们看到了交通问题在人类社会中所担负的重要角色。

同时,这次事件也让我认识到了交通规则和法律条款的必要性。

在当下,随着城市化进程的不断加速,交通问题已经成为了社会治理的重要领域。

因此,我们每个人都应该充分意识到交通规则与法律的重要性,严格遵守交通法规,才能确保自身的安全,保证权益。

更重要的是,在交通事件中,我们应该具有敏锐的洞察力和理解力,通过情感上的支持与理性上的配合,来协助和促进交通事故的处理,化解因事故而产生的冲突。

总的来说,孝义市发生的这次交通事件让人们深感惊叹。

而面对这一事件,我们不仅需要关注其表面上的现象,更需要深层次的思考。

作为一个新时代的人,我们要认真对待交通问题,在平时的生活中就应该培养起对守法、互助和理性交流的敏感感受和坚固信念。

交通中 国每一集的观后感

交通中 国每一集的观后感

交通中国每一集的观后感《交通中国每一集的观后感》最近我看了《交通中国》这个系列的片子,感触那叫一个深啊!这片子里展现的交通发展历程,真的让我大开眼界。

就说铁路这一块儿吧,以前我只知道坐火车方便,能快速到达远方,但看了这节目,我才真正了解到背后的种种艰辛和巨大的变化。

有一集里,讲了青藏铁路的建设。

那画面里,茫茫的高原,稀薄的氧气,恶劣的气候条件,工人们却在那里埋头苦干。

他们背着沉重的工具,一步一步地在高原上前行,每走一步都好像要用尽全身的力气。

风呼呼地吹着,吹得人脸上生疼,但他们的眼神却无比坚定。

我仿佛能看到他们脸颊上被风吹出的一道道红痕,能感受到他们每一次呼吸的艰难。

那些工程师们,在图纸前绞尽脑汁,为了找到最佳的路线方案,他们熬了无数个日夜。

有时候,一个数据的错误就得让他们从头再来,可他们没有丝毫的抱怨。

当铁路终于建成通车,第一列火车呼啸而过的时候,我看到了那些建设者们脸上的泪水和笑容。

那是一种发自内心的骄傲和满足,他们知道,自己付出的一切都是值得的。

还有一集,讲的是高速公路的发展。

我记得片子里提到一个地方,原本是大山环绕,交通极为不便。

村里的人想要出去卖点自家的农产品,得翻山越岭,走上好几天。

而且路不好走,东西运出去也都磕磕碰碰,卖不上好价钱。

后来,高速公路修到了他们那里。

那宽阔平坦的路面,像一条巨龙蜿蜒在山间。

村里的人开着车,拉着满满的货物,很快就能到城里的市场。

他们的生活因为这条高速公路发生了翻天覆地的变化,日子越过越红火。

我还记得一个细节,就是在建设高速公路的时候,需要挖隧道。

那隧道里黑漆漆的,工人们戴着安全帽,拿着工具,在微弱的灯光下作业。

粉尘弥漫,机器轰鸣,可他们没有退缩。

他们一锹一锹地挖,一米一米地推进,为的就是能让这条高速公路早日通车。

看着这些画面,我心里特别有感触。

交通的发展,真的不是一件简单的事情,它背后是无数人的努力和付出。

从规划设计到施工建设,再到后期的维护管理,每一个环节都离不开人的智慧和汗水。

交通堵塞心得体会及建议模板(五篇)

交通堵塞心得体会及建议模板(五篇)

交通堵塞心得体会及建议模板交通堵塞是现代城市中常见的问题之一,给人们的出行带来了很多不便和困扰。

在我多年的生活和工作中,我亲身体会到了交通堵塞给我们带来的种种困扰,并且我也收集了一些解决交通堵塞的建议和措施。

下面我将从个人的心得体会和建议两个方面进行阐述。

首先,我谈谈我个人对交通堵塞的一些心得体会。

在大城市生活多年,我很深刻地感受到了交通堵塞给人们的生活带来的烦恼和压力。

首先,交通堵塞会严重影响人们的出行效率和时间安排。

许多人在上下班路上花费大量时间,导致工作效率低下,也无法充分享受到自己的休闲时间。

其次,交通堵塞还会带来油费的增加和环境污染。

因为车辆在拥堵的路段上长时间低速行驶,燃油消耗会增加,导致油费的飙升。

同时,车辆排放造成的空气污染也会影响到市民的身体健康和城市的环境质量。

再者,交通堵塞还会增加交通事故的风险。

车辆在堵塞路段上行驶时,司机更容易产生疲劳和焦虑,从而增加事故的发生率。

针对交通堵塞问题,我也总结了一些解决的建议和措施。

首先,政府可以加强对交通系统的规划和管理。

公共交通的优先发展、道路通行能力的提升、交通信号的智能化等都是可以考虑的方向。

此外,政府还可以鼓励和支持企业实行弹性工作制,减少上下班高峰期的压力。

其次,我们个人可以选择合适的出行方式,减少单车使用和私家车的使用率。

多鼓励步行、骑行和公共交通的结合使用,既可以减少交通拥堵,又可以保持身体健康。

再次,我们可以利用智能手机和出行App等技术手段,合理规划出行路线,避免拥堵路段,提高出行效率。

最后,我们可以通过宣传教育和社会共识的形成,提高人们对交通规则和文明出行的意识,减少交通事故的发生。

总结起来,交通堵塞是一个复杂的问题,需要政府、企业以及个人共同努力才能解决。

政府需要加强交通系统的规划和管理,提高交通效率和服务水平。

企业可以推行弹性工作制,减少上下班高峰期的交通压力。

个人需要选择合适的出行方式,合理规划出行路线,并提高交通文明意识。

交通心得体会500字作文(模板8篇)

交通心得体会500字作文(模板8篇)

交通心得体会500字作文(模板8篇)交通心得体会500字作文篇1人们都说:“生命是最宝贵的,没有了生命,就什么也没有了。

”所以,学校为了我们的安全,举办了安全知识讲座,并请了交警叔叔为我们讲座。

到了听讲座的时间,我们排着整齐的队伍,来到操场,我们入座后,讲座就开始了。

首先为我们讲话的是交警部宣传科的姚科长。

他说:我们中国交通事故死亡率排名世界第一,并且每五分钟就有一个人死于交通事故。

这件事是非常可怕的。

所以,中小学生一定要遵守交通规则。

小学生不能骑自行车,不能逆行。

坐公交车时,不能把头或胳膊伸出窗外。

如果父母开车,不能把头伸向窗外,那样是不安全的,过马路时,要走斑马线,不能横穿马路等。

”第二位交警叔叔也给我们讲了许多有关交通安全的知识,讲得非常好。

听完两位警察的讲话后,我深感震惊。

我们来到这个世界上,是多么幸福的一件事呀!在家里,妈妈和爸爸呵护着我们。

在学校,老师关爱着我们,多美好呀!可是,我们要是因为交通事故而失去生命的话,那是一件多么悲惨的事呀!父母将面对着失去亲人的痛苦,会留下一道抹不去的伤痛。

同学们,生命一但失去了就无法换回了。

所以,让我们都遵守交通规则吧!交通心得体会500字作文篇2我记得以前小学的时候,每次开学学会就会组织交通安全知识讲座,请一些交警叔叔给我们讲解一些普通的交通规则,就像“过马路,两边看”这样的他们都会讲。

他们说:“交通安全一定要从娃娃抓起,不然长大了不好弄啊。

”在这个时代,小孩已经变得比大人更加懂事,更加会遵守交通规则了。

我仍旧记得以前有一件事令我感动了好久。

一次去街上买东西的时候,走到了一个红路灯的路口,刚好遇见绿灯刚过去,就不得不站在路口边等绿灯再一次亮起来。

就在最后两秒钟,我开始往前走,大家也都开始走。

这时,我旁边的一个小孩拉住我的衣角,仰着头望着我说:“姐姐,绿灯还没亮呢。

”我摸摸他的头说:“马上就亮了啊,等我们走到中间就亮了。

”那个小男孩还是一脸真诚的说:“可是还没亮呢,老师说要绿灯才可以走的。

伶仃洋上大写的人字读后感

伶仃洋上大写的人字读后感

伶仃洋上大写的人字读后感《伶仃洋上大写的“人”字读后感》当我翻开这一篇关于伶仃洋的文字,仿佛置身于那片波涛汹涌的海洋,感受到了海风的吹拂和海浪的拍打。

文中所描绘的伶仃洋,不再仅仅是一片海洋,而是一个充满故事和力量的地方。

作者用细腻的笔触,勾勒出了在这片海洋上奋斗、拼搏的人们的身影。

他们就像是一个个站立在海洋之上的大写的“人”,坚韧而不屈。

让我印象最为深刻的,是那些在伶仃洋上修建跨海大桥的建设者们。

他们面临着恶劣的自然环境,狂风、巨浪、高温、高湿,每一个都是难以跨越的障碍。

但他们没有退缩,没有畏惧。

他们带着安全帽,穿着厚重的工作服,在烈日下挥汗如雨,在风雨中坚守岗位。

每一颗螺丝的拧紧,每一块钢梁的架设,都倾注了他们的心血和汗水。

我仿佛看到了那个年轻的工程师小李,他刚从大学毕业不久,就投身到了这个艰巨的项目中。

初来乍到的他,面对复杂的工程图纸和技术难题,也曾感到迷茫和无助。

但是,他骨子里有着一股不服输的劲儿。

他白天跟着师傅们在工地上摸爬滚打,虚心请教;晚上则在宿舍里挑灯夜战,研究资料。

慢慢地,他从一个青涩的新手成长为了能够独当一面的技术骨干。

在一次台风来临前夕,为了确保工程设备的安全,他带领着几个工人,冒着狂风暴雨,对设备进行紧急加固和防护。

雨水湿透了他们的衣裳,狂风几乎要把他们吹倒,但他们紧紧地抓住绳索,一步一步地完成了任务。

当他们回到临时宿舍时,已经是疲惫不堪,但他们的脸上却洋溢着胜利的笑容。

还有那位经验丰富的老工长老张,他在建筑行业已经摸爬滚打了几十年。

他的皮肤被太阳晒得黝黑,双手长满了老茧。

他总是默默地坚守在施工现场,用他的眼神和手势指挥着工人们的操作。

他的严厉是出了名的,但大家都知道,那是因为他对工程质量的要求极高,容不得半点马虎。

有一次,在浇筑混凝土的时候,出现了一点小的偏差。

老张立刻发现了问题,他二话不说,要求工人们立即返工。

有人觉得这点偏差不影响大局,但老张却严肃地说:“我们建的是百年大桥,不能有一丝一毫的差错!”在他的坚持下,问题得到了及时解决,保证了工程的质量。

重庆地铁4号线关于背篓的作文

重庆地铁4号线关于背篓的作文

重庆地铁4号线关于背篓的作文篇一《背篓与重庆地铁4号线的“相遇”》在重庆,地铁4号线就像一条穿梭于城市的长龙,载着形形色色的人去往各个角落。

而背篓,这一充满重庆特色的物件,也常常出现在这条地铁线上。

我记得有一次,我在4号线的车厢里就看到了一个温馨又有趣的画面。

那是一个看上去六十多岁的婆婆,她背着一个背篓。

背篓里可真是满满当当的,婆婆把背篓平放着,背篓里装着几棵水灵灵的大青菜,青菜的叶子还带着清晨的露珠,在车厢灯光的照耀下像一颗颗小珍珠在滚动。

旁边还有一捆新鲜的葱,葱绿得让人眼前一亮。

婆婆就站在靠近车门的地方,可能是刚从菜市场回来准备回家做饭呢。

周围的人都被她这个充满生活气息的背篓吸引。

有个年轻的妹子好奇地问婆婆:“婆婆,这菜好新鲜哦,在哪里买的呀?”婆婆咧开嘴笑着说:“就在那个观音桥的菜市场噻,那里的菜又便宜又新鲜。

”大家就这么你一言我一语地聊了起来。

虽然车厢里很拥挤,但是因为这个背篓,却多了几分热闹和温暖。

这背篓和地铁4号线就这么奇妙地融合在一起。

地铁4号线带着现代化的速度与便捷,背篓带着重庆烟火的气息。

每次在地铁上看到背篓,就像看到了重庆人的质朴和对生活的热爱。

就像这个婆婆,背着背篓在地铁里,虽然是简简单单地去买个菜,却把这种鲜活的生活画面展示给了每一个在地铁上的人。

从那以后,每次我坐上4号线,都会不由自主地去寻找有没有那带着生活味道的背篓。

篇二《背篓进入重庆地铁4号线之后》初到重庆,重庆地铁4号线给我一种现代化大都市交通的感觉,一切都是匆匆忙忙且充满秩序。

但是有一天,背篓的出现完全打破了我这种固有印象。

那是个工作日的早晨,我随着人流涌入4号线的车厢。

正当我挤在人群中有点晕头转向的时候,突然眼前出现一个大背篓。

背篓的主人是一位大叔,他的背篓里躺着几只土鸡。

土鸡明显被捆得老老实实的,但是那一双双小眼睛还是滴溜溜地转,看起来既滑稽又有趣。

土鸡的羽毛有点蓬松,有几根还掉落在了背篓里,随着地铁的晃动在背篓里飘来飘去。

高中高一日记:东山链

高中高一日记:东山链

东山链
本文作文是关于高一的日记东山链,欢迎阅读。

“牛”书记复出绝缘何引来质疑一片?
“牛”书记本不姓牛,但其行为相当牛!不仅九个月前在“西丰警察进京抓记者”事件中显得牛气冲天,而且在九个月后的今天,他的复出也是牛气十足!
我说的不是别人,正是辽宁省铁岭市西丰县原县委书记,现沈铁城市轨道交通工程办公室副总指挥张志国!
说他“牛”,并不是我吹的,实是众网友民意如此,况且人家的行为也确实够“牛”------不然,笔者在下笔之时,怎么还有些显得心里没底,担心“牛”书记会否故技重演?
言归正传:我们且从他此次复出一事说起。

首先我认为“牛”书记此事是不合法的,至少也是不符合规定的。

因为根据《党政领导干部辞职暂行规定》,张志国在辞职后三年内是不得在原任职务管辖的地区再任职的。

但让我们纳闷又好笑的是:似乎“牛”书记日子过得比我们普通人的快得多!我们才过了一个月,他就过了四个月;我们过了九个月,他“老人家”已经过了三年!这样,在我们短短的九个月里,“牛”书记又在他的“地盘”铁岭市当起官来了。

难怪网民们直呼“牛啊”!
另外,本来“牛”书记被责令引咎辞职,是一件值得肯定的事,但他的复出之快,又让人不得不怀疑,当初的“责令辞职”,是否就如同王小波小说《万寿山》里薛崇的士兵要用军棍打小妓女时说的“没关系,反正不真打。

”?这并不是我牵强附会,实在是因为有太多的细节没有公开透明让人知道,就这样让张志国复出,窃以为过于唐突了。

所以假若事情再不解释清楚,我想猜测是会源源不断。

交通听后感100

交通听后感100

交通听后感100交通,是现代社会中不可或缺的一环。

我们每天都在面对交通,无论是上班、上学还是出行旅游,交通都是我们生活中必不可少的一部分。

而对于交通的感受,每个人都有自己独特的体验和见解。

交通给我带来的第一个感受是便利性。

随着科技的进步和交通工具的发展,我们能够更加便捷地到达目的地。

无论是乘坐公共交通工具,还是开车、骑车或步行,我们都能够选择适合自己的方式出行。

现代交通系统的完善和高效运作,让我们能够更加方便快捷地到达目的地,节约了我们宝贵的时间。

交通也给我带来了安全感。

交通事故是我们不愿面对的,但是在现实生活中却时有发生。

然而,随着交通法规的不断完善和交通安全意识的提高,交通事故的发生率逐渐降低。

交通信号灯、斑马线、交通警察等交通设施和管理人员的存在,保障了我们的安全出行。

我们只要遵守交通规则,保持谨慎和警觉,就能够更好地保护自己和他人的安全。

交通也给我带来了环境问题的思考。

随着汽车数量的增加和城市化进程的加快,交通带来的环境污染问题也日益突出。

尾气排放、噪音污染等都对我们的生活环境造成了影响。

因此,我们应该积极倡导绿色出行,鼓励使用公共交通工具和非机动车,减少汽车使用量,从而减少环境污染。

交通还带给我了对公共交通建设的关注。

公共交通是城市发展的重要组成部分,它能够改善城市交通状况,缓解交通拥堵,提高人民群众的生活质量。

因此,政府应该加大对公共交通的投入和建设,完善公共交通网络,提供更加便捷、舒适和可靠的出行方式。

交通也让我思考了个人责任。

作为一个交通参与者,我们不仅要遵守交通规则,还要尊重他人的权益。

我们应该保持礼让和宽容的心态,避免危险驾驶和交通违法行为。

只有每个人都能够履行自己的责任,才能够共同营造一个安全、有序和和谐的交通环境。

交通给我带来了便利性、安全感、环境问题的思考、对公共交通建设的关注以及个人责任的思考。

交通作为社会生活的重要组成部分,我们每个人都应该对交通问题有所思考和关注。

交通中 国每一集的观后感

交通中 国每一集的观后感

交通中国每一集的观后感《交通中国每一集的观后感》最近我看了《交通中国》这部纪录片,每一集都让我感触颇深。

在片子里,我看到了中国交通翻天覆地的变化。

那些曾经泥泞的小路,如今变成了宽阔平坦的高速公路;那些曾经简陋的木桥,如今被雄伟壮观的现代化大桥所取代。

让我印象特别深刻的是关于青藏铁路的那一集。

在那集里,我看到了建设者们面临的巨大挑战。

青藏高原,那可是世界屋脊啊!极度的寒冷、稀薄的氧气,还有复杂的地质条件,每一项都像是无法跨越的鸿沟。

但咱们的建设者们,他们没有退缩。

他们背着沉重的装备,一步一步地在那片高原上艰难前行。

有时候,一阵狂风刮来,能把人吹得东倒西歪。

可就算是这样,他们也咬着牙,坚持着。

我还记得片中的一个细节,有个年轻的工程师,为了青藏铁路的建设,好几年都没回家过年。

他的父母身体不好,每次打电话都盼着他能回去看看。

可他总是说:“再等等,等这条铁路修好了,我就回去好好陪你们。

” 结果,等到铁路通车的那一天,他在电话里激动地跟父母说:“爸,妈,铁路通了!” 那一刻,他的声音里既有喜悦,又有愧疚。

还有一集讲的是高铁的发展。

以前,坐火车出个远门,咣当咣当得晃悠好久。

现在呢,高铁风驰电掣,又快又稳。

我曾经坐过一次高铁,那感觉真是太棒了!上车找到座位坐下,不一会儿的功夫,速度就提起来了。

窗外的风景刷刷地往后跑,可坐在车里,一点儿也不觉得颠簸。

而且,车厢里干净整洁,服务也特别周到。

我注意到,那些高铁的工作人员,不管是乘务员还是司机,每个人都精神饱满,认真负责。

有一次,我旁边的一位乘客不小心把杯子里的水洒了,乘务员马上就过来帮忙清理,还不停地安慰那位乘客说:“别着急,没关系的。

” 这小小的举动,让人心里暖暖的。

看着《交通中国》,我还了解到了港口的发展。

那些巨大的集装箱起重机,像巨人一样矗立在港口。

一个个集装箱被迅速而准确地吊起、放下。

港口的工作人员们忙忙碌碌,却又井井有条。

我仿佛能看到一艘艘货轮满载着货物,从这里出发,驶向世界各地。

老杨骑行见闻之北陲篇(二)

老杨骑行见闻之北陲篇(二)

老杨骑行见闻之北陲篇(二)
杨根明
【期刊名称】《中国自行车》
【年(卷),期】2008(000)007
【摘要】过了呼兰,向目的地兰西进军。

洒过阵阵雨丝的东北沙路呈现出湿润的干净,没有了平日讨厌的扬土。

辙道上.细绿豆似的沙籽抚摸着车轮发出细腻匀称的沙沙声。

高耸挺拔的白桦树夹着沙路大道通向远远的天界。

热天中的凉意在晚风中浓浓地袭来,静谧的大地上好似只留有我一个人,一派北国地广人稀的狂野。

【总页数】1页(P46)
【作者】杨根明
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】S792.153
【相关文献】
1.老杨骑行见闻之北陲篇(一) [J], 杨根明
2.老杨骑行见闻之北陲篇(三) [J], 杨根明
3.老杨骑行见闻之北陲篇(四) [J], 杨根明
4.老杨骑车见闻之北陲篇(五) [J], 杨根明
5.老杨骑行见闻之北陲篇(六) [J], 杨根明
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感动中国人物观后感及心得10篇

感动中国人物观后感及心得10篇

感动中国人物观后感及心得10篇《感动中国》节目的社会价值并不止于感动,心灵的震撼最终还要付诸实践,而道德良善的人文关怀还需你我共同行动。

感动中国人物观后感及心得有哪些你知道吗?一起来看看感动中国人物观后感及心得,欢迎查阅!感动中国人物观后感及心得1“感动中国,感动你我,这世界才会永恒……”这歌词多么让人感动。

是啊!一缕阳光让你灿烂,一丝关怀令你温暖,一片爱心使你感动万千。

世界上无时无刻都在有人献爱心,温暖他人心,也在感动着——中国。

实现社会主义化,科学技术是关键。

有这样一个事例:梁万俊是一名试飞员。

一次,一架新型战斗机诞生,梁万俊接受这个任务。

半路上,战斗机突然发生状况,飞机失控!飞机帽出黑烟这时梁万俊完全可以打开降落伞跳机,但这样话,人是保住可飞机却会坠毁。

梁万俊心里也很清楚,一旦他跳下去,这个科学家们辛辛苦苦制作出来新型飞机就会坠毁,将会成为一堆废铁。

为保全飞机,为保全国家财产,梁万军毅然决定迫降。

但这样很容易机毁人亡——虽然梁万俊心里知道这一点,但他依然没有动摇这个决心。

总部以为迫降做好准备,梁万俊小心翼翼驾驶着飞机着陆,飞机在停机场上划好久才停下来。

算算看话,这惊心动魄一幕,就用八分钟!这紧紧握着一条火热生命八分钟啊!你又孕育一颗生命种子。

公共财物是国家财产,这是由许许多多人创造出来。

梁万俊把战斗机从“死亡”边缘拉回来,他不顾一切,感动总部,感动全中国人民,同时,也感动——中国。

像梁万俊这样人还有许多,像孝敬父母田世国;像热爱生命贵希恩;像精忠报国任长霞;像不畏艰苦徐本禹——其实,生活中,还有很多这样人,只是我们没有发现罢。

现代社会是一个充满竟争社会,祖国是中华儿女成长沃土,个人成长离不开祖国。

五千年历史、壮丽山河、灿烂文化,辉煌成就、崇高忠贞民族气节、不屈不挠坚强性格、可歌可泣英雄壮举——对!也需要充满爱心。

人人献出一丝爱心,世界将变得更美好,灿烂阳光洒满大地,芳香鲜花开满人间。

感动中国人物观后感及心得2这一次,我要感谢的不是和蔼可亲的老师,不是救死扶伤的医生,更不是默默无闻的环卫工人。

有轨电车建设,需要树立更加明确的目标

有轨电车建设,需要树立更加明确的目标

有轨电车建设,需要树立更加明确的目标
杨东援
【期刊名称】《交通与港航》
【年(卷),期】2016(003)004
【摘要】一、热潮中的冷思考几乎在一夜之间,有轨电车成为许多城市推进“公交优先”的宠儿.在特大城市的局部区域,以及许多中小城市,都推出或者正在编制有轨电车规划.需要注意的是有轨电车相比快速公交既有运能相对较大,运行车速较高的优点,也有投资较大(每公里1.5亿元左右),线网建成之后不易动态调整等缺点.在缺少城市总体交通发展战略和综合交通规划指导的情况下,单独进行有轨电车系统规划和建设项目论证,往往“一叶蔽目”,会造成全局定位缺失,容易留下重大隐患.【总页数】8页(P4-11)
【作者】杨东援
【作者单位】同济大学教授
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.191
【相关文献】
1.公安社会管理创新需要更加宽广的胸怀与视野——关于公安机关社会管理创新需要树立“四个统一”理念的探讨
2.步伐更加坚定目标更加明确
3.教育改革需要更加明确的目标和路线图
4.有轨电车建设,需要树立更加明确的目标
5.公安社会管理创新需要更加宽广的胸怀与视野——关于公安机关社会管理创新需要树立“四个统一”理念的探讨
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文明交通,相伴你我
交通安全,这个词影响着我们的生活,与我们息息相关不可分离,2016年8月17号上午10点,为了了解当下社会民众对交通的看法,提出改善与治理交通的建议响应党的号召,我们在紫荆山公园进行了系列访谈活动。

采访当中,有些人虽然不肯接受采访,但我们在遗憾的同时也只能表达惋惜,哎,是一群胆小自甘卑微的市民阶级。

然而我们却得到了大部分的人和支持,接受采访的一位年轻女士称:“中国的人民,主要是鉴于经历了长期的战争摧残文化人基本上都已经殉国,大多数存亡的都是那些没文化的农民的后裔,他们由于本性和后期的行为堕落而不注重个人仪表和法制法规。

这值得我们深思我们的下一代的教育程度是否要提高呢?我个人对随大流闯红灯的人群表示了一种精神上的辱骂,这种行为是由个人引起的,猝尔组团,由于个人的无规行为坏了大家的出行安全,堪称一颗老鼠屎坏了一锅粥。

我个人是拥有一辆私家车,我是不开远光灯的因为在夜间开远光灯会影响对面的驾驶司机造成不必要的损失,对于中华人民共和国交通法规的各种措施,我认为还不够不但要加大执法力度,还要增级啊惩罚的效果,罚要罚重。

这才能警醒一部分的世人”对于这位年轻女士的回答,我并不感到震惊,是啊,中国人在这一百年的建设当中,确实对教育这个问题的重视程度很低,直到后来提出科教兴国,才加大对教育的普及。

对于交通问题的看法谈得非常有道理,对于原因的剖析倒也分析得井井有条,我们应该加强对交通安全的重视程度。

提高国民的文化素质要
首当其冲。

文明,是夜空里的一颗星,指引着人前进的方向;文明,也是沙漠中的一捧水,拯救着人精神的生命;文明,更是人生中的一把尺,丈量着人品质的高度。

而文明交通是城市的名片,是展现城市文明的窗口。

而令一位老大爷却我们的党派进行了恶意性的侮辱:“中国人就是素质低,啥都不是,咱就是比不上欧美那些国家,要我说把全部的泛发着杀个精光,共产党就是个垃圾政党,建国多少年了,医疗制度,现在买套房子还带拿出毕生积蓄,交通,哼,我儿子开车在路上因为交警指挥不当死啦。

”说罢他就离开了我们的采访现场,我想这次恶意性的辱骂对我们来说不仅仅是一次检讨,更是对我们的一次机遇,中国共产党始终为人民服务,全心全意为人民,这说明我党对基层关心不够,对社会主义建设产生了误区。

人民最想要的是好日子,但不是城市硬件的建设,和功能性和外观的有没,需要的是身边微不足道的小事,这次批评教育对我们来说日是机遇又是挑战,他知道了我们十四五规划应该主抓民生,对我们来说我们不断改革医疗体系越来越不尽人意更是对我们的改革方向与方式的一次挑战,究竟下一次改革能否让人民不再抱怨让医疗体系完善?我想这就是我们应该做的,对于交通方面,我们确实存在执法力度不够大,有些人闯红灯家境居然不管,真愧对了他帽子上的中华人民共和国字样。

所以我们对交通的改革更要深入化,切实化。

采访结束后我们决定观察一下马路街头的交通安全情况
在长期的观察中中,我发现,仍有相当部分机动车驾驶员不习惯礼让。

有的行驶时随意变换车道,抢道飞驰。

而一些行人同样缺乏文明交通的意识,我行我素,不走人行道,甚至会突然冲出横穿马路,以致险象环生。

尤其是下班高峰期时,过马路的市民多,车流也急剧增大,个别行人随意横跨马路,致使来往车辆不得不紧急减速让行,影响了正常的交通秩序。

对此我们新闻报道也开辟专栏,作了大量的报道,对道路交通不文明行为进行曝光,强化宣传教育,增强安全意识,营造文明出行氛围。

我认为在文明面前,没有大事、小事之分。

而道路交通安全,事关千家万户家庭幸福,事关社会和谐稳定,扎实开展道路交通安全宣传工作,建设安全文明的道路交通秩序,是我们每一个公民应尽的责任。

他人的交通违法行为,对我是个警醒;通过我们的努力,让他人的文明交通意识越来越强,感觉很自豪。

通过全市各单位的长期努力,以及媒体大量的宣传报道,我们市区城道路交通文明行为得到了明显改善。

看着人来车往,川流不息。

每个人的行为举止都尽收眼底,让我更丰富、全面地感受到了何谓“文明行为”。

在一个路口的观察中,当我看到一名年轻男子在要过马路的时候看见了绿灯闪烁马上要变红灯了,于是他那急匆匆的步伐停了下来,为后面要过马路的人树立了正面的榜样。

大家打算快步穿过马路的劲
头都消减了下来。

这样的行为虽说没有对社会做出多大的贡献,但谁说不是一种文明行为呢?!
对此,我代表各级人民想我们的领导辛苦的工作表示敬意,我想交通改革还要改革到人心去!。

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