数控车削技术教学大纲.
《数控技术》教学大纲[定稿]
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《数控技术》教学大纲[定稿]第一篇：《数控技术》教学大纲[定稿]《数控技术》教学大纲一、课程简介：《数控技术》是机械类专业的一门必修主干专业基础课程。
随着数控机床在机械制造行业中的推广和普及，数控技术越来越显示出其重要性。
为了适应科学技术的高速发展，作为机械类学生来说，应该掌握数控技术在机械制造行业应用中的一些基本知识和技能，以便将来走上工作岗位能适应现代机械学科技术发展的需要。
通过本课程的学习，培养学生在数控编程、数控原理、数控系统、数控伺服驱动、数控机床机械结构以及数控新技术的发展等方面的专业知识。
通过本课程的课堂讲授、实验、实训、课程设计等各个教学环节的训练，使得学生在理论与实践相结合的基础上，掌握扎实的理论基础和较为全面的专业知识，并且具备一定的实际操作能力，为今后参加实际工作打下坚实的基础。
课程内容主要包括：数控技术概论、数控编程、数控原理、数控系统、数控机床检测元件、数控机床机械结构、现代数控技术基本知识等。
通过课程内容的讲授、实验、实训以及课程设计等环节，本课程的教学目的是使学生掌握数控加工工艺过程、数控原理的基本理论知识；具备编制数控加工程序及进行CAM加工的基本能力；了解数控检测元件的基本检测原理与安装使用方法；了解CNC与FMS制造系统的基本概念和应用。
二、前修课程、能力和知识结构要求：先修课程：金属切削原理及刀具、金属切削机床、微机原理、机械设计、机械制造工艺学、相关的基本编程语言等。
先修主要能力和知识结构：在讲授本课程之前，需要学生能够掌握基本的机械设计与普通机床的基本结构等知识，对加工工艺过程有一个了解；熟悉汇编语言和C语言，能够有一定的动手实验能力；对数控机床有一个基本的感性认识。
三、课程主要内容1.概论内容:数控技术的基本概念、基本原理；数控机床的组成、分类、产生历史和数控技术的发展趋势。
2.数控编程技术内容:数控程序编制的内容和方法: 数控标准、指令代码、工艺基础；数控车削、数控铣削和数控孔加工的程序编制；数控程编的数学处理；自动编程系统的基本原理，CAD/CAM软件（MASTERCAM9.1）软件的使用。
《数控车削加工》课程标准
《数控车削加工》课程标准一、课程信息课程名称：数控车削加工课程类别：专业技能平台课程适应专业：数控技术应用学时学分：186学时，占IO学分开课学期：第3、4学期二、课程概述《数控车削加工》是数控技术应用专业的专业核心课程之一，是基于岗位职业标准和工作过程，以行动导向为基础的模块式教学做一体化的课程。
本课是在学生学习了钳工技能实训、车工技能实训、机械基础、机械制图、极限配合与机械测量、电工基础等课程的基础上，以典型零件为载体培养学生分析零件图纸的能力、数控车床加工工艺分析编制、数控程序编写、数控车床操作、零件质量检测控制等职业能力。
有机地融入理论知识与操作技能，形成“课程模块对接岗位能力”的模块化课程。
教学评价按照过程控制、持续改进的原则，采取过程评价与结果评价相结合的方式，重点评价学生的综合职业能力。
三、课程目标（一）总目标通过本课程的学习，培养学生建立互换性、极限配合与机械测量高质量产品的概念;能正确识读机械图样上公差、配合及表面粗糙度，并能熟练查阅相关国家标准；能正确选择和使用生产现场的常用量具对一般的几何量进行综合检测。
（二）素质目标1.培养学生严谨细致、精益求精的工作态度；2.培养学生爱岗敬业、勤恳踏实的职业态度；3.培养学生与人沟通能力、团结协作的精神；4.培养学生认真负责、遵章守纪的职业作风；5.培养学生养成良好的安全、环保意识。
6.培养学生学以致用，不断创新的职业能力。
（三）知识目标1.熟悉数控车间管理规程、数控车床安全操作规程；3.认识不同车刀、钻头的结构、功能；4.掌握数控车削编程S、T、F、M、G等指令代码及其编程格式;5.熟悉数控车床维护保养规程；6.掌握切削用量合理选用的相关知识；7.认识常用工具、夹具、量具的结构、功能；8.掌握利用粗加工、精加工控制尺寸的方法；9.掌握简单轴类的编程与加工及仿真应用；10.掌握简套类的编程与加工；11.掌握复杂轴类的加工；12.掌握复杂套类的编程与加工；13.掌握配合件的编程与加工。
数控车教学大纲
数控车一、数控车(GSK-980TDa)组成、布局及其主要技术参数：广州数控研制的新一代普及型车床CNC GSK980TDa 采用了32位高性能CPU 和超大规模可编程器件FPGA ，运用实时多任务控制技术和硬件插补技术，实现〃m 级精度运动控制和PLC 逻辑控 制。
产品技术特点：X 、Y 、Z 三轴控制、X 、Z 两轴联动，插补精度，最高速度30m/min ，支持直线、圆弧插补；—1 —最小代码单位0.001 m% 代码电子齿轮比（1-32767） / （1〜执笔人：余建数控车教学大纲GSK980TDa 车床CNC 外观图一加旬32767）；具有螺距误差补偿、反向间隙补偿、刀具长度补偿、刀具磨损补偿、刀尖半径补偿功能；内置式PLC,梯形图在PC机上编辑后下载至CNC；采用S型、指数型加减速控制，适应高速、高精加工；具有攻丝功能，可车削公英制单头/多头直螺纹、锥螺纹、端面螺纹，变螺距螺纹，螺纹退尾长度、角度和速度特性可设定，高速退尾处理；支持公制/英制编程，具有自动倒角功能、刀具寿命管理功能；零件程序全屏幕编辑，可存储6144KB、384个零件程序；集成中文、英文、西班牙显示界面，由参数选择；提供多级操作密码功能，方便设备管理；支持CNC与CNC、PC双向通讯，CNC软件、PLC程序可通讯升级。
技术规格一览表—3—二、机床操作面板使用：GSK980TDa的采用铝合金立体操作面板，外观图如下:------------------------------------- - ---------------- 、I 口TO ZO Ow 口;呼OK DB- 口碑N巴）巴）巴五）巴巴巴回巴臼巴巴巴巴回画回回口笃目口回巴囤叵1回回巴口亘巴百⑦叵I回国。
㈢窗噩置图ll f«孑］/7 卜］「相flfi 1 1 K * 1［POS』［PPGJ［OFT J ］心J ［笠T JPAR J ［KH J回回国后叵画®®o RIBM；「工、Ems®回@其国用回国恒同L星，£4LL JB® W1 W\.s JVtHB «■*«■©图瓦叵叵运n£W ।面'_驯国二面板划分：GSK980TDa采用集成式操作面板，面板划分如下:—4—编辑键盘:—5—状态指示灯国珥健受LG D显示弗里机床面顶—6—机床面板：GSK980TDa 机床面板中按键的功能是由PLC 程序（梯形图）定义。
数控车工专业教学大纲
数控车工专业教学大纲数控车工专业教学大纲引言：数控车工专业是现代制造业中不可或缺的重要环节。
随着科技的发展和制造业的进步，数控车工技术的应用范围越来越广泛。
为了培养合格的数控车工人才，制定一份科学合理的教学大纲是必不可少的。
一、课程目标数控车工专业教学大纲的首要任务是明确课程目标。
数控车工专业的核心目标是培养学生掌握数控车床的操作技能，具备良好的数控编程能力和问题解决能力。
此外，还应培养学生具备良好的职业道德和团队合作精神，以适应现代制造业的发展需求。
二、课程设置数控车工专业教学大纲的课程设置应根据行业需求和学生的实际情况进行科学规划。
课程设置应包括基础理论课程、实践操作课程和综合应用课程。
基础理论课程包括数控技术原理、数控编程基础等；实践操作课程包括数控车床操作、数控编程实践等；综合应用课程包括数控车工工艺与设备、数控加工技术等。
通过这样的课程设置，学生可以全面掌握数控车工专业所需的知识和技能。
三、教学方法数控车工专业教学大纲应明确教学方法。
数控车工专业的教学方法应以理论与实践相结合为基础，注重培养学生的动手能力和实际应用能力。
教师可以采用讲授、实验、案例分析等多种教学方法，激发学生的学习兴趣和主动性。
同时，还应注重培养学生的创新意识和问题解决能力，引导学生进行实际生产环境下的模拟操作和实践应用。
四、教材选用数控车工专业教学大纲应明确教材选用原则。
教材选用应以权威性、实用性和适用性为基础，结合行业发展和技术更新的要求，选用最新的教材。
教材内容应全面、系统，既包括基础理论知识，也包括实践操作技能。
此外，还应鼓励教师根据实际情况，结合教学大纲的要求，编写适合本校本专业的教材。
五、教学评估数控车工专业教学大纲应明确教学评估方法。
教学评估应包括课堂表现评估和实践操作评估两个方面。
课堂表现评估可以采用平时成绩、课堂参与度等方式进行评估；实践操作评估可以采用实验成绩、实践操作能力考核等方式进行评估。
通过教学评估，可以客观地评价学生的学习情况和能力水平，及时发现问题并进行针对性的辅导和指导。
数控专业教学大纲
数控专业教学大纲一、绪论1.指导思想随着科学技术的飞速发展，机械制造业正在发生了深刻的变革，传统的加工设备已难以适应市场对产品高质量、高效率、多样化的要求。
而以数控技术为核心的现代制造技术正在逐步取代传统的机械制造技术。
现在的教学模式陈旧，实践性差，数控教学课程设置和教学内容多，与现在企业的需求实际相脱节。
数控专业技术与技能十分薄弱，培养人才时重心错位，人才很难立足于企业，很难服务社会。
为了大量培养技能型、高素质的人才，缓解人才紧缺的局面，顺应职教发展大潮，我们进行课改来完善教学。
2.教学目的坚持以就业为导向，将数控加工工艺和程序编制方法等融合到专业实训中去，体现“教、学、做、合一”的办学特色。
（1）以应用为目的，教学选材以“必需”和“实用”、“够用”、“适用”为度选材服务教学。
（2）采用理论实践一体化教学和案例式教学模式，通过操作实践来培养学生掌握数控专业知识的综合应用能力和操作技能技巧。
（3）结合数控车床操作工职业资格考核标准进行实训操作的强化训练，提高学生的时间能力和岗位竞争力。
3.本课程的性质和任务本课程是数控机床操作工一门专业知识；本课程的任务是使培训对象掌握，中级数控机床操作工需要的专业知识和技能。
4.教学的基本要求通过本课程学习，应了解数控机床的概念及各部分结构名称，工作原理特点，应用范围等知识；掌握编程的基础知识会分析图纸，工件图样；掌握数控加工工艺，刀具选用，典型零件加工程序编制，各种工件实际操作的强化训练以及数控机床的保养，调整与简单的故障诊断。
5.教学中应注意的问题教学中，教师始终围绕培训目标与任务，切实掌握教学大纲的要求开展教学，本课程教师应坚持理论联系实际，加强学员动手能力的培养，提高学员独立分析问题、解决问题的能力。
二、课时分配1.大纲教学总课时本大纲的教学总课时数为课时2.各章的课时分配见下表（参考）三、教学内容第一模块：数控机床的概念组成部分及应用模块课时：本模块共课时第一节：数控机床的基本概念课时：课时教学目的及要求：通过教学，学生应了解数控机床的含义，懂得利用概念深入学习数控机床的组成，为以后学打好基础。
数控车削教学大纲
《数控车削实训》教学大纲
一、大纲适用范围
本大纲供非机械类专业本科学生使用。
二、实习总学时
总学时：2天。
三、教学内容及基本要求
1.教学内容：数控车削实习主要培养学生了解数控车床的种类、基本结构及工作原理；了解数控车床加工零件的工艺过程；掌握零件加工程序的编制和输入方法；掌握数控车床的基本操作方法，能完成简单零件的数控编程；熟悉并严格遵守安全操作规程。
培养学生理论联系实际的科学作风，增强实践动手能力，培养质量、成本、效率等工程素质和创新能力，为后续的学习和工作打下一定的的工程技术基础。
2.基本技能：掌握数控车床的基本操作，能对简单的工件进行初步的工艺分析，能完成简单零件的数控编程与加工。
3.创新训练：安排数控车削的创新实践训练。
四、教学安排及方式
1.实习动员、三级安全教育、实习课程概论；
2.指导教师授课；
3.实际操作及训练；
4.撰写实习报告；
5.加工零件考核。
五、考核方法
课程成绩：实践教学环节为50%,理论考试采用开卷笔试为30%,实习报告为20%,总成绩按五级分制（优、良、中、及格、不及格）计入成绩。
六、教材及主要参考资料
1、《金工实践教程》林琨智孙东主编化学工业出版出版日期：2009年7月.
2、《金属工艺学实习教材》张学政李家枢主编高等教育出版社出版日期：2011年4月.。
《数控车削加工》课程教学标准
【课程五】《数控车削加工》课程标准课程名称：数控车削加工课程类别：岗位核心能力课程适用专业：模具制造技术建议学时：84学时左右建议开设学期: 第三、四学期一、课程概述本课程是模具制造技术专业的一门专业岗位核心能力训练课程，是学生从事数控车削加工岗位工作的必修课程。
通过本课程的学习，要求学生掌握数控车床结构、型号及数控车削加工的基本知识、数控车削加工工艺知识、数控车削编程知识、数控车床操作规程知识、安全文明生产知识、机床日常维护保养知识；熟悉车削加工的一般过程，掌握数控车床加工编程编制技能、数控车仿真软件操作技能、数控车床操作技能，具有规范化操作数控车床对阶梯轴、圆锥轴、螺纹零件、曲面零件等典型轴类零件进行车削加工的职业能力。
本课程教学以训练学生“对零件进行数控车加工”技能为目标，将数控车削加工工艺、数控车削编程、数控车仿真软件应用等知识和技能嵌入到阶梯轴、圆锥轴、螺纹零件、曲面零件等典型零件的数控车削加工案例中进行分析讲解。
二、课程目标（一）知识目标1.熟悉数控车床的类型，了解其结构及组成。
2.掌握数控车床的操作规程。
3.熟悉数控车床操作面板，掌握各按键的功能。
4.掌握数控车削加工工艺参数和工艺路线选择的原则。
5.掌握数控车削加工程序编制的基础知识。
6.有安全文明生产知识。
（二）能力目标1.能遵守车床安全操作规程，能规范操作数控车床。
2.会正确使用数控车加工中常用工量具。
3.能识读数控车加工工艺文件，正确分析零件的数控车加工工艺。
4.能合理选择和安装刀具，确定切削用量。
5.能合理编制简单零件的数控车加工程序。
6.能根据图样要求，加工出合格零件。
7.会数控车加工中的工具、夹具和量具的日常维护保养。
8.会数控车床的日常维护与保养。
9.对数控车削加工的经济性和产品质量进行分析。
（三）素质目标1.有良好的团队协作精神与交流沟通能力，能够与他人分享成功与失败；2.养成勇于克服困难的精神，在解决问题的过程中，有克服困难的信心和决心，具有较强的忍耐力，战胜困难；3.养成及时完成阶段性工作任务的习惯，言必信，行必果，信用意识，敬业意识、效率意识；4.有良好的的职业道德素养和环境保护意识；5.能够把握问题发生的关键，利用有效资源，提出解决问题的意见或方案，并付诸实施，使问题得到解决的能力。
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三、广数GSK980TD系统数控车床面板及其操作
1.广数GSK980TD面板
1）系统面板简介
2）GSK980TD数控系统的输入面板
3）基础操作
（1）手动返回参考点
（2）手动返回程序起点
（3）手动连续进给
（4）手轮进给
（5）手动辅助机能操作
（6）运转方式
（7）自动运转的启动
（8）自动运转的停止
（1）补偿量
（2）设置参数的设定
2.广数GSK980TD操作
1）MDI运行
2）手轮或手动方式
3）程序录入与编辑
4）对O0001程序进行图形模拟
3.任务实施
任务评价
见教材各任务最后的任务评价表
第3
教学内容
模块一项目二数控车床基本操作
任务目标
1.了解数控车床的机床坐标系统和工件坐标系。
2.熟悉数控车床界面及软件操作界面。
（3）填写加工工序卡
3）数值计算及基点坐标的确定
（1）圆锥面各部分尺寸计算
（2）轮廓基点坐标的确定
4）编写加工程序
5）操作步骤与要点
三、圆弧面加工
1.圆弧面数控车削加工路线
（1）凸圆弧车削加工路线
（2）凹圆弧车削加工路线
2.圆弧插补指令G02、G03
（1）指令功能
（2）半径犚方式编程
（3）圆心坐标方式编程
4）编写加工程序
5）操作步骤与要点
七、普通外螺纹加工
1.普通三角螺纹加工工艺
（1）普通螺纹代号
（2）普通螺纹的计算
（3）螺纹加工的多次切削
（4）螺纹加工轴向进刀起点和终点位置的确定
2.常用螺纹加工循环指令
（1）圆柱螺纹切削单一固定循环指令G92
数控车教学大纲
数控车教学大纲数控车课程是机械工程专业中的一门重要课程，旨在培养学生掌握数控车床的基本操作技能和编程能力。
本课程将介绍数控车床的基本原理、操作方法、编程技术和维护保养等方面的知识。
通过本课程的学习，学生将能够熟练掌握数控车床的操作技能，为今后的学习和工作打下坚实的基础。
本课程采用理论与实践相结合的教学方法，以实际操作演示为主，辅以理论讲解和案例分析。
同时，还将组织学生进行小组讨论和实际操作练习，以加深学生对知识的理解和掌握。
本课程的考核方式将分为理论考试和实践操作考核两部分。
理论考试主要考察学生对数控车床基本原理、操作方法、编程技术和机械加工工艺等知识的掌握程度；实践操作考核则主要考察学生的实际操作能力和编程水平。
最终成绩将根据学生的理论考试和实践操作考核成绩综合评定。
精密数控车是一种高精度的机床，广泛应用于机械制造、汽车制造、航空航天等领域。
随着科技的不断进步，对于精密数控车的技术要求也不断提高。
本文将围绕精密数控车的若干关键技术展开研究，旨在提高机床的精度、稳定性和效率。
高精度传动系统是精密数控车实现高精度加工的关键之一。
目前，国内外的学者和研究人员一直在致力于研究更加高效的传动系统。
精密数控车传动系统的研究现状主要包括以下几个方面：采用滚珠丝杠副传动。
滚珠丝杠副传动具有高精度、高刚度和高效率的特点，被广泛应用于精密数控车床中。
国内外的学者和研究人员针对滚珠丝杠副传动的不同方面进行了深入研究，如滚珠丝杠副的动态特性、滚珠丝杠副的误差补偿方法等。
采用齿轮传动。
齿轮传动是一种高效、稳定的传动方式，但齿轮传动的精度和噪音问题一直是研究的难点。
国内外的学者和研究人员针对齿轮传动的不同方面进行了深入研究，如齿轮传动的优化设计、齿轮传动的降噪等。
采用电主轴传动。
电主轴传动具有高精度、高效率和高柔性的特点，是精密数控车床的理想传动方式。
但电主轴传动的发热、振动和噪音问题一直是研究的难点。
国内外的学者和研究人员针对电主轴传动的不同方面进行了深入研究，如电主轴的冷却系统设计、电主轴的振动抑制方法等。
技工院校数控加工数控车工专业教学计划和教学大纲
技工院校数控加工（数控车工）专业教学计划和教学大纲（2015）·1·目录一、专业基本信息 (1)1．专业名称 (1)2．专业编码 (1)3．学制年限 (1)4．就业方向 (1)5．职业资格 (1)二、人才培养目标 (1)1．中级工层次人才培养目标 (1)2．高级工层次人才培养目标 (1)三、课程安排 (2)1．课程设置和要求 (2)2．教学安排 (4)四、本专业专业课课程教学大纲 (13)（一）工程力学教学大纲 (13)（二）计算机制图教学大纲 (16)（三）金属切削原理与刀具教学大纲 (18)（四）机床夹具教学大纲 (23)（五）液压传动与气动技术教学大纲 (25)（六）机床电气控制教学大纲 (29)（七）钳工工艺与技能训练教学大纲 (31)·I·技工院校数控加工（数控车工）专业教学计划和教学大纲（2015）（八）车工工艺学教学大纲 (34)（九）车工技能训练教学大纲 (38)（十）车工工艺与技能训练教学大纲 (41)（十一）数控加工工艺学教学大纲 (45)（十二）数控车床编程与操作教学大纲 (49)（十三）数控车床加工工艺编程与操作教学大纲 (53)（十四）CAD/CAM 应用技术教学大纲 (57)五、考核与评价 (59)六、实施建议 (59)（一）师资配备 (59)（二）场地设备 (60)（三）教学组织形式 (60)（四）职业素养培养建议 (60)一、专业基本信息1．专业名称数控加工（数控车工）2．专业编码01063．学制年限4．就业方向在机械加工制造企业中，从事数控车床操作、编程、质检、生产线维护等相关工作。
5．职业资格数控车工中级（国家职业资格四级）、数控车工高级（国家职业资格三级）二、人才培养目标1．中级工层次人才培养目标培养从事数控车床操作及编程的中级技能人才。
能胜任按照作业规范熟练操作数控车床，完成中等复杂程度零件的编程、加工与质量检测、数控车床的日常保养与维护等工作任务，具备较强的责任心、质量意识和安全意识，取得数控车工中级职业资格证书，具有职业生涯发展基础。
《数控车削加工及质量保证》课程教学大纲
《数控车削加工及质量保证》课程教学大纲学时：2周学分：2学分适用专业及学制：三年制高职数控技术专业全日制编制：数控生产性实训基地审定：数控技术专业建设指导委员会批准日期：2010年4月一、制定依据本课程是数控技术专业的主干专业课程。
本大纲依据《数控技术专业岗位职业标准》和《数控技术专业人才培养质量要求》而制定。
二、课程教学目标本课程是理实一体化课程，通过学习应达到如下要求：1．了解数控车床的基本结构特点、熟悉数控车床的维护常识和安全操作规程；2．正确编制数控车削加工工艺并实施；3．熟悉数控车床的操作规程，并掌握正确操作方法；4．正确选用数控车削加工中常用的刀具、夹具和量具；5．掌握数控车床编程方法及指令，正确编制加工程序；6．熟练操作数控车床加工出合格零件；7．能对加工过程进行分析、程序进行优化及评价；8．加强学生的劳动和纪律观念，逐步培养良好的职业习惯。
三、课程教学单元及学时安排三、教学设计1．整体教学设计本课程遵循学生职业能力培养的基本规律，基于数控技术岗位职业标准和工作过程，以生产中的真实零件为载体，将数控车削加工工艺、程序编制、数控车床操作与零件加工、产品质量检测理论和实训有机结合，每个学习单元均按照信息采集、决策、计划、实施、检查和评估“六步法”在“全真”的生产性实训教学环境中通过校企合作组织教学。
2．教学情景设计第1单元：绪论（2学时）了解数控加工的概念，明确课程学习的主要内容，认识课程的性质与目标，介绍课程的学习方法。
第2单元：数控车削加工工艺基础（10学时）认识数控车床种类及特征，了解数控车床主要加工对象，掌握数控车削工艺分析方法，常用刀具材料及正确选用，车刀的几何角度及正确选择，可转位车刀的正确选择，单向节流阀组件的工艺设计。
第3单元：数控车削加工程序编制（12学时）掌握数控车床的坐标系，数控车床常用编程指令及程序编制方法。
第4单元：数控车削加工仿真软件操作（6学时）学习CIMCO软件和斯美创仿真软件在数控车削加工中的应用。
《数控车》实训教学大纲.doc
《数控车》实训教学大纲一、说明1.课程的性质和内容本课程是一门传授数控车床编程与操作相关理论和技能知识的专业实训课，是一门理实一体化课程。
其目标在于培养数控加工专业的职业能力，依据数控车中级工、高级工职业技能要求特点，满足职业技能培训与技能鉴定考核的要求，达到本专业职业资格等级标准的要求。
主要内容包括数控车床工岗位常识、数控车床基础知识、简单G代码介绍、数控车床操作面板训练、中级工课题训练、高级工课题训练等。
本课程主要介绍日本FANUC数控系统的编程与操作。
2.课程的任务和要求（1）掌握数控编程的基础知识。
（2）掌握数控车工各种训练课题的编程方法，增强分析问题与解决问题的能力。
（3）掌握用固定循环指令和子程序指令对实际工件进行编程与加工的方法，提高数控编程与加工中的技能技巧。
（4）培养学生良好的编程习惯，保证程序结构严谨、工艺安排合理、数值计算正确、切削用量选用合理。
（5）了解本专业的新工艺、新技术、提高自主学习的能力。
（6）掌握数控机床的操作方法和进行一般性维护与保养的方法。
3.教学中应该注意的问题（1）本课程是一门实训课，教学实施过程几乎都在数控车间里进行，在教学中要充分采用理、实一体化教学，在现场手把手的指导，重视现场示范、实验教学，以提高教学效果。
（2）本课程涉及的数控车床编程与操作两部分内容是相辅相成的，在教学中要注意这两部分内容的有机结合。
可以结合学校特点，在实践操作过程中讲解理论知识，在理论课堂上总结工厂生产的实践经验，理、实一体，同步进行。
（3）教学中要结合生产实际，时刻注意数控机床及其系统的发展，使教学不落后于数控的发展。
（4）教学中要加强技能方面的训练，提高学生的操作技能。
（5）针对中级、高级工考证的班级，教学过程中还要紧紧围绕国家职业资格鉴定标准来进行实训教学，注重实训效果，达到国家资格鉴定标准。
二、教学要求、内容和难点项目1数控车床工岗位常识教学要求：1.明确文明生产、安全操作规程的重要性2,掌握机床日常维护的方法，要求达到每日保养习惯。
技工学校数控车工教学大纲
技工学校数控车工教学大纲技工学校数控车工教学大纲随着现代工业的发展，数控技术在制造业中的应用越来越广泛。
作为数控加工的核心环节，数控车工的技术水平对于提高生产效率和产品质量至关重要。
因此，技工学校应该制定一份科学合理的数控车工教学大纲，以培养高素质的数控车工人才。
一、课程设置数控车工教学大纲的第一部分是课程设置。
这里需要明确教学目标、课程内容和教学方法。
首先，教学目标应该明确，包括培养学生的基本技能、知识和素质，使其能够胜任数控车工的工作。
其次，课程内容应该全面、系统，包括数控车床的结构和原理、数控编程、刀具的选择和使用、加工工艺等方面的知识。
最后，教学方法应该灵活多样，既要注重理论教学，又要注重实践操作，通过实际案例和模拟训练，提高学生的实际操作能力。
二、教学重点数控车工教学大纲的第二部分是教学重点。
这里需要明确教学的重点和难点，以及学生应该掌握的核心知识和技能。
首先，教学的重点应该是数控编程和操作技术。
数控编程是数控车工的基本功，学生应该掌握编程语言和编程方法，能够根据工艺要求编写合理的数控程序。
操作技术是数控车工的实际操作能力，学生应该掌握数控车床的操作方法和注意事项，能够熟练操作数控车床完成各种加工任务。
其次，教学的难点应该是加工工艺和刀具选择。
加工工艺是数控车工的核心技术，学生应该了解各种加工工艺的特点和应用范围，能够根据工艺要求选择合适的加工工艺。
刀具选择是数控车工的关键技术，学生应该了解各种刀具的特点和使用方法，能够根据加工要求选择合适的刀具。
三、实践训练数控车工教学大纲的第三部分是实践训练。
这里需要明确实践训练的内容和要求，以及实践训练的方式和方法。
首先，实践训练的内容应该与课程内容相对应，既要包括基本的实践操作，又要包括实际案例和模拟训练。
其次，实践训练的要求应该明确，包括实践操作的规范、实践操作的时间和次数等。
最后，实践训练的方式和方法应该灵活多样，既要注重实际操作，又要注重实际案例和模拟训练，通过实践训练，提高学生的实际操作能力和问题解决能力。
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实施过程中，通过分组提高学生间团队协作意识，工作过程系统化，注重每个细节的培养，通过学生 互评，组内自评，教师点评，和学生互动，提高学生语言表达能力，组织能力，培养具有素质较高，能力 较强的高技能人才。
1）有强烈的事业心、高度的责任感和正直的品质。 2）讲诚信，遵守职业道德与法规。 3）具有团队合作精神。 4）思维严谨，工作踏实，勤奋努力。 5）有较好的安全与文明生产意识。
张华伟
项目五 任务 1、柱塞杆的制作 20
灯泡模型 的加工（柱
任务 2、柱塞体制作 20 塞杆、体的
制作） 任务 3、葫芦三件套 30
重点：内螺纹的编程 及加工方法
难点：仿形加工 G75 复合循环指令的应用
1．配合零件的加工方法及技巧 2. 上海宇龙数控车加工软件的学习 3．具有一定的创新能力和产品设计能 力 4．能完整表述自己的工作思路并用文 字和图片表达 5．能够熟练运用 CAXA 数控车 2012 软 件进行绘图、自动编程
张华伟
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项目三 任务 1、套类零件的加工 20 手电筒的 （木质务 2、阶梯孔加工
桶制作）
任务 3、活塞缸制作 20
重点：套类零件的加 工方法
难点：刀具半径补偿 功能的使用
1.常用指令的使用 2.刀具半径补偿功能 3.套类零件的模拟加工 4.套类零件的加工 5. 上海宇龙数控加工仿真软件的学习 6．掌握外沟槽、内沟槽、切断的程序
难点：非圆曲线的手 工编程
1．细长轴加工方法及注意事项 2．丝锥的使用及攻丝方法 3．宏程序的使用方法 4．椭圆及抛物线宏程序的编程方法 5. 上海宇龙数控车加工软件的学习 6. 能与他人协作制定工作计划并进行 实施
1． 数控铣削基础知识 2． 铣削刀具的分类及使用方法 重点：底座的设计 3． 铣床坐标系设定及对刀方法 4． X174 数控铣床基本操作 难点：用 CAXA 制造工 5． CAXA 制造工程师软件建模及后置 程师软件制作底座 处理 6． 上海宇龙数控车加工软件的学习 7． 7．能与他人协作制定工作计划并进行 实施
三、课程教学目标
1、知识目标
本课程采用一体化教学，理论联系实践，通过项目教学、任务驱动使学生获得既学基本理论知识又要 熟练掌握数控加工技能的一门理论与实践结合的课程，通过理论讲解使学生全面掌握数控车床加工工艺、 数控编程知识、数控车床设备应用的能力。使学生获得数控车高级车工应具备的专业理论知识和操作技能。 通过学习应达到如下具体要求：
丁勇
项目六 任务 1、控制杆的制作 35
酒杯的加 工（控制杆 任务 2、控制杆手柄的
35 制作） 制作
项目六 灯泡底座 模型加工 （底座制
作）
任务 1、用 CAXA 制造 30 工程师软件制作底座
任务 2、VNUC3.0 数控 30 铣床的模拟操作
任务 3、底座的制作 10
重点：宏程序在手工 编程中的使用
十、有关说明
本大纲是由车削加工技术课题组与上海宇龙软件工程有限公司合作开发。
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3、教学组织形式实现多样化、一体化，课堂授课、现场演示、工作情景中完成学习任务，尽量利用 多媒体技术、投影仪、幻灯片等现代化的教学手段，让学生听得懂、看得清。
4、根据机械加工的最新发展情况，在平时授课中经常介绍一些有关的新技术、新知识，让学生及时 了解最新的科技动态。
八、考核与评价
本课程的考核主要是考核学生分析问题、解决问题、团队精神、表达与沟通能力的综合能力。由于完
1）、了解数控车床的结构、性能和传动系统,具备数控车床的使用、调整、保养和一般故障排除的技能。 2）、能合理地选用、刃磨刃具。 3）、合理地选用切削用量和切削液。 4）、掌握常用的工、夹、量具的用途和保养方法。 5）、掌握数控车高级工的各种编程、软件、操作技能，并能对工件进行质量分析。 6）、掌握加工过程中的有关计算方法，并能正确查阅有关的技术手册和资料。 7）、能合理地选择工件的定位基准，掌握工件的定位、夹紧的基本原理和方法。 8）、能独立地制定较复杂程度零件的车削工艺，并能根据实际情况尽可能采用合理工艺。 9）、了解有关车削新工艺、新技术以及提高产品质量和劳动生产率的途径。 10）、熟悉安全、文明生产的有关知识，并做到安全、文明生产。
2、能力目标
通过本课程的学习可以使学生获得、遵守操作规程，独立完成工作任务、能完整表达自己的工作思路。 通过基本技能实训训练、核心技能训练、综合技能训练，训练具备能与他人协作制定工作计划并进行实施、 能完整表述自己的工作思路并用文字和图片表达、具有一定的创新能力和产品设计能力。通过科学的评价 体系、国家职业标准、顶岗实习等，获得综合职业能力，为与生产岗位的无缝对接，完成职业岗位的能力 需求奠定基础。
丁勇
任务 1、轴类零件的加工 20 （木质擀面杖加工）
项目二 任务 2、阶梯轴加工 20 台阶轴的加 工（活塞杆制任务 3、外沟槽加工 10
作） 任务 4、双头螺丝杆加工 10
任务 5、活塞杆制作 10
重点：轴类零件的编 程及加工方法
难点：内外径粗车复 合循环 G71 指令的应 用
1.常用准备功能和辅助功能指令的使 用 2. 上海宇龙数控加工仿真软件的学习 3. 能按加工工艺编制端面、外圆、阶 台的程序。 4.工件的安装、校正和紧固。5.能熟练 对刀及机床操作 6.能用 MDI 形式车削。 7.能准确测量工件。 8.能采取合理的办法对误差进行修补， 保证加工精度。 9.能对表面精度做合理判断，并指出产 生原因。 10、能够编辑简单程序。 11、能完整表述自己的工作思路 12、通过训练具备一定的模仿能力
七、课程实施建议
1、本课程与机械制图、机械加工基础、公差与配合、金属材料与热处理数控实训等课程内容衔接， 讲解时要注意学生对相关知识的补充理解。
2、本课程应用性、实践性、操作性较强，采用任务驱动、学习引导式项目教学方式，对重点内容讲 透、示范工作过程，鼓励学生自学和课上讨论，完成工作任务，调动学生的学习主动性，通过讲解、完成 工作任务，提高学生的学习兴趣，夯实基础知识，提高职业能力。
《数控车削加工技术》课程大纲
一、课程基本信息
课程名称
数控车削加工技术
开课专业
数控技术
课程编码
课程总学时/ （分学期学时）
课程总学分/ （分学期学分）
编制人
审定人 制定/修订
日期
丁勇
年月日 □制定/□第 次修订
二、课程性质和任务
《数控车削加工技术》是我校数控技术应用专业的核心课程，学习的目的在于使学生通过学习，掌握 零件数控加工的编程方法，提高数控机床的操作能力和数控加工的工艺处理能力。本课程共开设 2 个学期， 每天根据教学计划在教室进行理论学习和任务讲解，在车间进行任务操作和课题练习。在教学和自学中都 应坚持学以致用、理论联系实际的原则，既要注意理论知识的学习，更要注意运用知识和机床实际操作能 力培养。
成工作情景下的学习任务过程相对较长，以过程性考核和期末考核的方式进行评定。过程性考核和期末考
核成绩各占总成绩的 50%。总成绩由出勤、上课表现、任务完成情况和期末考核成绩四部分组成，见下表：
考核项目
考核内容
比重
备注
出勤
出勤率、迟到早退、病事假
25%
课上表现
参与情况、服从教师管理情况
30%
任务完成情况
六、本课程与其它课程的联系
本课程是一门实践性、应用性较强的专业课程，需要其他一定的并行基础课程知识和能力的支撑，课 程本身就可以形成专业职业岗位工作技术能力，但同时又是继续深入学习本专业其他操作加工技能的基础 课程，存在同步和后续课程：
同步课程：数控车削编程与操作、数控工艺学、数控原理、高级车工工艺学、职业指导。 后续课程：数控铣削加工工艺学、数控铣削编程与操作、CAD/CAM 辅助设计。
团队合作、是否按时保质、保量完成任务
30%
答辩
PPT 制作内容和效果、表达能力、答辩内容、团队合作 10%
自评互评
自评、互评
5%
总成绩
100%
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九、教材及教学参考书
1、教材
【数控车床培训教程】（第 2 版），袁锋主编．机械工业出版社，2008.3.
2、参考书
1.【机床数控技术】，毕毓杰主编，机械工业出版社，2004 年。 2.【数控编程】， 机械工业出版社，全国数控培训网络天津分中心编，1997 年。 3.【数控机床的编程及实例】，于华主编，机械工业出版社， 1999 年。 4.【数控机床加工程序编制】，顾京主编，机械工业出版社，2004 年。
编制，和加工参数的合理选择。 7．掌握套类零件的测量方法。 8．能与他人协作制定工作计划并进行 实施
范家行
任务 1、内螺纹及加工 20
项目四 子弹挂件 任务 2、内沟槽加
20 的加工（顶 盖的制作） 任务 3、缸盖制作
20
重点：内螺纹的编程 及加工方法 G92
难点：内螺纹加工的 尺寸计算
1．掌握螺纹内外径尺寸的正确求法。 2．掌握内外径螺纹的测量方法。 3．了解车削螺纹产生废品的原因和预 防措施。 4. 上海宇龙数控车加工软件的学习 5．具有一定的创新能力和产品设计能 力 ６．能完整表述自己的工作思路并用文 字和图片表达
孙延庆 汪永山
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项目七 灯泡模型 装配（千斤 顶装配）
液压千斤顶的装配
鉴定复习
五、教学基本条件
重点：装配工艺及顺 钳工装配的基本知识 序 40 难点：装配过程的调 整方法 根据鉴定要求进行综 合练习与操作
范家行 丁勇
数控编程实训室（电脑，1 台/人），FANUC 系统数控车床 4 台（四人一台），完成任务所 用工卡量具、及用料。软件支持：CAXA 系列软件（CAXA 数控车 2012、CAXA 制造工程师 2012）、 上海宇龙数控加工仿真软件。
四、课程内容与要求