纯电动车动力系统概要

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到2008年,北京地区的机 动车排放将实行相当于欧 洲Ⅲ号的标准。北京奥组 委在《北京奥运行动规划 科技奥运建设专项规划》 中,将电动汽车开发、示 范及产业化研究、动力锂 离子电池及关键材料研究 列入重点任务。
纯电动动力系统组成
纯电动车动力系统结构简图
动力系统组成: 电池及其管理系统
电机及其管理系统
发展纯电动车的原因
资源
政策
市场需求
据国务院发展研究中心 预测,从2007年我国电 力将开始盈余。微型电 动汽车在夜间充电有利 于我国电力结构优化, 假定我国2020年电动汽 车、微型电动汽车、电 动自行车保有量分别达 到50万、500万和2亿辆, 以三类电动车年行使里 程2万公里、1万公里和 5000公里为例计算,夜 间充电将为电网提供总 装机容量近7%的蓄能设 备,为电力产业发展节 约投资成本约1000亿元。
Li-Ion 锂离子电池
动力电池体系发展现状比较
铅酸电池 能量密度 (Wh/kg) 差 30~40 镍镉电池 一般 40~50 镍氢电池 好 50~90 锂离子电池 优良 60~200 超级电容器 非常差 0~15
功率密度 (W/kg)
低温性能 高温性能 循环寿命 记忆效应 安全可靠性 应用成本 发展现状
差 100~ 150
一般 一般 差 无 好 低 商业化
良好 30~40
良好 良好 良好 有 好 较低 商业化
好 150~1500
良好 一般 优良 无 好 较高 商业应用
良好 150~2500
差 一般 一般 无 差 高 有应用实例
优异 1000~ 30000
优良 优良 优良 无 好 高 有应用实例
蓄电池主要实验
永磁同步电机
永磁同步电机分类
• 永磁同步(PMSM) 转子永磁体形成的空间磁场强度沿周向呈正弦波分布。 随转子旋转,定子线圈感生反电动势(bemf)为正弦波。 为产生平稳扭矩,定子电流随转角也应为正弦波。
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永磁同步电机
永磁同步电机分类
• 交流无刷(BDCM) 转子永磁体形成梯形空间磁场 随转子旋转,在定子线圈感生反电动势(bemf)为梯形波 为产生平稳扭矩,定子电流也应控制为梯形波。 但不可能产生完全平稳扭矩输出 (只有当bemf为理想矩形波时)
浙江雄霸 800W直流永磁刷 单个重量约8Kg
电机分类
1 直流电机-如传统汽车用启动电机 • 直流电机(通过直流电直接驱动的电机) 定子磁场空间固定:通过直流电或永磁体产生 转子磁场空间固定:通过电刷转子线圈产生 • 两空间旋转磁场,当方向夹角90度时,产生最大作用 扭矩。
电机分类 2 交流同步电机 • 交流同步电机(转子转速与磁场转速相同) 定子磁场空间旋转:通过交流电定子线圈产生 转子磁场空间旋转:通过电刷转子线圈或永磁体产生
电池类型
铅酸 Pb-Acid
化学反应式
P b P bO2 2H 2 SO4 2P b SO4 2H 2O
镍铬 Ni-Cd
镍锌 Ni-Zn
Cd 2NiOOH 2H2O Cd (OH )2 2Ni (OH )2
Zn 2NiOOH 2H2O Zn (OH )2 2Ni (OH )2
性能实验——测试变温度/DOD/充放电速率下的 时 间-电压 或 时间-SOC 等曲线,了解电池的本 身特性。 随车实验——记录不同转速/扭矩下的电池电压/电流 /温度/SOC,优化电池的管理策略,不仅用于纯 电动车,还用于混合动力车(结合混合动力车辆 的构型、能量分配策略和控制算法)。 极限实验——在刺穿/热失稳等极限条件下,评估电 池的安全性。
MH NiOOH M Ni (OH )2
xLi M yOz Li x M yOz , M yOz为过渡金属氧化物
LixC Li1 x M y Oz C LiM y Oz , LixC为锂碳化合物,Li1 x M y Oz为锂化过渡金属氧化物
镍氢 Ni-MH
Li聚合物电池
纯电动车动力系统
S N S N
李哲 清华大学汽车工程系发动机控制课题组 2006.12
提纲
1 2 3 4 5 纯电动概述 纯电动动力系统组成 动力系统的不同布置方法 电机 电池
电池的反应式和基本类型比较 三类主要实验,放电特性 与充电方法 BMS的任务 SOC估计方法 单体差异 安全性管理
概述
环境
永磁同步电机
电机损耗
• 铜损(电损) 定子线圈为铜导线,铜损是指由于导线内阻R引起的损耗 电损随定子电流幅值增大而增大。
• 铁损(磁损) 定子导磁材料为铁片,铁损是指由于磁路漏磁Rc引起的损 耗。铁损随磁通和转速增大而增大。即随定子电压幅值增 大而增大。
电池
电池-电动汽车产业化发展的瓶颈之一
常见蓄电池的反应式
• 励磁同步发电机(APU所用发电机) 转子通过励磁机励磁(无刷直流励磁),定子感生交流电
• 永磁同步电机(ISG广泛采用) 转子永磁体,定子线圈,无电刷
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N
电机分源自文库 3 直流磁阻电机 • 磁阻同步电机(多用于步进电机) 定子磁场空间旋转:通过直流电定子线圈产生 转子磁场空间旋转:无转子磁场
电机分类 4 交流异步电机 • 交流异步电机(转子转速小于磁场转速) 定子磁场空间旋转:通过交流电定子线圈产生 转子磁场空间旋转:通过金属条(鼠笼)感应产生

磁场相互作用
两个空间磁场,产生相互作用力,使得磁力 线方向趋于一致。(指南针) •
磁力线总是喜欢从磁阻小得地方通过。 (吸铁)
电机的数量和布置
• 选装几个电机? • 使用轮毂电机吗? • 电机选择什么类型? 直流永磁无刷?
四轮单独控制,减少打滑等 附着 制动能量回收 重量 电机的效率曲线 轮毂电机——线控,体积,空间布置 成本
辅助子系统
动力系统的不同布置方法
电机
电机原理 电磁场基本原理 磁通、磁场强度、磁感应强度、磁导率 电&磁:
电动势E 电流 I 电流密度I/S 电阻R=L/rs I=E/R=E/(L/rs) <-> <-> <-> <-> <-> 磁通势F=NI 磁通 Ф 磁感应强度B 磁阻 Rm=L/µS Ф=F/Rm=NI/(L/µS) • 电机原理: 在空间内产生定子磁场和转子磁 场。 磁场相互作用产生扭矩和感生电 动势。 通过保持两磁场强度和相对夹角 控制扭矩。 电动机 (电能机械能) 当扭矩方向与旋转方向相同时输 出机械能。 此时感生电动势方向与电流同相, 消耗电能。 发电机 (机械能电能) 当扭矩方向与旋转方向相反时消 耗机械能。 此时感生电动势方向与电流反相, 产生电能。
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