圆弧面加工
加工垂直轴线圆弧面的工装制造
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测控制,保证 了产 品质量 ,提高 生产效率。
现 在 以我 们 加 工 盘
。 .
委
I
根盒 上 的 一 个零 件 为 例 进行说明 ( 图 1 。 见 )
为 了保 证 R t5 m 4.r a 圆弧 面 的对 称 度 及 装 夹
件及衬套一起取出。工件取 出后可用锉 刀清除毛刺 ,再
将衬套取 出。
在车削开始时能够使用游标卡尺进 行检测 ,快要结 束时就出现夹具体干涉问题 ,我们通过 内卡钳 与卡尺配 合使用 ,虽然能够达到检测 目的,但是不方 便。于是我 们设计制作了一个锥 形检测 规 ( 图 3 ,只要将 检测 见 )
侧的燕尾滑块附近 ,当偏心轮转动时 ,带动顶板架连 同 滑块 一起上下运 动,偏心轮轴由原 来的 中间受力 变为两 端受力 ,受力更加均衡 ,提高 了运动的平稳性 。
兰 ! 笪 ! 塑
WWW. met wor i g1 5 . om al kn 9 0 c
参磊 工冷 工 加
Ma hn o l A csoi  ̄ itr c i T o / ce r s Fxue e s s e
( )侧 向孔与防卡衬套 、工件与防卡衬套配合处保 2 证有 02 . mm左右的间隙 ,便于工件及衬套 的装卸。 ( )防卡衬套及安全挡板 上一个螺 栓孑 开 u形槽 , 3 L 将螺栓稍微松开 ,挡板转动取 出衬套及工 件 ,螺 栓不必
全部退出。
盘根盒上还有另外一种活塞零件也 需要加工垂 直于
厂 7
1 .防卡 衬套 2 .夹具 体 3 螺 栓 4 . .定位安 全挡 板 5 .顶紧螺 栓
电子课件-数控车床编程与操作(第二版)—广数GSK980TDa车床数控系统-操作篇 课题十四
课题十四 圆弧面加工
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名称
加工圆弧表面车刀及加工特点
加工特点
圆弧加工示意图
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
成形车刀
加工尺寸较小的圆弧形凹槽、半圆 槽及尺寸较小凸圆弧表面
可加工凹圆弧及凸圆弧表面,因刀 具主偏角为90°,用于加工带有台 棱形车刀 阶的圆弧面,且加工中只会产生副 刀刃干涉,需要刀具具有足够大的 副偏角
圆弧样板)测量,表面粗糙度可用粗糙度样板比对。R规也叫R样板、
半径规,如图14-1a所示。
R规是利用光隙法测量圆弧半径的工具。测量时必须使R规的测量面
与工件的圆弧完全的紧密的接触,当测量面与工件的圆弧中间没有间
隙,工件的圆弧度数则为此时候应的R规上所表示的数字,由于是目
测,故准确度不是很高,只能作定性测量。
可加工凹圆弧及凸圆弧表面,易产
生主刀刃及副刀刃干涉现象,相对
上一页
尖形车刀 而言刀具副偏角较大,不易产生副
刀刃干涉,用于不带台阶的成形表
下一页
面加工
返回
加工圆弧时安装车刀时一定要保证刀尖与车床的回转轴线在 同一高度,否则加工出来圆弧面不符合要求。车削圆弧主要的车 削方法有等径圆分层法、车锥分层法、圆弧偏移法和台阶分层法 4种。
圆弧偏移 或车球法
同的圆弧半径,渐进地 向机床的某一坐标轴方 向偏移,最终加工出圆
编程简便,但空 行程较多
弧面
上一页
根据加工余量,采用台 编程简单,但加
台阶分层 法
阶分层的办法将加工余 工刀具必须在没
一种圆弧面工件加工装置的设计应用
一
种 圆弧 面 工件 加 工装 置 的设 计 应 用
袁久峡 邹振 忠
【 摘
要 】 根据龙 门刨床的结构特点 ,水工 门槽 主轨 方钢 需要进行 圆弧 面的加工 ,在其 中加装一种 圆弧 面工
件加 工装置的设计和实践应 用 ,证 明该加 工装置 简单 实用 ,并进行 了专利 申请 ,具有广泛的推 广作用。 【 关键词 】 龙 门刨床 圆弧面加 工 实用性评估 专利 申请
设 计特 殊 的 圆弧面加 工工 装设 备 ,以改变 刀具运 行 轨迹达 到 圆弧面加工需求 。 按 照第 一 种设想 将 刀具 打磨成 圆弧 加工 面形 状 。实 际使用 时发 现切 削 面过大 ,产生 巨大 的切
3 设 计 方 案确 定
第 一种 设想 经实验 已经不可 取 ,必须 按 照第 二 种设 想设计 圆弧 面加工 刀具解 决 埋件 圆弧 面加 工问题 。2 1 00年 4月经 多次探讨 研究 ,最 终设计 出如下 图 34所示 的圆弧面加 工装置 。 —
就能够 将工件刨 削成 圆弧面 。
足不 同弧形 面加工 的需 求 。
5 参数设定与实践结果分析
按照设 计 图纸进 行 工装 的制作 和 加工 ,并 选 用 哈 萨克斯坦 玛依 纳项 目进行 加 工效果 的测定 , 其参 数如下 :
在动板做弧线运动时就有弧高变化 , 丝杆位
置 固定 不 变 ,为 了解决 丝母 的弧高变 化 ,在动 板 中 间加 工 一 圆长槽 ,满 足丝母 在 移动 中的弧 高变
水 电施 工技 术
2 1 ・第 2期 02
总第 6 8期
遇 主轨进 行 圆弧 面加工 时 ,以上 工序将 往返
一种非圆盘类工件圆弧面的加工方式
3 结 语
综上 所述 , 在轴 向车铣铸 铝 内孔 时 , 削用 量对工 切
件表 面粗 糙度 的影 响如 下 : () 1 随着 周 向进 给 量 和 轴 向进 给 量 的增 加 , 面 表
工件 内孔直 径 为 6 0mm, 削 深 度 0 5mm, 向 切 . 轴 进 给量 为 0 8m / , 向进 给 量为 026mm, 保持 . m r周 .3 并 以上切 削参 数不 变 。改 变 工 件 转 速 从 2 5~7 / i, 5rmn
宋业钧 )
( 稿 日期 :0 1 0 - 9 收 21—9 1)
如果您想发表对本文的餐法, 请将变 章编号填入读者意觅调查表中的相应健置。
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朋
工艺与检测 ThI de enga S c0 yn f o T
图 1 示 , 法 直接 用车 床来 加工 。针 对这 个 问题 , 所 无 设 m H m 7的通 孔 , M 4的螺母 3将 工 件定 位 锁 紧 在工 用 6 装上 。定位 销 与 定 位孔 的配 合 为 4 5mm 7 g , H / 8小 间 8
的变化 范 围为 3 2 7~ 7 . / i。测 量不 同切 削 9 . 11 8 1m m n 参 数下 的表 面粗 糙度 , 到切 削速 度 对 表 面 粗糙 度 的 得 影 响 曲线 如 图 6所 示 。
— —
考
文
献
[] 1 姜增辉.轴 向车铣 内孔理论表 面粗糙度 的研究 [ ] 新技术新 工艺 J.
加工 方式 , 工精 度 较 高 , 设 备 费 用较 高 , 且 线 切 加 但 并
实 验研究 发 现 , 向进 给量 和转 速 比对 表 面 纹理 的影 轴
V形圆弧面剪刀片的加工
面 ,无法进行曲面的加工 。且加工平 面时 ,需要 加垫块
示 , 参数 及技术 要求 如下 : 质 4 rM SV 其 材 C5 oi ,收缩 率
15 ,工件 长 .‰
度 2 0m 5 0 m, 厚 度 (0 ± 9
它是用砂轮的圆周磨 削钻 刃 ,而不是用 砂轮宽度 直
线 ,因此 ,钻 刃呈 凹弧 形 ,其 尺值 为砂 轮 直径 的 12 /,
参磊 工冷 工 加
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! 星! ■ 笙 塑
行速度调 控 ,切削 液处 理站 对磨 头 内嵌 电动机 进 行冷
c
I
基
V 形 圆 弧 面 剪 刀 片 的 加 工
中冶陕压 重工设 备有限公司 ( 陕西富平 7 1 1 ) 陈政权 17 1 李 晓毅 吴 艳
我 公司为某公 司制造 的 V形 圆弧面剪刀片如 图 1所
1 .加工中存在的问题
由于该工件硬度较高 ,表面质量及 形位公 差要 求较
自带电动机 磨头 ,通 过做 工装 将 磨头 与铣 床的 滑枕 联
接 ,然后配备电器箱及切削液处理站 ,电器箱对磨 头进
. _ ● l l ● ◆ ● ● 、 ◆ ● … ● 、 ● ll ● _. 1◆ ( 、 l ) ● ● ● ● ◆ … 、 ● 、 ●
4 加工分析 .
( )为保证 定位基准 ,先将 工件各直 面 、圆弧面 、 1
却 ,砂 轮 冷 却 采 用 铣 床 自 带 的 冷 却 装 置 ,利 用 X 2 1-5 K36 数控龙门铣床 可以通过编程走 曲面来 完成工 件直面及 曲面的加工磨制 。原理如图 2 、图 3 所示 。
模块二课题外圆弧面的加工
第 6 页
课题三 外圆弧面的加工
【 相关知识】
3.圆弧插补方向判断 圆弧插补的顺、逆方向判定按右手直角笛卡儿坐标系确定,观察者从与圆弧 所在平面相垂直的坐标轴的正向往负向看去,即从Y轴的正向往负向看去,在XZ 平面内若圆弧为顺时针移动的称为顺时针圆弧插补,则用G02表示,若为逆时针 移动的称为逆时针圆弧插补,则用G03表示,如图(a)所示,图(b)分别表 示了车床前置刀架和后置刀架对圆弧顺时针与逆时针方向的判断。
活动要求:
1、将程序解读的内容写出来; 2、用铅笔画出走刀轨迹画;
第 10 页
课题三 外圆弧面的加工
教学活动-3
1、大家说说在做的过程中都碰到了哪些问题,相互解答问题; 2、模拟表演。
活动要求:
1、一名同学读程序,按条读; 2、一名同学解读程序; 3、一名同学根据解读的程序,模拟刀架的运动; 4、一名同学在黑板上绘制走刀轨迹。
第 11 页
课题三 外圆弧面的加工
【 应用训练】
教学活动-4
1、制定图3-1的加工工艺; 2、编写加工程序; 3、完成工件加工。
活动要求:
1、程序校验正确后进行工件加工; 2、根据加工工件的程序,绘制走刀 轨迹(注意G02与G03轨迹); 3、根据自己绘制的轨迹图合理安排 粗精加工;并充分考虑粗精加工当中 的切削三要素的使用;
第 5 页
课题三 外圆弧面的加工
【 相关知识】
I _ K _ 是圆心相对于圆弧起点的增加量(等于圆心的坐标减去圆弧起点的坐标, 在绝对、增量编程时都是以增量方式指定,在直径、半径编程时I都是半径值)。 F _ 是进给速度。 注:以上两种指令格式,车床以圆弧半径R指定圆心圆弧插补为主。 2.圆弧插补指令注意事项 (1)圆弧插补功能。 ① 刀具在指定平面内按给定的F进给速度作圆弧运动,车削圆弧轮廓; ② G02、G03为模态指令。 (2)使用圆弧插补指令的注意事项如下。 ① 顺时针或逆时针是从垂直于圆弧所在平面的坐标轴的正方向看到的回转方向; ② R编程只适于非整圆的圆弧插补的情况,不适于整圆加工; ③ 同时编入R与I、K时,R有效。
浅谈大直径圆弧面的加工方法
浅谈大直径圆弧面的加工方法摘要:针对舱盖零件上大直径圆弧面的加工问题,提出了利用专用工装夹具在普通车床上加工的工艺试验方法,通过设计一种圆盘式双面装夹固定零件的专用夹具,采用四爪夹盘夹持,在普通车床上实现了舱盖大直径圆弧面的加工,加工效率比采用数控机床加工时提高了70%,且实现了零件圆弧面尺寸的在线测量,降低了劳动成本。
该方法操作简便,可完全替代数控机床铣削工艺,提高零件的加工效率。
关键词:舱盖;圆弧面;车床;四爪夹盘;在线测量;1引言舱盖是某圆柱形产品上的一个重要组件,主要对产品的电子线路接口部分起保护作用,其结构如图1所示,材料为铝板,底部为200mmx162mm的四方平板,厚度20.9mm,顶部为R195mm的圆弧面,周边有六个锁座通孔,另一面有四方沉孔。
舱盖零件整体结构简单,尺寸相对较少,但零件上R195mm 圆弧面的加工难度较大且尺寸无法直接进行测量,本文针对这一大直径圆弧面加工问题进行了工艺方法试验。
如图1。
图1 零件图2工艺方法根据舱盖零件结构形状要求,零件上圆弧面的加工可以选择在数控机床上加工,采用球头铣刀做往复运动的加工方式来铣削完成,如图2所示。
球头铣刀在切削零件圆弧面时,与零件的接触面只有球头上的一点,切削轨迹为一条线,加工时,铣刀的进刀量每次不能进给太大,此外受铣刀直径和刚度的影响,切削深度也不能过大,如果过大会引起刀具的振动,从而影响零件的表面加工质量。
因此在数控机床上加工完一个零件的圆弧面,往往切削次数较多,加工效率低、成本高。
且加工完成后零件圆弧面尺寸不能直接进行测量,需要借助三坐标测量或者进行尺寸换算,现场检测不方便。
再之如果生产车间产品种类较多,生产任务繁重,数控机床使用率严重饱和,换产等待周期较长,影响该零件的加工周期,为了提高零件的加工效率,保证该零件生产任务的顺利完成,提出了一种通过设计专用工装夹具用普通车床加工的工艺方法。
图2铣削轨迹图2.1工装结构在普通车床上完成舱盖零件圆弧面的加工,需要设计一套专用工装夹具.用车削加工代替铣削加工,从工艺性上来说可以满足零件性能要求和加工要求。
G02-G03指令圆车削圆弧面
• G02-G03指令介绍 • 圆弧面车削技术 • G02-G03指令编程实例 • 常见问题与解决方案 • 总结与展望
01
G02-G03指令介绍
G02指令定义
定义
G02用于顺时针圆弧插补,以给定的I、J、K值为圆心,以R值为半 径进行圆弧插补加工。
格式
G02 X(U) Z(W) I J K F
N11 G49 D1 (关闭刀具补偿)
G02-G03指令综合编程实例
01
02
03
N12 G97 S80 M3 (设 置主轴转速和反转)
N13 G49 D2 X-4 Z-4 F8 (切槽加工)
N14 G49 D1 (关闭刀具 补偿)
G02-G03指令综合编程实例
N15 G97 S80 M3 (设置主轴转速和 反转)
G02指令编程实例
N30 G00 X10 Z10 (快速定位 到圆弧起点)
N40 G02 X20 Z5 I5 J0 F100 (顺时针圆弧插补,加工圆弧面)
N50 G00 X10 Z10 (返回起点)
G02指令编程实例
N60 M30 (程序结束)
```
G03指令编程实例
总结词
G03指令用于逆时针圆弧插补,编程 实例展示了如何使用G03指令进行圆 弧车削加工。
圆弧面车削质量不稳定
总结词
在圆弧面车削过程中,可能会出现质量不稳 定的情况。
详细描述
这可能是由于刀具磨损、切削参数设置不合 理、工件材料特性等因素导致的。为了提高 圆弧面车削的质量稳定性,需要定期检查刀 具的磨损情况,合理调整切削参数,并根据 工件材料特性选择合适的刀具和切削参数。
提高圆弧面车削效率的方法
H型钢BD机导卫圆弧曲面的加工
H型钢BD机导卫圆弧曲面的加工发布时间:2022-10-17T08:00:52.103Z 来源:《科技新时代》2022年4月8期作者:李全才李金彪葛科铎[导读] 随着我国大型、重型H型钢生产线的不断增多,一种应用于大型、李全才李金彪葛科铎安徽马钢重型机械制造有限公司,安徽马鞍山243000 摘要:随着我国大型、重型H型钢生产线的不断增多,一种应用于大型、重型H型钢生产线的BD机导卫使用也越来越广泛。
如何高效地加工这些导卫上与轧辊贴合处的圆弧曲面,成为了一个难题。
本文结合我公司对马钢重H型钢BD机导卫的制做过程,介绍了利用立车高效加工此类圆弧曲面的一种方法。
关键词:BD机导卫圆弧曲面立式车床1 引言热轧型材生产线中的可逆式二辊开坯轧机又称BD机。
随着我国大型、重型H型钢生产线的不断增多,一种应用于大型、重型H型钢生产线的BD机导卫使用也越来越广泛。
这些导卫安装在BD机轧辊的孔型前后。
它的作用是,帮助轧件按既定的方向和状态准确地、稳定地进入和导出轧辊孔型。
这些H型钢BD机导卫的毛坯一般为铸钢件,如ZG270-500。
在它们安装后,为了与BD辊上的孔型沟槽进行贴合,导卫上也要有同等形状的圆弧曲面。
为了提高这些导卫的制做精度,需要对这些圆弧曲面也进行加工。
如果采用常规的数控龙门铣加工方式,效率较低、成本较高。
如何高效地加工这些导卫上与轧辊贴合处的圆弧曲面,成为了一个难题。
2 问题陈述H型钢BD机轧辊和导卫安装后贴合的状态,示意如下。
按照以往的加工工艺安排,需要利用数控加工中心,使用球头铣刀对这些曲面进行加工。
使用数控加工中心加工此曲面时,因曲面面积较大,且只能单件加工,加工则会消耗大量的时间,效率非常低,产生巨额的加工成本。
3 解决过程通过对BD机导卫的分析、对比,我们发现:BD机导卫贴辊圆弧曲面的理论中心,与BD机轧辊的回转中心重合;导卫上安装槽与此回转中心的距离,也有一定的规律性。
利用这些特性,我们制做了一套圆盘形的工装,使BD机导卫的贴辊圆弧,能够在数控立车或普通立车上进行加工。
数控车削中圆弧加工常出现的问题及分析
5 车 刀 的选择 车 削 圆弧 ,尤 其是跨 象 限圆弧 车 削时 ,车 刀后 刀面经 常会 与 “ 圆弧肚 ”发生干 涉 ,俗称 “ 刀 ” 抗 , 需要选 择后 角相对 较 大的 车刀进 行加 工 。 当刀 尖半 径 比工件 圆弧 半径大 时 ,刀 补建立 不
成 功也 就不起 补偿 作用 ,极易产 生过 切 。车 刀 刀尖 半 径 的大小应 根据 图纸 要求 选择 。
加工 ,一 定是加 工不 出与 图纸相 符 的形状 来 的 ;另 外 ,R 也 是具 有模 态功 能的尺 寸字 代码 ,N8 0行加
工第一 段 圆弧半径 R1 n l 5 Il,N9 T 0行 加工 第二 段 圆 弧半径 R II 5'T II,如果 R T 5省 略不 写 ,表 明第 二段 圆
是 典 型的指 令书 写不完 整 。不指 定 圆弧半 径 的圆弧
插 补指 令是 不能够 正 常加工 圆弧 的 。指令程 序 书写 错 误或 不完整 还有 下 面几种情 况 :
N75 G 01 X0 Z0 F0. 2:
是学 生在 运 用 刀具 半 径 补偿 功能 时 常 出现 的 问题 。 ( )要 使刀 具半径 补偿 功 能起作 用 ,不光 要输 2 入 相应 刀具 补偿 号 内刀具 圆弧 半径值 ,还 要输入 假 想 刀 尖 车 削加 工 时 的刀 位 码 ( ~ ) 0 9 ,这 是 因 为 内 、
。
.- -- |
l
L - -
g z
这 两行程序 都是错 误 的。首先 ,圆弧插 补 的起
点应该 是 ( ,)点,N7 圆弧前 的定位 ( ,)点 00 0行 0 2
+_ x1 I
+
并不能 当做是 圆弧的起 点 ,显然 是基 点坐标位 置选 取 不 当;其次 ,N8 圆弧插补 指令 G 3的选择是 0行 0
圆弧面简易工装精加工方法
革新 难题 。为此 ,我们 成立 Q c攻关 小 组 ,设计 了在
卧式 车床 上加 工球 面 垫 的工 装夹 具 ,确 保 产 品加 工
床 头箱 活件 同一 水 平 线 。假设 床鞍 丝 杠 走 向 ( 与 床
身 垂直 向 ) 为 横 向 ,那 么 刀 架 f 留板 则 与 床 身 平 行 , 同时卸掉 刀 架 溜 板丝 杠 摇 把 ,使 刀 架 可 在 刀 架 溜 板 上 自由移动 。 同时 要 求 车 床 进 刀 相 对 均 匀 ,进 刀 速
耋 i = = : 二
磊 工 。 冷 加 工
M
移动方 向为 横 向 。在 加 T 过 程 中 ,首 先 拆 卸 刀 架 溜
板丝 杠 ,使 刀 架 能 纵 向 自动 移 动 ,起 动 床 鞍 丝 杠 快 速 走 刀 ,使 刀 架 沿 床 鞍 丝 杠 做 横 向移 动 时 ,因 为 轴
面垫 内 、外 圆弧 面 S R 3 1 0 m r n 、S R 5 6 0 mm,应 用 此 工
由于连 杆 与 同定 底板 联 接 起 到 一 个 张力 作 用 ,即 车
刀 在沿 着 床鞍 丝 杠 横 向移 动 的 同时 ,因 连杆 原 因 在 车身方 平 行 向有 一 个 纵 向 张 力 ,在 双 向力 作 用 下 , 车刀相 对 零 件 作 网 弧 运 动 ,从 而 切 削 出 内 圆 弧 面 , 继 而完 成 内 圆 弧 面 加 T ;如 果 将 床 鞍 丝 杠 拆 卸 ,刀
质量 ,降低 加工成 本 ,提高工 效 。
1 .常用工装分析
在C 6 2 0卧 式 车床 上 ,加 工 小 型 圆 弧 面 类 型产
做圆弧角的工艺流程
做圆弧角的工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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数控机床操作与编程:十五 圆弧槽(面)编程与加工
任务15.1 圆弧槽板零件工装选择、刀具选择 和加工工艺卡的制作
15.1.3零件加工工装、刀具和加工工艺卡
1.工装 采用机用虎钳装夹的方法,如图10-11所示,底部用垫块垫起,利用工件的底面和一个侧面在机
用虎钳上定位并夹紧。零件的底面要垫一定厚度的垫块,保证加工时工件上表面露出钳口8~10 mm, 以免对刀有误或操作失误时损坏刀具,并用百分表检查工件的上表面是否上翘,保证工件的轴线水 平。
任务15.1 圆弧槽板零件工装选择、刀具选择 和加工工艺卡的制作
15.1.2零件编程指令
圆弧插补指令G02、G03编程格式:程序段有两种书写方式,一种是圆心法即用I、J、K编程,另 一种是半径法即用R编程。详见10.1.2节中的零件编程指令。
1.调用子程序指令M98,子程序返回主程序指令M99。详见10.1.2节中的零件编程指令。 2.坐标系旋转指令(G68、G69)。详见10.1.2节中的零件编程指令。 3.坐标系旋转指令(G68、G69)。详见10.1.2节中的零件编程指令。
任务15.1 圆弧槽板零件工装选择、刀具选择 和加工工艺卡的制作
15.1.3零件加工工装、刀具和加工工艺卡
2.刀具 采用ϕ125 mm面铣刀粗、精铣上表面,粗铣后留精铣余量0.5 mm,采用ϕ12键槽铣刀粗铣3个圆
弧槽,采用ϕ10立铣刀半精铣、精铣3个圆弧槽。圆弧槽板零件加工所选用刀具见表15-2。
圆弧槽加工工艺过程:ϕ12键槽铣刀粗铣3个圆弧槽→ϕ10键槽铣刀半精铣圆弧槽→ϕ10立铣刀精 铣圆弧槽。粗铣圆弧槽时,留单边余量1.0 mm,半精铣凹槽时,留单边余量0.20 mm,最后精铣凹槽 到要求尺寸。对于圆弧槽来说,可以只编写出1#圆弧槽的粗加工程序、半精加工和精加工程序,并 将其作为子程序由主程序调用,即可加工出3个呈120°间隔圆周分布的圆弧槽。粗、精加工时使用 不同的刀具半径补偿D值即可将圆弧槽加工至要求尺寸。
车圆弧面单边加工余量表
车圆弧面单边加工余量表
【实用版】
目录
1.车圆弧面单边加工余量表的概述
2.车圆弧面单边加工余量表的用途
3.车圆弧面单边加工余量表的制定原则
4.车圆弧面单边加工余量表的注意事项
5.车圆弧面单边加工余量表的示例
正文
一、车圆弧面单边加工余量表的概述
车圆弧面单边加工余量表是一种用于机械加工中车圆弧面的辅助工具,它可以帮助技术人员在加工过程中合理地控制加工余量,保证产品的加工精度和质量。
车圆弧面单边加工余量表通常以表格形式呈现,列出了不同直径和加工余量的对应关系。
二、车圆弧面单边加工余量表的用途
车圆弧面单边加工余量表主要用于以下方面:
1.指导技术人员进行车圆弧面单边加工时,合理地选择加工余量,以确保产品的加工精度和质量。
2.提高加工效率,减少废品率和返工率。
3.便于技术人员进行加工过程的监控和质量控制。
三、车圆弧面单边加工余量表的制定原则
制定车圆弧面单边加工余量表应遵循以下原则:
1.考虑材料的性质、硬度和加工工艺,以确保加工余量的合理性。
2.考虑刀具的性能和耐用性,以保证刀具在加工过程中的稳定性。
3.考虑机床的性能和操作者的技术水平,以确保加工过程的安全性和可操作性。
四、车圆弧面单边加工余量表的注意事项
在使用车圆弧面单边加工余量表时,应注意以下几点:
1.根据实际情况选择合适的加工余量,不可盲目参照表格。
2.在加工过程中,密切关注加工余量的变化,随时进行调整。
3.对于特殊材料或工艺,需进行试切,以确定合适的加工余量。
内圆弧面的加工方法
内圆弧面是许多机械零件的重要组成部分,它的加工方法也是机械加工中的重要知识。
一、切削加工
切削加工是最常用的加工方法,它可以利用刀具作用在工件表面上,按照预定的轨迹加工出所需大小和精度的内圆弧面。
圆弧面的切削加工一般采用三角刀、圆柱刀、圆弧刀等刀具,根据加工的要求,刀具的类型也会有所不同。
二、磨削加工
磨削加工是一种以磨料作为加工介质,通过磨料的磨削作用,实现内圆弧面的加工的方法。
一般磨削加工的工艺参数有磨削速度、磨料粒度、磨削液流量等,需要结合工件材料、精度要求等因素,确定最佳的工艺参数。
三、火花加工
火花加工也是一种利用电火花将金属切削掉,加工出内圆弧面的方法。
火花加工的特点是加工效率高,可以实现自动化加工,但是它的精度和表面质量受到较大的影响,因此,在加工精度要求较高的圆弧面时,一般不会采用火花加工。
四、线切削加工
线切削加工是指利用电火花将金属切削掉,加工出内圆弧面的方法。
线切削加工可以利用高速旋转的刀具,沿着预定的轨迹加工出所需大小和精度的内圆弧面,其加工效率比切削加工要高出不少,但其工件表面粗糙度也较高,一般不会用于加工要求精度较高的工件。
五、其他加工方法
除上述加工方法外,将内圆弧面加工出来还可以采用激光切割、水切割、电火花加工等其他加工方法。
这些加工方法都有各自的特点,根据工件的材料、精度要求等因素,选择合适的加工方法,才能实现最佳的加工效果。
数控车削中常见圆弧的加工技巧
数控车削中常见圆弧的加工技巧数控车床与普通车床相比具有适应性强,加工精度咼,生产效率咼,能完成复杂型面的加工等特点。
随着新产品的开发,其形状越来越复杂,精度要求也越来越高,无疑要充分发挥数控车床的优点。
圆弧加工就体现了数控车床的优点。
但是,在实际加工大圆弧时,由于加工工艺的选择不当或缺少辅助计算工具常常出现编程困难,重者出现异常加工误差。
对此引起了我的注意,通过长期的试切实验,证明应用下面方法在圆弧编程中思路简单,加工出的零件精度高。
下面我以几种常见零件为例与大家一起讨论。
一、圆弧分层切削法1) 圆弧始点、终点均不变,只改变半径R如图1所示,在零件加工一个凸圆弧,根据过两点作圆弧,半径越小曲率越大的原则,因此在切削凸圆弧时,可以固定始点和终点把半径R由小逐渐变大至规定尺寸。
但要注意,圆弧半径最小不得小于品圆弧弦长的一半。
图1N10 G01 X40 Z-5 F0.3;N20 G03 X40 Z-25 R10.2 F0.2;N30 GOO X53;N40 Z-5;N50 G01 X40 F0.3;N60 G03 X40 Z-25 R12 F0.2;N70 GOO X53;N80 Z-5;N90 G01 X40 F0.3;N100 G03 X40 Z-25 R16 F0.1 :2) 圆弧始点、终点坐标变化,半径R不变如图2所示,在零件上加工一个凹圆弧,为了合理分配吃刀量,保证加工质量,采用等半径圆弧递进切削,编程思路简单。
图3N10 G01 X0 Z10 F0.3;N20 G03 X60 Z-20 R30 F0.2 ;N30 G00 Z6;N40 X0;N50 G03 X60 Z-20 R26 F0.2;图2N10 G01 X54 Z-30 F0 .3;N20 G02 X60 Z-33 R10 F0 .2;N30 G00 X54 Z-30;N40 G01 X48 F0.3 ;N50 G02 X60 Z-36 R10 F0.2;N60 G00 X48 Z-30;N70 G01 X42 F0.3 ;N80 G02 X60 Z-39 R10 F0.2;N90 G00 X42 Z-30;N100 G01 X40 F0.3;N110 G02 X60 Z-40 R10 F0.1;3) 圆弧始点、终点坐标,半径 R 均变化如图3所示,在零件一端加工一个半球,在该种情况下, 刀半径R 与Z(或X)方向的变化量?Z(?X)之差。
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项目五圆弧面加工
一、任务描述
如图,编制该零件的精加工程序并在仿真软件上加工出零件。
图一
二、任务准备
(一)、加工准备及对刀。
(二)、G00、G01指令及应用。
(三)G02/G03——顺时针/逆时针圆弧插补
1、指令格式
格式1:G02/G03 X(U)__Z(W)__R__F__
格式2:G02/G03 X(U)__Z(W)__I__K__F__
2、指令说明:
X、Z –绝对坐标编程时,圆弧终点的绝对坐标。
U、W –增量坐标编程时,圆弧终点相对于圆弧起点的增量坐标。
I、K –无论绝对坐标编程还是增量坐标编程,都是指圆心相对于起点的坐标增量
R –圆弧半径。
3、顺圆、逆圆的判定方法
沿与加工圆弧所在的平面相垂直的第三轴的负方向看,从起点到终点是顺时针则为顺圆(G02),反之为逆圆(G03)。
顺时针圆弧插补
Z
逆时针圆弧插补
三、任务目标
1、掌握G02/G03指令并能熟悉应用。
2、掌握圆弧的车削(仿真)。
四、任务实施
编制图一零件的精加工程序并在仿真软件上加工出该零件。
O0002
N10 T0101 G99;
N20 M03 S500;
N30 G00 X42 Z2;
N40 G00 X20;
N50 G01 Z-30 F0.2;
N60 G02 X40 Z-40 R10
N70 G00 X100
N80 Z100
N90 M30
如用格式二,则“N60 G02 X40 Z-40 R10”改为“N60 G02 X40 Z-40 I10”
(教师示范操作)、(学生操作)
五、任务拓展
实际操作中,能否这样加工?(不行,背吃刀量过大,必须学习后续课程)。