“一带一路”背景下广西—东盟贸易对广西经济增长影响的实证分析

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浅析“一带一路”倡议下广西与东盟农产品贸易的机遇与挑战

浅析“一带一路”倡议下广西与东盟农产品贸易的机遇与挑战

浅析“一带一路”倡议下广西与东盟农产品贸易的机遇与挑战1. 引言1.1 介绍一带一路倡议"一带一路"倡议是中国提出的一个重大国家战略,旨在促进亚洲、非洲和欧洲之间的经济合作与发展。

该倡议包括了基础设施建设、贸易便利化、金融合作、人文交流等多个领域,旨在实现互利共赢的合作关系。

通过推动沿线国家间的合作,加强经济联系和贸易往来,实现共同发展。

在一带一路倡议中,广西作为中国西南节点和连接东盟的重要通道,具有得天独厚的地理位置优势。

广西与东盟有着密切的经济联系,是中国与东盟经贸合作的重要枢纽。

通过倡议的实施,广西有望进一步加强与东盟国家的农产品贸易合作,促进双方农产品的流通和交流,实现互利共赢的局面。

一带一路倡议为广西与东盟农产品贸易合作提供了新的机遇和平台。

双方可以在倡议下加强合作,共同推动农产品贸易的发展,带动地区经济的繁荣与稳定。

1.2 介绍广西与东盟的地理位置和经济联系广西是中国的重要边陲省份,位于中国大陆的西南部,地处中国与东盟国家的交界处,与越南、老挝、缅甸等东盟国家接壤。

广西拥有得天独厚的地理位置优势,是连接中国内地与东南亚国家的重要枢纽。

广西与东盟国家之间有着密切的经济联系,贸易往来频繁。

广西是中国对外开放的重要门户之一,也是“一带一路”倡议的重要节点。

在地理位置和经济联系的双重作用下,广西与东盟地区的农产品贸易一直是两地经济合作的重要方面。

随着“一带一路”倡议的推进,广西与东盟地区的农产品贸易合作将迎来更多机遇和挑战。

2. 正文2.1 广西与东盟农产品贸易的现状目前,广西与东盟之间的农产品贸易呈现出一定的特点和现状。

广西是中国与东盟地理交通的屏障,是实施“一带一路”倡议的重要门户。

广西地处中国南部,与东盟国家交界线长,与东盟国家距离近,是连接中国与东盟的重要窗口。

广西拥有丰富的农业资源和优越的自然条件,具有发展农产品贸易的巨大优势。

广西在热带气候下,适宜种植水稻、果树、蔬菜等农产品,资源丰富,品种多样。

“一带一路”背景下财税政策对广西边境贸易的影响

“一带一路”背景下财税政策对广西边境贸易的影响

经贸论坛“一带一路”背景下财税政策对广西边境贸易的影响王盛连 北部湾大学财务处翟慧华(通讯作者) 广西财经学院摘要:国家实施“一带一路”边贸税收政策后,广西边境贸易得到快速发展。

但边贸财税扶持补贴抵免等政策的不完善及跨境税源管理不当,影响边境贸易的均衡、健康发展。

虽然国家税务机关为了帮助企业了解“一带一路”沿线国家的税收政策也做了不少努力,开设了税收服务“一带一路”战略专题网站研究国别税收信息,开设国际税收咨询平台。

但从这几年的边贸数据来看,民营企业明显下滑,外商投资企业、国有企业表现乏力。

对此,本文通过研究现行的边境贸易税收政策及存在的问题,分析原因,给出建议,希望能促进广西边境贸易的健康发展。

关键词:“一带一路”;税收政策;广西;边境贸易中图分类号:F812.42 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2019)021-0117-02一、“一带一路”与广西边境贸易发展的基本情况习近平总书记于2013年提出重建“丝绸之路”,并对新时代的“一带一路”赋予全新的内涵——“开放、合作、共赢”。

2016年,因边民互市贸易通关作业无纸化改革进一步得到完善,边民互市贸易发展进入快车道,东盟国家继续保持广西外贸第一大合作伙伴地位。

“一带一路”建设从无到有、由点及面,进度和成果超出预期,为了凝聚共识,更好地推进合作,我国于2017年在北京召开了第一届“一带一路”国际合作高峰论坛。

二、边境贸易财税政策的主要内容及实施税收政策服务“一带一路”主要体现在以下方面:1.出口退(免)税方面按照我国现行税收政策,对出口企业出口货物(包括对外援助、对外承包、境外投资的出口货物等)、对外提供加工修理修配劳务,实行免征和退还增值税政策;对于出口货物属于消费税应税消费品的,如果出口货物适用增值税退(免)税政策,免征消费税;如果属于购进出口的货物,退还前一环节对其已征的消费税。

2.增值税方面增值税属于流转税,是企业纳税的主体税种,对企业的行为产生举足轻重的影响。

中国东盟自贸区升级版背景下广西贸易便利化研究

中国东盟自贸区升级版背景下广西贸易便利化研究

A c a d e m i c F o r u m/学术论坛中国东盟自贸区升级版背景下广西贸易便利化研究黄成亮(广西民族大学相思湖学院,广西壮族自治区南宁530008)摘要:2015年中国与东盟国家签订了《关于修订 < 中国-东盟全面经济合作框架协议> 及项下部分协议的议 定书》,将简化和协调海关手续,提升贸易便利化作为升级版协议中的重要内容,各国于2019年完成国内核 准程序,并对所有协定成员全面生效。

作为中国面向东盟的桥头堡,广西在基础设施、海关监管、通关效率 及单一窗口方面取得了明显进展,广西贸易便利化水平的提升将有助于推动国际陆海新通道建设,扩大与东 盟国家的经贸合作。

关键词:中国东盟自贸区升级版协议;广西;贸易便利化1前言2009年,中国与东盟通过《中国-东盟贸易便利化协定南宁倡议》,致力于加强各国海关合作,增 进海关与商界间沟通,共同推动贸易便利化。

2010 年,中国-东盟自贸区成立后,双边经贸往来曰益加 深,贸易额持续增长,合作领域不断扩大。

为进一步 推动区域内贸易与投资便利化,促进地区繁荣与发展,2015年,中国与东盟国家签订了《关于修订 <中国_东盟全面经济合作框架协议 > 及项下部分协议的议定 书》。

与原协议相比,升级版议定书增加了原产地规则、海关程序及贸易便利化等内容,以进一步促进各国海 关合作,确保海关法律持续透明,简化和协调海关手 续,提高清关效率。

2019年8月,所有东盟成员国 完成了升级版《议定书》国内核准程序,并于同年10 月对所有协定成员全面生效。

这标志着中国与东盟的 经贸合作进入了全方位发展的新阶段,有力地推动双 方经贸合作再上新台阶。

2020年,中国已连续12年 成为东盟第一大贸易伙伴,同时东盟首次超过欧盟、美国成为中国第一大贸易伙伴。

广西作为中国面向东 盟的桥头堡和一带一路建设的重要节点,其贸易便利 化水平的提升将有助于深化我国与东盟国家合作,促 进西部地区全面幵放开发及区域经济增长。

论广西与东盟农产品贸易现状及问题

论广西与东盟农产品贸易现状及问题

论广西与东盟农产品贸易现状及问题广西壮族自治区地处中国南部,地处东盟经济圈的核心位置,因而具有得天独厚的地理优势和生态资源优势。

由于地缘接近和区域经济一体化的发展,广西与东盟国家之间在农产品贸易上具有巨大的潜力。

目前广西与东盟农产品贸易存在一些问题,需要进一步改善。

让我们来看一下广西与东盟国家的农产品贸易现状。

作为与东盟国家接壤的省份,广西与东盟国家之间的农产品贸易一直非常活跃。

据统计,2019年广西与东盟国家的农产品贸易额达到了数十亿美元,以泰国、越南和老挝为主要贸易对象。

广西出口的农产品主要包括水果、蔬菜、畜禽产品和水产品等,而进口的则主要是糖、大米和橡胶等。

从广西出口到东盟国家的农产品来看,主要是受益于广西特有的气候和地理条件。

广西是一个典型的亚热带气候区,拥有丰富的水资源和良好的自然条件,适宜农作物、水果和水产品的生长。

广西地处珠江—西江经济带和泛珠三角经济圈的核心区域,与东盟国家之间的交通便利,物流成本低。

这些优势使得广西的农产品在东盟市场上具有一定的竞争力。

而东盟国家对广西农产品的需求主要是受益于东盟国家的经济增长和消费升级。

东盟国家现阶段城市化和经济发展水平提高,居民消费升级和多元化需求增加。

尤其是在食品与农产品领域,东盟国家民众对品质和多样性的要求提升,从而对广西具有独特优势的农产品提出了更高的需求。

广西与东盟农产品贸易仍然存在一些问题。

是关于产品质量的问题。

由于某些生产企业为了赚取更多的利润,而忽视了产品质量和食品安全,导致一些农产品质量不达标或者含有农药残留物。

这些问题容易影响到广西农产品在东盟国家市场的形象和口碑。

是关于贸易壁垒的问题。

东盟国家之间存在着一些非关税壁垒,如标准规范、认证程序和检验检疫制度的不一致。

这些壁垒会增加进出口的时间和成本,并且加大了企业的贸易风险。

尤其对于广西农产品出口企业而言,这些壁垒对其出口贸易造成了很大的影响。

还有关于农产品价值链的问题。

目前广西与东盟国家之间的农产品贸易主要是处于初级加工和初级商品贸易的层面,广西出口的主要是生鲜农产品,而进口的则是一些原料和初级农副产品。

中国-东盟自贸区背景下桂越贸易合作态势及发展对策研究

中国-东盟自贸区背景下桂越贸易合作态势及发展对策研究

收稿日期:2021-04-09基金项目:国家社科基金“全球治理背景下金砖合作机制对“一带一路”建设的支撑作用研究”(19BGJ071);四川外国语大学国别经济与国际研究中心创新团队项目“东南亚国别经济与国际商务研究”(gbty2019004);四川外国语大学非通用语科研创新团队项目“中越经贸合作研究”(SISUFTK2019018)作者简介:谢莉珠(1991—),女(汉),重庆人,助教,硕士,四川外国语大学东方语学院,研究方向为越南文学与中越经贸合作关系;哈冰(1970—),女(回),四川阆中人,管理学硕士,四川外国语大学国际商学院副教授,主要研究方向外贸经济、国际贸易;许劲(1974—),四川仪陇人,四川外国语大学国际商学院副教授、博士,国别经济与国际商务研究中心研究员,硕士研究生导师,研究方向为国际经济与合作、国际贸易,通讯作者。

一、研究背景根据商务部2019年统计数据显示,中国-东盟自贸区(CAFTA )框架内已取消7000种产品关税,90%以上商品实现零关税。

2002年CAFTA 建设启动时,双方贸易额只有548亿美元。

而2010年1月1日中国-东盟自贸区(CAFTA )正式全面建成后,自贸区内国家之间的贸易规模不断扩大。

而2019年东盟成员中越南是与中国贸易额和顺差排名第一的国家,自2004年开始越南的第一大贸易伙伴便一直是中国。

广西壮族自治区(简称“桂”)作为中国唯一的沿海自治区,2003年中国-东盟博览会的永久举办地确定为广西南宁,广西在中国与东盟国家经济交往中所占的地位十分重要,成为促进双方经济互动、双向沟通的纽带与桥梁。

越南是东盟十国中与广西贸易交往最密切的国家,CAFTA 建成以来,广西与越南的经贸合作更加频繁。

2019年,东盟仍位居广西最大贸易伙伴,进出口额2334.7亿元占整个广西进出口额的49.7%;其中,对越南进出口额1753.9亿元,占广西与东盟进出口贸易的75.12%(约四分之三)。

浅析“一带一路”倡议下广西与东盟农产品贸易的机遇与挑战

浅析“一带一路”倡议下广西与东盟农产品贸易的机遇与挑战

DOI :10.16675/14-1065/f.2019.09.024浅析“一带一路”倡议下广西与东盟农产品贸易的机遇与挑战□许露元,罗云*摘要:广西具有东盟海陆相邻的独特优势,近年来在“一带一路”倡议下,广西与东盟农产品贸易合作之间存在机遇与挑战。

从发挥优势、构建命运共同体、建成农产品-跨境电商平台等多方面提出了发展对策,为广西与东盟之间农产品贸易合作助力。

关键词:“一带一路”;广西;东盟;农产品贸易文章编号:1004-7026(2019)09-0049-02中国图书分类号:F323.7;F752文献标志码:A(广西财经学院经济与贸易学院广西南宁530000)基金项目:广西财经学院工商管理学科建设资助课题“‘一带一路’倡议下中国与东盟国家产业价值链合作机制与转型升级研究”(2018-GSXKC15);广西财经学院博士科研启动经费项目“基于社会网络分析方法的产业集群升级及演化研究———以中国-东盟产业集群为例”(BS201715)。

作者简介:许露元(1988—),男,壮族,广西南宁人,博士研究生,助理研究员,研究方向:产业经济学。

通讯作者:罗云(1998—),本科。

//调查思考/2013年习近平总书记提出“一带一路”倡议以来,中国与东盟的农产品贸易合作得到迅速推进,如今中国是东盟的第三大农业贸易合作伙伴。

近年来,我国加强了与东盟农业领域的经贸往来与合作,双方都把农业确定为重点合作的领域之一。

广西农业经济发展基础好,与东盟的贸易合作中,农产品贸易合作占较大比重。

1广西与东盟农产品贸易合作的现状1.1..广西与东盟农产品贸易总额迅速增长2002年以来,广西与东盟农产品贸易合作不断升级,农产品贸易总额不断持续扩大。

特别是2010年中国东盟自由贸易区正式启动和2013年“一带一路”倡议的提出,使得广西与东盟农产品贸易总额快速增长,2013年农产品贸易总额翻一番。

从横向来看,近年东盟国家一直是广西外贸合作的第一大伙伴,而2000年以前第一位是欧盟。

“一带一路”下东盟对中国FDI及发展建议研究

“一带一路”下东盟对中国FDI及发展建议研究

“一带一路”下东盟对中国FDI及发展建议研究随着“一带一路”倡议的提出和实施,东盟国家与中国之间的合作也进一步得到了推动和加强。

作为中国最重要的贸易伙伴和投资目的地之一,东盟地区对于中国的FDI具有重要意义。

本文将就“一带一路”下东盟对中国FDI及发展建议进行研究。

一、中国在东盟的投资现状中国近年来在东盟地区的投资规模和数量均有较大提升。

据数据统计,截至2018年底,中国在东盟地区投资累计达到1864亿美元,其中有效投资额为1268亿美元,排名第一。

中国的投资主要集中在制造业、能源、采矿等领域,同时投资方式也不断拓宽,既有独资、合资等传统方式,也有越来越多的收购、并购等非传统投资方式。

二、“一带一路”倡议对东盟地区投资的影响中国提出的“一带一路”倡议主要是为了推动国际经济合作和发展,其中包括扩大双边贸易、加强基础设施建设等方面。

在东盟地区,中国的“一带一路”倡议在一定程度上对地区经济和投资带来了积极影响。

具体体现在以下几个方面:(一)提升东盟国家的投资吸引力“一带一路”倡议的实施有助于提升东盟国家的投资吸引力和发展潜力。

通过基础设施、能源、电子商务等领域的合作,东盟国家可以更好地利用中国市场、技术和资金,并吸引更多的投资者前来投资。

此外,中国企业在东盟的投资还可以助力东盟国家实现工业升级和经济转型。

(二)拓宽中国的投资领域和方式在“一带一路”倡议下,中国也在积极拓宽自身投资领域和方式。

中国企业不仅在传统领域增加投资,如能源和开采等领域,而且也进一步寻求在新兴领域中的合作和发展,如互联网、生物科技等。

同时,中国企业也在不断尝试新的投资方式,如收购、并购等,以更好地适应当地市场和政策。

(三)加强东盟国家与中国的经济联系“一带一路”倡议的实施有利于增强东盟国家与中国之间的经济联系。

通过扩大双边贸易、加强人员交流、推动技术创新等方面的合作,东盟国家与中国之间的合作不断加强。

这种合作不仅有助于增加东盟国家与中国之间的贸易量和经济互动,也为东盟国家提供更多的商机和发展机遇。

“一带一路”倡议下东盟十国投资环境分析

“一带一路”倡议下东盟十国投资环境分析

“一带一路”倡议下东盟十国投资环境分析近年来,“一带一路”倡议成为全球热议的话题,对于东盟十国来说更是具有重要的意义。

作为世界上最大的发展中国家与最大的新兴市场国家集团,中国与东盟国家在投资合作领域有着深厚的合作基础。

本文将从“一带一路”倡议下东盟十国投资环境的角度进行分析,探讨东盟十国的投资环境现状,为进一步推动中国与东盟国家在投资合作上的合作提供一定的参考。

一、东盟十国简介东盟成立于1967年,由印度尼西亚、马来西亚、新加坡、菲律宾、泰国、文莱、越南、老挝、缅甸、柬埔寨十个国家组成。

东盟国家总面积约为480万平方公里,人口总数为6.2亿,经济总量在全球范围内具有一定的重要性。

东盟地区位于世界贸易的重要通道之一,地理位置优越,资源丰富,具备较强的经济潜力。

二、“一带一路”倡议对东盟十国的影响“一带一路”倡议提出以“合作共赢”为核心理念,旨在加强沿线国家之间的经济合作,促进共同发展。

东盟十国作为“一带一路”倡议的重要合作伙伴,受益于“一带一路”倡议的发展战略,享有诸多机遇与挑战。

“一带一路”倡议提出了一系列的重大合作倡议,包括基础设施建设、经贸合作、金融合作、人文交流等多方面的合作计划。

这些合作举掖将为东盟十国提供更多的合作机遇,促进经济发展与民生改善。

“一带一路”倡议加强了东盟与中国之间的经济联系,为东盟提供了更广阔的市场空间和更多的投资机会。

中国作为东盟的最大贸易伙伴和最大出口目的地国,与东盟的经贸合作关系非常密切。

在“一带一路”倡议的带动下,双方的合作将更加紧密,为东盟国家的经济发展注入新的活力。

通过“一带一路”倡议的推动,东盟国家将能够更好地利用中国市场的资金和技术,提高其基础设施建设水平,加速经济转型升级,实现经济的可持续增长。

东盟国家的发展和市场潜力也为中国投资者提供了更多的商机。

三、东盟十国投资环境分析1.政策环境政策环境是影响一个国家投资的重要因素之一。

东盟国家普遍重视引进外资,制定了一系列鼓励外资投资的政策和措施。

“一带一路”倡议下东盟十国投资环境分析

“一带一路”倡议下东盟十国投资环境分析

“一带一路”倡议下东盟十国投资环境分析一带一路倡议是中国提出的重要国家战略,旨在通过加强互联互通,促进经济合作与贸易往来,实现共同发展。

东盟十国作为中国一带一路倡议的重要合作伙伴之一,对于中国的投资环境非常重要。

本文将对东盟十国的投资环境进行分析,希望能够帮助中国企业在东盟国家开展投资,促进双边合作。

东盟十国的整体经济发展状况各异,投资环境也存在差异。

泰国、马来西亚、新加坡等国家的经济较为发达,投资环境相对较好,政治稳定,法治环境健全,市场化程度较高,能源和交通基础设施完善,为投资者提供了良好的投资环境。

而柬埔寨、老挝等国家的经济相对较为落后,基础设施薄弱,政治环境不稳定,法治环境不完善,投资环境相对较差。

中国企业在东盟十国开展投资时,需要根据不同国家的情况,进行有针对性的分析和评估,选择适合自身发展的地区和行业。

东盟十国的市场需求和发展潜力巨大,为中国企业在当地投资提供了广阔的空间。

东盟经济总量位居世界第五,市场需求旺盛,加上区域内贸易畅通,社会稳定,法律有问清,劳动力成本低廉等特点,为中国企业提供了在东盟国家开展投资的良机。

东盟国家产业结构正在调整升级,基础设施和工业化发展需求大,市场需求潜力巨大,这为中国企业在当地投资开拓了更多的发展空间,带来了更多商机。

东盟十国的地理位置优势和区域合作机制为中国企业在当地投资提供了便利。

东盟国家地处东南亚,区位优势明显,是连接亚洲各大经济体的枢纽,与中国的地理位置相近,便于中国企业进行贸易往来和投资合作。

东盟国家还积极参与地区性合作机制,如东盟自由贸易区(AFTA)、区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)等,为中国企业提供了更便捷的贸易投资环境和更广泛的合作平台。

东盟十国作为中国一带一路倡议的重要合作伙伴,具有丰富的投资前景和巨大的发展潜力。

中国企业在东盟国家开展投资需要在政治、经济、文化等多方面进行全面的了解和准备,根据当地的实际情况,选取适合的投资领域和方式,规避风险,实现共同发展。

“一带一路”背景下广西跨境电商发展的物流困境与对策研究

“一带一路”背景下广西跨境电商发展的物流困境与对策研究

现代经济信息“一带一路”背景下广西跨境电商发展的物流困境与对策研究李 霞 黄敬瑜 江 瑾 广西财经学院防城港学院摘要:广西在与东盟各国进行贸易往来方面具有得天独厚的优越地理条件。

但现阶段,在与东盟各国进行跨境电子商务物流活动的过程中,依然存在着许多问题。

本文首先对当前广西与东盟国家开展跨境电子商务业务的物流困境进行分析,然后针对各项物流困境提出广西在面向东盟开展跨境电商业务时物流环节应对的策略,为广西跨境电商的稳定发展提供保障。

关键词:一带一路;跨境电商;跨境物流;对策;广西中图分类号:F259 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2019)015-0360-02引言“一带一路”政策的施行对于沿线各国及相关地区的经济发展带来很多机会,对于我国国际性电商企业也提供了很多机遇。

跨境电商与相配套的国际性物流系统是密切相关的,我国目前国际性物流产业还跟不上跨境电商产业的发展脚步,对电商产业的发展速度形成了一定阻碍。

广西在我国与东盟之间的经济合作中作用很关键,相应的其经济地位也提高了很多,广西与东盟及相关国家地区开展经济合作能够促进我国和“一带一路”有关国家之间的交流,实现互惠互利,共赢发展。

广西地区近年来十分重视电商的发展,同时也对电商配套的物流领域加大了完善力度。

在2017年发布的《广西电子商务发展三年行动计划》中提到,广西应以“互联网+流通”为载体,为企业降本增效,促进提升市场消费需求,推动传统的流通产业转型升级。

计划到2020年,实现全区电子商务交易总额突破1万亿元,年均增长20%。

计划还强调,广西将大力引进培育一批年交易额超百亿元的电子商务平台企业,建成100个电子商务产业园区,规模以上企业电子商务应用率达90%以上。

同时,还将紧跟“一带一路”的战略政策号召,积极与东盟国家合作,搭建跨国电子商务创新发展基地和区域国际合作交流平台。

一、广西跨境电商物流的发展现状(一)广西跨境电商物流的发展现状广西是我国西南、华南及中南三地区的连接地带,也与东盟及南亚地区的很多国家相邻,与上述地区或国家之间形成了跨度性很大的国际性物流通路,比较便利。

“一带一路”倡议下东盟十国投资环境分析

“一带一路”倡议下东盟十国投资环境分析

“一带一路”倡议下东盟十国投资环境分析“一带一路”倡议是中国提出的重大国家战略,旨在推动亚洲各国的互联互通和合作发展。

东盟十国作为中国“一带一路”倡议的重要合作伙伴,对于中国和东盟双方的投资环境具有重要影响。

下面将针对东盟十国的投资环境进行分析。

东盟十国的经济发展水平不一。

新加坡、马来西亚和泰国等国家经济相对发达,投资环境较为成熟稳定,政府治理能力较强。

而柬埔寨、老挝等国家经济发展相对滞后,政府治理能力和基础设施建设相对薄弱。

在东盟十国投资时,需要根据不同国家的经济发展状态和前景做出相应的考量。

东盟十国的投资政策不同。

各国在外资吸引、税收政策、土地使用和劳动力政策等方面存在差异。

新加坡是一个重要的金融中心和区域总部基地,对外资开放程度较高,投资政策相对稳定。

而柬埔寨和老挝等国家则对外资开放程度相对较低,政策环境相对不稳定。

在东盟十国投资时,需要充分了解各国的投资政策,以便做出明智的决策。

东盟十国的基础设施建设水平不一。

一些东盟国家,如新加坡和马来西亚等,基础设施建设水平相对较高,交通和通信设施完善。

而柬埔寨、老挝等国家则基础设施建设水平相对较低,道路、桥梁和电力等设施不完善。

在东盟十国投资时,需要考虑到基础设施建设水平,以便更好地开展业务和推动合作。

东盟十国的政治环境和法治程度也存在差异。

新加坡和马来西亚等国家政治稳定,法治环境较好,政府行政效率高。

而柬埔寨和缅甸等国家政治环境相对不稳定,政府行政效率较低。

在东盟十国投资时,需要对各国的政治环境和法治程度有所了解,以降低投资风险。

“一带一路”倡议下东盟十国的投资环境存在较大差异。

在东盟十国投资时,需要充分了解各国的经济发展水平、投资政策、基础设施建设水平、政治环境和法治程度等因素,以便更好地进行投资决策和推动双边合作。

在投资过程中,需要充分考虑风险,并采取相应的风险防范措施,以确保投资的安全和回报。

一带一路在广西经济发展上的作用

一带一路在广西经济发展上的作用

一带一路在广西经济发展上的作用
一带一路是中国提出的一个全球经济合作倡议,旨在促进沿线国家之间的互联
互通和经济合作。

广西地处中国的西南边陲,是一带一路倡议中的重要节点之一。

该地区得益于一带一路的实施,取得了显著的经济发展。

首先,一带一路的实施为广西提供了更多的合作机会和市场机遇。

广西作为陆
海联运战略的重要枢纽,通过加强与中南亚、东南亚等国家和地区的交流合作,积极打造跨境经济合作区和自贸试验区,吸引了大量国内外资金和项目投资。

这进一步推动了广西的产业升级和经济结构优化。

其次,一带一路的实施推动了广西的基础设施建设。

作为一带一路倡议中的重
要节点,广西加大了对交通、能源、通信等基础设施的投资力度。

陆海联运、公路、铁路、港口等基础设施建设得到了极大改善,提高了区域间的互联互通,为广西经济发展提供了有力的支撑。

此外,一带一路的实施还促进了广西与沿线国家和地区的人文交流。

广西作为
中国西南门户,与东盟国家地理相邻,人文交流一直都有着悠久的历史。

一带一路的推动下,广西与沿线国家和地区的文化、教育、旅游等交流合作进一步加深,促进了人员互访和多元文化的交融。

综上所述,一带一路倡议在广西的经济发展中发挥了重要作用。

通过提升合作
机遇和市场机制,推动基础设施建设和人文交流,广西的经济实力得以增强,区域间的合作与发展进一步加深。

这为广西实现可持续发展和繁荣奠定了坚实的基础。

中国东盟对广西的重要意义

中国东盟对广西的重要意义

中国东盟对广西的重要意义摘要:一、引言二、广西地理位置的重要性1.毗邻东盟国家2.我国对外开放的南大门三、中国-东盟博览会永久落户广西的意义1.促进我国与东盟国家的经贸往来2.提升广西区域经济地位四、广西在“一带一路”倡议中的角色1.交通枢纽地位2.产业合作与人文交流的平台五、广西对外开放的发展现状与挑战1.外贸增长2.外资引进3.存在不足与挑战六、如何进一步发挥广西在东盟合作中的优势1.完善基础设施建设2.政策支持与改革创新3.提升人才培养和科技创新能力七、结论正文:广西,位于中国南部,与越南、老挝、泰国等东盟国家相邻,是我国对外开放的南大门。

其独特的地理位置使其在中国与东盟合作中具有举足轻重的地位。

本文将从以下几个方面探讨广西在东盟合作中的重要意义。

首先,广西地理位置的重要性不容忽视。

作为中国与东盟国家接壤的省份,广西享有得天独厚的地理优势。

这不仅有利于发展边境贸易,也为我国与东盟国家的经贸往来提供了便捷通道。

此外,广西还承担着我国对外开放、对接东盟市场的重任。

其次,中国-东盟博览会永久落户广西南宁,意义重大。

这一举措有力地推动了我国与东盟国家的经贸往来,提升了广西的区域经济地位。

同时,博览会也为广西带来了丰富的投资机会,促进了产业升级与发展。

在“一带一路”倡议背景下,广西扮演着重要角色。

作为西南地区的重要交通枢纽,广西在“一带一路”建设中具有承接东西、连接南北的作用。

此外,广西还致力于打造产业合作与人文交流的平台,进一步拉近与东盟国家的距离。

然而,广西在对外开放过程中也面临一系列挑战。

虽然外贸增长迅速,但与东盟国家的贸易规模尚有提升空间。

与此同时,外资引进力度需加大,尤其在高新技术产业和现代服务业方面。

为应对这些挑战,广西需要不断完善基础设施建设,加大政策支持与改革创新力度,提升人才培养和科技创新能力。

总之,广西在我国与东盟合作中具有重要地位。

一带一路建设对我国经济影响的实证研究

一带一路建设对我国经济影响的实证研究

一带一路建设对我国经济影响的实证研究一带一路建设是中国政府自2013年提出的经济合作倡议,旨在加强与周边国家和地区的经济联系,推动共同发展。

经过几年的发展,一带一路建设已经成为了全球最重要的合作机制之一。

对于我国来说,一带一路建设对经济发展的影响至关重要。

本文将对一带一路建设对我国经济影响进行实证研究。

一、一带一路建设提升了我国与世界的经济联系一带一路建设倡议旨在加强我国与周边国家和地区的经济联系,推动共同发展。

因此,一带一路建设提升了我国与世界的经济联系,为我国经济的发展带来了重要的影响。

首先,一带一路建设加快了我国与其他国家的贸易往来。

通过一带一路建设,我国与周边国家和地区的口岸贸易得到了巨大的提升。

据中国海关总署数据,2018年我国一带一路沿线国家和地区进出口总额达2.27万亿元人民币,占我国进出口总额的29.6%。

同时,一带一路建设也带动了我国企业“走出去”,拓展经济发展空间。

其次,一带一路建设推动了我国与周边国家和地区之间的投资合作。

我国企业不仅通过一带一路建设在“走出去”方面受益,更通过对一带一路沿线国家和地区实施投资合作,推动了我国与周边国家和地区之间的经济联系和技术交流。

根据中国商务部最新数据,截至2018年底,我国企业对一带一路沿线国家的投资累计超过8900亿美元。

总之,通过一带一路倡议,我国与周边国家和地区的经济联系加强,推动了共同发展。

这也为我国经济发展提供了新的增长点。

二、一带一路建设对我国产业结构的影响一带一路建设不仅提升了我国与世界的经济联系,还直接或间接地影响了我国的产业结构。

本节将分别从资源型经济、制造业和服务业三个方面对一带一路建设对我国产业结构的影响进行分析。

首先,一带一路建设对我国资源型产业的影响较为显著。

由于一带一路沿线国家具有丰富的资源储备,我国资源型企业通过一带一路建设得到了更广阔的市场和更多的业务合作机会。

例如,中铝集团通过一带一路建设,积极开发沿线国家的铝土矿、铝加工等资源和加工业务,实现了业务的多元化和国际化。

广西在“一带一路”战略中的现状、优势及路径选择

广西在“一带一路”战略中的现状、优势及路径选择

广西在“一带一路”战略中的现状、优势及路径选择作者:秦莹来源:《现代经济信息》2017年第12期摘要:习总书记提出的“一带一路”战略给广西的发展带来了新的机遇和挑战,广西要充分认识分析自身发展的现状,从广西的独特的区位优势及战略定位优势出发,做出正确的21世纪海上丝绸之路的路径选择,推动广西与东盟国家的人文性、宽领域、互联化的合作机制建设,构建“一带一区一渠道”发展新格局,加强国内国际科技、教育、旅游领域沟通与合作,发挥其在“一带一路”建设中的枢纽作用,强化战略眼光,胸怀国际视野,实现跨越式发展。

关键词:一带一路;广西;路径选择中图分类号:F125 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2017)012-00-012013 年9月和10 月,中国国家主席习近平先后提出了“一带一路”的战略构想,即建设“新丝绸之路经济带” 和“21 世纪海上丝绸之路”。

“一带一路”是国家领导人根据时代发展潮流,统筹国内和国际这两个大局,主动应对全球经济、政治、外交方面的新格局所做出的重大战略决策和部署,也是我国东南沿海、西部及周边各省区的共同责任和使命。

美丽广西处于西南地区南下出海通道的交通枢纽位置,不仅是“海上丝绸之路” 的重要连接支点,也是“丝绸之路经济带” 的重要建设门户。

占据着双重重要地位的广西,必须紧紧抓住这次发展机遇,认清发展现状,发挥自身优势,选择好适合广西的发展路径,实现跨越式发展。

一、“一带一路”战略下广西地区发展的现状相对于东部沿海地区,广西地区经济总量小,经济实力相对比较落后,但是近些年来发展速度快,增速高于全国。

2016年以来,面对国际经济复苏缓慢、国内经济持续下行的严峻形势,自治区党委、政府坚决贯彻落实中央的各项决策部署,全区经济呈现“总体平稳、稳中有进”的发展态势。

据国家统计局的数据显示,2015年广西全年全区生产总值(GDP)16803.12亿元,在全国31个省区市中,列第17位。

“一带一路”倡议下深化中国—东盟经贸合作的难点与对策

“一带一路”倡议下深化中国—东盟经贸合作的难点与对策

“一带一路”倡议下深化中国—东盟经贸合作的难点与对策作者:李好来源:《一带一路报道》2018年第01期摘要:东盟是中国推进“一带一路”倡议过程中优先、重点合作的对象。

2017年5月,首届“一带一路”峰会召开后,双方围绕政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通,正在积极推进基础设施、自贸区升级版、海洋经济、人文交流等方面的合作。

因此,“一带一路”已经成为中国与东盟战略合作伙伴关系发展中的新亮点。

鉴于“一带一路”倡议建设的核心目标是促进各国的经济发展、区域稳定和繁荣,因而在与东盟众多方面的合作中,扩大与深化双边经贸合作是关键所在。

1.贸易发展迅猛、规模不断扩大。

中国和东盟双边贸易额在1991年是79.6亿美元,到2016年达到4522亿美元,年均增长19%。

1991-2016年这25年期间,中国-东盟双边仅出现过三次负增长。

尤其是中国-东盟自由贸易区加快建设的十年间,双方平均关税由9.8%降低到0.1%,对各自90%的产品实行零关税,这有力地提升了双边贸易自由化水平,推动了贸易规模较大幅度的提高。

2.贸易地位稳步提升。

1993-2004年,东盟连续12 年成为中国第五大贸易伙伴,而中国则是东盟第六大贸易伙伴。

2006年东盟跃居为中国第四大贸易伙伴。

2010年中国首次成为东盟最大的贸易伙伴和第一大出口目的地。

2011年东盟超过日本首次成为中国第三大贸易伙伴。

截至2016年7月,中国已连续7年是东盟第一大贸易伙伴,东盟连续4年是中国第三大贸易伙伴。

3.贸易结构逐渐优化。

20世纪90年代以来,中国出口到东盟的商品逐渐从资源性产品和工业初级产品向部分劳动密集型工业制成品和技术、资本密集型产品转化的趋势更加明显。

从东盟出口到中国的商品结构来看,20世纪90年代以来的很长一段时间都主要集中在资源性商品上,但随着经济发展和技术进步,电力机械和办公机械等制成品出口迅速增加、初级产品逐步减少,产业内贸易稳步增加。

一带一路战略下广西经济发展的分析及建议

一带一路战略下广西经济发展的分析及建议

一带一路战略下广西经济发展的分析及建议引言:”一带一路”战略是我国中央政府当前大力提倡的经济发展战略,涉及国内外政治经济文化等多方面。

此政策被一些人称为中国版”马歇尔计划”,其重要性可见一斑。

预计如果该战略顺利实施的话,将会给中国带来二十年以上的政策红利。

广西省作为毗邻东南亚的边境省份,历来就有对外贸易的传统,又是我国唯一一个即在“一带”又在“一路”上的省份,其究竟有着那些优势和劣势,又面临那些机遇与挑战呢?广西省该如何利用自身特点,乘国家政策之东风发展经济呢?这些都是值得我们探究的问题。

一.“一带一路”战略意涵“一带一路”战略即“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合称。

新丝绸之路经济带分为两条:西北丝绸之路和西南丝绸之路,前者经陕西、甘肃、宁夏、新疆等省份进入中亚、中东以及欧洲,后者从四川、云南出境,经缅甸、泰国进入印度、中东等地。

而21世纪海上丝绸之路则覆盖我国所有沿海省市,经一些港口出发后抵达亚澳非欧地区。

一带一路沿线大多是新兴经济体和发展中国家,经济发展需求旺盛,经济总量约占全球的三成,潜力巨大。

一带一路倡议内涵丰富,涉及贸易、资金、基建、人文、对外政策等方面,同时其涉及的广度和深度在我国历史上都是前所未有的,意义及其重大,对国内外经济发展与格局都将产生深远影响。

二.广西自身条件分析(一)优势1.区位优势:对外,毗邻东南亚使其能够借助中国—东盟自由贸易区这一平台实现与东盟国家的良好合作,在“一带一路”大战略中有近水楼台先得月的优势。

广西还构建了大湄公河次区域合作、泛北部湾经济合作区和南宁—新加坡经济走廊这三大平台,并承办了一年一度的中国--东盟博览会,进一步深化了与东盟的合作。

对内,广西处于东、中、西部交汇区,是连接华南发达地区与西部地区的重要通道,向东可以承接来至粤港澳的资金、技术,向西可以引接云贵川的自然资源与人力资源,有着得天独厚的地理优势。

2.政策优势:广西本来就是国家开发政策密集区,既有西部大开发政策,又有沿边地区开放政策,既有中国--东盟自由贸易区试点政策,又有北部湾经济区开发政策,现在再加上“一带一路”战略,已成国家对外开放政策的密集区,在我国现有的国情下,政策优势能为广西的发展提供梦寐以求的东风。

“一带一路”下广西区中越边境贸易创新机制探讨

“一带一路”下广西区中越边境贸易创新机制探讨

“一带一路”下广西区中越边境贸易创新机制探讨随着“一带一路”倡议的推进,中越边境贸易不断升温,广西地区作为中国与东盟的重要门户,在“一带一路”构建中具有重要地位。

随着中国政府倡导的贸易自由化政策,越南成为中国重要的贸易伙伴,两国的贸易关系日益密切,越南已成为中国继韩国和日本之后的第三大贸易伙伴。

中越边境贸易在推动两国经济发展、拉近两国关系以及促进整个地区互联互通方面发挥了重要作用。

然而,在这样的背景下,中越边境贸易仍然面临一些困难和挑战。

本文将从“一带一路”下广西区中越边境贸易创新机制方面进行探讨。

1.贸易便利化措施的推进由于中越两国文化、语言、制度等方面存在差异,两国之间的贸易合作仍然存在着一定的障碍。

为了促进两国间的贸易合作,需要通过推进贸易便利化措施来加强两国间的联系。

这包括改善口岸设施、促进通关流程、加快交通物流等方面。

随着“一带一路”倡议的推进,广西各级政府已经开始推行一系列措施以提升中越边境贸易的便利化。

其中,重建全国首个中国—越南跨境电商平台,实现中越之间跨境贸易“一站式”服务。

该平台将促进中越跨境电商平台建设,推进产品交流、人才培养、信息传递等方面的合作。

2.文化交流的加强两国的文化背景差异较大,对于中越边境贸易发展存在一定的挑战。

为了解决这些挑战,广西政府需要加强文化交流,增进两国之间的相互理解。

通过文化交流,两国间的经济合作将更具互信与互惠性。

为此,广西已经开始推进一系列措施以加强中越文化交流,包括在贸易交流平台上开设文化交流板块,推出中越文化节、电影节等文化活动,增进两国人民之间的联系。

3.智能化贸易模式的推行在全球化进程中,信息技术的快速发展已经影响到各国的贸易合作。

为了推进中越之间的贸易合作,广西需要通过智能化贸易模式的推行,实现线上线下融合的贸易系统。

借助大数据、云计算等先进的技术手段,实现数字化交易、分类管理、客户服务等现代化贸易服务。

4.建立中越跨境电子商务园区借助“一带一路”倡议的推行,中越跨境电子商务园区建设已经开始推进。

“一带一路”背景下广西东兴口岸商贸街语言使用情况的调查报告

“一带一路”背景下广西东兴口岸商贸街语言使用情况的调查报告

“一带一路”背景下广西东兴口岸商贸街语言使用情况的调查报告“一带一路”背景下广西东兴口岸商贸街语言使用情况的调查报告引言:随着“一带一路”倡议的推进,广西东兴口岸商贸街作为中国与东盟国家之间的主要贸易通道之一,语言使用情况的研究变得十分重要。

本文通过对东兴口岸商贸街语言使用情况的实地调研,旨在了解商贸街上各种语言的使用情况及其影响因素,以期为促进区域贸易合作和加强语言沟通提供参考。

方法:本次调查采取问卷调查法和个别访谈相结合的方式进行。

我们随机选择了在东兴口岸商贸街从事商贸活动的相关人员作为调查对象,通过发放问卷并结合个别访谈的方式,获得了大量的数据和直接的观察与感受。

调查结果:1. 语言使用情况多样化:调查结果显示,东兴口岸商贸街上广泛使用了中文、英文、马来语、泰语等多种语言。

其中,中文是最主要的交流语言,大多数调查对象表示在商贸街上使用中文。

英语作为一种全球通用语言,在商贸街的使用情况较好,常用于与非中文背景的海外商人、游客进行交流。

而马来语和泰语则是与东盟国家客商沟通的重要工具。

2. 影响语言选择的因素:在商贸街语言使用情况方面,我们还发现了一些重要的影响因素。

调查结果显示,与商贸活动相关的语言能力和背景是最主要的影响因素。

拥有流利的中文和英文技能的人更容易在商贸街上进行交流和开展业务。

此外,互惠互利的经济合作和贸易便利化政策也促使更多的人学习其他国家的语言,以便更好地参与到商贸活动中去。

3. 语言使用的问题与挑战:尽管东兴口岸商贸街上语言使用情况较为多样化,但我们也发现了一些问题和挑战。

一方面,有一些人由于语言障碍,难以与来自不同国家和地区的商贸伙伴进行有效的沟通,从而影响了商贸合作的顺利进行。

另一方面,由于语言多样性,商贸街上的语言环境也变得复杂,有时会导致信息传递的困难和误解。

因此,加强语言教育和培训,提高语言能力是一个重要的课题。

结论:通过对东兴口岸商贸街语言使用情况的调查,我们了解到语言的多样性是该地区与东盟国家进行贸易合作的重要因素之一。

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“一带一路”背景下广西—东盟贸易对广西经济增长影响的实证分析作者:魏高扬来源:《对外经贸》2017年第01期[摘要]选取1998—2014年广西对外贸易和广西GDP的时间序列数据进行回归分析和协整检验,得出结论:广西—东盟贸易与广西经济增长之间具有很强的正相关性。

随着“一带一路”基础设施建设的不断推进,广西要积极参与“21世纪海上丝绸之路”的建设,充分发挥广西在我国面向东盟开放合作的平台服务作用并提出相关建议。

[关键词]一带一路;广西—东盟贸易;协整分析[中图分类号]F0615[文献标识码]A[文章编号]2095-3283(2017)01-0014-06[作者简介]魏高扬(1988-),男,汉族,安徽舒城人,助理工程师,硕士,研究方向:国际贸易。

一、引言(一)东盟经济共同体的最新进展及前景作为东盟经济一体化的终极目标和“东盟共同体”的三大支柱之一,东盟经济共同体的建设主要由四部分构成:一是单一市场的构建,涉及货物、服务、投资、资本和技术劳动力等要素的自由流动;二是提升东盟竞争力,涉及知识产权、竞争政策、消费者保护、基础设施和互联互通建设、电子商务等领域合作;三是实现区域均衡发展,包括中小企业发展和能力建设等具体目标;四是深化与区域和全球经济的融合,涉及东盟在东亚或亚太区域经济合作中的“中心地位”和参与全球供应链的能力。

目前,这四部分都取得了不同程度的进展。

首先在单一市场的构建方面,随着东盟自贸区(AFTA)的逐步实施与落实,东盟成员在关税减让和贸易、投资便利化方面已经取得了较大进展。

东盟与东亚经济研究所(ERIA)的研究报告显示,自2010年东盟自贸区建立以来,文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国等6个东盟老成员(ASEAN-6)的整体关税已经降至005%,而柬埔寨、老挝、缅甸和越南等4个新成员(CLMV)的整体关税水平也已降至260%[1]。

目前,上述东盟6国(ASEAN-6)间9965%的货物进口关税已经取消,其他4国(CLMV)也已将9880%的货物进口关税降至500%以下。

据东盟秘书处和世界银行的报告显示,过去10年间东盟内部的贸易成本已经下降了约15%。

[2]而据ERIA的另一份研究报告显示,东盟各国在《东盟服务贸易协定》(AFAs)第七阶段(AFAs7)中的服务部门开放程度(Hoekman指数)已经达到0360,不仅高于第五阶段(AFAs5)的0240,也高于东盟—澳新(0330)、东盟—中国(0170)和东盟—韩国(0200)等“10+1”FTA的承诺水平。

[3]日本学者浦田按OECD标准(该标准区间在0—1,数值低说明该国投资领域越开放)的评估也表明,东盟整体在农、林、渔、矿和制造业方面的投资自由化程度已经达到0267(其中市场开放程度更是低至0197)。

[4](二)“一带一路”与广西—东盟(区域基础设施)一体化建设正如东盟成员将“东盟经济共同体”设定为经济一体化的终极目标,并将互联互通和贸易便利化作为《东盟经济共同体蓝图》的重要支柱一样,“一带一路”的最终目标也是要与沿线国家一起打造利益共同体和命运共同体,而互联互通和贸易投资便利化同样也是广西构建“一带一路”的最基本尺度。

[5]鉴于广西与东盟地缘上相近、经济上的相互依赖和对基础设施投资的强大需求①,未来一段时期内,中国有必要以构建“一带一路”为契机,以亚洲基础设施投资银行为平台,在现有东盟互联互通、APEC互联互通、泛亚铁路网、泛亚能源网、大湄公河次区域互联互通、孟中印缅走廊、中巴经济走廊等框架基础上,与丝绸之路沿线国家一起打造欧亚交通网、泛亚铁路网东南亚走廊和泛亚能源网,构建横贯东西、连接南北的欧亚海陆立体大通道。

本文建议以东盟互联互通促亚太互联互通,以亚太互联互通补东盟互联互通,以海陆丝绸之路“五通”连接亚太、欧亚与东盟互联互通,做到三个互联互通合作进程相互促进、协同增效。

二、文献综述当前,国内外学者对丝绸之路经济带的研究主要集中在两个方面。

第一,丝绸之路经济带对外贸竞争力评价,如薛伟贤和董艳丽(2014)采用2003—2013年贸易进出口额等数据分析中国沿丝绸之路经济带五省对外贸易现状,进而扩展Tinbergen的贸易引力模型,构建贸易竞争力CTG指数评价五省对外贸易竞争力大小,得出五省区竞争力由大到小排序为陕西、新疆、青海、甘肃和宁夏,并得出五省区在经济规模、外商直接投资、人力资本、技术创新和贸易壁垒五个方面均有提升空间的结论;Yuichiiro Uchida(2005)[6]、蒋和平(2011)[7]、Szczepan Figiel(2013)[8]均通过测算贸易竞争力指数、显性比较优势指数、国际市场占有率等来评价一国对外贸易竞争力;近年来部分学者更多地通过统计学、计量经济学方法建立诸如RCA模型、引力模型以及基于级数突变理论构建的评价指标体系等来综合分析一国对外贸易竞争力,如吴海明和王劲屹(2011)[9]、郄萌和雷怀英(2013)[10]。

第二,对外贸易竞争力影响因素。

国内外学者主要从国际贸易中部门分工视角运用动态平衡模型、引力模型、波特钻石模型及计量经济学模型等分析对外贸易竞争力影响因素,如Hegazy Elgazar(2002)[11]、盛斌和廖明中(2004)[12]、Mihaela Herciu(2013)[13];还有部分学者如毛日昇(2006)[14]、王育红(2010)[15]通过RCA、TC等国际贸易指数并结合主成分分析法、因子分析法等分析对外贸易竞争力影响因素。

在21世纪海上丝绸之路的研究方面,部分学者采用Gene MGrossman和Esteban Rossi-Hansberg(2008)[16]的理论提出建设21世纪海上丝绸之路和构建区域共同市场,需要深入分析亚洲各国在生产价值链中的地位和发展前景的观点,认为在生产全球化和贸易全球化的背景下,产品的生产不再由一国单独完成,而是将生产阶段分割成若干相对独立的环节,这些环节零散分布在具有比较优势的国家和地区,带动国际贸易逐渐由产品贸易(tradeingoods)向任务贸易(tradeintasks)转变。

HYane(2013)[17]认为全球价值链突出表现为中间产品贸易增加,而以中国为代表的亚洲各国显然处于这一产业链的中心环节,而东亚地区中间产品贸易占全球进口规模的65%—80%。

Robert Koopman等(2014)[18]在HIY和DRS方法的基础上构建了ICIO数据库,全方位对贸易附加值进行测算,但测算的年份较少,不能全面反映世界各国的贸易附加值全貌。

Bart Los和Marcel PTimmer(2015)[19]定义一国的外国增加值占产品总增加值的比重为FVAS,表明一国参与全球化的程度,并进一步构建区域外全球化参与程度指标GFVAS和区域内全球化参与程度指标RFVAS。

鉴于此,本文在借鉴上述文献的基础上,构建经典线性回归模型,假设广西—东盟贸易额与广西GDP存在一定的关系,选取1998—2014年的广西进出口贸易数据,通过协整分析验证相关性的存在,并为广西参与“一带一路”建设提供可行性建议。

三、广西与东盟国家贸易额对广西经济增长影响的实证分析(一)数据来源与模型构造本文从1999—2015年的广西统计年鉴中逐年选取广西国民生产总值和广西—东盟国家进出口总额,货币单位均按当年平均汇率折算成以人民币为单位的数值,其中广西国民生产总值用GDP表示,广西对东盟的贸易总额用IE表示。

为规避异方差,变量采取对数形式,故本文选取广西GDP与广西—东盟贸易额IE的对数形式(即LNGDP、LNIE),所有数据处理、分析计算均采用Eviews90进行。

通过对LNGDP与LNIE的计算,绘制出散点图(如图1)进行分析。

图1显示了各变量的散点图和相关系数,可以看出变量LNGDP与LNIE呈现出递增趋势,说明两个变量之间存在较强的相关性,即广西GDP的增长与广西、东盟进出口贸易额之间的依赖度非常高,可以建立线性模型。

用经典线性回归模型来分析广西—东盟贸易对广西经济拉动作用的大小,建立的总体回归模型如下式所示:LNGDPt=α+βLNIEt+εt(1)式中LNGDPt表示广西GDP的对数形式,LNIEt表示广西东盟贸易额的对数形式,εt表示随即干扰项。

(二)平稳性检验1序列平稳性的ADF单位根检验对LNGDP和LNIE进行非平稳性的单位根检验(ADF)。

利用Eviews90做出两个时间序列LNGDP和LNIE的趋势图(如图2)。

由图2可知,两个时间序列存在一致的上升变化趋势。

利用Eviews90对两个时间序列进行ADF检验,结果如表1所示:在5%显著性水平下,LNGDP和LNIE的ADF值为-2290313和-3236070,均大于5%临界值-3759743和-3759743,不能拒绝存在单位根的原假设,故LNGDP和LNIE都是非平稳的时间序列。

进一步进行一阶差分检验,结果显示:在5%显著性水平下,LNGDP和LNIE一阶差分的ADF值为-1465003和-2332250,均大于5%的临界值,不能拒绝存在单位根的原假设,因此D(LNGDP)和D (LNIE)也是非平稳的时间序列。

最后对变量进行二阶差分的ADF检验,发现DD (LNGDP)和DD(LNIE)的ADF值为-3984517和-3429545,均小于5%的临界值,因此,在5%显著性水平下可以拒绝存在单位根的原假设,即DD(LNGDP)和DD(LNIE)都是平稳的时间序列。

2协整分析对LNGDP和LNIE进行OLS估计,由上面检验可知,DD(GDP)和DD(LNIE)都是平稳的时间序列,由于LNGDP和LNIE服从同阶单整过程,满足进行协整检验的前提条件,本文采用OLS检验法对变量进行协整分析,结果如表2所示。

由上面的结果,可以得到相应的回归方程:LNGDP= 0584819LNIE+ 9381680(2)t-Statistic=(687143)(614112)Prob=(00000)(00000)R-squared= 0996038Adjusted R-squared= 0995774F-statistic= 3771329Prob(F-statistic)= 0000000Durbin-Watson stat= 1854390模型结果分析:通过观察参数估计量系数的符号和数值,可知该模型符合经济意义。

LNIE前的系数为0584819,表明在1998—2014年之间,广西与东盟进出口贸易额每增加1亿美元,将导致广西GDP增加0584819亿美元左右。

从R-squared= 0996038可以看出,方程整体的拟合优度非常好。

从表1的输出结果还可以看出,常数项系数和回归系数的t检验概率均为00000,说明它们都可以通过概率小于5%的检验,从而拒绝原假设,即常数项和回归系数均显著于0。

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