城市公交智能分类、整理、找零售票机

三维造型图
创新点
1、通过硬币分类装置实现了对硬币进行分类。
2 、通过光电计数装置的使用，实现了对一元、五毛、一毛 硬币的计数.
3、通过设计的电路处理元件和找零装置，实现了对5元、10 元、20元纸币的硬币形式找零（按人数找零）。
4、对纸币的真假有个识别。
应用价值
综合以上创新点，这款投币机较现有简单机型价格出入
总体工作原理流程图
钱币分类系统
1、硬币 乘客上车之后，如果随身携 带的是一元、五角、一角的硬 币 ，可以将硬币投入硬币口， 从硬币口投入的硬币首先通过 验币器的真假识别处理，然后 通过圆弧轨道依靠自重，从上 往下迅速高效地进入不同币值 的收纳装置，考虑到通行的高 效性和装置功能的局限性，对 一毛、五毛、一元纸币不能进 行分类。从纸币读入器读入的 五元、十元、二十元纸币会在 被识别装置识别的同时进行纸 币的分类。
不大，安装试调简单，可适用于各种城市公交汽车，极大地
减少公交公司对现金的人工整理费用支出，并且满足人们乘 坐公交时需要找零的要求，节省人力、财力资源，提高人们 出行效率。 所谓，高效率和没有损失就是盈利。目前全智能投币机 的价格虽比基本型投币机高出数倍，但公交企业长期使用， 完全能够从其性能提高带来的盈利中赚回这份支出。
城市公交智能分类、整理、 找零售票机
指导老师：吴南星教授
设计者：周 航、张玉祥、苏开远、韩超、 吴 平、牙金华
展示大纲

第一部分
第二部分 第三部分
研制背景
作品二维示意图 作品总体设计构想



第四部分
第五部分 第六部分
作品各系统说明
创新点 应用价值


研制背景
现实生活中，我们出行离不开公共交通，而公
因此，基于以上背景及问题，我们创新设计公交车自动找 零分类售票机，从而实现各种硬币和几种纸币的识别、分类、 清点、收纳、整理功能。
作品二维示意图
二维示意图各部分名称 1—硬币总入口 2—一元纸币入口 3—纸币读入器
4—A集成电路板
5—找零器
6—一毛管道 7—五毛管道 8—一元管道 9—纸 币管道 10—纸币整理收纳箱 11— 一元收纳 筒 12— 一毛收纳袋 13—五毛收纳袋 14—一 元纸币收纳桶 15—电磁感应开关 16—步进 电机 17—机体外壳 三个系统组成： 1、硬币、纸币分类系统。（1、2、6、7、8、10、11、12、 13、） 2、纸币识别找零系统。（3、5、10） 3、辅助系统（4、5、16）
Thank you
就要相差 7300 万。每天 10 元对每辆车来说稍不注意
就损失了，积少成多对公交公司一年下来就是一个
很大的损失了。
根据此背景，可以发现以下几个问题：
1.大量硬币和纸币现金交易的出现，让公交公司对于钱币 的人工化分类、整理、清点投入财力甚大，且效率低下，难 以避免假硬币的出现，降低公司收入营业额； 2.现在人们生活节奏比较快，往往会出现身边没有零钱的 情况，导致无法找零，面临着没零钱坐车的苦恼。
2、纸币
本设计的纸币通过纸币进口 2 将纸币直接收入 14 纸币收 纳袋中。实现了纸币与硬币的分类。
钱币识别找零系统
1、识别装置 前两步是针对乘客携带硬币乘车的情况，如 果乘客是携带一元、十元、二十元的纸币乘车， 乘客在上车后将纸币展平放入收币口，纸币进入 后会有识别装置（色彩传感器、验钞）进行识别；
交汽车则是大多数人选择的首要对象。虽然现在随
着公交卡的普及，使用公交卡的比例已越来越大， 而投币的人越来越少，但那不代表我们就能松懈，
一旦投币机的防盗、防伪工作稍后懈怠，不法分子
就会钻80%以上的乘客刷卡。上海公
交有大约 2 万辆车，每台投币机每天收款 300-500 元 不等。如果每辆车每天有10元钱的出入，一年365天
2、找零装置 然后根据纸币币值的大小从一元硬币储存箱（公交车 发车前会提前从中装入一元硬币）中取出相应数目的一元 硬币从找零口投出；
另一方面，如果乘客需要一起付钱时，就根据投币箱 上的“人数计算装置”按钮来选择多少人一起付钱。通过 这一过程从而实现钱币找零。
辅助系统
1、钱币计数装置 2、空币传感器和4电路板