影响人类活动的区位因素

影响人类活动的区位因素某事物的区位包括两层含义：一方面指该事物的位置即绝对区位；另一方面指该事物与其他事物的空间联系即相对区位。

原来的中学地理课不讲区位，而讲布局，两者都强调某一事物（如工厂）与其他事物（如原料地、市场）的空间关系，区别在于前者强调客观存在，后者强调主观安排；前者强调微观（如某个农场、某个工厂、某个城市的区位），后者强调宏观（如农业、工业、城市的总体布局）。

但是，影响布局的因素也就是区位因素。

一、农业布局1.影响农业生产和布局的区位因素（1）影响农业发展的主要区位因素：①气候（光照、热量和降水）影响极大，特别是光热条件与农作物种类的分布，复种制度（耕作制度）和产量关系最密切。

②地形：主要影响农业类型和结构，也影响农作物的垂直分布，还影响机械化的运动。

③土壤：对农作物的种类和产量影响很大。

④灌溉水源是天然降水的补充，对农业发展起保障作用，尤其干旱区。

⑤市场决定农业生产的类型和规模。

⑥便利的交通是商品农业的必要条件。

⑦政策会直接影响或干预农业的发展。

⑧劳动力的数量、素质和生产习惯都对农业有较大的影响。

⑨科技因素：科技进步一定程度上改善了交通运输的速度和运具，扩大了农业区域。

⑩科技进步（培育良种、改革耕作制度、玻璃温室、大棚、无土栽培、营养土等）扩大了农作物的分布范围，一定程度上改变了产品的季节性。

（2）农业主导区位的因素分析：从农业区位选择的角度看，其主导因素是社会经济因素，但对于不同的农业区域，其主导因素要具体问题具体分析。

①与相同的气候区比较：A.出现相同的农业地域类型或农业生产模式，气候为主导因素。

如海南与东南亚的橡胶园。

B.如出现不同的农业地域类型或农业生产模式，则地形或水源可为主导因素。

如珠江三角洲的桑基鱼塘农业（地形）、宁夏平原的种植业（水源）。

②靠近城市布局的郊区农业，主导因素是市场。

远离主要消费市场布局的农业区域，其主导因素是交通运输条件。

（1）棉花一般的种植条件———热量充足，光照丰富，生长期降水较多，后期降水较少；有充足的水源灌溉；土壤肥沃；地形平坦。

（2）花卉、草莓、实用菌等的种植；主要由人造小气候环境或改良土壤等规模性生产（如温室、大棚、营养钵等）。

（3）蔬菜是城市居民日常生活的必须品，新鲜是第一要求。

城郊因邻近市场的优势，成为城市蔬菜的主要供应地。

随着运输高速化的保鲜技术发展，蔬菜供应地的范围更加广阔，市民对蔬菜的要求也进一步向多样化与安全、营养的方向发展。

3、农业区位的合理选择进行农业区位选择，首先要根据经纬位置及其他信息确定各地的气候特征，根据等高我国的①商品粮基地：三江平原、松嫩平原、成都平原、江汉平原、洞庭湖平原、鄱阳湖平原、江淮地区、太湖平原、珠江三角洲。

②商品棉基地：江汉平原，长江下游滨海、沿江平原，冀中南、鲁西北、豫北平原，黄淮平原，南疆。

③水稻：秦岭—淮河以南。

④小麦：秦岭—淮河以北，以华北平原、东北平原为主。

⑤谷子：黄土高原。

⑥玉米：吉林、辽宁。

⑦青稞：青藏高原的河谷地区。

其次，要考虑地价的高低，农产品的产值，农业需水量、农产品对交通运输的要求等，如花卉生产，产值高，需水量大，易分布在近城镇及交通方便、水源充足的地方；乳牛场应分布在近城镇及交通方便的地方。

(1)地价的高低。

一般说来，距城镇越近，地价越高，农业生产成本较高，只能选择单位面积产值高的农业类型，例如花卉、乳牛等。

(2)农业类型的单位面积产值大小。

从单位面积产值看，由高到低依次是花卉、乳牛、塘鱼、果园、棉粮等。

(3)各种类型农业需水量多少。

需水量大的花卉等应选择接近河流、湖泊等水资源丰富的地方。

(4)产品对运输的迫切性。

鲜花需保鲜，鲜奶易变质，乳牛、花卉等生产应分布在近城镇及交通方便的地方。

二、工业布局1、影响工业布局（或发展）的一般性区位因素（分析思路）①原料与动力（燃料）。

②市场。

③交通运输（水、陆或空）。

④发展基础与技术。

⑤环境。

⑥劳动力。

⑦土地、水源。

⑧社会协作（技术协作、公共设施、农业基础）。

⑨政府政策。

⑩地理位置。

①至⑥是经常性因素，需要结合具体地区的情况分析。

要学会利用地图信息分析、联想有关条件。

从决策者的角度考虑，选择成本最低、利润最高的区位，但现实生活中，只能考虑具有明显优势的条件，如鞍钢接近原料地、燃料地和消费市场，宝钢则接近消费市场和交通便利的地方。

2、主导区位因素的确定：影响工业部门区位选择的因素很多，但对其区位选择起决定作用的因素是主导因素，不同特点的工业部门，其区位选择的主导因素不同。

因此，在进行区位选环境需要从减少环境污染和不危害人体健康出发，对污染严重的工业区位的选择提出一些限制条件，那么从环境因素的考虑如何进行工业布局呢?①从污染物的类型考虑：A、大气污染严重的工业部门应布置在盛行风向下风向地带的郊外，居民区最小风频的上风地带，在季风区区要布局在与当地主导风向相垂直的郊外。

在厂区与生活区之间应有绿化带，以便净化空气。

B、需要大量工业用水、又要排放大量污水的工矿企业，工厂污水排放口要远离水源地和河流上游、避免工厂排放的污水污染居民区的生活用水和农业灌溉用水。

进行工业布局或判断某工业部门布局是否合理必须弄清该工业部门有何种污染，然后再进行布局或判断。

②城市工业布局要符合工业布局的原则。

如：用地规模小、无污染的工业可以有组织地摆放在城区；用地规模大，对大气有轻度污染的工业布置在城市边缘或近郊区；有严重污染、一时又难以治理的大型企业宜布置在远离城市的郊区(具体地说，应布置在由于城市“热岛效应”造成的“城市风”范围以外)，并考虑到盛行风向的影响。

③要有利于环境污染的区域综合治理。

某些工业部门产生的“三废”有可利用的部分，可在附近布局配套工厂就近加以利用，将污染物有效地控制在生产过程之中，使一个工厂的废物成为另一个工厂的资源，达到“化害为利、变废为宝、综合利用”的目的。

如某地区，铜矿和煤矿资源都比较丰富，拟建铜矿冶炼厂，同时建火电厂为其提供电力。

但铜矿冶炼厂挥放的“废气”中，含大量的二氧化硫，火电厂排放的“废气”中，有大量的粉煤灰，严重污染大气环境。

因二氧化硫是制硫酸的原料，而粉煤灰也可用来制造建筑材料，所以在附近建硫酸厂和粉煤灰建筑材料厂，对前者废气进行回收利用，同时再建一个污水处理厂，对硫酸厂和粉煤灰建筑材料厂产生的污水进行治理，这样既发展了经济，又保护和改善了环境。

④还要考虑到地形的影响。

大气污染严重的工厂不要布局在盆地或谷地中，要布局在通风良好的地区，以免污染物难以扩散而造成污染事故。

有些工业部门对环境有特殊的要求。

如电子、感光器材、精密仪表、航天工业等，需要建立在空气比较洁净的地区。

自来水厂应布局在河流的上游，周围可种植防护林加以保护。

远离居民区和农田与常年盛行风向垂直的郊外污染严重的工业的区位选择5某地发展工业的有利条件，一般从以下几方面来加以分析；(1)地理位置；(2)资源条件；(3)交通条件；(4)劳动力条件；(5)技术条件；(6)农业基础；(7)历史条件；(8)政策条件。

如我国沿海四大工业基地发展工业的有利条件是：①均位于我国东部沿海，海运方便，有利于对外开放，铁路、公路、水运、管道运输连接国内各地，便于物资、人员、信息交流。

②当地及邻近地区资源原料丰富，如辽中南地区的铁、石油，京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等。

③京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好，珠江三角洲靠近港澳台和东南亚，为侨乡，有吸引外资、先进技术和管理方法的优势。

④四个基地中有不少的开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。

三、聚落（一）、乡村——乡村聚落的形态与形成因素影响乡村聚落的形成因素：1、地形：地形对乡村聚落影响明显，平原地区为集村，聚落住宅排列有序，形态多为团状。

山区村落多为散村，住宅排列杂乱无章。

2．水源：聚落一般都尽量靠近水源，多沿河流两岸，湖泊四周分布，形成“小桥流水人家”的景观。

3、气候：①降水：降水丰富的地区，聚落住宅房屋多为斜顶，有利于雨水下流，降水多，植被一般较好，建筑材料多为木竹，降水多，一般也较潮湿，故一些少数民族的竹楼和吊脚楼下部要架空，以利于通风隔潮，降水少的地区住宅屋顶为平顶，建筑材料多为土石。

②气温：气温高的地区，聚落住宅墙壁薄，房间大，窗户小或出檐远以避免太多的阳光辐射；气温低的地方，墙壁厚，房间小，窗户大，以充分接受太阳辐射。

③光照：光照强的地区房屋间隔较小，窗户也较小，房屋朝向杂乱；光照弱的地区聚落房屋间隔大，窗户大，北半球多为坐北朝南。

④风雪：冬季寒冷的地区，迎风的墙壁往往不开窗，在我国北方冬季盛行偏北风，因此窗户一般不朝北开，门也朝南开，院落布局也非常紧凑。

（二）、城市理解城市区位因素的思路：其一，通过观察相应城市分布图，归纳城市分布规律，理解每个城市区位因素对城市分布影响的原理。

其二，对于某一个城市或一个地区多个城市具体分布的原因进行分析，应该综合考虑教材内容的多个区位因素，寻找出城市形成和分布的主导区位因素（首先应该把眼光放到这个城市刚诞生时，是什么原因把它吸引在一定地点的，其次，要分析是什么原因促进或限制了它的发展，这样就能找出主导区位因素），但绝不能只片面强调一个区位因素；还须注意，这些区位因素（尤其是主导因素）不仅空间分布不同，而且随历史发展会发生变化，我们应该用差异的、发展的眼光来研究区位因素。

其三，在这部分内容的复习过程中应加强对案例的研究，综合分析其区位因素，寻找其优势和劣势区位因素，理解城市与地理环境、社会经济环境的关系，强化这方面的人地观、可持续发展观，将所学知识用于实践活动。

2.城市的道路交通网络（1）特点：交通运输点、线、面紧密结合；行人和车辆的流动方向和数量经常变化，运输的重点是客运，早晚上下班是高峰；行人与车辆交叉是典型的混合交通，安全问题格外重要；道路交通设施和管理设施多，占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有机组成部分。

（2）形式：主要有环行放射式道路网和方格—环行—放射式道路网二种形式。

放射有利于进入市区，环线避免将车流、人流引入市中心，缩短各端点距离，有利于对外联系，同时缓解对市中心的压力，扩大市中心区的交通容量。

环行放射状道路的优点：①缩短了城市中心与周围郊区之间的距离，有利于城市与郊区间的交通联系。

②如果没有环行线路，单纯的放射状线路会给人们出行带来哪些问题?由于放射线路大多集中在市中心，如果没有环行线路，人流、车流不能及时疏散，势必造成城市中心拥堵，影响人们顺利出行。

方格—环行—放射式道路网的优点：①方格式道路网适于那些不是十分集中的地段，城市面积不十分大，而交通流量较大的城市，方格式的道路网可以把比较高的交通量平均分布，增加单位时间内的交通流量，它的通行能力很大。

②如果只在方格系统中加入对角线道路，而没有环路，虽然方便了对角方向的直线交通，但由于线路直通市中心，会造成城市中心区的拥堵。