公路客运安全整治工作措施
道路运输安全专项整治百日行动工作方案
道路运输安全专项整治百日行动工作方案道路运输安全专项整治百日行动工作方案一、指导思想为了深刻吸取“10.4”重大交通事故教训，按照省委政府“深刻反思、汲取教训、深挖根、痛下猛药、坚决扭转被动局面，坚决遏制重大事故发生，维护人民群众生命财产安全”的总要求，以存在问题为导向，采取疏堵并举、标本兼治的原则，彻底解决制约我市道路运输安全的重大问题。
二、组织领导为确保专项行动取得实效，按照“党政同责、一岗双责”和“三个必须”的要求，市局决定成立道路运输百日安全专项整治行动领导小组。
三、工作任务决定从2021年10月14日起至2021年1月15日在全市范围内开展道路运输安全专项整治行动。
局属各单位要摸清道路运输企业目前存在安全问题和隐患。
首先要查清企业主体责任不落实根本原因；二是摸清长期异地营运车辆底数和异地经营的运输企业底数；三是要聚焦“人、车、路、站、企”等关键要素，集中时间、集中力量，集中治理安全管理顽疾，坚决筑牢交通运输安全防线。
四是完善企业监控系统，积极有效防范“三超一疲劳”驾驶违法、违规行为；五是严格准入门槛做好头治理。
对长途客运要按规定逐步退出运输市场，严厉打击“营转非”大客车违规经营；六是加大货车超限治理力度。
卡住货物运输头，依托超限检测站和流动治超点，联合公安交管部门加大对违法超限超载货车打击力度；七是深化危险货物运输安全整治，会同公安、应急、市场监管等部门，继续深入开展道路危险货物运输专项整治。
加强对佰呈燃气公司运输车辆监管，同时要严查过境我市的危化品运输车辆；八是集中整治车辆和船舶挂靠经营问题，依法取缔一批空壳挂靠企业；九是整治农村公路运输违法违规行为。
积极配合公安、农业农村局等部门在特殊时段重点路段开展联勤联动，重点整治非法营运客车和货车专项动，采取打防并举、疏堵结合原则，会同乡镇政府街道办事处做好农民秋收运力需求调查，根据农村实际需求及时调整农村客运班车运行时间和运力，依法为其提供包车客运和预约定制客运服务项目，做好村民出行和秋收生产安全运输服务保障；十是强化隐患路段排查整治。
道路客运企业安全管理存在的问题及改进措施
道路客运企业安全管理存在的问题及改进措施摘要：近年来，随着我国社会经济的不断发展，交通流量和旅客运输量不断增加.随着我国运输管理部门和客运企业不断提高管理水平，加强对道路运输的管理，我国道路客运安全事故率逐年下降，道路客运风险有所缓解。
然而，由于种种原因，我国客运安全管理还存在较大漏洞。
本文将对公路客运安全管理中存在的问题进行分析，并提出相应的对策，以提高公路客运安全管理水平。
关键词：道路客运;安全管理;问题;改进措施前言现实生活中，我国客运安全管理还存在客运驾驶员安全意识淡薄、车辆驾驶技术水平低、对车辆安全管理和应急控制能力掌握不足等问题，导致客车被动防护能力较差。
由于我国客运企业和交通管理部门尚未建立完善的公路客运交通管理体制，因此，在我国公路客运交通管理体制中，必须建立完善的公路客运交通管理体制，旅客运输企业必须找到相应的为社会提供安全、便捷、舒适的出行方式。
1.安全管理现状1.1安全计划的中间期各企业在发展过程中制定自己的安全管理培训计划，在生产过程中建立相应的责任制和安全检查制度。
然而，目前大多数企业在作业过程中对安全管理不够重视，盲目追求经济利益，导致经济风险发生后没有有效的补救措施，无法获得足够的安全生产成本，致使预防和事后处理工作不能取得满意的效果.另外，大部分企业在安全规划设计中没有建立健全管理制度，在管理过程中涉及的内容比较复杂，管理人员缺乏专业精神，导致安全管理质量缺乏，导致安全运输和安全管理不能发挥应有的效果.1.2组织实施安全生产工作的实施与岗位人员密切相关，但在生产企业的发展过程中，存在着管理者和员工安全意识淡薄的现状：一方面，一些企业的领导者没有建立起完整的管理认知体系，导致对安全管理缺乏重视;另一方面，在实际的管理过程中，对大部分违规人员的处理方式还比较简单，只是写个检讨或者公开批评，不能起到威慑作用，不能起到良好的管理效果。
另外，有的员工在进行作业时，缺乏相应的安全意识，只认为这项工作是一项面子工程，没有考虑到安全风险有多大。
关于加强和改进道路客运安全工作实施方案
关于进一步加强和改进我市道路客运安全工作实施方案关于印发进一步加强和改进我市道路客运安全工作实施方案的通知各旗县（市、区）人民政府、市直各单位：《关于进一步加强和改进我市道路客运安全工作实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。
二○一○年七月二十日关于进一步加强和改进我市道路客运安全工作实施方案为了全面贯彻落实交通运输部、公安部、安监总局《关于进一步加强和改进道路客运安全工作的通知》（交运发〈2010〉210号）和三部局6月4日召开的全国加强和改进道路客运安全工作电视电话会议精神，全面加强和改进我市道路客运安全工作，特制定本方案。
一、指导思想和工作目标按照《国务院办公厅转发全国道路交通安全工作部际联席会议关于进一步落实“五整顿、三加强”工作措施意见的通知》（国办发〈2007〉35号）的要求，努力构建政府统一领导、部门依法监督、企业全面负责、群众监督参与、社会广泛支持的工作格局；通过明确管理职责，加强部门协作，建立合作机制，定期召开会议，实现信息共享，形成工作合力；以遏制群死群伤、最大限度控制伤亡事故为目标，以落实客运企业安全主体责任为主线，以强化企业对营运客车和驾驶人动态监控为重点，坚持源头管理和路面管控并重，切实增强安全管理措施的科学性、针对性和有效性，着力构建道路客运安全工作长效机制，全面促进客运安全工作常态化、规范化，切实提升我市道路客运安全工作水平，确保广大人民生命财产安全。
二、组织领导市政府成立加强和改进我市道路客运安全工作领导小组组长：（市政府分管领导）副组长：（市交通运输局副局长）（市公安局副局长）（市安监局工会主任）成员：（市交警大队教导员）（市交通局路政运管科科长）（市安监局安全综合监察股股长）（市运管处副处长）（市客运公司经理）（市出租车公司经理）领导小组下设办公室，具体负责加强和改进我县道路客运安全工作的组织实施，办公地点设在市交通运输局，xx兼任办公室主任，xx兼任副主任。
道路交通安全大排查大整治工作方案【4篇道路交通安全整治工作方案】
道路交通安全大排查大整治工作方案【4篇道路交通安全整治工作方案】4篇道路交通安全整治工作方案【篇一】为切实履行道路交通安全工作职责，提升城市道路环境、改善城区交通秩序，进一步预防和减少道路交通事故，按照市政府办《关于印发〈XX市道路交通安全整治工作方案〉的通知》(咸政办函〔20XX〕72号)要求，结合我委工作实际，特制定本方案。
一、工作目标牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则，以打造“良好的停车环境、安全的交通环境、美好的市容环境”为目标，坚持以问题为导向，加强日常管理精细化。
针对占道经营、车辆乱停乱放、随意占用盲道、报废车辆长期占道停放、市政设施安全隐患、货运车辆在城区道路抛洒滴漏等行为引发出来的交通隐患，切实采取有效措施，开展综合整治行动。
重点排查各项工作中的交通隐患，确保道路交通安全整治行动扎实开展。
组织领导市城管执法委成立道路交通安全整治工作领导小组，委党组成员、副主任尹荣华同志任组长，副调研员胡细汉同志任副组长，委市容环卫科、市政园林科及委属市环卫局、综合执法一、二、四大队、市市政管理处、停车中心主要负责同志为成员。
领导小组下设办公室，办公室设在市容环卫科，阮家传同志任办公室主任。
三、工作步骤整治行动从20XX年11月1日至2020年6月30日，具体分为三个阶段。
(一)动员部署阶段(20XX年11月1日至20XX月11月30日)。
印发整治方案，部署整治任务，委属相关单位要把业务工作与道路交通安全整治工作有机结合起来，加强安全隐患排查力度。
(二)集中整治阶段(20XX年12月1日至2020年5月31日)。
委属相关单位根据实施方案和统一部署，集中开展专项整治行动，重点整治占道经营、车辆乱停乱放、随意占用人行道、报废车辆长期占道停放、市政设施安全隐患、货运车辆在城区道路抛洒滴漏等行为，确保道路干净、交通安全。
(三)巩固提高阶段(2020年6月1日至6月30日)。
开展道路交通安全整治工作方案【10篇】
开展道路交通安全整治工作方案【10篇】开展道路交通安全整治工作方案篇1为进一步加强农村道路交通安全管理，预防和减少特大交通事故，确保镇交通安全形势稳定，切实保障人民群众生命财产安全，结合我镇道路交通安全管理工作，根据上级有关部门要求，特制定如下方案。
一、目标任务坚持以系列讲话为指导，以预防和减少农村道路交通事故、保障人民群众生命安全为目标，以解决影响农村道路交通安全的突出问题为重点，采取有效措施，着力解决农村客运车辆、面包车非法载客、无牌无证违法违规等问题，使道路交通安全隐患得到有效整治，通行条件明显改善，为全镇创造一个安全畅通的道路交通环境，最大限度预防和减少道路交通安全事故，切实保护人民群众生命财产安全。
二、组织领导镇政府成立农村道路交通安全集中整治工作领导小组，由镇人大主任任组长，庙中队长任副组长，各行政村支部书记为小组成员。
三、工作措施根据上级有关部门工作要求，全力落实以下工作措施：(一)建立和完善工作机制。
镇人民政府是农村道路交通安全的责任主体，要加强对农村道路交通安全工作的组织领导，成立工作领导小组，强化农村道路交通安全工作基层机构，各行政村设立道路安全管理领导小组，成员由2—3名村干部组成，定期组织开展安全隐患排查，确保道农村道路安全。
(二)加强农村交通安全源头监管。
各行政村要积极配合交警队、派出所、镇安办、镇交管办、镇农机站，组织开展对“三车”(客运车、载客面包车、两、三轮摩托车)使用情况的清查，相关单位禁止使用不符合安全标准的运输车辆，对存在使用不符合安全标准的运输车辆的单位和个人，按照相关政策依法作出处理决定。
(三)加强农村安全道路建设。
在新建乡村道路的设计、建设中，坚持安全第一的原则、制度，严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关，确保新建道路不留下新的安全隐患;大力整治道路隐患，各村要对辖区内危险路段和事故多发路段进行排查整治，查看各类标志、标牌、标线设置情况，及时进行设置完善。
高速公路道路交通安全集中整治工作方案(四篇)
高速公路道路交通安全集中整治工作方案为贯彻落实《____进一步加强企业安全生产工作____》、公安部《____开展道路交通安全集中整治坚决遏制特大道路交通事故高发势头的紧急通知》(公传发〔____〕____号)及省公安厅《____开展道路交通安全集中整治坚决遏制特大道路交通事故高发势头的紧急通知》精神，根据市公安厅《关开展道路交通安全集中整治工作方案》要求，结合县政府“百日攻势”工作，大队决定自____月____日至____月底在全县开展道路交通安全集中整治。
一、工作目标通过开展集中整治，重点整治机动车超速、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、不按车道行驶等严重交通违法行为，集中查处一批严重交通违法驾驶人和车辆，完善一批道路交通安全管理设施，消除一批道路交通安全隐患，努力实现国省道严重交通违法行为明显下降，因严重交通违法行为引发的道路交通事故____人数明显下降，一次死亡____人、____人以上特大交通事故明显下降，力保不发生一次死亡____人以上的特大道路交通事故。
二、组织领导为确保道路交通安全集中整治专项行动取得实效，决定成立由县局党委委员、罗交通大队长为组长的道路交通安全集中整治专项行动领导小组。
组长：副组长：成员：领导小组下设办公室挂靠在综合中队，由副大队长(兼)任办公室主任。
负责此项行动的领导、组织和督导工作。
三、工作措施及要求(一)、集中整治严重交通违法行为。
1、围绕重点车辆，抓检查。
要把客货运车辆、半挂牵引车、工程车辆、校车等车辆作为集中整治的重点，对重点车辆，从驾驶人资格、车辆技术性能等入手，开展集中排查整治。
一是全面掌握客货运车辆及工程车辆的使用信息，要求有关单位对客货运车辆及工程车辆进行了一次大检查，有针对性地开展工作，落实责任制，同时对驾驶人进行了一次面对面的宣传教育，从源头上大大减少了事故隐患，净化了道路交通环境。
二是会同辖区内教育行政部门全面做好校车的摸底排查工作，继续按照教育部、公安部要求，对辖区所有集中接送学生的车辆及驾驶人进行了重新摸排，及时整改隐患。
客运整治实施方案
客运整治实施方案为了提高城市客运服务质量，规范客运市场秩序，保障乘客安全，经过深入调研和充分论证，制定了客运整治实施方案，具体内容如下：一、加强监管力度1.建立健全客运市场监管体系，加大对客运企业的监督检查力度，严格执行相关法律法规，严厉打击违法违规行为，确保客运市场秩序良好。
2.加强对客运车辆的安全检查，严格执行车辆维护保养和技术检测制度，杜绝安全隐患，确保乘客出行安全。
二、提升服务水平1.加强对客运人员的培训和管理，提高服务意识和服务水平，严禁客运人员存在不文明服务行为，确保乘客受到良好的服务。
2.完善客运信息公示制度，提高信息透明度，方便乘客查询车辆运行情况和票价信息，增强乘客权益保护意识。
三、优化线路布局1.根据城市发展规划，优化客运线路布局，合理规划站点设置，提高线路覆盖率和运输效率，满足市民出行需求。
2.推动客运线路智能化管理，利用先进技术手段，提高线路运行效率，缩短乘车时间，提升出行体验。
四、加强宣传教育1.加强对乘客的宣传教育工作，普及乘车安全知识和乘车礼仪，引导乘客文明出行，共同营造和谐的出行环境。
2.加强对客运企业的宣传引导，鼓励企业履行社会责任，提高企业形象，树立良好的企业形象和品牌效应。
五、强化监督检查1.建立健全客运整治实施方案的考核评估机制，对各项工作进行定期评估，及时发现问题并加以解决，确保整治工作取得实效。
2.加强对整治工作的监督检查，建立举报投诉渠道，接受社会监督，保障整治工作的公正、公开和透明。
客运整治实施方案的制定和实施，将有力提升城市客运服务水平，优化客运市场秩序，保障乘客出行安全，促进城市公共交通健康有序发展。
希望全社会各界人士积极支持和配合，共同营造良好的出行环境，推动城市客运事业迈上新台阶。
客运车辆专项整整治方案
客运车辆专项整治方案简介客运车辆作为城市公共交通的重要组成部分，直接关系到人民群众的出行安全和公共交通的服务质量。
因此，加强客运车辆的监管和管理，对于保障公民合法权益具有重要意义。
为了建立一套完整的客运车辆监管体系，亟需制定一份全面且有效的客运车辆专项整治方案。
目标本方案的目标是，通过深入开展客运车辆专项整治，持续加强客运车辆的日常监管和管理，有效防范各类安全生产事故，保障公民安全出行权益。
主要内容1. 加强监管措施加强对客运车辆的监管是客运车辆专项整治的核心工作，要求相关部门突出重点，切实落实每一项监管措施。
（1）加强执法检查对客运车辆的执法检查应当全面、严格，重点关注车辆和司机的安全生产、交通违法行为等问题。
同时，要重视对车辆保养、日常维护等方面的监管，严格防范事故隐患。
（2）完善客运车辆信息管理系统建立客运车辆信息管理系统，全面、及时地掌握客运车辆的运营、管理、安全等情况，实现对客运车辆信息的精准掌控。
（3）规范客运车辆经营企业对客运车辆经营企业实行准入管理，不符合条件的经营企业应该及时整改或者关停。
对符合条件的经营企业，应当加强对其的日常监管。
2. 加强安全教育宣传对于客运车辆是重要的公共交通工具，要求相关部门在整治期间加强安全教育宣传，提高公众对客运车辆安全的知识和意识。
（1）开展安全教育宣传加强对客运车辆行业从业人员和公众的安全教育宣传，提高他们的安全意识，增强他们的安全意识，加强安全生产工作，防范生产事故的发生。
（2）强化工作安全意识工作人员应该具有较强的安全意识，特别是驾驶员要做到客观认识自己的驾驶技术能力，并升级安全管理策略和投入安全设施设备。
3. 形成协同机制在客运车辆专项整治期间，对于政府、部门、企业之间的协调与配合至关重要。
加强协作机制，达到共同推动客运车辆行业监管和管理的目的。
（1）建立联合督导机制各级政府、执法机构、客运车辆企业等多方人员共同建立联合督导机制，加强对客运车辆行业的整体监管力度。
道路交通安全整治工作方案5篇
道路交通平安整治工作方案5篇【篇一】为切实履行道路交通平安工作职责，提升城市道路环境、改善城区交通秩序，进一步预防和减少道路交通事故，按照市政府办《〈XX市道路交通平安整治工作方案〉的通知》(咸政办函〔20XX〕72号)要求，结合我委工作实际，特制定本方案。
一、工作目标牢固树立以人为本、平安开展的理念，坚持平安第一、预防为主、综合治理的原那么，以打造“良好的停车环境、平安的交通环境、美好的市容环境”为目标，坚持以问题为导向，加强日常管理精细化。
针对占道经营、车辆乱停乱放、随意占用盲道、报废车辆长期占道停放、市政设施平安隐患、货运车辆在城区道路抛洒滴漏等行为引发出来的交通隐患，切实采取有效措施，开展综合整治行动。
重点排查各项工作中的交通隐患，确保道路交通平安整治行动扎实开展。
组织领导市城管执法委成立道路交通平安整治工作领导小组，委党组成员、副主任尹荣华同志任组长，副调研员胡细汉同志任副组长，委市容环卫科、市政园林科及委属市环卫局、综合执法一、二、四大队、市市政管理处、停车中心主要负责同志为成员。
领导小组下设办公室，办公室设在市容环卫科，阮家传同志任办公室主任。
三、工作步骤整治行动从20XX年11月1日至202X年6月30日，具体分为三个阶段。
(一)发动部署阶段(20XX年11月1日至20XX月11月30日)。
印发整治方案，部署整治任务，委属相关单位要把业务工作与道路交通平安整治工作有机结合起来，加强平安隐患排查力度。
(二)集中整治阶段(20XX年12月1日至202X年5月31日)。
委属相关单位根据实施方案和统一部署，集中开展专项整治行动，重点整治占道经营、车辆乱停乱放、随意占用人行道、报废车辆长期占道停放、市政设施平安隐患、货运车辆在城区道路抛洒滴漏等行为，确保道路干净、交通平安。
(三)稳固提高阶段(202X年6月1日至6月30日)。
根据整治阶段的情况总结工作经验做法，对自查和排查出来的重点问题，建立长效监管机制，确保整治成果不反弹。
“两客一危”安全生产专项整治“百日行动”工作方案
“两客一危”安全生产专项整治“百日行动”工作方案为切实加强我县道路交通安全管理，及时消除“两客一危”安全隐患，有效防范和遏制各类道路运输安全生产事故的发生，确保道路运输安全形势平稳。
经县政府研究，决定在全县范围内开展“两客一危”安全生产专项整治“百日行动”，现制定如下工作方案。
一、整治目标通过开展“两客一危”安全生产专项整治“百日行动”，集中整治一批安全隐患，集中打击一批突出的非法违法行为，依法关闭取缔一批非法违法企业，着力解决道路运输安全管理存在的薄弱环节和突出问题。
以铁的手段，促使全县“两客一危”企业全面落实安全主体责任，实现安全隐患明显减少、严重交通违法行为明显遏制、交通安全协同共治明显增强、交通事故明显减少的目标，坚决遏制“两客一危”车辆道路运输事故多发频发态势，营造安全和谐的道路交通安全环境。
二、领导小组为切实加强“两客一危”安全生产专项整治“百日行动”的组织领导，高位推动整治活动开展并确保取得实效，县政府成立全县“两客一危”安全生产专项整治“百日行动”工作领导小组。
XXX领导小组下设办公室,办公室设在县交通运输局,XXX任办公室主任，XXX任办公室副主任，负责具体事务。
三、整治内容1.“两客一危”车辆驾驶人安全隐患。
一是逾期不参加审验、交通违法记分累积超过12分、长期不按规定接受集中教育、驾驶资格与所驾驶车辆不符等不合格的驾驶人；二是无证上岗、超越从业资格证件核定范围的驾驶人；三是存在“三超一疲劳”、酒驾等严重违法行为的驾驶人。
2.“两客一危”车辆安全隐患。
一是长期逃避监管，逾期不参加安全技术检验、逾期未报废等不安全的“两客一危”车辆；二是未安装紧急切断装置、未按要求悬挂喷涂警示标志的危货运输车辆。
3.“两客一危”运输企业安全隐患。
一是安全管理主体责任不落实，安全管理机构和制度不健全，车辆日常安全检查和驾驶人安全教育不到位，24小时卫星定位监控系统专人值守的动态监控制度不落实，管理混乱、事故频发等隐患突出的“两客一危”运输企业；二是客运车辆违反凌晨2时至5时停运或者接驳运输规定、存在超员超速现象较多的“两客一危”运输企业。
公路客运安全整治工作措施
公路客运安全整治工作措施一、加强安全管理1.完善法规制度：加强公路客运安全管理法规制度的制定和修订工作，确保法律法规的科学性、合理性和可操作性。
2.加强车辆检查：建立健全公路客运车辆的安全生产责任制度，加强车辆的定期检查和维护，严格落实安全技术标准，保障车辆的安全运行。
3.加强从业人员培训：加强公路客运从业人员的培训工作，提高他们的安全意识和应急处置能力，减少安全事故发生的可能性。
4.完善道路设施：加强道路交通管理，完善公路客运站的布局和建设，提高公路客运站的安全性和便捷性。
5.加强信息化建设：推动公路客运行业信息化建设，建立安全隐患排查系统、事故处理报告系统等，提高信息化技术在公路客运安全管理中的应用能力。
二、加强监管力度1.加大执法力度：加强对公路客运行业的执法力度，加大对违法违规行为的查处力度，含糊对不合格车辆和从业人员的惩处力度，以示警示，强化整治措施的有效性。
2.强化监管体系：建立健全公路客运安全监管体系，加强监管人员的队伍建设，提高监管的科学性和有效性。
3.发挥社会监督作用：充分发挥行业协会、媒体等的监督作用，加强对公路客运行业的监督和曝光力度，推动行业良性竞争，促进公路客运安全形势的稳定。
三、加强宣传教育1.加大宣传力度：加强公路客运安全知识的宣传教育，向公众普及交通安全知识，提高公众对公路客运安全的认识和重视程度。
2.强化宣传渠道：利用各类媒体，加强对公路客运安全的宣传报道，提高公众的安全防范意识，增强公众的责任意识。
3.组织安全活动：组织开展各种形式的公路客运安全活动，如安全知识竞赛、安全应急演练等，提升公众的安全素质和应急能力。
以上是针对公路客运安全的整治工作措施。
公路客运安全责任重大，涉及到广大人民群众的生命财产安全，必须高度重视。
各级政府、公路客运企业、从业人员、媒体和社会公众应齐心协力，共同努力，形成合力，确保公路客运安全形势的稳定。
道路客运行业冬季专项整治方案
道路客运行业冬季专项整治方案
《道路客运行业冬季专项整治方案》
一、整治目标
通过本次专项整治，进一步规范道路客运市场秩序，消除安全隐患，保障广大乘客的生命财产安全，为冬季道路客运创造安全、有序、优质的环境。
二、整治时间
[具体时间]
三、整治内容
1. 客运企业安全管理：检查客运企业安全生产责任制落实情况，安全管理制度是否健全，驾驶员和车辆的安全管理是否到位。
2. 客运车辆安全状况：检查客运车辆的技术状况，是否按规定进行维护保养，车辆安全设备是否齐全有效。
3. 驾驶员资质和行为：检查驾驶员的从业资格，是否存在疲劳驾驶、超速行驶、酒后驾驶等违法违规行为。
4. 客运场站管理：检查客运站的安全管理制度是否落实，“三不进站、六不出站”制度是否执行到位。
5. 非法营运整治：严厉打击非法营运行为，维护客运市场秩序。
四、工作要求
1. 加强组织领导：成立专项整治工作领导小组，明确工作任务和责任分工。
2. 强化部门协作：交通、公安等部门要密切配合，形成工作合力。
3. 加大宣传力度：通过多种形式，广泛宣传专项整治的意义和要求，营造良好的舆论氛围。
4. 建立长效机制：总结经验，完善制度，建立道路客运市场监管的长效机制。
以上内容仅供参考，你可以根据实际情况进行修改和调整。
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道路交通领域安全生产专项整治方案范文
道路交通领域安全生产专项整治方案范文道路交通领域安全生产专项整治方案为预防和减少道路交通事故，保护人民生命财产安全，根据《关于全面组织开展重点领域安全生产专项整治坚决打赢事故防控攻坚战的通知》（泰委办发〔2022〕12号）精神，制定本方案。
一、工作目标建立健全农村道路交通安全治理体系，强化大中型客车、危险化学品运输车两类重点车辆风险闭环管控，从源头准入、监管执法、基层基础等环节补齐安全监管短板，确保不发生重特大道路交通事故，严防较大道路交通事故，大中型客车、危化品运输车伤亡人数不断下降。
二、工作措施（一）加强隐患排查治理。
1.全面排查治理公路安全隐患。
2022年11月底前实现国省道2.5米、农村公路4米以上落差路段安防设施全覆盖，推进新列管国省道公路的安防设施提升；及时整治消除农村公路4、5类桥梁、隧道，2022年11月底前完成农村公路桥梁整治；2022年4月底前完成对农村公路临水路段安防设施进行查漏补缺工作，2022年11月底前完成农村公路安防工程；持续清理整治“马路市场”。
（县交通运输局牵头）2.加强道路事故多发路段治理。
2022年10月底前完成1处省级挂牌督办道路交通事故多发点段治理；2022年4月前完成县级事故多发点段挂牌督办任务，11月底前完成县级道路交通事故多发点段治理；2022年6月底前对现有普通国省道公路平交口和路侧开口进行调查摸底，对未经审批擅自设置的平交口和路侧开口予以封闭，力争在1年内完成治理提升；全面排查2022年发生过亡人交通事故的道路穿镇穿村路段，在2022年6月底前完成安全评估，力争在1年内完成治理提升。
（县公安局牵头）（二）加强大中型客车管控。
1.强化农村客运监管。
2022年4月底前全面禁止公路条件、车辆状况等不符合法规要求的情况下使用有乘客站立区的城乡公交车。
推进农村客运班车安装使用卫星定位装置，2022年11月底前实现农村客运班车联网联控接入上线率80%以上。
客运安全生产专项整治工作方案(六篇)
客运安全生产专项整治工作方案按照《____全省特种设备安全生产专项生产专项整治工作方案____》和《长治市人民____在全市开展安全生产专项整治____》的精神，我公司针对本部门的特点，及时____有关人员召开了专门会议，为了确保安全生产，实施布置了安全隐患自查自整工作，现将有关工作内容简要汇报如下：一、加强内部职工安全培训教育，____全体员工认真学习《充装质保手册》中有关安全工作的主要内容，使大家充分提高了安全意识，明确了各自的工作责任及其重要性。
二、加强内部职工安全培训教育，____全体员工认真学习《充装质保手册》中有关安全工作的主要内容，使大家充分提高了安全意识，明确了各自的工作责任及其重要性。
二、依据本公司的具体情况，重新修订完善了安全事故抢险预案，并针对具体内容进行了抢险演练，使各有关人员明确了在抢险工作中的具体任务和抢险程序。
三、检查了消防设施并进行了维护保养，更换了不合格的消防水带及喷水____，对罐区压力仪表进行了检查与更换，对阀门、安全阀、喷淋系统进行了维护保养，对管路的防腐蚀情况进行了排查，对不合格的部位进行了防腐。
四、细化了罐区的巡查登记工作，具体落实到负责人、监督检查人，做到百分之百，万无一失。
五、充实了充装管理制度，使员工做到了安全文明充装，严格按国家标准充装，维护了顾客的合法权益，不合乎国家标准的钢瓶决不充装。
客运安全生产专项整治工作方案（二）按照《____全省特种设备安全生产专项生产专项整治工作方案____》和《长治市人民____在全市开展安全生产专项整治____》的精神，我公司针对本部门的特点，及时____有关人员召开了专门会议，为了确保安全生产，实施布置了安全隐患自查自整工作，现将有关工作内容简要汇报如下：一、加强内部职工安全培训教育，____全体员工认真学习《充装质保手册》中有关安全工作的主要内容，使大家充分提高了安全意识，明确了各自的工作责任及其重要性。
二、依据本公司的具体情况，重新修订完善了安全事故抢险预案，并针对具体内容进行了抢险演练，使各有关人员明确了在抢险工作中的具体任务和抢险程序。
道路客运隐患排查整治工作总结
道路客运隐患排查整治工作总结道路客运隐患排查整治工作总结关于开展道路客运隐患整治专项行动的工作总结为认真贯彻落实中、省、市《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》精神，县运管所高度重视，迅速行动，周密部署，切实开展道路客运隐患整治专项行动，取得了显著效果。
现将具体工作情况总结如下：一、高度重视，迅速进行动员部署为切实加强我县道路客运安全管理，全力预防和减少道路交通事故，消除道路客运隐患，根据市安监局、市交运局和市公安局《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（遂交运〔201某〕55号）要求，县运管所高度重视，迅速传达文件精神，主动与安监、公安等部门沟通协商，共同研究制定了《蓬溪县道路客运隐患整治专项行动工作方案》，成立由县县运管所所长古杰任组长，副所长梁海波、苏华、衡勇任副组长的全县集中开展道路客运隐患整治专项行动工作领导小组，并下设了办公室，明确了工作责任，细化了工作措施，切实加强对道路客运隐患整治专项行动的工作领导，保证整治工作顺利开展。
二、广泛宣传，营造活动氛围县运管所组织客运企业，充分利用广播、电视、报刊、网络以及手机短信等形式，通过设立宣传站、悬挂和张贴宣传标语和发放宣传资料，大力宣传这次专项行动的重要意义，营造道路交通安全工作全社会关注、全社会监督、全社会支持的良好氛围。
同时，指导客运企业对各项制度进行修改。
（一）客运企业分批次对客运企业管理人员和客运驾驶从业人员召开安全培训会，培训人次540余人，认真剖析客运车辆道路交通事故典型案例，总结经验教训，讲解恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项，增强客运驾驶人员安全驾驶意识，提高安全驾驶和应急处置能力。
（二）运输企业对所有参营驾驶员的资质和车辆技术进行了全面清理。
截止目前，我们共出动宣传车16辆次，出动宣传人员70余人次，在客运站点悬挂宣传横幅8幅，向广大车主、驾驶人员和过往群众发放宣传资料近201某份。
三、突出重点，扎实开展道路客运隐患排查整治（一）加大道路客运企业安全隐患整治力度按照专项整治行动方案要求，县运管所联合县安监、公安交警等部门，对全县公路客运、公交客运等所有客运企业开展了一次安全大检查，督促客运企业落实安全生产主体责任，建立健全安全生产责任制，加强对企业安全管理人员和从业人员的教育培训考核，开展安全生产自查自纠工作，及时发现和消除事故隐患，确保各项制度落到实处。
道路运输安全专项整治三年行动实施方案(模板)
附件7：道路运输安全专项整治三年行动实施方案为加强道路运输安全专项整治，根据《全国安全生产专项整治三年行动计划》，制定本实施方案。
一、整治目标通过开展全方位、全链条、多层次的整治行动，完善和落实重在从根本上消除道路运输事故隐患的责任链条、制度成果、管理办法、重点工程和工作机制，全面加强道路运输安全风险防控和隐患治理，从源头准入、监管执法、基层基础、应急救援等环节进一步补齐各环节各领域安全监管短板，进一步夯实道路运输安全基础，努力实现“三个持续减少、一个坚决防止"的目标，即道路运输事故起数、死亡人数和较大道路运输事故持续减少，坚决防止重特大道路运输事故，确保道路运输安全形势持续向好。
二、主要任务（一）进一步健全道路运输安全责任体系。
1.督促落实企业主责。
强化道路运输企业安全生产主体责任，督促道路运输企业、场站严格执行安全生产、道路交通安全和运输管理有关法律和标准，建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件，严格落实车辆安全技术维护、驾驶人等从业人员培训教育和动态监控等关键制度。
2.构建共建共治体系。
建立健全各级安委会、道交委、联席会议工作机制，整合部门行业资源，凝聚交通治理合力。
加强部门协同联动，强化资源共享、信息互通，及时消除隐患漏洞。
充分调动行业协会、保险企业等社会力量参与道路运输安全治理，建立健全道路运输领域举报重大事故隐患和安全生产违法行为、交通违法行为的奖励制度，形成社会共治的良好氛围。
3.推进信用体系建设。
综合运用信用中国、信用交通、安全生产失信联合惩戒“黑名单”等载体，加快建立和完善道路运输领域安全生产守信激励和失信惩戒机制。
建立健全事中事后监管机制，依法加强客货运输经营行为信用评价，实施分级分类管理，对发生重大安全责任事故等严重失信行为的单位和个人实施联合惩戒。
4.完善事故调查制度。
严肃事故调查，加强事故原因调查分析，督促整改隐患、堵塞漏洞，依法依规从严查处事故责任企业及其主要负责人、相关责任人，严格追究相关责任单位和责任人管理责任。
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公路客运安全整治工作措施
为促进城乡客运统筹发展，构建交通运输一体化建设目标，现提出如下实施意见。
一、指导思想和基本原则
坚持“路、站、车、线”并举的原则，在场站建设上坚持政府协调、部门配合、乡（镇）人民政府具体组织实施的原则，在新增农村客运运力及投放上坚持“公开、公平、公正”的竞拍原则。
大力推进县城客运“公交化”、班线客运“公司化”、农村客运“片区化”的经营与管理模式。
积极落实公交、出租、班线客运补助标准和农村客运税费优惠政策，鼓励有实力的企业投资农村客运站建设和农村客运线路经营，让城乡人民共享安全舒适、经济实惠、方便快捷的客运服务。
二、客运站建设和客运线路投放任务
农村客运是指县境内或者毗邻区县间营运的城区至乡镇、城区至行政村、乡镇至乡镇、乡镇至行政村及行政村至行政村的公路或水路客运线路。
（一）客运站建设任务。
年启动我县农村客运站的建设，用两年的时间，全面完成我县乡镇客运站建设（建设计划详见附件4）。
（二）客运线路投放方式。
客运线路经营指标属政府公共资源，必须以公开竞拍的方式进行投放。
年，由县交委牵头、县监察局、发
改委等相关部门共同组织并完成20条客运线路（详见附件5）的竞拍投放任务。
（三）未到期线路处置措施及计划。
年，县交委、县纪委监察部门，对未到期的13条客运线路（详见附件6）进行清查并公示，对13条客运线路在经营中因道路改（扩）建等因素，未实现通达或通畅，将逐条进行调整。
三、客运发展的工作措施
（一）加强领导，强化组织保障。
县政府成立由副县长任组长，副县长任副组长，县监察局、督查巡察办、交委、发改委、财政局、土房局、建委、公安局、地税局、规划局、安监局、工商局、审计局、消队大队等部门和单位主要负责人为成员的客运发展领导小组。
领导小组下设办公室（在县交委），由县交委主任兼任办公室主任、交委副主任任副主任，负责处理日常事务。
（二）细化任务，明确责任，扎实推进乡镇客运发展。
各相关成员单位成立相应的组织机构，明确分工，落实责任，把任务分解到责任科室和责任人，按照“特事特办、特事快办”的原则，全力支持配合做好各项工作，确保工作整体推进。
各乡镇人民政府负责本行政区域内客运站场建设的组织、实施、监督和协调工作，加强对本辖区客运及客运站的日常安全监管工作。
建站时，按照“谁投资、谁受益、谁承担风险”和“三公开”的原则，优先吸收社会资金以独资、合作、合资等方式加入乡镇客运场站建设，主动衔接落实规划选址、项
目用地等前期工作，及时协调处理施工中的矛盾纠纷。
严格按照施工图设计要求，严把施工质量关。
倒排工期，加快推进。
县交委负责制定农村客运发展规划、新增运力投放和运力结构调整方案、客运站项目审批和牵头组织站场竣工后的验收工作、中央和市级专项补助资金的拨付。
县规划局、县土房局要分别负责落实场站建设规划建设选址和落实农村客运发展所需用地。
县审计局、县财政局负责加强对农村客运站点建设专项补助资金和拍卖客运线路所得资金的监管。
县发改委（物价局）、县地税局等单位负责制定农村客运票价的实施方案、研究鼓励扶持农村客运发展的税收优惠政策。
县安监局负责综合组织协调全县农村客运安全管理工作，指导督促检查各乡镇做好农村客运安全监管工作。
县监察局负责对农村客运发展工作的监督，查处各种违法违纪行为，对政令不畅、相互推诿、行动迟缓、未完成任务的单位实施效能监察。
（三）严格建设实施程序，确保乡镇客运站建设有序推进
1、项目规划、申报、立项报告。
由各乡镇按程序到规划、国土等部门办理完成规划选址、用地审批等相关手续，持相关手续到县交委进行项目申报，经县交委审核并作出批复后，由各乡镇到建委办理建站立项、施工许可等手续。
2、工程施工及施工图设计。
由各乡镇按照国家招投标管理办法，确认施工单位并组织实施建站工程，施工单位应具备国家法定的资质，同时应出具符合行业建设标准的设计图、施工图等要件。
3、竣工验收及资金拨付。
项目业主单位根据项目建设情况提出竣工验收书面申请后，县交委组织相关部门组成联合验收工作组进行验收。
县交委要按照市道路运输管理局印发的《市乡镇客运站建设项目监督管理暂行办法》（渝道运统〔〕1号）文件要求，分两次拨付建设资金。
第一次在业主单位正式开工建设后拨付50%的建设补助资金；第二次待工程竣工验收合格后，拨付剩余的50%资金。
一、二级客运站由市交委、市运管局组织复检，其余等级站由县交委组织验收合格后发放经营许可证。
（四）严格实施农村客运线路投放程序
一是深入调查，核清农村客运市场需求。
由县交委组织相关单位对我县已竣工的农村道路进行验收，并对验收的农村道路进行客流量调查、运力摸底、车辆投放等工作任务。
二是从严规范客运运力投放方式。
由县交委制定农村客运运力投放和客运线路优化等方案，并组织相关部门按照县委、县政府的要求，坚持“公平、公开、公正”的原则实施竞拍，提高农村客运经营线路投放的透明度，推进农村客运市场有序竞争，规范运行。
三是依法完善营运手续。
中标运输企业按照《市人民政府关于加快农村客运发展的意见》（渝府发〔〕112号）和《市人民政府办公厅关于加快农村客运发展的实施意见》（渝办发〔〕61号）及有关法律法规的规定，持相关资料办理营运等相关手续。
四是切实加强竞拍所得资金的使用管理。
农村客运线路（包括
水运线路）竞拍取得的资金，由县财政实行专户管理、专户储存，专项用于站场建设、道路运输管理经费及其他相关支出。