沥青路面使用气候分区

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2022年试验检测师《道路工程》模考试卷1

2022年试验检测师《道路工程》模考试卷1 2022年试验检测师《道路工程》模考试卷1单选题（共39题，共39分）1.依据《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2022）,粗集料密度试验记录表如下（水温22℃,ρT=0.99779g/cm3,水温修正系数αT=0.006）,请回答下列问题:（1）粗集料密度试验,下列说法错误的是（）。

A.本试验采用的网篮法B.粗集料密度试验还可以采用容量瓶法、广口瓶法C.网篮法测定粗集料的密度不适于仲裁及沥青混合料配合比设计使用D.粗集料密度试验可以采用试验温度下水的密度或水温修正系数进行修正2.沥青路面使用性能气候分区划分中,高温气候分区采用工地所处地最近30年内最热月份平均日最高气温的平均值作为气候分区的一级指标,并且划分了（）个区。

A.2B.3C.4D.53.马歇尔试件各类密度中，数值最大的是（）。

A.理论最大相对密度B.毛体积密度C.表观密度D.表观相对密度4.冻融劈裂试验试件的击实次数（）。

A.双面各50次B.双面各75次C.双面各112次D.双面各120次5.采用真空法测定沥青混合料的理论最大相对密度,若抽气不干净或试样不干燥,测得的结果将分别（）。

A.偏小、偏大B.偏小、偏小C.偏大、偏大D.偏大、偏小6.对于SMA混合料，标准飞散试验的水养时间（）。

A.是10hB.是20hC.是24hD.是48h7.计算SMA混合料粗集料骨架间隙率时,不需用到的参数是（）。

A.粗集料骨架的合成毛体积相对密度B.混合料试件的毛体积相对密度C.粗集料占混合料的质量比D.粗集料捣实松装毛体积相对密度8.沥青标号根据沥青的（）的大小划定范围。

A.针入度B.软化点C.延度D.密度9.沥青混合料马歇尔试验制备的标准试件,直径应符合（）。

A.101.6mm±0.2mmB.63.5mm±1.3mmC.152.4mm±0.2mmD.95.3mm±2.5mm10.沥青混合料配合比设计的合成级配不得有太多的锯齿形交错,且在（）范围内不出现“驼峰”。

(JTGD50-2017)最新公路沥青路面设计规范

直接拉伸试验（DTT） 3. 以上都不满足时，由沥青弯曲梁流变试验和
直接拉伸试验确定的沥青临界开裂温度。
5.5.6 给出了沥青混合料低温弯曲试验破坏应变要求。表5.5.6 沥青混合料低温弯曲试验破坏应变技术要求
气候条件与技术指标技术指标
年极端最低气温（℃）及气候分区
相应下列气候分区所要求的破坏应变（με）试
10性土塑性指数小于在低塑性土塑性指数小于7地区石灰稳定砂砾和碎石的地区石灰稳定砂砾和碎石的7d龄期龄期无侧限抗压强度应大于无侧限抗压强度应大于05mpa100g平衡锥测液限平衡锥测液限b低限用于塑性指数小于低限用于塑性指数小于7的黏土高限用于塑性指数大于或等于的黏土高限用于塑性指数大于或等于7的黏土的黏土续表续表544545对无机结合料稳定类材料弯拉强度和弹性模量按三个水对无机结合料稳定类材料弯拉强度和弹性模量按三个水平作出了规定平作出了规定
2.1.16 路基平衡湿度公路通车后，路基湿度在地下水、大气降雨与蒸发等因素作用下达到平衡状态，湿度相对稳定，此时的路基湿度定义为路基平衡湿度。
2.1.17 裂缝指数表征横向裂缝密集程度的指标，反映沥青层低温开裂程度。（DTT直接拉伸试验）
二、符号说明（15个符号）
R — 沥青混合料的抗剪强度，分析沥青层永久变形，
公路等级高速、一级公路
低温开裂指数CI ，不大于
3
二级公路 5
三级、四级公路 7
3.0.7 对于高速公路、一级公路等提出抗滑技术指标横向力系数SFC60，测试标准车60km/h； TD—铺砂法构造深度（mm），与旧规范一样
四、结构组合设计
注意以下几点
4.4.5 基层和底基层厚度，突出了集料公称最大粒径的关系 4.5.2 面层材料类型适用的交通荷载等级与层位，表4.5.2。

试验检测员考试公路(沥青与沥青混合料)模拟试卷2

试验检测员考试公路（沥青与沥青混合料）模拟试卷2(总分：56.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：8，分数：16.00)1.下列指标中，( )既可以反映沥青的热稳定性，又可以表征沥青的条件黏度。

（分数：2.00）A.针入度B.延度C.软化点√D.针入度指数解析：解析：沥青软化点是其达到条件黏度时的温度。

沥青越黏稠，其软化点越高，表明沥青的耐热性越好。

软化点既可以反映沥青的热稳定性，又可以表征沥青的条件黏度。

2.( )指标既可以反映沥青的感温性，又可以划分沥青的胶体结构。

（分数：2.00）A.针入度B.延度C.软化点D.针入度指数√解析：解析：针入度指数PI用以描述沥青的温度敏感性，针入度指数PI越大，沥青的温度敏感性越小。

可由不同温度的针入度(宜在15℃、25℃、30℃等3个或3个以上温度条件下测定针入度)通过诺模图或计算得到。

根据针入度指数，可划分沥青的胶体类型：溶胶型结构、凝胶型结构、溶一凝胶型结构。

3.为兼顾沥青高温和低温的要求，一般宜选用针入度指数PI为( )的沥青作为路用沥青。

（分数：2.00）A.＜一2B.＞+2C.一1～+1 √D.一2～+2解析：解析：根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)，道路石油沥青的技术标准规定A级沥青P，范围为一1．5～+1．0，B级沥青PI范围为一1．8～+1．0。

一般沥青针入度指数为一1～+1均可满足其路用性能。

4.针入度指数PI( )的沥青属于溶一凝胶型结构。

（分数：2.00）A.＜一2B.＞+2C.一1～+1D.一2～+2 √解析：解析：针入度指数可用来表示沥青的胶体类型。

溶胶型结构PI＜一2，溶一凝胶型结构PI=一2～+2，凝胶型结构PI＞+2。

5.气候分区为1-4-1的地区，第一个数字1代表( )。

（分数：2.00）A.高温气候区√B.低温气候区C.雨量气候D.温度气候区解析：解析：依据(JTG F40—2004)，沥青路面使用性能气候分区，气候分区的高温指标作为气候区划的一级指标，为第一个数字。

道路材料应用技术5试题

教学模块5试题一、单项选择题1.沥青的延度是反映沥青的重要指标。

(A)A、塑性B、粘滞性C、稳定性D、变形2.沥青的针入度是反映沥青的重要指标。

(B)A、塑性B、粘滞性C、稳定性D、变形3.沥青的软化点是反映沥青的重要指标。

(C)A、塑性B、粘滞性C、感温性D、变形4.确定沥青最佳用量的方法目前标准是采用。

(B)A、三轴剪力仪法B、马歇尔试验法C、混合料抽提法D、单轴剪力仪法5. 说明石油液体沥青的大气稳定性愈好。

（A）A、蒸发损失愈小和蒸发后针入度比愈大B、蒸发损失和蒸发后针入度比愈大C、蒸发损失和蒸发后针入度比愈小D、蒸发损失愈大和蒸发后针入度比愈小6.石油沥青老化后，其延度较原沥青将。

（C）A、保持不变B、升高C、降低D、先升高后降7.若沥青混合料的油石比为4.8%，则沥青含量应为。

（B）A、4.80%B、4.58%C、5.04%D、4.75%8.车辙试验主要是用来评价沥青混合料的。

（A）A、高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性D、抗滑性9.粘稠石油沥青的标号是根据划分的。

（B）A、耐热度B、针入度C、延度D、软化点10.乳化沥青的主要组成为。

（C）A、沥青、水、乳化剂B、沥青、汽油、乳化剂C、沥青、水、乳化剂和稳定剂D、沥青、矿物粉11.为保证沥青混合料中沥青与集料的粘附性，应优先选用石料。

（B）A、酸性B、碱性C、中性D、无要求12.根据马歇尔试验结果，混合料中沥青用量（横坐标）与稳定度，流值，空隙率，密度的关系如图所示，指出沥青用量与流值的关系图应为所示。

（C）A、B C、D13.根据马歇尔试验结果，混合料中沥青用量（横坐标）与稳定度，流值，空隙率，密度的关系如图所示，指出沥青用量与空隙率的关系图应为所示。

（B）A、B C、D14.粗粒式沥青混合料的最大粒径应为。

（B）A、19mmB、26.5mmC、31.5mmD、37.5mm15.采用马歇尔击实试验制作沥青混合料试件时，其中标准击实所用的试模尺寸是。

沥青路面施工技术及质量控制

改性沥青热塑性橡胶类（橡胶树脂类）：
苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯（SIS）苯乙烯-聚乙烯（SB）
配伍性相容性
SBS
橡胶类：
天然橡胶（NR）丁苯橡胶（SBR）氯丁橡胶（CR）丁二烯橡胶（BR）
树脂类：
聚乙烯（PE）乙烯-乙酸乙烯（EVA）聚氯乙烯（PVC）
4cmAC-13改性沥青混凝土上面层
6cmAC-20普通沥青混凝土下面层
8cmAC-25普通沥青混凝土下面层
36cm水泥稳定级配碎石基层
20cm低剂量水泥碎石底基层
主线路面结构
沥青混合料设计
目标配合比设计集料级配设计油石比设计稳定度、密度、流值、空隙率、矿料间隙率、饱和度与油石比的关系性能验证抗水损害：浸水马歇尔稳定度试验与冻融劈裂试验。高温稳定性：动稳定度试验低温抗裂性：低温小梁试验。渗水系数检验（渗水试验）
加工性指标
针片状颗粒含量含泥量筛分
沥青面层用粗集料质量技术要求
层位、要求规范要求
上面层不大于不大于 12 18 60 不大于 15 中下面层 15 20 上面层 10 15 70 10
项目要求
中下面层 12 18
检测项目针片状颗粒含量大于9.5mm(%) 针片状颗粒含量大于9.5mm(%) 细集料砂当量（%) 不小于细集料＜0.075mm颗粒含量(%)
10
15
20
25
30
35
气候
PG 76 - 22
性能等级高温等级低温等级
80 70 60 50 40 30 20 10 0
1日 2日 3日 4日 5日 6日 7日 8日 9日 8月 8月 8月 8月 8月 8月 8月 8月 8月 8月 10 日

山西省沥青路面使用性能气候分区

山西省沥青路面使用性能气候分区A.1 一般规定A.1.1选择沥青结合料等级、沥青混合料配合比设计和检验应适应公路环境条件的需要，能承受高温、低温、雨(雪)水的考验。

沥青路面的气候条件按本规范的气候分区执行。

A.1.2 各地宜按照本规范的方法对本地区作更为具体的气候区划分，以适应地区具体气候条件的需要。

A.2 气候分区指标的选择A.2.1《公路沥青路面施工技术规范》FTG F40-2004规定的我国沥青路面的气候分区，是国家“八五”科技攻关课题“道路沥青及沥青混合料的路用性能”的重要研究成果。

按此研究成果，山西省沥青路面使用性能按照高温、低温气候分为1-3(夏炎热冬冷)、2-2(夏炎冬寒)、2-3(夏炎冬冷)等三个区，见表A-1，按年降雨量分为2(湿润区)、3(半干区)，见表A-2。

本规范主要是针对气候分区提出沥青路面的技术指标。

表A-1 山西省沥青使用性能气候分区表(温度)气候分区1-3夏炎热冬冷2-2夏炎冬寒2-3夏炎冬冷七月份平均最高气温＞30℃(20-30)℃年极端最低气温(-21.5～-9.0)℃(-37.0～-21.5)℃(-21.5～-9.0)℃地名运城地区各县(市)临汾地区：候马市、曲沃县、翼城县、襄汾县、浮山县(除寨圪塔乡)、古县、霍州市、洪洞县(堤村大同市各县(市)朔州市各县(市)忻州地区各县(市)太原市各县(市)吕梁地区各县(市)晋中地区各县(市)长治市：武乡县、沁县、沁源县、襄垣县、黎城县、潞城县、屯留县城区、效区、长子阳泉市：城区、郊区、平定县临汾地区：大宁县、蒲县、汾西县、吉县、乡宁县、临汾市(一平垣乡、西头乡、枕头乡、河底乡)、洪洞县(刘家垣镇、山头乡、马牧乡、万安镇、龙马乡、白石乡及河东各乡镇)、临汾市(吴村镇、土门镇、魏村镇、果村场乡、刘村镇小榆乡、泊庄乡、龙祠乡、金殿镇及河东各乡镇) 县、长治县、平顺县(东青北乡、北社乡、苗庄镇、羊井底乡)、壶关县(辛村乡、集店乡、城关镇、东崇贤乡、晋庄镇、五龙山乡、西川底乡、黄家川乡、黄山乡、固村乡、店上镇、东柏林乡、百尺镇、常行乡、东井岭乡)晋城市：沁水县(王必乡、郑庄乡、苏庄乡、必底乡、端氏镇、胡底乡、樊庄乡、固县乡、十里乡、东峪乡、柿庄乡)高平市、陵川县(城关镇、礼义镇、杨村乡、平城镇、奏家庄乡)临汾地区：乡、双昌乡、左家沟乡、左木乡)晋城市：阳城县、城区、郊区、沁水县(城关镇、樊村河乡、王寨乡、杏峪乡、中村镇、下川乡、土沃乡、张村乡、郑村乡、加丰镇)、陵川县(西河底乡、附城镇、丈河乡、夺火乡、曹庄乡、潞城乡、横水河乡、马疙当乡、马武寨乡、候庄乡、治头乡、六泉乡、古郊乡)长治市：平顺县(实会乡、北眈乡、阳高乡、石城镇、安泽县、浮山县(寨圪塔乡)、隰县、永和县王家庄乡、中五井乡、城关镇、虹梯关乡、苤兰岩乡、西沟乡、东寺头乡、羊老岩乡、石窑滩乡、龙镇、杏城乡、王峡关乡)表A-2 山西省沥青使用性能气候分区表(雨量) 雨量分区2湿润区3半干区年降雨量(500-1000) mm (250-500) mm地名运城地区各县(市)晋城市各县(区)长治市各县(市)临汾地区：永和县、隰县、汾西县、大宁县、蒲县、吉县、乡宁县、襄汾县、临汾县、浮山县、侯马市、曲沃县、翼城县、安泽县、洪洞县(山头乡、刘家垣镇、双昌乡、左家沟乡、左木乡)吕梁地区：临县、方山县、离石县、柳林县、中阳县、石搂县、交口县、孝义市晋中地区：灵石县、榆社县、左权县、和顺县、昔阳县、寿阳县、榆次市阳泉市各县(区)忻州地区大同市各县(区)朔州市各县(区)忻州地区(除五台县以外)太原市各县(区)吕梁地区：兴县、岚县、汾阳县、文水县、交城县晋中地区：太谷县、祁县、平遥县、介休县临汾地区霍县、古县、洪洞县(堤村乡、马牧乡、万安镇、龙马乡、白石乡及河东各县)五台县。

江西省沥青路面使用性能气候分区

定性，从而延长路面的使用寿命【ｌｌ。
在交通运输部部颁标准《路沥青路面施工技公
术规范》ＪＧＦ０２０）以下简称 “ （Ｔ４－０４（部颁规范 ” 对）
１部颁规范对气候分区指标的规定
ｍａｆａｐｌａｅｎｅｏｍａｃｒｒｗｎ．ｐｏｓｈａｔｐｖｍｅｔｐｒｒｎｅａｅｄａｆＫｅｙｗｏｒｄｓ：ａｐｌａｅｎｔｐｅｏｍａｅｌｍａｉｏｉｇｉｄｅ；ｃｉｔｃｚｎｉｇｍａｓｈａｔｐｖｍｅ；ｒｒｎｃ；ｃｉｔｃｚｎｎｎｘｌｍａｉｏｎｐｆ
ｐａｅｏｍａｃｐｉｉｎｘｒｖｎｅｉｄｖｄｄｉｔｏｒｔｍｐｒｔｒｉｔｃｓａｄｅｇｔｌｔｏｅｃ — ｈｈｐｒｒｎｅｍａｎＪａｇｉｏｉｃｓｉｉｅｎｏｆｕｆＰｅｅａｕｅｄｓｒｔｎｉｈｉｉｚｎｓａｅ— ｉｃｍａｃ
ｃｉｔｏｄｔｎｌｍａｉｃｎｉｏ．Ｍｏｅｖｒｈｉｈｔｍｐｒｔｒｏｉｇｍａ，ｌｗ— ｅｅａｕｅｚｎｎｐａｄｒｉｆｌｚｎｎｃｉｒｏｅ，ｔｅｈｇ — ｅｅａｕｅｚｎｎｐｏｔｍｐｒｔｒｏｉｇｍａｎａｎａｌｏｉｇ
ｏｄｎｏｔｅｈｇ — ｅｅａｕｅｉｄｘｌｗ—ｅｅａｕｅｉｄｘａｄｒｉｆｌｉｄｘｗｈｃｄｐｓｔｉｎｘｒｖｎｉｌｒｉｇｔｈｉｈｔｍｐｒｔｒｎｅ，ｏｔｍｐｒｔｒｎｅｎａｎａｌｎｅｉｈａａｔｏＪａｇｉｐｏｉｃａ

公路检测工程师《道路工程》试题及答案(最新)

公路检测工程师《道路工程》试题及答案(最新)1、[判断题]基层厚度代表值为厚度的算数平均值的上置信界限值。

()【答案】错【解析】基层厚度代表值为厚度的算数平均值的下置信界限值。

2、[选择题]关于水泥混凝土立方体抗压强度和抗弯拉强度试验方法，请回答以下问题：关于水泥混凝土立方体抗压强度试验方法试验步骤对的有()。

A.以成型时侧面为上下受压面，试件中心应与压力机几何对中B.强度等级小于C.30的混凝土取0.3〜0.5MPA/s的加荷速度D.强度等级大于C.60的混凝土，取0.8〜1.0MPA/s的加荷速度【答案】ABCD3、[多选题]以下对洛杉矶磨耗试验描述不正确的是()。

A.洛杉矶磨耗试验机的钢筒的回转速率为30~35r/minB.石料磨耗过筛后洗净留在筛上的试样置105℃+2℃，烘箱中烘干至恒重C.计算粗集料洛杉矶磨耗损失时，结果精确至0.1%D.开始应将不同规格的集料用水冲洗干净，置烘箱中烘干至恒重待用【解析】A选项应为：洛杉矶磨耗试验机的钢筒的回转速率为30~33r/min。

B选项应为：石料磨耗过筛后洗净留在筛上的试样置105℃±5℃烘箱中烘干至恒重。

4、[单选题]在普通气候环境中，配制普通水泥混凝土应优先选用()。

A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣水泥D.粉煤灰水泥【答案】B【解析】普通气候环境中配制普通混凝土优选普通水泥。

普通水泥的性能和应用与同强度等级的硅酸盐水泥极为相近，广泛用于各种混凝土或钢筋混凝土工程，是我国的主要的水泥品种之一。

5、[多选题]下列底基层中不能用环刀法测定现场密度的是()A.石灰稳定碎石B.石灰稳定细粒土C.级配碎石D.天然砂砾6、[单选题]石灰中氧化钙含量的测定，通过()，由已知浓度的盐酸消耗量计算得到。

A.氧化还原滴定B.氧化还原反应C.中和反应D.中和滴定【答案】D【解析】石灰中氧化钙含量的测定，采用中和滴定法，用已知浓度的盐酸进行滴定(以酚酞为指示剂)达到滴定终点时，按盐酸消耗量计算出有效氧化钙的含量。

怎样选定沥青标号

怎样选定沥青标号1、石油沥青是原油在石油化工厂经过提取汽油、煤油、柴油及其它重油生的附产品，再经过加工或配制而成一种建筑材料，是铺筑现代公路、城市道路的主要材料，也用以制作房屋、地下结构、水工结构工程等的防水层和填缝材料。

2、道路石油沥青的分级用于公路、城市道路的石油沥青，称为道路石油沥青。

按照中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》的规定，依据沥青的针入度共分为160、130、110、90、70、50、30等七个标号，其主要技术要求如表-1：注：1、30号沥青仅适用于沥青稳定碎石基层，不作面层使用。

2、130号、160号沥青一般适用于寒冷地区中、低等级公路的层铺法表面处治沥青面层。

通常还用作乳化沥青、稀释沥青、改性沥青、改性沥青的基质沥青。

3、道路石油沥青的主要技术指标：一般又俗称三大常规指标：（1）、针入度：它主要表征沥青的稠度，也用以命名沥青的标号。

用针入度仪在试验室测定，即用标准试杯盛样，在25℃的水溶内，以100g重的标准试针，在5秒内自由落下刺入沥青试样内的深度，以0.01mm计。

（2）、软化点：它主要表征沥青对温度变化的敏感度。

用软化点仪标准环球法在试验室测定。

（3）、延度：它主要表征沥青抵抗变形能力的程度（或表征沥青塑性的程度）。

用延度仪在试验室测定，将标准试模及盛于其中的沥青试样，置于一定温度（5℃、10℃、15℃、25℃等）的水溶内，逐渐拉伸试模，直至沥青试样断裂时的长度，俞长俞好。

4、沥青标号的选定（1）、沥青标号的选定原则沥青路面采用的沥青标号，宜按照公路等级、气候条件、交通条件、路面类型以及在路面结构中的层位、施工方法等，结合当一的使用经验，经技术论计后慎重确定。

对高速公路、一级公路、夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区或丘陵区坡陡弯急路段、停车场或行车速度慢的路段等宜采用稠度大的沥青，如70号、50号等。

对冬季寒冷的地区或交通量小，载重轻、旅游公路等宜选用稠度小，低温延度大的沥青。

《公路沥青路面施工技术规范(jtgf40-2004)

公路沥青路面施工技术规范JTG F40—2004目录1 总则 (2)2 术语、符号、代号 (3)3 基层 (8)4 材料 (9)5 热拌沥青混合料路面 (22)6 沥青表面处治与封层 (37)7 沥青贯入式路面 (42)8 冷拌沥青混合料路面 (46)9 透层、粘层 (48)10 其他沥青铺装工程 (50)11 施工质量管理与检查验收 (53)附录A 沥青路面使用性能气候分区 (64)附录B 热拌沥青混合料配合比设计方法 (68)附录C SMA混合料配合比设计方法 (80)附录D OGFC混合料配合比设计方法 (83)附录E 沥青层压实度评定方法 (85)附录F 施工质量动态管理方法 (87)附录G 沥青路面质量过程控制及总量检验方法 (89)1 总则1.0。

1 为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量,特制定本规范。

1.0。

2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。

1.0。

3 沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。

1。

0。

4 沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工日期.沥青路面不得在气温低于10℃（高速公路和一级公路）或5℃(其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

1.0。

5 沥青路面宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其它工序交叉干扰,以杜绝施工和运输污染.1。

0。

6 沥青路面建设应满足公路交通条件及工程所在地的气候条件的需要，气候分区按附录A的分区执行。

1.0。

7 沥青路面施工应有良好的劳动保护，确保施工安全。

沥青拌和厂具备防火设施。

配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。

使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青蒸气或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体损害.1.0。

8 沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须鉴定合格。

1.0.9 沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。

2021年道路工程试卷和答案(29)

2021年道路工程试卷和答案（29）一、单选题(共35题)1.沥青路面使用性能气候分区划分中，高温气候分区采用工地所处地最近30年内最热月份平均日最高气温的平均值作为气候分区的一级指标，并且划分了()个区。

A：2B：3C：4D：5【答案】：B【解析】：气候分区的高温指标：采用最近30年内年最热月的平均日最高气温的平均值作为反映高温和重载条件下出现车辙等流动变形的气候因子，并作为气候区划的一级指标。

按照设计高温分区指标，一级区划分为3个区，如下表：2.立方体抗压强度标准值是砼抗压强度总体分布中的一个值，强度低于该值的概率不超过()A：15%B：10%C：5%D：3%【答案】：C【解析】：立方体抗压强度标准值是指按标准方法制作和养护的边长为150mm的立方体试件，到28d龄期时，采用标准试验方式测得的抗压强度总体分布中的一个值，要求混凝土抗压强度低于标准值的百分率不超过5%（即具有95%保证率的抗压强度），以MPa(N/mm2）计。

3.沥青标号根据沥青的（）的大小划定范围。

A：针入度B：软化点C：延度D：密度【答案】：A【解析】：沥青标号根据沥青的针入度的大小划定范围。

4.下列选项中，不属于检查井砌筑实测项目的是（）。

A：砂浆强度B：中心点位C：沟底高程D：井盖与相邻路面高差【答案】：C【解析】：沟底高程是土沟的实测项目。

5.当路面温度超过20℃±2℃范围时，沥青面层厚度大于()的沥青路面，回弹弯沉值应进行温度修订。

A.8C.mB.4C.mA：10B：mC：5D：m【答案】：D【解析】：沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准，在其他温度（超过20℃±2℃范围）测试时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。

温度修正有两种方法，查图法和经验计算法。

6.在表面用()测定时，所测定沥青面层的层厚应根据核子密度仪的性能确定最大厚度。

A：直接透射法B：散射法C：间接透射法D：穿透法【答案】：B【解析】：在表面用散射法测定时，所测定沥青面层的层厚应根据核子密度仪的性能决定最大厚度。

2023年试验检测师之道路工程模考预测题库(夺冠系列)

2023年试验检测师之道路工程模考预测题库(夺冠系列)单选题（共30题）1、集料采用（）测定集料磨耗值。

磨耗值越小，说明集料抗磨耗性能越好。

A.洛杉矶磨耗试验B.摆式仪C.道瑞试验D.坚固性试验【答案】 C2、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。

己知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。

最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试件毛体积相对密度为2.386。

请对下列各题进行判别：23）计算得到的合成矿料毛体积相对密度为（）。

A.2.707B.2.710C.2.71D.2.713【答案】 B3、离心分离法测试沥青混合料沥青含量时,离心机的转速要求（）。

A.是3000r/minB.是2000r/minC.是1000r/minD.是500r/min【答案】 A4、在进行SBS改性沥青离析试验时，将沥青徐徐注入盛样管后放入烘箱中静置一定时间，关于烘箱温度和静置时间正确的是()。

A.163℃±5℃，48h±1hB.163℃±5℃，24h±1hC.135℃±5℃，24h±1hD.根据施工温度确定，24h±1h【答案】 A5、土的液塑限试验中，规定试验锥重与锥入时间分别为（）。

A.76g,8sB.76g,10sC.100g,5sD.100g,10s【答案】 C6、下列不属于水泥熟料中所加混合材料作用的是（）。

A.增加水泥产量B.有效提高水泥的水化热C.降低水泥的生产成本D.改善水泥品质【答案】 B7、为满足施工要求,水泥的初凝时间不宜太（）,终凝时间不宜太（）。

A.长，短B.长，长C.短，短D.短，长【答案】 D8、采用蜡封法测土的密度,已知试件质量为62.59g,蜡封试件质量为65.86g,蜡封试件水中质量为27.84g,蜡体积为3.56cm3,水密度取1g/cm3,则该土的密度为（）。

气候分区对新疆地区沥青路面设计参数的影响

新疆交通运输科技
道路工程
气候分区对新疆地区沥青路面设计参数的影响
刘鹏飞
（新疆交通科学研究院，乌鲁木齐 830000）
摘要：耐久性沥青路面是指在影响沥青路面结构的因素作用下，沥青路面结构在长时间的使用过程中未发生结构性破坏，
仅需要更换沥青磨耗层，无需花费大量的资金用于大修及养护就能满足道路正常的使用功能的路面结构。
温度下降时会产生收缩应力，当收缩作用受到底基层或土基的约束作用时，基层内部将产生一定拉应力，拉应力超过材料抗拉强度变产生裂缝。开裂后的半刚性基层与沥青面层间形成一个“薄弱点”，在荷载和温度等因素共同作用下在面层底部产生应力集中，继而可能引起面层底部的开裂，裂缝在各因素作用下继续向上延伸，直至面层表面，这种自下而上延伸的裂缝为反射裂缝，一般横向发展。
（2）年温差较大对沥青路面结构的影响受季节温度变化影响，沥青路面结构层产生裂缝的原理与上述相同，一般为垂直于道路中线的横缝。横缝的产生主要由于基层干缩或温缩，此外，横向裂缝也会因路面摊铺温度过高或速度过快引起。（3）日照时间过长对沥青路面结构的影响基于观测资料，路面对太阳辐射有吸收作用，故面
（1）I 区：冰稳性区和水稳性区。该分区内，夏季高温为 20～30℃，冬季最低温度在-37℃以下，较大的年降雨量，冻害、水损害及低温缩裂为路面主要损坏形式，沥青路面面层的控制指标为冻稳定性和低温抗裂性。
（2）II 区：低温抗裂性。该分区内，夏季高温为 20～30℃，冬季最低温度在-21.5～-37℃之间，较小的年降雨量，低温缩裂为路面主要损坏形式，沥青路面面层控制指标为低温抗裂性。

沥青路面设计要点概述

沥青路面设计要点概述沥青路面设计是道路工程中非常重要的一部分，正确的设计可以确保道路的长期使用和安全。

沥青路面设计要考虑多种因素，包括交通量、气候条件、土壤类型和地形等。

下面是沥青路面设计的一些要点概述。

1. 交通量和类型沥青路面设计首先要考虑的是道路的交通量和类型。

高交通量、高速道路需要更耐磨的路面材料，而低交通量的小型道路则可以选择更经济的路面设计。

2. 地形和土壤条件地形和土壤条件会对路面设计产生重要影响。

陡峭的山区和潮湿的土壤会需要更耐久的路面材料来应对恶劣的环境。

土壤条件也会影响路面的设计厚度和其他参数。

3. 气候条件气候条件是影响路面设计的重要因素。

高温会使沥青路面软化，而低温则容易导致路面龟裂。

不同气候条件需要选择不同的路面材料和结构设计。

4. 路面结构路面结构是沥青路面设计的核心。

不同交通量和土壤条件需要不同的路面结构，包括基层、底基层和面层等。

正确的路面结构可以提高路面的承载能力和使用寿命。

5. 材料选择在沥青路面设计中，选择合适的路面材料非常重要。

不同的路面材料有不同的强度、耐久性和成本，根据实际使用情况来选择合适的材料。

6. 设计厚度路面的设计厚度直接影响着路面的承载能力和使用寿命。

设计厚度要根据交通量、土壤条件和气候条件来确定，以确保路面的稳定和安全。

7. 排水设计良好的排水设计可以延长路面的使用寿命。

在沥青路面设计中，要考虑路面的坡度和排水系统的设置，以确保路面不受积水和泥泞的影响。

8. 施工工艺沥青路面的施工工艺也是影响路面质量的重要因素。

施工工艺要严格符合设计要求，包括路面材料的拌合、铺设和压实等环节。

9. 养护管理沥青路面的养护管理对路面的使用寿命至关重要。

及时的养护管理可以延长路面的寿命，保持路面的平整和安全。

10. 环保考虑在沥青路面设计中，要重视环保考虑。

选择符合环保标准的路面材料和施工工艺，减少对环境的污染，促进可持续发展。

沥青路面设计要考虑多种因素，综合考虑交通量、土壤条件、气候条件和施工工艺等因素，确保设计的路面符合长期使用和安全的要求。

沥青路面使用性能气候分区

日最高气温的平均值，作为反映高温和重载条件下出现车辙等流动变形的气候因子，并作为气候区划的一级指标。【平均值的平均值】
（2）低温指标：采用最近30年内的极端最低气
温作为反映路面温缩裂缝的气候因子，并作为气候区划的二级指标。
（3）雨量指标：采用最近30年内的年降水量的
平均值作为反映沥青路面受雨（雪）水影响的气候因子，并作为气候区划的三级指标。
13
3.气候分区的确定
（1）按照设计高温分区指标，一级区划分为3个区：
14
（2）按照设计低温分区指标，二级区划分为4个区：
15
（3）按照设计设计雨量分区指标，三级区划分为4个区：
16

☻沥青路面温度分区由高温和低温组合而成，第一个数
字代表高温分区，第二个数字代表低温分区，数字越小表示气候因素越严重。如 “1-1” 表示夏炎热冬严寒，即最热月平均最高气温>30℃，年极端最低气温 <-37.0℃。
11
2.气候分区指标的计算（续1）
举例
济南市最高气温资料（℃）（假定值）
年份
（①选择月份）7月份日最高气温（下午2点）
2009
34
33
…
35
37
2007
33
35
…
34
36
…
……………
1980
30
32
…
33
36
1980
34
33
…
35
38
③ 最热月平均最高气温Tmax
②日最高气温
平均值 36 34 … 37 35
第6讲（1）沥青路面使用气候分区
1
主要内容
♣气候因素对路面的影响 ♣我国的气候特点 ♣沥青路面使用气候分区

(培训体系)2020年公路工程试验检测培训题

公路工程试验检测培训题一、选择题（单选题易）2．当配制水泥混凝土用砂由粗砂改为中粗砂时，其砂率（A）。

A．应适当减小B．不变C．应适当增加D．无法判定3．石油沥青老化后，其软化点较原沥青将（B）。

A．保持不变B．升高C．降低D．先升高后降低4．针对水泥混凝土用砂石材料粗细颗粒划分粒径是（C）。

A．5mmB．2.36mmC．4.75mmD．2.5mm5．当配制水泥混凝土用砂由中砂改为中粗时，其砂率（B）A．应适当减小B．应适当增加C．不变D．无法判定6．用于评价粗集料抵抗车轮磨损的性能指标是（B）。

A．洛杉矶磨耗率B．道瑞磨耗值C．磨光值D．狄法尔磨耗率7．沸煮法是针对水泥中的（A）所进行的安定性检验。

A．游离CaOB．游离MgOC．SO3D．游离碱性物质8．有可能造成针入度试验结果偏高的因素有（D）。

A．沥青老化B．试验温度控制严格C．测试用针质量偏轻D．夏季试验恒温时间不足9．当计算密度时所考虑的体积中包括了闭口和开口孔隙所占据的体积，则得到的密度是（B）。

A．表观密度B．毛体积密度C．真密度D．视密度10．下列哪些现象不会是因水泥安定性不良而造成的。

（C）A．翘曲变形B．开裂C．碱集料反应D．有掉渣现象11．经过老化的沥青，将会产生的性能变化是（A）。

A．软化点升高B．延度增大C．针入度提高D．密度减小12．工程上将混凝土用砂按细度模数分为粗、中、细三类，细度模数依据试验用筛各筛孔的（C）用公式计算。

A．筛余量B．分计筛余百分率C．累计筛余百分率D．通过量13．当超过重复性精密度要求，用回归法确定沥青含腊量时，蜡质量与含腊量关系直线的斜率（方向系数）应为（B）。

A．零B．正值C．负值D．正或负值14．表干法、水中重法、封蜡法、体积法是沥青混合料密度试验的4种方法，其中表干法的适用条件是（B）A．试件吸水率大于2%B．试件吸水率小于2%C．试件吸水率小于0.5%D．适用于任何沥青混合料15．工程上将混凝土用砂分为3个级配区，要确定某一砂子所属的级配区，必须已知其标准筛上的（C）。

2023年试验检测师之道路工程精选试题及答案一

2023年试验检测师之道路工程精选试题及答案一单选题（共30题）1、土被击实时,土被压密,土体积缩小,是因为（）。

A.土中水和气体排出B.气体排出C.水排出D.土颗粒被压小【答案】 B2、承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。

（2）用承载板测试土基回弹模量,在逐级加载卸载过程中应（）。

A.加载后稳定1min，卸载后稳定1minB.加载后稳定1min，卸载后稳定2minC.加载后稳定2min，卸载后稳定1minD.加载卸载后均不需要稳定。

【答案】 A3、水泥混凝土路面应优先选用（）。

A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣水泥D.粉煤灰水泥【答案】 B4、细度模数是用细集料的（）参数计算的。

A.筛余质量B.分计筛余C.累计筛余D.通过率【答案】 C5、已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26(0.01mm),标准差S=4.2(0.01mm),请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。

A.480～600B.240～300C.160～200D.80～100【答案】 B6、细粒土的成分代号为()。

A.BaB.CbC.FD.SI【答案】 C7、使用标准小梁法或钻芯劈裂法制作的混凝土试件标准养生时间为（）。

A.7dB.14dC.28dD.42d【答案】 C8、高速公路和一级公路的基层应在养生（）天内检测弯沉。

A.3-5B.5-7C.7-10D.10-14【答案】 C9、水泥混凝土弯拉强度评定中，标准试件的标准养生时间为（）A.10dB.20dC.28dD.30d【答案】 C10、欲配制严寒地区处在水位升降范围内的混凝土,应优先选用的水泥是（）A.普通硅酸盐水泥B.矿渣水泥C.火山灰水泥D.粉煤灰水泥【答案】 A11、使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、58、59、57、58，则该点抗滑值为（）摆值。