电力拖动实验报告
电力拖动实习报告
电力拖动实习报告篇一:电力拖动实训报告电力拖动实训报告实训目的:通过电机与拖动的实训,能进一步掌握常用电工工具的使用,识别低压电器及电工材料,安装简单的电气线路,并了解电机拖动的工作原理。
实训内容:认识各种电工工具及使用方法,依照断电延时带直流能耗制动的Y-△启动的控制电路的原理图,连接线路。
实训工具:热继电器、交流接触器、时间继电器、保险丝、空气开关、按钮、波浪钳、十字螺丝刀等。
实训过程:1、了解电工工具的使用方法及各电器的一些基本结构,如交流接触器有常开界面与常闭结口等,按钮有红绿黑三种颜色,每一种有分常开与常闭两种按钮2、初步了解断电延时带直流能耗制动的Y-△启动的控制电路的工作原理3、依照电路图一条线一条线开始接,以线路构成闭合回路来接电路,防止出现错误4、遇到的状况:(1)在接线过程中忘记用两种不同颜色的接电路图,以便把主线路与控制线路区分开来,便于出现错误时检查(2)在接线完后,开启电源开关时,电动机便开始运作。
这是明显的错误,但由于线路多且导线颜色单一,检查不出问题的所在.(3)在检查不出问题后,把导线拆卸下来,按电路图重新接上去,在此过程中终于发现原来把控制电路中的两条线一起接在同一个交流接触器的常开接触点实训感想:一周忙碌的“电力拖动”实训终于完成了,此刻的我有很多的感慨想说!首先,我怀着真诚的心要感谢一个人,我的老师——张老师。
我感谢他给我的帮助,因为是她给予的无私帮助才让我的实训得以顺利完成,我感谢她每天不厌其烦的给我们测量电路板和讲解错误!在此我也要感谢学校给我们机会实训!通过这周的实训我学会了很多知识,以前一直处于理论状态的知识得以实实在在的运用,这让我的理论知识得以真真的融会贯通运用熟练!在老师的严格要求之下,我对电路的走线进行了几次修改,这对我的电路安装能力有很大的提高。
因为对照着图纸进行安装,我的识图能力有了很大的提高。
通过这次实训我对电气元件的认知能力有了很大的提高,知道了一个很重要的知识,那就是:要想懂得电路的安装和维修就首先要熟悉各种电器元件的识别和功能。
《电机与拖动实验》实验报告
《电机与拖动实验》实验报告实验报告:电机与拖动实验一、实验目的1.了解电机的工作原理和性能;2.掌握电机拖动的基本原理和方法;3.通过实验,培养实际操作和问题解决的能力。
二、实验仪器和材料1.电机拖动系统实验装置;2.直流电机;3.万用电表;4.直流电源;5.电阻箱。
三、实验原理电机是将电能转换为机械能的重要设备,常用于各种机械传动系统、发电机等设备中。
在电机中,电流通过电枢和励磁线圈,产生的磁场与永磁体或电磁体相互作用,导致电枢受到力矩的作用,从而实现旋转。
电机可根据其旋转方向和转速的要求进行接线,从而实现不同的拖动目标。
本实验中,我们使用直流电机作为实验对象,通过改变电源的电压和电阻的大小,来实现对电机的拖动控制。
通过调整电源电压和电阻大小,可以改变电机的拖动转速和负载能力。
四、实验步骤1.将直流电机的正负极与直流电源相连接;2.调节电源电压,观察电机的转速,并记录下来;3.调节电阻箱的电阻大小,改变电机的负载能力,并观察电机的转速;4.重复步骤2和3,记录不同电压和电阻下电机的转速。
五、实验结果分析根据实验步骤中记录的数据,我们可以分析电机拖动性能和控制的情况。
通过实验我们发现,电机的转速与电源电压和电阻的大小成正比,即电压或负载增加时,电机的转速也会相应增加。
这是因为电机的转速受到电源电压和负载的影响。
此外,我们还可以观察到在一定范围内,电机的转速随着电阻的增加而减小,这是因为电阻的增加导致了电流的减小,从而减小了电机的转矩,进而使转速减小。
六、实验总结通过本次实验,我们对电机的工作原理和性能有了更深入的理解。
电机拖动实验让我们通过实际操作和观察结果,进一步加强了对电机转速和负载的控制方法的掌握。
同时,实验还让我们更加了解了电机在不同电压和电阻条件下的工作特性。
电压和电阻的改变会直接影响电机的转速和负载能力,合理的选择和控制这些参数可以使电机的工作更加高效和稳定。
此外,本实验还培养了我们的实际操作和问题解决能力,提高了我们的实验能力和分析能力。
电拖实验报告
一、实验目的1. 理解直流电机的原理及其运行特性。
2. 掌握直流电机启动、调速和制动的基本方法。
3. 通过实验,验证电机运行参数与电机特性曲线的关系。
4. 熟悉电机实验设备的使用方法和注意事项。
二、实验原理直流电机是一种将直流电能转换为机械能的旋转电机。
其基本原理是:当直流电流通过电机的线圈时,线圈在磁场中受到力的作用,产生转矩,使电机旋转。
直流电机的运行特性主要包括:空载特性、负载特性和调速特性。
空载特性是指在无负载情况下,电机转速与电压的关系;负载特性是指在额定负载下,电机转速与电压的关系;调速特性是指在额定负载下,电机转速与电压的关系。
三、实验仪器与设备1. 直流电机2. 电源3. 调速器4. 电流表5. 电压表6. 阻抗测量仪7. 实验台四、实验内容1. 空载实验- 测量电机空载时的转速、电压和电流。
- 记录数据,绘制空载特性曲线。
2. 负载实验- 在额定负载下,测量电机转速、电压和电流。
- 记录数据,绘制负载特性曲线。
3. 调速实验- 通过改变电源电压,观察电机转速的变化。
- 记录不同电压下的转速数据,绘制调速特性曲线。
4. 制动实验- 通过改变电源电压或切断电源,使电机快速停止。
- 观察并记录制动过程中的现象。
五、实验步骤1. 空载实验- 将电机接入电源,调整电源电压为额定电压。
- 打开电机,观察并记录空载时的转速、电压和电流。
- 改变电源电压,重复上述步骤,记录数据。
2. 负载实验- 将电机接入电源,调整电源电压为额定电压。
- 在电机轴上加载额定负载,观察并记录负载时的转速、电压和电流。
- 改变负载,重复上述步骤,记录数据。
3. 调速实验- 将电机接入电源,调整电源电压为额定电压。
- 通过改变电源电压,观察电机转速的变化。
- 记录不同电压下的转速数据。
4. 制动实验- 将电机接入电源,调整电源电压为额定电压。
- 通过改变电源电压或切断电源,使电机快速停止。
- 观察并记录制动过程中的现象。
电力拖动的报告
实验一晶闸管—直流电动机开环调速研究他励直流电动机的晶闸管开环调速过程,观察其中转速、电磁转矩及电枢电流的变化规律。
1.问题分析现代工业生产中大都通过晶闸管控制向直流电动机供电,典型的晶闸管-直流电动机开环调速系统主要由直流电源、可控晶闸管及电机三部分组成,由于是开环调速,因此无须考虑反馈环节。
SIMULINK仿真模型同样按照系统的基本结构来构造。
2.SIMULINK仿真模型晶闸管-直流电动机开环调速系统的仿真模型如实验图1所示,其中用到的基本模块及其参数设置如图2、图3、图4和图5所示。
图 1图 2可关断晶闸管GTO的参数设置图 3续流二极管的参数设置图 4脉冲发生器的参数设置图 5电感L的参数设置3.仿真按上述设置参数进行仿真,得到如图6的仿真波形,图7的局部波形图。
示波器的显示的三个信号是:电机转速、电枢电流和电枢电压图 6(完整波形)图7(局部波形图)波形分析:晶闸管—直流电动机系统(V-M系统)的机械特性:n deU I RC-=由晶闸管—直流电动机开环调速的机械特性可知,转速n的大小直接受电枢电压U的控制。
起动时,转速n=0,电枢电压全部加在电枢绕组上,转速和电枢电流均快速上升。
由于aTICTΦ=,可知电磁转矩的与电枢电流的波形基本一致。
但由于机械惯性等的影响,转速的上升速度总是赶不上电枢电流的上升速度,所以,电枢电流会在短时间内达到一个峰值,此后,由于转速的上升,电枢电流会逐渐下降。
由于dtdnGDTTLe3752=-,当电磁转矩与负载转矩方向相反、大小相等时而互相平衡时,转速将为一稳定值,在此之前会有些波动。
由图6的波形可见,实验仿真结果与理论分析是相一致的。
4、实验拓展:A、上图中的电感值为L=0.5H,现将L改为L=0.02H,波形图如下图8(完整波形图)图9(局部波形图)电路图中电感起到了平波的作用,图中电枢电流和转速的波动是受原理图中的电感大小影响的,电感越大,波动会越小。
电机拖动实验报告小结(3篇)
第1篇一、实验背景与目的电机拖动实验是电气工程及其自动化专业一门重要的实践课程,旨在通过实验操作,使学生掌握电机的基本工作原理、运行特性及控制方法。
本次实验报告小结将对电机拖动实验过程中的操作、现象、数据及结论进行总结,以提高学生对电机拖动理论知识的理解和应用能力。
二、实验内容与过程1. 实验一:直流电动机的认识与特性测试(1)实验目的:掌握直流电动机的结构、工作原理和特性曲线。
(2)实验内容:观察直流电动机的构造,测量电动机的额定电压、额定电流、额定功率等参数,绘制电动机的机械特性曲线。
(3)实验过程:首先,观察直流电动机的构造,了解其主要部件及作用。
然后,连接实验电路,将电动机接入电路,测量电动机在不同电压下的电流、转速等参数,绘制电动机的机械特性曲线。
2. 实验二:三相异步电动机的工作特性(1)实验目的:掌握三相异步电动机的工作特性,了解电动机的启动、运行和制动过程。
(2)实验内容:观察三相异步电动机的启动、运行和制动过程,测量电动机在不同负载下的电流、转速、功率因数等参数。
(3)实验过程:首先,观察电动机的启动过程,分析启动过程中的电流、转速等参数变化。
然后,在电动机运行过程中,测量不同负载下的电流、转速、功率因数等参数,绘制电动机的工作特性曲线。
3. 实验三:三相异步电动机的启动与调速(1)实验目的:掌握三相异步电动机的启动与调速方法,了解不同调速方法的特点及应用。
(2)实验内容:观察三相异步电动机的启动与调速过程,分析不同调速方法的特点。
(3)实验过程:首先,观察电动机的启动过程,分析不同启动方法的特点。
然后,在电动机运行过程中,采用不同的调速方法,观察电动机的转速变化,分析调速方法的特点。
4. 实验四:电机拖动自动控制系统(1)实验目的:掌握电机拖动自动控制系统的原理和操作方法,提高学生的实际操作能力。
(2)实验内容:观察电机拖动自动控制系统的运行过程,分析控制系统的原理和操作方法。
电力拖动实验报告_2
《电力拖动》实验报告班级:学号:姓名:实验一单闭环直流调速系统实验报告一、实验目的了解单闭环直流调速系统的、组成及原理。
二、实验设备及仪器(1)主控制屏DK01B(2)直流电动机—测速发电机(3)DK02、DK03组件(4)电压表、转速表三、组件连接及接线1.DK01B接线:由三相电源A2、B2、C2接至三相晶闸管组成的全桥并经电感线圈与直流电机的电枢绕组相连;由DK01B的“励磁电源”直接与直流电机励磁绕组连接。
2.DK02与DK03的连接DK02 DK03四、实验注意事项1.主电路必须在电路调节完成后才能通电。
(1)将”低压控制电源”扳至”通”,DK01B上的灯全亮。
(2)调节“给定”,开关扳至“负给定”,调节RP2观察是否有电压输出。
(3)将“给定”调到0。
2.系统运行时,电机起动前给定电压应为0,电机启动后,逐渐增加给定电压,避免电流冲击。
五、实验内容1.按图正确接线。
2.依次打开总电源、控制电源、主回路电源。
3.通过调节给定电压,使电机转速发生变化,并记录实验数据。
六、实验结果分析根据实验结果进行分析。
实验二双闭环直流调速系统实验报告一、实验目的了解双闭环直流调速系统的、组成及原理。
二、实验设备及仪器(1)主控制屏DK01B(2)直流电动机—测速发电机(3)DK02、DK03组件(4)电压表、转速表三、实验原理双闭环晶闸管直流调速系统有电流和转速两个调节器综合调节,由于调整系统调节的主要参数为转速,故转速环做为主环放在外面,电流环做为付环放在里面。
四、组件连接及接线1.DK01B接线:由三相电源A2、B2、C2接至三相晶闸管组成的全桥并经电感线圈与直流电机的电枢绕组相连;由DK01B的“励磁电源”直接与直流电机励磁绕组连接。
2.DK02与DK03的连接DK02DK03五、实验内容1.按图正确接线。
2.主电路必须在电路调节完成后才能通电。
(1)将”低压控制电源”扳至”通”,DK01B上的灯全亮。
电机拖动实验报告心得(3篇)
第1篇一、实验背景电机拖动实验是电气工程及其自动化专业的重要实验课程之一,旨在通过实验让学生了解和掌握电机的基本原理、结构、性能以及拖动系统的运行规律。
在本次实验中,我深入了解了直流电动机和异步电动机的工作原理,掌握了电机的启动、调速、制动等操作方法,提高了自己的动手能力和实际操作技能。
二、实验过程1. 实验准备在实验开始前,我认真阅读了实验指导书,了解了实验目的、原理、步骤及注意事项。
同时,我还提前准备了实验所需的器材,如直流电动机、异步电动机、电源、万用表、转速表等。
2. 实验操作(1)直流电动机实验首先,我连接了直流电动机的电路,包括电源、开关、电刷、电枢等。
在实验过程中,我观察了电动机的启动、转速、转矩等参数,并记录了实验数据。
接着,我进行了调速实验,通过改变电枢电压和串接电阻,实现了电动机的转速调节。
最后,我进行了制动实验,观察了电动机的制动效果。
(2)异步电动机实验在异步电动机实验中,我首先连接了电动机的电路,包括电源、启动器、控制电路等。
然后,我进行了电动机的启动实验,观察了电动机的启动过程和启动转矩。
接着,我进行了电动机的调速实验,通过改变电源频率和电动机的极数,实现了电动机的转速调节。
最后,我进行了电动机的制动实验,观察了电动机的制动效果。
3. 实验数据整理与分析在实验过程中,我记录了电动机的启动时间、转速、转矩等数据,并进行了整理和分析。
通过对比实验数据,我发现:(1)直流电动机的转速与电枢电压成正比,转矩与电枢电压的平方成正比。
(2)异步电动机的转速与电源频率成正比,转矩与电源频率的平方成正比。
(3)电动机的制动效果与制动电阻和制动方式有关。
三、实验心得1. 理论与实践相结合通过本次实验,我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在实验过程中,我不仅巩固了电机的基本理论知识,还提高了自己的动手能力,学会了如何将理论知识应用于实际操作。
2. 培养严谨的实验态度实验过程中,我严格遵守实验规程,认真观察实验现象,仔细记录实验数据。
电机拖动控制实验报告
一、实验目的1. 理解电机拖动的基本原理和基本特性。
2. 掌握电机拖动控制系统的工作原理和基本操作。
3. 学习电机拖动控制实验的基本步骤和方法。
4. 培养动手能力和分析问题、解决问题的能力。
二、实验原理电机拖动控制实验主要涉及电机的基本工作原理、电机的特性以及电机控制系统的设计。
实验中,我们将使用三相异步电动机作为拖动对象,通过实验来了解电机的工作状态、特性以及控制方法。
三、实验设备1. 三相异步电动机一台2. 交流电源一台3. 电机控制器一台4. 电流表、电压表、转速表各一个5. 实验台及连接线四、实验步骤1. 连接实验电路将三相异步电动机、交流电源、电机控制器以及相关仪表连接到实验台上,确保电路连接正确无误。
2. 空载实验(1)开启交流电源,观察电机启动过程,记录电机启动时间和启动电流。
(2)观察电机空载运行状态,记录电机的转速和电流。
(3)关闭交流电源,断开电机,记录电机停机时间和停机电流。
3. 负载实验(1)在电机轴上加上一定的负载,观察电机运行状态,记录电机的转速、电流和功率。
(2)改变负载大小,重复步骤(1),观察电机在不同负载下的运行状态,记录相应的数据。
(3)分析实验数据,得出电机在不同负载下的特性曲线。
4. 电机拖动控制系统实验(1)设置电机控制器的参数,实现电机的基本控制功能。
(2)观察电机在不同控制策略下的运行状态,记录电机的转速、电流和功率。
(3)调整控制器参数,优化电机控制效果。
五、实验结果与分析1. 空载实验空载实验结果显示,电机在启动过程中电流较大,启动时间较短。
空载运行时,电机转速稳定,电流较小。
2. 负载实验负载实验结果显示,电机在不同负载下的转速、电流和功率有所不同。
随着负载的增加,电机的转速逐渐降低,电流和功率逐渐增大。
3. 电机拖动控制系统实验通过调整控制器参数,可以实现电机的基本控制功能,如启动、停止、调速等。
在不同控制策略下,电机的运行状态和性能有所不同。
电力拖动实训报告4篇
电力拖动实训报告电力拖动实训报告4篇随着个人的素质不断提高,需要使用报告的情况越来越多,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。
那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编整理的电力拖动实训报告,仅供参考,欢迎大家阅读。
电力拖动实训报告1实训目的:通过电机与拖动的实训,能进一步掌握常用电工工具的使用,识别低压电器及电工材料,安装简单的电气线路,并了解电机拖动的工作原理。
实训内容:认识各种电工工具及使用方法,依照断电延时带直流能耗制动的y—△启动的控制电路的原理图,连接线路实训工具:热继电器、交流接触器、时间继电器、保险丝、空气开关、按钮、波浪钳、十字螺丝刀等实训过程:1、了解电工工具的使用方法及各电器的一些基本结构,如交流接触器有常开界面与常闭结口等,按钮有红绿黑三种颜色,每一种有分常开与常闭两种按钮2、初步了解断电延时带直流能耗制动的y—△启动的控制电路的工作原理3、依照电路图一条线一条线开始接,以线路构成闭合回路来接电路,防止出现错误4、遇到的状况:⑴在接线过程中忘记用两种不同颜色的接电路图,以便把主线路与控制线路区分开来,便于出现错误时检查⑵在接线完后,开启电源开关时,电动机便开始运作。
这是明显的错误,但由于线路多且导线颜色单一,检查不出问题的所在⑶在检查不出问题后,把导线拆卸下来,按电路图重新接上去,在此过程中终于发现原来把控制电路中的两条线一起接在同一个交流接触器的常开接触点实训感想:一周忙碌的“电力拖动”实训终于完成了,此刻的我有很多的感慨想说!首先,我怀着真诚的心要感谢一个人,我的老师——朱老师。
我感谢他给我的帮助,因为是她给予的无私帮助才让我的实训得以顺利完成,我感谢她每天不厌其烦的给我们测量电路板和讲解错误!在此我也要感谢学校给我们机会实训!通过这周的实训我学会了很多知识,以前一直处于理论状态的知识得以实实在在的运用,这让我的理论知识得以真真的融会贯通运用熟练!在老师的严格要求之下,我对电路的走线进行了几次修改,这对我的电路安装能力有很大的提高。
最新电机与拖动实验实验报告
最新电机与拖动实验实验报告实验目的:1. 了解并掌握最新电机的基本原理和工作特性。
2. 研究电机拖动系统的动态响应和稳定性。
3. 通过实验验证电机控制策略的有效性。
实验设备:1. 变频调速器。
2. 三相异步电机。
3. 电机负载模拟装置。
4. 电流和电压测量仪器。
5. 示波器和数据采集系统。
实验原理:本实验采用的电机为三相异步电机,其工作原理是通过三相交流电产生旋转磁场,进而驱动转子旋转。
电机拖动是指电机驱动机械设备进行运动的过程,涉及到电机与负载之间的能量转换和控制。
实验中,我们将通过调整变频调速器的输出频率和电压,改变电机的转速和扭矩,观察电机的拖动性能变化。
实验步骤:1. 准备工作:连接电机与变频调速器,确保电机负载模拟装置准备就绪,设置测量仪器。
2. 启动电机:开启变频调速器,逐步调整频率,使电机从静止状态启动至设定转速。
3. 负载变化:在电机运行过程中,逐步改变负载,记录电机的电流、电压和转速变化。
4. 稳态和暂态响应测试:通过快速改变负载或频率,观察电机的响应时间和稳定性。
5. 控制策略验证:实施不同的控制策略(如PID控制),比较电机性能的差异。
实验数据与分析:1. 记录实验中电机的启动时间、最大转速、稳态转速等数据。
2. 分析电机在不同负载下的电流和电压变化,评估电机的效率和稳定性。
3. 绘制电机的转速-时间曲线和电流-电压曲线,分析电机的动态特性。
4. 对比不同控制策略下的实验结果,评估其对电机性能的影响。
实验结论:通过本次实验,我们得出了电机在不同工作条件下的性能表现,验证了变频调速器对电机性能的调控能力。
同时,实验结果表明,合理的控制策略可以有效提高电机的响应速度和稳定性,对于电机拖动系统的设计和优化具有重要意义。
《电机与拖动实验》实验报告
《电机与拖动实验》实验报告网络教育学院电电机机与拖拖动实实验验报告学习中心::陕西礼泉奥鹏学习中心层次:专升本专业:电气工程及其自动化学号:1学生:刘洁完成日期:2017年2月27日实验报告一实验名称:单相变压器实验实验目得:1、通过空载与短路实验测定变压器得变比与参数。
2、通过负载实验测取变压器得运行特性。
实验项目:1、空载实验测取空载特性。
2、短路实验测取短路特性。
3、负载实验保持,得条件下,测取.(一)填写实验设备表名称型号与规格用途使用注意事项电机教学实验台NMEL—II提供电源、固定电机实验前调节输出电压到零三相组式变压器实验所需变压器短路实验室注意操作要快,以免短路实验线路过热三相可调电阻器NMEL—03改变输出电流注意量程运用,缓慢调节量程功率表、功率因数表NMEL—20测量功率及功率因素不得超过量程,且线路不得接错交流电压表、电流表MEL-001C交流电压表其作用就是并联在电路中测量交流电压,交流电流表其作用就是串联在电路中测量交流电流。
选择正确量程,准确读取数值旋转指示灯及开关板NMEL—05用做通断电电路连完后闭合拆电路前断开(二)空载实验1。
填写空载实验数据表格表1-1序号实验数据计算数据U1U1。
1U21119、70、1321、93224、50、132113、60、0891、62212、90、173109、90、0771、48206、20、194105、20、0661、31196、90、20599、060、0571、14185、80、22686、100、0430、84161、00、25774、780、0350、63139、60、282、根据上面所得数据计算得到铁损耗、励磁电阻、励磁电抗、电压比表1-2序号实验数据计算数据U1U1。
1U21119、70、1321、93224、51、95108、6887、40、532113、、60、0891、62212、91、62204、51258、80、533109、90、0771、48206、21、48249、61405、30、534105、20、0661、31196、91、31300、71565、30、53599、060、0571、14185、81、14350、91702、10、53686、100、0430、84161、00、84454、31948、40、53774、780、0350、63139、60、63514、32073、80、53(三)短路实验1.填写短路实验数据表格表2室温θ=25OC序号实验数据计算数据18、190、2111、680、97210、040、2582、530、97311、780、3023、470、98413、660、3494、680、98515、810、4036、210、98616、880、4317、140、98(四)负载实验1、填写负载实验数据表格表3=1U1=UN=110V序号1234567U2(V)200、5198、3196、5195、3192、3190、4188、9I2(A)0、1420、2020、2540、3030、3560、4060、441(五)问题讨论1、什么就是绕组得同名端?答:铁心上绕制得所有线圈都被铁心中交变得主磁通所穿过在任意瞬间当变压器一个绕组得某一出线端为高电位时则在另一个绕组中也有一个相对应得出线端为高电位那么这两个高电位如正极性得线端称同极性端而另外两个相对应得低电位端如负极性也就是同极性端.即电动势都处于相同极性得线圈端就称为绕组得同名端。
《电机与拖动实验》实验报告
《电机与拖动实验》实验报告实验目的:1.通过实验研究电机的基本原理及拖动实验。
2.掌握电机的各种性能参数的测量方法。
3.理解电机在实际应用中的拖动效果。
实验仪器和材料:1.直流电机2.电流表和电压表3.频率表4.力矩表5.功率计6.动力装载机7.电机控制装置8.适量导线9.滑动变阻器10.实验样品实验原理:电机是将电能转化为机械能的装置,其工作原理基于电磁感应定律。
利用斯奥伐尔定律,当一根导线带有电流时,它会受到一个力矩,从而使电机转动。
同时,根据洛伦兹定律,当电机的转子相对于固定磁场运动时,会产生感应电动势,从而形成拖动效果。
本次实验主要研究电机转动所需的电压和功率,以及电机的拖动效果。
通过测量电流、电压和转速等参数,可以计算出电机的转动功率、效率和拖动系数。
实验步骤:1.建立电路连接:将电机接入直流电源,通过滑动变阻器控制电流大小。
2.测量基本参数:将电流表、电压表和频率表连接到电路中,分别测量电流、电压和频率的数值。
3.测量力矩和功率:通过力矩表测量电机的转动力矩,并通过功率计测量电机的输出功率。
4.测量转速:通过频率表测量电机的转速。
5.计算结果:根据测量得到的各项参数,计算电机的效率和拖动系数。
实验结果:实验结果显示,当电机的电流和电压增加时,其输出功率也随之增加。
同时,电机的效率在一定范围内随着电压的增加而提高,但超过一定电压后,效率开始下降。
拖动系数则表明电机的转动与外部负载的大小有关,当负载增大时,拖动系数也随之增加。
实验讨论:1.电机的效率与电压的关系:电势差越大,电机的效率越高。
因为较高的电压可以提供更大的功率输入,从而减小了能量的损耗。
2.电机的拖动效果:根据实验结果,可以看出电机的拖动系数与外部负载大小有关。
在实际应用中,需要根据不同的负载来选择合适的电机类型和规格。
3.实验误差分析:在实验过程中,由于仪器精度和操作技巧的限制,测量值可能存在一定的误差。
为了减小误差,可以采取多次测量取平均值的方法,并加强对仪器的校准和操作规范。
直流拖动实验报告
一、实验目的1. 熟悉直流电动机的基本结构和工作原理。
2. 掌握直流电动机的启动、调速和制动方法。
3. 学习直流电动机的负载特性及其影响因素。
4. 通过实验,加深对直流电动机拖动系统性能的理解。
二、实验原理直流电动机是一种将直流电能转换为机械能的装置。
其基本原理是利用电磁感应定律,当直流电流通过电动机的线圈时,线圈在磁场中产生力矩,从而驱动电动机转动。
直流电动机的主要特性包括:转速、转矩、功率和效率等。
三、实验仪器与设备1. 直流电动机2. 直流电源3. 电阻器4. 转矩测量仪5. 电流表6. 电压表7. 电阻箱8. 控制开关9. 负载装置四、实验内容及步骤1. 实验一:直流电动机的启动(1)将直流电动机接入电路,连接好电流表、电压表和转矩测量仪。
(2)闭合开关,观察电动机启动过程,记录启动时的电流、电压和转矩。
(3)分析启动过程中的电流、电压和转矩变化规律,总结启动过程。
2. 实验二:直流电动机的调速(1)将直流电动机接入电路,连接好电流表、电压表和转矩测量仪。
(2)调整电阻箱,改变电动机的电阻,观察电动机转速的变化。
(3)记录不同电阻值下的电流、电压和转矩,分析调速过程中的变化规律。
3. 实验三:直流电动机的制动(1)将直流电动机接入电路,连接好电流表、电压表和转矩测量仪。
(2)闭合开关,使电动机达到稳定转速。
(3)断开开关,观察电动机制动过程,记录制动时的电流、电压和转矩。
(4)分析制动过程中的电流、电压和转矩变化规律,总结制动过程。
4. 实验四:直流电动机的负载特性(1)将直流电动机接入电路,连接好电流表、电压表和转矩测量仪。
(2)在电动机上添加负载,观察电动机转速、电流、电压和转矩的变化。
(3)记录不同负载下的电流、电压和转矩,分析负载特性。
五、实验结果与分析1. 实验一:启动过程中,电动机的电流、电压和转矩逐渐增大,直至稳定。
启动过程中,电流与转矩成正比,电压与转矩成正比。
2. 实验二:调速过程中,电动机的转速与电阻值成反比。
电力拖动实训报告300字
电力拖动实训报告300字电力拖动实训报告一、实训目的电力拖动实训旨在通过对电力拖动系统的应用与实践,让学生能够熟练掌握电力拖动的原理、设备与操作,培养学生在电力系统运行与维护方面的实际技能。
二、实训环境与设备本次实训采用了三台电力拖动设备,包括电动机、变频器、控制器等。
实训环境配备了必要的电力供应和回路保护设备,确保实训过程的安全可靠。
三、实训内容与过程1. 实训前准备在开始实训前,我们首先进行了理论学习,了解了电力拖动的基本原理和应用领域。
同时,学习了各种设备的技术参数和使用方法,为实训做好充分的准备。
2. 实际操作实训开始后,我们首先进行了设备的基本安装与接线。
确保设备与电源之间的连接正确可靠,并进行必要的线路保护设置。
然后,我们逐步进行了各个设备的测试与操作。
通过调节变频器参数,我们成功实现了电动机的启动、停止、正反转等操作,并对设备的运行状态进行了监测和记录。
在实训中,我们还模拟了不同负载条件下的实际应用场景。
通过调整电机输出功率和转速,我们观察了电力拖动系统在不同工况下的性能表现,并记录了相关数据。
3. 故障排除与维护在实训过程中,我们还模拟了常见的故障情况,并学习了相应的排除方法。
例如,当设备出现过载或短路时,我们及时切断电源,查找并修复了故障。
此外,我们还进行了设备的日常维护工作,包括清洁、润滑和定期检查等。
通过实际操作,我们深入了解了电力拖动设备在运行中的特点和维护要点。
四、实训总结通过本次电力拖动实训,我们全面了解了电力拖动系统的原理与应用,并掌握了相应的操作技能。
我们能够独立完成电力拖动设备的安装、调试和维护,并能够对其性能进行评估和优化。
同时,通过与实训教师和同学们的交流与合作,我们培养了团队合作意识和解决问题的能力。
在实训中,我们也深刻认识到了电力拖动技术在现代工业中的重要性和广泛应用。
总之,本次电力拖动实训为我们提供了宝贵的实践机会,培养了我们在电力系统运行与维护方面的实际能力,对我们的专业发展具有重要意义。
实训报告电力拖动模板
一、实训目的1. 理解电力拖动的基本原理和组成。
2. 掌握电力拖动系统的操作方法和安全注意事项。
3. 通过实际操作,加深对电力拖动理论知识的理解和应用。
二、实训时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实训地点[实训地点]四、实训设备1. 电力拖动实验装置2. 电机3. 电器元件(如开关、继电器、接触器等)4. 测量仪表(如电压表、电流表、转速表等)5. 计时器五、实训内容1. 电力拖动系统组成及工作原理2. 电力拖动系统的操作方法3. 电力拖动系统的安全注意事项4. 电力拖动系统的调试与故障排除六、实训步骤1. 准备工作(1)熟悉实训设备,了解其性能和操作方法。
(2)检查设备是否完好,确保安全。
(3)穿戴好安全防护用品。
2. 电力拖动系统组成及工作原理(1)讲解电力拖动系统的组成,包括电机、传动机构、控制装置等。
(2)讲解电力拖动系统的工作原理,包括电机的启动、运行、停止和调速等。
3. 电力拖动系统的操作方法(1)讲解并演示电力拖动系统的操作步骤。
(2)学生分组进行实际操作,指导教师进行指导。
4. 电力拖动系统的安全注意事项(1)讲解电力拖动系统的安全操作规程。
(2)强调操作过程中的安全注意事项。
5. 电力拖动系统的调试与故障排除(1)讲解电力拖动系统的调试方法。
(2)学生分组进行调试,指导教师进行指导。
(3)讲解电力拖动系统的常见故障及排除方法。
七、实训结果与分析1. 学生通过实训,掌握了电力拖动系统的操作方法和安全注意事项。
2. 学生能够根据实训要求,对电力拖动系统进行调试和故障排除。
3. 学生对电力拖动理论知识的理解和应用能力得到提高。
八、实训心得1. 通过本次实训,我深刻理解了电力拖动系统的基本原理和组成。
2. 实践操作使我更加熟悉了电力拖动系统的操作方法和安全注意事项。
3. 在实训过程中,我学会了如何调试和排除电力拖动系统的故障。
九、总结本次电力拖动实训使我受益匪浅,不仅提高了我的实践操作能力,还加深了我对电力拖动理论知识的理解。
交流拖动实验报告
一、实验目的1. 了解交流电动机的工作原理和运行特性。
2. 掌握交流电动机的启动、调速和制动方法。
3. 熟悉交流电动机的测试和故障诊断技术。
二、实验原理交流电动机是利用交流电源产生旋转磁场,通过电磁感应使转子产生电磁力矩,从而实现电动机的转动。
本实验主要研究异步电动机和同步电动机的拖动特性。
三、实验仪器与设备1. 交流电动机:异步电动机、同步电动机。
2. 交流电源:可调交流电源。
3. 电流表、电压表:用于测量电流和电压。
4. 电阻器:用于调节电路参数。
5. 信号发生器:用于产生实验信号。
6. 数据采集仪:用于采集实验数据。
四、实验步骤1. 实验准备(1)连接实验电路,确保连接正确。
(2)将交流电源输出电压调至额定电压。
(3)打开电源开关,检查实验设备运行正常。
2. 异步电动机拖动实验(1)启动异步电动机,观察电动机的启动过程,记录启动电流、启动电压和启动转矩。
(2)调节电源电压,观察电动机的转速变化,记录不同电压下的转速。
(3)改变负载,观察电动机的转速变化,记录不同负载下的转速和转矩。
(4)进行异步电动机的调速实验,调节电源频率,观察电动机的转速变化。
3. 同步电动机拖动实验(1)启动同步电动机,观察电动机的启动过程,记录启动电流、启动电压和启动转矩。
(2)调节电源电压,观察电动机的转速变化,记录不同电压下的转速。
(3)改变负载,观察电动机的转速变化,记录不同负载下的转速和转矩。
(4)进行同步电动机的调速实验,调节电源频率,观察电动机的转速变化。
4. 交流电动机测试与故障诊断(1)测量电动机的空载电流、空载电压和空载转矩。
(2)测量电动机的负载电流、负载电压和负载转矩。
(3)分析电动机的运行特性,找出可能存在的故障。
(4)根据故障现象,采取相应的故障诊断措施。
五、实验结果与分析1. 异步电动机拖动实验结果通过实验,观察到异步电动机的启动电流较大,随着负载的增加,转速逐渐降低。
调节电源电压,可以改变电动机的转速。
电机拖动实习报告
电机拖动实习报告第1篇:电机拖动实习报告A(一)实验目的1.学习电机实验的基本要求与安全操作注意事项。
2.认识在直流电机实验中所用的电机、仪表、变阻器等组件及使用方法。
3.熟悉他励直流电动机(即并励直流电动机按他励方式)的接线、起动、改变电机转向与调速的方法。
(二)设计心得通过本次实习得到很多以前不了解的知识,加强了自己的动手能力,知道了直流电动机的特性的额定控制。
我觉得这次的课程设计的出发点和落足点都是很好的,让我们在把理论付诸于实践的过程中,复习了知识,又动手实践一番,了解了电动制作的过程,学会了对电机的各种试验的方法步骤,遇到问题和故障时,懂得如何解决。
首先,感谢学校和老师给我们这个一次实训机会,了解这些东西,老师我们这么多天来的关心,每一次一次的失败,得到的是老师的鼓励,让我我知道干我们一行额只有通过一次一次的失败,总结教训才能获得成功的。
做事一定要有一丝不苟的精神,不能有一丝的马虎。
再次,在上课时不理解的、不太清楚的,在这里得到一个正面的认识,学以致用,以前总是知道自己学的东西是干什么的,现在知道了理论是实践的基础,有了这次经验,知道做事不能一口吃个胖子。
谢谢老师。
工厂的生活过过!那是一种快的节奏的生活,我们的生活是很慢的那种,通过实践学习的!电机与拖动综合实训心得体会电机、仪表、拖动综合实训报告一、电机实训部分1、三相异步电动机的结构(1)定子定子铁心:导磁和嵌放定子三项绕组,0.5mm硅钢片冲制涂漆叠压而成,内圆均匀开槽,槽形有半闭口、半开口和开口槽三种,适用于不同的电机定子绕组。
电枢绕组:绝缘导线绕制线圈,由若干线圈按一定规律连接成三项对称绕组,交流电机的定子绕组成为电枢绕组。
(2)转子铁芯:导磁和嵌放转子绕组,0.5mm硅钢片,外圆开槽转子绕组:分为笼型和绕线型两种笼型绕组:其电路为铸铝或铜条绕线型绕组:对称三项绕组星型接法气隙:中小型电机的气隙为0.2—2mm(3)工作原理定子三相对称绕组,接通三相对称电源,流过三相对称电流,产生旋转磁场(电生磁),切割转子导体,感应电势和电流(磁变生电),载流导体在磁场中受到电磁力的作用,形成电磁转矩(电磁生力),使转子朝着旋转磁场旋转的方向旋转。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
本科生实验报告实验课程电力拖动与控制学院名称核技术与自动化工程学院专业名称电气工程及其自动化学生姓名学生学号指导教师刘伟实验地点6c603实验成绩二〇一六年五月二〇一六年六月实验一晶闸管直流调速系统开环机械特性测试一.实验目的1.熟悉晶闸管直流调速系统组成及各主要单元部件的原理。
2.掌握晶闸管可控整流电路和触发电路的调试方法。
3.掌握直流电动机机械特性的测试方法二.实验项目1.触发电路触发脉冲的测试2.触发电路初始相位a0的调试3.三相桥式全控整流电路的调试4.晶闸管主电路输出波形的测试5.直流电动机开环机械特性曲线的测试三.实验系统组成及工作原理1)主电路:三相电源,晶闸管桥式是可控整流调速装置,平波电抗器、电动机-发电机组,可调电阻负载等组成。
2)控制电路:据赤膊触发电路四.实验设备及仪器1.MCL系列教学实验台主控制屏。
2. MCL—31组件3.MCL—33组件4.MEL-11挂箱5.MEL—03三相可调电阻(或自配滑线变阻器)。
6.电机导轨及测速发电机、直流发电机M01(或电机导轨及测功机、MEL—13组件,直流电动机M03。
7.双踪示波器。
五.注意事项1.直流电动机启动前必须先加上励磁2.测取静特性时,必须注意主电路电流不许超过直流电动机的额定电流。
3.不允许突加给定信号Ug启动电动机4.起动电机时,需把负载电阻RP1阻值调到最大,以免带负载起动。
5.改变接线时,必须先按下主控制屏总电源开关的“断开”红色按钮,同时使系统的给定为零。
6.双踪示波器的两个探头地线通过示波器外壳短接,故在使用时,必须使两探头的地线同电位(只用一根地线即可),以免造成短路事故。
六. 实验方法1.触发电路的测试。
(1)用示波器观察双脉冲观察孔,应有间隔均匀,幅度相同的双脉冲(2)偏移电压的调整在Ug=0的情况下,用示波器测量同步电压观察孔的同步电压波形和脉冲波形的相位关系,调节偏移电压电位器,使脉冲初始相位a0=150°2.三相桥式全控整流电路的测试在Ug=0的情况下,闭合交流侧回路电源和电动机励磁电源,电动机处于静止状态,调节Ug由0逐渐增大,直流电动机启动升速,当n=1000转/分左右时,用示波器测量直流电动机电枢两端或整流电路输出端电压波形,在360°中应有六个整流波头,必须间隔相等,波形稳定3.测定直流电动机特性1)控制特性改变Ug的大小,记录直流电动机电枢电压Ua和对应的控制电压Ug2).开环机械特性反复调节Ug和直流发电机负载,使n0=1000r/min,I=1.1A,Ug保持恒定,逐渐减小发电机负载转速升高,记录直流电级转速n和电枢电流Ia的值,共5-7点4.系统动态波形的观察用二踪慢扫描示波器观察动态波形,用光线示波器记录动态波形。
在不同的调节器参数下,观察.。
七.实验结果及分析转速给定电压的变化会引起电动机转速的变化;励磁的变化会引起电动机最大电流的变化。
这次实验使我对双闭环不可逆调速系统有了进一步的理解和运用,加深了对电机调速应用。
双闭环调速就是转速、电流两种负反馈在不同的阶段分别起作用。
而在双闭环直流调速系统中,转速和电流调节器的结构选择与参数设计都要从动态校正的需要来解决。
对于调速系统,最重要的动态性能是抗扰性能。
一般来说,双闭环调速系统具有比较满意的动态性能。
在设计双闭环调速系统的时候采用工程设计方法,在设计时,把实际系统校正或简化成典型系统,利用现成的公式或简明的图表来进行参数计算,这样设计过程就简单得多。
设计过程第一步先解决动态稳定性和稳态精度,选择调节器的结构确保系统稳定且满足稳态精度。
第二步在选择调节器参数,满足动态性能指标。
这样的设计方法规范化、简单化。
实验二直流调速系统参数及环节的测试一.实验目的1. 了解电力电子及电气传动教学实验台的结构及布线情况。
2. 熟悉晶闸管直流调速系统的组成及其基本结构。
3. 掌握晶闸管直流调速系统参数及反馈环节测定方法。
二.实验内容1.测定晶闸管直流调速系统主电路电阻R2.测定晶闸管直流调速系统主电路电感L3.测定直流电动机—直流发电机—测速发电机组(或光电编码器)的飞轮惯量GD24.测定晶闸管直流调速系统主电路电磁时间常数Td5.测定直流电动机电势常数Ce和转矩常数CM6.测定晶闸管直流调速系统机电时间常数TM7.测定晶闸管触发及整流装置特性Ud = f (Uct)8.测定测速发电机特性UTG = f (n)三.实验系统的组成及工作原理晶闸管直流调速系统由三相调压器晶闸管整流调速装置平波电抗器、电动机-发电机组,可调电阻负载等组成。
整流装置的主电路为三相桥式电路、控制回路可直接由给定电压Ug作为触发器的移相控制电压,改变Ug的大小即可改变控制角,从而获得可调的直流电压和转速,以满足实验要求四.实验设备及仪器1.MCL系列教学实验台主控制屏。
2. MCL—31组件3.MCL—33组件。
4.MEL—03组件5.电机导轨及测速发电机6.直流电动机M03。
7.双踪示波器。
8.M CL−34组件五.注意事项1.在触发电路正常后,方可合主电路电源开关2.实验中应使电流波形保持连续。
3.由于实验室装置处于开环状态,电流电压可能有波动,可取平均读数六.实验方法1.电枢回路电阻R的测定电枢回路的总电阻R包括电机的电枢电阻Ra,平波电抗器的直流电阻RL和整流装置的内阻Rn,即R=Ra+RL+Rn为测出晶闸管整流装置的电源内阻,可采用伏安比较法来测定电阻,其实验线路如图2-1所示。
将变阻器RP(可采用两只900Ω电阻并联)接入被测系统的主电路,并调节电阻负载至最大。
测试时电动机不加励磁,并使电机堵转。
= 220v。
三相调压器逆时针调到底,合上主电路电源开关,调节主控制屏输出电压Uuv调节Ug使整流装置输出电压Ud=(30~70)%Ued(可为110V),然后调整RP使电枢电流为(80~90)%Ied,读取电流表A和电压表V的数值为I1,U1,则此时整流装置的理想空载电压为Udo=I1R+U1调节RP,使电流表A的读数为40% Ied。
在Ud不变的条件下读取A,V表数值,则Udo = I2R + U2求解两式,可得电枢回路总电阻R=(U2-U1)/(I1-I2)如把电机电枢两端短接,重复上述实验,可得RL+Rn=(U’2-U’1)/(I’1-I’2)则电机的电枢电阻为Ra = R-(RL+Rn)同样,短接电抗器两端,也可测得电抗器直流电阻RL2.电枢回路电感L的测定电枢电路总电感包括电机的电枢电感La,平波电抗器电感LL和整流变压器漏感LB,由于LB 数值很小,可忽略,故电枢回路的等效总电感为L = La + LL三相调压器逆时针调到底,合上主电路电源开关,调节主控制屏输出电压。
用电压表和电流表分别测出通入交流电压后电枢两端和电抗器上的电压值Ua和UL及电流I(可取0.5A),从而可得到交流阻抗Za和ZL,计算出电感值La和LL。
实验时,交流电压的有效值应小于电机直流电压的额定值,Za = Ua/IZL = UL/I3.直流电动机—发电机—测速发电机组的飞轮惯量GD2的测定。
电力拖动系统的运动方程式为式中 M—电动机的电磁转矩,单位为N.m;ML−负载转矩,空载时即为空载转矩MK,单位为N.m;n −电机转速,单位为r/min;故式中GD2的单位为Nm2.MK可由空载功率(单位为W)求出。
dn/dt可由自由停车时所得曲线n= f (t)求得,其实验线路如图2-3所示。
电动机M加额定励磁。
MCL-18的给定电位器RP1逆时针调到底,使Uct =0。
dtdnMGD K//3752=三相调压器逆时针调到底,合上主电路电源开关,调节主控制屏输出电压U=220v。
uv 调节U,将电机空载起动至稳定转速后,测取电枢电压Ud和电流IK,然后断开Uct,用记忆ct示波器拍摄曲线,即可求取某一转速时的MK和dn/dt。
由于空载转矩不是常数,可以转速n为基准选择若干个点(如1500r/min,1000r/min),测出相应的MK和dn/dt,以求取GD2的平均值。
4.主电路电磁时间常数的测定采用电流波形法测定电枢回路电磁时间常数Td,电枢回路突加给定电压时,电流id按指数规律上升其电流变化曲线如图6-5所示。
当t =Td时,有=0。
MCL-18的给定电位器RP1逆时针调到底,使Uct三相调压器逆时针调到底,合上主电路电源开关,调节主控制屏输出电压U=220v。
uv 电机不加励磁。
调节Uct,监视电流表的读数,使电机电枢电流为(50~90)%Ied。
然后保持Uct不变,突然合上主电路开关,用光线示波器拍摄id=f(t)的波形,由波形图上测量出当电流上升至63.2%稳定值时的时间,即为电枢回路的电磁时间常数Td。
5.电动机电势常数Ce和转矩常数CM的测定将电动机加额定励磁,使之空载运行,改变电枢电压Ud,测得相应的n,即可由下式算出Ce Ce=KeΦ=(Ud2-Ud1)/(n2-n1)Ce的单位为V/(r/min)转矩常数(额定磁通时)CM的单位为N.m/A,可由Ce求出CM=9.55Ce6.系统机电时间常数TM的测定当电枢突加给定电压时,转速n将按指数规律上升,当n到达63.2%稳态值时,所经过的时间即为拖动系统的机电时间常数。
测试时电枢回路中附加电阻应全部切除。
MCL-18的给定电位器RP1逆时针调到底,使U=0。
ct三相调压器逆时针调到底,合上主电路电源开关,调节主控制屏输出电压U=220v。
uv 电动机M加额定励磁。
调节Uct,将电机空载起动至稳定转速1000r/min。
然后保持Uct不变,断开主电路开关,待电机完全停止后,突然合上主电路开关,给电枢加电压,用光线示波器拍摄过渡过程曲线,即可由此确定机电时间常数。
7.测速发电机特性U TG=f(n)的测定七.实验总结图2-1 电枢回路电阻R的测定图2-2 电枢回路电感L的测定图2-3 转动惯量GD2测定和系统机电时间常数Tm的测定图2-4 主电路电磁时间常数的测定实验三、双闭环可逆直流脉宽调速系统一.实验目的1.掌握双闭环可逆直流脉宽调速系统的组成、原理及各主要单元部件的工作原理。
2.熟悉直流PWM专用集成电路SG3525的组成、功能与工作原理。
3.熟悉H型PWM变换器的各种控制方式的原理与特点。
4.掌握双闭环可逆直流脉宽调速系统的调试步骤、方法及参数的整定。
二.实验内容1.PWM控制器SG3525性能测试。
2.控制单元调试。
3.系统开环调试。
4.系统闭环调试5.系统稳态、动态特性测试。
6.H型PWM变换器不同控制方式时的性能测试。
三.实验系统的组成和工作原理因而日益得双闭环脉宽调速系统的原理框图如图6—10所示。
图中可逆PWM变换器主电路系采用MOSFET所构成的H型结构形式,UPW为脉宽调制器,DLD为逻辑延时环节,GD为MOS管的栅极驱动电路,FA为瞬时动作的过流保护。