CA6140型车床plc控制系统设计(定稿)

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ca6140数控车床plc改造

ca6140数控车床plc改造

CA6140车床的PLC改造、MCGS制作动画目录部分由老师最终修改定稿打印时添加!!!摘要随着可编程序控制器(简称PLC)技术的发展,由于其功能强大、容易使用、高可靠性,广泛的工业现场适应性和方便的工艺扩展性能,PLC在工业自动控制过程中得到了越来越广泛的应用,常常被用来作为现场数据的采集和设各的控制。

组态软件技术作为用户可定制功能的软件平台工具,在PC机上可开发出友好人机界面,通过PLC可以对自动化设备进行“智能”控制。

本次设计正是在这种背景下,运用西门子S7-200PLC对普通机床进行的现代化程控改造,讨论了控制流的选择,然后运用组态软件对PLC控制系统进行人机界面的监控。

关键词:可编程序控制器,控制流,组态软件ABSTRACTWith the Programmable Logic Controller (PLC) technology, because of its powerful, easy to use, high reliability, wide adaptability and convenience of industrial processes on site scalability, PLC in industrial automation during the process of the Yue and more widely used, often used as a field data collection and set the control. Configuration software technology as a function of user customizable software platform tool, PC, a friendly interface that can bedeveloped through the PLC automation equipment can be "intelligent" control.The design is in this context, using Siemens S7-200PLC modernization of the ordinary program-controlled machine tools for transformation, discussed the control flow of the choice and then use the configuration software on the PLC control system man-machine interface control.KEY WORDS: programmable logic controller, control flow, configuration software目录摘要 (1)前言 (5)第1章绪论 (6)1.1 程控机床的发展前景及意义 (6)1.2 机床改造方案的确定及系统的选择 (7)1.2.1 CA6140车床的概述 (7)1.2.2 对CA6140车床控制系统的选择 (10)第2章控制系统设计 (17)2.1 控制要求 (21)2.2 控制流的选择 (21)2.3 系统的控制过程 (23)第3章系统的硬件设计 (24)3.1 系统的组成 (24)3.2 系统主电路的设计............... 错误!未定义书签。

浅谈CA6140型车床PLC控制系统设计

浅谈CA6140型车床PLC控制系统设计

浅谈CA6140型车床PLC控制系统设计作者:乔明亚来源:《科技风》2018年第12期摘要:本文介绍了CA6140型普通车床的主要结构及工作原理,详细分析了其电气控制线路,针对接触器继电器控制系统的诸多缺点,提出了基于欧姆龙CP1E型PLC对原控制系统升级、改造的设计方案,对设计中要遵循的原则、设计方法、注意事项进行了阐述。

关键词:CA6140型车床;电气控制;PLC;设计1 CA6140车床概况CA6140型车床是我国自行设计制造的普通车床,是一种功能多、使用面广的金属切削机床,能够车削外圆、内圆、端面、螺纹、切断及割槽等,是机械加工业和学校学生实习常用机床。

1.1 CA6140型车床主要结构及工作原理CA6140型车床的结构主要由床身、主轴变速箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾架、光杠和丝杠等部分组成,车床的主运动是工件的旋转运动,它是由主轴通过卡盘或顶尖带动工件旋转。

电动机的动力通过主轴箱传给主轴,主轴一般只要单方向的旋转运动,只有在车螺纹时才需要用反转来退刀。

主轴电动机的正反转不是通过电气方法实现,而是采用多片摩擦离合器的机械方法实现。

1.2 CA6140型车床接触器继电器控制电路缺点CA6140型车床电气控制采用传统的接触器继电器有触点控制方式,由于接触器频繁动作导致下列问题:(1)逻辑控制通过机械触点开关实现,反应速度慢。

(2)触点易被电弧烧坏而导致接触不良。

(3)接触器的控制被固定在线路中,功能单一、灵活性差。

1.3 PLC应用于车床控制电路优点(1)可靠性高及柔性强。

(2)通用性、适应性强。

(3)完善的故障自诊断能力且维修方便。

2 CA6140型车床PLC控制系统设计在设计PLC控制方案时应满足以下三个要求:一是要保证设备的可靠运行;二是要达到最佳的性价比;三是在满足前两项的前提下,具有一定的先进性,能根据生产工艺的变化扩展部分功能。

基于PLC对CA6140车床进行电气改造要保持原车床的基本操作功能不变。

CA6140车床的电气控制及用PLC进行改造

CA6140车床的电气控制及用PLC进行改造

X1
Y1 KA1冷却 答:……
X2
Y2 KA2快移
X3
【提醒】实操训练时
X4
(1)请用 K3、K4、K5
X5
替代 QS2、FR1、FR2;
(2)请用 灯1、灯2
替代 冷却电机、快移电机。
●故障1图解 ·第7章链接
本例-I/O分配图

上 6下
项目7.1
Plc应用案例 CA6140车床
●原况分析 ●工序分析 ●新原理图 ·梯形图程序 ·问题讨论 ●实操步骤 ·关键点提醒 ●实操任务单 ·实况点评

上 7下
项目7.1
Plc应用案例 CA6140车床
●原况分析 ●工序分析 ●新原理图 ·梯形图程序 ·问题讨论 ●实操步骤 ·关键点提醒 ●实操任务单 ·实况点评
㈥关键点提醒
(1)技术解决方案:本例从工序及控制要求出发, 采用“老改新”转换编程法//或经验编程法,确定任务的I/0分配图、 控制程序的梯形图等;改造时要尽量利用原有的硬件资源; (2)硬模拟调试重点:本例应依据“工序要求”所安排的顺序, 重点查主轴电机与冷却电机之间的“顺序联锁”功能。
●故障1图解 ·第7章链接
■第7章项目链接
●项目7.1 CA6140车床的电气控制及用PLC进行改造 …… ●项目7.2 液压组合机床的PLC控制…… ●项目7.3 交流双速电梯的PLC控制……

上 12 下
●故障1图解 ·第7章链接
㈣拟定 PLC控制程序的形图
车床程序-梯形图 X1 X0 X4
主轴
Y0
X5 (Y0)
冷却
点动 快移
Y0 X3 X2
X4 X5 (Y1)
X4 X5 (Y2)

浅谈CA6140型车床PLC控制系统设计

浅谈CA6140型车床PLC控制系统设计

科技风2018年4月机械化工DOI:10. 19392/ki.1671-7341.201812104浅谈CA6140型车床PLC控制系统设计乔明亚大连农业科学职业技术学校辽宁大连116033摘要:本文介绍了 CA6140型普通车床的主要结构及工作原理,详细分析了其电气控制线路,针对接触器-继电器控制系统 的诸多缺点,提出了基于欧姆龙C PIE型PLC对原控制系统升级、改造的设计方案,对设计中要遵循的原则、设计方法、注意事项 进行了阐述。

关键词:CA6140型车床;电气控制;PLC;设计1CA6140车床概况CA6140型车床是我国自行设计制造的普通车床,是一种 功能多、使用面广的金属切削机床,能够车削外圆、内圆、端面、螺纹、切断及割槽等,是机械加工业和学校学生实习常用机床。

1. 1CA6140型车床主要结构及工作原理CA6140型车床的结构主要由床身、主轴变速箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾架、光杠和丝杠等部分组成,车 床的主运动是工件的旋转运动,它是由主轴通过卡盘或顶尖带 动工件旋转。

电动机的动力通过主轴箱传给主轴,主轴一般只 要单方向的旋转运动,只有在车螺纹时才需要用反转来退刀。

主轴电动机的正反转不是通过电气方法实现,而是采用多片摩 擦离合器的机械方法实现。

1.2 CA6140型车床接触器-继电器控制电路缺点CA6140型车床电气控制采用传统的接触器-继电器有触点控制方式,由于接触器频繁动作导致下列问题:(1) 逻辑控制通过机械触点开关实现,反应速度慢。

(2) 触点易被电弧烧坏而导致接触不良。

(3) 接触器的控制被固定在线路中,功能单一、灵活性差。

1.3 PLC应用于车床控制电路优点(1) 可靠性高及柔性强。

(2) 通用性、适应性强。

(3) 完善的故障自诊断能力且维修方便。

2 CA6140型车床P L C控制系统设计在设计PLC控制方案时应满足以下三个要求:一是要保证 设备的可靠运行;二是要达到最佳的性价比;三是在满足前两 项的前提下,具有一定的先进性,能根据生产工艺的变化扩展 部分功能。

C6140型车床PLC控制系统设计与装调

C6140型车床PLC控制系统设计与装调
C6140型车床PLC控制系统设计与装调
一.C6140型车床控制功能分析
(一)车床运动形式
1.主运动主轴通过卡盘带动工件旋转。
2.进给运动溜板箱把丝杠或光杠的转动传递给刀架部分。
3.辅助运动刀架的快速移动
(二)电气控制电路
二.PLC控制系统硬件电路设计
1.主电路设计
2.控制电路设计
3.元器件清单
元件名称
符号
型号规格
数量
功能
隔离开关
QS
HZ15-63/3
1
线路主电源控制
熔断器
FU1
RL1-60/40
3
主线路短路保护
接触器
KM1
CJ20-25/380V
1
主轴电机控制
接触器
KM2
CJ10-5/380V
1
冷却泵电机控制
接触器
KM3
CJ10-5/380V
1
刀架快速移动电机控制
电动机
M1
Y123M-4
1
主轴电机
按钮
SB2
LA19-11(绿)
1
主轴电动机启动
按钮
SB3
LA19-11(白)
1
刀架快速移动电动机启动
二位旋钮开关
SA1
LA86C-11×/21
1
冷却泵控制开关
热继电器
FR1
JRS1D-25/12~18A
1
主轴电动机过载保护
热继电器
FR2
JRS1D-25/0.4~0.63A
1
冷却泵电动机过载保护
直流继电器
JT3-31/1 DC24V
3
继电器隔离板
三.控制程序设计

CA6140车床的PLC改造设计

CA6140车床的PLC改造设计

CA6140车床的PLC改造设计摘要:本文主要论述了对CA6140车床进行PLC改造设计的相关内容。

首先对车床基本结构及现有控制系统进行分析,然后针对现有系统的缺陷和不足,提出了PLC改造设计的具体方案,并介绍了PLC的选择和配置、传感器的选择和布置以及控制逻辑的设计等关键内容。

最后对整个改造方案进行了验证和评估。

关键词:CA6140车床;PLC改造设计;控制系统;传感器;控制逻辑1.引言CA6140车床是一种通用的金属切削机床,广泛应用于汽车、冶金等行业。

然而,现有的车床控制系统存在一些缺陷和不足,如运行速度慢、操作繁琐等。

为了提高车床的工作效率和操作便捷性,本文提出了对CA6140车床进行PLC改造设计的方案。

2.车床基本结构及现有控制系统分析3.PLC改造设计方案3.1PLC选型与配置对于CA6140车床的PLC改造设计,我们选择了一款功能强大且易于操作的PLC,确保能够满足车床的各种需求。

同时,我们还对PLC进行了适当的配置,以提高其运行效率和稳定性。

3.2传感器的选择与布置为了实现对车床运行状态的监测和控制,我们选用了多个传感器,如温度传感器、压力传感器等。

这些传感器能够实时监测车床各部件的工作状态,并将相关数据传输给PLC进行处理和判断。

为了确保传感器的准确性和可靠性,我们对其进行了合理的布置和防护措施。

3.3控制逻辑设计在PLC改造设计中,我们需要设计合理的控制逻辑,以实现对车床运行和工件加工过程的自动化控制。

具体来说,我们需要设计启动/停止控制、速度调节控制、位置控制等功能模块,并通过PLC对这些模块进行编程和调试。

此外,还需要编写相应的人机界面程序,方便操作员进行参数设定和监测。

4.改造方案的验证和评估为了验证和评估PLC改造设计的效果,我们进行了一系列实际的测试和试验。

结果表明,通过PLC改造设计,CA6140车床的运行速度明显提升,操作便捷性和工作效率也有了显著的改善。

此外,改造后的车床还具备了更高的自动化程度和可靠性,能够适应不同的生产需求。

第七章 CA6140数控车床的电气系统设计及PLC控制

第七章  CA6140数控车床的电气系统设计及PLC控制

第七章CA6140数控车床的电气系统设计及PLC控制7.1 改造背景CA6140卧式车床能车削外圆、端面内圆、螺纹和螺杆,还能够车削一些定型的表面,而且可以用铰刀或者钻头等刀具进行钻不同的孔、镗孔、倒角、割槽及切断等加工工作。

传统的CA6140车床采用继电器接触器电路实现电气控制,它们的控制方式采用硬接线逻辑,利用电气元件触点的串联或者并联组合成逻辑电路进行控制,不仅接线多,而且非常复杂,体积大,功耗大,如果一旦系统构成以后,想要再改变或者增加其他功能都是非常困难的。

还有,继电器触点数目有限,所以其灵活性和扩展性比较差。

PLC是为工业的快速发展而制成的装置,它自从被开发出来之后,一直被广泛应用,主要原因是它的出现能够克服继电器的很多缺点,使工业环境大大改善,使性能提高很多。

因此,我们将CA6140卧式车床电气控制的方案改成用可编程控制器PLC来控制,可以提高整个电气系统的工作性能,从而可以减少维护和维修的工作量。

7.2 CA6140卧式车床的运动分析CA6140卧式车床的主运动主要是指卡盘或者顶尖带动工件的旋转运动,进给运动是指溜板箱带动刀架的纵向或者横向直线运动。

它的辅助运动是指刀架的快速进给和快速退回,车床的调速采用变速箱调速的方式。

CA6140卧式车床的电力拖动运动形式包括主轴的旋转运动、刀架的进给运动。

刀架的快速移动等等。

1. 主轴的旋转运动CA6140卧式车床的主运动是工件的旋转运动,由主电机拖动,其功率为30kw。

主电机由接触器控制实现正反转,为提高工作效率,主电机采用反接制动。

2. 刀架的进给运动溜板箱带着刀架的直线运动称为进给运动。

刀架的进给运动由主轴电动机带动,并且使用走刀箱调节加工时的纵向和横向走刀量。

3. 刀架的快速移动为了提高工作效率,车床刀架的快速移动由一台单独的快速移动电动机拖动,其功率为2.2KW,并且采用点动控制。

4. 冷却系统车床内装有一台不调速、单向旋转的三箱异步电动机拖动冷却泵,供给刀具切削时使用的冷却液。

CA6140车床的电气控制及用PLC进行改造

CA6140车床的电气控制及用PLC进行改造

PLC与CA6140车床的接口设计
输入接口设计
安全保护措施
根据CA6140车床的各个控制信号, 设计相应的输入接口电路,将车床的 各个控制信号接入PLC的输入端子。
为确保改造过程的安全性,设计必要 的安全保护措施,如急停按钮、安全 门等。
输出接口设计
根据CA6140车床的各个控制信号, 设计相应的输出接口电路,将PLC的 控制信号输出到车床的各个执行机构。
输出处理
当程序执行完成后,PLC将输出映 像寄存器中的状态通过输出模块 输出到外部设备,控制相应的机 械或生产过程。
PLC的优点
高可靠性
PLC采用大规模集成电路技 术,具有很高的可靠性,能 在恶劣的工业环境中稳定运 行。
灵活性强
PLC可通过编程实现各种控 制逻辑,适应不同的生产工 艺和流程,且其模块化结构 使得扩展和维护更加方便。
PLC控制系统能够实现多台设 备的联动控制,提高了设备的 协同作业能力。
降低维护成本
PLC控制系统的模块化设计使得 维护成本降低,减少了维修时间
和费用。
PLC控制系统的智能化监控和管 理功能能够及时发现潜在的故障,
减少了预防性维护的成本。
PLC控制系统的使用寿命长,减 少了更换元件和维修的频率,降
主轴箱
装有ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ轴,用于安装刀具,并 传递主运动。
溜板箱
将主轴的运动传递给刀架,实 现刀具的横向和纵向进给。
床身
作为车床的基础,用于支撑和 固定其他部件。
进给箱
控制刀具的进给运动,实现切 削速度和进给量的调节。
刀架
安装刀具,实现工件的切削加 工。
CA6140车床的电气控制系统
控制电路
用于控制机床的各种动作,如主轴的启动和停止、冷却液的开关等。

CA6140普通车床数控改造及其电气控制系统设计(可编辑)

CA6140普通车床数控改造及其电气控制系统设计(可编辑)

摘要数控机床在机械制造业中发挥着巨大的作用,但数控机床一次性投资较大,对机床进行数控化改造不失为一良策。

本设计利用数控装置对CA6140普通车床进行控制,主传动系统部分采用交流调频主轴电动机经带轮及分级齿轮变速箱驱动主轴,通过变频器和齿轮变速箱实现分段无级变速;进给系统采用步进电机通过减速后驱动滚珠丝杠运动,在纵向进给系统中通过一级齿轮减速后驱动滚珠丝杠,在横向进给系统中通过二级齿轮减速驱动滚珠丝杠;刀架改为自动转位刀架四工位从而实现自动换刀;通过MCS-51系列8051单片机对数据进行计算处理,由I/O接口输出步进脉冲信号控制进给速度和行程;为了保持切削螺纹的功能,要在主轴外端或其它适当部位装上脉冲发生器;将车床的手动尾座改造成为可控电动尾座。

本次设计的数控改造为经济适用型,改造简单易行,可降低劳动强度,提高生产效率。

主要介绍了经济型数控机床进给伺服系统设计计算。

阐述了CA6140普通数控车床的主轴系统的改进及机床纵向、横向进给系统的改造设计及计算。

关键词: CA6140车床;数控改造;滚珠丝杠;步进电动机ABSTRACTThe NC machine plays a very great role in mechanical engineering.Although the investment needs a great deal of money,it is a good way to try digital modification for ordinary lathe.The spindle speed of CA6140 remains the manual function of shifting gears.The alterationis easy and it can reduce labor intensity and improve productive efficiency. but the NC Machine larger one-time investment, NC machine tools for the transformation of a good after all. The design of the device using NC Lathe CA6140 control, part of the main transmission system using AC spindle motor and graded by the pulley driven spindle gearbox, through the inverter and gearbox to achieve sub; Feed System used by stepper motor driven ball screw slowdown after campaign vertical feed system through a gear after the ball screw drive, in the horizontal feed system through two gear-driven ball screw; Tool to automatically transfer tool carrier 4-position, thus achieving automatic tool change; by MCS-51 series 8051 data to be dealt with. from the I / O interface stepper pulse output signal to control the feed rate and itineraries; In order to maintain the function of cutting thread, to the outer end of spindle or other appropriate location loaded pulse generator; Lathe will be transformed into Tailstock manually controlled electric Tailstock. The design of the NC transformation of the economy - the application, transforming simple, can reduce labor intensity, improve production efficiency. Introduced a major economic NC machine tool servo system design. Expounded the CA6140 ordinary NC lathe spindle system improvements and vertical machine, horizontal feed system of the design and calculationKeywords:CA6140 lathe;digital modification;ball screw;stepping motor目录第一章概述 11.O 引言 11.1 经济型数控改造的实际意义 11.1.1 技术分析 11.1.2 经济分析 11.1.3 市场分析 21.1.4 生产分析 21.1.5 综合分析 21.2 数控机床的基本结构及工作原理 21.3数控机床的分类 41.3.1 按加工工艺方法分类 41.3.2 按控制运动的方式分类 41.3.3 按驱动装置的特点分类 41.4 数控机床的特点及应用范围 61.4.1 数控机床的加工特点 61.4.2数控机床的应用范围7第二章经济型车床数控改造总体方案的确定8 2.1设计任务82.2总体数控改造方案设计8第三章主传动系统设计103.1概述103.1.1数控机床主传动系统的特点103.2主传动系统的配置方式113.2.1 主传动系统的主轴电动机的选型113.2.2交流主轴电机的调速123.2.3分级变速齿轮箱的传动系统设计 133.2.4主传动系统组件的结构形式17第四章伺服进给系统的结构设计与计算194.1伺服进给传动系统概述194.2步进电动机及开环进给控制204.2.1步进电动机的驱动控制204.2.2、步进电机的驱动放大电路234.2.3步进电动机参数说明264.3纵向进给系统的设计计算274.3.1 设计参数274.3.2纵向进给切削力的确定284.3.3 纵向进给滚珠丝杠螺母副的计算和选型28 4.3.4纵向进给减速齿轮的设计与校核 314.3.5纵向进给步进电动机的计算和选型324.4横向进给系统的设计计算354.4.1横向进给切削力的确定354.4.2横向进给切削力的确定354.4.3 横向进给滚珠丝杠螺母副的计算和选型354.4.4横向进给减速齿轮的设计与校核 374.4.5横向进给步进电动机的计算和选型40 4.5 滚珠丝杠的安装424.5.1滚珠丝杠的安装形式424.5.2滚珠丝杠轴承的校核434.5.3消除齿轮间隙的措施: 46第五章自动回转刀架的设计485.1自动回转刀架主要类型及特点485.2自动回转刀架的设计计算485.2.1自动回转刀架步进电动机的选用 495.2.2自动回转刀架的蜗轮蜗杆设计计算49 第六章电动尾座的设计536.1设计方案536.2电动尾座改造部分设计计算536.2.1电动尾座驱动电动机的选择536.2.2电动尾座用的齿轮设计53第七章主轴编码器的设计567.1编码器工作原理567.2主轴编码器的安装 57第八章数控车床数控系统设计588.1概述588.2 计算机数控(CNC)系统的简介598.2.1概述598.2.2微处理器数控(MNC)系统的组成60 8.3 CNC系统的硬件结构628.3.1 单微处理机与多微处理机结构62 8.3.2大板式结构与功能模块式结构63 8.4 CNC系统的软件648.4.1 CNC系统软件的组成与功能648.4.2 CNC系统软件的特点和结构678.4.3C系统软件结构的分类698.5CNC系统的工作过程708.5.1 CNC系统的数据段历程 708.5.2 CNC系统自动工作时的总体流程 70 8.6 运动轨迹的插补原理718.6.1 运动轨迹插补的概念718.6.2 运动轨迹插补的方法728.6.3 逐点比较法 72结论79参考文献80致谢81第一章概述1.O 引言由于现代工业的飞速发展,普通机床已越来越不能满足现代加工工艺及提高劳动生产率的要求。

CA6140车床的PLC改造设计

CA6140车床的PLC改造设计

编号:单位代码:14439电气控制综合设计题目:CA6140车床的PLC改造设计系部:机械电子工程学院专业:电气工程及其自动化班级:15级2班学生姓名:徐兴东学生学号:1502120221指导教师:林立松完成日期:2018/06/30山东农业工程学院制*CA6140车床的PLC改造设计一、认识CA6140车床CA6140车床的先祖是C620老式机床,由于功能的缺陷,后经过机械制造行业的升级变成了如今新型的卧式机床;它被称为CA6140原因是其中的C表示车床,A代表改良的型号,6指车床为卧式结构,1为基本型,40则象征最大旋转直径,是机械设备企业加工材料所需的设备之一。

CA6140型车床也是众多机床中的一类,主要负责金属切削方面,对于各种内外圆、端面、定型表面、螺纹螺杆等具有很好的切削技术支持,被普遍的运用于金属加工行业中。

该机床有两个起主要作用的运动部分:一种是卡盘或顶尖带动工件的回旋转动,即车床主轴运动;另一种是由滑盘驱动的带动刀架的直线运动,即车床进给运动。

CA6140型普通车床是我国独立研发的最大车削半径为200mm的新式卧式车床,极大的促进了中国机械加工行业的进步。

CA6140车床的形状构造如下图所示,它主要由主轴箱、进给箱、纵横溜板箱、挂轮变速机构、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置等其它部分组成[3]。

主轴箱进给箱溜板箱丝杠尾架光杠床身挂轮架方刀架纵、横溜板操纵手柄左车床右车床二、CA6140车床改造原因针对传统的继电器控制系统故障频繁的特点,对CA6140车床的电气控制系统进行了技术改造,采用可编程逻辑控制器(PLC)代替原有的继电器,设计了PLC控制系统的硬件组成及其控制程序。

改造后车床运行稳定,降低了故障率,提高了使用效率。

我校现有的CA6140车床采用传统的继电器控制系统,由于使用了大量的继电器与接触器,经常造成接触不良,而且元件老化快,设备故障频繁,不便于维修,影响到学生正常的实习教学。

毕业设计(论文)-ca6140车床电气控制改造plc控制系统[管理资料]

毕业设计(论文)-ca6140车床电气控制改造plc控制系统[管理资料]

1绪论20世纪初,由于电动机的出现,使得机床的拖动发生了变革,用电动机代替蒸汽机,机床的电气传动随电动机的发展而发展。

电气传动的控制方式亦经历了一个从低级到高级的发展过程。

最初采用手动控制。

最早的自动控制是20世纪20、30年代出现的继电接触器控制,它可以实现对控制对象的起动、停车、凋速、自动循环以及保护等控制。

它所使用的控制器件结构简单、价廉、控制方式直观、易掌握、工作可靠、易维护,因此在机床控制卜得到长期、广泛的应用。

它的缺点是体积大、功耗大、控制速度慢、改变控制程序困难,由于是有触点控制,在控制复杂时可靠性降低。

为了解决复杂和程序可变控制对象的需要,在20世纪60年代出现了顺序控制器。

它是继电器和半导体元件综合应用的控制装置,具有程序改变容易、通用性较强等优点,广泛用于组合机床、自动线上。

随着计算技术的发展,又出现了以微型计算机为基础的具有编程、存储、逻辑控制及数字运算功能的可编程控制器PLC【1】。

CA6140是一种应用广泛的金属切削机床,目前采用传统的继电器控制的普通车床在中小型企业任大量使用。

能够车削外圆、内圆、螺纹、螺杆等,它采用继电器接触器电路来实现电气控制系统。

但由于大量的使用了继电器与接触器,再加上继电器系统接线复杂,经常造成接触不良,而且原件老化快,设备故障频繁,不便于维修,故障诊断与排除困难,并存在:(1)触电容易被电弧烧坏而导致接触不良(2)机械方式实现的触点控制反映速度慢(3)继电器的控制功能被固定在线路中,功能单一、灵活性差影响到实际的生产运用。

因此当务之急就是对ca6140车床进行技术改造,以提高企业的设备利用率,提高产品的质量和产量。

根据设计条件,采用可编程控制器(PLC)对原有继电接触器控制系统进行改造,使机床故障率下降,可靠性和灵活性大大的提高,实现一定的自动化,具体设计要求如下:(1)按下启动按钮SB3,主轴电机M1控制接触器得电,主轴电机启动起来(2)按下停止按钮SB4,主轴电机M1控制接线器失电,主轴电机停止(3)主轴电机启动后,搬动冷却泵电机手动控制开关SB10致闭合位置,冷却泵电机控制继电器KA得电,冷却泵电机启动起来(4)主轴电机启动后,搬动冷却泵电机M2手动控制开关SB10致断开位置,冷却泵电机控制继电器失电,冷却泵电机停止(5)按下点动控制按钮SB12,进刀电机M3控制继电器得电,进刀电机启动运行(6)按下点动控制按钮SB12,进刀电机M3控制继电器失电,进刀电机停止工作(7)过载、短路保护热继电器FR1\FR2任何一个触电断开,接触器KM1、继电器KM2断电,所以电机停止工作设计要求:1)主轴电机M1先启动,有过载保护,主轴电机M1能控制整个线路的启动和停止2)冷却泵电机M2实现电动和常动,有过载保护,冷却泵电机能独立的启动和停止3)进刀电机M3能独立的启动和停止2.电气控制原理根据电气传动的要求,由接触器KM1、KM2、KM3分别控制电动机M1、M2、M3,具体电路图如图2-1所示。

CA6140车床的PLC改造设计

CA6140车床的PLC改造设计

单位代码:14439编号:SHANDONG AGRICULTURE AND ENGINEERING UNIVERSITY电气控制综合设计题目:CA6140车床的PLC改造设计系部:机械电子工程学院专业:电气工程及其自动化班级:15级2班学生姓名:徐兴东学生学号:1502120221指导教师:_____________ 林立松完成日期:2018/06/30山东农业工程学院制*CA6140车床的PLC改造设计认识CA6140车床CA6140车床的先祖是C620老式机床,由于功能的缺陷,后经过机械制造行业的升级变成了如今新型的卧式机床;它被称为CA6140原因是其中的C表示车床,A代表改良的型号,6指车床为卧式结构,1为基本型,40则象征最大旋转直径,是机械设备企业加工材料所需的设备之一。

CA6140型车床也是众多机床中的一类,主要负责金属切削方面,对于各种内外圆、端面、定型表面、螺纹螺杆等具有很好的切削技术支持,被普遍的运用于金属加工行业中。

该机床有两个起主要作用的运动部分:一种是卡盘或顶尖带动工件的回旋转动,即车床主轴运动;另一种是由滑盘驱动的带动刀架的直线运动,即车床进给运动。

CA6140型普通车床是我国独立研发的最大车削半径为200mπ⅛勺新式卧式车床,极大的促进了中国机械加工行业的进步。

CA6140车床的形状构造如下图所示,它主要由主轴箱、进给箱、纵横溜板箱、挂轮变速机构、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置等其它部分组成[3]。

主轴箱纵、横溜板尾架方刀架挂轮架(、tτ床身进给箱 /溜板箱左车床操纵手柄丝杠光杠右车床CA6140车床改造原因针对传统的继电器控制系统故障频繁的特点,对CA6140车床的电气控制系统进行了技术改造,采用可编程逻辑控制器(PLC代替原有的继电器,设计了PLC控制系统的硬件组成及其控制程序。

改造后车床运行稳定,降低了故障率,提高了使用效率。

我校现有的CA6140车床采用传统的继电器控制系统,由于使用了大量的继电器与接触器,经常造成接触不良,而且元件老化快,设备故障频繁,不便于维修,影响到学生正常的实习教学。

CA6140型车床plc控制系统设计(定稿)讲解

CA6140型车床plc控制系统设计(定稿)讲解

攀枝花学院本科课程设计(论文)堆垛机货叉伸缩机构设计学生姓名:何泽栋学生学号: 201010601050院(系):机械工程学院年级专业: 2010级机制2班指导教师:陈新德讲师2013年3月2日攀枝花学院教务处制课程设计(论文)指导教师成绩评定表题目名称堆垛机货叉伸缩机构设计评分项目分值得分评价内涵工作表现20% 01 学习态度 6 遵守各项纪律,工作刻苦努力,具有良好的科学工作态度。

02 科学实践、调研7 通过实验、试验、查阅文献、深入生产实践等渠道获取与课程设计有关的材料。

03 课题工作量7 按期圆满完成规定的任务,工作量饱满。

能力水平35% 04 综合运用知识的能力10能运用所学知识和技能去发现与解决实际问题,能正确处理实验数据,能对课题进行理论分析,得出有价值的结论。

05 应用文献的能力 5能独立查阅相关文献和从事其他调研;能提出并较好地论述课题的实施方案;有收集、加工各种信息及获取新知识的能力。

06设计(实验)能力,方案的设计能力5能正确设计实验方案,独立进行装置安装、调试、操作等实验工作,数据正确、可靠;研究思路清晰、完整。

07 计算及计算机应用能力 5 具有较强的数据运算与处理能力;能运用计算机进行资料搜集、加工、处理和辅助设计等。

08对计算或实验结果的分析能力(综合分析能力、技术经济分析能力)10 具有较强的数据收集、分析、处理、综合的能力。

成果质量45% 09插图(或图纸)质量、篇幅、设计(论文)规范化程度5 符合本专业相关规范或规定要求;规范化符合本文件第五条要求。

10 设计说明书(论文)质量30 综述简练完整,有见解;立论正确,论述充分,结论严谨合理;实验正确,分析处理科学。

11 创新10 对前人工作有改进或突破,或有独特见解。

成绩指导教师评语指导教师签名:年月日目录第一章绪论 (1)第1.1节研究的背景与内容 (1)1.1.1概述 (1)1.1.2有轨巷道堆垛机的发展现状及特点 (2)1.1.3有轨巷道堆垛机的类型 (3)1.1.4巷道堆垛机的特点 (3)第1.2节设计的目的和意义 (4)第1.3节设计的内容及要求 (4)第1.4节设计参数 (4)第二章堆垛机货叉的设计思路 (5)第三章堆垛机货叉的设计 (7)第3.1节货叉传动装置的总体选型 (7)第3.2节货叉传动齿轮、齿条的计算 (7)第3.3节货叉传动链轮、链条的设计计算 (10)第3.4节制动器的制动容量的设计 (12)第四章参考文献 (13)1第1章绪论1.1第1.1节研究的背景与内容1.1.11.1.1概述随着生产力的发展, 生产规模的扩大和产品结构的调整, 客观上要求作为工业企业物资供应基地的物资仓库进行改建或扩建。

CA6140车床的电气控制设计

CA6140车床的电气控制设计

CA6140车床的电气控制设计CA6140车床是一种常用的金属加工机床,它主要包括机床主体、进给机构、刀架和电气控制系统等组成部分。

电气控制系统是车床的重要组成部分,其设计合理与否直接影响到车床的加工精度、工作效率和安全性。

本文将从控制系统的硬件构成和软件设计两方面进行阐述,以完整呈现CA6140车床的电气控制设计。

一、硬件构成1.电气控制柜:电气控制柜是车床电气控制系统的核心部件,用于安装各种电气元件和控制器。

控制柜通常由控制器、电源、断路器、继电器、按钮开关和指示灯等组成。

其中,控制器是车床电气控制系统的大脑,负责处理各种控制信号和指令,控制车床的运行状态和动作。

2.电机和传动装置:CA6140车床主轴电机和进给主电机是控制系统的关键部件,负责提供车床的主轴和工件的进给动力。

电机通过传动装置将动力传递给车床主轴和进给系统。

3.传感器和测量元件:传感器主要用于感知车床的工作状态和位置,常用的传感器包括位置传感器、力传感器和速度传感器等。

测量元件用于测量加工件的尺寸和形状,常用的测量元件有千分尺、游标卡尺和测量仪等。

4.控制元件:控制元件主要用于实现车床工作状态和动作的控制,常见的控制元件有继电器、断路器、按钮开关和指示灯等。

继电器用于控制电路的通断,断路器用于过载保护,按钮开关用于人机交互,指示灯用于显示车床的工作状态。

二、软件设计1.控制逻辑设计:控制逻辑设计是控制系统软件设计的核心内容,它包括车床的启动、停止、运行模式切换和动作控制等方面。

在设计控制逻辑时,首先要分析车床的工作原理和工艺流程,然后根据实际需要确定相应的控制逻辑,最后将控制逻辑转换成程序代码。

2.编程软件选择:根据车床的具体需要,选择适合的编程软件,如PLC编程软件或CNC编程软件。

PLC编程软件适用于简单的逻辑控制和信号处理,CNC编程软件适用于复杂的数控运动控制和工艺控制。

3. 编程语言选择:根据具体需求选择合适的编程语言,如Ladder Diagram(梯形图)、Structured Text(结构化文本)或G代码等。

3.1.1PLC改造C6140车床的设计[共5页]

3.1.1PLC改造C6140车床的设计[共5页]

3.1.1PLC改造C6140车床的设计[共5页]第3章 PLC改造机床控制电路的设计95║由于PLC具有可靠性高和应用简便等特点,因此许多复杂设备的电气控制柜正在被PLC 代替。

PLC已经从替代继电器的局部范围进入到过程控制、位置控制、通信程序设计等领域。

本章将通过实例介绍S7-300/400 PLC在机床电气控制线路中的改造应用。

3.1 PLC改造车床的设计车床是一种应用极为广泛的金属切削机床,约占机床总数的20%~35%。

在各种车床中,普通车床的应用最多。

普通车床主要用来车削外圆、内圆、端面、螺纹、螺杆和定型表面,还可通过尾架进行钻孔、铰孔、攻螺纹等加工。

3.1.1 PLC改造C6140车床的设计C6140是我国自行设计制造的普通车床,具有性能优越、结构先进、操作方便和外形美观等优点。

C6140普通车床主要由床身、主轴变速箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、丝杠和光杠等部分组成。

主轴变速箱用来支承主轴和传动其旋转,包含主轴及其轴承、传动机构、启停及换向装置、制动装置、操纵机构和润滑装置。

进给箱用来变换被加工螺纹和导程,以及获得所需的各种进给量,它包含变换螺纹导程和进给量的变速机构、变换螺纹种类的移换机构、丝杠和光杠转换机构及操作机构等部件。

溜板箱用来将丝杠或光杠传来的旋转运动变换为直线运动并带动刀架进给,控制刀架运动的接通、断开和换向等操作。

刀架用来安装车刀并带动车刀作纵向、横向和斜向运动。

车床的切削运动包括卡盘或顶尖带动工件的旋转主运动和溜板带动刀架的直线进给运动。

中小型普通车床的主运动和进给运动一般采用一台异步电动机进行驱动。

根据被加工零件的材料性质、几何形状、工作直径、加工方式及冷切条件的不同,要求车床有不同的切削速度,因此车床主轴需要在相当大的范围内改变速度,普通车床的调速范围在 70以上。

中小型普通车床多采用齿轮变速箱调速。

车床主轴在一般情况下是单方向旋转的,但在车削螺纹时,要求主轴能正反转。

基于PLC的CA6140车床改造设计

基于PLC的CA6140车床改造设计

物理与电子工程学院《PLC原理与应用》课程设计报告书设计题目:专业:班级:学生姓名:学号:指导教师:2015年11 月20物理与电子工程学院课程设计任务书专业:班级:摘要随着可编程序控制器(简称PLC)技术的发展,由于其功能强大、容易使用、高可靠性,广泛的工业现场适应性和方便的工艺扩展性能,PLC在工业自动控制过程中得到了越来越广泛的应用,常常被用来作为现场数据的采集和设各的控制。

组态软件技术作为用户可定制功能的软件平台工具,在PC机上可开发出友好人机界面,通过PLC可以对自动化设备进行“智能”控制。

本次设计正是在这种背景下,运用西门子S7-200PLC对普通机床进行的现代化程控改造,讨论了控制流的选择。

关键词:可编程序控制器;控制流目录1 绪论 (1)1.1概述 (1)1.2 程控机床的意义 (1)2 机床改造方案的确定及系统的选择 (1)2.1 CA6140车床的概述 (1)2.2 S7-200 CPU介绍 (3)2.3 PLC在电气控制系统中的应用 (3)3 对CA6140车床控制系统的选择 (4)3.1 PLC的选型 (4)3.2 系统的控制过程 (5)3.3 系统的组成 (6)4 PLC的基本工作原理 (6)4.1 系统程序流程图 (6)4.2 系统I/O口分配表及PLC外部接线图 (7)4.3 系统程序流程图 (8)4.4 仿真图 (9)心得体会 (9)参考文献 (10)附录 (12)1 绪论1.1概述目前我国在世界上是机床消费的第一大国,并正由制造大国向制造强国发展。

但是,我国现在机械制造水平与发达国家相比较差距很大,设备的陈旧,技术水平的落后,严重地影响了生产力和发展。

我国现在有大量可用的普通机床,对这些机床进行程控化改造是用少的投资来提高生产效率、提高效益的有效途径。

迄今为止,我国现有数以万计的陈旧落后的机床,这些是机床大修和程控改造实施的赖以生存的现实基础之一。

简单分析有以下几点:(1)机床设备造价高昂,显著的经济效益是程控改造行业发展的动力。

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攀枝花学院本科课程设计(论文)堆垛机货叉伸缩机构设计学生姓名:何泽栋学生学号: 201010601050院(系):机械工程学院年级专业: 2010级机制2班指导教师:陈新德讲师2013年3月2日攀枝花学院教务处制课程设计(论文)指导教师成绩评定表题目名称堆垛机货叉伸缩机构设计评分项目分值得分评价内涵工作表现20% 01 学习态度 6 遵守各项纪律,工作刻苦努力,具有良好的科学工作态度。

02 科学实践、调研7 通过实验、试验、查阅文献、深入生产实践等渠道获取与课程设计有关的材料。

03 课题工作量7 按期圆满完成规定的任务,工作量饱满。

能力水平35% 04 综合运用知识的能力10能运用所学知识和技能去发现与解决实际问题,能正确处理实验数据,能对课题进行理论分析,得出有价值的结论。

05 应用文献的能力 5能独立查阅相关文献和从事其他调研;能提出并较好地论述课题的实施方案;有收集、加工各种信息及获取新知识的能力。

06设计(实验)能力,方案的设计能力5能正确设计实验方案,独立进行装置安装、调试、操作等实验工作,数据正确、可靠;研究思路清晰、完整。

07 计算及计算机应用能力 5 具有较强的数据运算与处理能力;能运用计算机进行资料搜集、加工、处理和辅助设计等。

08对计算或实验结果的分析能力(综合分析能力、技术经济分析能力)10 具有较强的数据收集、分析、处理、综合的能力。

成果质量45% 09插图(或图纸)质量、篇幅、设计(论文)规范化程度5 符合本专业相关规范或规定要求;规范化符合本文件第五条要求。

10 设计说明书(论文)质量30 综述简练完整,有见解;立论正确,论述充分,结论严谨合理;实验正确,分析处理科学。

11 创新10 对前人工作有改进或突破,或有独特见解。

成绩指导教师评语指导教师签名:年月日目录第一章绪论 (1)第1.1节研究的背景与内容 (1)1.1.1概述 (1)1.1.2有轨巷道堆垛机的发展现状及特点 (2)1.1.3有轨巷道堆垛机的类型 (3)1.1.4巷道堆垛机的特点 (3)第1.2节设计的目的和意义 (4)第1.3节设计的内容及要求 (4)第1.4节设计参数 (4)第二章堆垛机货叉的设计思路 (5)第三章堆垛机货叉的设计 (7)第3.1节货叉传动装置的总体选型 (7)第3.2节货叉传动齿轮、齿条的计算 (7)第3.3节货叉传动链轮、链条的设计计算 (10)第3.4节制动器的制动容量的设计 (12)第四章参考文献 (13)1第1章绪论1.1第1.1节研究的背景与内容1.1.11.1.1概述随着生产力的发展, 生产规模的扩大和产品结构的调整, 客观上要求作为工业企业物资供应基地的物资仓库进行改建或扩建。

但由于现有工业企业的用地受到限制,物资仓库用地难以扩展,所以只能充分挖掘潜力,有效利用现有库区面积,并向空间发展,向空间要货位。

其主要途径是变单层库房为多层库或立体库。

我国自70年代以来多层库有了较快的发展,立体库也有一定的发展。

根据我国的实际情况,从今后的发展趋势看,多层库和立体库都会继续得到发展。

并且,随着企业生产与管理的不断提高,越来越多的企业认识到物流系统的改善与合理性对企业提高生产率,降低成本非常重要。

自动化立体仓库是实现物流系统合理化的关键。

它具有空间利用率高、便于实现自动化管理、实时自动结算库存货物种类和数量、立体仓库信息库可以和中央计算机系统联网运行等许多优点,对加快物流速度、提高劳动生产率、降低生产成本都有重要意义,已开始应用于汽车、电子、医药、烟草、建材、邮电等许多行业。

而堆垛机对立体仓库的出人库效率有重要影响,是立体仓库能否达到设计要求和体现其优点的关键设备之一。

有轨巷道堆垛起重机是随着立体仓库的出现而发展起来的专用起重机,是在高层货架的窄巷道内作业的起重机,通常简称为堆垛机。

堆垛机是立体仓库中最重要的起重运输设备,可大大提高仓库的面积和空间利用率,是自动化仓库的主要设备,是代表立体仓库特征的标志。

堆垛机的功能是堆垛机接受计算机指令后,能在高层货架巷道中来回穿梭,把货物从巷道口出人库货台搬运到指定的货位中,或者把需要的货物从仓库中搬运到巷道口出人库货台,再配以相应的转运、输送设备通过计算机控制实现货物的自动出人库。

在立体仓库中的搬运设备有高位叉车、工业机器人、桥式堆垛机和有轨巷道式单双立柱堆垛机。

有轨巷道式双立柱堆垛机由于效率高,高度可达30-40 m,便于实现无人操作,行走稳定,载货量大,噪声小,在目前的立体仓库中得到广泛应用。

1.1.21.1.2有轨巷道堆垛机的发展现状及特点随着经济全球化步伐的口益加快和信息技术的快速发展,传统行业和消费方式正发生着深刻的变化,物流在经济活动中的作用越来越受到企业的重视,物流人才的需求也在口益增长。

目前,物流人才已经被列为我国12大类紧缺人才之一,有报道称“物流人才的需求已超过600万”。

物流实验室的建设正是要搭建一座理论与实践的桥梁,目前,我国许多高校已经建立了物流实验室,据不完全统计,已经有160多所高校建立了自己的物流实验室。

物流实验室为学生提供实训平台,深化学生对现代物流理论的理解,提高学生的操作能力,内融机械、电气、电子及计算机等技术于一体的综合技术,在这种技术中,不同领域和层次的知识与能力融会在一起。

1.1.31.1.3有轨巷道堆垛机的类型有轨巷道堆垛机可按其结构形式、支承方式和运行轨迹等进行分类,一般可分为以下几种类型:(1)按结构形式,分为双立柱有轨巷道堆垛机和单立柱有轨巷道堆垛机:①双立柱有轨巷道堆垛机双立柱有轨巷道堆垛机由两根立柱、上横梁、下横梁和带货叉的载货台组成,立柱、上横梁和下横梁组成一个长方形的框架,一般称为机架。

立柱形式有方管和圆管两种,方管可兼作起升导轨,圆管需要附加起升导轨。

这种堆垛机的最大优点就是强度和刚性都比较好,能快速起、制动,并且运行平稳。

一般用在起升高度较高、起重量较大和水平运行速度较高的立体仓库中,其缺点是自重较大。

单立柱有轨巷道堆垛机的机架由一根立柱、下横梁和上横梁组成。

立柱多采用型钢或焊接制作,立柱上附加导轨。

整机重量较轻,消耗材料少,因此制造成本相对较低,但刚性稍差。

由于载货台和货物对立柱有偏心作用,以及行走、制动时产生的水平惯性力作用,使单立柱有轨巷道堆垛机在使用上有较大的局限性。

不适于起重量大和水平运行速度高的堆垛机。

单立柱堆垛机的起升结构,普遍采用钢丝绳传动,由电机减速机驱动卷筒转动,通过钢丝绳牵引载货台沿立柱或起升导轨作升降运动。

对于钢丝绳传动,传动和布置相对容易,但定位准确性稍差。

(2)按支承方式分类,有轨巷道堆垛机分为悬挂型和地面支承型。

①悬挂型有轨巷道堆垛机悬挂型有轨巷道堆垛机悬挂在巷道上方的轨道上运行,其运行机构安装在堆垛机门架的上部。

在地面铺设导轨,使门架下部的导向轮以一定的间隙夹在导轨的两侧,从而防止堆垛机运行时产生摆动和倾刹。

悬挂式堆垛机有如下优点:在设计门架时,可以不考虑横向的弯曲强度,钢结构的自重可以减轻,加减速时的惯性摆动小,稳定所需的时间短;其缺点是维修和检查不方便。

②地面支承型有轨巷道堆垛机堆垛机的运行轨道铺设在地面上,堆垛机用下部行走轮支承和驱动,上部导向轮用来防止堆垛机倾倒或摆动。

和悬挂型有轨巷道堆垛机相比,这种堆垛机的立柱主要考虑轨道平面内的弯曲强度,因此,需要加大立柱在行走方向截面的惯性矩。

由于驱动装置均装在下横梁上,容易保养和维修。

(3)按其运行轨迹形式不同,分为直线运行型堆垛机和曲线运行型堆垛机。

①直线运行型堆垛机直线运行型堆垛机只能在巷道内直线轨道上运行,不能自行转换巷道。

只能通过其他输送设备转换巷道,直线运行型堆垛机可以实现高速运行,能够满足出入库频率较高的立体仓库作业,应用最为广泛。

②曲线运行型堆垛机曲线运行型堆垛机行走轮与下横梁是通过垂直轴铰接的,能够在环形或其他曲线轨道上运行,不通过其他输送设备便可以从一个巷道自行转移到另一个巷道。

曲线运行型堆垛机在使用上有局限性,只适用于出入库频率较低的立体仓库。

本文研究的堆垛机是结构形式为双立柱,支承方式为地面支承型,并且其运行轨迹为直线型巷道堆垛机。

1.1.41.1.4巷道堆垛机的特点由于使用场合的限制,巷道堆垛机在结构和性能方面有以下特点:(1)整机结构高而窄,其宽度一般不超过储料单元的宽度,因此限制了整机布置和结构选型。

(2)金属结构件除应满足强度和刚度要求外,还要有较高的制造和安装精度。

(3)采用专门的取料装置,常用多节伸缩货叉或货板机构。

(4)各电气传动机构应同时满足快速、平稳和准确。

(5)配备可靠的安全装置,控制系统应具有一系列连锁保护措。

1.2第1.2节设计的目的和意义仓储自动化建设是一项系统工程,物资储运作业自动化是其重要的内容。

实现仓库物资储运作业自动化,仓储机械设备、设施及管理、信息、人才系统配套、协调发展是重要的发展趋势。

通过引入计算机、自动控制技术和人工智能等高新技术对仓储机械的技术该做,仓储机械的技术性能将较大提高。

载重量大、机动性强、操作方便、可维修性好的叉车、无人叉车、牵引车、托盘运输车、堆高车、堆垛机、码垛机、管道输送机、带状输送机、自动拣选机等先进的装卸搬运机械设备将广泛应用于仓储系统。

1.3第1.3节设计的内容及要求有轨巷道堆垛机的内容包括:第一,分析、论述目前堆垛机堆垛的原理、方法,堆垛机的设计思路,探讨各种解决途径。

第二,论述本设计采用的方法、原理及可行性,进行结构设计、运动学计算和强度计算。

第三,堆垛机的工作方式及货物识别控制原理。

有轨巷道堆垛起重机的设计要求包括:1,结构简单、操作方便。

2,堆垛方式准确可靠。

3,结构紧凑坚固,使用维护方便,外形美观。

1.4第1.4节设计参数堆垛机总高度:8m 总长度:3.1m 总宽度:1m货叉速度9m/min(0.15m/s)加减速度:伸缩0.22m s/货架上下7层,层高1100mm2m s/货架每层40格,格宽900mm货箱尺寸:长×宽×高=600×500×800mm货格尺寸:长×宽×高=900×600×1100mm宽度方向为货叉叉取方向1.4.11.4.2第二章:堆垛机货叉的设计思路货叉装置是堆垛机存取货物的执行机构,装设在载货台上。

本机构采用二级直线差动式伸缩货叉,由上叉、下叉及起导向作用的滚针轴承等组成,以减少巷道的宽度,且使之具有足够的伸缩行程。

由于存取货物时货叉伸出的距离已经超过本身的长度,所以货叉为级伸缩装置,下叉固定在载货台本体上,起支承作用,上面的上叉叉取货物。

货叉的伸缩可以采用齿轮齿条传动或者链轮链条传动,本设计采用齿轮齿条传动,齿轮齿条传动具有结构简单,传动关系清晰等优点。

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