地铁站通风空调工程施工工序
通风空调工程施工作业指南——风管与配件加工制作
金属风管与配件制作作业指南1 适用范围适用于地铁工程金属矩形风管与配件的制作。
2 作业条件及施工准备（1）作业条件1）现场加工场地应洁净、地面平整、不潮湿，有充足的照明设施。
2）作业地点要有相应加工工艺的基本工具、设施及电源和可靠的安全防护装置,并配有消防器材。
3）风管与配件制作施工所涉及的各种外部技术数据收集，施工劳动组织配备、材料准备及设备工器具的配置。
(2)施工准备1)组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施，提出应急预案.对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2）风管制作应有批准的图纸、经审查的大样图、系统图.3 引用技术标准（1）《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243—2002）（2）《建筑安装分项工程施工工艺规程》（第六分册）（DBJ/T 01—26—2003）（3)《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299—2003)（4）《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870-2013）.4 作业内容金属矩形风管与配件的制作：领料与检查、下料、划线与剪切、倒角、咬口、折方、合口成型、法兰制作、翻边铆接、加固、检验、强度和严密性试验、填写记录。
5 施工技术标准（1)金属风管的材料品种、规格、性能与厚度应符合设计及规范要求.（2）金属风管法兰材料规格应符合规范要求.（3）风管翻边尺寸要均宽且不应小于6mm，翻边应平整，不应遮住螺孔，咬口重叠处,翻边时突出部分应铲平。
（4)风管的咬口缝隙应该紧密、宽度应该一致；折边应该平直，圆弧应该均匀；两端面平直.风管无明显扭曲与翘角；表面平整,凸凹不大于10mm。
（5）风管外径或外边长允许偏差：边长小于300mm时，为2mm;大于300时，为3mm。
管口平面度不大于2mm，矩型风管对角线长度之差不大于3mm。
(6）翻边铆接：中、低压系统铆钉间距不大于150 mm,高压系统不大于100 mm。
保定东站通风空调施工方案
保定东站通风空调施工方案一、项目背景保定东站是河北省保定市的一个重要铁路客运站，随着旅客和列车数量的增加，保定东站通风空调系统的改造已经迫在眉睫。
为了提高旅客的乘车体验和工作人员的工作环境，保定东站管理部门计划对通风空调系统进行全面升级。
二、施工内容1. 设备选型在保定东站通风空调系统的改造中，我们选择了高效节能的中央空调系统作为主要设备。
该系统具有高效冷热交换功能，可以更好地满足车站内各个区域的通风和空调需求。
2. 系统布局根据保定东站的实际情况，我们对空调系统的布局进行了合理设计。
各个候车大厅、售票厅、办公区等区域都将设置独立的空调区域，以确保每个区域的通风和空调效果均衡稳定。
3. 风道设计为了提高通风系统的效率，我们对风道进行了精心设计。
通过合理设置风口和风管连接，可以有效地将新鲜空气和冷热空气送达到各个区域，保证整个车站空气流通畅通。
4. 控制系统我们将采用先进的智能控制系统，实现对整个通风空调系统的远程监控和管理。
通过智能控制系统，可以实时监测空调设备的运行情况，及时发现和处理异常情况，确保系统稳定可靠运行。
三、施工流程1. 准备工作在施工前，我们将对保定东站通风空调系统现状进行详细调查和评估，制定详细的施工计划，并组织相关人员进行培训，确保施工过程顺利进行。
2. 施工实施根据施工计划，我们将统筹安装中央空调设备、布置风道系统、设置风口等工作，严格按照设计要求进行施工，确保施工质量和工期。
3. 调试验收施工完成后，我们将对通风空调系统进行全面的调试和检查，确保系统各项功能正常运行。
经过验收合格后，正式交付使用，并提供相关的使用培训。
四、施工效果经过保定东站通风空调系统的全面升级，站内通风通风效果得到显著提升，车站内空气清新、温度舒适；系统运行稳定可靠，为旅客和工作人员提供了更好的乘车和工作环境，提升了保定东站的服务质量和形象。
五、总结保定东站通风空调施工方案是一项关乎旅客出行和工作环境的重要项目，我们通过制定合理的施工方案，选择优质的设备材料，严格管理施工流程，确保项目的顺利实施和达到预期效果。
地铁通风与空调工程施工方案
地铁通风与空调工程施工方案一、编制依据1.1 工程概况本工程为某城市地铁通风与空调工程，主要包括地铁车站、区间隧道及通风空调设备房的通风与空调系统。
地铁车站通风与空调系统主要包括空调、通风、排烟、防火阀等设备，区间隧道通风与空调系统主要包括风机、风道、防火阀等设备。
1.2 设计依据本工程施工方案的编制依据主要包括以下几个方面：（1）国家及地方相关法律法规、规范和标准；（2）地铁工程设计文件；（3）通风与空调设备的技术资料；（4）施工单位的技术实力和经验；（5）施工现场实际情况。
二、施工安排2.1 项目管理组织成立项目经理部，负责项目的整体管理和协调工作。
项目经理部下设技术部、质量部、安全部、采购部、施工部等职能部门，明确各部门的职责和权限。
2.2 项目管理目标（1）确保工程质量符合国家及地方相关法律法规、规范和标准；（2）确保工程安全，杜绝重大安全事故；（3）确保工程进度满足合同要求；（4）确保工程投资控制在预算范围内。
2.3 各项资源供应方式（1）劳动力：根据工程量和工期要求，合理配置施工人员，确保施工顺利进行；（2）材料：根据工程进度和材料需求，提前采购并储备所需材料，确保材料质量符合国家及地方相关法律法规、规范和标准；（3）设备：根据工程需要，合理配置施工设备，确保设备性能良好、安全可靠。
2.4 施工流水段的划分及施工工艺流程根据地铁通风与空调工程的实际情况，将施工分为以下几个阶段：（1）施工准备阶段：包括施工现场清理、临时设施搭建、施工用水电接驳等；（2）设备安装阶段：包括空调、通风、排烟、防火阀等设备的安装；（3）管道敷设阶段：包括风管、水管等管道的敷设；（4）调试与验收阶段：包括设备调试、系统调试、竣工验收等。
三、施工方法及工艺要求3.1 设备安装（1）空调设备安装：按照设计图纸和设备技术资料要求，进行空调设备的安装，确保设备安装位置准确、牢固；（2）通风设备安装：按照设计图纸和设备技术资料要求，进行通风设备的安装，确保设备安装位置准确、牢固；（3）排烟设备安装：按照设计图纸和设备技术资料要求，进行排烟设备的安装，确保设备安装位置准确、牢固；（4）防火阀安装：按照设计图纸和设备技术资料要求，进行防火阀的安装，确保防火阀安装位置准确、牢固。
广州地铁一号线通风空调系统改造工程
站 台的风 管 共 有 四段 ， 拆 卸 三段 ， 下 段 作送 先 剩
风管 继 续送 风 ， 吊上一 段 送 风 管 后 再拆 ， 等 这样 可 以保
４ ． 冷冻水泵的更换 ．３ ２
工艺与设备
广东建材 ２１ 年第 ９ ００ 期
广州地铁一号线通风空调系统改造工程
李 炜 烁 （ 东省 工 业 设 备 安 装 公 司 ） 广
１ 工程简介
本 工程 是 因广 州地铁 一 号 线加 装屏 蔽 门引起 的相 一 关通风 空调 系统 设备调 整或 改造 。 在设 置站 台屏蔽 门的 车站 通 风空 调 系统 需对 车 站 公共 区通风 空调 系统 进 行 改造 ， 调整轨 道排 风系统 和增 加屏 蔽 门设备 室 的通风 空 调系统 ， 同时站厅通 风系 统设 备也 需要进 行响应 调整 。
时根据 负荷计 算 ， 采用 ｒ 号线 一 台离心 式冷 水机 组 已 仅 一
满 足加 装屏蔽 门后 的系 统冷负 荷要求 。
运 输隧道 用轨 道工 程车运 回地 铁建 设总 部 。
４ ．新风机拆卸 ．２ ２
在 混 合 回风 室 的 夹层 上将 旧系 统存 在 的三 台新风
３ ． ２气流组织形式
的地铁 线路 ， 这决 定 了不 可 以为 了加装 改造 工程 而停 止 营运 ，所 以本 施工 作业 只能在 晚上 停运 的 时间 内进行 ， 且不能 影响 到地铁 每天 的正常营 运 。 每晚 的作业 时 间 比
较短 ， 般 从 ｏ ｏ 一 ：ｏ至 ４ ｏ ， 去搬 运 工具 和 材 料 真 正 ：ｏ 除 的施工 时问只 有三个 半 小时左右 ， 就 向每 次施工 统筹 这 安排 提 出更精确 的要 求 。
空调通风施工方案
空调通风施工方案一、施工前的准备工作1.1 检查施工现场在进行空调通风施工之前，首先需要对施工现场进行彻底的检查。
确保施工区域没有障碍物，通风口清晰、通风口位置合理等。
1.2 确定施工方案根据实际情况，确定空调通风施工的具体方案，包括通风口数量、位置、通风设备选择等。
1.3 准备施工材料和工具准备好所需的施工材料和工具，如通风管道、风管连接件、通风风机等。
1.4 安全防护措施在施工前，需做好相关安全防护工作，佩戴好安全帽、手套等防护用具，确保施工人员工作安全。
二、施工步骤2.1 定位通风口位置根据施工方案确定的通风口位置，在施工区域进行准确定位，并做好标记。
2.2 连接通风管道根据通风口位置，安装通风管道，并根据需要进行弯曲和连接，确保通风管道畅通。
2.3 安装通风设备根据施工方案确定的通风设备类型，安装通风风机或其他设备，确保通风效果达到预期要求。
2.4 调试通风系统安装完成后，对通风系统进行调试，确认通风效果正常，并根据需要对系统进行调整。
三、施工后的清理工作3.1 清理施工现场施工完成后，清理施工现场，清除施工过程中产生的垃圾和杂物，保持施工现场整洁。
3.2 检查和维护通风系统定期检查通风系统运行情况，及时发现问题并进行维护保养，确保通风系统长期稳定运行。
四、总结综上所述，空调通风施工是一项需要认真进行的工程，施工前需要充分准备，施工过程中需要严格按照施工方案进行操作，施工后需及时清理施工现场和进行系统维护。
只有这样，才能确保空调通风系统的正常运行和通风效果的达到预期要求。
通风与空调工程施工方案
通风与空调工程施工方案
《通风与空调工程施工方案》
一、施工前准备
在开始通风与空调工程施工之前，必须进行施工前的准备工作。
首先是对施工现场进行现场勘察和测量，确定有关设备的安装位置和管道走向。
其次是准备施工所需的材料和设备，包括空调机组、通风管道、风口、风机、控制面板等。
还需要做好安全防护措施，确保施工过程中的安全。
二、风管安装
风管的安装是通风与空调工程的重要组成部分。
在安装风管之前，需要进行风管的预制和漏风测试。
然后根据设计要求对风管进行安装，包括风管的连接、固定和密封。
在安装风管时，要注意避免管道损伤和安装错误，确保风管的质量和安全。
三、空调设备安装
空调设备的安装是通风与空调工程的关键环节。
在安装空调设备之前，需要进行设备的验收和检查，确保设备完好无损。
然后根据设计要求对空调设备进行安装，包括设备的固定、接线和调试。
在安装空调设备时，要注意设备的位置和通风散热，确保设备的正常运行。
四、系统调试
通风与空调工程施工完成后，需要进行系统的调试和检验。
包括对风管系统和空调设备进行试运行和调节，确保系统的正常运行和节能效果。
同时还需要进行系统的验收和接纳，确保系统的质量和安全。
通过以上施工方案的实施，可以确保通风与空调工程的施工质量和安全，为建筑物提供良好的室内环境和舒适的空调效果。
通风空调安装施工方案
通风空调安装施工方案一、项目背景现代化生活中，通风空调设备已经成为人们日常生活中必不可少的设备之一。
通风系统是提供室内空气流通的关键，而空调系统则是在不同季节中保持室内温度舒适的必备装置。
因此，对于通风空调安装施工方案的设计和施工至关重要。
二、施工准备在进行通风空调安装之前，需要进行一系列的准备工作：1.确定安装位置：根据室内结构和空调通风需求确定最佳安装位置。
2.测量空间尺寸：测量房间尺寸，以确保选择合适的通风空调设备。
3.确定通风负荷：根据空间大小和使用需求，确定通风负荷，选择相应容量的设备。
三、施工步骤通风空调安装的施工步骤包括以下几个方面：1.准备工作：–清理安装位置，确保周围环境整洁；–确保所需材料和工具齐全。
2.安装通风系统：–根据设计要求，安装通风系统主要包括风管、风口等设备。
3.安装空调系统：–安装室内机和室外机，连接电源和管道。
4.调试验收：–进行通风空调系统的功能调试，确保正常运行；–委托专业人员进行系统验收，保证施工质量。
四、安全注意事项在进行通风空调安装施工时，需要注意以下安全事项：1.操作人员需佩戴相关安全装备，如手套、护目镜等；2.施工现场需设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全；3.遵守相关操作规范和标准，确保施工质量和安全。
五、施工质量保障为保障通风空调系统的安装质量，需要注意以下几个方面：1.选择正规的施工单位或个人，确保具备相关资质和经验；2.使用高质量的通风空调设备，确保产品性能和安全性；3.定期对通风空调系统进行维护保养，延长设备使用寿命。
六、总结通风空调安装施工方案的设计与实施需要充分考虑到空间特点、使用需求和安全标准，通过科学规划和施工，可提高系统的效率和稳定性，为用户创造舒适的室内环境。
以上是关于通风空调安装施工方案的基本内容，希望能为相关从业人员提供一定的参考和指导。
地铁通风与空调工程施工方案
西安地铁通风空调工程施工方案编制人：审核人：批准人：XXX有限公司西安地铁XX项目经理部XXX年02月17日目录第一章、编制说明 (4)1.1编制前言 (4)1。
2编制依据 (4)1。
3编制原则 (5)第二章、工程概况 (6)2。
1工程简介 (6)2。
2工程特点 (8)2。
3施工范围 (8)第三章、施工总体部署 (9)3.1施工组织管理体系及质量管理体系 (9)3.1。
1施工组织管理体系 (9)3。
1.2质量管理体系 (9)3。
1.3施工及质量管理机构设置 (10)3。
2施工组织作业计划…………………………………………………103。
2。
1总体原则………………………………………………………3。
2。
2施工顺序………………………………………………………113.2。
3劳动力安排 (12)第四章、施工准备 (12)4.1组织准备 (12)4。
2技术准备……………………………………………………………124.3劳动力准备 (13)4.4施工机械、机具准备 (14)4。
5材料、设备准备……………………………………………………164.6施工现场用电准备 (17)4.7建立健全各项管理制度 (17)第五章、主要施工方法及技术措施 (18)5.1施工依据及主要参考资料 (18)5。
2现场施工及质量控制流程图………………………………………195。
3主要施工方法及技术措施…………………………………………205.3.1、通风与空调施工顺序安排 (20)5。
3。
2、通风管道施工工艺流程图……………………………………5。
3。
3、风管制作工艺流程：风管制作工艺流程图…………………235。
3.4、风管部件制作工艺流程 (34)5。
3.5、风管及部件安装工艺流程 (36)5.3.6、风机安装工艺流程 (45)5。
3。
7、风柜安装工艺流程……………………………………………495.3。
8、风管及部件保温工艺流程 (50)5。
3.9、冷冻、冷却、冷凝水管道及设备安装工艺流程 (52)5.3.10、制冷设备的安装 (61)5。
地铁通风与空调工程施工方案
地铁通风与空调工程施工方案一、前言地铁作为现代城市重要的交通工具之一，其乘客的舒适度和安全性是关乎广大市民生活质量的重要问题。
地铁通风与空调工程是保障地铁车厢内空气流通、舒适度和乘客健康的重要工程，本文将针对地铁通风与空调工程施工方案进行详细介绍。
二、施工准备在进行地铁通风与空调工程前，首先需要对施工现场进行充分准备。
准备工作主要包括： - 确定施工范围和流程 - 准备所需的施工设备和材料 - 制定施工方案和时间节点 - 安排施工人员和技术人员 - 确保施工现场安全三、通风系统施工1. 通风系统设计与布局•根据地铁车厢的实际情况和乘客流量，设计合理的通风系统布局，确保空气流通畅通。
### 2. 安装风道和风口•按照设计要求，安装风道和风口，保证通风系统的正常运行。
### 3.调试通风系统•调试通风系统，检查风速和通风效果，确保通风系统能够正常运行。
四、空调系统施工1. 空调系统设计与布局•根据地铁车厢的尺寸和乘客密度，设计合理的空调系统布局，确保车厢内温度舒适。
### 2. 安装空调设备•安装空调设备，包括空调主机、送风机组等，按照设计要求进行安装。
### 3. 调试空调系统•调试空调系统，监测温度和湿度，调整空调系统参数，使车厢内的温度保持在合适范围内。
五、施工质量保障施工过程中，需严格遵守相关标准和规范，确保施工质量。
在施工完成后，需要进行系统调试和验收，保证通风与空调系统达到设计要求并能够正常运行。
六、施工总结地铁通风与空调工程施工是一项复杂的工程，需要充分的准备和精细的施工过程。
通过合理的设计布局、严格的施工质量保障和系统调试，能够保证地铁车厢内的空气质量和乘客舒适度。
希望本文对地铁通风与空调工程施工方案有所帮助。
参考资料•地铁通风与空调设计规范•地铁通风系统施工手册•地铁空调系统施工标准以上为地铁通风与空调工程施工方案，希望能为相关工作提供参考和指导。
地铁站通风空调施工方案
地铁站通风空调施工方案一、项目概述地铁站作为人们出行的重要交通枢纽，为了提高乘客的出行体验和站内空气质量，需要对地铁站进行通风空调施工。
本施工方案旨在介绍地铁站通风空调施工的整体规划和具体步骤。
二、施工目标1.改善地铁站内的空气质量，保证乘客的健康和舒适度。
2.提高地铁站内的温度和湿度控制能力，以适应各种天气条件。
3.减少地铁站的能耗，提高节能环保效果。
三、施工步骤1.施工前准备（1）组织技术人员进行施工现场勘察和测量，了解地铁站的结构、布局和通风系统。
（2）制定施工计划，确定施工人员和材料的需求。
（3）确保施工人员具备相关资质证书和安全培训。
2.空气质量改善（1）清理和更换过滤网：地铁站的通风系统中的过滤网需要定期清理和更换，以确保清洁的空气通过。
（2）增加新风量：根据地铁站的人流量和空气质量需求，适度增加新风系统的供应量。
（3）加装空气净化器：在地铁站的关键区域和通道中加装空气净化器，净化空气中的细菌和有害物质。
3.温湿度控制（1）选用节能空调系统：根据地铁站的特点和需求，选择高效能、低能耗的空调系统，以减少能源消耗。
（2）增加冷热源数量：在地铁站内增加适量的冷热源装置，以增强冷热交换效果。
（3）优化空调管道布局：通过优化空调管道的布局和设计，减少管道阻力和热损失。
4.节能环保（1）安装智能控制系统：采用智能控制系统对地铁站的通风空调系统进行监测和控制，实现自动调节和节能目标。
（2）采用环保材料：在施工过程中，选用环保材料和设备，减少对环境的污染。
（3）加强能耗监测：安装能耗监测装置，对地铁站的通风空调系统的能耗进行监测和统计，以制定合理的能耗控制策略。
四、施工验收1.施工过程中，定期现场检查和记录施工情况，确保施工质量和进度。
2.施工完成后，进行系统测试和调试，确保通风空调系统的正常运行和性能达标。
3.进行空气质量检测，确保地铁站内空气质量达标。
4.施工方案书面总结，记录施工过程中的经验和教训，为后续工程提供参考。
空调通风工程施工方案
空调通风工程施工方案一、引言空调通风工程是建筑工程中至关重要的一部分，它直接影响到室内空气质量和舒适度。
本文将针对空调通风工程的施工方案进行详细介绍，旨在提高施工效率、确保施工质量。
二、施工前准备在开始空调通风工程施工之前，需要做好以下几项准备工作： - 制定详细的施工计划和施工方案； - 确定施工现场布置和施工区域范围； - 准备好所需的材料和设备； - 安排好工程人员的工作任务和时间安排。
三、施工过程1. 空调系统施工空调系统施工是空调通风工程的核心部分，包括以下几个步骤： - 安装空调主机和室内机组； - 安装空调管道和冷凝水排放系统； - 连接电气线路； - 调试空调系统。
2. 通风系统施工通风系统的施工也是至关重要的，需要按照以下步骤进行： - 安装通风设备，如通风机、排风扇等； - 完成通风管道的安装和连接； - 设定通风系统的工作参数。
3. 系统联调在完成空调系统和通风系统各自的施工后，需要进行系统联调，确保两个系统的协调运行，保障整体空气质量。
四、施工质量控制为保证空调通风工程施工质量，需要进行严格的质量控制： - 定期进行施工现场检查和复查； - 严格按照施工规范和标准进行施工； - 完成施工后的系统调试和检验； - 做好施工记录和资料归档。
五、施工后收尾工作空调通风工程施工完成后，还需要进行一些收尾工作： - 清理施工现场和处理施工垃圾； - 对施工质量进行总结和评估； - 完善施工档案和交付相关资料。
结语本文对空调通风工程施工方案进行了全面的介细，从施工前准备到施工过程再到施工质量控制和收尾工作都进行了详细阐述，希望能够对相关施工人员提供一定的参考和帮助。
通风与空调安装工程施工方案
通风与空调安装工程施工方案一、前期准备工作在进行通风与空调安装工程之前，需要做一些前期准备工作，包括： - 确定施工需求和方案，根据建筑结构和使用要求确定通风与空调系统的位置和规格。
- 准备施工所需材料和工具，确保材料的质量符合标准要求。
- 按照设计要求制定施工计划，安排好施工人员和工期。
二、施工流程1. 安装通风系统通风系统的安装是通风与空调安装工程的重要组成部分，施工流程如下： - 根据设计图纸确定通风管道的敷设位置和尺寸。
- 安装通风管道和风口，保证连接牢固、密封性好。
- 安装风机和风管调节阀等附件设备。
- 调试通风系统，确保正常运行。
2. 安装空调系统空调系统是通风与空调安装工程的另一重要部分，安装流程如下： - 安装空调主机和室内机组，连接冷热水管道和电气设备。
- 安装空调管道和风口，确保布局合理、风量均匀。
- 连接空调主控制系统，进行调试和检测。
- 完成空调系统的安装和调试，确保正常运行。
三、质量控制在通风与空调安装工程施工过程中，需要重点注意质量控制，确保安装质量达到要求，包括： - 严格按照设计图纸和规范要求进行施工。
- 定期检查和验收施工质量，确保工程符合标准。
- 注意施工安全，保障施工人员的人身安全。
- 配合监理单位进行现场检查和测试，确保工程质量。
四、施工总结通风与空调安装工程施工是一项细致复杂的工作，需要充分准备和认真施工，通过合理的安装工艺和严格的质量控制，确保工程质量和安全。
在今后的施工实践中，我们将继续总结经验，不断提高施工水平，为客户提供更好的服务。
以上就是通风与空调安装工程施工方案的相关内容，希望能对大家有所帮助。
某地铁通风与空调工程施工组织设计
某地铁通风与空调工程施工组织设计一、工程概况地铁通风与空调工程是为了满足城市地铁运营过程中的通风和空调需求而进行的工程项目。
该工程涉及到地铁站台、车辆段、车站以及相关设备的通风与空调系统的设计和安装工作。
二、施工目标1.保证地铁运营过程中的乘客和工作人员的舒适度和安全性。
2.提高通风与空调系统的效率和可靠性，减少能源消耗。
三、施工内容1.参与施工的单位和人员：a.施工总承包商:负责工程的整体执行和协调工作，包括项目管理、施工安全等。
b.通风与空调系统设计单位:负责系统的设计和图纸的编制。
c.机电工程施工单位:负责通风与空调设备的安装、调试和维护工作。
d.监理单位:负责对施工过程进行监督和检验，确保施工质量符合相关标准。
2.施工流程：a.方案设计：通风与空调系统的设计单位根据地铁站台、车辆段和车站的特点，提出合适的通风与空调方案，并编制施工图纸。
b.材料准备：根据设计方案确定所需的材料和设备，并进行采购和储备。
c.施工准备：确保施工现场的安全、干净，摆放好所需的施工设备和工具。
d.设备安装：将空调设备、通风设备等安装到指定位置，并进行接线和调试。
e.系统调试：对安装好的设备进行综合调试和性能测试，确保系统运行正常。
f.施工验收：由监理单位进行工程验收，确保施工质量和安全符合要求。
g.启动运行：完成通风与空调系统的安装和调试后，将系统投入正常运行。
四、施工技术要点1.喷淋系统：要求根据所处环境选择适当的喷淋方式和参数，确保喷淋效果良好。
2.通风系统：要根据车站和车辆段的特点选择合适的通风设备和参数，确保空气流通和新风的供应。
3.空调系统：要求根据车站和车辆段的特点选择合适的空调设备和参数，确保车站和车辆段的温度和湿度适宜。
4.管道敷设：要保证管道敷设的位置准确，坡度适宜，以保证管道正常运行和维护。
五、施工安全1.管理措施：严格遵守施工安全规定，对施工现场进行安全巡查和检查，保持施工现场的干净整洁。
2.安全设施：设置必要的安全警示标识和安全设施，包括安全网、防护栏杆等，保护施工人员的人身安全。
地铁通风空调工程规程和规范
地铁通风空调工程规程和规范
1.1施工及竣工验收中应遵守国家、部颁的现行相关规程规范
1、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003 年局部修订版）
2、《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2002）
3、《工业金属管道工程施工规范》（GB50235-2010）
4、《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》（GB50274-2010）
5、《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》
（GB50274-2010）
6、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》
（GB50231-2009）
7、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242-2002）
8、《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》
（GB50236-2011）
9、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
10、《建筑节能工程施工质量验收规范》GB50411-2007
11、《声环境质量标准》（GB3096-2008）
1.2标准的执行
当规范和检验标准、招标文件、施工图、设备使用说明书等技术文件之间有矛盾时，原则上应执行较高标准。
当施工单位认为需要采用较低标准时，必须事先征得招标人、设计院、监理工程师的共同书面确认，方可执行。
第二章、。
地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统施工工法
地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统施工工法地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统施工工法一、前言随着城市的快速发展，地铁成为人们出行的首选交通工具。
为了保证乘客的舒适体验，地铁站普遍会设置空调系统。
地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统作为一种新型空调技术，其施工工法在确保系统性能的同时也具有一定的经济性和节能性。
二、工法特点地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统采用了先进的蒸发冷凝技术和直膨空调技术。
其特点包括：系统布局合理，节约空间；运行稳定，噪音低；节能环保，减少能耗；调节温度均匀，提供舒适环境。
三、适应范围地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统适用于地铁站等地下空间的空调需求。
特别是对于站台区域，因为其封闭性较强，传统空调系统往往难以满足需求，而此系统则具备更好的适应性和性能优势。
四、工艺原理该工法的原理是通过蒸发冷凝技术将地下空气通过风墙循环使用，实现空气的冷却与加热，从而调节车站的温度。
系统采用了直膨空调技术，能够快速调节空气温度，并通过独特的风墙布局，使空气流通均匀，避免出现冷热气流的不均衡现象。
五、施工工艺地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统的施工包括以下几个阶段：现场勘测和准备工作、地铁站结构改造、设备安装与调试、系统运行与调试。
六、劳动组织施工过程中需成立施工队伍，包括项目经理、技术人员、施工人员等。
每个岗位的职责明确，相互协作，确保施工的顺利进行。
七、机具设备施工过程中需要使用到各种机具设备，包括测量仪器、起重设备、电动工具等。
这些设备的使用需要严格按照操作规范进行，确保施工安全和效率。
八、质量控制为了确保施工质量符合设计要求，需要制定相应的质量控制措施。
包括设备选型验证、施工过程监测、系统运行调试等。
同时，必须进行严格的质量检测和验收流程，确保施工质量达到标准。
九、安全措施施工过程中需注意安全事项，包括人员安全、设备安全、施工材料安全等。
尤其对于空调系统的工作原理和操作规程，必须专门的安全培训和宣传，确保施工人员的安全意识和操作能力。
地铁车站风管主要施工方法及技术要求
地铁车站风管主要施工方法及技术要求材料准备风管预制风管及部件安装风管严密性试风管保温风口安装系统测试调整1）风管施工主要程序2）施工准备（1）人员进场后，组织主要施工技术人员熟悉图纸，解决建筑、结构和电气、暖卫施工图中的管路走向、坐标、标高与通风管道之间跨越交叉出现的问题。
（2）组织施工人员学习有关规范和规程，对施工人员进行技术交底，对风管的制作尺寸，采用的技术标准、咬口及风管的连接方法进行明确。
（3）按照总图对预制加工场地进行布置，根据风管制作的工序合理布置风管加工设备。
（4）风管预制场垫置橡胶板，以减少风管在下料、拼接等过程中的划痕。
3）材料准备（1）所使用板材、型钢材料（包括附材）应具有出厂合格证书或质量鉴定文件。
（2）制作风管及配件的钢板厚度应符合设计及规范要求。
（3）镀锌钢板各项指标符合规范的要求。
（4）所有材料进场后要堆放整齐，并作好相应的标识。
4）风管及部件的制作本工程空调风管采用镀锌钢板和玻璃钢风管两种。
先分别就两种风管的制作方法按工序进行叙述。
（1）镀锌钢板风管的制作①风管制作的主要工序：展开下料剪切倒角咬口制作风管折方成型领料方法兰下料焊接打眼冲孔圆法兰卷圆划线下料找平找正打孔打眼铆法兰翻边检验编号标识②工程风管的工程量较大，应加大风管的预制，为保证风管制作的质量。
风管的剪板、咬口及折方全部使用机械加工。
③本工程风管属于中低压系统，根据设计及规范要求并结合我们以往工程的施工经验，对风管的咬口形式做如下选择：风管板材的拼接咬口和圆形风管的闭合咬口采用单咬口，矩形风管或配件的四角组合采用联合角咬口，园形风管组合采用立咬口。
咬口宽度和留量根据板材厚度定，具体尺寸见下面图表：风管咬口示意图风管咬口宽度表（mm）钢板厚度平咬口宽B 角咬口宽B0.7 以下6～8 6～70.7～0.82 8～10 7～80.9～1.2 10～12 9～10④风管咬口缝结合要紧密，咬缝宽度要均匀，操作时，用力均匀，不宜过重，不能出现有半咬口或胀裂现象。
地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统施工工法(2)
地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统施工工法地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统施工工法一、前言地铁站作为大型交通枢纽的重要组成部分，为了保障乘客的舒适度，需要安装高效的空调系统。
而地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统施工工法，以其独特的特点和优势，成为了一种广泛应用的施工工法。
二、工法特点地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统具有以下特点：1. 采用直膨式制冷循环系统，能够更高效地降低空气温度；2. 利用蒸发冷凝原理，通过水蒸发释放热量，实现空调降温效果；3. 风墙型设计，可以增加空调系统的冷却面积，提高冷却效率；4. 结构简单，安装方便，对空间占用小，适应范围广。
三、适应范围地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统适用于地铁站等大型室内空间，特别是地下空间，能够有效降低空气温度，提供舒适的乘车环境。
四、工艺原理地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统的工艺原理是基于蒸发冷凝和直膨式制冷循环系统。
施工工法根据实际工程要求，采取相应的技术措施，保证工法的理论依据和实际应用相结合，确保工程质量。
五、施工工艺施工工艺包括以下几个阶段：1. 原材料准备和预制件加工；2. 水平安装地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统；3. 安装控制系统和排水系统；4. 联调测试和调试。
六、劳动组织施工过程中需要组织人员进行材料准备、加工、安装和测试。
确保施工过程的顺利进行，并且保证施工质量。
七、机具设备施工过程中需要使用的机具设备包括起重机、电焊机、切割机等。
这些设备具备所需的特点、性能和使用方法，确保工程的顺利进行。
八、质量控制为了保证施工过程中的质量，需要采取相应的质量控制方法和措施。
包括严格按照施工工艺要求进行施工，及时发现和解决施工过程中的质量问题。
九、安全措施施工过程中需要注意的安全事项包括施工现场的安全管理、设备操作的安全规范和个人防护措施。
特别是在使用机具设备时，要注意安全要求，确保施工过程的安全性。
十、经济技术分析地铁站风墙型蒸发冷凝直膨空调系统的施工周期较短，施工成本较低，使用寿命长。
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地铁站通风空调工程施工工序
内容提要：上海轨道交通11号线云锦路地铁站通风空调系统分区间隧道通风系统、车站公共区空调通风系统、车站设备管理用房通风空调系统、空调水系统。
我作为通风技术主管，要充分地了解现场的施工工序并做好施工协调工作。
根据我这一年的现场施工经验，提出了我对现场施工中的重点、难点，及处理对策，并根据通风空调系统特点，提出对土建结构的相关要求和注意事宜。
关键词：云锦路站；通风空调；系统；施工重点、难点；大型设备；隧道风机；后砌墙；风道；防腐；保温；组合风阀；风阀墙；预留孔洞
1. 云锦路站通风空调系统特点
1.1云锦路站通风空调工程分为以下几大系统：
1.1.1区间隧道通风系统，根据区间隧道通风系统要求，本车站两端区间通风机房内分别设置2台可逆转耐高温轴流风机（TVF-Ⅰ1，Ⅰ2，Ⅱ1，Ⅱ2）和相应活塞/机械风阀（TVS/DZ-Ⅰ1～Ⅰ7,TVS/DZ-Ⅱ1～Ⅱ7）。
每端隧道风机的部署既可满足独立运行，又可以相互备用或并且向同一侧隧道送风或排风。
车站两端设置活塞/机械通风亭，对应上、下行线各1座，共4座。
作为正常运行时依靠列车活塞作用实现隧道与外界通风换气的通道（活塞风道）。
活塞风道、隧道风机上设有组合式风阀，通过相关风阀的启闭，系统可进行活塞通风或机械通风的转换。
每端2台TVF风机亦可通过风阀的转换，并联运作或相互备用，以满足车站相邻区间隧道正常工况、阻塞工况通风排热或火灾工况时的排烟要求。
车站西、东端排热风机房内分别设置1台排热风机（UOF-Ⅰ1,Ⅱ1）,和站台下排热风道及屏蔽门外车行道顶排热风道联通，通过风阀转换、与TVF通风系统联合运作以实现区间隧道正常工况。
1.1.2车站公共区空调通风系统，根据地铁运营环境要求，在车站站厅、站台公共区设置通风空调和防排烟系统，正常运行时为搭客提供过渡性安宁环境，事故状态时迅速组织排除烟气。
该系统在车站底下一层两端环控机房内各设置2台组合式空调机组（KT-Ⅰ1,Ⅰ2，Ⅱ1,Ⅱ2），2台回/排风机（HPF-Ⅰ1,Ⅰ2，Ⅱ1,Ⅱ2）及1台空调新风机（KXF-Ⅰ1,Ⅱ1）,分别承担一半站厅和一半站台公共区的空调通风负荷，采用全空气低速系统。
车站站厅、站台和联络通道共分为5个防烟分区，排风管兼做排烟风管。
1.1.3车站设备管理用房通风空调系统，根据地铁设备办理用房的工艺要求和运营办理要求设置通风空调和防排烟系统,正常运行时为运营办理人员提供安宁的工作环境和为设备正常工作提供必须的运行环境,事故状态时迅速组织排除烟气。
1.1.4 空调水系统，由制冷机组，冷却塔，水泵及相应阀门和循环管道组成。
2. 车站通风空调施工重、难点分析
2.1施工过程中的重点和难点
2.1.1 风管与别的管线的综合部署难，地铁工程由于空间狭小，但综合管线多，尤其是风管，截面积比较大，是整个综合管线设计的重点；
2.1.2 大型设备吊装和运输难，如隧道风机，冷水机组，组合风阀、结构消声器等运输和安置都比较困难。
2.13 部分风管安装较难，由于空间狭小，风管连接较难，螺丝无法全部上到位，
这样就容易漏风，达不到风量。
2.1.4 风管及水管的防腐与保温，采用玻璃棉保温和防火板包覆，地下工程，环境
潮湿，并且地铁工程对保温、防腐质量和工艺要求非常高，验收常常出现难题。
2.1.5调试，通风空调专业调试工作量非常大，其接口几乎关系到别的所有专业。
2.2 采取的施工对策
针对以上重，难点之处结合我在沈阳一、二号线现场实际施工经验，做到一定要把握好以下几点：
2.2.1 施工图深化设计，通风空调专业施工图深化一定包括四方面内容，①综合管
线部署，在原设计施工图的基础上主要优化设备区通道，环控机房，站台公共区两侧等几处重要位置，把各专业的管线位置和标高确定好。
②设备房砌筑前绘制好风管、水管和嵌墙防火阀的过墙预留孔洞图。
③隧道风机房设备基础，原因是隧道风机和消声器的基础，需根据设备实际尺寸，做相关调整，包管隧道风机与消声器同心，并且包管消声器与风机的间距合适，以便天圆地方的制作和安置。
④后砌墙的设置，结合大型设备的运输方案及到货安置的时间，方便设备顺利运输至安置位置。
2.2.2 大型设备运输的方案，吊装工程一般采用汽车吊和手动葫芦，最为关键的是
冷水机组，隧道风机，组合风柜等大型设备一般均位于车站设备区，其水平运输和垂直吊装一定结合车站主体结构，土建的施工进度，设备进场时间和安置位置来做综合考虑。
例如云锦路站商业开发区两台冷水机组进场，采用的是汽车吊，在设备进场之前，先到现场仔细观察了吊装位置和运输路线，制定了详细的吊装运输方案，等设备到场之后，按照事先制定好的方案，顺利的把两台冷水机组安置到位。
2.23部分风管安装较难，由于空间狭小，部分风管无法连接到位，出现漏风现象，
针对此现象要制定专项技术方案，例如我负责的云锦路车站站厅层小轴端UPS电源室和信号机房内的公共区空调送风管安装，由于风管紧靠墙安装，靠墙侧风管连接处的螺丝无法上穿，容易造成风管连接不够严密，出现漏风。
出现这种情况，可根据现场的实际情况，制定出专项技术方案。
解决方案就是让施工班组把风管外法兰做成内法兰，人再钻进风管里面把螺丝上紧，这样就避免了风管出现漏风。
2.2.4 保温容易脱落，空鼓，风管顶面不粘保温胶钉等是保温验收整个过程中的常
规通病，针对这些病，项目制定专项的施工技术方案（进行工作的具体计划或对某一问题制定的规划）对班组进行交底，强调：①风管法兰处一定设置长保温胶钉，包管风管要带上一定设置胶钉。
②空调水管DN80以上的按600mm的间距打包装带。
③站台层屏蔽门外临近轨行区的保温风管由于行车风压较大，保温风管均加装打包带。
④施工员严格控制保温施工工艺，并且做好好成品保护工作。
2.2.5通风空调设备的调试，设备单机调试，模式调试，联动调试，到最后的放烟试验等相关系列的调试，一定编制专项调试方案（进行工作的具体计划或对某一问题制定的规划），组织好厂家及别的接口专业一起完成，并且务必做好各项调试记录，调试整个过程中，对部分较为不稳定的设备和风阀须联系厂家，做反复多次调试（如防烟防火阀）。
3. 通风空调与土建专业配合、协调
由于土建结构是外单位施工，并且是在土建结构施工完成后，机电方可进场施工，所以对通风空调专业与土建的接口大概必要配合的要求有：
3.1隧道通风系统与风道
车站两端风机房内因有大风机、结构消声器和组合风阀，所以需要土建单位把设备基础做好，待全部设备运输安装到位后，土建单位方可进行砌墙。
例如云锦路站一台TVF 大风机进场，由于土建方不等我方设备到场就开始砌墙，把运输路线挡住了，等我方设备到场，根本无法放置到位，最后土建方只
3.2 电动风阀安置
电动风阀的截面积通风率按80％控制。
组合式风阀不该直接与消声器连接，部署应充实考虑安置要求：竖向安置风阀各边最少需考虑离墙、楼板400mm的安置要求，水平安置时执行器侧需考虑离墙600mm，其余各边400mm的安置距离（最小间距）。
大型组合电动风阀要求安置于砼墙上（简称风阀墙），由于该风阀墙的设置与风阀尺寸紧密相关，砼墙上孔洞及预埋件在现阶段很难准确预留，要求该部分的砼墙在现阶段的土建施工图中也按预留钢筋设计，即整幅风阀墙在与柱、结构承重墙或主体结构相连处均预留钢筋，钢筋预留长度不该小于200mm。
3.3风管、空调水管等孔洞的预留
当不保温风管穿越楼板、砼墙或人防门时，其预留孔洞尺寸应至少按每边各加大80～100mm考虑预留（当风管截面非常大时应考虑法兰的高度适当加大），当保温风管穿越楼板或砼墙时，其预留孔洞尺寸应按每边（不包含保温材料层）各加大150～200mm
考虑。
当不保温水管穿越楼板或主体内砼墙时，应预埋按管外径加大100mm的钢套管，当不保温水管穿越风亭的顶部或别的主体外墙而出到室外时，一定预埋与相应管径配套的钢套管；当保温水管穿越楼板或主体内砼墙时，应预埋按管外径（不包含保温材料层）加大180mm的钢套管。
以上预埋钢套管每边应突出砼墙或楼板200mm。
孔洞的具体位置及尺寸由各个车站的相关技术人员协调确定。
例如云锦路站风管安装前的孔洞预留，我每天拿着图纸到现场仔细核对，把每一处需要预留孔洞的地方用粉笔在墙上标注出来，这样就为之后的风管安装省时、省力。
4.结束语
在地铁通风空调施工工序过程中, 应依据规范，按图施工。
还要根据实际情况，在安全第一的前提下，以高质量、高要求的施工工艺,获得更好的经济效果与利益。
随着科技的进步,新技术、新工艺在通风空调工程施工中的应用层出不穷。
这就要求我们不停地更新知识，积累经验，不断地汲取新生事物,在实践中去发现难题、研究难题、处理难题，更好地把工程做好。