智能汽车已经成为了汽车产业未来发展的战略高地

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解读《智能汽车创新发展战略》

解读《智能汽车创新发展战略》

解读《智能汽车创新发展战略》作者:董扬来源:《新能源汽车报》2020年第08期2月10日,国家发改委会同国家网信办、科技部、工信部等十一部委联合发布《智能汽车创新发展战略》。

这是一份事关中国汽车产业今后发展的重要文件。

一、高屋建瓴,很好的顶层设计。

与前两年政府有关部门陆续发布的关于车联网、人工智能、智能交通等发展规划、战略相比,本《发展战略》参与编制部门更多,立意更高(国民经济综合发展、全社会参与),概括更全面,车辆、交通、通讯、互联网以及国际合作等各方面的内容更加均衡。

勾勒出未来智能汽车及相关产业发展、产业发展与社会应用的宏伟蓝图,是我们今后一段时间内发展智能汽车的指导性、纲领性文件。

二、注重构建先进完备的智能汽车基础设施体系。

其中包括推进智能化道路基础设施规划建设、建设广泛覆盖的车用无线通讯网络、建设覆盖全国的车用高精度时空基准服务能力、建设覆盖全国路网的道路交通地理信息系统和建设国家智能汽车大数据云控技術平台等5大方面。

集中力量办大事,国民经济各领域协同发展,道路建设与通讯及互联网等领域投资大、技术进步快是我国的独有优势。

与西方国家基础设施相对发达但投入下降、发展相对缓慢,从而智能汽车技术发展偏重于车辆端相比,我国注重智能汽车和基础设施体系的协同发展,应该有技术发展速度相对较快、车辆端成本相对较低和应用面更广的优势。

特别需要指出的是,本《发展战略》中关于建设覆盖全国路网的道路交通地理信息系统的要求,有利于解决当前非常迫切的现行地图表达与测绘等方面的法律障碍。

三、多部委联合发布,利用已有政府管理体系,便于落实。

通常一项国家战略发布,会成立由国务院领导牵头的专门的领导小组。

而本《发展战略》在保障措施中明确,充分发挥国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会等工作机制作用,按照部门职责,落实工作任务,形成发展合力。

这充分体现了本届政府身体力行落实十八大、十九大确定的改革方针,全面推进国家行政体制改革,加强政府部门间协调合作,推进放、管、服全面落地的决心。

汽车行业新人基础知识培训

汽车行业新人基础知识培训

汽车行业新人基础知识培训目录一、汽车行业概述 (3)1.1 汽车行业的定义与分类 (4)1.2 汽车行业的发展历程 (5)1.3 汽车行业的产业链结构 (6)二、汽车基础知识 (7)2.1 汽车的基本构造 (8)2.2 汽车的性能指标 (9)2.2.1 动力性 (10)2.2.2 经济性 (12)2.2.3 安全性 (13)三、汽车销售与服务 (14)3.1 汽车销售渠道 (15)3.2 汽车售前服务 (17)3.2.2 汽车评估 (19)3.3 汽车售后服务 (21)3.3.1 维修保养 (22)3.3.2 故障诊断 (23)3.3.3 售后关怀 (24)四、汽车维修与保养 (26)4.1 汽车维修基础 (27)4.1.1 汽车维修流程 (28)4.1.2 汽车维修规范 (29)4.2 汽车保养知识 (31)4.2.1 定期保养项目 (33)4.2.2 季节性保养项目 (34)五、汽车保险与理赔 (35)5.1 汽车保险种类 (37)5.1.2 商业险 (39)5.2 汽车保险理赔流程 (40)5.2.1 报案受理 (41)5.2.2 现场勘查 (42)5.2.3 责任认定 (43)5.2.4 赔付处理 (45)六、汽车新技术与趋势 (46)6.1 新能源汽车 (47)6.1.1 电动汽车 (48)6.1.2 混合动力汽车 (49)6.2 智能网联汽车 (50)6.2.1 车联网技术 (51)6.2.2 自动驾驶技术 (53)6.3 汽车行业未来发展趋势 (54)6.3.2 智能化 (57)6.3.3 网络化 (58)一、汽车行业概述汽车行业是全球经济的重要支柱之一,涉及汽车的设计、制造、销售、维护以及相关的技术和服务领域。

随着科技的不断进步和消费者需求的日益多样化,汽车行业正经历着前所未有的变革。

汽车工业的发展:汽车工业起源于19世纪末的欧美地区,20世纪初开始进入规模化生产。

随着科技的飞速发展,新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域为汽车行业带来了新的增长点。

汽车产业智能化发展建议

汽车产业智能化发展建议

汽车产业智能化发展建议随着科技的不断进步,智能化已经成为了汽车产业发展的趋势。

智能化的应用为汽车行业带来了巨大的变革和发展机遇。

然而,在智能化的道路上,汽车产业还面临着一些挑战和问题。

为了推动汽车产业的智能化发展,以下是一些建议:1. 加强智能驾驶技术研发智能驾驶是智能化发展的关键领域之一。

要加强对自动驾驶技术的研发,提高车辆的智能感知能力、决策能力和控制能力,以实现车辆在各种复杂路况下的自动驾驶。

同时,加强对驾驶员辅助系统的研发,提高驾驶员驾驶安全性和舒适性。

2. 推动智能网联汽车的发展智能网联汽车是智能化发展的另一个重要方向。

要加大对车联网技术的研发投入,实现车辆之间、车辆与道路基础设施之间的实时信息交互和数据共享。

这将有助于提高车辆的交通安全性、交通效率和行驶舒适性。

同时,要加强对车联网安全的研究,建立健全的安全监管机制。

3. 加强人工智能技术应用人工智能是智能化发展的核心技术之一。

要加强对人工智能技术在汽车产业中的应用研究,包括语音识别、图像识别、自然语言处理等方面。

通过人工智能技术的应用,可以实现车辆与用户之间的智能对话和交互,提供个性化的出行服务。

4. 推进智能制造和工业互联网智能制造和工业互联网是智能化发展的重要支撑。

要推进汽车制造业的智能化改造,应用先进的工业机器人和自动化设备,提高生产效率和产品质量。

同时,建设智能化的工业互联网平台,实现生产数据的采集、分析和共享,提升生产链供应链的协同效率。

5. 建立智能化交通基础设施智能化交通基础设施是智能化发展的基础。

要加强对交通基础设施的建设,包括智能交通信号灯、智能停车场等。

同时,要推动智能城市和智慧交通的发展,实现城市交通系统、能源系统和环境系统的智能化集成管理。

总之,推动汽车产业的智能化发展需要政府、企业和科研机构的共同努力。

通过加强智能驾驶技术研发、推动智能网联汽车的发展、应用人工智能技术、推进智能制造和工业互联网、建立智能化交通基础设施等措施,可以促进汽车产业的智能化升级,推动汽车产业向更高质量、更高效能的方向发展。

“政产学研用金”联动,共创汽车数智未来

“政产学研用金”联动,共创汽车数智未来

中国汽车软件大会专题文 / 本刊记者 马琨“政产学研用金”联动,共创汽车数智未来“全球汽车产业正在发生深刻变革,‘软件定义汽车’的时代已经到来。

”世界数字经济组织、达沃斯世界数字经济合作论坛主席李晶表示。

“汽车软件已成为产业发展的重要驱动力,并深度参与到了产品定义、开发、验证、销售、服务等全过程中,正持续创造价值。

”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋如是说。

这是11月3日上午“政、产、学、研、用、金”高水平联动,直击行业痛点、难点,中国汽车软件领域迎来一场高端、务实的行业盛会。

举行的2023中国汽车软件大会“大会论坛”上,两位演讲嘉宾对汽车软件产业发展趋势所作出的基本判断。

此次大会论坛以“聚软件之力,创数智未来”为主题。

会上,世界数字经济组织、达沃斯世界数字经济合作论坛主席李晶,上海市嘉定区副区长曹发山,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳中国汽车软件大会专题锋,开放原子开源基金会秘书长冯冠霖,中国工程院院士、车辆工程专家、中国工程院副院长钟志华,中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强,中国汽车工业协会软件分会理事长、中汽创智首席执行官李丰军,中国汽车工程学会汽车基础软件分会副秘书长陈俊伊,岚图汽车科技有限公司首席技术官汪俊君,西门子数字化工业软件汽车和交通运输行业副总裁张先宏,东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总经理曹斌,苏州智行众维智能科技有限公司总经理安宏伟,莱科德信息科技中国CTO孙川翔金句频出,为软件领域企业的高质量发展提供了宝贵建议。

本场论坛由中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀主持。

“政、产、学、研、用、金” 联动,互利共赢谋发展王耀指出:“在芯片和软件的驱动下,“软件定义汽车”不断深化,行业对自主研发操作系统呼声高涨,各方参与者开始竞逐市场。

汽车产业正在经历前所未有的变革,这巨大变革的时间窗口也正是产生新操作系统格局的历史机遇。

”随着汽车产业数字化转型的深入发展,汽车软件正扮演着愈发重要的角色。

推进智能网联汽车未来发展的政策思路

推进智能网联汽车未来发展的政策思路

推进智能网联汽车未来发展的政策思路1. 引言1.1 智能网联汽车的发展背景智能网联汽车是指通过先进的传感器、通信技术、人工智能等技术手段实现车辆之间、车辆与道路基础设施之间的信息互联和数据传输,以及车辆与驾驶员之间的智能互动。

随着科技的不断发展和社会的进步,智能网联汽车已经成为汽车产业的发展新方向和未来的趋势。

智能网联汽车的发展背景主要是受到两方面因素的推动:一方面是科技的快速发展,包括人工智能、大数据、云计算等技术的不断成熟和应用,使得汽车具备了更高级的智能和自动化水平;另一方面是社会需求的变化,包括交通拥堵、交通安全、环境保护等问题日益突出,促使人们对智能网联汽车的需求不断增加。

随着智能网联汽车技术的不断进步和应用,智能网联汽车已经成为未来汽车产业的重要发展方向。

政府、企业和社会各界纷纷加大对智能网联汽车的支持力度,积极推动智能网联汽车的发展。

未来,智能网联汽车将成为汽车产业的主流趋势,为社会带来更多的便利和发展机遇。

1.2 政策对智能网联汽车发展的重要性政策对智能网联汽车发展的重要性在推动智能网联汽车未来发展中起着关键作用。

政策的明确与支持能够为智能网联汽车的研发、生产、推广和应用提供必要的规范与引导,为行业发展营造良好的环境。

政策的制定还能够保障智能网联汽车技术的安全性、可靠性和稳定性,规范行业竞争秩序,提升整体产业水平。

政策的支持还能够促进相关企业的投入和研究,推动技术创新和产业转型升级。

通过政策的引导和推动,智能网联汽车产业将获得更好的发展机遇,为推动我国汽车产业升级和转型提供有力支持。

政策对智能网联汽车发展的重要性不可忽视,需要政府及相关部门加大力度制定和完善相关政策措施,推动智能网联汽车产业的快速发展。

2. 正文2.1 加强智能网联汽车技术研发加强智能网联汽车技术研发是推进智能网联汽车未来发展的重要步骤。

我们需要投入更多的资金和人力资源进行技术研发,以加快智能网联汽车技术的突破和创新。

汽车智能座舱发展现状和趋势

汽车智能座舱发展现状和趋势

汽车智能座舱发展现状和趋势目录一、内容概览 (2)二、汽车智能座舱发展现状 (3)1. 智能座舱概念及功能 (4)1.1 定义与背景 (6)1.2 主要功能及特点 (7)2. 智能座舱技术应用现状 (8)2.1 智能化硬件配置 (9)2.2 软件系统应用 (11)2.3 人机交互界面设计 (12)3. 智能座舱市场现状 (14)3.1 市场规模及增长趋势 (15)3.2 主要厂商竞争格局 (16)三、汽车智能座舱发展趋势 (17)1. 技术发展趋势 (19)1.1 智能化水平提高 (20)1.2 物联网技术应用拓展 (21)1.3 人工智能技术应用深化 (22)2. 市场需求趋势 (23)2.1 消费者需求变化 (24)2.2 政策法规影响 (25)2.3 行业发展趋势 (26)3. 产品设计趋势 (27)3.1 人机交互界面优化 (28)3.2 硬件配置升级与融合 (30)3.3 软件系统创新与整合 (31)四、智能座舱面临的主要挑战与机遇 (33)一、内容概览随着科技的飞速发展,汽车智能座舱作为新能源汽车的重要配置,正逐渐成为汽车行业的新热点。

智能座舱集成了先进的信息娱乐系统、智能驾驶辅助系统、智能交互系统等多种功能,为驾驶员和乘客提供更加便捷、舒适和安全的出行体验。

功能集成化:智能座舱不仅满足基本的娱乐需求,还整合了导航、蓝牙电话、语音识别等实用功能,实现了信息的多元化整合与交互。

用户体验优化:通过采用高清触控屏、大尺寸触摸反馈屏幕等先进技术,智能座舱提供了更加直观和自然的用户界面,同时加入了更多个性化设置选项,以满足不同用户的定制化需求。

智能化程度提升:自动驾驶技术的逐步成熟带动了智能座舱的智能化发展,例如通过车载摄像头实现驾驶员疲劳监测、通过传感器实现车辆碰撞预警等功能。

网络安全关注增加:随着智能座舱功能的增多,网络安全问题也日益凸显。

保护用户隐私、防止恶意攻击成为了智能座舱发展的重要考虑因素。

(精)新能源汽车产业发展面临的问题及建议(最新)

(精)新能源汽车产业发展面临的问题及建议(最新)

(精)新能源汽车产业发展面临的问题及建议(最新)加快培育新动能是贯彻落实“五新战略”的内在要求。

近年来,X 积极适应并引领经济新常态,把新能源汽车产业作为经济增长的新动能加以重点培育和扶持,已具备了良好的发展基础,为全省追赶超越提供重要支撑。

为进一步深入了解X新能源汽车产业发展状况,调研组赴X 高新区沃特玛、天臣、星美等新能源动力电池企业进行了实地调研。

一、加快新能源汽车产业发展其势已成——技术进步和产业发展的趋势所需。

随着技术的进步,汽车产业迎来了有史以来最大的变革,电动化、智能化、网联化、共享化成为汽车产业未来发展的重要方向。

新能源汽车已经成为全球共识和风气,传统汽车领域向新能源汽车转变已成为业内“深刻认识”的趋势。

据了解,欧美国家宣布拟于2025-2035年逐渐禁售传统能源汽车,发展中国家也宣布将在2030-2040年陆续退出传统能源汽车市场。

在经济进入新常态的背景下,国家先后出台《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》等一系列支持新能源汽车产业发展政策措施,不断加速我国新能源汽车推广应用进程,持续壮大新能源汽车产业规模。

据统计,2016年我国新能源汽车总产量和总销量分别达到51.9万辆和50.7万辆,其中纯电动车分别完成产销量42.5万辆和41.1万辆,插电式混合动力汽车分别完成产销量9.4万辆和9.6万辆。

全面推进新能源汽车产业近在眼前。

——我省培育壮大新支柱产业的内在要求。

2013年,省政府出台了《关于贯彻落实国务院节能与新能源汽车产业发展规划的实施意见》,是仅次于浙江、天津、广东、上海,全国第5个颁布省级新能源汽车地方发展规划的省份。

2016年,又发布了《〈中国制造2025〉X实施意见》,其中新能源汽车作为《<中国制造2025>X实施意见》中14个重点培育的领域之一,明确建设内容和建设时间,落实负责部门和建设地,形成了我省新能源汽车产业发展的顶层设计。

智能网联汽车技术的发展及应用前景

智能网联汽车技术的发展及应用前景

智能网联汽车技术的发展及应用前景智能网联汽车是近年来迅猛发展的一种新型汽车,利用车联网技术将汽车、人、设备等各类信息进行联网,实现车与车、车与路等之间的互联互通。

具有通过自身传感器获取实时路况、智能导航、车辆自动驾驶、远程诊断、协同驾驶等丰富功能,对于提高道路安全、缓解城市拥堵、促进能源节约等方面均发挥着日益重要的作用。

智能网联汽车技术的发展趋势、应用前景和未来将如何塑造了我们的城市和交通方式,是一个备受关注和研究的热门话题。

一、智能网联汽车技术的发展趋势随着信息技术的不断进步和智能设备的普及,智能网联汽车技术的发展势头十分迅猛。

未来5年内,智能网联汽车市场规模有望达到数万亿元,成为汽车行业的新风口。

在智能网联汽车技术的发展过程中,最引人瞩目的是自动驾驶技术。

自动驾驶技术已经逐渐从概念变为实际应用,如特斯拉公司的自动驾驶功能,已经成为了现今市场上最成熟的自动驾驶解决方案之一。

同时,多家企业如百度、谷歌在自动驾驶技术上也投入了大量资金,推动高灵敏度传感器、人工智能等技术的大规模商用化和应用。

另外,智能网联汽车技术的发展也受到了政策的大力支持。

2019年,国家工信部发布了《新能源智能互联汽车示范运行管理规定》,并在北京、上海、广州、深圳、重庆、合肥等地开展新能源智能互联汽车示范运行,为智能网联汽车技术的落地提供了政策支持和试验基础。

二、智能网联汽车技术的应用前景智能网联汽车技术的应用前景宽广而深远,对社会和经济的发展,对道路、交通、环境等各个层面的变革都有着显著的促进作用。

智能网联汽车技术的推广应用,将为城市交通带来巨大的变革。

通过网络中车辆的数据传输和信息处理,智能网联汽车可以更精准地预测交通拥堵情况,从而形成更科学、更合理的路线规划。

同时,智能网联汽车对于城市空气质量、噪声污染等问题的改善也起到了重要作用。

通过智能调节车速、仿真驾驶等功能,可以更好地实现城市交通绿色化和智能化。

智能网联汽车在道路安全方面的作用也十分显著。

智能汽车领域的机遇和挑战:从技术到市场的巨大变化

 智能汽车领域的机遇和挑战:从技术到市场的巨大变化

智能汽车领域的机遇和挑战:从技术到市场的巨大变化智能汽车是目前汽车行业的热门话题,随着科技的发展和人们对汽车的需求不断提升,智能汽车作为未来汽车发展的趋势,其前景也十分广阔。

然而,智能汽车的发展也面临着一系列的机遇和挑战。

一、技术上的机遇和挑战1、人工智能技术的应用智能汽车需要运用到人工智能技术,这一技术的应用对于智能汽车的性能和效率具有重要意义。

人工智能技术的应用可以提高智能汽车的智能水平,实现智能驾驶、自动泊车、自动识别等功能。

同时,人工智能技术的应用还可以提高智能汽车的能源利用效率和安全性能,降低碳排放和车祸率。

2、网络技术的应用智能汽车需要和互联网进行连接,与此同时,智能汽车的数据安全也需要得到更好的保证。

网络技术的应用可以使智能汽车与其他汽车、交通设施等实现协同,大大提高交通效率和安全性,提高智能化水平。

然而,智能汽车的网络安全也面临着被黑客攻击的风险,网络技术的发展还需要解决网络安全问题。

3、电池技术的应用智能汽车需要长久的电池续航能力,所以电池技术的应用对智能汽车的发展非常关键。

新能源电池技术的应用可以大大提高汽车的续航能力和充电效率,同时也可以降低使用成本。

二、市场上的机遇和挑战1、市场需求的增长智能汽车具有先进的技术和智能化的功能,可以满足人们对于汽车的新需求,比如自动泊车、语音识别、自动驾驶等功能。

市场需求的增长为智能汽车的发展提供了机遇。

2、行业标准的制定由于智能汽车的发展非常快,需要制定行业标准来规范智能汽车的生产和使用,保障消费者权益。

行业标准的制定既是机遇也是挑战,可以促进智能汽车行业的健康发展,同时也需要消费者和生产企业的共同努力。

3、制造成本的压力智能汽车的制造成本比传统汽车要高,需要大量的研发费用和技术投入。

制造成本的压力对于智能汽车的发展存在着挑战,需要制造企业在技术上的不断创新和提高效率,降低制造成本。

总之,智能汽车的发展既面临着机遇也面临着挑战,需要不断地推进技术创新,制定行业标准,降低制造成本,共同推动智能汽车向更加智能化、绿色化、安全化、便捷化的方向发展。

高三语文高频话题阅读试题精选5新能源汽车含解析

高三语文高频话题阅读试题精选5新能源汽车含解析

新能源汽车1、阅读下面的文字,完成下面问题。

新能源汽车热,还需加把火封华8月25日,2016年北京市第四期小客车指标摇号配置结果公布,不出外界所料,今年的5.1万个新能源车指标已被全部抢完,仍有3299人无法获得新能源车号牌。

这也表明,此次通过申请但未获得新能源汽车号的个人或需等到明年再轮候配置。

根据北京市小客车指标调控管理办公室公布的数据,今年北京小客车指标年度配额为15万个,其中新能源小客车指标额度6万个。

而单位新能源小客车配置额度,也早已在第三期配置完毕。

不再观望多重因素产生推力与去年存在浪费指标的现象相比,用“僧多粥少”形容今年北京市新能源汽车指标配置状况,毫不为过。

北京市朝阳区王先生是今年第四期新能源小客车申请者,“在此之前,我已申请过将近40期小客车指标,最近听说新能源汽车也将可能拿不到号,所以果断放弃申请燃油车指标”。

出于对新能源汽车配额即将缩紧的担心,如王先生一样转投新能源汽车“怀抱”的北京市民,正在不断增加。

从事汽车销售工作多年的颜景辉表示:“从近几期申请人数的变化看,消费者已由观望状态转为有了紧迫感。

”全国乘用车联席会秘书长崔东树认为:“无论是单位还是个人,申请数量一直根据号牌的紧张程度呈现相应的波动,这是由北京汽车市场号牌的分配体系决定的。

不仅许多家庭对汽车有刚性需求,单位用车需求也比较旺盛,因此消费者经历了从不认同到选择的过程。

”家住丰台区的白先生今年成功申请到第二期新能源小客车指标,“家中小孩正在上幼儿园,考虑到平时出行半径不算太大,我买了一款江淮IEV5。

国家对新能源车有补贴,实际使用中,我也比较满意,可以说是一举两得。

”新能源汽车牌照申请火爆,实际购车人数暂时还没有跟上。

“主要原因是拿到牌照之后,允许有半年延迟期,而消费者希望在这段时间看到更好的产品推出,观望心态较普遍。

此外,牌照转租的现象也存在,由于并非所有人都有资格获得牌照,一些有需求的外地人口采取违反规定的方式,获得使用牌照的机会。

为什么要发展智能汽车

为什么要发展智能汽车

为什么要发展智能汽车智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。

2020年2月,国家发改委、工信部、科技部等11个部委联合发布了《智能汽车创新发展战略》。

智能汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向,发展智能汽车不仅有利于加速汽车产业转型升级,更有利于加快制造强国、科技强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会的建设,增强国家综合实力。

我国拥有智能汽车发展的战略优势,汽车产业体系完善,路网规模、5G通信、北斗卫星导航定位系统水平国际领先。

从国家层面看,发展智能汽车不仅可以解决社会面临的交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题,而且可以深化供给侧结构性改革,实施创新驱动发展战略,建成现代化科技强国,满足人民日益增长的美好生活需要。

我国拥有中国特色社会主义集中力量办大事的优势。

国家对基础设施建设、重点产业布局等统筹规划、协同推进,政策上不断提供支持补助,为智能汽车的发展增添动力。

从产业层面看,智能汽车已成为新时代汽车产业转型升级的重要突破口。

为了满足传统汽车企业发展的迫切需求,人工智能、网络通信等企业加速渗透融合,导致产业链重构,汽车企业已呈现智能化、多元化、数字化发展特征。

在汽车产业方面,我国整体规模保持世界领先,自主品牌市场份额逐步提高,核心技术研究不断取得突破,新能源汽车产业体系比较完备,为智能汽车发展奠定了坚实基础。

从应用层面看,汽车产品功能正在发生深刻变化,由单纯的交通运输工具逐渐转变为智能移动空间,兼有娱乐休闲、数字消费、公共服务等功能,推动车联网数据服务、共享出行等生活新模式加快发展。

从基础设施方面,我国宽带网络和高速公路网快速发展、规模位居世界首位,在5G等新一代移动通信技术上具有一定优势,自主研发的北斗卫星导航系统可面向全国提供高精度地图,为智能汽车发展提供了有力保障。

智能网联汽车技术与应用 习题及答案 第5--7章

智能网联汽车技术与应用 习题及答案 第5--7章

第五章练习题一、选择题1、智能网联汽车行为决策系统的目标是()。

A、是根据局部环境信息、上层决策任务和车身实时位姿信息,在满足一定的运动学约束下,为提升智能汽车安全、高效和舒适性能。

B、对感知所探测到的物体进行行为预测。

C、使车辆像熟练的驾驶员一样产生安全、合理的驾驶行为。

2、智能车辆行为决策方法主要有基于规则和基于()方法两大类。

A、学习B、实践C、制度3、()是机器学习中一种基于对数据进行表征学习的方法,是一种能够模拟出人脑的神经结构的机器学习方法。

A、人工智能B、深度学习C、人工神经网络4、下列属于信息融合的特点的是()oA、可以提供稳定的工作性能B、可以提高空间分辨力C、可以获得更准确的目标信息D、以上三项都是5、()主要应用于多传感器的目标跟踪领域,融合系统首先对传感器数据进行预处理以完成数据配准,在数据配准之后,融合处理主要实现参数关联和状态估计。

A、目标状态融合B、传感器数据融合C、目标特性融合6、按信息融合处理层次分类,多源信息融合可分为()、特征层信息融合、决策层信息融合等。

A、局部信息融合B、数据层信息融合C、云平台信息融合7、激光雷达的工作原理是以()作为信号源,由激光器发射出的激光束来探测目标的距离、方位、高度、速度、姿态等特征量。

A、激光B、光束C、超声波8、关于激光雷达说法错误的是()。

A、全天候工作,不受白天和黑夜光照条件的限制B、可以获得目标反射的幅度、频率和相位等信息C、不受大气和气象限制D、抗干扰性能好9、由于自动驾驶汽车无法像人类驾驶员一样能够准确感知障碍物、可行驶区域和交通标志标线等交通环境信息,因此需要()、惯性导航系统、高精地图等将自动驾驶汽车与周边交通环境有机结合,实现超视距感知,降低车载感知传感器计算压力。

A、全球卫星导航系统B、发动机电控系统C、底盘电控系统D、车载网络控制系统10、从获取障碍物信息是静态或是动态的角度看,全局路径规划属于()规划(又称离线规划),局部路径规划属于()规划。

双碳战略下我国汽车产业的变革及发展智能网联汽车注册咨询师考试

双碳战略下我国汽车产业的变革及发展智能网联汽车注册咨询师考试

双碳战略下我国汽车产业的变革及发展智能网联汽车注册咨询师考试一、判断题(每题4 分,共10 题,总分40 分)1、汽车产业与交通融合发展,智能汽车与智慧城市建设协同发展,将同时给智能交通、车联网等新兴产业和我国汽车产业带来空前的机遇。

A、对B、错A正确2、车辆控制一般分为纵向控制和横向控制。

纵向控制就是对方向盘的调节控制,横向控制就是对智能汽车的档位、油门和刹车的控制。

A、对B、错错误正确答案B3、随着车载传感器的智能化,传感数据也将飞速增加。

A、对B、错A正确4、双碳战略下我国汽车产业将产生重大变革,梯度性人才需求是这场变革胜出的关键。

A、对B、错A正确5、全球毫米波雷达市场竞争格局中,博世、大陆处于全球领跑地位。

A、对B、错A正确6、未来我国的燃油汽车只能是并跑,没有领跑的机会。

A、对B、错错误正确答案B7、目前,国际芯片厂商布局全自动驾驶超级计算平台,自动驾驶决策芯片完全被外资巨头垄断。

A、对B、错A正确8、机械式激光雷达将成趋势。

A、对B、错错误正确答案B9、单目摄像头仍然是当下和未来的主流。

A、对B、错A正确10、安全需求是汽车电子电气架构当中首要的需求。

A、对B、错A正确二、单选题(每题4 分,共10 题,总分40 分)11、DSP的厂商中,()的EyeQ图像处理芯片系列在2018年车载领域占比超70%,已经与全球27家汽车厂商达成合作。

A、TIB、MobileyeC、华为海思D、AmbarellaB正确12、预计2030年软件将占整车内容的()。

A、10%B、30%C、50%D、70%B正确13、目前,V2X通信系统以美国主导的()和中国主导的()为主。

A、DSRC标准,LTE-V2X标准B、DSRC标准,5G-V2X标准C、LTE-V2X标准,DSRC标准D、5G-V2X标准,DSRC标准错误正确答案A14、()是智能汽车的基础,是智能汽车的“眼睛”。

A、决策系统B、感知系统C、执行系统D、调度系统B正确15、2018年,全球CIS市场规模为155亿美元,2019年同比增长10%,达到170亿美元。

无人驾驶智能汽车的支持技术

无人驾驶智能汽车的支持技术

无人驾驶智能汽车的支持技术无人驾驶智能汽车,作为未来交通运输领域的重要趋势,将在未来的交通领域扮演重要角色。

无人驾驶技术的发展离不开一系列支持技术的支持,下面将介绍与无人驾驶智能汽车相关的支持技术。

一、感知技术感知技术是无人驾驶汽车的基础技术之一,主要用于实现车辆对周围环境的感知和理解。

感知技术通常包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波传感器等。

激光雷达是最常用的感知技术之一,它通过激光束来扫描周围环境,实现对周围物体的距离测量和位置确定。

而摄像头则能够实现对车辆前方道路、交通信号灯、标识牌等进行识别和监测,辅助车辆进行自动驾驶。

毫米波雷达主要用于实现对车辆周围环境的探测和障碍物避让,而超声波传感器则适用于近距离环境的监测。

通过这些感知技术的支持,无人驾驶汽车能够实现对周围环境的高精度感知,为后续的决策和控制提供重要信息支持。

二、定位技术定位技术是无人驾驶汽车的另一个基础技术,主要用于实现车辆的精确定位和定向。

目前,无人驾驶汽车主要采用全球卫星定位系统(GNSS)来实现定位,其中最为常用的是GPS系统。

通过GPS系统,无人驾驶汽车能够实现对自身位置的精确定位和定向,同时结合惯性导航系统能够实现对车辆行驶轨迹的准确跟踪。

除了GPS系统,还有其他定位技术如惯性导航系统、激光雷达SLAM等,这些技术的支持为无人驾驶汽车提供了高精度的定位服务,保障了车辆的安全行驶。

三、通信技术通信技术在无人驾驶汽车中是极为重要的支持技术,主要用于实现车辆之间的信息交换和车路协同。

目前,无人驾驶汽车主要采用5G技术来实现车辆之间和车路之间的高速通信。

通过5G技术,无人驾驶汽车能够实现高速数据传输,及时获取到周围车辆和道路信息,同时也可实现对远程服务器的实时连接,获取更为全面的道路信息。

通信技术还能够实现车辆之间的智能互联,通过车辆之间的信息交换和协同,提高车辆的行驶效率和安全性。

四、决策与规划技术决策与规划技术是无人驾驶汽车的核心技术之一,主要用于实现车辆的自主决策和规划路径。

智能网联构筑新高地

智能网联构筑新高地

37封面COVER 新能源车是智能网联技术应用的最佳载体。

受益于自身电气电子化架构,新能源车上绝大多数零部件都可以由芯片驱动,做到线性控制,这就为物联网提供了基本条件。

电动汽车因此成为信息化、智能化的最佳平台。

伴随着我国新能源车产业的快速发展,中国积极布局智能化、网联化领域。

立足中国国情,相关部门制定发布系列政策文件,初步建立了支撑产业发展的政策法规与技术标准体系。

顺应智能网联发展趋势,我国主要车企陆续发布智能网联发展规划。

2021年1-6月具备L2辅助驾驶功能的乘用车新车累计销量156.8万辆,市场渗透率达到20%左右,其中新能源汽车市场渗透率超过30%。

电动化与智能化、网联化协同发展势头良好。

单车智能技术突破智能网联汽车融合环境感知、智能决策和协同控制等多种创新技术,推动汽车产品成为信息交互终端、移动智能空间和储能单元,将会带动能源、交通和出行等领域巨大变革,是全球汽车产业必争之战略高地。

近年来,中国智能网联汽车呈现出强劲的发展势头,关键技术不断突破,在环境感知技术、智能计算平台技术水平和智能座舱不断应用交互新技术等方面取得了显著成果。

在环境感知技术方面,我国智能网联汽车在mm 波雷达用射频芯片及整机集成技术取得突破,部分产品开始前装,产品探测距离超过200米,角度分辨率可达2°左右,综合性能接近国际先进水平。

多家车载高精度摄像头企业量产前装,形成批量供应。

百万级别分辨率车载摄像头最远测距范围提升至120米以上,识别误差小于3%。

在智能计算平台技术方面,中国厂商车规级AI 计算芯片产品在芯片算力、能效比等方面逐步赶超进口芯片产品,可支持智能座舱及L1-L4自动驾驶功能应用,单芯片算力接近200TOPS ,芯片功耗比接近4TOPS/W 。

行业企业积极开发智能网联应用系统解决方案,在系统软件、功能软件等方面形成一批突破性成果。

2021年,华为推出 MDC Pro 610计算平台,算力超过400 TOPS ,已在北汽极狐阿尔法S 车型上量产应用。

广东加快发展智能网联汽车产业新质生产力

广东加快发展智能网联汽车产业新质生产力

广东加快发展智能网联汽车产业新质生产力
尚学峰
【期刊名称】《自动化与信息工程》
【年(卷),期】2024(45)2
【摘要】科技创新的新质生产力正不断释放高质量发展新动能。

智能网联汽车成为汽车产业发展的战略方向,数据、电池、芯片、自动驾驶、系统与安全等领域成为其发展核心。

通过总结智能网联汽车产业发展背景,梳理广东省智能网联汽车产业的技术发展优势、存在的问题与短板,为广东省智能网联汽车产业打造世界级产业技术创新高地提出对策建议。

通过开展核心技术攻关,打造创新联合体,确保产业链安全,增强区域供应链的稳定性,完善创新生态和标准规范,打造高水平创新及服务平台,保障智能网联汽车产业的高质量发展。

【总页数】7页(P1-6)
【作者】尚学峰
【作者单位】广东省科学技术情报研究所
【正文语种】中文
【中图分类】N99
【相关文献】
1.重视智能网联汽车技术发展河南省智能汽车产业r——对河南省智能网联汽车技术和产业发展的建议
2.重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市加快新能源和智能网联汽车产业发展若干政策措施(2018-2022年)的通知
3.辛国斌: 打造创新产业生
态加快推动智能网联汽车产业发展4.工信部:加快推动智能网联汽车产业创新发展5.加快浙江智能网联汽车产业发展
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2.2创新永无止境 同步练习(无答案)-2021-2022学年人教版道德与法治九年级上册

2.2创新永无止境  同步练习(无答案)-2021-2022学年人教版道德与法治九年级上册

第二课创新驱动发展第2课时创新永无止境一、选择题1.2020年6月23日,我国完成北斗全球卫星导航系统星座部署,中国北斗“星耀全球”。

今后,无论在世界哪个角落,都可以靠中国导航寻找方向。

这表明我国( )A.科技创新能力提高B.已建成创新型国家C.科技的贡献率不高D.创新仅限科技领域2.“八一勋章”获得者、海军工程大学教授、中国工程院院士马伟明,敢于向最尖端技术挑战、向科研高地进取,先后完成了多项国家和军队重大科研项目,取得了让世界瞩目的创新成果。

这说明( )A.我国已经成为世界科技强国B.我国科技在一些重要领域已走在世界前列C.我国整体科技实力已取得世界战略主动地位D.我国的中心工作已转移到科技建3.2020年3月下旬,我国新一代载人飞船试验船测试工作在文昌航天发射场完成。

与神舟飞船相比,新一代载人飞船体型更大,既能载人也可载货,并且可以重复使用。

下列相关说法正确的是( )A.自主创新我最强,领跑世界不可挡B.科技创新捷报传,航天事业谱新篇C.科技再攀新高峰,创新强国终建成D.综合国力大发展,主要矛盾已改变4.漫画《杂音》启示我们( )①创新能力的培养应该坚持模仿②创新的时代,要尊重他人的知识产权③每个人都是创新者,都能在创新中实现价值④创新的时代,要学会依法保护自己的知识产权A.②④B.①③C.②③D.①④“今天,是历史的选择,所有我们曾经打造的备胎一夜之间全部转正!”面对美国对华为的“围堵”,华为海思总裁发出致员工的一封信在网络热传,引发网友的强烈点赞,好评如潮。

回答5~6题。

5.华为在艰难起步时就把年销售收入的10%投入科技研发,坚持至今。

华为研发投入既用于确定性的产品开发,也用于面向未来的基础科学领域。

这告诉我们( )①企业是社会创新的重要力量②提升创新能力是企业持续发展之基、市场制胜之道③只要创新,企业就能走向成功④只要掌握核心技术,就能在市场竞争中立于不败之地A.②④B.①③C.③④D.①②6.网友留言:“为华为的前瞻性点赞!”“这就和老一辈科学家研究从无到有的历程一样,加油!”这( )A.说明了我国迈入科技创新强国行列B.启示我们必须优先发展科学技术C.体现了我们需要走不依赖他人的道路D.得益于敢为人先的创新精神的培养7.芯片技术是高科技的核心技术,“芯太软”使我们应对贸易战显得格外“芯痛”,“缺芯少魂”的问题使我们更加深刻地认识到( )①创新驱动是国家命运所系②提升创新能力是企业持续发展之基③要实施科教兴国战略、人才强国战略和创新驱动发展战略④要把科技创新作为我国一切工作的中心A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④8.2020年7月31日,中国向全世界郑重宣告,中国自主建设、独立运行的北斗三号全球卫星导航系统已全面建成,中国北斗开启了高质量服务全球、造福人类的新篇章。

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智能汽车已经成为了汽车产业未来发展的战略高地
两三年前,大家还觉得智能汽车很遥远!
两三年后,或许就没人认为无人驾驶是个梦了!
随着科技革命的快速推进,5G、云计算、人工智能等新一代信息技术与汽车交通等领域的深度融合,不断推动着车与车、路、人、云多维信息交互网络的加速形成,人们生产生活方式正在发生深刻变革,智能汽车已经成为了汽车产业未来发展的战略高地。

按照规划,到2025年,我国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系全面形成。

“人—车—路—云”实现高度协同,新一代车用无线通信网络(5G-V2X)基本满足智能汽车发展需要。

到2035年,中国标准智能汽车享誉全球,率先建成智能汽车强国,全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车社会。

广东作为全球重要的汽车制造基地之一,面对着人工智能与汽车技术的激烈碰撞,如果把握好汽车产业转型升级的重要窗口期,不仅将加速聚拢全球高端产业要素,进一步提升广东汽车产业的战略地位,培育新的产业增长点;更是深化供给侧结构性改革,大力实施创新驱动发展战略的体现;对不断满足人民日益增长的美好生活需要具有十分重要意义。

为此,过去两个多月,南方日报调研组兵分多路,深入企业一线,对话技术大咖、连线产业专家,从整车企业到上下游供应链,从车联网领域到关键感知系统,从全栈自动驾驶企业到传统硬件供应商,全面呈现我省智能汽车产业的发展状况,探寻汽车产业转型升级的动力,为广东汽车产业“智能”升级营造良好氛围。

其中,作为未来汽车产业前进的方向,智能汽车通过搭载先进传感器、控制器、执行器等装置,运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术,正由单纯交通运输工具向智能移动空间转变。

正因其重要的战略意义,全球各区域都在抢先布局。

作为全国乃至全球重要的汽车制造基地,广东通过创新驱动,以更为开放的政策和完善的产业环境,吸引全球高端要素的快速集聚。

目前,无论整车企业、科技公司,还是系统厂商、核心零部件供应商,广东形成了相对完整的。

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