岗位作业标准1
第一节 电气运行岗位标准化作业标准
2.1.1有权制止违章作业、操作和指挥，并提出正确的意见和建议。
5.1.1认真执行十交五不接制度
作
业
1、作业前的准备
1.1携带好必要的安全用具和工具仪表。
1.2作业前必须认真核对工作项目和操作票内容。
1.3在操作作业中严格按照《电业安全工作规程》的规定进行作业。
4.1倒闸操作必须根据调度值班长和值班负责人的命令，受令人复诵无误后执行。
4.2倒闸操作必须填写操作票，一张操作票只准填写一个操作任务。
4.3操作前、后，都应检查核对现场设备名称、编号和断路器(开关)、隔离开关(刀闸)的断、合位置。
4.4倒闸操作按照断路器，负荷侧开关，电源侧开关的顺序依次操作。送电顺序与此相反。
3.1.2目测耳听高低压开关是否有异常声音和闪络。
5、2.1.1禁止带符合拉刀闸。
项目
作业程序
动作标准
安全要点
作
业
6、特殊问题的处理
5.2.3验电。验电要用合格的相应电压等级的专用验电器验电。
5.2.4装设挂接地线。使用符合规定的导线，应先接接地端，后接导线端，拆接地线时的程序与此相反。
6.1配电设备、变压器、线路在发生故障和事故时，及时做好全部或局部停电工作，防止故障和事故的扩大，确保人生和电气设备的安全。
交
班
1、交班前的准备
2、向接班人汇报
3、接受现场检查
4、问题处理
5、履行交接手续
1.1下班前要把自己所管设备检查一遍，将存在的问题整理记录下来，清点好移交的工具仪表，并做好环境卫生。
2.1当接班人员进入接班地点后，先将本班情况向接班人交代清楚。
3.1会同接班人进入现场检查及检查运行记录。
硬卧列车员作业流程及作业标准
硬卧列车员作业流程及作业标准 （一）出乘准备作业1.站台接车。
听从列车长安排，着装规范，按规定走行径路到站台列队接车，进站主动接受车站安检，协助列车长与终到班组办理好交接手续，锁闭终到退乘班组统一下车的指定车门，协助列车长检查全列车门，防止敞门入库。
2.守车作业。
严格执行守车和库内安全管理制度，按照值守车责任区域认真执行防火巡查工作（原则上每2小时不得少于1次）。
遇春、秋季车辆整修时，甩挂、分钩期间，严格落实劳动安全卡控，做好端门安全防护，杜绝在未判明分钩作业是否完毕或正在进行、是否安全，没有防护的情况下随意从需分钩的车厢连接处上部跨越。
3.检查清理。
协助列车长检查列车配发设备、清点备品、低值易耗品，缺失的及时补领，确保齐全有效。
4.检查验收。
按照列车长安排，对车内设备设施、隐蔽部位进行检查，锁闭好车门、车窗；协助列车长做好出库标准逐项鉴定验收工作，确保列车出库卫生达标；列车出库前，再次检查全列车车门，确保车门锁闭良好，防止敞门出库。
（二）始发准备作业。
1.出乘学习。
着装规范，按规定时间准时参加学习，遵守学习纪律，听取车队干部、列车长传达文件精神及上趟乘务工作总结、本趟乘务工作布置，做好学习记录，参加业务培训。
2.列队上车。
人容着装整洁、职务标志齐全，列队按规定走行径路上车，进站主动接受车站安检，做好安全防护。
3.办理交接。
按规定时间办理好卫生、卧具备品等交接手续，认真清点卧具数量，并装袋入卧具柜，容量不足时放置在4、5、18、19号铺位下。
4.车内检查。
对车内进行一次全面认真检查，锁闭好车门、车窗，隐蔽部位检查到位，发现车辆设备设施故障报告列车长。
发现备品丢失、损坏及时向列车长汇报，进行更换补齐；配备有处突防暴器材的车厢认真查看并定位摆放；首尾车厢检查防护栏固定加锁情况，客列尾装置开关设在乘务室时，开关禁止关闭。
5.车容整理。
整理车容、锁闭卫生间，挂放芳香球、手纸，对座便器进行消毒并摆放消毒标识，锁闭厕所。
岗位工人工作标准
岗位工人工作标准
1、仔细贯彻执行矿领导组的工作部署和工作支配;乐观参与矿和所在单位召开的有关会议和有关活动;
2、圆满完成本职工作，不断创新，提高工作效率;自觉遵守各项规章制度;调动、考勤、休假要符合规定;
3、自觉学习本专业、本工种的业务学问;乐观参与矿组织的各类专业学问和技能培训;乐观参与技能等级考试、各级比武活动;
4、严格遵守各项平安规程措施，遵章作业;讲求实效，留意工作方法，现场作业平安意识强;
5、搞好团结，做好传帮带工作，提高道德修养;
6、听从领导支配，不折不扣完成领导交办任务。
- 1 -。
标准化作业流程1
• 5.巡查后做好工作记录，知会相关人员，填写于《维序员值班交 接记录表》中。
• 换岗 • • 1、仅限于需要站岗的维 • 序员； • 2、根据天气跟岗位的实 • 际情况，每半小时或一小 时换一次岗； • 3、无需进行物品交接及 填写记录表，其余同交接 班流程； • 4、替换下的人员留在保 安休息室，在售楼处走动 时需时刻注意自己的形象， 不得在售楼处大厅休息；
接待任务 对自身仪容仪表进行检 查，需穿戴白手套； 根据保安主管的安排， 休班人员应提前半小时 到达指定位置，准备迎 接工作，谢绝闲杂人等 进入参观接待区域；
• （1）维护营销中心的公共秩序，制止违规现象； • （2）对公用设施设备（如路灯开关，水管、门窗等）的完好性进行监视，并 及时报告； • （3）对营销中心的灭火器等消防设施的检查，及时发现安全隐患并按要求及 时处理； • （4）对营销中心公共区域的环境卫生、植物完好等进行监视， 并及时报告； • （5）对营销中心外围的可疑人员员进行跟踪监视； • （6）洞察顾客需求，主动为顾客提供协助性服务，给予手持重物的客户必要 的协精神饱满，姿态端正，为顾客展现具有亲 和力的秩序职业形象； • 2.队员巡逻遇行人经过时，在距受礼者5-7步处，行注目礼，队列 队员按原步法前行。遇行人咨询或询问可疑人员时，应先立定， 行举手礼后，给予回答或询问。 • 3.严格按服务中心制定的巡逻时间、路线及方式进行巡逻、签到， 未签到或不及时签到的要在《维序员值班交接记录表》中记录原 因；因个人原因可以请示当班班长暂离巡逻线路，但不得超过10 分钟，并做好记录； • 4.巡逻时要保持高度警惕，多看，多听，多嗅，主要工作如下：
• 2、形象岗
• 日常工作 • 1.以立正方式站立于售楼处大门外设定的位置，精神饱满， 姿态端正，展现最佳形象； • 2.客户及公司工作人员进入售楼处时：行举手礼。 • 3.因工作需要改变立正姿态时，工作完成后及时恢复规定姿 态； • 5. 站岗人员每半小时或一小时轮换一次，临时休息的人员应 协助巡逻人员密切注意售楼处内外形迹可疑的陌生人员。 • 6.下班前做好工作记录，填写于《维序员值班交接记录表》 中。 • 特殊情况 • 1.遇到客户或路人咨询时：应当先敬举手礼，回答问题时需 保持微笑，直视对方，以示尊重（如有岗台，敬礼后走下岗 台与顾客或路人站平，再予回复）； • 2.大宗物品搬出时：需确认后放行。
岗位作业标准
岗位作业标准岗位作业标准是指对于某一岗位的工作内容、工作流程、工作要求等进行详细的规范和说明，以便员工能够清楚地了解自己的工作职责，提高工作效率，保障工作质量。
岗位作业标准的制定对于企业的管理和运营具有重要意义，能够帮助企业建立科学的管理体系，提高工作效率，降低成本，提升产品和服务质量，从而提高企业的竞争力。
首先，岗位作业标准需要明确工作内容和工作职责。
对于每一个岗位，都需要详细列出具体的工作内容和工作职责，明确员工需要完成的具体任务和目标。
这样可以避免员工在工作中产生模糊和混乱，提高工作效率，减少错误发生的可能性。
其次，岗位作业标准需要规范工作流程和操作方法。
对于每一个岗位的工作流程和操作方法都需要进行详细的规范和说明，确保员工能够按照规定的流程和方法进行工作，减少不必要的时间和资源浪费，提高工作效率。
另外，岗位作业标准还需要明确工作要求和绩效评估标准。
对于每一个岗位，都需要明确工作要求和绩效评估标准，让员工清楚地知道自己需要达到的工作标准和要求，以及如何进行绩效评估。
这样可以激励员工努力工作，提高工作质量，同时也能够帮助企业对员工的工作表现进行客观评价。
此外，岗位作业标准还需要不断进行更新和完善。
随着企业的发展和变化，岗位作业标准也需要进行不断的更新和完善，以适应新的工作环境和要求。
只有不断地完善和更新岗位作业标准，才能够更好地适应企业的发展和变化，提高工作效率和质量。
总之，岗位作业标准对于企业的管理和运营具有重要意义，能够帮助企业建立科学的管理体系，提高工作效率，降低成本，提升产品和服务质量，从而提高企业的竞争力。
因此，企业需要重视岗位作业标准的制定和落实，不断完善和更新岗位作业标准，以提高企业的管理水平和竞争力。
机车乘务员一次乘务作业标准
机车乘务员一次乘务作业标准第一章总则第1条机车乘务员是铁路运输的主要技术工种，担负着驾驶机车，维护列车安全正点的责任。
为规范机车乘务员一次乘务作业，确保行车安全，依据《铁路技术管理规程》、《铁路机车操作规则》、《机务行车安全管理规则》等规章制度，结合路局相关文件及运输生产实际，重新修订颁布《机车乘务员一次乘务作业标准》（简称本标准，下同）。
第2条机车乘务员和各级机务管理人员必须认真学习、熟练掌握本标准，作业中严格、规范执行。
做到遵章守纪、爱护机车、平稳操纵、安全正点。
第3条各机务段结合担当区段、乘务方式、机型、机车设备和地勤设置等具体实际，按本标准制定《机车乘务员一次乘务作业指导书》，并抓好贯彻执行。
第二章待乘第4条出乘前须充分休息，严禁饮酒。
第5条认真执行待乘休息管理规定。
本段夜间出乘必须按段定的待班时间、地点卧床休息不少于4h；外段（点）出乘前必须在外公寓卧床休息4h以上。
第6条按规定参加公寓技术业务学习，外出离寓时须执行请销假制度。
公寓叫班后按规定时间签认离寓。
第三章出勤第7条按规定整洁着装，身体良好，精神饱满，准时出勤。
携带机车驾驶证（学习司机证）、工作证、岗位培训合格证（鉴定期间由机务段出具书面证明）和列车运行监控装置（简称LKJ，下同）操作、非正常行车作业、故障应急处理等有关业务资料和行车必备规章及《机车乘务员一次乘务作业指导书》。
第8条到机车调度员（出勤）处报到，立正报告（用语：“××机班，值乘××次出勤”）。
出示证件，接受指纹影像识别、酒精含量测试，听取机车调度员传达安全通报、上级要求，递交LKJ专用运行揭示IC卡（简称IC卡，下同），领取司机报单、车机联控信息单、司机手册、添乘指导簿、列车时刻表、交付揭示、电务车载设备检测合格证。
第9条机班认真阅读核对公布运行揭示及有关安全注意事项，并根据担当区段、车种，按列车运行方向顺序在交付揭示中勾画出与本次值乘列车有关的揭示内容。
一次乘务作业标准
客运机车乘务员一次乘务作业标准解读担当客运列车牵引任务的机车乘务员，必须严格执行以下作业标准：一、待乘：休、消1. 休：机车乘务员出乘前必须充分休息，严禁饮酒。
执行标准：（1）担当夜间乘务工作（22：00～5：00开车）的机车乘务员，必须执行出勤前待乘休息制度。
（2）凡出勤待乘人员，执行待乘打卡（指纹仪）确认制度，打卡入寓后立即进入规定房间，10分钟内必须卧床休息。
待乘休息须关闭手机，不得做其它事情。
（3）严格遵守待乘室（公寓）待乘休息管理制度。
（4）机车乘务员出勤前必须充分休息，精神状态良好。
待乘卧床休息不少于4小时；非常预备乘务人员应等同待乘机班。
（5）按规定参加公寓技术业务学习，外出离寓时须执行请销假制度。
2. 消：离寓消卡。
执行标准：（1）叫班离寓时要保持房间卫生，备品齐全。
（2）按规定时间消卡（指纹仪）后离寓。
二、出勤：早、阅、订、听、联1. 早：按规定出勤时间提早10分钟到达派班室。
执行标准：（1）出勤时必须按规定整洁着装，持工作证、驾驶证、岗位培训合格证（鉴定期间段职教科出具书面证明）按规定时间提前10分钟到达出勤派班室。
遇领导添乘时应按照“领导检查工作汇报用语标准”（附件1）进行汇报。
（2）携带《机车乘务员作业指导书》、《职工岗位应知应会学习手册（内、电机车分册）》、防汛期间还应携带“汛期危险地段一览表”等有关资料及司机IC卡，所带箱包在规定位置存放。
（3）机班全员分别接受出勤调度员指纹影像识别、酒精含量测试，领取司机手册、添乘指导薄、列车运行时刻表、车机联控信息卡、司机报单、交付揭示、列车无线调度通信设备手持台（含GSM-R手持终端）和录音笔（派班室出勤调度员发放录音笔前须写入日期、车次、车型号、司机编号等信息）。
录音笔应全程开机，不得擅自关闭（录音笔使用标准见附件2）。
2. 阅：机班全员对照交付揭示详细阅读揭示栏担当区段内运行揭示命令，将揭示命令号码记入司机手册，并在司机手册对应的车站站名处以“△”注明限速值。
GBZ1、GBZ2.1、GBZ2.2等职业卫生标准及应用
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一、职业卫生标准概述
（一）标准定义和分类 1、标准定义
GB/T 20000.1-2002《标准化工作指南 第1部分: 标准化和相 关活动的通用词汇》定义：为了在一定范围内获得最佳秩 序，经协商一致制定并由公认机构批准，共同使用的和重 复使用的一种规范性文件。 《标准技术基本术语》（GB/T 3935.1-83）定义：标准是 对重复性事物和概念所做的统一规定，它以科学、技术和 实践经验的综合为基础，经过有关方面协商一致，由主管 机构批准，以特定的形式发布，作为共同遵守的准则和依 据。 国际标准化组织（ISO）的标准化原理委员会（STACO） 定义：标准是由一个公认的机构制定和批准的文件。它对 活动或活动的结果规定了规则、导则或特殊值，供共同和 反复使用，以实现在预定领域内最佳秩序的效果。
2、GBZ1-2010总则 《职业病防治法》有关职业病防治原则、方针，前期预防要
求的描述。
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二、GBZ1及其应用
（三） GBZ1-2010具体要求
•N
3、选址、总体布局与厂房设计
•W
•S W
•风玫瑰图
•
二、GBZ1及其应用
（三） GBZ1-2010具体要求
3、选址、总体布局与厂房设计
（1）选址要求 ➢总要求：依据我国现行法规、标准及拟建项目生 产过程的卫生特征、有害因素危害状况，结合建 设地点的规划与现状，水文、地质、气象等因素 综合分析确定。 ➢避开自然疫源地 ➢ 避开可能产生或存在危害健康的场所和设施 ➢排放污染物企业布置在当地夏季最小频率风向的 被保护区域的上风侧，符合防护距离要求 ➢同一工业区内，避免交叉污染与联合作用
– 在选择极低频电磁场发射源和电力设备时，应综合考虑安全性、可靠 性以及经济社会效益；新建电力设施时，应在不影响健康、社会效益 以及技术经济可行的前提下，采取合理、有效的措施以降低极低频电 磁场辐射的接触水平。
岗位作业流程标准推行实施细则
岗位作业标准流程实施细则第一条为进一步提升公司安全生产水平，夯实公司安全管理基础，规范各级岗位人员作业行为，彻底杜绝“违章操作”带来的事故隐患，根据《赵庄煤业岗位作业流程标准化推进工作实施方案》，制定本细则。
第二条公司井下所有岗位人员适用于本细则。
第三条宣传教育在矿区内悬挂标语、井下悬挂牌板的方式方法，加大岗位作业流程标准化建设工作的宣传教育力度，营造良好的学习氛围。
第四条理论学习1.岗位作业标准流程卡由各岗位人员自行保管并自主学习，8月15日后统一将卡片随身携带至工作服中，做到作业现场随时学习。
2.各连队跟班副队长负责组织好岗位人员在班前、班后会时段进行集中学习工作。
各连队队长负责组织好每周三安全例会时段本队岗位人员的集中学习工作。
3.各连队周三安全例会应增设“岗位作业标准流程”学习事项，并建立专用学习记录本（矿发笔记本），记录岗位人员的学习进度及抽查结果。
4.连队队长负责在周三安全例会对岗位人员的学习进度进行抽查，抽查内容应包括岗位概述、岗位职责、岗位应急处置及岗位作业流程标准且随机抽查人数不少于2人。
5.为保证各连队岗位作业流程标准学习的有效性和高效性，教育培训科全面负责对各连队在学习时段的监督检查工作，采用随机抽查的方式进行监督检查，并对未学习、学习质量差的连队及时进行通报。
第五条现场抽查1.抽查对象：井下所有岗位从业人员2.负责抽查人员：以各专业科室为单位进行3.抽查内容：查岗位人员岗位概述、岗位职责、工作内容、应急处置措施、岗位作业标准等4.抽查形式：各专业科室人员入井时进行随机抽查5.抽查周期：上周五至本周四6.考核：各科每周四上午要将考评表交由安标办，安标办整理汇总后，对抽查评定结果为“不熟悉”的岗位人员及所在连队于周五调度例会上进行通报，对未按要求执行或执行不到位的责任科室考核20元/次。
第六条本细则自下发之日起执行。
附件：《标准化流程考评表》安全生产标准化办公室 2020年7月21日。
保洁员岗位职责与工作标准（精选6篇）
保洁员岗位职责与工作标准（精选6篇）保洁员岗位职责与工作标准一、保洁员的职业道德讲文明，讲礼貌，守时守信，遵纪守法家庭保洁是一项流动性比较较大的服务性工作，工作环境千变万化，这就要求保洁员在工作过程中讲文明，讲礼貌，遵守与客户的时间约定，守时守信，这是取得客户信任的很重要的条件。
保洁人员还要克服世人的偏见，自尊、自爱、自强，靠自己丝辛勤劳动致富，遵纪守法，不为金钱所透惑。
具有吃苦耐劳的精神保洁员的工作非常辛苦，不仅劳动强度大、琐碎，而且工作对象往往是不洁、脏乱或受到污染的环境或物品，雇主的要求一般也很高。
这就要求保洁员要做好吃苦耐劳的的精神准备，在工作中不偷奸耍滑，踏踏实实地做好保洁工作。
练就娴熟的保洁技能熟练和过硬的保洁技能是从事家庭保洁工作的重要条件。
如果只有做好工作的良好愿望，而没有过硬的技能，是不能胜任此项工作的。
当然优秀的心理素质也是保洁员必备的品质。
过硬的保洁技能是在实践中练就出来的，所以需要保洁员在实践中不断学习，认真钻研业务，以满足客户的需求。
二、保洁员岗位职责与工作标准（精选6篇）随着社会一步步向前发展，岗位职责对人们来说越来越重要，制定岗位职责有利于提高工作效率和工作质量。
那么你真正懂得怎么制定岗位职责吗？下面是小编收集整理的保洁员岗位职责与工作标准（精选6篇），欢迎阅读与收藏。
保洁员岗位职责与工作标准1一、办公区域保洁工作流程及标准(一)工作流程1、检查：进入办公区域后，先查看有无异常现象、有无已损坏的物品。
如发现异常，应先向主管上级报告后再作业。
2、清倒：清倒烟灰缸、字纸篓、垃圾桶。
在倒烟灰缸时要检查烟头是否完全熄灭。
清倒字纸篓、集中垃圾袋时，应注意里边有无危险物品，并及时处理。
3、擦抹：从门口开始，由左至右或由右至左，依次擦拭室内家具和墙壁等。
毛巾应按规定折叠、翻面。
擦拭每一件家具时，应由高到低，先里后外。
抹墙壁时，重点擦拭墙壁饰物、电灯开关插座盒、空调风口、踏脚板、门窗、窗台等。
卡轨车司机岗位作业书
卡轨车司机岗位作业书目录（一）上岗条件 (1)（二）岗位描述 (1)（三）岗位责任制 (1)（四）岗位操作规程 (2)（五）岗位工作流程 (5)（六）作业标准 (5)（七）工作任务 (6)（八）事故案例 (6)（九）卡轨车司机岗位6S标准 (8)（十）常见故障及处理措施 (9)（一）上岗条件1、必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。
2、必须熟悉并遵守本操作规程的各项规定，本操作规程中未包括的内容，应按照产品说明书等技术文件的规定执行。
3、熟悉设备的结构、原理、性能、主要技术参数，牵引能力及完好标准，并会一般的检查、维修、保养及故障处理。
4、必须了解运行区段巷道的基本情况，如总长度、支护方式、巷道起伏变化情况，中间联络巷位置、巷道内其他设备（设施）布置，安全设施等情况。
（二）岗位描述1、持证上岗,训练有素，会安全熟练操作卡轨车。
2、懂牵引车的结构、性能、工作原理和各种保护的使用，以及正常检查、试验方法，能按标准进行日常维护和保养。
3、对设备的运转状况能做出准确的判断。
4、按要求使用好各种安全设施。
（三）岗位责任制1、卡轨车司机必须经过专门培训，做到三知四会，严格执行有关规程规定，并对本岗位的安全工作负责。
2、坚守本岗位，持证上岗，提前做好开车前准备工作，工作时要精力集中，保证卡轨车在完好状态下进行工作。
3、严禁吊钩停车，听从信号指挥，无信号或信号不清不开车。
4、卡轨车司机要认真做好开车前的准备工作，检查牵引装置的运行、保护、信号、机械、各种绳轮、钢丝绳、连接装置、涨紧等装置是否正常。
5、对运输线路、绳要经常检查，搞好文明生产，保证正常的使用。
6、搞好文明生产，使电缆吊挂整齐，按钮、电铃悬挂整齐。
7、离岗时停电闭锁，升坑后填写记录。
8、严格执行设备包机制，有权拒绝违章指挥。
（四）岗位操作规程1、岗位规定（1）安装地点应挂有“技术操作规程”、司机岗位责任制牌板、六不开六不挂、斜坡运输责任牌、斜坡运输标志牌。
岗位标准化作业规范岗位标准化操作制度
岗位标准化作业规范岗位标准化操作制度开大集团岗位标准化操作管理制度
为进一步规范员工的操作行为、管理行为，防止因误操作或操作不规范、管理不规范引发事故，制定本制度。
第一条
各岗位员工必须熟悉所操作设备、设施的结构、性能、用途。
第二条
岗位员工必须熟记本岗位、本工种的安全技术操作规程、程序；
必须熟知《员工安全手册》与本岗位相关的内容。
第三条
员工操作应当按照本岗位安全技术操作规程、工作程序和工作标准的要求进行操作。
第四条
员工必须按所操作设备、设施、工具的操作规程、操作、使用说明操作或使用设备设施。
第五条
岗位员工必须严格按照本岗位安全确认内容、标准、程序等要求进行安全确认，做到先确认后操作，不安全不操作。
第六条
与操作岗位相适应的安全标志、警示标志必须齐全，悬挂位置适当。
第七条
有岗位定置管理图，各类工件、物件码放实行定置管理。
第八条
本岗位无跑、冒、滴、漏现象，符合安全质量标准要求，做到整洁、
有序。
第九条
认真履行本岗位的安全责任。
第十条
按规定填写、标记安全确认等安全、记录、牌板。
第十一条
各单位对每个岗位要结合具体岗位情况制定各岗位的
“标准化操作规范”，规范员工的操作行为，使员工严格按操作程序、动作标准操作。
第十二条
各单位都要制定“岗位标准化操作管理制度”，和各岗位的“岗位标
准化操作规范”，员工做到交标准班、上标准岗、干标准活。
普速铁路一日作业流程及岗位作业标准
普速铁路一日作业流程及岗位作业标准下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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钻具维护维修工岗位标准化作业标准
钻具维护维修工岗位标准化作业标准一、上岗前预备1、按规定佩带劳动爱护用品；2、参与班前会(平安培训)；二、作业前的预备：1、预备工具、量具并仔细检查和校正；2、检查所用的工具、设备、器材是否齐全牢靠，平安爱护用具是否齐全牢靠；3、对作业场所的施工条件仔细检查，以保证作业人员的平安。
二、检查作业检查注油器是否有油、马达是否完好、油缸是否完好、管路是否牢靠、连接装置是否牢靠、70钻运转状况、滑架是否开焊、夺钩钢丝绳扣是否有断丝。
三、收尾1、检查结束后，应清理施工现场，清点工具、材料、配件等，准时通知并协作司机、信号工、把钩工，在钻具正常使用后，才能离开施工现场；2、将检查内容及发觉的问题照实填写检查记录，并准时向有关领导汇报所发觉的问题；一、首要标准：牢记规程，按章操作。
二、基本行为标准1、着装符合要求，仔细参与班前平安培训，持证上岗；2、遵章守纪、正规操作，做好自保互保工作；3、工具装袋，使用工具留绳；4、高空作业必需按规定佩带保险带；5、上班前不准喝酒；6、在检修作业不少于2人；7、作业所需的工具、量具必需拴牢工具绳，绳的另一端应固定在牢靠的位置，以防工具坠落。
1、严格执行本岗位的操作规程和平安技术措施，熟识设备性能，把握正确的检查方法；2、严格执行现场操作规程，娴熟把握本工种操作技术；3、严格根据检查规定对所检查设备进行检查，并保证作业时的平安生产。
4、努力学习本职业务技术，5、工作中仔细执行检查制度，对本岗位平安工作负责，发觉隐患准时汇报处理；6、爱惜设备材料、工器具，用后准时回收保养。
7、在检修时做到双把关。
1、上岗前，应经过特地培训，考核合格，持证上岗，按时复训；2、检查所需的零、配件、器材要放整齐牢靠，小型零件应装袋；3、高空作业时，必需戴平安帽和系平安带，保险带应生根在平安牢靠的位置上4、伞钻的检查内容：检查注油器是否有油、马达是否完好、油缸是否完好、管路是否牢靠、连接装置是否牢靠、70钻运转状况、滑架是否开焊、夺钩钢丝绳扣是否有断丝。
城市轨道交通-车站巡视岗作业标准
车站巡视岗作业标准一、巡视岗工作程序1、早班（1）按车站规定的时间到车控室签到，到车控室了解当天工作注意事项和有关重要通知内容做好上岗前的准备。
（2）到行车值班员处领取相关钥匙、备品，在钥匙、备品借用登记本上登记，准时到岗。
（3）履行岗位职责，处理岗位上的各类事务。
（4）按岗位流程休息、用餐，并阅读近几天文件，了解重要运营信息。
（5）交接班时，交接所有钥匙、备品，并将交接情况报车控室，用语为（以交接正常为例）：“××（岗位名称）到岗，交接完毕”。
（6）如车站无其他工作安排，可按时签退。
2、中班（1）按车站规定的时间到车控室签到，参加车站交接班会议，了解当天工作注意事项和有关重要通知内容做好上岗前的准备。
（2）按早班（2）～（5）进行各项工作。
（3）做好尾班车的服务工作：在尾班车服务时间前5分钟在自动售票机和进闸机前摆放相应告示牌；提醒车控室及时播放尾班车广播；主动将尾班车信息告知乘客，发现有乘客购买已停止服务方向的车票或进闸乘车要及时劝止。
（4）将钥匙、备品交还给行车值班员，并在相应台帐上注销后签退。
二、巡查工作1、留意站厅乘客购票的情况，引导不能正常进出闸的乘客到票务中心处理，发现排长队或大客流时，要及时做好乘客的引导并报告车控室。
2、引导乘客正确操作AFC设备，巡视AFC设备的状态，发现异常及时报车控室，并在故障设备上放置警示牌。
3、检查乘客使用特种车票情况，抽查使用特种车票的乘客是否符合规定，发现不按规定使用者按章处理。
4、按规定定时对出闸机进行检查，发现有单程票遗留要及时投放到意见箱，防止单程票流失。
5、留意出入口和通道内是否有违反地铁管理条例的情况，发现后及时制止并报车控室。
吧员岗位作业要求及标准1
水吧岗位作业要求及标准
一、吧台岗服务流程：
1分钟之内
三、大厅服务接待岗岗位职责
1) 为来访客户提供全程的休息及饮品服务； 2) 保持销售区域台面整洁；
3） 及时补充销售大厅物资，如糖果、杂志等 四、服务接待岗流程：
每5-10分钟 1分钟之内
五、吧员作业要求：
1、迎接引导：
1）当客户走进你5—10步距离时，应主动迎接，然后微笑招呼。
在客户前方1米距离领位；
2）当遇到两位客户互相交谈着时，应重复问候，站在客户右侧以右手指引请客户前往休息区；
3）当置业顾问都在忙于接待时，为客户取阅项目资料，并礼貌地告知客户请稍等，置业顾问会很快来进行介绍，同时提醒置业顾问关注该客户；
4）问候的起始语应为：“早上好”或“您好”，这边请，我带您去休息区或接待区”；
5）问候的时间段标准为：8：30—11：30 早上好 11：30—18：00 您好
6）关注客户的物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品，应立即交于现场主管归还客户）。
提醒客户带好随身贵重物品；
7）在满位的情况下，须先给客户致歉，再请其到沙盘区参观稍做等待。
2、饮料、糕点服务：
1）在所有的饮料、糕点服务中必须使用托盘；并使用半蹲式服务；满足客户尊贵感；
2）所有饮料服务均以“不好意思，打扰一下，请问您需要什么？”为起始；3）服务方向：从客户的右侧服务；
4）当客户杯中的饮料只剩1/3时必须上前添加并询问客户是否更换别的饮品，（在二次服务中的加水，注意瓶口不能碰触到客户的杯口）客户另点饮料时,要更换杯子；
5）及时撤空杯：保持桌面整洁，如有吸烟顾客，注意及时更换烟灰缸。
1标准作业流程
目录目录..................................................... 错误!未定义书签。
1.综采设备操作........................................... 错误!未定义书签。
采煤工作面辅助生产....................................... 错误!未定义书签。
超前支护标准作业流程图................................... 错误!未定义书签。
超前支护标准作业流程..................................... 错误!未定义书签。
处理顺槽冒顶标准作业流程图............................... 错误!未定义书签。
处理顺槽冒顶标准作业流程................................. 错误!未定义书签。
敲帮问顶标准作业流程图................................... 错误!未定义书签。
敲帮问顶标准作业流程..................................... 错误!未定义书签。
刮板输送机............................................... 错误!未定义书签。
处理刮板机压死标准作业流程图............................. 错误!未定义书签。
处理刮板机压死标准作业流程............................... 错误!未定义书签。
控制刮板运输机上窜下滑标准作业流程图.................... 错误!未定义书签。
控制刮板运输机上窜下滑标准作业流程....................... 错误!未定义书签。
运输机机头喷雾装置开、停标准作业流程图................... 错误!未定义书签。
道口作业人员一班作业标准
道口作业人员一班作业标准班前准备：1、班前充分休息。
2、提前十分钟到岗。
3、穿铁路制服，带铁路作业帽，着警示反光马甲，整洁端正，佩戴胸卡，持证，携卡上岗。
交接：1、交班人发现接班人饮酒或精神不振要拒绝交班，并及时向有关领导报告，在新接班人没有到来之前继续值岗。
2、利用列车间隔时间进行交接，交班人值岗接班人检查防护信号，工具备品，防护通知设施，拉门（栏杆），护桩，标志，照明设备，道口铺面，轮缘槽等设备，检查道口两侧50米范围内线路发现问题及时处理或汇报。
3、交班人交清安全情况，注意事项及上级指示，接班人填写交接班记录，双方签字。
班中坚持瞭望：1、坚守岗位，精神集中，认真监听和瞭望列车，掌握列车运行情况，按要求与相邻道口联控，执行道机联控的道口还要及时与机车做好联控。
2、监视道路上车辆，行人通行情况，防止道口堵塞，车辆，行人拥挤时，及时进行疏导。
疏导时要不间断监听和瞭望列车。
3、遇有暴风雨雪扬沙大雾等恶劣天气，停电或报警故障时，注意监听列车运行情况，做到不间断瞭望，认真执行车工联控制度。
4、对超限，超重的大型车辆要将其拦停，通知车间或工区，进行防护后方可通过道口。
疏通道口：旅客列车提前十分钟出务，货物列车接到联控通知后立即出务疏通道口。
关闭拉门（栏杆）：1、工务段要根据每处道口的具体情况，制定相应措施，做到列车报警前拉门（栏杆）完全关闭。
2、先开发手动公路信号，步行到铺面确认铺面及钢轨无异状，无障碍物，再关闭拉门（栏杆）。
3、关闭拉门（栏杆）时，劝阻，制止抢越道口的车辆，行人，注意车辆，行人，防止轧，幢，打伤。
4、多人作业的道口，来车时要执行呼喊应答或对号确认制（各段要根据每处道口具体情况制定对号方式）。
列车通过：1、关闭拉门（栏杆）后，正副班道口作业人员分别站在段指定的便于公路，铁路瞭望且安全位置，面向公路。
左手持对讲机，右手持拢起的信号旗(夜间白色灯光信号灯），公路有车辆，行人时，右手用拢起的信号旗（夜间白色灯光）示意车辆，行人停止，并呼喊，劝阻，制止抢越道口的车辆，行人。
生产服务中心岗位描述 (1)
生产服务中心主任岗位描述报告领导：我是煤电实业公司生产服务中心主任XXX，负责生产服务中心日常管理工作，是生产服务中心安全运行的主要责任者。
一、岗位职责及要求1.具有丰富的生产运行知识和经验，具有一定的管理能力和事故处置能力。
2.熟悉本部门生产系统的工艺流程，设备操作规程，并能处理生产过程中遇到的难题。
3.深入基层了解情况，检查工作，掌握工作进度，具有解决实际问题的能力。
4.定期考核本部门工作，表扬先进，督促后进，促进工作，结合本部门具体情况，不断总结改进工作方法，提高服务质量。
二、工作流程每周准时参加公司例会→及时准确的向职工传达公司会议精神→根据公司工作安排，部署各项工作计划→督促并跟踪工作执行情况→查看本部门生产运行情况→总结评价三、岗位作业标准1.班前准备：了解本部门安全生产情况，查看有无重大隐患。
2.参加会议（1）公司例会：汇报本部门安全生产问题，并听取公司下发的工作重点和生产任务。
（2）安全办公会：汇报本部门安全工作，提出问题及解决方案。
（3）部门例会：听取各岗位本周工作重点，传达公司文件精神，布置本周重点工作安排。
（4）专题会：认真听取公司会议内容，深刻理解，做好记录，及时传达落实。
3.查看生产现场：了解当前安全生产情况及隐患排查治理情况，检查生产系统是否运转正常，有无遗留的安全隐患，发现问题立即安排整改。
4.总结评价：对当天的工作进行总结评价，针对存在的不足和原因，制定改进措施。
四、岗位危险因素预知预想及防范措施（危险预知内容→伤害预知→防范措施）1.各岗位工种不能持证上岗，业务技术不熟悉→导致系统不能正常运行→定期培训，持证上岗。
2.对本部门工作监管不到位→导致发生重大事故→制定相应的制度，加强管理。
3.对NOSA安健环管理认识不到位，未严格遵守NOSA安健环管理体系的各项规章制度→可能造成安全风险或意外事故的发生→自觉遵守严格落实NOSA安健环管理体系的各项规章制度。
五、应急处置1.火灾事故：切断火区及其周围的所有电源，用灭火器进行灭火，立即向上级有关部门汇报。
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4
（二）班中岗位作业标准
确认好现场、设备及做好班 前准备工作后，开始登陆自 己ERP检斤流程帐套。 ERP检斤流程帐套。
4.由于岗位人员操作失误导致贴包。 4.由于岗位人员操作失误导致贴包。 及时报告当班班长， 然后与炼钢、炼铁协调，按微机内原存储数据进行核算手开票， 由两车间现场人员签字确认； 如两车间有争议通知生产部进行估产。
36
31
天津港检斤作业标准
1、检斤员依据司机所给派车单进行空车检斤， 在检斤本上记录单车检斤车皮. 在检斤本上记录单车检斤车皮. 2、重车检斤时开三联票（二、三联—司机）， 、重车检斤时开三联票（二、三联— 最后在检斤记录本上做好登记. 最后在检斤记录本上做好登记. 3、交接班时将当班数据汇总好。
32
19
班中岗位作业标准
3、如相符，按发货单号调出车 辆所装物资相关信息。 核对此车空车过磅时电脑所 输入内容是否与联卡内容一 致。
调出信息 核对
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班中岗位作业标准
7、确认无误后，在票据上盖检 斤章。 把磅单及联卡、配车单、出 库单一并给司机。
仔细核 对
无误后 递出
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班中岗位作业标准
8、在检斤本上做好检斤记录。
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班中岗位作业标准
进厂原材料：（未卸货物资退货） 进厂原材料：（未卸货物资退货） ：（未卸货物资退货
1、由采购部出具文字证明（写清退货原因）， 证明上需有采购部主管领导签字， 主管计量的领导签字。
不合格退回
2、司机带证明到磅房复磅， 检斤员在原始票据上面注明退货复磅原因， 并在票上写清检斤员姓名、复磅时间，加盖检 斤章， 将原始票据给司机一张办理出门手续， 将另一张票据及证明留存, 将另一张票据及证明留存, 于次日早8 00前返给主管计量的领导。 于次日早8：00前返给主管计量的领导。 3、履行完手续后及时通知站长，由站长冲减车辆 检斤毛重信息。
27
班中岗位作业标准
4、按F9键或用鼠标点击提交数据， F9键或用鼠标点击提交数据， 与弹出的对话框中信息认真进行核对， 确认无误后按确定键进行提交并生成ID 确认无误后按确定键进行提交并生成ID 号。 登记检斤台帐（车号、发货单位、收货 单位、毛重）。
28
铁水倒运空车 铁水倒运空车检斤作业标 空车检斤作业标 准 班中岗位作业标准
1、司机持承运车队开据的派车单到检斤员工作办公地点， 检斤员根据派车单开据准装证； 2、司机带准装证到料场装车； 3、装车后进行重车检斤， 驻站检斤员依据港口磅房打印磅单开据三联票据， 三联票据上加盖津西港口发货专用章， 开好后（二、三联— 开好后（二、三联—司机）， 最后在检斤记录本上做好登记， 交接班时将当班数据汇总好。
加盖检斤章
运费票返还 司机
12
班中岗位作业标准
6、检斤员在原始票据上填写皮 重、净重、检斤员姓名。
13
销售物资空车检斤作业标准 销售物资空车检斤作业标准
班中岗位作业标准
1、运输车辆必须持有销售公司开 、运输车辆必须持有销售公司开 据联卡。
销售联卡
14
班中岗位作业标准
2、检斤员接联卡后，首先核实 以下内容 检查联卡上的车号与该车车 牌号是否一致， 日期是否相符， 有无销售公司章， 有无发货人签字。
2
3、岗前确认标准
（1）确认现场有无不安全因素： 单岗人员是否到岗； 有无外来施工人员。 （2）确认设备运转状况，有无带病作业； （3）确认安全装置是否正常： 煤气报警仪是否正常； 灭火器压力是否正常。 （4）确认上班工作完成情况： 有无上报物资； 临时性工作进度； 有无通知等注意事项。
3
岗前作业注意事项
复磅
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铁水倒运重车 铁水倒运重车作业标 重车作业标 准 班中岗位作业标准
1、车上磅前，确认称重显示器在“0”状 、车上磅前，确认称重显示器在“ 态 。
25
班中岗位作业标准
2、 通过监控核查车辆是否上全。
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班中岗位作业标准
3、司机通过对讲机将姓名及车 号报给检斤人员，检斤人员 依次输入信息，车辆停稳后 予以检斤存储。
注意事项： 注意事项： 热装物资禁止磅上长时间停留。 热装物资禁止磅上长时间停留。 如该车在第二天7 30后检斤必 如该车在第二天7：30后检斤必 须改为当天日期。 须改为当天日期。 混装，要分别持有大、 大、小H混装，要分别持有大、 两张联卡。 小H两张联卡。 凡是理论重量与实际重量之差 超出单支吨数必须让保管签字。 超出单支吨数必须让保管签字。 （大、小H型钢无论超差与否必 须找保管签字） 须找保管签字） 联卡内容凡是有改动须有销售 人员签字并盖章。 人员签字并盖章。
销售公司章、 发货人签字 日期 核对车牌号
15
班中岗位作业标准
4、确认车已上全， 车上、磅上无人 后， 按F6键或鼠标点 F6键或鼠标点 击存盘按钮，
取皮重，提交核对 确认车是否上全、 磅上及车上都无人
确定存盘。
16
班中岗位作业标准
5、在联卡上填写 装车序号、 进场时间、 随车附带物、 皮重、 检斤员签字， 车下磅。
数据一致
8
班中岗位作业标准
8、检斤员在原发票据上 注明顺序号( 注明顺序号(需注明顺序号物 资） 填写毛重
检斤员签字
填写毛重（数字书写标准、 填写毛重（数字书写标准、 清晰） 填写检斤员姓名 在检斤本上做好检斤记录 （字迹清楚工整）。 （字迹清楚工整）。 做好检斤
记录。
9
班中岗位作业标准
3、手续齐全确认无误后 输入此车车号，
35
衡体日常 维护
动态计量 界面
信号线成 直线
班中作业标准
3.火车过衡无数据或不存储： 3.火车过衡无数据或不存储 无数据或不存储： 如果在火车过衡后无数据 不上数） 如果在火车过衡后无数据（不上数）要及时找到炼钢调度室（一 火车过衡后无数据（ 炼5888084/5888193二炼5888440）通知火车重新过衡， 5888084/5888193二炼5888440）通知火车重新过衡， 如果正好赶上岗位人员不在，就要报告当班班长，值班领导与生 产部。 经领导批准估铁或后回皮。 如果数据不存储，则要检查数据库是否由数据过多导致（如数据 如果数据不存储，则要检查数据库是否由数据过多导致（如数据 过多找到维修人员删除数据）， 如数据库无问题，则无问题报告当班班长，值班领导与生产部， 机动部。 经领导批准或观察使用或估产。
33
遵化检斤作业标准
1、驻站检斤员先进行空车检斤， 在检斤记录本上做好车皮记录。 2、车辆装车完毕后到磅房进行重车检斤， 检斤员开据四联票（二、三联— 检斤员开据四联票（二、三联—司机，四 联—出门证）， 最后在检斤记录本上做好登记。 3、交接班时将当班数据汇总好。
34
班中作业标准
1.首先检查衡体，过渡器,信 1.首先检查衡体，过渡器, 号开关，称重转换器等设 备必须运转正常完好, 备必须运转正常完好, 电脑屏幕必须保持动态计 量界面为当前界面, 量界面为当前界面, 界面左上角空秤值必须在 正常范围（正负0.2）内浮 正常范围（正负0.2）内浮 动(以每次校衡结果为准)， 以每次校衡结果为准) 界面下方信号线呈直线运 行方可过衡。
1、确认称重显示器显示 “0”时， 车上磅。
29
班中岗位作业标准
2、检斤员根据司机提供的车号调出ID 、检斤员根据司机提供的车号调出ID 号 核对好存储的各项信息条目后，检 斤回皮。 3、打印票据（四联票据按要求返给相 关单位）。 4、登记检斤台帐（皮重、净重）
30
各驻站点检斤作业标 准 曹妃甸港检斤作业标准
输入车 号调出
调出车辆重车信息内容， 与票据依次核对。
与票据信 息核对。
10
班中岗位作业标准
4、检查无误后， 按F6键存盘（与重车检 F6键存盘（与重车检 斤存盘相同提示）、 按F8键打印磅单。 F8键打印磅单。
无误后打印
11
班中岗位作业标准
5、在打印票据上加盖检斤章， 将打印票据返给司机（具体 将打印票据返给司机（具体 给司机哪联票据参照分票细 则) 车下磅。
填写相 关应信 息。
17
班中岗位作业标准
6、在检斤本上做好检斤记录。
做好检 斤记录
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销售物资重车 销售物资重车检斤程 重车检斤程 班中岗位作业标准 序
1、司机提前将联卡及过 磅所需单据递给检斤 员， 检斤员将车号输入完 毕后，示意后车辆方 可上磅检斤。
注：所有车辆上磅前称重 仪表必须处于回零状态。 输入车号
(一)班前作业标准
1、班前会标准
（1）提前10分钟准时到岗（7:20 ）提前10分钟准时到岗（7:20 15:20 23:20）不迟到，在班组安全登 23:20）不迟到，在班组安全登 记卡上签到及到岗时间。
1
2、接班标准
（1）检查室外现场整体卫生是否达标，有无死角； （2）检查安全警示牌是否定置摆放，且擦拭干净； （3）检查室外宣传牌匾是否擦拭干净； （4）检查室内玻璃及设备是否擦拭干净，地面是否无灰尘； （5）检查所属设备部件有无异常，具体内容： 传感器压头是否完好； 限位器是否正常； 线路有无老化、裸露现象。
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退货物资检斤作业标 退货物资检斤作业标 准
班中岗位作业标准
进厂原材料（已卸货物资退货） 进厂原材料（已卸货物资退货） 1、需有采购部出据的文字证明， 需有采购部出据的文字证明， 证明上面需采购部主管领导、主管供销的公司经理签字； 如果是入配送中心库房物资除按上面的手续履行外还必须有配送中心领导签字； 同时还需有保卫处处长签字的出门证， 同时还需有保卫处处长签字的出门证， 然后有主管计量的主任签字方可办理检斤手续； 2、手续齐全后磅房予以办理车皮检斤手续， 车辆上磅，ERP系统检斤皮重， 车辆上磅，ERP系统检斤皮重， 在检斤台帐上记录清楚。 3、空车到料场将退货物资装出到磅房进行重车检斤， 司机将证明和出门证交与检斤员， 检斤员确认手续齐全后，用红笔开据五联票据（二联给退货的单位，三联给徐主任， 四、五联司机带走）。 留下证明和出门证复印件，在检斤台帐上记录清楚。 4、零点班将退货物资的单位、吨数写在打印的日报表上， 证明和出门证于次日早8 00前返给中心主管领导。 证明和出门证于次日早8：00前返给中心主管领导。