泥水平衡式顶管穿路与过河施工
泥水平衡顶管施工工艺介绍
管、综合管道 道
水管
自来水管 水管
适用管径 Φ350--Φ4000 施工精度 50mm以内 施工速度 2--4天/100m
Φ3000-Φ14000
50mm以 内
Φ100--1000
Φ100-Φ1500
1000mm以内
500mm以 内
1天/100m
1--2天 /100m
Φ200--Φ1800 1--2天/100m
泥水平衡顶管施工优、缺点 缺点：
1、曲率半径小，而且多种曲线组合在一起时， 施工非常困难。
2、在软弱土层中容易偏差，且纠偏困难，管道 容易发生不均匀下沉。
3、顶进过程中遇到障碍物不容易处理。 4、在覆土浅的条件下施工不经济。
顶管
盾构
定向钻 水平钻机 夯管锤
工法特点 （优点）
顶进精度高，方 向控制精度可达 5cm之内
制定保证工程质量和安全的技术措施。
四、顶管施工准备工作
3、工作坑尺寸的确定 工作坑一般选在检查井的位置，并与建筑物有一定的
安全距离。其工作坑底长、宽尺寸可按下图计算。
底宽：W＝D+2(B+b) 式中 B---工作面净宽，
一般为1.2～1.5m； b--支撑厚度， D--管外径。
四、手掘式顶管施工准备工作
、顶管机技术参数 具体详见各施工项目图纸，参照设计要求的管道 管径及施工工艺，来选取顶管机械的配套设施。
② 沉降井施工 1.查看图纸提供的工程地质、水文情况进行确
定地下水深度，以便进行降水施工。 2.根据顶管基坑大小及地下水流量，进行测算
增加基坑周边降水井数量。
② 沉降井施工 3.降水井要派专人看守抽水，并做抽水记录。 一般情况下材料及下管都是外包施工，可以
输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工方法
标 准制 作 。 在施 工 围护 范 围 内 ， 设 置仓 库 、 配 电问 、 操
水 压力 。 这 种 双重 平衡 功 能 的顶 管 掘进 机 ， 除 了施工 安 全 可靠 外 ， 还具 有 沉 降 控制 精 度 高 、 顶进速度快 、 便 于操 作 与维 修 、 施 工 可靠性 好 等特 点 。 这 种顶 管机
式， 采 用输 水 箱 涵 、 倒 虹 吸 沿 文峪 河 北岸 东行 ， 在 洪 湘 乡石树 沟 出洞 ， 接 压 力管 道 东行 至 华鑫 焦化 厂 东侧 ， 然 后 再 向 东南横 穿 Ｇ ２ ０青银 高速 公路 至 工程 末端 ， 线路 全长 ３ ２ ． ４ ３ ４ ｋ ｍ。 在 穿越 高速公 路 时 ， 采 用 了泥水 平衡 顶 管施 ３ － 方法， 取得 了 良好 效果 。介 绍 了泥 水平衡 顶 管的详 细施 工 方 法 ， 可供 类似 工程 参 考 。
高程７ ５ ８ ． ０ ３ ５ Ｉ Ｉ １ ， 管 顶 距 地 面垂 直距 离 ２ ． ２ ６ ｍ， 距 高
４ ２ ＭＰ ａ ， 纠 偏 角度 ２ ． ０ 。 ， 纠偏 油 缸 数 量共 ４台 ； 管 道
速公路路面垂直距离 ５ ． ３ １ ５ ｍ 。顶管工作井 、 接收井 边缘距高速公路防护网 ８ Ｉ ｎ ，工作井的长宽深尺寸为
试， 并通过有关单位验证 ， 以保持正常运营； 管节 、 止 水 橡胶 圈 、 衬垫 板 等备有 足 够 的余 量 ； 完成 整个 泥水
平衡 系统 的安 装并 单机 调试 。 在井 上 、 井下建 立 测量
控制 网 ， 并 经 复核 认可 。
法顶管与拉森钢板桩工作井配合施工 ，则可避免高 速路 面沉 陷 。根 据地 质 实 际以及 对 高速公 路 路 面 的 影 响程 度 ， 采用 了泥 水平 衡法 顶 管施 工 。
泥水平衡顶管施工工法
泥水平衡顶管施工工法一、引言泥水平衡顶管施工工法是一种常用的地下工程施工方法，主要用于城市地下管道、隧道和地下通道等工程的建设。
该工法通过控制土层的沉降和进度，保证地面及地下结构的稳定性，同时减少对周围环境的影响。
本文将从施工工法的原理、步骤和应用范围等方面进行详细介绍。
二、泥水平衡顶管施工工法的原理泥水平衡顶管施工工法是指在施工过程中通过控制土层的沉降与推进速度之间的平衡，使地面和地下结构保持稳定。
其主要原理如下：1. 泥水平衡：在施工过程中，通过在管道顶部注入特制的泥浆，形成一个稳定的泥浆溶胶层。
这个泥浆溶胶层与周围土层之间形成水平力的平衡，从而有效控制土层的沉降。
2. 钢管推进：通过机械设备将顶管推进到设计位置，并在管道后方进行扩孔和排水操作。
这样可以保持土体的湿度和稳定性，避免管道施工过程中的净土坍塌。
三、泥水平衡顶管施工工法的步骤泥水平衡顶管施工工法包括以下几个主要步骤：1. 现场准备：施工前需要对施工区域进行调查和勘测，确保顶管轨道的设计和施工区域的稳定性。
同时还需要准备好所需的设备和材料。
2. 泥浆处理：在施工现场建立泥浆处理系统，用于处理需要注入顶管的泥浆。
泥浆需要具备一定的黏性和稳定性，以保证泥浆溶胶层的形成和土层的平衡。
3. 顶管推进：使用推进机械将顶管逐渐推进到设计位置。
在推进过程中需要进行土层的探测和监测，以确保土层的稳定性和管道的安全推进。
4. 泥水平衡控制：在管道顶部注入泥浆，形成泥浆溶胶层。
同时需要控制泥浆注入的压力和速度，以维持泥水平衡，确保土层的平稳沉降。
5. 排水和扩孔：施工完成后，需要进行排水和扩孔操作，以保持管道周围土壤的稳定和湿度。
排水和扩孔操作可以有效减少土层沉降的时间，并避免管道的冲击负荷。
四、泥水平衡顶管施工工法的应用范围泥水平衡顶管施工工法广泛应用于城市地下管道、隧道和地下通道等建设项目中。
具体应用范围包括但不限于：1. 城市排水管道：在城市排水工程中，通过泥水平衡顶管施工工法可以实现快速、高效而不破坏地面交通的施工。
顶管施工注意事项(泥水平衡式顶管)
1、掘进机进入土层后的管端处理应符合下列规定：进入接收坑的顶管掘进机和管端下部应设枕垫；管道两端露在工作坑中的长度不得小于0.5m，且不得有接口；钢筋混凝土管道端部应及时浇筑混凝土基础。
2、在管道顶进的全部过程中，应控制顶管掘进机前进的方向，并应根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势，确定纠偏的措施。
3、管道顶进过程中，顶管掘进机的中心和高程测量应符合下列规定：1）采用手工掘进时，顶管掘进机进入土层过程中，每顶进300mm，测量不应少于一次；管道进入土层后正常顶进时，每顶进1000mm，测量不应少于一次，纠偏时应增加测量次数；2）全段顶完后，应在每个管节接口处测量其轴线位置和高程；有错口时，应测出相对高差；3）测量记录应完整、清晰。
4、纠偏时应符合下列规定：1）应在顶进中纠偏；2）应采用小角度逐渐纠偏；3）纠正顶管掘进机旋转时，宜采用挖土方法进行调整或采用改变切削刀盘的转动方向，或在管内相对于机头旋转的反向增加配重。
5、顶管穿越铁路或公路时，除应遵守本规范外，并应符合铁路或公路有关技术安全规定。
6、管道顶进应连续作业。
如遇下列情况时，应暂停顶进，并应及时处理；1）顶管掘进机前方遇到障碍；2）后背墙变形严重；3）顶铁发生扭曲现象；4）管位偏差过大且校正无效；5）顶力超过管端的允许顶力；6）油泵、油路发生异常现象；7）接缝中漏泥浆。
7、顶进过程中的方向控制应满足下列要求：1）有严格的放样复核制度，并做好原始记录。
顶进前必须遵守严格的放样复测制度，坚持三级复测：施工组测量员→项目管理部→监理工程师，确保测量万无一失。
2）必须避免布设在工作井后方的后座墙在顶进时移位和变形，必须定时复测并及时调整。
3）顶进纠偏必须勤测量、多微调，纠偏角度应保持在10’～20’,不得大于0.5°。
并设置偏差警戒线。
4）初始推进阶段，方向主要是主顶千斤顶控制，一方面要减慢主顶推进速度，另一方面要不断调整油缸编组和机头纠偏。
泥水平衡顶管施工方案
￠3000泥水平衡顶管施工方案工作井施工完成后，开始顶管施工，针对施工地区的土质情况，我方计划采用泥水平衡顶管施工方案。
1、泥水平衡顶管施工工艺一、泥水平衡式顶管微型掘进机被主顶油缸向前推进，掘进机头进入止水圈，穿过土层到达接收井，电动机提供能量，转动切削刀盘，通过切削刀盘进入土层。
挖掘的土质，石块等在转动的切削刀盘内被粉碎，然后进入泥水舱，在那里与泥浆混合，最后通过泥浆系统的排泥管由排泥泵输送至地面上。
在挖掘过程中，采用复杂的泥水平衡装置来维持水土平衡，以至始终处于主动与被动土压之间，达到消除地面的沉降和隆起的效果。
掘进机完全进入土层以后，电缆、泥浆管被拆除，吊下第一节顶进管，它被推到掘进机的尾套处，与掘进头连接管顶进以后，挖掘终止、液压慢慢收回，另一节管道又吊入井内，套在第一节管道后方，连接在一起，重新顶进，这个过程不断重复，直到所有管道被顶入土层完毕，完成一条永久性的地下管道。
掘进机在掘进过程中，采用了激光导向控制系统。
位于工作后方的激光经纬仪发出激光束，调整好所需的标高及方向位置后，对准掘进机内的定位光靶上，激光靶的影像被捕捉到机内摄像机的影像内，并输送到挖掘系统的电脑显示屏内。
操作者可以根据需要开启位于掘进机内置式油缸进行伸缩，为达到纠偏的目的，调整切削部分头部上下左右高度。
在整个掘进过程中，甚至可以获得控制整个管道水平、垂直向5cm内的偏离精度。
当工作井完成以后，经调试完毕的液压系统，顶管掘进机便通过运输至工地，并安装就位至导轨上，微型掘进设备还包括，操纵室和遥控台、液压动力站、后方主顶、泥水循环装置，激光定位装置，减摩剂搅拌注入装置，泥水处理装置；其他辅助装置包括起重机，发电机、卡车、电焊机等。
随后，微型掘进装置上。
泥水平衡式顶管突出的优点：（1）适用的土质范围比较广，如在地下水压力很高，以及变化范围很大的条件下，它都适用。
（2）可有效地保持挖掘面的稳定，对所顶管子周围的土体扰动比较小，因而由顶管引起的地面沉降较小。
浅谈顶管穿越道路、河流的施工技术
浅谈顶管穿越道路、河流的施工技术摘要：针对大口径管道穿越既有道路、通航河流时，常规大开挖施工工期长、施工对交通影响大，安全得不到有效保证，现就江苏省某长江引水工程大口径管道同时穿越既有道路和通航河道时采用非开挖顶管施工技术在不影响道路通行和河道通航的条件下的微扰动施工技术，严格控制顶管施工过程中的各项技术参数，有效减小穿越土体原始应力状态发生改变，稳定、快速、安全地穿越现状道路、通航河道。
本文结合工程案例，对顶管同时穿越通行道路和通航河道的微扰动施工技术中的控制要素，简要进行阐述。
关键词：顶管穿越道路、通航河道、安全快捷1项目简介工程总平面图江苏省盐城市新水源地及引水工程是在京杭运河宝应段新辟水源地，通过长距离输水管道将长江水引入盐城，引水总规模为115万吨/天，供水受益范围包括中心城区、大丰区、建湖县、射阳县，总受益面积约8936平方公里，总受益人口近500万人。
本标段范围为二标段，起点为新S331建湖县与扬州宝应县交界处，经主线中途增压泵站后，终点为盐龙湖增压泵站西侧围墙。
线路总长39232.27m，开槽埋管施工长度约34432.70m；顶管单线总长4809.57m，本工程采用双线顶管。
本文所涉及的穿越建宝路为县道，西塘河为I级通航河道，位于建湖县境内，该顶管工程采用DN2200双线钢顶管施工工艺，两根管道中心轴线间距5m，管道穿越道路和河流时为垂直穿越。
顶管总长417.85m。
由于建宝路和西塘河是通往建湖县城的重要道路和通航河道，沿线工厂分布集中，属于建湖县的重要的交通道路和河道，其路面、河道沉降超标，对建湖县交通将产生重大影响，后果严重。
施工前我公司高度重视，根据以往项目成功经验，采用顶管施工技术穿越道路和河流，保证高效快捷的完成施工任务。
2工程地质资料及顶管机选型2.1地质资料根据地质勘探资料显示，顶管穿越段地形相对平坦，具体地质情况分布如下图所示JH-JD01至JH-JD02顶管段剖面图穿越段地下水类型主要为孔隙潜水和承压水。
顶管穿越江河施工方案
顶管穿越江河施工方案（1）设备材料选择及安装1）设备系统本工程采用泥水平衡掘进机施工，泥水加压平衡式掘进机由主机、纠偏系统、进排泥系统、主顶系统、压浆系统和洞口止水圈、导轨等组成。
泥水平衡顶管机头利用在砼管内设Φ100钢管作为循环泥浆管路，在地面上配置泥浆沉淀池、泥砂分离池，泥浆泵，泥浆循环管路，在工作坑内设Φ100胶管用以连接管内和地面上的泥浆循环管路。
抽出的泥浆经沉淀达到排放标准后及时外运排放至指定地点。
泥水平衡顶管机的优点：A.适用的土质范围比较广，如在地下水压力很高，以及变化范围很大的条件下，它都适用。
B.可有效地保持挖掘面的稳定，对所顶管子周围的土体扰动比较小，因而由顶管引起的地面沉降较小。
C.与其他类型的顶管比较，泥水顶管施工时的总推力比较小，尤其在粘土层这种表现得更为突出，所以特别适用于长距离顶管。
D.工作坑内的作业环境较好，作业比较安全，由于它采用泥水管道，输送弃土，不存在吊土，搬运等危险的作业。
E.泥水输送弃土为连续作业，因此进度比较快。
2）测量系统后视控制靶盘设在掘进机内，测量仪器位置设在工作井内中线位置，安装时用Φ14膨胀螺栓将支架底盘与混凝土基础固定，支架用Φ40钢管和3毫米厚的钢板制作，再通过由地面上的经纬仪或全站仪将管线中心点引到坑内的仪器支架上，在对面留一点作为仪器的前方控制点，通过该两点可安装仪器。
仪器稳定好后在其上方用木板做防护顶棚，上铺防雨水材料。
3）测量仪器安装工作坑内布置低压电源插座，以供坑内照明和激光水准仪使用，在距后背墙1米处一组千斤顶之间安装激光经纬仪，经纬仪的位置应在管道的中心线上，安装时应先安装经纬仪支架，用Φ14膨胀螺栓将支架底盘和混凝土基础固定，支架用Φ40钢管和3毫米厚的钢板制作，再通过由地面上的经纬仪或全站仪将管线中心点引到坑内的经纬仪支架上，同时在顶管方向的迎面上预留一点，作为仪器的前方控制点，通过该两点可安装激光经纬仪。
经纬仪稳定好后,在其上方用木板做遮挡防止上面物体落下砸到水准仪，木板上铺设工程塑料薄膜，以防下雨。
泥水平衡顶管施工专项方案
顶管施工专项方案1.1编制依据及编制说明1.1.1方案编制依据⑴《东莞市望洪污水处理厂配套截污主干管工程设计施工图》⑵《东莞市望洪污水处理厂配套截污主干管网岩土工程勘察报告》⑶《东莞市望洪污水处理厂配套截污主干管工程施工组织设计》⑷《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-97）参考资料：⑴《顶管施工技术》余彬泉、陈传灿编著人民交通出版社1.1.2方案编制说明本工程有两段过河管道设计采用顶管施工，一段为长洲泵站过河压力管，为DN1200钢管，穿越洪屋涡水道，长度287.1m；另一段为过河倒虹段，位于望牛墩锦涡村内，重力流污水通过段距离河道采取倒虹工艺，倒虹布设两趟DN1000玻璃钢夹砂管道，单管长度52.7m。
施工方案重点论述设备的选择和顶管工艺介绍，及施工安全、质量控制。
1.2工程概况1.2.1项目概况所属工程名称：东莞市望洪污水处理厂配套截污主干管工程工程地点：东莞市望牛墩镇、洪梅镇、中堂镇建设单位：东莞市环保产业促进中心东莞市望牛墩镇人民政府东莞市洪梅镇人民政府东莞市中堂镇人民政府设计单位：南昌有色冶金设计研究院勘察单位：深圳地质建设工程公司监理单位：广州万安建设监理有限公司施工单位：北京市政建设集团有限责任公司1.2.2顶管工程概况⑴长洲泵站过河压力钢管长洲泵站出水压力管需穿越洪屋涡水道，压力管采用钢管，钢管尺寸DN1200×16mm，顶管井段FWA1-01'~ FWA1-02'，一次顶进长度287.1m，位于顶管井处管道埋深约9.0m，根据设计断面及地勘资料显示管道位于河道内最小覆土厚度为3.5m。
管道穿越地层主要为淤泥质粉砂（灰褐色，松散，饱和，局部夹淤泥，中部夹粗砾砂，土质不均匀）和细砂（灰褐色，稍密，饱和，局部含多量粗砾砂），地下水极为充沛。
管道沿新建西部干道跨洪屋涡水道大桥西南侧敷设，管道中心距离大桥桥墩最近距离16.0m。
⑵锦涡过河倒虹管过河倒虹管位于望牛墩锦涡村一桥东侧，为并排双趟DN1000玻璃钢夹砂管道，倒虹管距离桥墩最近距离15.0m，双管之间中心距离2.4m，管道在顶管井处埋深约8.5m，位于河道内最小覆土厚度为2.5m。
泥水平衡顶管施工工艺介绍
4.注浆工艺实施要点 A、工作坑内止水墙洞口安装止水圈，防止龙门口跑漏浆、 防止地下水进入基坑。 B、管材安放管节环间安设橡胶圈，机头后要连续放置2—3 节带孔管，然后采用隔3节放1节注浆孔管。 C、顶管注浆减阻能否大幅度减小阻力与注浆质量、管道纠 偏质量、土质特性、注浆管设计等有关，在施工中要综合 考虑。
1.机头重心在机头前二分之一处，铺设滑道 前要预埋地锚，在顶进时用倒链捆绑机头顶 进，否则机头会下栽无法控制。 2.顶进中必须时刻注意进水压力和泥舱压力， 要大致保持平衡。泥舱压力过大则表示顶进 速度过快，易堵塞管道；泥舱压力过小则表 示顶进速度过慢，水流易冲刷土层，造成周 围土层沉陷。
3.顶进中发现光靶偏移，要及时进行纠偏， 纠偏原则：少纠勤纠，先上下再左右。 4.施工调查，在施工前要进行详细的施工调 查，包括：地质情况、 地下水情况、障碍物情况、 顶力情况等情况，要综合 考虑选用合适的顶管设备 和减阻措施。
1、泥水平衡顶管施工工艺 ①泥水平衡式顶管主要工作步骤
1、调查研究，摸清情况 掌握管道埋设、管径、管材和接口要求。 掌握地下土质、水位等有关水文地质资料。 掌握地下管线情况。 现场施工环境、运输、电源等情况。
2、编制施工方案的主要内容 确定工作坑的位置和尺寸。 顶管后背的结构设计和验算。 确定掘进和出土的方法，下管和运管的方式和设备， 工作平台的支搭结构。 进行顶力计算，选择顶进设备。 遇有地下水时，选用降水方法。
2、可有效地保持挖掘面的稳定、对所顶管道周 围的土体扰动比较小，相应的对列车、公路交通影 响也比较小；
3、与其他类型顶管比较，泥水平衡顶管施工时 的总推力比较小，适宜于长距离顶管；
泥水平衡顶管施工优、缺点 优点：
4、顶管机有专门的纠偏系统，易控制管道方向， 可满足较高的管道就位精度。
泥水平衡式顶管穿越复杂地层施工工法
泥水平衡式顶管穿越复杂地层施工工法泥水平衡式顶管穿越复杂地层施工工法一、前言泥水平衡式顶管是一种常用的非开挖施工方法，用于在复杂地层中穿越地下障碍物，例如河流、铁路、高速公路等。
该工法具有施工方便、成本低廉、工期短等优点，因此被广泛采用。
二、工法特点泥水平衡式顶管穿越复杂地层的工法具有以下几个特点：1. 适应性强：该工法可以适应各种地质条件，包括软土、硬土、弱岩层等。
同时，该工法可以应用于不同直径和不同长度的顶管施工。
2. 环保节能：相比传统的开挖方式，泥水平衡式顶管不需要进行大规模的挖土和填土工作，有效减少了对环境的破坏，同时减少了能源的消耗。
3. 施工速度快：通过泥水平衡式顶管施工，可以有效缩短工期，提高施工效率。
这一点在需要尽快改善交通状况的地区尤为重要。
三、适应范围泥水平衡式顶管穿越复杂地层的工法适用于以下场景：1. 河流、湖泊穿越：可以用于在河流、湖泊等水域底部穿越安装管道，无需进行河床的开挖和填土。
2. 道路、铁路穿越：在道路、铁路等交通要道下方施工，避免对交通的影响，节省施工时间。
3. 城市密集地区施工：在城市内部或建筑群周围施工，减少对民居和周边设施的干扰。
四、工艺原理泥水平衡式顶管穿越复杂地层的工艺原理是通过泥浆的压力控制，实现顶管在地层中推进的过程。
具体工艺包括：1. 输送泥浆：通过专用的泵站将泥浆输送到工作面，泥浆同时具有切削、润滑和支撑地层的作用。
2. 管道安装：安装顶管并固定，保证顶管与地层之间的连续性和稳定性。
3. 推进顶管：通过调节泥浆的压力，控制顶管的推进速度和方向，使顶管穿越复杂地层。
五、施工工艺泥水平衡式顶管穿越复杂地层的施工工艺分为以下几个阶段：1. 前期准备：确定施工方案，涉及地层勘察、管道设计、机具准备等。
2. 施工准备：搭建泵站、安装控制系统、调试机具设备等，确保施工前的准备工作完成。
3. 推进施工：根据设计要求，调节泥浆压力，控制顶管的推进速度和方向，穿越复杂地层。
输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工技术
输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工技术摘要：重庆市渝西水资源配置工程双石加压站至长岭岗隧洞段引水工程采用大直径钢管顶管施工技术穿越既有高速公路，在复杂环境条件下施工难度大。
顶管施工遇到的复杂地层主要有泥岩、泥岩夹粉砂岩。
通过选用泥水平衡顶管机，优化刀盘、刀具配置，以及在施工过程中采用针对性的技术措施，逐一突破各个技术难点，保证工程的安全施工。
关键词：泥水平衡；顶管；输水管道；施工方法在开展供水项目工程施工的过程之中，不可避免地会出现穿越公路的问题。
如若输水管道在施工中出现了问题，将会使其严重影响高速公路的安全运用效果与质量。
因此，相关的工程部门应积极研究保障输水管道穿越公路安全性的方式，进行对泥水平衡顶管施工技术的深度研究，以充分发挥出其运用价值，减小顶管法施工对周围土体扰动，保障整个工程中输水管道都能安全地穿越公路得到高效地运用。
一、项目工程概况本文以重庆市渝西水资源配置工程双石加压站至长岭岗隧洞段引水工程为例，其输水管线将会途经高速公路区域，该标段管线整体长度有7080m，其水管的材质为Q345R钢管，管径2.4m、壁厚3.2cm，设计流量7.80m3/s。
在施工的过程之中，运用0.03%坡度顶管的方式进行穿越高速公路区域输水管道的施工，该区域内所需穿越的长度为110m，管道中心线与地面之间间距为6m，地层特性为泥岩、泥岩夹粉砂岩本文对如何运用水泥平衡顶管开展施工工作作如下深度探究。
二、输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工的特点和要点输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工的特点十分鲜明，通过对输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工特点和要点的有效掌握，能够让工程施工的效率和质量得到有效的提升。
以下将从几个方面对此展开研究：第一，在供水项目工程项目的开发中，输水管道穿越公路泥水平衡顶管施工具有施工作业较为集中化、输水管道穿越公路管线工作较为分散、以及供水项目工程施工占线较长等特点。
供水项目工程主要由三部分构成，分别为调蓄水库、输水管线、泵站，在供水项目工程中泵站高达20座，水源泵站、压泵站、调蓄水库的数量也相对较多，整体新建输水管线的长度为448.5千米。
富水层砂层泥水平衡顶管穿越施工工法
富水层砂层泥水平衡顶管穿越施工工法1前言顶管施工法属于非开挖技术，是《建筑业10项新技术》中地基基础和地下空间工程技术之一，是国家推广的一项施工技术，其不仅可以减少施工中的征地拆迁工作还可以保证作业面上的建构（筑）物与道路正常的使用。
在富水砂层地段，地质水文情况较为复杂，施工控制不当将会造成涌砂、地面沉降甚至塌陷等现象。
为此开发适用于在富水砂层中顶进施工的泥水平衡顶管穿越施工方法。
2工法特点2.1针对富水砂土地层，采用一定密度、一定压力的泥水平衡地下水土压力，解决了支撑孔壁、减小顶管阻力困难问题。
2.2通过技术研究，成功解决了在富水砂层中顶进因进出洞方案失误、泥水管理不当等而造成的涌砂、地面沉降甚至塌陷等问题。
2.3施工占地面积较小，减少了大量的征地拆迁工作，对道路、交通及周围环境的影响较小，同时减少了基槽降水、支护等措施，具有工期短、造价低等优点。
2.4弃土通过泥水输送，施工噪音低，在管道顶进作业中无扬尘，对环境友好，符合绿色施工的要求。
2.5由于泥水输送弃土的作业是连续不断地进行的，所以顶进作业速度较快。
2.6工作坑内的作业环境较好，不存在危及作业人员职业健康安全等问题。
3适用范围3.1适用于在富水砂土地层中进行泥水平衡顶管施工。
3.2也适用于在黏性土等其他土质中进行泥水平衡顶管施工。
4工艺原理泥水平衡顶管施工技术是利用泥水压力来平衡土压力和地下水压力的一种非开挖铺设地下管道的一项埋管技术，其机理是利用泥水平衡掘进机、顶进设备、泥水平衡排土设备进行暗挖作业；其特征为刀盘将切削的土壤送入泥水仓，然后由送水泵将具有一定浓度的泥水送至挖掘面，通过刀盘充分搅拌后由排泥泵经排泥管道将泥水送至地面泥浆池，经沉淀后泥水重复利用，残渣外运。
在富水砂层中顶管其基本原理为，首先掌握顶进范围内地质、水文情况，选择刀盘可伸缩类型的泥水式平衡顶管机作为顶进设备；其次确定顶进控制顶力，并通过对顶管进出洞技术方案的研究，以规避富水砂层的进出洞风险；顶进作业中，由进水泵将具有一定密度的泥水送至挖掘面，再经井内旁通压力调整阀及调整排泥泵转速来调节循环水压大小，使其平衡挖掘面上水、土压力，从而防止由于挖掘面的失稳，造成地面沉降；同时，通过注浆减阻措施，减小顶进过程中的阻力。
泥水平衡式机械顶管穿越高速公路施工工法(2)
泥水平衡式机械顶管穿越高速公路施工工法一、前言泥水平衡式机械顶管穿越高速公路施工工法是一种在高速公路施工中常用的穿越工法。
它采用机械顶管的技术和原理，通过控制泥土与水的平衡，实现在不破坏公路正常通行的情况下，完成下穿作业。
本文将详细介绍泥水平衡式机械顶管穿越高速公路施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点1. 高效快速：泥水平衡式机械顶管穿越高速公路施工工法采用机械化施工方式，可以快速完成下穿作业，大大节省施工时间。
2. 无振动无噪音：采用此工法进行施工可以减少施工过程中的振动和噪音，减轻对周围环境和公路交通的影响。
3. 无底板开挖：施工过程中无需对公路底板进行开挖，降低了施工的复杂性和难度。
4. 保护环境：利用泥水平衡式机械顶管施工工法可以最大程度地保护施工现场周围的环境，减少对自然生态的破坏。
5. 降低材料损耗：该工法施工过程中，在顶管进出口处通常采用预制混凝土管道，降低了材料的损耗。
6. 提高施工质量：泥水平衡式机械顶管穿越高速公路施工工法采用了先进的技术手段和设备，可以提高施工质量，并保证施工结果的稳定性和可靠性。
三、适应范围泥水平衡式机械顶管穿越高速公路施工工法适用于需要在高速公路下进行通道穿越的工程，例如给水、排水、通信、电力等管线的布设。
同时，由于此工法对施工条件的要求较低，适应范围广，可以在各种地质条件下顺利施工。
四、工艺原理泥水平衡式机械顶管穿越高速公路施工工法的工艺原理是通过控制管道顶部的泥土与管内的水平衡，利用机械顶管设备推进管道，实现对高速公路的穿越。
在施工过程中，先进行管道预制，然后将预制管道探入泥水中，再通过推进机械设备将管道逐渐推进，最终完成穿越。
为了保证工法的实际应用效果，需要采取一系列的技术措施。
首先，要根据地质条件对施工区进行详细勘察，确定合适的顶管道径和顶管距离。
其次，在施工过程中要控制好泥水的比例，保持平衡状态，防止管道失控。
浅述泥水平衡顶管技术在过河污水管道中的应用
浅述泥水平衡顶管技术在过河污水管道中的应用[摘要]污水管道项目实践中，常常遇到需采用顶管方式穿越河道的情况。
那么，这就对顶管技术层面提出更高要求。
泥水平衡顶管技术，属于现阶段被广泛应用至污水管道过河段施工项目当中一种技术手段，应用效果往往较为显著。
鉴于此，本文主要探讨过河的污水管道当中泥水平衡顶管技术有效应用，仅供业内人士参考。
[关键词]污水管道；过河；顶管技术；泥水平衡；应用前言：伴随城市规划建设的持续推进，过河的污水管道项目工程逐渐增多，为更好地开展此类项目建设，则积极采用更具有效可靠性的顶管技术较为关键。
泥水平衡顶管技术，有着高速高效等优势，能够确保过河的污水管道项目更加有序高效地完工。
因而，对过河的污水管道当中泥水平衡顶管技术有效应用开展综合分析较为必要。
1、关于泥水平衡顶管技术基本工艺原理概述泥水平衡顶管技术是指泥水系统把特定比重及浓度的泥水输送到刀盘前方的挖掘面位置，利用泥水压力来平衡顶进工作面周边各种压力，泥水压力主要通过泥浆泵来控制进出泥浆的量来实现，该种施工方法即为泥水平衡顶管施工。
在顶进前根据不同的地质条件来配置泥水的密度，泥水一般由水、黏土及外加剂混合配置而成。
泥水首先通过送泥管道压入泥水舱，并充满这个泥水舱。
进而在顶进作业面上形成一道不透水的泥皮膜，对整个挖掘面可起着隔离泥水等作用。
且通过把泥水压力传递到挖掘面周边，促使挖掘面更具稳定性，避免坍塌情况出现[1]。
顶管机头实施顶进作业期间，挖掘面部位土体伴随刀盘转动逐渐进入至泥土仓内，处于进浆管内部拌合好清泥浆和土体之后，泥浆会从排浆管道逐渐进入至泥水分离装置当中，由泥水分离装置来处理浓泥浆，致使渣土及清泥浆被分离出来，及时清运渣土，待处理完成，泥浆进入至进浆管道内部即可重复利用。
2、过河的污水管道当中泥水平衡顶管技术实施要点2.1在始发作业节点工程实践中，待泥水平衡的顶管装置进场之后，需对主机整体实施吊装作业，完成组装后予以调试，根据顶进管材的材质、顶进长度及周边土体情况，在技术应用过程中，需要做好顶管推力的计算工作，进而对电器及液压等装置能否实现正常运行予以科学调试，对正常运行之下所有仪表设备显示数值匹配与否实施细致检查，确保所有仪器设备调试无误，且可满足于顶进作业要求及各项标准，则顶管装置便可进入至始发状态。
泥水平衡式顶管施工注意事项
泥水平衡式顶管施工注意事项项目负责人：XXX编写人：XXX审核人：XXX审定人：XXXXXXXXXX公司XXX年XXX月1、掘进机进入土层后的管端处理应符合下列规定：1）进入接收坑的顶管掘进机和管端下部应设枕垫；2）管道两端露在工作坑中的长度不得小于0.5m，且不得有接口；3）钢筋混凝土管道端部应及时浇筑混凝土基础。
2、在管道顶进的全部过程中，应控制顶管掘进机前进的方向，并应根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势，确定纠偏的措施。
3、管道顶进过程中，顶管掘进机的中心和高程测量应符合下列规定：1）采用手工掘进时，顶管掘进机进入土层过程中，每顶进300mm，测量不应少于一次；管道进入土层后正常顶进时，每顶进1000mm，测量不应少于一次，纠偏时应增加测量次数；2）全段顶完后，应在每个管节接口处测量其轴线位置和高程；有错口时，应测出相对高差；3）测量记录应完整、清晰。
4、纠偏时应符合下列规定：1）应在顶进中纠偏；2）应采用小角度逐渐纠偏；3）纠正顶管掘进机旋转时，宜采用挖土方法进行调整或采用改变切削刀盘的转动方向，或在管内相对于机头旋转的反向增加配重。
5、顶管穿越铁路或公路时，除应遵守本规范外，并应符合铁路或公路有关技术安全规定。
6、管道顶进应连续作业。
如遇下列情况时，应暂停顶进，并应及时处理；1）顶管掘进机前方遇到障碍；2）后背墙变形严重；3）顶铁发生扭曲现象；4）管位偏差过大且校正无效；5）顶力超过管端的允许顶力；6）油泵、油路发生异常现象；7）接缝中漏泥浆。
7、顶进过程中的方向控制应满足下列要求：1）有严格的放样复核制度，并做好原始记录。
顶进前必须遵守严格的放样复测制度，坚持三级复测：施工组测量员→项目管理部→监理工程师，确保测量万无一失。
2）必须避免布设在工作井后方的后座墙在顶进时移位和变形，必须定时复测并及时调整。
3）顶进纠偏必须勤测量、多微调，纠偏角度应保持在10’～20’,不得大于0.5°。
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２ ２ 工 作坑 施工 ．
土容 重 ｒ＝１ ． Ｎ ｍ 内摩擦 角 中＝２￣ 内聚 ｔ ８６ｌ ／ ３ 【 ３土 力 Ｃ ｌｋａ土颗 粒 容 重 ２ Ｎ ｍ 含 水 量 ３ ％ 砂 ＝ｌ Ｐ ７ｋ ／ ２ ０
依据 工 程要 求 及 现场 地 形 地貌 ， 定 用 工 宇钢 确 打桩 形式制 作工 作坑 ， 尺寸 为 ４Ｉ×８ｍ。 由于 工作 ｎ 坑较 深 ， 下水 的水量 及流 动大 ， 地 钢桩 外 侧用 水泥搅 拌桩 做防 水帷 幕 ， 桩长 ｌ 桩径 ６０ｍ ， 与桩 咬 ２ｍ、 ０ 桩
（） ４管线要求不降低地下水施工， 降水会使路面
和路基破坏 ， 响车行 速度 及路 面通行量 影
（） ５河道不允许打坝截流， 要求汛期保障河道防
汛 、 水功 河 床的 土 层 ， 顶 否则 会造成 河底 漏水 ， 下水 、 水窜人 管道 会危 及 地 河
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圈 ｌ 厦管穿越外环线路、 河示套田
１１ 地质情 况 ． 原场 地 为稻地 农 田 ， 建外 环线 地势 起伏 较大 ， 修 场地 土类为 中软场 地 。地 质勘探 揭示 该 区域属 滨海
工难度 大。
２ 施工 方案的确定 与实施
２ １ 确定施 工工 艺及设 备 ． 经 研究 确定 ， 用 公 司 引进 的 日本 伊势 机 公 司 采 Ｍ Ｐ－２０ｍ Ｅ － １０ｒｎ机械式 泥 水平 衡 顶 管 掘进 机 及 配 套 国产 顶管 工艺装 备 ， 可 保 证管 道 穿 越外 环 线 及外 环河硬 管项 目的安全 施工 。 土质勘察报告 表明管道埋 探土 层 的物 理性质 ： 砂 性土 、 颗粒细 、 土体受压水 分转 移快 ， 导致增 大摩擦 会 力 。经计算整个顶程需 ８１ ｎ ０ｋ 顶力 ， ０ 如果采用注浆减 摩工艺后 ， 能降低一部分顶 力。但为 留有余地 ． 设置 中 继 间一套 ， 把一次 顶进长度 分为两个推进 区间 ， 中继间 设计 推力 ４１０ｋ ， 子贯 通后 把 中继 间抽 缸拆 卸下 ０ ｎ管 来， 管子直接合拢 顶管管材选用 双插 口混凝 土管 ， 用
Ｔ型钢套环 配置橡胶 圈进行接口密封。
（） ２ 土质条件差 。管道处于土层为浅灰色、 软塑
流 塑 的 中压 缩 性 亚牯 土 ， 层 厚度 及砂 性较 大 ， 土 遇
水 成流砂 ， 的摩 阻力 大 ， 管 掘 进 中 容 易卡 管 、 土 顶 抱
管。
（） 管标 准 高 ，要 求 管 道 偏差 小。 施 工 期 外 ３顶 环线 交通 不断行 ， 要求 严格 控制 路面沉 降 量
含量 ７ ％ 地下水位 １２Ｉ地面到管顶部深度７５ ｌ ．Ｔ １ ．ｍ 主动 土压力 强度 Ｐ 口： 也ｇ（ 一≠２ 一 ｃ培（ ／） ２．
一
≯２ ／）：４ Ｐ ６ ｄ
合 ２０ｍ ０ ｍ能够严密防水。坑 内两删打 间隔桩、 卡 板， 顶管 坑后 背打密排 工字 钢桩 ， 钢桩 工作 坑设 置 三 部支撑框架。在顶进方向的桩旁设置止 水墙 ， 内 墙 预留龙门口， 坑内用 ｃｏ砼打底 ， ３ ｍ ２ 厚 ０ｃ 。坑内后
防止河水、 流砂及淤泥的渗入 ， 在副坑周 围作水泥搅
拌桩进 行 防护。
进机 ， 闷顶” 即。 以对正 面土体施加一定压力静待一 定时问， 当土体压力 自然消散 ， 土压计的读数即为实 际静止 土压力 ， 而该 值 一般 在 主 动 土 压力 和 被 动土
压力 之问 ， 数值 的确定 对 顶管施 工意 义是 重要 的。 该 经论 证 我 们 把 过 路 控 制 土 压 力 设 定 在 １０ｋａ左 ２ Ｐ
■ ■
与津 滨高速立 交 桥 交 口处 ， 邻 天津 机 场 。工 程采 毗 用顶管 施工 ， 由西 向东 顶 进 ， 越 外环 线 ５ 米 宽 穿 ０余 路面 及 ３ 米宽 的外环 河 。设计 管 径 Ｄ ０ Ｏ余 Ｉ２０ｍｍ． 坡度 ｌ ， ‰ 管道埋 探 ９１， 进距 离 ｌ０ｒ， 图 ｌ ｌ Ｔ顶 １ ］见 ／ 。
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Ｖｏ １ Ｌ． ４ Ｎ０． １
２ ｏ ．３２ ｏ ２ Ｄ ．６
天 津 市 政 工 程
泥水平衡式顶管穿路 与过河 施工
丁翊 明
（ 第二市政，路 工程有限公司） 厶 ＼
１ 工程概况
该 项 目是 为解决 天 津枢 纽 区 内 ， 污 水排 放而 雨 修建 的排水 管道 配套工 程。 管线 位 于东 丽 区外环线
角设一 座集 水井 ， 于及 时 排 水。 在河 对 岸 离 河 岸 便
边 ５ｍ处 设置 副坑 ； 尺寸 ４Ｉ × Ｔ Ｔ ４Ｉ。坑深 约 ９ｍ， １ １ 为
被动土压力强度 ： 慨 ＋≯ ） ２ ． （ （ ／ ＋ ｃ培 ２
＋≠ ２ ／）＝捌 Ｐ ｄ
通过 计算 出的主 动土 压力 和被 动土 压力 相差范 围较 大 ， 由于土 压力 范 围 宽 ， 制 调 节 需 比较 精 确 ， 控 控制 土压力与地 下 水 压 力 的 值越 接近 ， 工 后 的地 施 面沉 降最小 ， 在施工 中 ， 我们 又用 主顶千斤 顶 推动 掘
右。
２３ 掘进机 系统设置及管理 ． 泥水 系统 的流 程是 ： 水 池一 给 水泵 一 基坑 旁 泥
冲积平 原。
人 身 安全。
（） ７过河施工条件差 ， 污水河河床底与管顶垂直 高度 ２ｍ， 采用机械式平衡 压力 顶管， 土压力 不足， 容易造 成掘 进机 机 头 上 浮 ， 制 不好会 造 成硬 管 失 控
败。
１２ 施工技术难点 ． （） １顶管 工作 坑 深 ， 地下水 位 高 ， 流动 量大 ， 水 施