连续梁张拉压浆安全技术交底记录
张拉、压浆技术交底
高速公路桥梁工程
施工时间
桩号及部位
箱梁
工程项目
张拉及压浆
技
术
∧
设
计
∨
要
求
一、张拉
1.施工作业中存在的主要危险有害因素：预应力钢筋的突然断裂冲击伤人，操作过程中发生意外喷油、喷浆伤害眼睛等。
2.检查油泵、千斤顶、压力表、油管、顶楔器及液控顶压阀等是否符合施工及安全的要求，千斤顶、压力表是否按规定周期进行过校正和标定，锚环及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用。
5、操作步骤和方法
固定锚具。特别注意使锚固面与钢绞线相垂直。
将张拉用的夹片按原来在锚具中的片位号依次嵌入钢绞线之间。夹片嵌入后，用手锤轻轻敲击，使其夹紧钢绞线，夹片外露预应力筋长度整齐一致。
安装千斤顶。将钢铰线穿入千斤顶，锚环对中，并将张拉油缸先伸出2~4cm，再在千斤顶尾部安放工具锚，将钢铰线夹紧。为便于松开工作夹片，工作锚内壁可涂少量润滑油或石蜡。
3.张拉作业区域必须设明显警示牌，在张拉端设置3mm厚的防护钢板，非作业人员不得进入张拉作业区，作业人员必须戴安全帽，操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作，千斤顶顶力作用线方向不得有人。
4.张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端距离较远时，宜设对讲机等通信设备。
5.检查联接油泵和千斤顶的油管有无裂纹，接头是否牢靠，高压软管使用时，其弯曲半径不应小于200mm，油泵操作人员要戴防护目镜。
=0.75×1860Mpa=1395 Mpa。
7、滑丝，并将钢绞线在夹盘内楔紧。一端张拉，当钢绞线受力伸长时，锚塞稍被带出。这时立即用钢钎卡住锚塞螺绞（钢钎可用φ5mm的钢丝、端部磨尖制成，长20cm~30cm）。然后主缸缓慢回油，钢绞线内缩，锚塞因被卡住而不能与钢绞线同时内缩。主缸再次进油，张拉钢绞线，锚塞又被带出。再用钢钎卡住，并使主缸回油，如此反复进行至锚塞推出为至，然后拉出钢绞线束更换新的钢丝束和锚具。
连续梁张拉压浆交底
合福铁路安徽段技术交底工程项目名称：合福铁路安徽段施工单位：HFZQ-5二分部编号：QYJTDQLXL-3-4 工程项目合福铁路安徽段合同号HFZQ-5标单位工程青弋江特大桥施工单位桥梁架子队施工里程DK192+657.050～DK192+914.750交底时间交底部位48+2*80+48连续梁张拉压浆工程数量：青弋江特大桥连续梁48+2*80+48里程：DK192+657.050～DK192+914.750桥梁全长257.7m，35#～39#墩为连续梁桥墩，。
箱梁采用纵、横、竖向三维预应力体系，供设3个主墩和2个边墩，主墩墩顶0号块长12米，在支架上现浇。
36、37、38#主墩上“T”构施工梁段分为11对梁段，利用挂篮分段对称悬臂浇注，从悬臂根部到跨中的梁段长度为3x2.5+5x3+3x3.5米，悬臂累计总长33米，悬臂浇注梁段为4#块，最大重量为1294KN。
连续梁混凝土采用C50混凝土，方量4282.4m3。
质量检验标准《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号施工规范《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）施工程序及操作要点一、工程概况青弋江特大桥位于泾县县城西南方向（3.9公里），桥位起于大头山南麓，接泾县隧道出口，跨青弋江运河采用（48+80+80+48）1联预应力混凝土连续梁，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，箱梁主要尺寸如下：梁顶板宽12米，底宽6.7米，顶板厚度除梁端附近外均为40厘米，底板厚度42～100厘米按，按直线线性变化，腹板厚度48～90～110厘米，按折线变化。
全联在端支点、中垮中及中支点处共设7个横隔板，横隔板设有空洞，供检查人员通过。
箱梁采用纵、横、竖向三维预应力体系，供设3个主墩和2个边墩，主墩墩顶0号块长12米，在支架上现浇。
连续梁张拉压浆施工技术交底
连续梁张拉、压浆施工技术交底施工技术交底项目工程名称新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-9标段建设单位施工单位兰新铁路甘青有限公司中铁八局兰新铁路甘青段项目经理部第五工区单位工程名称翟寨子特大桥连续梁工程（DK417+021.50～DK417+167.20）交底部位张拉、压浆、封锚交底日期交底内容：《连续梁张拉、压浆、封锚施工技术交底》附后。
2021年7月10 日交底单位中铁八局兰新铁路甘青段项目经理部第五工区编制技术负责人复核接受人翟寨子连续梁张拉、压浆、封锚施工技术交底一.编制依据（1）中铁第一勘察设计院《预应力混凝土连续箱参考图》图号：兰乌二线施桥参14A-Ⅲ（2）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2021）。
（3）《兰新铁路第二双线甘青段施工作业指导书》二.适用范围适用于翟寨子特大桥（DK417+021.50～DK417+167.20）连续梁张拉、压浆、封锚施工作业。
三、预应力规格及型号简介本桥采用三向预应力结构，张拉过程遵循先纵向后竖向再横向的张拉顺序。
纵向预应力筋采用1*7-15.2-1860-GB/T5224-2021预应力钢绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，张拉采用YCW400B型千斤顶，管道形成采用直径90mm的金属波纹管成孔。
横向预应力筋采用1*7-15.2-1860-GB/T5224-2021预应力钢绞线；锚固体系采用BM15-4(P)锚具及配套的支座垫板；张拉体系采用YDC240Q型千斤顶；管道形成采用内径70*19m扁形金属波纹管成孔。
竖向预应力筋采用Φ32mm高强精轧螺纹钢筋，型号为JL32，锚固体系采用JLM-32型锚具；张拉体系采用YC60A型千斤顶；管道形成采用内径Φ50mm铁皮管成孔。
四、张拉工艺流程预应力张拉工艺流程见预应力张拉工艺流程图。
1张拉机具鉴定等准备工作预应力筋穿束安装工作锚具和夹片检查夹片安装情况及测量初始伸长值开启油泵张拉到初始应力0.1σcon停油持荷5分钟张拉到设计应力σcon 测量伸长量停油持荷5分钟回油锚固、退千斤顶翟寨子连续梁预应力张拉流程图五、预应力张拉施工注意事项1）混凝土强度不得小于95%的设计强度，弹性模量达到100%，并龄期不得小于7天后方可张拉。
连续梁预应力张拉、压浆技术交底
连续梁预应力张拉、压浆技术交底一、背景介绍连续梁作为桥梁结构中的一种，具有跨度大、刚度好、平面曲线美观等优点，在大型桥梁工程中得到了广泛应用。
然而，连续梁的建设对预应力张拉和压浆技术的要求较高，尤其是在桥梁的承载能力和使用寿命等方面，需要严格把控预应力张拉和压浆工艺的质量。
本文旨在交底连续梁预应力张拉、压浆技术，以确保连续梁的质量和稳定性。
二、预应力张拉技术交底（一）张拉前准备在进行预应力张拉作业前，需对张拉用的预应力钢束进行检查和验收。
验收内容包括检查预应力钢束的表面是否有裂纹、锈蚀等情况，检查钢束长度、直径是否符合要求，确保其质量符合标准。
同时，对张拉设备进行调试和检查，确保操作人员能够正常操作设备，预应力钢束到位后能够正常张拉。
（二）张拉过程1.张拉前准备工作完成后，应先进行小张拉。
必要情况下需进行升高程序，使钢束逐步达到设计预应力。
2.进行中张拉时，应根据张拉计算书和张拉图控制钢束的张拉力。
在钢束的张拉过程中，应记录张拉力的变化，以便进行张拉的跟踪。
3.进行大张拉时，应严格按照张拉计算书和张拉图的要求进行操作，确保钢束达到设计预应力的要求。
（三）张拉后工作在预应力钢束完成张拉后，应立即对钢束进行紧固，固定在锚具上。
对钢束锚具的固定应符合设计要求，并进行验收。
对张拉设备进行清理、检查、维护，保证设备能够继续使用。
三、压浆技术交底（一）浆液搅拌在进行压浆之前，应先将水泥、石膏、石灰、砂、水等原材料进行混合搅拌，并由压浆负责人检查浆液的比例和搅拌是否均匀，确保浆料的质量。
（二）浆料注入将搅拌好的浆料倒入注浆泵中，然后通过注浆管道进行注浆。
注浆过程中，应注意控制浆液流量和压力，以保证注浆的质量。
当压力达到预定值时，应及时停止注浆，并进行检查、记录。
（三）压浆后工作在压浆完成后，应及时进行检查，确保浆料已充分填充在波纹管、预应力管和缝隙等处。
对于注浆不充分的地方需进行二次注浆和检查。
同时，应对压浆设备和工具进行清理、维护和保养，以确保下一次施工安全、高效。
连续梁预应力张拉压浆技术交底
技术交底书交底日期技术交底内容：一、预应力张拉1、张拉准备按规定对锚具、夹片等进行检验；对千斤顶、油泵、油表等进行配套标定；千斤顶作业空间的检查、确认；对梁体作全面检查。
割除多余钢钱线：钢较线外露喇叭口的长度为锚具厚度+千斤顶最小工作长度+15Cm的张拉富余量。
富裕量不能过大，否则将增加施工难度。
测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机应备齐。
张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，注意佩戴安全带。
安装工作锚和夹片：装好锚具后用手锤垫在木头上敲击锚具，直至不能敲动。
接着将夹片装入锚孔，用比钢较线直径略大的钢管击打夹片，使之塞紧在锚孔内。
用钢管击打夹片前，调整均匀同一夹片中各楔片间的缝隙和外露量。
装好后的夹片外露量基本一致且缝隙均匀，否则重装。
安装千斤顶和工具锚、工具夹片：千斤顶安装使用手拉葫芦，安装后至张拉完一直用倒链悬挂着千斤顶，以便用倒链调整千斤顶，使千斤顶轴线与管道和锚垫板轴线一致，保证钢绞线顺直，减少张拉摩阻力。
为使张拉后夹片退锚顺利，在工具锚和工具夹片之间涂抹退锚材料。
安装千斤顶和工具锚、夹片符合下列要求：工作锚、限位板、千斤顶、工具锚、夹片按要求装好，工作锚位于锚垫板凹槽内，相互之间密贴；“四同心”符合要求，即预应力管道、锚垫板、锚具、千斤顶四部分基本同心；各种油管接头满扣上紧，千斤顶、油表安放位置配套正确。
2、张拉作业（1）所有纵向预应力束张拉均使用自锚式锚具、按“左右对称、两端同时”的原则进行。
连续梁预应力张拉应在梁体强度达到100%,弹性模量达到设计强度的100%后进行。
检查油管路连接可靠、正确后，开动油泵，使钢较线略为拉紧后调整千斤顶位置，使其中心与孔道轴线基本一致，以保证钢钱线自由伸长，减少摩阻。
同时调整工具夹片使之卡紧钢较线，以保证各根钢较线受力均匀。
然后两端千斤顶以正常速度对称加载到初始张拉力后停止加载，测量并记录钢校线初始伸长量。
完成如上操作后，继续向千斤顶进油加载，直至达到控制张拉力。
大桥连续梁孔道压浆技术交底记录
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桶，同时开启压浆桶搅拌轴，当真空泵显示 管道真空度达到-0.07Mpa――--0.08Mpa 时即 可开始压浆。开始压浆时应再缓慢档位上， 当压力表没有急剧升高现象时即可转至快速 档压浆。当浆体从真空端透明管中出现时应 立即关闭抽真空机关闭抽真空端阀门，同时 打开排废管的阀门，让水泥浆从排废管流 出，当流出的浆稠度合适时，关闭排废管阀 门。继续压浆直至压浆端压力表显示压力在 0.5~0.6MPa 上保压时间不少于 3min。
5、水泥浆的性能必须满足以下要求:浆 体流动度宜控制在 14~22s;浆体膨胀率
6、压浆前先开启真空泵对管道抽真空， 浆体搅拌顺序为:先加入实际拌合用水的 80――90%，开动将搅拌机，均匀加入除水 泥外的全部压浆材料，然后加入全部水泥。 全部粉料加入后再搅拌 2 分钟;然后加入剩余 的拌合用水，继续搅拌 2 分钟。
2、真空压浆机的试运转。 (二)施工要求 1、张拉完毕后应尽快压浆，其间隔时间 不得超过 24 小时。 2、压浆前，清除锚垫板上浮浆及杂物， 检查密封罩盖上的螺栓孔是否有堵塞及杂 物，若有堵塞情况应用丝锥清孔。在压浆密 封罩盖上安装 O 型橡胶圈，在 O 型橡胶圈周 围涂抹一层玻璃胶，浆密封罩盖用螺栓固定 在锚垫板上，密封罩盖四周应均匀受压，不 得受压不匀而漏气。 3、将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵 连接在压浆端上。以串联的方式将负压容 器、三向阀门和锚垫板压浆孔连接起来，其 中锚垫板压浆孔和阀门之间用透明塑料管连 接。 4、压浆前关闭所有的排气阀门(连接真
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张拉压浆技术交底
箱梁预应力施工前，应提前演练，确保现场作业人员及管理人员操作娴熟，且应事先对钢绞线的理论伸长量进行计算，确保准确无误。
钢绞线理论伸长值△L计算：
△L＝PpL/(ApEp)
式中：Pp——张拉力（N）；
L——预应力筋的长度（mm）；
4、压浆施工
①软件回到主界面，检查软件左下角的状态栏，显示正常，右上角的“压浆梁号”正确，“第1次”压浆为准备状态。
②梁板两边工作人员，注意安全。再次检查确定梁板的压浆台车安装正确，点击“梁孔挤水”，溢流阀开始关闭、返浆阀打开(阀状态反馈信息会又显示)“第1次压浆施工”启动。
③浆管浆液流出以后，点击控制软件的“开始压浆”按键，此时密切注意在电脑上观测压力值是否正常，有异常立即点击“暂停压浆”并进行相关检查。电脑在压浆施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。
③自动加水，可以在制浆控制里面填写水泥用量，点参数设置，自动计算外加剂与水的用量，点自动加水，水胶比逐渐变大，累计加水量增加，加水至理论值则自动停止。
④定量加水，系统自动记录上次加水值，面板上按定量加水与计算机控制效果一样。
⑤手动加水，温度过高或定量的水有损失时可手动加水少量补充，点击则加水，再次点击则停止。
二、施工准备
混凝土强度和弹性模量达到设计值的85%后，且混凝土龄期不小于7d时，方可张拉预应力钢束。搭设张拉所需的工作平台，千斤顶正后方设置张拉防护网，规划出张拉工作区域，非工作人员禁止入内。
1、压浆剂、压浆用水泥、锚垫板、预应力锚具均存放于水沟外侧库房内；压浆剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上。
2、金属材料存放
4、钢绞线切割
连续梁预应力张拉、压浆技术交底
连续梁预应力张拉、压浆技术交底连续梁预应力张拉、管道压浆技术交底书表格编号1310项目名称新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部第 1 页共7 页交底编号工程名称跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁设计文件图号连镇施桥（参）19、连镇施桥（特）05-XI施工部位跨京沪高速淮安东收费站连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017/2/10交底人：复核人：交底人： 复核人： 技术交底内容：1、技术交底范围 本交底适用于跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁连续梁预应力张拉、管道压浆施工。
2、施工前准备情况 在梁体混凝土养护期间，将钢绞线穿好并安装好锚具、千斤顶。
待养护混凝土强度达到设计值得95％、弹性模量达到设计值的100％、且混凝土龄期大于5天后，方可进行预应力束张拉。
3、施工工艺3.1、钢绞线束的制作及安装（1）钢绞线的制作①钢绞线与波纹管的下料应按设计提供的长度进行，下料误差±10mm ；束中各根钢绞线长度差5mm 。
②预应力筋应采用砂轮锯切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。
下料后应采取措施防止钢绞线出现散头现象。
③钢绞线编束应梳丝理顺，每隔1～1.5m 捆扎成束，同一钢绞线应顺畅不扭结。
搬运时不得在地上拖拉，必须保持其清洁；在搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。
④对钢绞线要进行编束并作出标记。
连续梁预应力张拉、管道压浆技术交底书 表格编号 1310项目名称 新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部 第 2 页共 7 页 交底编号工程名称 跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁设计文件图号 连镇施桥（参）19、连镇施桥（特）05-XI交底人： 复核人： 施工部位 连续梁预应力张拉、管道压浆 交底日期 2017/2/10 （2）钢绞线束的穿放 ①在穿束前应清除清除张拉端支承垫板及压浆孔内的杂物。
②同一管道穿束应整束整穿，按编号对号穿入波纹管，穿束时宜采用子弹头形式穿束套，在穿入过程中不得使钢绞线出现散头等现象。
04 连续梁张拉、压浆技术交底(横向张拉)
三、张拉施工措施
（1）加强对设备、锚具、预应力筋的检查
4、对于连续梁补浆时，让管道内水浆悬浮液自由地从出口端流出。再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5MPa的压力下保压5min。此过程应重复1～2次。
压浆后应从锚垫板出浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，应及时补灌，以保证孔道完全密实。
5、压浆顺序先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间不应超过40min。
4、预应力钢铰线必须请有资质的第三方进行检测。使用前应检查：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀，钢丝编束时应认真梳理，避免交叉混乱；清除钢丝表面的油污锈蚀，使钢丝正常锲紧和正常张拉。
5、锚具安装位置要准确。锚垫板承压面、锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直；锚具中心线必须与孔道中心线重合。
（2）严格执行张拉操作规程
四、压浆施工工艺及注意事项：
1、压浆前，应清除梁体孔道内杂物和积水，波纹管封闭端应留排气孔。
2、浆体压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，方可开始压入梁体孔道。
3、压浆的最大压力不宜超过0.6MPa。压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的压力下保压3min的稳压期。
5、预应力张拉应在正常温度条件下进行。
（3）滑丝与断丝的处理
张拉压浆安全技能技术总结交底
3、做好张拉详细记录。
3.4，锚固
1、松开送油油路截止阀，张拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米，工作期片锚固好预应力筋。
2、关闭回油油路截止阀,向回程油缸送油,活塞慢慢回程到底。
3、按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。
3.5、封端
1、在距工作夹片50mm处，切除多余的预应力筋，用封端混凝上封住锚头。
2、安装前清除夹片丝扣内、锚具锥孔内、钢绞线上的杂物、油污。
3、禁止钢绞线受到电弧热、氧焊热。
钢绞线断丝、断股
1、钢束在孔道内部弯曲或绞股，张拉时局部受力大于钢绞线的破坏力。
2、钢绞线本身质量有问题。
3、油顶和压力表未经标定，张拉力不准确。
1、穿钢绞线时避免发生绞股。
2、浇铸砼前避免发生孔道弯曲。
3、对钢绞线的质量进行严格控制。
（二）人员伤害
1、发生飞夹片、飞锚、飞钢绞线等事故导致的伤害
（1）站在侧面检查钢绞线、夹片、锚具是否具有再次飞出的可能性。
（2）若有可能，站在侧面把受伤人员搬到安全地带。若不会，也应站在侧面把受伤人员搬到安全地带。
（3）进行上两个步骤的同时，向现场管理人员汇报，要求医疗救援。并封锁现场，避免他人进入危险区域。
4、定期标定油顶和压力表。
5、张拉中发现压力异常，应及时检查油顶和压力表是否有故障。
超张拉
管道布置不准，增大孔道摩阻，应力损失大，使伸长量不足。
砼浇铸前严格控制孔道成型。
触电伤害
1、非电工人员私自接线。
2、电线破损或老化严重，用电设备绝缘破坏，发生漏电。
1、非电工人员不得私自接线，应有电工完成。
2、检查用电设备和线路是否有破损和绝缘破坏的现象，避免漏电。
张拉、压浆安全技术交底
安全技术交底施工单位及标段安全技术交底日期年月日第一联交底人留存分项工序名称张拉、压浆安全技术交底地点安全技术交底内容1、在各工序施工前，所用的几句和支架必须仔细检查，确认无问题方可进行操作。
2、张拉工作属高处作业，必须按高处作业要求，实施安全措施与事前对脚手架等进行检查且系安全带，设置安全网。
3、张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立，不得堆放重要物品。
4、张拉工地应设置必要的安全标志，提醒注意。
5、应配置对讲机，保证两端张拉及时联系。
6、长束整捆穿束时，必须保持两端平衡以免偏载，并要检查穿束架，放束架等是否牢固、安全。
7、张拉人员、压浆人员必须穿戴必要的劳保用品。
8、压浆时也要避开钢绞线端部，以防钢绞线伤人。
9、张拉要先上好夹具，人员离开后开泵，发现滑动或其他问题时，要先停泵，处理好后才能重新进行操作。
10、张拉要严格按照规定应力和伸长率进行，不得随便变更。
不论拉伸或放松都应缓慢均匀，发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常，应立即停止张拉。
11、千斤顶支架必须与构件对准，放置平整、稳固，测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸，作业人员应站在两侧操作，所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留，以防回弹伤人。
12、预应力灌（压）浆时，应严格按规定压力进行，输浆管道应畅通，阀门接头要严密牢固。
13、压浆时，所有人员不得站或从孔道正面通过，以防水泥浆喷伤人。
接受安全技术交底部门签名：年月日安全技术交底部门：交底人签名：年月日2、项目部交底到施工队、施工班组的队长、班组长，施工队须交底到每个施工人员。
连续梁压浆安全技术交底模板
一、交底目的为确保连续梁压浆施工过程中的安全，提高施工质量，降低安全事故风险，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象全体参与连续梁压浆施工的施工人员、监理人员及管理人员。
三、交底内容1. 施工前的准备工作（1）熟悉施工图纸及施工方案，明确施工工艺流程及施工质量要求。
（2）检查施工设备、材料是否符合要求，确保施工过程中设备运行正常。
（3）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工过程中的安全注意事项（1）压浆前，应检查压浆管道、设备是否完好，确保管道畅通无阻。
（2）压浆过程中，操作人员应佩戴防护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。
（3）压浆时，应注意观察压浆压力、流速及排气情况，发现异常立即停机检查。
（4）压浆过程中，严禁操作人员擅自离开工作岗位，确保施工安全。
（5）压浆完成后，应及时清理施工现场，确保场地整洁。
3. 施工过程中的应急措施（1）如发现压浆管道泄漏，应立即关闭压浆泵，切断电源，防止漏浆事故发生。
（2）如发现压浆压力异常，应立即停止压浆，检查原因，排除故障。
（3）如发生人员受伤，应立即采取急救措施，并立即上报相关部门。
（4）如发生设备故障，应立即停止使用，并通知设备维修人员进行维修。
4. 施工过程中的质量控制（1）严格按照施工图纸及施工方案进行压浆施工，确保压浆质量。
（2）检查压浆材料是否符合要求，确保压浆材料质量。
（3）对压浆过程进行实时监控，确保压浆压力、流速及排气情况符合要求。
（4）压浆完成后，对压浆质量进行检验，确保压浆质量达到设计要求。
四、交底要求1. 施工人员必须严格按照安全技术交底内容进行施工，确保施工安全。
2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，及时上报相关部门。
3. 施工人员应主动学习安全技术知识，提高自身安全素质。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识。
五、交底时间本次安全技术交底时间为____年____月____日。
张拉压浆安全技术交底
8、所有电气设备使用前必须进行安全检查，及时更换或 消除隐患；意外停电时，立即关闭电源开关。防止电气设备受 潮漏电。
9、电焊时操作人员应戴安全面罩，其他人员不能直视强 光。
10、孔道灌浆时操作人员要注意保护眼睛和皮肤，避免接 触水泥浆。
11、在电焊、气割等涉及明火的作业时和作业结束后，必 须采取防火措施。
3、预应力筋或拉索安装时，要防止预应力筋或拉索甩出 或滑脱伤人。
4、预应力施工作业处的竖向上、下位置禁止其他人员同 时作业；并设置安全护栏和安全警示标志。
5、张拉设备使用前，要清洗工具锚夹片，检查齿形有无 破坏，保证有足够的加持力。
6、预应力筋张拉时，其两端正前方禁止站人或穿越，操 作人员必须位于千斤顶侧面。
12、预应力施工人员必须遵守工地ห้องสมุดไป่ตู้关其他安全生产的规
安全技术交底记录
编号
工程名称
济南二环东路
高架桥工程第五合同
分部工程
张拉压浆
分项工程名称：张拉压浆
交底内容:
1、预应力筋下料时要防止钢绞线弹出伤人，尤其原包装 钢绞线放线时宜用放线架约束，近距离范围内禁止站人；
2、预应力施工时要搭设可靠的操作台。对原有脚手架要 检查是否安全，铺板要牢靠。在悬挑部位进行作业的人员必须 佩戴安全带。
监理连续梁压浆技术交底记录
衢宁铁路工程监理技术交底记录编号：工程项目新建衢宁铁路工程交底项目连续梁压浆施工监理技术交底交底时间交底人交底地点连续梁预应力钢绞线张拉完毕后，经检查合格后才能进行压浆，张拉完毕之后尽快进行压浆，其间隔时间不得超过48小时，压浆时，浆体温度应在5℃-30℃之间。
冬季压浆过程中及压浆后3d内，梁体混凝土温度不得低于5C°，否则应采取预热、保温措施。
夏期压浆当温度高于35℃时，应在夜间温度较低时压浆。
1、施工准备①用砂轮切断机切割锚板外多余钢绞线(锚板外留3～5cm)，切割后用环氧树脂砂浆将锚具上的空隙(压浆孔除外)填充密实。
②喇叭管压浆孔安装接口闸阀，以便压浆时调节压力。
③压力水冲洗孔道，过滤的压缩空气吹净积水。
使孔道湿润洁净。
如有与相邻孔道串孔现象，先处理好后再压浆2、原材料孔道压浆浆体是采用掺入一定数量压浆剂后的特殊浆体。
原材料和浆体应符合下列要求：①水泥：选用42.5低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水泥不得含有任何结块或杂物）。
②水：不含对预应力筋或水泥有害的成分。
可采用清洁的饮用水。
如采用非饮用水，事先经过检验，并达到混凝土拌和用水的要求。
③外加剂：为使水泥浆达到所需的浆水特性，可在浆体中加入化学添加剂，添加剂具有减水、缓凝、微膨胀、阻锈和增加浆体和易性等作用，但不得含有对预应力筋和水泥有损害的物质，尤其不得含有氯化物和硝酸钙等腐蚀性介质。
另外，添加剂中所含的膨胀成分严禁含有铝粉。
3、浆体要求①灌浆浆体的强度符合设计要求，水泥浆的技术条件符合下列规定：a、浆体24小时泌水率为0，压力泌水率不大于3.5%。
b、浆体30min流动度不大于30s，抗压强度不小于50MPa，抗折强度不小于10 MPa。
c、压入管道的水泥浆饱满密实，24小时自有膨胀率0~3%，含气量1%~3%。
d、初凝时间大于4h，终凝时间小于24h。
e、浆体搅拌及压浆时浆体温度在5℃~30℃之间。
②浆体材料混合料的配合比试验及浆体性能试验，按规定要求进行测试。
张拉压浆安全交底
8、油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上不得漏油。若有损坏应及时修理更换。
5、保护施工区和生活区的环境卫生，定期清除垃圾、清扫处理，集运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理。不在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。
安全技术交底书
单位：中铁XX局XX客专项目部XX分部XX工区
工程名称
XX特大桥跨XX高速连续梁
施工内容
预应力施工
交底单位
XX分部XX工区安质部
日期
被交底单位
交底人
交底内容：
一、预应力施工应考虑下列主要危险源、危害因素：
1、预应力张拉高处、悬空作业时发生坠落。
2、施加预应力时混凝土强度不足。
3、预应力筋、锚具、夹具和连接器性能损伤引发夹片或预应力筋飞出伤人。
12、电器设备由专人管理，电闸箱应符合技术要求，电源线在使用前应进行测试，不得违章作业，作业完毕后Biblioteka 须将总电源切断，所有电器设备应遮盖。
13、切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。操作人员需带防护眼镜。
14、施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。
三、文明施工要求
1、标识标牌：根据标准化管理要求，合理布置各种文明施工和安全施工标识标牌，并采取有效措施防止损坏。
2、现场布局合理，材料、物品、机具堆放符合要求，堆放要有条理。剩余的砼拌合物应定点放置及时处理或硬化施工场地、便道，严禁随意丢弃。
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交底人签字
作业班组长签字
操作人员
签字
16.电器设备由专人管理，电闸箱应符合技术要求，电源线在使用前应进行测试，不得违章作业，作业完毕后必须将总电源切断，所有电器设备应遮盖。严格遵守施工现场的用电制度。
17.现场放线切割预应力钢绞线，应设置专用放线架，避免放线时钢绞线跳弹伤人，操作人员需带防护眼镜。
18.施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。
4.严格执行安全操作规程进行施工，施工前要预先进行交底，每区域施工前应对张拉操作人员进行安全教育。
5.锚具、夹具应设专人妥善保管，避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完成后对锚具进行防锈处理。
6.张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤及人身安全。
7.施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业时操作人员必须系安全带。
8.从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，
否则操作人员不得在锚具正前方活动。
9.张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，应禁止非预应力施工人员进入张拉区域。
10.从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中，不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。
13.压浆人员必须站在锚具两侧操作，严禁正对锚具，也不得踩踏高压油管，在量测钢绞线伸长时，应停止拉伸，操作人员必须站在千斤顶侧面操作。
14.压浆时要对墩柱采取有效保护措施，防止浆液喷洒在墩柱上，操作人员应戴防护眼镜，以防水泥浆喷伤眼镜。
15.张拉设备使用前，应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行，无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。
分项工程安全技术交底记录
安3-6-2
分项工程名称
连续梁
数量
36
负责部门
工程技术部
作业内容
张拉、压浆
施工期限
2013年1月20日~2014年8月
交底内容：
1．必须经过专业培训，掌握预应力张拉的安全技术知识并经考核合格后方可上岗。
2．必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。
3．张拉时必须服从统一指挥，严格按照技术交底要求读表。油压不得超过技术交底攫值。发现油压异常等情况时，必须立即停机。
11.油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上不得漏油。若有损坏者应及时修理更换。
12．特殊情况下，在更换夹具时，两端都应装上千斤顶，采取其它措施放松预应力筋时，应仔细做好施工现场的安全防护工作。