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张拉压浆安全技术交底模板

张拉压浆安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 工程地点:____________________3. 施工单位:____________________4. 监理单位:____________________5. 设计单位:____________________二、张拉压浆施工工艺简介1. 张拉工艺:____________________2. 压浆工艺:____________________3. 施工流程:____________________三、安全技术措施1. 人员配备及培训(1)操作人员必须经过专业培训,取得相应操作资格证书。

(2)操作人员应熟悉张拉压浆施工工艺和安全操作规程。

(3)施工人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。

2. 设备管理(1)施工前,对张拉压浆设备进行全面检查,确保设备完好、性能稳定。

(2)设备操作过程中,严禁违规操作,防止设备损坏。

(3)定期对设备进行保养和维护,确保设备正常运转。

3. 施工现场安全管理(1)施工现场应设置明显的警示标志,禁止无关人员进入施工区域。

(2)施工区域应保持整洁、有序,避免交叉作业。

(3)施工过程中,应密切关注现场情况,防止发生意外事故。

4. 张拉操作安全措施(1)张拉前,操作人员要确定联络信号,确保沟通顺畅。

(2)张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。

(3)张拉操作中若出现异常现象,应立即停机进行检查。

(4)张拉钢束完毕,退销时应采取安全防护措施。

5. 压浆操作安全措施(1)压浆前,检查压浆管道是否畅通,防止压浆中断。

(2)压浆过程中,严格控制压浆压力,防止发生爆管事故。

(3)压浆完毕后,及时清理施工现场,防止污染环境。

四、应急处理措施1. 发生人员伤害事故时,立即组织救援,并拨打急救电话。

2. 发生设备故障或事故时,立即停止施工,排除故障,确保安全。

3. 发生火灾、爆炸等事故时,立即组织人员疏散,并拨打消防电话。

张拉压浆施工安全技术交底

张拉压浆施工安全技术交底

安全技术交底工程项目名称新建沪昆铁路客运专线杭州至长沙浙江段HCZJ-5标(DK190+007.1~DK212+155.08段)分部分项工程名称桥梁工程交底单位中铁五局集团第四有限责任公司龙游制梁场交底日期年月日接收单位接收日期年月日交底内容:张拉压浆施工安全技术交底1.钢绞线下料按照技术员尺寸进行下料,用砂轮机切割,现场下好料的钢绞线合理堆放,下垫方木,对未使用完的钢绞线进行覆盖。

2.张拉顺序:先纵向、后横向、再竖向。

由中腹板到边腹板,边腹板需对称张拉。

3.伸长量的量取:10﹪——20﹪——100﹪,工人量取时须认真严谨,量取的数据予以记录,并反馈给现场的技术员。

4.油顶与油表:根据标定,相应的油表配相应的油顶。

5.张拉10﹪(L1)——20﹪(L2)——100﹪(L3)(持续2分钟),两边对称张拉,伸长量L=L3+L2-2L1。

6.压浆顺序,由下往上、由低往高处压。

7.压浆时需严格按照配合比施工,准备好计量设备,通知实验室人员,做试验块留样。

8.封锚时须将切断的钢绞线头进行全部封堵,确保压浆时,能够正常泌水。

9.压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准,开始较小,以0.3~0.6MPa为宜,灌浆到排气孔溢出浓浆后堵住排气孔,继续加压到0.5~0.7MPa,进行第二次压浆稳压三分钟后停止。

10.张拉压浆使用的机具需要妥善保管,定期保养。

11.压浆使用的水泥及膨胀剂要覆盖好,防止雨水淋湿。

12.张拉安全操作规程:12.1.张拉作业区应设置明显的警戒标示,禁止非工作人员进入张拉区域。

12.2.参加张拉的人员,上岗前必须进行培训和技术交底,且在张拉作业中要分工明确,固定岗位,服从统一指挥,穿戴好劳动保护用品。

12.3.张拉作业前必须检查张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶轴器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全要求,检查合格后方可进行张拉作业。

高压油管使用前应做对比试验,不合格的不得使用;张拉锚具应与机具配套使用,锚具进场时,应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,检查合格后方能使用;千斤顶与压力表应配套校验;使用的螺栓、螺母、铁楔,不得有滑丝和裂纹。

(完整版)张拉压浆安全技术交底

(完整版)张拉压浆安全技术交底

安全技术交底记录编号济南二环东路工程名称分部工程张拉压浆高架桥工程第五合同分项工程名称:张拉压浆交底内容:1、预应力筋下料时要防范钢绞线弹出伤人,特别原包装钢绞线放线时宜用放线架拘束,近距离范围内禁止站人;2、预应力施工时要搭设可靠的操作台。

对原有脚手架要检查可否安全,铺板要牢靠。

在悬挑部位进行作业的人员必定佩戴安全带。

3、预应力筋或拉索安装时,要防范预应力筋或拉索甩出或滑脱伤人。

4、预应力施工作业处的竖向上、下地址禁止其他人员同时作业 ;并设置安全护栏和安全警示标志。

5、张拉设备使用前,要冲刷工具锚夹片,检查齿形有无破坏,保证有足够的加持力。

6、预应力筋张拉时,其两正直前面禁止站人或穿越,操作人员必定位于千斤顶侧面。

7、在油泵和灌浆泵等工作过程中,操作人员不得走开岗位。

8、全部电气设备使用前必定进行安全检查,及时更换或除掉隐患;不测停电时,马上关闭电源开关。

防范电气设备受潮漏电。

9、电焊时操作人员应戴安全面罩,其他人员不能够直视强光。

10、孔道灌浆时操作人员要注意保护眼睛和皮肤,防范接触水泥浆。

11、在电焊、气割等涉及明火的作业时和作业结束后,必定采用防火措施。

12、预应力施工人员必定遵守工地有关其他安全生产的规定。

箱梁预应力施工工艺框图钢绞线下料、编束清理修正管道穿束检查砼强度安装工作锚安装限位板安装千斤顶(千斤顶前正直口对准限位板)安装工具锚油泵配套安装初张拉σk(持荷 2 分钟)锚固张拉油缸回油,工具锚松脱关闭油泵,张拉缸顶缸全部复位依次卸掉工具锚、千斤顶孔道压浆封锚说明:混凝土强度达到设计张拉强度及龄期后,方可张拉。

张拉依照设计要求采用相应的千斤顶和高压油泵张拉,采用两端同步、对称、分批张拉。

张拉设备在首次使用或使用次数高出200次或停用时间高出 6 个月时,千斤顶校验应选择有资质的专业部门进行。

因预应力值的正确性对箱梁的质量的影响至关重要,所以张拉施工从前必定校核张拉设备,张拉机具必定由专人操作。

横向张拉压浆安全技术交底模板

横向张拉压浆安全技术交底模板

一、交底目的为确保横向张拉压浆施工过程中的安全,提高施工质量,特制定本安全技术交底。

二、交底对象项目部全体施工人员、技术负责人、施工负责人及管理人员。

三、交底时间[具体日期]四、交底内容1. 工程概况工程名称:[工程名称]施工单位:[施工单位]施工部位:[施工部位]施工内容:[施工内容]2. 安全技术要求(1)施工人员必须穿戴好安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。

(2)施工前,对张拉压浆设备、材料进行全面检查,确保其安全可靠。

(3)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。

(4)施工现场设置明显的警示标志,提醒施工人员注意安全。

(5)施工人员应熟悉本工程的技术要求和安全操作规程。

3. 施工准备(1)施工前,对施工现场进行清理,确保无障碍物。

(2)检查张拉压浆设备、材料是否齐全,并进行试运行。

(3)施工人员应了解工程图纸、施工方案和安全技术交底内容。

4. 施工步骤(1)张拉压浆前,对钢筋进行绑扎,确保其位置准确。

(2)安装张拉设备,调整张拉力,确保张拉力均匀。

(3)压浆过程中,严格控制压浆速度和压力,防止压浆材料泄漏。

(4)张拉压浆完成后,对施工部位进行检查,确保其符合设计要求。

5. 安全注意事项(1)施工过程中,严禁操作人员站在模板、钢筋上,以防坠落。

(2)高处作业时,必须佩戴安全带,并确保安全带系挂牢固。

(3)施工过程中,严禁在张拉压浆设备附近行走、站立,以防设备突然移动造成伤害。

(4)张拉压浆设备运行时,严禁触摸设备运行部件,以防夹手。

(5)施工过程中,如发现异常情况,应立即停止施工,报告现场负责人。

6. 应急措施(1)如发生人员坠落,立即启动应急预案,对伤员进行救治。

(2)如发生设备故障,立即停止施工,通知设备维修人员进行检查维修。

(3)如发生火灾、触电等事故,立即启动应急预案,组织人员疏散,并报告相关部门。

五、交底人[交底人姓名]六、接受人[接受人姓名]七、交底日期[具体日期]八、备注本安全技术交底为施工过程中的指导性文件,施工人员应严格遵守。

张拉压浆安全技术交底模板

张拉压浆安全技术交底模板

一、交底目的为确保张拉压浆施工过程中的安全,预防事故发生,提高施工人员的安全意识,现将张拉压浆安全技术交底如下。

二、交底内容1. 施工人员要求(1)所有参与张拉压浆施工人员必须经过专业培训,取得相应操作资格。

(2)施工人员必须熟悉张拉压浆工艺流程和安全操作规程。

(3)施工人员应穿戴符合规定的安全防护用品,如安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等。

2. 施工准备(1)施工前应检查施工现场,确保施工环境安全、整洁,无障碍物。

(2)检查张拉设备、压浆设备、锚具、钢绞线等材料,确保其质量合格。

(3)检查施工机械、电气设备,确保其正常运行。

3. 张拉施工安全措施(1)张拉前,操作人员要确定联络信号。

张拉两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。

(2)张拉操作中若出现异常现象,应立即停机进行检查,确保安全。

(3)张拉钢束完毕,退销时应采取安全防护措施。

(4)操作人员应站在两侧操作,所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留,以防回弹伤人。

4. 压浆施工安全措施(1)压浆前,用风泵吹去孔道内的水和灰尘。

(2)压浆顺序为:先下层孔道后上层孔道。

从拌制到开始压浆,间隔时间不超过40分钟。

(3)水泥浆的压注工作连续进行,待出浆口排出的浆液不含水沫气体且稠度与浆液相同后,封闭所有出浆口和孔眼。

5. 施工注意事项(1)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。

(2)严禁无关人员进入施工现场。

(3)施工过程中,如发现安全隐患,应立即停止施工,并及时报告相关部门。

(4)施工结束后,应清理施工现场,确保安全。

三、应急措施1. 发生安全事故时,应立即启动应急预案,组织人员进行救援。

2. 报告相关部门,配合进行调查和处理。

四、交底总结本次张拉压浆安全技术交底,旨在提高施工人员的安全意识,确保施工过程安全顺利进行。

请各位施工人员认真学习,严格遵守安全操作规程,共同保障施工安全。

五、签字确认(以下由施工负责人、监理工程师、施工人员签字确认)施工负责人:____________监理工程师:____________施工人员:____________日期:____年__月__日。

连续梁张拉、压浆技术交底

连续梁张拉、压浆技术交底

技 术 交 底 书ZT1101JL12-02编制单位:中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号:江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第 页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁交底内容:一、交底范围本交底适用于江田特大桥主跨连续梁预应力钢束张拉及压浆施工。

二、张拉工艺(1)连续梁预应力张拉应在梁体强度达到95%,弹性模量达到设计强度的100%后进行。

(2)预应力张拉顺序:同一梁段的预应力按纵向 横向 竖向的顺序张拉,并及时压浆。

张拉顺序先腹板束,后顶板束,从外到内左右对称张拉。

(3)预应力张拉施工时最靠近梁段悬臂端的横、竖向预应力同下一个节段的横、竖向预应力一起张拉。

(4)预应力采用双控措施,预应力值以油压表读数为准,以预应力伸长量进行校核。

(5)张拉前应仔细检查张拉设备是否齐全及符合设计要求,梁段纵向预应力钢束采用YDC-4500千斤顶及其已标定的配套工具张拉;横向预应力钢束采用DYC-270型千斤顶及其已标定的配套工具张拉;竖向预应力钢筋采用YDC-650型千斤顶及其已标定的配套工具张拉;测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机也应备齐。

编制: 复核: 签收: 年 月 日注:“技术交底书”一式两份,一份交工点施工负责人作为施工依据,一份留存备查,并办理交接签字手续。

技 术 交 底 书ZT1101JL12-02编制单位:中铁十一局京福铁路客专第六项目部 编号:江田特大桥-主送单位杨连弟队页 数第 页共 页工程名称江田特大桥工程部位连续梁(6)、张拉施工前应根据施工现场实际情况搭设简易、安全、实用的作业平台。

平台面积需满足施工要求,并有足够的安全保障措施。

(7)、张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业,注意佩戴安全带。

纵向钢绞线张拉:1、张拉操作要点安装顺序:安装工作锚 安装工作夹片 安装限位板 安装千斤顶 安装工具锚(1)纵向钢绞线应按顺直方向每根对应穿过锚板孔,使工作锚板紧贴支承板。

(2)将夹片用橡皮盘捆住,使夹片沿钢绞线滑移到锚环孔内。

张拉压浆技术交底书

张拉压浆技术交底书

JL—CX—7—05—05交底单位:中铁十三局集团有限公司汪阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部编号:004编制者:审核者:第1页共10页JL—CX—7—05—05交底单位:中铁十三局集团有限公司汪阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部编号:004编制者:审核者:第2页共10页JL—CX—7—05—05交底单位:中铁十三局集团有限公司汪阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部编号:004编制者:审核者:第3页共10页JL—CX—7—05—05交底单位:中铁十三局集团有限公司汪阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部编号:004编制者:审核者:第4页共10页JL—CX—7—05—05交底单位:中铁十三局集团有限公司汪阜盘高速公路北延伸线四标项目经理部编号:004工程名称阜盘高速甜水公公分离桥受控编号FPGSJSJD-004主送单位桥梁施工队日期2011年9月13日接受单位桥梁施工队接受人③用工具再次分丝,安装限位板,钢绞线穿入与限位板相连的导向管内,将限位板沿钢绞线端推靠于工作锚板。

限位板与工作锚配套使用,两者孔位一致。

④安装千斤顶:将千斤顶吊起,穿过钢绞线及导向管,前支承口(有的包括垫环)套在限位板外面,千斤顶与孔道中线初对位,充油、活塞伸出3~5cm。

⑤工具锚推入千斤顶缸体外口套座(或垫环)内,特别注意两锚板孔位方向一致,保持钢绞线自然平行,防止千斤顶内钢绞线错位,千斤顶与孔道中线精确对位,推动工具锚的挡板。

图1 穿束及锚固图图2 自动工具锚图4.预应力张拉·总体顺序:①根据设计图纸文件要求,先张拉腹板纵向下弯束,再张拉顶板纵向束,张拉顶板横向预应力束。

为保证受力的均匀性和张拉作业顺利进行,在浇注完n+2号梁段砼后,再张拉n号梁段的竖向预应力筋,顶板横向预应力束可分批进行。

②中跨和边跨底板合拢束张拉顺序应按照设计要求顺序进行张拉。

③纵向:同一T构左右对称张拉,先长束,后短束。

④横向:由墩顶向合拢段方向进行,同一块件箱梁翼缘板单端交错张拉,一个块件张拉完毕,然后移到对称的另一个块件张拉。

桥涵张拉压浆安全技术交底模板

桥涵张拉压浆安全技术交底模板

一、交底目的为确保桥涵张拉压浆施工过程中的安全,降低事故风险,提高施工质量,特进行安全技术交底。

二、交底对象所有参与桥涵张拉压浆施工的施工人员、技术人员、管理人员及监理人员。

三、交底内容1. 工程概况- 工程名称:__________- 施工单位:__________- 施工部位:__________- 施工内容:__________2. 安全技术措施1. 人员安全- 施工人员必须经过专业培训,掌握张拉压浆施工技能和安全操作规程。

- 严格遵守操作规程,不得违章作业。

- 高处作业必须系好安全带,并配备安全帽、防滑鞋等防护用品。

- 作业前应检查设备、工具是否完好,确保安全。

2. 设备安全- 张拉压浆设备必须符合国家标准,并经过检验合格。

- 定期检查设备,确保其正常运行。

- 设备操作人员应熟悉设备性能和操作方法。

3. 材料安全- 使用符合国家标准的张拉压浆材料,并确保材料质量。

- 材料存放应按照规定进行,防止受潮、变质。

4. 施工环境安全- 施工现场应保持整洁,通道畅通。

- 高处作业时,下方应设置安全防护措施。

- 雨季施工时,应采取防滑、防触电等措施。

3. 操作规程1. 张拉准备- 检查张拉设备是否完好,调整设备参数。

- 检查锚具、连接器等是否牢固。

- 确认张拉顺序和加载速率。

2. 张拉作业- 按照张拉顺序和加载速率进行张拉。

- 严密监控张拉过程中的各项数据,确保张拉质量。

- 发现异常情况,立即停止张拉,采取措施排除故障。

3. 压浆作业- 检查压浆设备是否完好,调整设备参数。

- 检查压浆管道、阀门等是否畅通。

- 按照压浆顺序和压浆量进行压浆。

- 监控压浆过程中的各项数据,确保压浆质量。

4. 应急措施- 发生事故时,立即启动应急预案,组织人员救援。

- 及时上报事故情况,按照规定进行处理。

四、交底人__________五、交底日期__________六、接受人__________七、注意事项1. 施工人员必须严格按照安全技术措施和操作规程进行施工。

08-张拉压浆施工技术交底书

08-张拉压浆施工技术交底书

工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-LXL-08
工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-LXL-08
工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-LXL-08
工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-LXL-08
工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-LXL-08
工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-LXL-08
工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-LXL-08
工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-LXL-08
工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-LXL-08
工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-LXL-08
张拉压浆施工技术交底书
工程名称:郑徐客专铁路工程施工合同段:ZXZQ03 编号:ZXZQ03-4-LXL-08
编制:审核:签收:
11。

张拉压浆安全技术交底

张拉压浆安全技术交底
5、张拉所用的预应力钢绞线除按规定要送检外,还要还要检查其外观,杜绝使用外观有裂纹和已受伤的钢绞线。
6、张拉前,连续梁混凝土强度必须达到设计强度的95%以上。
1、操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人。
2、操作高压油泵人员应戴护目镜,防止油管破裂时或接头不严时喷油伤眼。
3、张拉时,构件两端不得站人,并应设置防护罩。高压油泵应放在构件端部的两侧;拧紧螺母时,操作人员应站在预应力钢绞线的侧面。
4、千斤顶支架必须与构件对准,放置平整、稳固,测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,作业人员应站在两侧操作,所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留,以防回弹伤人。
5、高压油泵与千斤顶之间所有连接点、紫铜管的喇叭口或接口必须完好无损,并将螺母拧紧。张拉要严格按照规定应力和伸长率进行,不得随便变更。不论拉伸或放松都应缓慢均匀,发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常,应立即停止张拉。
2、孔道灌浆作业,喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的胶皮垫圈必须紧压在孔口上,胶皮管与灰浆泵必须连接牢固。
3、预应力灌(压)浆时,应严格按规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头要严密牢固。
4、所有人员不得站或从孔道正面通过,堵压浆孔时应站在孔的侧面,以防止灰浆喷出伤人。
编制: 复核: 签收: 年 月 日
注:本技术交底书”1式2份,1份作为施工依据,1份留存备查,并办理交接手续。
6、张拉完毕后,稍等几分钟再拆卸张拉设备。
7、高处张拉时,作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业,上下平台必须走安全梯或马道。
8、雨天张拉时,应搭设防雨棚,防止张拉设备淋雨。
1、孔道压浆时,掌握喷浆嘴的人必须戴护目镜、穿水靴、戴手套。喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的胶皮垫圈须压紧在孔洞上,胶皮管与灰浆泵须连接牢固。

张拉压浆技术交底

张拉压浆技术交底

主墩箱梁张拉压浆技术交底张拉、压浆是后张法预力砼构件的重要环节,为了更好地控制其质量,根据设计要求和施工规范,特制定本作业指导书。

1.原材的进料与保存1.1纵向预应力:纵向预应力采用Ф15.2-12/15/17/19钢绞线,fk=1860Mpa,夹片式群锚体系。

竖向预应力:竖向预应力钢筋采用直径32mm精轧高强粗螺纹,采用梁顶一端张拉方式,LM-32锚具横向预应力:横向预应力顶板采用Ф15.2-3钢绞线,fk=1860Mpa 1.2购买的钢绞线应具有生产厂家出具的质量证明书,并在现场监理旁站下按规定取样做强度和松弛试验,并具有相应的试验委托单和试验报告,检验合格后方准投入使用。

1.3运抵到现场的锚具,使用前应对工作锚、夹片、锚垫板逐个进行检验。

并按规定取样,对锚环、锚塞的硬度,锚环内部缺陷电磁损伤,做抽检试验,并具有相应的试验委托单和试验报告,检验合格后方准投入使用。

1.4对塑料波纹管做外观检查,不得出现裂缝,并做密封性能试验。

1.5运抵到现场的锚具应存放在室内货架上,钢绞线放置平坦,并垫离地面,加以覆盖,确保钢铰线置于干燥环境中。

使用前不得沾染杂物、油污、产生铁锈等。

2.张拉前准备工作2. 1钢绞线检测:主要检测破坏负荷、屈服负荷、伸长率弹性模量及72h松弛试验。

2. 2预应力锚夹具及配套设备按设计要求选用,并检查其合格证。

张拉用的油泵性能必须良好,供油足,压力稳定,无渗漏现象,张拉缸,回程缸运行平稳。

张拉机械经鉴定后方可使用,油顶与压力表配套校验,确定张拉力与油表读数之间的关系曲线,检验用的试验机或测力计的精度等级不低于+2%。

使用超过200次及使用中有不正常现象的应重新校验。

张拉机具长期不使用时,应在试用前全面检验。

2. 3钢绞线的下料:钢绞线经试验合格后,按设计图纸进行下料,下料采用高速磨割或氧乙炔进行切割,采用氧乙炔焰割,必须高氧以保证切割而不是熔割,适当的方法予以降温,并要注意避免切割火焰或火接触锚具或其他预应力筋。

张拉、压浆

张拉、压浆

张拉、压浆技术交底一、预应力筋张拉1 准备工作1)张拉千斤顶进场后,及时通知技术人员对设备进行检查,确定千斤顶和压力表是否配套,油泵运转是否正常。

2)提供千斤顶的检测报告进行配套校准后,方可允许使用张拉设备。

3)千斤顶、压力表、油泵在使用过程必须配套使用,不得临时调换,当出现故障时,立即检修并重新校准。

4)锚具进场后,分批进行外观检查,要求不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差。

对锚具的强度、硬度、锚具能力等根据规范要求进行抽查。

经抽查合格后方能使用。

2 伸长量计算具体伸长量见附件13 张拉1)待梁部混凝土强度达到设计强度的90%,且养护期达到7天后,方可进行预应力张拉。

2)张拉所用设备及材料应进行检查,对有裂纹、伤痕、锈蚀的锚具、夹片不得使用,所有的钢束在张拉点之间能自由移动,同时构件可以自由适应在施加预应力时产生的水平和垂直移动。

对预应力筋进行张拉前,应对构件进行检查使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合。

3)张拉时,由有经验的预应力张拉工长指导,熟练的张拉工操作进行,现场技术员对整个过程都进行详细记录,并由现场监理当场确认。

预应力采用伸长量与张拉应力双控,以应力控制为主,伸长量误差应在±6%范围,预应力张拉须两端同时张拉和对称进行,如出现异常情况及时通知项目总工。

4)预应力张拉程序:0→10%δK(初始应力)→20%δK(初始应力)→50%δK(初始应力)→100%δK(持荷2分钟)→锚固第一步先将钢绞线略微予以张拉,以消除钢绞线松驰状态,并检查孔道轴线、锚垫板、锚具、限位板、千斤顶同心,并要注意钢束中每根钢绞线受力均匀。

当钢束初始应力达到张拉控制力的10%时,可在钢绞线上划一记号,作为量测延伸率的起始点,并检查钢绞线有无滑动。

预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。

锚固阶段张拉端预应力的回缩量应不大于6mm。

张拉时,记录初始张拉吨位、张拉吨位及卸荷后的伸长值。

如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏应立即停止操作进行检查。

张拉压浆安全技术交底gai

张拉压浆安全技术交底gai

中国建筑股份有限公司郑阜铁路ZFZQ-1标段安全技术交底书工程名称:郑阜铁路ZFZQ-1标段交底部位:张拉、压浆交底编号: JSLCAQ-09交底单位:中建交通建设集团有限公司界首制梁场接受单位:制梁架子队编制:复核:技术负责人:安全交底书编制单位新建郑州至周口至阜阳铁路ZFZQ-1标界首制梁场编号JSLCAQ-09主送单位预应力班组日期2017.02.10工程名称界首制梁场交底工种张拉工、压浆工技术交底内容及要求:张拉压浆作业安全技术交底一、钢绞线下料和编束安全措施钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大,为了防止在下料过程中钢绞线紊乱,事先留出一个较好的下料场地,制作一个简易牢固的放线架。

下料时,将钢绞线盘卷装在放线架内,从盘卷中央逐步抽出,保证安全。

在切割钢绞线时,切割人员必须佩戴护目镜,以免切割时的残渣伤害眼睛。

二、预应力张拉安全技术措施1、高压油管使用前作耐压试验,不合格的不能使用。

2、油压泵上的安全阀调至最大的工作油压下能自动打开的状态。

3、油压表必须紧密满扣。

4、张拉前检查锚具及夹片,如有裂纹或破损,及时更换。

5、检查油泵及千斤顶油路无泄露,确认正常后方可作业。

6、检查锚垫板、锚环、限位板及千斤顶是否落槽,确认都落槽后才可张拉。

7、作业中,操作要平稳、均匀,张拉时千斤顶正前方不得站人,在测量伸长量时,先停止拉伸,操作人员站在千斤顶的侧面进行操作;操作人员必须站在专用梯子上,不得踩踏钢绞线上下。

8、在张拉过程中,千斤顶前后竖有遮挡物,且在张拉区域竖以警示牌,严禁非张拉工作人员进入张拉区域。

9、新的或久置后的千斤顶,因油缸内有较多空气,开始使用时活塞可能出现微小的突跳现象,将千斤顶定载往复运行二、三次,以排除内腔空气。

10、油管在使用前检查有无裂纹,接头是否牢靠,接头螺纹的规格是否一致,以防止使用中发生意外事故。

11、千斤顶在工作过程中,加、卸载应力求平稳,避免冲击。

12、千斤顶支架必须与构件对准,放置平整、稳固,测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,作业人员应站在两侧操作,所有人员都不能从千斤顶正面通过或停留,以防回弹伤人。

张拉、压浆作业安全操作规程技术交底

张拉、压浆作业安全操作规程技术交底

张拉、压浆作业安全操作规程技术交底1. 引言张拉、压浆作业是建筑施工中常见的工序之一,用于加固混凝土结构,提高其承载力和耐久性。

然而,由于作业涉及高压设备和复杂的操作流程,存在一定的安全风险。

为了保障作业人员的安全,避免事故的发生,制定本安全操作规程,对张拉、压浆作业的安全操作进行技术交底。

2. 目的本文档的目的是确保作业人员了解张拉、压浆作业的安全操作规程,遵循正确的操作流程,提高工作效率,降低事故发生的风险。

3. 作业前准备在进行张拉、压浆作业前,作业人员需要做以下准备工作:•核对设备状况:确认张拉设备和压浆设备的完好性,检查设备是否存在故障或损坏。

•检查材料质量:检查张拉用钢筋、压浆材料等材料的质量是否合格。

•制定施工方案:编制具体的施工方案,明确工作流程和负责人。

•人员培训:对作业人员进行必要的培训,使其了解操作流程和安全注意事项。

4. 安全操作规程4.1 张拉作业•穿戴防护装备:在进行张拉作业前,作业人员应穿戴好安全帽、防护眼镜、防护手套等防护装备。

•检查张拉设备:确认张拉设备的完好性,确保张拉缆绳、张拉器具、张拉钩等设备无损坏。

•严格控制张拉力度:根据设计要求,控制张拉力度,避免过度张拉导致结构破坏。

•监控测量数据:在张拉过程中,定期监测张拉力度、位移等测量数据,及时调整张拉设备。

•注意张拉过程中的危险源:在张拉过程中,要注意周围的安全状况,避免与其他设备或人员发生碰撞。

•结束张拉作业:张拉完成后,将张拉设备和材料妥善存放,清理工作现场。

4.2 压浆作业•穿戴防护装备:在进行压浆作业前,作业人员应穿戴好安全帽、防护面具、防滑鞋等防护装备。

•检查压浆设备:确认压浆设备的完好性,确保压浆泵、压浆管道等设备无损坏。

•控制压浆流量:根据设计要求,控制压浆流量,避免过度压浆导致结构破坏。

•定期清洗压浆设备:定期清理压浆泵、压浆管道,防止堵塞和杂物积聚。

•注意压浆过程中的危险源:在压浆过程中,要注意防止压浆管道爆裂、喷溅等意外情况的发生。

桥涵张拉压浆安全技术交底模板

桥涵张拉压浆安全技术交底模板

一、交底目的为确保桥涵张拉压浆施工过程中的安全,提高施工质量,降低事故风险,特制定本安全技术交底。

二、交底对象所有参与桥涵张拉压浆施工的施工人员、管理人员、技术人员。

三、交底内容1. 施工现场安全管理(1)施工现场应设立明显的警示标志,如“危险区域”、“禁止通行”等,确保施工人员的安全。

(2)施工现场应设置安全通道,保证施工人员通行畅通。

(3)施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏、警示灯等。

2. 张拉压浆作业安全措施(1)张拉压浆前,应对张拉设备、压浆泵、管道等进行全面检查,确保设备运行正常。

(2)张拉压浆过程中,操作人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等。

(3)张拉压浆作业时,应确保作业区域周围无无关人员,防止意外伤害。

(4)张拉压浆过程中,操作人员应密切注意设备运行状态,发现异常情况立即停机检查。

(5)张拉压浆作业结束后,应对设备进行清洁保养,并做好记录。

3. 张拉压浆材料及设备安全(1)张拉压浆材料应符合国家相关标准,确保质量。

(2)张拉压浆设备应定期进行维护保养,确保设备完好。

(3)张拉压浆材料及设备存放时应避免受潮、受腐蚀。

4. 施工现场消防安全(1)施工现场应配备足够的消防器材,如灭火器、消防栓等。

(2)施工人员应掌握消防器材的使用方法,提高消防安全意识。

(3)施工现场禁止吸烟、使用明火,防止火灾事故发生。

5. 应急处置措施(1)发生安全事故时,应立即停止施工,并组织人员迅速撤离危险区域。

(2)根据事故情况,采取相应的应急处置措施,如灭火、救援、医疗救治等。

(3)事故发生后,应立即上报相关部门,做好事故调查和处理工作。

四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底文件发放至所有参与施工的人员,确保其了解并遵守。

2. 施工人员应认真学习本安全技术交底文件,提高安全意识,确保自身和他人的安全。

3. 施工现场管理人员应加强对施工人员的安全教育,确保安全措施落实到位。

预制梁张拉、压浆技术交底

预制梁张拉、压浆技术交底
千斤顶、锚具、锚垫板在同一中心线上,否则应进行调整,以防造成较大的预应力损失或张拉过程中出现断丝。
分级进行张拉:0→10%σk(初应力)→20%σk(测伸长量)→100%σk(测伸长量并核对)→(持荷2分钟,以消除夹片锚固回缩时的预应力损失)→锚固(观测回缩)。
实际伸长量计算公式为:实际伸长量=100%σk伸长量-10%σk伸长量+20%σk伸长量-10%σk伸长量。
2、张拉工艺
张拉前,将每束的多根钢绞线理顺、平行,严禁相互交叉、挤压。
制作张拉施工架子,以便上下、左右活动千斤顶。
装工作锚环和夹片:将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔,调整钢绞线平行顺直后,将工作锚环贴紧锚垫板。在每小孔中的钢绞线外周插入夹片,夹片缝隙大小要调整均匀。装限位板:使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后,使限位板紧贴锚环、无缝。
预应力采用伸长量和张拉力双控,当预应力钢束张拉力达到设计张拉力时,实际引伸量值与理论引伸量值的误差应在-6%—+6%之间。每一截面的断丝率不得大于该截面钢丝总量的1%,且不允许整根钢绞线拉断。在张拉完成后,测得的实际引伸量值与理论引伸量值的误差在±6%外,可采取以下措施进行补救或改进:
a.重新校准设备;
b.对预应力材料进行弹性模量试验;
c.放松预应力材料重新张拉;
d.预应力钢材用润滑剂以减少摩擦。仅水溶性油剂可用于管道系统,且在灌浆前清洗掉。
张拉缸继续进油,两端同时分级进行张拉,两端随时进行联系(通过对讲机或手语)对张拉力和伸长量情况并做记录,张拉缸初进油(10%σK)记录行程并作计算伸长值的起点。达到20%设计张拉力时记录,达到100%设计张拉力后持荷2分钟,核对伸长量符合规范要求后作好记录,否则应停止张拉分析原因,采取措施后再进行张拉。
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30米预制T梁张拉压浆技术交底
(赤锡2号桥)
一、工程简介
赤锡2号桥位于赤锡乡赤锡村巷柄里自然村西侧山坳处,起点桩号为K50+966.50,终点桩号K51+363.5,桥长397米。

桥型布置为3×30+2×(5×30)米预应力连续T梁。

全桥30米预制T梁共182片,共张拉钢筋156吨。

采用高强度低松弛7丝捻制的预应力钢绞线,公称直径15.20mm,公称面积139mm2,标准强度f pk=1860Mpa,弹性模量Ep=1.95*105MPa,1000小时后应力松弛力不大于 2.5%。

后张法预应力梁板施工顺序:模板安装→钢筋加工及安装→砼浇筑→钢绞束的张拉
→孔道压浆→出坑
二、施工计划
根据总体施工计划的要求,赤锡2号桥梁板预制计划如下:
赤锡2号桥30米T梁预制计划
序号月份数量具体计划备注
1 10月 1 左幅2-2# 第1片梁板
2 11月40 第1孔14片,第2孔13片,第3孔13片
3 12月45 第3孔1片,第4、5、6孔42片,第7孔2片
4 1月4
5 第7孔12片,第8、9孔28片,第10孔5片
5 2月28 第10孔9片,第11孔14片,第12孔5片春节放假
6 3月23 第12孔9片,第13孔14片
三、张拉压浆施工方案
张拉施工
1、张拉前,混凝土强度不小于设计规定值,养生时间遵从设计规定。

2、本项目采用镀锌波纹管,制作时注意线形平顺,定位准确,定位筋间距满足要
求。

施工前检查波纹管的完整性,存在折痕、小孔等需及时封闭,防治漏浆堵塞波纹管,影响钢绞线的穿入。

3、穿入钢绞线时,注意保持钢束的顺直,避免出现钢绞线缠绕,交叉等,影响张
拉效果。

4、张拉采用双控的方法,张拉前做好千斤顶及油泵的检查工作,并根据技术员提
供的油压表读数和理论伸长量,进行张拉,实际伸长量与理论伸长量相比较,控制在+6%以内。

5、钢束应采用两段同时张拉,张拉顺序应按照设计要求,原则上采用“先上后下,
先中间后两边,对称于构件截面的竖直轴线”的顺序;
6、张拉程序: 0 初应力控制张拉应力(持锚2min)锚固。

7、一束张拉完成后,检查断丝、划丝情况是否满足要求,若不满足,则需重新穿
束张拉。

穿束时做好标记,防止滑丝。

8、预应力钢绞线在张拉控制力达到稳定后方可锚固,端头多余钢绞线采用砂轮切
割,禁止使用电弧焊切割。

锚具应用混凝土保护,避免长期外露出现锈蚀。

孔道压浆
1.在张拉结束后的14d之内进行孔道压浆,孔道压浆一般采用水泥浆,强度不低
于设计规定。

水灰比一般0.4~0.45之间,掺入减水剂的可减少至0.35,所用水泥不低于425号普通硅酸盐水泥,其龄期不超过一个月.
2.水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间,不宜超过30~45min。

压浆前,须将孔道冲洗洁净、湿润。

压浆的次序是先施工下部的孔道,再施工上部的孔道。

3、水泥浆泌水率,膨胀率及稠度要满足有关规定,24h后泌水应全部被浆吸收。

4.压浆应缓慢、均匀的进行。

压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并达到排气孔
排出与规定稠度相同的水泥浆为止。

压浆时,每一工作班留取不少于3组的7.07×7.07×7.07cm立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。

四、质量控制要点
张拉施工:
1.预应力钢材在进场后分批验收。

张拉机具应与锚具配套使用,在进场时进行检
查和校验。

千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。


拉机具由专人使用和管理,经常维护,定期校验。

2.锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢材张拉的需要。

3.预应力钢材的张拉方法和控制应力砼弹性模量符合设计要求,预应力钢材用应
力控制方法张拉时,以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值差控制在6%以内,否则暂停张拉。

6.张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致。

预应力钢
材的锚固,在张拉控制应力处于稳定下进行。

孔道压浆
1、压浆前做好准备工作,确保压浆机压力表能正常使用;并压水清孔;
2、压浆工作要求在一次作业中连续进行,并注意观察出浆口冒出的废浆情况,确
定废浆不再含有水沫气体,并稠度与压注的浆液相同时,用塞子塞住出口,持续增压,
直至清水泌出,即可停止注浆。

3、为保证钢绞线束全部充浆,进浆口应予封闭,直到水泥浆凝固前,所有塞子或
气门不得移动或打开。

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