坑口发电公司机组冷态启动过程优化分析

右 ，这样会大大提高暖机效果。 （ 四） 从运行角度减少高中压主汽门出现的问题。一是冲转前 ｌ ０
分钟 ，缓慢减小高压旁调 整门 ，同时开大低压旁路调整门 ，使中压主汽
（ 一 ）机 组启 动时间过长。从机组启动前补水至并 网带 ５ ０ ％额定 负荷需 １ ０ ６ ０分钟 。 （ 二 ）厂 用 电增 加 较 多 。
（ 四 ） 高中压 主汽门存在 问题 。机组挂 闸后 中压主汽门打 开 ，
间，节省了厂用 电，降低启动油耗，实现 了机组安全、经济启动 ，对同 类型火电机组启动具有参考意义。
前 言
阀切换过程 中高压主汽门预启阀开度在 １ ９ ％位置 卡涩。主要原因是是 主汽门设计 、 安装质量存在问题 ， 另外受运行参数影响 ， 门前后差压大 。 五、采取措施 （ 一） 降低 厂用电消耗。一是启动时 ５ ０ ％负荷以下时锅炉半侧风 机运行 ； 二是 闭式水 系统在 中速暖机结束前 由邻机带 ； ｉ是锅炉 Ｉ 二 水期 间只维持凝补泵及给水泵运行 ， 上水结束停止给水泵 ； 四是轴封投入前 启 动凝结水泵运行 ； 五是炉水循环泵点动后维持单泵运行 ； 六是并网后 再投人空冷风机并保持低频运行 ；七是保持轴封供汽压力 ２ ５ ～ ３ ０ Ｋ Ｐ ａ ， 维持三台真空泵运行迅速抽真空 ，背压降至 ３ ５ Ｋ Ｐ ａ左右 ，保持一 台真
门前蒸汽压力降至 Ｏ ． Ｉ Ｍ Ｐ ａ 左右 ，将中压主汽门开启 ，恢 复冲转参数 。 二是 中速暖机结束后 通过开大 高低 旁路 门和 ５ ％水旁路 门降低 主汽压 力 ，保持主汽压力低于 ６ ＭＰ ａ ，能够在阀切换过程 中顺利 打开高压 主汽 门 ，工程
坑 口发 电公 司机组冷态启动过程优 化分析
●张立壮 宋 扬
本丈针对 ６ ０ ０ Ｍ Ｗ火电机组冷态启动时间长的情况进行分析 ，在保证
设备 安 全 的基础 上 ，对 机 组 冷 态 启 动 过程 进 行 优 化 ，缩 短 了机 组 启 动 时
水泵向锅炉上水 （ １ ５ ０ 分钟 ） 一投 入轴封供汽 ， 启 动三 台真空泵抽真空 ， 投入半 侧风机 运行 ， 启 动密封风机 （ １ ５分钟 ） 一投入等离子增压风机 及小 炉膛 三支油枪 ， Ａ磨暖磨 （ １ ５ 分钟 ） 一投入微油和启动 Ａ磨 ，锅
炉开始 升温 、 升压 ， 达 到冲转参数 ， 启动Ｅ Ｈ油泵和启动油泵运行 （ ３ ０ ０ 分钟 ）一汽机 冲转至转速 ４ ０ ０ ｒ ｐ ｍ（ １ ５分钟 ）一停 留 ５分钟后继续升速 至２ ０ ０ ０ ｒ ｐ ｍ（１ Ｏ分钟 ） 一 中速暖机 （１ ５ ０分钟 ） 一 中速暖机结束 ，继续 升速至 ３ ０ ０ ０ ｒ ｐ ｍ （１ ５ 分钟 ） 一 发电机并 网带初始负荷 （ １ Ｏ分钟 ）一初 始 负荷 暖机 、停止炉膛小油枪 （ ３ Ｏ分钟 ） ，一逐渐启动 Ｂ、Ｃ、Ｄ 磨煤 机 ，逐渐带负荷至 ２ １ ０ Ｍ Ｗ（ ５ ０分钟 ） 一停止微油运行 （ ５ 分钟 ） 一启 动另一 台一次风机 （ ５分钟 ）一加 负荷 至 ３ ０ ０ ＭＷ，投入另一台送风机
和 引风 机 （ ２ ０分 钟 ） 。 三 、 问题 提 出
以上 ，炉膛负压波动小于 ４ － ５ ０ Ｐ ａ ，及时切 除全部 油枪运行 。 （ 三） 提高暖机效果。 一是选择恰 当的蒸汽参数 ： 主汽压力 ５ ． ０ Ｍ Ｐ ａ ， 再热蒸汽压力 Ｏ ． ５ ～ １ ． ０ Ｍ Ｐ ａ 主、 再热汽温度 ３ ４ ０ ＝ ３ ６ ０ ℃ ，ｌ 小时后逐渐 升至 ３ ８ Ｏ 并维持稳定运行 ；二是冲转前 ３ ０分钟 ，投入过热蒸汽减温 水， 将 主汽参数调整至 冲转过程中所需参数 ， 防止主汽温度大幅度波动 ； 三是高压旁路调整门维持在 ２ ５ ～ ３ ０ ％开度 ， 低 压旁路 调整 门不大 于 ３ ５ ％ 开度 ； 四是通过调整空冷岛投入列数来提高背压 ， 一般维持背压在 ２ Ｏ～ ２ ５ Ｋ Ｐ ａ ；通过上述措施 的采取 ，预启 阀开度会保持在 ７ ％以上开度 ，主 汽流量不低于 ４ ０吨／ ／ ｊ 、 时 ，蒸汽温度 与汽缸 金属温差会维持在 ３ ５ 左
空泵运行 。
近年来 ， 燃油 、 煤炭等原材料价格及环保成本逐年提高 ， 机组利用 小时下降 ， 降低运营成本 ， 提高节能效益 ， 已引起 发电企业 的高度重视 。 本文通过对 机组冷态启动过程进行优化分析 ， 采取相关运行措施 ， 缩短
机组启动时间 ，达到了节 油 、节 电的 目的。
（ 二） 降低启动油耗 。一是机 组启动前筒仓进人高热值燃煤 ；二是 合理使用等离子小炉膛油枪配合加热 Ａ磨煤机一次风 ，烟温 １ ８ ０ ℃时 ， 启动第二 台磨煤机 ， 保持两 台制粉系统均低煤量运行 ， 并停止等离子小 炉膛 油枪 ； 三是根据 汽包金属温度逐渐提高上水温度 ， 点火前汽包温度 达到 ９ ０ ｏ Ｃ；四是统筹安排 ，保证锅炉上水 、风机启动及点火操作时间 的衔接 ；五是 中速 暖机结束后投入第三台磨煤机 ， 并网前投入第 四臼磨 煤机 ， 逐渐提高煤量至 １ ８ Ｏ吨／ ｄ ＇ 时， 并加强燃烧调整 ， 机组负荷 １ ５ ０ ＭＷ
一
、
概 况
霍林河 坑 口发电公 司现有两 台 ６ ０ ０ ＭＷ 汽轮发 电机组 ，锅炉 为亚临 界 力 ，一次巾问再 热 ，强制循环 炉型 ，最大连续蒸发量为 ２ ０ ８ ０ ｔ ／ ｈ ， 采用 微油复合 点火技术 。 汽轮机为单轴 、 三缸 四排汽 、 直接空冷凝汽式 ， 控制调节采用 Ｄ Ｅ Ｈ系统 。 二 、 冷 态 启 动 过 程 启动闭冷泵 （ １ ０分钟 ） 一锅炉 上水泵 （ ５分钟 ） 一排汽装置补水和 凝结水 管道补水 （ ９ ０分钟 ） 一启 动凝泵 向除氧器上水 （ ４ ５ 分钟 ） 一炉 侧 给水 管道 注水 ，除氧器投加热 ，水 温提至 ８ ０ ￣ Ｃ（ １ ２ ０分钟 ） 一启动给