空天飞机
1.7 新概念航空航天飞行器
1.7 新概念航空航天飞行器1.7.1 空天飞机空天飞机全称为航空航天飞机，它是指以吸气式发动机和火箭发动机组合推进系统作动力装置、能像飞机那样在跑道上起降、在大气层内高超声速飞行，又能单级入轨运行的可载人飞行器。
空天飞机集飞机、运载器、航天器等多重功能于一身，既能在大气层内作高超声速飞行，又能进入轨道运行，将是21世纪控制空间、争夺制天权的关键武器装备之一。
与航天飞机相比，空天飞机多了一个在大气层中航空的功能，它起飞时也不使用火箭助推器，而且完全可重复使用，理想的空天飞机还能像飞机那样，每次飞行之后，经过简单检修和加注燃料，能很快作下一次飞行。
空天飞机的奥妙之处在于它的动力装置。
这种动力装置既不同于飞机发动机，也不同于火箭发动机，这是一种混合配置的动力装置。
空天飞机中安装有涡轮喷气发动机、冲压发动机和火箭发动机。
涡轮喷气发动机可以使空天飞机水平起飞，当速度超过2400km/h时，就使用冲压发动机，使空天飞机在离地面60km的大气层内以3万km/h的速度飞行；如果再用火箭发动机加速，空天飞机就会冲出大气层，像航天飞机一样，直接进入轨道。
返回大气层后，它又能像普通飞机一样在机场着陆，成为自由往返天地间的输送工具。
空天飞机可以在一般的大型飞机场上起落。
起飞时空气喷气发动机先工作，这样可以充分利用大气中的氧，节省大量的氧化剂。
飞到高空后，空气喷气发动机熄火，火箭喷气发动机开始工作，燃烧自身携带的燃烧剂和氧化剂。
降落时，两种发动机的工作顺序同起飞时相反。
空天飞机飞行速度快。
在大气层内的飞行马赫数可为12~25，是现代高技术作战飞机飞行速度的6~12倍。
它可以在个把钟头内，把货物从欧洲运到澳洲。
空天飞机在跑道起落，出入太空自由，可以像普通飞机一样在地面机场水平起飞升空，返回大气层后像普通飞机一样自由选择机场水平降落，可以像普通飞机一样在大气层内飞行，也可进入外层空间自由飞行或按一定的轨道运行。
空天飞机的发射费用低。
说明文阅读专项(试题)统编版语文四年级上册
四年级说明文阅读题（一）奇妙的书（15分）随着电子和激光技术的广泛应用,近年来,出现了许多奇妙的书,像会说话的书，“电视唱片”书以及缩微型的书等。
会说话的书，是在书里装有微型唱片或者录音带，有的在文字下面印上发音代号，通过电子仪器可以还原成人的声音。
一些儿童读物在封底上镶有微型唱片和唱针。
唱针接触唱片以后,随着唱片的转动,就可以听到书中出现的人物的声音。
更有趣的是一种叫作“电视唱片”的书，也叫“视盘”，它的外形像普通的唱片。
它是通过一种特殊的激光方法，把图像和声音录到视盘上，收看的时候，把放像机接到电视机上，就可以把图像和声音还原。
根据学习和研究的需要，还可以使画面随时停下来。
出版某种重要的学术著作或者论文时，可以把一些不容易理解的原理和不容易看到的实验情况，录在视盘上，跟书籍一起出售。
视盘既可以显示物体的运动情况，也可以显示许多微妙的现象。
比如,植物的光合作用,物质的分子运动，甚至原子核的破裂等情形,都可以用动画的办法显示。
现在的书，不仅品种多，而且有的越来越小。
“缩微图书”就是其中的一种。
它是用照相机把书或者资料缩拍到胶券上，一般缩到原书大小的1/48。
使用的时候，通过阅读器可以放大到原来的大小。
其实这种缩微技术，早在19世纪普法战争时候就被使用过,当时法国的谍报人员把一份3000多页的情报缩拍在一张几寸长的胶片上，让信鸽带回了巴黎。
“缩微图书”保存和使用都很方便，如果把1万种每种15万字的书放在一块儿，它的总重量大约有5吨，而缩微以后的胶片只有15千克。
科学在发展,书也在不断演变,它以越来越丰富的营养,哺育着勤奋学习的人们。
1.奇妙的书指( )。
（2分）A.电视B.故事书C.会跳舞的书D. 会说话的书2.本文所描述的“书”的共同特点是。
（2分）3.文章第四、五自然段运用的说明方法有、、。
（3分）4.“缩微图书”的优点是。
（2分）5.第四自然段中画“”的句子是一个句,它的作用是。
（3分）6.结合最后一个自然段,说说书籍不断发展和演变的原因是什么?（3分）（二）空天飞机（14分）航天飞机在布放卫星、发射航天器、观天测地、进行材料科学与药物和生命科学的实验等方面发挥了重要的作用，但它也有许多不尽如人意的地方。
空天飞行器的基本概念 -回复
空天飞行器的基本概念-回复【空天飞行器的基本概念】空天飞行器，作为一种新型的航空航天装备，是现代科技与工程技术深度融合的产物，它既具备航空飞行器在大气层内飞行的能力，又拥有航天器进入太空、在轨运行以及返回地球的技术特点。
空天飞行器的出现和发展，标志着人类对天空和太空探索能力的又一次飞跃。
一、空天飞行器的定义及分类空天飞行器（Aerospace Vehicle）是指能够在地球大气层内外自由往返飞行，并能执行多种任务的飞行器。
其涵盖了从起飞、升空、入轨、空间作业到再入大气层、着陆等一系列复杂的飞行阶段。
按照功能和任务的不同，空天飞行器大致可以分为以下几类：1. 空天飞机：以重复使用为主要特征，可在机场水平起降，通过自身动力直接飞向太空，完成任务后再返回地面，如美国的X-37B轨道试验飞行器和中国的神龙空天飞机等。
2. 卫星发射载具：这类空天飞行器主要用于将卫星送入预定轨道，例如SpaceX公司的“猎鹰9号”火箭就具有部分重复使用的设计理念。
3. 亚轨道飞行器：主要进行临近空间飞行，不进入地球轨道，但可以达到或超过一般商用客机飞行高度数倍，如维珍银河公司的太空船二号。
4. 太空探测器：这类空天飞行器通常用于深空探测任务，如火星车、月球探测器等，它们既能承受大气层外严酷环境，又能实现地月转移、行星际飞行等功能。
二、空天飞行器的关键技术空天飞行器的研发涉及众多高精尖技术领域，主要包括：1. 高超声速技术：空天飞行器需要在短时间内突破音障并达到高超声速，这就要求其具备高效的推进系统以及能够承受高速气动加热的耐热材料和结构设计。
2. 可重复使用技术：为降低太空探索成本，空天飞行器追求可重复使用，这包括了高性能发动机的回收利用、机体材料的耐久性设计以及飞行控制系统的精确制导等技术。
3. 热防护技术：空天飞行器在大气层内外穿梭时会面临极大的温度变化，因此必须采用高效的热防护系统，确保在高温环境下机体结构的安全。
4. 自主导航与控制系统：空天飞行器在复杂的空中和太空环境中需具备自主导航、定位和姿态控制能力，这对于飞行安全和任务成功至关重要。
航空技术现状及未来发展趋势
1、航空技术现状（1）先进战斗机喷气式战斗机已经发展了五代。
第五代战斗机的典型代表是美国的 F-22，俄罗斯也在进行类似战斗机的研制，如T-50。
其他的先进战斗机还有英国、德国、意大利和西班牙联合研制的 EF-2000欧洲战斗机、法国的“阵风”和瑞典的 JAS.39，这些飞机具有第五代战斗机的部分性能，有人将它们称为四代半战斗机。
第五代战斗机应具备隐身能力、超声速巡航能力、高机动性、短距起降和超视距多目标攻击能力等先进的战术技术性能，目前为止，只有美国的 F-22战斗机完全具备上述能力。
（2）第五代战斗机的先进技术特征隐身技术，又称低可探测技术或目标特征探测技术，主要有五个方面:第一，降低雷达波特征;第二，降低红外辐射特征;第三，降低可见光特征;第四，降低声学特征;第五，降低电子探测特征.具有超声速巡航能力:前提是飞机在正常起飞条件下具有超过 1.1的起飞推力重量比，即要求飞机安装推力大，重量轻的先进发动机.第五代战斗机具有比第四代战斗机更高的机动性。
短距起降是指飞机能以比较短的地面滑跑距离便可起飞或降落，通常认为飞机起飞或着陆滑跑距离在500m以内算作具有短距起降能力.先进战斗机的全环境作战能力除要求全天候和全空域 (全部适合空战的空域 )作战外，还要求飞机具有多目标跟踪／攻击和超视距作战能力（3）隐身飞机飞机的隐身能力是指飞机在飞行中具有不易被敌方探测器发现的能力，即飞机具有不易被雷达、红外、可见光和声波等探测到的能力;目前雷达探测手段对飞机的威胁约占各种探测手段的 60％左右，红外探测威胁约占 30％左右，所以飞机主要是雷达隐身和红外隐身。
雷达隐身的措施主要包括外形隐身和应用吸波材料,以减小雷达波回波散射，即降低RCS。
红外隐身的主要措施有：采用矩形二元喷管，使尾喷流火舌变平；飞机在飞行时尽量不要开加力燃烧室；把发动机布置在机身或机翼上面，利用机翼或尾翼等部件进行遮挡或隐蔽。
国外把隐身飞机的发展分为五代：第一代是洛克希德·马丁“臭鼬”工程队的 SR-7l战略侦察机；第二代为“海弗兰”原型机，即 F-117的原型机；第三代是洛克希德·马丁公司的 F-117战斗轰炸机；第四代是诺斯罗普·格鲁曼公司的 B-2战略轰炸机；而洛克希德·马丁/波音联合研制的 F-22战斗机为第五代隐身飞机。
美空天飞机秘密任务无限期延长
X-37B空天飞机。
参考消息网3月25日报道称，美国军方讳莫如深的实验性无人空天飞机表现优异，所以任务将无限期延长，但没有人知道它究竟肩负着什么任务。
据美国《美国新闻与世界报道》周刊网站报道，涉及X—37B的任务细节几乎不为人知。
美国空军提供的官方信息表明，该飞行器被用作“实验性的测试项目，以展示美国空军可靠而且能重复使用的无人驾驶空间测试平台的技术”。
去年11月，空军宣布X—37B的任务在计划的270天之后进一步延长。
空军航天司令部负责人威廉·谢尔顿将军22日说，该任务无限期延长。
他说：“我认为我们有充分理由尽可能不谈（X—37B的预算问题）。
如果透露了预算，有时就会透露性能，透露项目当中使用的技术。
这是个明智的、具有战略意义的国家安全决定。
”据今年1月的《太空飞行》杂志报道，该飞行器与中国太空实验室“天宫一号”的轨道非常接近。
该杂志据此怀疑，X—37B正在监视中国的目标飞行器。
其他专家则驳斥了这种说法。
他们猜测，X—37B可能会被用于秘密部署小型卫星。
阴谋论者则怀疑X—37B是否能从太空发射武器。
报道称，这个长29英尺的飞行器是波音公司在加利福尼亚州亨廷顿比奇实验所制造的。
它看起来像是一架太阳能动力的微型航天飞机，是军方向太空发射的第二个“轨道测试飞行器”。
空军称之为“最新和最先进的可返回式航天器”，能自动着陆。
目前正在测试的技术“包括先进的制导、导航和控制系统，热防护系统，航空电子技术，高温结构与密封，能重复使用的绝缘材料，轻型机电飞行系统，自动轨道飞行、返回与着陆系统”。
他说：“我认为我们有充分理由尽可能不谈（X—37B的预算问题）。
如果透露了预算，有时就会透露性能，透露项目当中使用的技术。
这是个明智的、具有战略意义的国家安全决定。
”据今年1月的《太空飞行》杂志报道，该飞行器与中国太空实验室“天宫一号”的轨道非常接近。
该杂志据此怀疑，X—37B正在监视中国的目标飞行器。
其他专家则驳斥了这种说法。
空天飞行器的发展现状
空天飞行器的发展现状空天飞行器是指能在大气层和太空之间自由航行的飞行器，它能够在大气层中进行常规飞行，同时也能够进入太空进行轨道运行。
空天飞行器的发展一直以来都备受关注，下面将介绍其现状。
目前，空天飞行器的发展主要分为两个方向：可重复使用的空天飞机和单次使用的火箭。
可重复使用的空天飞机在大气层内和太空中都能自由航行，实现了从太空到大气层的双向飞行。
其中最著名的就是美国的航天飞机，它在20世纪80年代开始服役，共完成了135次太空任务，取得了巨大的成功。
然而，由于航天飞机的高昂成本和飞行安全隐患，美国于2011年终止了航天飞机计划。
目前，世界上只有中国拥有一种可重复使用的空天飞行器，即长征二号F火箭的嫦娥四号探测器返回器。
该返回器于2018年成功发射，并在2019年成功返回地球，这标志着中国成为继美国之后第二个具备可重复使用空间技术的国家。
而单次使用的火箭则主要用于将人工卫星送入太空轨道。
目前，世界上最常使用的火箭是猎鹰9号和阿里安5号。
其中，猎鹰9号是由美国SpaceX公司研发的，它是迄今为止唯一一种可垂直降落并重复使用的火箭。
阿里安5号则是欧洲航天局研发的火箭，目前是全球最大的商业火箭之一。
除了传统的可重复使用的空天飞机和单次使用的火箭，近年来还出现了一些新型的空天飞行器。
例如，SpaceX公司正在研发一款名为“星际飞船”的空天飞行器，它将具备载人的能力，并在未来用于月球和火星的探索。
另外，美国公司Blue Origin 也在研发一种名为“新谢泼德”的空天飞行器，预计在未来几年内开始商业运营。
总的来说，空天飞行器的发展现状主要集中在可重复使用的空天飞机和单次使用的火箭两个方向。
随着技术的进步和商业化的推动，未来空天飞行器的发展将更加多样化，并且有望实现更加经济高效的太空探索。
空天飞行器目前发展现状及未来发展方向
空天飞行器目前发展现状及未来发展方向目前世界上主流的空天飞行器是由美国最早设计研发出来的空天飞机，它是一种低成本、高收益的水平起飞、水平着陆、可完全重复使用的新一代天地往返运输系统。
它是航空技术和航天技术相结合的产物，不仅用于向空间站等天基系统补充人员、物资、燃料、提供在轨服务，并把空间站等内制成的产品运往地球，而且可用作全球性快速运输机。
世界各国都在积极发展空天飞机，20世纪80年代，世界上出现了发展空天飞机的热潮，美国提出了国家空天飞机（NASP）计划，英国提出了“霍托尔”方案，德提出了“桑格尔”空天飞机计划。
此外，俄、法、日、印等国也开展了研究，提出了种种方案和设想。
20世纪90年代以后，空天飞机的预先研究和技术验证工作节奏在加快、强度在加大，相关关键技术也逐步有了重大突破，美、俄等国对空天飞机的研究兴趣再度升温，新型的X－37B也呼之欲出。
一是美系列型号高超音速空天飞行器研制齐头并进。
美军认为，空天飞机可以在2小时内飞抵全球任何地区，使美军继续保持在实时侦察、远程快速部署和精确打击等方面的优势。
因此，在空天飞机研制方面，美更是多路出击。
二是俄在高超音速技术领域仍处于世界领先地位，其国内有多家机构长期致力于高超音速技术基础理论研究，并在亚／超燃冲压发动机、燃料技术、耐高温材料及一体化设计技术等方面取得了重大突破，并且已经进入了空天飞机飞行验证阶段。
当前，由于受财力限制，俄难以像美那样四面出击，只能以高超音速飞机为突破口发展空天飞机。
三是欧洲国家自研与合作相结合寻求发展。
法、英、德等欧洲国家的军事技术实力无法和美相比，比俄也稍逊一筹，因此，自研与合作相结合是其发展空天飞机的主要途径。
法国凭借其较为雄厚的航空工业实力，自20世纪60年代以来一直进行着高超音速技术研究。
近期，法国自发研制了Chamois超燃冲压发动机，并在6马赫的速度下进行了反复试验。
在自研基础上，法国宇航公司与俄合作，力图在发动机技术、燃料冷却结构技术、发动机与机体一体化技术等方面有所突破。
空天飞机 汪庭飞Microsoft Word 文档
空天飞机汪庭飞学号：200910320110 班级：09自动化【1】班【摘要】：本文简述了空天飞机的概念，基本情况，其中包括：动力装置、结构与材料、一体化设计，对我国空天飞机“神龙”的研发背景和性能做简单介绍。
【关键词】：空天飞机Space AeroplaneWang Ting fei Number: 200910320110 Major: automation Class:One Abstract: This paper simply describes the concept of a space aeroplane and its basic situation, including its engine devices,structures and materials, integrated design. It also gives a brief introduction to the background and performance of China's space aeroplane “Dragon".Key words: space aeroplane引言美国东部时间04月22日19时52分（北京时间23日7时52分），一枚“阿特拉斯－5”型运载火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空，将X-37B轨道测试飞行器送入太空。
X-37B是美国波音公司所属的“幻影工厂”制造的，它的尺寸只有美国现役航天飞机的四分之一左右，即长为8.9米，高2.9米，翼展为4.5米，起飞重量是4990公斤，X-37B将在太空中接受导航、控制和防热等项测试，检验这种飞行器能否在自主控制下沿着预定轨道飞行、返回大气层和安全着陆。
如能依此测试成功，这将开创航空航天技术发展新时代。
1空天飞机的概念空天飞机（Space Aeroplane）的概念于80年代初提出，顾名思义，“空天”两字是航空与航天的简称。
X-37B太空飞行器
Ｘ一５７Ｂ太垦飞行器
杰米 美军的第二架Ｘ－３７Ｂ空天飞机 ２０１１年３月５日从位于佛罗里达卡 纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射 升空。这是该机型第二次执行空间 测试任务。由美国波音公司负责研 制的Ｘ－３７Ｂ是一种无人驾驶的太空 飞行器，外形与即将退役的美国航 天飞机颇为“神似”，只是身材尺寸 较小。这种飞机最早由美国宇航局 负责开发，后因经费有限转给了美 国空军管理。 据悉，由火箭送入轨道的无人 驾驶的Ｘ－３７Ｂ，升空后所有运转都会 “自动进行一无需地面技术人员遥控。 在太阳能电池供电下能绕地球运行９ 个月，然后滑行着陆。｜－Ｊ传统的宇宙 飞船相比，空天飞机不但载重量大 并且能反复利用。因而外界预测，空 天飞机既能充当发射和保养平台， 也可用来袭击敌方侦察卫星，因此 是名符其实的轨道多面手。 美国空军称，这种空天飞机将 主要用来测试美军的侦察卫星技术 以及导航和控制系统可靠性。不过 军方还认为，未来的航天器必须具 备机动能力，在面临反卫星武器威 胁时，能够迅速改变轨道躲避攻击 另一方面亦可藉此强化攻击能力， 可有选择性地“俘虏”或破坏对手的 卫星。此外，航天器的高机动性有利 于维修或回收其他在轨航天器，或 为后者补充燃料。因此Ｘ一３７Ｂ可承担 军事任务。 首架Ｘ一３７Ｂ空天飞机升空后的１ 个月时间里停留在倾角为４０。的近 地圆形轨道（近地点４３３公里，远地 点４４４公里）上，并每４天重复经过 某个地点，还在长达２个月期间里变 轨了５次，这很可能足为了验证飞 行器上搭载的侦察装置的成像效 果。此外，知情人士称，在ｘ一３７Ｂ返 航途过程中，美军启动该机专门携 带的“防泄密装置，，．一旦这架配有 大量顶级技术的无人驾驶飞机偏离 预定轨道，就可通过远程操作方式 让它在太平洋上爆炸，以免其落入 其他国家手中。 有分析人士指出，美军正在借 助天基平台逐步建立可用于实战的 常规打击能力，减少对核威慑的依 赖；天基武器系统将完成从支援角 色向主战力量的过渡。可天文爱好 者表示，美国的Ｘ一３７Ｂ空天飞机不具 各隐形能力，人们从地面就能轻松 观测其运行轨迹。此外，这种宇航器 运行速度也不快，同时由于该机返 航时需要滑行很长距离，并且最终 要在跑道上降落，也增加了其被敌 方摧毁的可能性。反对者因此表示 该机“没用”。 链接： Ｘ－３７Ｂ美军最高军事机密 在美国佛罗里达州卡纳维拉尔 角空军基地发射的第二架Ｘ－３７Ｂ轨 道试验飞行器，计划飞行时间９个 月。飞行试验具体内容保密。Ｘ－３７Ｂ 空天飞机尺寸大约只有美国现役航 天飞机的四分之一，长约８．８米，翼 展约４．６米，起飞重量超过５吨。专 家分析称，Ｘ－３７Ｂ空天飞机是２００３ 年“哥伦比亚号”航天飞机爆炸之后 最值得期待的太空发射之一，在近 ２０年的研制中，美国政府共投入数 亿美元资金。虽然Ｘ一３７Ｂ仅是一种小 型航天飞行器，但却是美军最高等 军事机密之一。目前Ｘ－３７Ｂ已经两 次试飞成功。由于它是美军最高的 机密之一，还打着“航天飞行器” 的招牌，所以外界对它的技术、性能 和用途知之甚少。但专家结合美国 的军事战略构想和军事技术发展轨 迹分析指出，Ｘ－３７Ｂ是美国构建“全 球两小时打击圈”的重要步骤。
太空的旅行者——空天飞机
空天飞机
文／ 魏 庆
涡轮喷气 发动机 可以使 空天 飞机水平起飞 ， 当速度 科学技术 的发展给人类带来了极大 的方便。 人类如想 “ 如 天外 ” ——太 空 ， 可乘航 天 飞 超过 ２４ ０ ｋ ／ ， 则 ０ ｍｈ时 就使 用冲压发动机 ， 空天飞机在离地面 使
。
展方向。
载器 、 航天器等多重功能于一身 ， 既能在大气层 内作高超音 飞行 ， 又能进入轨 道运 行 ， 将是 ２ １世纪控制空间、 夺制天 争 的关键武器装备之一。 与航天飞机 相比 ， 空天飞机多 了一个 大气层 中航空 的功能 ， 而且它起飞时也不使用火箭助推器 。 天飞机 的奥妙之处在于 它的动力装置 ，这种 动力装置既不 于飞机发 动机 ， 也不同于火箭发动机 ， 是一种 混合配 置的动
、
在 大气层 内以超燃发 动机 为推进 系统 的新一代航 天飞行 机系统、 功能和设计极其复 杂， 而且包揽许 多可 以用无人航 天 １９ ９ ６年开始实施的计划 中， 空天飞机 成为先进航 天器的 器进行 的任 务 ， 导致 维护费 用高 、 易发生事 故等高代价 ， 容 经
济上很不合理 。中国航天专家提 出一种立足于 新一代运载火 空 天飞机是航空航天 飞机 的简称。顾名思义 ， 它集飞机 、 箭主要技 术的串联 式两级入 轨重复使 用运载器方案 。该方案
，
俄 而美国在很 长一段 时 而且到 ２ １ 年现役航天飞机将超期服役 。为 了争 夺宇宙 等国家均 不相 同。 罗斯重在 发展 飞船 ， ０ ５
间资源 ， 研发新一代的空间往返系统迫在眉睫。 因此 ， 些 间内将航 天飞机作 为研 发重点 ，他们 的航天飞机系统其 实只 一 家期望能 开发一种可完全重 复使 用的、单级 的、水平起 落 有两样 ， 即航天飞机机体和 固体 火箭助推 器。 美国的航 天飞 但
空天飞机的发展与应用前景
空天飞机的发展与应用前景随着科技的不断进步，空天飞机作为一种新兴的交通工具，吸引了全球范围内的关注。
空天飞机是一种可以在大气层和太空中自由飞行的交通工具，它具备从地球表面起飞到轨道上飞行的能力。
本文将讨论空天飞机的发展历程以及其在航天领域的应用前景。
首先，让我们回顾一下空天飞机的发展历程。
空天飞机的历史可以追溯到20世纪50年代末期，当时美国国家航空航天局（NASA）提出了空天飞机计划。
在此之后，美国航天飞机于1981年首次飞行，成为历史上第一架成功回收的空天飞机。
在接下来的几十年里，美国航天飞机进行了多次太空探索任务，为人类对宇宙的探索做出了重要贡献。
然而，由于高昂的运营成本和安全性方面的考虑，美国于2011年结束了航天飞机计划。
尽管美国航天飞机计划告终，但其他国家和私营企业仍对空天飞机的发展保持兴趣。
英国、印度、中国等国家都在积极研发自己的空天飞机，希望能够利用这种交通工具实现更加高效的航天任务。
同时，一些私营企业，如SpaceX和Blue Origin，也在竞相研发具有较低成本和更高性能的空天飞机。
接下来，让我们来探讨一下空天飞机在航天领域的应用前景。
首先，空天飞机可以大大降低进入太空的成本。
传统的火箭发射需要大量燃料和助推器，而空天飞机可以像飞机一样在大气层中起飞，只需使用一个相对较小的助推器来进入轨道。
这种节省成本的能力将有助于开拓太空旅游市场，使更多人能够亲身体验太空之旅。
其次，空天飞机还可以用于太空资源的开发和回收。
目前，太空中存在着丰富的资源，如陨石、钴、铂等。
然而，要将这些资源带回地球并利用起来，传统的火箭发射成本非常高昂。
空天飞机的开发和应用将能够更加高效地将太空资源带回地球，为人类经济的发展提供新的机遇和可能性。
此外，空天飞机还可以用于维护和建设太空站和空间望远镜等设施。
传统的太空探索任务往往需要进行多次的发射和对接操作，而这些操作非常复杂和昂贵。
空天飞机的使用将能够简化任务流程，提高操作效率，并为维护和建设太空站提供更加便捷的手段。
空天飞机吸气式发动机技术
空天飞机吸气式发动机技术摘要：本文介绍了空天飞机吸气式发动机技术的应用，以及与目前发动机技术的有效比较。
研究表明，空天飞机吸气式发动机技术的实施和应用可以在运输领域中更有效地节能减排、加快运输速度和提高运输效率。
关键词：空天飞机吸气式发动机技术，节能减排，运输速度，运输效率。
正文：随着全球能源危机的加剧，减少能耗、节省燃料是面临世界航空交通运输领域的重大挑战。
本文旨在研究空天飞机吸气式发动机技术的特点，并对其与目前发动机技术的性能指标进行比较。
它评估了空天飞机吸气式发动机技术的综合效果，其中包括有效节能减排、加快运输速度和提高运输效率等方面。
重点分析了不同类型空天飞机吸气式发动机技术的性能参数，如单位燃料消耗量、推力/质量比、推进效率、可靠性等等。
研究结果表明，该技术在航空运输领域可以提供更高的能效比以及更低的燃料成本，在航空安全等方面也有显著改善。
因此，空天飞机吸气式发动机技术的开发将有助于推动全球航空运输的可持续发展。
空天飞机吸气式发动机技术的应用已被广泛运用在空中运输领域，主要表现为以下几个方面：1.减少燃料消耗：空天飞机吸气式发动机技术可以显著减少燃料消耗，同时保证良好的性能，因此，空天飞机吸气式发动机技术是节能减排的重要手段。
2.加快客运速度：空天飞机吸气式发动机技术使客运速度得到显著提高，可以更有效地满足客户的出行需求，从而实现航空客运行业的节约，提高航空客运效率。
3.提高客运安全：空天飞机吸气式发动机技术不仅可以在客运过程中减少燃料消耗，而且可以有效提高飞行安全性，因此在客运过程中可以实现更高的安全性。
4.优化航空机场建设：空天飞机吸气式发动机技术不仅可以提升客运效率，而且可以更有效地使用机场资源，优化机场建设和运营，从而实现更高的航空服务水平。
空天飞机吸气式发动机技术的应用，有助于推动全球航空运输的可持续发展，同时也有助于减缓全球能源危机，提高能源利用效率。
除了上述的实际应用外，空天飞机吸气式发动机技术在以下几个方面也有重要意义：1.研究应用：空天飞机吸气式发动机技术是一门新兴学科，研究者可以从多个角度来分析和研究，比如发动机性能、涡轮机电推力技术、制冷系统性能等等。
空天飞机说明文阅读答案
空天飞机说明文阅读答案①在走向茫茫宇宙的过程中，神通广大的航天器是人类征服宇宙的最有力的武器。
航天器可分为无人和载人两种。
无人航天器包括人造地球卫星、空间探测器和空间平台等;载人航天器包括载人飞船、空间站、航天飞机、空天飞机等。
其中，正在研究的“空天飞机”，有人将其誉为21世纪的“全能超级明星”。
空天飞机是美国国家航天委员会正在设计的一种最新型的航天交通工具，它的全称是“国家航天航空飞机”。
在理论上，它结合了航空、航天两大领域的技术精华，既有水平起飞、水平降落和可重复使用的航空技术的优点，又具有高速、高空等航天技术优点，是集航空、航天一体化的高技术密集的航空交通工具，具有极为诱人的发展前景。
②目前，英、法、德、日等国家已经各自推出了自己的开发计划，在空天飞机的研究上展开了激烈的竞争，从而在全球掀起了一股“空天飞机热”，引起了世界的普遍关注。
专家认为，空天飞机的投入使用，将给未来的空间计划带来更加光明的前景，将使人们的空间旅行和航空观念发生革命性的变化。
③空天飞机可以水平起飞，采用航空喷气发动机和火箭发动机两种推进系统，可谓是“空”和“天”的完美结合。
它具有异乎寻常的性能。
最高时速达3万千米，这是第一宇宙速度。
绕地飞行高度从零高度直达200千米以上的绕地轨道高度。
起降方便，不受“发射窗口”天气和起降地带的限制。
一机多用，既可作为太空作业平台，又可从事太空和常规军事活动。
最重要的是，空天飞机较之现今的航天飞机发射有效载荷入轨的费用要低90%，而且不需要规模庞大、设备复杂的航天发射场。
至于在太空中完成航天飞机能完成的发射、回收、维修卫星和飞船等航天器的任务，就更加简便易行了。
④空天飞机将是人类在21世纪最引人注目的研究课题。
在繁星点点的夜里，当我们仰望黑漆漆的夜空，看到划过的一道流光，或许就是人类乘坐空天飞机在太空飞行的轨迹。
22.这篇文章说明的中心是。
2分23.文中说明的“空天飞机”的特点是什么?第③段是怎样说明空天飞机“异乎寻常的性能”的?4分答：24.第①段加点的“在理论上”可以删掉吗?为什么?3分答：25.第③段划线句子用了什么说明方法?其作用是什么?3分答：22.空天飞机是人类21世纪普遍关注的研究课题。
空天航空飞机
目录空天飞机定义简介优点历史探索关键技术概述1、新构思2、动力学分析3、一体化设计4、结构与材料区别发展动因意义商业价值军事价值最大优点缺点前景展望研发门槛高应用展开空天飞机定义简介优点历史探索关键技术概述1、新构思2、动力学分析3、一体化设计4、结构与材料区别发展动因意义商业价值军事价值最大优点缺点前景展望研发门槛高应用展开编辑本段空天飞机定义【英】Space Aeroplane【美】Space Airplane空天飞机是既能航空又能航天的新型飞行器。
它像普通飞机一样起飞，以高超音速在大气层内飞行，在30～100公里高空的飞行速度为12～25倍音速，并直接加速进入地球轨道，成为航天飞行器，返回大气层后，像飞机一样在机场着陆。
在此之前，航空和航天是两个不同的技术领域，由飞机和航天飞行器分别在大气层内、外活动，航空运输系统是重复使用的，航天运载系统一般是不能重复使用的。
而空天飞机能够达到完全重复使用和大幅度降低航天运输费用的目的。
[1] 简介空天航天飞机飞机是航空航天飞机的简称，它即可航空（在大气里飞行）又可航天（在太空中飞行），是航空技术与航天技术高度结合的飞行器，将把空间开发推向一个新的阶段。
空天飞机是一种未来的飞机，这种飞机能像普通飞机一样水平起飞，以每小时1.6万——3万公里的速度在大气层内飞行，而且可以直接加速进入地球轨道，成为航天飞机；返回大气层后，又像飞机一样在机场着陆，成为自由地往返天地之间的运输工具，人们称它为空天飞机。
优点空天飞机能自由往返于天地之间，凡是航天飞机能干的事，它几乎都能胜任。
它可以把大的卫星送入地球轨道，一次投放多颗卫星更是它的拿手活儿；它能对在轨道上运行的卫星进行维修或回收，当然也可以对敌国的卫星实施破坏，甚至收为己有；它能向空间站运送或接回宇航员和各种物资；更重要的是它还能执行各种诸如拦截、侦察和轰炸等军事任务，成为颇具威力的空天兵器。
空天飞机飞行速度很快，便于实现全球范围内的快速客运，地球上任何两个城市间的飞行时间都用不了2个小时。
空天飞机是什么
空天飞机是什么推动空天飞机研究的直接动力是它的经济实惠性。
由于空天飞机可以重复往返于地球和太空之间，所以，相对于传统的一次性运载火箭，它可以节省大量的资金。
而它和航天飞机相比，由于空天飞机可以水平起飞，所以它的安全性更高。
所以，为了寻求一种既经济，又安全的天地往返运载系统，世界各个发达国家纷纷推进自己的空天飞机研究。
空天飞机的设计思路有：充分利用大气层中的氧，以减少飞行器携带的氧化剂，从而减轻起飞重量；整个飞行器全部重复使用，除消耗推进剂外不抛弃任何部件；水平起飞，水平降落，简化升空和返回所需的场地设施和操作程序，以减少维修费用。
空天飞机的这些性能对科学技术提出了很高的挑战。
首先就是发动机。
因为空天飞机的飞行范围为从大气层内到大气层外，速度从0一直加速到约25倍音速，这样的大跨度和飞行环境变化，目前所有的单一类型发动机都不可能胜任。
所以，为空天飞机研制全新的发动机就成为关键难题。
我们知道，普通飞机使用的是喷气式发动机，这种发动机需要在大气层中吸入空气，无需携带氧化剂，但无法在大气层外，且实用速度较小。
而火箭呢，其发动机动力强劲，但携带的氧化剂较笨重，比冲小。
目前设想的空天飞机的动力一般为采用这两种的组合动力方式。
但这种组合会使空天飞机的结构变得过于复杂，从而影响了其性能的可靠。
再者，空天飞机的外形也成了大难题。
当一个飞行器以6倍音速以上的速度在大气层中飞行时，空气阻力将急剧上升，所以其外形必须高度流线化。
我们最常见的民用飞机那种翼吊式发动机已不能使用，这就需要将发动机与机身合并，构成高度流线化的整体外形。
这叫做“发动机与机身一体化”。
在一体化设计中，最复杂的是，要使进气道与排气喷管的几何形状，能随飞行速度的变化而变化，以便调节进气量，使发动机在低速时能产生额定推力，而在高速时又可降低耗油量，还要保证进气道有足够的刚度和耐高温性能，以使它在返回大气层的过程中，能经受住高速气流和气动力热的作用，这样才不致发生明显变形，才可多次重复使用。
空天飞行器的发展现状及发展方向
空天飞行器的发展现状及发展方向随着航天技术的发展，人类不断提出开发和利用空间资源的计划。
建立永久性天基系统则是航天技术下一步发展的大战略，载人空间站是这个天基系统的核心组成部分，在空间站等天基系统发展过程中，人们很自然地提出空间站等级和地球之间的人员、物资的往返运输问题。
空天飞机是一种低成本、高收益的水平起飞、水平着陆、可完全重复使用的新一代天地往返运输系统。
它是航空技术和航天技术相结合的产物，不仅用于向空间站等天基系统补充人员、物资、燃料、提供在轨服务，并把空间站等内制成的产品运往地球，而且可用作全球性快速运输机。
1982 年到1985 年美国完成了空天飞机的概念研究。
研究结果表明：研制空天飞机获得成功的可能性极大。
并把这种飞机命名为国家航空航天飞机（NASP），飞机代号为X30。
整个空天飞机计划将分两步组织实施。
第一步先发展飞行试验用的缩比样机，第二步再研制全尺寸空天飞机。
空天飞机的技术关键有一体化的吸气式推进系统、先进的气动外形、长寿命材料、氢的有效利用和新的控制系统。
其中最核心的项目是高超音速的吸气式推进系统。
设想的样机可乘2人，运载能力为1114kg，装有8~12台发动机。
飞行试验的主要目的是：模拟空天飞机在30km 以上的高度，以马赫数Ma=5~10 的速度连续飞行；验证空天飞机能从普通机场起降；验证动力装置从跑道起飞到入轨的全过程。
正式投入使用的空天飞机预计要到2020年以后。
美国空天飞机的主要特点是：1 、推进系统与机身一体化。
机上装有3 种推进系统，即涡轮喷气发动机（从起飞工作到Ma=3）;亚燃冲压发动机（从Ma=2工作到Ma=6）;超然冲压发动机（从Ma=4开始开始工作，可能工作到Ma=25）;火箭发动机（从Ma=15开始工作，直到入轨）。
2、为了保护飞机头部和发动机受热部位，选择燃料液氢作为冷却剂。
3、采用超高温耐热材料和金属基复合材料。
4、采用多进气道、多喷管的组合发动机设计。
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第五，可作为战时空间预备指挥所。 空天飞机能像空间站那样在轨长期 停留，如果配备先进的指挥控制系 统，一旦战时需要，可以直接承担 起作战指挥控制任务。
未来影响——
空战和太空战融为一体、空战的突然性将加大、防空作战将向空天一 体防空扩展 国际上一些军事专家认为，空天飞机将是21世纪的空中“全能超 级明星”，特别是随着空天飞机制造技术的日益成熟，不难想象，在 不远的将来，空天飞机的参战将使传统的作战样式产生革命性的变化。
人类首架空天飞机X-37B 发射升空
提起太空战机 许多 人都在科幻大片中看 过他的身影 现在仿佛在现实生活 中我们已经看到了他 的真面目 美国军方 试飞了代号为x-37b的 全新无人太空飞机 那 么 他有什么特别之处 呢 又意味着什么
北京时间4月23 日7点52分（美国东 部时间4月22日19点 52分），美国研制的 人类首架太空战斗机 X-37B成功发射升空， “阿特拉斯5号”火 箭执行了此次发射任 务。X-37B在战时， 有能力对敌国卫星和 其他航天器进行军事 行动，包括控制，捕 获和摧毁敌国航天器， 对敌国进行军事侦察 等等。
空天飞机是航空航 天飞机的简称。顾 名思义，它集飞机、 运载器、航天器等 多重功能于一身， 既能在大气层内作 高超音速飞行，又 能进入轨道运行。 与航天飞机相比， 空天飞机多了一个 在大气层中航空的 功能，而且起飞时 也不使用火箭助推 器。
对于X37B有很多的描述，有的媒体说，它 将会成为一种比核弹头还要危险的太空战斗 机，能够捕捉其他国家的卫星，能够在两个 小时之内攻击地球上的任何目标，有的媒体 甚至还说，这意味着人类太空武器时代的开 始。
可以看出，奥巴马在谋求太空霸权的手段上有了新的变化，更强调采 取积极、务实和现实的综合手段抢占美国未来霸权的制高点。奥巴马 的新太空计划除了出于整合军民航天资源，保持美国航天竞争力的谋 划外，更重要的是出于实现美国技术革命和领先世界各国的考虑。奥 巴马政府将直接挑战美国在航天和一系列关键技术领域中的底线，美 国不再不紧不慢地盘算着技术创新扩散过程中的商业利润，而是越来 越关注加紧进行技术革命的更新换代，将一切来自外界的竞争者远远 抛在后面。 奥巴马执政的美国绝非像有些舆论所说的那样正在处于衰落之中， 而是软战略更软，硬战略更硬。奥巴马可以在一些软性政治议题比如 与穆斯林世界的关系、寻求国际合作、修复美国形象等问题上说一些 谦卑的话，但奥巴马绝不会做谦卑的事，在事关美国霸权的核心问题 上，奥巴马的原则非常坚定。
空天飞机除具有潜在的商业价值外， 在军事上还具有极其重要的战略及 战术应用价值。
一是空天飞机可作为侦察监视 与预警平台。
二是空天飞机还可作为空间武器发 射平台。
第三，空天飞机可作为快速远距 离运输机，它既能在大气层内作高 超音速飞行，又能进入轨道机动飞 行，飞向目标所需的时间将大大缩 短。从普通机场起飞，可在一至两 个小时之内快速达到全球任何地方， 对全球范围发生的地区冲突迅速作 出反应。 第四，可用于反卫星或在轨服务。
空天飞机的奥妙之处在于它的动力装置。这种动力装置既不同于飞机发动机，也 不同于火箭发动机，而是一种混合配置的动力装置。空天飞机中安装有涡轮 喷气发动机、冲压发动机和火箭发动机。涡轮喷气发动机可以使空天飞机水 平起飞，当时速超过2400公里时，就使用冲压发动机，使空天飞机在离地面6 万米的大气层内以3万公里的时速飞行；如果再用火箭发动机加速，空天飞机 就会冲出大气层，像航天飞机一样，直接进入轨道。返回大气层后，它又能 像普通飞机一样在机场着陆，成为自由往返天地间的输送工具。 正是由于空天飞机有了这种先进的动力装置，使得它具有许多其他航天 器无法比拟的优点：首先是飞行速度快，是现代高技术作战飞机飞行速度的 6—12倍；其次是重复使用率高，除消耗推进剂外不抛弃任何部件，且可维修 性强，复飞间隔短，数天甚至数小时后就可再次起飞；三是发射费用低，空 天飞机每次的发射费用仅是航天飞机或一次性使用火箭的几十分之一；四是 机动能力强，空天飞机能将航天器送上任何轨道，并可以向任何方向发射， 发射时亦不受轨道要求的限制；五是功能齐全，兼有运载火箭、货运飞船、 载人飞船甚至小型空间站的许多功能，它能释放和回收卫星，并能对损坏的 卫星进行及时的维护和修理。
X-37B发射后进入地球轨道 并在太空遨游，在太空具 体逗留时间尚未确定，X37B在设计上能够执行最长 为期270天的太空任务。结 束太空之旅后，X-37B将进 入自动驾驶模式返回地球， 最后在加州范登堡空军基 地或者附近备用基地—— 爱德华兹空军基地着陆。
X-37B空天飞机尺寸大约只有美国 现役航天飞机的四分之一，长约8.8 米，翼展约4.6米，起飞重量超过5 吨。专家分析称，X-37B空天飞机 是1982年“哥伦比亚号”航天飞机 爆炸之后最值得期待的太空发射之 一，在近20年的研制中，美国政府 共投入数亿美元资金。虽然X-37B 它仅是一种小型航天飞行器，但却 是美军最高等军事机密之一。 因此外界对此知美国自1985年起实施的“国家航天飞机计划”，虽因经费、技术 及政治等复杂原因一波三折，但却大大推动了高超音速技术的发展。 此后，由美国空军大学、空军科学技术顾问委员会完成的一系列关于 未来军事装备的研究报告均建议把空天飞机作为今后20年至30年最重 要的武器装备之一。 美国洛克希德—马丁公司从1996年起实施空天飞机研制计划，并 把当时研制的样机称作X—33.此后，收购了洛克希德—马丁公司下属 航天部门一半股权的波音公司接手该计划，并推出了改进后的样机 X—37.此外，美国空天飞机有关的研制项目还包括X—34、X—38、 X—40、X—43等。2004年11月16日，美国在太平洋上空完成了X— 43A超音速无人机的第三次试验飞行，飞行速度达到近9.6倍音速，约 11700公里／小时，试验取得了圆满成功。
点评 美国X—37B空天飞机项目与美政府不久前公布的《四年防务评估 报告》和《核态势报告》密切相关，由于这两份报告均系美国家安全 战略的指导性文件，可见该项目也反映出美政府在国家安全方面的深 层次意图。 依据美最新《核态势报告》，核武器在美国家安全中的作用将逐 步降低，美会更重视“非核威慑”。在此背景下，具有全球快速打击 能力的空天飞机，有可能成为美在“后核武时代”的新“杀手锏”， 确保美在核裁军过程中的国家安全以及对盟国的安全承诺。 今年2月美颁布的《四年防务评估报告》则指出，包括太空在内 的“全球公地”将成为美的战略重点，“攸关美国关键利益”。空天 飞机如应用在军事领域，不仅对现代战争而言意味着一个革命性的变 化，而且美在太空领域的强势地位将进一步得到巩固。
总体上看，空天飞机虽然目前还处于探索研究阶段，但它有望成为21 世纪最先进、最经济有效的航天运载工具，代表了今后数十年内航天 运载技术的发展方向，并且将成为未来控制空间、争夺制天权的关键 武器装备之一。可以预见，它的试验和成功列装必将给空天飞行器和 地面作战武器系统带来革命性的变化，而太空武器化进程和太空军备 竞赛也可能无法避免。
美国研发超过10年、功能和任务均列为最高机密的X-37B 无人太空战机日前首次试飞。在此之前，美国总统奥巴马 宣布了一项新太空计划，美国政府暂停布什政府提出的重 返月球计划，把太空探索目的地从月球转为更远的火星。
美国前总统肯尼迪曾预言：“谁控制了宇宙，谁就控 制了地球：谁控制了空间，谁就控制了战争的主动权。” 作为一个航天大国，美国深知谁能夺取制天权，就能赢得 制信息权、制海权和制空权，从而赢得未来战争。强调变 革的奥巴马总统在太空战略上其实并没有采取根本性的调 整，其实质仍然是要一如既往地推行美国的太空霸权战略， 继续充当“太空盟主”。但奥巴马极有可能在口里喊着推 进美国太空霸权的“明修栈道”，内心深处可能在盘算着 实现科技革命和经济转型的“暗渡陈仓”的路线图。