智能交通平台安装及使用培训QA
智能交通出行服务平台操作手册
智能交通出行服务平台操作手册第一章：概述 (2)1.1 平台简介 (2)1.2 功能特点 (3)1.2.1 信息查询 (3)1.2.2 在线交流 (3)1.2.3 数据处理 (3)1.2.4 安全保障 (3)1.2.5 个性化定制 (3)1.2.6 持续更新 (3)第二章：注册与登录 (3)2.1 用户注册 (3)2.2 用户登录 (4)2.3 忘记密码 (4)第三章：个人资料管理 (5)3.1 用户信息修改 (5)3.1.1 修改用户基本信息 (5)3.1.2 修改密码 (5)3.1.3 信息验证与审核 (5)3.2 行驶证信息录入 (5)3.2.1 录入行驶证基本信息 (5)3.2.2 录入车辆照片 (5)3.2.3 信息验证与审核 (6)3.3 驾驶证信息录入 (6)3.3.1 录入驾驶证基本信息 (6)3.3.2 录入驾驶证照片 (6)3.3.3 信息验证与审核 (6)第四章：行程规划 (6)4.1 起始点与目的地设置 (6)4.2 路线规划与优化 (6)4.3 实时路况查询 (7)第五章：出行服务 (7)5.1 出行方式选择 (7)5.2 实时打车服务 (8)5.3 公共交通查询 (8)第六章：智能导航 (8)6.1 导航界面介绍 (8)6.1.1 界面布局 (8)6.1.2 功能模块 (8)6.2 实时语音导航 (9)6.2.1 语音播报内容 (9)6.2.2 语音识别与合成 (9)6.2.3 语音导航设置 (9)6.3 路线偏航提醒 (9)6.3.1 偏航检测 (9)6.3.2 提醒方式 (9)6.3.3 偏航处理 (10)第七章：车辆管理 (10)7.1 车辆信息查询 (10)7.1.1 车辆基本信息查询 (10)7.1.2 车辆状态查询 (10)7.2 车辆违章查询 (10)7.2.1 违章查询途径 (11)7.2.2 违章处理 (11)7.3 车辆保养提醒 (11)7.3.1 保养周期提醒 (11)7.3.2 保养项目提醒 (11)7.3.3 保养服务预约 (11)第八章：费用管理 (12)8.1 费用统计 (12)8.2 费用报销 (12)8.3 费用预警 (12)第九章：安全驾驶 (13)9.1 安全驾驶提示 (13)9.2 处理指南 (13)9.3 应急处理 (14)第十章：社交互动 (14)10.1 好友管理 (14)10.2 行程分享 (15)10.3 活动参与 (15)第十一章：系统设置 (15)11.1 语言设置 (15)11.2 通知设置 (16)11.3 系统更新 (16)第十二章：帮助与反馈 (16)12.1 常见问题解答 (17)12.2 用户反馈 (17)12.3 联系客服 (17)第一章：概述1.1 平台简介在现代信息技术快速发展的背景下，本平台应运而生，致力于为广大用户提供一个便捷、高效、安全的线上服务环境。
智能交通管理综合指挥平台安装
CCIC 中国交通信息中心
2.环境安装及配置
• 3.ArcGis Server设置
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2.环境安装及配置
• 3.发布地图
– 修复地图Mxd文件
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2.环境安装及配置
• 3.发布地图
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2.环境安装及配置
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1.准备工作
• 1.服务器
– 操作系统： Windows 2000 / 2003 / XP（专业版） – 硬件要求： CPU - PIII 1.6G以上；内存 - 4G以上；硬 盘 - 安装驱动器至少5G可用硬盘空间
• 2.在安装系统前需先将服务器的计算机名称修改 完成。大部分服务在安装时需要绑定计算机名。
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3.应用系统部署
• 应用系统部署
– 解压文件，覆盖原WebLogic安装目录中 \wlserver_10.3\samples\server\examples\build\mainWeb App目录中的文件 – 修改程序中\assets\svg下SVG文件中的服务器路径
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2.环境安装及配置
• 2.数据库安装（以Oracle9i版数据库为例）
– 按照安装程序默认安装。
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2.环境安装及配置
• 2.数据库安装
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2.环境安装及配置
• 2.数据库安装
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2.环境安装及配置
• 2.数据库配置
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智能交通综合管理平台软件使用手册
目录第一章版本说明1第二章软件设计原则22.1 软件特点22.2 业务方案框架32.3 应用软件架构设计32.4 系统软件选型分析4第三章系统的安装部署43.1 电子警察服务器的安装4第四章软件功能模块介绍44.1启动54.2 登陆54.3 设备管理54.4 实时数据54.5 黑名单管理64.6 红名单管理64.7 数据检索64.8 流量管理74.9 用户管理84.10 日志管理8附录A IIS简介9第一章版本说明版本说明河南联大智能交通综合业务管理平台软件分为八大业务处理模块及一个安全管理认证系统,在实际中应针对不同的应用及需求予以选择配备；如本系统发生变化,恕不予以通知,请向河南省联大通信技术有限公司索取最新版本.第二章软件设计原则河南省联大通信技术有限公司自主研发的联大智能交通综合业务管理平台软件是一个综合性的智能交通管理平台, 具有实时数据管理模块、黑名单管理模块、红名单管理模块、图像监控模块、设备管理模块、违法业务处理模块、违法数据统计模块、系统管理模块等八大模块及一个安全管理认证系统.它实现了对实时布控、视频监控、交通信息采集、违法业务、处罚业务、前端设备管理等系统的管理与综合利用.2.1 软件特点系统采用三层架构和B/S 结构的来实现,具有下列特点：1.分布性特点,可以随时随地进行查询、浏览等业务处理；2. 业务扩展简单方便,通过增加网页即可增加服务器功能；3维护简单方便,只需要改变网页,即可实现所有用户的同步更新；4. 开发简单,共享性强.从而减少额外开发的IT投入及其应用的复杂性.本系统将交通信息采集、电子警察系统集成到统一的平台,采用统一的数据结构和存储方式,从而实现信息共享和网络化管理.提高了系统的效率和指挥调度反应能力.支持基于权限的安全访问机制,通过统一的角色和权限管理使得系统的安全性能可以得到保证.可以与机动车管理系统、驾驶员管理系统、交通违法管理系统无缝对接；可以与视频监控系统结合,在系统中直接调用视频；系统具有具有灵活的适应性和强大的兼容性.使用XML 作为数据中介,可以实现不同数据结构中数据的交换与集成,从而可以获取集成不同厂家的各种设备数据,提高各种资源的共享与兼容.具有开放扩展性,系统提供开放的接口协议,支持将来其他的扩充系统接入〔如交通信号控制、GPS定位、接处警系统等〕.2.2业务方案框架通过对公安交通管理涉及到的各项业务进行整合,形成一个覆盖交警工作范围的信息采集、处理、交换、查询的综合信息管理系统.使得各种资源能够得到有效的利用,从而提高交警部门的工作效率和反应能力.现有平台已经集成了卡口、电子警察、监控、测速等多个子系统.实现所有工作点、所有部门之间数据统一管理.全程操作日志跟踪,以保证数据的安全性.在系统管理和信息集成上提出面向业务的行业平台,行业平台以违法处理、稽查布控、指挥调度、勤务管理等业务为主,业务更加贴近实际使用,同时可以针对当地进行定制.兼容不同前端监控设备,可以将这些监控设备集成到一个平台.实现对其他平台的对接,与其他系统的对接全部基于标准WEBService服务.2.3应用软件架构设计1〕设计概述系统采用B/S三层架构,可根据不同的需求使用一些架构模式〔如：MVC〕和设计模式〔如：Singleton,Facade,Factory 等〕复用已经封装好的PatternPub.jar的一些组件.2〕体系架构分析为了提高系统的可靠性,数据库服务器和应用服务器都在设计时考虑了对群集的支持.通过采用多层应用程序模型架构,特别是合理利用EJB组件来进行事务控制,可以实现系统对群集的支持,提高系统的灵活性和可扩展性.的分布式三层架构：1.数据访问层,在数据访问层DataAccess中,完全采用"面向对象接口编程"思想,同时使用设计模式中的工厂模式为主.抽象出来的数据库访问模块,脱离了与具体数据库的依赖,从而使得整个数据库访问层可根据数据库迁移.2.业务逻辑层,业务逻辑层Business的核心模块包含了整个系统的核心业务.在业务逻辑层中,不能直接访问数据库,而必须通过数据访问层,提高了数据的安全性.业务逻辑层将表示层提出的请求转换为对数据访问层的请求,并将数据服务层返回的结果提交给表示层.对数据访问业务的调用是通过接口完成的.如果此时需要修改数据访问层的具体实现,只要不涉及到接口定义,那么业务逻辑层就不会受到任何影响.3.表示层,是三层结构中用户与系统的交互层,表示层的设计与实现是要有方便、友好的客户交互界面.三层模式较好的保证了系统可扩展性和可移植性.2.4系统软件选型分析4.1 数据库管理系统选型/分析针对公安部统一的信息基础架构建设系统现状和兼容性,我们推荐采ORACLE10g作为数据库管理系统.1> 引入了共享SQL和多线索服务器体系结构.这减少了ORACLE的资源占用,并增强了ORACLE的能力,使之在低档软硬件平台上用较少的资源就可以支持更多的用户,而在高档平台上可以支持成百上千个用户.2>提供了基于角色<ROLE>分工的安全保密管理.在数据库管理功能、完整性检查、安全性、一致性方面都有良好的表现.3>支持大量多媒体数据,如二进制图形、声音、动画以及多维数据结构等.4>提供了与第三代高级语言的接口软件PRO*系列,能在C,C++等主语言中嵌入SQL语句及过程化<PL/SQL>语句,对数据库中的数据进行操纵.并具有良好的移植性.5>提供了新的分布式数据库能力.可通过网络较方便地读写远端数据库里的数据,并有对称复制的技术.第三章系统的安装部署3.1电子警察服务器的安装安装管理软件运行cNetStar.msi或者setup.exe<运行一个即可>第四章软件功能模块介绍智能交通综合管理平台功能模块如下图所示：4.1 启动智能交通综合管理平台是建立在WEB应用服务器上的B/S架构的应用管理平台客户端.用户可以通过在IE浏览器地址栏中输入IP地址的方式来启动平台登陆界面:4.2 登陆启动用户界面后,在输入用户名和密码〔注：初始系统的用户名和密码均为admin、admin〕,单击[登陆]〔注：登陆失败时可根据相关提示,重新登陆〕.登陆成功后,可进入如下界面：4.3 设备管理设备管理模块主要用来对前端设备进行管理编辑.下设模块为:●监控点管理选择[监控点管理],进入已添加设备的列表界面,用户可以在该界面对已添加的设备进行修改、删除的编辑动作.●添加监控点选择[添加监控点],弹出前段设备添加界面〔如图〕,用户可以在该界面编辑添加前端监控设备的IP地址、监控路口名字、监控路口方向、监控路口位置选择[确定添加]按钮将前端设备添加至管理平台；4.4 实时数据实时数据模块主要用来实时浏览并接受前端传输过来的信息的功能,同时在有违法行为时会自动提供报警信息显示.下设模块为：●实时违法数据选择[实时违法数据],用户可以在界面中看到通过前端设备抓拍到的违法车辆的信息以及违法类型：●实时卡口数据选择[实时卡口数据],用户可以实时浏览到每个通过前端监控系统的车辆信息：4.5 黑名单管理黑名单管理模块主要实现对违法车辆信息的进行编辑录入.已添加入黑名单的车辆,被前端设备再次抓拍到,在管理平台的的实时数据记录显示条颜色为灰色报警显示,同时可以通过查询记录查看该车辆的具体违法记录.下设子模块包括：●管理黑名单选择[管理黑名单],用户可以在该界面进行黑名单的添加、删除、编辑修改、实时刷新黑名单界面、获得黑名单列表信息等功能操作：●添加黑名单选择[添加黑名单],用户可以在该界面将违法车辆的车牌信息以及违法原因添加到数据库,同时在管理黑名单界面可查询到：●批量添加黑名单4.6 红名单管理红名单管理主要实现将一些特殊用途车辆信息录入数据库功能,同时该车辆通过前端监控点的实时数据记录显示为红色报警颜色.下设子模块为:●管理红名单选择[管理红名单],用户可以在该界面进行红名单车辆信息的添加、删除、编辑修改、导出红名单信息的操作：4.7 数据检索数据检索模块主要通过利用平台管理客户端对数据库中的数据信息进行查询功能.下设子模块：●过往车辆记录选择[过往车辆记录],用户可以在该界面中设置查询的时间段、交通违法类型、交通违法地点、号牌号码参数,然后对查询到的信息导出EXCEL表：对在列表中选择的记录进行单条记录审核的功能.●已审核信息查询选择[已审核信息查询],用户可以在该界面中设置查询的时间段、数据查询类型、交通违法地点、号牌号码等参数,然后对查询到的信息导出EXCEL表,批量审核入库等功能.对在列表中选择的记录进行单条记录审核入库的功能●导入车辆图片上传图片功能.4 .8 流量管理流量管理模块主要用于查询统计显示某段时间的通过某一固定地点的所有以及违法车辆信息,下设子模块：●系统违法统计●违法类型统计选择[系统违法统计],用户可以在界面中输入设置查询时间和地点参数后,选择[开始统计]按钮,即可查询到所设参数的对应数据统计信息.选择[违法类型统计],用户可以在界面中输入设置查询开始时间、结束时间、地点参数后,选择[开始统计]按钮,即可查询到所设参数的所有违法类型的统计信息.4.9 用户管理用户管理模块主要用于中心管理平台的用户权限及密码的编辑管理.用户可以在该模块中添加、删除、编辑修改用户权限等操作.下设子模块：●添加用户选则[添加用户],用户可以在界面中设置用户登陆名、密码、真实姓名等参数,并且可以通过[角色]选项设置所添加用户的权限类型.设置完各参数选择[保存]按钮即可添加用户,同时可以使用新添加用户登陆管理中心管理平台：●用户管理选择[用户管理],用户可以在管理用户界面在系统中添加用户、对已添加的用户进行权限密码的编辑修改、删除已添加用户、将已添加的用户信息用EXCEL 表格式导出等操作：●用户权限管理选择[权限管理],用户可以对用户设置查看权限.●修改密码选择[修改密码],用户可以在界面中设置自身登陆的新密码：4.10 日志管理日志管理模块主要是对登陆到管理平台的用户日常操作数据的记录,通过查看日志信息,管理员用户可以了解到每一位管理平台用户在任一时间段进行的操作信息,便于对管理平台的统一管理对恶意操作进行防范记录,下设子模块:●操作日志管理选择[操作日志管理],用户可以在界面中设置所要查询的时间段,选择[开始查询]按钮,即可查询出该设置时间段内的所有用户操作记录：附录A IIS简介◆IIS概念相关IIS全写为Internet Information Server〔中文全称为互联网信息服务〕是一种Web〔网页〕服务组件,其中包括Web服务器、FTP服务器、NNTP服务器和SMTP 服务器,分别用于网页浏览、文件传输、新闻服务和邮件发送等方面,它使得在网络〔包括互联网和局域网〕上发布信息成了一件很容易的事.通过IIS应用服务器,你可以发布有ASP〔Active Server Pages〕、JA V A、VBscript脚本的网页,同时,IIS 还支持一些有趣的功能,象有编辑环境的界面〔FRONTPAGE〕、有全文检索功能的〔INDEX SERVER〕、有多媒体功能的〔NET SHOW〕等.◆不同版本的操作系统对应的IIS服务器版本操作系统版本IIS服务器版本WindowsXP IIS 5.1Windows 2000 IIS 5.0Windows 2003 IIS 6.0VISTA IIS 7.0。
交通行业中智能交通管理平台的使用教程
交通行业中智能交通管理平台的使用教程一、引言随着城市交通的日益拥堵和人们对交通效率的不断要求提高，智能交通管理平台应运而生。
该平台以人工智能技术为核心，通过集成车辆识别、智能信号灯、智能摄像头、数据分析等功能，实现交通信号优化、拥堵智能导航、事故预警等功能。
本文将为您介绍如何使用智能交通管理平台。
二、登录与注册1. 打开智能交通管理平台的网页或手机应用，点击注册按钮进入注册页面。
2. 在注册页面填写您的手机号码和密码，并按照要求输入验证码，点击注册按钮完成注册。
3. 注册成功后，返回登录页面，输入手机号和密码，点击登录按钮即可进入智能交通管理平台。
三、功能介绍1. 车辆识别与监控智能交通管理平台可以通过智能摄像头识别并监控道路上的车辆。
在平台主页的菜单栏选择“车辆识别与监控”，即可实时查看道路上的车辆情况。
您可以通过平台提供的搜索功能，输入车辆的车牌号、颜色等信息进行查询。
2. 智能信号灯控制智能交通管理平台还具备智能信号灯控制的功能，它可以根据交通流量和拥堵情况自动调节信号灯的显示时间，以优化交通流畅度。
在平台主页的菜单栏选择“智能信号灯控制”，即可进入信号灯控制页面。
您可以手动调节信号灯的显示时间，也可以选择自动模式，让平台自动根据实时交通情况进行调节。
3. 实时拥堵智能导航智能交通管理平台提供实时拥堵智能导航功能，帮助司机避开拥堵路段，选择最优路径。
在平台主页的菜单栏选择“实时拥堵智能导航”，即可进入导航界面。
输入起点和终点，平台将为您智能规划最优路线，并提供实时路况信息和预计到达时间。
4. 事故预警与处理智能交通管理平台还具备事故预警与处理功能，它能通过智能摄像头和数据分析技术，实时监测道路上的交通情况，并预测可能发生的事故。
在平台主页的菜单栏选择“事故预警与处理”，即可查看当前道路上的事故预警信息，并按照指引进行处理。
四、常见问题1. 是否需要安装额外的设备才能使用智能交通管理平台？答：智能交通管理平台需要在道路上安装智能信号灯和智能摄像头等设备，以确保平台能够正常工作。
智能交通工程培训方案
智能交通工程培训方案一、培训方案背景随着人口的增加和城市化进程的加快，城市交通拥堵、交通事故频发等问题日益突出，对城市交通管理提出了更高的要求。
智能交通工程作为一种应对城市交通问题的有效手段，受到了广泛关注。
为了适应新形势下城市交通发展的需要，提高交通管理人员的专业水平和工作能力，本培训方案旨在为相关人员提供系统、全面的智能交通工程培训。
二、培训目标本培训旨在培养具备智能交通工程相关理论知识和实践技能的专业人才，具体目标如下：1. 掌握智能交通工程相关基础理论和专业知识；2. 了解国内外智能交通工程的发展现状和前沿技术；3. 掌握智能交通工程设计、规划和管理的基本方法和技能；4. 能够运用计算机软件进行智能交通工程的模拟和仿真实验；5. 具备智能交通工程项目的实际操作和维护管理能力；6. 培养具有创新意识和团队合作精神的专业人才。
三、培训内容1. 智能交通工程概述（1）智能交通工程的定义和概念；（2）智能交通工程的发展历程；（3）智能交通系统的组成和功能特点；（4）智能交通工程的发展趋势和应用前景。
2. 智能交通工程基础理论（1）交通流理论和交通规划原理；（2）智能交通控制理论；（3）智能交通信号控制技术；（4）智能交通运输管理系统。
3. 智能交通工程技术与应用（1）智能交通模拟与仿真技术；（2）智能交通数据挖掘与分析；（3）智能交通系统集成与优化；（4）智能交通工程在城市交通管理中的应用。
4. 智能交通工程设计与实践（1）智能交通工程项目规划与设计；（2）智能交通系统运行与维护管理；（3）智能交通工程案例分析与实践操作；（4）智能交通工程项目策划与实施。
5. 智能交通工程实践操作（1）智能交通系统软件操作与应用；（2）智能交通设备的安装与调试；（3）智能交通系统监测与控制；（4）智能交通工程安全与保障。
四、培训方式本培训采用理论与实践相结合的教学方式，主要包括以下方式：1. 课堂讲授：培训教师采用专业讲师、教授授课，介绍智能交通工程的相关理论知识和实践技能。
《智能交通平台培训》课件
四、智能交通平台的安全保障
1
安全威胁和挑战
智能交通平台面临黑客攻击、数据泄露和交通事故等安全风险和挑战。
2
安全防护措施
智能交通平台采用加密传输、权限控制和安全认证等措施来确保系统和数据的安 全。
3
安全管理措施
智能交通平台建立安全管理机制，包括应急预案、漏洞修复和安全培训等，提升 安全防护能力。
五、智能交通平台的发展前景
《智能交通平台培训》 PPT课件
智能交通平台培训课件旨在介绍智能交通平台的概念、架构、应用、安全保 障以及发展前景。
一、介绍
智能交通平台是指运用先进的信息技术和通信技术，对城市交通进行智能化 管理和优化的综合性系统。
它在实时监测交通情况、优化交通流量、改善交通安全等方面发挥着重要作 用。
智能交通平台的发展趋势包括人工智能、大数据、物联网和自动驾驶等技术 的应用和发展。
为了进一步推动该平台的发展，需要加强安全保障、优化技术应用和加强协 作合作。
二、智能交通平台的架构
模块和组成部分
智能交通平台由车辆检测、 道路监控、信号控制、信息 处理和用户服务等模块组成。
关系和数据流向
各个模块之间通过数据交互 和通信建立起紧密的联系和 协作，实现信息共享和系统 整合。
技术实现
智能交通平台运用物联网、 云计算、传感器等技术，实 现实时数据采集、分析和交 通管理决策。
三、智能交通平台的应用
城市交通管理
智能交通平台在城市交通管理中 的应用可以提高交通效率、减少 交通拥堵和降低交通事故率。
公共交通
智能交通平台可以优化公共交通 线路和时刻表，提供实时车辆跟 踪和乘客信息服务，方便乘客出 行。
物流配送
智能交通平台可实现物流车辆的 智能派单和路径规划，提高物流 配送效率，降低运输成本。
智能交通系统的使用教程
智能交通系统的使用教程智能交通系统是一种利用先进的信息技术和互联网技术，提供智能交通服务的系统。
它可以帮助人们更高效、更安全地出行，减少交通拥堵和事故发生的可能性。
在这篇文章中，我将介绍智能交通系统的使用教程，以帮助大家更好地利用这一现代科技。
第一步，下载并安装智能交通系统首先，我们需要在智能手机或者其他设备上下载并安装智能交通系统的应用程序。
智能交通系统的应用程序通常可以在应用商店中找到，比如苹果应用商店或者谷歌应用商店。
下载完成后，根据手机操作系统的要求进行安装。
第二步，注册个人账户在成功安装应用程序后，我们需要注册一个个人账户。
打开应用程序，找到注册按钮并点击。
根据应用程序的要求，填写个人信息，如姓名、电话号码和电子邮件地址。
选择一个安全的密码，并记住它。
完成后，点击注册按钮提交信息。
第三步，选择目的地和出发时间接下来，我们需要设置出行的目的地和出发时间。
在应用程序的主界面上，我们可以找到输入目的地的搜索框。
点击搜索框，输入目的地的名称或者地址，系统将自动搜索并给出匹配的选项。
如果有多个选项，请选择最准确的目的地。
然后，设置出发时间，可以是当前时间或者将来的某个时间。
第四步，选择出行方式和规划路线根据个人喜好和需求，我们可以选择出行的方式。
智能交通系统通常提供多种交通方式的选择，如公共交通、驾车、步行和骑行等。
选择适合自己的出行方式后，系统会自动为我们规划最优的路线。
路线规划通常考虑交通状况、距离和时间等因素，以确保我们能够快速、安全地到达目的地。
第五步，导航和定位一旦路线规划完成，我们可以开始导航。
在应用程序中，通常会有一个导航按钮或者图标。
点击导航按钮，系统将根据我们的当前位置提供详细的导航指引。
同时，系统还会利用全球定位系统（GPS）技术来实时追踪我们的位置，以确保我们能够准确地按照导航指引行驶。
在导航过程中，我们可以随时查看路况信息、交通拥堵情况以及预计到达时间等。
第六步，交通服务和警示智能交通系统还提供了其他实用的功能，如交通服务和警示。
2024年智能交通技术培训资料
政策法规对ADAS影响分析
国内外政策法规概述
01
介绍国内外针对智能驾驶辅助系统的政策法规要求和标准。
政策法规对技术发展的影响
02
分析政策法规对智能驾驶辅助系统技术研发和市场推广的影响
。
企业应对策略建议
03
提出企业在面对政策法规要求时，应采取的技术研发、产品升
级和市场布局等策略建议。
04 智慧出行服务创新与实践
通过市场调研、用户访谈等方式，深入了解 用户出行需求及痛点。
技术实现与测试
介绍产品技术实现的过程，包括技术选型、 开发流程、测试方法等。
产品功能定位与设计
根据用户需求，确定产品的核心功能、特色 亮点及设计原则。
市场推广与运营策略
阐述产品的市场推广计划、运营模式及盈利 预期。
跨平台数据融合和协同优化策略
实时交通信息更新
通过实时交通广播、车联网等技术， 获取道路拥堵、事故等信息，动态规 划最佳路线。
自动驾驶技术在智能交通中应用
1 2 3
自动驾驶技术级别
介绍L1至L5不同级别的自动驾驶技术特点和应用 场景。
传感器融合与决策规划
阐述激光雷达、摄像头、毫米波雷达等传感器融 合技术，以及基于机器学习和人工智能的决策规 划算法。
交通指挥中心更加高效
未来的交通指挥中心将更加智能化和高效化，能够实现对城市交通的实时监测和快速响应 。
下一步学习计划和方向
深入学习智能交通相关技术
包括交通信号控制算法、交通流理论等基础知 识。
关注行业动态和技术发展
及时了解国内外智能交通领域的最新动态和技 术发展趋势。
提高实际操作能力
通过参与实际项目或模拟实验，不断提高自己的动手能力和问题解决能力。
智慧交通培训(完整版)
深 圳
截止到2012年2月底，汽车保有量
已突破200万，辆，全国排名第二
全球20个最拥挤城市排
道路车辆密度已经突破300辆/公里， 行榜，中国5城市入选
超过了国际上270辆/公里的警戒值
智慧化的交通管理才能有效缓解交通拥挤问题！
概念：
智能交通：是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出 特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提 供多样性的服务。有以下两个特点：一是着眼于交通信息的广泛应用与服务；二 是着眼于提高既有交通设施的运行效率。
交通管理者的思考： 怎样整体掌控公交车 辆分布状况？ 怎样整体了解行车/停 车状况，幵加以引导？
交通运营者的契机： 我的交通运营信息怎 样获得增值利益？ 我的交通设施怎样提 高利用率？
政府部门的深思： 怎样让交通更加智慧？ 怎样让交通管理者和交 通参与者更加和谐？
为交通管理者和交通参不者提供便捷和畅通，是智慧交通収展的重中之重
方案亮点
1、公交一卡通产品与校园一卡通实现功能对接，形成针对学生用户的 差异化卖点。 2、公交一卡通与高速卡实现功能对接，方便用户出行； 3、实时、全程监控，利于公交公司实时管理所辖车辆和调度协同。
资源 需求 层面
网络需求 根据交通管理部门的需求适时建设智能交通管理平台。 政策需求 政府扶持
7
智慧交通核心需求
软件应用平台则对感知 终端的信息进行整合、转 换处理
物理感知层主要对交通 状况和交通数据的感知采 集
12
应用产品二-智能视频分析
电子警察
智能卡口
交通事件 综合监测
•车辆违章自动检测并抓拍，车牌识 别，交通信号灯识别
•常用于交通路口，交通要道
智能交通出行信息服务平台操作指南
智能交通出行信息服务平台操作指南第一章概述 (4)1.1 平台简介 (4)1.2 功能特色 (4)1.2.1 实时交通状况查询 (4)1.2.2 出行路线规划 (4)1.2.3 出行提示 (4)1.2.4 多终端接入 (4)1.2.5 数据分析与应用 (4)1.2.6 个性化定制 (5)第二章注册与登录 (5)2.1 用户注册 (5)2.1.1 注册入口 (5)2.1.2 填写注册信息 (5)2.1.3 同意服务协议 (5)2.1.4 完成注册 (5)2.2 用户登录 (5)2.2.1 登录入口 (5)2.2.2 输入登录信息 (5)2.2.3 登录 (5)2.3 忘记密码 (5)2.3.1 忘记密码入口 (5)2.3.2 输入手机号码 (6)2.3.3 发送验证码 (6)2.3.4 输入验证码 (6)2.3.5 设置新密码 (6)2.3.6 完成密码找回 (6)第三章账户管理 (6)3.1 个人信息修改 (6)3.1.1 功能概述 (6)3.1.2 操作步骤 (6)3.1.3 注意事项 (7)3.2 密码管理 (7)3.2.1 功能概述 (7)3.2.2 操作步骤 (7)3.2.3 注意事项 (7)3.3 实名认证 (7)3.3.1 功能概述 (7)3.3.2 操作步骤 (7)3.3.3 注意事项 (8)第四章实时交通信息查询 (8)4.1 路况查询 (8)4.1.2 查询方式 (8)4.1.3 路况展示 (8)4.2 公共交通查询 (8)4.2.1 查询入口 (8)4.2.2 查询方式 (8)4.2.3 公交实时信息 (8)4.3 实时停车信息查询 (9)4.3.1 查询入口 (9)4.3.2 查询方式 (9)4.3.3 停车导航 (9)第五章出行规划 (9)5.1 路线规划 (9)5.1.1 用户输入目的地信息 (9)5.1.2 平台计算路线 (9)5.1.3 路线展示 (9)5.2 出行方式推荐 (10)5.2.1 用户输入出行需求 (10)5.2.2 推荐出行方式 (10)5.2.3 出行方式对比 (10)5.3 行程时间预测 (10)5.3.1 数据采集 (10)5.3.2 预测模型构建 (10)5.3.3 预测结果展示 (10)第六章车辆管理 (10)6.1 车辆信息录入 (10)6.1.1 登录系统 (10)6.1.2 进入车辆管理模块 (11)6.1.3 车辆信息录入 (11)6.1.4 填写车辆信息 (11)6.1.5 提交信息 (11)6.2 车辆违章查询 (11)6.2.1 进入车辆管理模块 (11)6.2.2 选择车辆违章查询 (11)6.2.3 输入查询条件 (11)6.2.4 查询违章信息 (11)6.3 车辆保险查询 (12)6.3.1 进入车辆管理模块 (12)6.3.2 选择车辆保险查询 (12)6.3.3 输入查询条件 (12)6.3.4 查询保险信息 (12)第七章个性化服务 (12)7.1 收藏路线 (12)7.1.1 功能概述 (12)7.1.3 注意事项 (12)7.2 个性化推荐 (12)7.2.1 功能概述 (12)7.2.2 操作步骤 (13)7.2.3 注意事项 (13)7.3 消息提醒 (13)7.3.1 功能概述 (13)7.3.2 操作步骤 (13)7.3.3 注意事项 (13)第八章互动交流 (13)8.1 用户反馈 (13)8.1.1 反馈提交 (13)8.1.2 反馈处理 (14)8.2 常见问题解答 (14)8.2.1 账户问题 (14)8.2.2 功能问题 (14)8.2.3 支付问题 (14)8.3 用户互动 (14)8.3.1 互动交流区 (14)8.3.2 积分奖励 (15)第九章安全保障 (15)9.1 数据加密 (15)9.1.1 加密技术概述 (15)9.1.2 数据加密流程 (15)9.1.3 加密密钥管理 (15)9.2 用户隐私保护 (16)9.2.1 隐私保护原则 (16)9.2.2 隐私保护措施 (16)9.3 信息安全 (16)9.3.1 安全策略 (16)9.3.2 安全防护措施 (16)第十章帮助与支持 (17)10.1 使用帮助 (17)10.1.1 概述 (17)10.1.2 功能介绍 (17)10.1.3 操作步骤 (17)10.1.4 注意事项 (17)10.2 技术支持 (17)10.2.1 概述 (17)10.2.2 支持内容 (18)10.2.3 联系方式 (18)10.3 联系我们 (18)10.3.1 概述 (18)第一章概述1.1 平台简介智能交通出行信息服务平台是一款集成了现代信息技术、通信技术、数据挖掘技术等多种技术的综合服务系统。
智能交通综合管理平台解决方案专题培训课件
产品介绍
1、产品功能介绍
智能交通管理控制综合平台将交通指挥调度系统、交通信号 控制系统、道路交通电视监视系统、GPS系统、交通诱导系统 、公路车辆智能监测记录系统、交通信息采集系统、闯红灯
自动记录系统以及各类公安业务子系统（如车管、驾管、违
法、事故等）等集成在统一的图形界面的软件环境下，实现
ห้องสมุดไป่ตู้
警 用 车 辆 定 位 系 统
单 警 定 位 系 统
交 通 设 施 管 理 系 统
监公 测路 记车 录辆 系智 统能
…… ……
范GA/T445-
2010指示要求
从信息流角度
省级交通管 理平台
集成指挥平台 信息交互与关联
，城市公安交 通指挥系统可 分为信息采集 、管理综合平
相邻城市交 通管理平台
信 交通地理信息
先
行
管理综合平台建设意义
2、管理综合平台市场应用前景分析
通过智能交通管理控制综合平台使得智能化交通系统实现真
正的信息化、智能化、全局化。该软件将各交通管理子系统
集成在统一的、图形界面的软件环境下，实现信息采集、分
智
析处理、控制执行、科学决策精细化交通管理；
慧 中
可以应用在城市道路交通、轨道交通、产业园区、大型物流 园、港口码头车站等；
管理综合平台建设意义
5、管理综合平台技术优势
传统系统
本系统
采用C/S或C/S,B/S结合的体系结构，系统部署和维护工作量大 采用B/S体系结构，简化了系统部署和维护，实现分散操作和集中管 理；
传统B/S结构对服务器端要求高，数据压力大
采用基于Adobe Flex的富客户端界面框架，充分利用客户端资源， 并为用户提供全新的操作体验
交通行业中的智能交通管理系统的使用教程
交通行业中的智能交通管理系统的使用教程交通行业中的智能交通管理系统是一种基于现代信息技术和智能算法的交通管理平台，旨在提高城市交通系统的效率和安全性。
本文将为您详细介绍智能交通管理系统的使用方法和注意事项。
一、系统登录与账号管理1. 打开智能交通管理系统的网页或应用程序，点击登录按钮。
2. 输入您的账号和密码进行登录。
如果没有账号，请点击注册并按照提示进行账号创建。
3. 登录成功后，您可以进入系统的主界面，开始使用系统。
二、系统功能介绍1. 实时交通信息监测与分析：系统会通过各类传感器、摄像头等设备收集实时的交通信息，如车流量、拥堵情况等，并对这些数据进行分析和处理。
2. 交通信号控制：系统会根据实时的交通数据优化交通信号灯的控制，以提高交通流畅度和减少交通拥堵。
3. 违规行为监控与处理：系统通过摄像头和图像识别技术，实时监测违规行为，如闯红灯、超速等，并对违规行为进行记录和处理。
4. 车辆识别与管理：系统可以识别车辆的车牌号码，并与车辆管理数据库进行关联，实现车辆信息的查询、管理和追踪。
5. 交通事故预警与处理：系统会通过数据分析和预测算法，实时监测交通事故的发生概率，并提供相应的预警信息和处理建议。
三、系统操作说明1. 导航与查询：系统的导航菜单中包含各类功能模块，您可以通过点击对应的模块进行进入，并通过查询功能进行相关数据的查询。
2. 数据展示与分析：系统会根据收集到的交通数据生成各类报表和数据图表，帮助用户更直观地了解交通情况并进行数据分析。
3. 参数设置与调整：系统的设置菜单中提供了各类参数的设置选项，您可以根据实际需要对系统进行参数的调整和个性化设置。
4. 信息推送与通知：系统会根据用户的权限和需求，通过短信、邮件等方式向用户发送交通信息和系统通知。
5. 维护与更新：系统可能会有定期维护和更新，您需要关注系统的公告和通知，遵循相关维护和更新的指引进行操作。
四、使用注意事项1. 安全性保护：为了保护交通数据和系统的安全，建议用户设置强密码，并定期更换密码。
智慧交通平台人员培训计划
智慧交通平台人员培训计划一、培训背景随着科技的发展和城市的智能化建设，智慧交通平台正成为城市交通管理的重要工具。
为了有效运营和维护智慧交通平台，需要具备一批具有专业知识和技能的人员。
二、培训目标本培训计划的目标是为了培养一批能够熟练运用智慧交通平台的技术人员，并具备对智慧交通系统进行管理和维护的能力。
三、培训内容1. 智慧交通平台的基本原理和功能：介绍智慧交通平台的基本原理和功能，包括智能交通监控、车辆定位、道路信号控制等功能。
2. 智慧交通平台的应用技术：介绍智慧交通平台所涉及的技术领域，包括物联网技术、云计算技术、大数据分析技术等。
3. 智慧交通平台的管理与维护：介绍智慧交通平台的管理和维护方法，包括系统运维、故障排查与处理、安全保障等方面。
4. 智慧交通平台的应用案例：介绍国内外智慧交通平台的应用案例，包括智能交通管理、智能路灯控制、交通数据分析等方面。
5. 实操培训：提供实际操作的机会，让学员能够熟练掌握智慧交通平台的操作方法。
6. 考核与评估：对学员进行知识和技能的考核评估，确保学员取得了培训预期的效果。
四、培训对象1. 智慧交通平台运维工程师：负责智慧交通平台的日常运维和故障排查。
2. 智慧交通平台技术支持工程师：负责为客户提供技术支持服务，解决客户遇到的技术问题。
3. 智慧交通平台项目经理：负责智慧交通平台项目的规划、管理和实施。
五、培训方法1. 理论授课：通过专家讲解和案例分析的方式，让学员了解智慧交通平台的基本原理和应用技术。
2. 实践操作：提供智慧交通平台的操作环境，让学员亲自动手操作，掌握平台的操作方法和技能。
3. 案例分析：通过分析真实的案例，让学员了解智慧交通平台的应用场景和问题解决方法。
4. 考核评估：定期进行考核评估，确保学员掌握了培训内容和技能。
六、培训计划培训时间：30天培训方式：集中培训+就地培训培训地点：智慧交通平台运营中心培训内容：第一阶段（5天）：智慧交通平台的基本原理和功能第二阶段（5天）：智慧交通平台的应用技术第三阶段（5天）：智慧交通平台的管理与维护第四阶段（5天）：智慧交通平台的应用案例第五阶段（10天）：实操培训和考核评估七、培训师资1. 专家讲师：具有丰富的智慧交通平台实践经验和教学经验。
5G时代的智能交通系统建设与管理培训ppt
智能交通管理
5G技术为交通管理部门提 供了高效的数据传输和处 理能力，支持实时监控、 调度和应急响应。
5G技术对智能交通系统的影响
提升交通安全
推动产业升级
5G技术有助于提高车辆和交通设施的 感知能力，降低交通事故发生的概率 。
5G技术将促进智能交通相关产业的创 新和发展，形成新的经济增长点。
提高交通效率
01
智能交通系统管理
智能交通系统管理的定义与特点
在此添加您的文本17字
定义：智能交通系统管理是指利用先进的信息技术和管理 理论，对交通系统进行智能化管理和优化的过程。
在此添加您的文本16字
高效性：提高交通系统的运行效率和运输能力，缓解交通 拥堵。
在此添加您的文本16字
特点
在此添加您的文本16字
安全性：降低交通事故风险，提高应急响应速度。
在此添加您的文本16字
智能化：通过大数据、云计算、人工智能等技术实现自动 化决策和优化。
在此添加您的文本16字
可持续性：优化交通能源消耗和排放，促进绿色出行。
智能交通系统管理的关键要素
数据采集与处理
利用各种传感器和通信技术，实时采 集交通数据并进行处理。
分析与决策支持
运用大数据分析和人工智能技术，对 交通数据进行挖掘和分析，为决策提 供支持。
智能车辆管理系统
通过车载设备和技术实现车辆 的智能化管理和控制，包括自 动驾驶、车联网、智能停车等 。
智能物流系统
通过智能化技术提高物流运输 的效率和准确性，包括智能物
流配送、智能仓储等。
5G技术在智能交通系统建设中的优势
大容量与高速数据传输
低延迟与高可靠性
5G技术具有更高的数据传输速率和更大的 网络容量，能够满足智能交通系统对于实 时数据传输和处理的需求。
智能交通培训计划
智能交通培训计划随着城市化进程的加速和交通运输需求的不断增长，智能交通系统已经成为解决交通拥堵、提高交通安全和效率的重要手段。
为了提高相关人员对智能交通的认识和应用能力，特制定本培训计划。
一、培训背景智能交通是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
然而，目前许多从事交通领域工作的人员对智能交通的理解和应用能力仍有待提高，因此开展此次培训具有重要的现实意义。
二、培训目标1、使学员深入了解智能交通的概念、组成部分和发展趋势。
2、掌握智能交通系统中各类技术的原理和应用，如智能传感器技术、交通信号控制技术、智能车辆技术等。
3、培养学员运用智能交通技术解决实际交通问题的能力。
4、增强学员的创新意识和团队合作精神，以适应智能交通领域不断发展的需求。
三、培训对象1、交通管理部门的工作人员。
2、交通运输企业的管理人员和技术人员。
3、相关科研机构的研究人员。
4、高校交通运输相关专业的教师和学生。
四、培训内容1、智能交通系统概述智能交通的概念和发展历程。
智能交通系统的组成部分和功能。
国内外智能交通的发展现状和趋势。
2、智能交通技术基础传感器技术在智能交通中的应用，包括车辆检测传感器、路况监测传感器等。
通信技术，如车联网通信、卫星通信等在智能交通中的作用。
数据分析与处理技术，包括交通流量预测、事故预警等。
3、智能交通管理与控制交通信号控制原理和智能优化算法。
交通诱导系统的工作原理和应用。
智能停车管理系统的设计与实现。
4、智能交通与公共交通公交智能调度系统的运作机制。
轨道交通智能化运营与管理。
5、智能交通与物流运输物流运输中的智能路径规划和车辆调度。
货运车辆的智能化监控与管理。
6、智能交通与交通安全智能交通安全监测与预警系统。
自动驾驶技术与交通安全。
7、案例分析与实践分析国内外智能交通成功案例，学习其经验和教训。
5G时代的智能交通系统建设与管理培训
制定建设规划、开展可行性研究、进 行系统设计、实施系统建设、进行系 统测试和评估。
案例分析：成功实践分享
案例一
某城市智能交通系统建设，通过 5G网络实现交通信号灯的实时控 制和优化，提高了交通运行效率
。
案例二
某高速公路智能交通系统建设， 利用5G网络进行车路协同和自动 驾驶测试，提升了行车安全性。
公众参与
03
加强公众教育和宣传，提高公众对智能交通系统的认知度和参
与度，形成良好的社会氛围和支持力量。
05
5G时代下的智能交通系统创新 与发展
创新驱动因素及趋势分析
技术创新
5G技术的高带宽、低时延特性为智能交通系统提供了强大的技术支 持，推动了自动驾驶、车路协同等技术的快速发展。
市场需求
随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增长，交通拥堵、交通 事故等问题日益严重，智能交通系统成为解决这些问题的重要手段 。
率。
保障交通安全
利用5G网络的低时延特性，实现 车辆与车辆、车辆与基础设施之间 的实时通信，减少交通事故的发生 。
优化出行体验
借助5G网络的大连接能力，为乘客 提供实时交通信息、个性化出行建 议等，提升出行体验。
5G与智能交通的结合点
车联网
交通大数据
通过5G网络连接车辆与互联网，实现 车与车、车与基础设施、车与行人之 间的智能互联，提升交通安全性。
智能交通系统架构与组成多个层次，各层次之间相互协作，实现数据的采集、传输、 处理和应用。
组成
智能交通系统由多个子系统组成，包括交通信号控制、交通 监控、电子收费、公共交通管理、车路协同等，每个子系统 都具有特定的功能和应用场景。
关键技术与挑战
更安全和更便捷的服务，推动交通行业的数字化、智能化转型。
智能交通技术培训
01
阐述共享经济的基本理念，分析其在出行领域的具体实践，如
共享单车、共享汽车等。
出行方式多元化与个性化需求满足
02
探讨共享经济模式下，出行方式的多元化发展趋势，以及如何
满足个性化出行需求。
节能减排与绿色出行理念推广
03
分析共享经济模式对节能减排的贡献，探讨如何推广绿色出行
理念，促进可持续发展。
定制化出行服务产品设计
智能交通技术培训
目录
• 智能交通系统概述 • 基础技术与设备介绍 • 先进驾驶辅助系统（ADAS）应用 • 智能网联汽车技术探讨 • 智慧出行服务创新实践 • 培训总结与展望
01 智能交通系统概述
定义与发展历程
定义
智能交通系统（Intelligent Transportation System, ITS）是指将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传 感技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、 全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
确保数据传输、存储和处理过程中的安全性与隐私性。
学员心得体会分享
学员A
通过培训，我对智能交通系统有 了更全面的认识，特别是大数据 和人工智能在交通领域的应用前
景让我印象深刻。
学员B
这次培训让我深刻体会到智能网联 汽车技术的魅力，未来这些技术将 极大地改变我们的出行方式。
学员C
我对智能交通系统安全与隐私保护 方面的内容非常感兴趣，这次培训 让我对这方面有了更深入的了解。
量大幅提升。
02
案例二
某科技公司研发了一套先进的自动泊车系统，并成功与多家汽车制造商
合作，将其应用于量产车型中。该系统在市场上取得了良好的口碑和业
智能交通平台安装跟使用培训QA资料文档
54
问题交流
交通应用服务器
设备接入服务器
图片服务器 录像管理服务器
服务器组
电视墙服务器 云台代理服务器
网管服务器
报警处理服务器
流媒体服务器
区间测速服务器
Web平台界面
实时过车预览
实时过车监控|过车信息
• 分为违法过车信息和正常过车信息。 • 包括车牌图片、过车时间、路口名称、车牌号码、车速、
车道号、方向名称、报警预案等信息。
31.创数建据和库配客置户数端据必库须为32位软件
42软.安件装企要模业以版管块理配员身置份运行
53.注安意装安类装型路选径择为“英管文理路 员径 ” 64.一注般意用安途装路/事径务为处英理文路径 75.字选符择集语选言择为“简简体体中中文文ZHS16GBK” 8.对所有账户使用相同口令，口令格式大小写字母加数字
平台系统架构及软件功能介绍
1 平台软件搭建与部署
2 平台系统架构及软件功能介绍
3 常见问题及处理办法 4 问题交流
11
平台系统架构
B10
云台代理服务器
报警服务器
电视墙服务器
流媒体服务器
网管服务器
（PTZ）
（AMS）
（TVMS）
（VTDU）
（NMS）
DVS WEB控制客户端
DVR
全景机
抓拍机
网络存储服务器 （NVR）
3
平台软件搭建与部署
1 平台软件搭建与部署
2 平台系统架构及软件功能介绍 3 常见问题及处理办法 4 问题交流
4
平台软件搭建与部署
确准定备安软装件环工境具
平台软件搭建与部署
安装ORCL数据库及客户端
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
路口记录回放
回放窗口
查询条件 路口示意图 自动回放功能 过车信息 显示列表
列表翻页 按钮
录像回放功能
查询功能|操作日志查询
可以根据开始时间、结束时间和操作类型对记录的日志进 行查询。 操作类型包括全部类型、用户登录、用户退出、添加、修 改、删除、查询、信息导出、布控、撤控、修改布控。
智能研判|套牌分析
常见问题及处理办法
接收数据异常
A.前端无终端(直连模式) a.确认路口是否关联了交通应用服务器 内部编号不匹配造成数据无法正常上传； b.路口的车道是否关联了相机 c.查看打印信息是否有登陆成功、布防成功的信息 C.检查服务模块VRB参数是否配置正确 B.前端有终端(终端模式) a.确认终端里配置的上传中心地址和端口号正确 前后端配置车道数不匹配造成数据无法正常上传； b.确认平台添加了正确的路口信息 c.确认终端内添加的内部编号与平台一致
常见问题及处理办法
问题交流
3
平台软件搭建与部署
1
2 3 4
平台软件搭建与部署 平台系统架构及软件功能介绍
常见问题及处理办法
问题交流
4
平台软件搭建与部署
准备软件工具 确定安装环境
平台软件搭建与部署
安装ORCL数据库及客户端
1.安装要以管理员身份进行 注意：数据库客户端安装用于模块软件与中心数据库通讯； 2. 取消“我希望通过 My Oracle Support 接收安全更新” 例如：BayonetServer 、VRB 等服务 数据库建表 3.数据库客户端必须为 创建和配置数据库 32位软件 1. 4.安装要以管理员身份运行 安装企业版 2.
执行脚本错误
常见问题及处理办法
图片服务器无法预分配
如果系统不是WIN7或Server2008请到VRB安装目录下
找对应的补丁包，安装完后重启VRB即可
如果是其他语言的，请到该网址下载相关补丁： /kb/955704
问题交流
1 2 3
智能研判|行车轨迹分析
按照开始时间、结束时间、车牌号码、车型、车牌颜色进 行查询和分析。
当某车辆连续通过多个路口时，系统可以在指定的时间范 围内，根据车牌号码，在列表中按照时间先后顺序显示该 车辆在此时间段内的所有过车信息，从而进行行为分析。
智能研判|关联性分析
根据犯罪嫌疑车辆的车牌号码、车牌种类、车辆通过时 间、分析时间间隔、路口名称及车道号这几个条件筛选 出与犯罪嫌疑车辆有关联的车。 关联性分析的意义：针对刑侦时犯罪团伙车辆经常结队 出来活动的特点，对犯罪嫌疑车辆进行信息查询时，根 据现有信息，挖掘出有关联的车辆，为破案提供线索。
6.插件已经安装
添加安全站点（工具 —安全 —可信站点 —站点，点击添加即可）
常见问题及处理办法
CS客户端异常
检查登陆界面的CMS信息配置是否正确
是否安装了32位数据库客户端
检查CS客户端安装路径，若包含(X86)请将文件剪切至 别的文件夹 运行ADO工具修复操作系统ADO
常见问题及处理办法
统计行为
车辆布控
支持单一车辆布控、单双号布控、限时禁行布控、单行线 布控、反向布控、强力布控。
批量布控
通过导入Excel表格的形式实现批量布控。 注：Excel表格中的信息需要按照指定的格式。
运维管理功能
常见问题及处理办法
1 2
平台软件搭建与部署 平台系统架构及软件功能介绍 常见问题及处理办法 问题交流
智能交通综合管控平台安装、使用介绍
李彬
2014.03 2011.11
课程说明
课程时间
120分钟
课程目标
熟悉系统搭建环境及必备工具软件
熟练掌握系统安装步骤
了解iVMS-86XX平台功能 学会排查处理系统简单故障
目录
1 2 3 4
平台软件搭建与部署 平台系统架构及软件功能介绍
软件模块配置 5.注意安装路径为英文路径
6.注.
3.安装类型选择“管理员”
7.选择语言为简体中文 字符集选择“简体中文ZHS16GBK” 5. 8.对所有账户使用相同口令，口令格式大小写字母加数字
例如：Hik12345
注意：安装时有报错需要重新安装并及时反馈；
平台软件搭建与部署 平台系统架构及软件功能介绍
常见问题及处理办法
问题交流
54
4
问题交流
机动车查询|全景相机回放
查看该车经过该路口时前后2分钟的录像数据。支持：打 开声音、暂停、停止、快进、慢放等相关回放控制。
查询功能|违章查询
报警处理 查询时可指定 排除车辆
车辆 处理
查询功能|违章查询
处理后更新的信息
查询功能|区间测速违章查询
根据区间信息、开始时间、结束时间、车牌号码进行车辆 违章信息查询，查询前要设置好测速区间。
服务器组
交通应用服务器 图片服务器
设备接入服务器 电视墙服务器
录像管理服务器
网管服务器 流媒体服务器
服务器组
云台代理服务器 报警处理服务器 区间测速服务器
Web平台界面
实时过车预览
实时过车监控|过车信息
• 分为违法过车信息和正常过车信息。 • 包括车牌图片、过车时间、路口名称、车牌号码、车速、 车道号、方向名称、报警预案等信息。
平台软件搭建与部署
ORCL数据库卸载
注意：11g数据库卸载必须用自带工具卸载； 1.数据库卸载前要停止相关数据库的所有服务 2.用数据库自带工具卸载 3.注册表里清空关于ORCL所有数值 4.重启删除原有安装路径下的文档 5.确认清除干净后再重新安装
平台软件搭建与部署
数据库建表
按行车轨迹查询：根据多个轨迹点（最多8个）形成的车 辆行车轨迹，可以查询出这条轨迹上经过的车辆信息。下 图是按行车轨迹查询的查询条件。
选择 轨迹
查询功能|机动车查询|多路口多时间段查询
多路口多时间段查询：支持按照多个路口和多个时间段( 最多4个)的条件查询对应的过车信息。
选择 路口
选择 时间 段
常见问题及处理办法 Web客户端问题
客户端能正常登陆的基本条件 404错误故障原因：
1.数据库正常 1.端口号是否被占用 2.Tomcat 服务正常启动 2.确认CMS 配置信息正确 3.配置文件正确 3.检查防火墙是否关闭 4.端口号 80未被别的服务占用 4.确认数据库正常运行
5.防火墙已关闭 5.确认建表无误
46
3
4
常见问题及处理办法 交通应用服务器相关
接收数据异常
Web客户端问题 CS客户端异常 执行脚本错误 图片服务器无法预分配
常见问题及处理办法
交通应用服务器连接数据库失败
1.检查局域网(VPN专网)是否互联互通；
2.检查交通应用服务器与中心服务器防火墙是否关闭；
3.数据库客户端是已否安装(32位客户端)； 4.交通应用服务器配置参数是否有误； 5.数据库安装出现故障导致连接失败；
3. Web服务模块 4.客户端软件
平台系统架构及软件功能介绍
1
平台软件搭建与部署 平台系统架构及软件功能介绍
2
3 4
常见问题及处理办法
问题交流
11
平台系统架构
B10 云台代理服务器 （PTZ） DVS WEB控制客户端 DVR 报警服务器 （AMS） 电视墙服务器 （TVMS） 流媒体服务器 （VTDU） 网管服务器 （NMS）
全景机
设备接入服务器 （PAG）
中心管理服务器 （CMS）
抓拍机 网络存储服务器 （NVR） 存储管理服务器 （VRM）
WEB配置客户端 数据库服务器
第三方接入服务器
视频分析记录仪 （针对视频电警） 网络存储服务器 （NVR）
终端服务器 交通应用服务器
区间测速服务器/ 套牌分析服务器
CS客户端
视频检测器 (高速公路事件分析) 图片服务器
智能研判|初次入城查询
在选定时间段和路口时，查询所有首次通行选定路口的车 辆的过车信息，对于任意车牌号码只记录首次通行的一条 过车信息。
违法过车审核
查询条件 审核信息
查询到得违法车辆信 息及审核状态
正常过车审核
查询条件 查询到的过车信息及审 核状态
正常过车审 核信息
违法管理工作量统计
统计用户选择
建表目的：在相应数据表里增加必要的关键字，方便后期信息值写入； 1.修改建表权限 2.右键以管理员身份运行setup.bat脚本文件 3.保存建表日志信息
平台软件搭建与部署
软件模块配置
1. ITSServer服务模块
平台软件搭建与部署
1. ITSServer服务模块 2. BayonetServer服务模块
系统使用车牌识别技术，采集经过监测点车辆的信息，如 车牌号码、车身颜色、车辆类型、出现时间，实时完成套 牌检测。 套牌分析的规则如下：
1）按照一个车牌号码的车辆不可能有两种车身颜色的原理。 2）按照一个车牌号码的车辆不可能“同时”出现在两个不同路口的 原理。
车流统计功能
曲线图展示 柱状图展示
车辆详情
实时视频预览
GIS主界面
地图区域
菜单栏 工具栏
电子地图|操作功能
GIS主界面|轨迹功能
查询功能|机动车查询|普通查询
查询条件 显示选中的 过车信息图 像区域
查询到的过车 信息显示 支持导出过车信 息和对应图片
查询功能|图片显示
自动区域放大
丰富的查看工具
查询功能|机动车查询|按行车轨迹查询
智能研判|区域碰撞
针对2个不同时间段不同区域下，具备相同特征要素的机 动车（特征要素主要指车辆号牌）进行数据碰撞，并显示 碰撞的结果 区域碰撞功能给公安查询分析跨区反复作案的嫌疑车辆带 来极大的便利。