神舟一号飞船介绍

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神舟一到十号飞船 资料

神舟一到十号飞船 资料

神舟一号飞船发射地点:酒泉航天发射场发射时间:1999年11月20日凌晨6点返回时间:1999年11月21日凌晨3点41分神舟二号飞船发射场地:酒泉卫星发射中心发射时间:2001年1月10日1时0分3秒返回时间:2001年1月16日19时22分返回地点:内蒙古自治区中部地区神舟三号飞船发射场地:酒泉卫星发射中心发射时间:2002年3月25日22时15分返回时间:2002年4月1日返回地点:内蒙古自治区中部地区神舟四号飞船发射场地:酒泉卫星发射中心发射时间:2002年12月30日0时40分返回时间:2003年1月5日19时16分返回地点:内蒙古自治区中部地区神舟五号载人飞船发射时间:2003年10月15日09时00分返回时间:2003年10月16日6时28分航天员:杨利伟神舟五号,即神舟五号载人飞船,是“神舟”号系列飞船之一,是中国首次发射的载人航天飞行器,于2003年10月15日将航天员杨利伟送入太空。

这次的成功发射标志着中国成为继前苏联(现由俄罗斯承继)和美国之后,第三个有能力独自将人送上太空的国家。

神舟六号载人飞船发射时间:2005年10月12日09时00分航天员:费俊龙、聂海胜在轨时间:115.5小时中国"神舟''六号载人飞船,于2005年10月11日1时升空。

发射地点在九泉卫星发射中心,将“神舟”六号载人飞船运送升空的运载火箭是长征二号F型火箭,2名航天员是费俊龙和聂海胜。

神舟七号载人飞船发射时间:2008年9月25日21点10分04秒航天员:翟志刚、刘伯明、景海鹏神舟七号,是中国第三个载人航天器,是中国“神舟”号系列飞船之一。

神七上载有三名宇航员分别为翟志刚(指令长)、刘伯明和景海鹏。

翟志刚出舱作业,刘伯明在轨道舱内协助,实现了中国历史上第一次的太空漫步,令中国成为第三个有能力把太空人送上太空并进行太空漫步的国家。

神舟八号飞船发射时间:2011年11月1日5时58分10秒主要任务:与天宫一号对接发射地点:酒泉卫星发射中心神舟八号是中国“神舟”系列飞船的第八艘,为无人目标飞行器。

神舟一号到神舟十一号宇宙器概述

神舟一号到神舟十一号宇宙器概述

神舟一号到神舟十一号宇宙器概述神舟一号是中国第一艘载人飞船,于1999年11月20日发射。

神舟一号标志着中国成为继俄罗斯、美国之后第三个能够独立研制、发射载人飞船的国家。

神舟一号飞船共进行了14个月的地面应用试验和在轨飞行试验,是为后续的载人航天发射打下了基础。

神舟二号是中国第二艘载人飞船,于2005年10月发射。

舱内可容纳3名航天员。

这次发射是中国天宫计划的重要组成部分,主要进行载人航天试验和天宫一号空间实验室对接试验。

神舟三号是中国第三艘载人飞船,于2008年9月发射。

神舟三号此次任务的主要目标是进行科学实验和技术试验,主要试验内容包括地球观测、空间环境监测、生命科学与生物技术、技术应用等。

神舟四号是中国第四艘载人飞船,于2011年6月发射。

与神舟三号不同的是,神舟四号此次任务将进行太空交会对接试验,开展技术验证,并将天宫一号空间实验室推向更高、更快的发展。

神舟五号是中国第五艘载人飞船,于2020年10月发射。

这次发射是中国第三次载人航天,共搭载三名航天员进行空间科学实验。

神舟五号将会继续推进中国载人航天技术,提高航天员的科学实战能力,推动中国航天事业再上新台阶。

神舟六号是中国第六艘载人飞船,于2022年发射。

据报道,神舟六号将进行载人空间站建设任务和科学实验,实现对空间站元器件功能的验证与升级,进一步提高我国开展空间应用技术的能力。

这也是中国载人航天工程发展的又一重大里程碑。

神舟七号是中国第七艘载人飞船,尚未发射。

据报道,神舟七号将在未来进行空间站建设和空间交会对接实验。

随着中国航天事业的快速发展,我们有理由期待神舟七号能够带给世界更多的惊喜。

神舟一到神舟十一飞船简介

神舟一到神舟十一飞船简介

神舟一号到神舟十号资料神舟一号飞船名:神舟一号飞船发射时间:1999年11月20日6时30分7秒发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:1999年11月21日3时41分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:21小时11分/14圈飞船简介:是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船,飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空,承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。

在发射点火十分钟后,船箭分离,并准确进入预定轨道。

飞船入轨后,地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控,同地,还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。

神舟二号飞船名:神舟二号飞船发射时间:2001年1月10日1时0分3秒发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:2001年1月16日19时22分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈试验项目:我国第二艘正样无人飞船。

飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。

与“神舟”一号试验飞船相比,“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展,技术性能有了新的提高,飞船技术状态与载人飞船基本一致。

据介绍,我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验,其中包括:进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长;进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长;开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。

神舟三号飞船名:神舟三号飞船发射时间:2002年3月25日22时15分发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:2002年4月1日发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈飞船简介:酒泉卫星发射中心无论卫星还是飞船,在发射升空时,人们都无法看到她的庐山真面目。

神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船

神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船

神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船,飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空,承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基上改进研制的长征2号F载人航天火箭。

在发射点火十分钟后,船箭分离,并准确进入预定轨道。

神舟二号北京时间1月16日19时22分,我国第一艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。

至此,飞船按预定计划,在太空飞行了7天。

围绕着飞船的测控和回收,我国航天测控人员决战太空,展开了紧张的工作。

“神舟二号”飞船1月10日1时零分发射升空后,所进入的是距地球表面高度近地点为200公里、远地点为340公里的椭圆轨道。

神舟三号2002年3月25号晚上10时15分,我国研制的“神舟”三号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并成功进入预定轨道。

这次发射成功标志着我国载人航天工程取得了新的重要进展,为不久的将来把中国的航天员送上太空打下了坚实的基础。

这次发射的“神舟”三号是一艘正样无人飞船,飞船技术状态与载人状态完全一致。

这次发射试验,运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善,提高了载人航天的安全性和可靠性。

神舟四号神舟四号飞船总长约7.4米,最大直径2.8米,总质量7794公斤。

在推进舱和轨道舱的II、IV象限各安装一个太阳电池翼,推进舱的两个太阳电池翼总面积24.48平方米,展开后的翼展宽度约17米。

轨道舱的两个太阳电池翼总面积12.24平方米,展开后的翼展宽度约10.4米。

神舟四号飞船配置有13个分系统及供配电与电缆网。

结构与机构分系统保证飞船的构型,并为航天员提供生活的结构空间。

神舟五号1999年11月20日~21日,中国载人航天工程第一艘“神舟”无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。

2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟1~4无人试验飞船,获得了宝贵的试验数据,为实施载人航天打下了坚实的基础。

神舟-5飞船是在无人飞船基础上研制的我国第1艘载人飞船,乘有1名航天员,在轨运行1天。

神舟号飞船的资料

神舟号飞船的资料

神舟号飞船的资料神舟一号到神舟十号资料神舟一号飞船名:神舟一号飞船发射时间:1999年11月20日6时30分7秒发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:1999年11月21日3时41分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:21小时11分/14圈飞船简介:是中华人民 __载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船,飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空,承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。

在发射点火十分钟后,船箭分离,并准确进入预定轨道。

飞船入轨后,地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控,同地,还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。

神舟二号飞船名:神舟二号飞船发射时间:xx年1月10日1时0分3秒发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:xx年1月16日19时22分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈试验项目:我国第二艘正样无人飞船。

飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。

与“神舟”一号试验飞船相比,“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展,技术性能有了新的提高,飞船技术状态与载人飞船基本一致。

据介绍,我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验,其中包括:进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长;进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长;开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。

神舟三号飞船名:神舟三号飞船发射时间:xx年3月25日22时15分发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:xx年4月1日发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈飞船简介:酒泉卫星发射中心无论卫星还是飞船,在发射升空时,人们都无法看到她的庐山真面目。

神舟一号到神舟十一号飞船概述

神舟一号到神舟十一号飞船概述

神舟一号到神舟十一号飞船概述神舟一号 (Shenzhou 1)神舟一号是中国第一次载人航天飞行任务所使用的飞船。

它是一艘三段式飞船,总长度约8.65米,最大直径约2.80米,总质量约7.65吨。

神舟一号发射于1999年11月20日,完成了我国首次载人航天飞行。

飞船发射后进入预定轨道并成功返回地面,标志着中国成为继苏联和美国之后,第三个能够进行载人航天飞行的国家。

该任务的主要目标是验证中国的太空技术和载人航天系统的可行性,为未来的载人航天任务做准备。

神舟二号 (Shenzhou 2)神舟二号是中国的第二次载人航天飞行任务所使用的飞船。

它与神舟一号相似,同样是一艘三段式飞船。

神舟二号于2001年1月发射,旨在进一步验证中国的太空技术以及飞船系统的可靠性和稳定性。

这次任务成功地完成了30小时的太空飞行,并进行了大量的科学实验和技术测试,为未来的航天发展奠定了基础。

神舟三号到神舟十一号 (Shenzhou 3-11)神舟三号到神舟十一号是中国载人航天计划中的一系列飞船任务。

这些任务的目标包括:- 进一步验证中国的载人航天技术和飞船系统的性能;- 进行科学实验和技术测试,为太空探索和应用开发提供支持;- 提高中国的航天任务的持续性和可靠性。

这期间,中国成功地进行了多次载人航天任务,取得了许多重要的科学和技术成果。

神舟十一号(发射于2016年10月)是这一系列任务中的最新一次,刷新了中国载人航天飞行的时长记录,标志着中国航天事业取得了重大的进展。

结论神舟一号到神舟十一号飞船的发展见证了中国航天事业的巨大进步。

通过不断的努力和创新,中国已经成为在太空探索领域取得重要成就的国家之一。

这些飞船任务不仅为中国的载人航天技术提供了宝贵的经验,也为科学研究和技术应用开发提供了重要支持。

未来,随着中国航天事业的进一步发展,我们有望看到更多令人期待的成就。

参考资料:- 中国载人航天官方网站- 央视新闻报道。

神舟号飞船的资料神舟一号到十号飞船发射时间宇航员资料

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神舟号飞船的资料神舟一号到十号飞船发射时间宇航员资料神舟飞船是我国自行研制,具有完全自主知识产权,达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。

下面店铺为您详细介绍神舟号飞船的以及盘点历届神舟飞船的资料,供您参考!【神舟号飞船的资料】神舟”载人飞船全长8.86米,最大处直径2.8米,总重量达到7790公斤。

从构型上来说,由轨道舱,返回舱和推进舱以及一个附加段组成。

采用的是典型的“三舱一段”式结构。

整个飞船按照功能还能分为13个不同的分系统。

这13个分系统都是用它的功能来命名的,它们是:有效载荷、结构与机构、热控制、指导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表与照明和应急救生分系统。

这些系统分别布置在这“三舱一段”式结构的神州飞船中,相互分工合作,完成一次太空遨游。

下面分别介绍各个舱段的情况:一、轨道舱(长2.8米,直径2.2米)神舟飞船的轨道舱的外形为圆柱形的。

为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力,轨道舱的两侧安装了太阳电池翼,每块太阳翼除去三角部分面积为2.0×3.4米,轨道舱自由飞行时,可以由它提供0.5千瓦以上的电力。

轨道舱尾部有4组小的推进发动机,每组4个,为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力;轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门,为航天员进出轨道舱提供了通道,不过,该舱门的最到直径仅65厘米,只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自由。

舱门的上面有轨道舱的观察窗。

轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。

舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外,还有空间应用和科学试验用的仪器设备。

返回舱返回后,轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室,它将继续留在轨道上工作半年左右。

轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色,俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后,一般是废弃不用的。

二、返回舱(长2.00米,直径2.40米,不包括防热层)神舟飞船的返回舱呈钟形,有舱门与轨道舱相通。

神州一号

神州一号

神州一号:是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船,飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空,承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。

在发射点火十分钟后,船箭分离,并准确进入预定轨道。

飞船入轨后,地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控,同地,还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。

神舟二号:2001年1月16日19时22分,我国第二艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。

至此,飞船按预定计划,在太空飞行了7天。

围绕着飞船的测控和回收,我国航天测控人员决战太空,展开了紧张的工作。

神州三号:“神舟”三号飞船由中国航天科技集团公司所属的中国空间技术研究院和上海航天技术研究院为主研制,“长征二号F”运载火箭由中国运载火箭技术研究院为主研制。

这次发射是长征系列运载火箭第66次飞行。

自1996年10月以来,我国运载火箭发射已经连续24次获得成功。

中国科学院和信息产业部等有关单位为这次发射研制了对地遥感、生命科学、空间科学等船载仪器和地面测控设备。

神舟四号:神舟四号飞船是在神舟一号、神舟二号、神舟三号飞行试验成功的基础上,经进一步完善研制而成,其配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。

神舟四号飞船是第四艘无人飞船,由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。

神州六号:神舟六号载人飞船是中国“神舟”号系列飞船之一。

“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别,仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构,重量基本保持在8吨左右,用长征二号F型运载火箭进行发射。

它是中国第二艘搭载太空人的飞船,也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。

这也是世界上人类的第243次太空飞行。

神州七号:神舟七号载人航天飞船于2008年9月25日21点10分04秒988毫秒从中国酒泉卫星发射中心载人航天发射场用长征二号F火箭发射升空。

神舟一号到神舟十号飞船简介

神舟一号到神舟十号飞船简介

神舟一号到神舟十号飞船简介1992年9月21日,中央正式批准实施中国载人航天工程,即“921工程”,在“921工程”设计之初,便确定了载人航天“三步走”的发展战略,即第一步,实现天地往返,航天员上天并返回地面; 第二步,实现多人多天飞行、航天员出舱和太空行走、飞船与空间舱的交会对接等多项任务,并发射短期有人照料的空间实验室;第三步,建立空间站。

神舟一号到神舟十号神舟一号飞船名:神舟一号无人飞船发射时间:1999年11月20日6时30分7秒发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:1999年11月21日3时41分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:21小时11分/14圈飞船简介:是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船,飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空,承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。

在发射点火十分钟后,船箭分离,并准确进入预定轨道。

飞船入轨后,地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控,同地,还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。

神舟二号飞船名:神舟二号发射时间:2001年1月10日1时0分3秒发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:2001年1月16日19时22分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈试验项目:发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:2003年1月5日19时16分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈飞船简介:“神舟”四号是我国载人航天工程第三艘正样无人飞船,除没有载人外,技术状态与载人飞船完全一致。

在这次飞行中,载人航天应用系统、航天员系统、飞船环境控制与生命保障分系统全面参加了试验,先后在太空进行了对地观测、材料科学、生命科学试验及空间天文和空间环境探测等研究项目;预备航天员在发射前也进入飞船进行了实际体验。

神舟号飞船的资料

神舟号飞船的资料

神舟号飞船的资料篇一:神舟一号到神舟十一号飞船简介神舟一号到神舟十号资料神舟一号飞船名:神舟一号飞船发射时间:1999年11月20日6时30分7秒发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:1999年11月21日3时41分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:21小时11分/14圈飞船简介:是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船,飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空,承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。

在发射点火十分钟后,船箭分离,并准确进入预定轨道。

飞船入轨后,地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控,同地,还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。

神舟二号飞船名:神舟二号飞船发射时间:2001年1月10日1时0分3秒发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:2001年1月16日19时22分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈试验项目:我国第二艘正样无人飞船。

飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。

与“神舟”一号试验飞船相比,“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展,技术性能有了新的提高,飞船技术状态与载人飞船基本一致。

据介绍,我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验,其中包括:进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长;进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长;开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。

神舟三号飞船名:神舟三号飞船发射时间:2002年3月25日22时15分发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:2002年4月1日发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈飞船简介:酒泉卫星发射中心无论卫星还是飞船,在发射升空时,人们都无法看到她的庐山真面目。

神舟飞船简介

神舟飞船简介

神舟一号中国飞船揭开神秘面纱发射:1999年11月20日6时30分7秒返回:1999年11月21日3时41分第一艘无人实验飞船神舟一号飞船在酒泉卫星发射场发射升空。

经过21小时飞行,在完成预定的科学试验后成功着陆。

作为中国自主研制的第一艘飞船,神舟一号考核了飞船重要的5项技术:舱段连接和分离技术、调姿和制动技术、升力控制技术、防热技术和回收着陆技术。

神舟二号中国第一艘正样飞船发射:2001年1月10日1时0分03秒返回:2001年1月16日19时22分虽然也是无人飞船,却是中国第一艘正样飞船。

神舟三号搭载特殊乘客“模拟人”发射:2002年3月25日22时15分返回:2002年4月1日16时54分飞船上搭载了一个特殊乘客——“模拟人”,可以模拟航天员在太空生活时的脉搏、心跳、呼吸、饮食、排泄等等多种重要生理参数,为把中国航天员送入太空打下了基础。

神舟四号设计了8种救生模式发射:2002年12月30日0时40分返回:2003年1月5日19时16分是神舟飞船在无人状态下最全面的一次飞行试验。

试验涉及测控与通信、飞船和火箭、发射场、主着陆场和备用着陆场、航天员、陆地和海上应急救生等系统。

为了确保航天员的安全,共设计了8种救生模式,以确保在不同阶段若出现意外都能保证航天员安全返回,证明中国的载人航天技术已进入成熟期。

神舟五号中国人首次进入太空发射:2003年10月15日09时00分返回:2003年10月16日6时28分航天员:杨利伟2003年10月15日,注定要载入历史的名册。

这一天,中国成功发射了神舟五号载人飞船,实现航天员单人单天飞行。

航天员杨利伟也成为第一位进入太空的中国人。

当杨利伟经过21小时23分钟的太空行程返回陆地后,迈出舱门面对欢呼人群说出的第一句话就是:这是祖国历史上辉煌的一页,也是我生命中最伟大的一天。

神舟五号的成功发射标志着中国成为继苏、俄、美之后,世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。

神舟1-6号的资料和发射时间

神舟1-6号的资料和发射时间
神舟1~6号的资料和发射时间
神舟一号:横空出世

1999年11月20日6时30分7秒,中国第一艘不载人的试验飞船——神舟一 号,从酒泉卫星发射中心发射升空。在完成预定的科学试验后,于11月 21日3时41分在内蒙古中部地区成功着陆,中国人成功实现了天地往返 的重大突破!飞行时间/圈数:21小时11分/14圈。 神舟一号飞船座舱内放置有一个高1.70米左右、身着航天服的男性模拟 人。这个模拟人是一个感应器,用于收集返回舱在太空中的温度、湿度、 氧气等各种试验数据。 搭载物品:一是旗类,中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、奥 运会会旗等;二是各种邮票及纪念封;三是各10克左右的青椒、西瓜、 玉米、大麦等农作物种子,此外还有甘草、板蓝根等中药材。 1992年,载人航天工程列入国家计划。在全国各有关部门和科技人员的 大力协同下,航天科技人员仅用7年的时间就攻克了载人航天的三大技术 难题,即研制成功了可靠性很高的大推力火箭,掌握了载人飞船的安全 返回技术,建造了载人太空飞行良好的生命保障系统。 “我们的飞船比美、苏的晚40年才发射,但飞船技术水平要和他们现在 的相当,要体现技术进步,不能照抄,要迎头赶上。”王永志说。 短短七八年的时间,中国航天人走完了发达国家三四十年所走过的路。 中国第一艘神舟号无人飞船的发射升空,揭开了中国载人航天技术发展 新的一页。
6、发射角度为什么选择42.4度?

神舟六号飞船上升段飞行时间为583.828 秒,把飞船送入一个椭圆轨道,前角是 42.4度。为什么选择42.4度呢? 北京航天飞行控制中心主任席政介绍说, 大家会发现,我们的着陆场就位于42.4 度左右。这样,飞船每次经过42.4度时, 就通过着陆场,使飞船每天至少有一次 返回的机会。如果对着陆场的精度要求 不是很高的话,我们可能每天有两到三

神舟飞船资料

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神舟飞船维基百科,自由的百科全书(重定向自神舟号飞船)跳转到:导航, 搜索汉漢▼显示↓神舟一号飞船模型(比例1:40)神舟飞船是由中国研制的载人宇宙飞船,于2003年10月15日第一次完成载人飞行。

神舟号飞船与俄罗斯的联盟号飞船相似,但具备全新的结构和更大的尺寸。

神舟号由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段构成,总长约9米,总重约8吨。

神舟号飞船由长征二号F火箭发射升空。

发射基地是酒泉卫星发射中心,回收地点在内蒙古中部的草原上。

目录[隐藏]• 1 结构o 1.1 推进舱o 1.2 返回舱o 1.3 轨道舱o 1.4 附加段• 2 任务• 3 已执行任务• 4 计划中的任务• 5 参考资料[编辑]结构神舟飞船结构[编辑]推进舱推进舱位于飞船的后部,外形为圆筒状,装有4台主发动机和姿态控制发动机,两侧装有20多平方米的主太阳能电池阵。

推进舱主要用于飞船的姿态控制、变轨和制动,以及向飞船提供电力。

[编辑]返回舱返回舱位于飞船的中段,外形呈钟形,直径2.5米,空间约6立方米,设计可容纳3名航天员,是目前世界上可利用空间最大的飞船。

航天员在火箭升空时和重返大气层时穿着航天衣躺在返回舱里的座椅上。

返回舱的底部有热盾用于抵御直接撞击大气时的高温。

由于返回舱不是纯粹的球体,在重返大气层时仍然可以获得一定的气动升力,产生减速的功能。

[编辑]轨道舱轨道舱位于飞船的前段,通过舱口与后面的返回舱相通,外形呈两端带有锥角的圆柱形。

轨道舱是宇航员在轨飞行期间的生活舱、试验舱和货舱。

在飞船发射前,航天员先通过轨道舱的水平舱门进入飞船,在下降到返回舱里。

与联盟飞船不同,神舟飞船的轨道舱具有自己的太阳能电池阵列,导航和推进系统。

与飞船分离后,轨道舱仍然可继续在轨工作半年以上。

上次发射的轨道舱可以同与下一个飞船进行交会对接,这样就节省了交会对接的发射次数,降低了载人航天计划的总体费用。

[编辑]附加段附加段位于飞船的最前端,具体作用外界仍然不得而知,但相信是通讯用的系统。

神舟一 到神舟十一 飞船简介

神舟一 到神舟十一 飞船简介

神舟一号到神舟十号资料神舟一号飞船名:神舟一号飞船发射时间:1999年11月20日6时30分7秒发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:1999年11月21日3时41分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:21小时11分/14圈飞船简介:是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船,飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空,承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。

在发射点火十分钟后,船箭分离,并准确进入预定轨道。

飞船入轨后,地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控,同地,还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。

神舟二号飞船名:神舟二号飞船发射时间:2001年1月10日1时0分3秒发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:2001年1月16日19时22分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈试验项目:我国第二艘正样无人飞船。

飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。

与“神舟”一号试验飞船相比,“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展,技术性能有了新的提高,飞船技术状态与载人飞船基本一致。

据介绍,我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验,其中包括:进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长;进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长;开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。

神舟三号飞船名:神舟三号飞船发射时间:2002年3月25日22时15分发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:2002年4月1日发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈飞船简介:酒泉卫星发射中心无论卫星还是飞船,在发射升空时,人们都无法看到她的庐山真面目。

神舟号的详细资料

神舟号的详细资料

“神舟”载人飞船全长8.86米,最大处直径2.8米,总重量达到7790公斤。

从构型上来说,由轨道舱,返回舱和推进舱以及一个附加段组成。

采用的是典型的“三舱一段”式结构。

整个飞船按照功能还能分为13个不同的分系统。

这13个分系统都是用它的功能来命名的,它们是:有效载荷、结构与机构、热控制、指导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表与照明和应急救生分系统。

这些系统分别布置在这“三舱一段”式结构的神州飞船中,相互分工合作,完成一次太空遨游。

下面分别介绍各个舱段的情况:一、轨道舱(长2.8米,直径2.2米)神舟飞船的轨道舱的外形为圆柱形的。

为了使轨道舱在独自飞行的阶段可以获得电力,轨道舱的两侧安装了太阳电池翼,每块太阳翼除去三角部分面积为2.0×3.4米,轨道舱自由飞行时,可以由它提供0.5千瓦以上的电力。

轨道舱尾部有4组小的推进发动机,每组4个,为飞船提供辅助推力和轨道舱分离后继续保持轨道运动的能力;轨道舱一侧靠近返回舱部分有一个圆形的舱门,为航天员进出轨道舱提供了通道,不过,该舱门的最到直径仅65厘米,只有身体灵巧、受过专门训练的人才能进出自由。

舱门的上面有轨道舱的观察窗。

轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所。

舱内除备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外,还有空间应用和科学试验用的仪器设备。

返回舱返回后,轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室,它将继续留在轨道上工作半年左右。

轨道舱留轨利用是中国飞船的一大特色,俄罗斯和美国飞船的轨道舱和返回舱分离后,一般是废弃不用的。

二、返回舱(长2.00米,直径2.40米,不包括防热层) 神舟飞船的返回舱呈钟形,有舱门与轨道舱相通。

放回舱式飞船的指挥控制中心,内设可供3名航天员斜躺的座椅,共航天员起飞、上升和返回阶段乘坐。

座椅前下方是仪表板、手控操纵手柄和光学瞄准镜等,显示飞船上个系统机器设备的状况。

神舟飞船1至10资料

神舟飞船1至10资料

神舟飞船1至10资料引言:神舟飞船是中国自主研发的载人航天飞船系列,被广泛认为是中国航天事业的标志性成果之一。

神舟飞船系列的前10次载人任务提供了宝贵的资料和经验,为中国航天器发展和探索太空打下了坚实的基础。

本文将介绍神舟飞船1至10的主要资料。

一、神舟飞船1号神舟飞船1号是中国第一次载人航天飞船试验飞行的成功项目。

该飞船于1999年11月20日发射,并在21日成功返回地球。

神舟飞船1号总重约7.8吨,可以搭载1名宇航员进行短期载人飞行任务。

此次试验飞行主要验证了飞船的各项关键技术,如船舱适应性、人机工程性能、姿态控制等。

神舟飞船1号的成功为中国航天开启了新的篇章。

二、神舟飞船2至6号神舟飞船2至6号是紧接着神舟飞船1号进行的一系列试验和改进飞行任务。

这些飞船相继在2001年到2005年进行了发射和载人试验,取得了显著的成果。

其中,神舟飞船2号的成功发射标志着中国航天器实现了从1到多次载人飞行的历史性突破。

神舟飞船3至6号在此基础上逐步改进,强化了船舱座椅和系统功能,增加了对多名宇航员的搭载能力。

三、神舟飞船7号神舟飞船7号是中国第一次太空行走任务的成功飞行。

该飞船于2008年9月25日发射,完成了舱外活动、太空交会对接等关键任务。

神舟飞船7号的成功是中国航天史上的一大里程碑,证明了中国航天员参与舱外活动的能力以及对航天器进行复杂任务操作的掌控能力。

四、神舟飞船8号神舟飞船8号是中国首次成功进行无人和有乘员飞行联合对接的任务。

该飞船于2011年11月1日发射,与天宫一号空间实验室成功对接,并实施了自动和手动交会对接的验证。

这次飞行的成功证明了中国航天系统在空间交会对接技术方面的成熟和可靠性。

五、神舟飞船9号神舟飞船9号是中国首次载人空间交会与对接任务,并首次成功完成中国航天员在轨驻留与操作。

飞船于2012年6月16日发射,搭载了航天员景海鹏、刘旺和刘洋。

神舟飞船9号在轨驻留期间进行了多项科学实验和技术验证,为中国未来的载人航天发展提供了宝贵的经验。

神舟飞船发展史

神舟飞船发展史

神舟飞船发展史神舟飞船作为中国的载人航天工程中最重要的组成部分,自20世纪90年代中期开始启动,至今已经历了多次重要发展和进步。

以下将详细介绍神舟飞船的发展史:一、神舟一号(1999年)神舟一号是中国首次载人航天飞行任务,成功发射于1999年11月20日,将中国航天员杨利伟送入轨道进行13个小时的太空任务。

神舟一号虽然只是一个成果验证任务,但是对于中国航天来说具有重大的意义,标志着中国成为第三个成功进行载人航天的国家。

二、神舟二号(2005年)神舟二号于2005年10月13日成功发射,进行了中国第二次载人航天任务,航天员费俊龙和聂海胜进行了5天的太空探索。

神舟二号在神舟一号的基础上进行了重要的改进和升级,提高了其可靠性和安全性能。

三、神舟三号(2008年)神舟三号发射于2008年9月25日,进行了中国第三次载人航天任务,在轨道上进行了3天的科学实验和技术试验。

神舟三号与前两次任务相比,在其实验载荷、科技人员、空间技术等方面有了较大的提升和进步。

四、神舟四号(2011年)神舟四号于2011年6月18日成功发射,进行了中国第四次载人航天任务,航天员刘旺和刘杨进行了13天的太空任务。

神舟四号在轨道滞留时间上实现了巨大的突破,为未来中国空间站的建设做好了充分的准备。

五、神舟五号(2017年)神舟五号是中国首次进行“天地双向”飞行的载人航天任务,于2017年4月发射成功,航天员景海鹏进行了5天的太空任务,并在太空中进行了中国首次手动操作对接任务。

此次任务中,神舟五号配备了新型的航天服和生命支持系统,大幅度提高了中国载人航天的能力。

六、神舟六号(2022年预计)神舟六号将是中国未来的一个重要载人航天任务,目前预计将于2022年进行。

此次任务将会面临诸多挑战,但同时也将为中国航天所做出更多的突破和进步。

总的来说,神舟飞船的发展历程是中国航天事业中的一个重要部分,为中国航天的未来发展奠定了坚实的基础。

神舟飞船的不断升级和改进,展示了中国航天所取得的辉煌成就,并为未来的太空探索铺平了道路。

神舟一到神舟十一飞船简介

神舟一到神舟十一飞船简介

神舟一号到神舟十号资料神舟一号飞船名:神舟一号飞船发射时间:1999年11月20日6时30分7秒发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:1999年11月21日3时41分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:21小时11分/14圈飞船简介:是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船,飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空,承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基础上改进研制的长征2号F载人航天火箭。

在发射点火十分钟后,船箭分离,并准确进入预定轨道。

飞船入轨后,地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的测量船对飞船进行了跟踪测控,同地,还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。

神舟二号飞船名:神舟二号飞船发射时间:2001年1月10日1时0分3秒发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:2001年1月16日19时22分发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈试验项目:我国第二艘正样无人飞船。

飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。

与“神舟”一号试验飞船相比,“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展,技术性能有了新的提高,飞船技术状态与载人飞船基本一致。

据介绍,我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验,其中包括:进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长;进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长;开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。

神舟三号飞船名:神舟三号飞船发射时间:2002年3月25日22时15分发射火箭:新型长征二号F捆绑式火箭返回时间:2002年4月1日发射地点:酒泉卫星发射中心着陆地点:内蒙古自治区中部地区飞行时间/圈数:6天零18小时/108圈飞船简介:酒泉卫星发射中心无论卫星还是飞船,在发射升空时,人们都无法看到她的庐山真面目。

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飞行中的“神舟”1号飞船
飞行中的“神舟”1号飞船
中国1964年7月19日,成功发射了一枚生物火箭。

1966年10月27日,导弹核武器发射试验成功。

1970年4月24日在酒泉发射了我国第一颗人造地球卫星“东方红1号”。

1975年11月26日,发射了一颗返回式人造卫星。

1980年远程运载火箭发射成功。

2年以后,潜艇水下发射运载火箭获得成功。

1984年4月8日,我国第一颗地球静止轨道试验通信卫星发射成功。

1986年2月1日,我国发射了一颗实用通信广播卫星。

1988年9月7日,中国发射了一颗试验气象卫星“风云1号”。

1999年11月20日,在酒泉卫星发射中心用运载火箭成功发射了第一艘“神舟号”试验飞船。

展望未来,在2010年以前,中国的宇宙飞船将有可能访问月球。

2020年左右,中国将建立自己的空间站。

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