散杂码头试生产方案

散杂码头试生产方案(总12

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漳州古雷海腾码头投资管理有限公司

9#码头试生产方案

漳州古雷海腾码头投资管理有限公司

散货部生产课

2012年04月

目录

1.概述 (3)

2.公司组织编制 (5)

3.建设项目概况 (5)

3.1建设规模 (5)

3.2吞吐量预计 (6)

4.试生产准备 (6)

4.1装卸方案 (5)

4.2试生产组织 (7)

4.3设备准备 (9)

4.4技术准备 (8)

4.4.1人员培训 (8)

4.4.2技术规范 (8)

4.5配套供给及物资准备 (9)

5.试运行过程中可能出现的安全问题及预防措施 (10)

5.1试运行过程中可能出现的安全问题 (10)

5.2预防措施 (10)

5.2.1装卸工艺安全 (13)

5.2.2电气安全及防雷 (13)

5.2.3防尘、防窒息及意外事故 (14)

6.事故应急救援预案 (14)

7.试生产起止日期 (14)

1.概述

漳州古雷海腾码头投资管理有限公司（以下简称“海腾码头”）于2009年4月9日注册成立，注册资本金（实收资本）5.15亿元人民币。主营业务为保税港区及港口物流、仓储及公用设施管理。公司现有员工约150人，年经营规模约5亿元。

基于古雷化工园区的腾龙芳烃PX项目、翔鹭石化PTA项目等项目的实施，为了给古雷化工园区各企业提供电煤燃料及产品仓储的配套设施，以确保化工园区各项目的顺利投产和稳定生产，漳州古雷海腾码头投资管理有限公司在古雷港作业区投资建设南9#泊位工程，该工程的建设运营不仅解决了古雷石化企业的物流装卸、储存和周转问题，而且为临海工业和地方经济服务的发展奠定了基础。

本项目位于福建省漳州市漳浦县古雷镇汕尾村西侧。福建漳州古雷港口经济区位于福建省南端，东经117°34′30″，北纬23°43′18″～23°48′36″，古雷港口经济区东临浮头湾、台湾海峡，西靠东山湾，面对东山县、云霄县，三面环海。水路至厦门77海里，公路138km；至汕头72海里，公路146km；至台湾澎湖港98海里、高雄港143海里、台中港140海里。沈海高速公路从规划区北面穿过并设有互通口；国道324线、漳州沿海大通道和规划建设的厦深铁路横贯规划区北面，区位和交通条件优越。

项目所处位置是东南沿海最好的天然良港之一，古雷作业区东、北、西三面有陆域环抱，南面有塔屿、虎屿及大平屿为屏障，古雷半岛100m高山丘阻挡了该处的东北向强风，港口掩护条件十分良好。由于本项目有煤炭运输，故项目的建设与运营对周围环境会产生一些影响，但周边没有密集的城镇居民区，也没有较集中的工厂、企业建筑群，并且通过环评设计及同步施工，在施工及运营期是可以降低或消除这些影响的。

公司根据国家有关的法律、规范的要求，以及《漳州古雷海腾码头投资管理有限公司项目工程可行性评估报告》编写了本方案。本方案报送区安全生产监督管理部门及港口管理部门等，为本公司建设项目的安全运行提供依据。

2.公司组织编制

编制依据集团精简精神与码头进、出货作业量极大化之原则，以兼顾安全、效率、成本为规划制定。

组织架构图如下：

3.建设项目概况 董事长

总经理

港建本部 物流本部 港务部 散货部 （南9#、8#） 工程技术部 工程管理部

总经理室

码头罐区部

（南2#） 财会课 管理部

本项目

3.1建设规模

本项目位于古雷作业区内9#泊位，邻近均为规划拟建码头岸线。本码头5万吨级泊位长度273m，与#10码头结构衔接长度为47m，故本项目码头岸线长度为L=273+47=320m。

本项目为散杂货码头，建设5万吨通用泊位一个，以煤炭和PTA装卸为主，设计年吞吐量为280万吨，件杂货为15万吨/年。配备件杂仓库21座，面积120960平方米，前沿配备2台1500t/h的桥式抓斗卸船机，2台16t-35m、4台16t-37m的门座式起重机，以满足古雷化工园区相关企业对物流装卸、储存及周转的需求。本项目还规划后期在码头陆域建设2座封闭式圆形堆取料机及厂内输煤系统，和直接通往腾龙芳烃厂区的封闭式圆管带式输送廊道。

3.2吞吐量预计

单位：万吨/年

4.试生产准备

4.1装卸方案

码头前方采用2台1500t/h桥式抓斗卸船机，和2台16t-35m、4台

16t-37m门座式起重机来完成煤炭进口、PTA出口的装卸船作业。

试生产期间，装卸的货物主要由煤炭进口和PTA出口组成，煤炭进口从船上到门机/桥吊的料斗卸料后直接装车，也可通过门机/桥吊的抓斗卸料后用汽车倒运或由临时带式输送机堆存至后方的临时煤场内；PTA和钢铁等件

杂货的装卸船作业则采用2台16t-35m、4台16t-37m门座式起重机来完成，水平运输采用牵引平板车，件杂堆场计划采用30t轮胎起重机来完成钢材和机械设备的装卸作业，件杂仓库采用3t叉车来完成PTA的装卸作业。

进入正常营运工期后，煤炭运出将采用密闭式的管式皮带机煤廊输送系统，通过先进的管式皮带机煤廊输送设备，从码头120m的半球形煤仓，通过带式输送机和转运站将煤炭送到密闭式管式皮带机煤廊输送系统，再由管式皮带机系统直接将煤炭送到厂区煤仓。在管式皮带机煤廊输送系统检修或建设期间，则采用煤炭装车系统，通过装车楼由密闭式运输车运出。若煤炭需要装车时，则在转运站内通过缓冲仓分成两部分，一部分通过带式输送机和项堆侧取料机堆存在直径120的半球形煤仓内，另一部分通过皮带输送机送往装车楼直接装车。

4.1．1试生产作业流程

(1)煤炭进口作业流程

船→门机/桥吊→料斗→汽车→仓储计量（地磅）→PX厂区

船→门机/桥吊→料斗→汽车→后方堆场→储存→→汽车→仓储计量（地磅）→腾龙芳烃或DAC

船→门机/桥吊→码头面→装载机→后方堆场→储存→→汽车→仓储计量（地磅）→腾龙芳烃或DAC

船→桥吊→1#皮带机→1#转运站→2#皮带机→后方堆场→储存→→汽车→仓储计量（地磅）→腾龙芳烃或DAC

（2）PTA出口作业流程

石化仓库→汽车→船边理货→门机→船

石化仓库→汽车→仓库→卸车储存→→装车汽车→门机→船

4.2试生产组织

保驾小组：

领导组组长：吴锦墩

副组长：曹翔