铁道信号工程施工作业指导书.7-室外箱盒安装
信号机作业指导书
哈罗铁路施工作业指导书信号工程篇第1单元：信号工程施工作业指导书第7部分：信号机施工作业1范围适用于信号机施工作业。
2作业准备2.1准备工作安排确定信号机位置，勘测搬运机柱路线，检查器具齐全、完好，配足人力。
2.2作业人员安排矮型信号机作业作业程序人员要求备注位置复测技术人员，工班长基础检查信号工1人挖坑埋设基础信号工1人，劳务工3人安装机构防护人员1人，信号工1人，劳务工2人配线、安装内套信号工1人导通试验技术人员2人，信号工2人基础培土及涂刷油漆信号工1人，防护人员1人，劳务工1人高柱信号机作业作业程序人员要求位置复测技术人员，信号工1人机柱搬运按每人负荷不大于50kg组织劳力挖坑信号工1人，劳务工1人立机柱指挥员1人、防护人员2人、技术人员1人，按机柱长度组织劳力，10m以下9人，10m以上12人吊装机构信号工2人，劳务工2人安装梯子信号工1人，劳务工1人机构穿配线信号工2人安装信号机内套信号工1人导通试验技术人员2人，信号工1人机柱封顶、基础培土及涂刷油漆信号工1人，劳务工1人2.3工器具一览表安装矮型信号机所需工器具序号号名称规格单位数量备注1镐、锨、杠子、抬筐把各12小工具套 13防护旗红、黄面各14钢卷尺5m 个 15无效标个若干6对讲机部 2 参考7水平尺只 1安装高柱信号机所需工器具序号号名称规格单位数量备注1镐、锨、杠子、抬筐把各1 2大扳手450mm 把 2 3小工具套 1 4防护旗红、黄面各1 5钢卷尺5m 个 1 6皮尺50m 个 1 7无效标个若干8对讲机部 49滑板、滑轮、叉杆、立杆机、弯管滑轮个各110手锤、钢钎、大锤把各111大绳20m 根 312地排车辆 113捣固锤只 114长柄铲把 115铅坠只 12.4防护图营业线立高柱信号机柱，施工信号楼内应设驻站联络员，施工处应设安全防护人员。
如图7.2-1所示。
信号楼5050图示 ：对讲机防护绳防护旗图7.2-13 作业流程图基础培土及涂刷油漆导通试验 立机柱安装内套、配线挖坑埋设基础安装线把及变压器安装机构机构穿配线检查、搬运机柱安装梯子挖机拄坑吊装机构配线、安装内套内套预配 基础检查矮型信号机 高柱信号机4作业程序及工艺标准4.1技术要求4.1.1信号机显示要求1.进站、通过、接近、遮断信号机，不得少于1000m；2.高柱出站、高柱进路信号机,不得少于800m；3.预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得少于400m；4.调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机、容许、引导信号机以及各种表示器，不得少于200m；5.在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏条件下，不得少于200m。
铁路通信施工作业指导书
铁路通信施工作业指导书公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]通信工程施工作业指导书单位：编制：审核：批准：2011年3月1日发布 2011年4月1日实施目录1一、通信线路建筑作业指导书1.适用范围适用于盘营客专铁路通信工程光电缆敷设、引入及成端，缆沟开挖、光电缆防护施工。
2.作业准备内业准备应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
外业准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如径路复测等。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
如站前光、电缆槽是否已具备敷缆条件等。
所敷设的光缆应满足铁运【2010】142号文的规定。
3. 技术要求1.施工中要统一标准、统一工艺，组织施工人员进行现场定标。
2.敷设径路按设计要求施工。
3.占用的槽道和位置符合设计要求。
4.槽道内摆放顺直自然。
5.槽内同事敷设多条光电缆时，互不交叉，标识明确。
6.光缆的弯曲半径不小于光缆外径的15倍，铝护套电缆不小于电缆外径的15倍。
7.光缆引入室内时，应在引入井或室内上机架前做绝缘节，室内、室外金属护层及金属加强芯应断开，并彼此绝缘。
8.光缆引入室内应终端在光配线架或光终端盒上。
9.引入室内的光缆应固定安装牢固。
10.光电缆引入时不同型号、规格的光电缆上、下行标识应清晰、准确。
11.室内电缆分线盒安装在墙上时，分线盒安装位置符合设计要求，引入口到分线盒的电缆应采取防护措施。
12.成端电缆的芯线应编把，芯线宜保持原有扭矩。
13.光缆终端接续光缆终端接续是指光缆进入机房后，在光缆配线架（ODF架）或终端盒上与光尾纤进行收容接续，从而将需要的光纤下站后为传输提供通道。
光缆终端接续在ODF架安装完毕后进行。
信号专业主要施工项目安装工艺标准图片
信号专业主要施工项目安装工艺标准图片目录1、光电缆线路 (3)1.1电缆敷设 ..................... 错误！未定义书签。
1.3电缆防护 ..................... 错误！未定义书签。
1.3电缆接续 ..................... 错误！未定义书签。
1.4电缆成端 ..................... 错误！未定义书签。
2、箱盒安装 (10)2.1桥梁地段箱盒安装 ............. 错误！未定义书签。
2.2路基地段箱盒安装 ............. 错误！未定义书签。
2.3箱盒配线 ..................... 错误！未定义书签。
3、地面信号机 (18)4、转辙装置 (20)4.1安装装置 (20)4.2外锁闭装置 (22)4.3转辙机 (23)4.4密切检查装置 (23)4.5锁闭检查装置 (25)5轨道电路 (25)5.1钢轨钻孔 (25)5.2连接线的固定与防护 (27)5.3 轨旁设备的布置 (31)5.4扼流变压器 (33)6、应答器及室外地面电子单元 (34)7、室内设备 (38)7.1室内设备的内容 (38)7.2控制显示设备 (39)7.4电源设备 (39)7.5机柜设备 (42)7.6走线槽安装 (45)7.7机柜（架）内设备安装.......... 错误！未定义书签。
7.8室内配线 (47)7.8.1机柜（架）线缆布放 (47)7.8.2设备配线 (50)7.9箱式机房 ..................... 错误！未定义书签。
7.10电缆引入 (59)8、防雷、电磁兼容及接地 (63)8.1设备防雷 (63)8.2室内设备接地及电磁兼容 (64)8.3室外信号设备接地 ............. 错误！未定义书签。
8.4箱式机房接地 ................. 错误！未定义书签。
8.5综合接地 ..................... 错误！未定义书签。
铁路通信工程设备安装作业指导书
铁路通信工程设备安装作业指导书一、工程设备安装前的准备工作1.确定设备安装方案：根据施工图纸和相关技术要求，确定设备的安装方案，包括设备的布置位置、安装方式、管线走向等。
2.准备所需工具和材料：根据设备的安装要求，准备所需的工具和材料，包括但不限于螺丝刀、直尺、电工工具、电线、电缆等。
3.确定施工区域：确定设备安装的具体施工区域，并进行标识和划分，确保施工区域的安全性和无干扰性。
二、设备安装作业步骤1.检查设备材料：在进行设备安装之前，对所使用的设备材料进行检查，确保其质量合格，并按照要求进行验收。
2.安装设备支架：按照设备的安装方案，安装设备所需的支架，确保支架的牢固和稳定。
3.接线和连接：根据设备的接线图纸和安装要求，进行设备的接线和连接工作，确保接线正确、连接牢固。
4.调试和测试：设备安装完成后，进行设备的调试和测试工作，确保设备的正常运行和功能完善。
5.整理现场和清洁工作：设备安装完成后，进行施工区域的整理和清洁工作，确保施工区域的安全和整洁。
三、工程设备安装中的注意事项1.安全第一：在进行设备安装作业时，要牢记安全第一的原则，严格遵守安全操作规程，保障人员和设备的安全。
2.严格按照设计和规范进行施工：设备安装作业要严格按照设计图纸和相关规范进行施工，确保设备的安装质量和施工效果。
3.防止干扰和损坏：在设备安装作业过程中，要注意防止其他施工作业和运输活动对设备的干扰和损坏，保证设备的完好性。
4.定期维护和检修：设备安装完成后，要定期进行设备的维护和检修工作，及时排除故障和隐患，保障设备的正常运行。
5.环保和工地卫生：在设备安装作业过程中，要对施工现场的环境进行保护和整理工作，保持工地的卫生和环境的整洁。
总结：通过上述工程设备安装作业指导书，能够对铁路通信工程设备的安装作业进行全面指导，确保设备安装的质量和施工的安全性，提高工程的成功率和效益。
同时，要注重对设备安装人员的培训和技能提升，提高他们的工作能力和专业素质。
轨道电路(桥梁段)室外设备安装作业指导书
轨道电路室外设备安装作业指导书（桥梁段）目录1 适用范围 (3)2 作业准备 (3)3 技术要求 (3)4 施工程序和工艺流程 (4)5 施工要求 (5)6 施工组织 (10)7 材料要求 (10)8 设备机具的配置 (10)9 质量控制及检验 (11)10 安全与环保要求 (14)1 适用范围本作业指导书适用于**高速铁路信号工程ZPW-2000A轨道电路轨旁设备、轨道连接线、扼流变压器在桥梁地段的安装。
2 作业准备2.1 内业技术准备施工作业前应组织技术人员认真学习和掌握技术标准，仔细审核施工图纸，澄清有关技术问题。
制定施工安全保证措施。
操作人员作业前进行技术、安全交底。
2.2 外业技术准备2.2.1 工程作业前，对现场位置进行定测，作为施工的依据。
2.2.2 施工所需的工机具已准备齐全，且性能良好。
2.2.3 轨道电路设备以及相应的安装基础支架已到货，并已检验合格，具备安装的条件。
2.2.4 轨道电路施工前，应进行相关工程施工的接口检查和交接。
1.机械绝缘节位置，符合设备安装条件。
2.综合接地端子位置、接地电阻符合要求。
3.轨道板铺设符合调谐区设备、补偿电容、扼流变压器连接线在轨道板上的钻孔条件。
4.钢轨锁定完毕。
3 技术要求3.1 基础和连接件3.1.1 设备基础支架、连接螺栓、补强板、垫片等采用热镀锌处理。
+0.3m，空心线圈安装3.1.2 桥梁地段基础安装在防护墙外侧，调谐区长度为32+0.1m。
点至两端调谐匹配单元安装点为163.1.3 安装螺栓两端必须配备补强板，所有连接螺栓采用双螺母，其中外侧使用防松螺母，螺栓露在螺母外面的部分不小于5mm。
3.2 轨旁设备3.2.1 调谐匹配单元(ZPW.PT)、机械绝缘处的空芯线圈应与所属区段的频率相符。
3.2.2 调谐区设备的金属基础支架不得安装在无砟轨道两块轨道板的接缝对应处。
3.2.3 调谐区设备及扼流变压器的金属基础支架严禁跨建筑物伸缩缝。
铁路信号施工作业指导书
水蚌线电气化改造工程（信号专业）施工作业指导书中铁电气化局集团水蚌线电气化改造工程项目三分部二〇一二年二月十五日目录一、电缆工程............................................ - 1 -1.1电缆径路及敷设 (1)1.2电缆沟的防护及开挖 (1)1.3敷设电缆的施工流程 (2)1.3电缆防护 (2)1.4电缆接续 (3)1.5电缆标的安装 (3)二、室外箱盒安装......................................... - 4 -2.1站内、区间箱盒安装 (4)3、信号机的安装 (6)3.1一般规定 (6)四、轨道电路............................................ - 8 -4.1钢轨绝缘安装流程 (8)4.2站内轨道电路 (8)4.3ZPW-2000无绝缘轨道电路 (9)4.5调谐区禁停标志牌安装 (11)4.6机械绝缘节处设备的安装 (12)4.7补偿电容的安装 (13)4.8室外设备防雷及地线 (13)7.6箱盒配线 (14)一、电缆工程施工时电缆应按定长放置，不能有非常接头，不允许通过增加电缆接头等方式进行处理，杜绝信号电缆与其他缆线相互交叉干扰，严禁信号电缆与电力电缆同沟放置。
1.1 电缆径路及敷设1.1.1电缆沟与最近钢轨底在线路外侧不得小于2m，当路基宽度不够时，在保证轨底边沿与电缆斜面距离不少于2m的情况下，此项距离可减至不少于1.7m。
1.1.2在线路间不得少于1.6m，若线路间距为4.5m时，此项距离可减少至1.5m。
1.1.3电缆与地下建筑物之间距离不少于600mm。
1.1.4直埋电缆与公路边的距离不得小于1m。
1.1.5电缆应缓和地敷设在沟槽内，保持一定的自然弯曲，并不得出现背扣，电缆拐角处不得拐直角。
1.1.6电缆A、B端规定：站内:B端在信号楼；配线时必须按四芯组对角线进行施工，维修电话使用对角线配线。
信号施工技术作业指导书
中铁二十四局萧甬铁路电气化项目部信号施工技术作业指导书为了规范和统一信号施工作业标准，提高工程施工质量，除按与电务段签订的《施工标准协议》及《铁路信号施工规范》 ( 10206--99)、《铁路信号工程施工质量验收标准》( TB10419--2003 ) 的有关施工工艺要求施工外，对沪杭线施工提出以下施工作业要点。
一、通则1、信号工程必须按照批准的设计文件、书面信号交底和有关通知要求进行施工。
2、项目部技术主管应核对设计文件，发现问题及时与设计院及项目部工程部联系解决，如需变更按萧甬指的变更设计处理办法执行。
3、信号工程应按规定对主要设备和器材的电气、机械性能进行测试，并作好记录。
4、所有侧面 KZ 电源配线为红色线、 KF 电源配线的颜色为黑色线。
配线时需用粗细合适的塑料套管，套管用打号机打号，套管上应正确标注有效的相应端子号，端子号书写字迹应清晰、工整，并能永久保留。
5、信号设备应作标记化处理，所有标记的内容应清晰、明了、准确，同一地点的标记化铭牌或者书写的文字应规范、整齐、统一。
标记化铭牌应固定于相应设备或者器材附近相对固定的物体上，不宜直接固定于所属的设备或者器材上，避免因设备或者器材的更换导致铭牌丢失。
6、取销信号熔丝，改用南非开关(断路器)。
7、施工中的安全工作，应遵循铁道部和上海铁路局现行的有关施工安全规则、产品技术文件的安全规定及公司有关施工安全的要求。
8、信号工程应积极开展文明施工，对重点、难点工程开展 QC 攻关。
9、ZPW--2000 型自闭施工工艺另行提供。
10、本指导书解释权属中铁二十四局沪杭电化项目部工程部。
二、信号机1、高柱信号机应考虑预留 200mm 的下沉量，梯子安装第一个卡箍距杆顶 400 mm，然后挨次固定下面各卡箍和支架，安装好后，正面看应与机柱中心平行，侧面看各支架应水平，梯子不弯曲，拧紧各部螺栓，埋好梯子基础。
2、矮柱信号机安装，基础顶面距钢轨顶面 250 ~ 300 mm，机构中心距所属路线中心 2029 mm，基础安装垂直，不倾斜。
铁路信号工程 第四章 轨道设备施工作业指导书
第四章轨道设备施工作业指导书1．适用范围本作业指导书适用于信号工程轨道电路施工。
2．作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定安全确保措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所设计的各种外部技术数据收集。
租赁生活房屋以及料库，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求在轨道电路区段内，连接两轨条间具有导电性能的各种装置，应装设绝缘。
移频轨道电路护轮轨长度大于200米时，除两端各设绝缘外，每隔不超过200米的距离要安装轨端绝缘。
相邻轨道电路极性应交叉，在钢轨上转孔应用专用转孔机具。
4．施工程序与工艺流程为了确保工期，信号工程各工序采取平行与流水相结合的办法进行施工，工序间采取合理的搭接，施工程序如下：施工准备→安装轨旁设备→安装钢轨绝缘→安装接续线→安装道岔跳线→安装钢轨引接线→安装横向连接线为确保施工质量和施工进度的顺利进行，常规部分的施工方法，选择已成熟的施工工法、施工工艺进行组织施工；采用新技术、新工艺、新设备部分的施工，参照新设备提供商提供的安装规范，制定相应的施工方法和施工工艺，满足工程的施工需要。
5．施工要求轨道电路5.1 钢轨绝缘安装正线线路及道岔区内绝缘均为胶结绝缘。
5.1.1 安装前应根据双线轨道电路图进行调查，核对绝缘的安装位置应符合设计要求，确定钢轨类型以准备钢轨绝缘的规格，核实绝缘外两钢轨间必须有8mm的间隙。
5.1.2 遇到没有轨缝、轨缝过小或轨道端有肥边，请工务或站前单位配合，调整足够轨缝后方可安装。
5.1.3 钢轨绝缘的安装应做到钢轨、槽型绝缘、鱼尾板之间相吻合，绝缘零部件齐全无损伤，绝缘顶面应于钢轨顶面齐平，螺丝栓平直紧固，配件齐全，且高强度螺栓穿入方向应交替配置。
铁路工程施工作业指导书
铁路工程施工作业指导书1. 概述本指导书旨在为铁路工程施工人员提供准确和详细的作业指导，以确保工程施工的顺利进行和高质量的完成。
2. 施工前准备在进行铁路工程施工前，施工人员需要做好以下准备工作：- 确保所有工程设备和材料的准备充分。
- 了解工程施工图纸和设计要求，并与相关人员进行沟通和确认。
- 制定详细的施工计划，并协调好各个施工阶段的工作流程。
- 根据工程环境和周围条件，确定必要的安全措施和防护措施。
3. 施工作业步骤铁路工程施工的作业步骤通常包括以下几个方面：3.1 清理施工区域在进行铁路工程施工前，需要对施工区域进行清理，包括清除杂物、平整土地、清理垃圾等。
3.2 基础施工根据工程设计要求，进行基础施工，包括挖掘、浇筑混凝土、设置支撑结构等。
3.3 轨道施工根据工程图纸和设计要求，进行轨道的安装和调整，确保轨道安全、平整和稳定。
3.4 电气设备安装按照相关规范和要求，安装铁路电气设备，包括信号设备、供电设备和通信设备等。
3.5 安全检查在施工完成后，进行全面的安全检查，确保施工质量和工程安全达到要求。
4. 施工注意事项在进行铁路工程施工时，需要特别注意以下事项：- 严格遵守安全规范和要求，确保工程施工过程的安全性。
- 定期调查和评估施工现场的周围环境，采取相应的防护措施，保护周边环境的安全。
- 严格按照工程图纸和设计要求进行施工，确保工程质量的达标。
- 组织好施工队伍，合理分工和协作，确保施工进度的顺利进行。
5. 总结本指导书总结了铁路工程施工的一般流程和注意事项，帮助施工人员准确理解和执行工程施工作业。
施工过程中，务必高度重视安全和质量，确保铁路工程施工的顺利进行和高质量的完成。
铁路信号自动闭塞工程施工—室外信号设备施工
设备 定位
基础 安装
器材 安装
7.4mm2 设 备 连 线制作及安装
钢轨引接线及 设备连接
小枕木 安装
卡具 安装
2、操作程序
2.2操作要领
2.2.1设备定位
(1)信号点处 根椐设计文件依照有效施工图纸对所安装信号机的地点位置进行确定，然后以信号机机柱 中心为基准，在所属线路用钢尺（30m）进行测量，从而确定出其它设备的位置，并用红油漆 做好标记。之所以以信号机机柱中心为基准进行定位，是为了避免误差积累。 (2)分割点处 根椐设计文件依照有效施工图纸对所安装空芯线圈防护盒的地点位置进行确定，然后以空 芯线圈防护盒中心为基准，在所属线路用钢尺（30m）进行测量其它设备的位置，并用红油漆 做好标记。
2.2操作要领
2.2.2基础安装
(3) 防护盒安装在调谐单元（及匹配变 压器）或空芯线圈外，与基础面固定在一
起。
(4)设备安装在桥上,当桥为水泥梁时， 测量桥面距钢轨轨面距离，根据测量尺寸 加工或改造金属制的基础桩。隧道内设备 安装施工方法和桥梁上设备安装方法相同 。
2.2操作要领
2.2.3器材安装 (1)调谐单元应面向所属线路侧立式安装。 (2)匹配变压器应面向大地侧立式安装。 (3)调谐单元与匹配变压器应是背靠背，用两 套配套螺栓（M10）将调谐单元、匹配变压器安 装固定在同一基础桩的固定板上，并用转矩扳手 将其紧固。
2.2.4 钢轨引接线与调谐单元、空芯线圈及钢轨的连接 (1) 用调谐单元两侧端子板上预留的M12铜螺栓，将引接线两根（2200mm、3900mm ）φ12mm铜端头一端与之连接在一起，并用转距扳手紧固。 (2) 将2200mm引接线从调谐单元端子板一侧引出，用钢轨卡具固定在内轨轨底面上， 将φ10mm塞钉自钢轨内侧向外侧经塞钉帽（塞钉帽在钢轨上的孔内）穿出，把引接线一 端的φ10mm铜端头连接到塞钉上，并用转矩扳手紧固；使引接线朝下与水平面成450～ 600夹角。 3900mm引接线安装方法相同。
10铁路电务工程(箱盒安装)技术交底书
（6）灌胶时，胶面应高于金属屏蔽层20mm以上。胶液灌注后8小时内严禁挤压和震动。
（7）灌胶前，应对铝护套和缆芯间的缝隙进行封堵，防止胶液渗漏。
6、箱、盒内端子编号应符合下列要求：
（1）终端电缆盒端子编号从基础开始，顺时针方向依次编号。
（2号端子，顺时针方向依次编号。
（1）电缆成端应进行密封处理。室外各种箱盒用冷封胶；室内用封灌胶。
（2）与、雪天气不宜进行电缆的成端作业。
（3）钢带、铝护套及金属内屏蔽层应采用冗余接地方式。
（4）钢带、铝护套及屏蔽层与接地引接线的连接采用冷压接工艺。连接时进行打磨处理，连接应牢固。接地引接线应使用标称横截面积不小于1.5mm2的多股铜芯塑料软线。
2、电缆盒基础面与钢轨地面平。电缆盒中心距线路中心不得小于1900mm。
3、变压器箱箱盖向所属线路外侧开，基础顶面与钢轨顶面高度一致。变压器箱中心距线路中心不小于2100mm。
4、继电器箱基础顶面应高出地面250mm，安装应平稳牢固，箱内设备排列整齐合理。
5、铁路内屏蔽数字信号电缆在电缆引入室内和室外箱盒安装时，应按下列要求制作电缆成端。
技术交底通知单
项目名称： 编号：10
交底单位
接受单位
分项工程
箱盒安装
交底时间
交底内容：
一、编制依据
1、《设计图纸》
2、《铁路信号设计规范》（TB10007-99）
3、《铁路信号施工规范》（TB10206-99）
4、《铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10419-2003）
二、技术标准
1、信号干线电缆引入箱、盒时，其金属护套应与箱、盒金属构件绝缘。电气化区段电缆铠装、金属护套、内屏蔽层应进行屏蔽链接。
铁道信号工程施工作业指导书.7-室外箱盒安装
铁道信号⼯程施⼯作业指导书.7-室外箱盒安装铁道信号⼯程施⼯作业指导书-室外箱盒安装1．适⽤范围本作业指导书适⽤于信号⼯程室外箱盒安装。
2．作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开⼯前组织技术⼈员认真学习实施性施⼯组织设计，阅读、审核施⼯图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定安全确保措施，提出应急预案。
对施⼯⼈员进⾏技术交底，对参加施⼯⼈员进⾏上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施⼯作业层中所设计的各种外部技术数据收集。
租赁⽣活房屋以及料库，配齐⽣活、办公设施，满⾜主要管理、技术⼈员进场⽣活、办公需要。
3．技术要求施⼯主要参考标准为200km/h的客货共线施⼯作业指南为标准。
施⼯时以施⼯放样点为标准进⾏⼤⾯积展开，严格执⾏⾸件定标制度，没到流程必须在结合建指和接管单位到场共同确认过后，⽅可进⾏下个地点的施⼯。
4．施⼯程序与⼯艺流程为了确保⼯期，信号⼯程各⼯序采取平⾏与流⽔相结合的办法进⾏施⼯，⼯序间采取合理的搭接，施⼯程序如下：核对电缆-稳设箱盒为确保施⼯质量和施⼯进度的顺利进⾏，常规部分的施⼯⽅法，选择已成熟的施⼯⼯法、施⼯⼯艺进⾏组织施⼯；采⽤新技术、新⼯艺、新设备部分的施⼯，参照新设备提供商提供的安装规范，制定相应的施⼯⽅法和施⼯⼯艺，满⾜⼯程的施⼯需要。
5．施⼯要求室外箱盒安装5.1 站内内箱盒安装5.1.1 轨道箱、信号变压器箱、灯丝转换箱按设计要求执⾏。
站内箱盒选型根据现场情况设置。
5.1.2 变压器箱安装（1）⽤于轨道电路时，箱盖应向所属线路⽅向开，同扼流变压器箱以线路为准在⼀条直线上，变压器箱最突出边缘距钢轨外沿正线不少于1300mm（防⽌⼤机捣固伤及箱盒）、侧线不少于1200mm，基础顶⾯应与钢轨顶⾯相平。
扼流变压器箱保护管如太短会造成电缆外露，必须在电缆引⼊封端时加长保护管。
（2）⽤于⾼柱列车信号机时，安装在显⽰⽅向侧，⽤于矮型信号机变压器箱时，安装在背向显⽰侧。
铁路通信工程施工设备安装作业指导书
铁路通信工程施工设备安装作业指导书1.适用范围适用于XX铁路通信工程中设备安装施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出科学合理的应急预案，对参建施工人员进行岗前安全、技术培训，合格后持证上岗；对施工人员进行技术交底。
2.2外业技术准备清理施工场地、做好安装机架前的各种准备工作；进行施工现场调查是否具备设备进场安装条件，收集施工技术资料。
通信设备的安装符合铁运【2010】142号文上道检测的规定。
3、技术要求1.根据项目特点、施工条件、作业环境，编制安全管理措施和质量控制措施。
2.对照设计图纸及现场情况，根据客运专线通信施工规范和作业指南，编制各通信子系统设备安装的作业指导书和技术交底。
3.由专业工程师对各子系统所有参建施工人员进行集中技术交底或现场技术交底及相关施工注意事项的培训并形成记录、存档。
4.开箱检验需要监理工程师进行旁站。
5.光电缆走线架位置偏差不应大于50mm;水平度偏差不应大于2‰；垂直偏差不应大于3mm。
走线架应固定牢固。
6.机柜（架）应垂直，倾斜度偏差应不小于机柜（架）高度的1‰；当相邻机柜（架）互相靠拢时，其间隙不应大于3mm;相邻机柜（架）正立面应平齐。
7.音频配线电缆不小于50MΩ。
8.同轴配线电缆不应小于1000MΩ。
9.音频配线电缆近端串音衰减不小于78dB。
10.配线电缆、电源线应分开布防，间距不小于50mm。
交、直流配线应分开绑扎。
11. 设备配线采用焊接时，焊接后芯线绝缘层应无烫伤。
开裂及后缩现象，绝缘层离开端子边缘露铜不宜大于1mm。
4.施工程序和工艺流程4.1施工程序现场环境调查→设备安装→设备单机调试→设备系统调试。
4.2工艺流程①硬件施工流程图②传输、交换、数调、数据网、视频、动力环境监控、会议电视、应急通信、同步时钟系统调试流程图③GSM-R系统调试流程图5.施工要求5.1走线架安装（1）走线架安装应包括：光、电缆走线架、吊架、爬架及骨列架等。
铁路信号施工作业指导书
信号施工作业指导书目录1、信号电缆线路工程施工作业指书 (3)2、轨道电路工程施工作业指书 (11)3、转辙装置工程施工作业指导书 (21)4、地面固定信号机工程施工作业指导书 (28)5、机架（柜）安装施工作业指导书 (36)6、联锁系统设备调试施工作业指导书 (42)7、CTC 车站调度系统施工作业指导书 (51)8、营业线过渡施工施工作业指导书 (57)9、营业线封锁开通施工作业指导书 (64)信号电缆线路工程施工作业指导书1、使用范围：平齐线满汉营至茂林段增建二线工程电缆线路施工工程。
2、作业准备2．1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2．2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据的收集，施工前驻地的建设，办公设施的准备，满足主要管理、技术人员办公需要。
3、技术要求3．1保康站、茂林站的信号楼至两端出发信号机均采用复合槽防护。
3．2场内电缆沟深800 mm，用复合槽防护的电缆，自然地面距电缆槽顶面不小于300mm，区间电缆沟1200mm,用复合槽防护的电缆,自然地面距电缆槽顶面不小于500mm.3．3电缆过道施工采用挖过道方式,钢管长度为4000 mm，过道深度：轨地面距过道管上部800mm。
3．4石质地段电缆的埋设深度不能小于500mm。
3．5过桥电缆预留电缆槽道防护，两端各留2米备用量。
4、施工程序与工艺流程4．1施工程序每一个施工单元为一个完整的作业区，包括四个作业区：电缆测试，电缆敷设，电缆接续、电缆通道测试。
施工工序为：施工准备电缆径路测量电缆绝缘测试及配盘电缆沟开挖安装防护钢管及电缆槽敷设电缆及电缆沟回填埋设标桩及箱盒穿电缆安装电缆接续、特性测试、配线电缆通道测试4．2工艺流程图5、 施工要求1、一般检查及准备单盘电缆测试前，对每一单盘电缆进行统一编号，并在电缆盘两侧标注清晰，然后检查电缆盘外包装是否完整，电缆外观是否有破损等现象，并检查电缆铝护套密封性能。
铁路信号地面固定信号及标志牌安装施工工艺标准
铁路信号地面固定信号及标志牌安装施工工艺标准一、一般规定地面固定信号机及标志牌的施工质量验收包括高柱信号机、矮型信号机和信号标志牌。
1. 室外箱盒采用防盗型复合材料箱盒。
2. 同一线路有多项设备安装时安装在同一侧，并按“串”型方式安装。
3. 箱盒原则上不安装在车站站台。
4. 信号机应安装在列车运行方向的左侧，受地形地物影响必须设于右侧时，应符合设计文件规定，信号机构应在靠近所属线路侧安装，保证不致于被误认为邻线的信号机。
信号机在满足限界、显示情况下尽量距线路中心远处设置（高柱信号机及信号标志牌正线、直线地段原则上应达到2740mm,最小不得小于2640 mm），以满足工务日常线路改拨道作业及超限货物列车运行需要。
5. 所有信号设备均不得侵入铁路线路建筑限界，线路曲线地段按规定加宽（曲线外轨超高按维规-技术标准进行计算），不能加宽地段设备安装高度按规定降低。
6. 隧道、桥梁信号机柱至机构、变压器箱至机柱、终端盒至基础等处的线缆应采用UPVC管防护。
7. 信号机构及信号变压器（点灯单元）进场应对其外观质量进行检查验收，并按照相关产品标准的要求对以下项目进行检测：(1) 各灯室是否串光。
(2) 机构门是否严密。
(3) 信号机构光源焦距检测调整。
(4) 变压器（点灯单元）输出电压测试达标。
(5) 绝缘电阻测试达标。
8. 信号机构各部件应齐全，不得有破损、裂纹现象。
紧固件应平衡上紧，开口销双臂对称，劈开角度应为60o～90o。
9. 色灯信号机构及透镜应清洁、明亮，不得有影响显示的斑点、色差和裂纹，其技术性能符合规定标准。
10. 色灯信号机构的灯座应调整灵活，光源应调整在透镜的焦点上。
信号灯泡应采用单丝双灯座点灯装置。
11. 信号机的灯位须有良好的主、付丝转换装置,有灯丝转换报警功能，报警能显示信号机具体名称，且与微机监测系统兼容。
12. 信号机XB箱配线按灯位颜色相对应配线，轨道电路送端（用红色）、受端配线（用绿色）颜色区分开、电话线引出用蓝线，报警用白线。
铁路信号工程施工方案
铁路信号工程施工方案
本工程电缆线路工班负责敷设电缆，电缆防护及所属管辖内既有站信号电缆的施工；室外设备安装工班负责站内和区间设备的安装和调试，包括信号机的组立、转辙机设备的安装和调试、轨道的安装和调试等，即：移设、更换信号设备，移设、插入道岔，缆线割接倒换；室内设备安装工班负责室内联锁设备、组合架设备、移频设备、电码化设备、电源屏、微机监测等设备的安装和调试。
施工完毕后进行室内外联调试验。
为保证工期，信号工程各工序采取平行与流水作业相结合的办法进行施工。
施工程序如下：
电缆线路信号点复测→信号电缆敷设→信号电缆接续、测试→室外箱盒配线→室外设备安装→室内设备安装配线→室外室内设备自检、单体调试→室内模拟试验→室内外联锁试验
电缆线路敷设：电缆路径复测→电缆单盘测试→电缆配盘→电缆敷设→电缆引入成端→电缆测试
箱盒配线：施工准备→制作电缆头→箱盒安装→电缆引入→灌注绝缘胶→箱盒配线
信号机安装：施工准备→变压器箱就位→安装设备及配线→测试导通
道岔转辙装置安装：施工准备→测量道岔基础角钢孔位→道岔角钢钻孔→安装道岔角钢及转辙机→道岔配线→调试道岔密贴
轨道电路安装：安装室外轨旁设备→钢轨引接线线安装→钢轨接续线安装→钢轨绝缘安装→轨道电路电压调试。
各作业队各负其责，室内外平行交叉作业结合，室内设备安装调试、模拟试验完成后，室外设备安装完成并单送电试验后，进行室内外设备分步联调试验，验收开通。
箱盒安装技术交底范本
室外箱盒安装技术交底1技术交底范围XXX信号工程室外箱盒安装施工。
2设计情况2.1方向盒、终端盒、变压器箱应采用防盗型箱盒。
客运专线箱盒基础采用热镀锌金属或其他防腐材料。
箱盒（包括各型方向盒、电缆盒、变压器箱）安装位置应符合设计要求，并不得侵入铁路建筑限界。
2.2普速线路箱盒安装满足以下要求：2.2.1方向电缆盒：在线路旁，基础顶面与钢轨顶面平；在距离线路较远时，其基础顶面高出自然地面250mm 以上。
2.2.2轨道电路：变压器箱、扼流变压器箱的基础顶面与钢轨顶面平；电缆盒的基础顶面与钢轨底面平。
2.2.3道岔转辙设备的箱盒：基础顶面与钢轨底面平。
2.2.4信号机使用箱盒适应信号机的安装需要，同时保证变压器箱的基础顶面高出自然地面250mm 以上。
2.2.5普速线路路基地段箱盒基础采用预制好的混凝土基础，桥上、隧道内箱盒安装采用镀锌支架安装在桥栏杆上或隧道壁上。
2.3高速线路箱盒安装满足以下要求：2.3.1箱盒的安装高度必须符合电缆弯曲半径要求。
2.3.2路基地段箱盒基础采用镀锌钢架基础，路基地段的金属基础的埋设深度为500mm。
2.3.3桥上采用镀锌支架固定在防撞墙外侧，隧道内采用镀锌支架固定在隧道壁上。
2.3.4室外电缆钢带、铝护套、内屏蔽护套应采取单端接地方式。
单端接地的电缆长度不得超过2000m，当电缆总长度超过2000m时宜在中间采用地面接续盒方式接续。
2.3.5 方向盒、XB箱内接地铜排固定接地线的螺栓，必须使用不锈钢的弹簧垫片。
2.3.6所有固定螺栓必须从下向上穿，螺栓固定后必须加防松螺母，螺栓露出螺母不小于5mm。
3施工准备3.1作业准备3.1.1在箱盒安装前，应严格按照施工设计图复核电缆型号、来去向及电气性能测试；复核合格方可进行箱盒安装工作。
3.1.2已经完成相关安装的首件定标。
3.1.3已敷设电缆电气特性测试合格。
3.2材料要求3.2.1箱盒、基础已完成到货检验。
3.2.2箱盒安装的辅助材料准备完毕。
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铁道信号工程施工作业指导书-室外箱盒安装1．适用范围本作业指导书适用于信号工程室外箱盒安装。
2．作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定安全确保措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所设计的各种外部技术数据收集。
租赁生活房屋以及料库，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求施工主要参考标准为200km/h的客货共线施工作业指南为标准。
施工时以施工放样点为标准进行大面积展开，严格执行首件定标制度，没到流程必须在结合建指和接管单位到场共同确认过后，方可进行下个地点的施工。
4．施工程序与工艺流程为了确保工期，信号工程各工序采取平行与流水相结合的办法进行施工，工序间采取合理的搭接，施工程序如下：核对电缆-稳设箱盒为确保施工质量和施工进度的顺利进行，常规部分的施工方法，选择已成熟的施工工法、施工工艺进行组织施工；采用新技术、新工艺、新设备部分的施工，参照新设备提供商提供的安装规范，制定相应的施工方法和施工工艺，满足工程的施工需要。
5．施工要求室外箱盒安装5.1 站内内箱盒安装5.1.1 轨道箱、信号变压器箱、灯丝转换箱按设计要求执行。
站内箱盒选型根据现场情况设置。
5.1.2 变压器箱安装（1）用于轨道电路时，箱盖应向所属线路方向开，同扼流变压器箱以线路为准在一条直线上，变压器箱最突出边缘距钢轨外沿正线不少于1300mm（防止大机捣固伤及箱盒）、侧线不少于1200mm，基础顶面应与钢轨顶面相平。
扼流变压器箱保护管如太短会造成电缆外露，必须在电缆引入封端时加长保护管。
（2）用于高柱列车信号机时，安装在显示方向侧，用于矮型信号机变压器箱时，安装在背向显示侧。
变压器箱中心线对准信号机柱或机构基础中心，箱边距机柱边缘500mm，站内基础顶面应与钢轨顶面相平（矮型通过改造引线管实现）。
（3）用于道岔时，变压器箱基础面与轨面平，电缆引入口应与转辙机引线孔相对，道岔引入线采用胶管防护，胶管中部着地（高速道岔引入线与接线盒连接），变压器箱应在角钢前端纵横各200毫米的外方。
（4）变压器箱两基础要求水平，螺栓要紧固。
5.1.3 方向盒安装（1）方向盒两基础中心线应与钢轨平行，打开盒盖，基础中心连线与胶室隔墙相叠的基础应对信号楼。
（2）方向盒与信号、轨道设备在一起时，其基础顶面与钢轨顶面相平，如果方向盒距线路或信号设备较远时，方向盒基础顶面距地面150～200mm。
（3）直埋电缆沟处方向盒不能置于电缆沟上方，盒中心距线路中心不应小于2300mm。
5.1.4 终端电缆盒（1）站内用于信号机时其基础顶面与钢轨顶面相平。
（2）终端盒安装要求平整，螺栓要紧固。
5.1.5 箱盒端子编号要求：（1）分体铸铁变压器箱靠箱边为奇数，靠设备边为偶数，自右至左依次编号，用于轨道电路时，第一块和最末一块端子不装。
（2）分体铸铁方向盒端子，面对信号楼以“1”点钟位置为1号端子，按顺时针方向依次编号。
（3）分体铸铁终端电缆盒端子从基础开始，顺时针方向依次编号。
5.1.6 箱盒灌胶灌胶前应将箱盒内清扫干净，沾有污油的地方用汽油擦洗干净，检查麻袋片是否将防护管口与钢带耳朵之间的空隙堵严，以及电缆备用引入口是否堵严。
灌胶后应确保胶面光亮、整洁、无泡沫，无麻面皱纹及塌陷，备用引入口同时用胶封严，分体铸铁方向盒除主胶室外，其它胶室的胶面高度应一致。
数字电缆要用冷封胶灌注。
5.2 正线路基段箱盒安装5.2.1 轨道箱、信号变压器箱、灯丝转换箱按设计要求执行。
区间及进站口箱盒（XB 箱、电缆终端盒、方向盒）采用SMC复合材料箱盒，站内选用分体铸铁箱盒（新设正线车站方向盒为SMC复合材料）。
5.2.2 变压器箱安装（1）用于轨道电路时，箱盖应向所属线路方向开，同扼流变压器箱以线路为准在一条直线上，变压器箱最突出边缘距钢轨外沿正线不少于1300mm（防止大机捣固伤及箱盒）、侧线不少于1200mm，基础顶面应与钢轨顶面相平。
扼流变压器箱保护管如太短会造成电缆外露，必须在电缆引入封端时加长保护管。
（2）用于高柱列车信号机时，安装在显示方向侧，用于矮型列车信号机时，安装在背向显示侧。
变压器箱中心线对准信号机柱或机构基础中心，箱边距机柱边缘500mm，站内基础顶面应与钢轨顶面相平（矮型基础通过改造引线管实现）。
区间箱子顶面应与钢轨顶面相平。
（3）用于道岔时，变压器箱基础顶面与轨面平，电缆引入口应与转辙机引线孔相对，道岔引入线采用胶管防护，胶管中部着地（高速道岔引入线与接线盒连接），变压器箱应在角钢前端纵横各200毫米的外方。
（4）变压器箱两基础要求水平，螺栓要紧固。
5.2.3 方向盒安装（1）站内方向盒两基础中心线应与钢轨平行，打开盒盖，基础中心连线与胶室隔墙相叠的基础应对信号楼。
（2）站内方向盒与信号、轨道设备在一起时，其基础顶面与钢轨顶面相平，方向盒基础顶面距地面150～200mm 。
（3）区间方向盒设在平行线路距发送单元（空芯线圈侧）2-4米位置，高于地面350mm ～400mm 。
基础垂直于钢轨。
如下图所示。
区间路基段方向盒安装示意图区间路基段方向盒安装示意图5.2.4 终端电缆盒（1）站内用于信号机时其基础顶面与钢轨顶面相平。
（2）终端盒安装要求平整，螺栓要紧固。
5.3 正线桥梁上箱盒安装正线桥梁上方向盒及终端盒均选用SMC 复合材料箱盒。
5.3.1 方向盒安装区间桥梁方向盒设在平行线路距发送单元边缘（空芯线圈侧）2-4米位置，高于盖板250mm ～300mm 。
方向盒设在电缆槽道内，基础垂直于钢轨，采用填砂方式进行稳固。
如下图。
FS JS区间桥梁方向盒安装示意图5.3.2 终端电缆盒用于信号机时，其基础应在加工信号机柱时同时加工。
保护管法兰盘高于盖板50～100mm。
如下图。
区间桥梁终端盒安装示意图5.3.3 箱盒端子编号按照箱盒端子自带编号进行配线。
5.3.4 箱盒灌胶同5.1.6所述。
5.4 正线隧道内箱盒安装正线隧道内方向盒及终端盒均选用SMC复合材料箱盒。
5.4.1 方向盒安装区间隧道内方向盒设在平行线路距发送单元边缘（空芯线圈侧）2-4米位置，采用支架固定于隧道壁上，支架采用50mm×50mm×5mm角钢加工，热镀锌处理，支架顶面距盖板高度为25～35cm，用φ12mm膨胀螺栓固定于隧道壁上。
如下图。
隧道内方向盒安装5.4.2 终端电缆盒用于信号机时，采用角钢支架固定于隧道壁上，支架采用50mm×50mm×5mm角钢加工，热镀锌处理，支架顶面距盖板高度为25～35cm，用φ12mm膨胀螺栓固定于信号机后方隧道壁上。
如下图。
隧道内终端盒安装5.4.3 箱盒端子编号按照箱盒端子自带编号进行配线。
5.4.4 箱盒灌胶同5.1.6所述。
5.5 室外设备配线5.5.1 软线配线采用自绕线环加套管，电缆在下，软线在上，并分层用加镀铬平垫片隔开。
5.5.2 电缆盒主管引出的电缆芯线与端子应呈放射型，线头处绕成鹅头花状。
副管线沿盒边用尼龙丝扣间距10mm±1mm绑扎均匀。
5.5.3 变压器箱电缆横把绑好后，对准端子向左右两侧分线，从衬板孔中穿出（留有2～3个线环的余量在下面）。
5.5.4 变压器箱软线配线，采用4.0MM直径镀锌铁线加塑料套管固定支架，用浮把沿箱底均匀布线，线把高度与器材底面平，用尼龙丝扣绑把。
5.5.5 信号机变压器和灯口线采用7×0.52线，按照灯的颜色区分来配线，即：黄灯用黄线，绿灯用绿线，红灯用红线，白灯用白线，绿黄回线用灰线，红白回线用黑线。
调车：蓝灯用蓝线，回线用红线。
去灯口线也可以采用分色专用信号机电缆。
5.5.6 高柱信号机箱盒与机柱间连接采用镀锌钢管，并应考虑平、直。
5.5.7 电转机外线走线不准从减速器上方穿过，外部不准从角钢下方穿过，并使用接插件。
6．劳动组织采用架子队组织模式，技术主管1人，专职安全员1人，工班作业人员5人，普工10人。
7．材料要求材料符合设计及规范要求。
8．设备机具配置主要机械、设备、仪表配备按照要求进行配置。
9．质量控制及检验质量目标全部室外箱盒安装工程质量满足设计文件要求和《铁路工程施工质量验收标准》的规定，工程质量一次验收合格率100%。
竣工资料完整、移交及时。
质量检验频率和数量符合验收要求。
10．安全及环保要求施工材料、机具搬运时，明确运送通道，配齐足够的作业人员，有针对性地制定安全措施。
施工中材料、机具不得侵入限界。
驻站联络员要负责施工期间施工要点，登记、消记，以及与要点有关的对外联系工作，并及时把要点情况向施工负责人汇报，以便施工负责人指挥施工生产。
施工中发现危及行车安全的险情时，要立即向室内施工负责人报告并采取安全防护措施排除险情，确保行车安全。
防护人员必须认真履行职责，严格照章办事，做好安全防护工作，确保行车和设备、人身安全。
严禁无计划或与作业单内容不符的施工。
各小组在侵限作业时，应临时指定一人防护，特别要注意反方向运行列车。
加强自我防护意识，严禁在道中心或轨枕头上行走，线路施工行走时应面向列车方向，以便来车时及时下道。
客车通过时应尽量远避或在机柱后躲避，防止车上甩下的酒瓶等杂物伤人。
弯道作业时相邻股道来车必须下道避让，以确保人身安全。
室内施工不得加封连线，严格按照拆配线表作业。
使用烙铁焊线要二人相互配合，防止烫伤相邻软线，端子下面要垫纸片，防止漏锡短路。
所有参加开通人要严格严格执行“三不动，三不离”制度。
施工给点前30分钟，所有施工人员撤离现场，防止超前施工准备。
开通人员必须提前1小时到达现场，做好开通准备工作，同时向信号楼坐台指挥人员报到。
施工中不得使用通信工具随意通话，要做到有呼必应，呼唤应答，使用标准用语，复诵命令，确保各项命令执行无误。
在接到开通给点命令后，施工人员应即时将即有信号机挂上无效标，防止司机误认信号，造成停车。
施工时要积极与有关单位配合，讲话使用文明用语，做到文明施工，如有意见不统一时，应向坐台指挥人员反映，做到团结协作，确保顺利开通。
开通值班期间，值班人员必须坚守岗位，出现故障应及时处理并把故障原因报值班调度。