7—11物流配送模式分析

7—11物流配送模式分析作者：李楠毛娜来源：《商场现代化》2018年第06期课题名称：大连金普新区跨境商业合作区跨境电商物流可持续发展的对策研究；立项编号：2017dlskyb223摘要：随着我国连锁零售业的迅速发展，企业的商业运作模式以及物流战略越发重要。

在激烈的竞争现状下，物流配送已成为企业供应链中一个重要的环节。

物流配送是企业和客户之间沟通的桥梁，关乎企业的利润和未来的发展，是影响企业形象的一个至关重要因素。

本文针对7-11便利店的物流配送体系进行分析，指出其值得我国借鉴学习的地方，并且为我国连锁企业的未来发展提供一些建议。

关键词：7-11；连锁企业；配送模式；共同配送一、引言7-11是零售业中的佼佼者，堪称世界上最大的连锁便利店。

7-11公司成功地将小批量、多批次、高频率、高效率等原则应用到物流配送实际运作中，并形成其独特的物流配送模式。

现代连锁零售业比传统零售业的优势在于统一订货、统一配送，减少中间的物流成本，集约化配送提高效率，降低成本。

但是，我国物流配送已经进入瓶颈期，多半连锁企业统一配送率低于50%，与发达国家相比尚处在落后阶段。

可见，物流配送效果对零售业经营效益有重要影响，这就要求我们借鉴并发掘一些新的经营理念和配送模式。

二、7-11发展历程7-11品牌原属美国南方公司，主要贩卖零售冰点、鸡蛋、牛奶等商品。

在1927年，美国德克萨斯州的第一家7-11便利店正式开业；在1946年，南方公司将营业时间改成早上7点到夜间11点，就此“7-ELEVEn”诞生，后来由日本零售业经营者伊藤洋华堂于1974年引入日本，旗下拥有便利店、百货公司、专卖店、超级市场等。

7-11便利店目前分布全球200多个国家和地区拥有100多万家店铺，所提供的商品种类多达3000种，每日享受其便利服务的顾客超过3000万人。

7-11的经营模式分为两种，一种是国际制贩同盟。

7-11在多数国家都拥有商店，所以可以通过国际共同采购或相互介绍厂商的方式，减少商品的成本；另一种是非现金付款机制。

7-11遍布各地，各地也根据当地的情况发展出不同的付款方式。

例如：北京部分便利店采取公交一卡通的付款方式，并且这种方式有政府的支持，并打算将这种方式进行推广。

除了7-11公司，美国的沃尔玛公司同样是一家世界型连锁零售企业，曾持续三年在世界500强企业中居于首位。

全球15个国家享有沃尔玛的服务，公司有8500家门店。

7-11是为消费者提供便利的服务，而沃尔玛采取的是一站式购齐。

二者在市场的定位也是截然不同的：沃尔玛采取的是低价策略，“每天低价”是沃尔玛不变的市场定位。

而7-11的策略是给广大群众带来便利，它的便利性更是得到广大消费者的认可。

三、7-11的物流配送体系1.配送体系的演变日本7-11的配送体系的发展经历了三个阶段，第一个阶段：单个批发商阶段；第二个阶段：集约化配送阶段；第三个阶段：共同配送阶段。

7-11便利店创建初期，没有属于自己的配送中心，而是采取“批发商-配送中心”满足自己的配送需求。

早期7-11的供应商都是一些特定的批发商，每个批发商只代理一个生产商的商品，从而这个批发商搭建起7-11和其他供应商之间的桥梁，负责7-11与供应商之间货物、信息、资金的流通。

后来7-11便利店的需求越来越大，这种配送体系根本无法满足其需求，促使7-11与批发商及生产商建立集约化进货与配送的体系，也就是由各区域内的特定批发商集中该区域内的同类商品，并向该区域集体配送。

这种配送体系不仅减少了批发商的数目，也减少了配送中的环节，同时还大大的节省在配送中产生的物流费用。

随着7-11公司的不断壮大，7-11现有的配送体系已经无法满足自己的需求。

于是7-11开始建立起属于自己的配送中心，由配送中心代替之前的配送体系，不同的区域内集货并集中配送。

共同配送中心使供应商与7-11便利店之间的联系加强，同时实现了供应链的整合。

这种配送中心有一个电脑网络配送系统，系统可以随时掌握商品的物流信息、库存量等，对各个便利店的信息及供应商的信息也能很好的掌握。

供应商在网络收取到的信息会在规定的时间内向配送中心送货，7-11配送中心收到货物后，对各个店铺需求的货品分别进行包装，然后再由车队将商品送至各个便利店。

这种体系可以快速地、高效地满足消费者的欲望。

2.配送中心的特点作为连锁便利店行业的佼佼者，7-11配送中心整合了整个物流渠道，将各个供应商的配送货物集中起来，形成较大的规模，统一进行配送，使配送运输得到优化，从而增加企业的经济收益。

7-11通过较低的成本实现多频度、高效率、小批量的配送原则，最大限度地实现便利店的需要。

7-11便利店物流配送体系具有以下特点：（1）高密度开店模式为7-11集中化物流配送提供了条件7-11在开店时采取的是高密度的集中开店策略。

在某一特定的地区内，以集中的开店模式，实现全面覆盖，迅速达到规模效益。

这种密集式的开店模式为集中化物流配送降低物流费用，减少配送的环节，满足消费者的各种需求，提高品牌的知名度。

（2）高端信息化设施为快捷的物流配送体系提供了平台7-11拥有一套完善的高效的信息网络系统，通过这个系统实现一体化。

该网络系统将便利店、配送中心、及供应商紧密的连接起来。

7-11便利店依靠此系统，成功实现了低成本、高频率、高效率，在连锁零售企业中处在优势地位。

（3）多媒体配送多元化物流配送模式多媒体配送是指通过卫星系统将多媒体广告、天气预测以及云层图，甚至是电子产品配送到各店铺，实现信息的多媒体化，产品销售以及配送的多媒体化。

得益于此，7-11便可以事先掌握天气变化，根据天气情况选择优化的配送路线，这样不仅降低物流配送费用，还提高了物流效率。

（4）快速的顾客需求反应系统提高了物流配送的效率顾客的满意度是根据物流配送的效率和速度来决定的。

所以，满足顾客的欲望，就必需要有快速的、高效的物流配送体系，并且，快速的顾客需求反应系统可以有效的提高物流配送效率，提高消费者的满意度。

四、7-11便利店物流配送体系对我国零售业的启示近年来，我国零售企业发展也极其迅速，但在迅速的背后面临的是物流配送体系的滞后，制约企业的进一步发展。

主要体现在：配送效率较低、规模小、技术不发达。

目前我国食品行业的物流成本相对偏高，特别是生鲜食品，是食品总价格的70%左右。

生鲜食品主要由蔬菜、水果、鱼肉三大类组成，它们共同的特点容易变质，因此对运输的环境、包装以及运输条件有着较高的标准，导致物流成本偏高促使食品的价格也相对较高，阻碍生鲜食品的企业发展，从而限制食品行业的发展。

7-11根据不同的商品配备不同的设备、适宜的时间、配送频率。

以食品为例：对冷冻型、微冷型、恒温型、暖温型食物提供的特殊的配送设备；像冰激凌这种特殊商品，7-11会避开配送中心，直接到供应商处提货；7-11对于普通商品进行一天配送三次的制度。

然而我国食品物流体系在配送方面就有着严重的不足：食品专用运输工具缺乏、食品仓容量不足、储存方式与运输方式的不适应。

通过对7-11物流配送体系的分析，为使我国连锁企业进一步成长，作者提出如下几点建议：1.追求顾客的最高满意度管理大师德鲁克曾说过：“衡量一个企业是否兴旺发达，只要回头看看其身后的顾客队伍有多长就一清二楚了”。

了解顾客，做好客户信息反馈，想顾客所想，一切从顾客的角度出发，进一步完善物流配送体系，提高物流效率。

要去了解为什么同样的商品，相近的地点，顾客会选择另一家呢？便利店的宗旨就是提高顾客的满意度，如果顾客不满意，我们就需不断改进，加倍努力。

2.建立共同配送中心我国零售业一直存在规模小、大批量、低效率的问题，而解决这些问题的有效方法就是共同配送。

共同配送的实现有效的提高物流的效率，降低企业物流成本，达到了配送的经济规模，并且能快速了解顾客的满意度。

目前日本、美国等发达国家的共同配送运用的比较成熟，也颇具影响力，值得我国本土企业借鉴参考。

3.加强物流信息化建设在信息管理建设中，一套完整的物流信息系统不仅可以代替大量手工操作，也便于了解商品状态。

商品从出库、配送、到达消费者手中可以有效的掌握一系列信息，可以加快商品的流通，提高配送效率，提高消费者对企业的满意度。

4.增强人力资源管理，提升整体营销能力树立“以人为本”的理念，加快人力资源开发，是提升整体营销能力的关键。

零售行业依靠的是员工和消费者，消费者和员工的相互促进才能使企业获利。

因此，科学的人力资源管理可以有效地发挥员工的作用，使员工有一种归属感，也能为顾客提高更好的服务，实现消费者、员工与企业的三赢的局面。

五、结论7-11便利店的物流配送模式是连锁企业的成功典例。

通过对7-11便利店的配送体系的研究，我们可以了解到，只有使各个环节处于高效状态并且紧密配合，才能使物流配送体系达到高效率。

在某种程度上说，零售商是否能持续发展，取决于物流效率的高低，特别是生鲜食品的零售商。

要打破零售业线上线下的不足，我国零售商就应借鉴7-11的物流配送特点，并根据企业自身经营的特点和我国的发展国情，来降低物流成本，提高物流配送效益，构建出独特的物流体系，使我国零售物流进一步发展。

参考文献：[1]李宏伟，刘晓敏.“7-11”便利店的连锁经营模式分析及启示[J].商业经济，2013（8）.64-65.[2]刘岩芳，袁永久，王磊.管理类专业《管理信息系统》教学影响因素研究[J].商业经济，2013年第4期.[3]解季非.我国连锁零售企业的物流配送模式研究[J].中国市场，2014年44期.[4]邵云霞.连锁零售企业物流配送模式研究--以7-11便利店为例[J].科技资讯，2010年12期.[5]李妮.浅谈连锁便利店物流配送问题及对策[J].商场现代化，2016年17期.作者简介：李楠（1990.09- ），男，黑龙江鸡西人，助教，大连财经学院，研究方向：物流系统规划；毛娜（1996.07- ），女，辽宁省普兰店市人，本科学生，大连财经学院。