高速公路施工组织设计毕业实习报告
高速公路工地大学生实习报告
高速公路工地大学生实习报告尊敬的领导：您好！我是XX大学土木工程专业的大三学生，非常荣幸能有机会在贵公司参与高速公路工地的实习。
通过这次实习，我收获颇丰，在实践中掌握了很多实用的知识和技能，并且学到了很多与课堂教学不同的经验。
现在，我将向您汇报我的实习情况和所学到的内容，共计____字。
一、岗位介绍在实习期间，我主要负责高速公路工地的现场管理工作。
具体包括对施工进度的跟踪与管理、现场危险防范和安全生产管理、人员配备和工作流程组织等。
同时，我还参与了施工图纸的编制和施工方案的制定，以及质量检测和问题处理等工作。
二、工作内容1. 施工进度跟踪与管理负责对高速公路工地的施工进度进行跟踪和管理，通过与工地各部门的沟通了解，掌握施工进度的实际情况，并及时调整工作流程和人员配备，以保证施工进度的顺利进行。
2. 现场危险防范和安全生产管理负责对高速公路工地的现场危险进行识别和评估，针对不同的危险因素制定相应的防范措施，并组织实施。
同时，参与编制安全施工方案和组织现场的安全教育，确保工地的安全生产。
3. 人员配备和工作流程组织根据工程进度和工作需要，合理安排人员的配备，确保工地各个部门的工作协调和顺利进行。
同时，负责制定工作流程和组织施工过程中的协调与配合，确保施工进度的紧凑和质量的高标准。
4. 施工图纸编制和施工方案制定参与高速公路工地的施工图纸的编制和施工方案的制定，包括工地的概貌图、剖面图和施工工艺图等。
通过与各个专业的工程师和设计师的合作，确保施工图纸的准确性和施工方案的可行性。
5. 质量检测和问题处理参与工地的质量检测工作，通过对施工过程中的关键节点和关键部位进行检测，确保施工质量的达标。
同时，及时处理工地出现的问题，调度人员和资源，确保施工进度不受影响。
三、实习启示通过这次高速公路工地实习，我深刻认识到工地管理的复杂性和重要性。
高速公路工地是一个大项目，涉及面广、复杂度高，需要对各个专业的知识和工作流程有全面的了解和掌握。
高速公路工地实习报告3
2024高速公路工地实习报告3实习报告3：2024高速公路工地实习我在2024年暑期参加了在XX地区的高速公路施工工地实习。
这次实习让我对高速公路建设和管理有了更深入的了解，并且锻炼了我的团队合作和解决问题的能力。
首先，在实习的第一天，我被分配到施工管理部门。
在施工管理部门，我学习了高速公路工地的布局与规划。
我了解到高速公路建设需要考虑到周围环境、土地利用、交通状况等因素，必须要进行详细的调研和规划。
我还学习了如何评估工程风险，做出合理的决策。
在实习的第二周，我被分配到施工现场。
在现场，我亲眼目睹了高速公路的施工过程。
我了解到，高速公路的建设包括地基处理、路基填筑、道路铺设、桥梁建设等多个阶段。
每个阶段都有不同的工艺和技术要求，需要严格按照施工图纸和规范进行操作。
我参与了路基填筑和道路铺设的工作，学习了如何使用工具和机械设备。
通过实际操作，我对施工流程有了更深入的理解。
另外，我还参与了工地的安全管理和质量控制。
在高速公路建设过程中，安全是第一位的。
我学习了如何使用安全设施，如何进行安全检查和应急处置。
我还学习了如何进行施工质量的监控和验收，了解了验收标准和流程。
我参与了几次质量验收，学习了如何进行细致的观察和测量。
在实习期间，还有一次突发事件需要我们团队迅速处理。
由于大雨，施工现场的道路被水淹没，影响了施工进度。
我和同事们紧急组织了排水工作，将积水抽净，并及时修复了受损的部位。
这次事件让我认识到在施工过程中，随时可能会遇到各种问题，需要我们快速反应和解决。
通过这次实习，我不仅学到了很多专业知识和技能，还锻炼了自己的团队合作和解决问题的能力。
我感谢导师和同事们的指导和帮助，他们给我提供了很多宝贵的经验和建议。
这次实习让我对高速公路建设和管理有了更深入的了解，也增强了我对工程建设的兴趣和热情。
高速公路工地实习报告
高速公路工地实习报告一、前言高速公路是国家基础设施建设的重点项目之一，其建设对于国民经济的发展和社会的进步具有重要的意义。
为了增加对相关专业的学生的实践训练，我有幸参加了某高速公路工地的实习。
实习期间，我深入了解了高速公路的建设流程和工作内容，并在实践中增加了专业知识和技能。
二、实习目的通过实习，我希望能够更加深入地了解高速公路建设的过程和相关工作，提高自己的专业知识和职业技能。
同时，通过与工地上的工作人员交流和互动，了解他们的工作经验和发展方向，以便为自己的未来职业发展做出更好的规划。
三、实习环境和工作内容实习地点是某高速公路工地，该工地是一个年产值较大的项目，设有多个施工现场。
我所参与的是隧道施工的一部分，主要工作内容包括：现场管理、施工监督和质量控制。
1. 现场管理在工地实习的第一天，我首先接受了现场管理的培训。
现场管理的任务包括负责现场秩序维护、安全检查、人员管理等，是保证施工进程和质量的重要环节。
在实习的过程中，我参与了日常的现场巡视，学习了如何准确记录现场情况，提高了对施工现场的观察和判断能力。
2. 施工监督在实习期间，我也参与了一些施工监督的工作。
施工监督是确保施工按照规划进行、符合标准和要求的重要环节。
我与工地的工作人员一起巡视施工现场，观察施工过程，检查质量，学习施工监督的方法和技巧。
3. 质量控制在隧道施工的过程中，质量控制是至关重要的。
我参与了一些质控工作，学习了质量检查和测试的方法和流程，了解了质量控制的重要性和相关标准。
参与质量控制工作不仅提高了我的专业知识水平，还加深了我对质量控制工作的理解。
四、实习心得通过这段时间的实习，我更加深入地了解了高速公路建设的过程和工作内容，对自己的专业知识和职业技能也有了新的认识和提高。
首先，实习让我对高速公路建设的全过程有了更深刻的认识。
在实习期间，不仅了解了工地的建设流程，还参与了其中的一部分工作。
通过亲身参与，我深刻体会到了高速公路建设的复杂性和困难性，也更加理解了人力资源、物资配套、技术要求等方面对项目的重要性。
公路施工专业实习报告(5篇)
公路施工专业实习报告（精选5篇）一段时间的实习生活又将谢下帷幕，回顾过去这段时间的实习经历，收获颇丰，不妨坐下来好好写写实习报告吧。
那么实习报告怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编收集整理的公路施工专业实习报告（精选5篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
公路施工专业实习报告1一、实习目的随着时代发展和社会进步，用人单位对公路监理专业大学生的要求越来越高，对于即将毕业的公路监理专业在校生而言，为了能更好的适应公路监理专业严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，参加公路监理专业毕业实习是必不可少的阶段。
通过公路监理专业毕业实习，能够让我们学到了很多在公路监理专业课堂上根本就学不到的知识，提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力，提高公路监理理论与实际相结合的能力，提高协同合作及组织工作的能力，同时也打开了视野，增长了见识。
只有把从书本上学到的公路监理专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。
二、实习时间20xx年02月01日～20xx年03月15日(修改成自己公路监理专业实习时间)三、实习地点杭州市滨江经济开发区江南大道(修改成自己公路监理专业实习地点)四、实习单位杭州市振石教育集团(修改成自己公路监理专业实习单位)此处可以继续添加具体你公路监理专业实习单位的详细介绍五、实习主要内容我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己公路监理专业实习单位)开展毕业实习。
为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发公路监理专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
在实习过程，单位安排的了杜老师作为技术指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他也是公路监理专业毕业的，从事公路监理领域工作已经有十年。
他先带领我们熟悉工作环境和公路监理专业岗位的相关业务，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及公路监理专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。
高速公路实习报告3篇
【精华】高速公路实习报告3篇【精华】高速公路实习报告3篇随着个人的文明素养不断提升，越来越多人会去使用报告，报告根据用途的不同也有着不同的类型。
那么，报告到底怎么写才适宜呢？以下是为大家的高速公路实习报告4篇，希望对大家有所帮助。
一、实习目的：通过对钦崇高速公路的实地实习认识，使我对公路路基路面处理、与施工和其他的公路工程相关设施及设计，有了一次全面的感性认识，加深了我对所学的课程知识理解，充实和扩大自己的知识面，使我学习和实践相结合，为以后走上工作岗位打下根底。
二、实习单位及岗位介绍：20xx年8月至20xx年1月，我实习于中交一公局第四工程所属工程：钦崇高速公路，就职于C标试验室，做试验员的工作。
中交一公局第四工程是具有公路工程总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质和公路路基工程、路面工程、桥梁工程、土石方工程专业承包一级资质以及隧道工程、钢构造工程专业承包二级资质的国有施工企业。
现隶属于中交一第一公路工程局。
在这里有良好的管理秩序和环境，大家各尽其责，物尽其用，挖掘自己的潜力，让自己吸收工作中知识与经历！我也不例外，跟着大家学习。
在试验室，各方面的工作和知识都可以学到。
来到这里的第一项任务就是下到现场去，了解现场的施工流程并做路面压实度及厚度的检测，路面压实度检测是一项很重要的工作对于路面水稳层的铺设，测定各种材料压实层和压实度。
还有对路面压实的松浦料的级配和含水率检测，在3个月的现场实验中，使我锻炼了自己在烈日阳光下工作的意志和能力。
水泥剂量检测是我实习的第二项工作，水泥在混合料中的含量是水稳层铺设不可或缺的重要原材，凝结集料的功臣，，对它的把握一定要很适宜，防止本钱的增加和路面质量的不合格。
在我的实习生涯中又是一项全新的挑战，所以每天我都要仔细的对混合料中水泥的含量做出检测，来配合路面铺设的工作的顺利完成。
在其他的时间里，跟着大家做一些试验室的另外一些方面的工作，对于学习我觉得那是每天都会升起的朝阳，充满着希望。
高速公路实习报告3篇
高速公路实习报告3篇*目录高速公路实习报告高速公路工地大学生实习报告8月大学生高速公路建筑实习报告范文高速公路工地实习报告今年暑假我们班级很多同学没有回家，而是留在学校，参加社会实践，锻炼自己的能力!特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实习，令我们大开眼界，长了很多的见识。
随着时间的不断的推移，我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的了解，我们在结束实习后，久久不能够平静!一、实习目的：通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：XX年7月27日-8月1日三、实习地点：西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。
本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容：路基部分路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理：该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。
就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。
但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。
于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。
高速公路实习报告6篇
高速公路实习报告6篇(实用版)编制人：______审核人：______审批人：______编制单位：______编制时间：__年__月__日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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大学生高速公路建筑实习报告
大学生高速公路建筑实习报告【摘要】本文旨在介绍作者在大学期间参与的高速公路建筑实习经历。
实习期间，作者在高速公路建设工地中了解了工程的整体流程和管理，同时还了解了各种建筑设备和技术，并参与了实际的施工和监测工作。
通过实习，作者对高速公路建筑工程有了更深入的了解，并对未来的职业发展产生了一定影响。
【关键词】高速公路建筑、实习经历、工程流程、技术一、引言高速公路作为现代交通的重要组成部分，对国家经济和人民生活发挥着重要作用。
为了更好地了解高速公路建筑工程，提高专业技能和实践能力，我在大学期间选择了参加高速公路建筑实习。
本文将介绍我在实习期间的经历和所学到的知识和技能。
二、实习地点和时间我的实习地点是某省境内一条正在建设中的高速公路工程，实习时间为大三暑期和大四寒假，在工地中实习了两个月。
三、实习任务和成果1. 了解工程流程在实习期间，我通过与工程师和工地管理人员的交流，了解了整个工程的流程和各个环节的作用。
包括前期的规划和设计、物料采购、施工阶段的机械设备配置和材料调度等。
这使我对高速公路建筑工程有了更全面的了解。
2. 学习建筑设备和技术实习期间，我还有机会接触和学习了大量的建筑设备和技术。
例如，我学习了挖掘机、起重机等常见的工程机械设备的操作和维护知识，了解了它们在施工过程中的作用。
此外，我还学习了各种混凝土施工技术、路基处理方法等。
通过学习这些设备和技术，我对高速公路建筑工程的施工过程有了更深入的了解。
3. 参与实际施工和监测工作作为一名实习生，我也有幸参与了高速公路建筑工程的实际施工和监测工作。
我在实习期间参与了路基的土方开挖、填筑和压实工作，以及路面的铺设和养护工作。
在此过程中，我不仅学到了实际操作的技能，还注意到了施工中的细节和注意事项。
四、实习收获和感受通过这次实习，我对高速公路建筑工程有了更深入的认识。
我了解到了工程的复杂性和细致性，也意识到了高速公路的建设对社会和人民生活的重要性。
同时，通过与工程师和工地管理人员的交流和学习，我也提高了自己的专业技能和实践能力。
高速公路建筑实习报告
高速公路建筑实习报告一、前言在高速公路建设如火如荼地进行中，我有幸参加了某高速公路建筑实习项目，并在其中获得了宝贵的实践经验。
本报告将重点介绍我在实习过程中所学到的知识和经验，并分析了实践中遇到的问题及解决方法。
二、实习背景高速公路建设是交通运输事业发展的重要组成部分，建设过程涉及多个专业领域的合作。
本次实习项目位于某省高速公路建设基地，主要工作内容包括路基填筑、路面铺设、排水系统建设等。
三、实习内容1. 路基填筑在实习期间，我主要参与了高速公路路基填筑的工作。
路基填筑是高速公路建设的第一步，对于保证公路的平整度和承载能力至关重要。
在填筑过程中，我学会了使用起重机、铲车等工具，熟悉了填筑材料的投放和压实技术。
2. 路面铺设路面铺设是高速公路建设的关键环节之一，对于保证公路的平坦度和安全性起着至关重要的作用。
在实习期间，我参与了沥青路面的铺设工作。
通过观察和指导老师的讲解，我学习了沥青铺设的各项工序和技术要点，掌握了施工中的注意事项和安全措施。
3. 排水系统建设高速公路的排水系统对于路面的保护和使用寿命的延长起到了至关重要的作用。
在实习期间，我参与了排水管网的铺设和桥涵的修建工作。
通过实践，我掌握了排水系统的设计原理和施工方法，了解了一些排水系统施工中常见的问题及解决方案。
四、实习经验与体会在实习期间，我不仅学到了专业知识和技能，还体会到了作为一名高速公路建筑师的责任和使命。
以下是我在实习中的一些经验和体会：1. 注重细节在高速公路建设过程中，细节决定成败。
从路基填筑到路面铺设，每个环节都需要严谨细致的操作和高度的责任心。
我学到了做事要认真仔细，不能马虎大意。
2. 团队合作高速公路建设涉及多个专业领域的合作，需要团队协作和高效沟通。
在实习期间，我深刻体会到了团队的重要性，学会了与团队成员合作、相互支持和协调。
3. 安全第一高速公路建设是一项高风险的工作，安全意识至关重要。
在实习过程中，我时刻保持警惕，严格遵守安全操作规程，并做好个人防护工作。
高速路实习报告
实习报告一、实习背景及目的随着我国高速公路事业的飞速发展，高速公路建设与管理专业人才的需求日益增加。
为了更好地了解高速公路建设及运营管理的相关知识，提高自己的实践能力，我选择了高速公路实习作为大学阶段的一次重要实践活动。
本次实习的主要目的是：1. 了解高速公路的建设过程及技术要求；2. 熟悉高速公路的运营管理模式及服务设施；3. 学习高速公路沿线景观规划与环境保护；4. 提高自己的沟通协调能力和团队协作精神。
二、实习内容1. 高速公路建设过程及技术要求在实习期间，我跟随导师参观了高速公路建设现场，了解了高速公路建设的全过程。
从项目立项、规划设计、施工建设到竣工验收，每一个环节都需要严谨的态度和专业的技术。
在施工现场，我看到了各种施工设备，了解了不同施工工艺及质量控制措施。
通过实地观察和学习，我对高速公路建设过程及技术要求有了更深入的认识。
2. 高速公路运营管理模式及服务设施在高速公路运营管理方面，我参观了收费站点、监控中心、服务区等场所，了解了高速公路的收费系统、监控系统和服务设施的运行情况。
通过与现场工作人员的交流，我掌握了高速公路运营管理的基本模式，包括收费管理、道路通行安全、服务区管理等。
同时，我还了解到了高速公路服务设施的设置标准和服务内容。
3. 高速公路沿线景观规划与环境保护在高速公路沿线景观规划与环境保护方面，我学习了相关法律法规和政策，了解了高速公路沿线景观规划的基本原则和设计要求。
同时，我还了解了高速公路建设过程中环境保护的措施和实施情况。
通过实习，我认识到在高速公路建设与运营过程中，保护环境和实现可持续发展的重要性。
4. 沟通协调能力和团队协作精神实习期间，我参与了实习团队的各项工作，与团队成员共同完成了实习任务。
在实习过程中，我学会了如何与不同背景的人沟通，如何处理各种复杂问题。
通过团队协作，我提高了自己的沟通协调能力和团队协作精神。
三、实习收获通过本次实习，我收获颇丰。
首先，我学到了很多关于高速公路建设、运营管理、沿线景观规划与环境保护的专业知识。
高速道路工程实习报告
高速道路工程实习报告实习单位：XXX高速公路建设指挥部实习时间：XXXX年XX月XX日至 XXXX年XX月XX日实习地点：XXX高速公路建设指挥部一、实习任务及背景本次实习的主要任务是参观和了解高速公路工程的施工工艺、施工技术和施工现场的管理。
背景是XXX高速公路正在建设中，我有幸被安排到指挥部实习，以便更好地了解整个工程建设过程。
二、实际工作经验：高速公路建设的重要性和复杂性：高速公路作为交通基础设施的重要组成部分，其建设难度大，技术要求高。
在实习过程中，我深刻体会到了高速公路建设的艰辛和重要性。
施工工艺的先进性：在实习过程中，我看到了许多先进的施工工艺，如滑模施工、大模板施工等。
这些工艺的应用大大提高了施工效率和质量。
现场管理的严格性：高速公路建设是一项严肃的政治任务，因此现场管理非常严格。
在实习过程中，我感受到了现场管理的严格性和规范性。
安全生产的重要性：在实习过程中，我认识到了安全生产的重要性。
高速公路建设涉及到许多安全问题，如高空作业、重型机械等。
必须严格遵守安全规定，确保施工人员的安全。
三、专业知识与技能应用在实习过程中，我运用所学的专业知识和技术技能，对高速公路工程的施工工艺、施工技术和施工现场的管理进行了深入的了解和实践。
在滑模施工中，我学习了滑模施工的原理和方法，并了解了滑模施工中需要注意的问题；在大模板施工中，我学习了大模板施工的构造和施工步骤，并了解了大模板施工中需要注意的问题。
四、个人能力提升与认知变化通过这次实习，我不仅学到了许多实用的知识和技能，还提升了自己的沟通能力和团队协作能力。
我也更加清晰地认识到了自己的不足之处，如专业知识不够扎实、实践经验不足等。
在未来的学习和工作中，我将更加注重理论与实践相结合，不断提高自己的综合素质和能力水平。
五、反思与展望：收获与感悟：通过这次实习，我收获了很多宝贵的经验和感悟。
其中最重要的一点就是“实践是检验真理的唯一标准”。
只有将所学知识应用到实践中去，才能真正理解和掌握知识。
施工实习报告：公路施工实习报告2篇
施工实习报告：公路施工实习报告 (2)施工实习报告：公路施工实习报告 (2)精选2篇（一）报告内容：一、实习背景在大学期间，作为土木工程专业的学生，为了更好地了解和学习公路施工技术，我选择参加了为期两个月的公路施工实习。
实习期间，我所在的实习单位是一家知名的公路施工企业，在他们的指导下，我有机会参与了多个公路项目的施工工作。
二、实习目标通过这次实习，我希望能够全面了解公路施工的整个流程和技术要点，掌握相关的软、硬件工具的使用方法，熟悉施工现场的作业流程和安全管理要求，提升自己的工程实践能力。
三、实习内容1. 熟悉施工图纸和技术资料：在实习的第一周，我主要是通过参观施工现场和阅读技术资料来熟悉整个项目的情况和要求。
同时，我还学习了如何解读施工图纸，理解并应用相关的工程技术规范。
2. 参与施工设备的安装和使用：在实习期间，我有幸参与了一台路面铣刨机、一台挖掘机等重要施工设备的装卸和调试工作。
通过与施工人员的合作，我了解了这些设备的基本工作原理、操作要点和维护方法。
3. 学习施工工艺和配合施工：在实习过程中，我参观了多个施工工地，观摩了路面铺装、桥梁建设、交通标志设置等各个施工工艺的具体操作流程。
同时，我还学习了如何与其他工种的作业人员进行配合和协调，保证施工进度和质量。
4. 进行施工现场的实际操作：在实习后期，我有机会参与了一些实际的施工操作，如路面的破碎、整平和铺装等。
通过实际操作，我更加深入地了解了施工工艺的各个环节和每个操作的注意事项。
5. 熟悉施工现场的安全管理要求：在整个实习期间，我时刻注意施工现场的安全问题，并学习了相关的安全管理知识。
我了解了PPE的使用方法和重要性，掌握了应急处理和伤害预防的基本技能。
四、实习收获通过这次实习，我不仅对公路施工的整个流程和技术要点有了全面的了解，而且还掌握了多项实际操作技能。
我深刻体会到了施工现场的复杂性和紧张感，学会了与他人合作和协调沟通的重要性。
同时，我也意识到了安全管理对施工工作的重要性，培养了对施工安全问题的高度警觉和责任心。
高速公路毕业实习报告5000字
高速公路毕业实习报告5000字高速公路毕业实习报告一、实习概况高速公路毕业实习是我大学期间重要的一次实践活动。
本次实习地点是某高速公路公司，实习期为两个月，实际工作时间大约为八周。
在实习期间，我主要从事工程技术相关的工作，包括现场测量、设计、施工等方面，全面提高了自己的专业能力和实践操作能力。
二、实习内容实习开始前，我经过公司的培训，了解了高速公路建设的基本知识和实践操作流程，熟悉了工作原理和基本工具的使用方法。
实习期间，我积极参与项目实施，主要从事以下工作内容。
1. 现场测量：根据工程设计需求，使用测量仪器进行现场测量工作。
例如，使用全站仪测量地形地貌，确定工程建设中的平面和高程范围；使用GPS测量岩石和土壤等环境条件，为工程施工提供相关数据参考。
2. 工程设计：根据测量数据和设计要求，使用计算机软件进行工程设计。
例如，通过CAD软件进行路面设计和标线设计，确保设计结果符合工程要求和标准规范。
3. 施工管理：参与项目施工，负责现场协调和监督工作进展。
例如，负责施工队伍的组织和调度，确保工程按计划进行；检查工程质量和安全措施，及时解决问题。
4. 资料整理：整理和记录项目实施过程中的相关资料，包括测量数据、设计文件、施工计划等。
及时编制和归档，方便后期的查阅和总结。
三、实习成果在实习期间，我认真学习工程技术知识，熟悉了高速公路建设中各个环节的工作要求和技术规范。
通过参与项目实施，我不仅提高了专业技能，还培养了团队协作和问题解决的能力。
具体成果主要有以下几个方面。
1. 提升技术能力：通过现场测量、工程设计和施工管理等工作，我积累了大量工程技术经验。
例如，熟练掌握了测量仪器的使用方法，能够准确测量地形地貌和环境条件；掌握了CAD软件的操作技巧，能够进行专业的工程设计和文件处理；具备了项目管理和施工管理的基本能力，能够有效组织和协调工程进展。
2. 增强团队合作意识：在项目实施过程中，我与团队成员紧密合作，共同完成工作任务。
2023关于高速公路实习报告三篇
2023关于高速公路实习报告三篇高速公路实习报告篇1今年暑假我们班级很多同学没有回家，而是留在学校，参加社会实践，锻炼自己的能力!特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实习，令我们大开眼界，长了很多的见识。
随着时间的不断的推移，我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的了解，我们在结束实习后，久久不能够平静!一、实习目的：通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：三、实习地点：西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于__县九里湾，路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。
本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容：路基部分路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理：该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。
就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。
但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。
于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。
对比二者机能后，该路段全部强夯处理。
处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。
公路施工实习报告范文2篇
公路施工实习报告范文公路施工实习报告范文精选2篇（一）公路施工实习报告一、实习目的和背景本次公路施工实习是为了加深对公路工程施工的理解和实践，提高自身实践能力和技术水平。
实习中我们将深入了解和掌握公路施工的各个环节，包括项目调研、设计方案、施工组织、质量控制等，同时也要加强对施工安全和环保的重视。
二、实习内容和过程在实习过程中，我们首先进行了公路项目的调研工作，了解了施工地点的具体情况和相关规划，对项目的可行性和建设要求有了初步的了解。
随后，我们参与了项目的设计方案制定，包括道路线路选择、交通组织设计等工作。
在实习过程中，我们学习并掌握了GIS地理信息系统的使用，通过制作地图和分析数据，对道路设计进行了优化和调整。
在施工组织方面，我们学习了施工计划的编制和施工过程中的资源调配。
我们参观了实际的施工现场，了解了道路基础处理、路面施工、排水设施安装等工作的具体步骤和要求。
通过参与施工组织的实习，我们不仅学到了具体的施工技术，还了解了施工中可能遇到的问题和解决方法。
在质量控制方面，我们参与了道路施工的质量检查工作，学习了不同部位的验收标准和验收流程。
我们了解了施工中常见的质量问题，学习了如何进行合理的质量控制和纠正措施。
最后，在实习的过程中，我们始终注重施工安全和环保问题。
我们学习了施工现场的安全管理和风险评估，了解了施工作业中的危险因素和防护措施。
同时，我们也了解了环保要求和措施，学习了环保设施的施工和管理。
三、实习总结和收获通过本次实习，我对公路工程施工的流程和要求有了更加深入的了解。
我学到了很多实际操作的技术和方法，从实践中提高了解决问题的能力。
同时，我也对施工队伍的组织和管理有了更清晰的认识，更加明确了自己在团队中的角色和责任。
在实习过程中，我还意识到了公路工程施工过程中的安全和环保问题的重要性。
我将会始终把安全和环保作为施工的首要任务，并且在以后的实践中积极提出改进措施。
通过本次实习，我不仅学到了很多专业知识和技能，而且也对公路工程施工的复杂性和挑战有了更加清晰的认识。
高速公路的实习报告
实习报告一、实习背景与目的近年来，随着我国经济的快速发展，高速公路建设也取得了显著的成果。
为了更好地了解高速公路的建设与管理过程，提高自己的实践能力，我于XX年XX月参加了为期XX天的实习活动，实习地点为XX高速公路施工现场。
本次实习的主要目的是通过实地考察和学习，深入了解高速公路的路基处理、沥青路面施工、道路设计与桥梁施工等方面的知识，将所学理论与实践相结合。
二、实习内容与过程1. 路基部分在实习过程中，我参与了路基的施工与检测工作。
主要学习了路基填料的选择、路基压实度的检测方法以及路基排水设施的设置等。
通过实地观察和动手操作，我深刻了解了路基施工中的关键环节，掌握了路基质量控制的方法。
2. 沥青路面施工在沥青路面施工环节，我学习了沥青混合料的配比设计、拌和设备的使用以及沥青摊铺工艺等。
通过现场观摩和实际操作，我掌握了沥青路面施工的基本流程，了解了施工中的质量控制要点。
3. 道路设计与桥梁施工在道路设计与桥梁施工方面，我参观了设计院和施工现场，了解了道路设计的流程和注意事项，学习了桥梁施工的基本工艺和方法。
此外，我还参与了桥梁工程的测量和监控工作，掌握了桥梁工程质量控制的方法。
4. 高速公路管理在实习期间，我还了解了高速公路的管理模式和运行机制，包括收费管理、养护管理、路政管理和应急预案等。
通过这些学习，我对高速公路的日常运营和管理有了更为全面的了解。
三、实习收获与反思1. 实习期间，我学到了许多关于高速公路建设与管理方面的专业知识，将所学理论与实践相结合，提高了自己的实践能力。
2. 实习使我深刻认识到高速公路建设与管理的艰辛和重要性，增强了我对交通基础设施建设的尊重和热爱。
3. 实习过程中，我锻炼了自己的团队合作能力和沟通能力，学会了与同事协同解决问题。
4. 实习使我认识到自己在专业知识和实践能力方面的不足，为今后的学习和工作指明了方向。
四、总结通过本次实习，我对高速公路的建设与管理有了更为深入的了解，收获颇丰。
公路施工组织设计实习报告
实习报告实习单位：XXX工程有限公司实习岗位：公路施工组织设计实习生实习时间：2023年7月1日 - 2023年8月31日一、实习背景及目的随着我国基础设施建设的快速发展，公路工程行业呈现出旺盛的活力。
为了提高自己的专业素养和实践能力，我选择了公路施工组织设计实习，期望通过实习深入了解公路施工组织设计的工作内容、流程和要求，为今后的工作打下坚实基础。
二、实习内容及收获1. 了解公路工程概况在实习期间，我跟随项目负责人参观了施工现场，详细了解了公路工程的项目特征、工程建设地点、环境特征、施工条件以及施工目标等方面内容。
这使我更加直观地认识到公路工程的整体情况，为后续施工组织设计的编制提供了基础。
2. 学习施工组织设计编制在实习过程中，我参与了项目施工组织设计的编制工作。
通过学习和实践，我掌握了施工组织设计的基本内容，包括施工方案的编制范围与依据、工程概况、施工组织、施工总体计划、试验检测方案及检测计划、保证措施等。
同时，我还学会了如何根据工程特点和施工条件，合理安排施工进度、选择合适的施工方法、配置施工资源。
3. 熟悉施工过程管理在实习过程中，我深入参与了施工现场的管理工作，学习了如何做好施工现场的布置与协调、施工工艺控制、质量安全管理等方面内容。
通过与现场施工人员的交流与合作，我了解了施工过程中的各个环节，掌握了施工现场的管理方法。
4. 提高自己的专业素养实习期间，我充分利用空闲时间学习相关专业知识，如公路工程预算定额、施工工艺、质量检验评定标准等。
此外，我还参加了公司组织的培训活动，提高了自己的专业素养和技能水平。
三、实习总结与展望通过这次实习，我对公路施工组织设计有了更加深刻的理解，收获颇丰。
在今后的工作中，我将继续努力学习专业知识，提高自己的实践能力，为我国公路工程建设贡献自己的力量。
同时，我也将珍惜这次实习的经历，不断完善自己，为实现自己的人生目标而努力。
最后，感谢实习单位给我提供了这次宝贵的实习机会，使我能够在实践中学习、成长。
高速公路施工组织设计毕业实习报告
土木工程毕业实习报告1.实习目的之前暑假的时候自己也实习过得，不过主要实习的工地在房屋建筑的工程项目上，对于道路的施工不是很了解，所以借助这段时间在毕业前我就在公司（安徽省公路桥梁工程公司）的安排下来到了安徽省路桥公司合肥市方兴大道（沪蓉高速〜始兴路）项目经理部路基二队实习。
实习的目的很明确，就是对市政道路的施工有个全面的了解。
其中包括道路排水工程、挡土墙工程、电排工程路基路面过程、下穿桥工程、泵站工程、绿化工程等等。
通过合肥市方兴大道（沪蓉高速〜始兴路）工地的实地，对道路的施工有个主观的认识并加深我对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
2.工程概况方兴大道（沪蓉高速〜始兴路）是合肥经济开发区道路路网中重要的交通动脉，是一条连接滨湖新区、经济开发区以及新桥国际机场的重要交通通道。
方兴大道呈东西走向，本次标段实施为沪蓉高速〜始兴路，起止桩号为K6+900 〜K8+700,全长1.8公里，为城市主干路，红线宽70米。
含方兴大道道路工程、宿松路下穿桥工程、交通标志标线、交通信号与监控、排水工程、宿松路下穿桥雨水泵站工程、照明工程、绿化景观工程、审计学院人行过街天桥工程、电力排管工程等。
其中下穿桥咬合桩基有927根，预制T 梁96片，总造价为1.47亿。
建设单位：合肥市重点工程建设管理局设计单位：济南市市政工程设计研究院有限公司合肥市规划设计研究院施工单位：安徽省公路桥梁工程公司监理单位：济南市建设监理有限公司3.实习内容在这段时间内，我主要参与了高速公路路基工程施工和雨水管、污水管施工，下面对此施工技术和施工方案简单的介绍下。
3.1高速公路路基的施工3.1.1路基填筑施工3.1.1.1施工前的准备首先，在全面熟悉设计图纸和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，核实工程数量，编制土石方调配方案和实施性施工组织设计。
其次，施工测量及放样，内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点、导线点等。
高速施工实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，高速公路建设成为国家重点工程之一。
为了更好地了解高速公路施工的全过程，提高自己的实践能力和专业素养，我于20XX年X月X日至20XX年X月X日在XX高速公路项目部进行了为期一个月的实习。
二、实习目的1. 了解高速公路施工的基本流程和工艺；2. 掌握施工现场的管理和组织方法；3. 增强团队协作意识和沟通能力；4. 提高自己的安全意识和自我保护能力。
三、实习内容1. 项目概况XX高速公路项目位于我国XX省，全长XX公里，双向四车道，设计行车速度120公里/小时。
该项目是连接我国东西部的重要交通干线，对促进区域经济发展具有重要意义。
2. 实习单位及地点实习单位：XX高速公路项目部实习地点：XX高速公路施工现场3. 实习内容（1）施工现场考察在实习期间，我跟随项目部的同事参观了施工现场，了解了高速公路施工的全过程，包括路基、桥梁、隧道、路面等各个阶段的施工情况。
（2）路基施工路基是高速公路的基础，其质量直接影响到整个工程的稳定性。
在路基施工过程中，我学习了以下内容：- 路基填筑材料的选择和检验；- 填筑施工工艺和设备；- 路基压实度和平整度检测；- 路基边坡防护和排水设施建设。
（3）桥梁施工桥梁是高速公路的重要组成部分，其施工质量直接关系到交通安全。
在桥梁施工过程中，我学习了以下内容：- 桥梁基础施工；- 桥梁主体结构施工；- 桥梁防水和防腐处理；- 桥梁检测和维护。
（4）隧道施工隧道是高速公路建设中的难点，其施工质量和安全尤为重要。
在隧道施工过程中，我学习了以下内容：- 隧道地质勘察和隧道设计；- 隧道开挖和支护；- 隧道通风和排水；- 隧道施工安全和应急救援。
（5）路面施工路面是高速公路的最后一道工序，其施工质量直接影响到行车舒适性和安全性。
在路面施工过程中，我学习了以下内容：- 路面基层施工；- 沥青路面施工；- 路面排水和防护；- 路面检测和维护。
高速建设实习报告
实习报告一、实习背景与目的随着我国高速公路建设的快速发展，我有幸参加了某高速公路建设项目的实习，以期将所学理论知识与实际操作相结合，提高自己的实践能力和专业素养。
本次实习旨在了解高速公路建设的全过程，掌握路基处理、沥青路面施工、道路设计与桥梁施工等方面的技术要点，并为我国高速公路建设贡献自己的力量。
二、实习时间与地点实习时间：2021年7月20日至2021年8月20日实习地点：某高速公路建设施工现场三、实习内容与过程1. 路基部分在路基实习中，我主要参与了路基填筑、压实和排水等工序。
通过实地观察和操作，我了解了路基填料的选择、填筑厚度和压实度的控制方法，以及排水设施的设置要求。
此外，我还学习了路基质量检测方法，如压实度试验、弯沉试验等。
2. 沥青路面施工在沥青路面施工实习中，我参与了沥青混合料的拌和、运输、摊铺和压实等工序。
通过实践，我掌握了沥青混合料的配合比设计、拌和设备的使用方法，以及摊铺速度和压实遍数的控制。
此外，我还学习了沥青路面质量检测方法，如平整度试验、厚度试验等。
3. 道路设计与桥梁施工在道路设计与桥梁施工实习中，我了解了道路平、纵、横断面的设计原则和方法，以及桥梁工程的结构组成和施工技术。
通过参观施工现场和与现场工程师的交流，我深入了解了桥梁施工中的各个环节，如桩基施工、模板安装、混凝土浇筑等。
四、实习收获与体会1. 实习使我深入了解了高速公路建设的全过程，掌握了相关施工技术和质量控制方法，为今后从事相关工作奠定了基础。
2. 实习期间，我学会了与现场工作人员沟通和协作，提高了自己的团队意识和解决问题的能力。
3. 实习使我认识到理论知识与实践操作之间的联系，激发了我继续学习的兴趣，增强了我的实践能力。
4. 通过对施工现场的观察，我深刻体会到了安全意识的重要性，明白了安全生产在工程建设中的重要性。
五、实习总结通过本次高速公路建设实习，我对高速公路建设的技术要求和施工工艺有了更深入的了解，为自己今后从事相关工作打下了坚实的基础。
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土木工程毕业实习报告1.实习目的之前暑假的时候自己也实习过得，不过主要实习的工地在房屋建筑的工程项目上，对于道路的施工不是很了解，所以借助这段时间在毕业前我就在公司（安徽省公路桥梁工程公司）的安排下来到了安徽省路桥公司合肥市方兴大道（沪蓉高速～始兴路）项目经理部路基二队实习。
实习的目的很明确，就是对市政道路的施工有个全面的了解。
其中包括道路排水工程、挡土墙工程、电排工程路基路面过程、下穿桥工程、泵站工程、绿化工程等等。
通过合肥市方兴大道（沪蓉高速～始兴路）工地的实地，对道路的施工有个主观的认识并加深我对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
2.工程概况方兴大道（沪蓉高速～始兴路）是合肥经济开发区道路路网中重要的交通动脉，是一条连接滨湖新区、经济开发区以及新桥国际机场的重要交通通道。
方兴大道呈东西走向，本次标段实施为沪蓉高速～始兴路，起止桩号为K6+900～K8+700,全长1.8公里，为城市主干路，红线宽70米。
含方兴大道道路工程、宿松路下穿桥工程、交通标志标线、交通信号与监控、排水工程、宿松路下穿桥雨水泵站工程、照明工程、绿化景观工程、审计学院人行过街天桥工程、电力排管工程等。
其中下穿桥咬合桩基有927根，预制T梁96片，总造价为1.47亿。
建设单位：合肥市重点工程建设管理局设计单位：济南市市政工程设计研究院有限公司合肥市规划设计研究院施工单位：安徽省公路桥梁工程公司监理单位：济南市建设监理有限公司3.实习内容在这段时间内，我主要参与了高速公路路基工程施工和雨水管、污水管施工，下面对此施工技术和施工方案简单的介绍下。
3.1高速公路路基的施工3.1.1路基填筑施工3.1.1.1施工前的准备首先，在全面熟悉设计图纸和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，核实工程数量，编制土石方调配方案和实施性施工组织设计。
其次，施工测量及放样，内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点、导线点等。
放出路基边缘、坡角、边沟、路堑坡顶、取土坑、弃土场等位置。
施工放样所用仪器须经标定，满足精度等级要求。
最后，结合永久排水设施修建临时排水沟，保持路基施工场地处于良好的排水状态。
3.1.1.2路堤基底的处理清除树根、草皮。
路堤基底清理后要进行压实。
填前压实度在规定的范围内。
在深耕地段，应将土翻松、打碎、再整平、压实。
经过水田池塘、洼地时，根据具体情况采用排水疏干、换填、抛石挤淤等处理措施，确保路堤的基底具有足够的稳定性。
在稳定的斜坡上，挖成台阶，以便填筑和压实时机具操作。
3.1.1.3填料的选择（1）对路堤填料进行以下试验①液塑限、塑性指数；②颗粒大小分析；③含水量、密度、相对密度；④土的重型击实试验；⑤土的强度试验（值）；⑥土的有机质含量及易溶盐含量。
（2）不适用于高速公路路基填料的材料有①沼泽土、淤泥、泥炭；②含有树根和易腐蚀物质的填料；③有机质含量大于的材料；④液限大于及塑性指数大于的材料；⑤含水量过大的材料。
3.1.1.4试验段施工试验段位置选择在地质条件、断面形式有代表性的地段，试验段长度100～200m在左右。
试验段所用的材料和机械应与将来全线施工所用的材料和机械基本相同。
通过试验段来确定不同的压实机具不同填料适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配套和施工组织。
对于填土路堤、填石路堤、土石混填路堤应分别进行试验段施工，确定施工工艺和施工参数。
3.1.1.5土方路基填筑（1）填方作业采用分层平行摊铺，每层最大松铺厚度不大于30公分，每层填料铺设的宽度应超出每层路堤设计宽度厘米，以保证修整路基刷坡以后的路堤边缘有足够的压实度。
（2）填筑土方时，应均匀地把材料摊铺在路堤的整个宽度，用平地机整平，并做出的横坡。
3.1.1.6石方、土石混填路堤的填筑（1）石料饱水抗压强度应大于设计值。
（2）填石、土石混填路堤要分层摊铺、分层碾压。
每层填料要连续铺筑其整个断面宽。
（3）不允许将爆破的混合料直接填至路堤，只能将符合尺寸要求的混合料运至填筑层上。
3.1.1.7挖方路堑基底的处理措施（1）挖方路堑基底有渗水等病害时，必须根据实际情况采用有效措施进行处理，如进行换填、做盲沟、加深边沟深度等。
（2）土方地段及石方强风化地段，必须超挖，然后进行回填，压实度不小于设计值。
3.1.1.8路基填筑需要注意的问题（1）不同性质的填料要分别分层填筑，不是混填，以免内部形成薄弱面，影响路堤的稳定。
（2）填方相似作业段交接处若非同时填筑，则填筑地段应按∶坡度分层留好台阶；若同时填筑，则应分层相互交迭衔接。
3.1.2路基压实工艺及质量检测3.1.2.1影响路基压实的因素分析（1）填筑路基的材料，由于不同填料的性质存在较大的差异，须根据要求因地制宜地选择。
（2）填筑材料的含水量是影响路基压实的重要因素。
在填筑材料中，除填石及含石量大于的土石混填料外，其它各种材料均与含水量有密切的关系，只有在最佳含水量时压实，方可得到最大密实度。
（3）狭窄面积和一些特殊部位的压实。
所谓“特殊部位”是指施工段的交界处，构筑物的台背、墙背，施工机具不可达到的薄弱环节。
在施工中一定要引起重视，在填筑时，要选择适宜填料。
一般采用小型设备进行碾压，如平板振动夯实机、手扶双轮压路机等，这些部位的实厚度控制在－之间，压实时严格控制含水量。
（4）碾压机具和方法是保证压实质量的重要因素。
必须根据填料性质和要求达到的密实度，选用和配置碾压机具。
然后根据机具性能，确定适宜的松铺厚度。
3.1.2.2压实机具的配置每一施工段配置：自重以上、振动力以上的振动压路机台、拖式凸轮振动压路机台。
3.1.2.3土方路堤的压实和质量控制施工时每填料做一次重型击实试验，准确掌握最佳含水量及最大干容重等控制参数。
施工现场必须配备洒水车，路耙等设置用于控制含水量。
土的松铺厚度，在碾压前用平地机进行整平，并将填料含水量控制在比最佳含水量大（根据气候情况确定），先静压一遍，然后振动碾压－遍。
采用灌砂法检测压实度，当压实度检测合格，并经监理工程师验收后，方可进行下一层的填筑。
3.1.2.4石方及土石混填路堤的压实和质量控制石方及土方混合料填筑时，必须严格控制石料的最大粒径及松铺厚度。
要用推土机和平地机整出一个较密实平整工作面。
所有填石孔隙要用小石料和石屑人工填满铺平，填料不得离析。
压路机碾过程中，继续用小石料或石屑填隙，一直进行到重轮下，石料不出现松动，表面均匀平整为止，一般需碾压一遍即可。
压实质量控制，采用压沉值来确定。
压沉值即相邻两遍碾压所产生的相对沉降量。
压沉值测试方法：在测点上设置个直径钢球，用压路机将其压入路堤，使钢球顶面与路堤表面平顺。
用精密水准仪测出钢球顶面标高，用总压实力的振动压路机碾压一遍后，再次测出钢球顶面标高，从而求出相邻两遍各点的相对沉降量，即为压沉值。
3.2雨水管施工、污水管道施工3.2.1沟槽开挖首先清除开挖范围内不可利用土方全部挖除运至指定地点。
沟槽开挖采用以机械开挖为主，人工开挖为辅，沟槽开挖将采用单坡式放坡，坡度按1：0.33放坡，挖土机挖至离设计标高20cm时，采用人工清底，并在槽底两侧留排水沟，以防止沟槽底浸泡。
3.2.2立模浇筑混凝土基础根据道路中心线由技术员、施工员共同定出管位中心线后在两侧立模。
模板采用新模板。
木模要求立稳、标高准确，设10cm碎石垫层，垫层要求级配碎石表面无风化，基本平整。
底板采用C20砼浇筑，底板砼用平板震动器震动二次后，抹平拉毛，并及时加盖草袋养护。
3.2.3安管、稳筋安管采用机械下管，操作中应轻轻放下，以免撞坏底板，两管连接用卷扬机拉紧，管口基本平接调整管底标高后，方可进行下一接管的吊安。
3.2.4稳筋浇砼在管道吊装完毕后立模浇筑稳筋砼，浇筑时应两边同时进行，用插入式震动棒反复振捣，直至管底充实方可。
3.2.5窨井所有窨井均采用砖砌园井，直径为Φ1000。
窨井做法严格按市政设计院通用图进行施工。
3.2.6闭水（污水管道要求）待窨井砌筑完毕，封头保养好后，方可进行。
先放水浸泡24小时后，目测无明显渗漏方可进行闭水试验。
3.2.7回填回填待闭水合格后进行，首先抽干槽内积水，在有土地段用挖机将土挖至沟槽边。
在无土地段，全部用挖运1km外土方到沟槽边平土，反复翻耕，用挖机回填，回填厚度为每30cm一层，人工整平后夯实，分层回填，注意沟槽两边同时进行。
当回填到一定高度后，采用压路机碾压密实。
4.实习体会与收获我这次实习学到了技术，但我深知只有近两个月的时间我所学的技术是很有限，所以我在今后的学习上会更加倍的努力学习专业知识。
而另我更满足的我学到了一些工作技术之外，但对工作非常重要的东西。
这些东西在学校我们是无法学到的，通过这次实习，我觉得自己比其他同学有了更多的资本，对自己以后的学习和工作更有信心了。
这次高速公路工程的学习，使我学到了很多实践知识。
所谓实践是检验真理的唯一标准，我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。
近距离的观察、学习，我对道路施工有了更加全面的认识。
掌握的一些实用的具体的施工知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。
对我将来的工作有着重大意义的知识。
现场的体会，还让我了解到道路施工是一个艰苦的行业，所以，我们应端正思想，屏弃享乐主义，耐得艰辛，才能更好的为祖国的四化建设服务。
我还要感谢辛劳为我们指导的老师们，还有工地上无私为我们传授经验的技术人员，你们的教诲让我们受益非浅。