钻孔桩施工泥浆池技术交底
桩基泥浆池安全技术交底模板
一、交底对象全体参与桩基泥浆池施工的作业人员、管理人员、技术人员及监理人员。
二、交底时间[填写具体日期]三、交底地点[填写具体地点]四、交底内容1. 泥浆池施工安全基本要求(1)施工前,应对施工场地进行彻底清理,确保无障碍物,确保施工顺利进行。
(2)施工人员必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、防护手套等。
(3)施工过程中,应遵守国家有关安全生产法律法规和施工规范,确保施工安全。
2. 泥浆池施工前的准备工作(1)对施工人员进行安全技术培训,使其了解泥浆池施工的安全注意事项。
(2)对施工机械、设备进行检查和维护,确保其正常运行。
(3)施工前,对施工人员进行安全交底,明确施工过程中的安全要求。
3. 泥浆池施工过程中的安全注意事项(1)施工人员应严格按照施工方案进行操作,不得擅自更改施工方法。
(2)施工过程中,应确保泥浆池周边的排水畅通,防止泥浆外溢。
(3)施工人员应时刻注意泥浆池的稳定性,防止发生坍塌事故。
(4)施工过程中,应定期检查泥浆池的墙体、基础等部位,发现问题及时处理。
(5)施工人员应遵守操作规程,严禁酒后作业、疲劳作业。
4. 泥浆池施工过程中的安全防护措施(1)施工人员应佩戴安全帽、工作服、防护手套等个人防护用品。
(2)施工区域应设置明显的安全警示标志,如“危险”、“禁止通行”等。
(3)施工过程中,应设立专职安全员,负责现场安全监督。
(4)施工人员应遵守操作规程,不得擅自操作施工机械。
5. 泥浆池施工结束后的注意事项(1)施工结束后,应及时清理施工现场,清除残留的泥浆和废弃物。
(2)对施工机械、设备进行清洗和维护,确保其处于良好状态。
(3)对施工人员进行安全总结,总结施工过程中的经验教训。
五、交底人[填写具体姓名]六、接受交底人[填写具体姓名]七、交底日期[填写具体日期]八、其他事项1. 施工过程中,如遇特殊情况,应立即停止施工,并报告相关负责人。
2. 施工人员应自觉遵守各项安全规定,确保施工安全。
泥浆池开挖的安全技术交底模板
一、交底单位: [填写单位名称]编号: [填写编号]工程名称: [填写工程名称]受控编号: [填写受控编号]主送单位: [填写主送单位]日期: [填写日期]接收单位: [填写接收单位]接收人: [填写接收人]二、适用范围:本安全技术交底适用于泥浆池的开挖施工过程,包括但不限于开挖前的准备、开挖作业、防护措施以及相关安全注意事项。
三、作业准备1. 技术准备:- 明确规范要求,根据设计资料和现场实际情况,确定泥浆池的位置、方向、长度、深度等参数。
- 制定详细的开挖方案,包括施工顺序、防护措施、施工机械的选择等。
- 熟悉泥浆制备的各项指标,包括粘土的性能要求。
2. 材料机具准备:- 挖掘机、装载机、钢管、密目网、警示牌、造浆用粘土、泥浆沟槽、沙袋等。
3. 作业条件准备:- 清除施工区域内的地上、地下障碍物。
- 安排夜间施工工序,安装照明设施,设置明显标志。
- 详细调查施工范围内埋设的光电缆、水管路等走向、位置,并进行拆移或保护。
- 完成生产设施、生活设施、机械进出及土方运输道路的临时设施建设。
四、施工工艺流程1. 边界放样2. 基坑开挖3. 基坑防护4. 泥浆制备5. 连通桩孔五、操作工艺1. 边界放样:- 由工程部技术人员对泥浆池进行测量定位,确保其符合设计要求。
2. 基坑开挖:- 按照设计深度和宽度进行开挖,确保开挖面平整。
- 使用挖掘机进行开挖,注意控制挖掘深度,避免超挖。
3. 基坑防护:- 使用钢管、密目网等材料对基坑进行防护,防止坍塌。
- 设置警示牌,提醒过往行人注意安全。
4. 泥浆制备:- 根据规范要求,制备符合性能指标的泥浆。
- 注意泥浆的粘度、密度等指标,确保泥浆质量。
5. 连通桩孔:- 使用适当的机械和工具,将泥浆池与桩孔连通。
六、安全注意事项1. 严格遵守操作规程,佩戴安全帽、手套等个人防护用品。
2. 高处作业时,必须系好安全带,防止坠落。
3. 使用挖掘机等大型机械时,注意机械操作人员的安全。
钻孔灌注桩安全技术交底
三级安全技术交底记录交底摘要:桩基础施工一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG 3363—2019)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)二、适用范围适用于福银高速中水河互通工程ZSHDG-1。
三、交底内容1、施工准备1.1、先清除地表杂物,整平场地,如遇软土,必须进行处理,确保钻机安放平稳牢固,在施工钻进中不产生倾斜。
1.2、在浅水中钻孔时,采用筑岛法施工。
根据钻机的大小和吊装钢筋笼的场地要求确定筑岛的范围,要求在埋护筒的位置必须用黏土并压实。
1.3、沉淀池和泥浆池,应根据场地合理布置,严禁随意开挖。
2、护简制作和埋设要求2.1、护简采用 10mm 钢板加工,并且保证坚实不漏水,采用反循环钻成孔时护筒的内径大于所施工孔径 20-40cm。
2.2、护筒埋设高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工地面 0.3m。
2.3、护简的埋设还应符合下列规定:在岸滩上、黏性土、粉土不小于 2m,,当表层土松软时,将护简埋置在较坚硬密实的土层中至少1m。
2.4、筑岛施工时,护筒埋入河床以下 1.0m,如果地质条件不良,应加深埋设。
2.5、护筒顶面位置允许偏差为5cm,斜度为1%。
3、反循环钻机钻孔施工3.1、钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。
3.2、钻孔前按照每根桩钻进技术交底书写在板面上挂设在钻台上。
3.3、开钻时宜低挡慢速钻进,钻至护筒以下1米后再以正常速度钻进。
使用反循环钻机钻孔,应将钻头提离孔底20厘米,待泥浆循环通畅后方可开钻。
3.4、钻进过程中及时滤渣,同时经常注意地层的变化,在地层的变化处均应捞取渣样,判断地质的类型,记入记录表中,并与设计提供的地质剖面图相对照,钻渣样应编号保存,以便分析备查。
3.5、经常检查泥浆的各项指标。
3.6、开始钻进时,适当控制进尺,使初期成孔竖直、圆顺,防止孔位偏心、孔口坍塌3.7、当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,报项目工程部人员检验并经现场监理工程师认可后方可进行提钻、孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
三级交底-钻孔灌注桩施工(技术交底21-32轴)
技术、安全、环保交底记录
D—桩孔直径(m)
H1—桩孔底至导管底端间距一般为0.4m
H2—导管初次埋置深度(m)
d---导管内径(m)
h1—孔内砼达到埋置深度H2时,导管内砼柱平衡导管外压力所需高即h1=HwΥw/ΥC
Hw-井孔内砼面以上泥浆的深度(m)
Υw-井孔内泥浆的重度(KN/m3)
ΥC-砼拌和物的重度(取24 KN/m3)
按导管离孔底0.4m,首次砼浇注导管埋深1.0m计算,灌注时见封底混凝土计算表。
灌注过程中,技术人员应及时测量孔内砼面的标高,以便调整埋管深度。
导管埋深控制在2~6米。
灌注应连续进行,中途不得中断,并尽量缩短拆除导管的时间。
砼应徐徐灌注,防止在砼中产生高压气囊,影响砼的密实度。
灌注过程中保持孔内水位高度,防止发生塌孔、缩孔。
在提升导管过程中,要轻拉慢提,速度适中,切忌猛提导管,避免碰挂钢筋笼,造成卡管或钢筋笼上浮。
当砼灌注至距桩顶4~6m时,砼的坍落度调为规范要求内的较小值。
当砼灌注至接近设计标高时,工地值班技术人员要准确计算所需砼的数量,通知拌和站按需供应,以免造成浪费。
灌筑的桩顶标高比设计高出50-100cm(根据地质可适当增加高度,保证质量),以保证在剔除浮浆后的桩顶高程符合设计要求。
五、旋挖钻孔主要工序及注意事项。
泥浆池安全技术交底模板
一、工程名称:[填写工程名称]二、交底单位:[填写交底单位名称]三、编号:[填写编号]四、主送单位:[填写主送单位名称]五、日期:[填写日期]六、接收单位:[填写接收单位名称]七、接收人:[填写接收人姓名]八、适用范围:本安全技术交底适用于泥浆池的开挖、防护及日常维护等施工环节。
九、交底内容:一、作业准备1. 技术准备(1)根据设计资料,明确泥浆池的位置、方向、长度、深度等参数。
(2)制定开挖方案,确定合理的施工顺序和泥浆池防护措施,选择适当的施工机械。
(3)熟悉相关规范要求,明确泥浆制备的各项指标,确保粘土性能符合要求。
2. 材料机具准备挖掘机、装载机、钢管、密目网、警示牌、造浆用粘土、泥浆沟槽、沙袋等。
3. 作业条件准备(1)清除施工区域内的地上、地下障碍物。
(2)夜间施工时,合理安排工序,防止错挖或超挖。
施工场地根据需要安装照明设施,危险地段设置明显标志。
(3)进行详细的现场施工调查,摸清施工范围内埋设的光电缆、水管路等走向、位置,并进行拆移或保护。
(4)完成必要的临时设施,包括生产设施、生活设施、机械进出及土方运输道路,夜间施工时准备照明设施。
二、施工工艺流程1. 工艺流程边界放样→ 基坑开挖→ 基坑防护→ 制备泥浆→ 连通桩孔2. 操作工艺(1)边界放样:由工程部技术人员对泥浆池按设计位置进行测量定位。
(2)基坑开挖:采用挖掘机进行开挖,确保开挖深度符合设计要求。
(3)基坑防护:在基坑周围设置防护栏,防止人员、设备意外坠落。
(4)制备泥浆:按照规范要求制备泥浆,确保泥浆性能稳定。
(5)连通桩孔:将泥浆池与桩孔连接,确保泥浆顺利排出。
三、安全技术措施1. 施工人员应佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
2. 施工现场设置警示标志,提醒人员注意安全。
3. 施工机械操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。
4. 施工过程中,加强对泥浆池周边的监测,确保泥浆池稳定。
5. 遇到恶劣天气,如大风、大雨等,暂停施工,确保人员安全。
6、泥浆池、基坑、围护技术交底
彩钢板:长48m×高1.8m = 86.4㎡
编制:复核:签收:年月日
注:①对重点工程、关键部位及安全要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。
②本交底书一式四份:专业工程师、施工负责人,安全员,安全管理部门各一份。
技术交底书
ZT1102JL16-03
安全网工程量:(长285m×1.5m×2+10m×长1.5m×2)×2 = 1770㎡
编制:复核:签收:年月日
注:①对重点工程、关键部位及安全要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。
②本交底书一式四份:专业工程师、施工负责人,安全员,安全管理部门各一份。
3、承台基坑上沿防护采用Φ50长为1.5m钢管作为立架,立架间距为2m,横杆分为上下两层,采用扣件连接,后用安全网四周围护;围护范围为机车联合厂房轴线划分,共9个,考虑到材料周转使用,每次可做两个轴基坑的围护。
通过计算得出Φ50钢管工程量:
(长285m×4排+285÷2根×长1.5m×2+宽10m×4+10÷2根×长1.5m×2)×2 = 3237m
技术交底书
ZT1102JL16-03
单位:中铁十一局集团神华黄骅机车车辆检修中心项目经理部编号:
主送单位
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交底名称
泥浆池围护
日期
年月日
交底内容:
根据钻孔桩现场施工情况,所开挖的泥浆循环池需做围护,采用Φ50长为1.5m钢管作为立架,立架间距为2m,横杆分为上下两层,采用扣件连接,后用安全网四周围护,泥浆循环池尺寸为长8m×宽6m×深0.6m;具体数量如下:
单位:中铁十一局集团神华黄骅机车车辆检修中心项目经理部编号:
钻孔灌注桩施工安全技术交底
钻孔灌注桩施工安全技术交底钻孔灌注桩是一种常见的基础工程施工方法,广泛应用于桥梁、房屋建筑等领域。
由于施工过程涉及到多种设备和复杂的工艺,存在一定的安全风险。
为了确保施工安全,特进行以下安全技术交底。
一、施工前准备1、技术准备施工前,技术人员应熟悉施工图纸和地质勘察报告,了解桩位布置、桩长、桩径、桩身混凝土强度等设计要求,制定详细的施工方案,并向施工人员进行技术交底。
2、场地准备平整场地,清除杂物,确保施工场地坚实、平整。
对于松软场地,应进行换填或加固处理,防止施工过程中桩机倾斜或下沉。
合理规划施工便道和排水系统,保证施工车辆和设备的通行顺畅以及场地排水良好。
3、设备准备对钻孔灌注桩施工所需的机械设备进行检查和调试,确保其性能良好、安全可靠。
主要设备包括钻机、泥浆泵、电焊机、起重机等。
检查设备的防护装置、制动系统、电气系统等是否正常,发现问题及时维修或更换。
4、材料准备准备好施工所需的钢筋、水泥、砂、石等原材料,并进行检验和试验,确保其质量符合设计和规范要求。
钢筋应按规格、品种分类堆放,并做好标识和防护措施,防止锈蚀和变形。
5、人员准备施工人员应经过专业培训,具备相应的资质和技能。
特殊工种(如电工、焊工、起重工等)应持证上岗。
施工前,应对施工人员进行安全教育和技术培训,使其了解施工工艺和安全注意事项。
二、施工过程中的安全措施1、钻孔施工(1)钻机安装要平稳、牢固,钻杆中心线应与桩位中心线重合。
在钻进过程中,应经常检查钻机的稳定性,发现异常及时停机处理。
(2)钻进时,应根据地质情况合理控制钻进速度和泥浆比重。
遇到硬岩时,应采用慢进尺、勤提钻的方法,防止卡钻或断钻。
(3)钻进过程中,操作人员应密切观察钻机的运转情况,倾听机械的声音,发现异常立即停机检查。
严禁在钻机运转时进行维修和保养。
(4)提升钻具时,应注意防止钻具碰撞孔壁,造成塌孔。
下放钻具时,应缓慢、平稳,避免冲击孔底。
2、泥浆制备与循环(1)泥浆池应设置在远离桩位的安全地带,并有明显的警示标志。
泥浆护壁回转钻孔灌注桩工程技术交底
泥浆护壁回转钻孔灌注桩分项工程质量技术交底卡GD2301003施工单位工程名称分部工程交底部位日期年月日交底内容一、施工准备(一)作业条件1、地上、地下障碍物都处理完毕,达到“三通一平”。
施工用的临时设施准备就绪。
2、场地标高一般为承台梁的上皮标高,并已经过夯实或碾压。
3、制作好钢筋笼。
4、根据放出的轴线及桩位点,抄上水平标高木橛,井经过验收签字。
5、选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序,制定施工方案。
6、正式施工前要做成孔试验,数量不少于2根。
(二)材料要求1、水泥:根据设计要求确定水泥品种、强度等级。
2、砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。
3、石子:粒径为0.5~3.2cm的卵石或碎石,含泥量不大于2%。
4、水:使用自来水或不含有害物质的洁净水。
5、粘土:可就地选择塑性指数Ip≥17的粘土。
6、外加早强剂通过试验确定。
7、钢筋:钢筋的品种、级别或规格必须符合设计要求,有产品合格证、出厂捡验报告和进场复验报告。
(三)施工机具回旋钻孔机、翻斗车或手推车、混凝土导管、套管、水泵、水箱、泥浆池、混凝土搅拌机、平尖头铁锹、胶皮管、插人式振捣棒、线坠等。
二、质量要求(一)混凝土灌注桩钢筋笼质量检验标准质量要求符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2012)的规定。
项序检查项目允许偏差或允许值(mm)主控项目1主筋间距±102多节桩锚固钢筋位置100一般项目1钢筋材质检验设计要求2箍筋间距±203直径±10(二)混凝土灌注桩的桩位偏差灌注桩的桩位偏差必须符合下表规定。
桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m。
每浇注50m3必须有l组试件,小于50m3的桩每根桩必须有l组试件。
交底内容序号成孔方法桩径允许偏差(mm)垂直度允许偏差(mm)桩位允许偏差值(mm)1~3根单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩条形桩基沿中心线方向和群桩基础的中间桩1泥浆护壁钻孔桩D≤1000mm±50<1D/6,且不大于100D/4,且不大于150 D>1000mm±50100+0.01H150+0.01H 2套管成孔灌注桩D≤500mm-20<170150D>500mm100150 3干成孔灌注桩-20<1701504人工挖孔桩混凝土护壁+50<0.550150钢套管护壁+50<1100201注:1.桩径允许偏差的负值是指个别断面。
钻孔桩施工技术交底
钻孔桩施工技术交底(一)施工准备在桩基施工前,清除桩基位置上的杂物,整平场地,用推土机碾压密实,使机械能顺利进场,且在施工中使钻机保持稳定。
采用全站仪、经纬仪测定桩孔位置,并埋设孔位护桩。
(二)泥浆制备泥浆制备选用优质粘土造浆,设置泥浆池,泥浆比重控制在1.1~1.3范围。
试验泥浆的全部性能指标,并在钻进中定期检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等,填写泥浆试验记录表。
泥浆循环使用,废弃泥浆沉淀后运至指定的位置。
钻孔用泥浆技术指标见表。
钻孔用泥浆技术指标表(三)埋设护筒孔口护筒采用4~6mm钢板制作,内径比桩径大20cm,长度为2.0~3.0m。
采用人工开挖埋设护筒,护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实,严防地表水顺该处渗入。
顶部高出施工地面30cm~40cm,钢护筒筒底的高程符合设计要求。
护筒埋设准确竖直,护筒空口平面位置与设计偏差按小于5cm控制,护筒竖向的倾斜度不大于1%。
(四)成孔试验施工时先进行成孔试验,根据地质条件、钻机性能等选择合理的泥浆配置、各阶段的进尺速度、清孔方式与时间等钻进参数。
获取较为详细的地质条件参数和可靠的钻孔参数,并根据获得的技术数据及时修正钻孔参数,以保证钻孔质量。
(五)成孔1、钻机就位时用方木整平,将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在2cm以内。
钻进方式采用正反循环旋转钻机钻进,钻孔过程中,孔内严格保持泥浆稠度适当、水位稳定,及时加泥浆,以维持孔内水头差防止坍孔。
并对钻渣作取样分析,核对设计地质资料,根据地层变化情况,采用相应的钻进参数、泥浆稠度。
钻进过程中,经常测定钻孔深度、倾斜度,发现问题及时处理。
2、故障预防与处理(1)钻孔偏斜安装钻机时保证钻杆、钻头及护筒三者均在同一竖直线上,并经常进行检查校正。
钻杆、接头及时调整,防止弯曲。
在出现钻孔偏斜后,查明偏斜位置和深度,一般在偏斜处反复扫孔,使钻孔垂直。
倾斜严重时回填粘土到偏斜处,待沉积密实后再钻。
泥浆池技术交底
一、技术交底范围本技术交底适应中铁五局二公司衡阳市二环路第三标段项目部二环西路跨长丰大道立交桥泥浆池开挖、使用与安全防护。
二、设计情况二环西路与长丰大道立交桥桩基础采用冲击钻成孔工艺,1~8#墩左右幅承台下均为2根桩。
0#、9#台左右幅承台下均为6根桩。
冲击钻成孔工艺需要,为此现场需制备泥浆池。
1、泥浆池尺寸宽8.5米×深2-3米长度见《桥梁孔桩施工场地平面布置图》,采用留核心土的方案分别开挖分隔为二个小池。
泥浆池上沿口50厘米范围根据地质情况采用M7.5水泥砂浆抹面处理。
2、泥浆池回周采用钢管+密目安全网防护,横竖向钢管上涂刷红白相间油漆(相间尺寸40cm),钢管架高 1.2米,距泥浆池边沿50cm。
详见《桥梁孔桩施工场地平面布置图》:开始施工的条件及施工准备工作1、测量放样施工前,现场测量技术人员对泥浆池具体位置进行放样。
2、场地平整测量放样完后,现场根据泥浆池测量放样位置进行场地平整,转移邻近机械设备与材料。
三、施工工艺泥浆池开挖现场参照泥浆池放样位置点将泥浆池上口边线用石灰线标出,对照设计图纸确认无原有地下电缆电线后开始开挖。
如发现地下有文物,应立即停止开挖,并报项目部,同时保护好现场。
开挖完成后,对边坡进行修整,用挖机对边坡修坡拍紧后,再进行钢管防护施工。
四、质量标准泥浆池上沿口做到顶面平整,四条边线横平竖直,严格按规范施工。
五、安全、环保、文明施工等技术措施工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场;所有人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣;土方开挖必须严格按照施工组织设计进行;泥浆池内泥浆高度达到距周围地表80cm时,进行泥浆外运。
外运车辆采用专用泥浆罐车,且运输过程中要防止泥浆泄露,造成污染。
泥浆池底钻碴要定期用车运至弃碴场,运输过程要防止弃碴掉落,运碴车顶部要设有封盖,运输路径要有专人负责清理,保持路面清洁。
大型机械使用前应检查机械,确认机械无故障后方可使用,保证连续作业。
泥浆池技术交底
泥浆池技术交底一、场地平整施工前先对场地进行平整,清除杂物,以免影响工程质量。
施工场地与便道之间需碾压修整成平面,以便使泥浆池四周高程统一。
及施工车辆能顺利地从施工便道上进出。
在开挖泥浆池时,为减少以后承台开挖量和开挖深度,应有意识的用挖机将承台范围内的场地扒低,开挖后的土方用于填筑施工便道。
二、测量放样首先,对设计院提供的平面与高程控制点进行复核,再根据现场地形及通视条件,拟在两墩之间,居中、横向共设一组泥浆池,用全站仪,水准仪和皮尺配合,放出泥浆池各边线位置,然后再进行泥浆池开挖(由人工配合挖掘机开挖)。
三、施工要求1、根据桩基工程的实际需要设置沉淀池、泥浆池。
陆地平坦地区桩基施工时,拟在两墩之间,居中、横向共设一组泥浆池,尺寸为9m(长)×7m(宽)×2.5m(深),储浆池和沉淀池按1:2比例分配(中间隔墙用二四砖墙或预留厚度大于50cm的土墙),并用循环槽连接,中间设滤网,供两墩共用,水泥砂浆基底,水泥砂浆四周护壁。
2泥浆池原地面四周设宽度为0.5m小平台,高出原地面20cm,顶层砌二四砖,砂浆抹面,横平竖直。
3沿泥浆池四周小平台上设置防护栏杆,采用Φ50钢管,栏杆高1.2M、0.6M处设两道横杆,立柱横向设4根,纵向设置5根,外挂绿色安全网封闭,并张挂安全警示标志(参见成渝铁路客运专线有限责任公司《标准化工地建设实施方案》)宜布置挂设在显眼位置(右侧)“必须戴安全帽、当心触电、当心塌方、禁止跨越、注意安全、泥浆池危险请勿靠近”大小为30cmX40cm 共6个警示牌,夜晚设置警示灯。
4泥浆池必须按照规定进行泥浆比重测试,并做好记录,地质设计与实际地质描述准确,并附上设计地质图,签字完善,技术交底资料齐全,现场必须设置留样碴盒(一般使用木工板制作成1m ×0.1m ×0.1m ,通常布设10个小格盒子)。
5为保证安全,泥浆池里的泥浆必须低于围堰,不少于20cm ,及时清运沉碴。
泥浆池标准技术交底
中铁四局合福铁路安徽段站前一标
泥浆池标准技术交底
交底单位:中铁四局合福铁路安徽段站前二标项目经理部工程部交底编号:工程名称***特大桥里程桩号DK**+000-DK**+*** 设计文件图名(号) 施工部位泥浆池
技术交底内容:钻孔桩泥浆池开挖及防护
1、在每两个承台之间必须共设一个泥浆池,泥浆池两侧配套各设一处沉淀池,泥浆池上口尺寸为5×6×2m(长×宽×深),沉淀池上口尺寸为4×4×2m(长×宽×深);泥浆池和沉淀池周围填筑围堰,围堰高度为1m,围堰上口宽度不小于70cm,坡度不小于1:0.5。
2、围堰需分层填筑,每层厚度40cm,并用挖掘机将每层面及边坡拍实。
3、泥浆池防护栏设置距泥浆池边缘不能小于50cm,露出地面净高120cm,立杆间距为300cm,要求立杆打入深度不少于50cm,在立杆上设置两道横杆,横竖向连接处采用扣件连接固定,横杆上采用红白色反光油漆涂刷,防护栏在搭设完毕后布置安全密目网并挂设“泥浆池危险请勿靠近”安全警示牌。
4、为防止泥浆外溢,多余泥浆池尽量用泥浆车清运出场,严谨四处排放。
四、施工流程:测量放线开挖防护刷漆
五、质量标准:
六、安全文明施工要求及措施:
七、环保施工要求及措施:
八、其他要求:
九、附件:
交底人:施工工地负责人:
复核人:施工班组:
日期:日期:。
泥浆池安全技术交底
泥浆池安全技术交底摘要本文旨在对泥浆池安全技术进行详细说明,包括泥浆池的基本概念、安全管理要点、应急处置方法等。
通过本文,读者将了解到如何确保泥浆池的安全运行,预防事故和应对突发事件。
1. 引言泥浆池是油田钻井过程中的一个重要设施,用于储存和处理泥浆。
泥浆池的安全性对于保障钻井作业的顺利进行至关重要。
本文将深入探讨泥浆池的安全技术要点和相关事项。
2. 泥浆池的基本概念泥浆池是钻井作业中用来储存和循环泥浆的重要设备。
泥浆池通常由储泥槽、搅拌器、泥浆处理设备等组成。
泥浆池的基本功能包括储存泥浆、控制泥浆性能、去除固相颗粒等。
3. 泥浆池安全管理要点泥浆池的安全管理是保障钻井作业的关键环节,以下是泥浆池安全管理的要点:3.1 泥浆池的规范设计泥浆池应按照相关规范进行设计,保证结构合理、功能完善,同时考虑到防火、防爆等安全因素。
泥浆池的设计应充分考虑人员流动性、设备摆放合理性等因素。
3.2 泥浆池的定期检查和维护定期检查泥浆池的设备和结构,及时发现和处理问题。
维护包括设备保养、清洁和润滑,以确保泥浆池的安全运行。
3.3 泥浆池的安全设备配备泥浆池内应配备相关安全设备,如防火设施、泥浆泵的防爆措施等。
同时,保持室内通风畅通,以防止有害气体积聚。
3.4 泥浆池操作人员的培训和管理泥浆池操作人员应接受专业培训,掌握泥浆池的操作技能和安全知识。
同时,建立健全的管理制度,加强对操作人员的监督和指导。
4. 泥浆池的安全操作流程为确保泥浆池的安全运行,以下是一般的泥浆池操作流程:4.1 泥浆池的开启准备操作人员在开启泥浆池前,应检查泥浆池的设备和管道是否正常,确认安全设备是否齐全。
4.2 泥浆池的泥浆控制在泥浆池运行过程中,操作人员应控制泥浆的浓度、粘度和过滤状态,以确保泥浆的性能满足工艺要求。
4.3 泥浆池的泥浆调整根据实际需要,操作人员可能需要对泥浆进行调整,如加入化学药剂进行改性等。
在进行泥浆调整时,应严格按照安全操作规程进行。
砖砌泥浆池技术交底
四、总体施工方法4.1 泥浆池制作总体施工方法4.1.1 旋挖成孔(冲击成孔)灌注桩泥浆池制作总体施工方法1、为满足环保要求,布置泥浆池时在满足使用要求的前提下应遵循尽量少布置、尽量控制泥浆池面积的原则,并且保证不与周围水塘或鱼塘相连。
2、钻孔桩施工时,泥浆池采取直接在墩位中间的红线内场地开挖设置。
3、布置原则:每四个墩位共用一个泥浆池,泥浆池的大小为长×宽×高=10m×6m×2.5m (具体大小可根据施工现场实际情况适当调整)。
4、开挖时采用垂直开挖,个别地质情况不好地段适当放坡开挖,四周延边筑起高50cm、宽40cm土坝围挡,要求横平坚直,有棱有角,且尽量压实,防止泥浆外露。
5、泥浆池内泥浆高度达到距周围地表20cm时,进行泥浆外运。
外运车辆采用专用泥浆罐车,且运输过程中要防止泥浆泄露,造成污染。
6、泥浆池底钻碴要定期用车运至弃碴场,运输过程要防止弃碴掉落,运碴车顶部要设有封盖,运输路径要有专人负责清理,保持路面清洁。
7、泥浆池围护:外围设置三横杆钢管防护栏,红白油漆间隔50cm喷涂,钢管内径50mm,壁厚3mm。
竖杆间距2m、高度1.2m,横杆3道,间距为50+50+20自上而下用扣件将节点连接。
沿泥浆池周边埋设,防护栏埋设距基坑边缘不少于60cm,栏杆竖杆打入地面深度不少于50cm,埋设应牢固可靠,并采用绿色安全网围起来防护,外围设置明显的安全警示标志。
8、要求现场施工队安全员每天对基坑围护进行巡检,对不合标准和被破坏的围护要立即进行整改,对于废弃的泥浆池应采用回填处理。
9利用多台(两台或两台以上,根据泥浆泵功率而定)泥浆泵实现泥浆循环。
不宜开挖地段泥浆池制作施工方法旋挖成孔(冲击成孔)灌注桩泥浆池制作采用“24 墙”砖砌结构,砖砌泥浆池尺寸为:长×宽×高=13m×15m×1m,拟定每墩位砌筑一座。
(具体大小可根据施工现场实际情况适当调整)。
钻孔桩安全技术交底(三篇)
钻孔桩安全技术交底单位:中铁十三局集团有限公司宁波绕城高速公路第二合同项目部主送单位编号工程名称钻孔灌注桩安全技术交底日期xx年02月03施工过程要求:1、钢筋笼加工过程中,不得出现随意抛掷钢筋现象,制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人,防止人员被砸伤。
氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。
2、钻孔过程中,非相关人员距离钻机不得太近,防止机械伤人。
3、钢筋笼安装过程中必须注意:焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。
4、导管安装注意:导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤。
5、砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。
轮胎下必须垫有枕木。
倒车过程中,车后不得有人。
同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤。
一般要求:1、现场人员必须佩戴安全帽,电焊工工作时必须佩戴眼镜。
2、泥浆池周围必须设有防护设施。
成孔后,暂时不进行下道工序的孔必须设有安全防护设施,并有人看守。
3、导管安装及砼浇注前,井口必须设有导管卡,搭设工作平台(留出导管位置),并且要求能保证人员的安全。
4、配电箱以及其它供电设备不得置于水中或者泥浆中,电线接头要牢固,并且要绝缘,输电线路必须设有漏电开关。
5、挖掘机及吊车工作时,必须有专人指挥,并且在其工作范围内不得站人。
6、矿料运输车进出场必须打开转向灯,入场后倒车必须设设专人指挥。
7、吊车及钻机工作之前必须进行机械安全检查。
8、施工作业平台必须规整平顺,杂物必须清除干净,防止拆除导管时将工作人员绊倒造成事故。
9、现场卸料(主要指钢筋和钢板、钢管)前,必须检查卸料方向是否有人,以避免将人员砸伤。
编制者:钟海军审核者:批准人:接收单位:接收人:钻孔桩安全技术交底(二)一、概述钻孔桩是一种常用的基础工程方法,它能够提供稳定的地基支撑作用,广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程项目。
泥浆池施工技术交底(1)
汕汕铁路SSZQ-4标技术交底书单位工程桥梁工程交底编号交底名称泥浆池施工安全技术交底施工工艺及方法交底内容:一、技术标准泥浆池由2个沉淀池和1个储浆池组成,泥浆池顶面标高比护筒顶低0.5m。
以利于泥浆回流沉淀。
储浆池长12m*宽4m*深1.5m,2个沉淀池3m*宽4m*深1.5m,沉淀池与储浆池间设0.4m宽间隔带(间隔带中间顶部往下0.4m*0.4m*0.4m流浆口),每2个墩位共用一个泥浆池,隔跨布置。
由泥浆槽将钻孔桩流出的泥浆导入沉淀池,再有沉淀池流入储浆池,然后循环至孔内。
泥浆池平面图泥浆池四周采用定制防护栏进行防护。
泥浆池悬挂“泥浆池危险,请勿靠近”的警示牌,夜间设红色警示灯。
二.施工方法(1)位置放样:根据测量放样的墩位中心撒开挖的白灰线确定泥浆池位置。
泥浆池设置在两墩中间的外侧,隔跨布置。
(2)基坑开挖:基坑采用挖掘机开挖,开挖土堆置在相邻两墩之间。
(3)基坑侧墙采用长0.4m*宽0.15m*高0.1m砖砌并砂浆抹面,要求线性顺直,平整度±3mm,表面光滑。
(4)在泥浆池顶设置高0.2m,顶宽0.4m的平台并用砂浆抹面(防止泥浆外流),要求线性顺直,平整度±3mm,表面光滑。
(5)防护栏安装:防护栏长2m,高1.2m,露出地面1.4m,防护栏网片与立柱采用螺丝连接,护栏立柱采用膨胀螺丝固定在0.2m高砂浆平台上(砂浆平台比泥浆池顶面高出0.2m,平台采用长0.4m*宽0.15m*高0.1m的砖砌两层,并用水泥砂浆抹面)。
(6)泥浆槽长0.3m*宽0.3m*深0.3m,采用砖砌并砂浆抹面,要求线性顺直,平整度±3mm,表面光滑。
三、标准化泥浆池如下图所示容易出现的问题及应对措施四、施工注意事项(1)施工用电采用漏电保护措施。
(2)泥浆池边角整齐,线性顺直及平顺。
(3)开挖土方集中推放,并修整平齐,保存现场洁净。
(4)不得超过征地界污染农田及林地,做好农田及林地以及引排水保护。
技术交底(反循环)
二、护筒埋设及报验
1、桩基放样完成后,测量人员及时对现场施工人员进行交底,各作业队安排专人进行桩位交接,并及时进行桩位保护以及护桩定位。
2、根据放样的桩位拉出十字线护桩。护桩材质必须结实、牢固,护桩必须远离护筒和易扰动位置,护桩必须保护完好,直至灌注前方可拔出。
孔径检查:采用探孔器检查孔径,探孔器直径为1米,长度6米,下探孔器时,须在顶端绑上测绳,然后将探孔器放入孔中,待探孔器停止下沉时,将测绳在护筒顶位置做好标记,提出探孔器,并量取测绳长度,与实测孔深做比较,看是否出现缩径的问题。
检查无问题后,下钢筋笼,下导管,进行二次清孔。
五、钢筋笼的吊装
⑴钢筋主笼与副笼的连接:采用单面搭接焊,采用J502焊条进行焊接,单面搭接焊搭接长度不得小于10d,焊缝宽度不得小于0.5d,焊缝必须饱满,焊渣必须及时清除,所有焊接都不得在钢筋上起焊且不得咬伤主筋,焊接完毕后,报现场技术人员检查,合格后方可下笼。
三、钻进施工
1、泥浆制备:在砂类土、碎石土或黏土夹层中钻孔,宜采用膨润土泥浆护壁。在粘性土中钻孔,当塑性指标大于15,浮渣能力满足施工要求时,可利用孔内原状土造浆。反循环旋转钻机入孔泥浆比重可为1.05~1.15。
黏度:一般地层16~22S,松散宜坍塌地层19~28S
含砂率:新制泥浆不大于4%
胶体率:不小于95%
Ph值:应大于6.5
膨润土造浆配合比
原材料名称
淡水
膨润土
CMC
纯碱
FCI
PHP
加重剂
配合比
100
8~4
0.004~0.008
0.1~0.4
0.1~0.3
钻孔桩施工泥浆池技术交底)
3。人员安全、质量意识明确,安全警示标志到位。
四、施工工艺
1.测量放样
根据现场地形及通视条件,每隔100m承台设置一组泥浆池,泥浆池尺寸(长*宽*深)为9.0*4。5*2.2m.结合承台位置给泥浆池定位,方便施工。定位后用白灰连接,形成边线,要求准确清新。再进行泥浆池开挖(人工配合挖掘机开挖)。
4.施工重型机械及运输车辆,须远离泥浆池边3m以上,倒车时要有专人指挥.
九、附图
1。见泥浆池平面图。
附图:
技术交底书接收人签名单:
接收交底名称
泥浆池技术交底
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3。泥浆池及安全防护修建完毕后,现场工作人员应保护好成果,防止被非正常施工破坏,导致影响工程进度。
八、其他应注意的问题
1。泥浆池内隔离钢板严禁堆放器具外。
3。泥浆池开挖时须按要求放坡,开挖土方不得高堆于泥浆池四周。泥浆池开挖后,应立即进行安全防护,并设置夜间照明设施.
2.基槽开挖
根据白灰线的开挖边线,组织挖掘机进行开挖,开挖过程中边坡按照1:0。5进行放坡处理,深度2。0m,剩余10cm土方采用人工挖除并整平。
3.焊接钢板、泥浆循环
泥浆池底部采用钢板垫层,钢板尺寸(长*宽*厚)为3.0*2。0*0。02m。四周用钢板护壁,中间设置一处横向钢板,分隔出沉浆池、储浆池,详见附图.横向隔离钢板高2。2m,钢板靠近一侧上部留30*30cm的连通洞。钢板间以槽钢焊接,槽钢尺寸(长*边宽*厚度)为80*5.6*0。6cm。当侧向土压力大时,可适当增多钢板数量,或采用工字钢(或槽钢)加固。
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表格编号技术交底书
项目名称第页
共页交底编号
工程名称新建连云港至镇江铁路站前工程
设计文件图号
交底名称泥浆池技术交底
交底日期
技术交底内容:
一、技术交底范围
本交底适用于新建连镇铁路*******泥浆池施工。
二、设计情况
我分部管段范围里程:******,正线长度为。
管段范围内桥梁钻孔桩4420根,泥浆池的位置选定、数量直接影响施工质量、进度。
我分部依照每隔100m开挖一个泥浆池(特殊情况根据现场位置进行调整),形状为矩形,采用钢板护壁。
泥浆池包括沉浆池、储浆池,泥浆池四周原地面设置安全防护栏杆和绿色钢丝网。
三、开始施工的条件及施工准备工作
1.施工场地平整、无杂物,泥浆池四周高程基本一致。
材料检验合格、堆放整齐,机械证件齐全、准备就绪,人员培训合格、已到位。
2.结合承台位置给泥浆池定位,方便施工,用白灰连接定位点。
3.人员安全、质量意识明确,安全警示标志到位。
四、施工工艺
1.测量放样
根据现场地形及通视条件,每隔100m承台设置一组泥浆池,泥浆池尺寸(长*宽*深)为**。
结合承台位置给泥浆池定位,方便施工。
定位后用白灰连接,形成边线,要求准确清新。
再进行泥浆池开挖(人工配合挖掘机开挖)。
2.基槽开挖
根据白灰线的开挖边线,组织挖掘机进行开挖,开挖过程中边坡按照1:进行放坡处理,深度,剩余10cm土方采用人工挖除并整平。
3.焊接钢板、泥浆循环
泥浆池底部采用钢板垫层,钢板尺寸(长*宽*厚)为**。
四周用钢板护壁,中间设置一处横向钢板,分隔出沉浆池、储浆池,详见附图。
横向隔离钢板高,钢板靠近一侧上部
项目名称第页
共页交底编号
工程名称新建连云港至镇江铁路站前工程
设计文件图号
交底名称泥浆池技术交底
交底日期
留30*30cm的连通洞。
钢板间以槽钢焊接,槽钢尺寸(长*边宽*厚度)为80**。
当侧向土压力大时,可适当增多钢板数量,或采用工字钢(或槽钢)加固。
钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。
桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。
必须提前计划好泥浆循环渠道。
4.安全防护
在钢板护壁四周设置防护栏杆,采用φ50mm钢管,每隔2m一道。
栏杆高,离栏杆上下边各设置两根横向钢管,外挂绿色安全钢丝网封闭,并张挂安全警示标志。
五、质量标准
1.泥浆池必须按照标准进行泥浆比重测试,并做好记录。
现场必须放置留样渣盒(一般使用木工板制作成1**,通常设置十个小格子)。
2.为保证安全和泥浆质量,泥浆池里的泥浆必须低于钢板顶20cm,不得使泥浆溢出钢板顶。
沉浆池须及时清运沉渣。
泥浆池里的泥浆必须合乎标准要求,满足施工需要。
3.此段桩基工程结束后,各泥浆池里的泥浆及沉渣应清理干净,拆除钢板,回填土方,回填土方应控制好土的含量。
六、安全、环保、文明施工等技术措施
1.施工作业人员进入现场必须正确佩戴安全帽。
2.安全防护必须准确到位,安全警示标志不得遗漏且须醒目。
夜间施工,必须配备足够的照明设备,严禁使用碘钨灯。
3.人工配合挖机施工时,须有专人指挥,严格听命令施工。
在挖机的起落旋转半径内,闲杂人等不得靠近。
4.焊工要持证上岗,并佩戴好防护用品。
作业前,检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等,确认安全后再作业。
停止作业或转移作业场时地应切断电源。
5.设置专职电工,上下班时检查线路、开关,确保用电安全。
6.为保护环境和文明施工,沉浆池内废渣运送到指定弃土场,不得任意堆砌在施工场地内,或直接向水塘、河流排放,以免污染环境。
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工程名称新建连云港至镇江铁路站前工程
设计文件图号
交底名称泥浆池技术交底
交底日期
技术交底书接收人签名单:
接收交底名称泥浆池技术交底时间
序号接收人部门、单位备注
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项目名称第页
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工程名称新建连云港至镇江铁路站前工程
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