901船舶大管轮主机手机版题库
2023年船舶辅机大管轮手机版题库
2400、限制功率的液压系统实质上是限制________。
(191069:第06章船舶液压设备:857)A．最大工作压力B．液压马达转速C．工作压差和流量的乘积D．液压马达的扭矩2401、731. 1816、如图：所示为变量泵—双速油马达液压系统简图，换档阀处在左位时：（ ) (191071:第06章船舶液压设备:858)A．油马达排量最大B．油马达转速最小C．油马达扭矩最大D．以上说法均对的2402、如图：换档阀处在右位时：（） (191073:第06章船舶液压设备:859)A．油马达排量最大B．油马达转速最大C．油马达扭矩最大D．以上说法均错误2403、如图：关于此系统，下列说法对的的是：（） (191074:第06章船舶液压设备:860)A．一个油口进油，两个油口回油属于轻载运营，输出扭矩较小B．重载和轻载时油泵的最大输出功率相同C．在重载时用轻载档，因油马达排量太大，安全阀也许由于工作油压过高而启动D．A+B2404、起货机中双速液压马达调速阀通常采用：___ (191072:第06章船舶液压设备:861)A限压溢流阀B换向阀C压力阀D流量控制阀2405、起货机液压系统采用高、低速挡不是为了________。
(191070:第06章船舶液压设备:862)A．轻载时采用高速，提高装卸效率B．重载时采用低速，减小功耗C．无须配太大电机并提高电机功率运用率D．实现恒功率控制2406、使用恒功率变量泵的液压甲板机械当定量液压马达输出扭矩增大时，以下说法对的的是________。
(191068:第06章船舶液压设备:863)A．工作压力大体不变B．液压马达进油流量大体不变C．液压泵转速近似成反比减少D．液压泵排量近似成反比地减少2407、起重机构的阀控型液压系统在液压马达的重物下降时的出油管上设溢流阀的重要作用是________。
(191067:第06章船舶液压设备:864)A．防止液压泵排压过高B．防止制动时液压马达及出油管路油压过高C．使液压泵排压稳定D．使液压马达工作压力稳定2408、起重机构阀控型液压系统在泵出口至换向阀间设溢流阀的重要作用是________。
船舶轮机管理大管轮题库(手机版)
1501、对于客船，500总吨及其以上油船、化学品船、液化气船、散装船和高速货船，ISM规则的实施期限是不迟于________ (180885:第03章船舶营运安全管理:1172)A.1997年10月1日B.2000年7月1日C.1998年7月1日D.2002年7月 1日1502、对于500总吨及其以上的其他货船，ISM规则的实施期限是___________ (180886:第03章船舶营运安全管理:1173)A．1997.7.1B．1998.7.1C．2000.7.1D．2002.7.11503、对于移动式近海钻井平台，ISM规则的实施期限为_______ (180887:第03章船舶营运安全管理:1174)A．1997.7.1B ．1999.7.1C．2002.7.1D．1998.7.11504、ISM规则不适用于__________ (180888:第03章船舶营运安全管理:1175)A普通货船B．油船C．钻井平台D．军舰1505、ISM规则的实施目标是＿。
①保证最大经济利益；②保证海上安全，防止人身伤害或生命损失；③避免对海洋环境和财产的损害。
(180889:第03章船舶营运安全管理:1176)A．仅②对B，仅③不对C．仅①不对D．全对1506、对ISM规则，有关叙述正确的是___。
①ISM规则是自愿执行式规则；②ISM规则必须强制执行；③ISM规则的侧重点在于加强安全管理机制，提高人员素质；④ISM规则也侧重于船舶技术方面。
(180890:第03章船舶营运安全管理:1177)A．①④B．②④C．②③D．①②1507、ISM规则在＿通过。
(180891:第03章船舶营运安全管理:1178)A．1993.7.1B．1994.5.24C．1995.7.1D．1996.7.11508、我国ISM规则的主管部门是_________ (180892:第03章船舶营运安全管理:1179)A港口部门B．中国船级社C．海事局D．船公司1509、对《ISM规则》的培训包括______。
《船舶管理(大管轮)》试题及答案
《船舶管理(大管轮)》试题及答案1、船舶自由摇摆周期与下述的_______项内容无关。
(179385:第01章船舶结构与适航性控制:1)A.摇摆的幅度B.船的排水量C.初稳性高度D.船的惯性矩2、与船舶横摇固有周期（既自由横摇周期）无关的是_________。
(179386:第01章船舶结构与适航性控制:2)A.船宽B.重心高度C.初稳性高度D.横摇角3、油轮设置纵向水密舱壁的目的是_____________ (179387:第01章船舶结构与适航性控制:2)A、提高纵向强度B、分隔舱室C、提高局部强度D、减少自由液面影响4、船舶横摇周期越短，则船舶__________。
(179389:第01章船舶结构与适航性控制:3)A.摇摆越剧烈B.摇摆越平稳C.稳性越差D.越振动5、油船结构中，应在_____和___之间设隔离舱 (179388:第01章船舶结构与适航性控制:3)A、货油舱、机舱B、货油舱、炉舱C、货油舱、居住舱室D、A+C6、对于船长大于______m的油船，通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁。
(179390:第01章船舶结构与适航性控制:3)A．45B．60C．90D．1207、初稳性高度越大，则________。
(179392:第01章船舶结构与适航性控制:4)A.横摇周期值越大B.横摇周期值越小C.摆幅角越大D.摆幅角越小8、当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于______处总纵弯曲应力等于零。
(179391:第01章船舶结构与适航性控制:4)A．甲板B．船底C．中和轴D．不定9、下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是_________。
(179393:第01章船舶结构与适航性控制:5)A.初稳性高度大，摇摆周期小，船摆剧烈B.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇缓慢C.初稳性高度越大越好，以改善摇摆性D.船舶的摇摆跟初稳性高度无关10、下列说法正确的是______。
2023年海船船员考试《大管轮》考试历年真题摘选附带答案
2023年海船船员考试《大管轮》考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点综合测验(共20题)1.【单选题】斜轴泵的以下部件中不转动的是()A. 缸体B.中心连杆C.柱塞D.配流盘2.【单选题】舵机液压系统充油后放气过程应让液压主泵（）A.大流量连续转舵B.小流量连续转舵C.小流量间断转舵D.大流量间断转舵3.【单选题】斜盘式轴向柱塞泵推荐以辅泵向吸入侧供油，并不是为了（）A.防止“气穴”现象B.提高容积效率C. 避免柱塞球铰受拉D.提高排出压力4.【单选题】制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机()A.吸气压力降低B.轴功率减小C.吸气过热度增加D.排气量减小5.【单选题】连杆式液压马达的进出油管是接在（）上。
A.壳体B.配油轴C.端盖D.配油壳6.【单选题】其它条件相同时，海水温度越高则制冷装置()A.制冷量越大B. 压缩机轴功率越低C.制冷系数越大D.膨胀阀后制冷剂干度越大7.【单选题】液压油粘度指数大则表明其（）A.粘度高B. 粘度受温度升降影响大C.粘度低D.粘度受温度升降影响小8.【单选题】蒸发式过冷循环是指采用()方法实现过冷的制冷循环A.让吸气管穿过贮液器B.在贴靠在一起的液管和吸气管外包扎隔热材料C.让少量液态制冷剂节流降压后在过冷器中吸热D.让液管和蒸发器接触而冷却9.【单选题】液压锁通常是由一对（）组成。
A.直控顺序阀B.外控顺序阀C.液控单向阀D.单向节流阀10.【单选题】转舵油缸常采用双作用式的是（）转舵机构A.滚轮式B.摆缸式C.拨叉式D.十字头式11.【单选题】（）是使液压装置液压油温度过高的常见原因A.内泄漏过大B.泵转速过高C.工作压力过高D.工作时间过长12.【单选题】以下制冷剂中，属于非共沸混合物的是()A.R22B.R134aC. R410AD.R50713.【单选题】调速阀的作用是控制（）A. 油泵转速B.执行元件速度C.管路中油的流速D.执行元件速度和油泵转速14.【单选题】阀控型舵机改变转舵方向时（）A.主泵回转方向改变B.辅泵吸排方向改变C.主泵吸排方向不变D.主泵变量机构偏离中位方向改变15.【单选题】不会影响内曲线式液压马达排量的是（）A.导轨曲面段数B.导轨曲面升程C.柱塞数目D.配油轴直径16.【单选题】舵机浮动杆追随机构设储存弹簧主要是为了（）A.操纵浮动杆所需力可减小B.舵叶受风浪袭击可暂时移位C.大舵角操舵可连续进行，主泵可较长时间保持全流量D.防止浮动杆受力过大而损坏17.【单选题】停用的液压传动设备每()须做一次检查性运转A.一个月B.二个月C.一季度D.半年18.【单选题】先导型溢流阀用于远控调压时导阀弹簧张力应（）A.调至较大B.调至最小C.调至适中D.按要求随时调整19.【单选题】平衡舵有利于（）A.减小舵叶面积B.减少舵机负荷C.增大转船力矩D.增快转舵速度20.【单选题】主操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速前进时，将舵在（）秒内从一舷（）转至另一舷（）A.28/35 /35° °B. 28/35 /30°°C.30/35 /35°°D.30/35 /30°°第2卷一.全考点综合测验(共20题)1.【单选题】以下液压马达中，机械效率最低的是（）A.连杆式B.五星轮式C.内曲线式D.叶片式2.【单选题】关于叶片泵，以下说法对的是()A.各叶片尺寸相同，可与各叶片槽任意换装使用B.定子过一定使用期后，可两端面互换安装C.叶片装入叶槽中不能太松，应用手轻推才移动D.叶片和转子与配流盘的轴向间隙是相等的3.【单选题】溢流节流阀稳定流量的方法属（）补偿型。
船舶大管轮主机手机版题库
2700、底角螺栓与机座和底座的连接方式是______连接。
(199181:第02章船舶柴油机:1173)A．刚性B．柔性C．弹性D．塑性2701、在检查发电柴油机连杆大端轴承螺栓时，下列操作中_______是错误的(199182:第02章船舶柴油机:1176)A.必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理、是否有松动B.必须测量连杆螺栓的拉伸长度C.换新某个螺栓时，必须将其他螺栓松开，然后交叉上紧D.同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换2702、Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是_______ (199183:第02章船舶柴油机:1177)A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D.任意2703、柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从_______上紧 (199184:第02章船舶柴油机:1178)A.中央向两端交替B.两端向中央交替C.尾端向首端D.首端向尾端2704、在第一次上紧贯穿螺栓时，由于螺栓各承压部分产生塑性变形，使一部分预紧力丧失，解决的办法是上紧前_______ (199185:第02章船舶柴油机:1179)A.先上紧螺栓，然后再旋松B.将螺栓和承压面彻底清洁干净C.在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂D.B+C2705、在上紧重要螺栓的螺母之前，应将螺纹部分和各承压面彻底清洁干净并涂以适当的润滑剂(如二硫化钼)，其主要目的是_______ (199186:第02章船舶柴油机:1180)A.防止螺母螺纹和承压面产生塑性变形B.防止螺母和螺栓的螺纹及螺母和承压面之间咬住C.容易上紧D.有利拆卸2706、在柴油机投入使用一年或大修后，一般均要进行一次贯穿螺栓预紧力检查，检查时_______ (199187:第02章船舶柴油机:1181)A.应当松开全部的主轴承螺栓B.应当松开全部地脚螺栓C.不允许松开任何地脚螺栓和贯穿螺栓D.应当松开全部的地脚螺栓和贯穿螺栓2707、主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行，为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力，要求贯穿螺栓按规定_______上紧 (199188:第02章船舶柴油机:1182)A.一次B.分三次C.分两次D.分四次2708、贯穿螺栓上紧后，应当记录，以备检查比较_______ (199189:第02章船舶柴油机:1183)A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度D.贯穿螺栓的上紧顺序2709、安装连杆大端轴承螺栓的开口销时，应把其开口端_______ (199190:第02章船舶柴油机:1184)A.沿螺栓的轴线上下分开B.沿螺栓的轴线左右分开C.分开方向任意D.不需分开2710、对于气缸直径为600 mm的主柴油机的_______必须进行材料试验和无损检测(199191:第02章船舶柴油机:1185)A.贯穿螺栓、地脚螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓B.贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓C.地脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓D.法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓2711、按照说明书的规定，_______进行一次_______螺栓预紧力的检查 (199192:第02章船舶柴油机:1186)A.半年/连杆B.一年/连杆C.半年/贯穿D.一年/贯穿2712、在采用金属丝锁紧螺母时，金属丝缠绕螺母的方向应_______ (199193:第02章船舶柴油机:1187)A.与螺母的旋紧方向一致B.与螺母的旋紧方向相反C.任意D.不予要求2713、在检修连杆大端轴承时，必须换新的是_______ (199194:第02章船舶柴油机:1188)A.螺栓和螺母B.轴承上瓦C.防松垫片或开口销D.调整垫片2714、要求机座全部地脚螺栓中的_______以上的螺栓采用紧配螺栓，以防机座移位(199195:第02章船舶柴油机:1189)A.10%B.15%C.20%D.25%2715、四冲程柴油机连杆大端安全使用的主要点是______.①按规定预紧力矩上紧螺母;②控制螺栓运转时间;③螺栓必须能轻松插入轴承螺栓孔;④检测螺栓的绝对伸长量;⑤允许使用锉刀修整螺纹以使螺帽轻松拧入;⑥在螺栓上打好标记以防错位 (199196:第02章船舶柴油机:1190)A.①+②+③+⑥B.②+④+⑥C.①+③+⑤+⑥D.①+②+⑤2716、船上常用的液压拉伸器主要由_______组成 (199197:第02章船舶柴油机:1191)A.一个千斤顶和一个间隔环B.一个液压活塞和一个液压油缸C.两道密封环、一个液压活塞和一个液压油缸D.两道密封环、一个液压活塞、一个液压油缸和一个橇棒2717、当液压拉伸器的用油变质时，应当用_______来清洗和替代 (199198:第02章船舶柴油机:1192)A.适合粘度的透平油B.适合粘度的油缸油C.适合粘度的液压油D.A或C2718、从液压拉伸器的结构上看，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，会出现_______现象 (199199:第02章船舶柴油机:1193)A.活塞顶部泄放旋塞漏油B.活塞上部与油缸的密封处漏油C.活塞下部与油缸的密封处漏油D.活塞底部的泄油孔漏油2719、为了防止液压拉伸器密封环的损坏，在设计了特殊的泄油孔，当活塞的升程超过了其“最大升程”时，液压油会迅速从泄油孔泄放_______ (199200:第02章船舶柴油机:1194)A.活塞顶部C.活塞的底部B.油缸的侧面D.油缸的下部2720、利用液压拉伸器上紧贯穿螺栓时，如果拉伸器的油压仅达到上紧压力的50％时泄油孔就出现漏油现象，这种现象可能是_______ (199201:第02章船舶柴油机:1195)A.上密封环失效B.下密封环失效C.液压油粘度不合适D.A＋B2721、在主机吊缸检修的组装过程中，经常会有连接件的螺栓孔不对中，使螺栓装不上去。
900船舶管理大管轮手机版题库
900、大多数国家规定在距陆地＿海里内不准使用沉降处理法消除溢油。
(180284:第02章船舶防污染管理:922)A．12B．30C．50D．60901、下列＿不是远海溢油清除作业的方式。
(180285:第02章船舶防污染管理:923)A．四船型装置B．三船型装置C．两船型装置D．单船型装置902、对溢油事故处罚时，处罚不足1万元，“处罚决定书”发给＿，处罚1万元以上，需报＿批准，然后发布。
(180286:第02章船舶防污染管理:924)A．肇事公司，海事局B．肇事船舶，海事局C．肇事公司，船级社D．肇事船舶，船级社903、1990年中华人民共和国港务监督局颁布了《关于船舶污染事故处罚程序的规定》，其法律依据不可能是＿。
(180287:第02章船舶防污染管理:925)A．《中华人民共和国海洋环境保护法》B．《中华人民共和国海上交通安全法》C．《中华人民共和国水污染防治法》D．《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》904、下列哪项不是船舶污染事故处罚处理程序的内容＿。
(180288:第02章船舶防污染管理:926)A．事故报告B．现场勘察报告C．技术鉴定报告D．自查报告905、下列哪项不是船舶污染事故处罚处理程序的内容＿。
(180289:第02章船舶防污染管理:927)A．目击报告B．证明人报告C．轮机日志报告D．污染事故评议记录906、下列哪项不是船舶污染事故处罚处理程序的内容＿。
(180290:第02章船舶防污染管理:928)A．调查、询问记录B．调查处理报告C．航海日志报告D．处罚决议书907、溢油在海面消失的时间主要取决于＿。
(180291:第02章船舶防污染管理:932) A。
溢油量B．油的理化特性C．气候D．海况908、围油栏的铺设方法有＿。
①包围法；②等待法；③闭锁法；④扩张法；⑤诱导法；③移动法。
(180292:第02章船舶防污染管理:933)A．①②③⑤⑥B．①②③④⑥C．①②④⑤⑥D．①②③④⑤⑥909、进行溢油海上处理时，在半封闭海域或交换条件不良海域，不宜采用______ (180293:第02章船舶防污染管理:934)A．围油栏B．油分散剂C．燃烧处理D．沉降处理910、一般的围油栏只适用于风速____米／秒、波高___米、潮流_____节以下的场合。
船舶轮机考试题库教学
船舶轮机考试题库教学船舶轮机是船舶工程中的重要组成部分，它涉及到船舶动力系统的设计、运行和维护。
为了帮助学生更好地掌握船舶轮机的相关知识，以下是一个船舶轮机考试题库的教学内容，旨在通过各种类型的题目来检验和巩固学生对船舶轮机的理解。
一、选择题1. 船舶轮机的主要功能是什么？A. 提供船舶航行的动力B. 负责船舶的导航系统C. 管理船舶的货物装卸D. 控制船舶的通信设备2. 下列哪项不是船舶轮机的组成部分？A. 主机B. 辅机C. 舵机D. 导航设备3. 船舶轮机的主机通常指的是什么？A. 发电机B. 蒸汽轮机C. 内燃机D. 涡轮机二、填空题4. 船舶轮机的_________系统是确保船舶正常运行的关键。
5. 船舶轮机的_________是船舶动力系统的核心，负责将燃料的化学能转化为机械能。
三、判断题6. 船舶轮机的维护工作包括定期检查、清洁和润滑。
（）7. 船舶轮机的辅机可以独立于主机运行。
（）四、简答题8. 简述船舶轮机中主机和辅机的区别。
9. 船舶轮机的维护工作有哪些重要性？五、计算题10. 已知船舶轮机的主机功率为5000千瓦，求在满载情况下，船舶的最大航速是多少？（假设船舶的阻力系数为0.003，船舶排水量为10000吨）六、案例分析题11. 某船舶在航行过程中，轮机出现故障，导致船舶失去动力。
请分析可能的原因，并提出相应的解决方案。
七、论述题12. 论述船舶轮机自动化对现代船舶运营的影响。
八、绘图题13. 绘制船舶轮机系统中主机的工作原理图，并简要说明各部件的功能。
九、实验操作题14. 设计一个船舶轮机的维护检查流程，并说明每个步骤的目的和操作方法。
十、综合应用题15. 假设你是一名船舶轮机工程师，你的任务是优化船舶轮机的燃油效率。
请列出你的优化方案，并解释每个方案的预期效果。
通过这些不同类型的题目，学生可以从多个角度理解和掌握船舶轮机的知识，包括理论知识、实际操作技能以及问题解决能力。
1船舶主机大管轮手机版题库.docx
joi.:铸铁压缩时的强度极限—拉伸时的强度极限。
（196782:第01-2章材料力学：184）A.大于✓B小于C等于D.小于等于302、___ 一般不能用铸铁制造。
（196783:第01-2章材料力学:185）A.机床机身B机器底廉C阀体D梁"303、___ 一般可以用铸铁制造。
（196784:第01-2章材料力学:186）A梁B轴C螺栓D机床机身✓304、危险应力的大小等于_极限应力的大小。
（196785:第01-2章材料力学：187）A. 1. 1 倍B. 1. 0 倍✓C.0. 8 倍D都不对305、材料的实际应力比危险应力_。
（196786:第01-2章材料力学：188）A.稍大B.稍小C.相等D.小得多✓（196787:第01-2章材料力学：189）306、塑性材料是以—作为极限应力。
A.屈服极限SB.强度极限C.比例极限308、塑性材料的安全系数的范围为_。
（196789:第01-2章材料力学:191） A. 小于1. 5B. 1. 5—2. 5 ✓C. 2. 5—5. 0D. 大于5. 0309、脆性材料的安全系数的范围为_。
（196790:第01-2章 材料力学:192）A. 小于1. 5B. 1. 5—2. 5C. 2. 5—5. 0 ✓D. 大于5. 0310、由一对大小相等，方向相反，相距很近的横向力作用，使杆作两截面沿外力作用方向 产生相对错动的变疵 称为_。
（196791:第01-2章 材料力学:199）A. 弯曲B. 扭转C 挤压D 明切“ 311＞当杆件受到大小相等，方向相反，作用线不重合但相距较近的两力作用时，则杆件上 两力中间部分将受到（196792:第01-2章材料力学:200）A. 拉伸B 剪切C 扭转✓D 弯曲 312、受剪切变形的杆件，各截面上的内力为 _____ o （196793:第01-2章材料力学:201） A ・剪力SB 剪应力C 弯矩D 扭矩313、受剪切变形的杆件，各截面上的应力为 _____ o （196794:第01-2章材料力学:202） A ・正应力307、脆性材料是以_作为极限应力。
大管轮考试题库2021
大管轮考试题库2021一、船舶基础知识1. 船舶的主要类型有哪些？2. 船舶的船体结构包括哪些部分？3. 船舶的航行性能指标有哪些？4. 船舶的稳性包括哪些方面？5. 船舶的操纵性能如何评估？二、船舶动力系统1. 船舶动力系统的主要组成部件有哪些？2. 船舶主机的工作原理是什么？3. 船舶辅机的作用是什么？4. 船舶燃油系统如何工作？5. 船舶动力系统的维护要点有哪些？三、船舶电气系统1. 船舶电气系统的基本组成是什么？2. 船舶电气系统的供电方式有哪些？3. 船舶电气设备的维护要点是什么？4. 船舶电气系统的安全操作规程有哪些？5. 船舶电气故障的常见原因及处理方法是什么？四、船舶导航系统1. 船舶导航系统包括哪些设备？2. GPS导航系统如何工作？3. 船舶雷达的工作原理是什么？4. 船舶导航系统的维护要点有哪些？5. 船舶导航系统的常见故障及处理方法是什么？五、船舶安全与环保1. 船舶安全管理体系（ISM）的主要内容是什么？2. 船舶的消防设备有哪些？3. 船舶的救生设备如何使用？4. 船舶的防污染设备包括哪些？5. 船舶的环保法规有哪些？六、船舶操作与维护1. 船舶进出港的操作流程是什么？2. 船舶锚泊操作的注意事项有哪些？3. 船舶的定期维护项目有哪些？4. 船舶的应急操作流程是什么？5. 船舶的节能操作技巧有哪些？七、船舶通信与信号1. 船舶通信系统包括哪些设备？2. VHF无线电通信的工作原理是什么？3. 船舶信号灯的使用规则有哪些？4. 船舶信号旗的信号含义是什么？5. 船舶通信的常见故障及处理方法是什么？八、船舶机械与设备1. 船舶机械的主要类型有哪些？2. 船舶机械的工作原理是什么？3. 船舶机械的维护要点有哪些？4. 船舶机械的常见故障及处理方法是什么？5. 船舶机械的节能操作技巧有哪些？九、船舶法规与国际公约1. 国际海事组织（IMO）的主要职能是什么？2. 国际海上人命安全公约（SOLAS）的主要内容是什么？3. 国际防止船舶污染公约（MARPOL）的主要内容是什么？4. 国际船舶和港口设施保安规则（ISPS）的主要内容是什么？5. 船舶的国际航行规则有哪些？十、船舶应急与事故处理1. 船舶应急响应计划的主要内容是什么？2. 船舶事故的分类有哪些？3. 船舶事故的预防措施有哪些？4. 船舶事故的应急处理流程是什么？5. 船舶事故的调查与分析方法是什么？以上是大管轮考试题库2021的主要内容，涵盖了船舶的基础知识、动力系统、电气系统、导航系统、安全与环保、操作与维护、通信与信号、机械与设备、法规与国际公约以及应急与事故处理等多个方面，旨在帮助考生全面掌握大管轮的相关知识和技能。
901船舶电气与自动化大管轮手机版题库
901、舵机的电力拖动系统应设置至少______个控制站（台）；其控制系统应保证各控制站（台）______同时操作。
(155994:第02章船舶电机与电力拖动系统:373)A．2/不可以B．2/可以C．3/可以D．1/不可以902、下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。
(155995:第02章船舶电机与电力拖动系统:374)A．通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连B．至少有两个控制站（驾驶台和舵机房），控制站之间装有转换开关C．当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D．从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60 s903、下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。
(155996:第02章船舶电机与电力拖动系统:375)A．通常采用一路供电并与应急电源相连B．至少有两个控制站（驾驶台和舵机房），控制站之间装有转换开关C．当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D．从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 s904、下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。
(155997:第02章船舶电机与电力拖动系统:376)A．通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连B．只需设有1个控制站（驾驶台）C．当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D．从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 s905、下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。
(155998:第02章船舶电机与电力拖动系统:377)A．通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电，其中之一与应急电源相连B．至少有两个控制站（驾驶台和舵机房），控制站之间装有转换开关C．随动和应急操舵时，极限偏转限位不工作D．从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 s906、下列关于舵机对电力拖动与控制的要求的诸多说法，正确的______。
船舶大管轮主机手机版题库
2101、柴油机气缸套与活塞环工作表面间油膜变薄或遭到破坏，是由于______等因素造成。
i.润滑不良；n .活塞运动装置对中不良；川.冷却不良；w .超负荷；v .工作表面粗糙度低。
（198582:第02章船舶柴油机：592）A. i + n + w + vB. I+W+VC. i + n + m + w +v#D. i + n + m2102、防止拉缸的工艺措施主要是________ 。
i •保证活塞运动装置的安装精度；n •保证活塞运动装置的对中性；川.采用波纹加工；w .采用精车加工；V.采用研磨加工。
（198583:第02章船舶柴油机:593）A. i + nB. I+W+Vc.n + mD.i + n + m v2103、气缸套内圆表面采用_______ 加工，是防止拉缸事故的工艺措施之一。
i.珩磨；n振动；川.机械；w .波纹；V •磨削。
（198584:第02章船舶柴油机:594）A. i + n + w "B. I+Wc.n + wD.i + n2104、强化气缸套内圆表面的方法主要有_________ 等工艺，使表面耐磨性、抗咬合性提高来防止拉缸事故。
I .松孔镀铬；n .镀铁；川.离子氮化；w .硬质镀铬；V .喷钼。
（198585:第02章船舶柴油机:595）A. I + H + VB. i+mc.n + w + vD.i+m + v v2105、航行中，主柴油机发生拉缸事故，依据拉缸程度、海况等情况分别可采取______ 的应急措施。
i.继续航行；n .停车；川.吊缸检修；w .简单的减缸航行；v .完全减缸航行。
（198586:第02章船舶柴油机：596）A. i + n + w + vB. I+W+Vc.n + m + w + vD.W+V2106、引起缸套与活塞过热的原因有________ .①长期超负荷运转；②冷却不良，结垢严重；③燃烧不良，严重后燃；④气缸润滑不良，干摩擦；⑤活塞环漏气；⑥活塞与气缸间隙过小，干摩擦.（198587:第02章船舶柴油机:597）A. ①+②+③B. ①+②+③+④+⑤+⑥C. ①+③+④+⑤D. ①+②+③+⑤+⑥22107、柴油机气缸套的腐蚀主要有__________ .①缸套内表面低温腐蚀；②缸套内表面高温腐蚀；③缸套外表面电化腐蚀；④缸套外表面应力腐蚀；⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀；⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀• （198588:第02章船舶柴油机:598）A. ①+②+③+④B. ①+③+④+⑥#C. ①+③+⑤+⑥D. ①+②+③+⑤2108、缸套内表面的故障一般有_______ .①裂纹；②高温腐蚀；③低温腐蚀；④磨损；⑤穴蚀；⑥擦伤.（198589:第02章船舶柴油机：599）A. ①+②+③+④B. ①+③+④+⑥"C. ①+③+⑤+⑥D. ①+②+③+⑤2109、防止气缸套低温腐蚀的方法有________ .①尽可能使用硫分低的燃油；②尽可能减小活塞与缸套的装配间隙；③避免长期低负荷下运行；④缸套壁温在硫的燃烧产物和水蒸汽露点之上；⑤减少缸套振动；⑥采用适当的碱性气缸油（198590:第02章船舶柴油机:600）A. ①+②+③+④B. ①+③+④+⑥*C. ①+③+④+⑤D. ①+②+③+⑤2110、防止气缸套低温腐蚀的方法主要有________ .①减少活塞与缸套装配间隙；②冷却水温不要太低；③避免长时间低负荷运行；④采用适当的碱性气缸油；⑤在冷却水中加添加剂；⑥冷却水压力要适当• （198591:第02章船舶柴油机:601）A. ①+②+⑥B. ②+③+④』C. ①+⑤+⑥D. ①+②+③2111、通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是_________ .①喷油泵柱塞表面；②缸套内表面；③缸套外表面；④白合金表面；⑤高压油管内表面；⑥喷油泵出油阀（198592:第02章船舶柴油机:602）A. ①+②+③+⑤+⑥B. ②+③+④+⑤+⑥C. ①+③+④+⑤+⑥“D. ①+②+④+⑤+⑥2112、通常通过气缸体观察孔的观察可以判断_________ .①活塞环的磨损情况；②活塞环的粘着状态；③喷油量情况；④活塞环的弹力如何；⑤气缸注油量是否适当；⑥气缸套的磨损情况（198593:第02章船舶柴油机:603）A. ①+②+③+⑤+⑥B. ②+③+④+⑤+⑥C. ①+③+④+⑤+⑥D. ①+②+④+⑤+⑥/2113、在柴油机推进装置中，容易发生穴蚀的部件__________ .①十字头机缸套外壁；②筒形活塞式机缸套外壁；③套管式活塞冷却机构；④螺旋桨叶片；⑤推力轴承推力块；⑥回油孔式喷油泵（198594:第02章船舶柴油机:604）A. ①+②+⑥B. ②+④+⑥』C. ①+⑤+⑥D. ①+③+⑤2114、防止缸套穴蚀的措施是_______ .①采用适当碱性气缸油；②在冷却水中加入缓蚀剂；③减少缸套振动；④改善冷却水的流动；⑤避免长期低负荷运转；⑥缸套外表面加保护层（198595:第02章船舶柴油机:605）A. ②+③+④+⑥XB. ①+②+④+⑤C. ③+④+⑤+⑥D. ①+②+⑤+⑥2115、气缸套过度磨损的原因与下列_________ 因素有关•①材料；②气缸过热；③气缸冷却过度；④硬质颗粒过多（198596:第02章船舶柴油机:606）A. ①+②+④B. ①+③+④C. ②+③+④D. ①+②+③+④《2116、四冲程柴油机气缸盖触火面可能发生__________ 裂纹（198597:第02章船舶柴油机:607）A. 径向B倜向.或B. #和B2117、十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时，表明____________ 有穿透性裂纹（198598:第02章船舶柴油机:608）A. 气缸盖B. 活塞C. 气缸套.或C. #2118、四冲程柴油机气缸盖触火面常发生____________ 裂纹（198599:第02章船舶柴油机:609）A. 径向B. 周向C. A 或B “D. A和2119、关于气缸盖的裂纹，下列说法不正确的是_________ （198600:第02章船舶柴油机:610）A. 触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B. 冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C. 裂纹发生在应力集中明显处D. 腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响“2120、活塞环槽磨损后光车，对其活塞环的要求是___________ （198601:第02章船舶柴油机:611）A. 不得使用加大尺寸的活塞环B. 允许使用两个尺寸以上的活塞环C. 不允许使用两个以上尺寸的活塞环2D. 槽脊减薄量超过2 5%，仍可按加大的环槽配环2121、对于船舶主机缸套发生的裂纹选出不合理的修理方法____________ （198602:第02章船舶柴油机:612）A. 钳工修刮B. 胶粘剂修理D. 强密扣合2122、某主机MANB&W5L45GA缸套内径测量结果为；dlx = , dly =, d2x = , d2y = , d3x=.d3y=贝U tmax , umax , " max分另U为（198603: 第02章船舶柴油机:613）A.B.C. /D. / 22123、焊补修理曲轴仅适于_________ （198604:第02章船舶柴油机:614）A. 裂纹的修理B. 断裂的应急处理VC. 局部腐蚀的修理D. 轴颈过渡磨损的修理2124、气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着__________ （198605:第02章船舶柴油机:615）A. 拉应力』B. 压应力C. 附加机械应力D. 应力集中2125、气缸盖是柴油机的_______ 和燃烧室的组成部分（198606:第02章船舶柴油机:616）A. 重要零件C. 固定件/D. 结构件2126、气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有_______ 的部位（198607:第02章船舶柴油机:617）A. 应力B. 较高应力C. 应力集中』D. 拉应力2127、气缸盖工作条件较为恶劣，气缸盖底面承受着（198608:第02章船舶柴油机：618）A. 交变的机械应力B. 热应力C. 热负荷D. 交变的机械应力和热应力』2128、气缸盖底面常见的损坏形式有A•断裂B. 腐蚀疲劳C. 腐蚀D. 裂纹2（198609:第02章船舶柴油机:619）2129、气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着A. 拉应力B. 压应力丿（198610:第02章船舶柴油机:620）C. 附加机械应力D. 应力集中2130、气缸盖冷却面承受着（198611:第02章船舶柴油机:621）A. 热应力与机械应力B. 热应力与腐蚀C. 机械应力与腐蚀wD. 机械应力与冲击2131、气缸盖的结构形式繁多，随机型而异，但共同的特点是结构复杂、孔道较多和（198612:第02章船舶柴油机:621）A. 截面变化多B. 刚性差C. 具有冷却水腔D. 壁厚不均』2132、气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和（198613:第02章船舶柴油机:622）A. 磨损B. 腐蚀2C. 断裂D. 高温腐蚀2133、柴油机运转中，轮机员操作管理不当将造成气缸盖的______ ，导致疲劳破坏（198614:第02章船舶柴油机:623）A.过热“B.应力增加C. 温度升高D. 变形增大2134、柴油机冷车起动或起动后加速过快，致使气缸盖___________ ，热应力增加而产生疲劳纹（198615:第02章船舶柴油机：624）A. 温度升高B. 温差过大5C. 过热D. 温度太高2135、柴油机______ 或起动后加速过快，使气缸盖的底面与冷却面的温差过大，热应力增加（198616:第02章船舶柴油机:625）A. 冷车起动』B. 冷却不良C. 超负荷D. 润滑不良2136、柴油机长期运转，对冷却水不投药处理或处理不当，将会引起___________ ，进而产生裂纹（198617:第02章船舶柴油机:626）A. 水温变化B. 水质变差C. 缸套腐蚀严重D. 缸套积垢严重*2137、轮机员应按柴油机说明书的维修保养大纲要求进行___________ 以便及时发现问题和加强保养维修（198618:第02章船舶柴油机:627）A. 零件检修B. 零件的无损探伤C. 功能检测D. 吊缸检修』2138、轮机员在轮机管理工作中应按照规定进行操作，保养机器，不使零件因管理不当产生_______ 而破坏（198619:第02章船舶柴油机：628）A. 过大的应力“B. 应力集中C. 过大的温差D. 过大的附加应力2139、安装气缸盖时应按照说明书要求的__________ 上紧螺栓，以防产生过大的附加应力造成破坏（198620:第02章船舶柴油机:629）A. 预紧力B. 工具（液压拉伸器）C. 上紧方法D. 预紧力和顺序-2140、轮机员______ 机器、设备是衡量其业务素质和技术水平的标准(198621:第02 章船舶柴油机:630）A. 熟练的操纵B. 定期保养C. 正确管理』D. 熟悉和掌握2141、对于气缸盖底面裂纹采用 _________ 方法进行修理效果较好 （198622:第02章 船舶柴油机:631） A. 打磨 B. 金属扣合』 C. 焊补 D. 有机胶粘剂2142、零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除，若裂纹深度达到裂纹所在壁 厚的 _______ 时，则应停止修锉、打磨，改用其他的方法修理或报废 （198623:第02章 船舶柴油机：632） % % / % %2143、气缸盖表面裂纹可采用 ________ 方法修理为好 （198624:第02章船舶柴油机：633） A. 覆板# B. 金属扣合 C. 焊补 D. 胶粘剂2144、气缸盖上的微小裂纹可采用锉刀、油石或风砂轮等工具修锉、打磨消除，但需经C. 超声波_______ 探伤合格后方可继续使用 A. 煤油白粉法 B. 着色“（198625:第02章 船舶柴油机:634）D. 射线2145、气缸盖触火面上的裂纹是属于_________ 疲劳破坏（198626:第02章船舶柴油机:635）A. 热B. 热疲劳和高温“C. 机械D. 腐蚀2146、关于气缸盖裂纹的说法中________ 是不对的（198627:第02章船舶柴油机：636）A. 触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹B. 冷却腔发生的是机械疲劳裂纹C. 裂纹发生在应力集中明显处D. 腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响22147、精检气缸盖表面裂纹可采用（198628:第02章船舶柴油机:637）A. 观察法B. 着色探伤C. 射线探伤D. 渗透探伤』2149、气缸盖若存在穿透性裂纹，柴油机运行中将会出现 船舶柴油机:639）A. 气缸冷却水压力表指针波动B. 气缸冷却水温度升高C. 气缸冷却水量减少D. 滑油温度升高2150、 柴油机起动前冲车时，若示功阀有水珠或水汽喷出，则说明燃烧室零件产生 （198631:第02章 船舶柴油机:640） A. 裂纹 B. 高温腐蚀 C. 烧蚀D. 穿透性裂纹“2151、 气缸盖产生裂纹的首要原因是 （198632:第02章 船舶柴油机:641）A. 设计不合理B. 制造质量差C. 材料缺陷多D. 使用管理不当 *2148、液压试验法可检验气缸盖的 A. 裂穿性裂纹 B. 表面裂纹 C. 内部缺陷/ D. 周向裂纹 （198629:第02章船舶柴油机:638）_______ 现象 (198630:第02章2152、由于_______ 引起气缸盖发生疲劳裂纹（198633:第02章船舶柴油机:642）A. 冷车起动或起动后立即加速丿B. 冷却水腔积垢严重C. 超负荷D. 气缸盖螺栓预紧力过大2153、气缸盖冷却面的裂纹是属于________ 疲劳破坏（198634:第02章船舶柴油机：643）A. 机械#B. 热C. 高温D. 蠕变2154、气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在_________ 上（198635:第02章船舶柴油机:645）A. 底面B. 冷却面C. 阀孔壁面D. 排气阀座面#2155、气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后，应进行_______ ，检验合格后方可继续使用（198636:第02章船舶柴油机:646）A. 观察B. 液压试验5C. 射线探伤D. 涡流探伤2156、气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后，应进行_______ ，检验合格后方可使用（198637:第02章船舶柴油机:647）A. 观察B. 着色探伤"C. 射线探伤D. 涡流探伤2157、由于_______ 等维护保养不良，将引起气缸盖产生疲劳裂纹（198638:第02章船舶柴油机：648）A. 超负荷B. 冷却水腔积垢过多#C. 润滑不良D. 起动、停车频繁2158、气缸盖轻微裂纹可采用________ 消除（198639:第02章船舶柴油机:649）A. 锉刀#B. 刮刀C•扁铲D. 焊补2159、气缸盖触火面裂纹可以采用________ 进行修理（198640:第02章船舶柴油机:650）A. 堆焊B. 粘接C. 金属扣合』D. 镶套2160、覆板修理法主要用于气缸盖的__________ 上的裂纹修理（198641:第02章船舶柴油机:651）A. 触火面B. 冷却水道筋的根部C. 外表面丿D. 冷却面2161、由于柴油机_______ 等操作导致气缸盖产生热疲劳破坏（198642:第02章船舶柴油机:652）A. 超负荷B. 冷却水处理不及时C. 气缸盖螺栓受力不均D. 频繁起动、停车v2162、柴油机运转中，由于_______ 引起气缸盖冷却面产生裂纹（198643:第02章船舶柴油机:653）A. 频繁起动、停车B. 冷却水道筋的根部应力集中“C. 停车后切断冷却水D. 冷却不良2163、四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹可以采用 ______ 修复（198644:第02章船舶柴油机:654）A. 堆焊B. 粘接C. 金属扣合D. 镶套22164、铸铁气缸盖触火面裂纹修理时，为避免焊补修理所引起的缺陷，可选用____ 方法修复（198645:第02章船舶柴油机:655）A. 覆板B. 粘接C. 金属扣合』D. 热喷涂2165、四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用 _______方法修复（198646:第02章船舶柴油机:656）A. 研阀#B. 更换气阀C. 更换气缸盖D. 堆焊阀座2166、气缸盖在高频应力作用下产生的疲劳裂纹一般出现在__________ . （198647:第02章船舶柴油机：657）A. 气缸盖底板的触火面B. 气缸盖底板的水冷面/C. 气缸盖周缘D. 气缸盖底板触火面的气阀孔周围2167、指出下述关于气缸盖工作条件的错误结论_________ （198648:第02章船舶柴油机:658）A. 是一个受约束的构件B. 气缸盖各部分温差很大C. 工作时缸盖底板下面产生拉应力，上面产生压应力*D. 气缸盖各部位的应力集中严重2168、气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却腔侧裂纹的主要原因是__________ . （198649:第02章船舶柴油机:659）A. 水蒸汽在高温下与金属作用产生金属氧化物与氢，氢渗透进金属材料而脆化自动开裂B. 因应力集中而产生应力腐蚀C. 机械疲劳与热疲劳叠加+B V2169、大型柴油机气缸盖紫铜圈的主要作用是(198650:第02章船舶柴油机:660)A. 调整压缩比B. 保证密封』C. 防止缸套与缸盖粘结，便于拆装+B2170、在燃烧室各部件的裂纹故障中,一般地说多发生在 _______ (198651:第02章船舶柴油机:661)A. 气缸套水冷面B. 活塞水冷面C. 气缸盖水冷面D. 气缸盖触火面*2171、四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是___________ (198652:第02章船舶柴油机:662)A•阀孔间区域(俗称鼻梁处)』B. 缸盖周边C. 排气阀孔周围D. 起动阀周边2172、随着柴油机的发展，气缸盖的高度有所增高，其目的是 _________ . (198653:第02章船舶柴油机：663）A. 提高刚度B. 提高强度C. 增大柔度+B 72173、在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构其主要优点是（198654:第02章船舶柴油机:664）A. 结构简单B. 加工方便C. 节省材料D. 合理使用材料*2174、现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是____________ （198655:第02章船舶柴油机：665）A. 单体组合铸钢结构B. 单体组合式铸铁铸钢结构C. 单体锻钢钻孔冷却式结构丿D. 单体铸钢钻孔冷却式结构2175、柴油机气缸盖上所安装的附件有__________ .①喷油器；②气阀；③气缸起动阀；④示功阀；⑤安全阀；⑥火花塞• （198656:第02章船舶柴油机:666）A. ①+②+③+⑤+④“B. ②+③+④+⑤+⑥C. ①+③+④+⑤+⑥D. ①+②+③+⑤+⑥2176、船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有___________ .①单体式；②整体式；③分组式；④单体上下缸盖组合式；⑤单体内外缸盖组合式；⑥风冷式•（198657:第02 章船舶柴油机:667）A. ①+③+⑤B. ②+④+⑥C. ①+④+⑤』D. ④+⑤+⑥2177、气缸盖工作条件恶劣主要原因是________.①气体力使它产生弯曲变形；②高温燃气使它产生热应力；③触火面燃气的腐蚀；④水冷面的穴蚀；⑤结构复杂而产生的应力集中；⑥气缸盖安装预紧力• （198658:第02章船舶柴油机:668）A. ①+②+③+④+⑥B. ②+③+④+⑤+⑥C. ①+③+④+⑤+⑥D. ①+②+③+⑤+⑥/2178、船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有__________ .①气缸盖与气缸套结合面的密封性好；②刚性好；③可缩小气缸间距；④拆装维修方便；⑤制造成品率高；⑥易变形（198659:第02章船舶柴油机:669）A. ①+③+⑤+⑥B. ②+③+⑤+⑥C. ①+③+④+⑤D. ①+②+④+⑤*2179、阀杆直径大于20 mm时，允许有长度不大于 ________ m m的发纹，但在纵向同一位置上下不得有多于______ 处的发纹。
2023年大管轮自动化手机版题库
3601、主机一旦进入重起动工况，将保持其重起动方式，直到下述（）状况才撤销重起动。
(158682:第09章船舶主机遥控系统:298)A．主机转速到达发火切换转速时B．主机第一次起动失败时C．主机第二次起动失败时D．主机第三次起动失败后3602、如下论述旳重起动基本概念中（）是错误旳。
(158683:第09章船舶主机遥控系统:299) A．重起动是指加大起动油量，提高起动空气切断转速旳起动B．加大起动油量可采用放宽最大容许起动油量限制来实现C．提高起动空气切断转速旳起动可采用提高起动设定转速来实现D．重起动可在反复起动过程中自动生成3603、主机遥控系统反复起动回路不具有旳功能是（）。
①多次反复起动；②中断起动；③起动次数或计时记忆；④终止起动；⑤取消慢转起动；⑥重起动。
(158684:第09章船舶主机遥控系统:300)A．②④B．④⑤C．⑤⑥D．③⑥3604、主机遥控系统反复起动回路旳基本功能是（）。
①多次反复起动；②中断起动；③起动次数或计时记忆；④终止起动；⑤取消慢转起动；⑥重起动。
(158685:第09章船舶主机遥控系统:301)A．①③④⑥B．②③⑤⑥C．①②③④D．②④⑤⑥3605、主机遥控系统中，实现反复起动逻辑功能旳方式不包括（）。
①程序逻辑；②转速控制；③时序逻辑；④程序转速控制；⑤计时器方式；⑥时序转速控制。
(158686:第09章船舶主机遥控系统:302)A．①②④⑤B．①③④⑥C．②③⑤⑥D．②④⑤⑥3606、重起动旳应急起动指令，反复起动信号，倒车起动指令，三者旳逻辑关系是（）。
(158687:A．与B．或C．非D．或非3607、在主机遥控系统中，用VM=1表达主起动阀打开，用VB=1表达空气分派器投入工作，则在能耗制动过程中VM与VB旳状态为（）。
(158688:第09章船舶主机遥控系统:304)A．00B．01C．10D．113608、如图： (158689:第09章船舶主机遥控系统:305)ABCD3609、在主机遥控系统中，能耗制动与强制制动旳重要区别是（）。
3901船舶大管轮主机手机版考试题库
3901、电子控制喷射柴油机加速性能好主要是因为： (:第02章船舶柴油机:2395)A.喷油时刻可变B.喷油压力可变C.喷油模式可变D.气阀开关时刻可变3902、电子控制喷射的燃油喷射系统可以没有： (:第02章船舶柴油机:2396)A.喷油泵B.喷油器C.高压油管D.A+C3903、Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在： (:第02章船舶柴油机:2397)A.共轨燃油泵上B.共轨燃油泵与共轨管之间C.共轨管与喷油器之间D.喷油器上3904、现代电子控制喷射柴油机与传统柴油机相比可以省去：Ⅰ凸轮轴及传动机构Ⅱ传统的喷油泵及调解机构Ⅲ换向机构Ⅳ机旁操纵机构Ⅴ传统的喷油器Ⅵ减振器 (:第02章船舶柴油机:2398)A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅥB.Ⅱ、Ⅴ、C.Ⅴ、ⅥD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ3905、MAN B&W ME柴油机电子控制喷射系统油量控制单元设在 (:第02章船舶柴油机:2399)A.喷油泵上B.喷油器上C.喷油泵和喷油器之间D.伺服油泵上3906、电子控制喷射柴油机的喷油定时： (:第02章船舶柴油机:2400)A.由凸轮确定B.由电子控制单元确定C.由曲轴转角传感器确定D.由伺服油泵确定3907、现代电子控制喷射系统可以控制：Ⅰ喷油量Ⅱ喷油定时Ⅲ喷油器启阀压力Ⅳ喷油模式Ⅴ喷油压力Ⅵ喷射延迟 (:第02章船舶柴油机:2401)A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥB. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤC. Ⅰ、Ⅱ、ⅥD. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ3908、现代电子控制喷射柴油机的优点有：Ⅰ振动轻Ⅱ最低稳定转速低Ⅲ油耗率低Ⅳ排放低Ⅴ加速性好Ⅵ机械负荷、热负荷小 (:第02章船舶柴油机:2402)A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥB. Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥC. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ3909、现代电子控制喷射柴油机的优点有：Ⅰ低速时仍保持较高喷油压力Ⅱ换向迅速ⅢSO2排放低Ⅳ对燃油的适应性强Ⅴ最低稳定转速低Ⅵ排放烟度低 (:第02章船舶柴油机:2403)A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅤB.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥC. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥD.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ3910、MAN B&W ME柴油机电子控制喷射系统油量控制是通过下列方式实现的： (:第02章船舶柴油机:2404)A.控制伺服油泵排量B.控制供给升压泵的燃油量C.控制升压泵的行程D.控制伺服油泵转速3911、关于电子控制喷射不正确的说法是： (:第02章船舶柴油机:2405)A.有不同的喷油模式B.在同一喷油模式下可实现搞经济性和低NOx排放C.在运行中可自由选择喷油模式D.不同喷油模式是在控制程序中设定的3912、MAN B&W ME柴油机的燃油升压泵的布置是： (:第02章船舶柴油机:2406)A.每缸一个，由伺服油推动B.每缸一个，由曲轴传动C.整机一个，由伺服油推动D.整机一个，由曲轴传动3913、关于Sulzer电子控制共轨喷射系统下列说法正确的是： (:第02章船舶柴油机:2407)A.喷油器由共轨油管供油B.共轨燃油泵由共轨油管供油C.共轨燃油泵每缸一个D.共轨燃油泵由伺服油驱动3914、电子控制喷射的柴油机所采用的低NOx排放模式为： (:第02章船舶柴油机:2408)A.递加速率喷射B.等压喷射C. 递减速率喷射D.双喷模式喷射3915、Sulzer RT-flex柴油机与传统柴油机相比特点之一是： (:第02章船舶柴油机:2409)a)提高低工况的热效率b)提高过量空气系数和燃油喷射压力c)采用中、高增压器，提高增压器效率d)采用共轨燃油喷射系统、电子控制燃油喷射3916、在MAN B&W ME系列智能柴油机中，用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个_______。
900船舶大管轮辅机手机版题库
900、下列温度计中，属于膨胀式温度计的是________。
(191976:第03章传热学与仪表、量具:140)A．光电高温计B．红外高温计C．电阻温度计D．酒精温度计901、下列温度计中，属于膨胀式温度计的是________。
(191977:第03章传热学与仪表、量具:141)A．水银温度计B．红外高温计C．热电偶温度计D．电阻温度计902、按热胀冷缩原理工作的温度计是________。
(191978:第03章传热学与仪表、量具:142)A．电阻温度计B．双金属片温度计C．热电偶温度计D．光电高温计903、按热胀冷缩原理工作的温度计是________。
(191979:第03章传热学与仪表、量具:143)A．热电偶温度计B．压力表式温度计C．电阻温度计D．红外高温计904、按热胀冷缩原理制成的温度计是________温度计。
(191980:第03章传热学与仪表、量具:144)A．水银B．双金属片式C．压力表式D．A+B+C905、利用两种线膨胀系数不同的金属片制成的温度计是________。
(191981:第03章传热学与仪表、量具:145)A．电阻温度计B．热电偶温度计C．双金属片温度计D．光学温度计906、下列属于膨胀式温度计的是________。
(191982:第03章传热学与仪表、量具:146)A．半导体电阻温度计B．铂电阻温度计C．双金属片温度计D．热电偶温度计907、下列温度计中，能用来进行遥测的膨胀式温度计是________。
(191983:第03章传热学与仪表、量具:147)A．水银玻璃棒式温度计B．双金属片式温度计C．热电偶温度计D．酒精温度计908、下列温度计中，可以用作温度自动记录仪的是________。
(191984:第03章传热学与仪表、量具:148)A．水银温度计B．酒精温度计C．双金属片温度计D．压力表式温度计909、可自动记录一天或一周的环境温度（35℃～+45℃）的温度计是________温度计。
大管轮测试题目
大管轮测试题目大管轮测试题目1. 做大管轮多少资历。
2. 请问您做过船的最大吨位和功率是多少。
3. 请问您都做过那些主机，说明具体的类型。
4. 对于主机或发电机您都做过那些大的工程。
5. 是否有能力领导主持主机或发电机吊缸工作。
6. 是否拆取过主轴承下瓦7. 是否测量过主机正倒车推力块间隙8. 是否拆卸过发电机增压器轴承9. 尾轴管滑油尾封柜为什么没有低位报警。
10. 尾轴管滑油首封柜为什么没有高位报警。
11. 尾轴接地装置的作用是什么12. 是否经历过不吊缸拆过填料函13. 是否经历过发电机换曲轴14. 是否经历过发电机换凸轮轴15. 是否经历过发电机换凸轮16. 是否会调整发电机凸轮轴定时17. 是否能检修主机增压器（自润滑式/ MET/NET系统油润滑式）18. 是否能检修过发电机增压器（VTRBBC系列 / RH 系列）19. 能否检修冰机或空调压缩机20. 是否会加装冷剂 / 加装冷冻机油21. 是否会调整冰机膨胀阀 / 蒸发压力22. 是否冲洗过锅炉压差传送器23. 船上的主机或辅机自动冲洗二级燃润油滤器，如果压差冲洗故障，您怎么办？24. 怎样判断主机气缸油的注油量是否合适？25. 备车时，冲车没有反应怎么办？26. 备车，冲车，试车都正常，但是，第一个车没有来，怎么办？27. 有时候离港时，第一个车会出现铿锵声，是什么原因？28. 港内停车时，各个缸排气温度表的读数不一样，为什么？29. 主机排气阀的研磨如何进行，阀杆从哪个方向开始？30. 主机排气阀的研磨如何进行，阀座从哪个方向开始？31. 主机换下来的油嘴或者用过的油嘴如何存放？32. 航行中，主机负荷表摆动是为什么？33. 主机气缸水压力表摆动是为什么？34. 吊缸时，主机油头取不出来，怎么办？35. 吊缸结束后，液压控制排气阀，如 B&W / UEC,控制空气和润滑油谁先开启，为何？36. B&W 主机拆装排气阀注意事项？37. 你如何制作机舱维修保养计划？38. 尾轴首封柜低位报警，为什么？怎么办？39. 尾轴尾封油柜高位报警，什么原因，怎么办，为何没有低位报警？40. 主机油底壳油位不正常降低是什么原因，怎么办？41. 主机油底壳油位不正常升高是什么原因，怎么办？42. 清洁扫气箱时，是否可以用辅助风机来冷却？为什么？43. 如何测量活塞销？44. 如何测量曲拐销轴径？45. 气缸套磨损后，气缸油注油槽如何变化？46.连杆大端间隙如何测量？47. 连杆小端间隙如何测量？48. 十字头轴承间隙如何测量？49. 主机启动空气系统的安全膜片破损，如何采取紧急措施？50. 如何测量活塞头的烧蚀程度？。
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901、影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是________ (197382:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:90)A.材料强度B.表面粗糙度C.润滑状况D.长期受到交变应力作用902、在两个相对静止的零件紧密接触表面间，在外界影响下接触表面产生低振幅的相对振动或摆动，由此引起的磨损称为________ (197383:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:91)A.氧化磨损B.腐蚀磨损C.粘着磨损D.微动磨损903、________磨损是一种复合型磨损 (197384:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:92)A.粘着B.磨粒C.微动D.腐蚀904、两个接触表面相对滚动或滑动时，在接触区形成的循环交变应力超过材料的______时，使接触表面产生塑性变形和微裂纹，进而裂纹扩展，产生金属剥落的现象称为疲劳磨损(197385:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:93)A.屈服强度B.抗拉强度C.疲劳强度D.持久强度905、微动磨损通常发生在具有________配合的配合件上 (197386:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:94)A.间隙B.过渡C.过盈D.滑动906、微动磨损常发生在________配合件上 (197387:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:95)A.活塞环与气缸套B.齿轮和轴C.轴与轴承D.曲柄销颈与曲柄臂907、柴油机气缸套处于正常工作状态时，其最大磨损量在________范围之内(D为气缸套内径) (197388:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:96)908、柴油机气缸套最大磨损量超过________时，燃烧室就会失去密封性 (197389:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:97)909、正常磨损时，铸铁气缸套的磨损率应小于________ (197390:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:98)mm/khmm/khmm/Mhmm/Mh910、正常磨损时，镀铬气缸套的磨损率应在________范围之内 (197391:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:99)mm/khmm/khmm/khμm /kh911、当活塞位于上止点时，第一道活塞环对应缸壁处磨损量最大，并沿缸壁向下磨损量逐渐减小，即气缸内孔呈喇叭状的________特征 (197392:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:100)A.磨损B.异常磨损C.正常磨损D.良好磨损912、由于进入气缸的新气携有大量尘埃或燃烧不良，引起气缸上部严重的________磨损(197393:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:101)A.粘着B.腐蚀C.磨粒D.二次磨粒913、筒状活塞式柴油机的气缸套，由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的_______磨损 (197394:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:102)A.异常B.腐蚀C.粘着D.磨粒914、活塞位于上止点时，第一道活塞环对应缸壁磨损异常，甚至有大面积损伤的现象是属于________磨损 (197395:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:103)A.粘着B.磨粒C.腐蚀D.磨粒915、由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的________磨损造成的 (197396:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:104)A.粘着B.磨粒C.腐蚀D.腐蚀和二次磨粒916、气缸套下部由于冷却水温过低导致严重的________磨损 (197397:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:105)A.异常B.粘着C.腐蚀D.磨粒917、船舶航行期间，柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是________的问题 (197398:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:106)A.缸套材质不佳B.润滑不良C.冷却不良D.燃烧不良918、柴油机气缸套异常磨损是________不良的结果 (197399:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:107)A.冷却B.润滑C.轮机管理D.燃烧919、防止和减少气缸套异常磨损的关键是________ (197400:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:108)A.提高缸套耐磨性B.加强润滑C.改善燃烧质量D.提高轮机人员管理水平920、燃油中的________是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因 (197401:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:109)A.含钒量B.含钠量C.含硫量D.含碱性添加剂量921、活塞环与气缸套磨合不良就投入使用，必然会产生严重的________ (197402:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:110)A.粘着磨损B.微动磨损C.腐蚀磨损D.磨粒磨损922、气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的________ (197403:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:111)A.磨损B.腐蚀C.粘着磨损D.腐蚀磨损923、________是机械或运动副投入正常运转的不可缺少的技术措施 (197404:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:112)A.磨合B.润滑C.运转D.调整924、磨合良好的要求之一是消除摩擦表面的________，使实际接触面积增大，达80%以上(197405:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:113)A.冷焊点B.初始粗糙度C.波度D.粘度925、磨合良好的要求之一是使运动副工作表面形成________的形貌 (197406:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:114)A.稳定动转B.保证配合间隙C.彼此适应D.吻合926、磨合良好的要求之一是建立工作条件下________，保证运动副可靠地运转 (197407:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:115)A.润滑B.配合间隙C.配合性质D.油膜927、机器在投入正常运转前，必须获得良好的________ (197408:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:116)A.摩擦质量B.磨合质量C.润滑质量D.边界润滑质量928、柴油机燃用重油时，磨合运转应选用________的气缸油，以加速磨损 (197409:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:117)A.低碱值B.中度碱值C.高碱值D.不含碱性929、船机零件磨合良好的要求是增大摩擦表面的实际接触面积、工作表面彼此适应和________ (197410:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:118)A.初期有效的磨损B.建立润滑油膜C.工作表面光滑、洁净D.摩擦系数较小930、磨合期的特点是________ (197411:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:119)A.磨损速度大B.磨损量大C.时间短D.磨损量小931、磨合期使摩擦表面的________从初始状态过渡到正常使用状态，这个过程称为磨合或跑合 (197412:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:120)A.形貌B.形状C.性质D.形貌和性质932、运动副投入正常运转前进行磨合，可以提高________，使之有效地承载 (197413:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:121)A.摩擦表面的接触面积B.摩擦表面的质量C.摩擦表面的粗糙度等级D.运动副的配合精度933、机器或运动副投入正常运转前进行良好磨合可以提高________和________ (197414:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:122)A.配合精度/生产率B.可靠性/延长使用寿命C.表面质量/经济性D.机器质量/安全运转934、船机零件磨合良好的标志是工作表面光滑、洁净，短时间完成初期有效的磨损和________ (197415:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:123)A.增大接触面积B.建立润滑油膜C.工作表面的摩擦系数、磨损率和温度均稳定在较低的水平D.工作表面形成彼此适应、服帖的形貌935、实现船舶机械良好磨合的措施是保证良好的润滑、运动副的材料和摩擦表面初始粗糙度合适以及________ (197416:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:124)A.燃油品质好B.燃烧完全C.加强冷却D.科学合理的磨合程序936、气缸套与活塞环磨合时应________ (197417:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:125)A.转速应由低到高、负荷由小到大B.转速应由高到低、负荷由小到大C.转速应由低到高、负荷由大到小D.转速应由高到低、负荷由大到小937、运动副磨合良好可使摩擦表面的实际接触面积增大，可达________以上 (197418:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:126)%%%%938、柴油机燃用重油时，磨合运转不能使用________的气缸油，否则易产生拉缸故障(197419:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:127)A.低碱值B.中等碱值C.高碱值D.合适碱值939、实践证明，低速二冲程柴油机在磨合运转中的各运转阶段选用________碱值的气缸油可以获得良好磨合的效果 (197420:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:128)A.一种B.低C.高D.不同940、影响磨合质量的主要因素之一是磨合运转的管理因素，也就是对________的管理(197421:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:129)A.燃油B.燃烧C.润滑D.冷却941、船舶柴油机在经过修理后，如果更换了气缸套或活塞环、或更换了轴瓦，当投入正常运转之前的磨合过程________ (197422:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:131)A.可以省略B.绝对不可省略C.根据情况而定D.随意942、一台新造的船舶柴油机在制造厂台架试验时进行磨合运转，装船后在开航前________ (197423:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:132)A.可以省略B.应进行严格的磨合运转C.根据情况而定D.任意943、船舶柴油机在进行磨合运转时，为了获得良好的磨合________ (197424:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:133)A.应在磨合过程的不同运转阶段使用不同碱值的气缸油，并加大注油量B.应使用高碱性气缸油，并控制供油量C.选用低碱值气缸油D.磨合时应加入适量的气缸油944、船舶柴油机在进行磨合运转时，如果气缸油为不含碱性的纯矿物油，则磨合时间通常是根据________来确定 (197425:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:134)A.气缸油的粘度B.气缸油的注油量C.燃油中的含硫量D.都不对945、气缸套-活塞环不可能存在的磨损类型是________ (197426:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:135)A.粘着磨损B.磨粒磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损946、气缸套活塞环发生粘着磨损的时机在________ (197427:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:136)A.磨合期B.正常磨损期C.剧烈磨损期或C947、二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在________ (197428:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:137)A.上止点附近B.下止点附近C.行程中点D.全部行程948、气缸套粘着磨损的表面特征是产生________ (197429:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:138)A.擦伤撕裂B.纵向拉痕C.局部剥落D.裂纹949、气缸套磨粒磨损的表面特征是产生________ (197430:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:139)A.擦伤撕裂B.纵向拉痕C.局部剥落D.裂纹950、气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生________ (197431:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:140)A.擦伤撕裂B.纵向拉痕C.局部剥落D.裂纹951、关于磨损规律，下列不正确的提法是________ (197432:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:141)A.包括磨合期，正常磨损期，急剧磨损期B.磨合期磨损量大，时间短，磨损速度快C.磨合质量是机器能否进入正常运转的前提D.正常磨损期磨损量大，时间长，磨损速度快952、磨损规律中的磨合期对机械设备维修保养的要求应是________ (197433:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:142)A.单位时间内进行有效的磨合B.加强冷却C.加强润滑，防止粘着磨损D.实施视情维修953、磨损规律中的正常磨损期对机械设备维修保养的要求是________ (197434:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:143)A.发现故障及时处理B.多做维护保养工作C.实施视情维修D.加强冷却954、磨损规律中的急剧磨损期对机械设备维修保养的要求是________ (197435:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:144)A.尽早安排停机检修B.做好维护保养工作C.及时排除增大磨损的因素D.加强润滑955、磨合时，气缸润滑油的碱值越高，发生拉缸的概率________ (197436:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:145)A.越大B.越小C.为零%956、正常磨损期的特点是________ (197437:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:146)A.磨损量大B.磨损速度低C.故障少D.表面形貌已适于工作条件957、运动副经过长期运转后，零件________配合性质变坏，以致运转中产生振动、冲击、温度升高，运动副进入急剧磨损期 (197438:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:147)A.磨损小，配合间隙减小B.磨损大，配合间隙减小C.磨损较大，配合间隙增大D.磨损大，配合间隙较大958、________可以防止或减少缸套的磨损 (197439:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:148)A.固定部件相互位置校中合格B.运动部件平台检验满足技术要求C.零部件加工精度合格D.活塞运动部件安装校中符合要求959、轴承安装时应保证________，以防止或减少发生过度磨损 (197440:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:149)A.轴瓦的加工质量B.正确地安装轴瓦C.轴承间隙符合规范要求D.上紧轴承螺栓时预紧力不过大960、下列________因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响 (197441:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:150)A.燃油雾化质量B.爆发压力C.燃油的硫分D.气缸套和活塞环的材质961、润滑油的________对筒状活塞式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响 (197442:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:151)A.粘度B.闪点C.总碱值D.抗氧化安定性962、在上止点附近时，活塞环与气缸套一般应维持________ (197443:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:152)A.流体动压润滑B.边界润滑C.混合润滑D.流体静压润滑963、为了提高柴油机气缸油在高温下保持油膜的能力，在气缸油中加入了________ (197444:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:153)A.极压添加剂B.油性添加剂C.抗腐蚀剂D.抗氧化添加剂964、衡量气缸套的磨损程度，可采用的指标有________ (197445:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:154)A.椭圆度、锥度、缸径最大增量B.椭圆度、锥度、磨损率、缸径最大增量C.圆度、圆柱度、内径增量D.圆度、圆柱度、内径增量、磨损率965、船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是________ (197446:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:155)A.最大磨损部位在气缸套的上部B.最大磨损部位在气缸套的下部C.最大磨损部位在气缸套的中部D.缸壁上产生纵向拉痕966、柴油机气缸套几何形状误差的指标是指________ (197447:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:156)A.椭圆度和锥度B.椭圆度和圆柱度C.平面度和直线度D.圆度和圆柱度967、衡量气缸套磨损量绝对值的指标是________ (197448:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:157)A.缸径最大增量B.内径增量C.圆度D.磨损率968、船机零件磨损后的________直接影响机器的性能和可靠性 (197449:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:158)A.尺寸和形状B.尺寸和相对位置精度C.表面质量和表面性能D.形状和相对位置精度969、船舶柴油机缸套磨损正常，则________ (197450:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:159)A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准B.铸铁缸套的磨损率＞ mm/kh，镀铬缸套的磨损率＞～ mm/khC.缸套工作表面的粗糙度符合标准D.气缸套表面不会产生磨台970、在正常使用条件下，筒状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为________ (197451:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:160)A.横向磨损大于纵向磨损B.横向磨损小于纵向磨损C.横向、纵向磨损一样D.中部磨损严重971、下列因素中，直接影响柴油机气缸套磨损的因素是________ (197452:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:161)A.燃油和燃烧的质量B.冷却水的温度C.缸套表面质量D.润滑情况972、船舶柴油机燃用重质燃油时，气缸油的________ (197453:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:162)A.粘度应与其匹配B.碱值应与其匹配C.闪点应与其匹配D.品质应好973、柴油机气缸套冷却水出口温度过低，会引起________ (197454:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:163)A.磨粒磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.都不对974、船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度________ (197455:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:164)A.高于硫酸露点B.低于硫酸露点C.等于硫酸露点D.任意975、为了防止出现低温腐蚀磨损，船舶柴油机气缸套冷却水出口温度一般应控制在________ (197456:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:165)～50℃～70℃C.＜70℃～95℃976、柴油机气缸套冷却水出口温度过高，会导致缸壁温度过高，引起________ (197457:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:166)A.磨粒磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.都不对977、气缸润滑油的________对十字头式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响 (197458:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:167)A.注油器B.注油部位C.总碱值与燃油是否匹配D.注油量978、新造柴油机台架磨合初期燃用高硫分的轻柴油和采用无碱值的饱和气缸油润滑是为了________ (197459:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:168)A.抑制缸套腐蚀B.降低磨合速度C.加速磨合D.不一定979、柴油机运转中________将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响 (197460:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:169)A.冷却水压力稍低B.冷却水高温C.气缸冷却腔结垢D.冷却水处理不良980、新造柴油机投入运转后________将对其缸套和活塞环的磨损影响最大 (197461:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:170)A.磨合质量B.燃用重油C.表面质量D.冷却水温981、气缸套冷却水出口温度过低，将会使气缸套________，从而加剧缸套磨损 (197462:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:171)A.过热B.腐蚀C.油膜氧化D.裂纹982、气缸套冷却水出口温度过高，将会使缸套________，从而加剧缸套磨损 (197463:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:172)A.腐蚀B.油膜氧化C.裂纹D.过冷983、燃油中的硫分对缸壁产生的硫酸腐蚀，缸套上部较下部________ (197464:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:173)A.轻B.重C.较重D.严重984、柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象，称为拉缸，是属于________磨损 (197465:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:174)A.正常B.磨粒C.粘着D.微动985、柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为________ (197466:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:175)A.故障B.损坏C.咬缸D.拉缸986、船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂，甚至咬死的故障，称为________ (197467:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:176)A.过度磨损B.拉缸C.咬缸D.敲缸987、船舶柴油机的拉缸，实质上是发生严重的________ (197468:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:177)A.磨粒磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损988、船舶柴油机的曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦衬选用轴承合金，这种材料匹配，主要是为了减少________ (197469:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:178)A.磨粒磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损989、柴油机气缸套的磨损量只要在________范围之内，气缸套就处于正常工作状态 (D为缸径) (197470:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:179)990、船舶柴油机燃用重油，当燃油的含硫量为%时，气缸油的总碱值(TBN)应为________ (197471:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:180)～40991、船舶柴油机燃用重油，当燃油的含硫量为%时，气缸油的总碱值(TBN)应为________ (197472:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:181)～40992、运动副的材质对粘着磨损的影响是指其金属的互溶性和________ (197473:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:182)A.元素性质B.金相组织C.晶体结构D.晶体缺陷993、运动副的晶体结构对其发生________磨损的影响较大 (197474:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:183)A.粘着B.腐蚀C.微动D.氧化994、运动副金属的________越好，发生粘着磨损的倾向越大 (197475:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:184)A.互溶性B.互吸性C.扩散性D.渗透性995、运动副金属的互溶性越好，发生________磨损的倾向越大 (197476:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:185)A.腐蚀B.粘着C.磨粒D.疲劳996、螺栓和螺母、连接法兰、键与键槽之间容易发生的磨损形式是________ (197477:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:186)A.氧化磨损B.腐蚀磨损C.粘着磨损D.微动磨损997、柴油机曲轴和轴瓦在材料的选配上主要是出于减少________磨损考虑 (197478:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:187)A.磨粒B.粘着C.腐蚀D.疲劳998、影响粘着磨损的主要因素，一是运动副的材质，二是________ (197479:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:188)A.润滑条件B.管理水平C.周围环境D.工作条件999、气缸套上部硫酸腐蚀严重，是由于上部燃气的________可形成更为多的硫酸所致(197480:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:189)A.温度和水分B.温度和压力C.水分和SO2D.压力和SO21000、柴油机正常运转时活塞环的正常磨损率一般为_____ (197481:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:190)mm/khmm/khmm/kh～2 mm/kh1001、一般用低速柴油机燃用低质燃油对气缸套的磨损较燃用低硫燃油高________倍(197482:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:191)～2～3～41002、船舶机械中使用润滑剂的主要目的是________ (197483:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:192)A.减少摩擦，降低磨损B.保证正常运转C.降低能耗D.散热1003、润滑油是由________组成的 (197484:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:193)A.基础油B.添加剂C.清净分散剂D.基础油和添加剂1004、船用润滑油的性能取决于________ (197485:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:194)A.基础油的质量B.添加剂的性质C.基础油与添加剂＋B＋C1005、燃油中的________是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因 (197486:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:195)A.含钒量B.含硫量C.含钠量D.含氧量1006、燃油中的含硫量超过________时，柴油机气缸套的磨损急剧增加 (197487:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:196)1007、燃油中含硫量高会使柴油机气缸中硫酸的露点________，导致气缸的腐蚀磨损加重(197488:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:197)A.降低B.不变C.升高D.不定1008、燃油中含硫量高不仅产生________磨损，而且加重________磨损 (197489:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:198)A.粘着/磨粒B.腐蚀/粘着C.腐蚀/磨粒D.氧化/微动1009、船用润滑油SAE40中的“40”表示该润滑油的________ (197490:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:199)A.粘度B.粘度指数C.粘度等级D.润滑油等级1010、磨合运转实质上是一个________的过程 (197491:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:200)A.配合件工作表面相互适应B.试运转C.加速摩擦D.加速磨损1011、二冲程十字头式柴油机的滑动轴承中________是静压润滑的轴承 (197492:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:201)A.主轴承B.连杆大端轴承C.十字头轴承D.连杆小端轴承1012、一般曲轴转速越高越容易形成油膜，但过高时，因________而使油膜破坏 (197493:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:202)A.压力过大B.轴承温度升高C.轴承间隙过大D.螺栓预紧力不均1013、二冲程十字头式柴油机的滑动轴承中________是动压润滑的轴承 (197494:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:203)A.主轴承B.连杆小端轴承C.十字头轴承D.摇臂轴承1014、柴油机滑动轴承正常工作时的润滑状态为________ (197495:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:205)A.边界润滑B.液体润滑C.混合润滑D.不一定1015、主轴瓦烧熔时是由于发生了________ (197496:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:206)A.粘着磨损B.腐蚀磨损C.磨粒磨损D.疲劳磨损1016、主轴瓦烧熔时是的结果________ (197497:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:207)A.干摩擦B.边界摩擦C.液体摩擦D.混合摩擦1017、柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是________ (197498:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:208)A.轴承间隙过大B.轴承间隙过小C.轴承螺栓预紧力过大D.各轴承螺栓预紧力不均匀1018、柴油机起动时主轴承处于________状态 (197499:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:209)A.液体摩擦B.边界摩擦C.半液体摩擦D.半干摩擦1019、柴油机运转时曲轴主轴颈与主轴承可以实现________润滑 (197500:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:210)A.边界B.流体动压C.流体静压D.混合1020、柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于________ (197501:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:211)A.材质不佳B.滑油中含水C.滑油品质稍差D.螺栓预紧力过大1021、柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在________上 (197502:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:212)A.下瓦B.上瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧1022、柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在________上 (197503:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:213)A.上瓦B.下瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧1023、柴油机曲轴主轴承油槽应开在________处 (197504:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:214)A.下瓦面B.上瓦面C.上瓦瓦口D.下瓦瓦口1024、柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成________润滑状态 (197505:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:215)A.边界B.流体动压C.流体静压D.混合1025、柴油机正常运转时，曲轴主轴颈与主轴承之间形成________润滑 (197506:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:216)A.边界B.流体动压C.流体静压D.混合1026、一般来说，柴油机曲轴主轴颈磨损较曲柄销颈磨损________ (197507:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:217)A.小B.大C.相同D.无规律1027、直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷________ (197508:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:218)A.大B.小C.相同D.无规律1028、保证滑动轴承形成流体润滑，不要求________ (197509:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:219)A.保持一定的相对运动速度B.具有合适的轴承间隙C.连续供给品质和数量相适应的滑油D.具有较高的滑油压力1029、保证滑动轴承形成流体润滑，不要求________ (197510:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:220)A.保持一定的相对运动速度B.具有合适的轴承间隙C.较高的加工精度和表面粗糙度D.相适应的滑油数量和TBN1030、保证滑动轴承形成流体润滑，不要求________ (197511:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:221)A.相对运动速度越大越好B.具有合适的轴承间隙C.较高的加工精度和表面粗糙度D.相适应的滑油粘度和供给数量1031、曲轴轴颈轴向不均匀磨损使其产生圆柱度误差，一般主轴颈圆柱度误差较曲柄销颈圆柱度误差________ (197512:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:222)A.大B.小C.相等D.不相等1032、柴油机曲轴颈在轴向和周向的磨损一般是________ (197513:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:223)A.均匀的B.不均匀的C.轴向磨损大D.周向磨损大1033、柴油机曲轴轴颈在轴向发生不均匀磨损，会产生________ (197514:第01-5章船机零件的摩擦与磨损:224)A.圆度误差B.圆柱度误差C.锥度误差D.几何形状误差1034、柴油机曲轴轴颈在周向发生不均匀磨损，会产生________ (197515:第01-5章船。