第二组第11次作业
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2014-2-26
机组滑降参数停运操作票
一 机组滑降参数 1设定目标负荷为240MW、降负荷率为1MW/min，开始减 负荷。 2 检查煤量、风量自动按设定减少，机组负荷缓慢下滑至 240MW，且主汽压力保持额定。 3 当机组负荷低于240MW时，开始滑降参数。 4 以每分钟0.1MPa的速度降低主汽压力，主再热汽温下降
2014-2-26
滑参数停机注意问题
5 停机时转子冷却得比汽缸快，法兰冷却的滞后限制了汽缸 的收缩，这是可以利用法兰加热装置来加速法兰的冷却。 6 滑参数停机过程中不能进行汽轮机超速实验。在蒸汽参数 很低的情况下进行超速试验是十分危险的。一般滑参数停 机到发电机解列时，主汽门前蒸汽参数已经很低，要进行 超速实验就必须关小调节汽门来提高调节汽门前压力。 当压力升高后蒸汽的过热度更低，有可能使新蒸汽 温度低于对应压力下的饱和温度，致使蒸汽带水， 造成汽轮机水冲击事故。此外，停机过程或 停机后再冲转，转子是受冷却的，转子表面 受的是拉应力，在超速实验是由于离心力
2014-2-26
滑参数停机减负荷的原则有哪些
锅炉燃烧调整原则：锅炉减负荷时应缓慢减少燃 料量，密切关注汽压变化，并相应的减少送风量， 根据减负荷进展情况逐步停用给粉机和相应的燃 烧器，停用燃烧器时应尽量避免单角运行或缺角 运行，并应做好磨煤机、给粉机和一次风管内 存粉的清扫工作。对停用的燃烧器，应通以 少量冷却风，保证燃烧器不被损坏。
2014-2-26
滑参数停机减负荷的原则有哪些
及时开启管道和汽缸的疏水，防止发生水冲击， 保证汽轮机的安全。 机组负荷由50%额定负荷继续降至30%额定负荷 过程中，要停止一台循环水泵和一台给水泵的运 行。注意辅助汽源、加热器疏水系统以及厂用电 的切换。 一般主蒸汽压力降到5Mpa左右，汽温降到330360℃或负荷降到5%额定负荷时检查机组无 异常情况，汽轮机打闸，解列发电机， 锅炉熄火。
滑参数停机的特点有哪些？
具有较多的优点所以单元机组正常情 况下多采用滑参数停机。停机过程中 主蒸汽及再热气温度的下降速度是汽 轮机各个受热部件能否均匀冷却的先 决条件，也是滑参数成败的关键。
2014-2-26
滑参数停机注意问题
1. 必须严格控制蒸汽降温速度，这是滑参数停机成败的关键。 若降温速度过大，会出现不允许的负胀差值。 2. 在启动时汽缸表面是受热面，它所承受的是压应力，而在 停机时汽缸内表面冷却的比外壁快，这是它所承受的是拉 应力，汽缸的裂纹多是由拉应力引起的，所以汽缸冷却快 比加热过快更危险。 3. 再热蒸汽温度将随主汽温度的降低和锅炉燃料的减少而自 然下降。其降温速度比主蒸汽慢，减负荷时应等到再热蒸 汽接近主蒸汽温度时，在进行下一次降压，以防滑停结束 时，中压缸温度仍较高。 4. 滑参数停机必须保持主蒸汽温度有50度以上的过热度。 主蒸汽温度下降过快或发生水击时，高压缸推力增加， 汽轮机转子出现负向位移，推力盘向非工作瓦块方 向窜动,甚至导致中压缸第一级轴向间隙消失。
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滑参数停机减负荷的原则有哪些
因此，严禁减温水使用过量，防止减温器后的蒸 汽进入饱和区。在滑停后期，应逐渐关闭一级减 温水，尽量使用二级减温控制主气温度 胀差的控制：减负荷速度一定要满足汽轮机金 属允许的温降速度，使汽缸、转子的热应力、热 变形和胀差在规定的范围内，重点监控各部的金 属温度和温差、差胀，还要注意调整汽轮机轴封 供汽，应相应的减少给水量，保持锅炉正常 的水位，注意
2014-2-26
滑参数停机减负荷的原则有哪些
主气温每下降30℃，应稳定10min。先保持主气 温不变，逐渐降低主汽压，然后按规定的温降速 度降低汽温，一般主蒸汽和再热蒸汽降温率应控 制在0.6-1℃／min。控制金属温度的下降速度不 超过 1.5 ℃／min，因再热汽温下降滞后于主 汽温的下降，应等再热汽温下降后，再进 行下一阶段的降压降温。
2014-2-26
滑参数停机减负荷的原则有哪些
对于直吹式制粉系统，则应从上到下依次减少各 组制粉系统的给煤量，然后依次停用各组制粉系 统;在减少给煤量的同时，相应减少磨煤机通风量 和送引风量。 锅炉汽温调整原则：锅炉汽温必须精 心调节，当采用减温水调节时，应 避免汽温突变给金属带来热冲击， 在低负荷时汽温特别容易产生 大幅度波动。
2014-2-26
机组滑降参数停运操作票
14 根据情况停止凝结水泵运行。 15 电除尘各灰斗排净后，停止电除尘振打装置，停止电除尘 除灰系统运行。 16 空预器进口烟气温度＜150℃，停运空预器。 17 炉膛出口烟气温度＜80℃，停运火检风机。 18 当汽缸最高金属温度小于150℃，可停止盘车运行。
速度≤1℃/min。
5 根据燃烧情况，停止一台给煤机运行，通风吹扫后停止相 应的磨煤机运行。 6 当机组负荷至240MW时，退出协调控制方式。 7 保持负荷，检查高压调门逐渐开大， 2014-2-26
机组滑降参数停运操作票
降低锅炉燃烧量，直至调速汽门全开. 8 随着参数逐渐降低，及时调整送风机、吸风机风量，保证 一、二次风的协调配合，保持燃烧稳定。根据负荷及燃烧 情况，适时投油稳定燃烧。 9 根据磨煤机的出力情况及机组负荷，停止第二台给煤机运 行，通风吹扫后停止相应的磨煤机运行。 10 负荷至150MW时，将电动给水泵投入运行,同时停运一台 给水泵； 11 120MW时停止一台循环水泵运行。 12 100MW时，执行电气操作票切换厂用电系统。 13 根据机组负荷要求，停止第三台给煤机运行，通风吹扫 后停止相应的磨煤机运行。 14 机组负荷约90MW时，进行以下操作：
2014-2-26
滑参数停机减负荷的原则有哪些
.制粉系统停运原则：滑参数停机一般都需要烧空
煤粉仓。停炉时间超过7天，一般要求将原煤斗存 煤用完。同时，要根据锅炉燃烧情况，及时投用 油枪，以保证锅炉燃烧稳定。对于中储仓式制粉 系统，停炉时间超过3天，就要求将粉仓煤粉 烧完;考虑到检修工作的需要和防止煤粉长 期积聚可能发生自燃或爆炸，应视煤粉 仓粉位的高低，提前停止制粉系统的 运行，以便有计划地将煤粉仓中的 煤粉用完。
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机组滑降参数停运操作票
1） 检查低压缸喷水自动投入，低压缸排气温度正常。 2） 检查防止汽缸进水保护的有关疏水门自动开启。 3） 检查主、再蒸汽管道各疏水门自动开启。 4） 停止高加汽侧运行，检查抽汽管道疏水门开启。 5） 根据低加疏水箱水位，停止疏水泵运行。 6） 五级抽汽压力≤0.2MPa时，除氧器汽源切至辅汽联箱带。 15 当汽机自动切缸后，检查高压主汽门、调门关闭，高压 缸排汽逆止阀及倒暖门关闭，抽真空阀自动打开。注意 加强高压缸排汽口金属温度的监视。 16 根据情况投入助燃油枪，停止最后一台给煤机运行， 通风吹扫后停止相应的磨煤机运行，
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机组滑降参数停运操作票
7 汽机转速至盘车转速后停运真空泵，开启凝汽器真空破坏 门破坏真空。同时关闭各氢冷器进水门。 8 当凝汽器真空至零后，停止轴封系统运行。 9 停止EH油泵运行，注意油温变化。 10 待炉底冷灰斗灰渣排净后，停止捞、碎渣机运行，停止 其水封补水。 11 锅炉补水至汽包最高水位，停止给水泵运行。 12 根据设备停运情况，及时停止开、闭式循环冷却水系统。 13 当低压缸排汽温度小于50℃，关闭凝汽器循环水 出口门，注意循环水母管压力。
2014-2-26
滑参数停机注意问题
的作用，导致转子表面的拉应力比平时更大。 所以规定大机组滑参数停机过程中不能进行 超速实验。 7 高、低压加热器滑参数停机时应随机滑停。
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滑参数停机减负荷的原则有哪些
降温，降压及减负荷原则：带额定负荷的机组在 额定参数下先减去15%-20%的负荷（关小调门）， 并将参数降至正常允许值的下限，随着参数的下 降逐渐开大调门至全开，保持一段时间。当金属 温度降低，部件金属温差减少后，再按要求逐渐 减弱燃烧，滑降蒸气参数和机组负荷。负荷的 控制一般由气温、汽压决定，一般降温的 原则为：使调节级的蒸汽温度低于该 处金属的温度30-50℃，同时维持 50℃的过热度。
组长：李涛升 组员：王锐 王文婷 周子 龙 周生强 贺志春 王健
.滑参数停机过程中在调门全
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滑参数停机的 特点有哪些？
开下机组负荷或转速随锅炉蒸 汽参数的降低而下降，机炉的 各个受热面是被逐渐均匀冷却 ，因此，采用滑参数停机时汽 轮机和锅炉各部件的寿命损耗 比其它停机方式小。滑参数停 机还可以减少停机过程中的热 量和汽水损失，锅炉几乎不需 要向空排气,可以充分利用锅炉 余热发电以及对汽轮机 喷嘴、叶片上的盐垢 有清洗作用
19 当汽缸最高金属温度小于120℃，可停止润滑油泵运行。
20 停止顶轴油泵运行。
2014-2-26
Thank You!
2014-2-26
机组滑降参数停运操作票
停止一次风机，密封风机运行。 17 负荷减至15MW，仍维持主蒸汽压力5.0MPa，主汽温降 到330-360摄氏度。将发电机有功功率减至接近零，无功 功率减至接近零。 18 按下汽机跳闸按钮，检查主汽门、调门、抽汽逆止阀应 关闭，机组转速下降。发电机解列，按电气解列操作票执 行。 19 启动交流润滑油泵，检查顶轴油泵、盘车电机自启。 二 机组打闸后的操作 1 逐渐停运油枪，停运最后一支油枪时，MFT保护动作。 检查确认所有油枪自动吹扫后全部退出， 关闭各组油枪手动进油阀， 2014-20%以上额定风量，对炉膛连续通风吹 扫5min以上，停运送、引风机运行，严密关闭各风门档 3 检查高、低压旁路自动关闭，关闭主蒸汽管道疏水门、连 排调节门，关闭所有加药、取样一次门。 4 汽轮机惰走过程中注意倾听机组各部分声音正常，检查差 胀、振动、轴向位移、轴承金属温度、润滑油压等参数正 常。 5 注意除氧器水位，检查凝结水再循环门已开启，关闭＃4 低加出口门， 6 当机组转速下降至54rpm时，检查确认盘车装置自动啮合， 电流正常，并记录惰走时间。
机组滑降参数停运操作票
一 机组滑降参数 1设定目标负荷为240MW、降负荷率为1MW/min，开始减 负荷。 2 检查煤量、风量自动按设定减少，机组负荷缓慢下滑至 240MW，且主汽压力保持额定。 3 当机组负荷低于240MW时，开始滑降参数。 4 以每分钟0.1MPa的速度降低主汽压力，主再热汽温下降
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滑参数停机注意问题
5 停机时转子冷却得比汽缸快，法兰冷却的滞后限制了汽缸 的收缩，这是可以利用法兰加热装置来加速法兰的冷却。 6 滑参数停机过程中不能进行汽轮机超速实验。在蒸汽参数 很低的情况下进行超速试验是十分危险的。一般滑参数停 机到发电机解列时，主汽门前蒸汽参数已经很低，要进行 超速实验就必须关小调节汽门来提高调节汽门前压力。 当压力升高后蒸汽的过热度更低，有可能使新蒸汽 温度低于对应压力下的饱和温度，致使蒸汽带水， 造成汽轮机水冲击事故。此外，停机过程或 停机后再冲转，转子是受冷却的，转子表面 受的是拉应力，在超速实验是由于离心力
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滑参数停机减负荷的原则有哪些
锅炉燃烧调整原则：锅炉减负荷时应缓慢减少燃 料量，密切关注汽压变化，并相应的减少送风量， 根据减负荷进展情况逐步停用给粉机和相应的燃 烧器，停用燃烧器时应尽量避免单角运行或缺角 运行，并应做好磨煤机、给粉机和一次风管内 存粉的清扫工作。对停用的燃烧器，应通以 少量冷却风，保证燃烧器不被损坏。
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滑参数停机减负荷的原则有哪些
及时开启管道和汽缸的疏水，防止发生水冲击， 保证汽轮机的安全。 机组负荷由50%额定负荷继续降至30%额定负荷 过程中，要停止一台循环水泵和一台给水泵的运 行。注意辅助汽源、加热器疏水系统以及厂用电 的切换。 一般主蒸汽压力降到5Mpa左右，汽温降到330360℃或负荷降到5%额定负荷时检查机组无 异常情况，汽轮机打闸，解列发电机， 锅炉熄火。
滑参数停机的特点有哪些？
具有较多的优点所以单元机组正常情 况下多采用滑参数停机。停机过程中 主蒸汽及再热气温度的下降速度是汽 轮机各个受热部件能否均匀冷却的先 决条件，也是滑参数成败的关键。
2014-2-26
滑参数停机注意问题
1. 必须严格控制蒸汽降温速度，这是滑参数停机成败的关键。 若降温速度过大，会出现不允许的负胀差值。 2. 在启动时汽缸表面是受热面，它所承受的是压应力，而在 停机时汽缸内表面冷却的比外壁快，这是它所承受的是拉 应力，汽缸的裂纹多是由拉应力引起的，所以汽缸冷却快 比加热过快更危险。 3. 再热蒸汽温度将随主汽温度的降低和锅炉燃料的减少而自 然下降。其降温速度比主蒸汽慢，减负荷时应等到再热蒸 汽接近主蒸汽温度时，在进行下一次降压，以防滑停结束 时，中压缸温度仍较高。 4. 滑参数停机必须保持主蒸汽温度有50度以上的过热度。 主蒸汽温度下降过快或发生水击时，高压缸推力增加， 汽轮机转子出现负向位移，推力盘向非工作瓦块方 向窜动,甚至导致中压缸第一级轴向间隙消失。
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滑参数停机减负荷的原则有哪些
因此，严禁减温水使用过量，防止减温器后的蒸 汽进入饱和区。在滑停后期，应逐渐关闭一级减 温水，尽量使用二级减温控制主气温度 胀差的控制：减负荷速度一定要满足汽轮机金 属允许的温降速度，使汽缸、转子的热应力、热 变形和胀差在规定的范围内，重点监控各部的金 属温度和温差、差胀，还要注意调整汽轮机轴封 供汽，应相应的减少给水量，保持锅炉正常 的水位，注意
2014-2-26
滑参数停机减负荷的原则有哪些
主气温每下降30℃，应稳定10min。先保持主气 温不变，逐渐降低主汽压，然后按规定的温降速 度降低汽温，一般主蒸汽和再热蒸汽降温率应控 制在0.6-1℃／min。控制金属温度的下降速度不 超过 1.5 ℃／min，因再热汽温下降滞后于主 汽温的下降，应等再热汽温下降后，再进 行下一阶段的降压降温。
2014-2-26
滑参数停机减负荷的原则有哪些
对于直吹式制粉系统，则应从上到下依次减少各 组制粉系统的给煤量，然后依次停用各组制粉系 统;在减少给煤量的同时，相应减少磨煤机通风量 和送引风量。 锅炉汽温调整原则：锅炉汽温必须精 心调节，当采用减温水调节时，应 避免汽温突变给金属带来热冲击， 在低负荷时汽温特别容易产生 大幅度波动。
2014-2-26
机组滑降参数停运操作票
14 根据情况停止凝结水泵运行。 15 电除尘各灰斗排净后，停止电除尘振打装置，停止电除尘 除灰系统运行。 16 空预器进口烟气温度＜150℃，停运空预器。 17 炉膛出口烟气温度＜80℃，停运火检风机。 18 当汽缸最高金属温度小于150℃，可停止盘车运行。
速度≤1℃/min。
5 根据燃烧情况，停止一台给煤机运行，通风吹扫后停止相 应的磨煤机运行。 6 当机组负荷至240MW时，退出协调控制方式。 7 保持负荷，检查高压调门逐渐开大， 2014-2-26
机组滑降参数停运操作票
降低锅炉燃烧量，直至调速汽门全开. 8 随着参数逐渐降低，及时调整送风机、吸风机风量，保证 一、二次风的协调配合，保持燃烧稳定。根据负荷及燃烧 情况，适时投油稳定燃烧。 9 根据磨煤机的出力情况及机组负荷，停止第二台给煤机运 行，通风吹扫后停止相应的磨煤机运行。 10 负荷至150MW时，将电动给水泵投入运行,同时停运一台 给水泵； 11 120MW时停止一台循环水泵运行。 12 100MW时，执行电气操作票切换厂用电系统。 13 根据机组负荷要求，停止第三台给煤机运行，通风吹扫 后停止相应的磨煤机运行。 14 机组负荷约90MW时，进行以下操作：
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滑参数停机减负荷的原则有哪些
.制粉系统停运原则：滑参数停机一般都需要烧空
煤粉仓。停炉时间超过7天，一般要求将原煤斗存 煤用完。同时，要根据锅炉燃烧情况，及时投用 油枪，以保证锅炉燃烧稳定。对于中储仓式制粉 系统，停炉时间超过3天，就要求将粉仓煤粉 烧完;考虑到检修工作的需要和防止煤粉长 期积聚可能发生自燃或爆炸，应视煤粉 仓粉位的高低，提前停止制粉系统的 运行，以便有计划地将煤粉仓中的 煤粉用完。
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机组滑降参数停运操作票
1） 检查低压缸喷水自动投入，低压缸排气温度正常。 2） 检查防止汽缸进水保护的有关疏水门自动开启。 3） 检查主、再蒸汽管道各疏水门自动开启。 4） 停止高加汽侧运行，检查抽汽管道疏水门开启。 5） 根据低加疏水箱水位，停止疏水泵运行。 6） 五级抽汽压力≤0.2MPa时，除氧器汽源切至辅汽联箱带。 15 当汽机自动切缸后，检查高压主汽门、调门关闭，高压 缸排汽逆止阀及倒暖门关闭，抽真空阀自动打开。注意 加强高压缸排汽口金属温度的监视。 16 根据情况投入助燃油枪，停止最后一台给煤机运行， 通风吹扫后停止相应的磨煤机运行，
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7 汽机转速至盘车转速后停运真空泵，开启凝汽器真空破坏 门破坏真空。同时关闭各氢冷器进水门。 8 当凝汽器真空至零后，停止轴封系统运行。 9 停止EH油泵运行，注意油温变化。 10 待炉底冷灰斗灰渣排净后，停止捞、碎渣机运行，停止 其水封补水。 11 锅炉补水至汽包最高水位，停止给水泵运行。 12 根据设备停运情况，及时停止开、闭式循环冷却水系统。 13 当低压缸排汽温度小于50℃，关闭凝汽器循环水 出口门，注意循环水母管压力。
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滑参数停机注意问题
的作用，导致转子表面的拉应力比平时更大。 所以规定大机组滑参数停机过程中不能进行 超速实验。 7 高、低压加热器滑参数停机时应随机滑停。
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滑参数停机减负荷的原则有哪些
降温，降压及减负荷原则：带额定负荷的机组在 额定参数下先减去15%-20%的负荷（关小调门）， 并将参数降至正常允许值的下限，随着参数的下 降逐渐开大调门至全开，保持一段时间。当金属 温度降低，部件金属温差减少后，再按要求逐渐 减弱燃烧，滑降蒸气参数和机组负荷。负荷的 控制一般由气温、汽压决定，一般降温的 原则为：使调节级的蒸汽温度低于该 处金属的温度30-50℃，同时维持 50℃的过热度。
组长：李涛升 组员：王锐 王文婷 周子 龙 周生强 贺志春 王健
.滑参数停机过程中在调门全
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滑参数停机的 特点有哪些？
开下机组负荷或转速随锅炉蒸 汽参数的降低而下降，机炉的 各个受热面是被逐渐均匀冷却 ，因此，采用滑参数停机时汽 轮机和锅炉各部件的寿命损耗 比其它停机方式小。滑参数停 机还可以减少停机过程中的热 量和汽水损失，锅炉几乎不需 要向空排气,可以充分利用锅炉 余热发电以及对汽轮机 喷嘴、叶片上的盐垢 有清洗作用
19 当汽缸最高金属温度小于120℃，可停止润滑油泵运行。
20 停止顶轴油泵运行。
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机组滑降参数停运操作票
停止一次风机，密封风机运行。 17 负荷减至15MW，仍维持主蒸汽压力5.0MPa，主汽温降 到330-360摄氏度。将发电机有功功率减至接近零，无功 功率减至接近零。 18 按下汽机跳闸按钮，检查主汽门、调门、抽汽逆止阀应 关闭，机组转速下降。发电机解列，按电气解列操作票执 行。 19 启动交流润滑油泵，检查顶轴油泵、盘车电机自启。 二 机组打闸后的操作 1 逐渐停运油枪，停运最后一支油枪时，MFT保护动作。 检查确认所有油枪自动吹扫后全部退出， 关闭各组油枪手动进油阀， 2014-20%以上额定风量，对炉膛连续通风吹 扫5min以上，停运送、引风机运行，严密关闭各风门档 3 检查高、低压旁路自动关闭，关闭主蒸汽管道疏水门、连 排调节门，关闭所有加药、取样一次门。 4 汽轮机惰走过程中注意倾听机组各部分声音正常，检查差 胀、振动、轴向位移、轴承金属温度、润滑油压等参数正 常。 5 注意除氧器水位，检查凝结水再循环门已开启，关闭＃4 低加出口门， 6 当机组转速下降至54rpm时，检查确认盘车装置自动啮合， 电流正常，并记录惰走时间。