一种电梯群控多目标调度方法

合集下载

多电梯调度算法

多电梯调度算法

多电梯调度算法
多电梯调度算法是一个用于控制多个电梯在一个大楼中高效运行的系统。

这个系统可以根据乘客的需求和楼层情况,智能地决定每个电梯应该去哪一层接乘客或者送乘客。

为了实现这一目标,多电梯调度算法可以采用以下策略:
1. 电梯最近停留楼层策略:当有新请求到来时,电梯会优先选择最近停留的楼层。

这样可以最大程度地减少电梯的等候时间和行程时间。

2. 同方向优先策略:当电梯到达某一楼层接乘客后,如果有相同方向的请求,电梯会优先选择同方向的请求而不会改变方向。

这样可以避免不必要的方向转变,提高效率。

3. 最小耗能策略:电梯在每一次移动时,会选择耗能最小的方向。

通过计算每个方向上的耗能,并综合考虑每个电梯的负载情况和楼层的请求情况,来选择耗能最小的方向。

4. 动态调整电梯数量策略:当需求量较小时,只开启少部分电梯。

而当需求量增加时,可以动态调整电梯的数量,以满足乘客的需求。

这样可以降低能源消耗和运营成本。

5. 紧急优先策略:当有紧急请求到来时,例如火警或者地震预警,系统会立即将所有电梯调度到底层,以最快速度将所有人员安全地送离建筑物。

通过以上策略的综合运用,多电梯调度算法可以实现电梯的高效运行,节约能源和时间,提供更好的乘坐体验。

该算法还可以根据实际情况进行调整和优化,以满足不同大楼的需求。

群控电梯调度算法

群控电梯调度算法

一)、弄清群控电梯调度算法的评价指标由于乘客心理等待时间的长短、电梯响应呼梯的快慢、召唤厅站客流量的大小、轿厢内乘客人数的多少等均是一些模糊的概念,很难用确切的数量关系定义,也难以用普通的逻辑规则综合描述。

近年来,人们借助于模糊数学中的隶属函数来表述,将复杂的模糊问题转化为简单清晰的形式进行求解和控制.模糊控制通过模糊逻辑进行推理,有效地对电梯运行状况作出判断,但对于非常复杂的多变量系统,要建立正确的模糊规则和隶属函数是非常困难的,而且通过大量实验建立的隶属函数和规则有时也很难保证十分精确与合理。

此外,其隶属函数中的加权系数是确定的,不能根据客流改变而相应改变。

为了解决模糊控制中存在的某些问题,新发明将神经网络控制方法应用于电梯控制中,无需建立精确数学模型,可以提供准确的控制策略,以减少候梯时间,降低乘客的焦急等待心理,节约能源,合理有效地调度电梯最佳运行。

(二)、理解上行高峰模式、下行高峰模式、双路运行模式等概念,并找出根据一系列输入手段间接算出运行模式的算法:上行高峰交通模式:当主要的客流是上行方向,即全部或者大多数乘客从建筑物的门厅进入电梯且上行,这种状况被定义为上行高峰交通状况。

下行高峰交通模式:当主要的客流是下行方向,即全部或者大多数乘客乘电梯下行到门厅离开电梯,这种状况被定义为下行高峰交通状况。

二路交通模式:当主要的客流是朝着某一层或从某一层而来,而该层不是门厅,这种状况被定义为二路交通状况。

二路交通状况多是由于在大楼的某一层设有茶点部或会议室,在一天的某一时刻该层吸引了相当多的到达和离开呼梯信号。

所以二路交通状况发生在上午和下午休息期间或会议期间。

四路交通模式:当主要的客流是朝着某两个特定的楼层而来,而其中的一个楼层可能是门厅,这种交通状况被定义为四路交通状况。

当中午休息期间,会出现客流上行和下行两个方向的高峰状况。

午饭时客流主要是下行,朝门厅和餐厅。

午休快结束时,主要是从门厅和餐厅上行。

电梯群控系统调度策略

电梯群控系统调度策略
效果评估
通过分层控制策略,高层建筑的电梯运行效率提高了25%,乘客等待时间缩短了15%。
案例三:某医院电梯群控系统调度策略应用
医院特点
人流量大,病患和医护人员需要快速到达指定楼层。
调度策略
采用优先派梯算法,根据病患和医护人员的紧急程度和楼层需求,优先为其分配电梯。同时,考虑医院的楼层分布和 病区分布,合理规划电梯的运行路线和停靠楼层。
包括有线网络、无线网络等通信技术。
02
电梯群控系统网络通信技术应用原则
确保网络通信的稳定性和可靠性,同时满足系统性能和扩展性要求。
03
电梯群控系统网络通信技术应用方法
根据实际需求选择合适的网络通信技术,并进行合理的配置和优化。
05
电梯群控系统调度策略应用案 例分析
案例一
商场特点
效果评估
人流量大,高峰期明显,楼层分布多 。
电梯群控系统调度策略研究 现状
目前,研究者们提出了多种电梯群控系统调度策略 ,如基于人工智能、优化算法和机器学习的调度策 略等。
电梯群控系统调度策略研 究成果
这些策略在提高电梯运输效率、减少等待时 间和降低能耗等方面取得了一定的成果,为 实际应用提供了有力支持。
展望:未来电梯群控系统调度策略研究方向
通过智能派梯算法,商场的电梯运行 效率提高了30%,乘客等待时间缩短 了20%。
调度策略
采用智能派梯算法,根据乘客的楼层 需求和电梯的位置、状态等信息,合 理分配电梯任务,提高电梯运行效率 。
案例二

高层建筑特点
楼层高,人流量大,电梯需求量大。
调度策略
采用分层控制策略,将高层建筑分为多个区域,每个区域设置一个主控电梯,负责该区域 的乘客需求。同时,根据电梯的运行状态和乘客需求,动态调整主控电梯的数量和位置。

群控电梯目层调度系统设计方案

群控电梯目层调度系统设计方案

群控电梯目的层调度系统的设计-机电论文群控电梯目的层调度系统的设计林穗贤(广州广日电梯工业有限公司,广东广州511447)摘要:目前,随着高层建筑的发展,电梯在人们的生活中扮演的角色日益重要。

高层建筑中的电梯往往是多台共同工作,为了对这些电梯进行调度,就需要通过群控系统来实现。

目前,电梯的群控系统存在乘梯时间不明确、客流量分配不合理等问题,为解决这些问题,对群控电梯的目的层调度系统进行了设计,并探讨了调度算法。

关键词:群控电梯;目的层调度;优化设计0引言随着高层建筑物数量的增加,电梯数量和使用频率也日益增加,为满足人们的运行需求,往往需要多台电梯同时工作,这就需要群控系统来实现。

电梯群控指的是使用微机对共用层站、集中排列的多台电梯进行集中控制,这个过程的实现要以电梯运行方向、呼梯信号和轿厢的当前位置为基础[1]。

传统电梯的目的层呼梯是通过轿厢通讯板和外召板的二次信号输入来实现的[2],这种方法在很大程度上影响了呼梯效率和客流量的优化配置,不利于实现电梯节能。

因此,探讨群控电梯目的层调度系统的设计对优化电梯运行具有重要意义。

1系统设计1.1硬件平台概述本研究探讨的系统使用的主控制器是广日电梯自主开发的G12电梯控制系统,该主板使用的微处理器是32位工业级处理器,接口丰富,在增大运行速度和改善运行性能方面具有重要作用。

该系统支持的最高层数为64层,电梯群控数量为8台。

1.2群控系统概述传统电梯的群控系统有两种,分别是星形群控系统和环形群控系统,具体如图1和图2所示。

由图可见,这两种群控系统均不能有效地实现目的层控制。

比如星形群控系统,该系统对电梯进行集中式控制,但是当其中的某个群控器发生故障时,该系统就会整体瘫痪[3]。

而环形群控系统,虽然该系统中没有独立的群控器存在,但是实际上每个电梯都是一个独立的系统,这样电梯的整体瘫痪率就会在很大程度上减小;但如其中一台电梯出现故障,群控系统就会失效,电梯就会恢复独自运行状态[4]。

多目标控制电梯群控调度算法的优化

多目标控制电梯群控调度算法的优化

多目标控制电梯群控调度算法的优化李强;郑永康;王瀚韬【摘要】针对模糊推理获取电梯群控指标可信度时缺乏学习性的缺点,引入了人工鱼群算法用于决策函数的多元线性回归曲线的优化.呼梯信号和电梯运行信息经采集与计算,得到了厅层召唤等待时间(HCWT)、厅层召唤最大等待时间(maxHCWT)、剩余响应能力(CV)和召唤集中程度(GD)这4个输入变量,经模糊推理获取了平均候梯时间(AWT)、乘客长候梯率(LWP)和能量消耗(RNC)3个群控指标的可信度值,并以此为样本训练人工鱼群,获得了决策函数.经决策函数计算得到的群控指标可信度值,再与由客流交通模式决定的指标加权系数进行线性平均,以此作为目标评价函数进行电梯群控调度,实现了对电梯运行效率和节能的多目标控制.经电梯群控仿真平台评测,实验结果表明优化后的群控调度算法能明显改善群控指标.%Aiming at the shortcoming of lack of learning ability for fuzzy inference to obtain the index reliabilities of elevator group control,the artificial fish-swarm algorithm was led into optimize the multiple linear regression curve of the decision function.Four input variables:hall call wait time(HCWT),maximumof HCWT (maxHCWT),capacity of validation (CV)and group density (GD)could be gotten through the collection and calculation of call signals and running signals of elevators,and the three index reliabilities of elevator group control:average wait time (AWT),long-time wait percentage (LWP)and energy consumption (ENC)could be gained by fuzzy inference with these input variables.The artificial fish-swarm was trained with these three index reliabilities as samples to gain the decision function,which could be used to calculate the index reliabilities,and then be taken to linearweighted mean with the weighting coefficients which was determined by passenger traffic mode.This formula was taken as the objective evaluation function of elevator group control to reach the multi-objective control of running efficiency and energy-saving.Evaluated by the elevator group control simulation platform,the results indicate that the optimized scheduling algorithm can improve obviously the indexes of elevator group control.【期刊名称】《机电工程》【年(卷),期】2013(030)008【总页数】5页(P942-946)【关键词】电梯群控;调度算法;鱼群算法;模糊推理;多目标控制;优化【作者】李强;郑永康;王瀚韬【作者单位】杭州电子科技大学智能与软件研究所,浙江杭州310018;杭州优迈科技有限公司,浙江杭州310052;杭州电子科技大学智能与软件研究所,浙江杭州310018【正文语种】中文【中图分类】TU857;TP393.03;TH210 引言电梯群控系统(EGCS)是指采用优化的控制策略来协调多台电梯的运行,其核心是群控调度算法,它对所采集到的电梯群状况和呼梯信号进行分析综合,按规则发出派梯信号,协调电梯运行。

基于多目标规划算法的电梯群控系统

基于多目标规划算法的电梯群控系统

基于多目标规划算法的电梯群控系统俞雯【摘要】以提高电梯群的运行效率和服务质量为出发点,提出一种基于多目标规划调度算法的电梯群控系统.主要研究内容包括电梯群控系统的特点及要求、电梯群控系统的多目标规划算法建模过程以及电梯群控仿真系统的设计等几个方面.在电梯群控仿真系统当中,同时嵌入最小等待时间算法和多目标规划算法,进行2种算法的仿真比较,从仿真结果得出基于多目标规划调度算法的电梯群控系统具有一定的实际应用价值.图5参10%In order to improve the elevator's operating efficiency and service quality, this paper proposed an elevator group control system based on the multi-objective planning algorithm. The main research contents were listed as follows: the characters and requirements of elevator group control system, established an evaluate function for elevator group control system based on multi-objective planning algorithm, designed the simulating system of elevator group control system, and so on. The least waiting time and multi-objective planning algorithm were both embedded in the simulating system in order to make compare through simulation. The simulation results show that elevator group control system based on the multi-objective planning algorithm has a certain practical applied value.【期刊名称】《轻工机械》【年(卷),期】2011(029)005【总页数】5页(P64-67,71)【关键词】自动控制;多目标规划算法;最小等待时间算法;电梯群控系统;仿真系统【作者】俞雯【作者单位】浙江大学城市学院工程分院,浙江杭州 310015【正文语种】中文【中图分类】TP273;TP390 引言随着城市化建设的发展,对电梯控制系统的要求也越高,乘客的舒适感和满意度是电梯及电梯群控制研究的1个热点。

电梯群控算法

电梯群控算法

电梯群控算法
电梯群控算法是一种用于优化电梯运行的算法,其主要目的是提高电梯的运行效率和乘客的出行体验。

该算法的基本思路是通过分析电梯的使用数据,预测乘客的需求,从而实现电梯的智能调度。

电梯群控算法的实现步骤主要包括如下六方面:
1. 数据采集:首先需要对电梯的使用数据进行采集,包括电梯的载客量、到达楼层、停留时间等信息。

这些数据可以通过安装传感器或者使用现有的监控系统来获取。

2. 数据预处理:对采集到的数据进行清洗、去重、填充缺失值等操作,以确保数据的准确性和完整性。

3. 特征提取:从预处理后的数据中提取有用的特征,例如平均停留时间、最大载客量等。

这些特征可以帮助我们更好地理解电梯的使用情况。

4. 建立模型:根据提取的特征,建立相应的机器学习模型,例如线性回归、决策树等。

这些模型可以用来预测乘客的需求和电梯的运行状态。

5. 调度策略制定:根据建立的模型,制定相应的调度策略。

例如,当预测到某个区域的乘客需求较大时,可以提前调整电梯的运行路线,以便更快地到达该区域。

6. 实时更新:由于电梯的使用情况是不断变化的,因此需要实时更新数据和模型,以保证算法的有效性和准确性。

总之,电梯群控算法是一种基于数据分析和机器学习技术的智能调度
算法,可以帮助提高电梯的运行效率和乘客的出行体验。

分布式电梯群控系统多目标调度算法

分布式电梯群控系统多目标调度算法

分布式电梯群控系统多目标调度算法
王遵彤;孙栋;乔非;吴启迪
【期刊名称】《控制理论与应用》
【年(卷),期】2010(27)5
【摘要】基于多代理系统(MAS)的分布式电梯群控系统将电梯及群控器映射为具有不同功能的代理(agent),呼梯信号的分派通过各agent协商解决,使梯群调度算法的计算工作量分散到各agent.基于拟市场模型,分布式群控算法主要包括较厢代理(C-agent)报价算法及呼梯信号代理(HC-agent)电梯分派算法等.设计实现了旨在同时降低平均候梯时间、平均乘梯时间及长候梯率的多目标分布式群控算法DMO.仿真结果表明,基于MAS的分布式电梯群控系统是可行的,所设计的分布式群控算法能够使平均候梯时间、平均乘梯时间及长候梯率同时得到优化.
【总页数】7页(P602-608)
【作者】王遵彤;孙栋;乔非;吴启迪
【作者单位】同济大学电子与信息工程学院,上海,201804;同济大学电子与信息工程学院,上海,201804;同济大学电子与信息工程学院,上海,201804;同济大学电子与信息工程学院,上海,201804
【正文语种】中文
【中图分类】TP273
【相关文献】
1.基于粗糙集电梯群控系统调度算法研究 [J], 何选
2.基于RPSO的分布式电梯群控系统调度算法的优化 [J], 顾妍午
3.电梯群控系统调度算法的研究 [J], 赵硕;杨欣宇;丁海波
4.基于S7-1200 PLC的多目标电梯群控系统算法分析 [J], 张文乐; 杨晶晶; 杨斌
5.基于MAS技术的电梯群控系统建模及agent协商机制与梯群调度算法 [J], 王遵彤;纪德法;乔非;吴启迪
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

2001年11月系统工程理论与实践第11期 文章编号:100026788(2001)1120129205一种电梯群控多目标调度方法宗 群1,岳有军2 尚晓光1,雷小锋1(1.天津大学电气自动化与能源工程学院,天津300072;2.天津理工学院自动化工程系,天津300191)摘要: 针对电梯群控系统层间交通模式下用户对电梯需求多样化的特点,提出了一种适用于繁重层间交通模式的多目标调度方法,并采用遗传算法动态优化电梯调度方案Λ仿真实验表明这种电梯调度方法是有效的Λ关键词: 电梯群控系统;多目标;电梯调度中图分类号: T P273 文献标识码: A αA M u lti2ob ject D ispatch ing M ethod inE levato r Group Con tro l SystemZ ON G Q un1,YU E You2jun2,SHAN G X iao2guang1,L E I X iao2feng1(1.Schoo l of E lectric A u tom ati on and Pow er Engineering,T ian jin U n iversity,T ian jin300072,Ch ina;2.A u tom ati on D epartm en t,T ian jin In stitu te of T echno logy,T ian jin300191,Ch ina)Abstract: T he task of E levato r Group Con tro l System(EGCS)is to tran spo rtpassengers effectively,enhance runn ing efficiency of elevato r and i m p rove servicequality.A i m ing at the vari ou s dem and of elevato r u sers under the conditi on of in terfloo rtraffic mode,th is paper pu ts fo rw ard a m u lti2ob ject dispatch ing m ethod w h ich issu itab le to heavy in terfloo r traffic mode.A nd the GA2based m ethod is u sed todynam ically op ti m ize elevato r dispatch ing schem e.Si m u lati on resu lts have show n thevalidity of the schem e.Keywords: elevato r group con tro l system;m u lti2ob ject;elevato r dispatch ing1 前言电梯群控系统是在建筑物内控制三部或三部以上电梯并实现优化调度,从而有效地运送乘客改善服务质量的控制系统Λ在群控算法的研究中,人们发现建筑物内的交通模式在一天的不同时间内是变化的,例如在办公大楼内可能发生的交通模式有上高峰、下高峰、随机层间、两路交通模式、四路交通模式等等[1],仅用一种固定不变的派梯算法显然不能适应一天中建筑物内所有交通模式,群控系统必须适应建筑物内交通模式的变化[2]Λ在层间交通模式下,交通量较高峰模式小,因此对于使用群控系统的用户来说输送能力不如上下高峰时那样重要,而服务要求却是多样的Λ随着人工智能理论的发展,研究人员提出了多种智能派梯方法,主要有基于模糊控制的算法、基于专家系统的算法、基于神经网络的派梯算法、基于遗传算法的派梯算法[3-8],但目前在设计层间交通模式下的群控算法时仍然面临以下问题Λ1)在层间交通模式下难以确定最优派梯分配方案Ζ对于一个有n部电梯、h层的群控系统来说,可能的派梯方案最多时可达个n2h-2Ζ若从其中选出最优派梯方案,在电梯系统控制实时性要求下,这是一个很大的搜索空间Ζ2)在复杂交通环境下由于不同楼层人员分布不同、楼层用途不同而引起的不同楼层交通流有较大差α收稿日期:2000203227资助项目:天津市自然科学基金(993801211)异Ζ同时在层间交通模式下用户对电梯的使用要求是多样的,不仅集中于减少平均等待时间,还可能要求减少乘梯时间,减少轿厢内的拥挤度,而且某些重要楼层会提出比其它楼层优先服务的特殊服务要求[8]Ζ本文针对上述问题提出了一种适用于繁重层间交通模式采用遗传算法优化派梯方案的多目标调度方法Ζ2 多目标调度策略的提出在繁重层间交通模式下,如果允许所有楼层都提出“要求比其它楼层更少的等待时间”等特殊服务要求时必然会影响系统的性能,从而不能体现用户的特殊服务的优先权Ζ在本文所提出的派梯算法中只允许部分楼层提出特殊要求Ζ为实现上述控制目标,以等待时间、轿厢内拥挤度、乘梯时间等优先服务要求,则对于电梯i,其响应所有分派给它的呼梯的评价函数可以表达为5i=6h j=1k(j)t w f t w(t w ij,∃t w ij)+6h j=1k(j)tr f tr(tr ij,∃tr ij)+6h j=1k(j)w r f w r(w r ij)(1)式中,1ΦiΦn,0ΦjΦh,n为电梯部数,h为楼层高度,5i是派梯方案中分派给电梯i的呼梯的评价值Ζk(j)t w,k(j)tr,k(j)w r分别为楼层j等待时间权系数,乘梯时间权系数,拥挤度权系数Ζ当楼层j为有等待时间特殊要求的楼层时其值由用户确定,各控制目标的权系数体现各控制目标的相对重要性Ζf t w,f tr,f w r分别为等待时间估算函数,乘梯时间估算函数,轿厢拥挤度估算函数Ζ对于当前的派梯方案的评价函数为5e=[51,52,…,5n]=6n i=15i(2)3 基于遗传算法动态优化的电梯调度方法为实现在多目标要求下动态优化派梯方案,实现电梯的多目标最优调度,采用基于遗传算法的动态优化方法优化呼梯分配方案Ζ遗传算法是一种求解问题的高效并行全局搜索方法,在有多个呼梯的情况下可搜索到最优派梯方案,而传统的派梯算法在分派呼梯时总是逐个分派,串行处理,不能满足实现多目标最优调度的要求Ζ但是遗传算法的计算量较大,为保证采用遗传算法优化派梯的实时性,需要对遗传算法进行速度测试,在启动遗传算法搜索最优派梯方案时每次在速度允许范围内进行若干代搜索即停止搜索,按照最优个体派梯,这样虽然搜索到最优解的概率很小,但是当群控系统在遗传算法寻优结束并按照最优个体派梯后,若有新的外呼梯产生,则重新搜索最优派梯方案;若没有新的呼梯产生,则派梯算法可在现有派梯方案的基础上继续调用遗传算法搜索最优派梯方案Ζ在进行适用于优化电梯调度的遗传算法设计时主要解决以下问题Ζ图1 1)编码 根据派梯算法需要采用整数编码,与二进制编码相比采用整数编码能够直观表示呼梯的分配情况,便于判断新产生的呼梯分配方案是否合理,同时在遗传操作中避免非法电梯号的产生,简化了编码和译码环节Ζ外呼梯在染色体中的排列顺序,采用按照空间顺序和呼梯方向排列、编码Ζ设群控系统有5部电梯,电梯号0-4,有6个外呼梯,染色体如图所示,染色体长度为当前等待分配的外呼梯的个数Ζ2)初始群体生成 由于在初始群体生成时依据专家知识产生一部分较优个体能够加快搜索[9],所以依据专家规则产生一部分个体,随机产生一部分个体作为初始群体Ζ3)适应度函数设计 遗传算法在进化搜索中是依靠适应度函数值的大小来区分每个个体的优劣的,031系统工程理论与实践2001年11月适应度值大的个体将有更多的机会繁衍下一代Ζ在具体应用中适应度函数的设计要结合求解问题本身的要求而定,对于多目标派梯算法而言,适应度函数为F it (5e )=K 5e (3)这里5e >0,K 为常数Ζ遗传操作过程中快速淘汰不合理的派梯方案,将应用于遗传算法的多目标评价函数进行修正为5e =(1-t )6n i =15i +t C(4)这里t ・C 为罚函数,C 为取值很大的一个常数,t 为惩罚系数Ζ当派梯方案不合理时t =1,当派梯方案合理时t =0Ζ4)选择 为了保证派梯算法的稳定性,采用适应度比例方法与最佳个体保持方法相结合的选择算子Ζ采用最佳个体保存方法使遗传算法优化得到的派梯方案不会小于初始群体中的最优个体,从而保证了派梯算法的稳定性Ζ5)交叉和变异 在遗传操作中选用两点交叉算子,根据不同情况采用三种变异算子Ζ①位点变异算子,对群体中适应度小于平均适应度的个体实行此种变异操作Ζ②两点对换变异,对适应度大于平均适应度的个体实行此种变异操作Ζ③逆转算子,用于处理在遗传操作过程中出现的一种不合理的派梯方案,方法是将这个码串中的基因值做逆向排序Ζ在派梯算法运行过程中,需要判断启动遗传算法的条件,显然在呼梯较少的情况下启动遗传算法是不合理的,因此在有新的外呼梯产生时,若外呼梯个数少于一定数量的情况下用穷举法分别计算每个派梯方案,从中获取最优派梯方案Ζ在外呼梯个数大于等于一定数量时启动遗传算法Ζ4 仿真与结果分析为测试群控算法的性能,将派梯算法编写成DLL 函数,由电梯群控系统虚拟环境[10]调用进行仿真Ζ仿真实验中设定群控系统电梯配置参数如下:群控系统电梯数为5部,速度为2米 秒,加速度1.5米 秒2,加加速度1.5米 秒3,开门时间1.5秒,关门时间3秒,建筑物楼层高度为3米Ζ为了测试派梯算法需要,随机产生繁重层间交通流Ζ以下所有仿真都是在此系统参数和交通流下进行的Ζ1)采用遗传算法的派梯算法与传统的最小平均等待时间方法比较为验证采用遗传算法派梯的有效性,将采用遗传算法优化搜索的派梯算法与传统的最小平均等待时间方法比较Λ计算机为Pen tium 计算机,主频400M H z ,多目标派梯算法中遗传算法平均速度784代 s ,优化时间周期取1s ,为保证采用遗传算法优化派梯的实时性派梯算法每次计算450代Λ采用遗传算法的派梯算法仍然以最小平均等待时间为目标Λ传统的最小平均等待时间方法为[9]:5i =h (t w ij )(5)5e =m in (51,52,…,5n )(6)式中,t w ij 表示在第j 层对第i 部电梯估算等待时间;h (x )表示评价函数;5i 表示第i 部电梯的评价值;5e 表示将呼梯派给具有最小评价值的电梯Λ在相同的电梯配置和交通流下进行仿真,最小平均等待时间派梯算法的结果为:平均等待时间27.44s ,长候梯率27%Λ采用遗传算法的派梯算法的结果为:平均等待时间21.6s ,长候梯率17.2%Λ图2-3为采用两种派梯算法派梯的电梯运行曲线Λ从运行曲线可看出,采用最小平均等待时间方法在某些时段内电梯都集中在很小的一个区域内且运行方向一致,这在层间交通模式下是不合理的Λ2)多目标派梯算法的仿真结果与分析仿真实验中正常服务楼层控制目标要求为最小平均等待时间Λ特殊服务楼层设置为:5层拥挤度优先,8层等待时间优先,15层乘梯时间优先Λ图4-6为不同特殊服务楼层各控制目标效果比较Λ对于特殊服务楼层,从图中可以看出,特殊服务楼层所要求的指标都有不同程度的提高Λ由于特殊服务楼层的要求与非特殊服务楼层的服务的要求(等待时间)存在一定的矛盾,因此在有特殊服务楼层的情况下,系统的整体性131第11期一种电梯群控多目标调度方法图2 最小平均等待时间法电梯运行曲线图3 基于遗传算法派梯算法电梯运行曲线图能指标会有不同程度的下降Λ系统的平均等待时间为26.1秒,长候梯率为22.4%Λ图4 不同楼层的拥挤度比较图5 不同楼层的等待时间比较231系统工程理论与实践2001年11月图6 不同楼层的乘梯时间比较5 结束语本文提出了适用于层间交通模式下满足建筑物内重要楼层特殊需求的多目标派梯算法Λ采用基于遗传算法的动态优化方法来优化派梯方案,以实现在改善特殊服务楼层服务的同时优化系统整体性能Λ仿真结果表明多目标派梯算法是有效的Λ参考文献:[1] Barney G C ,SM Do s San tao s ,Ed .E levato r T raffic A nalysis ,D esign and Con tro l [M ].IEE ,Peter peregrinu s ,L ondon ,1985.[2] Jerem y B Kezer ,Jam es M Co llin s .E levato r D ispatch ing A ccomodating In terfloo r T raffic and Emp loying a V ariab le N um ber of E levato r [M ].U S Paten t 5274202,1993.[3] Gran tham K ,Pang H .E levato r schedu ling system u sing b lack board arch itectu re [A ].IEE P roceedings [C ],1991,138(4).[4] M ing Ho ,B ren t Robertson .E levato r group superviso ry con tro l u sing fuzzy logic [A ].CanadianConference on E lectrical and Compu ter Engineer [C ],part 2,1994.825-828.[5] Ken ji Sasak i ,Sando r M arkon ,M asam iN akagaw a .E levato r group superviso ry con tro l system u singneu ral netw o rk s [J ].E levato r W o rld .1996,7(2):81-86.[6] Yasuyuk i ,Sogaw a .Superviso ry con tro l fo r elevato r group by u sing fuzzy expert system w h ichaddress the riding ti m e [A ].IECON [C ],22nd ,part 1,1996.419-424.[7] Chang Bum K i m ,Kyoung A .Seong ,H yung L ee 2Kw ang ,Jeong O K i m .D esign and i m p lem en tati onof a fuzzy elevato r group con tro l system [J ].IEEE T ran s.O n System ,M an and Cybernetics ,1998,28(3):109-122.[8] A tsuya Fu jino ,To sh i m itsu Tob ita ,et al.A n elevato r group con tro l system w ith floo r 2attribu te con tro l m ethod and system op ti m izati on u sing genetic algo rithm s [J ].IEEE T ran s.O n Indu strial E lectron ics ,1997,44(4):1502-1507.[9] A barzadeh 2T M Y ,Jam sh idiM .Inco rpo rating a 2p ri o ri expert know ledge in genetic algo rithm s [A ].P roceedings of the 1995IEEE In ternati onal Conference on Compu tati onal In telligence in Robo tics and A u tom ati on [C ].1997.300-305.[10] 宗群,尚晓光,岳有军.电梯群控系统虚拟仿真环境设计[J ].制造业自动化,1999,21(5):24-25.331第11期一种电梯群控多目标调度方法。

相关文档
最新文档