浅谈公路工程可行性研究质量评价方法
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浅谈公路工程可行性研究质量评价方法
摘要:公路工程可行性研究质量评价方法为建设公路项目投资决策提供了理论根据,也有效提升了我国公路工程可行性研究水平,进一步对工程可行性研究质量加强了监督,因此,公路工程可行性研究质量评价体现了重要意义。
本文主要分析了公路工程可行性研究质量评价概述,选择公路工程可行性研究质量评价方法应注意事项,公路工程可行性研究质量评价方法。
关键词:公路工程;可行性;质量评价
一、公路工程可行性研究质量评价概述
公路工程项目建设可行性研究具体是指针对某一建设公路项目的技术的可行性、实施的可能性、建设的必要性等多方面综合进行论证研究,选择最好的方案,为项目建设决策以及编制与审批任务书设计提供重要的根据。
其中技术体现的可行性主要包含了预测社会经济、预测交通量、项目方案、影响项目环境分析等相关内容;实施产生的可能性具体包含了估算投资与筹措自己等相关内容;经济体现的合理性主要包含了评价财务与国民经济等相关内容。
在研究内容上,当前公路工程可行性研究过程中产生的重要问题:国民经济、预测交通量不准确;选择项目方案存在的问题是决策主观方案中人为因素占有较大比例,并且选择方案缺乏深度;估算资金与实际情况存在着较大差距,材料单价、各种费用、资金取值以及估算工程量缺乏准确性,套用定额存在着重复计算或者漏算问题;仅重视经济评价选择方案而缺少比较方案的经济性;公路收费缺乏统一的规定标准,公路收费标准具有较大的随意性。
为了能够从技术角度对公路工程可行性研究质量实行合理评价,必须立足于公路工程内容,寻找出公路工程可行性研究中产生的问题,通过公路工程可行性研究内容与问题建立公路工程可行性研究质量的评价指标系统,为了确保评价系统的合理性与适应性,必须检验分析评价结果。
二、选择公路工程可行性研究质量评价方法应注意事项
通过分析公路工程可行性研究体系,能够得知公路工程可行性研究质量评价属于一项复杂的系统工作。
要评价公路工程可行性研究质量,提出评价方法,首先要决定评价方法应遵守的原则。
这样能够使建立评价的指标更加体现出目的性,使人们更加容易接受评价方法。
评价方法的选择应注意以下事项:1评价方法可以对事物本质进行真实体现,充分反映评价对象的性质,科学公正,客观合理。
只有坚持科学性,评价才能充分体现出客观性与可靠性,评价结构才能更加令人可信。
2要求数据切实可行,尽量较少使用容易获得的数据实施评价。
切实可行的评价过程,也就是清晰明了的评价过程,方便操作。
只有坚定不移的使用具有可行性的原则,评价方法才可能更好的服务于基层。
3评价方法应当与实际情况紧密联系,真正体现出我国公路工程可行性研究的真实状况。
不遵守现实情况构建评价方法没有任何意义。
只有坚守实际性原则,才可以利用评价获得精准的结论,为治理与整改的贯彻落实提供了可靠的根据。
三、公路工程可行性研究质量评价方法
公路工程可行性研究是项目决策者获得信息的重要依据,也是投资者实施决策的重要基础,公路工程可行性研究质量直接对决策正确与否造成了影响。
伴随着我国公路建设工程的飞快发展,尤其是公路工程的迅速实施,怎样提升可行性研究质量,采取怎样的可行性研究质量评价方法,对我国现代化公路建设发挥了重要作用。
(一)科学选择评价方法
各种方法需要不同的前提条件,具有各自的用途。
公路工程可行性研究质量评价是一个非常复杂的体系,牵涉了很多因素,其中很多指标是没有办法实行直接量化的,只能利用专家打分间接实行量化,同时在确定权重上采用了多人层次引用分析法对公路工程可行性研究质量评价指标确定权重。
因此使用模糊多级综合评价与层次分析理论更好的解决矛盾,更好与公路工程可行性研究质量评价的真实情况相适应,通过合成专家意见,提升向量权重的合理性。
1层次分析法
层次分析法又可以称之为权重多层次决策分析法,是一种定量化分析问题、联系定性与定量的方法。
它分解复杂化的问题为多个结构因素,把这些因素根据一定支配关系组成递阶有序的层次结构,利用两两比较的方法明确这些因素在层次中的作用,之后综合人的判断确定这些因素发挥作用的具体顺序。
层次分析法充分表现出了思维决策的重要特点,分别是分解、判定与综合。
使用层次分析法对公路工程可行性研究质量进行评价的具体方法是:构建优劣评价的递阶评比指标层次结构;之后在某种标度下,构建各层次指标间的各方案两两比较的判断矩阵;通过判断矩阵引出各个指标之间的重要权重以及在某指标下各个方案具有的权重排序;最终明确各个评比指标的权重组合以及在选定的方案评比指标系统中明确总排序。
使用层次分析法对各项指标权重进行计算,通过会议讨论实行预测,逐层集体分析同一层次内两个元素体现的比值进一步获得判断比较矩阵,之后对目标造成影响的各元素权重数值求解。
2模糊评价法
综合模糊评价法是将模糊数学作为基础的评价指标综合方法。
该方法凭借模糊数学具有的隶属度将定性评价转变为定量评价,也就是应用模糊数学对制约事物的多种因素进行的整体评价。
它的主要特点是清晰的结果,不断增强的系统性,更好的对难以量化的模糊问题进行解决,适合对各种不确定问题进行解决。
按照基本模糊数学的概念,定义综合模糊评价方法术语:1评价相关因素:评价项目的详细内容。
2评价因素数值:具体的评价因素数值。
3评价数值:评价因素体
现出的优劣情况。
最优的评价因素数值为1;评价因素欠优的,按照具体程度,其评价数值大于或者等于零,小于或者等于1。
4评价平均数值:专家成员评价某因素的平均数值。
5权重:评价因素的重要地位与程度。
6平均加权数值:加权之后的评价平均数值。
7评价综合数值:评价同一级因素的评价加权数值总和。
(二) 公路工程可行性研究质量评价指标权重确定
利用前面的方法利用专家判断有效结合定性分析与定量计算,使用数值替代指标差异进一步确定指标的重要程度,还能够经过合成多位专家的意见,加强主观个人因素对指标权重造成的影响,提升权重向量的合理客观性。
(三)构建评价矩阵
图1评价矩阵
R被称为评价矩阵,其中Y是B对象在因素C上的评语特性指标,也就是评语的程度,确定隶属度应用隶属函数进行计算。
隶属函数求解的方法比较多,其中包含了中值法以及根据函数的形态曲线分布求解隶属函数等,比较成功的是通过降半梯形分布图确定某一种元素的相应隶属函数、使用对称山型隶属函数求得中间等级隶属度。
结束语
我国在高速公路建设中每年都会投入大量资金,产生了较大的技术难度,对社会造成严重影响。
针对如此规模巨大的公路工程建设项目,假如没有一整套完善的公路工程可行性研究质量评价系统,根本没有办法保建设公路质量。
为了确保公路工程可行性研究质量,确保合理科学的公路项目决策,必须构建规范的公路工程可行性研究质量评价系统。
参考文献
[1]孙适. 公路建设项目建设时机研究[J]. 公路,2009,(3)。
[2]陈仲. 公路网规划后评价方法[D]. 西安:长安大学,2008。
简介:栾永军(1973-),男,河北保定人,职称:高级工程师,学历:本科。