曲靖市麒麟区至泸西高速公路工程投资建设项目可行性研究报告-广州中撰咨询

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石泸高速公路

石泸高速公路
路线规划信息
石泸高速公路起于红河州弥勒寺麟马洞东南约1.6公里处，接G80石林至锁龙寺高速公路，设麟马洞枢纽互通式立交相连。

止点处设逸圃枢纽立交接在建的弥勒至泸西高速公路。

推荐方案主线建设里程为49.684km，按四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽26米。

根据报告，石林到泸西高速公路设置桥梁57座，涵洞129道，隧道6座，服务区1处，停车区1处，收费站3处，加水站1处等，预计总投资710645.04万元。

此外，项目设置了3条联络/连接线工程，即海邑连接线、午街铺立交联络线和泸西立交联络线。

其中海邑连接线为二级公路，设计速度60km/h，长10.24km；午街铺立交联络线为二级公路，设计速度60km/h，长2.78km；泸西立交联络线为一级公路，设计速度60km/h，长4km。

据了解，石林-泸西-丘北公路把石林国家AAAAA级风景区、国家地质公园和世界自然遗产、泸西阿庐古洞国家AAAA级风景区以及丘北普者黑国家AAAA级风景区连为一体，形成滇东南旅游快速通道，同时也将成为云南省另一条出境通道。

石林与泸西县之间有九乡（宜良县）-石林（石林县）-阿庐古洞（泸西县）公路相通，九阿公路于2008年竣工通车，为二级公路，设计速度40km/h，路基宽度12m。

开工日期
现有线路已不能满足昆明市、红河州和文山州的社会经济发展。

因此，
红河州人民政府在”综合交通十二五及中长期规划”中提出了宜良-石林-泸西-丘北高速公路的建设规划，由于宜良-石林-泸西-丘北公路全线186.7km，修建里程长、投资较大，一次性建设困难，因此先实施石林至泸西段的高速公路建设。

石泸高速公路计划于2016年10月开工建设。

云南省高速可行性研究报告

云南省高速可行性研究报告一、引言随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，交通运输在社会发展中扮演着重要的角色。

云南省作为我国西南地区的重要省份，其地理位置优越，自然资源丰富。

然而，由于地理环境的复杂性和交通基础设施的不完善，云南省的交通运输状况仍然存在一定的局限性。

为了进一步促进云南省的经济发展和交通便利化，本报告将对云南省高速公路的可行性进行研究和分析。

二、背景云南省地处中国的西南边陲，与东南亚国家接壤，具有独特的地理优势。

然而，由于地势复杂、山区众多，云南省的交通运输一直以来都面临着很大的挑战。

目前，云南省的交通主要依靠公路和铁路，但由于线路的狭窄和山路的多，交通运输效率较低，且容易受到自然灾害的影响。

三、可行性分析1. 经济效益修建高速公路对于云南省的经济发展具有重要意义。

首先，高速公路的建设将缩短云南省与其他地区的交通时间，提高物流效率，促进云南省与外部市场的联系。

其次，高速公路的畅通将吸引更多的投资和人才流入云南省，推动当地产业的发展。

最后，高速公路的建设还将为旅游业的发展提供便利，吸引更多的游客前往云南省旅游，进一步推动当地经济的繁荣。

2. 社会效益高速公路的修建将对云南省的社会发展产生积极影响。

首先，高速公路将提升云南省居民的出行便利性，减少交通拥堵和交通事故的发生。

其次，高速公路的建设将改善云南省的交通环境，提高居民的生活质量。

最后，高速公路的畅通将促进云南省不同地区的交流和互动，增强地区间的合作和发展。

3. 环境影响在高速公路建设过程中，必须充分考虑环境保护的问题。

云南省地处生态环境脆弱的地区，建设高速公路可能会对当地的生态系统产生一定的影响。

因此，在规划和设计阶段，必须进行全面的环境评估，并采取相应的保护措施，以确保高速公路的建设对环境的影响最小化。

四、建设方案根据对云南省交通运输的可行性分析，我们建议采取以下建设方案：1.在云南省重要的交通枢纽城市之间建设高速公路网，以提高区域内的交通便利性。

第3章交通量分析及预测 3

3.交通量分析及预测3.1预测思路与方法3.1.1交通量预测的总体思路本项目起于张官营，设置张官营立交接曲靖绕城高速。

止于积善村接拟建的泸西至弥勒高速。

路线全长100.193公里。

总体走向由西北往东南方向，经张官营、阿岗、竹基、师宗、泸西。

本项目曲靖市(麒麟区)至泸西高速，属于南北纵线中的麒麟区—泸西段，是连接曲靖市和红河州重要通道。

拟建项目的建成必将促进云南省曲靖市和红河州沿线各地区旅游业的进一步发展，为地区经济的可持续发展奠定良好的基础。

改善交通条件，创造良好的投资环境，充分发挥其资源优势，从而带动社会经济整体以较快速度发展。

将对加强区域间的资源融合和经济发展，对区域的煤炭资源、矿产资源、工业、农业、旅游业的开发和加快沿线居民脱贫致富起着至关重要的作用。

本项目考虑对项目区域内在建的江召高速（改建）、规划的曲靖至泸西高速、富源至兴义高速、广西省八大河至百色高速等项目对车流影响进行了分析,得出交通量预测。

罗平县城路段与江召高速共线路段的交通量分析，罗平县城共线段起点，在江石高速上设置了落地立交，共线段止点也考虑了罗平落地立交，共线段多为过境交通流，该段江石共线段应能满足交通量的需求。

通过对项目影响区域内机动车的出行流量、流向以及车辆装载情况调查，同时考虑区域内综合运输网络布局及影响区域经济发展规划情况，本项目远景交通量主要考虑由以下两个部分组成。

1.趋势交通量省道S312（师宗-泸西）是影响区域内最主要的运输通道，通过S312公路历年交通量以及对影响区历年汽车保有量的统计分析可知，随着项目影响区域社会经济的不断发展，S312公路交通出行量快速增长。

本项目建成后，通道内的通行能力将得到较大提高，能够分担通道内自然增长的趋势交通量。

2.本项目建设带来的诱增交通量本项目建成后将提升区域路网等级，改善区域内的交通运输条件，缩短运输时间，节约车辆运营成本，提高曲靖市的区位条件和经济可达性，加强影响区之间的经济联系，加快区域内旅游等资源的开发，促进沿线地区经济结构不断优化调整，从而使经济产生新的增长，由此将诱发新的交通出行。

麒麟区顶管施工招标公告(3篇)

第1篇招标编号：YKZB-2023-015一、招标条件本项目已由麒麟区发展和改革局以《关于麒麟区XX道路改造工程可行性研究报告的批复》（文件编号：YKFDRC-2023-012）批准建设，建设资金来自政府投资，项目已具备招标条件。

现对该项目顶管施工进行公开招标，欢迎具有相应资质的企业参加投标。

二、项目概况1. 项目名称：麒麟区XX道路改造工程顶管施工2. 项目地点：麒麟区XX街道3. 项目规模：本项目主要对XX道路进行改造，全长约1000米，道路红线宽度约40米，包括道路、排水、照明、绿化等工程。

4. 工程内容：顶管施工，包括顶管设备的租赁、安装、拆除、运输、顶管施工、管道安装、接口处理等。

5. 计划工期：120日历天6. 招标范围：本项目顶管施工全部内容。

三、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，持有有效的企业法人营业执照。

2. 具有国家建设行政主管部门颁发的市政公用工程施工总承包二级及以上资质。

3. 具有有效的安全生产许可证。

4. 具有近三年（2019年1月1日至投标截止时间）完成的类似工程业绩，并提供合同证明材料。

5. 投标人须具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。

6. 投标人须在麒麟区设有分支机构，并在麒麟区有固定的办公场所。

7. 投标人须提供法定代表人授权委托书和授权代表身份证。

四、投标文件要求1. 投标人应按照招标文件的要求编制投标文件，投标文件应包括但不限于以下内容：（1）投标函及投标函附录；（2）法定代表人身份证明或授权委托书；（3）营业执照副本；（4）资质证书副本；（5）安全生产许可证副本；（6）近三年完成的类似工程业绩合同；（7）投标人财务状况报告；（8）投标人商业信誉报告；（9）投标保证金银行付款凭证；（10）招标文件规定的其他材料。

2. 投标文件应按照招标文件的要求装订成册，并密封。

五、投标保证金1. 投标保证金为人民币伍万元整（￥50,000.00元）。

2. 投标保证金采用银行转账方式支付，投标人须在投标截止时间前将投标保证金汇入招标代理机构指定的账户。

道路改造工程建设项目可研报告

道路改造工程建设项目可研报告目录一、项目概述 (2)1. 项目背景与缘由 (3)2. 项目目的及必要性 (4)3. 项目改造范围与规模 (5)二、项目可行性分析 (7)1. 市场需求分析 (8)（1）交通流量现状及预测 (9)（2）道路改造需求分析 (10)2. 技术可行性评估 (11)（1）现有技术条件分析 (12)（2）新技术应用探讨 (14)3. 经济可行性评估 (14)（1）投资估算与资金来源 (16)（2）经济效益预测与分析 (17)三、项目改造方案 (18)1. 设计方案介绍 (19)（1）总体设计思路 (20)（2）主要技术路线 (21)（3）特色设计亮点 (22)2. 施工工艺流程说明与施工方法论述等详细内容及补充完善改造的具体内容23一、项目概述本报告旨在详细阐述道路改造工程建设项目的可行性研究，项目背景基于当前城市交通状况的迫切需求，为适应城市化进程中的交通增长，提升城市形象及市民出行质量，本道路改造工程显得尤为重要。

项目的主要目标是改善现有道路状况，提高通行效率，缓解交通拥堵问题，为市民提供更为便捷、安全的出行环境。

项目概述部分主要介绍了改造工程的基本情况，本次改造工程涉及的道路是城市核心区域的主要交通干线，全长约XX公里，连接着城市的重要交通枢纽和公共设施。

改造内容包括路面翻新、拓宽改造、增设交通设施、优化道路标志标线等。

改造工程旨在将现有道路升级为现代化城市主干道，提升城市的综合交通运输能力。

项目提出的必要性和依据主要是基于当前道路交通问题的严峻形势以及城市发展的战略规划。

随着城市化进程的加快，原有道路已无法满足日益增长的交通需求，道路改造工程的建设迫在眉睫。

该项目的建设符合国家关于城市基础设施建设的政策导向，也是城市自身发展战略规划的重要组成部分。

项目可行性研究的重点将放在工程建设的必要性、技术可行性、经济合理性以及社会影响等方面。

本项目的实施将按照“整体规划、分期建设”的原则进行。

保山至泸水高速公路工程融资投资立项项目可行性研究报告(非常详细)

保山至泸水高速公路工程立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址：中国〃广州目录第一章保山至泸水高速公路工程项目概论 (1)一、保山至泸水高速公路工程项目名称及承办单位 (1)二、保山至泸水高速公路工程项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)（一）项目可行性报告编制依据 (2)（二）可行性研究报告编制原则 (2)（三）可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、保山至泸水高速公路工程产品方案及建设规模 (6)七、保山至泸水高速公路工程项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、保山至泸水高速公路工程项目主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章保山至泸水高速公路工程产品说明 (15)第三章保山至泸水高速公路工程项目市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (15)一、厂址的选择原则 (15)二、厂址选择方案 (16)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (17)六、项目选址综合评价 (18)第五章项目建设内容与建设规模 (19)一、建设内容 (19)（一）土建工程 (19)（二）设备购臵 (20)二、建设规模 (20)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)（一）主要原辅材料供应 (21)（二）原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (21)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)（一）工艺技术来源及特点 (25)（二）技术保障措施 (25)（三）产品生产工艺流程 (25)保山至泸水高速公路工程生产工艺流程示意简图 (25)三、设备的选择 (26)（一）设备配臵原则 (26)（二）设备配臵方案 (27)主要设备投资明细表 (27)第八章环境保护 (28)一、环境保护设计依据 (28)二、污染物的来源 (29)（一）保山至泸水高速公路工程项目建设期污染源 (30)（二）保山至泸水高速公路工程项目运营期污染源 (30)三、污染物的治理 (31)（一）项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (31)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (36)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (37)5、施工建议及要求 (39)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)（二）项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)1、废水的治理 (42)办公及生活废水处理流程图 (42)生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)生活及办公废水治理效果一览表 (43)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)3、噪声治理措施及排放分析 (45)主要噪声源治理情况一览表 (46)四、环境保护投资分析 (46)（一）环境保护设施投资 (46)（二）环境效益分析 (47)五、厂区绿化工程 (47)六、清洁生产 (48)七、环境保护结论 (48)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)第九章项目节能分析 (51)一、项目建设的节能原则 (51)二、设计依据及用能标准 (51)（一）节能政策依据 (51)（二）国家及省、市节能目标 (52)（三）行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)三、项目节能背景分析 (53)四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)（一）主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)1、主要耗能装臵 (55)2、主要能耗种类及数量 (55)项目综合用能测算一览表 (56)（二）单位产品能耗指标测算 (56)单位能耗估算一览表 (57)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)六、工艺设备节能措施 (58)七、电力节能措施 (59)八、节水措施 (60)九、项目运营期节能原则 (60)十、运营期主要节能措施 (61)十一、能源管理 (62)（一）管理组织和制度 (62)（二）能源计量管理 (62)十二、节能建议及效果分析 (63)（一）节能建议 (63)（二）节能效果分析 (63)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)一、组织机构 (64)二、工作制度 (64)三、劳动定员 (65)四、人员培训 (65)（一）人员技术水平与要求 (66)（二）培训规划建议 (66)第十一章保山至泸水高速公路工程项目投资估算与资金筹措 (67)一、投资估算依据和说明 (67)（一）编制依据 (67)（二）投资费用分析 (69)（三）工程建设投资（固定资产）投资 (69)1、设备投资估算 (69)2、土建投资估算 (69)3、其它费用 (70)4、工程建设投资（固定资产）投资 (70)固定资产投资估算表 (70)5、铺底流动资金估算 (71)铺底流动资金估算一览表 (71)6、保山至泸水高速公路工程项目总投资估算 (71)总投资构成分析一览表 (72)二、资金筹措 (72)投资计划与资金筹措表 (73)三、保山至泸水高速公路工程项目资金使用计划 (73)资金使用计划与运用表 (74)第十二章经济评价 (74)一、经济评价的依据和范围 (74)二、基础数据与参数选取 (75)三、财务效益与费用估算 (76)（一）销售收入估算 (76)产品销售收入及税金估算一览表 (76)（二）综合总成本估算 (76)综合总成本费用估算表 (77)（三）利润总额估算 (78)（四）所得税及税后利润 (78)（五）项目投资收益率测算 (78)项目综合损益表 (79)四、财务分析 (79)财务现金流量表（全部投资） (81)财务现金流量表（固定投资） (83)五、不确定性分析 (84)盈亏平衡分析表 (84)六、敏感性分析 (85)单因素敏感性分析表 (86)第十三章保山至泸水高速公路工程项目综合评价 (87)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称：保山至泸水高速公路工程投资建设项目2、项目建设性质：新建3、项目承办单位：广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型：有限责任公司5、注册资金：100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位：广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该保山至泸水高速公路工程项目所涉及的主要问题，例如：资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等，从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。

麒麟区重大工程招标信息(3篇)

第1篇一、招标公告根据麒麟区国民经济和社会发展五年规划，为加快麒麟区基础设施建设，提高城市综合承载能力，现将麒麟区重大工程招标信息公告如下：一、项目概况1. 项目名称：麒麟区XX道路改造工程2. 项目地点：麒麟区XX街道3. 项目规模：全长XX公里，道路红线宽度XX米4. 项目总投资：约XX亿元5. 项目建设周期：XX个月二、招标内容1. 招标范围：本项目道路改造工程的设计、施工、监理等全部工作内容。

2. 招标方式：公开招标3. 招标文件发售时间：自本公告发布之日起至XX年XX月XX日4. 招标文件发售地点：麒麟区公共资源交易中心5. 招标文件售价：人民币XX元/份6. 投标保证金：人民币XX万元三、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，具备有效的企业法人营业执照、税务登记证、组织机构代码证；2. 具有建设行政主管部门核发的市政公用工程施工总承包壹级及以上资质；3. 具有有效的安全生产许可证；4. 具有近三年内完成的类似工程业绩；5. 具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；6. 在近三年内无重大违法行为。

四、投标文件要求1. 投标人须按照招标文件的要求，编制投标文件，包括但不限于以下内容：（1）投标函及法定代表人身份证明或授权委托书；（2）企业法人营业执照副本、税务登记证副本、组织机构代码证副本；（3）企业资质证书副本、安全生产许可证副本；（4）类似工程业绩证明材料；（5）法定代表人身份证明或授权委托书；（6）投标保证金缴纳凭证；（7）其他证明材料。

2. 投标文件须密封完好，并在投标截止时间前送达麒麟区公共资源交易中心。

五、开标时间和地点1. 开标时间：XX年XX月XX日XX时2. 开标地点：麒麟区公共资源交易中心六、评标办法1. 采用综合评分法，总分100分。

2. 投标人得分由以下三个方面组成：（1）企业实力（30分）：包括企业资质、业绩、信誉等；（2）项目管理（30分）：包括项目管理方案、组织架构、人员配备等；（3）投标报价（40分）：以投标报价的合理性和竞争力为依据。

曲靖公路可行性研究报告

曲靖公路可行性研究报告本次报告旨在对曲靖市公路发展的可行性进行研究，通过对曲靖市现有公路交通网络的分析，探讨未来公路建设的方向和重点，为曲靖市公路交通的持续发展提供参考。

一、曲靖市公路交通现状分析曲靖市的公路交通规模逐渐扩大，现有的公路网络已经基本完善。

曲靖市东西南北四面环山，城市内部道路布局不太合理，道路拥堵问题比较突出。

2019年，曲靖市城市道路总里程达到1200公里。

目前，曲靖市已建成的高速公路有曲玉高速、红河州曲靖至蒙自高速、川滇高速等，连接曲靖市和云南省内外的其他主要城市。

此外，曲靖至昆明、曲靖至昭通、曲靖至文山等省际干线公路也起到了重要的作用。

二、曲靖市公路交通的发展趋势1.市域交通网络的优化曲靖市市区规划和建设中应考虑交通网络的优化，建设更多的环城高速公路，实现市区各个主要交通枢纽之间的快速连接，减少拥堵问题，提高通行效率。

2.加强郊区与市区的连通随着城市化进程的加快，曲靖市郊区人口逐渐增加，郊区与市区之间的交通联通问题成为重要问题。

未来，应加强郊区和市区间的公路建设，缓解郊区居民出行难题，促进城乡一体化发展。

3.推进公路与公共交通一体化曲靖市应推进公路与公共交通的一体化发展，建设更多的公交专用车道，在道路规划和建设中考虑公交优先，提高公共交通的服务水平，减少私家车辆的使用。

4.推动智能交通技术的应用随着科技的发展，智能交通技术在公路交通领域的应用越来越广泛，可以提高道路交通的管理效率和交通安全性。

曲靖市应积极推动智能交通技术的应用，提高交通服务水平和城市形象。

三、曲靖市公路建设的重点和方向1.加快高速公路建设进程曲玉高速是曲靖市内重要的高速公路，需要加快其建设进程，提高通行效率。

同时，还需要规划建设与曲玉高速相连的支线高速公路，加强曲靖市和周边城市的联系。

2.提高道路安全性和舒适度曲靖市道路安全性和舒适度需要得到提高，特别是要加强路况的监测和维护，减少交通事故发生的可能性。

同时，加强道路绿化和美化工作，提高道路的环境质量。

高速公路土建工程施工招投标书范本

省道S曲靖至砚山公路曲靖（麒麟区）至师宗段高速公路土建工程施工招标公告.招标条件本招标项目省道S曲靖至砚山公路曲靖（麒麟区）至师宗段高速公路己由云南省发展和改革委员会(项目审批、核准或备案机关名称）以云发改基础[]号文(批文名称及编号）批准建设，施工图设计己由曲靖市交通运输局(批准机关名称）以曲交基建【】号（批文名称及编号）批准，项目业主为曲靖高速公路投资有限公司，建设资金来自地方自筹和申请上级补助(资金来源)，出资比例为地方自筹资金占总投资额的%，申请上级补助占投资总额的%，招标人为曲靖高速公路投资有限公司。

项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

.项目概况与招标范围.建设地点云南省曲靖市、师宗县境内。

.建设规模曲靖（麒麟区）至师宗高速公路主线起自曲靖市麒麟区三宝街道办事处张官营西南侧，设张官营枢纽互通与曲靖绕城高速公路连接，止于师宗县彩云镇积善村附近，接规划师宗至丘北高速公路起点。

主线全长.公里。

最终里程长度以设计图纸为准。

全线共设置张官营、茨营、水城、东山、阿岗、竹基、师宗东、师宗南等处互通式立交。

同步建设茨营立交连接线.公里，东山立交连接线.公里，阿岗立交连接线.公里，竹基立交连接线.公里。

因规划师宗至丘北高速公路尚未开展前期工作，为避免形成断头路，结合区域路网规划和建设实际，同意同步建设止点连接线约.公里，连接本项目止点和在建泸西至弥勒高速公路（二期）起点，以充分发挥两个项目投资效益和社会效益。

主线及止点连接线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度公里/小时，路基宽度.米。

其它连接线采用二级公路标准建设，其中茨营、阿岗、竹基立交连接线设计速度公里/小时、路基宽度米；东山立交连接线设计速度公里/小时、路基宽度.米。

汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。

其余技术指标均按《公路工程技术标准》（JTG B-）执行。

设计概算为.万元。

.计划工期：日历天。

.招标范围本项目中的土建工程（含路基、桥涵、隧道、互通、服务区、停车区、环保及水保工程，不含路面、绿化、沿线设施、交通安全设施、机电及三大系统）施工招标及缺陷修复等。

云南省发展和改革委员会关于泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程可行性研究报告的批复

云南省发展和改革委员会关于泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】云南省发展和改革委员会•【公布日期】2020.06.16•【字号】云发改基础〔2020〕616号•【施行日期】2020.06.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文云南省发展和改革委员会关于泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程可行性研究报告的批复云发改基础〔2020〕616号文山州、红河州发展和改革委员会：《关于审批泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程可行性研究报告>的请示》（文发改联请〔2020〕161号）收悉，项目代码为2019-530000-48-01-032059。

经研究，现批复如下：一、为完善全省高速公路网络，改善区域交通条件，促进沿线地区经济社会协调发展，同意建设泸西至丘北至广南至富宁高速公路。

二、主线起点位于泸西县逸圃，经永宁乡、舍得乡、八道哨乡、丘北县城南、天星乡、珠琳镇、者兔乡、广南县城北、杨柳井乡、八宝镇、富宁县城北，于富宁东枢纽互通接上G80广昆高速后，扩建G80高速公路为双向八车道，止于那谢枢纽互通，路线全长268.002公里（泸西县境内27.42公里，丘北县境内96.08公里，广南县境内126.01公里，富宁县境内18.49公里）。

其中：起点至富宁东互通段按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米；富宁东互通至那谢互通段改扩建G80高速公路为双向八车道，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米（新建单幅）。

桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01–2014）执行。

主要控制点：起点逸圃枢纽互通、永宁乡、舍得乡、八道哨乡、丘北县城南、天星乡、珠琳镇、者兔乡、广南县城北、杨柳井乡、八宝镇、富宁县城北、止点那谢枢纽互通。

同步建设冷水沟支线，线路起于广南县西南侧冷水沟附近，顺接广那高速起点，止于者况枢纽互通，路线全长6.76公里。

曲靖至陆良高速改扩建拟投资63.3亿元

目资本金为７５．１６
济青高速改扩建工程全线采用双
亿元
，
约占总投资的２５％。
向８车道高速公路标准改扩建。项目
据批复公告，
该工程路线全长约
由山东高速负责建设、经营和养护管
３０９ｋｍ，
起自青岛市朱家官庄附近的
北京至霸州城际铁路可研报告获批近日
，国家发改委发布消息，批向南经黄村、北京新机场、廊坊永
复关于新建北京至霸州城际铁路可行清县，至霸州市，全长７８．２４ｋｍ。
性研究报告。该项目总投资２７４．３亿全线设黄村、新机场、永清西、霸
资讯ｌＮＥｗｓ
曲靖至陆良高速改扩建拟投资６３。３亿元
日前，曲靖至陆良高速公路改扩建工程项目启动仪式在云南省陆良县举行。项目全长７９．１８ｋｍ，概算投资６３．３１＇Ｌ元，预计于２０１７年完工通车。项目通车后，由曲靖到陆良的车程由５０ｍ１ｎ
据悉，曲陆高速改扩建将采取半幅施工半幅通车的交通组织方式。在施工期内，该路段的交通会比较拥堵，曲靖市政府将采取交警、路政、指挥部保通人员共同协作，充分利用老３２６国道分流的方式，给施工单位提供尽可能好的施工环境。
至新郑国际机场城际铁路相连，线路盖了龙门、少林寺等著名景区，是中
途经郑州航空港经济综合实验区、新原城市群郑州、洛阳两大中心间联系

曲靖市交通可行性研究报告

曲靖市交通可行性研究报告报告摘要：本报告对曲靖市交通可行性进行研究，旨在评估曲靖市交通发展的可行性，为城市规划和交通规划提供依据。

本报告主要从曲靖市现有交通状况、交通需求、交通网络规划和交通发展前景等方面进行分析，并提出了相应的建议。

报告内容：一、引言介绍曲靖市交通可行性研究的背景和目的。

二、曲靖市交通现状分析对曲靖市现有的公路、铁路、航空和水运交通情况进行详细分析，包括交通网络布局、交通设施、交通运行状况等。

三、曲靖市交通需求分析通过调查分析曲靖市居民和企业的交通需求，评估曲靖市交通需求的特点和规模，分析未来交通发展的需求趋势。

四、曲靖市交通网络规划在对曲靖市交通现状和需求分析的基础上，提出曲靖市交通网络规划的建议，包括公路、铁路、航空和水运等交通方式的规划。

五、曲靖市交通发展前景根据曲靖市交通现状和交通网络规划，对曲靖市交通发展前景进行预测和评估，包括交通运行效率、经济效益、环境影响等方面的分析。

六、建议与总结根据分析和评估结果，提出相应的建议，并对曲靖市交通可行性研究报告进行总结。

报告结论：通过对曲靖市交通可行性的研究，我们得出以下结论：1. 曲靖市交通现状相对较好，但仍存在一些问题，如交通拥堵和交通设施不完善等。

2. 曲靖市交通需求呈现增长趋势，未来交通发展需重点关注居民出行需求和经济发展需求。

3. 根据曲靖市的交通现状和需求特点，建议进行交通网络规划，以提高交通运行效率和满足未来交通需求。

4. 曲靖市交通发展前景较为乐观，有望促进经济发展和改善市民生活质量。

报告的研究方法主要包括实地调查、数据分析和现有文献研究等。

本报告提供了曲靖市交通发展的参考依据，为相关决策部门提供可行性建议，以促进曲靖市交通发展的可持续性。

曲靖交通设施工程(3篇)

一、高速公路建设在高速公路建设方面，曲靖市取得了显著成绩。

以云南省重点项目之一的曲靖三宝至昆明清水高速公路（三清高速公路）为例，该线路全长约128公里，连接了曲靖市麒麟区、马龙县、宜良县等地，实现了G56杭瑞、G60沪昆两条高速公路的分离，缓解了已建成的曲靖至昆明高速公路交通拥堵问题。

此外，中建二局云南分公司建设的曲靖三宝至昆明清水高速公路（曲靖段）连接线全长12.3公里，将三清高速公路与曲昆高速公路、大昌高速公路相连，形成互联互通，为曲靖绕城高速公路闭环奠定了基础。

二、高铁建设在高铁建设方面，渝昆高铁曲靖段的建设取得了重要进展。

成功架设的首榀预制箱梁为渝昆高铁曲靖段的施工进度提供了重要推动，也为整个工程的顺利竣工奠定了坚实的基础。

渝昆高铁的建成通车，将有助于完善国家综合立体交通网，增强成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅减少重庆至昆明的铁路旅行时间，显著提升沿线居民的出行条件，促进沿线的经济社会高质量发展。

三、铁路客运提质改造为提升旅客出行体验，保障旅客出行安全，云南铁路沪昆线曲靖站、宣威站开展客运提质改造工程。

改造内容包括曲靖站二、三站台天桥和出站地下通道安装电梯，候车室内部消防、通信、水电、吊顶、卫生间等改造，进站口雨棚拆换，站前广场消防设备设施建设；宣威站则是扩建候车室，既有候车室内部改造，站厅、二站台地下通道楼梯及进出站地下通道楼梯新增自动扶梯3部，新建消防泵房及水池等。

改造后的曲靖站和宣威站将为旅客提供更加舒适、便捷的出行环境。

四、综合交通枢纽建设曲靖市积极推进综合交通枢纽建设，努力打造“一核、两心、多点”的综合交通枢纽体系。

其中，“一核”指的是曲靖市综合交通枢纽核心区，以高铁站、火车站、汽车站等交通设施为主体；“两心”指的是曲靖市主城区和麒麟区，作为区域交通枢纽；“多点”则是指各县（市、区）的交通枢纽，实现区域内交通互联互通。

总之，曲靖市交通设施工程建设取得了显著成果，为曲靖市经济社会发展提供了有力支撑。

麒麟区重大工程招标(3篇)

第1篇一、项目概况麒麟区位于我国某省，是一个历史悠久、文化底蕴深厚的城市。

近年来，麒麟区在市委、市政府的领导下，经济社会发展取得了显著成果。

为进一步推动麒麟区基础设施建设，提升城市综合竞争力，现就麒麟区重大工程进行公开招标。

项目名称：麒麟区XX项目项目地点：麒麟区项目规模：总投资约XX亿元建设内容：包括但不限于道路、桥梁、排水、绿化、照明、交通设施等。

招标范围：本项目的设计、施工、监理、设备采购等全过程。

招标方式：公开招标招标编号：XX-XX发布日期：2023年X月X日投标截止时间：2023年X月X日开标时间：2023年X月X日二、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，持有有效的营业执照。

2. 具有有效的安全生产许可证。

3. 具有国家有关部门颁发的工程设计、施工、监理等相应资质证书。

4. 具有良好的财务状况，无不良信用记录。

5. 近三年内承担过类似项目，并取得良好业绩。

6. 具有良好的履约能力，无拖欠工程款等违法行为。

7. 具有良好的社会信誉和职业道德。

三、投标文件要求1. 投标人应按照招标文件要求编制投标文件，包括但不限于以下内容：（1）投标函及法定代表人身份证明；（2）企业法人营业执照副本；（3）安全生产许可证副本；（4）工程设计、施工、监理等相应资质证书副本；（5）近年承担类似项目业绩证明材料；（6）法定代表人身份证明及授权委托书；（7）投标人认为需要提供的其他材料。

2. 投标文件须按照招标文件要求进行密封，并在规定的时间内送达指定地点。

四、评标办法1. 本项目采用综合评分法进行评标。

2. 评标委员会由专家组成，评标委员会根据招标文件规定的评分标准对投标文件进行评审。

3. 评标委员会对投标文件进行评审后，按照得分高低排序，确定中标候选人。

五、中标候选人公示及合同签订1. 评标结束后，招标人将中标候选人名单进行公示，公示期为3天。

2. 公示期满后，招标人将按照规定程序与中标候选人签订合同。

六、联系方式1. 招标人：麒麟区XX项目办公室2. 联系人：XXX3. 联系电话：XXX4. 电子邮箱：XXX5. 地址：麒麟区XX街道XX路XX号本招标公告自发布之日起至投标截止时间止，如需了解更多信息，请与招标人联系。

国家发展改革委关于云南省曲靖市麒麟区城市建设投资开发有限公司

国家发展改革委关于云南省曲靖市麒麟区城市建设投资开发有限公司发行公司债券核准的批复
【法规类别】债券
【发文字号】发改财金[2015]2550号
【发布部门】国家发展和改革委员会(含原国家发展计划委员会、原国家计划委员会) 【发布日期】2015.11.03
【实施日期】2015.11.03
【时效性】现行有效
【效力级别】XE0304
国家发展改革委关于云南省曲靖市麒麟区城市建设投资开发有限公司发行公司债券核准
的批复
（发改财金[2015]2550号）
云南省发展改革委：
你委《关于报送曲靖市麒麟区城市建设投资开发有限公司公开发行2015年公司债券申请材料的请示》（云发改财金〔2015〕1232号）等有关申报材料收悉。

经研究，现批复如下：
一、同意曲靖市麒麟区城市建设投资开发有限公司发行公司债券不超过10亿元，所筹资金全部用于曲靖市中心城区2014-2015年城市棚户区改造项目的建设。

二、本期债券期限7年，采用固定利率形式，单利按年计息。

本期债券通过中央国债登
记结算有限责任公司簿记建档发行系统，按照公开、公平、公正原则，以市场化方式确定发行利率。

簿记建档区间应依据有关法律法规，由发行人和主。

曲靖道路可行性研究报告

曲靖道路可行性研究报告一、曲靖市的交通现状1. 道路网络曲靖市的道路网络主要包括高速公路、国道、省道、县道和乡村道路。

目前，曲靖市的高速公路主要有昆曲高速、曲广高速、昆曲高速等，国道有G320、G324等，省道、县道和乡村道路较多。

但是，与曲靖市的经济发展和人口增长相比，道路网络建设滞后，交通拥堵问题突出。

2. 交通拥堵随着曲靖市经济的快速发展和人口的增加，交通拥堵问题愈发严重。

特别是工作日的早晚高峰期，曲靖市主要道路常常出现拥堵现象，给市民出行和交通运输带来困扰。

因此，如何缓解交通拥堵，提高曲靖市的交通运输效率成为当前亟待解决的问题。

3. 交通安全隐患曲靖市的交通安全问题也比较突出，交通事故时有发生。

主要原因包括道路狭窄、车辆过多、驾驶员驾驶素质低下等。

因此，提高曲靖市的道路安全水平，减少交通事故发生是当前需要着重加以解决的问题。

二、道路可行性分析1. 道路规划根据曲靖市的经济发展需求和人口增长情况，应加大对道路网络的投资建设，推进曲靖市的城市道路网规划和建设。

首先，应修建新的高速公路和国道，优化曲靖市的道路网络结构；其次，应对既有道路进行改造升级，提高道路的承载能力和交通运输效率；最后，应统筹考虑城市道路与乡村道路的连接，建设完善的城乡公路网，提高农村地区的基础设施水平。

2. 道路治理为缓解交通拥堵和提高交通安全水平，曲靖市应加强道路管理和维护工作。

具体措施包括加大道路交通信号设施的投入，提高信号化管理水平；严格处理占道经营、乱设道路加速带等违规行为，确保道路畅通；加强驾驶员交通安全教育，提高驾驶员的交通安全意识和技能水平。

3. 客运管理曲靖市应加强对客运车辆的管理，提高客运服务质量和安全水平。

具体措施包括加强对客运车辆的检查和维护工作；加强对客运驾驶员的培训和监管，确保驾驶员安全驾驶；加大对客运市场的监管力度，防止非法营运等违规行为。

三、建设建议1. 加大对道路建设的投资力度，优化曲靖市的道路网络结构，提高道路的承载能力。

曲靖市麒麟区地方公路管理段_企业报告(业主版)

云南省曲靖市麒麟区 2022 年第云南威耀建设工程
二批农村公路建设工程
有限公司
313.6
2022-12-08
TOP10
云南省曲靖市麒麟区 2022 年危云南瑞坤建筑工程
桥改造工程(二次)
有限公司
202.7
2023-01-11
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
（2）建筑装饰和装修业（1）
重点项目
项目名称
TOP1
云南省曲靖市麒麟区 2022 年农村公路改建工程施工
中标单位
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
中标金额（万元）公告时间
\
2022-09-05
二、采购效率
2.1 节支率分析
曲靖市麒麟区地方公路管理段近 1 年项目月度节支率在 0%~3.9%之间浮动。从地区来看，节支率表
8
云南省曲靖市麒麟区 2022 年云南中岭路桥建设工
第一批农村公路建设工程
程有限公司
337.9
0.1% 2022-04-11
9
云南省曲靖市麒麟区 2022 年云南威耀建设工程有
第二批农村公路建设工程
3
路三年滚动建设计划（2022 重庆川东路桥工程有年）南盘江东、西岸农村公路限公司
安全生命防护工程
云南省曲靖市麒麟区农村公
4
路三年滚动建设计划（2022 抚州市恒通路桥工程年）南盘江东、西岸农村公路有限公司
安全生命防护工程
5
云南省曲靖市麒麟区 2022 年云南成杰建筑工程有
第一批农村公路建设工程
目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1

曲靖市人民政府关于开展中心城区建设项目交通影响评价工作的通知

曲靖市人民政府关于开展中心城区建设项目交通影响评价工作的通知文章属性•【制定机关】曲靖市人民政府•【公布日期】2014.06.16•【字号】•【施行日期】2014.06.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文曲靖市人民政府关于开展中心城区建设项目交通影响评价工作的通知麒麟区、沾益县、马龙县人民政府,曲靖经开区管委会，市直有关委、办、局：为促进建设项目与城市交通协调发展，科学配置城市空间资源，改善城市交通环境，从源头上控制建设项目的交通影响，提高城市规划管理水平，经市第四届人民政府第十次常务会议研究同意，市人民政府决定开展建设项目交通影响评价工作，现将有关事项通知如下：一、重要意义近年来，中心城市规模日益扩大，人口和机动车保有量日益增加，交通拥堵问题日益显现，对优化建筑布局、完善城市交通功能提出了迫切要求，必须实施建设项目交通影响评价制度，加强和规范建设项目交通影响评价管理工作。

开展建设项目交通影响评价工作，根据建设项目土地利用和交通系统状况，评价建设项目新生成交通需求对评价范围内交通系统运行的影响，并根据交通影响程度，提出建设项目选址、规划设计方案和评价范围内交通系统改善的建议，使交通设施配置与内外交通组织符合城市交通系统的规划和通行要求，保障城市交通的有序运行。

二、主要范围（一）符合下列条件之一的建设项目，应当在建设项目选址、核定规划条件、控制性详细规划编制阶段实施交通影响评价：1.城市中心区公共建设项目建筑面积达到3万平方米,住宅类项目达到6万平方米；其他地区公共建设项目建筑面积达到6万平方米,住宅类项目达到9万平方米。

2.公路客货运场站、铁路客货运场站、民用机场、公共交通枢纽、物流中心、停车泊位大于100个的社会停车场（库）等重要交通设施；3.各类大型批发市场、农贸市场、蔬菜市场等建设项目；4.因用地性质、容积率调整导致周围交通环境发生改变的项目；5.城乡规划主管部门认为需要在建设项目选址（含国有土地地块核发规划条件）阶段进行交通影响评价的其他建设项目。