沥青路面施工工艺流程图

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公路工程施工工艺流程图完整版

公路工程施工工艺流程图完整版

公路工程施工工艺流程图完整版公路工程:施工工艺流程图:在公路工程中,施工工艺流程图是非常重要的。

在该流程图中,设计单位、业主、监理和承包人都需要参与其中,以确保施工的正确性和高效性。

其中,桩志的复核和资料的校验都需要监理工程师的审查和批准。

混合料配合比施工工艺流程图:混合料配合比施工工艺流程图是公路工程中的重要部分。

其中,材料的筛分和试验,以及混合料的击实试验和抗压强度的检测都需要报送监理工程师审查批准。

如果不合格,则需要修筑试验路,并再次检测,直到合格为止。

沥青砼面层(底、中、表)施工工艺流程图:沥青砼面层施工工艺流程图也是公路工程中的重要部分。

其中,原材料的试验和配合比的确定,以及现场机械设备的配备和运转都需要监理工程师的审查和批准。

在施工过程中,监理工程师需要旁站并监督施工过程,审核承包人的检测资料,并进行独立抽查试验。

路基工程施工工艺流程图:路基工程施工工艺流程图包括施工准备阶段和施工放样阶段。

在施工准备阶段,需要编制路基施工工艺流程,移交土地所有权,以及确定取土场。

在施工放样阶段,需要进行路线中线和边线的放样,以及涵洞中线交角的放样。

同时,还需要增补控制点和水准点。

承包人完成自检后,可以申请单项工程开工,开始路基范围内的清理场地和填前压实工作。

在确定机具组合、最佳含水量和最佳碾压遍数之后,进行试验路段的压实工作。

报送清理与压实工序报验单和自检合格报验单后,开始路基施工阶段的工作。

在运土(从取土场或利用土)和控制含水量的过程中,监理旁站进行监督,同时进行摊铺、整平和碾压等工作。

承包人需要自检压实度并报送工序报验单,待工程验收后进行恢复桩志、详细放样和路槽整平加工等工作。

最后,报送分项工程报验单及归档资料整理全部检测资料和施工原始记录。

在编报阶段施工工艺流程图中,需要申报开工报告并进行施工放样。

承包人需要报送放样资料、图纸和申请开工路基施工。

在进行原地面清理、原地面压实、土料场确定和分层取土样试验之后,需要报送填前压实工序报验单和土料场土样结构物的申请阶段检验。

路面基层施工工艺流程图

路面基层施工工艺流程图

路面基层施工工艺流程图文字说明1、基层施工前,首先进行200m试验段,取得压实工艺、压实遍数、最佳松铺厚度、含水量等。

基层施工采用摊铺机摊铺,震动压路机碾压。

2、测量人员根据设计的中线对施工部位进行放样,放样内容:摊铺机走行控制的白线,摊铺机标高传感器的走行钢丝。

3、洒水车对将要施工的底基层进行洒水,洒水时不能使表面有积水。

4、摊铺机根据调整好的路线进入施工段,根据测量放线组装摊铺机械部分,并安装标高传感器,进行作业调试。

5、混合料在混凝土拌合站拌制,拌合站根据选定的施工配合比调整拌合楼的自动计量装置,实验人员在现场用实验仪器对混合料进行确认,并经监理工程师审核。

拌合料用自卸汽车运输。

6、汽车运料至施工现场后倒车,使尾部正对摊铺机的进料仓中心,开动摊铺机进行摊铺作业。

摊铺后的基层安排专人检查。

分隔带开口处采用人工摊平。

7、摊铺长度达到30-50m可进行碾压。

首先进行稳压,稳压后根据实验段确定的碾压遍数震动碾压,用人工对边坡排打夯实及修整。

8、实验人员对已碾压完毕的路段用多功能直读式测钙仪及时进行取样实验,并抽检密实度。

报监理工程师审核。

9、稳定层初凝后,用洒水车进行洒水养护,洒水车行速不得大于20km/h。

养生期不少于7天,养生期间禁止一切车辆通行。

10、沥青透层的施工:养生结束后,先清扫基层,并立即喷洒透层,在透层上均匀撒布5-10mm的小碎石对基层进行保护。

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一、_________ 培训学校聘请_________ 籍_________ (外文姓名)_________ (中文姓名)先生/女士/小姐为_________ 语教师,双方本着友好合作精神,自愿签订本合同并保证认真履行合同中约定的各项义务。

二、合同期自_________ 年_________ 月_________ 日起_________ 年_________ 月_________ 日止。

沥青面层施工工艺流程图

沥青面层施工工艺流程图

7、沥青砼施工整个过程中,着重抓好热拌、运送、摊铺和碾压三个重要环节旳施工作业,为保证路面旳优良率,本工程采用商品沥青砼,所有成品料在得到监理工程师旳许可后方可进场。

7.1、沥青混合料旳运送(1)本工程沥青采用商品沥青混凝土,自卸车运送,为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧面板和底板涂一薄层隔离剂,并保证车厢底部没有余液积聚。

运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应及时清除,防止硬结。

(2)为了节省沥青混合料在运送过程中旳时间,施工前考察运送路线,选择最佳途径,力争在最短旳时间里把混合料安全、快捷旳运到施工现场。

(3)采用数字显示插入式热点温度计检测沥青每车混合料旳出厂温度和运到现场旳温度。

插入深度不小于150mm。

在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车厢底面约300mm,低于摊铺温度时,混合料不得卸车。

每车料均有反应实际吨位及温度旳料单。

(4)拌和机向运料车放料时,汽车前后移动,分三堆装料,减少粗集料旳分离现象。

(5)沥青混合料运送车旳运量较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应有五辆运送车等待卸料。

(6)运料车用蓬布和棉毯覆盖设施,以保温或防止污染环境。

(7)持续摊铺过程,运料车在摊铺机前100-300mm处停住,空挡等待,由摊铺机推进前进开始缓缓卸料,防止撞击摊铺机。

7.2、沥青混合料旳摊铺(1)摊铺前必须将工作面打扫洁净,必要时用水冲,必须晒干后才能进行摊铺作业。

(2)摊铺机就位后,垫上一定厚度旳20-30cm旳木板,放下熨平板预热至不低于100℃并安装自动找平旳传感器,选择摊铺速度将摊铺机应调整到最佳状态,使铺面均匀一致,不得出现离析现象。

(3)专人收料,指挥倒料,并保证不撞摊铺机。

摊铺机旳摊铺速度调整至与供料、压实速度相平衡,保证持续不停旳均衡摊铺,中间不停止。

(4)沥青混合料摊铺温度不低于160℃,混合料温度在卡车卸料到摊铺机上时测量,当温度高于190℃时坚决废弃。

(5)持续稳定旳摊铺。

沥青混凝土路面施工方案(透层、封层、粘层)

沥青混凝土路面施工方案(透层、封层、粘层)

8.3.2.4 透层施工(1)材料要求和沥青用量透层油由柴油与沥青掺配而成,掺配质量比为,柴油:沥青=2:8,喷洒油温控制在120-140℃之间。

透层沥青材料宜采用慢裂的洒布乳化沥青。

沥青用量应根据监理工程师的指示,并符合《公路工程沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的要求。

(2)透层施工要点洒喷透层油在基层验收合格且养生期结束后进行,洒布前及时清扫干净并少量洒水,待表面稍干后喷洒透层油。

透层油采用洒布车进行喷洒。

喷洒过程中,汽车挂—档慢速行驶,喷洒量控制在0.8L/m2,洒布结束后先闭喷油阀门方能停车。

对于边缘等洒布不均匀处,由人工进行补洒。

透层油喷洒过程中,对已施工完毕的路肩进行覆盖保护,防止污染。

当遇大风、降雨或气温低于10℃时,不进行透层油喷洒。

喷洒结束后,清除局部多余的未渗入基层的沥青,避免形成油膜。

透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于10mm,并能与基层联结成为一体。

8.3.2.5 沥青混凝土面层施工由于本项目沥青混凝土用量较少,故采用商品砼8.3.2.5.1 对商品砼材料要求(1)沥青混凝土面层采用中粒式Ⅰ型密级配沥青混凝土混合料,集料的最大公称直径不超过20 mm。

(2)粗集料:粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度和耐磨耗性。

(3)细集料:细集料应采用机制砂、天然砂、经监理工程师批准可采用由粗骨料加工而成的经筛选后的石屑。

(4)填料:填料应采用石灰白云石、大理石等碱性岩石磨制的石粉。

(5)沥青:沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。

沥青标号为AH-90。

(6)配合比设计:目标配合比设计采用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用;生产配合比取目标配合比设计的最佳沥青用量及加减.03%三个沥青用量供马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量;生产配合比验证。

拌和机采用生产配合比进行度拌,铺筑试验段,并用拌和的沥青混合粒进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验,由此确定生产用的配合比。

市政道路工程常见的两种路基基层施工及沥青路面施工工艺

市政道路工程常见的两种路基基层施工及沥青路面施工工艺

市政道路工程常见的两种路基基层施工及沥青路面施工工艺道路工程施工(图)(一)、施工工艺流程图1、测量放线2、路基开挖3、路基处理4、沥青路面工程(二)、施工准备1、清理场地1.1 清理本工程范围内的农作物(必须与当地有关部门及居民协商)、杂草、杂物,以达到施工路基所要求的场地为标准;1.2 做好沿线地下管线(道)的探测和保护工作,为工程的顺利进行提供必要的保证。

2、测量放样2.1 复测沿线的控制点、水准点,对被破坏的点位进行修复,以保证施工的精度;2.2 进行高程复测和中线、边线放样。

三)、路基开挖1、土方开挖按设计要求自上而下进行,不乱挖或超挖,对沿线村道口及居民区范围内采取有效的措施,保证当地居民及施工人员的安全,在必要的道口提供便道或便桥;2、路基采用挖掘机装载机挖装,自卸汽车运输,推土机摊铺,平地机精平(图),洒水车洒水,压路机压实,灌砂法进行压实度结果的检测方法进行。

3、路床修整:路床开发完毕后,人工对不满足上表要求的地段进行修整,直至达到规范要求。

各工序施工要点测量放样:施工前按图恢复中线,复测横断面,测设出开挖边线,路基宽度每侧应超出设计宽度50CM,以保证设计宽度内的压实。

路床整平:路床开挖采用挖掘机甩方,然后用推土机按测设标高整平,当土的含水量低于或者高于最佳含水量时,要进行洒水或晾晒,最终使土的含水量控制在大于最佳含水量的1%-2%之间,最后由精平机精细整平。

碾压:土达到最佳含水量左右后开始碾压,振动碾压机碾压4遍,18T静力压路机碾压3-6遍,每碾压一遍检测一次压实度,直到达到要求的压实度为止。

开工初期先安排试验路段进行路床开挖、碾压施工,通过试验段所获得的数据,确定压实的各种指标:设备类型、机械最佳组合方式、碾压遍数、和碾压速度和最佳含水量等参数作为施工依据。

另外施工中还应做好一下几个方面的工作:1、施工前切实做好地表排水工程排出的水,排出的水不得危及、污染附近建筑物、道路和农田。

沥青道路工程施工工艺

沥青道路工程施工工艺

1 沥青道路工程施工工艺1.1沥青路面结构层工程施工施工流程:3:7灰土→检测合格进行上承层施工→石灰粉煤灰碎石→检验合格进行上承层施工→检验合格后进行路面面层施工一、3:7灰土基层施工(车行道及花岗岩路、停车位)1、3:7灰土施工工艺流程:施工准备→下承层检测→施工放样→现场铺设素土→打方格线铺设石灰→拌和机第一次拌和石灰土→石灰土粗平→拌和机二次拌和石灰土→石灰土整形、稳压→石灰土碾压→自检合格→监理检验→石灰土养生及交通管制(3:7灰土施工步骤见下图)2、施工机械宝马拌和机(WDB500)1台,平地机(PY160)1台,推土机(D85)2台,三轮压路机(18T)1台,振动压路机(18Z)1台,装载机(ZL50)1台。

3、准备下承层3.1 对3:7灰土的下承层外形(包括路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度)、路基的强度(碾压检查:用12~15T三轮压路机以低挡速度1.5~1.7km/h沿路基表面碾压3~4遍作全面检查,不得有松散、压实度过低或土过湿发生的弹簧现象;路基的沉降进行检查,应当表面平整、坚实,有规定的路拱,无任何松散的材料和软弱处,且沉降量应符合要求;3.2 在下承层上恢复中线,直线段每20M设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,横断面半幅设三个高程控制点,逐桩进行水平测量,算出各断面所需摊铺土的厚度,在所钉竹片桩上标出其相应高度;3.3 根据实测高程、10%灰土工作面宽度、厚度及试验最大干密度等计算路段所需3:7灰土用量,根据配合比及实测含水量算出土、石灰的用量,根据运料车辆吨位计算每车料的堆放距离,并根据在相同施工条件下素土、石灰的含水量与松铺厚度的关系来控制现场铺筑厚度。

4、3:7灰土的摊铺用D85推土机将土堆推开后,用PY160平地机将土均匀地摊铺在预定的路基上,力求表面平整,并有规定的路拱。

然后用SD-175振动压路机静压一遍,使其表面平整。

沥青路面面层施工

沥青路面面层施工

沥青路面面层施工本道路面层为 SMA-13高弹性沥青混凝土4cm厚;中层、底层为AC-20C沥青混凝土6cm厚。

施工顺序:透层→下封层→下面层→粘(桥面铺装沥青为:面层SMA-10高弹性沥青混凝土3.5cm 层→上面层。

厚;底层为GA-10聚合物改性沥青3.5cm厚。

施工工艺同道路沥青)(1)施工要求a.基层表面应干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物,并整理好排水设施。

b.透层,透层油采用乳化沥青,水泥稳定碎石基层铺筑结束待表面稍干后,应立即撒布透层油,然后进行下封层施工。

喷洒透层油前应清扫路面,遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染,透层油必须洒布均匀,有花白遗漏应人工补洒,喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油,必要时作适当碾压。

透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮,透层油达不到滲透深度要求时,应更换透层油稠度或品种。

c.下封层采用改性乳化石油沥青单层表处形式,并用人工配合机械方法施工,集料按《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求采用S14(3~5mm)规格,石屑每平方用量7~9m3,封层表面应完好无损。

具体施工注意事项:①下封层施工应在干燥的情况下进行;②如遇大风或即将降雨时不得浇洒封层沥青;③施工气温不得低于10℃;④沥青碎石封层铺筑机械工作时应匀速前进,铺筑厚度应均匀、表面应平整;①拌和站除应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定外,还应具备下列条件:拌和站应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方;沥青应分批密闭储存,各种矿料应分别堆放,不得混杂。

矿粉等填料不得受潮。

集料宜设置防雨顶棚;拌和站应有良好的排水设施;拌和站配备试验室,并配置足够的仪器设备;拌和站应有可靠的电力供应。

②拌和楼配备有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置。

③拌和楼在拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量和每盘沥青混合料的拌和温度。

④沥青和矿料温度应控制到规范所要求的温度范围。

(完整版)沥青混凝土路面施工工艺及方法

(完整版)沥青混凝土路面施工工艺及方法

沥青混凝土路面施工工艺及方法(1)施工程序沥青混凝土路面施工工艺流程图见图。

沥青混凝土路面施工工艺流程图(2)施工方法1)施工准备①选购经调查试验合格的材料进行备料。

②做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。

③ 在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时),在边线外侧0.3~0.5m 处每隔5~10m 钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。

④ 对下承层进行清扫,底面层施工前二天在基层上洒透层油。

在中底面层上喷洒粘层油。

⑤试验段开工前安装好试验仪器和设备、配备好试验人员报请监理工程师审核。

在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,集料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。

压实度检测 制定改进措施 机械选型与安装机械检修机械试运转配合比调试试机拌和沥青混合料生产沥青混合料试验 基层检测验收 测量放样 路缘石安装 喷洒透层油 试验段施工 沥青混合料摊铺 沥青混合料压实料场选择 材料性能鉴定 沥青砼配合比设计 监理人批准配合比路面成型检测2)沥青混合料的拌和①各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。

②设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌和站。

③拌和站设试验室,对沥青混凝土的原材料、沥青混合料及时进行检测。

④沥青的加热温度、集料的加热温度、混合料的出厂温度控制在规范规定的范围之内。

⑤出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求时废弃。

3)混合料的运输①根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。

②运输车的车箱内保持干净,涂防粘薄膜剂。

运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。

③已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。

4)混合料的摊铺①根据路面宽度选用1~2 台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。

(完整版)沥青砼面层施工(作业指导书)

(完整版)沥青砼面层施工(作业指导书)

沥青砼面层施工作业指导书一、施工工艺流程图拌制运输摊铺碾压接缝处理混合料组成设计二、作业方法及要求1、混合料组成设计热拌沥青混凝土混合料必须选用符合要求的材料,充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验,经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。

高速公路、一级公路和二级公路的热拌沥青混合料的配合比设计包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段及生产配合比验证阶段。

其配合比的试验步骤按JTJ032-94附录B进行。

(1)目标配合比设计阶段:用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例,配合成表307-3规定的矿料级配,进行马歇尔试验,确定沥青最佳用量,以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和机确定冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。

(2)生产配合比设计阶段:对间歇式拌机,必须从二次筛分后进入热料仓的材料取样进行筛分,以确定各热料仓的材料比例,供拌和机和机控室使用。

同样反复调整冷料仓进料比0.3%等三个沥青例以达到供料均衡,并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±用量进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。

(3)生产配合比验证阶段:拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验路段,并用拌和的沥青混合料及路上钻芯取样进行马歇尔试验,由此确定生产用的标准配合比,标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准,标准配合比的矿料配合比应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm。

三档的筛孔通过率接近级配的中值。

(4)混合料拌和必须模拟生产实际情况,采用实验室小型沥青混合料拌和;热拌沥青混凝土混合料的配合比设计采用马歇尔试验设计方法,并对设计的沥青混合料进行浸水马歇尔试验、水稳定性检验;经配合比设计得到的沥青混合料应符合规范规定的马歇尔设计技术标准,矿料级配应符合规范规定的要求,并且矿料级配不应由一个筛孔的低限变为相邻的一个筛孔的高限,而且是均匀的级配,并应尽可能的靠近级配范围的中限。

2、混合料拌制沥青混凝土的拌制采用沥青拌和楼进行拌制,宜选用具有精密计量系统的自控间歇式拌和设备。

沥青路面施工工艺全面讲解

沥青路面施工工艺全面讲解

沥青路面施工工艺全面讲解路面封层正式铺筑时,先将验收合格的路面基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,尽量使表面骨料外露,以利于沥青与基层的粘结。

喷洒:1)当路面基层表面已经干燥,在喷洒改性乳化沥青之前一小时用洒水车快速喷洒少量水,以湿润路面基层表面。

2)喷洒采用高精度智能洒布车进行喷洒,机械的各种输油管道及喷嘴经常进行疏通、清洗,防止阻塞,始终保持机械设备良好的工作性能。

3)对于洒布汽车无法作业的路段或部位,以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。

4)洒布改性乳化沥青用量:改性乳化沥青一般为0.9-1.1kg/m2或按设计要求,集料用量约为6-8 m3/1000m2。

集料撒布全部在改性乳化沥青破乳之前完成。

碾压:集料撒布后用轮胎压路机碾压三遍,每次碾压重叠1/3轮宽,碾压由两侧到边,确保有效压实宽度。

碾压顺序由路肩侧到中分侧依次碾压。

养护:碾压完毕后封闭交通养生7天后即可开放交通。

沥青砼路面面层沥青混凝土各面层施工的工艺流程图本标段沥青混合料面层采用三层式结构主线上面层采用Sup-13型改性沥青砼,中面层采用AC-20C型中粒式改性沥青砼,下面层采用AC-25C型粗粒式70号A级沥青砼。

各种类型结构层的矿料级配通过率(%)范围表各种类型结构层沥青混合料的配合比设计SUP类型的沥青混合料高性能沥青砼路面(Superpave)采用了全新的沥青混合料设计方法,在路面施工前必须做好沥青混合料配合比设计。

配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比三个阶段。

根据工程实际使用的材料和设计配合比要求,计合料,用旋转压实机成型混合料试件,计算沥青混合料的体积指标,确定矿料的比例和最沥青用量。

据此作为目标配合比,供拌和楼冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。

拌制高性能沥青混合料的各项指标如下:生产配合比设计是将二次筛分后进入热料仓的材料取出筛分,再次确定各热料仓的材料比例,同时反复调整冷料仓进料比例,以达到供料均衡,并以目标配合比设计的最佳用油量及最佳用油量的-0.3%、+0.3%三个沥青用量进行马歇尔试验,检验各项指标,不满足规范要求时,应重新调整热料仓比例,进行级配设计。

市政道路工程路基基层施工及沥青路面施工工艺

市政道路工程路基基层施工及沥青路面施工工艺

(1)、施工工艺流程图1.测量放线2.路基开挖3.路基处理4.沥青路面工程(2) 施工准备1.清理网站1.1清理工程范围内的农作物(需与当地有关部门和居民协商)、杂草杂物,使其达到路基建设所需场地标准;1.2做好沿线地下管线(道路)的检测与保护工作,为工程的顺利进行提供必要的保障。

2. 测量和放样2.1 重新测量沿线控制点和标杆点,对破损点进行修复,确保施工精度;2.2 重新测量标高,放样中线和边线。

3)、路基开挖1、土方开挖按设计要求自上而下进行,不得随意开挖或超挖,对沿线村口和居民区采取有效措施,确保当地居民和居民安全。

施工人员,并在必要的十字路口或桥梁提供通道;2. 路基由挖掘装载机挖掘装载,自卸车运输,推土机摊铺,平地机细整平(如图),洒水车洒水,压路机压实,填沙法测试压实效果。

3、路基修整:路基开发完成后,对不符合上表要求的路段进行人工修整,直至达到规范要求。

各工序施工要点测量放样:施工前按图纸恢复中心线,重新测量断面,测量开挖边沿。

路基宽度每边应超过设计宽度50CM,以保证压实在设计宽度内。

路基平整:用挖掘机对路基进行开挖,然后按实测标高用推土机平整。

当土壤含水量低于或高于最佳含水量时,应进行浇水或烘干,最终使土壤含水量控制在大于最佳含水量1%-2%之间,最后用整平机精细整平。

碾压:在土壤达到最佳含水量后,开始碾压土壤。

振动压路机碾压4次,18T静态压路机碾压3-6次,每次检查压实度,直至达到要求的压实度。

至今。

施工前期,首先安排路基开挖、碾压施工试验路段。

根据从试验段获得的数据,确定了各种压实指标:设备类型、机械的最佳组合、轧制次数和轧制速度。

并以最佳含水量等参数为施工依据。

此外,在施工过程中还应做好以下几方面的工作:1、施工前应做好地表排水工程的排水工作,排水不得危害或污染附近建筑物、道路和农田。

2、加强测量控制,边坡随开挖成型,保持边坡平整。

3、人工挖掘时,挖掘机之间的间距应大于3M,并应相互照顾,防止碰撞和伤害。

沥青路面施工方法

沥青路面施工方法

沥青路面施工方法.透层,1,施工方法沥青洒布车洒布.,2,材料要求透层使用材料质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004第4章的要求.,3,机械组合1,沥青洒布车2台2,集料撒布车2台,4,施工要求1,浇洒透层前~基层应清扫干净~对人工构造物应适当防护~以防污染。

2,透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥~但尚未硬化的情况下喷洒。

因故不能及时喷洒表面过分干燥时~在基层表面少量洒水~并等表面稍干后浇洒透层沥青。

3,透层沥青洒布应不致流淌~用量为0.6-1.5L/m2~渗透入基层的深度宜不小于5mm~并能与基层联结成为一体。

4,透层油采用沥青洒布车一次喷洒均匀~使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒~沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布机喷洒。

沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量~并保持整个洒布宽度喷洒均匀~不得出现花白条。

—1-5,透层油必须喷洒均匀~有花白遗漏应人工补洒~喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油~必要时作适当碾压。

透层油洒布后不得在表面形成能被运料车粘起的油皮~透层油达不到渗透深度要求时~应更换透层油稠度或品种。

6,透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定~确保液体沥青中稀释剂全部挥发~乳化沥青渗透且水分蒸发~然后尽早铺筑下封层~防止施工车辆损坏透层.7,气温低于10?或大风天气~即将降雨时不得喷洒透层油.8,为保护透层油不被运输车破坏~可在透层油破乳之后立即洒布用量2m3/1000 m3的石屑。

改性乳化沥青防水下封层,1,施工方法:采用层铺法施工,2,材料要求1,基质沥青采用重交-70~聚合物采用SBS类型改性剂~基质沥青及改性沥青的质量必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004第4章4.2。

1条及4。

6。

2条规定的技术指标.2,集料应洁净~干燥、表面粗糙~其质量必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004第4章4。

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