中国邮政快递网正式开通运营
EMS简介
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价格策略
================== • EMS的定价方式是： • 1、维持高价位定价法-----当购买者把价格视为品质时使 用的一种定价技巧，以高价显示产品和服务的高质、高附 加价值。EMS是速度快、安全性高、网络覆盖面大、服 务优质，加上EMS这家百年老店的信誉，可以采用维持 高价的定价法。 • 2、产品组合定价法------将多种产品或者服务组合成产品 组合，定价为整个组合获得得最大利润的共同价格。 EMS服务品种多，同城邮件快速网、次晨达、留学速递、 一体化物流业务、全夜航、电子商务速递、两岸邮政特快 专递、中邮快货业务、中速快件业务、吉祥礼、思乡月、 国际包裹，不同的服务品种组合来获得最大利润。
EMS邮件禁止寄递的物品 1.国家法律法规禁止流通或者寄递的物品； 2.爆炸性、易燃性、腐蚀性、放射性和毒性等危险物品； 3.反动报刊、书籍、窗口或者淫秽物品； 各种货币； 4.妨害公共卫生的物品； 5.容易腐烂的物品； 7.活的动物（包装能确保寄递和工作人员安全的蜜蜂、蚕、 水蛭除外）； 8.包装不妥，可能危害人身安全、污染或损毁其它邮件设 备的物品； 9.其它不适合邮递条件的物品。
竞争者分析 ================== • 邮政物流目前为止是市场老大，其竞争者 还是有很多的。在我们看来，顺丰速递、 圆通、申通是经常与EMS竞争的，顺丰速 递是目前为止最大的竞争者，宅急送不是 EMS主要的、但是又不能忽视的竞争者。
优势：
================== • 1、目前可以配送国内各县，乡镇（特偏远除外）,安全性 好； • 2、EMS依赖于邮政的专有优势，经过多年的经营，拥有 了一个非常庞大的邮路网络； • 3、拥有专职员工的队伍尤其是多年经营布局的人员和用 于快递的专用投递、运输机动车辆；与世界上200多个国 家和地区建立了业务关系，在国内的众多城市都开办了业 务，网点普遍；建设了计算机跟踪查询网络，方便业务运 行状态的查询； • 4、开通了中国邮政航空快速网，拥有了自己的快递专机， 为EMS航空快递提供了很好的基础设施。
中国邮政速递物流
中国邮政速递物流邮政速递物流作为中国邮政集团公司旗下的一个业务板块，是国内最大的快递物流企业之一。
中国邮政速递物流致力于提供高效、可靠、安全的快递服务，为广大客户提供物流解决方案。
本文将从历史发展、服务网络、高效可靠、安全保障以及未来展望等方面介绍中国邮政速递物流。
一、历史发展中国邮政速递物流源于中国邮政总局创办的“特快专递”业务，成立于1985年。
经过多年的发展，中国邮政速递物流已经形成了完善的网络体系和成熟的运营模式。
目前，中国邮政速递物流在全国范围内拥有近万家快递网点，覆盖了城市和乡村，为客户提供了全方位的物流服务。
二、服务网络中国邮政速递物流的服务网络可谓庞大而完善。
无论是北京、上海等大城市，还是偏远的乡村地区，中国邮政速递物流都能提供快速、准确的投递服务。
同时，中国邮政速递物流还积极拓展国际业务，在海外建立了多个分支机构，形成了全球性的服务网络。
这种广泛的覆盖范围使得中国邮政速递物流成为了全国最受欢迎的快递物流企业之一。
三、高效可靠中国邮政速递物流以高效可靠的服务而闻名。
无论是日常的生活用品还是重要的文件资料，中国邮政速递物流都能确保准时、安全地送达。
此外，中国邮政速递物流还引入了先进的科技手段，如物流追踪系统和智能仓储设备，提高物流信息的准确性和运输效率。
这使得客户能够实时了解货物的运输情况，同时减少了人为操作的差错。
四、安全保障中国邮政速递物流高度重视安全保障工作。
在货物寄送过程中，中国邮政速递物流严格遵循相关法规，并采取一系列安全措施，确保客户货物的安全。
比如，对涉及国家安全的物品进行严格审查，对易燃易爆物品进行专门包装，确保货物运输的安全性。
此外，中国邮政速递物流还与公安机关、海关等部门合作，加强对快递物流犯罪的打击力度，保护客户的合法权益。
五、未来展望随着消费者对物流服务需求的不断增加，中国邮政速递物流将继续致力于优化服务质量和扩大服务范围。
未来，中国邮政速递物流将进一步引入智能化技术，提升物流效率；拓展国际业务，推动“一带一路”物流合作；加大对冷链物流、同城配送等特色业务的投入，满足不同客户的需求。
某邮政快递ems的发展现状与对策
EMS不仅提供国内快递服务，还开通了国际快递业务，可寄送至全球多个国家和地区。此外，EMS还推出了多种 特色服务，如次日达、限时达、代收货款等，以满足不同客户群体的需求。
EMS的用户群体与满意度
总结词
EMS的用户群体多样化，总体满意度较高。
详细描述
EMS的用户群体涵盖了个人、企业和电商等各类客户。根据调查数据显示，大部分用户对EMS的服务 质量、时效性和安全性表示满意。其中，EMS的国内快递业务在时效性和服务态度方面获得了较高的 评价。
物流效率问题
配送网络覆盖不足
01
部分偏远地区配送难度大，时效性难以保证。
配送流程繁琐
02
多环节操作导致物流效率低下，增加了运营成本。
仓储管理不规范
03
库存管理不科学，影响货物快速分拣和配送。
服务质量不稳定
人员素质参差不齐
部分员工服务意识不强，影响客户满意度。
服务标准执行不到位
服务流程不规范，导致服务质量波动较大。
未来快递行业将更加注重智能化和绿色化发展，EMS需紧跟行业趋 势，加大科技投入和环保措施。
多元化服务需求
消费者对快递服务的需求将趋向多元化，EMS需不断创新服务模式， 满足不同客户群体的个性化需求。
EMS的战略规划与目标
提高服务质量和效
率
EMS应注重提高服务质量和效率 ，通过优化流程、加强人才培养 等方式提升竞争力。
开发智能物流系统
利用物联网、人工智能等技术，开发智能物流系统， 提高物流管理的智能化水平。
探索无人配送技术
研究无人配送技术，降低人力成本，提高配送效率。
05
EMS的未来展望
行业发展趋势分析
快递行业持续增长
中国邮政百科
1995年10月4日，原邮电部邮政总局正式注册为法人资格，即“中国邮电邮政总局”，简称“中国邮政”。
2007年1月29日，中国邮政集团公司与国家邮政局挂牌成立，中国邮政政企分开。
统称“中国邮政”。
2009年，中国邮政入选中国世界纪录协会世界上最大的邮政网络，创造了多项世界之最、中国之最。
国家邮政局同国家民航总局改由交通运输部领导，国家邮政局成为副部级的邮政行业监管机构。
中国邮政集团公司则暂由财政部代表国务院履行出资人义务，中国邮政集团作为全国各地经营性邮政局（所）的中央机构，也在国家工商总局注册800亿元人民币，成为国有独资的副部级重点中央企业。
至此，中国邮政政企分开的大幕拉开，但邮政改革的大潮并未停止。
编辑本段邮政历史中国古代的邮驿与烽火台通信中国最早关于通信的记载，是来自殷墟出土的甲骨文。
殷即商代，亦称殷商。
殷的故都在今河南安阳小屯村，清光绪年间，在此掘得龟甲兽骨，上刻文字，后称甲骨文。
甲骨文中记载着殷商盘庚年代(公元前1400年左右)，边戌向天子报告军情的记述，有“来鼓”二宇。
经考证，“来鼓”即类似今天的侦察通信兵。
在古书《待经》中，也有“简书”的记载，…简书”就是用兽骨刻上文字，由通信兵传递的官府紧急文书。
“简书”出于殷末周初(公元前12世纪一11世纪)，这也就是邮驿的前身。
邮驿与烽火台通信，都源于奴隶制国家在政治和军事方面对通信的需要。
据历史记载，在两千七百年前的周幽王时代，就有了利用烽火台通信的方法。
关于烽火通信有个叫“千金一笑”的故事。
故事的大意是说：周幽王有个爱妃褒姒，她虽长得很美，但轻易不肯一笑。
为此，周幽王使出了个赏格：“谁要能叫娘娘一笑，就赏他一千斤金子”(当时把金属叫金子)。
于是有人想出了一个点起烽火戏诸侯的办法，想换取娘娘一笑，一天傍晚，周幽王带着爱妃褒姒登上城楼，命令四下点起烽火。
临近的诸侯看到了烽火，以为西戎(当时西方的一个部族)来犯，便领兵赶到城下救援，但见灯火辉煌，鼓乐喧天。
国内主流快递公司信息大全
国内所有快递公司信息大全全球邮政特快专递业务是各国邮政开办的一项特殊邮政服务业务，该业务在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。
目前，我国国际特快专递业务已与世界上200多个国家和地区建立了业务关系；国内已有近2000个大、中、小城市办理EMS业务。
而淘宝网里所说的快递，是指目前国内市场上除了邮政之外的其他快递公司，他们也是运用自己的网络进行快递服务。
市面上的公司主要有：宅急送、大田、顺丰、申通等等，全国有1000家快递公司在开展业务。
他们之间的服务性质是一样的，都是为你派送物品，区别在于，一个是国有公司，一个是民营企业，各有优势。
下面为你介绍一下主要的快递公司的情况：国内企业：1、忠信达快递网站:全国免费服务电话：400-646-6665沈阳忠信达快递有限公司是一家专注于电视购物、网络商城购物的代收货款的专业代收货款的快递公司。
从2003年开始从事东北地区作电视购物、网络购物的代收货款配送，目前人员规模已达300多人，在这8年来一直本着“以客户的要求为导向，以满足客户要求为目标”宗旨，坚持以“高成功率、短的配送周期、短回款周期”实力来打造我公司的特色配送，并实现当日成单次日返款，圆满完成了客户的每一次嘱托。
现覆盖的网络;北京、辽宁（全境配送）吉林（全境配送）等部分地区配送，并且公司全体人员均属于公司直营方式，归公司统一进行管理，为客户的产品配送提供良好的服务。
另外，我公司从2009年11月份开通全国EMS代收货款业务，公司拥有着最新高科技的代收货款系统，由顶级技术团队开发研究，高效的解决了代收货款的所有环节的全部问题。
在货物存储方面，我们公司还北京，沈阳在北京和沈阳两地，免费为客户提供落地仓储服务，并均可上门取货。
就沈阳市内我们配备了20余量车，在保障良好的服务质量的同时，加速了配送速度。
公司还提供了北京到沈阳，和沈阳到北京每天晚上、早上的货运专线。
中国邮政快递物流的发展之路
中国邮政快递物流的发展之路中国邮政快递物流行业是在改革开放以来逐步发展起来的，经历了多个阶段的发展，取得了巨大的成就。
本文将以时间为线索，系统地介绍中国邮政快递物流的发展历程，并探讨其未来的发展趋势。
一、起步阶段（1978年-1990年）随着中国改革开放的逐步深入，民营企业开始兴起，快递物流市场悄然形成。
1978年，中国邮政总局恢复了包裹邮件业务，成立了专门的包裹邮件处理中心。
此后，个别城市开始设立快递公司，但整体规模还非常有限。
1990年，中国邮政总局正式发布了规范快递市场秩序的管理办法，标志着中国快递物流行业进入了规范化的发展道路。
二、初级发展阶段（1990年-2000年）在上世纪90年代，中国的经济飞速发展，商品交流日益频繁，这为快递物流业带来了巨大的发展机遇。
快递公司的数量和规模都得到了快速增长，快递网络也逐渐扩大到了较大的城市。
同时，快递业务的种类和服务水平也得到了提升，包括货物追踪、签收确认等。
在这一阶段，中国邮政快递物流逐渐建立了自己的品牌和业务特色。
三、高速发展阶段（2000年-2010年）进入新世纪以后，中国快递物流行业迎来了高速发展的黄金时期。
国家对快递行业的监管也得到了加强，相关政策法规的出台进一步规范了市场秩序。
同时，电子商务的兴起为快递物流业带来了蓬勃的发展，快递服务成为电商行业不可或缺的一环。
中通、顺丰、圆通等快递公司崛起，国内快递物流市场竞争日趋激烈，各家企业通过提升服务质量、拓宽业务范围等手段不断扩大市场份额。
四、全面发展阶段（2010年至今）进入2010年以后，中国邮政快递物流行业进入全面发展的阶段。
政府加大了对快递物流行业的支持力度，提出了一系列政策措施，鼓励企业加大科技创新、推进绿色发展、提高服务质量等。
同时，快递物流企业也逐渐实现了跨越式发展，国内运输网络基本覆盖了全国各地，国际物流也得到了迅猛发展。
智能化、网络化成为快递物流行业的主要发展趋势，无人机、无人车、机器人等新技术的应用为快递物流提供了更高效、更便捷、更安全的服务。
EMS的简介
劣势：
组织结构不合理，缺乏真正的公司运行体制 市场观念淡薄，营销能力有限且缺乏商业技巧 服务价格较高，缺乏灵活性，吸引力较差 服务意识缺乏，服务质量整体水平不高
发展对策：
对经营体制进行改革，建立现代企业制度 调整价格体系，灵活定价 提高服务质量 尝试新型的服务形式
一、次晨达
“次晨达”业务是中国邮政速递物 流充分发挥“全夜航”航空自有运输能 力的网络优势，对资源整合，推出的高 品质业务。次晨达业务包含“区域次晨 达”和“跨区域次晨达”。
（1）区域次晨达
业务开办及通达范围： 长江三角洲、环渤海区域、珠江三角洲、东北区域、西 南区域。
收寄范围 珠江三角洲为30公斤以下的文件和物品类邮件，其他为 5公斤以下的文件和物品类邮件。 业务资费标准 长江三角洲、环渤海区域、东北区域、西南区域的 “次晨达”业务资费：起重500克20元，每续重500克6 元；每件另加收5元特殊服务费。 珠江三角洲的“区域次晨达”业务资费：起重500 克16元，每续重500克2元。
发展历程：
1980年7月15日，开办国际邮政特快专递业务，开创了我国快递业。 1985年12月3日，中国速递服务公司成立，成为我国第一家专业快递 企业。
1994年1月18日，在全国首家实现邮件网上跟踪查询，从此迈入信息 化时代。 1995年11月26日，中国邮政航空公司成立，是国内第一家全货运航空 公司。 2008年12月19日，全国速递、物流完成整合，成立中国邮政速递物流 公司。 2010年6月10日，中国邮政速递物流公司完成股份制改造，成立“中 国邮政速递物流股份有限公司” 2010年12月31日，中国邮政速递物流收入突破200亿元大关。
（2）跨区域次晨达
业务开办及通达范围 开办城市有：北京、上海、天津、南京、苏州、无锡、 杭州、广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海、沈阳、 大连、福州、厦门、青岛、武汉、江门、海口、成都、 阳江、茂名和湛江25个城市。 跨区域“次晨达”收寄时间：周一至周五（周六、日及 法定节假日不办理）。
邮政速递的发展历程
2010年的7月15日，对于中国邮政速递物流和中国快递业来说，都是非比寻常的一天。
30年前的这一天，中国邮政正式开办国际特快专递业务，开创了我国快递业的先河。
由此，在改革开放的第三个年头，中国人终于有了自己的“特快专递”。
30年来，一批又一批的中国邮政速递物流员工挥洒汗水、辛勤创业，使中国邮政速递物流从横空出世到迅速发展壮大，谱写了我国快递发展史上光辉的一页。
30年来，中国邮政速递业务量和业务收入由开办初期的几万件、几百万元，发展到2009年业务量近5亿件、业务收入近150亿元的规模；服务范围由最初的6个城市，发展到国内通达2800多个县及以上城市，国际通达近250个国家和地区，构建了国内最大的快递专业网络。
节点一：速递元年一件邮件改写历史相对于经历了百年沧桑的中国邮政，刚满30岁的中国邮政EMS可以用“年轻”二字来形容。
1980年7月15日，中国邮政正式开办国际特快专递业务。
据当时的北京邮政速递局员工刘宪文回忆，业务开办之初，并没有在社会上进行宣传，员工们也只是从文件中学习业务知识，对邮件到底长什么样谁也不知道。
直到半个月后，收到了由新加坡发来的第一个非测试性元号总包，虽然里面只装有一件邮件，但他们却十分兴奋，对着邮件端详来端详去。
“投递，迅速投递！”不知是谁喊了一声，大家才醒过神来，一拥而上挤进了局里一辆破旧的吉普车。
当他们带着这件国际特快专递邮件，敲开北京大学物理系的收件人的房门时，收件人连声称赞：“好！好！好！邮件速度真快啊！”从那以后，各国各地区的EMS邮件纷至沓来，中国邮政在国内揽收的EMS邮件也逐渐多了起来。
到上世纪80年代中期至90年代中期，中国邮政EMS进入快速发展时期，业务量收年均增幅分别达到90%和86%，业务覆盖面扩大到国内近2000个县（市）和全球220个国家及地区，统一的特服专号、邮件跟踪查询网、专业机构相继建立，中国邮政EMS业务蓬勃发展，成为中国邮政的重要业务之一。
快递公司的分类和介绍—快递公司介绍
快递公司的介绍—菜鸟驿站
（二）菜鸟驿站发展史
菜鸟网络2013年5月28日含着金汤勺出生，股东除了阿里巴巴、银泰、复星， 还包括富春投资、顺丰和三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等。第一期 投资额达1000亿元，第二期2000亿元。阿里巴巴董事局主席马云担任菜鸟 董事长。2015年5月28日，阿里巴巴举行首届菜鸟江湖大会，菜鸟网络总裁 童文红首次对外解读菜鸟战略，称菜鸟定位于“社会化物流协同、以数据为 驱动力的平台”，并且明确五大战略：快递、仓配、跨境、农村和驿站。
快递公司的介绍—百世汇通
（三）百世汇通企业文化
3核心价值观
➢ 远见卓识（Visionary） 我们富有远见，保持敏锐的洞察力，不断树立更高的目标，迎接挑战，实现理想。 ➢ 诚实守信（Integrity & commitment） 重视承诺，信守承诺这是一个企业发展的基石。我们对客户和合作伙伴坚守公平、诚实、 守信的专业信条；我们为员工营造忠诚、坦诚、平等、开放、务实的工作氛围。 ➢ 积极进取（Positive Attitude） 我们以信心、勇气和激情去迎接挑战，以积极向上的态度对待人生、克服困难；开拓、进 取、团结、奋斗，追求成功的坚定信念激励我们永远昂首前行！
快递公司的介绍—菜鸟驿站
（三）代收包裹和代发快递服务
代收包裹和代发快递服务是菜鸟驿站针对现有物流模式不足部分的补充，是 一种菜鸟驿站负责短期内免费保存快递的物流服务。在现代人生活节奏越来 越快的今天，代收包裹和代发快递无疑能为消费者带来较为休闲的物流体验。 有了它们，消费者不用再操心收发快递的时间地点问题，只需安排时间去一 趟菜鸟驿站交由其处理即可，这是菜鸟驿站在物流用户体验方面的一大创举。
快递公司的介绍—菜鸟驿站
目录
EMS简介解析
express mail service，邮政特快专递服务。它是由万 国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一 种快递服务，主要是采取空运方式，加快递送速度，一般 来说，根据地区远近，一般1－4天到达。 该业务在海关、 航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用 户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品 货样等各类文件资料和物品。 目前，我国邮政的ems业 务已与世界上200多个国家和地区建立了业务关系；国内 已有近2000个大、中、小城市办理ems业务。
竞争者分析 ================== • 邮政物流目前为止是市场老大，其竞争者 还是有很多的。在我们看来，顺丰速递、 圆通、申通是经常与EMS竞争的，顺丰速 递是目前为止最大的竞争者，宅急送不是 EMS主要的、但是又不能忽视的竞争者。
优势：
================== • 1、目前可以配送国内各县，乡镇（特偏远除外）,安全性 好； • 2、EMS依赖于邮政的专有优势，经过多年的经营，拥有 了一个非常庞大的邮路网络； • 3、拥有专职员工的队伍尤其是多年经营布局的人员和用 于快递的专用投递、运输机动车辆；与世界上200多个国 家和地区建立了业务关系，在国内的众多城市都开办了业 务，网点普遍；建设了计算机跟踪查询网络，方便业务运 行状态的查询； • 4、开通了中国邮政航空快速网，拥有了自己的快递专机， 为EMS航空快递提供了很好的基础设施。
2003年12月1日，开通上海至大阪自主航线，将自主国内网络延伸到国外
2004年以来，通过优化网络结构，相继提供次晨达、次日递和一系列增值服务 2004年8月18日，开通邮政航空快速网 — 全夜航 2005年7月15日，中国、澳大利亚、香港、日本、韩国和美国六邮政全面启动 EMS承诺服务，共同对本邮政寄往其它五邮政的EMS邮件实行时限承诺服务
中国邮政速递物流
邮政EMS应对竞争与不足策略
1 改变经营理念 2 加大科技投入，提升基础平台 3 EMS产品多化 4 民营快递应对战略分析 5 提高进入门槛，消除“先天不 足” 6 人员素质规范建设 7 品牌的特色 8 多方寻求合作
成飞 张陶 冯世成 孔军
谢观谢看
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EMS与快递公司的优劣对比 1、中国邮政的EMS， 优点：网络强大，全国2000多个网点，让所有
对手望尘莫及，而且这2000多个点都是他们自己的人，别说到县里， 就是到村里，他们也可以做到。 缺点：反应速度较慢，跟踪查询有 困难。 有时要很长时间(1-3周)才能拿到.建议多投述或者改用其它快 递公司. 2、顺丰快递， 优点：发往珠江三角洲地区的速度和EMS差不多，价格要比EMS低 一些。 缺点：发往其他地区的服务质量就很一般了。 3、申通快递， 优点：发往长江三角洲地区的快件和EMS差不多，价 格也低一些。 缺点：和顺丰一样，有区域限制，发往其他地区的快 件服务质量就一般了。 4、宅急送 ，优点：速度和EMS差不多，有些区域还要快。也能做货 运。 缺点：不做文件快递。 5、东兴华亨商贸快递，优点：这个公司今年刚进入北京公司，信誉. 服务.员工仪表员工素质非常高.速度也很快！ 缺点：刚进入北京城市 定点不太多北京也就10多个。 外资企业： 从去年开始，外资企业也可以做国内快递市场了，现在 全球快递巨头TNT和DHL也在开在国内快递服务。 优点：作为全球的快递巨头，虽然在中国开展业务，但速度依然是最 大卖点，在他们的服务网点内，速度比EMS要快很多，查询也很到 位。 缺点：网络少一些，大约100多个城市能到，不做文件，价格贵 一些，DHL的要贵很多，发广州和发香港差不多了。但TNT的和 EMS价格差不多，有的城市甚至还要便宜。
快递业的发展历史
快递业的发展历史
快递业是指货物从寄出地点到收件人手中的整个物流过程。
其起
源可以追溯到古代，随着贸易和交通的发展，快递业逐渐成为一种重
要的服务行业。
在中国，最早的快递可以追溯到汉代时期。
当时，官方的通信机
构是驿站，驿站提供速递服务，并运用驿马在路上奔跑。
新的中国成
立之后，快递业开始逐渐发展。
1951年，中国邮政局开始提供快递服务，但由于物流设施不完善，快递业的发展缓慢。
改革开放以后，随着经济的快速增长和电商的兴起，快递业蓬勃
发展。
1980年代末期，中国邮政局开始开办快递服务，1992年成立了EMS。
此后，国内快递企业不断涌现，包括顺丰、圆通、中通、韵达等。
中国快递业的发展速度之快，被誉为“中国速度”。
当前，中国快递业已经成为全球最大的快递市场之一。
随着移动
互联网和物联网技术的发展，快递行业也面临着新的挑战和机遇。
未来，快递业将继续朝着更高效、智能、绿色的方向发展。
EMS发展史
二、公司理念
中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻， 用心每一步”的服务理念
三、发展历程
1980年7月15日，开办国际邮政特快专递业务，开创了我国快递业。 1984年4月，开办国内特快专递业务。 1985年10月，中国速递服务公司成立，成为我国第一家专业快递企业。 1987年5月，开启与国际非邮政快递公司合作，诞生“中速快件”业务。 1994年1月18日，在全国首家实现邮件网上跟踪查询，从此迈入信息化时代。 1995年11月26日，中国邮政航空公司成立，是国内第一家全货运航空公司。 1997年，开办邮政代收货款业务。 1999年，发起设立万国邮联EMS（全球特快专递）合作机构，并担任理事至今。 2000年，开办直递业务，进入物流领域。 2001年8月1日，开办国内快递包裹业务，提供陆运快递服务。 2002年，与国际EMS市场最大的五个国家（地区）邮政发起创立卡哈拉合作组织，统一国际EMS服务标准。 2003年1月18日，成立中邮物流有限责任公司，成为国内最早从事合同物流的企业之一，兼营快货和国际货代业务。 2003年，开通物流集散网，开办中邮快货业务和冷链物流业务。 2004年，物流开始提供VMI仓储增值服务。 2004年8月19日，邮政航空公司开办全夜航，成为国内唯一一家夜航公司，推出一、二线城市次晨达、次日递业务。 2005年起，“飞人”刘翔成为EMS形象大使。 2005年7月25日，与卡哈拉合作组织成员共同推出中国、美国、澳大利亚、日本、韩国、香港间国际时限承诺服务。 2006年5月26日，规模排名亚洲最大、世界第三的南京邮政速递物流航空集散中心正式落户南京。 2006年8月3日和12月19日，邮政航空公司开通北京—韩国首尔、上海-日本大阪国际航线，实现韩国、日本主要城市次 日递。 2007年，合同物流服务延伸至港澳等亚太地区。 2007年1月10日和8月28日，正式开办国内电子商务速递业务和经济快递业务。 2008年，进入供应链金融服务领域，开始提供Milrun巡回取货服务。 2008年12月19日，全国速递、物流完成整合，成立中国邮政速递物流公司。 2009年，开始提供保税仓储服务。 2009年2月26日，推出100个重点城市间的国内时限承诺服务。7月8日，国际承诺服务进军欧洲，推广至英国、西班牙。 2010年6月10日，中国邮政速递物流公司完成股份制改造，成立“中国邮政速递物流股份有限公司”。 2010年12月31日，中国邮政速递物流收入突破200亿元大关。
邮政ems
邮政ems邮政EMS是中国邮政旗下的快递服务品牌，也是全球最大的快递之一。
作为国内重要的快递服务提供商，邮政EMS在全国范围内提供了高效、快捷、可靠的快递服务，广受人们的欢迎和信赖。
本文将从以下几个方面介绍邮政EMS的发展历程、服务特点以及对社会经济的贡献。
邮政EMS的发展历程可以追溯到1978年，当时中国正在进行改革开放，经济得到迅速发展。
为适应国内快速发展的经济需求，中国邮政开始推出快递服务，EMS应运而生。
经过几十年的不断发展壮大，邮政EMS已经成为中国国内以及国际间重要的快递服务品牌。
邮政EMS在服务上有着独特的特点。
首先，邮政EMS具有高效的运输网络。
在中国，邮政EMS的网点覆盖了全国范围，无论是大城市还是偏远地区，都能提供可靠的服务。
其次，邮政EMS注重安全可靠的运输方式。
为确保货物的安全运输，邮政EMS采取多种措施，如贴有安全标识的包装、实时追踪等。
再次，邮政EMS提供了多种服务，如同城加急、顺丰特惠等，满足了不同用户的需求。
同时，邮政EMS积极探索绿色低碳的运输方式，为环境保护做出贡献。
邮政EMS的发展对于社会经济的贡献不可忽视。
首先，邮政EMS为国内各个行业提供了快速便捷的物流服务，为经济的发展提供了有力支持。
其次，邮政EMS在推动电子商务的发展方面发挥了重要作用。
随着电子商务的兴起，快递业成为电商的重要后盾，邮政EMS通过高效的服务，提升了电商的用户体验，推动了电商的快速发展。
再次，邮政EMS的发展也为就业创造了很多机会。
作为快递服务提供商，邮政EMS在全国范围内拥有众多的员工，为社会提供了大量就业机会。
此外，邮政EMS还注重社会责任。
邮政EMS积极参与公益事业，通过运输药品、捐款捐物等方式，为社会做出贡献。
同时，邮政EMS还提供多种增值服务，为用户提供更多选择和便利。
邮政EMS作为中国邮政的重要品牌，凭借高效、快捷、可靠的服务，赢得了广大用户的信赖。
随着中国经济的发展和电子商务的兴起，邮政EMS将继续发挥重要作用，为国内外用户提供更高质量的快递服务。
最新全国寄递物流知识-速递物流知识竞赛试题题目汇总
2018全国寄递物流知识速递物流知识竞赛试题题目汇总虽然现在快递的发展很迅速，但是寄递物流小知识却并不是每个人都能正确的掌握的，下面关于寄递物流知识希望大家能够多多了解。
第一卷第一部分：填空题1.中国邮政速递物流股份有限公司旗下的全球速递物流服务，由____、____两个品牌整合而成。
2.中国邮政速递物流的主要优势在于通达全球____多个国家和地区，全国范围内实现网络无缝覆盖，并且全年无休。
3.国内特快专递邮件在大城市之间一般只需____天即可到达，国际特快专递邮件到达目的地只需要3~5天。
4.目前,我国邮政已与____个国家和地区的邮政部门建立了双边关系。
5.尚未与我国邮政建立EMS业务关系的国家和地区，可使用____作为EMS网络的有力补充。
6.中速快件通达范围覆盖了全球____多个国家和地区。
7.____服务是由多个国家或地区的邮政共同推出的一项高品质的速递服务业务。
8.目前，国际EMS承诺服务的业务通达范围为：____、中国香港、日本、韩国、美国、英国、西班牙、法国、新加坡。
是各国（地区）邮政开办的一项特殊邮政业务。
该业务在各国（地区）邮政、海关、航空等部门均享有____。
以高速度、高质量为用户传递国际紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品，同时提供多种形式的____服务。
年1月18日，中国邮政开通____，实现快件网上跟踪查询。
12.世界邮政日是每年的____月____日。
1984年万国邮联汉堡大会通过决议，将万国邮联日更名为世界邮政日。
13.万国邮联是由____个会员邮政构成的世界上最大的实物投递网。
14.____年____月____日，万国邮联EMS合作机构授予中国邮政EMS质量金奖。
15.万国邮联每年对全球各邮政EMS运行质量进行综合评定，主要针对投递、时限、____、查询等质量指标。
年3月28日，中国邮政建立了以____为中心的邮政集散式自主航空快速网。
年12月1日，中国邮政开通上海至____自主航线，将自主国内网络延伸到国外。
中国邮政速递(EMS)资料
EMS：Express Mail Service，[1]邮政特快专递服务。
它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务，主要是采取空运方式，加快递送速度，一般来说，根据地区远近，一般1－4天到达。
该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。
目前，我国邮政的EMS业务已与世界上200多个国家和地区建立了业务关系；国内已有近2000个大、中、小城市办理EMS业务。
EMS业务简介提供该服务的为中国速递服务公司，是中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。
公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市。
EMS特快专递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。
除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出国内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。
EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。
依托中国邮政航空公司，建立了以上海为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20,000余部。
覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。
EMS具有高效发达的邮件处理中心。
全国共有200多个处理中心，其中北京、上海和广州处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。
亚洲地区规模最大、技术装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在南京建成并投入使用。
EMS还具备领先的信息处理能力。
建立了以国内300多个城市为核心的信息处平台，与万国邮政联盟（UPU）查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。
FedEx与EMS发展历程
FedEx与EMS发展及现状分析首先，对两家公司的简介。
FedEx ：是一家国际性速递集团; 隶属于美国联邦快递集团，是集团快递运输业务的中坚力量。
它是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。
联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。
EMS ：邮政特快专递服务。
它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务。
主要是采取空运方式，加快递送速度，根据地区远近，一般1－8天到达。
该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。
从两家公司的简介中，我认识到了FedEx的快速敏捷，这是它公司本身的亮点，但也造就了它的价格高一些，但是信誉高,以其坚强的资金后盾为以后更好的发展奠定基础。
FedEx是世界快递公司四大巨头之一，外资巨头对国内快递市场的争夺,对我国的快递企业带来了巨大的压力。
这或许对国内的EMS有不小的冲击。
现在，我国快递业对外资全面开放,外资企业可以在中国境内经营国内及国际快递业务。
由此,中国快递市场形成了国有、民营、外资三大主体既相互竞争又相对稳定发展的市场格局，而这有代表性的国内发展迅速的就是EMS。
EMS的主打市场是中国，而随着“地球村”的概念越来越明显，它的优势也在降低。
中国在接受更多的技术和文化，EMS受到了前所未有的严峻考验。
第二，对两家公司的历史发展介绍。
FedEx ：联邦快递在1971年由前美国海军陆战队员Frederick W. Smith在阿肯色州小石城创立，但在1973年迁往田纳西州孟菲斯，因为小石城机场官员拒绝为公司提供设施。
联邦快递迁往田纳西州后为25个城市提供服务，但困难重重，初期出现严重亏损。
但数年后，业务开始有所改善，到了1975年7月，公司首度出现盈利。
中国邮政的发展历史
中国邮政的发展历史中国邮政的发展历史可以追溯到1896年，当时清政府成立了大清邮政局，开始了中国近代邮政的历程。
在此之前，中国的邮驿系统已经存在了数千年，但随着时代的变迁，已经无法满足现代通信的需求。
大清邮政局成立后，中国邮政开始了一系列改革和发展。
1905年，清政府设立了邮传部，负责管理全国的邮政事务。
1912年，中华民国成立后，邮传部改名为交通部，统管全国的邮政、电信、铁路和航运等事务。
在20世纪的前半期，中国的邮政事业发展迅速。
1909年，中国第一条国际航线开通，连接上海和巴黎。
1918年，中国邮政开始发行邮票，其中最著名的是“大龙邮票”。
1928年，南京国民政府成立后，设立了交通部邮政总局，负责全国的邮政事务。
在抗日战争和解放战争期间，中国的邮政事业遭受了严重的破坏和损失。
但是，新中国成立后，中国邮政开始了新的发展阶段。
1949年，新中国成立后，邮电部成立，负责管理全国的邮政和电信事务。
1957年，中国邮政开始实行邮费改革，取消了邮件重量和距离的限制，实行统一的邮费标准。
在20世纪的后半期，中国的邮政事业发展迅速。
1969年，中国邮政开始实行邮件投递到户的服务。
1978年，中国实行改革开放后，邮政事业得到了进一步的发展。
1986年，中国邮政开始实行特快专递服务。
1993年，中国邮政开始实行快递服务。
进入21世纪后，中国的邮政事业继续发展。
2003年，中国邮政进行了一系列的改革，包括将原来的邮电分营改为邮政和电信分别经营。
2006年，中国邮政成立了中国邮政储蓄银行，开始提供金融服务和零售业务。
2010年，中国邮政开始提供快递包裹服务。
在近年来，中国邮政继续致力于创新和发展。
他们通过引入新技术、优化服务流程、提升服务质量等方式来满足社会的需求。
例如，中国邮政通过引入智能化技术来提高邮件处理的效率和准确性；他们还通过优化服务流程来缩短邮件的投递时间和提高投递成功率；此外，中国邮政还通过提升服务质量来提高客户满意度和忠诚度。
中国邮政新一代寄递平台网页版
中国邮政新一代寄递平台网页版中国邮政是我国全国性综合性邮政企业，拥有广泛的网络覆盖和强大的实力。
为了适应时代的发展和客户不断增长的需求，中国邮政最近推出了新一代寄递平台的网页版。
这个新平台是基于网络技术和信息化系统的创新，旨在为用户提供更便捷、高效的邮件和快递服务。
首先，中国邮政新一代寄递平台网页版在界面设计方面进行了全面的优化和改进。
用户可以通过简洁明了的界面进行登录和操作，无论是新用户还是老用户都可以轻松上手。
用户可以在网页版上进行邮件和快递的查询、寄送、管理等各种操作，一切都变得简单方便。
其次，中国邮政新一代寄递平台网页版提供了更多的服务功能和选项。
用户可以根据自己的需求选择不同的寄递方式，例如普通邮件、挂号信、特快专递等。
用户还可以选择不同的物流服务类型，例如国内包裹、国际包裹、电商快递等。
无论是寄件还是收件，用户只需几步操作就能完成，并且可以随时查询寄递状态。
除了邮件和快递服务，中国邮政新一代寄递平台网页版还提供了其他增值服务。
用户可以通过网页版办理取证业务，例如快递送达确认、签收照片等。
用户还可以选择保价服务，为重要包裹和文件提供额外的保障。
另外，网页版还提供了在线客服服务，用户有任何问题或疑问都可以随时与客服人员进行沟通。
中国邮政新一代寄递平台网页版在安全性方面也做了很多工作。
登录和支付过程采用了多重身份认证和加密技术，确保用户的个人信息和交易数据安全可靠。
此外，网页版会定期更新和升级，修复漏洞和强化安全防护措施，为用户提供稳定可靠的服务。
中国邮政新一代寄递平台网页版还注重用户体验和便捷性。
用户可以在任何时间、任何地点通过网络访问平台，不再受限于实体营业网点的营业时间和地点。
用户可以随时查询寄递状态，根据实际情况做出相应的调整。
用户还可以通过网页版进行在线支付，省去了一些繁琐的流程。
总的来说，中国邮政新一代寄递平台网页版在提供邮件和快递服务方面具有许多优势。
它不仅界面简洁明了，操作简单方便，而且提供了更多的服务选项和增值服务。
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中国邮政快递网正式开通运营
2010-03-15 14:45:24来源:物流博客作者: 【大中小】浏览:次评论:条
3月28日，中国邮政航空快速网正式开通。
这一集散式自主航空运输网络以上海为中心，通达北京、广州、成都、青岛、厦门，覆盖华北、华东、华南14个省市，将大大提升中国邮政网络综合通信能力和服务水平。
中国邮政自主办理航空运输始于1994年，开通了上海至北京、广州的两条往返航线。
目前，中国邮政已拥有３架运八飞机，并租赁了山东航空公司的两架萨伯飞机。
在此基础上，中国邮政新辟上海至成都、青岛、厦门的航线，组成了中国邮政航空快速网。
邮政航空快速网的组建，使上海、北京、广州等重点城市的特快邮件次日递的时效进一步加快，辐射范围达14个省、116个市县，互发特快邮件次日递、省会城市之间的特快邮件次日递率，从目前的40%多提高到58%，使EMS服务更加准确、安全、及时。
据介绍，伴随快递网的形成，中国邮政航空公司同时在国内首家实现夜航，从凌晨１时成都至上海航线的邮航飞机起飞，航班全部安排在凌晨５时之前。
客户白天交寄的邮件，夜间进行分拣、运输，并在次日中午前投递，有的可达到早晨投递。
中国邮政加强与民航部门的合作，实现强
强联合，谋求共同发展，增强了中国邮政的空运能力。
国家邮政局局长刘立清指出，中国邮政航空快速网的开通，是国家邮政局实施邮件全面提速、积极参与市场竞争的重要举措。
刘立清表示，国家邮政局将通过有效的合作方式，继续完善航空快速网，陆续开通上海至西安、沈阳、武汉、深圳等新的邮政空运航线，开通香港至深圳的快速汽车邮路，与航空快速网衔接，加快内地与香港特快专递邮件的传递速度。
邮政还将逐步实现物流与信息流的融合，推进邮政的现代化水平。