2D型往复压缩机检修记录
2D型往复压缩机检修记录
往复压缩机检修记录2D型装置名称设备编号设备型号检修类别施工单位施工负责人检修日期完工日期验收负责人装置负责人专业工程师机动部目录一、主轴颈、曲轴径椭圆度、锥度二、主轴瓦、曲轴瓦与.轴配合间隙及窜量三、曲轴张合度、曲轴与主轴的平行度四、活塞杆椭圆度、锥度、径向跳动度及各部尺寸五、气缸椭圆度、锥度六、气缸与活塞、活塞环、支承环的各部间隙七、十字头各部间隙八、十字头滑板与滑道间隙九、气阀阀片起落高度十、联轴器对中十一、辅助齿轮油泵、注油器、冷却器的检查情况十二、电机轴瓦间隙十三、配件更换情况十四、往复式压缩机单机试车记录十五、备注编制依据1、《化工设备维护检修规程―――第一册通用设备》SHS 01020-2004往复式压缩机检修规程2、《2D5.5-5.3/15-27型循环氢压缩机技术说明书》一、主轴颈、曲轴颈椭圆度、锥度单位：mm二、主轴瓦、曲轴瓦与轴配合间隙及轴向间隙单位：mm三、曲轴张合度、曲轴与主轴的平行度单位：mm四、活塞杆椭圆度、锥度、径向跳动度及各部尺寸 单位：mm124五、气缸椭圆度、锥度 单位：mm六、气缸与活塞、活塞环、支承环的各部间隙单位：mm活塞体与气缸径向间隙4～4.29 外止点七、十字头各部间隙单位：mm部位类别柱销与十字头座瓦间隙柱销与连杆小头瓦间隙柱销圆柱度十字头衬套间隙值小头瓦间隙值1-1 2-21#缸检修前直径锥度检修后直径锥度2#缸检修前直径锥度检修后直径锥度标准值0.02～0.03 0.06～0.1030.02～0.03 0.06～0.1030.02～0.03八、十字头滑板与滑道间隙单位：mm九、气阀阀片起落高度十、联轴器对中a 4 a 2b 4 b 2径向读数位置 轴向读数位置a 1b 1a 3b 3十一、辅助齿轮油泵、注油器、冷却器的检查情况1、齿轮油泵各部间隙单位：mm2、注油器磨损情况：清洁情况：泄露情况：3、冷却器清洗情况：泄露情况：腐蚀情况:十二、电机轴瓦间隙十三、配件更换情况第2页共2页十五、备注。
2D20氮气压缩机检修手册
氮气压缩机检修手册目录目录第一章目的第二章型号及技术参数第三章工作原理第四章构造第五章技术要求第六章检修程序第七章验收第一章目的本手册适用于 2D20-29.5/3-25.2氮气压缩机的维护和检修。
第二章型号及技术参数型号 2D20-29.5/3-25.2容积流量(进口状态) 29.5 m3/min各级吸入压力(G) 0.301/1.055 MPa（G）各级排气压力(G) 1.055/2.721 MPa（G）各级吸入温度 8.58/40 ℃各级排气温度 118/140 ℃循环水进水温度 32 ℃循环水排水温度 40 ℃润滑油供油压力 0.75～0.8 MPa （G）循环水进/回水压力 0.4/0.25 MPa（G）软化水回水温度 54 ℃压缩机转速 372 r/min轴功率 580 KW行程 240 mm各级气缸直径 550/340 mm噪声≤85 dB(A)主机重量 30000 Kg最大零件重量(电机部件) 12900 Kg传动方式刚性直联机组外形尺寸(长×宽×高) 8500*8000*6600介质：氮气第三章工作原理本机属于往复式容积式压缩机，是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。
曲轴带动连杆，连杆带动活塞，活塞做前后运动。
活塞运动使气缸内的容积发生变化，当活塞向后运动的时候，汽缸容积增大，进气阀打开，排气阀关闭，氮气被吸进来，完成进气过程；当活塞向前运动的时候，气缸容积减小，排气阀打开，进气阀关闭，完成压缩过程。
第四章构造1 机身机身组件由机身和中体组成，机身与中体均为灰铸铁件，其中装有曲轴、连杆、十字头、机械密封等，机身与中体均用螺栓固定在基础上。
机身顶部开口，用来安装主轴承，曲轴和连杆，上端设安全阀及爆破片。
主轴承上端有支承梁与机身紧密配合并用长拉杆螺栓紧固以增强机身刚性, 总装完成后用机身盖板来密封。
主轴瓦由上下两部分组成，瓦背由钢制成，内表面为轴承合金。
往复式压缩机检修流程.
维修车间作业指导书及作业流程（往复式压缩机）二○一五年四月作业指导书编号：YLLGZZY029-05部门维修车间装置岗位维修钳工岗位关键作业名称往复式压缩机检修指导书操作程序一、作业前准备1.备齐必要的技术资料。
2.落实所需的零配件和相应的材料。
3.备齐检修专用工具和量具。
4.查阅停机前的技术数据（温度、压力、流量）及泄漏点情况，故障特征。
5.对起吊设施进行检查，应符合安全规定。
6.办理安全检修作业票证。
7.确认安全检修作业票证规定的内容已经全部落实。
二、作业步骤及质量控制要求压缩机的拆卸（按从上到下，从外到内，从部件到零件的方法进行拆卸。
在盘车前应相互关照，以免伤人或损坏机件）（一）安全部件及辅助设施的拆卸1.拆卸滑道部位的盖板看窗。
2.配合仪表专业拆除压缩机的仪表部分。
3.拆卸压缩机上冷却水管线（如果是冬季管线做好防冻处理）。
4.拆除压缩机机组润滑油管线。
5.拆卸联轴器护罩,并检查联轴器对中情况。
6.拆卸联轴器螺栓并做好标记。
7.检查联轴器螺栓有无咬扣、变形、断裂等损伤。
8.检查联轴器膜片有无变形、断裂、毛刺等损伤。
9.拆卸气阀压盖螺母，及顶丝，取下阀盖（拆气阀压盖时要对称留两个螺母，先用改锥或扳子将压盖撬开一点，证明汽缸内没有压力后才可将螺母全部卸去，以防汽缸内余压将盖冲出伤人）。
10.用专用工具取下气阀制动器。
11.用专用工具逐个取出各级进、排气阀。
（二）拆卸压缩机各级气缸盖1.检查测量各级活塞止点间隙。
2.用行车和挂在行车上的手拉葫芦吊住气缸盖，调整好手拉葫芦的合适紧度；松动缸盖螺栓，使缸盖止口脱离缸体，然后再将缸盖吊下平稳放置在枕木上；缸盖拆卸过程中，对角方向至少留两个螺栓跟随缸盖同时松动，防止汽缸余压突然顶开缸盖。
（三）活塞组件的拆卸与检查1.检查、测量活塞与缸体之间的间隙。
2.在活塞杆和十字头连接螺母处装上高压油管接头和高压油管（或专用扳手）。
3.将高压油管的另一端连接在手动液压泵上。
往复压缩机活塞环及缸套断裂分析
一、引言华鲁恒升在ＣＯ深冷工艺中，将来自氢气汽提塔顶的闪蒸汽在换热器中加热后，送至闪蒸汽压缩机，被压缩到５.２５ＭＰａ后，与富氢气混合，再一起送至下游甲醇合成，其甲醇合成的能力是１００万ｔ／ａ。
闪蒸气压缩机是两列两级对动平衡型，其型号为２Ｄ３２－２１／１１.８－５２.５。
在２０１８年１０月，在厂家人员现场指导下，空负荷和负荷试车结束后，投入生产。
闪蒸气压缩机的性能参数如表１。
２Ｄ３２－２１／１１.８－５２.５型闪蒸气压缩机在２０１８年１０月安装调试试车时，因为是空气负荷试车且试车时间较短８ｈ，因此并未显示出明显异常。
但在正式投入工艺气负荷试车后，闪蒸气压缩机在短短数月内，活塞环、支撑环异常磨损严重，２０１９年全年共检修６次，平均每２月检修一次。
公司组织部门在压缩机停车后进行检修，相继对活塞环检查开口间隙、支撑环比压、工艺介质分析后，均符合设计要求。
且２０１９年对活塞环材质升级，效果均不佳，如表２。
某次压缩机正常运行中，机身振值陡然上升，从平时的２.３ｍｍ／ｓ上升到１２.４ｍｍ／ｓ，超过机身振动变送器的停车值４ｍｍ／ｓ，引起连锁跳车，见图１。
现场检查气缸支座和地脚螺栓并未发现松动处，缓慢盘车也未发现连杆螺母及大小瓦处有异常声响和松动处。
联系仪表对振动变送器检查并无异常。
通入氮气准备负荷试车，逐步关闭二回一气路加压时，发现气管线路有异常气流脉动，噪声很大，和过往几次开车截然不同。
ＤＣＳ系统机身振值显示７.９ｍｍ／ｓ，再次跳车。
再次通入氮气，往复机打回流中，用便携式测振仪测机身振动点显示为３.８ｍｍ／ｓ，随后对压缩机检查，拆二段气缸发现缸套台阶处断裂。
联系厂家后，气缸返回厂家将目前的活动缸套更改为固定缸套，目前安全运行３个月，运行平稳。
二、缸套断裂原因分析对缸套材质进行材质分析，一种合金铸铁，材质为ＪＴ２５－４７Ｄ，是在铸铁基础上增加其他元素，起到比单灰铸铁更好的耐磨、强度效果。
Ｎｉ含量为０.６５％，Ｃｕ含量为０.６％，Ｍｎ含量为０.５６％，Ｃｒ含量为０.２９％，Ｍｏ含量为为０.２４％，结合灰铸铁成分判断应该不是材质的问题。
往复式压缩机检修作业卡
签字C：( )时间（）
1000
活塞和填料的安装
1001B-( )在活塞放入气缸前将填料固定于气缸上（填料密封环安装时不得将密封环的顺序装反，否则会造成填料漏气）；
1002B-[ ]拧紧连接螺栓；
1003B-[ ]将活塞环装在活塞体上（其开口应相互错开120°，并能在活塞环槽内自由转动）；
104B－〈〉确认压缩机与辅助系统的连接已经切断，介质排放干净
105B－〈〉确认压缩机已排油；
106B－〈〉作业人员与相关管理人员按规定上锁挂签；
107B－〈〉作业人员根据作业内容穿戴好相关劳动防护用品；
签字B：( )时间（）
签字C：( )时间（）
200
拆卸气阀
201 B-[ ]拆卸机泵附属管线；
202 B-[ ]拆卸吸、排气阀压盖；
5、局部检修时，无需进行的步骤可划“—”杠去；进行的步骤必须划“√”确认，并签字。
6、本检修作业卡检修完后，不得丢弃或遗失，须与检修记录一起存档。
203B-[ ]使用专用工具抽出气阀；
204B-[ ]拆卸气阀紧固螺栓，解体气阀，检查阀片、弹簧等易损件；
签字B：( )时间（）
300
拆卸活塞组件
301 B-[ ]拆下缸盖或填料箱；
302 B-[ ]松开十字头与活塞杆的连接件；
303 B-[ ]取出活塞组件(活塞杆要装上保护套以保护密封环等)；
签字B：( )时间（）
503 B-[ ]卸下盘车装置及机身上的支梁；
504 B-[ ]松开主轴承上盖；
505 B-[ ]吊出曲轴。
签字B：( )时间（）
600
拆卸气缸
601 B-[ ]拆除气缸固定螺栓；
设备维修记录样本
设备维修记录样本
记录编号：001
记录日期：2022年1月1日
设备信息：
设备名称：XXXXX设备
设备型号：XXXXX
设备编号：XXXXX
故障描述：
在使用期间，发现设备出现以下故障：
1. 故障现象一：XXXXX
2. 故障现象二：XXXXX
维修过程：
1. 检查设备外观，确认故障现象。
维修人员：XXX
2. 拆解设备，检查内部零部件。
发现XXXX故障引起了以上故障现象。
3. 更换故障零部件，并进行必要的调试和校准。
4. 重新组装设备，进行全面测试。
5. 设备故障排除后，进行清洁消毒，保证设备卫生状况。
6. 维修完成后，设备运行正常。
确认设备可以恢复正常使用。
维修耗材及工具使用情况：
1. 替换零部件：XXXXX
2. 使用工具：XXXXX
备注：
在维修过程中，未发现其他故障或异常情况。
维修人员签字：_________________
日期：_________________。
往复式压缩机找平找正记录(立式+卧式)+往复式压缩机主轴瓦与推力轴瓦间隙检查记录
实测值
允许值
1
2
3
检测部位示意图（卧置）
允许 上测点
4值 前后
纵向实测值
下测点 前后
平行 偏差值
中体与气缸找正
倾斜 偏差值
允许 值
上测点 左右
单位： mm
横向实测值 下测点 平行偏 左 右 差值
倾斜偏 差值
备注：
结论：
施工班组长： 日期：
专业工程师： 年 月 日 日期：
质量检查员： 年 月 日 日期：
年月日
2
SH/T 3543-G333 设备名称
往复式压缩机主轴瓦与推力 轴瓦间隙检查记录
工程名称： 单元名称：
设备位号
编号
主轴承
检测部位示意图
主轴承
顶间隙 a
侧间隙 b1/ b2
允许值 实测值 允许值
实测值
b1
b2
推力轴承
编号
推力轴承
单位： mm
实测值
允许值
A
B
3
轴承编号简图或说明： 备注：
结论：
气缸 列数
允许 值
前测点 左右
后测点 左右
平行 位移
值
倾斜偏 允许 差值 值
前测点 上下
后测点 上下
平行 倾斜偏 位移值 差值
1
Ⅰ
Ⅰ
2
Ⅱ
Ⅱ
3
Ⅲ
பைடு நூலகம்
Ⅲ
4
Ⅳ
Ⅳ
注：主轴瓦自推力轴瓦起依次编号，中体、气缸自低压段到高压段依次编号。
结论：
施工班组长：
专业工程师：
质量检查员：
日期：
年 月 日 日期：
年 月 日 日期：
往复式压缩机检修规程
目录1 总则 (3)1．1 本规程适用 (3)1．2 设备结构组成 (3)1．3 设备的型号及主要性能查阅使用说明书 (3)2 完好标准 (3)3 设备维护 (3)3．1 日常维护 (3)3．2定期检查的内容 (4)3．3常见故障处理方法 (4)3．4紧急情况停车 (6)4 检修周期和检修内容 (6)4．1检修周期 (6)4．2检修内容 (7)5 检修方法及质量标准 (8)6 试车与验收 (9)6．1试车前的准备工作 (9)6．2试车 (9)6．3验收 (9)7 维护检修安全注意事项 (10)7．1维护安全注意事项 (10)7．2检修安全注意事项 (10)7．3试车安全注意事项 (10)1 总则1．1 本规程适用新能能源60万吨甲醇生产装置往复式气体压缩机的维护与检修。
1．2 设备结构组成1．2．1主机部分：由基础、机身、滑道中体、曲轴、气缸、气阀、活塞、活塞杆、活塞杆填料密封、刮油环、十字头、连杆、主轴瓦、曲轴瓦、销轴瓦、安全附件、盘车装置、拖动电机、等组成。
1．2．2 辅机部分：稀油站（包括循环油泵、油冷器、油管路、电仪控制系统）、注油器（无油润滑的没有）、分离器、缓冲器、水冷器、管路及管路控制阀、电仪控制系统。
1．3 设备的型号及主要性能查阅使用说明书。
2 完好标准2．1 零部件、基础及地脚螺栓、安全附件、设备铭牌完好齐全。
2．2 运行性能达到设备铭牌标示的出力标准。
2．3 技术资料、图纸、使用说明书、合格证、设备台帐、检修记录齐全。
2．4设备及环境要求地面、基础无缺损无油污，设备漆面光亮无缺损，动静密封点达到无泄漏标准。
3 设备维护3．1 日常维护3．1．1清扫现场、清洁机身外观表面达到清洁文明工厂要求。
3．1．2检查循环压力，应在0.15~0.4MPa范围内工作，检查注油器是否注油。
3．1．3检查冷却水排水温度≤40o C。
3．1．4检查循环回油温度，应不超过60o C。
3．1．5检查主轴瓦温度，应不超过70o C。
压缩机检查及维修资料
SDV
压缩机润滑油位的检查：
1. 在怠速下，运行压缩机 10 分钟； 2. 缓慢地回收制冷剂，以免润滑油的流失； 3. 测定压缩机的安装角度；
安装 角度 （º）
0
10
可接受的润滑油增量
SD6V12
SD7V16
3~5
5~7
4~6
6~8
4. 除去油塞，并使用套筒旋顺时针转吸盘螺母，使吸盘 20
5~7
缸体上（螺母位置向上），并使定位销对准空位； 4. 用5克干净的冷冻油涂抹在缸盖垫上； 5. 放置缸盖垫对准定位销，并检查方向是否正确； 6. 放置汽缸盖； 7. 放置并拧紧缸盖螺栓（对角拧紧），初次扭矩为接近
19.6N.m(20kgf.cm)，然后用 32.4~36.3N.m(330~370kgf.cm)的扭矩最终拧紧。
7~9
的平衡块位置如图所示； 5. 从上方垂地直完全地插入油尺；
30
6~8
8~10
6. 取出油尺，并计算油位刻度；
40
7~9
9~11
7. 根据表格所示规格加减润滑油的增量；
50
8~10
10~12
8. 重新安装好油塞。
60
8~10
11~13
90
8~10
16~18
可接受的安装角度 油塞
检查离合器轴承（怀疑产生噪音）：
2. 肥皂泡检查 – 任何泄漏导致的气泡都须修理
3. 维修站式电子检漏仪： 确定检漏仪是对R134a制冷剂有反映； 按照制造商说明使用； 压缩机的任何部位泄漏率不应高于1.0 oz./yr。确定每一处被怀疑的泄漏是真正的 制冷剂流动，而不是一小处聚集在凹处的制冷剂。 用肥皂和水（不能使溶液）或 压缩空气清理干净被怀疑的区域能有助于确认。
往复式压缩机常见故障及处理
往复式压缩机常见故障及处理摘要：往复式压缩机是石化行业重要的工艺设备，为确保压缩机安全、可靠的运行，本文将针对往复式压缩机常见故障进行分析，并提出相应处理措施，以便能够通过采取相应的处理措施后，往复式压缩机运行稳定，故障发生率大幅度下降，从而增加其使用寿命和质量。
关键词：往复式压缩机；常见故障；处理措施1引言往复式压缩机是一种重要的化工生产设备，在石化行业中具有广泛的应用。
由于其结构复杂、工作环境恶劣，一旦出现故障，将会对其正常运行造成巨大影响。
因此，为了确保往复式压缩机的安全、可靠运行，需要对其常见故障进行分析并采取相应的处理措施。
往复式压缩机具有容积效率高、压力和温度范围宽以及动力性能好等优点，但是往复式压缩机的工作环境较为恶劣，容易造成部件的磨损和破坏。
因此，在使用过程中需要对其进行定期维护和检修，以确保其处于最佳运行状态。
如果能够及时发现和处理压缩机的常见故障，就能够有效延长往复式压缩机的使用寿命，避免发生设备事故。
2往复式压缩机常见的故障和判断方法2.1 冷却水的问题分析往复式压缩机的冷却水，需要从生产运行中的冷却介质中分离出来，主要是指冷却水，其含有大量的水分和杂质。
当冷却水与生产介质接触时，很容易会被带入到压缩机内部，使其产生水垢。
当压缩机运行时间较长时，冷却水和生产介质的接触会使冷却器和压缩机之间产生水垢，其严重影响到了冷却器的性能，从而导致出现堵塞等情况。
此时就要及时处理这些问题，在必要情况下还要对换热器进行清洗，如果是因为压缩机的散热效果较差造成的水垢，那就需要增加冷却水流量，以减少和防止形成水垢；如果是因为生产介质中含有杂质，那就需要及时清理掉这些杂质。
在压缩机运行过程中，由于冷却水的流量较大，加上一些杂质，导致冷却水温度上升，当温度上升到一定程度后，就会使压缩机发生故障。
因此在处理这种情况时，应该降低冷却水温度，以达到冷却的效果。
2.2 气阀故障分析气阀故障是压缩机中比较常见的故障，气阀故障会导致压缩机的排气不畅，排气压力也会因为排气温度的增加而有所上升。
2D100活塞式压缩机轴瓦烧研故障分析及检修
为８ ０ ０ 的研磨膏 及煤油 来 回拉 布条即可 抛光 。另外往意
在回装时清理 Ｆ 净 各部件上的所有润滑油 道。 （ ２ ）刮研轴 瓦 要 点是尽量 保证轴 瓦瓦 口间隙及
今后预 防和检修 处理 该类型的轴 瓦烧研难题提供 了宝贵
经 验
轴 瓦 。更换 新轴 瓦后检 查瓦 口 （ 侧 ）间隙如 下 ： ｌ 。 ：
无间隙 ；２ ：０ ． ０ ５ ｍｍ；３ ：０ ． ０ ５ ｍｍ；４ ：０ ． １ ０ ｍｍ。
三 、故障原因分析
轴 瓦 烧研 检修
Ｉ 关键词】 压缩机
２ ０ １ ２ 年６ ） １ １ ７ 号 ，原料气Ａ 机 发现３ 主轴瓦温 度骤
升 ，随 即联 锁跳车 ，拆卸 后检查 发现 ｌ 、２ 、３ 主轴
四 、检修及处理方案
该类轴 瓦烧 研 的故 障处 理 ，所需 工期较 长 ，应 根
瓦均 有不 同程度 的烧 研 ，尤其是 靠近 电动机 侧 的 １ 。 主
１ ． 两次轴瓦烧研 的共性问题
对两 台机组 的 故障情 况进 一 步检 查 ，发现 两次轴 瓦烧研故障 属同一类问题 ，具体检查结果表现 为：一是 更换新 瓦时检测各瓦 口 （ 侧 ）间隙可 发现 各瓦 口间隙相
对 于规 范值明显变小 ，甚至部分 瓦 口无间隙 ，且各瓦 口 间隙差别大 ，个别瓦背还有大面积瓦 背间隙 ；二是 曲轴
１ ． 机组轴瓦布置情况
每台 机组 有四 套主轴 瓦 ，两 套连杆 大 头瓦 ，均 为 剖 分式 薄壁 瓦 ，瓦承载 面 合金层 为 巴氏合 金 ，厚度约 ０ ． ５ ～１ ． ５ ｍ ｍ，主轴 瓦从 电动机侧 排序依次 为 ｌ 、２ 、
３ 、４ 瓦。主轴瓦与轴颈 间隙要求为０ ． ３ ０ ５ ～０ ． ４ ５ ７ ｍｍ。
往复压缩机故障表
阀门上积碳过多
1、气缸内润滑油过多
2、用错了气缸润滑油，如过轻、过高的残碳。
3、从进气或上一级气缸中带进油
4、阀门破损或漏油，温度过高
5、气缸压缩比过高，温度过高
1、调整供油率
2、使用正确的润滑油，参考指导手册中的说明
3、设立分离/排油装置
4、更换或维修阀门
压缩机故障表
故障
原因
解决办法
曲轴箱震动
1、主轴承、曲轴销或十字头滑板松动、磨损。
2、低油压
3、油冷
4、不合适的油
5、震动来自气缸
1、检查间隙或更换正确的滑板
2、增加油压；维修漏点
3、机组加载前暖油，减少冷却液给油冷却器的供应。
4、使用合适的润滑油
5、紧固活塞的螺母等，见“气缸噪音”
压缩机启动不了
1、电源没有（仅限于电机驱动）
5、更换活塞环
6、排掉液体
填料过热
1、润滑失败
2、不合适的润滑油或比率
3、冷却不够
4、不正确的间隙
1、更换润滑单向阀或润滑泵
2、使用合适的润滑油，增加油的供给
3、清洗冷却液管路，安装冷却液滤芯，增加冷却液供给压力或比率，减少冷却液入口温度。
4、更换填料环
填料漏气或（和）窜漏
1、填料环磨损
2、使用不正确的润滑油或油供量不足。（蓝热）
2、清理堵塞
刮油环泄漏
1、刮油环磨损
1、刮油环安装不正确
2、活塞杆磨损或有刻痕
3、环的间隙增大
1、更换刮油环
2、装配合适的刮油环
1、更换活塞杆
2、更换环
低油压
1、油泵中发生气穴
2、油从旋转的部件敲打油表面，产生泡沫
2D型往复式压缩机润滑系统优化
航天炉（ Ｈ Ｔ — Ｌ ） 粉煤加压装置低温甲醇洗 岗位使用 ２ Ｄ型往 复式压缩机 ， 布局为二列二级卧式对称平衡型。 该机初期运行的
一
个月中就出现故 障两次 ，发现润滑油系统设备装置设计 不合
十字头销法兰式压 盖定位装置（ 图１ 上半部分 ） 。
（ １ ） 选用 ６ ａ ｒ ｍ 厚 不 锈 钢板 加 工 成 一 个 圆 形 堵 油 板 代 替 堵 油
紧固件 堵 油钢板 十字 销鹾 盏
里 侧 环 形 油 鬟 槽 内 沿 内 圆 加 改 一 进 … 前 ｌ ｌ Ｉ Ｈ ｌ Ｉ ｌ ｌ 工出 横向油槽 （ 油槽不应 ＝ Ｅ 三 三 三 三 三
开 通 至衬套 端 面边 缘外 ， 图 ２ 十字头衬套结 构网
改进 后
改进前
管， 引致轴 承侧 面上端 ， 通过 调节 油路支管上 的控制 阀ｆ １， 引入
开 口挡 圈
十字头 销
图 １ 十字头销结构图
固 设 备 管 理 与 维 值２ ０ １ 盎 封
Ｂ 中 图 分 类号 Ｔ Ｂ ６ ５ ２ 文 献标 识 码
一
、
问题 与 原 因
片， 直接焊接在销孔两端凹槽 内。因堵油板厚度合适 ， 并且强度 和刚度相对于堵 油片要好 ， 随后一个月的试运行 效果很好 ， 有效 解决 了销孔堵油片漏油 问题 。 （ ２ ） 加工一个带凸台的法兰盖 （ 保证 凸台的深度和外径与十 字头销孔相匹配 ） ， 在十字头销孑 Ｌ 端面对应凸台法兰孔位置处加
需要支付处 理费 ， 而从 节能减排 的理念 出发 ， 废油 的再生 回用 ，
D型往复压缩机检修拆装操作程序指导书
D型往复压缩机检修拆装操作程序指导书0. 目的为加强D型活塞式往复压缩机检修拆装作业的质量管理，提高维护检修质量，保证拆装作业顺利完成，减少和避免拆装作业对人员伤害和设备损害，减少对环境污染，制定本操作程序指导书。
1. 适用范围本操作程序适用于装置的D型活塞式往复压缩机（含瓦斯、氢气介质的压缩机）的检修拆装作业。
2. 技能要求及人员配置掌握本专业理论实践知识，了解相关工种的一般操作；具备实际操作和处理故障的作业能力；熟悉所用的设备机具状况并会使用；具有三年以上工作经验，职业技能达到中级技术水平。
钳工技师1人，高级工2人，中级工2人，壮工3人。
配合工种（可兼职）：电气焊1人，起重高级工2人，中级工2人。
3. 操作程序3.1 作业前准备3.1.1 编写检修方案。
3.1.2 备齐机组检修的配件和材料，并附有质量合格证或检验单。
3.1.3 作业人员必须按所拆装设备的需要准备防爆工具、量具、卡具，仔细检查工具有无破损和缺陷，并正确使用之，避免作业中产生不必要的质量误差。
3.1.4活塞式压缩机检修记录表应准备齐全。
3.1.5作业人员必须按照《劳保着装》规定进行着装（必须穿着防静电服），穿防滑胶鞋，佩戴安全帽并系好帽带（必要时佩戴空气呼吸器），遇有高处作业必须佩戴安全带。
严禁赤臂进入作业现场，避免发生中毒、划伤、摔伤、火灾、爆炸的事故。
造成对作业人员的伤害。
3.2 作业环境勘察3.2.1作业人员进入现场必须与生产装置管理人员取得联系，现场开据《设备拆卸作业票》。
作业票对介质中是否含有硫化氢等有毒有害物质、温度、压力及氮气置换、防护措施等内容必须填写清楚。
3.2.2 作业人员必须与生产装置管理人员一起对作业票的内容进行认真检查确认无误，由生产装置管理人员负责人、施工负责人签字。
3.2.3 作业人员必须对设备内的介质压力进行检查确认，确认压力（表值）为零方可作业。
避免造成对作业人员的伤害。
3.2.4 作业人员必须对设备内是否氮气置换进行检查确认，确认设备内经氮气置换合格方可作业，避免造成火灾、爆炸和作业人员中毒、窒息的事故。
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往复压缩机检修记录
2D型
装置名称设备编号设备型号检修类别施工单位施工负责人检修日期完工日期验收负责人装置负责人专业工程师机动部
目录
一、主轴颈、曲轴径椭圆度、锥度
二、主轴瓦、曲轴瓦与.轴配合间隙及窜量
三、曲轴张合度、曲轴与主轴的平行度
四、活塞杆椭圆度、锥度、径向跳动度及各部尺寸
五、气缸椭圆度、锥度
六、气缸与活塞、活塞环、支承环的各部间隙
七、十字头各部间隙
八、十字头滑板与滑道间隙
九、气阀阀片起落高度
十、联轴器对中
十一、辅助齿轮油泵、注油器、冷却器的检查情况十二、电机轴瓦间隙
十三、配件更换情况
十四、往复式压缩机单机试车记录
十五、备注
编制依据
1、《化工设备维护检修规程―――第一册通用设备》
SHS 01020-2004往复式压缩机检修规程
2、《2D5.5-5.3/15-27型循环氢压缩机技术说明书》
一、主轴颈、曲轴颈椭圆度、锥度单位：mm
二、1、主轴瓦、曲轴瓦与轴配合间隙及轴向间隙单位：mm
二、2、轴瓦磨损情况
三、曲轴张合度、曲轴与主轴的平行度单位：mm
四、活塞杆椭圆度、锥度、径向跳动度及各部尺寸 单位：
mm
12
4
五、气缸椭圆度、锥度 单位：mm
六、气缸与活塞、活塞环、支承环的各部间隙单位：mm
检修后
2#缸检修前
检修后
允许装配间隙活塞止点间隙
活塞环开口间隙4±0.13活塞环侧隙0.21～0.33标准拆检回装支承环开口间隙 5 支承环侧隙0.32～0.52 内止点
6±0.5活塞体与气缸径向间隙4～4.29 外止点
七、十字头各部间隙单位：mm
部位类别
柱销与十字头座瓦间隙柱销与连杆小头瓦间隙柱销圆柱度十字头衬套间隙值小头瓦间隙值1-1 2-2
1#缸检
修
前
直径
锥度检
修
后
直径
锥度
2#缸检
修
前
直径
锥度
检
修
后
直径
锥度
标准值0.02～0.03 0.06～0.1030.02～0.03 0.06～0.1030.02～0.03
八、1、十字头滑板与滑道间隙单位：mm
2、十字头磨损情况滑道磨损情况
九、气阀阀片起落高度
十、联轴器对中
a1 b1
a4a2b4b2
a3b3
径向读数位置轴向读数位置
十一、辅助齿轮油泵、注油器、冷却器的检查情况
1、齿轮油泵各部间隙单位：mm
2、注油器
磨损情况：
清洁情况：
泄露情况：
3、冷却器
清洗情况：
泄露情况：
腐蚀情况:
十二、电机轴瓦间隙
十三、配件更换情况
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十五、备注。