城建亚泰新奥大厦项目简介

BUCG 碰撞检查
进入Fuzor中漫游使用真人模式进行标高仿真模拟
`
设置检查高度 2.50m进行净 高分析，真人 模式进行校核
显示分析结果
明确净高
注释需要优化管段
注释需优化管段
添加到注释管理器
净高分析
添加到注释管理器
BUCG 碰撞检查
儿童身高设定1.2m 步行状态
通过不同角色进入 模型场景内对管综 调整后空间立体感
BIM实施导则
BIM建模标准
专项应用标准
模型交付标准
BUCG BIM软件配置
建模 软件
土建模型的创建 钢结构模型创建 机电模型的创建 幕墙模型的创建
协筑 BIM5D管理平台
OA 智慧工地管理平台
集成应用软件/平台
ReRvietvit Tekla
MagiCAD 广联达GCL 广联达GGL
广联达场布软件 广联达模架软件
01：BIM团队介绍 02：BIM组织机构 03：BIM工作流程 04：BIM应用标准 05：BIM软件配置 06：BIM硬件配置
BUCG BIM团队介绍 核心成员
董佳节
集团总工
点击录入你的综合描述 说明，点击录入你的综
合描述说明。
费恺
集团副总
点击录入你的综合描述 说明，点击录入你的综
合描述说明。
机电设备、管线复杂
本工程机电设备多，各种管线交叉多。项目部决定在本项目应用BIM技术，实现过程精品 、保证工程质量，保障工程进度，极其有效地降低工程造价。
BUCG BIM技术应用分析
施工方要求
本工程为集团重点工程，项目开始初始，本项目致力于打造智慧建造的观摩工地，对 BIM技术的采用，更好的对集团及周边施工单位产生积极的影响。
结合净高分析，优化碰撞 节点的同时，尽可能实现可 利用空间最大化，通过模拟 真人漫游，进行空间立体感 体验。
生成平面图纸
根据优化后的模型，生成 平面留洞图、净高分析图及 各专业施工平面图，经各方 签字确认后，下发施工班组， 进行现场施工。
构件尺寸标注不清 标高错误
详图与平面图无法对应 建筑图纸与结构图纸无法对应
各专业间的碰撞问题 管线高度无法满足使用要求
BUCG 碰撞检查
建筑 结构 机电
导入 Navisworks 进行碰撞检查
模型 集成
记录并整理成碰 撞检查表
进入Fuzor模式 进行净空分析
总包单位针对 问题 例会讨论
逐层优化
通过
INFOGRAPHIC
2 降低质量、安全、成本风险，加快施工进度，杜绝返工及拆改
现象的发生，提高总承包项目精细化管理能力。
3
提高现场施工方案的合理性、科学性。
提高深化设计的质量和效率。
4
培养BIM应用人才，提高BIM应用能力。
总结采用BIM技术对复杂机电系统进行深化设计的方法和流程。
BIM团队及前期准备
竣工验收
主要工作内容
1、配置硬件设备 2、配备软件 3、制定模型管理标准 4、建立样板文件
1、确定深化设计原则 2、专业间碰撞检查 3、输出三维施工图纸
1、垂直运输方案模拟 2、模架施工方案模拟 3、砌体工程施工模拟
应用BIM 5D管理平台、 智慧工地平台功能与施 工管理工作相结合
业主用于物业管理
BUCG BIM应用标准
设计方审核，专 业部门审图
（设计方调整）
形成正式文件， 四方签字确认，
出施工图
投入施工
否定
机电深化设计碰撞检查流程图
BUCG 碰撞检查
模型整合 与分析
Navisworks
Fuzor
Revit
BUCG 碰撞检查
施工前通过检查，共发现土建专业与机电专业及机电各专业间 需优化碰撞问题1118处。
采用Navisworks进行碰撞检查， 并生成碰撞报告。
信息管理需 求
工程施工进入转型改革时代，公司通过引进BIM技术，基于信息 化管理应用于现场施工过程中，便于发现质量安全方面问题及资 料协同。
质量目标要 求
项目技术、质量、进度、安全、成本等管理目标提升的 需要。
BUCG BIM技术应用目标
提高参施各方的工作协同性和信息沟通效率。
1
实现经济效益和社会效益双赢。
进行体验。
通过不同运动状态 模拟体验净空与空 间立体感,确定管 综优化合理性。
成人身高设定1.75m 跑步状态
BUCG 碰撞检查
根据设计图纸建立模型
碰撞节点进行深化
结合净高分析完善模型
根据设计下发图纸进行各专 业BIM模型建立。 经碰撞检测，共发现碰撞点 1000余处。
召开专题议会，针对碰撞 节点逐一进行优化排布，确 保管综调整的合理性、可行 性，生成节点深化详图。
BUCG 项目概况
地理位置及周边环境 geographical position
新奥大厦项目位于奥体商业 园区内，东临外运大厦，北 侧为奥体三号路，西侧为北 辰东路，南侧为未施工的中 航国际大厦及已投入使用的 的220kv变配电站（黄寺配 电站），与我单位施工的城
奥大厦项目隔桥相望。
施工现场
BUCG 项目概况
BUCG 碰撞检查
送风管与排 烟管碰撞
送风管上翻 贴梁布设绕 开排烟管道
碰撞点细部优化前后对比
深化前
消防管与 风机碰撞
深化后
消防管优化路 由避开风机
合理美观
BUCG 碰撞检查
送风管与桥 架碰撞
碰撞节点深化前后场景内对比
通过调整喷淋管 位置及桥架错位 下翻避开碰撞
深化前
针对碰撞节点，深化前进 行场景内探讨，综合考虑，确 定最优解决方案。
结构概况 地下五层，地上两座塔楼， A塔22层，建筑高度99.45m； B塔17层，建筑高度80.95m； 总建筑面积74256.86㎡， 开工日期2017年7月26日， 竣工日期2019年11月10日，总工期859天。
总造价约4.2亿元。
项目有工期异常紧张，设计标准高，技术含高， 质量及安全文明施工要求高的特点。 本工程BIM应用贯穿整个施工全过程直至移交业 主运维，根据工程进展，项目已在技术管理， 进度管理，质量管理，安全管理，物料管理， 总承包协调管理[涵盖，对于劳务分包及专业分 包的管理等方向进行21项BIM技术应用。
新奥大厦BIM应用
BUCG
北京城建亚泰
INTRODUCE CORPORATION 诚信铸就品质 创新引领未来
创新/品质/诚信/共赢
目 录 CONTENTS
01
02
03
05
06
07
08
企业简介 BIM团队 BIM应用 BIM工程 智慧工地 BIM应用 BIM人才 工程概况 前期准备 前期策划 管理应用 BIM5D 效果总结 培养计划
Ripjaws 4 DDR4 2666 32G（8G*4条）
1TB SATA6Gb/s7200转64M
I7-4770K GeForce GTX 970
16G 1TB
数量 1
1 10
BIM应用前期策划
01：土建模型 02：钢筋模型 04：幕墙模型 05：模架模型
03：机电模型 06：场地模型
BUCG 土建模型
BUCG 工程目标
质量创优目标
北京市结构长城杯金杯 北京市建筑长城杯金杯
国家优质工程奖
绿色施工创优目标
全国建筑业绿色施工示范工程 绿色建设三星标准
.
安全文明创优目标
北京市绿色安全样板工地、智慧工地、 BIM应用示范工程。
进度目标
开工日期2017年07月05日 竣工日期2019年11月10日
BUCG 工程重难点分析
企业简介及工程概况
01：企业简介 03：工程目标
05：BIM技术应用分析
02：项目概况 04：工程重难点分析 06：BIM技术应用目标
BUCG 企业简介
企业简介
北京城建亚泰建设集团有限公司是国家 大型建筑施工企业，资信等级为AAA级， 拥有建筑工程施工总承包特级资质。 北京城建亚泰建设集团有限公司始终坚持 “用户至上、质量第一”的原则；秉承 “重信兴利、服务社会”的企业宗旨；以 “创建精美工程，营造健康环境、提供满 意服务”为质量方针，热忱为社会各界提 供“高效、一流、履约”的优质服务。
X3850X5 128GB (16x8GB, 1Rx4, 1.35V) PC3L-10600
CL9 ECC DDR 5*600GB 10K 6Gbps SAS 2.5" Slim-HS
HDD i7 5820K（LGA2011-V3/3.3Hz/15M）
GTX750-DF-2GD5 1085MHz/5010MHz
Navisworks sketch up 广联达钢筋翻样
配合 软件
多专业模型整合 模型的碰撞检查 施工进度模拟等 现场钢筋翻样对比
BUCG BIM硬件配置
硬件名称 服务器
备用服务器 建模电脑
CPU 显卡
内存
硬盘
CPU 显卡
内存 硬盘 CPU 显卡 内存 硬盘
硬件配置
配置 2*E7-4820 2.0GHz/18M E7-4820 6C 2.0GHz 18MB Cache 95w
深化后
针对碰撞节点，深化后进 行场景内复检，确保管线优化 后合理，不影响净高且美观。
BUCG 碰撞检查
因地下室管线种类繁多且密 集，管线支架及空间利用不合理， 基于BIM模型优化管线综合排布， 并且将现场的安装工序、检修空 间及支架安装等均考虑在内，确 定综合管线布置方案，增加净高， 提高房间立体感。
土建模型采用欧特克Revit软件搭建，项目人员分楼层分区建模， 后期利用链接方式合模。
BUCG 钢筋模型
钢筋模型采用广联达钢筋算量软件搭建，项目经营部根据方式合 模。
BUCG 机电模型
土建模型采用欧特克Revit软件搭建，由各专业人员分别建立 模型，后期利用链接方式合模。
BUCG 幕墙模型
本工程幕墙为外立面单元式幕墙及中央阳光大厅、多功能厅隐框式幕墙组成。幕墙模型采用 欧特克Revit软件及sketch up软件搭建。
基于结构工 程难点
本工程基坑深度达25m 基础施工组织难度高，结构16-17层钢结构连廊，吊装安装难度较大；因此施工过程 中需要通过对施工方案进行模拟，达到工程建设预演预控的目的。
机电工程难 点
本工程机电管线复杂众多，机电施工难度大。通过BIM技术便于发现管线 出现重叠和空间利用不合理的现象，管综优化后，满足了规范要求的最小 间距要求。
张文政
项目经理
点击录入你的综合描述 说明，点击录入你的综
合描述说明。
郑艳龙
项目总工
点击录入你的综合描述 说明，点击录入你的综
合描述说明。
BUCG BIM团队介绍
崔新梅
项目BIM组长 3年BIM应用实施经验 负责项目BIM技术应用管 理具体工作，BIM5D运营
管理协调工作。
李家豪
土建BIM工程师 1年BIM应用实施经验 负责项目机电模型建立 优化、变更等工作。
1、机电安装深化设计 2、钢结构深化设计 3、幕墙深化设计 4、其它专业深化设计
1、施工进度模拟与优化 2、施工平面布置模拟 3、重点施工方案模拟
1、模型信息集成 2、进度管理 3、成本管理 4、技术管理 5、现场管理 6Βιβλιοθήκη Baidu多方协同
各支持物业智能管理
流程 BIM准备 深化设计 施工组织设计 过程管理
BUCG BIM组织架构
新奥集团工程部
集团科技研发中心 项目经理部
集团BIM中心
技术质量部 安全生产部 经营物资部
项目BIM工作室
土建模型部
钢结构模型部
机电模型部
幕墙模型部
场地模型部
装饰装修部
BUCG BIM工作流程
各细度模型应用内容
1、制定项目BIM实施目标 2、制定项目BIM实施计划 3、组建BIM团队 4、建立BIM IT环境
尚洁
土建BIM工程师 2年BIM应用实施经验 负责项目BIM土建模块应
用管理工作。
樊晨强
BIM机电工程师 1年BIM应用实施经验 负责项目机电模型建立 优化、变更等工作。
孙浩
土建BIM工程师 1年BIM应用实施经验 负责项目土建模型建立
优化、变更等工作
崔新梅
BIM幕墙工程师 1年BIM应用实施经验 负责项目机电模型建立 优化、变更等工作。
施工场地狭小
本工程地处核心区，场地狭小，场地平面布置困难，运输压力大，工期紧， 任务重。
深基坑开挖难度大
本工程基坑工程属于一级基坑，深度为25m，采用桩锚支护体系，局部采用 内支撑进行支护，土工开挖及支护难度大。
钢结构连廊施工难度大
16-17层钢结构连廊为钢桁架组合结构，采用部分在空中安装，一部分在地上拼装成整体 后吊装就位再与在空中安装的部位焊接成整体，施工过程中危险性较大。
BUCG 场地模型
场地模型采用广联达BIM场地布置软件搭建，通过三维 模拟布置，达到施工现场布置的合理性。
BIM工程管理应用
01：碰撞检查 03：图纸会审 02：机电深化设计 04：三维场地
动态管理
05：钢筋翻样 06：模架设计
07：可视化交底 08：二维码应用
BUCG 碰撞检查
BIM模型是对 工程施工的一个 “预演” ， 对在模型创建的 过程中发现的诸 多图纸问题以及 在模型整合过程 中查出的碰撞问 题进行整理分类 汇总。