机场通行证
厦门机场控制区通行证件管理规定
创作编号：GB8878185555334563BT9125XW创作者：凤呜大王*厦门机场控制区通行证管理规定第一章总则第一条为规范厦门机场控制区的安全管理，维护民用航空秩序，保障民用航空安全，依据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等法律、法规、规章的规定，结合厦门机场实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于在厦门机场控制区内活动的所有人员。
第三条机场控制区，是指根据需要在机场内划定的进出受限制的区域。
厦门机场控制区（以下简称机场控制区或控制区）划分为：（一）航空器活动区，指机场内用于航空器起飞、-1 -着陆和滑行的部分以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地，包括机动区、停机坪和服务道；（二）候机隔离区，指在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域以及登机通道、摆渡车等，即安全检查点与航空器之间的一切旅客离港区域；（三）行李领取区，指候机楼内入港行李等待旅客领取的区域；（四）国际联检区，指候机楼内海关、边检、检验检疫、口岸签证等单位联合检查的区域，包括国际出发、抵达联检区域；（五）行李/货物分拣装卸区，指将进出港行李/货物按航班进行分拣、装卸的区域；（六）执行航班任务的航空器，包括客舱和货舱；（七）货物存放区，指已经安全检查的出港货物分拣等待装机以及入港货物分拣等待领取的货物存放作业区域；（八）航空器维修区，指为航空器维修提供的所有区域或设施，包括停机坪、机库、建筑物、车间、停车场以及与其相关的道路；（九）其他应当列为控制区进行管制的区域。
- 2 -第四条机场控制区通行证（以下简称通行证），是指发给在控制区工作的人员和车辆用以证明工作身份及其通行权利的专用证件。
本规定所称控制区通行证，仅指人员通行证。
进入机场控制区的人员必须持有控制区通行证。
第五条厦门机场控制区通行证按照用途和有效期限分为长期通行证、短期通行证、临时通行证三类。
第六条长期通行证的发放范围限于长期在控制区内从事工作的下列人员：（一）从事民航生产运输、勤务保障单位的工作人员；（二）担负安全保卫、口岸查验单位的工作人员；（三）在控制区内从事商业经营租户的管理人员；长期通行证的最长有效期限为两年。
厦门机场控制区通行证件管理规定
专业资料厦门机场控制区通行证管理规定第一章总则第一条为规范厦门机场控制区的安全管理，维护民用航空秩序，保障民用航空安全，依据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》等法律、法规、规章的规定，结合厦门机场实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于在厦门机场控制区内活动的所有人员。
第三条机场控制区，是指根据需要在机场内划定的进出受限制的区域。
厦门机场控制区（以下简称机场控制区或控制区）划分为：（一）航空器活动区，指机场内用于航空器起飞、着陆和滑行的部分以及与此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地，包括机动区、停机坪和服务道；（二）候机隔离区，指在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登机的区域以及登机通道、摆渡车等，即安全检查点与航空器之间的一切旅客离港区域；（三）行李领取区，指候机楼内入港行李等待旅客领取的区word完美格式域；（四）国际联检区，指候机楼内海关、边检、检验检疫、口岸签证等单位联合检查的区域，包括国际出发、抵达联检区域；（五）行李/货物分拣装卸区，指将进出港行李/货物按航班进行分拣、装卸的区域；（六）执行航班任务的航空器，包括客舱和货舱；（七）货物存放区，指已经安全检查的出港货物分拣等待装机以及入港货物分拣等待领取的货物存放作业区域；（八）航空器维修区，指为航空器维修提供的所有区域或设施，包括停机坪、机库、建筑物、车间、停车场以及与其相关的道路；（九）其他应当列为控制区进行管制的区域。
第四条机场控制区通行证（以下简称通行证），是指发给在控制区工作的人员和车辆用以证明工作身份及其通行权利的专用证件。
本规定所称控制区通行证，仅指人员通行证。
进入机场控制区的人员必须持有控制区通行证。
第五条厦门机场控制区通行证按照用途和有效期限分为长期通行证、短期通行证、临时通行证三类。
第六条长期通行证的发放范围限于长期在控制区内从事工- 2 -专业资料作的下列人员：（一）从事民航生产运输、勤务保障单位的工作人员；（二）担负安全保卫、口岸查验单位的工作人员；（三）在控制区内从事商业经营租户的管理人员；长期通行证的最长有效期限为两年。
上海机场控制区通行证管理办法
上海机场控制区通行证管理办法第一章总则第一条（目的和依据）为加强上海机场控制区的安全管理，维护民用航空秩序，确保航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定，结合上海机场的实际情况，制定本办法。
第二条（定义）（一）机场控制区，是指根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域；（二）控制区通行证，是指人员、车辆进出机场控制区的有效凭证；（三）候机隔离区，是指根据安全需要在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客活动的区域，包括登机通道、摆渡车；（四）国际联检区，是指机场出入境边防检查站、海关、出入境检验检疫局联合检查的区域，包括国际出发联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行李提取厅；（五）国内到达区，是指国内出发旅客安检待检厅和国内到达旅客交运行李提取厅；（六）航空器活动区，是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、联络道、停机坪；（七）行李分检装卸区，是指对出港和进港行李进行分拣的场地；（八）背景调查，是指为确定有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以单独进入民用机场控制区，而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行的调查。
（九）限制人员，是指根据《民用航空背景调查规定》的规定，没有通过背景调查的人员。
（十）面见审核，是指通行证管理职能部门对申办人员及其有效身份证件、基本信息当面核实确认。
（十一）委托单位，是指与民航生产保障单位签订建设、委托经营或租赁等合同的单位。
（十二）分值管理，是指依据有关法律、法规和本办法，对持证人在机场控制区内的违规违章行为的累计记分。
第三条（适用范围）本办法适用于在上海浦东和虹桥机场（以下简称两场）控制区活动的人员和车辆。
第四条（管理职能）上海市公安局国际机场分局（以下简称分局）是上海机场控制区通行证（以下简称通行证）的主管单位，分局空防处是通行证管理的职能部门，具体负责通行证的管理工作。
机场通行证考试资料
（1）核对陪同对象的身份及《北京首都国际机场控制区一次性通行证专用介绍信》，并负责引导陪同对象到证件管理部门为其申请
（2）全程引导陪同对象，切实保证陪同对象在可监管范围内活动
（3）向陪同对象讲解通行证使用的相关规定；
（4）对陪同对象在控制区内的活动和通行证的使用情况进行监督，防止发生陪同对象携带违禁品、损毁破坏安防设施、超越授权区域范围活动等有可能危害空防安全的行为。如发现陪同对象有危害航空安全意图和行为时，应立即制止并向公安机关报告。
机场通行证考试资料
同的合约商；
c.短期内因公务需要多次出入机场控制区工作的人员。
（2）适用期限：有效期1日以上、半年以下。在首都机场控制区工作的试用期、实习期内的工作人员以适用对象与驻场单位签订合同、协议的期限为准；临时来京人员以派遣证明时限为准；合约商工作人员以与驻场单位签订的合同及与本单位签订的劳动合同时限为准。如通行证持有人在控制区工作超过半年，则需在证件有效期满前到证件管理部门办理延期。
3.三类通行证
（1）适用对象：
a.从事民航保障、执行公务、机场联检、要客迎送、施工维修、洽谈业务、媒体拍摄等工作，需要临时出入机场控制区的人员
b.全国人大、全国政协、中央直属机关、中央国家
机关（含部、委、办、局）、解放军和武警部队驻京各大单位、省级单位（含各省、自治区、直辖市政府驻京办事处，副部级省会城市、计划单列市政府驻京办事机构）、港、澳驻京办事处、在京中央直属企业等单位，因工作需要出入机场控制区的人员。
c.各使馆、国际组织驻华机构遇副部级以上重要团组（含副部级）来访或接送外交信袋等特殊情况，需要出入机场控制区的外交人员。
d.国家旅游局批准的在京有经营出入境旅游业务的旅行社，需要出入机场控制区办理落地签证、团体签证手续的人员。
上海机场控制区通行证管理办法
机场控制区通行证管理办法第一章总则第一条（目的和依据）为加强机场控制区的安全管理，维护民用航空秩序，确保航空运输安全，根据《中华人民国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定，结合机场的实际情况，制定本办法。
第二条（定义）（一）机场控制区，是指根据安全需要，在机场划定的人员、车辆进入受到限制的区域；（二）控制区通行证，是指人员、车辆进出机场控制区的有效凭证；（三）候机隔离区，是指根据安全需要在候机楼划定的供已经安全检查的出港旅客活动的区域，包括登机通道、摆渡车；（四）国际联检区，是指机场出入境边防检查站、海关、出入境检验检疫局联合检查的区域，包括国际出发联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行提取厅；（五）国到达区，是指国出发旅客安检待检厅和国到达旅客交运行提取厅；（六）航空器活动区，是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、联络道、停机坪；（七）行分检装卸区，是指对出港和进港行进行分拣的场地；（八）背景调查，是指为确定有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以单独进入民用机场控制区，而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行的调查。
（九）限制人员，是指根据《民用航空背景调查规定》的规定，没有通过背景调查的人员。
（十）面见审核，是指通行证管理职能部门对申办人员及其有效件、基本信息当面核实确认。
（十一）委托单位，是指与民航生产保障单位签订建设、委托经营或租赁等合同的单位。
（十二）分值管理，是指依据有关法律、法规和本办法，对持证人在机场控制区的违规违章行为的累计记分。
第三条（适用围）本办法适用于在浦东和虹桥机场（以下简称两场）控制区活动的人员和车辆。
第四条（管理职能）市公安局国际机场分局（以下简称分局）是机场控制区通行证（以下简称通行证）的主管单位，分局空防处是通行证管理的职能部门，具体负责通行证的管理工作。
安检护卫等机场控制区安全管理职能部门，负责通行证的查验工作。
上海机场控制区通行证管理办法
上海机场控制区通行证管理办法第一章总则第一条（目的和依据）为加强上海机场控制区的安全管理，维护民用航空秩序，确保航空运输安全，依照《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定，结合上海机场的实际情况，制定本办法。
第二条（定义）（一）机场控制区，是指根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域；（二）控制区通行证，是指人员、车辆进出机场控制区的有效凭证；（三）候机隔离区，是指根据安全需要在候机楼内划定的供已经过安全检查的出港旅客活动的区域，包括登机通道、摆渡车；（四）国际联检区，是指海关、边检、出入境检验检疫联合检查的区域，包括国际出发联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行李提取厅；（五）国内抵离区，是指国内出发旅客安检待检厅和国内到达旅客交运行李提取厅；（六）航空器活动区，是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、联络道、客（货）机坪；（七）行李分检装卸区，是指对出港和进港行李进行分拣的场地；（八）控制对象，是指违法犯罪、有违法犯罪嫌疑或严重违反劳动纪律，被公安机关处理或被通行证申办单位处分、辞退、开除的人员；以及违反本办法规定，被取消办证资格或通行证记分至二十分的人员。
第三条（适用范围）本办法适用于在上海浦东和虹桥机场（以下简称两场）控制区活动的人员和车辆。
第四条（管理职能）上海市公安局国际机场分局（以下简称分局）是上海机场控制区通行证（以下简称通行证）的主管单位，分局空防处是通行证管理的职能部门，具体负责通行证的管理工作。
两场的安检护卫等控制区安全管理职能部门，在各自机场负责通行证的查验工作。
民航某一单位单独使用、管理的控制区域，可由该单位向分局提出申请，经批准，按照“谁主管、谁负责”的原则，由分局委托该单位保卫部门制发和管理仅限于在该区域使用的通行证，其他单位和个人不得制作、发放。
第二章控制区的划分和通行证的种类第五条（控制区的划分）根据安全保卫的需要机场控制区划分为：（一）国际候机隔离区；（二）国内候机隔离区；（三）国际联检区；（四）国内抵离区；（五）航空器活动区；（六）航空器客舱；（七）航空器货舱；（八）货运区；（九）航空器维修区；（十）行李分检装卸区。
机场通行证理流程
机场通行证理流程
机场通行证办理流程如下：
1、领取通行申请表。
携带本人身份证或其他户籍证明或户口本到户口所在地派出所、公安分局通行管理部门领取申请审批表。
2、填写申请表。
此表一式四份，必须全部填写，且每项内容必须一致，要和户口本上的信息一致。
3、提交申请。
提交申请时必须携带本人身份证或户口本原件和户口本首页、本人资料页、变更页及身份证的复印件资料，填写完整的申请表原件，并准备好符合要求的2寸近期正面免冠彩色照片2张。
此外，如果是二类民用机场控制区通行证件办理还需要进行背景审查、消防考试、证件审批、证件领取等步骤。
二类机场控制区通行证管理办法
二类民用机场控制区通行证件管理办法目录1、长期人员证件办理 (1)1.1 工作流程 (2)1.2 证件申请 (2)1.3 证件审批 (3)1.4 背景审查 (4)1.5 消防考试 (4)1.6 证件办理 (4)1.7 证件领取 (5)二、长期人员证件续办、补办、变更 (6)2.1 工作流程 (6)2.2 相关部门提申请 (6)2.3 证件审批 (7)2.4 证件办理 (7)2、临时证件办理 (8)3.1 工作流程 (8)3.2 相关部门提申请 (9)3.3 证件审批 (9)3.4 证件办理 (9)四、证件查验 (10)4.1 证件查验设备工作流程 (11)4.2 证件查验设备日常操作说明 (12)4.3 证件识别标准 (13)4.4 生物识别标准 (14)4.5 验证设备反馈说明 (15)4.6 证件使用违规处罚制度 (17)4.7 验证设备现场使用规范 (18)五、制证中心职责及工作要点明细 (19)5.1 制证中心的职责 (19)5.2 通行证的区域和标注 (19)5.3 通行证样式规定 (20)5.4 通行证制发情况明细 (20)5.5 调取验证通行记录 (21)5.6 验证通道权限管控 (22)5.7 证件回收销毁工作流程 (22)六、对违规行为的处理 (23)1、长期人员证件办理长期人员证件包含有效期为三年期以及一年期的两类证件，采用Signcard 卡片制作，证件上应打印有持证人照片、有效期、通行区域、姓名、单位、证件编号等信息。
人员证件应采取芯片加密、防伪膜、微缩文字、激光刻蚀、防伪纹理、暗记等相关防伪措施，以提升安全性。
1.1 工作流程1.2 证件申请①由申请人所在部门相关负责人提出证件申请，具体申请方式为：通过《斯科德证件申请审批系统》进行证件申请。
②申请部门主管领导审批1.3 证件审批由机场护卫消防部领导负责证件审批。
1.4 背景审查由机场公安分局对相关申请人进行背景审查。
登录《斯科德证件申请审批系统》以后，可以获取所有待审核人员详细身份信息，确认无误后可对人员进行审核通过。
机场通行证的考试秘籍
机场通行证的考试秘籍一、了解考试范围机场通行证的考试啊，那肯定是围绕着机场的一些基本情况啦。
比如说机场的布局，像哪些区域是旅客能去的，哪些是工作人员专属区域。
还有机场的安全规定，这可太重要了。
你得知道什么东西能带上飞机，什么不行。
就像那些超过规定容量的液体，肯定是不能带的呀。
再就是机场的各种设施设备的基本操作和安全注意事项。
比如说登机桥的操作虽然不会让咱们考生真的去操作，但是基本的原理和安全要点得清楚。
二、复习资料来源咱可以从好多地方找复习资料呢。
学校的图书馆可能会有一些航空安全方面的书籍，里面说不定就有关于机场通行证相关知识的章节。
然后网上也有很多资源，像一些航空爱好者的论坛，有时候会有人分享自己考机场通行证的经验。
不过要注意甄别信息的真假哦。
还有机场的官方网站，上面会有一些安全规定之类的内容，这些可都是官方发布的，可信度极高。
三、记忆小窍门有些知识死记硬背可难受了，所以得找些小窍门。
比如说关于机场的各个区域代码，可以把它们编成顺口溜。
像什么“C区旅客多又多，A区飞机常停泊”之类的。
对于安全规定呢，可以结合实际的例子去记忆。
就像为啥不能带打火机上飞机，因为有过打火机引发火灾的事故呀。
再就是把相似的知识点整理到一起对比着记忆，比如国内航班和国际航班在安检上的区别，这样能记得更牢。
四、考前准备考试前一定要休息好，要是考试的时候昏昏沉沉的，那可不行。
可以提前把考试要用的东西准备好，像身份证（虽然这里不能详细写，但是大家都知道要带）、准考证之类的。
再就是提前去考场熟悉一下环境，这样到时候就不会因为找不到路而慌张了。
考试的时候呢，要保持冷静，遇到不会的题先跳过，把会的先做完，再回头思考那些难题。
希望这些小秘籍能帮助大家顺利通过机场通行证的考试哦！。
机场控制区域通行证(6)
机场控制区域通行证/临时通行证使用管理规定
一、引领人和持卡人必须熟悉和遵守《广州白云国际机场控制区通行证使用管理办法》和《广州白云国际机场控制区门禁系统使用管理办法》。
二、本卡已开通本人控制区通行证准入区域内的基本门禁。
使用门禁卡时，应按照门禁系统的使用方法进行操作，按顺序开门和关门。
通过门禁时应确保门禁正常关闭后方可离开，防止他人尾随进入，不得进入未授权的区域。
三、持卡人在未经受权的情况下，严禁带任何人员进出隔离区。
遇多人通过门禁时（包括门禁处于打开状态时）时，都要按规定逐一刷卡,听到(多、利、咪）声音时方可通过，个别门禁没有声音的要逐一刷卡开门/关门后才能通过。
后面的人员如此类推。
严禁尾随他人通过,如有违反规定造成锁卡的后果自负。
发现有人强行尾随进入隔离区时要及时阻止并向机场安检部报告或报警。
四、临时通行证必须由规定的引领人负责引领，引领人要严格履行监督职责，并告知其相关规定，由始至终跟随被引领人，防止其误闯进入其它未授权的区域，使被引领人的行为和安全时时刻处于受控状态。
待工作结束后要把被引领人送出隔离区外，并负责回收相关证件，如有丢失或损坏门禁卡罚款500元/张,并做出书面检查。
五、区域规定划分：1－是国际出发旅客候机隔离区；2－是国内出发旅客候机隔离区；3－是国际旅客到达区；4－是国内旅客到达区；5－是出发旅客行李分栋区；6－是客机坪、客机货舱（也就是各贵宾厅后门）；7－是跑道、联络道、滑行道；8－是飞机维修区；9－货运区；0－是航班飞机客舱。
F1、F2、F3是联邦快递区。
以上区域必须严格按照已授权的区域进入，严禁进入未经批准的区域,否则将会锁卡。
上海机场控制区通行证管理办法
上海机场控制区通行证管理办法第一章总则第一条（目的和依据）为加强上海机场控制区的安全管理，维护民用航空秩序，确保航空运输安全，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定，结合上海机场的实际情况，制定本办法。
第二条（定义）（一）机场控制区，是指根据安全需要，在机场内划定的人员、车辆进入受到限制的区域；（二）控制区通行证，是指人员、车辆进出机场控制区的有效凭证；（三）候机隔离区，是指根据安全需要在候机楼内划定的供已经安全检查的出港旅客活动的区域，包括登机通道、摆渡车；（四）国际联检区，是指机场出入境边防检查站、海关、出入境检验检疫局联合检查的区域，包括国际出发联检厅、国际到达联检厅和旅客交运行李提取厅；（五）国内到达区，是指国内出发旅客安检待检厅和国内到达旅客交运行李提取厅；（六）航空器活动区，是指用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域，包括跑道、滑行道、联络道、停机坪；（七）行李分检装卸区，是指对出港和进港行李进行分拣的场地；（八）背景调查，是指为确定有关人员是否适合从事民用航空相关工作或是否可以单独进入民用机场控制区，而对其身份、经历、社会关系和现实表现等方面进行的调查。
（九）限制人员，是指根据《民用航空背景调查规定》的规定，没有通过背景调查的人员。
（十）面见审核，是指通行证管理职能部门对申办人员及其有效身份证件、基本信息当面核实确认。
（十一）委托单位，是指与民航生产保障单位签订建设、委托经营或租赁等合同的单位。
（十二）分值管理，是指依据有关法律、法规和本办法，对持证人在机场控制区内的违规违章行为的累计记分。
第三条（适用范围）本办法适用于在上海浦东和虹桥机场（以下简称两场）控制区活动的人员和车辆。
第四条（管理职能）上海市公安局国际机场分局（以下简称分局）是上海机场控制区通行证（以下简称通行证）的主管单位，分局空防处是通行证管理的职能部门，具体负责通行证的管理工作。
机场通行证[最新]
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一、单项选择题1、为加强的安全管理，维护民用航空秩序，确保航空运输安全，依照《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定，结合上海机场的实际情况，制定上海机场控制区通行证管理办法。
BA、机场B、上海机场控制区C、隔离区D、航空器2、机场控制区是根据安全需要，在机场内划定的进入受到限制的区域。
CA、工作人员B、货运车辆C、人员、车辆D、旅客3、控制区通行证是人员、车辆进出机场控制区的。
AA、有效凭证B、唯一证件C、长期证件D、特种证件4、上海机场控制区通行证管理办法适用于在上海控制区活动的人员和车辆。
CA、浦东B、虹桥C、浦东和虹桥机场D、单一机场5、是上海机场控制区通行证的主管单位。
CA、驻场单位B、安检护卫C、上海市公安局国际机场分局D、机电信息6、以下符合控制区长期人员通行证受理条件的是。
AA、长期在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员B、短期在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员C、临时在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员D、因应急救援等工作需要进入控制区的人员7、安检护卫保障部作为控制区安全管理职能部门，在机场负责通行证的。
DA、制发工作B、信息保障工作C、人员审查工作D、查验工作8、根据安全保卫的需要机场控制区划分为。
CA、八个区域B、九区域C、十个区域D、十一个区域9、人员长期通行证内有效。
BA、长期B、2年C、10年D、5年10、首次申办控制区通行证人员应携带本人在办证窗口通过面见审核。
AA、有效身份证件B、户口簿C、通行证D、工作证11、车辆长期通行证内有效。
BA、1个月B、2年C、2个月D、5年12、人员临时通行证有效。
DA、1个月B、2个月C、多次D、1次13、民航单位单独使用、管理的控制区域，该区域使用的通行证。
CA、可随意申请B、可随意发放C、其他单位和个人不得制作和发放D、无需管理14、通行证申办以名义进行。
AA、单位B、个人C、单位和个人D、单位负责人15、对因应急救援等其他工作需要进入控制区和中心现场的人员或车辆发放。
机场通行证办理流程
机场通行证办理流程英文回答：Airport Pass Application Process.Applying for an airport pass can be a bit overwhelming, especially if you are not familiar with the process. However, with the right information and guidance, it can be a smooth and hassle-free experience. In this article, Iwill explain the step-by-step process of obtaining an airport pass.Step 1: Research and Gather Required Documents.Before starting the application process, it is important to research and gather all the necessary documents. These documents may vary depending on the type of pass you are applying for, such as an employee pass, visitor pass, or pilot pass. Generally, you will need to provide identification documents, proof of employment orpurpose of visit, and any relevant permits or licenses.Step 2: Complete the Application Form.Once you have gathered all the required documents, the next step is to complete the application form. This form can usually be found on the airport's website or obtained from the pass office. Make sure to fill out the form accurately and provide all the necessary information. It is important to double-check the form before submitting to avoid any delays or rejections.Step 3: Submit the Application and Pay the Fees.After completing the application form, you will need to submit it along with the required documents to the pass office. Some airports may require you to make an appointment, while others may accept walk-in applications. Additionally, there may be a fee associated with the pass application, which you will need to pay at this stage. The fee can vary depending on the type of pass and the duration of validity.Step 4: Background Check and Security Clearance.Once your application is submitted, the pass officewill conduct a background check and security clearance. This process may involve verifying your employment or purpose of visit, checking your criminal record, and conducting security interviews. The duration of this process can vary, but it is important to cooperate and provide any additional information or documentation if requested.Step 5: Pass Issuance and Orientation.If your application is approved, you will be notified by the pass office. You will then need to visit the pass office to collect your airport pass. At this stage, you may be required to attend an orientation session, where youwill receive information about the rules and regulations of the airport, as well as any specific instructions related to your pass.Step 6: Renewal and Return of Pass.Airport passes are typically valid for a certain period of time, after which they need to be renewed. Make sure to keep track of the expiration date and initiate the renewal process in a timely manner to avoid any disruptions. If you no longer require the pass or if it is lost or stolen, you will need to inform the pass office and return the pass accordingly.中文回答：机场通行证办理流程。
重庆机场通行证考试题
重庆机场通行证考试题重庆江北国际机场通行证考试题一、选择题（每题2分，共20分）1. 重庆江北国际机场的三字代码是：A. CKGB. JUHC. CSXD. HRB2. 以下哪项是进入机场控制区必须持有的证件？A. 身份证B. 驾驶证C. 机场通行证D. 工作证明3. 机场安全检查中，以下哪项物品是禁止随身携带上飞机的？A. 大瓶饮料B. 雨伞C. 笔记本电脑D. 化妆品4. 重庆江北国际机场的跑道长度大约是多少？A. 3000米B. 3500米C. 4000米D. 4500米5. 机场内禁止的行为包括以下哪项？A. 吸烟B. 使用手机C. 拍照D. 穿着制服6. 以下哪项不是机场消防队的主要任务？A. 灭火B. 救援C. 维护机场秩序D. 预防火灾7. 机场内，以下哪种情况下可以携带锋利物品？A. 经过安全检查B. 放在托运行李中C. 有特殊工作需要D. 所有上述情况8. 重庆江北国际机场有几个航站楼？A. 1个B. 2个C. 3个D. 4个9. 机场通行证的有效期通常是多久？A. 1个月B. 3个月C. 1年D. 2年10. 以下哪项是机场内禁止携带的物品？A. 火柴B. 钥匙C. 眼镜D. 手表二、判断题（每题2分，共20分）1. 机场通行证持有者可以在任何时间进入机场控制区。
（）2. 机场内所有区域都允许拍照留念。
（）3. 机场安全检查的目的是为了确保旅客和航空器的安全。
（）4. 机场消防队只负责灭火工作，不涉及其他救援任务。
（）5. 机场控制区内禁止使用手机。
（）6. 机场通行证的申请和更新都需要通过严格的安全背景审查。
（）7. 机场内携带锋利物品是被严格禁止的。
（）8. 机场跑道的长度对于飞机的起降至关重要。
（）9. 机场内吸烟是被允许的，但必须在指定区域。
（）10. 机场通行证持有者必须遵守机场的所有规章制度。
（）三、简答题（每题10分，共60分）1. 请简述重庆江北国际机场的历史背景和发展历程。
中国民航空勤通行证编号规则
中国民航空勤通行证编号规则【原创实用版】目录1.引言2.中国民航空勤通行证的定义与作用3.编号规则的具体内容4.编号规则的历史变迁5.编号规则的意义和影响6.结论正文【引言】随着我国民航业的快速发展，对于空勤人员的管理和规范也日益严格。
其中，中国民航空勤通行证（以下简称“空勤证”）是空勤人员进行航班任务的必备证件。
本文将介绍中国民航空勤通行证的编号规则，以及该规则的历史变迁和意义。
【中国民航空勤通行证的定义与作用】中国民航空勤通行证是由中国民航局颁发给空勤人员的一种专业证件，用于证明持证人在民航领域具备相应的专业技能和资格。
空勤证是空勤人员执行航班任务的必备证件，同时也是空勤人员进行职业培训、考核和晋升的重要依据。
【编号规则的具体内容】中国民航空勤通行证的编号规则主要由以下部分组成：1.证件类型代码：用于区分不同类型的空勤证，如飞行员、乘务员、安全员等。
2.持证人姓名和身份证号：用于唯一标识持证人。
3.颁发日期：表示空勤证的颁发时间。
4.有效期：表示空勤证的有效期限。
5.编号：由数字和字母组成，用于唯一标识空勤证。
【编号规则的历史变迁】中国民航空勤通行证的编号规则经历了多次变迁。
早期的编号规则较为简单，主要以持证人的姓名和身份证号作为唯一标识。
随着民航业的发展和管理需求的提高，编号规则逐渐完善，加入了证件类型代码、颁发日期、有效期等内容，使得空勤证的编号更加科学、合理和便于管理。
【编号规则的意义和影响】中国民航空勤通行证的编号规则对于民航业的发展和空勤人员的管理具有重要意义。
一方面，编号规则有助于提高空勤证的管理水平，确保空勤人员具备相应的专业技能和资格；另一方面，编号规则也有助于保障航班安全，防止未经培训和考核的人员执行航班任务。
【结论】总之，中国民航空勤通行证的编号规则对于民航业的发展和空勤人员的管理具有重要意义。
杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法
目录第一部分《杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法》第一章总则 (2)第二章职责分工 (2)第三章通行证的种类和发放范围 (4)第四章通行证的区域和标注 (5)第五章申办单位的备案登记 (5)第六章教育培训 (6)第七章通行证的申办 (7)第八章通行证的变更、注销和补办 (10)第九章通行证的作用 (11)第十章对违规行为的处理 (12)第十一章附则 (13)第二部分通行证管理20问第一部分：杭州萧山国际机场控制区通行证管理办法第一章总则第一条为了加强杭州萧山国际机场控制区通行证的管理，确保空防安全，服务航空运输生产，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条列》、《国家民用航空安全保卫规划》、《民用航空背景调查规定》等法规规章，结合机场实际，制定本办法。
第二条机场控制区是根据安全需要在机场内划定的进出受到限制的区域，机场控制区实行封闭式分区管理。
杭州萧山国际机场控制区通行证（以下简称为“通行证”）是核发给在杭州萧山国际机场内从事航空运输保障或经批准进入机场控制区的人员和车辆的证件，是人员、车辆在机场控制区内通行的专用有效证件。
第三条机场公安局由机场管理机构授权的通行证主管单位，负责通行证的审核、制发和监督管理。
机场公司安检护卫部、国货航安检等是通行证查验部门，负责进入控制区通行证的现场查验。
第四条本办法适用于所有申办、使用、制发、管理通行证的单位和持有通行证的人员、车辆。
第二章职责分工第五条机场公安局的职责：（一）负责制定通行证管理制度；（二）负责制作、发放、回收和销毁通行证；（三）负责通行证的审核、审批；（四）负责空防安全和通行证相关知识的宣传教育；（五）组织通行证申办人员的考试；（六）审核背景调查材料的完整性；（七）负责遗失通行证的查控；（八）开展对通行证管理和使用情况的检查；（九）建立完整的持证人员、车辆信息和证件使用情况的档案。
第六条申办单位是指因航空运输和生产保障确需进入控制区工作，并经过备案登记取得申请办理通行证资格的单位。
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一、单项选择题1、为加强的安全管理，维护民用航空秩序，确保航空运输安全，依照《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》以及相关法律、法规、规章的规定，结合上海机场的实际情况，制定上海机场控制区通行证管理办法。
BA、机场B、上海机场控制区C、隔离区D、航空器2、机场控制区是根据安全需要，在机场内划定的进入受到限制的区域。
CA、工作人员B、货运车辆C、人员、车辆D、旅客3、控制区通行证是人员、车辆进出机场控制区的。
AA、有效凭证B、唯一证件C、长期证件D、特种证件4、上海机场控制区通行证管理办法适用于在上海控制区活动的人员和车辆。
CA、浦东B、虹桥C、浦东和虹桥机场D、单一机场5、是上海机场控制区通行证的主管单位。
CA、驻场单位B、安检护卫C、上海市公安局国际机场分局D、机电信息6、以下符合控制区长期人员通行证受理条件的是。
AA、长期在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员B、短期在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员C、临时在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员D、因应急救援等工作需要进入控制区的人员7、安检护卫保障部作为控制区安全管理职能部门，在机场负责通行证的。
DA、制发工作B、信息保障工作C、人员审查工作D、查验工作8、根据安全保卫的需要机场控制区划分为。
CA、八个区域B、九区域C、十个区域D、十一个区域9、人员长期通行证内有效。
BA、长期B、2年C、10年D、5年10、首次申办控制区通行证人员应携带本人在办证窗口通过面见审核。
AA、有效身份证件B、户口簿C、通行证D、工作证11、车辆长期通行证内有效。
BA、1个月B、2年C、2个月D、5年12、人员临时通行证有效。
DA、1个月B、2个月C、多次D、1次13、民航单位单独使用、管理的控制区域，该区域使用的通行证。
CA、可随意申请B、可随意发放C、其他单位和个人不得制作和发放D、无需管理14、通行证申办以名义进行。
AA、单位B、个人C、单位和个人D、单位负责人15、对因应急救援等其他工作需要进入控制区和中心现场的人员或车辆发放。
DA、长期通行证B、短期通行证C、临时通行证D、特种证件16、与民航生产保障单位签订建设、委托经营或租赁等合同的单位申办通行证，由负责申办。
CA、申办人员个人B、委托单位C、民航生产保障单位D、任意单位17、填写通行证申请表、变更表以及通行证专用介绍信前，必须认真阅读填表须知，严格按要求如实填写，并由本单位签署申办意见并加盖单位公章。
DA、申办人员B、联络员C、通行证申请人D、主要负责人18、申办人员短期通行证，无的，必须填写陪同人员姓名，陪同人员全程落实陪同责任，并对持证人在控制区内的行为负责。
BA、单位介绍信B、背景调查资料C、信息资料D、证明材料19、申办人员临时通行证，必须提供，全程落实陪同责任，并对持证人在控制区内的行为负责。
DA、2寸白色底版护照照片B、背景调查材料C、机动车驾驶资质D、陪同人员姓名20、申办车辆短期通行证，驾驶员无航空器活动区机动车驾驶资质的，必须填写具有的引领人员姓名及其通行证序号，引领人员应全程落实引领责任，并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在控制区内的行为负责。
AA、航空器活动区机动车驾驶资质B、通行证C、机动车驾驶资质D、陪同资格21、在人员长期通行证发放前，申办人员需通过组织的上海机场控制区通行证管理办法的培训和考核。
AA、分局B、申办单位C、所属单位D、证件查验部门22、未向分局提供人员信息资料或信息发生变化未及时申报的人员。
CA、可以办理通行证B、取消其办证资格C、不予办理和变更通行证D、可以申办临时证件23、负责对申办人员进行背景调查，建立申办人员背景调查资料档案，发生变动应及时调整。
BA、民航单位B、申办单位C、证件查验单位D、控制区安全管理部门24、携带工具物品进入隔离区，应、防止遗失。
DA、不得进入B、提供陪同C、指定人员引领D、登记保管25、持短期和临时通行证的人员进出机场控制区，应同时出示本人，自觉接受查验。
DA、工作证B、驾驶证C、户籍资料D、有效身份证件26、以下行为正确的是。
CA、随意穿越航空器活动区跑道、滑行道B、驾车不按规定靠近航空器或从机翼下穿行C、经批准，在机场内进行不停航施工D、在控制区内擅自动用明火27、申办单位根据持证人的工作需要，向机场提出使用门禁的申请。
CA、分局空防处B、飞行区安全管理部门C、门禁系统管理部门D、机电信息部门28、门禁的开通由门禁系统管理部门根据通行证的授予使用权限。
BA、所有区域B、有效通行区域C、申请区域D、有效通行区域和其余区域29、申办长期通行证的人员，必须参加由组织的培训和考核。
CA、安检护卫B、证件查验单位C、分局D、申办单位30、持有长期通行证的人员，违反上海机场控制区通行证管理办法相关规定被记分的，按“”的规定进行培训。
AA、分值管理B、控制区证件查验单位C、单位职能部门D、门禁系统管理31、应全程落实陪同责任，并对持证人在控制区内的行为负责。
DA、联络员B、申办人员C、单位负责人D、陪同人员32、引领人员应全程落实引领责任，并对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在内的行为负责。
AA、控制区B、公共区C、候机隔离区D、机场33、人员、车辆长期通行证进行一次审验，特殊情况下分局可随时进行审验。
CA、每月B、每半年C、每年D、每两年34、人员、车辆通行证每年进行一次审验，特殊情况下分局可随时进行审验。
BA、短期B、长期C、临时D、特种35、持证人员的岗位或部门和持证车辆的单位发生变动时，申办单位应在内将原证交分局空防处并办理相应的变更手续。
CA、七日B、三日C、十五日D、三十日36、持证人员发生调离、退休、辞职、辞退、开除等情况，申办单位应在内收回通行证交分局空防处注销。
BA、七日B、十日C、十五日D、三十日37、持证车辆重新调配或报废时，申办单位应在内将车辆通行证交分局空防处注销。
BA、七日B、十日C、十五日D、三十日38、短期和临时通行证有效期满，应及时回收，统一保存，保存期满三个月后方可销毁。
DA、证件查验单位B、门禁系统管理部门C、证件使用人员D、申办单位39、短期和临时通行证有效期满，申办单位应及时回收，统一保存，保存期满后方可销毁。
CA、1个月B、2个月C、3个月D、6个月40、通行证遗失应由申办单位及时以形式报告分局空防处。
BA、口头B、书面C、电话D、传真41、遗失通行证的承担由此引发的后果和责任。
CA、引领人员B、陪同人员C、单位和人员D、职能部门42、车辆通行证遗失补办。
BA、可以B、不予C、视情况予以D、三个月后可以43、人员长期通行证遗失，内不予补发。
CA、2年B、2个月C、3个月D、6个月44、人员短期或临时通行证遗失，在原证有效期内补办。
BA、可以B、不予C、视情况予以D、三个月后可以45、使用门禁时，必须服从的管理。
CA、申办单位职能部门B、飞行区安全管理部门C、机场门禁系统管理部门D、机电信息46、对违反通行证管理和使用规定的单位和人员，由实施处罚。
DA、申办单位职能部门B、飞行区安全管理部门C、机场门禁系统管理部门D、分局47、对违反门禁使用规定的人员，由机场门禁系统管理部门暂停或取消其门禁的使用，情节严重的由处罚。
DA、申办单位职能部门B、飞行区安全管理部门C、机场门禁系统管理部门D、分局48、通行证上红色大写英文字母“”，是指持证人员具有陪同资格。
BA、“L”B、“P”C、“Q”D、“O”49、标识符号，是指。
AA、持证人员具有从事专机保障工作的资质。
B、是指持证人员具有陪同资质。
C、是指持证人员在航空器活动区具有驾驶机动车辆的资质。
D、是指持证人员具有驾驶机动车辆的资质。
50、标识符号，是指。
CA、持证人员具有从事专机保障工作的资质。
B、是指持证人员具有陪同资质。
C、是指持证人员在航空器活动区具有驾驶机动车辆的资质。
D、是指持证人员具有驾驶机动车辆的资质。
51、以下行为正确的是。
CA、将通行证借给他人使用B、超过通行证的有效时限继续使用C、进出控制区接受查验人员检查D、不按规定擅自登机52、以下行为正确的是。
DA、不服从通行证查验人员查验管理B、不按规定佩带通行证C、故意损坏通行证D、在通行证有效时限、可通行范围使用53、以下行为正确的是。
DA、进入与本单位生产保障工作无关的航空器B、在旅客登机时，地面工作人员与旅客同时登机C、乘坐航班抵离机场时，利用通行证从工作人员通道进出D、多人使用门禁进出通道时，每人在门禁仪器上验证和输入本人密码54、以下行为正确的是。
CA、通过门禁通道后未及时锁闭门B、通行证丢失未及时报失C、进出控制区按规定佩戴和放置通行证D、陪同人员未履行安全监管责任55、以下行为错误的是。
AA、无证进入控制区B、使用门禁服从机场门禁系统管理部门管理C、跨区域使用门禁，将已经安检的物品再次进行安检D、车辆在控制区内按规定路线行驶56、以下行为错误的是。
BA、车辆在控制区按指定位置停放B、在机场控制区内教练车辆驾驶C、在航空器活动区避让航空器D、通行证遗失后申办单位以书面形式报告57、以下行为错误的是。
BA、持临时通行证人员进入机场控制区须与本人有效身份证件同时使用B、短期通行证遗失后，在有效期内申请补发C、在临时通行证使用期间必须由证件上所注明的陪同人员全程陪同。
D、非工作期间，通行证应统一保管58、以下行为错误的是。
AA、持证车辆重新调配或报废时，申办单位在30日内将车辆通行证交分局空防处注销B、进入机场控制区的人员、车辆及其携带的物品必须接受安全检查（国家规定免检除外）C、长期通行证按时审验D、持短期（临时）通行证人员进出控制区，同时出示本人有效身份证件59、机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域是指。
AA、航空器活动区B、航空器维修区C、候机隔离区D、国际联检区60、根据安全需要在候机楼内划定的供已经过安全检查的出港旅客活动的区域是指。
AA、候机隔离区B、公共区C、行李分检区D、航空器活动区61、以下不属于国际联检区的是。
BA、国际出发联检厅B、进出港行李分检区C、国际到达联检厅D、旅客交运行李提取厅62、以下属于行李分检区的是。
BA、登机通道B、进出港行李分拣场地C、交运行李提取厅D、国内抵离厅63、以下不属于控制区通行证的是。
DA、长期通行证B、短期通行证C、临时通行证D、公务访问证64、以下不属于引领人员安全责任的是。
CA、全程落实引领责任B、对被引领车辆在控制区内的行为负责C、申办被引领车辆的驾驶、乘坐人的通行证D、对被引领车辆的驾驶、乘坐人在控制区内的行为负责65、以下作为备降的规定是。
AA、航班在浦东或虹桥机场互为备降时，执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场使用，并在对应的控制区内通行B、航班在浦东或虹桥机场互为备降时，执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证不可在备降机场使用，需要重新申请通行证C、航班在浦东或虹桥机场互为备降时，执行保障任务的人员、车辆持有的异地机场的通行证可在备降机场使用，并在所有的控制区内通行D、航班在浦东或虹桥机场互为备降时，执行保障任务的人员持有的异地机场的通行证可在备降机场使用，车辆通行证需要重新申请66、通行证上的“A”标识符号是指。