LNG槽车卸液操作规程
LNG槽车卸液操作规程
L N G槽车卸液操作规程 The manuscript was revised on the evening of 2021LNG槽车卸液操作规程卸车准备：1）将设备模式调整为卸车模式。
2）观察储罐内的气相空间压力，判断是否需要对槽车进行均压。
如果储罐内压力高于槽车压力以上时则对LNG槽车进行步骤1操作，如果储罐内压力不高于槽车压力以上，则直接进行步骤2操作。
1、储罐对槽车均压：用气相软管连接LNG储罐与槽车的气相口，先打开槽车放散阀门，然后缓慢打开LNG储罐的气相口阀门，对软管进行吹扫，吹扫完毕后，关闭放散阀门，打开槽车的气相口阀门，用LNG储罐的气相压力对槽车进行均压，直至储罐与槽车内气相压力平衡，然后关闭LNG储罐与槽车的气相口阀门，打开槽车放散口阀门对管道内残存气体进行排放。
（注意：如储罐压力高，当槽车压力均压快要到达（）时，关闭槽车及储罐的气相口阀门，打开槽车的放散口阀门对管道内的残存气体进行排放。
）排放完毕后，关闭槽车气相口阀门。
拆除气相软管与储罐的气相口连接。
2、槽车增压器管路、槽车卸液管路连接及吹扫：将槽车气相口、液相口与气化增压器可靠连接，打开槽车气相口放散阀，缓慢打开槽车的液相口阀门，让少量LNG液体通过液相管流入气化增压器，对增压器管道进行吹扫。
槽车出液口与储罐进液口可靠连接，打开储罐装液口放散阀，缓慢打开槽车的装卸液口阀门，让少量LNG液体通过液相管流入连接软管，并利用天然气对管道进行吹扫。
3、储罐压力较高时放散：（因LNG液温度而异）卸车前，观察均压后的储罐压力，如果储罐压力高于，需将储罐压力放散降至。
4、槽车增压与卸车：打开槽车气相口阀门，缓慢打开槽车的液相口阀门，让少量LNG液体通过液相管流入气化增压器，通过增压器对槽车增压操作，增压时操作员应实时观察槽车内的压力变化情况，当压力升至时，立即关闭液相口阀门，打开槽车出液口和储罐进液口阀门，使LNG进入储罐，同时启动潜液泵进行卸液。
LNG操作规程(最新)
LNG运输车卸车操作规程1、LNG槽车进站前提起导静电接地线。
进站后，LNG槽车车速每小时不得超过5公里，并按照指定位置停靠，熄火，拔下车钥匙，拉起手闸，关好车门，垫好三角木，接好防静电接地线；2、将LNG槽车卸车液相软管与卸车台液相管连接牢固；3、打开LNG槽车液相紧急切断阀，打开LNG槽车上进液阀，用车内气体对卸车软管内空气进行置换,打开放空阀Y102，当放空处见到白色蒸汽后,置换合格关闭放空阀Y102和LNG槽车上进液阀，打开下进液阀；4、LNG槽车自带增压器的，把增压器出口阀完全打开；（如果LNG 槽车不带自增压系统，将气化增压器的气相出口、液相入口分别与LNG槽车对应的气相入口、液相相出口阀门连接，并打开所有气相阀门。
）5、（关闭阀门Y104，确认阀门Y102处于关闭状态；缓缓打开Y106，然后缓慢打开LNG槽车下进液阀和阀门Y103开始卸液，待压力与站内接收装置压力平衡后，打开（卸车）增压气化器进液阀少许，开始增压；注意：LNG槽车内压力应保持0.7Mpa左右，管路压力不得超过0.5Mpa，平稳卸气，卸气过程中操作人员不得离开现场，密切观察压力变化，避免压力增加过快。
6、当LNG槽车压力降至0.4Mpa左右，增压气化器进液阀门增加开度；7、卸气结束前片刻（可以根据液位计来判断），便可关闭（卸车）增压气化器液相入口阀，借助（卸车）增压气化器内剩余液体的继续汽化和槽车内的余压维持排液压力，直至排液结束；8、当液位计指针到零时，证明液体已经卸完；关闭LNG槽车下进液阀、打开LNG槽车上进液阀,用LNG槽车内的气相将LNG槽车软管内的LNG吹扫到LNG储罐，然后关闭LNG储罐进液阀Y106，关闭阀门Y103；微开Y104，关闭槽车上进液阀门，打开阀门Y102放空软管内LNG蒸汽，拆下液相软管放回原处，再关闭Y102放空阀。
9、关闭LNG槽车液相紧急切断阀，检查其他阀门是否完全关闭、关紧，切记确认增压器的进液阀门关闭，出气阀门微开，防止增压器由于吸热给罐体自然升温，然后拆下接地线，关好后厢门，卸液工作完毕。
LNG槽车卸车操作规程
LNG槽车卸车操作规程LNG槽车卸车操作规程1、操作人员穿戴好防护用具，指挥车辆停靠指定位置并将发动机熄火。
2、将接地夹连接到槽车上，将充液软管、回气软管分别与槽车阀组的充装口、回气口连接起来。
（连接时法兰保持清洁，不能有杂物和水。
对角紧螺栓，切勿一次拧紧。
）。
3、关闭储罐区管道放空总阀，打开储罐气相阀；关闭管道回液阀，打开储罐上进液阀（若槽车初始压力高与0.2Mpa则使用下进液）。
4、打开卸车台管道上气相阀和卸车泵液相阀，再分别打开槽车上气相放空阀和液相放空阀，使用管道压力吹扫软管，持续时间至少30秒。
吹扫时观察软管、管路是否泄漏，吹扫完成后关闭槽车放空阀、卸车泵液相阀。
5、打开槽车的卸液气动阀、回气气动阀。
6、打开槽车气相手动阀，给槽车增压，增至与储罐平压后，依次打开槽车液相手动阀、卸车泵液相阀、卸车泵气相阀进行冷泵。
7、冷泵完成后，按压卸车控制盒上开始按钮，泵开始启动，待泵出口压力平稳后，打开泵出口阀，开始向贮罐卸液。
观察泵出口压力表读数，确保泵出口压力高于槽车压力0.15-0.2MPa，通过泵气相阀开启程度调节泵出口压力。
8、在全部卸车过程中需要一直观察槽车、贮罐的液位和压力以及泵出口压力。
9、当贮罐充满或槽车液卸完时，按压卸车控制盒上停止按钮，将泵停止运行。
10、关闭槽车上的卸液气动阀、回气气动阀；关闭卸车台管道气相阀、卸车泵液相阀、卸车泵气相阀。
11、依次打开槽车上液相放空阀和气相放空阀，放空管道中的残余液体和气体。
12、当放空完成后，拆下与槽车连接处的软管，再关闭槽车液相手动阀、气相手动阀、放空阀。
13、将软管放回原来位置，移除接地夹，槽车驶离卸车区域。
LNG卸液流程及注意事项
LNG卸液流程及注意事项1.指挥槽车停入卸车位置。
2.连接静电接地仪。
3.检查车辆，记录槽车压力、液位、开始卸车时间。
4.记录储罐压力、液位。
5.连接卸车管线。
6.开启卸液口阀门。
7.开始平压。
在电脑上或操作柱上按均压阀按钮，开启槽车气相阀门，储罐气相对槽车气相平压。
8.槽车压力稳定后，关闭均压阀。
9.增压。
切换上进液，开启槽车增压阀给槽车增压，槽车压力增到不超过0.6mp（注意千万不能超压，否则容易喷液）。
10.开启槽车卸液阀开始卸车。
卸液过程中注意槽车压力的下降情况，如压力下降太多可关闭槽车卸车阀增一会儿压。
卸液到剩余5吨液左右时注意槽车压力不能低于0.5mp，否则可能压力不够用，增不上压。
11.卸尽余液。
卸到槽车剩余不到1吨液或发现储罐压力开始上涨时切换下进夜，直至储罐液位不再上涨，卸车结束。
12.卸车结束后打开均压阀，切换下进液。
13.拆卸连接管线、静电接地仪。
14.过磅称重，核对净重，确认磅单净重不超过±200公斤。
15.填写卸车登记表、卸车记录。
注意事项：1.晚上车少时如果罐压高，可把回气切换到下进液。
2.卸车过程中如果储罐压力太低，泵不上压的情况下，可把槽车泵进液手阀开半圈，借用槽车一点压力，但注意在卸车快完成切换至下进液后要关闭该手阀。
3.泵增压。
在加液过程中开半圈一号泵增压手阀，开均压阀给储罐增压，关闭均压阀可给槽车增压。
4.平时用储罐加液模式，在储罐断液想用槽车液直接加的情况下，可采用卸车模式自增压卸车泵加液模式，把槽车进泵池手阀全开，把回气回槽车手阀打开，在切换回储罐加液模式后要关闭回气回槽车手阀。
LNG加气操作流程1.穿戴防静电服、防冻手套、带防护面罩头盔；2.指挥车辆驶入指定位置，要求司机停车熄火并拔掉钥匙；3.检查登记车辆气瓶充装信息；4.打开汽车气瓶口盖；5.吹扫气瓶口；6.加气机预冷；7.加气机预冷完成，连接加气枪与汽车气瓶口；8.询问顾客加气量或加气金额；9.输入加气机加气量或金额；10.开始加气；11.加气完成后，将加气枪插入加气机枪孔；12.吹扫汽车气瓶口，盖上气瓶盖，结束加气操作；13.移除接地静电夹；14.打印加气小票，由收银员向顾客收款。
LNG槽车卸车操作流程 安全操作规程 岗位作业指导书 标准作业规范
××××有限公司标准安全操作规程文件编号：XXX-XXX-XXX LNG槽车卸车操作流程编制：审核：批准：版本：受控状态：20××年10月10日发布20××年10月10日实施标准、完整的Word版文档，可根据实际工作情况适当修改，自由编辑，适合相关行业人员参考，实际使用请删除本行文字。
LNG槽车卸车操作流程1、引导LNG槽车就位，接好地线，通知槽车司机连接好LNG槽车与LNG槽车卸车液相软管、卸车台液相软管和气相软管。
2、打开槽车卸车增压器前放散阀、卸车增压器进口阀、槽车增压气相阀。
3、打开槽车增压气相阀对槽车增压系统进行置换。
4、当放散阀口结霜时关闭卸车增压器前放散阀。
5、启动LNG卸车增压器，将LNG槽车压力升至0.65MPa。
6、通知槽车司机打开LNG槽车进液阀，打开液相管放空阀，在液相管放空处置换管内空气。
在液相管放空处结霜后关闭液相管放空阀。
7、打开LNG储罐上进液阀、进液管紧急切断阀、进液总阀，打通LNG储罐上进液流程，预冷储罐进液管道，向储罐缓慢充装LNG。
8、LNG储罐压力不再升高后，逐步打开LNG储罐下进液阀，缓慢加快LNG储罐的充装速度，并注意观察压力和液位的变化。
9、LNG槽车内的LNG卸完后，关闭LNG储罐下进液阀，打开LNG储罐上进液阀，用LNG槽车内的LNG气相将LNG槽车软管与管道内的LNG吹扫至LNG 储罐。
10、关闭储罐进液总阀，打开气液平衡阀将卸车管道的压力通过气相线泄至BOG 系统，当槽车内气相不能再卸下时，关闭LNG槽车进液阀，打开前端放空阀，将LNG槽车软管内的LNG气相放空，打开气液阀，平衡压力后关闭。
11、卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应的应急措施。
12、如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站周围发生不能保障其安全和正常工作的事件时应暂停卸液。
车间安全操作规程总则1、各车间领导自觉接受并努力完成公司下达的产品质量指标和各项生产任务。
LNG槽车卸车操作规程
LNG槽车卸车操作规程1、确认槽车到站时间；2、确认进液储罐，对进液管道进行预冷；3、开启进液储罐降压前阀，给储罐降压；6、引导槽车进入卸液区域，摆放三角木桩，连接接地线，并在槽车前面摆放“正在卸车”标示牌；7、检查储罐液位，询问槽车安全阀起跳压力并做好记录；8、连接好槽车与卸车增压器的液相、气相软管，槽车出液阀与卸车台进液阀之间的液相软管；9、关闭卸车台处BOG总阀，关闭卸车台与杜瓦瓶充装台之间的液相阀；10、使用卸车台放空阀对连接软管进行吹扫：槽车司机开启车上出液阀，增压液相、气相阀（均微开），依次开启卸车台放空阀对卸车软管进行吹扫，吹扫完毕关闭放空阀；11、缓慢开启卸车增压器气相阀、液相阀，对槽车增压；12、当槽车压力增至预定范围时可开始卸液：缓慢打开卸车台进液总阀（避免进液管道因压力差而产生的抖动）直至进液总阀全开；13、注意观察槽车压力变化，调节增压器进液阀或卸车台进液总阀开度，保证槽车压力平稳，且与储罐压力有0.2～０.３Mpa的差压；14、当槽车液位接近零，卸车软管、增压器开始退霜时，可判断罐内液相基本卸完；15、关闭进液储罐下进液阀及其降压前阀；16、关闭卸车台处进液总阀；17、开启卸车台BOG总阀以及气液连通阀对槽车进行降压；18、当槽车压力降至预定压力后，关闭卸车台处增压器进液阀、气相阀、气液连通阀；19、关闭储罐上进液阀，开启卸车台与杜瓦瓶充装台之间的液相阀，槽车卸液结束；20、拆下接地线，通知槽车司机关闭槽车相关阀门；21、开启卸车台放空阀，排掉三根卸车软管内余气，通知槽车司机拆卸卸车软管；22、软管拆卸归位后，搬移三角木桩与车前指示牌；23、指挥槽车空车过磅，打印回执；24、做好卸车记录。
LNG卸车操作规程
LNG卸车操作规程1.卸车前准备1.1指挥槽车司机按指定位置停好车辆，将车钥匙取下，放在控制室内；1.2检查槽罐内压力、液位并记录；1.3配合槽车司机连接好静电接地连线和金属卸车软管，确认可靠。
（卸液台增压器液相软管连接至槽车增压器液相出口、卸液台液相软管连接至槽车液相出口、卸液台BOG气体软管连接至槽车气相出口）1.4确认卸液台所有紧急切断阀打开，稍微打开槽车与增压器连接的液相出口阀门，利用槽罐内的LNG对金属软管进行置换吹扫，待管壁结霜视为合格，并检查各个法兰连接处的密封情况，确认无泄漏，方可进行下一步操作。
1.5槽车自带增压器的等待槽车压力升至0.6兆帕；槽车未带增压器的，依次缓慢打开槽车与增压器连接的气相和液相阀门，给槽车增压，待压力升至0.6兆帕；1.6根据来车气质及各罐储量确定进液储罐，为防止分层后发生翻滚引起的压力急剧上升，应在卸液时采取以下措施：（1）不同气源分开储存；（2）密度大的气源采用上进液方式；（3）密度小的气源采用下进液方式；确认槽车出口和接收储罐进液管道路所有紧急切断阀呈正常开启状态，打开储罐气相出口阀门给储罐卸压，保持储罐进液出气压差在0.1~0.2兆帕；2.卸液2.1稍打开卸液台液相进口阀门和储罐上进液阀门，对管道和储罐进行预冷，进液法兰结霜视为预冷结束。
2.2缓慢打开储罐下进液阀门，关闭储罐上进液阀门，从底部进液，达到储罐液位的85%时，停止充装3分钟，待罐内液面平静后，征得站长同意方可打开上进液操作阀继续充装。
2.3卸车过程中，操作人员要一直在现场，检查连接部位的泄漏情况，观察槽车和储罐的压力液位，确保安全（储罐液位不得超过90%，压力不得超过0.6mpa）；2.4观察储罐及槽车液位，当确认储罐液位不再增加时，槽车储罐压力在0.35MPa 时，关闭储罐底部进液阀门，打开进液管与BOG管道连接阀门及增压器与BOG连通阀进行回收；当槽车内压力在0.25Mpa左右时，BOG回收基本完成，关闭槽车阀门。
LNG加气站卸液操作规程
LNG加气站卸液操作规程一．LNG卸车前准备1.准备好接地线；2.做好卸车人员的岗位分工工作；3.非工作人员禁止进入操作区；4.操作人员要穿戴好个人防护用品和使用“防爆”工具。
二．LNG卸车操作流程LNG卸车操作流程分为四大步骤：停车、检查、卸车、结束。
1．停车1.1 LNG槽车到站后，由站上工作人员引导进站，停到卸车位置并熄火，拉上手刹并关闭车上总电源开关。
1.2 指示司机下车，检查相关证件，齐全有效后，交付车钥匙，并将司机指引到安全区域等候。
槽车车轮前后各放置一个“三角木”防止滑动。
将加气站的静电接地线与LNG槽车连接。
2．检查检查LNG槽车卸车区及储罐区域内的压力表、液位计、温度计和安全阀是否处于正常工作状态，并记录好储罐和槽车储罐卸车前后压力和液位。
确定卸液模式（潜液泵卸车/气化器卸车）后，将各卸车软管与槽车储罐的液相、气相、增压口对应连接。
微开槽车储罐液相、气相、增压口阀门，通过卸车区各软管上的放散口，依次将各软管内空气置换。
置换结束后进行气相平衡。
检查各接口是否有漏点。
2.6 一切就绪后，开始卸车。
3. 卸车3.1 将控制系统设置为“潜液泵卸车/气化器卸车”模式。
3.2 将连接储罐和槽罐气相管上各阀门缓慢打开，让储罐蒸发气卸到槽罐内，使储罐和槽罐的压力达到平衡。
打开槽罐出液阀和卸车台进液阀，在重力作用下，LNG自槽罐流入LNG泵内预冷泵。
当LNG泵预冷温度/液位达到设定值时（107度/60cm），按LNG潜液泵启动按钮，采用顶部进液开始卸液。
注意：（1）在卸液过程中要密切观察储罐和槽罐液位、压力变化；（2）LNG泵出口压力与LNG储罐的压差≤0.35 Mpa。
当储罐液位达到上限或槽罐液位显示为零时，按停止按钮结束卸液。
把槽罐液相、气相、增压口阀门和卸车台相对应的阀门关闭，打开卸车台放散阀门把软管里的余气放空。
4.3 卸下各卸车软管，司机签字确认卸液量。
4.4 检查确认各阀门已关闭，仪表压力≤0.25 Mpa。
LNG罐车卸液操作规程
LNG罐车卸液操作规程
1、LNG槽车停到卸车位置，并熄火；查看司机押运员证件、槽车检
验合格证。
2、连接LNG槽车的接地线和加注站得接地线。
3、用卸车软管连接卸车接口液相、气相，需要时连接增压口。
4、稍开LNG槽车气相阀及放空阀，将卸车软管内空气吹扫到加注站
的放空总管。
吹净后关闭气相放空阀、液相放空阀，将软管升压至LNG储罐的压力值，检查接口是否有漏点。
5、将加注站设置到卸车模式。
6、通过气相平衡根部阀、气相平衡气动阀和泵预冷阀、卸车气相阀
将LNG储罐的压力卸压到槽车内。
7、当LNG储罐内压力降到设定值后，按卸车处的停止按钮停止压力
平衡过程。
8、打开卸车阀和预冷阀、卸车气相阀，在重力的作用下，LNG自槽
车流入LNG泵内。
9、当LNG泵冷却到所要求的温度时，按启动按钮，将泵启动。
10、观察泵池及泵出口压力表，当泵出口压力达到要求时，关闭返卸
车气相阀，将LNG卸到LNG储罐内。
(卸车过程中的任何时间均可按卸车平台处的停止按钮来停止卸车操作)。
11、当泵停转后，按停止按钮，使加注站自动切换到停机待用状态。
12、卸车过程结束后，关闭卸车阀，吹扫干净软管。
13、开卸车接头，收好卸车软管。
14、断开接地线，LNG槽车离开。
相关记录《LNG汽车加注站卸车记录表》。
来看看LNG加气站的卸液规程
来看看LNG加气站的卸液规程1、LNG槽车卸车操作规程1.1LNG槽车就位，接好地线，通知槽车司机连接好LNG槽车与LNG槽车卸车液相软管、卸车台液相软管和气相软管。
1.2打开槽车卸车增压器前放散阀、卸车增压器进口阀、槽车增压气相阀。
1.3通知槽车司机打开槽车增压气相阀对槽车增压系统进行臵换。
1.4当放散阀口结霜时关闭卸车增压器前放散阀。
1.5启动LNG卸车增压器，将LNG槽车压力升至0.55Mpa。
1.6通知槽车司机打开LNG槽车进液阀，打开液相管放空阀，在液相管放空处臵换管内空气。
在液相管放空处结霜后关闭液相管放空阀。
1.7打开LNG储罐上进液阀、进液管紧急迫断阀、进液总阀，打通LNG储罐上进液流程，预冷储罐进液管道，向储罐缓慢充装LNG。
1.8LNG储罐压力不再上升后，逐步打开LNG储罐下进液阀，缓慢加快LNG储罐的充装速度，并留意观看压力和液位的变化。
1.9LNG槽车内的LNG卸完后，关闭LNG储罐下进液阀，打开LNG储罐上进液阀，用LNG槽车内的LNG气相将LNG槽车软管与管道内的LNG吹扫至LNG储罐。
1.10关闭储罐进液总阀，打开气液平衡阀将卸车管道的压力通过气相线泄至BOG系统，当槽车内气相不能再卸下时，关闭LNG槽车进液阀，打开前端放空阀，将LNG槽车软管内的LNG气相放空，打开气液阀，平衡压力后关闭。
1.11卸液过程中若发生泄漏，应马上按下紧急关闭按钮，并实行相应的应急措施。
1.12如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站四周发生不能保障其平安和正常工作的大事时应暂停卸液.2、卸车台增压操作流程2.1槽车停稳塞好三角木、接好地线后，通知司机接好增压液相出液软管，增压气相进气软管和卸车液相出液软管。
2.2通知槽车司机打开槽车气相进气管路的放空阀放散。
2.3卸车操作人员打开增压器液相进口阀和气相出口阀。
2.4待司机打开少许槽车增压液相出液阀，对槽车增压出液管和进气管的空气进行放散。
LNG槽车卸液操作规程
L N G槽车卸液操作规程公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-L N G槽车卸液操作规程卸车准备：1）将设备模式调整为卸车模式。
2）观察储罐内的气相空间压力，判断是否需要对槽车进行均压。
如果储罐内压力高于槽车压力0.4Mpa以上时则对LNG槽车进行步骤1操作，如果储罐内压力不高于槽车压力0.4Mpa以上，则直接进行步骤2操作。
1、储罐对槽车均压：用气相软管连接LNG储罐与槽车的气相口，先打开槽车放散阀门，然后缓慢打开LNG储罐的气相口阀门，对软管进行吹扫，吹扫完毕后，关闭放散阀门，打开槽车的气相口阀门，用LNG储罐的气相压力对槽车进行均压，直至储罐与槽车内气相压力平衡，然后关闭LNG储罐与槽车的气相口阀门，打开槽车放散口阀门对管道内残存气体进行排放。
（注意：如储罐压力高，当槽车压力均压快要到达0.7Mpa（0.65-0.69Mpa）时，关闭槽车及储罐的气相口阀门，打开槽车的放散口阀门对管道内的残存气体进行排放。
）排放完毕后，关闭槽车气相口阀门。
拆除气相软管与储罐的气相口连接。
2、槽车增压器管路、槽车卸液管路连接及吹扫：将槽车气相口、液相口与气化增压器可靠连接，打开槽车气相口放散阀，缓慢打开槽车的液相口阀门，让少量LNG液体通过液相管流入气化增压器，对增压器管道进行吹扫。
槽车出液口与储罐进液口可靠连接，打开储罐装液口放散阀，缓慢打开槽车的装卸液口阀门，让少量LNG液体通过液相管流入连接软管，并利用天然气对管道进行吹扫。
3、储罐压力较高时放散：（因LNG液温度而异）卸车前，观察均压后的储罐压力，如果储罐压力高于0.5Mpa，需将储罐压力放散降至0.5Mpa。
4、槽车增压与卸车：打开槽车气相口阀门，缓慢打开槽车的液相口阀门，让少量LNG液体通过液相管流入气化增压器，通过增压器对槽车增压操作，增压时操作员应实时观察槽车内的压力变化情况，当压力升至0.65Mpa时，立即关闭液相口阀门，打开槽车出液口和储罐进液口阀门，使LNG进入储罐，同时启动潜液泵进行卸液。
LNG槽车卸车操作规程
LNG槽车卸车操作规程一、LNG槽车卸车前的准备工作，要求满足：（1）检查卸车台所有设备处于完好状态：1、从卸车台至进气储罐的所有管线、阀门及安全阀，处于正常状态，待进液储罐的液位、压力符合卸车要求。
2、液、气相卸车软管接头完好。
3、LNG槽车的液位、压力、罐体、安全附件，处于正常状态。
（2）核定槽车车号及LNG提货单据，指挥槽车进入站内电子地磅进行过磅称重，并做好记录。
（3）在槽车到来之前应提前做好进液管道的预冷，即先确认BOG管路畅通，然后打开进液-BOG平衡阀，再打开待进液储罐的进液总阀、紧急切断阀和上部进液操作阀、当进液-BOG平衡阀结霜时，表明预冷工作完成。
二、卸车的操作步骤（1）将槽车出液管与卸车台的静电接地线接牢并垫好三角木。
（2）卸下槽车气相、液相接口盲板，将卸车软管与LNG槽车的气、液相管接口连接牢固。
（3）卸车前先对卸车软管进行置换。
A、进液软管的置换：即打开进液管的放散阀1和槽车上出液管的气动阀，然后缓慢微开槽车出液操作阀，当放散阀1冒白汽后关闭槽车出液操作阀和散阀1并打开进液管总阀。
B、卸车台增压器软管的置换：先打开槽车上气相管的放散阀，然后打开卸车增压器气相阀、增压进液阀和槽车增压液相气动阀，最后缓慢开启槽车增压液相操作阀，放出连接处的空气（约5-10分钟）后关闭LNG槽车增压液相操作阀、在关闭槽车上气相管放散阀的同时打开其手动操作阀和气动阀。
（置换完成，等待增压。
）（4）若槽车与储罐的压差符合卸车要求时，先关闭进液-BOG平衡阀再缓慢打开槽车出液操作阀对储罐进液；当储罐与槽车压差小于0.2MPa 时打开槽车增压液相操作阀门对槽车进行增压至大于储罐压力0.2Mpa 以上后再对储罐进液。
（注：槽车压力不能大于0.7MPa）（5）进液时如储罐压力处于均衡稳定上升状态，则缓慢打开下部进液操作阀进液，然后关闭上部进液操作阀；若储罐压力上升过快，则开启自动减压阀的旁通阀门对储罐进行减压。
LNG气化站卸车操作规程
通过对 LNG 气化站 LNG 槽车卸车的管理，保证设施的安全生产供气。
本 LNG 供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。
3．1 站长和安全员负责对 LNG 槽车卸车作业进行检查监督。
设备管理员负责作业指导和管理。
3．2 运行操作人员(兼电工)负责 LNG 槽车卸车操作运行。
3．3 槽车司机(押运员)负责槽车卸车先后连接和拆除三根金属软管等各项相关操作，并在卸车过程中负责槽车的安全监护。
4.1 卸车前的准备工作：4.1.1 遇雷雨天气不能进行 LNG 槽车的装卸液作业。
[LNG 气化站操作规定]4.1.2 卸车作业人员须穿防护服、防砸鞋，佩戴防护面罩、防护手套，方可进行卸车操作。
4.1.3 槽车进站后，运行操作人员指挥槽车停在适当位置，熄灭发动机，拉起手制，先后轮用三角木块契好，以防槽车滑动。
4.1.4 检查槽车及进液罐的安全附件：安全阀、液位计、压力表、充装接头等是否齐全及灵敏可靠，各附件有无跑、冒、滴、漏，检查不合格不予装卸。
4.1.5 将槽车的静电接地设施与装卸台的地线接牢，用静电接地仪检测接地电阻符合要求(小于 10 欧母)后才干卸车。
4.1.6 槽车司机(安全员)负责槽车卸车前的拆除盲板，连接卸车区与槽车之间的三根金属软管，注意连接前先要检查密封聚四氟乙烯垫片，确保其密封良好。
打开槽车三个紧急切断阀。
4.2 卸车过程：4.2.1 根据罐的液位确定进液罐，普通选择低压低液位的储罐为进液罐。
(若需倒罐，经站长允许后，按《LNG 供气设施倒罐操作规程》进行操作。
) [LNG 气化站操作规定] 4.2.2 打开储罐手动 BOG 阀，关闭储罐增压器进液阀，将进液罐压力降至 0.4MPa 以下为宜。
4.2.3 稍打开卸车增压液相阀，关闭卸液 BOG 阀，对卸车增压器及卸车增压气相管线进行置换吹扫，打开槽车放空阀，置换完毕关闭放空阀。
稍打开槽车出液阀对进液管进行置换吹扫，打开卸车台放空阀，置换完毕关闭放空阀。
LNG卸车操作规程
LNG卸车操作规程LNG卸车操作规程为确保LNG卸车过程的安全和顺利进行，需要遵循以下步骤：1.槽车进站后，需停放在指定位置，并熄火。
拉起手闸，安装固定车墩和三角垫木。
连接静电连接线，并设立“正在卸车请勿靠近”的警示牌。
2.检查储罐和槽车罐的液位和压力，确认正常。
选择进液储罐与卸液方案，并对进液储罐进行降压。
3.将LNG卸车软管与槽车卸车台连接牢固。
将气化增压器的气相出口和液相入口分别与LNG槽车对应的气相入口和液相出口连接牢固。
4.打开进液储罐的下进液阀，用储罐的液体对进液管线进行预冷。
预冷时间为10-15分钟。
5.打开增压器出口阀和液相进口阀。
正确开启槽车上的紧急切断阀。
缓慢打开增压出液阀，再打开气相放散阀。
对卸车软管以及增压器进行吹扫置换。
置换合格后，关闭放散阀，打开槽车气相阀对槽车增压。
6.当槽车压力增至0.7Mpa时，打开进液管总阀。
缓慢开启槽车下进液阀。
当听到流液声以及卸液软管结霜表示卸车正常。
若接头泄露或有不正常情况，应立即关闭阀门，排除故障。
7.卸液时，注意观察储罐和槽车罐的液位和压力变化。
保证各工艺参数控制在正常范围内。
通过槽车的增压和储罐的降压，保持卸车压差在0.2Mpa。
8.当液位计指针到零时，证明液体已经卸完。
关闭LNG槽车下进液阀，打开槽车上进液阀。
用槽车内的气相将储罐进液管线内的LNG出扫到LNG储罐。
然后关闭储罐进液阀，打开气液连接阀，关闭槽车上进液阀，将进液管线残余气相通过BOG进入外管网。
9.打开气相管总阀，已经通往BOG的沿线阀门。
将槽车罐内的气相通过BOG送入外管网。
LNG卸液操作规程
LNG卸液操作规程LNG卸液操作规程一、分别用软管将LNG槽车卸液口与储罐气相口，槽车增压口和气相口与气化器，对应连接牢固，各法兰的螺栓必须对角平衡并用力锁紧。
二、打开储罐气相口阀门，打开槽车上对应的软管放散阀对管内的空气进行排空置换，当放散管变冷时，关闭放散阀，软管排空完成。
三、开启槽车上的卸液阀，将储罐内的气相经软管进入槽车利用槽车内液体的低温将其液化，以降低储罐内的压力；平压后关闭两端阀门，放散软管气体后，将软管从储罐气相口换到储罐卸液口。
四、打开槽车增压阀和槽车气相软管放散阀，对汽化器内空气进行排空置换，当放散管变冷时，关闭放散阀，汽化器排空完成。
打开槽车气相阀，开始增压。
卸车方式：1、利用增压器卸车：关闭储罐下进液阀开启储罐选择进液阀，通过气化器将槽车增压至比储罐高0.2MPA,打开槽车卸液阀和储罐卸液阀，通过上进液进入储罐，随时注意槽车内的压力不得超过槽车安全阀的设定压力，且使其保持比储罐高0.15MPA-0.2MPA。
当储罐压力稳定时开启下进液进液阀，下上同时进液，加快卸车速度。
当槽车余液一吨时关闭槽车增压阀，关闭储罐选择进液阀(上进液)，关小储罐卸液阀（一定要小，否则储罐压力上升太大太快，对平压造成困难）。
当储罐压力与槽车压力接近且卸车软管没有气体流动时，关闭储罐卸液阀，放散软管气体后拆卸软管，卸车结束。
检查各阀门状态，并恢复至初始状态。
2、利用潜液泵、增压器联合卸车：将站控系统由加气流程切换至卸车加气流程，通过气化器增压，槽车增压至比储罐高0.15MPA，打开槽车卸液阀和泵选择进液阀，当泵池温度接近液温时点击上位机泵启动按钮或按卸车柱泵启动按钮启泵，通过上进液开始卸液，当储罐压力稳定时开启储罐选择进液阀，下上同时进液，加快卸车速度。
当槽车余液一吨时停泵，关闭泵选择进液阀。
关闭槽车增压阀，关闭储罐选择进液阀（下进液单独进液），微开储罐卸液阀。
当储罐压力与槽车压力接近且卸车软管没有气体流动时，关闭储罐卸液阀，放散软管气体后拆卸软管，卸车结束。
LNG加注站卸液安全操作规程
LNG加注站卸液安全操作章程
为了进一步加强LNG加注站卸液工作管理，严禁违规违章操作，
确保安全有序生产，特制定卸液安全操作章程。
1、卸液时，卸液人员、槽车驾驶员、押运人员、加注站当班人员
负责监督整个卸液过程。
2、引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火
罩等设备是否完好，车辆是否挂挡，并检查槽车驾驶员、押运人员出
具的气体质量保证书。
3、检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，并根据
液位显示测算进液数量。
4、检查气、液相软管是否完好、截止阀是否关闭、接地线接地是
否良好等。
5、完成全部检查手续后，将LNG槽车卸车液相软管与LNG储罐液
相接头接好。
6、软管接装完毕且置换后，先检查管道法兰连接处是否存在漏气，如无漏气方可卸液。
卸液时开启储罐进液阀并缓慢开启槽车出液阀。
7、卸液员在卸液时，要随时观察储罐流量计及储罐压力表，不得
过量充装。
8、卸液作业中要加强对LNG储罐的压力检查，需对储罐进行排压操作时，应缓慢开启减压阀排压，不准瞬时开大阀门排压，以避免排压时造成蒸汽云团或管道发生喷液、冰堵的不安全情况发生。
9、卸液过程当中若发生泄漏，应当立即关闭槽车出液阀和储罐进液阀，并按照《聊城金捷XXXX有限公司重、特大应急救援预案》采取应急措施。
10、加注站如遇电闪雷击、卸液设备发生故障、加注站周围发生不能保障加注气站安全和正常工作的情况时，应当立即暂停卸液。
LNG卸车操作规程
LNG卸车操作规程1.作业名称：LNG槽车卸液2.作业关键控制点：各法兰接口无漏气、漏液，依照吹扫、平压、增压、卸车四步骤操作,静电接地、预冷、进口净正压头(NPSH）和注液方式选择。
禁止卸车区域工作人员携带打火机、手机和接打电话。
3.卸车工具及安全防护设施配置：防冻手套、防静电工作服、防静电鞋、防爆开口扳手、防爆呆扳手、三角垫木2个、静电接地一根。
4.主要人员及物料消耗：具有操作证的卸车人员2名，槽车押运员一名。
槽车软管连接、拆卸由押运员负责，其他卸车步骤由加气站操作工负责，相互连接时双方协作完成。
5.作业气候和环境要求：雷雨天气、附近有明火或发生火灾，站内发生泄漏、LNG储罐压力异常及其他不允许卸车的情况下严禁卸车作业。
6.作业流程：7.安全注意事项为保证潜泵的安全运行，不管采用自增压卸车或是用潜液泵卸车，必须保证潜液泵和管路的充分完全的预冷。
检查槽车罐与储罐压力及液位，确定卸车方案：当储罐压力高于槽车压力时，宜采用顶部进液；否则反之。
如压力相近，可用上部或下部进，也可同时进。
在卸液过程中禁止同时关闭液相、气相、增压管线前、后端阀门。
必须将管线内气体放散。
（事件案例：造成卸车液相软管内LNG流通回路闭塞，使其气化膨胀致管道憋压最终造成软管断裂）槽车站内速度不超过5Km/hr，槽车储罐内压力应保持在左右，槽车安全阀起跳压力；卸车时LNG储罐压力不宜超过槽车储罐内压力，储罐内压力严禁超限高于 Mpa。
操作人员必须穿防静电服、鞋，戴安全帽防冻手套。
设备上的阀门、管口及接口处冻结时，严禁用明火或热的物体烘烤及敲打，宜用温水气化。
所有阀门操作应缓慢启、闭。
下列情况下不得卸车：站内有动火作业；雷雨天气；站内有漏气现象；站内其他不安全因素；槽车无安全保护设施不得进入站区（防火帽、接地链等）；卸车期间不得移动车辆、维护保养车辆；卸车期间必须有人职守巡查；防止漏液冻伤；有其他重大危险情况按应急方案处理。
LNG槽车卸液操作规程
LNG槽车卸液操作规程一、卸液前的准备工作1.槽车司机需提前了解卸液地点的相关规定和安全要求，了解槽车的建构和操作规程。
3.槽车司机需确认槽车内的气体浓度不超过环境标准要求。
如有异常，应及时采取安全措施，并汇报给卸液地点相关负责人员。
二、卸液操作流程1.到达卸液地点后，槽车司机需根据卸液现场指引进行停车，并按照停车位置要求开启手刹，并设置好警示标识，确保周围的通行车辆和人员都能够清楚地看到。
2.槽车司机需正确穿戴好个人防护装备，包括防化服、耐酸碱手套、防护眼镜等，并确保这些装备不会对卸液操作造成阻碍。
3.槽车司机需先将槽车的气体排放完毕，然后检查气体浓度，确保槽车内没有可燃性气体及有毒气体存在。
如有异常，应立即采取安全措施并报告给卸液地点相关负责人员。
4.槽车司机需将卸液过程中所需的防暴盖和其他安全装置就位，并务必检查它们的安全性能。
5.开始卸液前，槽车司机需与卸液地点相关负责人员交流，核实卸液计划、操作方法和安全注意事项，并确保理解无误。
6.开始卸液前，槽车司机需将卸液过程中所需的防暴盖和其他安全装置就位，并务必检查它们的安全性能。
7.开始卸液时，槽车司机需将卸液泵启动，同时确保相关阀门和管道连接紧密，没有泄漏。
如有异常，应立即采取安全措施，并停止卸液工作。
8.在卸液过程中，槽车司机应保持对卸液泵和相关阀门的正常操作和观察，确保卸液过程的安全性。
9.卸液过程中，如发现异常情况，槽车司机应立即停止卸液并采取应急措施，并汇报给卸液地点相关负责人员。
10.卸液结束后，槽车司机需关闭所有阀门和泵，断开连接，清洁卸液设备，并将卸液现场恢复到原状。
11.槽车司机应及时清理现场，并妥善处置卸液过程中产生的废弃物和污水等。
三、安全事故预防和应急处置1.卸液过程中，如发生泄漏、火灾等紧急情况，槽车司机应立即启动应急计划，采取安全措施进行处理，并立即向卸液地点相关负责人员报告，协助联络消防、抢救人员。
2.在进行卸液操作时，应保持机器和设备的良好状态，避免设备故障造成危险。
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LNG槽车卸液操作规程
卸车准备：
1）将设备模式调整为卸车模式。
2）观察储罐内的气相空间压力，判断是否需要对槽车进行均压。
如果储罐内压力高于槽车压力0.4Mpa以上时则对LNG槽车进行步骤1操作，如果储罐内压力不高于槽车压力0.4Mpa以上，则直接进行步骤2操作。
1、储罐对槽车均压：
用气相软管连接LNG储罐与槽车的气相口，先打开槽车放散阀门，然后缓慢打开LNG储罐的气相口阀门，对软管进行吹扫，吹扫完毕后，关闭放散阀门，打开槽车的气相口阀门，用LNG储罐的气相压力对槽车进行均压，直至储罐与槽车内气相压力平衡，然后关闭LNG储罐与槽车的气相口阀门，打开槽车放散口阀门对管道内残存气体进行排放。
（注意：如储罐压力高，当槽车压力均压快要到达0.7Mpa（0.65-0.69Mpa）时，关闭槽车及储罐的气相口阀门，打开槽车的放散口阀门对管道内的残存气体进行排放。
）排放完毕后，关闭槽车气相口阀门。
拆除气相软管与储罐的气相口连接。
2、槽车增压器管路、槽车卸液管路连接及吹扫：
将槽车气相口、液相口与气化增压器可靠连接，打开槽车气相口放散阀，缓慢打开槽车的液相口阀门，让少量LNG液体通
过液相管流入气化增压器，对增压器管道进行吹扫。
槽车出液口与储罐进液口可靠连接，打开储罐装液口放散阀，缓慢打开槽车的装卸液口阀门，让少量LNG液体通过液相管流入连接软管，并利用天然气对管道进行吹扫。
3、储罐压力较高时放散：（因LNG液温度而异）
卸车前，观察均压后的储罐压力，如果储罐压力高于0.5Mpa，需将储罐压力放散降至0.5Mpa。
4、槽车增压与卸车：
打开槽车气相口阀门，缓慢打开槽车的液相口阀门，让少量LNG液体通过液相管流入气化增压器，通过增压器对槽车增压操作，增压时操作员应实时观察槽车内的压力变化情况，当压力升至0.65Mpa时，立即关闭液相口阀门，打开槽车出液口和储罐进液口阀门，使LNG进入储罐，同时启动潜液泵进行卸液。
5、顶充与底充的选择：
卸车时，储罐的进液方式应根据储罐内LNG的温度及压力与槽车内LNG液体的温度及压力的实际情况而定。
当储罐内LNG压力较高时，采取顶充；当储罐内LNG压力较低并且压差较大时，可以同时开启顶充及底充。
6、卸车过程中注意事项：
卸车过程中，操作人员应及时观察储罐与槽车内压力变化、实时对槽车进行补压操作。
当储罐压力接近槽车压力时（压力值接近0.65Mpa），则需关闭底充只开启顶充并对LNG储罐压力进
行放散，LNG储罐压力散至0.5Mpa时，停止储罐放散，如此反复操作直至槽车卸车完毕。
放散及拆卸管线时应注意现场风向并派专人进行现场监护，阻止外来车辆驶入卸车区域，以保证卸车过程安全。
7、卸车完毕后拆卸管路：
卸车完毕后，首先关闭储罐的进液阀门、槽车出液阀门、气相口及液相口阀门，然后打开槽车的放散口阀门，对管道内残留气体进行放散，放散完毕后关闭放散阀门，拆除槽车与储罐的连接软管，现场将软管及气化增压器收整至指定位置。
注：当槽车液位接近8吨时槽车与储罐压力差额需保持在0.25Mpa以上并关闭底充进行卸液。
此外：槽车液面在低于8吨时严禁更换卸液储罐，以防止拉运的LNG液体残留在槽车内无法卸出。